Sprzęt do kradzieży samochodu. Jak kradzione są samochody w Rosji

Dla każdego właściciela samochodu, który może się zdarzyć. Ale wielu kierowców uważa, że \u200b\u200bnowoczesne kompleksy samochodów bezpieczeństwa niezawodnie chronią samochód przed przestępcami. Ale niestety tak nie jest. W rzeczywistości okazuje się, że praktycznie każdy samochód może zostać skradziony. I całkiem proste.

Sprawa skłoniła nas do napisania artykułu: dobrze znany samochód premium został skradziony przyjacielowi redakcji. Co więcej, stało się to w biały dzień przed przedszkolem, przy którym „główny” samochód zaparkowano na zaledwie 5 minut. Najbardziej zaskakujące jest to, że oprócz standardowego złożonego systemu antykradzieżowego w samochodzie zainstalowano dodatkowy alarm. Jak tak Czy nowoczesne kompleksy samochodów bezpieczeństwa nie są w stanie uchronić właścicieli przed utratą mienia? Zróbmy to dobrze.

Musisz przyznać, że może być gorzej, gdy samochód zostanie skradziony przed nosem w biały dzień. I już za kilka minut. Oczywiście to prawdziwy koszmar. W końcu właściciel wydał ogromną sumę pieniędzy, którą zarobił ciężką pracą, a teraz stracił źródło radości, dumy itp. Na szczęście właściciel samochodu „patos” nie tylko zainstalował drugi alarm, który okazał się nieskuteczny, ale także nabył drogą polisę ubezpieczeniową Casco. Więc przynajmniej nie stracił pieniędzy. Niemniej jednak ta sprawa już sugeruje, że współczesni porywacze podnoszą swoje umiejętności, a to pozwala im szybko ominąć złożone systemy bezpieczeństwa samochodu.

Dlaczego samochody są kradzione? Zwłaszcza premium? Jak przestępcy tak szybko wyłączą złożone systemy bezpieczeństwa?

Istnieje duże zapotrzebowanie na używane części. Zwłaszcza w naszych czasach, kiedy w ostatnich latach koszt nowych oryginalnych części zamiennych faktycznie się podwoił. W rezultacie rynek używanych części zamiennych prawie się odradza. A oprócz tego są części zamienne do samochodów premium, których koszt jest porównywalny do złotej biżuterii.

W rezultacie osoby posiadające używane samochody klasy premium są zmuszone albo kupować nieoryginalne części zamienne o wątpliwej jakości, albo szukać na rynku części samochodowych na używane części zamienne. W rezultacie popyt tworzy podaż. Rozumiesz, że zaspokojenie popytu na używane samochody tylko poprzez import używanych części zamiennych lub demontaż samochodów, które uległy wypadkowi w naszym kraju, zakończy się niepowodzeniem.

Ale, co zaskakujące, nie widzimy niedoboru używanych części zamiennych w naszym kraju. Czy wiesz dlaczego Chodzi o to, że według niektórych raportów około 50–60% używanych części zamiennych na rynku samochodowym pochodzi z przestępstwa. W rzeczywistości w Rosji istnieje ogromny cień rynku używanych części zamiennych. Z reguły używane przestępcze części zamienne są sprzedawane na pół-legalnych demontażach i bazach, które faktycznie są kupowane przez skradzione samochody lub ich części od przestępców. Rozumiesz, że w tym przypadku przestępcom łatwiej jest znaleźć sprzedaż.

Ponadto czasami samochody są skradzione na zamówienie pod „dokumentami”. Następnie skradziony samochód jest konwertowany na dokumenty innych ludzi i z reguły sprzedawany w innym regionie. Ale prawda jest taka, że \u200b\u200bten rodzaj porwania jest dziś mniej powszechny niż kradzież samochodu na części. Dziś rosnące koszty części zamiennych ponownie ożywiły zakres działalności przestępców. W rezultacie najczęściej kradzione są samochody podczas „analizy”.

Zasadniczo problem kradzieży jest wszędzie. Zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, gdzie w ostatnich latach dosłownie nastąpił „boom” w porywaniu crossoverów i SUV-ów. Na przykład według statystyk w USA samochody są skradzione co 43 sekundy. Liderem kradzieży w USA są   , Range Rover, RAM, Ford F-150 i inne.

Ponadto nie wszystko jest dobre w wielu krajach europejskich, w których poszukiwani są porywacze VW Golf i Passat, a także minivany.

W naszym kraju, pomimo niewielkiego spadku liczby kradzieży samochodów w ciągu kilku lat, liczba kradzieży jest nadal niewielka. Największe zapotrzebowanie wśród porywaczy w Rosji Hyundai Solaris, Kia Rio, Toyota Camry i Corolla. Wśród marek premium w liderach kradzieży od kilku lat są: Mercedes G-Class, BMW 3-Series, Lexus RX, BMW 5-Series, Land Rover Range Rover, Lexus LX, Mercedes E-Class, BMW X5, Infiniti FX / QX70.

Prawdopodobnie wielu jest zainteresowanych tym, jak przestępcy kradną obecnie samochody. W końcu samochody stały się znacznie bardziej zaawansowane i technologiczne? W jaki sposób atakujący omijają nowoczesne systemy bezpieczeństwa? Ponadto wielu naszych czytelników prawdopodobnie będzie zainteresowanych, ale czy można w jakiś sposób zabezpieczyć samochód, chroniąc go przed możliwą kradzieżą? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz poniżej.

Hakowanie maszyny przez port OBD II

Port jest wyposażony we wszystkie samochody produkowane od 1996 roku. Jest to port diagnostyczny umożliwiający dostęp do komputera samochodowego, który zwykle służy do diagnozowania samochodu w celu wykrycia usterki. Na przykład, jeśli na desce rozdzielczej zapala się jakiś wskaźnik ostrzegawczy (na przykład błąd „Kontrola silnika”), to za pomocą specjalnego skanera podłączonego przez port OBD można odczytać wszystkie błędy w układzie elektronicznym samochodu.

Ponadto, podłączając specjalny sprzęt przez port diagnostyczny, możesz skonfigurować różne funkcje w samochodzie. W tym w wielu samochodach korzystających ze specjalnego programu komputerowego zainstalowanego na komputerze podłączonym do portu OBD, możesz wyłączyć standardowy alarm, odblokować drzwi itp. Ale najważniejsze jest to, że za pomocą sprzętu podłączonego do portu jest możliwe i oprogramowanie do symulacji wejścia do kluczyka zapłonu natywnego klucza w kształcie chipa. W niektórych samochodach możesz nawet „flashować” nowy klucz obcy za pomocą komputera.

Z reguły porty OBD są łatwo dostępne we wszystkich nowoczesnych samochodach. Aby podłączyć sprzęt diagnostyczny, zajmuje to tylko kilka sekund. Również w Internecie istnieje wiele zasobów poświęconych szyfrowaniu nowoczesnych systemów samochodowych bezpieczeństwa, w których można znaleźć wiele szczegółowych informacji na temat kompleksowych kompleksów bezpieczeństwa. Na niektórych stronach w sieci (szczególnie zagranicznych) można nawet znaleźć specjalne programy i pliki do odszyfrowywania kodów alarmowych dla systemów bezpieczeństwa wielu marek samochodów.

Sieć ma również szczegółowe instrukcje, które uczą hakowania nowoczesnych samochodów, rejestrując klucz obcy w systemie, który pozwala uruchomić silnik samochodu.

W rezultacie liczba porywaczy rośnie na całym świecie. Rzeczywiście nowoczesne systemy elektroniczne z jednej strony dodatkowo chronią samochody, az drugiej upraszczają zadanie złodziei samochodów. Dlatego dzisiaj zdarza się, że niektórzy profesjonalni porywacze mogą uruchomić silnik samochodu w zaledwie 15 sekund.

Wraz z rosnącą popularnością zdalnej identyfikacji kluczy, którą wyposażają nawet samochody klasy ekonomicznej, rośnie także liczba różnych urządzeń do programowania pęków kluczy na sprzedaż. Oczywiście sprzęt ten jest najbardziej poszukiwany przez przestępców specjalizujących się w kradzieży pojazdów.

Wraz z pojawieniem się błyskotek ze zdalnym alarmem na rynku pojawiło się niemal natychmiast nielegalne urządzenie, co umożliwiło przechwycenie sygnału radiowego alarmu, który umożliwił porywaczom swobodny dostęp do samochodu.

Potem pojawiły się breloki z pływającym, ciągle zmieniającym się sygnałem. Ale prawie natychmiast pojawił się sprzęt na świecie, który umożliwił obliczenie sekwencji kodującej sygnał. W rezultacie nawet najdroższe samochodowe systemy bezpieczeństwa stały się bezbronne przed specjalnym sprzętem elektronicznym przestępców, który przy użyciu fabrycznych algorytmów może nie tylko przechwytywać sygnał radiowy klucza, ale także obliczać liczbę kolejnych kodów cyfrowych przy przyszłych naciśnięciach przycisków na rodzimym pęku kluczy.

Szczególne obawy budzą bezstykowe breloki, które umożliwiają automatyczne odblokowanie samochodu bez naciskania przycisku na kluczyku (Keyless Go).

W ostatnich latach „czarny rynek” zaczął oferować sprzęt do przekazywania sygnału bezdotykowego pilota. Wielokrotnie pisaliśmy o tego typu sprzęcie do hakowania samochodu. Najczęściej cyberprzestępcy używają urządzenia radiowego Udochka, które pozwala przestępcy być blisko klucza samochodowego Keyless Go w celu wzmocnienia sygnału radiowego przesyłanego w sposób ciągły do \u200b\u200burządzenia wspólnika, które znajduje się obok samochodu.

W rezultacie system bezpieczeństwa można odblokować. Następnie porywacz musi nacisnąć przycisk Start / Stop silnika, aby ukraść samochód. Oznacza to, że kluczyk bezdotykowy, który umożliwia uruchomienie samochodu za pomocą przycisku, w sposób ciągły przesyła sygnał cyfrowy ze stałym, niezmiennym kodem do radia. W rezultacie za pomocą „wędki” sygnał jest przekazywany do innego repeatera znajdującego się obok samochodu. Oczywiście samochód rozpoznaje sygnał jako rodzimy i rozbraja samochód.

Porwanie wideo za pomocą „wędki”

Ponadto samochody wyposażone w zdalne lub bezdotykowe piloty radiowe mogą zostać zhakowane przy użyciu tego samego portu diagnostycznego OBD II. W takim przypadku zadaniem przestępcy jest wejście do wnętrza samochodu, podłączenie sprzętu do złącza OBD i zarejestrowanie nowego klucza zdalnego.

Jak zabezpieczyć samochód przed włamaniem przez port OBD lub za pomocą repeatera wędki?

Aby zapewnić maksymalną ochronę samochodu, musisz zablokować niezakłócony dostęp do portu diagnostycznego OBD. Aby to zrobić, istnieją specjalne urządzenia, które blokują dostęp do portu. Tak, oczywiście, jeśli przestępca zobaczy, że port OBD jest zamknięty przez śluzę, nie będzie mu trudno złamać zamek.

Pamiętaj jednak, że gra wymaga czasu. Faktem jest, że im więcej czasu porywacz spędza na porwaniu, tym większa szansa, że \u200b\u200bporywacz zostanie zatrzymany przez policję lub tym bardziej prawdopodobne, że twój samochód zostanie pozostawiony samemu sobie.

Na przykład profesjonalni porywacze wolą nie zadzierać ze złożonymi samochodami i najprawdopodobniej wolą przejść na emeryturę, wybierając samochód, który łatwiej ukraść.

Możesz także wyposażyć samochód w niestandardowy system bezpieczeństwa, który naprawdę dezorientuje nawet profesjonalnych przestępców. Na przykład możesz ustawić ukryty znak w kabinie, tylko po aktywacji możliwe będzie uruchomienie silnika. W takim przypadku musisz skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem, w którym otrzymasz nietypowy system alarmowy.

Zwykle, aby zmylić porywaczy, specjaliści instalując dodatkowy kompleks bezpieczeństwa oparty na ukrytych znacznikach, wprowadzają kabel tego samego koloru do części standardowego okablowania. W rezultacie, aby poradzić sobie z okablowaniem elektrycznym, porywacz może potrzebować zbyt wiele czasu.

Jeśli chodzi o zbliżeniowe klucze dostępu do samochodu, aby ich sygnał nie był przekazywany przez intruzów, musisz odizolować swój brelok folią lub specjalnymi osłonami, które zakłócają sygnał radiowy klucza. Jest to szczególnie przydatne, gdy jesteś w sklepie, w kinie lub w innym miejscu publicznym. Nie zalecamy również umieszczania breloka w korytarzu obok drzwi (lub okna), przez które przestępcy mogą złapać sygnał breloka i przekazać go do samochodu.

Najlepszą rzeczą jest, jeśli kupisz futerał ochronny lub specjalny pojemnik do przechowywania klucza zbliżeniowego (Keyless Go). Na przykład możesz kupić

Ręczne hakowanie samochodu

Więcej Nawet te, które są wyposażone w konwencjonalne alarmy (w tym te z przyciskami zdalnego sterowania). Na przykład, aby ukraść stary samochód, porywacz musi dostać się do przedziału pasażerskiego i otworzyć maskę, aby uzyskać dostęp do jednostki alarmowej i źródła głośnego sygnału dźwiękowego.

Zasadniczo napastnicy dość łatwo nauczyli się otwierać drzwi dowolnych samochodów za pomocą różnych urządzeń, od specjalnych haczyków, płyt, które ślizgają się między szkłem a uszczelką, a kończąc na specjalnych śrubokrętach-nawijaczach, które umożliwiają złożenie larwy w zamku samochodu.

Oczywiście, po uzyskaniu dostępu do kabiny, jeśli samochód jest wyposażony w system bezpieczeństwa, głośny sygnał dźwiękowy natychmiast zadziała. Ale ponieważ przestępca uzyskał dostęp do salonu, nie będzie mu trudno otworzyć maskę i złamać źródło sygnału dźwiękowego.

Następnie porywacz musi uruchomić silnik. Aby to zrobić, obraca kierownicę, łamie stacyjkę lub, używając śrubokręta, obraca cylinder zapłonowy. W rezultacie samochód można uruchomić za pomocą klucza.

Ale z reguły alarmy antywłamaniowe blokują uruchomienie silnika, jeśli samochód nie jest rozbrojony.   Zwykle odbywa się to za pomocą okablowania elektrycznego, które zasila pompę gazową lub inne elementy samochodu, które potrzebują mocy, aby skutecznie uruchomić silnik.

Ale profesjonaliści mogą szybko obejść lukę w okablowaniu, podłączając przewody bezpośrednio lub podłączając jednostkę sterującą silnika.

Kradzież samochodu z kradzieżą klucza

Co zaskakujące, najczęstszym sposobem kradzieży samochodów jest niedbalstwo i niedbalstwo właścicieli pojazdów. najwięcej porwań współczesnych samochodów wiąże się z kradzieżą kluczy lub pilotów.

Ponadto ten rodzaj hakującego samochodu jest najłatwiejszy i najbardziej niebezpieczny. Rzeczywiście, w tym przypadku przestępcy używają rodzimego klucza samochodu do kradzieży.

Największe niebezpieczeństwo utraty klucza stanowią sklepy, kawiarnie, restauracje, kompleksy sportowe itp. Zwłaszcza tam, gdzie jest dużo ludzi. Również ryzyko rozstania z kluczykiem na rynku, w kinie, w pracy, na siłowni, w kawiarni, w restauracji, na basenie itp.

Zwykle przestępcy pracują jako grupa. Jedna grupa odwraca uwagę, inna kradnie klucz z torby, kieszeni itp., A następnie inni przestępcy kradną samochód, podczas gdy na przykład robisz zakupy w supermarkecie.

W tym często zdarza się, że klucz można ukraść bezpośrednio z naszego korytarza. W końcu zwykle naprawdę zostawiamy klucz na korytarzu. A najbardziej niesamowite jest to, że wiele osób nie zamyka drzwi wejściowych, co pozwala przestępcom ukraść klucz niezauważony. Szczególnie należy zachować ostrożność, gdy wyjmujemy śmieci. Rzeczywiście, w 90% przypadków tak naprawdę nie zamykamy drzwi.

Zachowaj także ostrożność i uważność podczas odwiedzania miejsc publicznych. Nigdy nie wkładaj klucza do otwartych kieszeni. Wskazane jest umieszczenie klucza lub pęku kluczy w wewnętrznych kieszeniach odzieży wierzchniej.

I oczywiście bądź czujny w lecie.   Na przykład w kraju. Pamiętaj, że w tej chwili liczba kradzieży wzrasta kilka razy. Co więcej, większość kradzieży zarejestrowano na obszarach podmiejskich. Dlatego nigdy nie wkładaj kluczy do domu na parapecie. Zwłaszcza jeśli okna są otwarte.

Pamiętaj, że twój samochód jest cenną własnością i oczywiście powinieneś chronić go tak samo jak sam samochód.

Hakowanie samochodów przyszłości

Włącz tłumaczenie napisów

Wraz z udoskonalaniem systemów elektronicznych samochodu, które obserwowano od 5 lat, postępują również technologie hakowania nowoczesnych pojazdów. Na przykład większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w sieć sterowników CAN, które integrują różne siłowniki i czujniki w jedną sieć.

Tak więc prawie każdy nowoczesny samochód jest wyposażony w różne komputery, układ ABS, ESP, radary, różne inne systemy i czujniki, a także wiele innych elektronicznych gadżetów. Aby połączyć wszystkie urządzenia elektroniczne, producenci samochodów opracowali jedną płytkę (magistrala CAN), która łączy ze sobą różne systemy pojazdu. Szybkość transmisji pojedynczego kontrolera wynosi 1 megabit na sekundę.

Fragment filmu o zhakowaniu nowoczesnego samochodu

Nowoczesna magistrala CAN współpracuje również z nowoczesnymi telefonami komórkowymi, a także może komunikować się bezprzewodowo ze zdalnym kluczem urządzenia. W rzeczywistości nowoczesna magistrala CAN to elektroniczna sieć do przesyłania informacji w samochodzie.

Niestety pojawienie się nowej generacji magistrali CAN w nowoczesnych samochodach nie zignorowało hakerów, którzy pokazali, że nowoczesne samochody, wraz z rozwojem nowych technologii elektronicznych, stały się bardziej innowacyjne, niestety nie stały się bardziej bezpieczne.

Ostatnio grupa specjalistów postanowiła pokazać, że nowoczesny samochód można zhakować zdalnie za pomocą komputera. Celem tego eksperymentu było pokazanie producentom samochodów, że wraz z nowoczesnymi opcjami i funkcjami konieczne jest również dalsze opracowywanie nowych kompleksów samochodów bezpieczeństwa w celu zwiększenia bezpieczeństwa pojazdu.

Kradzież samochodu - podstawowe metody

Grabber

Aby wiedzieć, jak chronić samochód przed kradzieżą, musisz wiedzieć, jak zachowują się porywacze. Obecnie głównymi narzędziami porywacza jest przechwytywacz kodów (skaner). Znaczenie działania tego urządzenia polega na tym, że wystarczy, aby przechwycił polecenie pilota z twojego alarmu raz z radia, aby obliczyć wszystkie kody poleceń sterujących. Oznacza to, że po kliknięciu alarmu w pilocie, a porywacz pojawia się kopia Twojego pilota. Wtedy wszystko jest proste: odejdziesz, atakujący naciska przycisk na grabberu kodu, a maszyna otwiera się, jakby z „natywnego” pęku kluczy, jednocześnie wszystkie blokady są wyłączone, bez względu na to, jak są dobre i „poprawne”. Następną linią obrony jest włącznik zapłonu. Wszystko jest proste, jak w filmach: albo przekręć larwę mocnym śrubokrętem, albo zewrzyj niezbędne przewody. W przypadku porywaczy jest to kwestia kilku sekund. W nowoczesnych samochodach standardowy system immobilizera jest również „przywiązany” do wyłącznika zapłonu. Właściciele mają zbyt duże nadzieje na zapewnienie odporności samochodu na kradzież. W rzeczywistości dezaktywacja nie jest trudna: możesz zarejestrować nowy klucz w systemie za pomocą następujących urządzeń: Zwykły immobilizer - sprzęt do neutralizacji lub jeszcze łatwiej jest przynieść inną jednostkę sterującą silnika z „zabitym” immobilizerem. Wymiana urządzenia w maszynie zajmie jeszcze kilka sekund - wystarczy podłączyć dwa złącza. Jeszcze raz pokrótce proces kradzieży samochodu z normalnym alarmem.

1. Grabber przechwytuje dowolne polecenie z alarmu, a porywacz otrzymuje kopię twojego pęku kluczy.

2. Maszyna jest rozbrojona przez program do przechwytywania kodu, syrena milczy, wszystkie blokady są wyłączone.

3. Maska otwiera się, jednostka sterująca silnika zmienia się - standardowy immobilizer jest wyłączony.

4. Mocny śrubokręt przekręca wyłącznik zapłonu - samochód uruchamia się, możesz jechać. W sumie, gdy używasz programu do przechwytywania kodu do kradzieży samochodu, zajmuje to tylko kilka minut.
Jeśli jednocześnie podatny na hakowanie elektroniczne, alarm z automatycznym startem, punkt 3 zostanie pominięty. Pojawia się pozycja 1a - Codegrabber uruchamia samochód, a następnie zgodnie z planem. Działania są takie same, jak w przypadku właściciela, który przyjechał do autostartowanego samochodu.
  Błędem jest zakładanie, że narzędzia do przechwytywania kodu są używane tylko do porywania drogich samochodów. Tak, rzeczywiście, zanim te urządzenia zostały wykonane za duże pieniądze w pojedynczych egzemplarzach na zlecenie struktur przestępczych, dlatego były używane tylko przez bardzo poważnych porywaczy do kradzieży bardzo poważnych samochodów. Teraz są produkowane praktycznie w seriach i są sprzedawane za darmo w Internecie i na rynkach radiowych. Ich cena zaczyna się od 20 tysięcy rubli, więc każdy „pionier” może je kupić i ukraść samochody w dowolnej kategorii cenowej. Według statystyk, od wielu lat najczęściej skradzionymi samochodami są wszystkie modele VAZ. Tj. nie sądzę, że tylko drogie samochody potrzebują dobrej ochrony. Utrata samochodu za 200 tysięcy jest równie obraźliwa jak dla 2 milionów.

Samochody z wygodnym dostępem zostały niedawno skradzione za pomocą grabbera z przekaźnikiem sygnału. Taki moduł do przechwytywania kodów składa się z dwóch części, z których jedna odczytuje kod klucza z kieszeni właściciela i przenosi go do drugiej, co symuluje obecność klucza w pobliżu samochodu.

Jak wybrać system, który sprzeciwia się tym metodom? Specjaliści od kradzieży ufają systemom kodów konwersacyjnych. Zgodnie ze statusem znaku dialogowego możliwe jest zakazanie działania zwykłego kanału radiowego lub całkowite powierzenie kontroli blokowania i odblokowywania pojazdu kodem dialogowym, który nie podlega elektronicznemu hakowaniu i przekazywaniu. Obecnie takie alarmy można policzyć na palcach jednej ręki:

Magic Ring Company
  firma autolis
  Alarm Trade
  STALKER 600 firmy Magic Systems
  STARLINE DIALOG Ultra Star

Neutralizacja standardowego immobilizera

Plant

Zablokuj wymianę

Najczęściej stosowana metoda kradzieży w nocy. Uzyskując dostęp do kabiny i komory silnika porywacz zmienia jednostkę sterującą silnika, moduł immobilizera i, używając klucza z zestawu, uruchamia silnik. Przy pewnych umiejętnościach wymiana jednostki sterującej i zestawu wskaźników w popularnej Mazdzie3 zajmuje do 30 sekund.
  Ochrona - ograniczenie dostępu do istotnych elementów konkretnego samochodu.

Dodawanie klucza

Ta metoda jest wykorzystywana przez złoczyńców zarówno podczas kradzieży, jak i przygotowań do niej. Możesz dodać klucz ze specjalnymi urządzeniami przez złącze ukośne lub wykonać klon chipa, gdy na etapie przygotowania będzie dostęp zarówno do samochodu, jak i kluczy właściciela.
  Ta metoda eliminuje brak dbałości właściciela, zmianę przypisania złącza diagnostycznego i terminową kontrolę sprawności istniejących kluczyków samochodowych.

Sabotaż

Pracownicy salonów samochodowych, centrów serwisowych i myjni samochodowych mogą brać udział w sabotażu - miejscach, w których samochód wraz z kluczami jest dostępny i poza zasięgiem wzroku właściciela. Aby osłabić właściwości antykradzieżowe, złoczyńcy mogą dodać swój chip do immobilizera, dodatkowy brelok w systemie alarmowym, wyprowadzić przewody, aby ominąć zamki, przesunąć linki odblokowujące awaryjne osłony w dogodne miejsca itp.
  Dlatego bez wątpienia przed przekazaniem samochodu do serwisu należy włączyć tryb serwisowy, a po otrzymaniu sprawdzić liczbę zarejestrowanych pęków kluczy i sprawdzić blokowanie silnika przez system w osłonie.
  Całkowicie eliminuje sabotaż tylko kompetentnie zaprojektowany kompleks z kontrolą stanu zamknięcia zamków i ich aktywności.

Rabunek

To najtrudniejszy sposób na kradzież. I ryzykowne, zarówno dla właściciela, jak i porywacza. Jeśli właściciel nie jest na to gotowy, porywacz swobodnie obejmie samochód, ponieważ środki zaradcze są już wyłączone, silnik jest uruchamiany.
  W takim przypadku wyzwalany jest odroczony algorytm anty-rabunkowy, który jest włączany przez zniknięcie znacznika z maszyny lub żądanie ponownej autoryzacji. Najważniejsze, że właściciel powinien już znajdować się w bezpiecznej odległości od porywacza. Oznacza to, że musisz dać z siebie wszystko i podjąć środki na odległość od samochodu. Sam kompleks jest w stanie zablokować maskę i włączyć blokady i powiadomienia z opóźnieniem po rozpoczęciu ruchu pojazdu.

Teraz zastanów się najczęstsze metody porwania, zarówno proste, niewymagające drogiego sprzętu, jak i zaawansowane technologicznie.

Często właściciel samochodu staje się łatwym łupem dla złodziei samochodów ze względu na łatwowierność, ignorancję lub zaniedbanie podstawowych zasad ostrożności i ostrożności.

Każdy zna hasło „ostrzeżony - znaczy uzbrojony”, dlatego też w tym artykule powiemy jak zapobiec próbie przejęcia. Poniżej znajduje się 10 najlepszych przykładów kradzieży samochodu

Pierwszy sposób: mechaniczny

Nadal ma miejsce mechaniczna metoda porwania przez złamanie zamka przez obrócenie larwy za pomocą klucza głównego lub specjalnego skręcenia, naciśnięcie drzwi lub kaptura za pomocą poduszki powietrznej, a następnie zamknięcie niezbędnych drutów.

Zasadniczo w ten sposób kradną tanie modele samochodów, których właściciele nie chcą wyrzucać urządzeń zabezpieczających i ufają blokadom mechanicznym, które nie stanowią specjalnej bariery dla crackerów.

Rozwiązanie:   ustawić alarmy z dodatkowymi systemami ochrony maski i drzwi samochodu, nie pozostawiać samochodu bez opieki w niezamieszkanych i nieoświetlonych miejscach.

Drugi sposób: przetestuj cierpliwość właściciela lub
alarm „oszalał”

Zadaniem porywacza jest zmuszenie właściciela samochodu do samodzielnego wyłączenia alarmu. W tym celu porywacze z reguły w nocy dowolnymi dostępnymi metodami (wstrząsy, ciosy, rzucanie lekkich przedmiotów, które nie są szkodliwe dla samochodu) aktywują czujnik wstrząsu alarmu, a wraz z nim syrenę kompleksu bezpieczeństwa. Po pewnym czasie, zirytowany fałszywymi alarmami, właściciel wyłącza go, decydując, że się nie udało. Jak tylko to się stanie, przestępcy wchodzą do kabiny, tłuczą szybę lub obracają cylinder zamka, kradną samochód.

Ta metoda jest najczęściej stosowana w samochodach wyposażonych w tanie alarmy, a autorzy, którzy ją stosują, mają niskie kwalifikacje.

Rozwiązanie:   bądź czujny i instaluj systemy bezpieczeństwa z dwukierunkową komunikacją, możliwością osobnego wyłączania syreny (aby nie drażnić sąsiadów), a także zamki niezależne od immobilizera. Nawet niedrogie modele Starline lub Pandora mają w swoich wersjach wyposażenia niezbędny zestaw.

Trzeci sposób: kradzież z bezpiecznego garażu lub parkingu

Wydawałoby się, że może być bardziej niezawodny niż pozostawienie samochodu w chronionym obszarze, a nawet jeśli jest to garaż, z bezpiecznie zamkniętymi bramami.

Ale praktyka mówi coś jeszcze. W ten czy inny sposób przestępcy infiltrują terytorium, na przykład przekupując strażników lub wykorzystując swoje zaniedbanie w pracy, otwierają bramy, a następnie cicho dezaktywują system alarmowy, demontują wyłącznik zapłonu i cicho opuszczają strzeżone terytorium w skradzionym samochodzie w ogólnym strumieniu.

Możliwe jest również symulowanie pożaru na parkingu za pomocą bomby dymnej, której celem jest zmieszanie strażników i kradzież samochodu.

Rozwiązanie:   praktycznie niemożliwe jest uchronienie się przed tą metodą porwania, po prostu wyposażając samochód w autonomiczny sygnał nawigacyjny, można go później znaleźć lub poważny system antykradzieżowy z 2 3 zamkami.

Czwarta metoda: przechwytywanie za pomocą grabberów kodu

Wraz z rozwojem technologii coraz częściej przestępcy w swoich działaniach zaczęli wykorzystywać wszelkiego rodzaju urządzenia elektroniczne do dezaktywacji immobilizera lub systemu bezpieczeństwa. Najpopularniejszym urządzeniem jest przechwytywacz kodów, za pomocą którego porywacz przechwytuje sygnał z pilota i we właściwym czasie przesyła go do porwanego samochodu, tym samym rozbrajając go, dodatkowo blokując dodatkowe systemy ochronne, w tym nadajniki satelitarne, które śledzą lokalizację skradzionego samochodu. Najbardziej podatne na elektroniczne alarmy hakerskie najniższej kategorii cenowej nie posiadają certyfikatu w Federacji Rosyjskiej.

Rozwiązanie:   Zainstaluj alarmy z ochroną przed programami przechwytującymi kod, na przykład Starline A63 lub dowolnym innym modelem z kodowaniem dialag.

Metoda piąta: porwanie przy użyciu zwykłego dostępu bezkluczykowego

Producenci samochodów dla wygodniejszego korzystania z samochodu coraz częściej korzystają z systemu otwierania pojazdu bez kluczyka, który pozwala im dostać się do kabiny i uruchomić silnik bez użycia klucza mechanicznego. Ta funkcja oprócz niewątpliwej wygody właściciela przyniosła kolejny prosty sposób na porwanie. Z reguły używają go w zatłoczonych miejscach - na parkingach w centrach handlowych, biurach.

W tym przypadku przestępcy pracujący w tandemie, wykorzystując specjalny wzmacniacz transpondera, nadają sygnał radiowy ze standardowego breloka umieszczonego u niczego niepodejrzewającego właściciela. Transmisja sygnału jest możliwa na duże odległości do pojazdu parkingowego. Po uzyskaniu dostępu do zarządzania złodzieje samochodów opuszczają parking, prowadząc samochód w zaciszne miejsce bez przyciągania uwagi.

Rozwiązanie: użyj blokady standardowego kanału radiowego i złączy diagnostycznych, nie zaniedbuj dodatkowych metod ochrony samochodu (na przykład niezależne blokowanie maski, odłączenie cylindra zamka i inne).

Szósty sposób: spisek z pracownikiem dealera lub serwisu samochodowego

Złodzieje samochodów starają się zdobyć samochód, którego potrzebują. W tym celu konspirują, przekupują odpowiednie osoby w serwisach samochodowych lub salonach samochodowych, aby kopiowały lub „rejestrowały” klucz, brelok, wyłączały jedną lub drugą blokadę i instalowały niezbędny sprzęt do kradzieży (na przykład blokada immobilizera).

W rezultacie właściciel może stracić samochód prawie natychmiast po zakupie lub po konserwacji. Ta metoda działa w przypadku zakupu używanego samochodu.

Rozwiązanie:   sprawdź system bezpieczeństwa natychmiast po zakupie lub następnym połączeniu z serwisem samochodowym. Korzystaj tylko z usług zaufanej stacji obsługi lub nie pozostawiaj samochodu bez nadzoru podczas napraw. Przekazując samochód do serwisu, ustaw alarm na tryb serwisowy. Przy zakupie - przeprogramuj wszystkie breloki i zawieszki. Sprawdź integralność obwodów elektrycznych samochodu. W razie wątpliwości zdiagnozuj ochroniarza pod kątem zakłóceń zewnętrznych. Nawiasem mówiąc, taką diagnostykę można wykonać za darmo w dowolnym oddziale Auto Studio.

Siódma metoda: ewakuacja specjalnym transportem

Możesz się zgodzić nie tylko z pracownikiem serwisu samochodowego, ale także z kierowcą lawety pracującym na ulicach miasta. W niektórych przypadkach przestępcy używają samochodu z urządzeniem podnoszącym.

Ewakuacja niepoprawnie zaparkowanego pojazdu nie spowoduje podejrzenia nikogo, podobnie jak alarm, który zadziałał w tej chwili (przy okazji, przy starannej ewakuacji alarm może w ogóle nie zostać włączony). Po załadowaniu samochód jest transportowany do bezpiecznego miejsca, w którym kompleks bezpieczeństwa jest demontowany lub dezaktywowany.

Rozwiązanie:   Zainstaluj alarmy zwrotne wyposażone w czujniki wstrząsu, pochylenia i przemieszczenia. Na przykład wszystkie modele Starline i Pandora mają czujniki na pokładzie.

Metoda ósma: przymusowe posiadanie samochodu lub kradzież kluczy

Przestępcy, którzy chcą przejąć samochód, mogą także stosować prymitywne metody z lat 90., kiedy siłą wyrzuca się właściciela z przedziału pasażerskiego na światłach lub chwyta klucze, atakując przy wejściu do domu. Klucze można również dyskretnie wyciągnąć kieszonkowcem i przenieść do porywacza w zatłoczonych miejscach.

Rozwiązanie:   Zainstaluj systemy znakowania, jak mają tryb ANTI-HI-JACK, taki jak Starline I95 lub Pandect BT-100

Dziewiąty sposób: efekt zaskoczenia lub jak skorzystać z roztargnienia i nieostrożności kierowcy

Aby przejąć klucz, nie jest konieczne stosowanie przemocy. Trzeba tylko odwrócić jego uwagę, zwabić w taki czy inny sposób przedział pasażerski i użyć kluczy pozostawionych w wyłączniku zapłonu, aby ukraść samochód.

Aby to zrobić, złodzieje samochodów stosują różne metody - przymocowują puszki do zderzaka, imitując uszkodzenie tłumika, składając lusterko pasażera lub kładąc głośno pękający przedmiot pod kołami, inicjując fałszywy wypadek lub używając żebraka lub sprzedawcy na skrzyżowaniach, które obrażają kierowcę w taki czy inny sposób (plując na okno chwytanie torby leżącej na siedzeniu i uderzanie w karoserię samochodu). Oszuści są niezwykle pomysłowi, a ich głównym narzędziem są nieostrożność, rozproszenie uwagi, agresywność, a czasem głupota właściciela.

Rozwiązanie:   Za każdym razem, gdy wychodzisz z samochodu, wyjmij kluczyk ze stacyjki. Brelok alarmu należy trzymać oddzielnie od klucza standardowego. Zainstaluj oznaczone systemy zabezpieczeń, jak mają tryb ANTI-HI-JACK

Dziesiąta metoda: kradzież przy odsprzedaży

Możesz stracić samochód nie tylko podczas jego zakupu lub eksploatacji, ale nawet wtedy, gdy zdecydujesz się sprzedać go nowemu właścicielowi. Chcąc jak najszybciej pozbyć się starego samochodu i sprzedać go nowemu właścicielowi, ludzie tracą czujność i pozwalają oszustowi zmienić klucz lub dokumenty, a nawet ukraść samochód, prowadząc samochód z rannym samochodem.

Odwrotna sprawa jest również możliwa, gdy sprzedawca działa jako porywacz, który z góry przygotowuje kopie kluczy, wie, jak wyłączyć alarm.

Rozwiązanie:   Do momentu przekazania pieniędzy nie rozpraszaj się, nie przekazuj kluczy ani dokumentów, nie pozwól, aby ktoś z zewnątrz jechał, poprawnie wykonał transakcję.

Wynik:   W tym artykule opisano główne metody przechwytywania, które są obecnie używane. Oczywiście przestępcy nie ograniczają się do tych metod. Stale opracowują nowe opcje odstawienia samochodu od prawowitego właściciela, ponieważ działalność ta jest dość dochodowa i pożądana.

Nie można w 100% zabezpieczyć samochodu przed kradzieżą, ale podejmując odpowiednie środki, aby go chronić, przestrzegając podstawowych zasad bezpieczeństwa podczas eksploatacji i stosując złożone nowoczesne systemy ochrony zalecane przez specjalistów z centrów instalacyjnych Auto Studio, zminimalizujesz ryzyko utraty samochodu.

Każdy właściciel samochodu myśli o bezpieczeństwie swojej osobistej własności i instaluje w samochodzie różne wyposażenie ochronne.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każda sprawa jest indywidualna. Jeśli chcesz wiedzieć jak rozwiązać swój problem   - skontaktuj się z konsultantem:

WNIOSKI I WEZWANIA SĄ AKCEPTOWANE 24 GODZINY I BEZ DNI ROBOCZYCH.

To jest szybkie i ZA DARMO!

Obecnie można kupić zarówno indywidualne systemy ochrony, jak i całe systemy antykradzieżowe.

Producenci systemów antykradzieżowych obiecują najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas korzystania z tego lub innego urządzenia. Czy to naprawdę tak, czytaj dalej.

Jak napastnicy kradną pojazdy i sposoby ich zapobiegania

Nowoczesne systemy antykradzieżowe dzielą się na dwa typy:

• elektroniczny, który obejmuje alarmy bezpieczeństwa, sygnały nawigacyjne GPS, znaczniki i tak dalej;
• mechaniczne: blokady kierownicy, ograniczniki pedałów, blokady skrzyni biegów i tak dalej.

Urządzenia elektroniczne są podłączone do sieci elektrycznej samochodu i stale lub okresowo przesyłają określone sygnały w celu komunikacji z pilotem lub innymi urządzeniami (telefonem, komputerem itp.).

Urządzenia mechaniczne są przeznaczone do blokowania poszczególnych elementów pojazdu. Z reguły zamki są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i wyposażone w tajne zamki.

Po wyprodukowaniu dowolnego urządzenia zabezpieczającego, czy to systemu alarmowego, kompleksu bezpieczeństwa czy mechanicznego urządzenia blokującego atakujących, narzędzia do łamania tej ochrony są opracowywane tak szybko, jak to możliwe.

Najczęściej samochód jest skradziony w nocy, gdy ludzie rozpoczynają fazę głębokiego snu.

Najpopularniejsze sposoby kradzieży pojazdów to:

• włamywanie się do systemu bezpieczeństwa przez port komputera;
• zastosowanie zakłócaczy do sygnałów elektronicznych urządzeń ochronnych;
• ręczne hakowanie za pomocą kluczy głównych, kradzież kluczy i tak dalej.

Bardziej szczegółowo zajmiemy się najczęstszymi metodami kradzieży pojazdu i metodami ochrony.

Hakowanie przez port OBD II

Port OBD II jest zainstalowany we wszystkich pojazdach wyprodukowanych po 1996 roku. Urządzenie znajduje się w łatwo dostępnym miejscu na desce rozdzielczej.

To złącze jest używane:

• znaleźć usterki pojazdu za pomocą diagnostyki komputerowej;
• skonfigurować różne funkcje, w tym system antykradzieżowy.

Specjaliści potrzebują kilku sekund na podłączenie sprzętu do portu OBD II.

Jeśli osoba atakująca połączy komputer lub tablet ze specjalnym oprogramowaniem do portu, to jak najszybciej:

• wyłączyć alarm antykradzieżowy;
• odblokuj drzwi i inne urządzenia, na których zainstalowano dodatkowe zabezpieczenie;
• symulować wprowadzanie hasła (klucz, etykieta), aby odblokować układ zapłonowy;
• „Zarejestruj” dowolny klucz w systemie ochronnym, w tym z breloka zbliżeniowego, który chroni układ zapłonowy;
• uczynić analogiem natywnego kluczyki do samochodu.

Aby uzyskać dodatkową ochronę przed tą metodą porwania, należy zabezpieczyć złącze portu OBD II za pomocą dodatkowej podkładki wyposażonej w zamek (gotowe urządzenia są sprzedawane w salonach samochodowych).

W takim przypadku połączenie z systemem samochodowym będzie trudne, tzn. Popełnienie przestępstwa zajmie więcej czasu, co może odstraszyć złodzieja.

Alarm zacina się

Większość nowoczesnych systemów antykradzieżowych „komunikuje się” z właścicielem samochodu za pośrednictwem kanałów GSM, które można łatwo zablokować za pomocą zagłuszaczy, które są zawsze obecne w arsenale profesjonalnych złodziei samochodów.

Zaprojektowano specjalne urządzenie, aby zakłócać komunikację operatorów komórkowych podczas ważnych spotkań, konferencji itp. Każdy może kupić urządzenie, na przykład w sklepie internetowym.

Jak działa jammer?

Włączone urządzenie w określonym promieniu (w zależności od mocy i kosztu wyposażenia) zagłusza wszystkie sygnały przesyłane kanałami GSM, to znaczy ani alarm bezpieczeństwa związany z właścicielem, ani sygnał nawigacyjny GPS nie będą w stanie przekazać alarmu właścicielowi samochodu ani podać współrzędnych lokalizacji samochodu w określonym momencie czas lub online.

Nie można bronić się przed zagłuszaczami. Obecnie nie wymyślono ani jednego urządzenia, które może wytrzymać to urządzenie.

Jedyne, co można zrobić, to użyć zintegrowanego systemu ochrony, czyli zainstalować dodatkowe wyposażenie w samochodzie, które nie przesyła sygnałów.

Poprzez przechwytywanie radiowe

Najpopularniejszym sposobem dla porywaczy „nowicjuszy” jest użycie grabbera kodów.

Grabber to małe urządzenie, które przechwytuje sygnał radiowy z systemu alarmowego.

Przez krótki czas (3–5 sekund) urządzenie odbiera dostarczony sygnał i zapisuje go w pamięci, tzn. Osoba atakująca automatycznie ma kluczyki do samochodu, a kradzież staje się drobiazgiem.

Aby uchronić się przed programami przechwytującymi kod, musisz:

• nie otwieraj samochodu z dużej odległości.   Standardowy brelok alarmowy może działać w odległości 5-10 metrów od pojazdu, co pozwala na obecność osoby z radiowym urządzeniem przechwytującym w tym samym promieniu;
  

  Jeśli otworzysz drzwi samochodu z możliwie najkrótszej odległości, trudniej będzie uchwycić sygnał urządzenia.

• breloki zbliżeniowektóre otwierają drzwi lub są połączone z innymi układami samochodu, mogą być pakowane w specjalnym pudełku, który zapobiega transmisji transmitowanego sygnału na dużą odległość.

Ręczne hakowanie

Samochody, które nie są wyposażone w systemy alarmowe lub stare samochody, które nie są wyposażone w zamki elektroniczne, są otwierane przez intruzów poprzez ręczne hakowanie.

Aby otworzyć drzwi pojazdu, stosuje się:

• skręt   - specjalne urządzenia wykonane z trwałego metalu, które po prostu obracają maskę zamka drzwi. Takie urządzenie stosuje się w kradzieży samochodów budżetowych, ponieważ istnieje wysokie prawdopodobieństwo uszkodzenia lakieru nadwozia;

  

• klucz głównyoraz - specjalne urządzenia, które przy powolnym obrocie niezależnie dostosowują się do otworów i zagięć zamka drzwi. Ta metoda otwierania samochodu jest łagodniejsza pod względem uszkodzeń mienia ruchomego, a także wymaga więcej czasu;

  

•   Urządzenie jest wyposażone w wiele różnych wycięć. Po otwarciu zamka drzwi samochodu wszystkie wycięcia są automatycznie ustawiane na miejscu.



Po otwarciu drzwi samochodu atakujący może wyłączyć alarm i uruchomić silnik pojazdu w ciągu kilku sekund.

Jako ochronę przed ręcznym hakowaniem możesz użyć:

• różne środki mechaniczne blokujące działanie poszczególnych jednostek;
• tagi zaprojektowane również do blokowania silnika, skrzyni biegów itp .;
• tajemnice.

Przez kradzież klucza

Najczęstszym sposobem kradzieży samochodu za pomocą immobilizera lub systemu antykradzieżowego jest po prostu kradzież kluczy od właściciela (kierowcy).

Najczęściej kradzież ma miejsce w zatłoczonych miejscach:

• w centrach handlowych;
• w kinach;
• na siłowni lub basenie, gdzie klucze są pozostawione w szatni;
• w kawiarniach lub restauracjach i tak dalej.

Co znamienne, odsetek kradzieży samochodów spowodowanych kradzieżą kluczyków wzrasta w lecie, kiedy rozpoczyna się sezon letni.

Nieuważni właściciele samochodów pozostawiają otwarte drzwi lub okna domu, co ułatwia popełnienie przestępstwa.

Aby zapobiec kradzieży kluczyków do pojazdu:

• nie pozostawiaj kluczy w łatwo dostępnym miejscu;
• odwiedzając różne instytucje, wyjmij klucze z wewnętrznych kieszeni ubrań;
• zachowaj szczególną ostrożność w kontaktach z nieznanymi ludźmi z pytaniami (może to być rozpraszający manewr).

Przejęcie ruchu

Bardzo popularne wśród porywaczy jest również rozproszenie uwagi kierowcy pojazdu silnikowego na światłach.

Atak może nastąpić w dowolnym momencie, a atakujący z łatwością obejmie pojazd, ponieważ klucze w samochodzie i alarm są wyłączone.

Jednak nieprofesjonalni cyberprzestępcy kwalifikują się do tej metody porwania, ponieważ istnieje wysokie prawdopodobieństwo pojawienia się świadków lub innej podstawy dowodowej dla przestępstwa (nagrania z kamer monitorujących, rejestratorów wideo itp.).

Aby nie stać się ofiarą oszusta na regulowanym skrzyżowaniu, zaleca się:

• wychodząc z samochodu nie pozostawiaj kluczyków w stacyjce;
• nie pozostawiaj otwartych drzwi;
• jeśli dokonano rozboju wszelkimi środkami, aby zwrócić uwagę innych.

Inne

Istnieją inne, mniej popularne sposoby kradzieży pojazdu:

• korzystanie z lawety.   Z reguły tę metodę stosuje się w dużych miastach, gdzie służba ewakuacyjna działa prawie przez całą dobę i nie przyciąga uwagi innych;
• tworzenie duplikatów kluczy.   Ta metoda jest również stosowana głównie przez nieprofesjonalistów, ponieważ istnieje wysokie prawdopodobieństwo wykrycia straty;
• rozbój, tj. umyślna kradzież przeprowadzona w obecności kierowcy i zagrażająca życiu lub zdrowiu ludzkiemu.

Atakujący mogą zabezpieczyć się przed ewakuacją samochodu za pomocą nowoczesnego systemu antykradzieżowego, który działa nie tylko, gdy pojazd wjeżdża do pojazdu, ale także podczas jego podnoszenia (przemieszczania).

Uzyskaj kompleksową ochronę w przypadku duplikatów lub rozboju pomoże tylko opiece właściciela samochodu.

Gdzie sprzedawane są skradzione samochody

Najczęściej zadawane przez właścicieli samochodów pytanie: dokąd zmierzają skradzione samochody, ponieważ odsetek znalezionych pojazdów w porównaniu do skradzionych samochodów jest znikomy.

Skradzione samochody mogą:

• sprzedane innym ludziom. W tym celu w pojeździe powstają fałszywe dokumenty (PTS, dowód rejestracyjny), a numery na jednostkach są przerywane: nadwozie, podwozie, silnik, a także numer VIN;
  

  Zarówno popularne modele (na przykład Hyundai Solaris, Kia Rio), jak i drogie samochody są porywane na sprzedaż (są one przejmowane po otrzymaniu wstępnego zamówienia na konkretny model).

• zdemontować na części zamienne, to znaczy po porwaniu pojazd nie porusza się po drogach, ale jest demontowany i dostarczany do sklepów sprzedających używane części zamienne;
• wróć do właścicieli samochodów po nagrodę pieniężną. Z reguły nowi nieprofesjonalni złodzieje są zaangażowani w takie oszustwa.

Statystyki powrotów

Według statystyk każdego roku w naszym kraju kradzionych jest około 50 000 samochodów, a najpopularniejszymi modelami wśród atakujących są:

• VAZ (głównie Łada Priora);
• Toyota
• Mazda;
• Hyundai
• Ford
• Nissan

A ile samochodów znajduje się i zwraca legalnym właścicielom samochodów?

Statystyki z różnych źródeł podają, że średnio jest od 15% do 35% skradzionych pojazdów, a odsetek zwrotów różni się w zależności od następujących czynników:

• pora roku. W miesiącach zimowych samochody są rzadsze niż w ciepłym sezonie;
• region przestępstwa. W dużych miastach zwraca się więcej samochodów niż w średnich i małych miastach;
• marka i model samochodu, a także obecność / brak systemu antykradzieżowego.

Rocznie w Rosji kradzionych jest około 90 tysięcy samochodów - czy to dużo, czy trochę? Porównajmy: w „przed kryzysie” 2013 sprzedano 2,7 miliona samochodów, 89,1 tys. Skradziono. To w przybliżeniu 3% wszystkich samochodów sprzedawanych w kraju; zgadzają się, że takie statystyki są imponujące. W czasie kryzysu oszuści zwykle stają się bardziej aktywni, więc w najbliższej przyszłości można spodziewać się gwałtownego wzrostu liczby kradzieży, a dane liczbowe za rok będą prawdopodobnie jeszcze bardziej dramatyczne. Najbardziej przerażający jest fakt, że złodziej samochodów jest łatwiejszy niż kiedykolwiek: cały niezbędny sprzęt jest swobodnie dostępny w Internecie.

Próbując chronić swoją własność, właściciele samochodów instalują w samochodach drogie systemy bezpieczeństwa; Jednak rynek cieni nie stoi w miejscu, oferując oszustom różne urządzenia, które mogą ominąć alarm samochodowy. Co więcej, słowo „cień” jest jedynie metaforą. W rzeczywistości rynek ten w ogóle się nie czai: wystarczy zapytać wyszukiwarkę o zapytanie „narzędzia do kradzieży samochodu”, aby uzyskać mnóstwo ofert. Możesz kupić sprzęt do maszyn hakerskich z gotowym zestawem lub pojedynczymi narzędziami - na każdy gust i budżet.

Zaawansowane urządzenia do porwania są drogie; Na tym schemacie działania repeatera osoba z kluczem bez rozróżnienia nazywa się „ofiarą”. Zrzut ekranu ze strony Oczywiście większość arsenału porywacza to artykuły gospodarstwa domowego (szczypce hydrauliczne, „klucze” lub elektronarzędzia), skąd wiesz, kto je kupuje - mechanik samochodowy lub złodziej? Ale są w sprzedaży urządzenia, które są przeznaczone wyłącznie do alarmów hakerskich - tak zwanych „przechwytywaczy kodów”.

Są to urządzenia do przechwytywania sygnału radiowego alarmu pilota, jego dekodowania i nagrywania. Wygląda to tak: atakujący czeka na ofiarę w pobliżu samochodu (niekoniecznie bardzo blisko, sygnał radiowy jest rozpoznawany w odległości 10 metrów), „nagrywa” brelok, a następnie, gdy właściciel wychodzi, otwiera samochód, „tracąc” nagrany sygnał radiowy z „grabbera kodu”. Oczywiście jest to bardzo uproszczony schemat. Większość współczesnych systemów bezpieczeństwa wykorzystuje dynamiczny kod sygnału radiowego (tj. Zmienia się zgodnie z określonym algorytmem); nie wystarczy tylko „nagrać” pilota - aby wyłączyć alarm, musisz znać algorytm zmiany kodu, aby wygenerować nowy na podstawie oryginalnego sygnału radiowego. Podobne logiczne „klucze” do różnych systemów bezpieczeństwa są zapisywane w pamięci grabbera kodów - im więcej, tym więcej maszyn można otworzyć za pomocą jednego urządzenia i tym jest ono droższe.



Na otwartym rynku istnieją dziesiątki rodzajów „przechwytywaczy kodów” - od najbardziej prymitywnych do adaptacyjnych urządzeń wyposażonych w dostawcę zakłóceń. Zrzut ekranu ze strony Powiedzmy, że prosty „program do przechwytywania kodu”, który może otworzyć 20 systemów bezpieczeństwa kosztuje 30 tysięcy rubli. Pomyśl tylko: bo Bóg wie, jakie pieniądze każdy oszust może kupić sobie takie urządzenie - i jechać „czystymi” samochodami na parkingu w centrum handlowym. Nie warto zostawiać niczego w zamkniętym samochodzie, ponieważ otwarcie go dla atakującego to kwestia sekund. Zaawansowany „kod grabber” z zarejestrowanymi „kluczami” setek różnych alarmów, „zagłuszanie” sprzężenia zwrotnego (w ogóle nie pozwoli na uzbrojenie samochodu), funkcja otwierania tylko bagażnika i pamięć na 19 sygnałów z brelokami kosztują 120 tysięcy rubli. Zwróć uwagę, że „cracker” jest miniaturowy, zapakowany w przypadku standardowego pilota - i nie wzbudzi podejrzeń wśród przechodniów.

Bardziej złożone systemy porwania są jeszcze droższe: powiedzmy, że repeater Long Arm będzie kosztował 700 tysięcy rubli. Dzięki niemu możesz nie tylko otworzyć samochód, ale także wyłączyć immobilizer, a także uruchomić silnik. Działa w następujący sposób: właścicielowi maszyny wyposażonej w system zdalnego dostępu, takiej jak Keyless Go lub SmartKey, przypisuje się „ogon”, który idzie za nim w centrum handlowym lub siedzi w pobliżu w kawiarni. W torbie na „ogonie” urządzenia odbiorczego, które odbiera sygnał z karty samochodowej, pracując w trybie pasywnym. „Długie ramię” retransmituje ten sygnał do odbiornika w torbie innej osoby, która zbliża się do samochodu i ... jest przez niego rozpoznawany jako „właściciel”, ponieważ pochodzi z niego prawidłowy sygnał radiowy. Porywacz może uruchomić silnik i wyjść z trybu normalnego. Powtarzamy: „Długie ramię”, podobnie jak „grabber kodu”, jest w bezpłatnej sprzedaży, ich obrót nie jest w żaden sposób ograniczony.



Sieć społecznościowa VKontakte ma dziesiątki społeczności sprzedających przechwytywacze kodów. Urządzenia są dobrą pomocą dla złodziei, a sprzedawcy tego nie ukrywają. Zrzut ekranu ze strony Jak to się stało, że każdy może dziś kupić urządzenia do hakowania i porywania samochodów? Najwyraźniej ustawodawstwo krajowe nie dotrzymało kroku postępowi technicznemu oszustów. Pierwszy zastępca przewodniczącego Państwowej Komisji Dumy ds. Ustawodawstwa Konstytucyjnego i Budownictwa Państwowego Wiaczesław Łysakow, do którego AiF.ru poprosił o komentarz, obiecał, że problem ten zostanie rozpatrzony w najbliższej przyszłości.

„To naprawdę jakiś nonsens. Biorąc pod uwagę kryminogenny charakter takich propozycji, swobodny przepływ takich urządzeń może stanowić zagrożenie. Nawiasem mówiąc, jest to sprzedaż specjalnych sygnałów, które można również kupić w Internecie. Przeanalizujemy tę kwestię, a jeśli okaże się, że obieg takiego sprzętu osiągnie poważną skalę, zostanie przyjęty odpowiedni federalny akt ustawodawczy ”- powiedział parlamentarzysta, dodając, że problem zostanie poruszony na następnym posiedzeniu grupy roboczej federalnego projektu„ Bezpieczne drogi ”.