Zestaw środków bezpieczeństwa chroniących samochód jest zapewniony przez różne systemy, z których jednym jest alarm samochodowy Starline B9. Kompleks nie tylko chroni pojazd, ale także daje kierowcy pewność, że wszystko jest w porządku z samochodem. System alarmowy „Starline B9” zapewnia pełną informację o stanie pojazdu, co pozwala właścicielowi zachować spokój podczas długiej nieobecności.
Funkcje alarmu
Kompleks bezpieczeństwa „Starline B9” sprawuje kontrolę nad kilkoma strefami jednocześnie:
- Maska, drzwi i bagażnik samochodu są sterowane za pomocą wyłączników krańcowych.
- Koła, nadwozie i okna z dwupoziomowym czujnikiem wstrząsów.
- Przekaźniki cyfrowe i konwencjonalne - rozruch silnika.
- Zapłon samochodu przez czujnik napięcia.
- Hamulec postojowy - z wyłącznikiem krańcowym.
Wybór i przechwycenie kodu systemowego jest niemożliwe ze względu na oryginalny kod sterujący okna dialogowego i algorytm kodowania „przyjaciel lub wróg”. Początkowy stan alarmu Starline B9 jest utrzymywany w przypadku wyłączenia i jest przywracany po powrocie zasilania. Blokada silnika pozostaje niezmieniona, gdy zasilanie zewnętrzne jest wyłączone, jeśli samochód jest chroniony w momencie wyłączenia. Cykle alarmowe z czujników są ograniczone. Możesz przerwać alarmy bez wyjmowania pojazdu z trybu uzbrojenia.
Funkcje antykradzieżowe i ochronne
Zgodnie z instrukcją system alarmowy Starline B9 jest wyposażony w bogaty zestaw funkcji, w tym programowalną aktywację zasilacza w zależności od temperatury i czasu. Jak również zdalny rozruch silnika.
Alarm „Starline B9” wyposażony jest w następujące funkcje:
- Alarm jest uruchamiany, gdy czujniki są aktywowane w trybie czuwania. Sygnał i powiadomienie alarmowe są wysyłane do panelu zwrotnego.
- Automatyczne blokowanie silnika samochodu, gdy tryb immobilizera jest włączony 30 sekund po wygaśnięciu zapłonu, niezależnie od tego, który tryb bezpieczeństwa jest włączony.
- W zależności od programowania w trybie anty-rabunkowym występują następujące zdarzenia: silnik jest zablokowany, zamki drzwi są automatycznie zamykane w trybie pulsacyjnym przez pierwsze 30 sekund, a następnie na bieżąco.
- Turbo timer dla pojazdów z turbodoładowaniem. Wspomaga działanie silnika po wyłączeniu zapłonu, dopóki turbina nie zatrzyma się całkowicie. Gdy ochrona jest aktywowana jednocześnie, system tymczasowo blokuje wejścia zapłonu i wyłącza czujnik wstrząsu, omijając silnik. Uzbrojenie jest wykonywane po wyłączeniu tego trybu.
- Tryb bezpieczeństwa można dezaktywować bez pilota, wybierając osobisty kod lub inne funkcje. W obu przypadkach używają przycisku serwisowego do rozbrojenia samochodu.
- Osobisty kod wyłączenia awaryjnego może zostać zaprogramowany i może zawierać do trzech cyfr.
- Po odłączeniu od złączy centralnej jednostki alarmowej „Starline B9” samochód pozostaje osłonięty, a silnik nie odblokowuje się.
Funkcje usługi systemowej
W systemie alarmowym Starline B9 dostępnych jest wiele funkcji serwisowych: cicha ochrona, tryb bezpieczeństwa przy pracującym silniku, tryb paniki, ciche włączanie i wyłączanie, wyszukiwanie pojazdu i praca z modułami GPS / GSM. System automatycznie diagnozuje stan czujników, omija strefy uszkodzeń i podaje pełny raport. Istnieje kilka sposobów uruchomienia silnika: zdalny za pomocą pilota, włączanie za pomocą timera, alarmu lub temperatury. Możesz zaprogramować system w zależności od charakterystyki pojazdu - obecność automatycznej lub ręcznej skrzyni biegów, innego rodzaju jednostki napędowej.
Wyposażenie alarmowe
System bezpieczeństwa Starline jest dostarczany w następującym pełnym zestawie:
- Zestaw dla B9 ": jednostka centralna, antena z modułem nadawczo-odbiorczym, czujnik temperatury, przycisk wywołania kierowcy, zestaw kabli.
- Dwupoziomowy czujnik wstrząsów. Przechwytuje silne i słabe uderzenia, na które system reaguje serią krótkich sygnałów dźwiękowych lub aktywacją pełnego alarmu.
- Czujnik temperatury silnika.
- Zdalne sterowanie - pilot z trzema przyciskami bez ekranu i funkcji sprzężenia zwrotnego oraz pilot z ekranem ciekłokrystalicznym i sprzężeniem zwrotnym.
- Instrukcja obsługi „Starline B9”.
- Dioda LED zainstalowana w samochodzie, która służy jako wskaźnik trybu pracy.
- Wyłącznik awaryjny - klucz, który jest zainstalowany w samochodzie, aby miał swobodny dostęp, ale jego lokalizacja jest ukryta.
- Dokumentacja instalacyjna i eksploatacyjna - instrukcje dla „Starline B9”, karta gwarancyjna, dokumenty serwisowe.
Zdalne sterowanie
Zestaw autoalarmu zawiera dwa piloty - główny i pomocniczy. Pierwszy jest wyposażony w ekran ciekłokrystaliczny i trzy klawisze w połączeniu z funkcją sprzężenia zwrotnego. Aktualny stan alarmu samochodowego jest wyświetlany na wyświetlaczu pilota za pomocą wyraźnych ikon. Programowanie systemu, zgodnie z instrukcjami do „Starline B9”, odbywa się za pomocą pilota. Brelok wyświetla informacje, takie jak temperatura w kabinie pasażerskiej i silnik pojazdu, dodatkowe parametry. Bateria to 1,5-woltowa bateria AAA. Jego ładowanie trwa 6-9 miesięcy pracy, w zależności od intensywności i częstotliwości użytkowania.
Przypisanie klucza do pilota
Na obu pilotach przyciski mają tę samą funkcję:
- Klucz 1. Aktywuje tryb bezpieczeństwa, blokuje zamki, kontroluje poziomy czujników wstrząsów.
- Klucz 2. Wyłącza tryb bezpieczeństwa, odblokowuje zamki i wyłącza alarm. Steruje dodatkowym czujnikiem i trybem rabunku.
- Klucz 3. Aktywuje tryb wyświetlania temperatury, naprawia stan alarmu, zawiera dodatkowy kanał i wybór funkcji kursora.
Zalety Starline B9 Alarm
Prezentowany model alarmów samochodowych wśród podobnych systemów zabezpieczeń zajmuje jedną z najwyższych pozycji. Zakres systemu alarmowego został znacznie rozszerzony dzięki możliwości podłączenia dodatkowych modułów - czujników ultradźwiękowych, mikrofalowych, czujników ciśnienia i pochylenia. Sam system jest zbudowany na przekaźniku, dzięki czemu można zainstalować kompleks w dowolnym miejscu w samochodzie. Przekaźnik radiowy Starline DRRTM blokuje elementy maszyny.
Centralna jednostka alarmowa składa się z 7 przekaźników sterujących elektrycznymi zamkami drzwi, zapłonem, rozrusznikiem, światłem i dźwiękiem oraz innym wyposażeniem. Cechą systemu alarmowego Starline jest możliwość zdalnego sterowania systemem za pośrednictwem kanałów GSM w obszarze zasięgu. Mówiąc najprościej, możesz zarządzać kompleksem bezpieczeństwa za pomocą zwykłego telefonu. Aby skorzystać z tej funkcji, musisz zainstalować moduł GSM. Urządzenie jest wyposażone w trzy dodatkowe wejścia dla sprzętu. Po uruchomieniu czujników telefon odbiera połączenie lub wiadomość SMS z powiadomieniem właściciela samochodu o zdarzeniu.
Alarm samochodowy Starline V9 jest instalowany w pojazdach z napięciem pokładowym 12 V. Zgodnie z instrukcjami dla Starline B9 pożądane jest umieszczenie centralnej jednostki sterującej w trudno dostępnym miejscu. W większości przypadków urządzenie jest umieszczone pod deską rozdzielczą.
Antena i moduł nadajnika są zamontowane na przedniej szybie, co gwarantuje maksymalny promień działania tej ostatniej. Czujnik pomiaru temperatury w samochodzie znajduje się w module, dlatego należy dokładnie rozważyć jego lokalizację. Zaleca się takie ustawienie urządzeń, aby nie padały pod bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, systemów grzewczych i innych źródeł ciepła.
Pożądane jest również umieszczenie czujnika wstrząsu w kabinie, ponieważ wymaga regularnego i wygodnego dostępu w celu regulacji. Jednocześnie musi być mocno przymocowany do ciała. Czujnik temperatury jest przymocowany do silnika lub jego metalowych części. Automatyczny rozruch silnika działa poprawnie tylko z dokładnym pomiarem temperatury.
W tajnym, ale dostępnym miejscu dla kierowcy znajduje się klucz usługi Valet. Nie należy umieszczać go w miejscach, w których nie ma szybkiego dostępu, ponieważ przycisk jest zwykle wymagany w sytuacjach awaryjnych. Aktywacja trybu Valet odbywa się głównie podczas wysyłania samochodu do naprawy do stacji obsługi. W tym trybie część funkcji alarmowych jest wyłączona, więc nie trzeba oddawać kluczyków z systemu pracownikom centrum serwisowego.
Alarm Starline B9 został wyprodukowany w trzech różnych wersjach - dwie z nich należą do rodziny TWAGE, a trzecia należy do generacji Dialog. Podczas obsługi tych systemów nie można zauważyć różnicy, chociaż algorytmy sflashowane do jednostki głównej są różne. Doprowadziło to do niekompatybilności pilotów: piloty w czarnej obudowie nadają się do alarmu pierwszej generacji, ale nie do nowego. Nawiasem mówiąc, tutaj rozmawialiśmy o pilotach z wyświetlaczem. Cóż, drobiazgi generacji Dialog, jeśli mówimy o modelu B9, są kompatybilne z innymi systemami dialogowymi, takimi jak A91. Z pęku kluczy TWAGE nie można ich zamieniać.
Dowiedz się więcej o pilotach i kompatybilności.
Zobaczmy, jak wygląda cała rozpatrywana tutaj sygnalizacja:
Trzy różne generacje B9
Teraz - o bibelotach:
- Pilot zdalnego sterowania z wyświetlaczem w niebieskiej obudowie pasuje do jednego alarmu samochodowego (w niebieskiej obudowie).
- Pilot bez wyświetlacza, ale z trzema przyciskami, nadaje się do sygnalizacji pierwszej i drugiej generacji.
- Pilot zdalnego sterowania z wyświetlaczem w czarnej obudowie z zestawu Dialog nadaje się tylko do sygnałów dialogowych: A91, B9 Dialog. To samo dotyczy pilotów z dwoma przyciskami i bez wyświetlacza.
Znalezienie pilota odpowiedniego dla systemu B9 TWAGE jest teraz praktycznie niemożliwe, jeśli mówimy o generacji „1”. Alarmy przestały być produkowane od września 2006 r.
Moduł anteny dla systemów pierwszej i drugiej generacji został wyprodukowany tak samo. Ale konstrukcja tych modułów została zmieniona wraz z przejściem do rodziny Dialog. Bądź ostrożny.
TWAGE i Dialog: szukanie różnic
Wszystkie urządzenia sygnalizacyjne należące do rodziny Starline B9 TWAGE są całkowicie zamienne. Trzeba jednak pamiętać, że instalując „niebieski” blok zamiast „czarnego”, trzeba będzie kupić pilota z wyświetlaczem. W rzeczywistości trzy generacje systemów B9 są kompatybilne ze złączami, nie mówiąc już o złączu radiowym. Ale różnica w opcjach była w stanie wykryć jedno: podczas nagrywania pilotów należy naciskać różne skróty klawiaturowe.
Procedura nagrywania pęku kluczy, porównanie
W samych programowalnych opcjach nie ma różnic.
Możesz otworzyć instrukcje dołączone do sygnałów TWAGE i zobaczyć uproszczoną tabelę ustawień. Deszyfrowanie jest podane w tekście, a jego znaczenie będzie takie samo, jak w systemach Dialog:
Konfigurowalne funkcje bezpieczeństwa
Wszystkie ustawienia odpowiedzialne za autostart nie mają zasadniczo żadnych różnic. Są podane w innej tabeli, ale można porównać różne
instrukcje - nie będzie różnic między „tabelami autorun”!Podczas instalacji nie można wyświetlić już ustawionych wartości. Oznacza to, że przy wymianie starego alarmu nie można po prostu wziąć z niego i zapisać numerów. Miejmy nadzieję, że znaki na ustawieniach zostały wykonane podczas instalacji - w tym celu zarezerwowane są dwie ostatnie strony instrukcji. Sygnały „z dialogiem” są ułożone w ten sam sposób: można je zaprogramować, ale danych nie można odczytać.
Jak dodać nawigację
Każdy samochodowy system alarmowy produkowany obecnie przez Starline jest wyposażony w 3-stykowe złącze, które pozwala podłączyć moduł GSM / GPS. Problem polega na tym, że moduły zewnętrzne w przystępnej cenie nie są już dostępne: użyj „wbudowanego rozwiązania” lub wybierz „M32 CAN”. Ten ostatni stoi jak skrzydło samolotu, ale były też opcje budżetowe: M20, M30, M21, M31. Istnieją moduły kosmiczne, które stały się rzadkością.
Zobaczmy więc, jak wygląda „zewnętrzny” moduł nawigacyjny:
Starline Messenger M30
„Niebieskie” złącze pokazane na zdjęciu służy jedynie do podłączenia sygnalizacji. To samo złącze znajduje się w przypadku następujących urządzeń: B9 TWAGE, B9 Dialog. Istnieją ograniczenia dla systemów generacji TWAGE: z modułami M21 i M31, jeśli D6 i nowsze są w nich zainstalowane,
alarmy nie działają.Numer oprogramowania wewnętrznego modułu można znaleźć poleceniem „09”. To polecenie SMS znajduje się w każdej instrukcji. Nawiasem mówiąc, urządzenia sygnalizacyjne generacji TWAGE nie są kompatybilne z urządzeniem „M32”. I nic nie zależy od wersji oprogramowania tutaj.
Każdy moduł jest gotowy do pracy, jak tylko zasilanie i masa zostaną podłączone (białe złącze). Oczywiście musisz zainstalować aktywowaną kartę SIM. Zadzwoń na numer modułu i wprowadź podstawowe ustawienia. Różnice między modułami wyglądają tak:
- M20 - nie ma nawigatora i mikrofonu (nie można podłączyć);
- M30 - jest nawigator i mikrofon;
- M21 - nie ma nawigatora i mikrofonu, ale można kupić i podłączyć;
- M31 - jest nawigator, mikrofon, jednostka autostartu.
Nawiasem mówiąc, złącze automatycznego odtwarzania jest obecne w samym alarmie B9. Zestawy M31, jak się okazuje, zawierają dodatkowy element. A jednak pozostawiamy wybór konsumentowi.
Zestaw M31 GSM / GPS
Informacje o podłączaniu autorun
Natychmiast zastrzegaj, że system Starline B9 może sterować silnikiem za pomocą obrotomierza, ale procedura szkolenia w zakresie prędkości obrotowej biegu jałowego nie została tutaj podana. Ale możesz szybko sprawdzić prawidłowe połączenie przewodu sterującego. Ale alarm musi być poprawnie skonfigurowany: opcje 11 z drugiej tabeli mają przypisaną wartość 4. Następnie rozważymy, jak przeprowadzić kontrolę.
Kontrola obrotomierza
Jeśli skonfigurujesz sygnalizację Dialog, otwórz instrukcje na stronie 40. Potrzebujemy sekwencji:
Zrzut ekranu instrukcji instalacji
Sprawdzanie połączenia odbywa się w następujący sposób:
- Tymczasowo odłącz żółty przewód zasilający od złącza za pomocą 6 styków;
- Zamknij wszystkie drzwi;
- „Hamulec ręczny” musi zostać zwolniony;
- Silnik uruchamia się „kluczem” - wskaźnik powinien zacząć migać równomiernie.
Ta sama sekwencja znajduje się w instrukcjach dotyczących sygnalizowania TWAGE (s. 57).
Wszystko powyższe ma sens, jeśli sterowanie silnikiem odbywa się na obrotomierzu. W innych przypadkach weryfikacja nie jest konieczna. Zasadniczo odbywa się to raz - podczas instalacji. W przeciwnym razie konieczne będzie odłączenie przewodu zasilającego (żółtego) podczas pracy.
Obowiązkowa procedura weryfikacji
Otwórz instrukcję ponownie i znajdź w niej ważne wymaganie:
Sprawdzanie instalacji z automatycznym uruchomieniem
Jeśli alarm był powiązany z automatycznym uruchomieniem, wymagana jest obowiązkowa kontrola. Sama procedura składa się z następujących kroków:
- Włącz zapłon, naciśnij przycisk 3 na głównym pilocie - pojawi się ikona „Kluczyk”;
- Uruchom silnik;
- Naciskając przycisk 3, jak w kroku 1, możesz zobaczyć ikonę „Dym”.
Przeprowadzenie takiej kontroli wymaga Starline.
Załóżmy, że obraz dymu był obecny w kroku 1 lub nie pojawił się w kroku 3. Wówczas nie ma mowy o obsłudze systemu za pomocą opcji „autostart”. W takim przypadku możesz jednak użyć opcji zabezpieczeń.
Rozruch silnika na podstawie temperatury
Wartości temperatury, w których przeprowadzany jest start, są wybierane identycznie dla sygnałów każdej z rodzin.
Konfigurowalne funkcje autoodtwarzania
Tabela ustawień jest kopiowana z instrukcji dotyczących sygnalizacji Dialog. Zewnętrzny czujnik temperatury można podłączyć do przewodu 18 (pomarańczowo-szary). Ale przy użyciu tego czujnika często stwierdza się, że system nie działa poprawnie. Powód:
- Przewód 18, zgodnie z instrukcją, jest podłączony do zacisku przełącznika maski;
- Kiedy osłona jest zamknięta, przewód sterujący otrzyma potencjał „+12” przez żarnik lampy, który może być obecny w standardowym okablowaniu.
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli podświetlenie jest podłączone do standardowego wyłącznika krańcowego, lepiej jest zainstalować dodatkowy wyłącznik krańcowy. Nawiasem mówiąc, należy to uwzględnić.
Podczas pracy, po naciśnięciu przycisku 3, pilot wyświetla jedną wartość. Chodzi o temperaturę wewnątrz obudowy. Aby wyeliminować wszystkie usterki, wykonaj następujące czynności kontrolne: przycisk 3 jest wciśnięty dwukrotnie. Brelok wyświetli wówczas wartość temperatury silnika.
Dodatkowe funkcje, ich wykorzystanie
Programowalne wyjście 4 (niebieski przewód) może zostać wyzwolone, gdy wystąpią zdarzenia:
- Wyłączanie trybu bezpieczeństwa;
- I wyłączenie osłony i każde wyłączenie zapłonu.
Czas odpowiedzi, podczas którego wyjście się nie wyłącza, ustawia się w następujący sposób:
Ustawianie okresu odpowiedzi
Samo programowanie jest wykonywane, gdy skonfigurowano opcję 12 (patrz rozdział 2). Po pierwszym naciśnięciu rozpocznie się odliczanie i zatrzymasz je, naciskając drugi przycisk.
Wydaje się, że trudno będzie znaleźć zastosowanie rozważanej opcji. Ale spójrz, co zaleca producent:
Jak podłączyć niebieski przewód
Schemat przedstawia opcje:
- Podczas pracy, gdy właściciel opuści salon, reflektory pozostaną włączone, a następnie automatycznie się wyłączą;
- Zamiast reflektorów możesz włączyć światło (uprzejme światła).
Pamiętaj, że opcja uprzejmego podświetlania w samochodach jest teraz regularnie wdrażana. A podczas podłączania do końców drzwi należy wziąć to pod uwagę: potrzebujesz opóźnienia w włączeniu odpytywania czujników. To z kolei ma wpływ na ustawienia: znajdź opcję 3 w pierwszej tabeli, wybierz jeden z czterech.
Znacząca (2-3 A) może przepływać przez diodę połączoną szeregowo z lampą. Odpowiednia jest tutaj część o oznaczeniu 1N5401. Ale równolegle z uzwojeniem przekaźnika można włączyć dowolną diodę - na przykład 1N4001. Ale on musi być obecny!
Na podstawie alarmu, nawet jeśli nie jest używany autostart, można zastosować następującą opcję: zdalne odblokowanie pnia. W tym celu instalowany jest dodatkowy przekaźnik:
Podłączenie przewodu czarno-żółtego
Pierwszy schemat, oznaczony literą „a”, jest podany w oficjalnych instrukcjach. Zastosuj w jednym przypadku - jeśli w samochodzie nie ma przycisków do sterowania elektrozaworem.
Breloki B9 Dialog
Wskazówki dotyczące działania: aby aktywować wyjście 1, które steruje elektromagnesem tułowia, należy nacisnąć długo przycisk 3 i krótko przycisk 1. Kluczowe liczby pokazano na rysunku. Okazuje się, że alarm Dialog ma jedno ograniczenie: dodatkowy pilot do odblokowywania bagażnika nie jest odpowiedni.
Sekwencje ucieczki
Po przeczytaniu instrukcji można zrozumieć, że w sumie do sterowania sygnalizacją stosuje się 5 różnych sekwencji:
- Krótkie pojedyncze naciśnięcie przycisku - czas trwania nie powinien przekraczać 0,5 sekundy;
- Długie naciśnięcie - przytrzymaj przycisk aż do sygnału przez około 3-4 sekundy;
- Podwójne kliknięcie - jako „podwójne kliknięcie” przyciskiem myszy;
- Prosta sekwencja - najpierw naciśnij długo przycisk, a następnie krótko;
- Złożona sekwencja - jeden z przycisków jest przytrzymywany „przy dźwięku”, zwalniany i natychmiast wciska drugi klawisz.
Drugie naciśnięcie w opcjach 4 i 5 odpowiada opcji 1. Oznacza to, że nie trzeba przytrzymywać klawisza zbyt długo. Wszystkie wymienione powyżej opcje podczas pracy muszą być używane z tą samą częstotliwością.
Podczas ustawiania, gdy dowolna opcja ma przypisaną wartość 4, używana jest opcja 4. W przypadku innych wartości dostępne jest proste pojedyncze naciśnięcie (opcja 1).
Brelok B9 i jego ustawienia
W naszym artykule „Alarm samochodowy Starline B9 — szczegółowy opis wszystkich funkcji „powiemy o starline b9 alarmu samochodowego i jego różnicach w stosunku do wcześniej dostępnych modeli. Starline b9 to nowy 12-woltowy system alarmowy zaprojektowany dla samochodu. Ma funkcję uruchamiania silnika i dwukierunkową komunikację. Zestaw zawiera nowy unikalny brelok. Dwukierunkowa komunikacja jest nawiązywana z informacyjnym wyświetlaczem LCD. Alarm samochodowy starline b9 jest uzbrojony w nowy nietypowy kod dynamiczny do sterowania radiowego StarLine ProPlusTM, który jest chroniony przed włamaniem.
Kod wykorzystuje interaktywną metodę określania „własnego” pilota i rozsyła polecenia włączania i wyłączania różnych trybów bezpieczeństwa. Wyposażenie alarmowe obejmuje: jednostkę centralną, 2 piloty (jeden połączony z wyświetlaczem LCD i jeden bez dwukierunkowej komunikacji), dwupoziomowy czujnik wstrząsów, przycisk serwisowy Valet, transceiver, LED, przycisk pokrywy. Talizmany używają jednolitego kodu okna dialogowego. Alarm samochodowy Starline b9 obsługuje odbiór blokowania silnika przez cyfrowy przekaźnik radiowy. Jako cyfrowy przekaźnik radiowy użyj StarLine DRRTM. Zwłaszcza w przypadku instalacji ukrytej wszystko jest wystarczająco kompaktowe. W ten sposób zapewniona jest równa siła kryptograficzna głównego i dodatkowego pilota. W wyniku zastosowania nowego urządzenia nadawczo-odbiorczego zwiększyła się szybkość przesyłania danych, co wpłynęło na skrócenie czasu wykonywania poleceń. Czas jest teraz spędzany do 1,3 - 1,5 sekundy. Wszystkie teksty są zrusyfikowane.
Starline b9 ma wiele innowacji w zakresie wielofunkcyjnego wykonania. Należą do nich: ulepszony interfejs do sterowania pracą i uruchamiania kontroli co najmniej niektórych silników; niezależne wyświetlanie temperatury silnika i wnętrza; automatyczne uruchomienie silnika na czas; gdy tryb ochrony jest wyłączony, dwustopniowe odblokowanie silnika; programowalny interfejs do podłączania czujników bezpieczeństwa (czujnik wstrząsu, czujnik przechyłu, czujnik ciśnienia, czujnik mikrofalowy, czujnik ultradźwiękowy itp.); wybór algorytmów aktywujących wyjścia blokujące silnik; niezależne wskazanie czujników; 4 dodatkowe kanały kontrolne; Dobra metoda programowania funkcji na wyświetlaczu LCD pilota.
Główne różnice w stosunku do poprzednich modeli:
Jeśli kojarzysz z modelami A9 i A8, które kiedyś stały się bardzo popularne, system alarmowy Starline b9 jest wyposażony w ten sam pilot, który ma sprzężenie zwrotne. Jaka jest więc zaleta tego pęku kluczy? Funkcją pęku kluczy jest obecność wyświetlacza LCD z 44 niezależnymi ikonami. To najwyższa stawka. Starline b9 zajmuje wiodącą pozycję w środku systemów „pod klucz”. W momencie otrzymania sygnału cofania z pojazdu włącza się wskaźnik świetlny, który potwierdza wykonanie polecenia. Jeśli sygnałom towarzyszą alarmy wibracyjne i dźwiękowe na pilocie z włączonym podświetleniem, oznacza to alarmującą sytuację.
Tak więc, przy każdym uderzeniu w samochód, kierowca zostanie o tym powiadomiony. Alarmy samochodowe serii „b” są bardzo wygodne w użyciu. Wygoda jest osiągana dzięki zastosowaniu metody „kursora” wyboru trybu poleceń. Z jego pomocą odbywa się proces zarządzania alarmami. Właściciel takiego systemu alarmowego nie musi teraz zapamiętywać ogromnej liczby kompozycji przycisków, które trzeba było wpisać, aby wykonać różne polecenia.
Kolejną różnicą między najnowszą sygnalizacją a poprzednimi modelami jest konstrukcja interfejsu StarLine NetTM. Z ich pomocą instalacja systemu alarmowego jest znacznie ułatwiona. Wraz z systemem alarmowym Starline b9 możesz używać różnych akcesoriów do różnych celów. A to umożliwia użycie:
1. metoda blokowania silnika z wprowadzeniem przekaźników cyfrowych. Umożliwia to instalację ukrytego alarmu;
2. sposób przesyłania sygnałów kontrolnych z wykorzystaniem kanałów GSM w obszarze zasięgu;
3. Sposób śledzenia lokalizacji samochodu za pomocą satelitarnych kanałów komunikacji GSM.
Jednostka centralna zawiera 7 przekaźników. Za pomocą tych przekaźników realizowane są rozrusznik, sterowanie zapłonem, sterowanie zamkiem drzwi, sterowanie światłem postojowym itp. Korpus jednostki centralnej ma zmniejszony rozmiar. I jednocześnie ma najwyższą funkcjonalność. Wszystko to pomaga potajemnie zainstalować go w samochodzie. W szczególności wprowadzenie najnowszych osiągnięć oprogramowania, zastosowanie komponentów elektrycznych najlepszych światowych producentów i pomaga zapewnić płynne działanie urządzenia StarLine Twage b9. Obecność certyfikatu potwierdza tylko zgodność urządzenia StarLine Twage b9 ze standardami rosyjskimi i międzynarodowymi.
Dodatkowy brelok, który znajduje się w zestawie alarmowym, jest wodoodporny i ergonomiczny. Ma trzy woltowe ogniwo litowe. To od niego zasilany jest brelok do kluczy. Jego prace są projektowane na okres ponad 1,5 roku. Na guzikach pęku kluczy nakładana jest specjalna kompozycja, która świeci w ciemności. W szczególności przeszacowana jasność wskaźnika LED sprawia, że \u200b\u200bbreloczek jest wygodniejszy w użyciu. Kompozycje drużyn na obu pilotach są całkowicie podobne. Odbywa się to w celu ułatwienia zarządzania.
Alarm samochodowy StarLine Twage b9 jest szeroko stosowany na terytorium Federacji Rosyjskiej, jest w pełni zgodny z wymogami aktów prawnych Federacji Rosyjskiej. Żywotność wynosi 5 lat, pod warunkiem, że instalacja i obsługa zostaną przeprowadzone zgodnie z adnotacją do alarmów samochodowych
Przed uruchomieniem silnika za pomocą pilota lub
aktywować automatyczne uruchamianie silnika za
zalecane jest zapoznanie się z
następujące funkcje funkcji uruchamiania
silnik:
Przygotowanie do uruchomienia na samochodach
z manualną skrzynią biegów
Przed uruchomieniem silnika w samochodach z manualną skrzynią biegów
konieczne jest przeprowadzenie procedury „neutralnej programowo”.
Oprogramowanie neutralne jest specyficzną procedurą
kierowca gwarantujący, że w samochodzie,
przygotowane do uruchomienia, gałka dźwigni zmiany biegów
pozostanie w neutralnej pozycji. W związku z tym uruchomienie
silnik z włączonym biegiem nie będzie możliwy.
Stanowe oprogramowanie neutralne
programowalna funkcja 12, tabela 2 może być wykonana
w dwóch wersjach, automatyczna lub sterowana zdalnie.
Włączanie neutralności oprogramowania
Auto-Car Alarm Starline B9 Dialog
Włączanie „oprogramowania neutralnego”.
Opcja kontroli pęku kluczy.
Silnik gotowy do uruchomienia
Zdalne uruchomienie silnika za pomocą
za pomocą pęku kluczy systemu bezpieczeństwa samochodu Starline B9 Dialog
Przed włączeniem trybu upewnij się, że pokrywa jest zamknięta. Dla
samochód z manualną skrzynią biegów procedura wykonana
„Oprogramowanie neutralne”. Do samochodów z automatem
dźwignia sterująca skrzyni biegów w pozycji „PARK”.
System może wykonać 4 próby w jednym cyklu uruchamiania
uruchomienie silnika. Jeśli po 4. próbie silnik nie
uruchamia się, a następnie na wyświetlaczu pilota z informacją zwrotną (kiedy
pod warunkiem, że znajduje się w obszarze odbioru) zostanie wyświetlony
SP, a pilot wyda 4 sygnały dźwiękowe wskazujące koniec
próbuje uruchomić silnik. Nastąpią 4 błyski wymiarów.
Wyświetlana jest 1 minuta przed końcem rozgrzewania silnika
zabrzmi napis r01 i 2 serie 4 dźwięków pęku kluczy.
Po czasie nagrzewania silnika i jego silnika
4 automatyczne błyski. On
ikona r00 jest wyświetlana na wyświetlaczu pęku kluczy, rozlegną się 4 sygnały dźwiękowe
brelok sygnalizacyjny.
Zdalna odnowa
praca silnika
Automatyczny rozruch silnika
Automatyczne uruchamianie silnika po alarmie
(aktywowany za pomocą pęku kluczy)
Uwaga
- Obecność pilota w obszarze zasięgu transiwera w tym czasie
Automatyczne uruchamianie przez alarm nie jest wymagane. - Czas uruchomienia silnika może różnić się od zaprogramowanego
czas alarmu w ciągu 1 minuty. - Funkcja autorun jest włączona dla jednego cyklu pracy. Na nowy początek
Silnik należy ponownie aktywować za każdym razem za pomocą pilota.
Programowanie i dostrajanie systemu bezpieczeństwa samochodu można wykonać po zainstalowaniu alarmu samochodowego w firmie „Phasis Orbit Service”.
Automatyczne uruchamianie silnika według timera
(aktywowany za pomocą pęku kluczy)
Automatyczny rozruch silnika według temperatury
(aktywowany za pomocą pęku kluczy)
Alarm samochodowy pozwala automatycznie uruchomić silnik podczas rejestracji
zewnętrzny czujnik temperatury zamontowany na silniku, temperatura
Poniżej zaprogramowanego –5 ° С, –10 ° С, –18 ° С lub –25 ° С (funkcja 2.4). Czas
Rozgrzewanie silnika zależy od zaprogramowanej funkcji 2.2.
System bezpieczeństwa samochodu monitoruje czujnik natychmiast po aktywacji
funkcje. Minimalny odstęp między powtórnymi uruchomieniami,
liczone od momentu poprzedniego uruchomienia bez uwzględnienia czasu rozgrzewania
silnik - 1 godzina. Po aktywacji funkcji uruchomienia temperatury
liczba uruchomień silnika według temperatury nie jest ograniczona.
Linia gwiazd
Instalacja alarmów samochodowych StarLine A2
Instalacja alarmów samochodowych StarLine A4
Instalacja alarmów samochodowych StarLine A6
Instalacja alarmów samochodowych StarLine A8
Instalacja alarmów samochodowych StarLine A9
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B6
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B6 Dialog
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B62 Dialog Flex
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B9
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B9 Dialog
Instrukcje instalacji (specyfikacje i opcje)
Zalecenia dotyczące umieszczenia, instalacji i podłączenia
Podłączanie różnych obwodów
Programowanie funkcji serwisowych
Opis funkcji programowalnych
Programowanie parametrów rozruchu silnika
Opis programowalnych funkcji wyzwalacza
Uruchomienie silnika
Nagrywanie kodu pęku kluczy
Tabele poleceń i baterie pęku kluczy
Instrukcja obsługi (funkcje alarmów bezpieczeństwa i serwisowych)
Sterownik alarmu samochodowego
Ustawianie funkcji pilota
Programowanie kursorów trybów pracy
Włączanie trybów ochrony alarmu
Monitorowanie i autodiagnoza alarmów samochodowych
Alarmy
Wyłączanie zasilania
Tryb immobilizera
Tryb anty-rabunku
Tryb Turbo Timer
Czujniki
Zarządzanie kanałami
Uruchomienie silnika samochodu
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B92 Dialog Flex
Instalacja alarmów samochodowych StarLine B94 Dialog
Instalacja alarmów samochodowych StarLine C4
Instalacja alarmów samochodowych StarLine C6
Instalacja alarmów samochodowych StarLine C9
Instalacja alarmów samochodowych StarLine 24 V.
Instalacja alarmu silnika StarLine Moto V5, alarmu dla motocykli
Alarm Starline B9 - Prosty system bezpieczeństwa z dwustronną komunikacją i uruchomieniem silnika. Od 2007 roku alarm ten jest aktywnie instalowany w nowych samochodach, zarówno krajowych, jak i zagranicznych.
Wielu kierowców nadal korzysta z tego sprzętu do dnia dzisiejszego, zauważając niezawodność i stabilność jego działania.
Kluczowe cechy Starline b9
Oprócz zdalnego rozgrzewania silnika alarm Starline b9 ma następujące cechy:
- zmieniający się kod, który skutecznie zwalcza przechwycenie sygnału za pomocą przechwytywaczy kodów;
- odporność na hałas w środowisku miejskim;
- informacje zwrotne. Informacja o stanie samochodu jest wyświetlana na wyświetlaczu pilota;
- dwa piloty: jeden z wyświetlaczem LCD, drugi bez niego;
- zasięg w trybie pagera do 1200 m oraz w trybie sterowania do 600 m;
- 9 obszarów chronionych, w tym blokowanie silnika przez przekaźnik;
- tryb turbo timera, który umożliwia zainstalowanie ochrony w turbodoładowanym silniku;
- programowalne funkcje, które właściciel ustawia według własnego uznania;
- 4 kanały sterowania, poprzez które można podłączyć dodatkowe wyposażenie, takie jak samozamykacze okien, realizujące tryb Komfort.
Oprócz standardowej wersji B9 producent oferuje modyfikacje w oknie dialogowym Starline, wyposażonym w kodowanie okna dialogowego oraz w Starage twage b9 o podwyższonej odporności na zakłócenia i kilku dodatkowych funkcjach oprogramowania.
Opcje i koszt automatycznej ochrony
Zestaw alarmu samochodowego zawiera następujące elementy:
- jednostka sterująca (procesor);
- antena i czujnik temperatury w plastikowej obudowie;
- główny brelok do alarmów samochodowych Starline b9 z ekranem i podświetleniem;
- dodatkowy brelok (bez ekranu);
- czujnik wstrząsu;
- klucz serwisowy Jack;
- sygnał LED do przedniej szyby;
- przyciski końcowe kaptura i tułowia;
- okablowanie z wtyczkami do podłączenia;
- instrukcje dotyczące alarmów samochodowych Starline b9 w języku rosyjskim.
Najnowszy koszt systemu bezpieczeństwa B9 wynosił około 63 USD. Obecnie nie są emitowane żadne alarmy. Producent zaleca instalowanie zamiast niego zmodyfikowanych opcji z autostartem B96.
Rozważ zalety i wady systemu bezpieczeństwa samochodu B9.
Zalety | Wady |
Informacje zwrotne Brelok emituje sygnały dźwiękowe i świetlne, informując kierowcę o działaniu systemu. | Mały promień sygnału. Pomimo parametrów zadeklarowanych przez producenta 600 i 1200 metrów, w praktyce zasięg jest znacznie mniejszy. Wynika to z obecności przeszkód i zakłóceń na ścieżce sygnału. |
Autostart. Ta funkcja znacznie zwiększa komfort użytkowania samochodu, ponieważ pozwala rozgrzać silnik i wnętrze przed jazdą. | Kruchość przycisków pilota. Po kilku latach pracy w większości przypadków przyciski pilota zaczynają się zawodzić i wymagają naprawy. |
Skuteczna ochrona Sygnał wysyłany przez nadajnik do pilota stale się zmienia i wymaga pewnej reakcji ze strony pilota. Taki system eliminuje użycie chwytaczy kodu do wyboru szyfru. | Brak połączenia na magistrali CAN. Nowoczesne samochody są wyposażone w cyfrowe autobusy, dla których wymagany jest specjalny moduł. |
Łatwa instalacja i kontrola. Korzystanie z alarmów Starline b9 jest łatwe i wygodne. Ma jasne menu w języku rosyjskim. Jeśli masz umiejętności pracy z elektrycznym sprzętem samochodowym, możesz samodzielnie zainstalować system. | Brak sygnału GPS-GSM. Zarządzanie z telefonu komórkowego i możliwość śledzenia stanu samochodu na stronie to zaleta nowszych modeli. Tę funkcję można dodatkowo podłączyć, instalując moduł StarLineSpace w systemie. |
1. Uszkodzenie panelu sterowania.
Najczęstszą skargą właścicieli Starline b9 jest awaria przycisków pilota, bez których działanie systemu staje się niemożliwe.
Możesz rozwiązać problem, rozmontowując pilota i wycierając kontakty alkoholem. Jeśli klucze zawiodły w środku, możesz je zmienić w centrum serwisowym.
2. Awarie alarmu, słaby sygnał komunikacji.
System alarmowy B9 nie radzi sobie dobrze z zakłóceniami radiowymi, które są szczególnie liczne w dużym mieście. Niestety tej wady nie można naprawić. Właściciel samochodu może tylko upewnić się, że pojazd jest tak rzadko, jak to możliwe, w strefie silnej ingerencji w powietrzu.
Schemat połączeń Starline B9. Jak sam ustawić alarm
System alarmowy jest podłączony zgodnie ze schematami przedstawionymi w instrukcji alarmu. Dla doświadczonych pasjonatów samochodów schemat podłączenia alarmu samochodowego Starline b9 jest dość prosty. W przypadku osób, które nigdy nie spotkały się z instalacją takiego sprzętu, producent zaleca skontaktowanie się z profesjonalistami.
Recenzje właścicieli
Pozytywne i negatywne opinie kierowców używających B9 pochodzą ze stron http://mobilradio.ru/, www.autoelectric.ru, www.autoradioservice.ru
Pozytywne | Negatywne |
Bardzo przyzwoity alarm dla pieniędzy. Wziąłem wersję twage. Dobry zasięg, przenosi nawet przez metalowe ściany, na przykład stojąc w garażu. Informacje zwrotne są również fajne, zawsze wiesz, czy coś jest nie tak z maszyną. Jest to dla mnie bardzo wygodne jako rybak, który często zostawia samochód w pustym miejscu. | Za drugim razem nigdy bym nie kupił! Nerwy po prostu zepsuły się tym alarmem. To ciągle błąka. Autostart nie obejmuje lub obejmuje, kiedy chce. Brelok nie działa normalnie. Raz utknął w myjni samochodowej, nie mógł dostać się do samochodu, drugi raz w kraju. Musiałem odłączyć urządzenie, aby je wyłączyć. Nie polecam tego produktu nikomu, lepiej nie angażuj się! |
Okazało się, że to bardzo wytrwały śpiew. Od ponad 5 lat stoi na SUV-ie. Wpadł do wody i błota. Brelok spadł kilka razy z przyzwoitej wysokości. I nic nie działa. Niezawodny system, choć prosty. | Mimo obecności hologramu alarm przypomina chińską fałszywkę. Jakiś niezdarny schemat, nie jest jasne, dlaczego wszystko jest tak połączone, kiedy wszystko jest łatwiejsze do zrobienia. Brelok jest bardzo cienki, pęknął po lekkim upadku. |
Nie wiem, dlaczego niektórzy piszą negatywne recenzje, moja linia gwiazdowa b9 działała dobrze przez około 4 lata. Zawsze wyraźnie otwiera się i zamyka za pierwszym razem. To nie działa na próżno, cóż, może kilka razy. Uważam, że profesjonaliści powinni instalować takie systemy, a ci, którzy sami je podejmują, stwarzają sobie niepotrzebne problemy. Zainstalowali mnie na stacji i wszystko działa bez problemów! | Miałem takie kilka lat temu. Działa słabo, ciągle buggy. Często działa iz jakiegoś powodu w nocy. Użyłem tej sygnalizacji przez 3 dni i zwróciłem ją z powrotem. Cóż, przynajmniej że służba zgodziła się ją rozebrać. |
Normalny, niezawodny i niedrogi alarm. Jest w niej wszystko, czego potrzebujesz, a jeśli ktoś chce ukraść konkretny samochód, zrobi to mimo wszystko, bez jakiejkolwiek ochrony. Szczególnie przyjemne jest rozgrzewanie silnika, ponieważ dla naszego klimatu jest to tylko darem niebios! Zrobił naprawę tylko raz, a nawet wtedy było to nieistotne - przylutował styki na antenie. | Jest ze mną na Wołdze. Jest zainstalowany od dłuższego czasu. Ogólnie rzecz biorąc, dobry, ale już przestarzały model, nie ma sensu umieszczać go na nowych maszynach. Po pierwsze, ochrona przed kradzieżą jest słaba, a po drugie niemożliwe jest połączenie za pomocą magistrali cyfrowej. |
Wybrałem B6 Starline, ponieważ ma turbo timer i jest automatycznie uruchamiany. Używam go od 3 lat, nie było żadnych poważnych problemów, z wyjątkiem wymiany breloka, ponieważ przyciski na nim zaczęły się kleić z czasem. | Kupiłem się w pierwszej dziesiątce i jego żonę w Toyocie. Na naszym dziedzińcu często rabowali samochody, postanowili włączyć sygnalizację. Co mogę powiedzieć o tym modelu? Jakie szczęście Zacząłem się popsuć dosłownie za miesiąc lub dwa. Działa dobrze z żoną, czasami mówi, że nie jest usunięta za pierwszym razem. Postaw tę samą osobę, sprawdzonego mistrza. |
Po przestudiowaniu recenzji właścicieli możemy stwierdzić, że B9 jest jednym z najbardziej udanych modeli Starline, który jest bardzo popularny wśród ludzi. System ten zawdzięcza swoją sławę zaawansowanym, w momencie premiery, funkcjom ochronnym, a także wygodie w codziennym użytkowaniu i łatwości instalacji.
Ogromny plus StarlineВ9 - obecność automatycznego uruchamiania silnika. Ta funkcja, choć nie jest zabezpieczona, jest uważana za praktycznie obowiązkową w nowoczesnych systemach, ponieważ zapewnia komfort i oszczędza czas na ogrzewanie. Dziś nie można powiedzieć, że ten system zapewnia najbardziej niezawodną ochronę, ale nadal może skutecznie chronić samochód, powiadamiając właściciela o możliwym włamaniu za pośrednictwem informacji zwrotnych od pilota.
Instrukcje dla Starline B9
Typowa instrukcja dla alarmu samochodowego V9 składa się z:
- opisy ogólnych cech systemu;
- opisy działania pilota i dekodowanie symboli na ekranie;
- podstawowe funkcje alarmowe zapewniające ochronę;
- funkcje komfortowe dwukierunkowego alarmu samochodowego;
- dodatkowe funkcje programowalne;
- instrukcja obsługi i instalacja sprzętu krok po kroku.