Optymalna szerokość garażu dla 2 samochodów. Jaki styl lepiej realizować projekty

Prosty garaż na wsi z baldachimem

Coś pozbawiło mnie uwagi mężczyzn! Ale chcą też schronić się w jaskini na wsi, a ja nie widzę lepszej opcji niż zbudowanie garażu - warsztatu.

Garaże w domkach letniskowych są zwykle budowane oddzielnie od domu, jak pozwala na to miejsce. Spójrz, jaki piękny stylowy projekt garażu znalazłem! To prawdziwy kącik męski z salonem na drugim piętrze. Garaż na dwa samochody.

Garaż na dwa samochody z poddaszem użytkowym

Wszystkie wymiary podano w stopach i calach. Przelicz na centymetry w usługach specjalnych w sieci - nie jest to trudne.

Zgrabny projekt garażowy o wymiarach 3 na 8 metrów z salonem na drugim piętrze. Cechą tej opcji jest balkon.

Schody na drugie piętro garażu znajdują się przy bocznej ulicy. Garaż znajduje się w samym garażu. Na drugim piętrze znajduje się salon z kuchnią, a także sypialnia i łazienka z wanną. W rzeczywistości jest to pełny dom dla kawalera! lub ustronne miejsce dla mężczyzny, który chce się zrelaksować.

Cóż, kilka kątów widzenia na drugim piętrze:

Wady ciepłego garażu w zimie

Nawiasem mówiąc, istnieje opinia, że \u200b\u200bw ciepłym garażu samochód gnije. To prawda, dlatego lepiej nie robić ogrzewania w dolnym pomieszczeniu. Ciepły garaż domowy może stać się przyczyną starzenia się samochodu zimą, ponieważ zimą drogi są wszędzie posypane solą i innymi pierwiastkami chemicznymi.

Wynika to z faktu, że maszyna zaczyna się rozmrażać w zamkniętym i ogrzewanym pomieszczeniu. Odpryski i resztki soli są rozmrażane, a ciało szybko ulega korozji.

Samochód chroniony przed warunkami atmosferycznymi z tylko jednym dachem lub ścianami wolnostojącego zimnego garażu będzie używany znacznie dłużej. Nie powinieneś budować ciepłego garażu tylko dlatego, że w cieple samochód zacznie szybciej.

W takim przypadku łatwiej jest zainstalować elektryczny system ogrzewania w samochodzie. Pozwoli to zaoszczędzić zarówno nerwy, jak i finanse. Jeśli masz już wbudowany garaż, lepiej zrobić z niego pokój gościnny lub siłownię.

Schemat prostego garażu bloków piankowych

Jeśli potrzebujesz prostego garażu z bloków piankowych, oto standardowe rozmiary. Nie ma tu nic specjalnego do pomalowania, plan jest niezwykle prosty.

Bardziej piękna wersja garażu z pianki

Przyzwoity projekt garażowy z bloków piankowych dla jednego samochodu. Praktyczna konstrukcja dachu, dwa okna, mały salon z oknem.

Wideo od mistrza muru - garaż bloków żużlowych w 2 dni

Oprócz planu garażu z bloków piankowych polecam zapoznać się z filmem, w którym mistrz kamieniarstwa pokazuje i opowiada, jak zbudowali garaż dla przyjaciela w ciągu dwóch dni. Film jest żywy, interesujący, pokazano proces budowy z komikiem i małą matką.

Budowa zimnego garażu

Podczas budowy zimnego garażu należy zwrócić szczególną uwagę na izolację termiczną pomieszczenia. Rzeczywiście, w przypadku gdy ciepłe powietrze dostanie się na zimną powierzchnię ścian garażu, wilgoć zacznie się kondensować i spływać na podłogę.

Bramy będą również pokryte kroplami wody, które wpadną w zamki lub bystrza, a to w warunkach zimowych może prowadzić do tego, że garaż po prostu nie otwiera się rano. Stale mokre metalowe elementy szybko zaczną rdzewieć.

Projekt dwupiętrowego garażu 8 na 8 na 2 samochody

Ta opcja jest bardziej rygorystyczna, w przeciwieństwie do pierwszej, która moim zdaniem jest piękniejsza dla kobiet. Mężczyźni, wiem, nie potrzebują wszystkich tych ozdób, ponieważ skoro mówimy o garażu w domu, należy również wziąć pod uwagę opinię kobiet. To projekt garażu na 2 samochody z drugim piętrem mieszkalnym.

Jak poprawić właściwości termoizolacyjne garażu

Ściany bokserskie składają się z bloków piankowych. Dach powinien być również izolowany. Brama garażowa powinna być również izolowana pianką arkuszową, której grubość wynosi 4 - 6 cm, a następnie ubić ją sklejką lub drewnianą podszewką. Łatwiej będzie zaizolować garaż od wewnątrz pełnym poszyciem płyt OSB o grubości 16 - 22 mm.

Projekt dwupiętrowego garażu 4 na 8 metrów na 1 samochód

Oto prostsza konstrukcja dwupiętrowego garażu na jeden samochód. Jestem nawet zazdrosna - takie całkiem funkcjonalne domy - na drugim piętrze znajduje się łazienka z prysznicem, w której możesz zmyć brud, aneks kuchenny i pokój wypoczynkowy, w którym możesz usiąść z przyjaciółmi i kibicować ulubionej drużynie sportowej.

Wideo - warsztaty garażowe z poddaszem użytkowym

Ciekawe wideo z Forumhouse na temat tego, jak mężczyzna zbudował dla siebie garaż - warsztat z poddaszem. Nie znajdując niczego odpowiedniego podczas poszukiwań, postanowił oprzeć się na indywidualnym planie. Zobacz historię autora i opis budowy tego budynku.

Wentylacja

Korzystając z otworów nawiewnych i wywiewnych wykonujemy naturalną wentylację garażu. Otwory muszą mieć podstawową konstrukcję garażu - podłogi, ściany, ścianki działowe, drzwi.

Otwory te najlepiej jest umieścić po przekątnej. Otwory powietrza nawiewanego powinny znajdować się 20–25 cm nad podłogą, a otwory wylotowe 10–15 cm pod sufitem. Wszystkie otwory nie powinny przekraczać 0,3% całkowitej powierzchni garażu, w przeciwnym razie wyciągnięcie byłoby złe.

Projekt budżetowego dwupiętrowego garażu

Ten projekt jest przeznaczony dla jednego samochodu, a także dla swobodnego układu drugiego piętra. W wersji budżetowej na drugim piętrze można zorganizować jedno miejsce na szafę lub pełnowartościową strefę relaksu dla mężczyzny.

Markiza zamiast garażu

Jeśli zdecydujesz się ograniczyć do czaszy swojego samochodu, powinieneś pamiętać, że musisz zapewnić odpowiednią wytrzymałość słupków wspierających. Jest to szczególnie ważne w zimowych opadach śniegu, kiedy dach musi wytrzymać znaczne obciążenia.

Projekt parterowego garażu 8 na 8 metrów na 2 samochody

I to jest projekt na jednym piętrze, ale na dwa samochody lub na jeden, ale z dużą przestrzenią na warsztat. Powtarzam, że wszystkie rozmiary w stopach i calach można samodzielnie przeliczyć na centymetry.

Przegląd garażu wideo

Jeśli jesteś zainteresowany optymalizacją przestrzeni garażu, radzę obejrzeć film od Eugene'a, który zbudował własny garaż z poddaszem użytkowym. Autor mówi i pokazuje swój garaż w celu diagnostyki i pracy z samochodami klientów. to jest naprawdę profesjonalny warsztat samochodowy.

Nawiasem mówiąc, byłem zainteresowany projektem garażu z łaźnią. Nie wiem, jak wy, ludzie, ale już wydaje mi się to jakimś biustem. Wystarczająca kabina prysznicowa i zrób kąpiel dla całej rodziny

Zakup samochodu zawsze wiąże się z problemem wyboru miejsca do jego przechowywania. Ponieważ pozostawianie samochodu na świeżym powietrzu jest nie tylko nie bezpieczne, ale także szkodliwe dla pojazdu, musisz zbudować garaż.

Jeśli w rodzinie jest kilka samochodów, powinno być odpowiednie dla nich. Zazwyczaj właściciele prywatnych domów starają się utrzymać wolne miejsce na stronie i wyposażyć miejsce w samochodzie w jednostki użytkowe. W tym artykule szczególnie rozważymy ten temat i podkreślimy jego główne niuanse.

Własna konstrukcja garażu

Jeśli istnieje możliwość finansowa, możesz powierzyć budowę tego budynku profesjonalistom, którzy przeprowadzą go zgodnie z życzeniem klienta. Ale jeśli budżet zostanie wyczerpany, istnieje możliwość samodzielnego montażu garażu na dwa samochody z jednostką gospodarczą. Aby to zrobić, musisz działać jasno i etapowo.

Obliczanie wymiarów garażu

Ponieważ budowa jest obecnie kosztownym przedsięwzięciem, miejsce wewnątrz budynku powinno być zaprojektowane tak, aby nie było niepotrzebnego wolnego miejsca. Ale lepiej nie robić ciasnego miejsca dla samochodu, ponieważ powinno być wystarczająco dużo miejsca nie tylko do umieszczania samochodów, ale także do przechowywania wszystkich powiązanych akcesoriów i niezbędnej konserwacji samochodu.

Najlepiej skorzystać z przewodnika w obliczeniach, który określa podstawowe parametry umieszczania pojazdów. W przypadku jednego samochodu szerokość miejsca parkingowego powinna wynosić co najmniej 2,2 mm, a wskaźnik długości zaczyna się od 5,6 m. W przypadku całej powierzchni te dwa wskaźniki są mnożone przez dwa, a następnie dodaje się do nich niezbędną przestrzeń do umieszczenia półek i przestrzeń między samochodami.

Ważne! Przestrzeń mniejsza niż 50 cm między ścianami a samochodem nie jest dozwolona.

Ponadto warto z góry określić, co jeszcze planuje się tam przechowywać. Jeśli oprócz samochodów będzie na przykład łódź, ciągnik jednoosiowy, kosiarka, zapas drewna opałowego lub letnich mebli, musisz zwiększyć przestrzeń dokładnie tak, jak jest to konieczne do wygodnego umieszczenia i korzystania z tych przedmiotów.

Nie można również nie wspomnieć o wysokości sufitu, która zgodnie z normami nie może być mniejsza niż 2,2 m.

Wybór miejsca na garaż

Po obliczeniu wymaganej powierzchni możesz polegać na tym wskaźniku, aby wybrać dogodne miejsce do umieszczenia budynku. Przy wyborze lokalizacji tego obiektu do przechowywania samochodów brane są pod uwagę następujące czynniki:

1. Wygoda dostępu i zawracanie.
2. Wolne miejsce na otwarcie bramy garażowej.
3. Te cechy, które znajdują się w glebie leżącej na tym terenie i poziom wód gruntowych.
4. Głębokość podziemnych mediów.
5. Możliwość wyposażenia garażu na dwa samochody w ogrzewanie hozblok i prąd.

Miejsce wybrane! Teraz nadszedł czas, aby rozpocząć pisanie rysunku, który pokaże szczegółowo układ całej działki z budynkami i zielonymi przestrzeniami, a także biegnące ścieżki.

Projekt garażu

Garaż w pobliżu prywatnego domu może mieć konstrukcję wolnostojącą i może być wbudowany w piwnicę lub umieszczony na poziomie budynku mieszkalnego. Jeśli jest samodzielny, może być połączony z domem przejściem i ogrzewany za pomocą jednego systemu.

W projekcie każdego garażu należy uwzględnić następujące dane:

• Wymiary konstrukcji, zarówno zewnętrznej, jak i wewnętrznej.
• Rodzaj fundamentu do ułożenia.
• Wskaźnik grubości ścian i materiału, z którego zwykle się je tworzy.
• Różnorodność i liczba bramek.
• Rodzaj dachu i materiał, z którym zostanie on pokryty.
• Komunikacja, która się nie powiedzie.

W przypadku garażu na dwa samochody nakładane są bardzo surowe wymagania, a jeśli zostanie wbudowany w dom, zostaną one dodatkowo zaostrzone. To jest:

• Obecność kompletnych dźwiękoszczelnych ścian.
• Szczelność bramy.
• Obecność ogrzewanego przejścia z domu.
• Tworzenie gniazdek elektrycznych.

Jeśli stoi osobno i znajduje się poniżej poziomu domu, należy zainstalować wysokiej jakości drogę dojazdową i system odwadniający.

Konieczne jest bardzo poważne podejście do przygotowania projektu, ponieważ na podstawie tego dokumentu przeprowadzana jest nie tylko budowa, ale także obliczana jest ilość materiałów i ich koszty. Jeśli kreator nie ma doświadczenia w tworzeniu projektów, najlepszym rozwiązaniem byłoby skontaktowanie się ze specjalistą, który sporządzi całą dokumentację zgodnie z wymaganiami.

Połączenie garażu z budynkami gospodarczymi

Jeśli na stronie nie ma wystarczającej ilości miejsca lub chcesz zminimalizować koszty budowy poszczególnych budynków gospodarczych, możesz połączyć je z samochodem. Wśród budynków gospodarczych, które można połączyć w konstrukcję z garażem, można wyróżnić łaźnię, pompownię, kotłownię, spiżarnię i prysznic.

Stworzenie takiego projektu nie różni się żadnymi specjalnymi niuansami, ale po prostu przewiduje rozszerzenie powierzchni obliczonej dla przestrzeni dla samochodu o kilka metrów, dzięki czemu można umieścić pomieszczenie na potrzeby gospodarstwa domowego.

Szczególnie interesujące są te projekty, które obejmują podłogę na poddaszu. Tam możesz stworzyć prawie każde pomieszczenie, od warsztatu po salon.

Opracowanie wewnętrznego układu garażu

Jeśli właściciel samodzielnie stworzy projekt garażu, może przeprowadzić wewnętrzny układ w taki sposób, aby uwzględnić wszystkie jego potrzeby i był w pełni zadowolony pod każdym względem. Jeśli pozwala na to obszar witryny, możesz stworzyć miejsce dla samochodów z osobnym warsztatem, miejsce do przechowywania akcesoriów do samochodów, rowerów i innych rzeczy, które zwykle nie są przechowywane w domu. Aby odnieść sukces w najbardziej efektywny i praktyczny sposób, musisz postępować zgodnie z kilkoma wskazówkami, które uczą, jak prawidłowo używać każdego metra kwadratowego.

Najważniejszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest brak przeszkód w przestrzeni między samochodami. W przeciwnym razie stale pojawią się nieprzyjemne sytuacje, które w ten czy inny sposób doprowadzą do powstania wiórów lub pęknięć.

Resztę obszaru można wyposażyć zgodnie z wyobraźnią i potrzebami właściciela. Na przykład otwór widokowy będzie bardzo przydatnym dodatkiem w garażu. Pomoże to monitorować stan samochodu i, jeśli to konieczne, przeprowadzić prace naprawcze własnymi rękami.

Ponadto możesz ustawić półki w garażu, w którym zostaną umieszczone sezonowe części samochodu, na przykład opony zimowe lub letnie, a także oleje i inne materiały eksploatacyjne.

Założenie własnego warsztatu również będzie bardzo korzystne. Pamiętaj, aby stworzyć półki i szuflady na narzędzia, które są uzupełnione stołem roboczym i powierzchniami roboczymi.

Ogólnie rzecz biorąc, w garażu na dwa samochody możesz stworzyć całkowicie indywidualny styl wewnętrzny, który będzie wygodny do pracy i przechowywania. Przestrzeń powinna być tak funkcjonalna i ergonomiczna, jak to możliwe.

Ważne! Jeśli zdecydujesz się zmienić samochód, musisz zbudować garaż na dwa samochody z jednostką użytkową z marginesem, aby zapewnić wystarczającą ilość miejsca dla dowolnej marki samochodu.

Materiały do \u200b\u200bbudowy

Nawet na etapie projektowania pojawia się pytanie o materiały do \u200b\u200bgarażu. Mogą być zupełnie inne, ale zwykle właściciele, wybierając, opierają się na celach oszczędzania. Z góry musisz ustalić, z jakiego materiału będzie wykonana podstawa garażu i jego ściana, a także jaki dach zostanie pokryty. To, ile pieniędzy potrzeba na zakup materiałów, zależy od tego.

Oto kilka niuansów dotyczących materiału do garażu:

• Całkowicie ceglana konstrukcja nie będzie bardzo praktyczna i bardzo droga, co nie jest bardzo odpowiednie dla garażu. Jeśli jednak mur jest niezbędny, aby zachować wspólny styl z domem, można go użyć jako okładziny. W takim przypadku ściany wewnętrzne są tworzone z tańszych materiałów, takich jak bloki piankowe lub gazowe. Również żużel betonowy będzie doskonałą opcją.
• Aby zbudować garaż w krótkim czasie, możesz zamontować drewnianą ramę, zaizolować go miniplate i schować panele boczne.
• Najprostszą opcją jest montaż garażu z bloków typu komórkowego, które są zainstalowane na monolitycznym zbrojonym pasie betonowym. Takie ściany są otynkowane z zewnątrz lub wykończone materiałami wykończeniowymi. Ta opcja nie zajmuje dużo czasu i pieniędzy.

Projekty garaży na dwa samochody z hozblokiem

Aby lepiej zrozumieć, czym jest taka konstrukcja, jak garaż na dwa samochody z jednostką użytkową, oto najpopularniejsze projekty takich konstrukcji:

Garaż 6x11 m

Ten projekt jest przeznaczony dla dwóch samochodów i sugeruje obecność małego pokoju dla hozbloka. Taki garaż jest idealny na niewielki obszar, na którym po prostu nie ma miejsca na rozległą konstrukcję.

Podstawa garażu wykonana jest w postaci monolitycznej żelbetowej płyty, a ściany wykonane są z bloków piankowych, co znacznie obniża koszty budowy. Garaż jest wykończony cegłami, a dach pokryty jest metalem, co nadaje niesamowicie elegancki wygląd.

Planując budowę garażu na dwa samochody, wiele opiera się na matematycznej równości 1 + 1 \u003d 2. Jednak samo podsumowanie wymiarów maszyn w celu stworzenia wygodnego pudełka nie wystarczy. Tylko po przemyśleniu wszystkich powiązanych zadań, które pomogą ci rozwiązać tę strukturę, możesz rozpocząć tworzenie projektu.

Jakie pytania powinien podjąć właściciel przed zbudowaniem garażu na dwa samochody?

Jest ich dużo:

• Optymalna wielkość pokoju (wygodne parkowanie, kontrola i zapobieganie samochodu);
• Możliwość przechowywania opon, narzędzi i sprzętu gospodarstwa domowego;
• Liczba, rozmiar i rodzaj bram wejściowych (wahadłowe, przesuwne, podnoszone i obracające się);
• Konieczność połączenia garażu z domem, jednostką gospodarczą lub łaźnią;
• Materiał na ścianę (cegła, bloki piankowe, kanapka, drewno);
• Rodzaj zakładki (panele żelbetowe, beton lany, drewniane belki);
• Rodzaj dachu (mansardowy, namiotowy lub jednospadowy).

Światowa zasada „im więcej, tym lepiej” dla garażu nie zawsze jest uzasadniona. Pusty obszar jest oznaką marnotrawstwa pieniędzy. Dlatego konieczne jest jasne określenie optymalnych wymiarów garażu na 2 samochody i przestrzeganie ich podczas przygotowywania projektu i szacunków.

Rosyjskie przysłowie zaleca rozpoczęcie tańca z pieca. W odniesieniu do garażu oznacza to, że wszystkie jego wymiary muszą być powiązane z wymiarami przechowywanych samochodów. Należy wykonać wstępne obliczenia w oparciu o najbardziej niewygodną sytuację: kierowca wraz z pasażerami wsiada do jednego z samochodów.

Jaki jest główny problem w przypadku ultrakompaktowego układu pomieszczenia? Kiedy próbujesz dostać się do samochodu po prawej lub po lewej stronie, po prostu nie możesz otworzyć jego drzwi.

Pierwsza zasada układu garażu wynika z tej sytuacji: między samochodami powinna być „szczelina” równa szerokości w pełni otwartych drzwi samochodu oraz 10-15 cm za błędy parkowania. Możesz samodzielnie zmierzyć ten dystans lub zaufać doświadczeniom właścicieli, którzy już wykonali tę pracę. Twierdzą, że odległość 0,9 metra między bokami samochodu wystarcza do otwarcia drzwi bez uderzeń i zadrapań.

Od bocznych ścian garażu do drzwi kierowcy i pasażera powinna być wolna przestrzeń wystarczająca do wyjścia z samochodu (0,6-0,8 metra).

Trzeci punkt: między przednią i tylną częścią samochodu musisz zostawić przejście wystarczające, aby osoba, bez wycierania ściany i pyłu z samochodu, mogła poruszać się w dowolnym miejscu w garażu. Odległość ta wynosi od 0,5 do 0,6 metra.

Samochody są więc umieszczane na swoich miejscach, ale jak tam z wejściem? Jeśli nie chcesz zmiażdżyć nadwozia na ramie bramy, poświęć kilka minut na to pytanie. Znając szerokość samochodu, dodaj do niego 40 cm z każdej strony i nie będziesz mieć problemów przy wejściu (w trzeźwym umyśle i z czystą pamięcią).

Wysokość bramy to kolejna przeszkoda dla początkujących. Tutaj głównym kanonem ergonomii jest średnia wysokość osoby (1 metr 75 cm) plus 20 cm rezerwy dla „przyjaciół koszykówki”. Będziemy jednak mądrzejsi i spojrzymy w przyszłość. Jeśli zamierzasz odnowić swoją flotę w nadchodzących latach, kupując minibus, zaplanuj wysokość bramy wystarczającą do jej wejścia. Dodatkowy rząd murów jeszcze nikogo nie zrujnował, ale wyeliminował potrzebę parkowania wysokiego samochodu na otwartej przestrzeni.

Powiedzmy kilka słów o parkowaniu na podwórku. Jeśli zamierzasz nabyć kapitałowy garaż na dwa samochody, wówczas przedłużenie zadaszonego baldachimu w pobliżu jednej ze ścian nie będzie zbędne.

Więc rozwiążesz dwa problemy jednocześnie:

• Parkowanie pojazdów ponadgabarytowych do bram garażowych;
• Optymalna ochrona samochodu przed słońcem i deszczem bez wchodzenia do garażu.

Wysokość skrzynki garażowej można wybrać dowolnie, ale najlepiej nie mniej niż 2,5 metra. Umożliwi to umieszczenie w nim półek do przechowywania opon zimowych i zapewni wystarczającą ilość miejsca do zainstalowania stojaków.

Podsumowując wewnętrzny układ garażu na dwa samochody, nazywamy go optymalnymi wymiarami:

• 5 metrów szerokości i co najmniej 5,5 metra głębokości (dla dwóch małych samochodów);
• Szerokość wynosi 7 metrów, a głębokość 6,8 metra (dla minibusa i SUV-a);
• Wysokość bramy 2,1 metra (dla samochodów) i 2,5 metra dla wysokich samochodów dostawczych i SUV-ów;
• Szerokość bramy (minimum 2,3 i maksimum 2,5 metra).

Dla tych, którzy chcą zainstalować bramy napowietrzne lub rolowane, przed budowaniem ścian należy skonsultować się z dostawcami tych konstrukcji. Montaż szyn i mechanizmu podnoszącego wymaga pewnej przestrzeni pod sufitem. Jego wymiary należy znać z wyprzedzeniem i dokonywać korekt w projekcie.

Myśląc o budowie garażu z jedną lub dwiema bramami, musisz dokładnie rozważyć zalety i wady każdej opcji:

Ogólne bramy wjazdowe typu podnoszono-wahadłowego umożliwiają wykonanie jednego zestawu automatyki. Mimo to całkowity koszt będzie dość wysoki (producenci przypisują je niestandardowym projektom i zwiększają cenę o 20-30% za 1 m2). Bramy skrzydłowe są prostsze w konstrukcji i tańsze, ale mniej wygodne w obsłudze. Dlatego właścicielom samochodów, którzy nie odczuwają braku funduszy, zalecamy zainstalowanie dwóch standardowych zestawów automatycznych bram podnoszących w garażu.

Planując wewnętrzne wymiary garażu, nie należy zapominać o rodzaju zakładki, która zostanie zastosowana. W przypadku pustych płyt żelbetowych i drewnianych belek głębokość skrzynki wynosząca 5,5 metra jest optymalna, ponieważ pozostawia wystarczająco dużo miejsca na ich podparcie na ścianie. Jeśli potrzebujesz pokoju o wymiarach 7x7 metrów, będziesz musiał porzucić belki (standard cięcia drewna to maksymalnie 6 metrów). Prefabrykowane panele żelbetowe w tym przypadku są odpowiednie, ponieważ są one dostępne w długościach przekraczających 6 metrów.

Możesz skorzystać z opcji podparcia płyt na belkach zamontowanych na wewnętrznych kolumnach. Jednak w tym przypadku nakładanie się będzie droższe, a użyteczna wysokość pomieszczenia spadnie.

Opcje kombinacji

Jeśli na osiedlu nie ma bloku gospodarczego i łaźni, funkcje garażu można rozszerzyć, zapewniając miejsce dla tych pomieszczeń w nim. Oszczędza to materiały, czas pracy i tworzy zwartą przestrzeń funkcjonalną dla męskiego wypoczynku i prac domowych.

Nie ma specjalnych trudności, aby zbudować garaż na 2 samochody z hozblokiem. Po rozszerzeniu skrzynki o zaledwie 2-2,5 metra otrzymujemy miejsce na spiżarnię, pompownię, mini saunę lub łazienkę z prysznicem. Ta ostatnia wygoda jest szczególnie ważna w przypadku dużego usunięcia garażu z domu.

Inną popularną opcją kombinacji jest dom z garażem na 2 samochody. Jeśli pozwalają na to warunki gruntowe terenu, autoboks można w pełni umieścić w piwnicy. Przy wysokim poziomie wód gruntowych najlepszą opcją jest dodanie garażu do domu.

W takim przypadku musisz podać drzwi we wspólnej ścianie i obliczyć znak podłogi w załączniku, aby różnica wysokości między domem a garażem była minimalna.

Dach garażu to kolejny projekt, który można dostosować do różnych potrzeb, od tymczasowego zamieszkania do przechowywania artykułów gospodarstwa domowego. Materiały na strych poddasza nie będą wymagały dużo więcej niż do budowy dachu jednospadowego. Przestronny poddasze to przydatny „bonus”, który spłaci wszystkie koszty.

Jeśli chodzi o izolację ścian, chcę powiedzieć, co następuje. Jeśli nie musisz wykonywać prac naprawczych w skrzyni garażowej w zimie, nie wydawaj dodatkowych pieniędzy na izolację i ogrzewanie. Wejście z zimnego powietrza do ciepłego garażu negatywnie wpływa na stan samochodu (kondensacja zachodzi w wewnętrznych wnękach nadwozia, gwałtownie aktywując procesy korozji). Długoterminowe obserwacje wykazały, że jeden rok przechowywania samochodu w ciepłej skrzyni (z częstymi przyjazdami) jest równoważny z trzema latami przebywania w zimnym garażu. Wnioski, jak mówią, zrób to sam.

Materiały do \u200b\u200bbudowy

Tutaj wybór nie jest ograniczony, chociaż lepiej jest używać cegły do \u200b\u200bbudowy w ograniczony sposób, tylko do okładzin ścian przednich. Montaż całego garażu jest kosztowny i długi. Lepiej jest łączyć ten materiał z dużymi blokami wykonanymi z betonu drzewnego, pianki, gazu lub betonu popiołu.

Drewniana rama z ociepleniem z półsztywnymi płytami mineralnymi i bocznicą - opłacalna i szybka opcja.

Płyty warstwowe OSB izolowane pianką polistyrenową nadają się również do pokrycia ramy nośnej.

Najłatwiej jest złożyć garaż na dwa samochody z bloków komórkowych i przyciąć ściany niedrogim tynkiem. W takim przypadku nie zapomnij wykonać monolitycznego wzmocnionego pasa betonu do montażu płyt podłogowych.

Jeśli twój dom jest zbudowany z drewna, materiał ten można również wykorzystać do budowy skrzynki garażowej. Jeśli nie przechowujesz w nim ton gazu, nie wykonuj spawania elektrycznego ani gazowego, wtedy drewniany bunkier jest dobrym rozwiązaniem dla schronu samochodowego.

Musi interweniować dwa samochody i mieć warsztat. Nawiasem mówiąc, dlaczego zdecydowaliśmy się na garaż ramowy? Z kilku powodów. Dom szkieletowy (garaż) jest lżejszy niż cegła lub gazobeton, więc nie potrzebuje mocnego fundamentu. W związku z tym jego koszt jest niższy. Garaż ramowy można zrobić stopniowo, w miarę udostępniania środków. Garaż ramowy można wykonać niezależnie, w całości lub w części, i zrobiliśmy to. Garaż ramowy jest cieplejszy niż gazobeton lub cegła o tej samej grubości ściany.

W 2015 r. Przyszła kolej na sam garaż.

Najpierw sprowadziliśmy gospodarstwa - zostały one wyprodukowane w wyspecjalizowanej firmie. To później uprościło instalację, ponieważ nie było konieczne montowanie części pojedynczo na wysokości.

Następnie na dolną szynę zastosowano hydroizolację.

Następnie belka została obrócona i przymocowana do monolitycznego fundamentu. Hydroizolacja zapobiega przenikaniu wilgoci do drewna, a tym samym chroni go przed rozkładem.

Ważny punkt! Podczas wylewania monolitycznego fundamentu należy go uczynić, aby był o 5-10 cm wyższy niż poziom gruntu (pokrywa) przylegający do garażu - patrz zdjęcie po lewej stronie. Jest to konieczne, aby woda nie wyciekała pod ramę po opadach deszczu i śniegu. Płyta ścienna OSB powinna być przymocowana do ramy za pomocą zakładki na fundamencie.

Następnie zebraliśmy ściany garażu bezpośrednio na fundamencie. Dokonało tego jedna osoba. Na początku piłował deski (strugane, rozmiar 150x40). Następnie położył deski na powierzchni fundamentu i przystąpił do montażu płyt ściennych. Garaż ma wymiary 6,5 x 11,5 m. Ściana końcowa 6,5 \u200b\u200bm jest wykonana z jednej płyty, a długie ściany boczne z dwóch płyt każda - dzięki czemu łatwiej jest podnosić i montować płyty.

Płyty składają się z dwóch desek do spinania (górnego i dolnego) oraz regałów znajdujących się między taśmami w odstępie 58 cm, który jest potrzebny, aby uprościć proces izolacji. Izolacja bazaltowa ma szerokość 60 cm i dlatego będzie przechodzić między regałami przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Deski zostały połączone za pomocą pistoletu do gwoździ.

Łączymy się z deskami, opieramy pistolet pneumatyczny, pociągając za spust, a gwoździe mocują deski. Rama paneli ściennych została natychmiast wykonana, dzięki czemu zapewniono w niej okna i drzwi.

Po przygotowaniu ramy panelu, u góry mocujemy płyty OSB (zorientowana płyta wiórowa). Zamocowujemy płytki do stojaków za pomocą pneumatycznego zszywacza.

Układamy płyty OSB na ramie, wyrównujemy je, nakładamy pistolet pneumatyczny w odstępie 30 cm, pociągamy za spust, a wspornik mocuje płytę do ramy. Proces montażu panelu ściennego jest bardzo szybki, ponieważ nie trzeba ręcznie wbijać gwoździ ani wkręcać śrub.

Po przygotowaniu pierwszego panelu ściany na nim zbieramy następny panel.

Na koniec montujemy panel końcowy.

Na samym końcu dołączamy płyty OSB do dwóch kratownic końcowych.

Następnie montujemy górną uprząż, która zostanie zainstalowana na ścianach - zostaną do niej przymocowane kratownice.

Mocujemy rogi do uprzęży w odpowiednim odstępie czasu niezbędnym do instalacji farm.

Następnie montujemy górną część przedniej ściany, która będzie znajdować się nad bramą garażową.

Wszystkie panele są gotowe, przejdź do ich instalacji. Najpierw stawiamy końcowy panel ścienny, robią to cztery osoby. Panel jest tymczasowo wzmocniony podporami.

Następnie z kolei połóż dwa panele jednej długiej ściany, a następnie drugiej. W rogach panelu łączymy się za pomocą śrub.

Następnie kładziemy panel nad bramą.

Baza jest zmontowana.

Następnie przybijamy łaty dachowe do farm.

I na miejscu zbieramy ramę przedniej ściany od boków bramy.

Na dachu przeciągamy płyty OSB i mocujemy je do skrzyni.

Następnie zainstaluj pokrycie dachowe. Na dachu rozkładamy podłoże, mocujemy do płyt, kładziemy deski wiatrowe i montujemy elastyczne płytki.

Na koniec montujemy system odwadniający.

Następnie rama jest uważana za warunkowo gotową i garaż może być już używany.

Ale idziemy do przodu pod względem konstrukcji. Od wewnątrz między stojakami ramy wkładamy grzejnik. Umieszczamy go w trzech warstwach (bazaltowa grubość izolacji 50 mm) z przesunięciem, tak aby kolejne warstwy zachodziły na złącza w poprzednich.

Następnie instalujemy na ścianach folię paroizolacyjną.

Ponadto ściany wewnętrzne są wyłożone płytami OSB. Instalujemy je tak, aby złącza opadały na stojaki ramowe (w tym celu na etapie planowania odpowiednio dostosowujemy układ stojaków). Płyty mocujemy do stojaków również za pomocą wsporników za pomocą pistoletu pneumatycznego.

Zdjęcie pokazuje, że dwie ściany są już całkowicie gotowe, a jedna jest izolowana. Samochód jest w pełni gotowy na parapetówkę.

Następnie podsuwamy sufit również płytami OSB. Farmy na dachu są umieszczone tak, aby spadały na połączenia płyt. Dlatego montaż sufitu jest wystarczająco szybki. Podnieś piec, umieść go na miejscu i strzel w uchwyty za pomocą pistoletu pneumatycznego.

Natychmiast ogrzewamy każdy rząd talerzy watą bazaltową. Jest to łatwiejsze niż późniejsze przeciąganie izolacji na suficie.

I tak ciepło szybko i łatwo pochodzi z lasów.

Podczas wypełniania ostatniego rzędu izolacji z lasów nie można umieścić. Aby to zrobić, pozostawiamy dziurę w farmie końcowej, wykonujemy przez nią izolację i zamykamy otwór.

Wszystko, sufit jest gotowy. Następnie montujemy przegrodę oddzielającą garaż i warsztat.

Aby to zrobić, zainstaluj taśmę na obwodzie ramy przegrody, przykryj dolną płytę hydroizolacją od dołu.

Następnie instalujemy stojaki, z jednej strony mocujemy do nich płyty OSB, z drugiej instalujemy izolację, a także mocujemy płyty.

Pokój warsztatowy jest gotowy.

Garaż jest również gotowy do prac wykończeniowych.

Ale więcej na ten temat w następnym artykule.

Dwa samochody dla dwóch dorosłych członków rodziny - to pilny wymóg naszego czasu. Mobilność jest jedną z charakterystycznych cech współczesnego świata. Podróż do pracy, zabranie dzieci do przedszkola lub szkoły, wizyta u lekarza, zakup jedzenia - trudno jest zarządzać wszystkim za pomocą jednej maszyny. W obecności dwóch pojazdów nieuchronnie trzeba zdecydować, jak zbudować garaż na dwa samochody.

Budowa garażu na dwa środki mechaniczne składa się z kilku etapów:

• wybór rozmiarów garażu, który wpłynie na wybór miejsca na garaż na działce;
• projektowanie, wybór materiałów budowlanych;
• konstrukcja garażu.

Wymiary garażu

Przed obliczeniem ogólnych wymiarów przyszłej konstrukcji konieczne jest określenie, co będzie wewnątrz konstrukcji i jak będzie działać:

• pokój służy tylko do parkowania samochodów;
• do przechowywania samochodów dodano miejsca na opony sezonowe, koła, części zamienne, narzędzia;
• garaż, oprócz swoich głównych zadań, pełni funkcje warsztatu samochodowego i jednostki użytkowej do przechowywania różnych przyborów.

Z powyższych informacji wynika, że \u200b\u200bwraz ze wzrostem obciążenia roboczego zwiększają się wymiary budynku. Niemniej jednak decydujące wymiary pokoju zależą od wielkości samochodów.

Obliczenia

Zgodnie z przepisami minimalna szerokość na miejsce parkingowe powinna wynosić co najmniej 2,3 m, długość większa niż 5,5 m. Minimalna odległość od powierzchni bocznej, na przykład ściany lub stołu roboczego, wynosi 50 cm. Najbardziej optymalną opcją obliczeniową jest wciągnięcie skala dwóch samochodów stojących obok siebie z szeroko otwartymi drzwiami bocznymi.

W razie potrzeby do tych schematów dodaje się wyposażenie magazynowe (również w skali), stół warsztatowy, miejsce do spoczynku, miejsce do przechowywania, powiedzmy rowerów, wózek dziecięcy lub inny. Grubość ścian jest układana, zaślepione obszary - będą to zewnętrzne granice budynku w rzucie poziomym.

Minimalna wygodna wysokość wynosi 2,2–2,6 m. Należy jednak wziąć pod uwagę wysokość samochodu, na przykład na przykład gazela pokładowa będzie wymagała 3 metrów w pionie. Dane te są przydatne do określenia wymiarów wejściowych bramy.

Wybór miejsca

Przyszła lokalizacja garażu zależy od kilku czynników:

• Darmowy serwis - w tym miejscu, w oparciu o jego wielkość, projektuje się strukturę budynku.
• Drogi dojazdowe - postępujemy zgodnie z poprzednim akapitem.
• Wybór jest prawie nieograniczony - postępujemy zgodnie z poniższymi zaleceniami.

Rysunek odbywa się w tej samej skali co rysunek garażu, układ działki, z istniejącymi obiektami stacjonarnymi i zielonymi przestrzeniami. Schemat garażu wykonany na kalce technicznej (przezroczystym papierze do rysowania) jest nałożony na ten rysunek. Poruszając się po stronie tego schematu, wybierz optymalną lokalizację przyszłego garażu. Dalsze znakowanie odbywa się bezpośrednio na miejscu przyszłej budowy.

Projekt, wybór materiału

Na podstawie otrzymanych wstępnych danych sporządzany jest roboczy projekt garażu, który powinien odzwierciedlać:

• wymiary zewnętrzne i wewnętrzne konstrukcji budynku;
• rodzaj fundamentu i materiał, z którego jest wykonany;
• grubość ścian zewnętrznych, rodzaj wyrobów budowlanych, z których są budowane, na przykład blok betonowy, blok piankowy, cegła;
• budynek z jedną bramą jest wdrażany lub celowe jest budowanie z dwiema bramami;
• rodzaj dachu i rodzaj dachu;
• komunikacja - zaopatrzenie w prąd i wodę, kanalizacja.

Konstrukcja

Budowa garażu na dwa samochody może być wykonana na kilka sposobów, ale najlepszą opcją jest zrobienie tego sam. Pozwoli to zaoszczędzić znaczną część zasobów finansowych i, jak mówią, „lepiej niż on, nikt nie będzie”.

Do udanych prac budowlanych musisz kupić cały materiał, przygotować narzędzia, wybrać odpowiedni czas na budowę - najlepszy sezon to od wiosny do jesieni, czyli w ciepłym sezonie.

Lepiej jest wykonywać pracę z asystentem, wygodniej jest wykonać niezbędne oznakowanie, wykonać fundament, budować ściany. Z punktu widzenia bezpieczeństwa podczas montażu dachu, czyli pracy na dużej wysokości, po prostu potrzebna jest druga osoba.

Przy właściwym i kompetentnym planowaniu, ścisłym przestrzeganiu planu, garaż na dwa samochody można zbudować w jednym sezonie.