Aby pewnie zaparkować, przebudować w innym rzędzie i skutecznie pokonywać różne przeszkody na drodze, musisz dobrze orientować się w przestrzeni, czując wymiary swojego samochodu. Ta umiejętność wiąże się z doświadczeniem, ale istnieją pewne ćwiczenia i sposoby na przyspieszenie „procesu uzależnienia” od samochodu. Przydadzą się zarówno początkującym, jak i doświadczonym kierowcom, którzy zmienili pojazd na nowy.
Sprawdź wszystkie wymiary samochodu - długość i szerokość zderzaka, koła, wysokość do lądowania i inne. Wszystkie te tomy można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu. Oczywiście liczby te nie zmuszą zejścia do opanowania sztuki perfekcyjnego manewrowania, ale w niektórych przypadkach pomogą poprawnie obliczyć odległość do dalszego ruchu. Aby sprawdzić, czy samochód mieści się w wąskim przejściu i czy są jakieś przeszkody, nie rozciągaj się, aby zobaczyć asfalt i nie próbuj wysiadać z siedzenia. Aby to zrobić, w każdym nowym samochodzie wstępnie dostosuj fotel kierowcy i lusterka wsteczne, abyś mógł zobaczyć tylne koła i całą panoramę drogi bez zbędnych gestów. Oko kierowcy powinno być zawsze skierowane do przodu, aby zobaczyć duży obraz i prawidłowo ocenić sytuację na drodze.Niektórzy kierowcy potrafią nauczyć się wyczuwać wymiary nowych samochodów w możliwie najkrótszym czasie. Inni, nawet mając doświadczenie w prowadzeniu samochodu, nie zawsze potrafią pewnie ocenić odległości podczas jazdy. Przyzwyczaić się do wymiarów każdego samochodu, pomoże jedynie w stałym szkoleniu i regularnych praktykach jazdy.
Jeśli jesteś niedoświadczonym kierowcą lub kupiłeś nowy samochód o dużych lub, wręcz przeciwnie, małych wymiarach, musisz się do nich przyzwyczaić i nauczyć się czuć, ponieważ w dużej mierze zależy od niego zdolność manewrowania i bezpieczeństwo na drodze. Aby poczuć swojego żelaznego konia, w szkołach jazdy są całe kursy specjalistyczne, ale możesz nauczyć się tej sztuki bez wydawania pieniędzy.
Wymiary: dlaczego czujesz, że mają rację
Wymiary to długość, szerokość i wysokość samochodu. Różnią się w zależności od modelu, można je znaleźć w instrukcji obsługi. Znając wymiary, możesz łatwo parkować i manewrować ulicami miasta. Poczucie własnego samochodu pomoże ci zaparkować na małym obszarze bez problemów lub poruszać się po nierównym terenie z drzewami lub innymi przeszkodami. Należy to również wziąć pod uwagę przy zakupie garażu.
Poczucie rozmiaru pojawia się dopiero po pewnym czasie w wyniku regularnych podróży. Warto również posłuchać dobrych rad, które pomogą ci to zrobić trochę szybciej.
Ważne aspekty
Głównym błędem początkujących jest chęć zobaczenia, co dzieje się przed zderzakiem, ten nawyk jest bardzo niepożądany. Ponadto jest niebezpieczny podczas jazdy: podczas jazdy musisz patrzeć tylko przed siebie, a nie przed zderzakiem.
Podczas parkowania do tyłu ważne jest, aby prawidłowo ustawić lusterka, one staną się głównymi asystentami. To ustawienie ma następującą postać: lusterka zewnętrzne powinny być skierowane i pokazywać kierowcy koła tylnej osi. Zewnętrzne są stosowane, aby wyczuć kontury boczne. Zwróć uwagę na skrajną część lusterek zewnętrznych.
Jeśli jedziesz autostradą poza miastem, jeśli zajdzie konieczność zmiany pasów, spójrz w odpowiednie lusterko boczne. Często niedoświadczeni kierowcy odcinają innych użytkowników drogi, ponieważ nie rozumieją, co w rzeczywistości należy zrobić z tymi lusterkami. Wyrównanie jest możliwe tylko wtedy, gdy w lustrze zobaczysz całą maszynę, która porusza się za tobą.
Specjalne oznakowanie
Do tego szkolenia musisz znaleźć miejsce o płaskiej powierzchni, pożądane jest, aby był to asfalt. Dodatkowe materiały to farba w sprayu lub kreda. Na stronie należy zastosować następujące wiersze:
- 1 - linia, która „kontynuuje” prawe koła oraz do przodu i do tyłu.
- 2 - linia lewego koła.
- 3 - kontynuuje linię przedniego zderzaka.
- 4 - linia tylnego zderzaka.
- 5 - kontynuacja osi przednich kół.
- 6 - kontynuacja osi tylnych kół.
Usiądź na siedzeniu kierowcy i wybierz właściwą pozycję do jazdy. W myślach kontynuuj linie kół (1 i 2), zaznacz punkty, w których przecinają się z przednim panelem, gdzie łączy się z przednią szybą. W przypadku etykiet można użyć taśmy izolacyjnej lub kolorowych naklejek. Pomogą ci dowiedzieć się dokładnie, gdzie poruszą się koła, trajektoria ich ruchu. Kiedy nauczysz się wyczuwać wymiary, możesz usunąć te notatki: wytrenowany mózg zorientuje się, na którym odcinku drogi będą jechać koła.
Beacony
Do takiego treningu możesz użyć specjalnych plastikowych stożków lub samemu zrobić podobne. Wystarczy wypełnić zwykłe plastikowe butelki piaskiem i wbić w nie cienkie, długie słupy. Najlepiej oznaczyć je jasną flagą (im jaśniej, tym lepiej) - co najważniejsze, powinna być wyraźnie widoczna.
Umieść dwa sygnalizatory przed maszyną. Zbliżając się, wystarczy je lekko dotknąć, ale nie należy ich przygnieść. Możesz także „sondować” i tylny zderzak. Wymiary boczne pomogą poczuć te same znaki umieszczone na bokach maszyny. Na początek powinny znajdować się daleko, a następnie musisz je przesuwać coraz bliżej, gdy tylko uda się między nimi pomyślnie. Im mniejsza odległość i można ją z powodzeniem pokonać, tym lepiej będzie można zaparkować i wjechać w wąskie uliczki.
Uczucie kół
Do tego ćwiczenia przyda się plastikowa butelka (pusta) lub kartonowe pudełko. Umieść go z przodu maszyny kolejno przed prawym i lewym kołem. Teraz spróbuj wpaść na to jedno, a potem drugie. Możesz także nauczyć się wyczuwać tylne koła. Teraz weź dwa takie sygnały ostrzegawcze, umieść je w takiej odległości, aby mogły spaść między koła. Taki trening pomoże ci nauczyć się „chybić” koła jamy i pozwolić im przejść między kołami.
Jeśli nie możesz od razu ustalić, gdzie kończy się zderzak, ustaw dodatkowe punkty orientacyjne, takie jak mała antena lub tak zwane rzędy reflektorów. Podczas cofania anteny tylnego zderzaka mogą być wskazówkami.
Aby trenować hamowanie i kontrolować drogę hamowania, możesz przeprowadzić taki trening. Przyspiesz do żądanej prędkości, a następnie gwałtownie hamuj. Teraz ułóż stożki lub kartony i naucz się hamować przed nimi. Wynik będzie pozytywny, gdy będziesz mógł zminimalizować odległość między nimi.
Do treningu przydatne jest ćwiczenie „Wąż”, jazda między żetonami. Na samym początku musisz poruszać się powoli, a następnie stopniowo zwiększać prędkość, aż opanowanie zostanie całkowicie poprawione.
Przydaje się również „ósemka”, ale najpierw musisz przećwiczyć owal, a następnie pełną ósemkę. Kiedy samochód cofa się, jest bardziej zwrotny i należy to wziąć pod uwagę.
Kolejne zabawne ćwiczenie z wykorzystaniem punktu orientacyjnego z pól lub linii. Jeśli więc wybrałeś pudełka, umieść je z boku samochodu, najpierw od jednego, a potem od drugiego. Trzeba zbliżyć się do przeszkody jak najbliżej, ale jej nie złapać.
Orientacja w wymiarach własnego samochodu jest bardzo ważna. Pomoże to w łatwiejszym poruszaniu się po mieście, wyprzedzaniu, parkowaniu, omijaniu przeszkód, jeździe wąskimi uliczkami. Twoje bezpieczeństwo na drodze w pełni zależy od poczucia jakości wymiarów samochodu.
Wideo: jak nauczyć się wyczuć wymiary samochodu
Dzisiaj porozmawiamy o odczuciu ogólnych wymiarów. Zrozumienie wymiarów pomaga na drodze co minutę: utrzymuj dystans, bezpiecznie omijaj przeszkody i pokonuj najtrudniejsze zakręty. Zatrzymaj się na linii zatrzymania poprawnie i dokładnie - zasługa wyczucia wielkości.
Aby uzyskać ogólne wymiary, zastosujemy technikę opracowaną przez Hondę. Aby to zrobić, narysuj sześć linii określających wymiary samochodu (patrz rys.)
Wyobraź sobie, jak te linie wyglądają z fotela kierowcy
Wybierz stosunkowo niewielki obszar, weź kredę lub spryskaj
pokuta i rysowanie prawdziwych linii.
Wybierz linie ruchu kół.
Prostopadle do nich rysujemy linię wzdłuż plastra przedniego zderzaka i jeszcze jedną - wzdłuż środków przednich kół.
Te same linie wzdłuż kół. I dwa takie same prostopadle do środka tylnych kół i wycięcia tylnego zderzaka.
Teraz my, podczas jazdy, możemy zobaczyć, dokąd idą te linie. Pamiętamy znaki i możesz je nawet oznaczyć.
Budujemy linię „z oka” i zauważamy, jak przecina się ona z dowolnym elementem samochodu - dozorcą, punktem na panelu. Na przykład linia przedniego koła jest widoczna w przybliżeniu na środku przedniego panelu.
Widzimy więc, gdzie idą nasze koła, co pozwoli nam dokładnie prowadzić samochód i omijać doły i inne nieprawidłowości, przechodząc przez wąskie gardła.
Te same znaki umieszczamy po prawej stronie. I dokładnie tak, jak widzi kierowca.
Linia frontu to linia cięcia zderzaka. Jeśli jest już w pierwszym „widoku” pod lustrem - stoimy ściśle na linii zatrzymania. A linia bliższa nam to środkowa linia przednich kół.
Ćwiczenie 1.
Na liniach ruchu kół musisz jechać do przodu, cicho i ostrożnie na pierwszym biegu. Konieczne jest zatrzymanie się przed „linią zatrzymania”, którą zastąpiliśmy linią cięcia przedniego zderzaka.
Potem wracamy, patrzymy na linie w lusterku wstecznym i trzymamy samochód dokładnie na liniach.
Możesz kontynuować ćwiczenie: najlepiej zrobić gdzieś na długiej drodze ze znakami. Trzymamy się linii oznakowania za pomocą prawego lub lewego koła, patrzymy do przodu - jesteśmy zorientowani, okresowo spoglądamy do tyłu - linia powinna wychodzić prosto spod kół.
Ćwiczenie 2.
Kiedy nauczymy się rozumieć linię kół jezdnych, przetestujemy się pod kątem dokładności. Do ćwiczeń możesz użyć na przykład pustej plastikowej butelki itp.
Najpierw musisz uderzyć w leżący przedmiot lewym przednim kołem, a następnie prawym, używając naszych znaków.
W rzeczywistości ćwiczenie to przypomina sobie sytuację, w której trzeba manewrować między różnymi nieprawidłowościami.
Ćwiczenie 3.
Ustalamy, gdzie zaczyna się samochód, a gdzie kończy. Przednie i tylne stożki są umieszczone ze stojakami. Musisz dotknąć zderzaków stożków, wskazując tylko dotyk.
Idziemy do przodu, próbując delikatnie dotknąć zębatki stożkiem. Gdy tylko stojak zacznie lekko kołysać, zatrzymaj się właśnie tam. Stojak ze stożkiem nie może spaść. Aby ćwiczyć umiejętność, musisz dotknąć półki co najmniej 10 razy, nie upuszczając jej
Cofamy się, patrząc w centralne lustro.
Stwarza to poczucie - gdzie zaczyna się i gdzie kończy samochód.
Ćwiczenie 4.
Wiedza, gdzie kończy się samochód, pomaga skutecznie manewrować w ciasnych przestrzeniach. Symulujemy sytuację, jakby w korku przed tobą ktoś nie żył i musisz obejść ten samochód.
Przed naszym samochodem montujemy stożek lub stojaki imitujące przeszkodę. Zaczynamy podjeżdżać do stożków (stojaków), zatrzymując się coraz bliżej, aż nie będzie można obejść się bez uderzenia w naszą przeszkodę warunkową. W ten sposób dowiadujemy się, w którym punkcie przystanku można się obejść, a kiedy nie. Warunkiem jest obrócenie koła kierownicy do końca, a dopiero potem rozpoczęcie ruchu (obracamy kierownicą bez rozpoczynania ruchu - w tej pozycji samochód jest bardziej zwrotny).
Zdjęcia i ich przetwarzanie - Anastasia Vyatkina
Dziękuję Ludmiły Worobievowi za samochód przewidziany na lekcję.
Powodzenia w drodze
Andriej Tarasow
Wielu początkujących kierowców interesuje się tym, jak nauczyć się wyczuwać wymiary samochodu. W końcu jest to bardzo ważna umiejętność niezbędna do prawidłowej i bezpiecznej jazdy. Przede wszystkim do bezpiecznego parkowania wymagana jest umiejętność wyczuwania wymiarów. W końcu najczęstszymi wypadkami dla początkujących są konsekwencje nieudanego parkowania. Dobrze jest też zrozumieć odległość do najbliższego samochodu podczas jazdy w gęstym strumieniu.
Umożliwia to wykonywanie manewrów bez obawy o wypadek. Jak widać, taka umiejętność jest bardzo ważna na drodze. Potwierdzają to wszyscy doświadczeni kierowcy. Nawiasem mówiąc, program treningowy obejmuje ćwiczenia rozwijające to uczucie.
Jak nauczyć się czuć wymiary samochodu? Najpierw zdecydujmy, jakie wymiary są i dlaczego są potrzebne. Istnieją dwa nieco różne opisy tego pojęcia:
- Pod wymiarami statycznymi oznaczają przednie i tylne zderzaki, a także boki maszyny. Ale tutaj obejmuje cały przód i tył samochodu;
- W praktyce częściej masz do czynienia z wymiarami dynamicznymi. Oznaczają odległość do najbliższych obiektów, biorąc pod uwagę specyfikę ruchu.
Metody produkcji
Początkujący kierowca często boi się wszystkiego. Brak doświadczenia negatywnie wpływa na stan nerwowy osoby, w wyniku czego parkowanie na ciasnym podwórku może prowadzić do paniki i słabo kontrolowanych reakcji. Młody kierowca praktycznie nie jest w stanie tego uniknąć. W końcu był przygotowany tylko do egzaminów, a potem był sam z samochodem i drogą. Problem pogłębia potrzeba zdobycia doświadczenia, jedynego sposobu na nauczenie się, jak czuć samochód.
Ale co zrobić z kierowcą, który właśnie jechał na drodze. W końcu doświadczenie to oczywiście biznes. Ale wskazane jest, aby go zdobyć bez zbędnych kłopotów. Lepiej zwracać uwagę na przyspieszenie produkcji odruchów. Jest na to kilka metod:
- Indywidualne przygotowanie maszyny;
- Praktyczne ćwiczenia do oceny wymiarów przy użyciu improwizowanych narzędzi;
- Zastosowanie systemów elektronicznych do badania wymiarów w praktyce;
- Materiały teoretyczne.
Przygotowanie maszyny
Często początkujący kierowcy, próbując zaparkować samochód, od czasu do czasu wyglądają przez okno, odwracają się, próbując rozróżnić wymiary. Takie zachowanie wskazuje na całkowity brak umiejętności w odczuwaniu samochodu. To jest dość niebezpieczne. Rzeczywiście, w każdej sytuacji na drodze będziesz miał kilka sekund na podjęcie właściwej decyzji. Fidgeting w miejscu uniemożliwia szybką reakcję, a także zwiększa prawdopodobieństwo błędów. Aby uniknąć niepotrzebnego stresu, fotel kierowcy musi być jak najbardziej wygodny.
W takim przypadku nie musisz sięgać, aby wykonać jakąkolwiek akcję. Przy prawidłowym ustawieniu miejsca pracy kierowcy, czynniki drażniące zmniejszają się, osoba mniej się męczy.
Kompleks przygotowania maszyn obejmuje kilka pozycji. Wszystkie są równie ważne. Natychmiast po zakupie nowego samochodu wykonaj następujące czynności:
- Aby uzyskać optymalną obsługę pedałów, musisz osiągnąć idealną odległość od krzesła. Aby to zrobić, musisz ścisnąć uchwyt do końca i przesunąć siedzisko. Idealnie, stopa powinna być wygodna, a zatem nie musiała sięgać po pedały (patrz artykuł „”);
- Dostosuj kierownicę. Idealną opcją byłoby, gdyby dłoń, umieszczona na krawędzi, dotykała zarówno kierownicy, jak i kolan. Przy wyjeździe należy wyregulować, aby wyciągnięta ręka na kierownicy dotykała jego nadgarstka;
- Lusterka boczne również wymagają prawidłowej regulacji. Położenie tych elementów zależy w dużej mierze od wzrostu kierowcy i położenia siedzenia. Idealnie w lusterku powinien być widoczny koniec tylnego skrzydła samochodu. Wysokość powinna być środkiem (patrz artykuł „”);
- Wewnętrzne lusterko wsteczne ma mniejsze wymagania dotyczące strojenia. Musisz go wyjąć, abyś mógł zobaczyć swoje prawe ucho.
- Po dostrojeniu wszystkich tych parametrów można sterować maszyną tak wygodnie, jak to możliwe.
Ćwiczenia praktyczne z wykorzystaniem improwizowanych narzędzi
Będziesz potrzebował płaskiego obszaru, na którym nie będzie samochodów ani pieszych. Przydatna jest również puszka z aerozolem. Najlepiej użyć bieli. Następnie narysuj maszynę na wymiarach linii asfaltowej. Wsiadamy do samochodu i próbujemy je wizualnie ocenić. Po rozejrzeniu się możesz zacząć wykonywać specjalne ćwiczenia:
- Oceń przednie wymiary. Aby to zrobić, musisz jechać wzdłuż linii kół. Następnie zatrzymujemy się dokładnie przed linią. Prawidłowe wykonanie można kontrolować za pomocą markerów lub innych oznaczeń;
- Oszacuj pozycję kół. Istotą tego ćwiczenia jest przejechanie małego koła nad kołem. Najczęściej stosuje się deski dopasowane do szerokości opony. To ćwiczenie pozwala, bez uszczerbku dla samochodu, rozwinąć umiejętność pokonywania dziur na drodze;
- Ocena wymiarów tylnych i przednich przez ograniczniki. Aby ćwiczyć, stawiamy przeszkodę w kształcie stożka i staramy się podjechać do niej jak najbliżej. Nie próbuj patrzeć w przyszłość. Po prostu usiądź i jedź. Podczas cofania ustaw się w lustrze. Im szybciej nauczysz się jeździć w lusterkach, tym lepiej;
- Wymiary boczne Aby ćwiczyć tę umiejętność, ćwiczenia „osiem” i „wąż” są idealne. Staraj się stopniowo zwiększać prędkość odległości.
Praktyczne ćwiczenia z czujnikami parkowania
Ten elektroniczny asystent nauczy Cię wyczuwać wymiary. Aby to zrobić, właśnie podczas parkowania, musisz kontrolować pozycję samochodu, zwracając uwagę na jego położenie na czujnikach parkowania i rzeczywistą pozycję w przestrzeni. Dzięki przemyślanej obsłudze możesz szybko przeszukiwać parking w odwrotnej kolejności, a następnie bez dodatkowych urządzeń.
Kupiony nowy samochód może być nie tylko przyjemnym wydarzeniem, ale także przyczyną stresu. Na początku przyzwyczajenie się do wymiarów nowego pojazdu może być trudne zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych kierowców.
Przy zmianie położenia kierownicy szczególnie trudno jest przyzwyczaić się do wymiarów samochodu, jednak bez tego zamiana samochodu o małych wymiarach na samochód z dużymi może być również dużym problemem.
Od czego zacząć
Przede wszystkim, aby nauczyć się wyczuwać wymiary samochodu, musimy odpowiednio wyregulować siedzenie kierowcy. Pamiętaj, że nie powinien być umieszczony zbyt nisko, ale raczej, aby zwiększyć widoczność i poprawić wrażenie wymiarów samochodu, musisz go lekko podnieść. Ostrożnie wyreguluj lusterka, zwłaszcza jeśli zmieniłeś samochód z prawą kierownicą w lewo lub odwrotnie.
Podczas regulacji lusterek bocznych pamiętaj, że przez nie powinny być również widoczne oznaczenia dróg. Nie zapomnij o lusterku umieszczonym w kabinie, jest regulowane z uwzględnieniem wyregulowanego fotela kierowcy.
Diody LED przymocowane do bocznych części zderzaka nie będą zbędne, ponieważ dzięki nim łatwiej będzie określić wymiary samochodu w ciemności.
Jak poczuć wymiary samochodu?
Nie bądź leniwy, aby spędzać czas na ćwiczeniach praktycznych. Możesz ćwiczyć w następujący sposób: bierzemy lightboxy i budujemy z nich coś podobnego do bramy, po czym próbujemy je przejechać. Ćwiczenie to musi być poświęcone na kilka godzin, a jeśli łatwo poradzisz sobie z tym zadaniem, komplikujemy je, czyli zmniejszamy odległość między skrzynkami i zwiększamy prędkość.
W przybliżeniu na tej samej zasadzie jest to możliwe - wyznaczamy za pomocą skrzynek przestrzeń, w którą będziemy musieli wejść.
Możesz nauczyć się odczuwać wymiary swojego samochodu na inne sposoby. Narysujemy linię na asfalcie, a następnie staramy się jechać blisko niej, ale nie należy dotykać jej kołami.
W przypadku, gdy widzisz, że nie możesz wykonać tego ćwiczenia, możesz ponownie wrócić do zadania z polami. Pamiętaj również, że ćwiczenie to należy wykonać, dopóki nie nauczysz się poprawnie określać odległość między pojazdem a podobną linią zatrzymania. To zadanie jest przeznaczone nie tylko dla przednich kół, ale także dla tylnych.
Oprócz nich istnieją inne równie skuteczne ćwiczenia. Bierzemy kredę z przednich kół samochodu 7-8 metrów przed nimi, rysujemy linie. Jednocześnie staraj się, aby były one możliwie jak najbardziej równoległe. Następnie siedzimy za kierownicą samochodu, patrzymy na nieruchomy przedmiot, który jest stale przed twoimi oczami (występ na desce rozdzielczej może być również odpowiedni jako taki przedmiot) i łączymy ten przedmiot z linią, którą narysowaliśmy z prawego koła, a następnie wzdłuż W tym samym wzorze odnotowujemy pozycję lewego koła. Dzięki temu ćwiczeniu możemy poczuć wymiary naszego samochodu. Odsuwamy się nieco od tych linii, a następnie ponownie uderzamy je kołami.
Jeśli połączysz wszystkie powyższe ćwiczenia, myślę, że bardzo szybko przyzwyczaisz się do wymiarów swojego samochodu.
Zobacz także: