Mitsubishi ASX: gdzie jest montowany samochód i jak nie pomylić z wyborem. Gdzie są montowane poszczególne modele Mitsubishi

Mitsubishi Lancer to samochód japońskiej firmy, która jest szesnastą firmą handlową na świecie. Jest produkowany od 1973 roku, ale takie „doświadczenie” nie wyklucza popularności i popytu na ten model. Jest sprzedawany na całym świecie, tylko pod różnymi nazwami. Na przykład do 2008 r. Sprzedano około sześciu milionów samochodów.

Nic więc dziwnego, że inżynierowie firmy postanowili ponownie wydać samochód. I więcej niż raz. Nawiasem mówiąc, przed zakupem samochodu wielu jest zainteresowanych miejscem jego produkcji. W tym artykule dowiemy się, gdzie jest montowany Mitsubishi Lancer.

Gdzie znajdują się zakłady, które odbierają samochody Mitsubishi dla Rosji

Jak wiecie Mitsubishi to japońska firma z siedzibą w Tokio. Przez długi czas głównym partnerem w dostawach do Rosji był Rolf. Obecnie prawie wszystkie samochody są dystrybuowane przez firmę LLC MMC Rus.

Fabryki, z których samochody są dostarczane do nas, znajdują się w:

- Japonia   Nazywa się to produkcją Zakładu Nagoya i znajduje się w Okazaki. To największa fabryka na świecie. Nawiasem mówiąc, ponad połowa modeli jest stąd dostarczana do Rosji.

Druga japońska firma, która wypełnia nasz rynek, nazywa się Mizushima Plant. Znajduje się w Kurashiki;

- Ameryka.   W stanie Illinois znajduje się fabryka Mitsubishi Motors North America, Inc. Został już trzykrotnie przemianowany w swojej historii. Ale od 1991 roku Japończycy całkowicie to wykorzystali. Stamtąd samochody są dostarczane na rynki na całym świecie, w szczególności na rynek rosyjski;

- Rosja.   W 2010 roku w mieście Kaługa wybudowano fabrykę pod nazwą Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus. Japończycy odkupili 30% akcji. Pozostałe części są podzielone między sobą przez Peugeot i Citroen.

Mitsubishi Lancer dla Rosji jest montowany wyłącznie w Japonii w mieście Kurashiki. Tutaj robią zwykłą Lancer i Lancer Evolution. Jeśli chodzi o koszt modelu japońskiego, jest on znacznie niższy niż u konkurentów „czystej krwi”.

Na krajowym rynku japońskim Mitsubishi Lancer nazywa się inaczej. Ale to nie zmienia jego istoty. Ma napęd na wszystkie koła i jest bezpieczny. Ponadto, niezależnie od niskiego lądowania, pokona każdy teren bez dyskomfortu dla kierowcy.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Mitsubishi Lancer został po raz pierwszy przetestowany w 1998 roku. Potem otrzymał tylko dwie gwiazdki. Nazywano to niezgodnym z pieszymi i pasażerami. Ale już w 2009 roku model został ponownie sprawdzony. Dostała pięć z pięciu punktów.

W 2009 roku samochód zajął pierwsze miejsce w kradzieży. Podstawą tej obserwacji były płatności największej rosyjskiej firmy ubezpieczeniowej. W pierwszej połowie tego roku odsetek porwania Japończyków wyniósł 13,6%. Jednak statystyki nie obejmowały modeli nieubezpieczonych. Dlatego nie podamy dokładnej liczby.
  Ale według Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji ten zagraniczny samochód stał się najbardziej skradziony w 2010 roku.

Jeden z najlepszych flagowych sedanów japońskiej firmy został ulepszony w celu zaspokojenia potrzeb rynku rosyjskiego. Ostatnia aktualizacja Mitsubishi Lancer w 2011 roku. Cóż, ściślej mówiąc, ostatnia modyfikacja została pokazana tydzień temu w Los Angeles. Ale nie weszła jeszcze na rynki światowe i nie wiadomo, kiedy pojawi się w Rosji. Dlatego rozważamy samochód z 2011 roku.

Pojawiła się z nami pod koniec 2012 roku i otrzymała przerobiony zderzak, chromowaną osłonę chłodnicy, sportowe nadwozie i doskonałą izolację akustyczną. W salonie zainstalowano nowy informacyjny i zabawny płaski wyświetlacz oraz ciekawą tapicerkę siedzeń.

Ale główne zmiany są wprowadzane pod maską. Wcześniej zainstalowali 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 109 koni mechanicznych. Teraz działa również na benzynie. Ale przemieszczenie wzrosło do 1,6, a silnik daje moc 117 koni mechanicznych. Skrzynia biegów może być mechaniczna lub automatyczna.

Wcześniej model przyspieszał do setek w 11,6 sekundy na mechanice i 14,3 sekundy na maszynie. Teraz - samochód osiąga setki kilometrów na godzinę odpowiednio w 10,8 i 14 sekund. Zużycie paliwa również było przyjemne. Spadł o 0,2 litra we wszystkich trybach jazdy.

We wnętrzu warto zauważyć dekoracyjną podszewkę na drzwiach i konsoli środkowej. Ponadto teraz jest wiele kieszeni na drobiazgi, w których można umieścić telefon lub niezbędne przedmioty. Cóż, tapicerka siedziska wykonana jest z praktycznej i odpornej na zużycie skóry. Możesz wybierać spośród szarości i srebra.

Zwiększono bezpieczeństwo modeli dzięki nowym układom hamulcowym i doskonałym poduszkom powietrznym. W pierwszym przypadku model otrzymał pedał hamulca, który pomaga się nie zderzyć z niczym, jeśli przełącznik przyspieszenia zablokuje się w pozycji wciśniętej. Program zbiera dane ze wszystkich pedałów w systemie i automatycznie je analizuje. W przypadku jednoczesnego naciśnięcia hamulca i gazu, sama maszyna zaczyna zwalniać. W ten sposób model najpierw spowalnia samochód, a następnie zatrzymuje go.

Przedstawiciel głównego importera Mitsubishi Lancer w Rosji zauważa, że \u200b\u200bsamochód pobił już wszystkie możliwe rekordy sprzedaży. Jak już wspomniano, aktualizacje z 2012 r. Wpłynęły na zewnętrzną, wewnętrzną i techniczną część samochodu. Można stwierdzić, że japońscy inżynierowie stworzyli model tak blisko, jak to możliwe, do tego, który większość Rosjan chce zobaczyć w garażu.

Niezawodny i stylowy wygląd, mocny silnik i czysta japońska jakość - właśnie to sprawia, że \u200b\u200bMitsubishi Lancer jest popularny i pożądany nie tylko w naszych, ale także w globalnych salonach samochodowych.

Jednym z pierwszych skojarzeń, które mamy, kiedy wspominamy o Japonii, wraz ze słowami „kraj wschodzącego słońca”, Fuji, sakura, jest nazwa firmy - „Mitsubishi”.

Ten producent samochodów z Japonii jeszcze przed rozpadem związku podekscytował umysły krajowych kierowców. Dlatego gdy pojawił się problem z jej produktami w Rosji, zainteresowanie ze strony lokalnych kierowców było już bardzo duże. Teraz oczywiście entuzjazm nieco minął, ale wciąż jest wystarczająco dużo fanów tej marki. I oczywiście są zainteresowani - gdzie zbierany jest Mitsubishi   i jaka jest różnica między tym a tym zespołem.

Mitsubishi na rosyjskim rynku motoryzacyjnym

W angielskiej transkrypcji nazwa ta jest napisana jako Mitsubishi, w tekstach rosyjskich, oprócz Mitsubishi, istnieją warianty pisowni Mitsubishi, Mitsubishi. Jednak wszystkie z nich są różnymi metodami pisania, z których korzystają obywatele, którzy nie mają zbyt dużej wiedzy, aby dowiedzieć się, gdzie montuje się Mitsubishi w Rosji i której produkcji lepiej zaufać.

Ten gigant przemysłowy powstał prawie półtora wieku temu, w 1870 roku, jako firma stoczniowa, zajmująca się również naprawą statków i ubezpieczeniami.

Po pierwszej wojnie światowej koncern zajął się produkcją samolotów i kontynuował produkcję samolotów wojskowych aż do porażki Japonii w II wojnie światowej i przymusowej reorganizacji wraz z przejściem na pokojowy tor.

Teraz gospodarstwo produkuje szeroką gamę produktów, od radioteleskopu po produkty elektroniczne. Ale największa sława we współczesnym świecie, a zwłaszcza w Rosji, marka Mitsubishi stanowi tytułową rodzinę samochodów.

Część produkująca Mitsubishi Holding, o nazwie Mitsubishi Motors. Jest to globalny koncern z siedzibą w Tokio, z pewnością jedną z dwudziestu największych firm na świecie pod względem wydajności.

Maszyny producentów są bardzo popularne w naszym kraju. Rosyjscy kierowcy bardzo cenią Mitsubishi Lancer i Mitsubishi Lancer Evolution, Mitsubishi Outlander i Mitsubishi Pajero SUV, a także mniej popularne produkty japońskiego giganta samochodowego. To prawda, że \u200b\u200bobecny kryzys gospodarczy w ciągu ostatniego roku doprowadził do zmniejszenia sprzedaży, a nawet do odejścia niektórych modeli z rynku rosyjskiego.

Pierwsze samochody Mitsubishi zostały sprowadzone do naszego kraju przez mieszkańców Dalekiego Wschodu bezpośrednio z rynków samochodowych w Japonii. Oczywiście były to samochody z kierownicą po prawej stronie, zwykle o znacznym przebiegu.

Jednak atrakcyjny stosunek ceny do jakości doprowadził do szybkiego wzrostu wolumenu i organizacji sprzedaży samochodów tej marki w Rosji, a nawet do stworzenia własnej produkcji montażowej.

Od dawna firma Rolf jest oficjalnym importerem produktów Mitsubishi dla Rosji. Ta największa sieć dealerów w naszym kraju, założona w 1991 roku przez Siergieja Pietrowa, została obecnie przekształcona w grupę firm o tej samej nazwie, która jest częścią holdingu MMC Rus LLC.

Jednym z głównych działań gospodarstwa jest import i dystrybucja zarówno nowych samochodów, jak i pojazdów o przebiegu niezerowym.

Wyślij prośbę o jazdę próbną

Gdzie zbierają samochody Mitsubishi sprzedawane w Rosji?

Oczywiście potencjalni nabywcy samochodów Mitsubishi są zainteresowani nie tylko organizacją importu i sprzedaży. Być może przede wszystkim klienci są zaniepokojeni miejscem ich produkcji, czyli pytaniem, gdzie montują Mitsubishi na rynek rosyjski.

Rozważmy to pytanie bardziej szczegółowo.

1. Najbardziej znacząca część całkowitej liczby pojazdów z rodziny Mitsubishi sprzedawanych w Rosji jest produkowana bezpośrednio w Japonii w dwóch największych zakładach samochodowych tej korporacji:

zakład Nagoya w Okazaki

zakład Mizushima w Kurashiki

2. Część samochodów importowanych do Rosji jest montowana w fabryce w mieście Normal, Illinois, USA. Zakład jest wspólnym przedsięwzięciem Mitsubishi i Chryslera, koncentrującym się na dostawach swoich produktów na całym świecie. Od 1991 roku zakład jest w 100% własnością japońskiego właściciela.

Stąd popularne crossovery ASX trafiają na nasz rynek. I jak mówią użytkownicy, maszyny te są nie tylko gorsze od swoich odpowiedników zmontowanych w Japonii, ale także znacznie przewyższają je jakością.

3. Część udziału w modelach samochodów Mitsubishi Pajero w latach 2008–2012 zebrano w Tajlandii. Co więcej, zgodnie z wieloma recenzjami, jakość tych maszyn była nawet wyższa niż tych zmontowanych w Japonii. Jednak przedsiębiorstwo zostało zamknięte po niszczycielskiej powodzi, która nawiedziła Tajlandię w 2012 roku.

4. W 2010 r. W Rosji, w mieście Kaługa, zostało utworzone wspólne przedsięwzięcie Mitsubishi (30% udziałów) oraz francuskich firm Peugeot i Citroën (70%), zwanych Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus (PSMA Rus).

Tutaj montowanych jest kilka modeli rozwoju Mitsubishi, w szczególności SUV-y Outlander i Pajero. Co więcej, po 2012 r. Dealerzy ci zaczęli przyjmować rosyjskich dealerów tylko lokalnych zgromadzeń. Nawet wariant Pajero Sport z silnikami o dużej mocy i zupełnie innym zawieszeniem jest produkowany dla Rosji tylko w Kałudze od 2013 roku.

Według ekspertów i klientów produkty te nie są gorszej jakości niż japońskie samochody o tej samej nazwie ze względu na ścisłe przestrzeganie dyscypliny technologicznej w środkach kontroli jakości zakładu i montażu. Przenośnik jest zorganizowany na dużych węzłach, a zdecydowana większość komponentów pochodzi z Japonii. Części pochodzenia krajowego są używane tylko w podwójnie oszklonych oknach i układzie wydechowym.

Tak więc wszystkie samochody japońskiego koncernu na rynek rosyjski, z wyjątkiem modeli Mitsubishi Outlander i Mitsubishi Pajero wyprodukowanych po 2012 roku, z gwarancją, zostały wyprodukowane w Japonii, Tajlandii lub USA.

W Japonii fabryka w Kuroshaki produkuje również pierwszy samochód elektryczny opracowany przez firmę od 2012 roku, o nazwie Mitsubishi I-Miev.

Procesy globalizacji są nieuchronnie odzwierciedlone w naszych samochodach. Ktoś może z pewnością powiedzieć, która fabryka i gdzie montowane są samochody Mitsubishi? Najprawdopodobniej nawet autoryzowany dealer w dowolnym Permie, Amsterdamie lub Moskwie nie może rzetelnie wykrzyczeć kraj produkcji. Nie, oni oczywiście odpowiedzą, że to japoński samochód, ale jest mało prawdopodobne, że to prawda. Przynajmniej tak jest dokładnie w przypadku Mitsubishi ASX, z którego pochodzeniem zajmiemy się teraz. Co więcej, jest powód - latem zaktualizowano skład firmy i pod tą aktualizacją pojawił się SMS.

Gdzie jest montowany Mitsubishi ASX

Mitsubishi jest raczej doświadczonym graczem na rynku, nie tylko w branży motoryzacyjnej. Wszystkich można się spodziewać: tutaj są klimatyzatory, maszyny rolnicze, długopisy, sprzęt dla lotnictwa i wiele innych rzeczy. Logicznie rzecz biorąc, w samej Japonii istnieją tylko dwie fabryki samochodów. Pierwszy znajduje się w Okazaki w prefekturze Aichi, drugi w Kurashiki w prefekturze Okayama. Tutaj produkuje się większość samochodów dla Europy Zachodniej i USA. W stanie Normal w stanie Illinois nadal istnieje ogromne przedsięwzięcie. Produkują samochody głównie dla samych Stanów Zjednoczonych i Ameryki Łacińskiej.

Ale prawie wszystkie Mitsubishi, które można kupić na naszym rynku, nie są produkowane w Stanach Zjednoczonych, a tym bardziej w Japonii. W pobliżu Kaługi są zbierane. Otworzyli linię montażową, której właścicielem są równe udziały Peugeot, Citroen i Mitsubishi. Linia została otwarta dopiero w 2012 roku, więc z dużym prawdopodobieństwem możemy powiedzieć, że wszystkie samochody z trzema diamentami na skrzyniach, które kosztują nie więcej niż półtora miliona, są tam montowane.

Montaż samochodów Mitsubishi rozpoczął się od Outlandera, a ponieważ Mitsubishi ASX jest nośnikiem puli genowej tego konkretnego crossovera, jest on głównie tutaj montowany. Jest on zbierany, oczywiście, nie od zera, ale na dobrej i działającej platformie GS. Od kilku lat tacy bestsellery, jak Pajero, Lancer i Outlander, trzymają się mocno. Nowy model w tej firmie był twardy, a samochód początkowo pozbawiono uwagi prasy i opinii publicznej. Po pierwsze, na tle Outlandera, od którego ASC jest konstruktywnie odpychany, dziecko wydawało się blade. Po drugie, do czasu narodzin modelu małych crossoverów klasy golfowej, tak wielu rozwiedli się, że nie podlegają już rachunkowości. Taka ponura historia dla Mitsubishi ASX.

Atuty w rękawie Mitsubishi ASX

Ale samochód ma coś na pokrycie konkurencji. Pomimo tego, że pojawił się dopiero w 2010 roku, pierwotnym celem małego crossovera było nieczystość na asfaltowej alei, ale bardziej racjonalne wykorzystanie napędu na wszystkie koła. Mitsubishi ASX jest aktywnym sportowym x-overem, a w Stanach Zjednoczonych model ten na ogół występuje pod nazwą Outlander Sport. Stąd grupa docelowa i funkcje użytkowania. Nawiasem mówiąc, cechy konstrukcyjne nowego nadwozia.

Szybki i dynamiczny, dość nowoczesny crossover podkreśla ogólną linię głównego projektanta Akinori Nakanishi. Jest przekonany, że wszystkie nowe Mitsubishi powinny być tak ostre jak miecz samuraja, a jednocześnie być proste. On to zrobił. Przynajmniej w ostrości i atrakcyjnej prostocie Mitsubishi ASX w nowym nadwoziu nie można odmówić. Wersja post-stylistyczna roku modelowego 2016-2017 otrzymała nową formę kratki, nowe zderzaki, ciemne tworzywo sztuczne, podkreślające dolną linię nadwozia i nowe spojlery - wszystko to działa na sportowy charakter samochodu.

I naprawdę nie można go pomylić z niczym, co, jak widzicie, jest dziś bardzo rzadkie. Jednak lakoniczny projekt był w stanie wytrzymać w jednym duchu z innymi modelami firmy. Ale to nie wszystko. Konfiguracja optyki uległa zmianie. Teraz reflektory nowego Mitsubishi ASX mają diodowe światła do jazdy, a kolekcja 17-calowych kół została uzupełniona o nowe wzory. Pojawił się także nowy kolor. „Sportowy niebieski metalik”, jak to nazywali w skrócie. Wygląda świetnie, jak na tym zdjęciu.

Planetarium z napędem na wszystkie koła

Salon Mitsubishi ASX również bardzo się zmienił. Od razu widać, że starszy brat Outlander nie jest chciwy. Dzielił kierownicę, elementy panelu przedniego, własny system audio, nawigatora, który potrafi czytać karty SD, tylko lakierowana była konsola środkowa. Chociaż japońscy projektanci wnętrz wiedzą lepiej. Na najwyższych poziomach wykończenia - niebo nad głową. Tak, to panoramiczny dach z klapą i jednym subtelnym architektonicznym nadmiarem. W nocy kontur szklanego dachu jest oświetlony schludnym i dyskretnym żółtym światłem. Szczerze mówiąc, nie jest do końca jasne, kogo to piękno ma uderzyć, ponieważ nie jest wcale widoczne z pierwszego rzędu i nie jest widoczne z tyłu po południu. Ale w nocy - piękno. Jak planetarium.
Dzięki miejscu w kabinie wszystko jest w porządku. Dosyć dla długonogich i szczupłych. Nic dziwnego, że rozstaw osi w Mitsubishi ASX jest taki sam jak w Outlanderze. A szerokość trzech pasażerów z tyłu usiądzie bez większego wysiłku. Ale wygodniej jest podróżować czterema. Nie będzie żadnych szczególnych problemów nawet z bagażem, ponieważ bagażnik mieści w zwykłym stanie 416 litrów, a przy złożonych oparciach tylnych siedzeń ponad tysiąc. Tylne drzwi są szerokie i wygodne, a wysokość załadunku jest niewielka.

Na zdjęciu - stylowe i pojemne wnętrze Mitsubishi ASX 2016-2017

Przednie fotele zapewniają doskonałą widoczność, ale musisz przyzwyczaić się do lądowania w nowym Mitsubishi ASX. Lądowanie różni się nieco od tego samego Outlandera, chociaż konstrukcja siedzeń jest zasadniczo taka sama. Zewnętrzne lusterka wsteczne wyglądają na zbyt duże i powinny hałasować z dużą prędkością, ale można im wybaczyć tę doskonałą widoczność. Łatwo jest usiąść wygodnie na siedzeniu kierowcy, ponieważ położenie kolumny kierownicy można regulować zarówno pod względem zasięgu, jak i kąta pochylenia, będzie pasować do kierowcy dowolnej karnacji. Sądząc po opiniach właścicieli nowego ASX, deska rozdzielcza ma tylko jedną wadę. Dokładniej, ergonomiczne nakłucie. Przycisk odpowiedzialny za wyświetlanie informacji operacyjnych na wyświetlaczu monitora jest zainstalowany po lewej stronie pod kierownicą i nie jest bardzo wygodnie do niego dotrzeć podczas jazdy. Wydaje nam się jednak, że jest to kwestia przyzwyczajenia.

Aktywna technologia sportowa Mitsubishi ASX

Gama silników nowego ASX nie jest nowa, choć wprowadzono pewne zmiany w konstrukcji silnika. Do wyboru kupującego dostarczane są trzy silniki - 1,6, 1,8 i 2,0 litry. Wszystkie są benzyną, ale europejski nabywca może sobie pozwolić na wybór turbodiesel, dobrze znanego z poprzednich modeli Mitsubishi. Najmocniejszy dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 150 koni mechanicznych może być wyposażony zarówno w mechaniczną skrzynię biegów, jak i przekładnię CVT. Ten silnik można znaleźć nie tylko w Mitsubishi ASX, ale także w niektórych modelach Kia i Hyundai - Cerrato, Optima, Sprateyzh, Elantra i Sonata. Czy to dobrze? Cóż, przynajmniej z tego powodu, że nie będzie problemów z częściami zamiennymi, naprawą i wymianą materiałów eksploatacyjnych. W dowolnym centrum serwisowym można znaleźć dowolny kawałek żelaza dla tego silnika.

W poprzedniej generacji Mitsubishi ASX z przebiegiem kierowcy narzekali na detonację przy dużych prędkościach, ale według dyrektora technicznego projektu problem został usunięty przez flashowanie jednostki sterującej silnika. I jeszcze jeden plus tego silnika. Prawda, ukryty. Faktem jest, że w Europie taki silnik ma wskaźnik 175 koni. W przypadku Rosji został on szczególnie uduszony, aby nie odwracać uwagi pracowników inspekcji podatkowej od transportu. Dlatego wystarczy dokonać tuningu chipów, zmienić oprogramowanie, a do silnika zostanie dodanych 25 koni. Dobra koncentracja, jako nieoczekiwany bonus dla kupującego. Według wyników jazdy testowej nie ma już żadnych wad tego silnika. Najważniejsze jest, aby wymienić filtry, olej i przeprowadzić kontrolę kontrolną zgodnie z przepisami. Wtedy silnik będzie trwał długo.

Platforma, na której oparty jest Mitsubishi ASX, nie jest bardziej globalna. Został opracowany w czasie przyjaźni Mitsubishi z General Motors i można go znaleźć na całym świecie w najbardziej nieoczekiwanych miejscach. Czasami trochę przerobiony, czasem taki sam jak w naszym SUV-ie. Obwód jest prosty i niezawodny. To jest przedni MacPherson i multi-link, który jest zainstalowany z tyłu. Na tej samej platformie zbudowano kilka samochodów Dodge, Jeep Compass i Patriot, Chrysler Sebring i 200 samochodów. Takie zawieszenie jeden na jednego jest montowane w Citroen C-crosser, C4 Aircross, Peugeot 4007, 4008. Krótko mówiąc, platforma jest dość niezawodna i pełna części zamiennych, w tym części zamiennych do wersji z napędem na wszystkie koła.

Wideo: jazda testowa Mitsubishi ASX 2016-2017

Mitsubishi ASX, cena i dane techniczne

Konfiguracja i ceny w roku modelowym Mitsubishi ACX 2016-2017 są praktycznie niezmienione w porównaniu do poprzedniego sezonu. Najtańsze z nich pozostały w cenie i żądają 890 tysięcy rubli za taki samochód. Za te pieniądze można kupić samochód z napędem na przednie koła z manualną skrzynią biegów. W bazie danych zostanie zainstalowany układ przeciwblokujący, silnik o pojemności 1,6 litra dla 117 sił i 154 Nm momentu obrotowego. Zgodnie z ceną oficjalnego dealera sprzedaż pozostałości z poprzedniego roku modelowego odbywa się ze zniżką w wysokości 40 tysięcy rubli.

Najdroższy Mitsubishi ASX w wyborze Exclusive - mnóstwo szczęścia dla miłośników wszystkiego, natychmiast i niedrogo. Cena takiego samochodu wynosi 1600 000 rubli i kosztuje te pieniądze. Mówiliśmy już o najwyższym 150-konnym silniku, a wraz z nim zostanie zainstalowana bezstopniowa przekładnia CVT, czyli wariator. Będzie to samochód z napędem na wszystkie koła i zużyciem mieszanego paliwa 7,7 litra na sto. Już w bazie danych sprzęt ten jest sprzedawany z 17-calowymi obręczami ze stopów lekkich i pełnym kołem zapasowym zamiast dokatki, jak w tańszych wersjach. Ponadto kupujący otrzyma ksenonowe reflektory z automatyczną korektą wiązki i natężenia, przednie i tylne światła przeciwmgielne. W bazie danych znajdzie się również system otwierania pojazdu bez kluczy, kamera cofania, czujniki wody i światła oraz ten sam malowniczy panoramiczny dach, o którym już mówiliśmy.

I tak naprawdę nie ma znaczenia, gdzie montuje się Mitsubishi ASX. Ważne jest, aby ten samochód był dobry, radosny i nowoczesny.

• Wiadomości
• Warsztaty

Drogi w Rosji: nawet dzieci nie mogły tego znieść. Zdjęcie dnia

Ostatni raz strona ta, zlokalizowana w małym miasteczku w regionie Irkucka, została naprawiona 8 lat temu. Według portalu UK24 dzieci, których imiona nie zostały wymienione, same rozwiązały ten problem, aby móc jeździć na rowerach. Reakcja administracji lokalnej na zdjęcie, które już stało się prawdziwym hitem w sieci, nie jest zgłaszana. ...

Zapotrzebowanie na Maybacha gwałtownie wzrosło w Rosji

W Rosji sprzedaż nowych luksusowych samochodów stale rośnie. Według wyników badania przeprowadzonego przez agencję Avtostat, według wyników z siedmiu miesięcy 2016 r., Rynek takich maszyn wynosił 787 sztuk, co stanowi o 22,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (642 sztuki). Liderem na tym rynku jest Klasa S Mercedes-Maybach: ten ...

Zdjęcie dnia: gigantyczna kaczka przeciwko kierowcom

Droga dla kierowców na jednej z lokalnych autostrad została zablokowana ... ogromna gumowa kaczka! Zdjęcia kaczki natychmiast trafiły do \u200b\u200bsieci społecznościowych, gdzie znaleźli wielu fanów. Według The Daily Mail gigantyczna gumowa kaczka należała do jednego z lokalnych dealerów samochodowych. Najwyraźniej nadmuchiwana postać została rozebrana na drodze ...

Limuzyna dla prezydenta: ujawniono kolejne szczegóły

Witryna Federalnej Służby Patentowej nadal jest jedynym otwartym źródłem informacji o „samochodzie dla prezydenta”. Po pierwsze, NAMI opatentował przemysłowe modele dwóch samochodów - limuzyny i crossovera, które są częścią projektu Cortege. Następnie kierowcy kół zarejestrowali wzór przemysłowy o nazwie „Car Dashboard” (najprawdopodobniej ...

Mercedes wyda mini Gelendavagen: nowe szczegóły

Nowy model, zaprojektowany jako alternatywa dla eleganckiego Mercedesa GLA, otrzyma brutalny wygląd w stylu Gelendavagena - Mercedes-Benz klasy G. Niemieckie wydanie Auto Bild było w stanie poznać nowe szczegóły dotyczące tego modelu. Tak więc, zgodnie z informacjami poufnymi, Mercedes-Benz GLB będzie miał kanciastą konstrukcję. Z drugiej strony, komplet ...

Nowy pokładowy KamAZ: z pistoletem i osią podnoszoną (zdjęcie)

Nowa główna ciężarówka na pokładzie pochodzi z flagowej serii 6520. Noinka jest wyposażona w kabinę Axor Mercedes-Benz pierwszej generacji, silnik Daimler, automatyczną skrzynię biegów ZF i oś napędową Daimler. Jednocześnie ostatnią osią jest oś podnosząca (tzw. „Lenistwo”), co pozwala nam „znacznie obniżyć koszty energii, a ostatecznie ...

AvtoVAZ nominował własnego kandydata do Dumy Państwowej

Według oficjalnego oświadczenia AvtoVAZ V. Derzhak pracował w przedsiębiorstwie przez ponad 27 lat i przeszedł wszystkie etapy rozwoju kariery - od zwykłego pracownika do brygadzisty. Inicjatywa mianowania przedstawiciela kolektywu robotniczego AvtoVAZ do Dumy Państwowej należy do zespołu przedsiębiorstwa i została ogłoszona 5 czerwca podczas obchodów dnia miasta Togliatti. Inicjatywa ...

Na policji drogowej w Moskwie panowała niezadowolenie ze strony tych, którzy chcą odwołać się od kary

Sytuacja ta powstała z powodu dużej liczby grzywien nałożonych na kierowców w trybie automatycznym oraz krótkiego czasu na odwołanie pokwitowań. O tym na swojej stronie na Facebooku powiedział koordynator ruchu „Niebieskie wiadra” Peter Shkumatov. Jak wyjaśnił Szkumatow w rozmowie z korespondentem Auto Mail.Ru, sytuacja mogła powstać, ponieważ władze nadal nakładały kary ...

W Rosji popyt na używaną Ładę spadł

W sierpniu 2016 r. Rosjanie kupili 451 tys. Używanych samochodów, czyli o 3,6% więcej niż rok wcześniej. Takie dane dostarcza agencja Avtostat, zauważając, że w drugiej połowie roku tempo wzrostu rynku wtórnego zwolniło. Liderem pozostaje marka Lada (samochody VAZ stanowią ponad 27% całej sprzedaży), ...

Dakar-2017 może przejść bez zespołu mistrza KAMAZ

Rosyjska ekipa KAMAZ-Master jest obecnie jedną z najsilniejszych drużyn rajdowych na świecie: w latach 2013-2015 niebiesko-białe ciężarówki trzykrotnie zdobyły złoto maratonu Dakar, aw tym roku załoga pod dowództwem Ayrata Mardeeva stała się drugą. Jednak, jak powiedział dyrektor NP KAMAZ-Autosport Vladimir, TASS, Vladimir ...

CO Rosyjski samochód jest najlepszy, najlepszy rosyjski samochód.

Który rosyjski samochód jest najlepszy. W historii krajowego przemysłu motoryzacyjnego było wiele dobrych samochodów. A najlepsze z nich trudno wybrać. Ponadto kryteria oceny tego lub innego modelu mogą być bardzo różne. ...

Jakie kolory samochodów są najbardziej popularne

W porównaniu do niezawodności i parametrów technicznych kolor nadwozia jest, można powiedzieć, drobiazgiem - ale drobiazg jest dość ważny. Kiedyś kolorystyka pojazdów nie była szczególnie zróżnicowana, ale te czasy dawno pogrążyły się w zapomnieniu, a dziś najszerszą prezentują usługi kierowców ...

Do czego służą oceny niezawodności? Bądźmy ze sobą szczerzy, prawie każdy entuzjasta samochodów często myśli: najbardziej niezawodny samochód jest mój i nie sprawia mi to większych problemów z różnymi awariami. Jest to jednak subiektywna opinia każdego właściciela samochodu. Kupując samochód, ...

Wybór niedrogiego sedana: Zaz Change, Lada Granta i Renault Logan

Jeszcze jakieś 2-3 lata temu uznano z góry, że niedrogi samochód powinien mieć manualną skrzynię biegów. Ich przeznaczeniem była mechanika pięciobiegowa. Jednak teraz wszystko zmieniło się dramatycznie. Najpierw zainstalowali maszynę na Loganie, nieco później na Chance na Ukrainie i ...

Jaki samochód wybrać kobietę lub dziewczynkę

Producenci samochodów produkują obecnie ogromną różnorodność samochodów, a które z nich są modelami samochodów, nie zawsze można ustalić. Nowoczesny design zatarł granice między modelami samochodów męskich i żeńskich. A jednak istnieją modele, w których kobiety będą wyglądać bardziej harmonijnie, ...

Szybkie samochody są przykładem tego, że producenci samochodów stale ulepszają swoje systemy samochodowe i okresowo prowadzą prace rozwojowe, aby stworzyć idealny i najszybszy pojazd do poruszania się. Wiele technologii, które są opracowywane w celu stworzenia superszybkiego samochodu, później trafia do masowej produkcji ...

Test czterech sedanów: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 i Kia Cerato

Przed testem możemy śmiało powiedzieć, że będzie to „trzy przeciwko jednemu”: 3 sedany i 1 liftback; 3 silniki doładowane i 1 wolnossący. Trzy samochody z bronią i tylko jeden z mechaniką. Trzy samochody to marki europejskie, a jeden to ...

Przyjrzyjmy się najnowocześniejszym innowacjom na rosyjskim rynku motoryzacyjnym, aby określić najlepszy samochód roku 2017. Aby to zrobić, rozważ czterdzieści dziewięć modeli, które są rozmieszczone w trzynastu klasach. Dlatego oferujemy tylko najlepsze samochody, więc nie można popełnić błędu przy wyborze nowego samochodu. Najlepsze ...

• Dyskusja
• Vkontakte

W Rosji samochody japońskiego koncernu Mitsubishi zawsze cieszyły się dużym uznaniem i cieszyły się dużą popularnością. Powodem tego jest dobry stosunek jakości do ceny pojazdów tej marki. Obecnie crossover Mitsubishi ASX coraz częściej znajduje się na rosyjskich drogach. Ten samochód jest standardem japońskim, ponieważ tworząc ten model, nie oszczędzali ani siły, ani pieniędzy, ani własnej wyobraźni. Na pewno zastanawiasz się, gdzie odbierają Mitsubishi ACX dla Rosji? Faktem jest, że na naszym rynku istnieje skrzyżowanie amerykańskiego i japońskiego montażu.

W Stanach Zjednoczonych montuje się go w fabryce w Illinois, a w Japonii samochód zjeżdża z linii montażowej fabryki Nagoya, która znajduje się w Okazaki. Trudno jest ustalić, które maszyny mamy więcej produkcji. Jednak wśród właścicieli panuje opinia, że \u200b\u200bamerykański ASX pod względem jakości wykonania nie jest gorszy niż „czystej krwi” crossover, a pod pewnymi względami nawet przewyższa oryginał. Niektórzy właściciele japońskiego Mitsubishi ACX narzekają na zawieszenie niskiej jakości; podczas długotrwałej pracy zaczyna skrzypnąć. Na amerykańskich egzemplarzach samochodu nie ma takiego problemu. Warto wspomnieć, że do 2012 roku na rynku krajowym japoński crossover był dostarczany tylko z Japonii. Ponieważ w Ameryce ACX zaczęto produkować dopiero po zmianie stylizacji w 2012 roku.

Przedsiębiorstwa amerykańskie i japońskie

Do tej pory crossover produkuje tylko dwa kraje - Japonię i Stany Zjednoczone. Pierwszy świat ACX był widziany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2010 roku. Samochód pojawił się na rynku japońskim jeszcze wcześniej, jest tam znany pod nazwą - RVR. W kraju Wschodzącego Słońca ten model samochodu zaczął być produkowany w 2010 roku w fabryce w Nagoi. Dlatego jeśli zostaniesz zapytany, gdzie produkowany jest Mitsubishi ASX, możesz odpowiedzieć. Zakład jest wyposażony w najnowszą technologię. Do produkcji samochodów przy użyciu drogiego sprzętu high-tech, a gotowe samochody są testowane na specjalnym torze, który znajduje się na terenie przedsiębiorstwa. W tym czasie crossover został wyeksportowany z tej fabryki na wszystkie rynki świata.

Oczywiście fakt ten znacząco wpłynął na koszt tego pojazdu. Trzy lata później Japończycy otworzyli fabrykę w Ameryce. Tutaj do dziś amerykańska firma produkuje crossover Mitsubishi ACX. Ale amerykańska wersja samochodu jest tańsza niż rasowy „japoński”, pomimo wysokich opłat celnych. Fabryka w Stanach Zjednoczonych jest wyposażona nie gorzej niż japońska, tutaj ustanawia się pełnoprawny cykl produkcyjny maszyn. A po zmontowaniu gotowe samochody są wysyłane na specjalny tor w celu włamania i sprawdzenia działania.

Jakość wykonania

Po pierwsze, amerykańskie i japońskie zwrotnice mają swoich fanów i niemiłych życzeń. Jak mówią: nie kłócą się o gusta, ale większość właścicieli tego samochodu twierdzi, że „amerykański” jest nieco gorszy pod względem jakości montażu czystej krwi ACX. Zasadniczo ludzie narzekają na biedny lakier Mitsubishi ACX z USA. Z recenzji wynika, że \u200b\u200bprzy pierwszej okazji farba na ciele złuszcza się. Tak więc fakt wydania Mitsubishi ASX odgrywa ważną rolę. Niektórzy właściciele amerykańskiego „japońskiego” narzekają na zły metal, mówią, że można go zgiąć palcem.

Okazuje się, że amerykańska firma przeoczyła i zastosowała naprawdę niezbyt wysokiej jakości materiał. Szczerze mówiąc, do pracy w Rosji maszyna jest słabo przystosowana. Nic dziwnego, ponieważ amerykańska fabryka nie przewiduje rozwoju tego modelu dla każdego kraju osobno. Z tego powodu podczas jazdy po naszych drogach kierowca usłyszy wszystkie dźwięki i odgłosy z zewnątrz, ponieważ izolacja akustyczna w Mitsubishi ACX jest na niskim poziomie.

Strona techniczna

Japońska crossover Mitsubishi ASX po dziś dzień cieszy swoich właścicieli niezrównaną jakością i doskonałymi właściwościami technicznymi. Wymiary samochodu kompaktowego są następujące:

• długość - 4640 mm
• wysokość - 1625 mm
• szerokość - 1770 mm
• rozstaw osi - 2670 mm
• prześwit - 195 mm.

Konstrukcja tego modelu praktycznie nie różni się od wersji dorestylingowych. Projektanci tylko nieznacznie dostosowali kratkę, tylne i przednie zderzaki. Do dekoracji wnętrza Japończycy zastosowali wysokiej jakości materiały, które były miłe w dotyku. Na rynku rosyjskim można kupić ten model samochodu z trzema opcjami dla jednostek benzynowych.

Może to być ACX z 1,6-litrowym silnikiem o mocy 117 koni mechanicznych. Dzięki tej instalacji do pierwszej setki samochodów przyspiesza w 11,4 sekundy. a maksymalna prędkość wynosi 183 km / h. Przed zakupem samochodu zapytaj, gdzie zmontowano Mitsubishi ACX, jeśli chcesz zostać właścicielem czystej krwi „japońskiej”. Druga wersja silnika to 1,8 litra o mocy 140 KM. A najmocniejszy jest 2,0-litrowy silnik, zapewniający 150 koni mechanicznych. Aby przyspieszyć przejście do setek, kierowca potrzebuje 11,9 sekundy. Maksymalna prędkość „Japończyków” wynosi 188 kilometrów na godzinę.

Wielu kierowców jest zainteresowanych tym, gdzie produkują osobno. Na przykład osoba ma Pajero i zastanawia się, gdzie powstają jego bracia. W tym artykule zobaczymy gdzie produkowane są poszczególne modele Mitsubishi.

Gdzie odebrać Mitsubishja Ja— Miev?

Jest to pierwszy koncern samochodów elektrycznych Mitsubishi Motors. Nie tak dawno temu samochód pojawił się w Rosji. W tej chwili model ten jest montowany wyłącznie w ojczyźnie - w Japonii, w fabryce Mitsushima w mieście Kurashiki.

Gdzie odebrać Mitsubishja Pajero Sport?

Legendarny, sprzedawany w Rosji, ma wielonarodową historię.

• Od 1998 roku samochód był produkowany wyłącznie w Japonii.
• Od 2004 r. Komponenty ze Stanów Zjednoczonych zaczęto importować do Rosji, chociaż produkcja w Japonii trwała.
• W latach 2008-2012 samochody były importowane z Tajlandii.
• W latach 2013–2015 był produkowany w zakładzie w pobliżu Kaługi.

Oto taka interesująca historia z tym japońskim SUV-em.

Gdzie zbiera się Mitsubishi Pajero?

Pajero to marzenie milionów kierowców na całym świecie. Jeden z pierwszych SUV-ów, który szybko stał się popularny. W 2015 roku modelka skończyła 25 lat, co uczyniło ją jednym z najstarszych modeli koncernu. W tym czasie model przetrwał 5 aktualizacji. Mitsubishja Pajero zebrane w Japonii i to dobra wiadomość dla prawdziwych koneserów japońskiej technologii.

Gdzie odebrać Mitsubishja Outlander?

W latach 2012–2015 montaż odbywał się w Rosji, wszystkie w tym samym zakładzie w pobliżu Kaługi. Wynik jest następujący:

• 2010 - 2012 - Outlander z komponentów z Japonii zebrał się w Rosji;
• Montaż po 2012 r. (Do 2015 r.) Został przeprowadzony w Rosji;

Rosyjski zespół jest pod ścisłą kontrolą jakości. W tej chwili nie było pytań o jakość rosyjskiego zgromadzenia, chociaż niektórzy kierowcy zmotywowali się w kierunku fabryki w Kałudze.

Gdzie odebrać Mitsubishja Asx?

  - Jeden z najpopularniejszych modeli w Rosji pod względem stosunku ceny do jakości. Oprócz produkcji w Japonii, w fabryce w Nagoi w Okazaki, samochód jest produkowany w Stanach Zjednoczonych w fabryce w Illinois. Trudno jest ustalić, która produkcja samochodów w Rosji jest większa: amerykańska czy japońska. Niektórzy uważają, że w modelach amerykańskich skargi na skrzypienie w zawieszeniu są mniej prawdopodobne.

Gdzie odebrać Mitsubishja Lancer?

Nie jest tajemnicą, że ten model jest jednym z najlepiej sprzedających się w Rosji. Głównym konkurentem, Toyota Corolla, jest rasowy Japończyk, który jedzie do fabryki w Japonii. Na tym samym przenośniku i zbierać. Model przybywa do Rosji z niewielką marżą, ponieważ bezpośredni konkurent modelu jest poważną przeszkodą na tym poziomie cenowym.

Poniższa tabela pokazuje kraje produkcji modeli Mitsubishi.