Bezpieczniki Hyundai Santa Fe

Poświęcimy ten artykuł na temat skrzynki bezpieczników Hyundai Santa Fe, niewidzialnej rzeczy w samochodzie, która jest niewidoczna, ale jeśli co najmniej jeden bezpiecznik Hyundai Santa Fe zawiedzie, natychmiast się o tym dowiesz z powodu faktu, że odmawiasz pracy Albo system, na przykład elektryczne szyby, albo światła drogowe i mijania, albo coś innego nie będzie działać. Dlatego znajomość lub przynajmniej posiadanie arkusza z nazwą i funkcją bezpiecznika w ręku może pomóc ci w sytuacji awaryjnej na drodze.

Skrzynka bezpieczników Hyundai Santa

Gdzie jest skrzynka bezpieczników Hyundai Santa Fe, a dokładniej, bloki, ponieważ zwykle są dwa w Santa, jeden w kabinie po prawej stronie kolumny kierownicy i nieco w dół, a drugi w komorze silnika po prawej stronie, jeśli spojrzysz na wnętrze samochodu.

W kabinie pasażerskiej skrzynka bezpieczników Hyundai santa fe jest pokryta plastikową listwą, a w komorze silnika masywną i solidną plastikową osłoną.

Do czego służą bezpieczniki?

Z reguły chronią one urządzenie za sobą, na przykład wystąpiło zwarcie, przed wilgocią lub usterką między stykami, lub czymś innym, i zamiast wypalić całe uzwojenie silnika szklanego, w Hyundai masz po prostu tani bezpiecznik Santa fe.

I nie musisz spędzać dużo czasu, nerwów i pieniędzy, zdobywając nowy regulator okna, instalując go - luzując mocowanie paneli drzwiowych, i nie musisz tracić czasu na instalowanie tego urządzenia lub czekanie, aż kreator ukończy pracę.

Zamiast tego po prostu wymieniasz bezpiecznik, który kosztuje ani grosza, i jesz dalej, zapominając o problemie. Jeśli oczywiście po wymianie bezpiecznika z bezpiecznikiem na nowy również się stopił, obwód jest nadal obecny i musisz poszukać jego przyczyny. Ale dzięki bezpiecznikowi Twoje urządzenie nie wypaliło się, co chroni przed takimi niestandardowymi sytuacjami, a także zapobiega zapaleniu się uzwojenia drutu w związku z jego nagrzaniem z powodu zwarcia.

Wymiana bezpiecznika Hyundai Santa Fe

Podczas wymiany przepalonego bezpiecznika w Hyundai Santa Fe konieczna jest tylko jego zmiana i tylko przy tej samej wartości, co spalony.

Na przykład masz przepalony bezpiecznik 5 A, więc stawiasz nowy 5 A nie 3, a nie 10, ale dokładnie 5. Dlaczego dokładnie tak, ponieważ wszystkie parametry urządzeń i bezpieczników zostały dokładnie obliczone przez inżynierów w fabryce.

Jeśli umieścisz ocenę mniejszą, na przykład 3A, najprawdopodobniej spłonie dla ciebie, nie mogąc wytrzymać obciążenia, ponieważ przejdzie przez nią prąd 5 A

Jeśli wstawisz zamiast 5A, na przykład 10A, nie spali się w twoim przypadku w przypadku zwarcia, ponieważ nie jest w stanie przepuścić prądu więcej niż 5A, ale 10A, z tego powodu bezpiecznik pozostanie nienaruszony, a urządzenie, które miało chronić przed awarią, po prostu spali i zamiast wymienić bezpiecznik na monety, będziesz musiał kupić nową jednostkę na własną rękę i zwykle nie za małe środki w zamian za spalone

Jak wymienić bezpiecznik

Aby wymienić bezpieczniki podczas ich wyjmowania ze skrzynki bezpieczników Hyundai Santa Fe i nie tylko użyj specjalnego plastikowego klucza. Używanie jakichkolwiek metalowych przedmiotów jest niedozwolone, ponieważ możesz zaniedbać zwarcie zacisków różnych bezpieczników i spali się dla Ciebie, niezależnie od tego, czy jest to bardzo ważne, czy nawet Hyundai Santa Fe ECU - elektroniczna jednostka sterująca lub po prostu komputer samochodowy. A następnie przygotuj bardzo dużą kwotę na sam komputer i jego wymianę.

Gdzie są bezpieczniki Hyundai Santa Fe

Oto skrzynka bezpieczników we wnętrzu Hyundai Santa Fe

Ale skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Kabina otwiera się po prostu przez wsunięcie w specjalne otwory

W komorze silnika po prostu odrywając mocowania

Ogólnie rzecz biorąc, musisz wymienić bezpieczniki przy wyłączonym zapłonie, ale najlepiej lub jeśli przepalił się główny bezpiecznik, w tej procedurze lepiej jest usunąć zaciski z akumulatora, aby uniknąć nieprzewidzianych sytuacji.

Bezpieczniki i wartości bezpieczników Hyundai Santa Fe

Cóż, oto opis wszystkich bezpieczników z ich danymi znamionowymi, ta tabela jest odpowiednia dla modeli 2,4 l (174 KM), 2,7 l (189 KM), 2,2 litrowego silnika wysokoprężnego (197 KM, turbo) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Tabela bezpieczników komory silnika Hyundai Santa Fe i ich deszyfrowanie

Skrzynka bezpieczników Hyundai Santa Fe w kabinie pasażerskiej pod kolumną kierownicy

Wniosek

Radzimy wydrukować i zabrać ze sobą taki stół, na wszelki wypadek, a nasza skrzynka bezpieczników pocztowych Hyundai Santa Fe i ich dekodowanie dobiegła końca. Mamy nadzieję, że ten artykuł prawdopodobnie pozwoli Ci zaoszczędzić czas, jeśli przepali się twój bezpiecznik, a wiesz, jaki przepalił się bezpiecznik i za co jest odpowiedzialny, i zastąp go podobnym o tej samej wartości.

Niedawno Mercedes-Benz wprowadził wiele interesujących nowych produktów, które wywołały duży hałas w świecie motoryzacyjnym. Przywołaj przynajmniej nowy model GLC, który został zaprezentowany podczas imprezy, którą firma zorganizowała w swojej ojczyźnie. Jednak niemiecka marka zaprezentowała największą liczbę nowych produktów podczas niedawnego Salonu Samochodowego w Genewie. Jedną z najbardziej uderzających i interesujących nowości zaprezentowanych w Szwajcarii był najciekawszy koncepcyjny SUV G500 4x4 ?, który w Genewie został pokazany w kwasowożółtym kolorze, co przyciągnęło na niego dodatkową uwagę. I choć samochód był pierwotnie przedstawiany jako koncepcja, firma zdecydowała się na wprowadzenie go do masowej produkcji, tym samym zadowoląc wszystkich miłośników dobrych SUV-ów z niesamowitą zdolnością do cross-country.

Artykuły

Hyundai Elantra to coś więcej niż kolejny kompaktowy sedan, coupe i hatchback. Jest to przykład tego, jak szybko południowokoreańscy producenci są w stanie się uczyć i jak szybko poszli tą drogą, której ukończenie zajęły japońskie firmy samochodowe. Elantra przyjechała znikąd, ale jednocześnie mogła stać się prawdziwym bestsellerem, jednym z najlepszych samochodów kompaktowych na rynku w Stanach Zjednoczonych. Teraz ten samochód jest lepszy od Corolli, lepszy od Civica, konkuruje z Cruze i Focus. Ponadto Elantra została nagrodzona tytułem „Najlepszy sedan Ameryki Północnej w 2012 roku”.

Wymiary i wymiary samochodu są tak samo ważne jak wydajność - tezę najlepiej oddaje nowa wersja Hyundai Accent, która pojawiła się w 2012 roku i uległa pewnym zmianom w 2013 roku. Samochód stał się większy niż wcześniej, jest znacznie lepiej wyposażony i kontrastuje z kompaktowymi samochodami, takimi jak Fiat 500 i Ford Fiesta. Twórcy bardziej zastanawiali się nad atrakcyjnością finansową i praktycznością samochodu, dlatego zbliżył się do Hondy Fit i Nissana Versa, a pod względem wzornictwa ma wiele wspólnego z Kia Rio.

Informacje wstępne

• Spis treści

  Wprowadzenie
    Reakcja awaryjna
    Codzienne kontrole i rozwiązywanie problemów
    Obsługa samochodu zimą
    Jedź sto
    Instrukcja obsługi
    Przestrogi i instrukcje bezpieczeństwa podczas pracy przy samochodzie
    Podstawowe narzędzia, przyrządy pomiarowe i metody pracy z nimi
    Silnik
    System zasilania
    Układ smarowania
    Układ chłodzenia
    Układ dolotowy i wydechowy
    Skrzynia biegów
    Wały napędowe
    Podwozie
    Układ hamulcowy
    Sterowanie
    Body
  System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
    Bezpieczeństwo pasywne
    Sprzęt elektryczny
    Schematy elektryczne
    Słownik wyjaśniający

• Wprowadzenie

  WPROWADZENIE

  Hyundai na premierę nowej generacji crossovera Santa Fe wybrał kwietniowy pokaz motoryzacyjny w Nowym Jorku w 2012 roku. Samochód przybył na wystawę w dwóch wersjach jednocześnie - pięcioosobowej wersji Sport i siedmioosobowej o zwiększonym rozstawie osi.

  Hyundai Santa Fe 5-osobowy

  

  Hyundai Santa Fe 7-osobowy
     W porównaniu do swojego poprzednika nowy Santa Fe stał się znacznie bardziej elegancki. Projekt crossovera jest wykonany w obecnej korporacyjnej rzeźbie z płynną rzeźbą z sześciokątnym grillem chłodnicy, wąskim oświetleniem i licznymi tłoczeniami.

  

  Salon wyraźnie stał się bogatszy, a przede wszystkim lepszy nie tylko pod względem wyglądu, ale także dotyku. Imponujące dopasowanie wykończenia - wszystkie szczeliny są jednolite. W kabinie, podczas jazdy, cisza jest taka, że \u200b\u200bmożesz prowadzić rozmowę w połowie głosu. Ergonomia siedzenia kierowcy na wysokości - znalezienie „swojej” pozycji na siedzeniu jest niezwykle proste, przy takim zestawie różnych ustawień. Przyciski, pokrętła i przełączniki są na swoim miejscu. Warto jeździć samochodem przez kilka minut, ponieważ zarządzanie wszystkimi systemami i podsystemami można wykonywać intuicyjnie. Prędkościomierz, obrotomierz i inne podobne są dobrze czytelne i zrozumiałe. Wysiłek włożony w przełączniki jest skalibrowany do dziesiątych części Newtona, a te małe rzeczy sprawiają wrażenie, że Santa Fe zrobił duży krok w kierunku segmentu premium.
     Podstawowy pięciomiejscowy pojazd Santa Fe na różnych rynkach można sprzedawać z prefiksem Sport. Jego całkowita długość wynosi 4690 mm, szerokość 1880 mm, wysokość 1680 mm, a rozstaw osi 2700 mm. Siedmiomiejscowa wersja crossovera okazała się dłuższa o 215 mm, szersza o 5 mm, wyższa o 10 mm, a rozstaw osi wydłużony do 2800 mm, czyli o 100 mm więcej niż wersja Sport. Ale wnętrze obu wersji jest takie samo z nowym panelem przednim i ulepszonymi materiałami.
     Samochód jest wyposażony w dwa silniki benzynowe o pojemności 2,4 litra (R4) i 3,3 litra (V6). Ponadto, w zależności od rynku, można zainstalować dwa różne 2,4-litrowe silniki - z wtryskiem bezpośrednim i rozproszonym. Jak również dwa silniki Diesla o pojemności 2,0 li 2,2 l nowej generacji (mocniejsze, o lepszej wydajności). Silniki są agregowane z 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.
  Przednie zawieszenie typu McPherson i tylne zawieszenie wielowahaczowe zapewniają doskonałe prowadzenie, lepszy komfort jazdy i lepszą stabilność pojazdu podczas pokonywania zakrętów.
     Niniejsza instrukcja zawiera instrukcje obsługi i naprawy wszystkich modyfikacji Hyundai Santa Fe (DM) produkowanych od 2012 roku.
  

  Hyundai Santa Fe (DM)
  3.3 V6    Typ nadwozia: Kombi    Pojemność skokowa silnika: 3300 cm3	Drzwi: 5    KP: aut.	Paliwo: benzyna    Zużycie (miasto / autostrada): 12,1 / 8 l / 100 km
  2.4 R4 (MPI / GDI)    Lata produkcji: 2012 - obecnie    Typ nadwozia: Kombi    Pojemność skokowa silnika: 2359 cm3	Drzwi: 5    KP: auto / mech.	Paliwo: benzyna    Pojemność zbiornika paliwa: 75 l    Zużycie (miasto / autostrada): 10,1 / 6,5 l / 100 km
  2.2 CRDi    Lata produkcji: 2012 - obecnie    Typ nadwozia: Kombi    Pojemność skokowa silnika: 2199 cm3	Drzwi: 5    KP: auto / mech.	Paliwo: olej napędowy    Pojemność zbiornika paliwa: 75 l    Zużycie (miasto / autostrada): 8,8 / 6,0 l / 100 km
  2.0 CRDi    Lata produkcji: 2012 - obecnie    Typ nadwozia: Kombi    Pojemność skokowa silnika: 1995 cm3	Drzwi: 5    KP: auto / mech.	Paliwo: olej napędowy    Pojemność zbiornika paliwa: 75 l    Zużycie (miasto / autostrada): 8,0 l / 5,8 l / 100 km

• Reakcja awaryjna
• Operacja
• Silnik

Reagowanie na awarie Hyundai Santa Fe od 2012 r. Zastępuje bezpieczniki Hyundai Santa Fe od 2012 r

5. Wymiana bezpiecznika

Aby zabezpieczyć układ elektryczny pojazdu przed awarią spowodowaną przeciążeniem elektrycznym, stosuje się bezpieczniki. Ten pojazd ma dwa (lub trzy) panele bezpieczników. Jeden znajduje się pod panelem po stronie kierowcy, reszta znajduje się w komorze silnika w pobliżu akumulatora. Jeśli twój pojazd nie ma żadnych akcesoriów oświetleniowych ani sterowania elektrycznego, sprawdź bezpiecznik w odpowiednim obwodzie. Jeśli bezpiecznik przepali się, przewodnik w nim stopi się. Jeśli układ elektryczny nie działa, najpierw sprawdź panel bezpieczników zamontowany po stronie kierowcy. Przed wymianą przepalonego bezpiecznika odłącz ujemny przewód akumulatora. Aby wymienić przepalony bezpiecznik, zawsze używaj bezpiecznika o tej samej wartości. Jeśli bezpiecznik ponownie przepali się po wymianie, oznacza to awarię układu elektrycznego. Unikaj używania systemów, których dotyczy problem. Zalecamy skonsultowanie się z autoryzowanym sprzedawcą HYUNDAI.

Opis panelu bezpieczników i przekaźnika

Panel bezpieczników w komorze silnika

Informacje wstępne

• Spis treści

  
    Codzienne kontrole i rozwiązywanie problemów
    Instrukcja obsługi
    Przestrogi i instrukcje bezpieczeństwa podczas pracy przy samochodzie
    Podstawowe narzędzia, przyrządy pomiarowe i metody pracy z nimi
    Silnik
    System zasilania
    Układ smarowania
    Układ chłodzenia
    Układ dolotowy i wydechowy
    Skrzynia biegów
    Wały napędowe
    Podwozie
    Układ hamulcowy
    Sterowanie
    Body
  System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
    Bezpieczeństwo pasywne
    Sprzęt elektryczny
    Schematy elektryczne
    Słownik wyjaśniający
    Skróty

• Wprowadzenie

  WPROWADZENIE

  W 2006 roku Hyundai przedstawił światu nową generację Santa Fe. Projekt i wiele elementów konstrukcyjnych nowego samochodu opracowano od zera. Automaker wydał ponad dwa lata i 150 milionów dolarów na opracowanie i budowę nowego crossovera. Model stał się większy, mocniejszy i wygodniejszy niż poprzedni.
  Stylowy i dynamiczny wygląd z gładkimi liniami, sprawdzonymi w najdrobniejszych szczegółach, został utrzymany w nowym korporacyjnym stylu marki, Hyundai Bureau, z siedzibą w Kalifornii, był odpowiedzialny za jego rozwój. Duże i solidne, ale jednocześnie dość eleganckie nadwozie wygląda odpowiednio: masywne tłoczone boki, duża kratka, drapieżne zwężone reflektory.

  Nowy Santa Fe stał się wyższy, szerszy i dłuższy niż jego poprzednik, co pozwoliło na zainstalowanie jeszcze dwóch siedzeń. Jeśli zainstalowany jest trzeci rząd, w kabinie można łatwo pomieścić siedmiu pasażerów. Ze względu na to, że krzesła trzeciego rzędu są składane w stosunku 5/5, drugi - 6/4, istnieje możliwość różnych opcji przekształcania przestrzeni wewnętrznej. Maksymalna możliwa objętość ładunku wynosi 2,21 m3.

  

  Wnętrze wykonano w trzech kolorach z drewnianymi wstawkami. Przejrzyste ustawienie wszystkich urządzeń zapewnia dobrą czytelność. Podświetlenie wszystkich urządzeń, przycisków i elementów sterujących jest niebieskie, co nie przemęcza oczu podczas długich podróży w ciemności.

  

  Samochód jest wyposażony w trzy silniki: 2,2-litrowy turbodiesel (150 KM), 3,3-litrowy silnik benzynowy V6 (235 KM) i 2,7-litrowy silnik benzynowy V6 (189 KM). Silniki są agregowane z 5-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Całkowicie aluminiowy silnik o pojemności 2,7 litra jest wyposażony w układy CVVT (Constely Variable Valve Technology) i VIS (Variable Intake System), dzięki czemu ma wysoki moment obrotowy w szerokim zakresie prędkości i ma lepsze właściwości zużycia paliwa.
     Przednie zawieszenie typu McPherson i tylne zawieszenie wielowahaczowe zapewniają doskonałe prowadzenie, lepszy komfort jazdy i lepszą stabilność na zakrętach.
     Maszyna dostępna jest w trzech wersjach. Podstawa Santa Fe GLS ma 16-calowe koła, elektryczne szyby i podgrzewane i podgrzewane lusterka, tempomat i odtwarzacz CD.
     Model SE jest wyposażony w 18-calowe felgi aluminiowe, automatyczną regulację reflektorów, komputer pokładowy i stereofoniczny pilot zdalnego sterowania wbudowany w kolumnę kierownicy.
     Ograniczone wyposażenie obejmuje elementy SE plus skórzane fotele (podgrzewane z przodu), elektryczną regulację fotela kierowcy i dwustrefową klimatyzację. Wszystkie modyfikacje można zainstalować radio satelitarne XM.
  Opcje oferowane są w pakietach. W razie potrzeby możesz zainstalować trzeci rząd siedzeń i panoramiczny dach, a także system DVD (tylko dla SE i Limited). Dla SE oferowany jest zaawansowany system stereo z sześciopłytową zmieniarką CD, a dla Limited system dźwięku przestrzennego Infinity.
     Wszystkie trzy modele są wyposażone w napęd przedni lub na wszystkie koła (AWD).
     Wszystkie funkcje bezpieczeństwa są standardowe. Lista obejmuje wszystkie hamulce tarczowe, kontrolę trakcji, kontrolę stabilności, boczne poduszki powietrzne, aktywne zagłówki z przodu i czujnik ciśnienia w oponach.
     Niniejsza instrukcja zawiera instrukcje obsługi i naprawy wszystkich modyfikacji Hyundai Santa Fe, wyprodukowanych w latach 2006-2010.
  

• Reakcja awaryjna
• Operacja
• Silnik

Pomoc w nagłych wypadkach Hyundai Santa Fe. Wymiana bezpiecznika Hyundai Santa Fe

3. WYMIANA BEZPIECZNIKÓW

SPRAWDZANIE I WYMIANA BEZPIECZNIKÓW BEZPIECZNIKOWYCH

WYMIANA WKŁADU FUSION

Skrzynka bezpieczników przepali się za każdym razem, gdy obwody elektryczne podłączone bezpośrednio do akumulatora zostaną przeciążone, zapobiegając w ten sposób uszkodzeniu całego okablowania elektrycznego pojazdu. (To przeciążenie może być spowodowane obecnością zbyt dużego prądu z powodu zwarcia w systemie). Jeśli tak się stanie, skontaktuj się ze stacją serwisową Hyundai, aby znaleźć przyczynę, naprawić system i wymienić skrzynkę bezpieczników. Dla wygody sprawdzenia ich stanu wkładki bezpiecznikowe są zainstalowane w skrzynce przekaźników.

WYMIANA BEZPIECZNIKÓW BEZPIECZNIKÓW UKŁADÓW POMOCNICZYCH

Skrzynka bezpieczników systemu oświetleniowego i innych systemów pomocniczych znajduje się pod deską rozdzielczą kierowcy. Wewnątrz tej skrzynki znajduje się schemat pokazujący, które obwody chroni każdy bezpiecznik. Przyczyną awarii urządzenia oświetleniowego lub innego układu elektrycznego może być również przepalony (otwarty) bezpiecznik. Jeśli bezpiecznik przepali się, metalowy pasek wewnątrz bezpiecznika zostanie zerwany. Jeśli uważasz, że przepalił się bezpiecznik, wykonaj następujące kroki:

1. Wyłącz zapłon i wszystkie inne przełączniki.

2. Otwórz skrzynkę bezpieczników i sprawdź stan każdego bezpiecznika. Wyjmij każdy z nich, ciągnąc go do siebie za pomocą małych szczypiec znajdujących się w skrzynce przekaźników i bezpieczników w komorze silnika dla wygody wykonywania tej pracy.

3. Nawet jeśli znajdziesz przepalony bezpiecznik, sprawdź wszystkie pozostałe.

4. Wymień, wyjmując przepalony bezpiecznik i umieść nowy bezpiecznik na swoim miejscu, który powinien bezpiecznie przylegać do uchwytu styków. Jeśli tak się nie stanie, skontaktuj się z autoryzowanym punktem serwisowym, aby naprawić lub wymienić uszkodzony uchwyt bezpiecznika. Jeśli nie ma bezpiecznika zapasowego, możesz użyć bezpiecznika o tej samej lub niższej wartości znamionowej, usuwając go z obwodu, z którym można tymczasowo zrezygnować (na przykład obwód radia lub zapalniczki). Nie zapomnij zwrócić tymczasowo usuniętego bezpiecznika na swoje miejsce.

BLOKI BEZPIECZNIKOWE

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW ZAINSTALOWANA W KOMORY SILNIKA

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW ZAINSTALOWANA W SALONIE SAMOCHODOWYM