Turbodoładowanie to jeden z najbardziej pomysłowych i racjonalnych wynalazków w historii ludzkości, gdyż opiera się na unieszkodliwianiu odpadów - spalin. Wielu właścicieli samochodów VAZ nie zna nazwiska Alfreda Büchi, wynalazcy zasady turbodoładowania, ale po pomyślnym zainstalowaniu turbodoładowania na swojej Ładzie prawdopodobnie myśleli z wdzięcznością o osobie, która kiedyś wynalazła tę przydatną rzecz w gospodarstwie domowym.
Obstawiać czy nie stawiać?
Chociaż od dłuższego czasu istniał sceptycyzm co do instalacji turbosprężarki na VAZ, wazy z turbodoładowaniem są bardziej powszechne, jest mniej problemów z instalacją, a skuteczność tego środka jest coraz bardziej oczywista. Turbodoładowanie silnika benzynowego lub „turbodoładowanie oleju napędowego” może być zainstalowane w serwisie samochodowym w każdym modelu VAZ. Jak pokazują testy, przy zupełnie nieznacznym wzroście zużycia paliwa, moc i moment obrotowy wzrastają nie mniej niż o 35-40%.
Czy można samodzielnie zrozumieć zawiłości i zainstalować turbinę bez korzystania z usług serwisu samochodowego? Oczywiście wszystko jest możliwe. Zwracamy uwagę na ogólny schemat pracy i kilka zaleceń dotyczących instalacji turbosprężarki własnymi rękami.
Jak robisz pierwszy krok?
Rada „nauczyć się materiałów” z twojego ulubionego starego filmu jest tutaj bardzo, bardzo istotna. Którą sprężarkę wybrać? Weźmy na przykład najmniejszą turbosprężarkę TKR-7 wyposażoną w promieniową turbinę dośrodkową i postawiliśmy sobie za cel zwiększenie mocy silnika o 15-20%. Aby osiągnąć wynik, konieczne jest zwiększenie ciśnienia w układzie paliwowym o 1,2 razy. Ostrzejszy, nieoczekiwany wzrost ciśnienia dolotowego doprowadzi do skrócenia żywotności silnika - przede wszystkim zużyją się tłoki i spalą się zawory wydechowe. Jeśli 20% przyrost mocy nie jest wystarczający, zawory dolotowe będą musiały zostać przeprojektowane.
Aby regulować ilość spalin wchodzących do turbosprężarki, konieczne jest zainstalowanie rury obejściowej, która będzie kierować część gazów za turbinę. Zaleca się stosowanie wymiennych podkładek dławiących na wlocie.
Instalacja turbiny: opis krok po kroku
Turbina TKR-7 może być zainstalowana na każdym modelu VAZ bez większych zmian w jednostkach seryjnych, z wyjątkiem wazonów 2108 i 2109. Aby zainstalować turbosprężarkę w tych modelach, konieczne jest ulepszenie zawieszenia i układu hamulcowego. Aby umieścić turbosprężarkę w VAZ - 2107, musisz przesunąć akumulator na lewą stronę komory.
Wymontuj filtr powietrza i gaźnik z silnika. Aluminiowa rura wlotowa jest instalowana na standardowej platformie gaźnika, a standardowa rura wlotowa jest usuwana. Konstrukcja powinna być przykręcona dla wytrzymałości. Rura wylotowa gazu jest wymontowana do kołków kolektora wydechowego za pomocą standardowej uszczelki. Rura wlotowa tłumika jest wkładana od dołu.
TKP należy montować i mocować na poziomym kołnierzu odgałęzienia. Następnie do przewodu wydechowego TKR należy wprowadzić cylindryczne zakończenie rury wylotowej z O-ringiem. Prostokątny kołnierz rury należy przymocować do rury wlotowej za pomocą miedzianej uszczelki.
Pomiędzy rurami wlotową i wylotową a rurą sprężarki turbosprężarki zainstaluj rurę łączącą o średnicy pięćdziesięciu milimetrów i zabezpiecz ją plastikowymi zaciskami. Kolejna rura aluminiowa jest zainstalowana na wylocie sprężarki. Za pomocą standardowych kołków mocujemy gaźnik do poziomego kołnierza rury poprzez standardową uszczelkę.
Teraz znajdujemy płytkę dociskową osłony głowicy bloku, drugą od prawej, i ją zdejmujemy. W tym miejscu montujemy wspornik napędu przepustnicy. Na specjalnym łączniku rury wlotowej mocujemy rurociąg gazowy hydraulicznego wzmacniacza próżniowego, podłączamy czujniki instrumentu. Na koniec montuje się filtr powietrza i podłącza się przewód odpowietrzający skrzyni korbowej.
Po zainstalowaniu turbodoładowany silnik uruchamia się bez najmniejszych trudności. Jego praca jest stabilna w każdym zakresie obrotów. Dopalacz występuje przy 4000 obr / min i na początku osiąga planowane 20%.
Idea praktycznego wykorzystania energii parowej nie jest nowa, wykorzystanie turbin parowych na skalę przemysłową od dawna jest częścią naszego życia. To właśnie te jednostki zainstalowane w różnych elektrowniach i elektrociepłowniach zasilają 99% naszych domów w energię elektryczną. Jednak niektórym rzemieślnikom udaje się wdrożyć zasadę zamiany energii cieplnej na energię elektryczną w domu. W tym celu używana jest domowa turbina parowa o minimalnych rozmiarach i mocy. Sposób montażu w domu zostanie omówiony w tym artykule.
Jak działa turbina parowa?
Zasadniczo turbiny parowe są częścią złożonego systemu zaprojektowanego do przekształcania energii paliwa w energię elektryczną, czasem ciepło.
W tej chwili ta metoda jest uważana za opłacalną. Technologicznie dzieje się to w następujący sposób:
- w kotłowni parowej spalane są paliwa stałe lub ciekłe. W rezultacie płyn roboczy (woda) zamienia się w parę;
- powstała para jest dodatkowo przegrzewana i osiąga temperaturę 435 ºС przy ciśnieniu 3,43 MPa. Jest to konieczne, aby osiągnąć maksymalną wydajność całego systemu;
- rurociągami płyn roboczy jest dostarczany do turbiny, gdzie jest równomiernie rozprowadzany po dyszach za pomocą specjalnych jednostek;
- dysze dostarczają świeżą parę do zakrzywionych łopatek zamontowanych na wale i powodują jego obrót. W ten sposób energia kinetyczna rozprężającej się pary zamienia się w ruch mechaniczny, taka jest zasada działania turbiny parowej;
- wał generatora, który jest „rewersyjnym silnikiem elektrycznym”, obraca się przez wirnik turbiny, co powoduje wytwarzanie energii elektrycznej;
- para wylotowa wpływa do skraplacza, gdzie po zetknięciu się ze schłodzoną wodą w wymienniku ciepła przechodzi w stan ciekły i jest pompowana z powrotem do kotła w celu podgrzania przez pompę.
Uwaga. W najlepszym przypadku sprawność turbiny parowej sięga 60%, a sprawności całego układu nie więcej niż 47%. Znaczna część energii paliwa jest usuwana wraz ze stratami ciepła i jest zużywana na pokonanie siły tarcia podczas obrotu wałów.
Poniższy schemat funkcjonalny przedstawia zasadę działania turbiny parowej w połączeniu z kotłownią, generatorem elektrycznym i innymi elementami układu:
Aby zapobiec spadkowi wydajności roboczej, maksymalna projektowa liczba łopatek jest umieszczona na wale wirnika. Jednocześnie między nimi a obudową stojana zapewniona jest najmniejsza szczelina za pomocą specjalnych uszczelek. Krótko mówiąc, wszystkie szczeliny są zminimalizowane, aby para nie „wirowała” wewnątrz obudowy. Łopatka jest zaprojektowana w taki sposób, że rozprężanie pary trwa nie tylko na wylocie dyszy, ale także w jej wnęce. Jak to się dzieje, znajduje odzwierciedlenie na schemacie roboczym turbiny parowej:
Należy zaznaczyć, że ciecz robocza, której ciśnienie spada po uderzeniu w łopatki, nie wpływa od razu do skraplacza po cyklu pracy w pierwszym bloku. Wszakże ma jeszcze wystarczający zapas energii cieplnej, dlatego para jest przesyłana rurociągami do drugiej jednostki niskiego ciśnienia, gdzie ponownie oddziałuje na wał za pomocą łopatek innej konstrukcji. Jak pokazano na rysunku, turbina parowa może zawierać kilka takich jednostek:
1 - dopływ pary przegrzanej; 2 - blokuj przestrzeń roboczą; 3 - wirnik z łopatkami; 4 - wałek; 5 - wylot pary wylotowej do skraplacza.
Na przykład. Prędkość wirnika generatora może osiągnąć 30000 obr / min, a moc turbiny parowej - do 1500 MW.
Jak zrobić turbinę parową w domu?
Wiele zasobów internetowych publikuje algorytm, według którego mini turbina parowa jest wykonana z puszki w domu i przy użyciu niewielkiej liczby narzędzi. Oprócz samej puszki będziesz potrzebował drutu aluminiowego, małego kawałka cyny do przecięcia paska i wirnika, a także elementów złącznych.
W wieczku puszki wykonano 2 otwory i przylutowano je do jednego kawałka rury. Wirnik turbiny wycinany jest z kawałka blachy, przymocowany do listwy wygiętej w kształt litery P. Następnie listwę przykręca się do drugiego otworu ustawiając wirnik tak, aby łopatki znajdowały się naprzeciwko rury. Wszystkie otwory technologiczne wykonane podczas pracy są również uszczelnione. Produkt należy zainstalować na drucianym stojaku, napełnić wodą ze strzykawki i zapalić suche paliwo od dołu. Zaimprowizowany wirnik turbiny parowej zacznie się obracać od strumienia pary wydostającej się z rury.
Oczywiste jest, że taki projekt może służyć tylko jako prototyp, zabawka, ponieważ ta ręcznie wykonana turbina parowa nie może być używana do żadnego celu. Moc jest za mała i nie ma mowy o jakiejkolwiek wydajności. Chyba że na jej przykładzie można pokazać zasadę działania silnika cieplnego.
Mini generator prądu można właściwie wykonać ze starego metalowego czajnika. W tym celu oprócz samego czajnika będziesz potrzebować rurki miedzianej lub ze stali nierdzewnej o cienkich ściankach, chłodnicy komputera i małego kawałka blachy aluminiowej. Z tego ostatniego wycina się okrągły wirnik z łopatkami, z którego zostanie wykonana turbina parowa małej mocy.
Silnik elektryczny jest wyjmowany z chłodnicy i instalowany na tej samej osi co wirnik. Powstałe urządzenie jest zamontowane w okrągłej aluminiowej obudowie; powinno pasować do rozmiaru zamiast pokrywki czajnika. W dolnej części tego ostatniego wykonuje się otwór, w którym lutuje się rurkę, a na zewnątrz wykonuje się z niej cewkę. Jak widać konstrukcja turbiny parowej jest bardzo bliska rzeczywistości, ponieważ cewka pełni rolę przegrzewacza. Drugi koniec rury, jak można się domyślić, jest doprowadzony do zaimprowizowanych łopatek wirnika.
Uwaga. Najtrudniejszą i najbardziej czasochłonną częścią urządzenia jest cewka. Łatwiej jest zrobić to z rurki miedzianej niż ze stali nierdzewnej, ale nie potrwa to długo. Od kontaktu z otwartym ogniem miedziany przegrzewacz szybko się wypali, dlatego lepiej zrobić go samemu z nierdzewnej rury.
Zastosowanie turbiny parowej
Wlewając wodę do czajnika i ustawiając go na włączonym gazie, można mieć pewność, że gdy para wydostanie się z rurki, energia zagotuje się na tyle, że na wyjściu silnika elektrycznego pojawi się pole elektromagnetyczne. W tym celu należy podłączyć do niego latarkę LED. Oprócz zasilania żarówek możliwe są inne zastosowania turbiny parowej, na przykład do ładowania baterii telefonu komórkowego.
W warunkach mieszkania lub prywatnego domu taka mini-elektrownia może wydawać się prostą zabawką. Ale będąc na wędrówce i zabierając ze sobą czajnik z turbodoładowaniem wraz z generatorem elektrycznym, docenisz jego funkcjonalność. W trakcie tego procesu możesz znaleźć inne przeznaczenie turbiny. Więcej informacji na temat tworzenia chodzącego generatora z czajnika można znaleźć, oglądając wideo:
Wniosek
Niestety silniki parowe są konstrukcyjnie dość skomplikowane i bardzo trudno jest wykonać w domu turbinę, której moc sięgałaby co najmniej 500 W. Jeśli starasz się zapewnić przestrzeganie schematu pracy turbiny, koszt komponentów i spędzony czas będą nieuzasadnione, wydajność samodzielnie wykonanej instalacji nie przekroczy 20%. Prawdopodobnie łatwiej jest kupić gotowy generator diesla.
Samodzielna instalacja turbiny to jeden z najskuteczniejszych sposobów na poprawę dynamiki i prędkości Twojego samochodu. Instalując turbosprężarkę (turbosprężarkę) możesz zwiększyć moc swojego pojazdu, co będzie odczuwalne niemal natychmiast. Nie ma kierowców, którzy nie chcieliby choćby poprawić charakterystyki swojego żelaznego towarzysza.
Takie pragnienia sprawiają, że kierowcy instalują w samochodzie doładowanie. Zrób to sam lub nie - zależy to od Twojej sytuacji finansowej i dostępności wolnego czasu. Ta procedura nie jest tania, więc jedyną rzeczą, na której można zaoszczędzić bez narażania zdrowia na kupowanie tanich części, są usługi mechaników samochodowych. Jak zainstalować turbosprężarkę w VAZ, Chevrolecie lub jakimkolwiek innym samochodzie, zostanie omówione w naszym artykule.
Na podstawie powyższego pewnie już zgadłeś, że turbodoładowanie lub turbina to dobry sposób na zwiększenie mocy silnika Twojego samochodu bez zwiększania jego „apetytu”. Przyjrzyjmy się teraz urządzeniu turbinowemu.
Wygląda jak konstrukcja turbiny samochodowej
Chciałbym zwrócić uwagę, że stosując turbinę będziecie Państwo korzystali dla środowiska. Ta zaleta polega na tym, że działanie mechanizmu opiera się na wykorzystaniu spalin, z których turbina pobiera energię.
Wchodząc na wirnik turbiny, spaliny powodują jej wirowanie. To napędza łopatki sprężarki umieszczone na tym samym wale.
Zalety turbosprężarki to:
- możliwość zwiększenia mocy silnika z 25 do 40 procent;
- zapewnienie korzyści dla środowiska;
- urządzenie można zainstalować na prawie każdym samochodzie;
- operację tę można wykonać bez pomocy specjalistów.
Z powodu ruchów obrotowych łopatek powietrze zaczyna być pompowane do cylindrów silnika. Wzbogaca to mieszankę paliwową pod sztucznym ciśnieniem. W wyniku spalania bogatego paliwa zwiększa się moc silnika.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/2-min-5-e1519491752742.png)
Jedyna wada tego systemuoprócz jego kosztu występuje silne nagrzewanie, które występuje w wyniku spalania dużych ilości paliwa i wymuszonego tlenu. Skutkiem takiego przegrzania może być eksplozja turbiny, ale twórcom udało się rozwiązać ten problem. Wszystko okazało się dość proste - zainstalowanie intercoolera na turbosprężarce, która pełni rolę konwencjonalnej chłodnicy.
Jak wybrać turbosprężarkę
Aby uzyskać pożądany efekt, musisz wiedzieć, jaką moc silnika chcesz mieć. Aby to zrobić, musisz również wybrać odpowiednią turbinę, ponieważ musi pasować do Twojego modelu samochodu.
Ważny! Instalacja turbiny będzie zależała od pojemności „silnika” i typu doładowania. Na przykład instalacja turbiny TKR-7 zwiększy ilość koni mechanicznych poprzez zwiększenie poziomu ciśnienia w przewodach układu paliwowego.
![](https://i0.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/3-min-5-e1519491786705.png)
Jeśli ciśnienie jest zbyt wysokie, ryzykujesz uszkodzenie silnika, a raczej zaworów wydechowych. W turbinie znajduje się specjalna rura odgałęziona odpowiedzialna za regulację spalin wchodzących do turbosprężarki. Faktem jest, że podczas pracy nie wszystkie spaliny dostaną się do turbiny - niektóre przejdą przez turbosprężarkę.
Jeśli korzystasz z pojazdu wyłącznie w mieście, to turbina K16-2467 jest dla Ciebie odpowiednia, której instalacja i obsługa wyróżnia się prostotą. Dotyczy to tylko silników wysokoprężnych, w przypadku samochodów benzynowych ta opcja nie jest szczególnie odpowiednia (wirnik nie jest przystosowany do takiego reżimu temperaturowego). Ponadto zwrócono uwagę na dobrą opcję - IHI RHF55. Turbina, która może Ci służyć przez długi czas, zapewniając szybki i niezawodny ruch. Wyprodukowany dla silników Isuzu.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/4-min-5-e1519491802760.png)
Odwiedzając dowolny salon samochodowy w swoim mieście, możesz na miejscu wybrać opcję, która Ci odpowiada. Jednocześnie nowa część, połączona z odpowiednią pielęgnacją, może służyć kilkanaście lat. Oczywiście są też tacy rzemieślnicy, którzy robią turbiny własnymi rękami, ale eksperci zalecają, aby nie oszczędzać na częściach. Lepiej oszczędzaj na instalacji turbosprężarki, bo możesz to zrobić sam.
Ważny! Wybierając turbinę, szukaj możliwych kompromisów między kosztem, mocą wyjściową i odpornością na szybkie nagrzewanie się. Te cechy będą stanowić główne cechy Twojego samochodu w przyszłości.
Przygotowanie turbiny
Zaleca się początkowe przemyślenie wszystkich etapów tej operacji, ponieważ wymaga to specjalnego przygotowania. Jeśli nie jesteś początkującym, instalacja turbosprężarki w domu nie będzie dla Ciebie bardzo trudną procedurą. W przeciwnym razie przygotuj się na trudności, które na pewno się pojawią.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/5-min-5-e1519491833712.png)
Przed przystąpieniem do montażu turbosprężarki konieczne jest oczyszczenie powierzchni silnika z nagromadzonego kurzu i brudu. Uważaj, aby cząsteczki pyłu nie dostały się do przewodów olejowych turbiny. Ponadto wielu ekspertów zaleca wymianę oleju i elementów filtrujących (powietrze i olej).
Instalacja turbosprężarki krok po kroku
Poważne błędy w montażu turbosprężarki mogą prawdopodobnie doprowadzić do uszkodzenia agregatu, co jest obarczone dodatkowymi kosztami finansowymi.
Konstrukcja turbosprężarki obejmuje dwie specjalne części zwane ślimakami. Ich zadaniem jest pompowanie powietrza do cylindrów roboczych (sprężarka spiralna) oraz przetwarzanie i usuwanie spalin (turbina spiralna). Zacznijmy więc od instalacji.
Krok 1. Wymontuj filtr powietrza i gaźnik. Należy je wyczyścić przed usunięciem.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-1-min-e1519491850133.png)
Krok 2. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w katalizator, zdiagnozuj go pod kątem usterek.
![](https://i2.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-2-min-e1519491861291.png)
Krok 3. Wyczyść wszystkie przewody powietrzne i układ wentylacji skrzyni korbowej szmatką z benzyną.
![](https://i0.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-3-min-e1519491875132.png)
Krok 4. Wyczyść wszystkie kanały powietrzne. Jeśli są w nich resztki piasku lub brudu, wpłynie to niekorzystnie na działanie dmuchawy.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-4-min-e1519491887885.png)
Krok 5. Zamontuj turbinę i zamocuj ją bezpiecznie.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-5-min-e1519491900129.png)
Krok 6. Użyj specjalnych plastikowych opasek do zamocowania wylotu spalin i przewodów ciśnieniowych.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-6-min-1-e1519491916241.png)
Krok 7. Po ręcznym uruchomieniu wału turbiny wlej trochę oleju do urządzenia. Użyj do tego specjalnej strzykawki. Nigdy nie przestawaj obracać wirnika turbiny.
![](https://i2.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-7-min-e1519491928968.png)
Krok 8. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez chwilę na minimalnych obrotach. Następnie oceń rezultaty swojej pracy.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/-8-min-e1519491940234.png)
Ważny! Silnik można uruchomić dopiero po sprawdzeniu wstępnym, które nie wykazało żadnych usterek. Czas pracy nie powinien przekraczać dwudziestego drugiego znaku, po czym należy ponownie przeprowadzić kontrolę wzrokową.
Po porównaniu wysiłków włożonych w obrócenie wirnika przed i po uruchomieniu można bezpiecznie obsługiwać zaktualizowany samochód.
Zasady obsługi samochodu z turbodoładowaniem
Po udanej instalacji turbiny właściciele spodziewają się zmiany na lepsze. Rzeczywiście, oprócz zwiększenia mocy stalowego konia, będzie zużywał znacznie mniej paliwa. Około 20-30 procent niespalonego paliwa nie jest wyrzucane, jak ma to miejsce w konwencjonalnych samochodach, ale jest ponownie wykorzystywane. Zatem zanieczyszczenie środowiska występuje w znacznie mniejszych ilościach.
![](https://i1.wp.com/na-dorogu.ru/wp-content/uploads/2016/08/6-min-5-e1519491982621.png)
Aby tuningowany samochód działał dłużej, musisz przestrzegać pewnych zasad:
- pamiętaj, aby rozgrzać silnik przed każdym wyjściem, a po podróży pozwól mu pracować przez pewien czas z minimalną prędkością;
- kupuj wyjątkowo wysokiej jakości olej turbinowy. Tanie odpowiedniki uszkodzą Twój samochód;
- regularnie wymieniać elementy filtrujące.
Wideo - Instalowanie turbosprężarki własnymi rękami
Zastosowanie pary w praktyce jest dość dobrze znane do celów przemysłowych, ponieważ turbiny parowe od dawna stosują tę zasadę.
To właśnie taki sprzęt pracuje w elektrowniach cieplnych i elektrowniach. To prawda, że \u200b\u200bdla niektórych rzemieślników nie ma szczególnych trudności w tworzeniu ich analogów o skromnych rozmiarach w domu.
Zasada działania
Faktem jest, że turbina parowa jest w zasadzie częścią specjalnego mechanizmu, którego głównym zadaniem jest zamiana energii pary na energię elektryczną lub cieplną.
Technologicznie cały proces wygląda następująco:
- Kiedy w palenisku spalane są różne rodzaje paliwa, woda zamienia się w parę.
- Przy dalszym przegrzaniu pary do 435 ºС i ciśnieniu 3,43 MPa, para jest kierowana rurami do turbiny, gdzie jest równomiernie rozprowadzana przez dysze za pomocą specjalnych części.
- Para jest podawana z dysz do specjalnych zakrzywionych łopatek, które są przymocowane do wału, dzięki czemu obracają się, w wyniku czego energia kinetyczna jest zamieniana na energię mechaniczną.
- Wał generatora jest odwrotnym „silnikiem elektrycznym” i obraca się wraz z wirnikiem turbiny, co umożliwia wytwarzanie energii elektrycznej.
- Ponadto para wodna w skraplaczu w kontakcie z zimną wodą ponownie zamienia się w wodę, którą pompy ponownie pompują w celu podgrzania.
Jak zbudować mini turbinę parową własnymi rękami
W Internecie można znaleźć wiele opcji, w których rozważana jest domowa metoda produkcji tego urządzenia.
Do tych celów zostanie użyta zwykła puszka, drut aluminiowy, kawałek cyny i elementy złączne.
Wymienione materiały pozwolą Ci robić swoje plany w domu bez użycia specjalnego sprzętu i narzędzi do tych celów. Ta turbina wyraźnie zademonstruje zamianę energii pary na energię elektryczną.
Proces produkcji
W pokrywie puszki wykonane są dwa otwory, do jednego z których wlutowana jest część rury. Wyciąga się cynę i wycina wirnik turbiny i mocuje do paska w kształcie litery U.
Następnie pasek jest przymocowany do innego otworu, wirnik jest przymocowany ostrzami naprzeciwko rury.
Konstrukcja jest osadzona na drucianym stojaku, pobierana i napełniana jest strzykawka z wodą, a od dołu zapalane jest suche paliwo. Z rury wydostanie się strumień pary, który wprawi w ruch prowizoryczny wirnik.
To prawda, że \u200b\u200bmoc takiej turbiny nie wystarczy na nic, ponieważ jej wydajność jest bardzo niska. Można to traktować jedynie jako makietę, aby zrozumieć, jak działa sprzęt.
Wykonanie małego urządzenia wytwarzającego energię elektryczną własnymi rękami
Do tych celów odpowiednia jest komputerowa chłodnica, z której zostanie zbudowana turbina małej mocy do produkcji wirnika.
Silnik elektryczny należy wyjąć z chłodnicy i zamontować na tej samej osi co wirnik.
Powstałe urządzenie powinno być zamontowane w okrągłej aluminiowej obudowie. Za podstawę przyjmuje się pokrywkę czajnika, a raczej jego średnicę.
W jego dnie wykonuje się otwór, w którym za pomocą lutownicy montuje się rurkę, z której wykonana jest cewka. Przeciwległy koniec rurki należy doprowadzić do łopatek wirnika, dzięki czemu konstrukcja pracuje.
Cewka jest najważniejszą częścią całego urządzenia.Do jego produkcji lepiej jest użyć drutu miedzianego, jednak ze względu na małą grubość i ciągłe przegrzanie ma on krótką żywotność. Dlatego optymalne jest umieszczenie w urządzeniu rurki ze stali nierdzewnej.
Działanie domowego sprzętu parowego i jego cechy
Tak więc mini-samochód elektryczny jest gotowy i możesz zacząć go sprawdzać.
Po wlaniu wody do czajnika i postawieniu go na kuchence zauważamy, że gdy się zagotuje, generowana jest para, której energia wystarczy do naładowania telefonu komórkowego lub obsługi żarówki LED.
Charakterystyczne jest, że w domu taką elektrownię można wykorzystać jako zabawkę, gdyż ze względu na małą moc prądu nie wystarczy do obsługi sprzętu czy AGD.
Warto zauważyć: jeśli wybierzesz się na kilkudniową wędrówkę i zabierzesz ze sobą ten sprzęt, to będziesz mógł docenić wszystkie zalety, jakie daje. Na przykład możesz naładować baterię telefonu komórkowego, aparatu lub innych gadżetów.
Niestety budowa w domu turbiny parowej o mocy rzędu 500 W lub więcej jest bardzo trudna i wiąże się z wysokimi kosztami pieniężnymi.
Obejrzyj film, w którym doświadczony użytkownik demonstruje możliwości i konstrukcję turbiny parowej do samodzielnego montażu: