Nowy model Nissana x trail. Zaprezentował zaktualizowany crossover Nissan X-Trail

Nisan X-Trail to SUV z napędem na przednie lub wszystkie koła segmentu kompaktowego o atrakcyjnym wyglądzie, solidnym i przestronnym wnętrzu oraz nowoczesnym komponencie technicznym… Samochód jest przeznaczony dla różnych odbiorców - od młodych i ambitni kierowcy, którzy nie są obciążeni rodziną, do osób starszych…

Pierwsze dwie generacje „X-Trail” były zewnętrznie zbliżone do klasycznych SUV-ów, co pozwoliło im zgromadzić dużą liczbę „konserwatywnych” fanów. Ale w modelu trzeciej generacji Japończycy postanowili postawić na nowoczesny design, który jest w stanie przyciągnąć szerokie grono klientów, w tym uwagę płci pięknej.

Wprowadzony na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku koncept Nissan Hi-Cross stał się prototypem modelu produkcyjnego, na który nie trzeba było długo czekać – „trzeci X-Trail” oficjalnie zadebiutował we Frankfurcie jesienią 2013 roku… Na koniec 2014 roku produkcja crossovera rozpoczęła się w zakładach w Petersburgu, a na rynek rosyjski trafiła w marcu 2015 roku.

Pod koniec października 2018 r. SUV w rosyjskiej specyfikacji przeszedł planowaną modernizację, ale na rynek amerykański odświeżono je jesienią 2016 r., a na rynek chiński wiosną 2017 r. W wyniku zmiany stylizacji, pięciodrzwiowy został nieco odświeżony w wyglądzie (poprawione zderzaki, osłona chłodnicy i oświetlenie), wnętrze zostało lekko skorygowane, zawieszenie i układ kierowniczy zostały zrekonfigurowane, kalibracje wariatora zostały zmienione i nowe, poprzednio niedostępny sprzęt został wydzielony.

Przednia część japońskiego „łotra” wyróżnia zwężona optyka reflektorów (w podstawowych wersjach posiada wypełnienie halogenowe, a w najwyższych wersjach posiada wypełnienie LED) ze światłami do jazdy LED w formie bumerangów, pomiędzy którymi harmonijnie umiejscowiona jest siateczkowa osłona chłodnicy ze stylowym elementem w kształcie litery „V”. Mocny przedni zderzak ma aerodynamiczne kontury i wycięte z gładkich linii, a miejsce na nim zarezerwowano dla dużego wlotu powietrza i okrągłych świateł przeciwmgielnych z chromowanymi wykończeniami.

Jeśli spojrzysz na „trzeciego” Nissana X-Trail z boku, zauważysz wytłoczone nadkola (w którym mieszczą się koła z 17-19-calowymi felgami), płaską linię dachu, charakterystyczne tłoczenia i solidny tył, które razem stworzyć elegancki wygląd z wyraźnym sportowym charakterem.

Stylową tylną część crossovera podkreśla zgrabny zderzak, nowoczesne klosze bocznych świateł z komponentem LED oraz spojler umieszczony na tylnej klapie.

Całkowita długość Nissana X-Trail trzeciej generacji wynosi 4643 mm, z czego 2706 mm przypada na rozstaw osi. Szerokość i wysokość pojazdu to odpowiednio 1820 mm i 1695 mm. Solidny prześwit – 210 mm – wskazuje, że „łotr” nie stracił szczególnie swoich możliwości terenowych w porównaniu do swojego poprzednika.

Wnętrze X-Trail trzeciej generacji jest europejskie zarówno w wyglądzie, jak i w dotyku (dobre tworzywa sztuczne, wysokiej jakości skóra, doskonały montaż). Zestaw wskaźników jest optymalnym zestawem narzędzi zarówno dla zestawu funkcji, jak i czytelności. Centralne miejsce na desce rozdzielczej zajmuje 5-calowy kolorowy wyświetlacz, którego interfejs ma 12 graficznych okien, z ich pomocą kierowca otrzymuje wiele niezbędnych informacji. Wielokoło ma piękny wygląd i jest funkcjonalne w praktyce.

Deska rozdzielcza została zaprojektowana w „rodzinnym” stylu Nissana i spodoba się szerokiemu gronu odbiorców. Konsola środkowa wygląda nowocześnie i stylowo, co podkreśla 7-calowy kolorowy ekran kompleksu multimedialnego oraz zgrabna klimatyzacja z oddzielnym monochromatycznym wyświetlaczem.

Krzesła pierwszego rzędu posiadają wygodny i przemyślany profil, a szeroki zakres regulacji pozwala wybrać optymalnie wygodne siedzisko. W zależności od konfiguracji przednie fotele są wyposażone w regulację mechaniczną lub elektryczną, ale ogrzewanie jest dostępne we wszystkich wersjach.

Tylna kanapa skierowana jest do trzech jeźdźców - w każdym z kierunków jest sporo miejsca (do tego nie ma tu tunelu transmisyjnego). Regulacja wzdłużna umożliwia zwiększenie przestrzeni na nogi. Jako opcja dla Nissana X-Trail trzeciej generacji dostępny jest dodatkowy rząd siedzeń, który jest odpowiedni wyłącznie dla dzieci.

Trzeci X-trail to naprawdę praktyczny pojazd. Pojemność bagażnika w wersji pięcioosobowej wynosi 550 litrów, a z zainstalowaną „galerią” – od 135 do 445 litrów przy złożonym oparciach trzeciego rzędu. Tylna kanapa składa się w proporcji 40:20:40, co pozwala zwiększyć ilość miejsca nawet do 1982 litrów. „Uchwyt” ma niemal idealny kształt, podłoga ma wełnistą powłokę, a boki wykonane są z tworzywa sztucznego. Piąte drzwi wyposażone są w napęd elektryczny - wygodne i niezbędne rozwiązanie.

W przypadku X-Trail trzeciej generacji na rynku rosyjskim oferowane są trzy jednostki napędowe (dwa benzynowe i jeden turbodiesel).

• Podstawą crossovera jest 2,0-litrowy silnik o fabrycznym oznaczeniu MR20DD, który rozwija 144 KM i 200 Nm momentu obrotowego (dostępny przy 4400 obr./min). Jest połączony z 6-biegową „mechaniką” lub bezstopniowym wariatorem CVT, napędem na przednie koła lub napędem na wszystkie koła. Auto z „mechaniką” pokonuje drugą setkę po 11,1 sekundy, rozwijając maksymalnie 183 km/h. Na każde 100 km podróży w trybie mieszanym zużywa się średnio 8,3 litra benzyny. „Rogue” z wariatorem rozpędza się do 100 km/h w 11,7-12,1 sekundy, a jego „prędkość maksymalna” dochodzi do 180-183 km/h (w zależności od rodzaju skrzyni biegów). Zużycie paliwa waha się od 7,1 do 7,5 litra w cyklu mieszanym.
• Najbardziej wydajna jest 2,5-litrowa atmosferyczna „czwórka” (indeks fabryczny QR25DE), generująca 171 koni mechanicznych i 233 szczytowy ciąg. To urządzenie może współpracować tylko z wariatorem CVT i przekładnią napędu na wszystkie koła. Ale nawet takie dynamiczne osiągi „X-Trail” nie są imponujące: 10,5 sekundy to przyspieszenie od zera do stu, 190 km/h ma prędkość maksymalną. Zużycie benzyny nie przekracza 8,3 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym.
• Czterocylindrowy turbodiesel Y9M o pojemności 1,6 litra wytwarza 130 „koni” mocy, a przy 1750 obr./min dostępny jest już maksymalny moment obrotowy 320 Nm. Działa tylko z „mechaniką”, która przenosi przyczepność na wszystkie cztery koła. Diesel Nissan X-Trail jest w stanie rozpędzić się do pierwszej setki w 11 sekund i rozwinąć maksymalnie 186 km/h. Ale jego główną zaletą jest oszczędność paliwa: crossover zużywa tylko 5,3 litra na 100 km w cyklu mieszanym.

Model trzeciej generacji jest zbudowany na wózku modułowym CMF (Common Modular Family) z klasycznym układem podwozia: kolumna MacPhersona z przodu i schemat wielowahaczowy z tyłu (modele z napędem na przednie koła mają pół-niezależne tylne zawieszenie) .

W zależności od sytuacji na drodze elektryczne wspomaganie kierownicy jest w stanie zmienić swoją charakterystykę, a za spowolnienie odpowiada układ hamulcowy z wentylowanymi tarczami i ABS zainstalowanym „po okręgu”.

Crossover jest wyposażony w opatentowaną technologię napędu na cztery koła ALL Mode 4x4i. W normalnych warunkach jazdy jest to napęd na przednie koła, ale jeśli elektronika wykryje poślizg jednego z kół, pewna siła trakcyjna jest przenoszona na tylne koła przez automatyczne sprzęgło na tylnej osi.

Na rynku rosyjskim rok modelowy Nissana X-Trail 2019 można kupić w dziesięciu poziomach wyposażenia - XE, XE +, SE, SE Yandex, SE +, SE Top, LE, LE Yandex ”, „LE+” i „LE Top ”.

Samochód w podstawowej konfiguracji z 2,0-litrowym silnikiem, „mechaniką” i napędem na przednie koła będzie kosztował od 1 574 000 rubli, natomiast za wersję z przekładnią CVT trzeba będzie zapłacić od 1 634 000 rubli.

Regularnie crossover wyposażony jest w: sześć poduszek powietrznych, 17-calowe stalowe felgi z ozdobnymi nakładkami, dwustrefowy „klimat”, ABS, EBD, ESP, system ERA-GLONASS, czterogłośnikowy system audio „cruise”, elektryczne szyby wszystkich drzwi, podgrzewane przednie fotele, wielofunkcyjna kierownica i inne wyposażenie.

Pięciodrzwiowy z tym samym silnikiem, ale z CVT i napędem na wszystkie koła w wersji XE + kosztuje od 1 762 000 rubli, za samochód z jednostką 2,5 litra proszą o 1 930 000 rubli, a z turbodieslem - od 1 890 000 rubli (obie opcje dostępne z pakietem SE).

Pojazdu terenowego w wersji „top” nie można kupić taniej niż 2 154 000 rubli, a jego przywilejami są: skórzane wykończenie, 19-calowe felgi aluminiowe, pełna optyka LED, system monitorowania martwego pola, technologia kontroli pasa ruchu, parkowanie z przodu i z tyłu czujniki, przednie fotele z napędem elektrycznym, panoramiczny dach, centrum multimedialne z 7-calowym ekranem, „muzyka” z sześcioma głośnikami i inne „gadżety”.

Pięciodrzwiowy crossover Nissan X-Trail ma dobrą pojemność, ma następujące wymiary: długość - 4640 mm, szerokość - 1820 mm, a wysokość nadwozia sięga 1710 mm. W zależności od konfiguracji oficjalny dealer oferuje dwie opcje silnika: 1,6-litrowy diesel z napędem na przednie koła lub 2,5-litrowy benzynowy napęd na wszystkie koła. Zużycie w mieście: dla turbodiesla - 5,8 litra na 100 km, dla silnika benzynowego - 11 litrów na 100 km. Zużycie na autostradzie: silnik wysokoprężny - 4,7 litra, benzyna - 6,8 litra na 100 kilometrów. Maksymalna prędkość to do 180 km na godzinę.

Nadwozie i wnętrze Nissana X-Trail

W tej chwili istnieją trzy generacje modelu: T30, T31 i T32. Ta druga opcja jest bardziej uproszczona w porównaniu z sześcienną konstrukcją dwóch pierwszych generacji. Pełne wdzięku linie nadwozia wyglądają stylowo. Model ma duży bagażnik, którego objętość przekracza 500 litrów.

Firma zadbała o wnętrze samochodu Nissan: jest przestronne, wyposażone w różne funkcjonalne urządzenia, takie jak komputer pokładowy, wyświetlacz. Przednie i tylne siedzenia są podgrzewane. Kierownica w kształcie litery D z panelem przycisków wykonana jest w sportowym stylu.

Korzyści z wyboru Nissana X-Trail na AutoSpot

• możesz porównać ceny w Moskwie w różnych salonach, istnieją programy lojalnościowe;
• usługa działa tylko z oficjalnymi dealerami marek samochodów, więc kupujący jest chroniony przed oszustami i oszustwami;
• długoterminowa gwarancja zakupu samochodu.

Korzystając z usług naszego serwisu możesz zawrzeć korzystną transakcję kupując samochód, który Ci się podoba.

Kup Nissan X-Trail New od autoryzowanego dealera w - 7 poziomów wyposażenia jest dostępnych w cenach od 1 327 200 do 2 700 136 rubli za nowy samochód. 4 lata gwarancji, rabaty do 466 000, wybieraj!

Rynek zbytu: Rosja.

W Rosji samochód jest oferowany w dwóch głównych poziomach wydajności: „SE” i „LE”, przy czym każdy ma dodatkowy zestaw poziomów wyposażenia, co sprawia, że ​​ogólna lista opcji jest imponująca. Jeśli mówimy o wyposażeniu podstawowym, to obejmuje on komputer pokładowy, klimatyzację, kanały powietrzne dla pasażerów z tyłu, wielofunkcyjną kierownicę z regulacją pochylenia i zasięgu, odtwarzacz CD z obsługą USB i mp3; elektryczne szyby, podgrzewane przednie fotele, czujniki światła i deszczu; wiele pojemników, uchwytów na kubki i kieszeni, w tym konsola z podłokietnikiem i funkcją podgrzewania i chłodzenia uchwytów na kubki. Jeśli chodzi o droższe wersje, to w maksymalnym wyposażeniu X-Trail otrzymuje wszystkie atrybuty luksusowego samochodu: skórzane wnętrze, tempomat, klucz chipowy, 18-calowe felgi aluminiowe; skórzana tapicerka kierownicy, dźwigni zmiany biegów i uchwytu hamulca postojowego; system audio z 9 głośnikami, w tym. subwoofer, panoramiczny elektryczny szyberdach, kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny, wszechstronne kamery i inne „urządzenia użytkowe”. Istnieje również najbardziej uproszczona wersja „XE”, która ma proste wnętrze i tylko z manualną skrzynią biegów, ale z drugiej strony koszt X-Traila w tej konfiguracji to nieco ponad 1 milion rubli.

Ten SUV jest wyposażony w jeden z dwóch silników benzynowych lub silnik wysokoprężny. Jednostki napędowe benzynowe o pojemności 2,0 (MR20DE) i 2,5 litra (QR25DE) mają odpowiednio moc 141 i 169 KM. i są wyposażone w 6-biegową manualną skrzynię biegów lub bezstopniowy wariator X-Tronic CVT z możliwością ręcznej zmiany biegów. Diesel X-Trail (manualny lub 6-biegowy automatyczny) jest wyposażony w 2,0-litrowy silnik M9R z bezpośrednim wtryskiem i 150 KM. Maksymalny moment obrotowy 320 Nm osiągany jest już przy 2000 obr./min. Pod względem energochłonności i wydajności ta konkretna opcja wyposażenia wydaje się idealna do crossovera przeznaczonego do wycieczek zarówno po mieście, jak i poza miasto.

Zmieniło się również podwozie samochodu. Samochód otrzymał inteligentny system napędu na cztery koła Intelligent All Mode 4x4-i, który odczytuje dane z czujników ESP, kąta skrętu i położenia pedału przyspieszenia. System ten przewiduje poślizg kół i redystrybuuje moment obrotowy pomiędzy przednimi i tylnymi kołami w wymaganej proporcji. Z przodu auto posiada niezależne zawieszenie sprężynowe typu McPherson osadzone na ramie pomocniczej, a z tyłu niezależne zawieszenie wielowahaczowe. Nowy X-Trail jest również lepiej przygotowany do jazdy w terenie i jest wyposażony w Uphill Start Support (USS) – pomoc przy podjeździe oraz Downhill Drive Support (DDS) – pomoc podczas zjazdu (z wyjątkiem konfiguracji z 2-litrowym silnik i manualna skrzynia biegów).

W porównaniu z poprzednią generacją lista systemów bezpieczeństwa zawartych w podstawowej wersji stała się jeszcze bardziej imponująca. Są to system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), wspomaganie hamowania awaryjnego (Asystent hamowania), przednie i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu, kurtyny powietrzne, aktywne zagłówki przednich siedzeń, ISOFIX dla dzieci mocowania siedzeń . Wszystkie pasy bezpieczeństwa są w wersji trzypunktowej, przednie z napinaczami (na fotelu kierowcy - z podwójnym napinaczem) i ogranicznikami siły. Wszystkie siedzenia są wyposażone w ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa.

Już druga generacja crossovera X-Trail prezentuje wysoką klasę dzięki bogatemu wyposażeniu. Ponadto producentowi po raz kolejny udało się osiągnąć idealne połączenie wyrafinowania i elegancji charakterystycznej dla samochodu osobowego z mocą, siłą i niezawodnością SUV-a. Warto dodać, że jest to również bardzo praktyczny samochód, którego wnętrze i bagażnik przemyślane są w najmniejszym szczególe.

Pożyczkodawca - JSC RN Bank (licencja Banku Rosji na operacje bankowe nr 170 (nieograniczona)). Oferta nie jest ofertą publiczną, obowiązuje w przypadku zakupu Nissana X-Trail 2018 i 2019 przez osoby fizyczne. od 06.01.2019 do 30.06.2019 i jest obliczana na podstawie następujących warunków: przekazanie zakupionego samochodu jako zastaw na rzecz RN Bank JSC; zaliczka - od 65% kosztów samochodu; kwota pożyczki - od 100 tysięcy rubli; waluta kredytowa - rubel Federacji Rosyjskiej; okres kredytowania - 2 lata; oprocentowanie - 0,1% rocznie; miesięcznych równych (dożywotnich) płatności na spłatę kwoty głównej zadłużenia oraz spłatę odsetek z tytułu umowy pożyczki; zapłata składki ubezpieczeniowej na podstawie umów: na podstawie umowy ubezpieczenia wypadkowego i zdrowotnego w ramach programu z SK CARDIF LLC (licencja Banku Rosji na ubezpieczenie SL nr 4104 z dnia 18 lipca 2018 r.) oraz umowy CASCO w ramach dowolnego Nissana Program ubezpieczeniowy na okres 1 roku z SPAO „Ingosstrakh” (licencja Banku Rosji na realizację ubezpieczenia nr SI 0928 (bez ograniczeń)). Warunki i taryfy można zmieniać jednostronnie. Szczegóły - na www.nissan.ru oraz w centrum dealerskim.

Maksymalna korzyść jest przewidziana dla samochodów Nowy Nissan X-Trail (T32G) w wersjach wyposażenia SE Yandex 2018. i składa się z korzyści 250 tysięcy rubli. z udziałem klienta w programie recyklingu i wymiany firmy Nissan, a także korzyści w wysokości 30 tys. rubli. dla klientów – uczestników programu „W kręgu Nissana” (szczegóły – na stronie www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan) po odebraniu poprzedniego samochodu Nissana w ramach programu „w zamianie”. Oferta jest limitowana i ważna od 06.01.2019 do 30.06.2019. Liczba samochodów jest ograniczona. Sprawdź dostępność samochodów w salonach.

Obniżenie oprocentowania w ramach programu Nissan Finance z okresem kredytowania 2–3/4–5 lat odpowiednio o 2/1 punkt procentowy. Pożyczkodawca - JSC RN Bank (licencja Banku Rosji na operacje bankowe nr 170 (nieograniczona)). Oferta nie jest ofertą, która obowiązuje w przypadku zakupu Nissana Qashqai z 2018 roku. od 06.01.2019 do 30.06.2019 dla klientów uczestniczących w programie „W kręgu Nissana” (szczegóły programu na www.nissan.ru/RU/ru/vkrugunissan) i liczony jest na podstawie następujące warunki: udostępnienie zakupionego samochodu jako zastaw RN JSC Bank”; zaliczka - od 50% kosztów samochodu; kwota pożyczki - od 100 tysięcy rubli; waluta kredytowa - rubel Federacji Rosyjskiej; okres kredytowania - 3 lata; oprocentowanie - 7% rocznie; miesięcznych równych (dożywotnich) płatności na spłatę kwoty głównej zadłużenia oraz spłatę odsetek z tytułu umowy pożyczki; opłacenie składki ubezpieczeniowej na podstawie umów: na podstawie umowy ubezpieczenia wypadkowego i zdrowotnego w ramach programu Kredytu Chronionego z LLC SK CARDIF (licencja Banku Rosji na ubezpieczenie SL nr 4104 (nieograniczona)) oraz umowy „Optymalne CASCO” lub CASCO ” w ramach programu Nissan Insurance na okres 1 roku z SPAO „Ingosstrakh” (licencja Banku Rosji na ubezpieczenie nr SI 0928 (bez ograniczeń)). Warunki i taryfy można zmieniać jednostronnie. Szczegóły - na www.nissan.ru oraz w centrum dealerskim.

NISSAN X-TRAIL to stylowy, nowoczesny SUV wyposażony w najnowocześniejsze technologie. Z takim autem będziesz mógł kontrolować jazdę zarówno na torach jak i w terenie. Wnętrze łączy w sobie harmonijne połączenie kształtów, kolorów i faktur. To nie pozostawia nikogo obojętnym. Przednie fotele posiadają funkcję podparcia lędźwi, w drugim rzędzie znajdują się przesuwane fotele, dzięki którym podróż tym autem jest wygodna dla wszystkich pasażerów.

Oferujemy możliwość zakupu Nissana X Trail 2019 2018 w salonie oficjalnego dealera ROLF w Moskwie. Oferujemy korzystne warunki zakupu SUV-a. Współpracujemy z wiodącymi bankami w kraju, które oferują korzystne kredyty na zakup samochodu. Cena nowego X-Trail 2018 w Moskwie zaczyna się od 1 294 000 rubli. Cena różni się w zależności od konfiguracji.

Nadaje się do podróży na każdą odległość

Zakochasz się w nowym produkcie od pierwszych sekund, gdy tylko docenisz komfort foteli Zero Gravity. Oparcie na takich siedzeniach otrzymuje aktywne wsparcie, relaks. Dlatego nawet po długiej podróży nie będziesz czuł się zmęczony. Przednie fotele wyposażone są w funkcję ogrzewania, która pozwala na ogrzanie się w zimowe mrozy. Również dzięki nowoczesnemu systemowi klimatyzacji kabina będzie miała latem komfortowy mikroklimat. Dodatkowe funkcje obejmują podgrzewane uchwyty na kubki, panoramiczny elektryczny szyberdach oraz nowoczesny system audio. Oficjalny dealer Nissana X-Trail 2018 - ROLF oferuje szereg specjalnych ofert przy zakupie samochodu w salonie.

Pojemny bagażnik

Dzięki nowemu SUV-owi transport bagażu stał się łatwym i wygodnym procesem. Tylne siedzenie składa się, co pozwala na zmianę konfiguracji kabiny. Maksymalna objętość bagażnika to 1585 litrów. Dodatkowo, jeśli złożysz siedzenia w drugim rzędzie, otrzymasz całkowicie płaską podłogę. Bagaż możesz położyć nie tylko na podłodze, ale również na specjalnej półce. Tylna klapa otwiera się zdalnie, wystarczy jedno machnięcie ręką. Doceniając wygodę i praktyczność tego modelu, nie będziesz chciał kupować kolejnego samochodu! Ponadto salon prezentuje najlepszą cenę nowego Nissana X Trail 2018.

Kontrola jazdy

Mokre lub oblodzone drogi, serpentyny lub strome zbocza – w każdej sytuacji na drodze poczujesz się pewnie za kierownicą. Wynika to z faktu, że X-Trail ma wiele opcji pomagających kierowcy. Jedna z tych przydatnych funkcji - aktywna kontrola trajektorii pozwala określić, czy istnieje możliwość poślizgu samochodu na zakręcie. A w obliczu takiego niebezpieczeństwa system spowalnia wymagane koło. Funkcje wspomagania podjazdów i zjazdów zapobiegają utracie kontroli na stromych wzniesieniach. Cztery kamery zainstalowane na obwodzie pomogą Ci zaparkować podczas cofania z parkingu, wykonując zawracanie w ciasnej przestrzeni. Ruszyła już sprzedaż Nissana X-trail 2018 w salonie ROLF, pospiesz się, jeśli chcesz zostać szczęśliwym posiadaczem tego wyjątkowego SUV-a!

Producent zwrócił uwagę na bezpieczeństwo. W tym celu każda konfiguracja wyposażona jest w 6 poduszek powietrznych, ABS, ESP, EBD. Droższe modele są wyposażone w aktywny układ hamowania silnikiem, kontrolę zmęczenia kierowcy, wykrywanie martwego pola, kontrolę pasa ruchu itp. Możesz dowiedzieć się, jaka jest cena nowego Nissana X-Trail 2019 2018, w jakim poziomie wyposażenia, z naszego pracowników dealerskich. Nasi konsultanci przeprowadzą również jazdę próbną i doradzą w zakresie możliwości zakupu auta na kredyt.