Radzenie sobie z dużym samochodem może być trudne, ale nic nie może sprawić, że przestaniemy kochać gigantyczne SUV-y. Te potwory naprawdę zadziwiają wyobraźnię - za kierownicą każdego z nich czujesz się jak król dróg. Bardziej szczegółowo na ten temat mógł powiedzieć szejk ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, który zamówił ekskluzywny pojazd - największy SUV na świecie.
Jednak samochód szejka bardziej przypomina pojazdy terenowe z dużymi stopami niż standardowe SUV-y. Zwrócimy uwagę na największe jeepy, na które stać nie tylko członków rodzin królewskich.
Największe SUV-y: \u200b\u200bocena gigantów
Wśród tych piękności trudno wybrać lidera. Nie tylko dlatego, że mają doskonałe osiągi w terenie i imponujące wymiary. Cała sprawa polega na specjalnej naturze maszyny, która jest nieodłączną cechą każdego giganta. Ponadto wiele największych SUV-ów na świecie produkowanych jest w limitowanych edycjach i najczęściej modyfikowanych w celu dopasowania do preferencji właściciela. Niemal każdy największy SUV produkowany seryjnie podlega jeszcze większej personalizacji.
Ponieważ nie da się w zasadzie porównać nieporównywalnie charakterystycznych samochodów, a ich rozmiary nie mają znaczących różnic, postanowiliśmy wybrać dla Ciebie dziesięć najbardziej ekonomicznych SUV-ów w rozmiarze XXXL. Oszczędność oznacza średnie zużycie paliwa, ponieważ ani dużych SUV-ów (niektóre z nich są ekskluzywne), ani akcesoriów do nich nie można nazwać tanimi. Ale wyraźnie pokazują status i cechy biznesowe swojego właściciela.
TOP 10 najbardziej ekonomicznych dużych SUV-ów na świecie w 2019 roku
Tajemniczy japoński SUV, który nie trafił na rynek światowy. W Internecie trwa debata na temat liczby tych samochodów. Liczby mieszczą się w zakresie od 150 do 500 kopii. Jeep został zaprojektowany do celów wojskowych i jest to więcej niż zauważalne. W związku z tematyką wojskową od dawna uważano, że nie wolno eksportować samochodu z Japonii. Na szczęście tak nie jest, co potwierdza doświadczenie szczęśliwych właścicieli z Rosji, Ukrainy i Europy.
Toyota Mega to praktyczny samochód, więc komfort, delikatnie mówiąc, jest średni. Ale niezawodność każdej części na najwyższym poziomie i przemyślanie całej konstrukcji jest po prostu niesamowite.
Wymiary Toyota Mega Cruiser:
- Długość 5315 mm.
- Wysokość 2055 mm.
- Szerokość 2177 mm.
- Rozstaw osi 3396 mm.
- Prześwit 420 mm.
Średnie zużycie paliwa na 100 km zadeklarowane przez producenta wynosi tylko 10,75 litra, co pozwala wielkiemu Japończykowi przewyższyć naszą ocenę.
Firma stworzyła całą linię imponujących gigantów, kolejny pomysł Forda zajmuje ósme miejsce w naszej ocenie. Nie możesz nazwać Forda ekonomicznym zgodnie z naszym kryterium, ale jest to największy SUV produkcyjny. Wycieczka zdobyła również honorowe drugie miejsce dzięki jednej z modyfikacji, która pozwala wydać tylko 12,5 litra na 100 km. SUV został stworzony na podstawie pickupa, ale bez zwykłego przedziału ładunkowego. Rezultat można podziwiać: płynną i cichą jazdę, imponującą moc i luksusowe wykończenie.
Wymiary Ford Excursion:
- Długość 5760 mm.
- Wysokość 1960 mm.
- Szerokość 2300 mm.
- Rozstaw osi 3482 mm.
- Prześwit 185 mm.
Mówiąc uczciwie, warto zauważyć, że średnie zużycie w innych wersjach sięga 16 litrów. na 100 km.
3. Chevrolet Tahoe 6.2 AT
Ten masywny SUV przypomina nieco elitarną limuzynę. Warto jednak przyjrzeć się bliżej: model ma moment obrotowy 610 Nm, sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na cztery koła. Chevrolet Tahoe to nie tylko duży i genialny samochód miejski, to gigantyczny luksusowy SUV.
Wymiary Chevrolet Tahoe 6.2 AT:
- Długość 5179 mm.
- Wysokość 1890 mm.
- Szerokość 2045 mm.
- Rozstaw osi 2946 mm.
- Prześwit 231 mm.
Zgodnie ze specyfikacjami technicznymi średnie zużycie benzyny na 100 km. będzie tylko 13 litrów. Zgadzam się, jest bardzo skromny jak na jeepa, którego masa własna wynosi ponad dwa i pół tony.
4. Toyota Tundra
Toyota Tundra imponuje zarówno rozmiarem, jak i zdolnością do jazdy w dowolnym miejscu o każdej porze roku. Zwiększona niezawodność jeepa w połączeniu ze stylowym, nowoczesnym designem. Obecność modyfikacji pozwala wybrać SUV-a, który ma idealne wymiary zewnętrzne i najbardziej odpowiednie parametry wewnętrzne. Podsumowując, daje to pojazd terenowy najwyższej klasy, który idealnie pasuje do właściciela.
Wymiary Toyota Tundra 2019:
- Długość 581,406 - 629,412 cm.
- Wysokość 193,548 - 194,056 cm.
- Szerokość 202,946 cm.
- Rozstaw osi 3700 mm.
- Prześwit 264 mm.
Średnie zużycie paliwa w Tundrze wynosi 16,7 litra na 100 kilometrów.
5. Mercedes-Benz GL
Jeśli chodzi o Mercedes, niewiele osób myśli o dużych i. Z reguły w pamięci pojawia się stylowy i wysokiej jakości samochód, ale wcale nie. Czas przełamać stereotypy! Mercedes-Benz GL to duży i mocny jeep z silnikiem 388 „koni”. To prawda, że \u200b\u200bw wygodnej kabinie znajduje się masa wysokiej jakości i wygodnych wypełnień, w tym krzesła o wielu konturach. Czego chciałeś? To jest Mercedes.
Wymiary Mercedes-Benz GL:
- Długość 5095 mm.
- Wysokość wynosi 1840 mm.
- Szerokość 1941 mm.
- Rozstaw osi 3075 mm.
- Prześwit 307 mm.
Średnie zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi 16,8 litra.
Brutalny SUV to legenda. Samochód, który po raz pierwszy zapamiętał słowo „jeep”. Amerykański militaryzm w ciele i na kołach. Młot N1 - znany wszystkim i od dawna przestał być tylko środkiem transportu.
Po raz pierwszy legenda zjechała z linii montażowej w 1992 roku. Wydawało się, że ten duży jeep był po prostu skazany na sukces: w oparciu o model wojskowy nie różnił się komfortem ani wyrafinowaniem. Ale kierowcy na całym świecie dosłownie zakochali się w kątowym pojeździe terenowym. Wytrzymałość, zwrotność, a także agresywny design sprawiły, że wielu wciąż próbuje kupić używany Młot tego modelu. Używane, ponieważ pierwsza generacja produkcji została całkowicie wstrzymana w 2006 roku. Aby go zastąpić, przygotowali Młot H2 - wygodniejszy i usprawniony. Ale spójrz tylko na początkującego, aby to wyjaśnić - to zupełnie inna historia.
Wymiary Hammer H1:
- Długość 4686 mm.
- Wysokość 1905 mm.
- Szerokość 2197 mm.
- Rozstaw osi 3302 mm.
- Prześwit 406 mm.
Aby przejechać sto kilometrów legendy, potrzebujesz od 18 do 23 litrów paliwa. Tych wydatków nie można porównać z liderami rankingu, ale Hammer to Hammer.
7. GAZ 2330 „Tygrys”
Ogromny GAZ 2330 nie został przypadkowo nazwany na cześć agresywnego przedstawiciela rodziny kotów. Tygrys jest szybki, niezawodny i obdarzony groźnym pięknem. Podobnie jak słynny Młot, ten SUV został opracowany na bazie sprzętu wojskowego, ale zyskał uznanie na rynku cywilnym. Pomimo tego, że ogromny gigant jest znacznie gorszy od swoich sąsiadów pod względem oceny w „koniach”, ma szczególne wskaźniki bezpieczeństwa. Niesamowity SUV jest opancerzony i ma ochronę balistyczną.
Wymiary GAZ 2330 „Tiger”:
- Długość 5700 mm.
- Wysokość 2300 mm.
- Szerokość 2300 mm.
- Rozstaw osi 3300 mm.
- Prześwit 400 mm.
W zależności od modyfikacji opancerzony tygrys zjada od 18 do 23 litrów na 100 km.
Podobnie jak Ford Excursion, Ford Super Chief jest jednym z przedstawicieli gigantycznych SUV-ów i pickupów tej samej marki. Ma charakterystyczną dla Forda wysoką jakość, komfort i moc. Co mogę powiedzieć więcej? Wystarczy spojrzeć na zdjęcie - ma prawie siedem metrów długości!
Wymiary Forda F-250 SuperChief:
- Długość 6730 mm.
- Wysokość 2000 mm.
- Szerokość 2320 mm.
- Rozstaw osi 4445 mm.
- Prześwit 460 mm.
Na 100 kilometrów SuperChief będzie wymagał średnio 19,6 litra. Warto zauważyć, że SUV ma silnik trzypaliwowy - oprócz benzyny może być ładowany wodorem i mieszaniną benzyny i etanolu. W związku z tym sto kilometrów może wymagać 4,6 kg wodoru lub 27,4 litrów E85.
Luksusowy i duży jeep ma długą listę zalet. Bardzo potężny i. Ten SUV natychmiast uruchomi się całkowicie nawet w bardzo niskich temperaturach, jazda będzie płynna, a dynamika przyspieszenia będzie silna, ale miękka. Ponadto Cadillac Escalade jest wyposażony w automatycznie rozkładane podnóżki.
Wymiary Cadillac Escalade w dwóch wersjach:
- Długość 5052; 5624 mm.
- Wzrost 1943; 1923 mm.
- Szerokość 1956 mm.
- Rozstaw osi 2946; 3302 mm.
- Prześwit 205 mm.
Średnie zużycie paliwa na sto kilometrów wyniesie 19,6 litra.
10. Combat T98 Lux
Opancerzony, stylowy. Początkowo został opracowany jako środek transportu osób VIP na polu bitwy. Pomimo wyraźnie „wojskowego pochodzenia”, ten duży SUV nie tylko pewnie pokonuje trudne trasy i chroni właściciela przed kilkoma rodzajami broni palnej. Spośród dużych opancerzonych SUV-ów Combat jest z pewnością jednym z najwygodniejszych. Produkcja seryjna, w zwykłym znaczeniu tego słowa, nigdy nie była - każdy SUV jest wykonywany na zamówienie, co pozwala modyfikować samochód zgodnie z życzeniem klienta.
Wymiary Combat T98 Suite:
- Długość 5600 mm.
- Wysokość 2020 mm.
- Szerokość 2100 mm.
- Rozstaw osi 3500 mm.
- Prześwit 315 mm.
Aby jechać wygodnym zbiornikiem, potrzebujesz 20 litrów paliwa na 100 km. Jest to najmniej ekonomiczny pod tym względem. Z drugiej strony, po co liczyć ile litrów paliwa potrzebuje samochód, którego cena może wynosić milion dolarów?
Pierwsze oficjalne zawody w jeepach na górzystym i słabym terenie pojawiły się na początku lat 90. w Ameryce i szybko zyskały popularność zarówno wśród samych jeźdźców, jak i kibiców dzięki znacznie bardziej ekstremalnemu programowi biegowemu. Podczas takich wyścigów kierowcy często zrywali się z kół, utknęli w piasku, wpadali na mokradła, wpadali na małe klify, a czasem nawet jeepy, nawet się przewracając, co dodatkowo potęgowało efekt.
Zrzut ekranu z Post Apocalyptic Mayhem, Meridian 4 i Steel Monkeys.
Oczywiście dużo uwagi w takich wyścigach poświęcono bezpieczeństwu pilotów, oprócz zwykłego wyposażenia - kasku i kombinezonów ochronnych, wnętrze samochodu zostało całkowicie poddane recyklingowi, wszystkie niebezpieczne części zostały wyczyszczone, okna zostały wycięte, a dodatkowe wsporniki dachu zostały umieszczone w przypadku wywrócenia samochodu. Ogólnie wszystko było bardzo imponujące, bezpieczne i co najważniejsze spektakularne!
Zrzut ekranu z gry Insane 2, Codemasters i Invictus.
Do 1995 r. Sport ten rozprzestrzenił się w Ameryce, a także zaczął pojawiać się w krajach Europy i Azji. W 1999 roku został opracowany w Rosji. Dziś wyścigi jeepami odbywają się w miastach takich jak Samara i Twer, ale zdarza się, że organizują zawody pod Moskwą. Gry jeep online są znane z różnorodności, dlatego podzieliliśmy je na podgatunki.
Zawody w jeepach z rywalami
Rozgrywka w takich wyścigach najczęściej polega na kontroli samochodu z tyłu, co niewątpliwie dodaje realizmu temu, co się dzieje. Oprócz prostej jazdy musisz także walczyć z przeciwnikami, zrzucając ich z toru i jednocześnie unikając przeszkód na drodze.
Wyścigi czasowe
Duża liczba rywali nie będzie tu z tobą konkurować, ponieważ Twoim zadaniem będzie pokonanie jak największej liczby przeszkód. Co więcej, niektóre z nich będą dość skomplikowane. Istnieją tylko dwie odmiany takich gier:
- Pierwszym z nich jest jazda jeepem w trybie 2D lub pseudo 3D, gdzie kamera zostanie skierowana na bok samochodu, a Twoim zadaniem będzie kontrolowanie jej równowagi za pomocą klawiszy lub strzałek WASD podczas pokonywania przeszkód. Powstało wiele takich gier i niestety większość z nich nie może się pochwalić przynajmniej jakąś różnorodnością, ponieważ są one zbudowane głównie na jednym silniku i różnią się tylko teksturami.
- Po drugie, rozgrywka gier o jeepach najczęściej polega na jeździe z widoku z góry, gdzie będziesz musiał unikać przeszkód i zbierać bonusy. Ze względu na obecność poziomów takie gry są dość interesujące i zachwycają graczy przez długi czas.
Gry komputerowe
Gry flash dla jeepów dla chłopców i dziewcząt są dość interesujące, ale mają wiele minusów, a teraz przyjrzymy się najpopularniejszym i znanym grom komputerowym, w których możesz kontrolować ogromne jeepy.
- KRAZ to dobra rosyjska gra, w której będziesz prowadzić prawdziwe samochody marki AvtoKrAZ. W KRAZ istnieje kilka trybów rywalizacji w jeepach - jest to zwykła jazda na czas, trofeum, sprint i pełny wyścig z innymi rywalami.
- Napęd na cztery koła 3 to kolejny rosyjski symulator, w którym można kontrolować zarówno rosyjskie samochody, jak i inne znane marki SUV-ów. W trzeciej części zarządzanie stało się jeszcze bardziej realistyczne, a tory są jeszcze bardziej nieprzejezdne.
- Insane 2 to jedna z najlepszych ras jeepów. Tutaj możesz kontrolować najfajniejsze samochody, całkowicie je łamać, ulepszać, a nawet umieszczać na nich wyrzutnie rakiet! W tym symulatorze czekasz na najbardziej niebezpieczne i ekstremalne karty pełne ukrytych widelców i niebezpiecznych przeszkód.
- Need for Russia: Monsters of ZSRR - to bardzo fajny wyścig jeepami w błocie! Gra z pewnością nie jest bardzo znana, ale nie mniej interesująca niż inne rosyjskie symulatory. Poruszasz się po zaśnieżonych torach po starych samochodach z czasów radzieckich, które zamieniono w przerażające potwory na wielkich kołach.
- Post Apocalyptic Mayhem to chyba najbardziej ekstremalna gra, w której możesz nie tylko wybrać dla siebie bardzo fajnego jeepa, ale także zainstalować na nim broń! W twoim arsenale będzie mnóstwo broni - od zwykłych karabinów maszynowych po wyrzutnie rakiet, które zostaną zamontowane bezpośrednio na dachu samochodu.
Bestia na kółkach
Kiedyś nazywaliśmy jeepami SUV, chociaż producent - firma Chrysler, negatywnie odnosi się do tej definicji. Te samochody zostały po raz pierwszy wyprodukowane w latach czterdziestych w Ameryce i były używane podczas wojny. Ich zdolność do podróżowania po drogach była bardzo doceniana i nawet dziś przemysł wojskowy wciąż je ulepsza:
- wzmocnić ciało
- wyposaż broń
- Nawigatory GPRS
- komputery.
Jeepy są również uwielbiane przez myśliwych z rybakami, którzy udają się na wakacje wzdłuż dróg i szlaków biegnących w podmokłych obszarach, górach i lasach lub do sawanny podczas safari. Ale wybór tego samochodu nie ogranicza się do oczywistych zbliżających się trudności po drodze i z przyjemnością nabywa go mieszkaniec miasta. Jeep to bardzo kosztowna przyjemność, ponieważ zużywa dużo benzyny, a części do niego nie są tanie. Ale jest jeszcze inny obszar, w którym SUV-y stają się istotne - to wyścigi.
Extreme Racing Games
W przeciwieństwie do innych zawodów prędkości, jeepy organizują prawdziwe pokazy, ponieważ dla nich prawie każda przeszkoda jest do pokonania. Są w stanie rozwinąć ogromną prędkość, nie boją się rozmytych dróg i, pomimo swojej zewnętrznej objętości, potrafią latać na duże odległości, jeśli dobrze przyspieszają. Jako dodatkowe zadanie dla nich ustawia się kilka samochodów w rzędzie, który jeep musi przeskoczyć, odrywając się od trampoliny. Podczas tego występu ustawiono warunek, aby nie uderzać w pojedynczy samochód z kołami i nie wylądować na czterech kołach bez wywrócenia się i kontynuować jazdę. Możesz wziąć udział w podobnych wyścigach, otwierając gry wyścigowe jeep.
Możesz wybierać z szerokiej gamy modeli jeepów, które czasami są dostępne do wstępnego indywidualnego strojenia. Ulepsz wybrany samochód, aby spełniał wszystkie Twoje wymagania, i idź podbić tory. Mamy ich również wiele, a Ty masz prawo je studiować z wyprzedzeniem, zanim zaakceptujesz wyzwanie innych uczestników. Podczas odprawy mapa będzie widoczna dla ciebie w miniaturze w rogu ekranu, a ty będziesz kontrolować swój ruch, studiując przebytą ścieżkę i zawsze będąc informowanym o kolejnych zakrętach. Wyświetlacz pokaże Twoją prędkość, liczbę przeciwników, przebytą odległość i pozostały przebieg. Różne gry oferują nowe warunki, w których musisz grać. Możesz znaleźć się w górach i będziesz musiał starannie wybrać drogę, którą podążasz do celu. Ogromne głazy blokują drogę, drzewa rosną na szlaku, piasek lub lód grozi spowolnieniem postępu. Będziesz miał nie tylko wydarzenia sportowe, ale także szalone wyścigi o przetrwanie, a wśród zadań - dostarczanie amunicji do twojego oddziału.
Jeepy nagle zyskują inny kolor, a nagrodą w przypadku zwycięstwa nie będzie puchar, ale życie. Obecne są także misje ratunkowe, a ofiary i ranni czekają na pomoc od ciebie. Twoim zadaniem jest dostarczanie lekarstw lub żywności do dżungli, gdzie misjonarze opiekują się dzikimi plemionami i bestiami. Jeśli nie masz czasu, aby dostarczyć zapasy na czas, całe populacje będą na skraju wyginięcia. Ale w miejskiej dżungli jest inne zadanie - ściganie i strzelanie do klanów gangów, ucieczka przed policją wzdłuż dróg i chodników wypełnionych innymi samochodami i pieszymi.