Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid musi odbywać się co 60-70 tysięcy kilometrów, w zależności od stylu jazdy. Po wymianie pudełko zaczyna działać znacznie lepiej i bardziej miękko. Łatwo wymieniaj olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid własnymi rękami, bez pomocy serwisu samochodowego i specjalnego sprzętu.
Chciałbym również zauważyć, że oprócz wymiany oleju nadal musisz wymienić element filtrujący, ponieważ w przeciwnym razie wymiana będzie bez znaczenia. Producent twierdzi, że automatyczna skrzynia biegów jest wypełniona olejem przez cały okres użytkowania tego urządzenia - to wszystkie bajki, rzeczywistość wygląda znacznie bardziej godna ubolewania, wystarczy spojrzeć na ile lat, spuszczony olej i nowy wygląd:
Co jest potrzebne:
- Zestaw kluczy;
- Lejek;
- Zbiornik do odwadniania górnictwa;
- Mobil 1 Synthetic ATF lub DIAMOND ATF SP III płyn przekładniowy;
- Uszczelka do palety;
- Uszczelniacz;
- Nowy element filtrujący.
Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany oleju do automatycznej skrzyni biegów w samochodzie Kia Sid:
- Przed wymianą rozgrzej samochód i automatyczną skrzynię biegów, wcześniej podróżując nim przez około 15 kilometrów. Jest to konieczne, ponieważ gorący olej ma bardziej płynną konsystencję.
- Umieść Kia Sid w otworze lub podnieś ją na windzie.
- Teraz pod otworem spustowym należy zastąpić zbiornik pracą i odkręcić korek spustowy. Niech olej całkowicie spłynie z automatycznej skrzyni biegów, może to potrwać dość długo, około 20-30 minut.
- Następnie ostrożnie odkręć śruby, na których opiera się paleta, i wyjmij ją. Uważaj, na patelni prawdopodobnie będzie gorący olej!
- Wytrzyj patelnię, usuń wszelkie szczeliwo i oczyść metalowe wióry z magnesów.
- Teraz powinieneś usunąć stary filtr, w tym celu odkręć trzy śruby i włóż nowy. Uwaga! Przed zainstalowaniem nowego filtra dodaj do niego około 200 mililitrów świeżego oleju.
Zmień filtr automatycznej skrzyni biegów Kia Sid
- Wymień uszczelkę na palecie i zainstaluj ją ponownie za pomocą szczeliwa. Uważaj na śruby palety, nitka łatwo się na nich łamie.
- Wkręcić korek spustowy.
- Teraz przez otwór bagnetu wlej nowy olej przez lejek.
dodaj nowy olej
- Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Kia Sid odbywa się wraz z czyszczeniem wymiennika ciepła. Wyjmij wąż doprowadzający i uruchom samochód, spust zacznie płynąć, gdy tylko zacznie wlewać nowy olej - podłącz samochód i zainstaluj ponownie wąż doprowadzający.
- Teraz powinieneś uruchomić samochód i kliknąć transmisję na około 5 minut. Następnie sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij olej. Poziom powinien znajdować się między znakami gorącymi
- Zrobione, teraz w automatycznej skrzyni biegów nowy, świeży olej. Ostatnia rekomendacja: sprawdź poziom po kilku dniach, może być konieczne dodanie trochę więcej.
To kończy proces wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów.
Wideo na temat wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid
Kia Sid przyczynia się do procesu smarowania w samochodzie, dzięki czemu jazda staje się płynna, spokojna i pewna. Dlatego ważne jest, aby wymiana następowała systematycznie.
Olej w skrzyni biegów chroni skrzynię biegów przed tarciem i pomaga silnikowi wykonywać podstawowe funkcje. W tym artykule dowiesz się, ile oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid będzie potrzebne i jak przeprowadzana jest wymiana.
Wiele zależy od oleju i wkładu filtra, co wydłuża żywotność wymienianego smaru. Nie zapominaj, że wraz ze zmianą „płynu” należy również wymienić część filtra, w przeciwnym razie brud z filtra dostanie się do nowego smaru.
[Ukryj]
Jaki olej iw jakiej ilości jest potrzebny
Objętość elementu olejowego w samochodzie Kia Sid wynosi około 7 litrów. Jeśli chcesz przeprowadzić wymianę z praniem, potrzebujesz 10-12 litrów. Do automatycznej skrzyni biegów nadaje się kilka rodzajów marek. Wybierz spośród Mobil 1 Synthetic ATF lub DIAMOND ATF SP III. Producent zaleca napełnienie oryginalnego smaru automatyczną skrzynią biegów.
Wymiana oleju odbywa się co 70-80 tysięcy km. Zwróć uwagę na kolor, zapach i teksturę. Jeśli olej nagle staje się ciemny lub pachnie źle lub jest lepki, musisz go natychmiast zmienić. Jeśli po zmianie szybko zmieni się w swój poprzedni stan, najprawdopodobniej wystąpią problemy ze skrzynią biegów. Konieczne jest zabranie samochodu do centrum serwisowego w celu diagnozy.
Rodzaj starego i nowego oleju
Zestaw narzędzi
Przygotuj:
- klucz;
- nowy płyn przekładniowy;
- pojemnik do opróżniania;
- strzykawka
Instrukcja obsługi
Po pierwsze, kilka słów o tym, jak dokonuje się wymiany w manualnej skrzyni biegów (wykorzystaj to w przyszłości).
- Odkręć korek spustowy znajdujący się na tacy ociekowej.
- Wyjmij filtr oleju z manualnej skrzyni biegów.
- Całkowicie spuść stary olej z manualnej skrzyni biegów, możesz użyć korka spustowego.
- Wypompuj resztę ze skrzyni korbowej za pomocą strzykawki.
- Teraz wlej świeży płyn. Wlać, aż wyleje się z przegródki.
- Sprawdź poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.
- Załóż nowy element olejowy. I dokręć korek.
Istnieje również wymiana automatycznej skrzyni biegów.
To jest trochę trudniejsze. Wykonaj operację na specjalnym stojaku. Wtedy stary smar całkowicie się połączy. Jeśli wylejesz, a następnie wypełnisz nowy, korzyści będą niewielkie, ponieważ większość pozostanie w przemienniku momentu obrotowego. Lepiej nie oszczędzać, ale oddać samochód do centrum serwisowego. Postanowiliśmy spróbować zrobić to sam, powtórz wszystkie powyższe punkty i spuść / napełnij nowy smar co najmniej trzy razy!
Poziom oleju znajduje się na krawędzi otworu kontrolnego. Znajduje się na obudowie skrzyni biegów z przodu w kierunku jazdy. Jeśli nie możesz osiągnąć poziomu płynu palcem, dodaj olej.
Wskazówka: jeśli urządzenie jest objęte gwarancją, zanieś je do centrum serwisowego, ponieważ po pierwszej niezależnej wymianie zostanie ono usunięte z serwisu gwarancyjnego.
Wideo „Zmień olej”
Każdy właściciel samochodu prędzej czy później staje przed wyborem oleju. Dzieje się tak najczęściej bezpośrednio przed wymianą. Ktoś potrzebuje tylko oryginalnego producenta, ktoś myśli, że zwykłe analogi wykonują swoją pracę, ale ktoś nie rozumie, jakiego oleju użyć. Spróbujmy poradzić sobie ze wszystkimi subtelnościami na przykładzie selekcji olej w automatycznej skrzyni biegów KIA Sid.
Więc zacznijmy. Co lubię w KIA? A fakt, że Kia jest znacznie łatwiejszy niż innych producentów. W naszym przypadku prostota dotyczy dokładnie oleju w pudełku. Zalecany olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid pierwszej generacji nosi nazwę DIAMOND ATF SP-III lub SK ATF SP-III . Pierwszy to olej mało znanej firmy Teboil, a drugi to znany ZIC. Nie ma znaczenia, którego producenta wybierzesz, ważny jest tylko standard ATF SP-III. Płyn do automatycznej skrzyni biegów KIA Ceed drugiej generacji jest nieco inny. Wynika to z faktu, że w drugiej generacji zaczęli instalować nowe automatyczne skrzynie biegów, a mianowicie 6-biegowe automaty zamiast 4-biegowych. W związku z tym sama ciecz uległa zmianie. W automatycznej skrzyni biegów najnowszej generacji KIA LED zaleca się napełnić olejem nowego standardu ATF SP-IV .
Jeśli chodzi o objętość, pierwsza generacja będzie wymagała 6,6-6,8 litrów ATF, a druga - już 7,1-7,3 litrów.
Poniższa tabela pokazuje objętości tankowania i zalecane oleje w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid:
Model | Modyfikacja | Typ silnika | Model silnika | Pojemność silnika l | Moc | Daty wydania | Rodzaj automatycznej skrzyni biegów | Olej do automatycznej skrzyni biegów | Pełna objętość |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1,4 | Benzyna | G4fa | 1,4 | 109 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1,4 | Benzyna | G4fa | 1,4 | 105 | 2010-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1.4 CVVT | Benzyna | G4FA-L | 1,4 | 90 | 2010-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1,6 | Benzyna | G4fc | 1,6 | 115 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1,6 | Benzyna | G4fc | 1,6 | 122 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1,6 | Benzyna | G4fc | 1,6 | 126 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1.6 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4FB-L | 1,6 | 90 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1.6 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4fb | 1,6 | 115 | 2007-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1.6 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4fb | 1,6 | 128 | 2010-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 1.6 CVVT | Benzyna | G4fc | 1,6 | 125 | 2009-2012 | A4CF1 4/1 | ATF SP-III | 6,8 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 2,0 | Benzyna | G4gc | 2 | 143 | 2007-2012 | A4CF2 4/1 | ATF SP-III | 6,6 |
Kia Cee "D (ED), WG, HB | 2.0 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4EA-F | 2 | 140 | 2007-2012 | |||
Kia Cee "d Hatchback (ED) | 2.0 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4EA | 2 | 136 | 2007-2012 | |||
Kia Cee "d II HB, WG | 1.4 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4FC | 1,4 | 90 | Od 2012 r | |||
Kia Cee "d II HB, WG | 1.4 CVVT | Benzyna | G4fa | 1,4 | 100 | Od 2012 r | |||
Kia Cee "d II HB, WG | 1.6 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4fb | 1,6 | 128 | Od 2012 r | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
Kia Cee "d II HB, WG | 1.6 CRDi | Silnik wysokoprężny | D4fb | 1,6 | 110 | Od 2013 r | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
Kia Cee "d HB II | 1.6 GDI | Benzyna | G4fd | 1,6 | 135 | Od 2012 r | |||
Kia Cee "d HB II | 1.4 CVVT | Benzyna | G4FA-L | 1,4 | 90 | Od 2012 r | |||
Kia Cee "d HB II | 1.6 CRDi 115 | Silnik wysokoprężny | D4fb | 1,6 | 115 | Od 2012 r | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
Kia Cee "d HB II | 1.6 CRDi 90 | Silnik wysokoprężny | D4FB-L | 1,6 | 90 | Od 2012 r | A6MF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,1 |
Kia Cee "d HB II | 1.6 CVVT | Benzyna | G4fc | 1,6 | 125 | Od 2012 r | A6GF1 6/1 | ATF SP-IV | 7,3 |
Kia Cee "d HB II | 1.6 CVVT | Benzyna | G4FD; G4fg | 1,6 | 130 | Od 2012 r | |||
Kia Cee "d HB II | 1,6 GT | Benzyna | G4fj | 1,6 | 204 | Od 2013 r |
Oryginalny olej w automatycznej skrzyni biegów KIA LED
Oryginalny olej do automatycznej skrzyni KIA LED zwany Hyundai AFT SP-III. W pewnym momencie pojawiły się pogłoski, że koreańska firma SK-Lubrikants (właściciel znaku towarowego ZIC) była oficjalnym dostawcą olejów do przenośnika koncernu KIA & Hyundai. Ale to dalekie od przypadku. KIA & HYUNDAI jest spółką zależną, która produkuje większość części zamiennych i płynów technicznych dostarczanych do przenośnika koncernu. Firma nazywa się MOBIS. Jest to producent oryginalnego płynu SP-III. Poniższe zdjęcie pokazuje oryginalny pojemnik na olej w automatycznej skrzyni biegów Kia LED pierwszej generacji. Dostępne są również artykuły do \u200b\u200bwyszukiwania i zamawiania.
1l - 04500-00100
4 L - 04500-00400
20l - 04500-00A00
Jeśli chodzi o płyn SP-IV, Mobis ma również jeden. To ona wlewa się do nowej KIA Sid na przenośniku. Oto zdjęcie i artykuł do zamówienia:
Jakie inne oleje mogę uzupełnić automatyczną skrzynią biegów Kia LED?
Dziwne, ale płyny SP-III i SP-IV mają dużą liczbę analogów.
Lista będzie stale aktualizowana.
Analogi ATF SP-III:
ZIC ATF SP-III
Teboil Diamond ATF SP-III
Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
Chevron ATF SP-III
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
AISIN ATF AFW +
Mobil 1 Synthetic ATF
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
...
Analogi ATF SP-IV
Z podobną tolerancją jest niemiecki RAVENOL ATF SP-IV. Ponadto SP-IV pod względem swoich właściwości i składu jest zgodny ze standardem DEXRON VI, który dodatkowo zwiększa liczbę analogów. To jest Petro-Canada Dexron VI i inni producenci.
To chyba wszystko! Należy pamiętać, że na stronie pojawiły się ostatnio interesujące artykuły na temat wyboru i. Radzę się zapoznać! Jeśli czytasz ten artykuł do końca, teraz już wiesz na pewno jaki rodzaj oleju należy wypełnić automatyczną skrzynią biegów Kia Sid!
Aby samochód działał poprawnie i nie zawiódł właściciela w najbardziej nieodpowiednim momencie, konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki na czas i wymiana wszystkich materiałów eksploatacyjnych. Smarowanie oleju chroni automatyczną skrzynię biegów przed nadmiernym tarciem i przyczynia się do lepszej i bardziej wydajnej pracy silnika.
W samochodzie Kia Sid wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów jest wymagana po około 65-75 tysiącach kilometrów. Będzie to zależeć od warunków jazdy, od tego, czy samochód często porusza się w korkach. Istnieje możliwość wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Seed całkowicie samodzielnie, bez konieczności kontaktowania się z centrami serwisowymi. Oprócz smaru należy również zdemontować filtr. Ale wymiana może być wymagana wcześniej, jeśli ciecz stała się zbyt ciemna lub nabrała bardzo nieprzyjemnego zapachu.
Jeśli wkrótce po wlaniu nowego oleju samochodowego jego wydajność gwałtownie się pogorszy, należy postawić samochód na diagnozę, ponieważ problem może dotyczyć skrzyni biegów.
Zwykle zmieniaj płyn na nowy na stacjach paliw. Ale jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze i spróbować swoich sił, możesz wykonać ten proces własnymi rękami. Aby to zrobić, musisz zaopatrzyć się w niezbędny sprzęt.
Co będzie potrzebne do wymiany
Przede wszystkim konieczne będzie przygotowanie narzędzi:
- klucze
- naczynie do spuszczania starego płynu,
- nowy smar
- nowy filtr
- strzykawka
- uszczelniacz
Objętość nowego płynu przekładniowego do samochodów Kia wyniesie około 7 litrów. A jeśli proces zostanie przeprowadzony z myciem, zajmie to około 12 litrów. Podczas wymiany oleju na nowy zaleca się stosowanie wyłącznie oryginalnego materiału, aby zagwarantować najlepszą jakość pracy silnika.
Etapy wymiany
Jak dokonuje się wymiany:
![](https://i1.wp.com/avtotehnar.ru/wp-content/uploads/2017/01/zamena-masla-v-kia-svoimi-rukami.jpg)
Ponadto eksperci zalecają sprawdzenie poziomu po kilku dniach, zawsze musi przestrzegać znaku kontrolnego.
Dobry dzień wszystkim! Po przeczytaniu tego artykułu dowiesz się, jak to zrobić wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid (Kia Ceed). Procedura jest bardzo prosta, więc każdy może ją wykonać. Więc zacznijmy.
Dlaczego muszę wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid?
Przede wszystkim dla płynnego działania samego pudełka. Jeśli nie zmienisz oleju w maszynie przez długi czas, istnieje ryzyko dostania się do drogiej naprawy, a najczęściej - ogólnie w celu wymiany całego pudełka. Po pierwsze, sama ciecz z czasem traci swoje właściwości. Myślę, że ten element nie wymaga dodatkowych komentarzy. Po drugie, w procesie pracy wewnątrz automatycznej skrzyni biegów powstają różne osady, które również uszkadzają skrzynkę. Po trzecie, filtr automatycznej skrzyni biegów zatkany jest przez powstawanie takich osadów, co prowadzi do zmniejszenia mocy samochodu, a także szarpania i „kopnięć” podczas zmiany biegów.
Wymień olej w automatycznej skrzyni biegów KIA Cee "d potrzeba co najmniej raz na 100 000 km. A jeśli samochód jest eksploatowany ze stałymi obciążeniami (na przykład jazda z przyczepą, agresywna jazda itp.), To okres wymiany najlepiej jest zmniejszyć do 60 - 70 tysięcy km.
Co będzie potrzebne do niezależnej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid?
Do pracy potrzebujemy nowego oleju w automatycznej skrzyni biegów. Przeczytaj, jak wybrać olej w artykule „”. Ilość oleju zależy od metody wymiany i rodzaju automatycznej skrzyni biegów. W tym artykule porozmawiamy tylko o częściowej wymianie oleju w maszynie, więc potrzebujemy około 4 litrów płynu. Rodzaj skrzyni biegów w tym przypadku nie ma znaczenia.
Potrzebne będą narzędzia, takie jak:
1. Klucz to 10 ”
2. Klucz to 17 ”
3. Klucz to 13 ”
4. Płaski śrubokręt
5. Młotek
I kilka dodatkowych akcesoriów:
6. Ściereczka niepozostawiająca włókien
7. Szczeliwo
8. Czyszczenie gaźnika
9. Zbiornik na zużyty olej
Jeśli chodzi o filtr w pudełku, lepiej go natychmiast wymienić. Starego filtra nie można wypłukać, ponieważ element filtracyjny jest wyładowywany z bibuły filtracyjnej. Jednak wymiana oleju bez filtra nie jest słuszna, jak wielu ludzi myśli. Dlatego zalecam natychmiastową wymianę filtra w pudełku.
Automatyczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid
Wymiana oleju w pudełku Kia Sid nie jest trudną pracą. W razie potrzeby i odpowiedzialne podejście do biznesu, możesz zrobić wszystko w 30-40 minut.
Prace przygotowawcze
Przed wykonaniem pracy należy zwolnić przestrzeń roboczą i przygotować wszystkie niezbędne narzędzia. Prace są wykonywane na windzie lub otworze inspekcyjnym. Możesz użyć wiaduktu. Jeśli nic z tego nie istnieje, możesz zrobić ze zwykłym gniazdem. Nie ważne jak, ale musisz zapewnić dostęp do dolnej części samochodu. Przynajmniej do przodu.
Następną rzeczą do zrobienia jest zdjęcie osłony silnika (pancerza). Jeśli jest zainstalowany.
Po zakończeniu tych dwóch punktów należy rozgrzać silnik do temperatury roboczej. Jest to konieczne, aby olej w skrzynce również się rozgrzał i stał się bardziej płynny. Wystarczy włączyć silnik przed włączeniem wentylatora. Następnie wyłącz silnik i przejdź do procedury wymiany oleju.
Procedura wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów KIA Ceed
Zakręcić korek spustowy za pomocą klucza 17 ". Położenie korka spustowego pokazano na poniższym rysunku:
Ważne! Natychmiast przechowuj pojemnik do zbierania starego oleju.
Gdy olej przestanie kapać, odłóż spuszczony olej na bok i owiń ręcznie korek spustowy.
Teraz musisz usunąć samą miskę automatycznej skrzyni biegów. Jest on przymocowany do obudowy skrzyni biegów za pomocą 19 śrub. Bierzemy klucz na 10 "i wyłączamy wszystkie śruby.
Sztuczka! Aby podczas wyjmowania palety nie rozlewać oleju, nie odkręcaj całkowicie jednej śruby. Pozwoli ci to ostrożnie wyjąć miskę, a przechylając ją, spuść olej do pojemnika.
Po wykręceniu śrub należy oderwać paletę z miejsca. Jest przyklejony szczeliwem i po prostu nie wypadnie. Odpowiedni jest tutaj młotek i płaski śrubokręt. Musisz umieścić śrubokręt w złączu automatycznej skrzyni biegów i palety i delikatnie uderzyć kilka razy młotkiem. Spuścić olej z tego samego pojemnika i zdjąć miskę na bok.
Teraz musimy wymienić filtr oleju automatycznej skrzyni biegów. Jest on przymocowany za pomocą tylko trzech śrub, które są odkręcane kluczem 13 ". Wystarczy je odkręcić i pociągnąć filtr w dół. Zwróć uwagę, że wleje się trochę więcej oleju. Dlatego trzymaj pojemnik na olej pod ręką. Po spuszczeniu oleju usuń stary uszczelniacz z obudowy automatycznej skrzyni biegów i zainstaluj nowy filtr w odwrotnej kolejności.
Następnym krokiem jest oczyszczenie miski automatycznej skrzyni biegów z brudu i starego uszczelniacza. Do tych prac nadają się środki do czyszczenia gaźników i niestrzępiąca się ściereczka. Po czyszczeniu automatyczna miska ociekowa powinna wyglądać mniej więcej tak.
Teraz musisz nałożyć paletę uszczelniającą. Nakładamy równomierną cienką warstwę i czekamy 5-10 minut. po wyschnięciu szczeliwa - postaw patelnię na miejscu. Dokręcić wszystkie śruby i korek spustowy.
Gdy wszystko będzie gotowe - wlej nowy olej do pudełka. Musisz to zrobić przez otwarcie skrzynki sondy. Bierzemy lejek z wężem przedłużającym i wkładamy go do otworu sondy. Wlać nowy olej do automatycznej skrzyni biegów. Ważne jest, aby dodać mniej więcej tyle samo oleju, ile spuszczono. Jest to konieczne, aby łatwiej ustawić poziom.
Sztuczka! Aby szybko i dokładnie określić objętość spuszczonego oleju, użyj 5-litrowej butelki PET z odciętą szyjką. Wlej do niego olej, umieść dokładnie tę samą grubą plastikową butelkę obok i wlej dokładnie taką samą ilość nowego oleju. Następnie wystarczy wlać olej do pudełka.
Kiedy dodali olej do automatycznej skrzyni biegów Kia Sid, nie zapomnij sprawdzić poziomu. Najpierw musisz rozgrzać silnik do temperatury roboczej. Następnie, przy pracującym silniku i wciśniętym pedale hamulca, iteruj wszystkie pozycje automatycznej skrzyni biegów z krótkim opóźnieniem 5–10 sekund. I wyłącz silnik. Wyciągamy sondę, wycieramy ją serwetką, wkładamy sondę ponownie na miejsce, aż się zatrzyma, a następnie wyciągamy. Patrzymy na zeznanie sondy. Poziom oleju powinien znajdować się między znakami MIN i MAX. Jeśli poziom okazał się zbyt niski - dodaj olej do skrzynki.
Ważne! Poziom oleju sprawdzany jest na stłumionym, ale ciepłym silniku. Maszyna musi być zainstalowana na poziomym podłożu podczas sprawdzania poziomu oleju.
To wszystko! Teraz pozostaje jeszcze zaostrzyć ochronę silnika i usunąć miejsce pracy.
To wszystko! Teraz wiesz jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Kia Sid!