Najlepsi japońscy producenci samochodów. Najlepszy japoński samochód - oceny w różnych krajach Najlepsze japońskie samochody wszechczasów

Japoński rynek samochodowy zakończył 2017 rok wzrostem sprzedaży o 5,3%: sprzedano 5 milionów 234 tysięcy nowych samochodów. Należy jednak pamiętać, że oficjalne statystyki w tym kraju obejmują również ciężarówki, więc na liście znajdują się takie marki jak Mitsubishi Fuso, UD Trucks, Hino, a nawet Scania, nie wspominając już o samochodach dostawczych pod markami masowymi.

Japoński rynek samochodowy ma ciekawą funkcję. Jeśli łączna sprzedaż jest względnie stała, a poważne wahania popytu występują dopiero po klęskach żywiołowych, wówczas gwałtowne wzrosty i spadki sprzedaży poszczególnych modeli są powszechne na Wyspach. Lokalni nabywcy monitorują wypuszczanie nowych samochodów, a ponieważ japońskie firmy z reguły mają wiele podobnych modeli pod względem jakości konsumenckich, bardzo często dochodzi do redystrybucji popytu między nimi.

Prawie 28% rynku japońskiego zajmują tak zwane kluczowe samochody - samochody o długości nie większej niż 3,4 m, o pojemności silnika do 660 „kostek” i maksymalnej mocy 64 KM. Podatek od takich okruchów jest półtora do dwóch razy mniejszy niż w przypadku pełnoprawnych samochodów, więc wielkość sprzedaży przekracza 1,44 miliona egzemplarzy. Już trzeci rok z rzędu najpopularniejszy model w Japonii stał się kluczowym samochodem (na zdjęciu głównym): 218 tysięcy samochodów!

Wśród „zwykłych” samochodów nadal jest liderem, ale po wzroście popytu związanego z wydaniem nowej generacji sprzedaż spadła o 35% (do 161 tys.). Młodsza hybryda traci także rynek (132 tys. Minus 22%), co w innych krajach znane jest jako Prius c. Ale Nissan Note wraz z nadejściem dodał 36% do 139 tysięcy samochodów.

Japończycy nie są tak pasjonatami mody crossoverowej, jak kupujący z Europy, USA czy Rosji, ale wydaje się, że w ubiegłym roku nastąpił punkt zwrotny. Nowy SUV szybko znalazł się w pierwszej dziesiątce rankingu sprzedaży z wynikiem 117 tysięcy samochodów! Chociaż nie ma jeszcze oczywistych naśladowców: następny crossover znajduje się już na dwudziestym trzecim miejscu hitowej parady - jest to kluczowy samochód Suzuki Hustler (73 tys.). Ale Japończycy bardzo lubią minivany: najbardziej popularny wśród nich jest wynik 87 tysięcy samochodów.

Ogólnie Toyota z najszerszą gamą modeli zajmuje 30% rynku krajowego. A samochody wyprodukowane za granicą stanowią tylko 5,8% popytu: 306 tysięcy samochodów w ubiegłym roku (4% więcej niż rok wcześniej), a są to głównie „Niemcy”. Mercedes jest liderem wśród marek (68 tysięcy samochodów), który jako jedyny wśród „nieznajomych” znalazł się w pierwszej dziesiątce rankingu marek. Najpopularniejszym importowanym modelem jest Volkswagen Golf: 23 tysiące samochodów rocznie.

Sprzedaż samochodów i pojazdów użytkowych w Japonii w 2017 r. (W porównaniu do 2016 r.)

25 najpopularniejszych samochodów w Japonii w 2017 r. (W porównaniu do 2016 r.)

Japonia dokonała wyboru. Nie ma przyjaciół, nie myśleliście o tym, Japończycy nie wybrali nowego premiera ani nowego parlamentu - wybrali dla siebie, którzy zostali zaprezentowani na japońskim rynku motoryzacyjnym. Przypomnijmy, że każdego roku Japonia wybiera TOP 10 najpopularniejszych i najlepszych samochodów spośród marek samochodów sprzedawanych w kraju Wschodzącego Słońca (ocena nazywa się „JCOTY”). W selekcji wzięły udział samochody wybrane na rynek od 1 listopada 2014 r. I włącznie do 31 października 2015 r. Nawiasem mówiąc, w ubiegłym roku, tak przy okazji, pierwsze miejsce w rankingu „JCOTY” (2014-2015) zajął samochód Mazda Demio, który jest znany na naszym rynku pod nazwą (pod marką) Mazda 2. I tak, panowie, kierowcy, reprezentujemy lista zwycięzców:

1. miejsce: -Mazda MX-5 (442 punkty).

Zwycięzcą rankingu „Najlepszy japoński samochód 2015” został model. Roadster czwartej generacji został wprowadzony we wrześniu 2014 roku jako model 2015. Sprzedaż samochodów rozpoczęła się natychmiast na trzech rynkach samochodowych, a mianowicie w USA, Hiszpanii i Japonii. Produkcja tego modelu samochodu rozpoczęła się w marcu 2015 r. Wraz z tym samochodem na rynku pojawił się model Fiat 124 Spider, który został oparty (stworzony) na technicznej platformie Mazdy MX-5, ale zamiast turbodoładowanego silnika Mazdy nowość została wyposażona w konwencjonalny silnik benzynowy. W Europie cena Mazdy MX-5 zaczyna się (zaczyna) od 23 tysięcy euro.

2. miejsce: -Honda S660 (401 punktów).

Kolejny japoński samochód terenowy na rynek krajowy (japoński), który wszedł do pierwszej dziesiątki 2015 roku. To jest model Honda S660. Maszyna jest wyposażona w trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 0,66 litra (660 cm3) o mocy 64 KM.

To obiecujący samochód, głosując stracił pierwsze miejsce w Mazdzie MX-5, zdobywając tylko 401 punktów. Ale ten obiecujący model naprawdę cieszył się popularnością i niespotykanym popytem na japońskim rynku samochodowym, a wszystko dzięki jego wyglądowi i raczej agresywnemu charakterowi.

3 miejsce: -BMW 2 Series Active Tourer / Grand Tourer 2 Series (177 punktów).

Trzecie miejsce nie zaskoczyło japońskiej marki motoryzacyjnej. W tym roku Japończycy głosowali za. Warto zauważyć, że Japończycy natychmiast oddali głosy na dwie wersje modeli samochodów z napędem na przednie koła.

Popularność tego modelu na rynku japońskim wynika właśnie z faktu, że sami Japończycy nadal kochają minivany, w przeciwieństwie do rosyjskich lub europejskich nabywców, gdzie popularność tej klasy samochodów jest praktycznie zerowa. Nowe modele BMW oferują nabywcom komfort, jakość i najnowszy sprzęt elektroniczny montowany na minivanach. Właśnie dla tych wskaźników dwa bawarskie modele samochodów zajęły trzecie miejsce w rankingu. W Europie ten model samochodu kosztuje od 30 tysięcy euro.

4 miejsce: -Jaguar XE (149 punktów).

Czwarta linia (miejsce) w rankingu zajęła samochód Jaguar XE. Samorozwijająca się firma „Jaguar” postanowiła ulepszyć swoje samochody w serii X-Type, która jest bezpośrednim konkurentem dla Forda Mondeo. Chociaż trzeba przyznać, że nie ma żadnej konkurencji, ponieważ samochód Ford pod każdym względem jest znacznie gorszy i przegrywa z samochodem. Eksperci zaczęli nawet porównywać ten model samochodu z 3. serią BMW, choć nie według klasy samochodów, ale według ceny.

To z powodu podobieństwa kosztu (ceny) Japończycy woleli kupować bardziej komfortowy samochód marki Jaguar XE zamiast małego sedana BMW.

5 miejsce: -Tesla Model S P85D (110 punktów).

Co zaskakujące, Japończycy głosowali (?) Na drogie elektryczne. Na przykład auto model Model S zdobył aż 110 punktów, co pozwoliło temu samochodowi zająć piąte miejsce w rankingu. Najwięcej głosów oddano, których rezerwa mocy wynosi 481 kilometrów. Przypominamy naszym czytelnikom, że ten model samochodu przyspiesza od 0 do 100 km / hw zaledwie 3,3 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 250 km / h.

To prawda, że \u200b\u200bkoszt samochodu jest bardzo gryzący, jego cena zaczyna się od 144 tysięcy euro (dotyczy to samej UE). Za te pieniądze można kupić wiele innych dość mocnych samochodów. Ale .. aby kupić samochód o dokładnie takiej samej lub podobnej dynamice, trzeba za niego zapłacić (zapłacić) około 180 tysięcy euro. Na przykład, jeśli kupisz samochód marki Porsche Panamera Turbo S. Z tego powodu ekonomiczni Japończycy (uwielbiają tanie, ale mocne samochody) głosowali na tego sedana Tesli.

6 miejsce: -Suzuki Alto / Alto Turbo RS / Alto Lapin (75 punktów).

Na japońskim rynku samochodowym w grudniu 2014 roku pojawiła się ósma generacja samochodów Suzuki Alto. Długość samochodu wynosi 3,40 metra. Ta wersja samochodu jest o 60 kg lżejsza niż poprzedni model siódmej generacji. Ponadto, wraz ze zwykłą wersją samochodów Alto, Suzuki wprowadził (wprowadził) mocniejsze (dwie) modyfikacje samochodów na rynku, a mianowicie modele Alto Turbo RS i Alto Lapin.

7 miejsce: -Toyota Sienta (70 punktów).

Przedstawiamy model samochodu Sienta - nie myl tego modelu z samochodem. Jest to kompaktowy samochód klasy MPV z przesuwanymi drzwiami. Na zdjęciu widać drugą generację tego samochodu, który pojawił się na japońskim rynku samochodowym w lipcu 2015 r. Samochód otrzymał entuzjastyczne recenzje od publiczności, a to za jego sportowy projekt samochodowy. Ponadto, po otrzymaniu bardziej przestronnego wnętrza, samochód naprawdę spodobał się wielu Japończykom. Samochód jest sprzedawany na japońskim rynku samochodowym w trzech wersjach, tj. Jako wersja siedmioosobowa, wersja sześciomiejscowa oraz jako modyfikacja pięciomiejscowa specjalnie dla użytkowników wózków inwalidzkich.

8 miejsce: -Fiat 500X (51 punktów).

Ten model samochodu został zaprezentowany na Paris Motor Show jesienią 2014 roku. Dzięki swojej konstrukcji i właściwościom technicznym maszyna została entuzjastycznie przyjęta przez społeczeństwo na całym świecie. Samochód jest oparty i zbudowany na platformie Jeepa Renegada. Na japońskim rynku samochodowym stało się to bardzo popularne ze względu na specjalny (specyficzny) smak Japończyków. Koszt samochodu w Europie to 17 tysięcy euro.

9 miejsce: -Subaru Legacy / Outback (20 punktów).

Szósta generacja sedana pasażerskiego (na zdjęciu po lewej) ma dla siebie nowy sześciokątny grill chłodnicy. . Kombi Outback jest również oparty i zbudowany na bazie samochodu Subaru Legacy (na zdjęciu po prawej). Subaru Outback od wielu lat jest jednym z najpopularniejszych samochodów w Japonii (i nie tylko).

10. miejsce: -Nissan X-Trail Hybrid (5 punktów).

Trzecia generacja samochodów X-Trail oparta jest na platformie CMF grupy Renault-Nissan. Samochód został wprowadzony po raz pierwszy w 2013 roku. rozpoczęła w tym roku w Japonii, od razu zyskała popularność na rynku samochodowym. Warto zauważyć, że wzrost odnotowuje się również na całym świecie. Właśnie dlatego nowy model samochodu w tym roku bije wszelkie rekordy sprzedaży. Dzięki temu auto crossover wzrósł w tym roku w światowym rankingu sprzedaży z 21 do 8 miejsca. Na japońskim rynku samochodowym najbardziej popularna jest dziś hybrydowa wersja samochodu, która zaczęła być sprzedawana w maju 2015 r. Hybrydowa instalacja łączy dwulitrowy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym o mocy 41 KM, który jest zasilany przez akumulator litowo-jonowy.

i modernizacja samochodu, nie zapominając o zmianie modeli z poprzednich lat.

Kolejną zaletą Hondy jest wysoki poziom bezpieczeństwa. Twórcy samochodu dołożyli wszelkich starań, aby inteligentny sprzęt w jak największym stopniu chronił pasażerów w razie wypadku oraz zapewniał niezawodność i komfort podczas podróży.

Subaru

Film opowiada o nowych technologiach używanych przez Subaru:

Od momentu powstania marka ta wyróżniała się napędem na wszystkie koła na wszystkie cztery koła, a także monocoque. Subaru jest łatwy w utrzymaniu, ma wygodny salon, wyposażony w sprzęt AGD, a także ma bardzo. Te cechy pozwalają modelom Subaru na wysoki popyt na rynku w ciągu ostatnich kilku dekad.

Suzuki

Suzuki specjalizuje się głównie w sprzedaży samochodów kompaktowych i kompaktowych o zwiększonej zdolności przełajowej. W pierwszych latach swojego powstania firma zajmowała się sprzedażą krosien, a dopiero 30 lat później zdecydowała się na produkcję małych samochodów, co jest bardzo pomocne! Firma wyróżnia się wydaniem maszyn o zwiększonej wydajności, co pozwala. Suzuki, podobnie jak Subaru, mają wysoki poziom bezpieczeństwa i piękny design.

Artykuł o niezawodnych japońskich samochodach - ich cechach i ważnych cechach. Na końcu artykułu znajduje się film o niezawodnych japońskich sedanach.

TOP 7 najbardziej niezawodnych japońskich samochodów

Każda firma analityczna i marketingowa ma własną formułę obliczania formuły niezawodności maszyny. Ogólnie rzecz biorąc, metodologia uwzględnia obliczenia modeli nie starszych niż 3 lata i uwzględnia problemy techniczne na 100 jednostek każdej marki.

„Japończycy” wykazują niesamowitą zdolność przystosowywania się do rosyjskiego klimatu, a nie najlepsze paliwo i wątpliwe jakości drogi.

Ponieważ większość modeli radzi sobie z przebiegiem 100 i 200 tysięcy kilometrów, kolejna ocena obejmuje samochody, które z łatwością pokonają 300 lub więcej tysięcy kilometrów.

Po złożeniu 2 i 3 rzędów siedzeń można uzyskać 4250 litrów przestrzeni, ale tylko przy pełnym obciążeniu sprężyny tylnego zawieszenia zwisają bardzo, zaburzając „postawę” samochodu, ponieważ inżynierowie nie dostarczyli elementów pneumatycznych.

Jedną z rzadkich wad jest szybko zużywające się tarcze i klocki hamulcowe., a także roszczenia dotyczące ochrony. W ósmej serii konsumenci zauważyli szybko rozładowany akumulator, problemy z elektrycznością i świecami zapłonowymi, skrzypienie w kabinie od plastikowych elementów i pedałów sprzęgła, a na koniec nieprawidłowe działanie deski rozdzielczej.

Ale podwozie nie jest zadowalające i doskonale przenosi rzeczywistość dróg krajowych. Lekkie stuknięcie przedniego zawieszenia w niektóre próbki w żaden sposób nie wpływa na bezpieczeństwo, ale amortyzatory przednie po 50 000 km negatywnie wpływają na prowadzenie samochodu.

Bezwarunkową zaletą modelu jest prosta mechanika, w której nie ma nic do złamania. W przypadku awarii naprawa nie zajmie dużo czasu i pieniędzy, ponieważ wszystkie części są łatwo dostępne i mają wysokiej jakości zamienniki.

Zarówno hybrydowe, jak i benzynowe jednostki napędowe sprawdziły się., przy prawidłowej pracy, działający przez wiele lat. Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku automatycznej skrzyni biegów i przekładni CVT, które przy regularnych wymianach oleju cofają się o 300 lub więcej kilometrów.

Salon prosty, wysokiej jakości zmontowany, bez nieziemskich dźwięków i skrzypi. Występuje niestabilna praca pieca, w której po kilku latach pracy kontakty stają się bezużyteczne.

Charakterystyczną cechą są amortyzatory, które są dostarczane specjalnie dla rosyjskich modeli o nadmiernej sztywności, niewygodnej na wybojach. W modelach wysyłanych do innych krajów takie niedociągnięcia nie są obserwowane.

Największe wady tego modelu należy nazwać rozpórkami stabilizującymi, których zasób ledwie przekracza 30 000 km.

Jednostki napędowe nie oferują szalonej dynamiki, ale mają niezawodne części i zespoły, które nie wymagają naprawy przez długi czas i dobrze tolerują rosyjskie zimno.

I tutaj z hamulcami ten model zawsze miał problemy, które nawet przy regularnych modyfikacjach pozostawiają wiele do życzenia. Głównym problemem jest konstrukcja zacisków hamulcowych i materiałów do ich produkcji. Ciągle powodują zakwaszenie i rdzę, co wymaga ciągłego monitorowania układu hamulcowego. Zawieszenie o godnej pozazdroszczenia niezawodności mogłoby mieć większą rezerwę wytrzymałości na taki crossover.

Kolejnym problemem spowodowanym przez silnik jest pękanie przekładni zmiany biegów, które rozpoczyna się po 50 000 km. Zasadniczo nie wpływa to na bezpieczeństwo ruchu lub stan silnika, ale jeśli właściciel sobie tego życzy, można wymienić koło zębate na 5-6 tysięcy rubli.

Działają silniki z mechaniczną lub automatyczną skrzynią biegów, które są uznawane za niezawodne i bezproblemowe. Obaj z łatwością pokonują 200-300 tysięcy kilometrów.

Korpus nie jest podatny na korozję, powłoka chromowa nie jest zdeformowana i nie łuszczy się. Ale w przypadku samochodu sportowego mocowanie górnej części osłony grilla chłodnicy należy wykonać dokładniej, ponieważ niektórzy kierowcy tracą ją z dużą prędkością. Również w konfiguracji typu S podkładka progowa w obszarze tylnego łuku często odchodzi. Ponieważ jest to próg, konieczne będzie ustalenie około 30 tysięcy rubli na wymianę konstrukcji.

Wiele problemów jest spowodowanych przez automatyczną skrzynię biegów, która działa gwałtownie z powodu szybkiego zużycia tarcz sprzęgła, złej jednostki sterującej i siłownika. Wszystko to razem powoduje problemy z uruchomieniem, poślizgnięciem i usterkami podczas zmiany biegów. Ani wysiłki mechaników, ani udoskonalenie japońskich inżynierów radykalnie nie rozwiązało problemu, dlatego kierowcy wolą kupować inne opcje przekładni.

Ponadto plastikowa tuleja przekładni kierowniczej szybko się zużywa, a nadkola przednich kół mają słabą izolację akustyczną

Dla zadbanych kierowców samochód zachowuje swoją prezentację przez długi czas: wysokiej jakości malowanie karoserii nie rdzewieje, dekoracyjny pasek nad tablicą rejestracyjną, który spowodował problemy dla Camry, nie szkodzi karoserii Corolli.
.

Dzięki doskonałej odporności na korozję dzięki cienkiej powłoce lakierniczej ciało szybko zarasta wiórami i zadrapaniami. 3,5-litrowa jednostka benzynowa ma umiarkowany apetyt i nie jest bardzo wymagająca od jakości nalewanego paliwa i oleju.

Najczęstszym problemem są wałki rozrządu przedniego wałka rozrządu, które mają słabą obróbkę cieplną. Ich naprawa przy pracy i częściach zamiennych będzie kosztować właściciela co najmniej 30 000 rubli.

Charakterystyczną cechą japońskiego przemysłu motoryzacyjnego jest ciągłe dążenie do doskonalenia. Inżynierowie łatwo poświęcają chwytliwy wygląd lub imponującą moc dla praktyczności i niezawodności. Wraz z niesamowitą bezpretensjonalnością i przystosowalnością do rosyjskich dróg japońskie samochody będą przez długi czas przodować na rynku w sercach konsumentów.

Film o niezawodnych japońskich sedanach:

Japonia to kraj, który łączy w sobie wysoką technologię i naprawdę wyjątkową mentalność.

Japoński przemysł motoryzacyjny zajmuje wiodącą pozycję na rynku globalnym   to nie przypadek, że jakość żelaznych koni oznaczonych marką Made in Japan jest wysoka i gwarantuje, że ich codzienne użytkowanie przyniesie przyjemność właścicielowi.

Jak rozwinął się japoński przemysł motoryzacyjny?

Przemysł motoryzacyjny w Krainie Wschodzącego Słońca pojawił się stosunkowo niedawno, ale tempo jego rozwoju wzbudziło zazdrość wielu osób.

Do 30-40 lat XX wieku kwestia samochodów nawet nie była dyskutowana.   Toyota i Suzuki zajmowały się produkcją krosien. Techniczną rekonstrukcję Isuzu przeprowadzili Brytyjczycy, rozwiązali również wszystkie pojawiające się problemy techniczne. Pierwszy samochód wydany przez Mazdę został skopiowany z angielskiego Austin. Pozostałe firmy rozpoczynające rozwój w branży motoryzacyjnej próbowały skorzystać z doświadczenia wiodących Amerykanów w tej branży.

Jak nazywacie jacht

Wszystkie wiodące korporacje są nazywane zgodnie z nazwiskami ich założycieli, których brzmienie nie jest zbyt dobrze znane obcemu uchu i językowi. Przeszli znaczącą transformację, z wyjątkiem Hondy i Suzuki. Tak więc Mazda w oryginale brzmi mniej więcej jak „Matsuda”, w nazwisku Toyody dźwięk „d” został przekształcony w znajomą „t”. Znaczek „Made in Japan” nie wzbudził należytego szacunku, łatwiej i bezpieczniej było przekazywać swoje samochody jako amerykańskie lub angielskie. Lista japońskich marek samochodów została zaakceptowana przez społeczeństwo znacznie później.

Japońskie marki

Na naszej stronie możesz dowiedzieć się, jakie symbole popularnych marek samochodów symbolizują. Zalecamy zapoznanie się!

Czy pamiętasz, jak to się wszystko zaczęło?

Pierwsze próby stworzenia własnych samochodów w Japonii zakończyły się niepowodzeniem, zostały naruszone przez drugą wojnę światową i przegrały w tej samej wojnie. Początek rozwoju i startu japońskiego przemysłu motoryzacyjnego był początkiem wojny w Korei w 1950 roku. Japońskie samochody, których marki znały wcześniej tylko nowicjusze, nagle stały się znane w innych krajach: w pierwszych miesiącach wojny Amerykanie kupili prawie 12 tysięcy samochodów. A ponieważ zapotrzebowanie na nie stale rosło, wraz z nim rosły inwestycje w japoński przemysł samochodowy, rynek krajowy był wypełniony samochodami własnej produkcji. Ale społeczność światowa nie spieszyła się z ich zdobyciem: wciąż nie spełniały ustalonych światowych standardów.

Konieczna była poprawa jakości i bezpieczeństwa, zmniejszenie ilości szkodliwych emisji oraz pomyślenie o komforcie kierowcy i pasażerów.

Zdolność do wysoce wyspecjalizowanych, monotonnych i tego samego rodzaju prac doprowadziła do znacznej poprawy jakości maszyn. Marki japońskich samochodów, których lista jest dziś znana wszystkim, zaczęły szybko zyskiwać na wartości. Stal w tym czasie w Japonii była tania, a kryzys z 1973 r. Pokazał, że wschodnie samochody kompaktowe są najlepszą opcją dla samochodu o szybko rosnących cenach paliwa.

Udział eksportu przekroczył 50% wszystkich wyprodukowanych samochodów.   Stopniowo według liczby samochodów wysyłanych na eksport, Japonia przekroczyła nawet lidera - Niemcy.   Duma Japończyków nie pozwoliła im zrezygnować z pozycji, a przemysł samochodowy w tym kraju wciąż nosi żółty ślad lidera. Dziś prawie wszystkie marki japońskich samochodów są szeroko znane i cieszą się popularną miłością we wszystkich krajach świata. Rozważmy bardziej szczegółowo najbardziej popularny.

Wszyscy właściciele Łady Priora - różne opcje tuningu Priora, zdjęcia i filmy z modyfikacjami samochodu na każdy gust i budżet.

Jak wyregulować światła drogowe i mijania. Wszystko, czego potrzebujesz w jednym artykule!

Toyota

Jego założyciel - wynalazca automatycznych krosien, kiedyś zaryzykował, decydując się na samochody i nie przegrał.   Pierwsza „instancja”, która widziała świat, nosiła nazwę Toyota A-1.   W 1937 r. Pojawiła się Toyota Motor Co., Ltd. wraz z pierwszą ciężarówką G1 z linii montażowej.

Po wojnie produkcja rozwijała się szybko. W latach 60-tych produkcja została założona poza Japonią - w Melbourne.   W latach 80. pojawiły się samochody z napędem na przednie koła, bardziej zaawansowane z technicznego punktu widzenia. Apoteoza została stworzona przez Toyotę wysokiej klasy samochodu - Lexusa. W 2012 roku Toyota Motor została uznana za największego producenta samochodów na świecie.

Komfort, innowacja i piękno w jednym pakiecie. 8 opcji konfiguracji pozwala każdemu wybrać ten, który mu się podoba. Cena w Rosji zaczyna się od 15 tysięcy dolarów.

Toyota Camry

Samochód klasy biznesowej z doskonałymi funkcjami bezpieczeństwa. Samochód stał się bardzo popularny w krajach WNP. Dostępny w dwóch wersjach wyposażenia - z silnikami benzynowymi o pojemności 2,5 i 3,5 litra.   Koszt nowego samochodu zależy od konfiguracji i zaczyna się od 14 tysięcy dolarów.

Toyota Land Cruiser

Dość duży (według rosyjskich standardów) i niezawodny SUV. Japońskie samochody, których zdjęcia przyciągają uwagę i sprawiają, że marzysz, że taki luksus będzie w twoim garażu. Koszt Land Cruisera zaczyna się od 33,5 tys. USD   (dla mechaników) za wygodniejszą automatyczną skrzynię biegów trzeba będzie zapłacić dodatkowo 1000 USD.

Toyota RAV4

Rok temu ten popularny crossover zyskał nowy wygląd zewnętrzny. Wysoka jakość, wysoki poziom bezpieczeństwa, wygody i komfortu - wszystko to najlepiej charakteryzuje RAV4. Cena samochodu w minimalnej konfiguracji wynosi 14-15 tysięcy dolarów.

Mazda

Korporacja, której założyciel wielokrotnie podejmował próby rozwoju własnej firmy: kuźnia, konstrukcja, wynalazek, konstrukcja z drewna balsa. Stopniowo firma produkuje pierwsze motocykle. Jednocześnie powstaje produkcja maszyn przemysłowych i trójkołowych ciężarówek, które po zakończeniu wojny zaczęły być masowo produkowane.

Do 1960 roku wyprodukowano pierwszy samochód osobowy.   Rozwój firmy został ułatwiony poprzez zawarcie umowy z niemiecką korporacją NSU, pojawiają się modele Mazda Proceed, Carol360, Carol600. Familia urodziła się w 1964 roku, która w 1980 roku stanie się wzorem roku. Kilka lat później japońskie modele samochodów Mazda zaczęła być wyposażona w silniki obrotowe, co przyniosło im duży sukces.. Dziś Mazda dąży do nowych wysokości, a jej samochody sportowe są jednymi z najlepszych na świecie. Fabryki i oddziały firmy działają w 21 krajach świata.

Siedziba korporacji znajduje się w Japonii, w Hiroszimie. Zakłady firmy znajdują się w Ameryce, na Tajwanie, w Chinach, Tajlandii i krajach w Afryce Południowej. Japońskie samochody, których zdjęcia można znaleźć w Internecie, są bardzo rozpoznawalne, mają atrakcyjny wygląd.

Mazda 6

Jeden z najnowszych modeli Mazdy 6 „wysadził” światowy rynek motoryzacyjny. Nowoczesne, stylowe wzornictwo, opływowe kształty, doskonała dynamika i wysoki poziom komfortu mówią same za siebie. Samochód jest dostępny z silnikiem benzynowym o pojemności 2,0 i 2,5 litra, który przyspiesza samochód do 100 km / hw 7,8 sekundy. Łączne zużycie paliwa wynosi 6,5 l na 100 km.   Cena samochodu jest więcej niż możliwa do zaakceptowania - w minimalnej konfiguracji około 17 000 $.

Mazda CX5

Kompaktowy crossover CX5 stał się również bardzo popularny na rynku WNP. Wyróżnia go charakterystyczna konstrukcja, wysoki poziom bezpieczeństwa i doskonała prędkość. Dostępne w kilku trybach przełączania - z napędem na wszystkie koła i napędem na przednie koła, silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi oraz automatyczną skrzynią biegów. Cena samochodu w Rosji wynosi od 20 200 USD.

Dziewczyna jedzie jak małpa z granatem \u003d) Podstawa naukowa zjawiska prowadzenia samochodu przez kobiety, filmy, żarty, zdjęcia i wiele innych.

Każdy ma własną koncepcję piękna. Ale zapewniamy cię, że nie oprzesz się tym pięknościom. Najpiękniejsze samochody na świecie są zebrane w jednym miejscu!

Możesz w to nie wierzyć, ale dwa kawałki plastiku mogą znacznie zmienić wygląd twojego samochodu. Ten link → /tuning/optica/resnichki-na-fary-svoimi-rukami.html można znaleźć wszystkie szczegóły.

Honda

Koncern założył japoński kierowca wyścigowy Soichiro Honda. Jego pierwszym wynalazkiem był motorower. Później założył ich produkcję przemysłową. Wydał także pierwszy motocykl w Japonii z własnym silnikiem. W 1950 r. Został otwarty oddział w Tokio.

Po 10 latach rozpoczęto produkcję na Tajwanie i w Niemczech. Firma staje się wiodącym producentem motocykli.

W 1963 roku został wydany pierwszy samochód - wyścigowy, który rok później zdobył Grand Prix w Formule 1.

Ten model przyniósł marce prawdziwą popularność korporacji w 1972 roku. Trzy lata później jego sprzedaż przekroczyła milion sztuk. W 2011 roku zaprezentowano samochody dziewiątej generacji. Coupé i sedany są wyposażone w silnik o pojemności 1,8 litra (140 koni pod maską i pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów). Modele sportowe są wzmocnione 2,4-litrowym silnikiem i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Ceny samochodów tej klasy wynoszą średnio od 18,5 do 22 tysięcy dolarów.

Model produkowany jest od 1976 roku, już w 9. generacji, wyposażony w zawieszenie z stabilizatorami. Rynek rosyjski oferuje opcje z silnikami o pojemności 2,4 i 3,5 litra. Ceny w salonach, w zależności od konfiguracji, wynoszą od 24 do 31 tys. $.

Nissan

Firma została założona w 1925 r., Specjalizuje się w produkcji samochodów osobowych i SUV-ów, a także autobusów i furgonetek. Modele korporacji są bardzo zróżnicowane: Micra Kid i potężny elegancki Patrol, miejski dandy Note, rodzina Almera, lekki i dynamiczny crossover z Murano.

Ceny modeli są bardzo zróżnicowane, najbardziej budżetowy - Nissan Almera kosztuje około 11 tysięcy cu

Przystojny i pretensjonalny Nissan Qashqai zyskał popularność zarówno wśród mężczyzn, jak i kobiet. Cena samochodu w minimalnej konfiguracji to około 22 tys. Dolarów.

Jednostką zależną Nissana była Infiniti, która specjalizuje się w produkcji luksusowych samochodów. Najpopularniejsze modele to FX45 (przybliżona cena to 50 tysięcy dolarów).

Mitsubichi

Jedna z największych korporacji, która rozpoczęła działalność pod koniec XIX wieku jako stocznia. Początkowo produkowane autobusy i ciężarówki, samochody pojawiły się dopiero w 1960 roku.

Firma opracowuje i wdraża unikalne technologie, jakość i niezawodność charakteryzują produkty Mitsubishi.

Ogierek Mitsubichi

Mały i zaskakująco przestronny, sportowy w konfiguracji 3 lub 5-drzwiowej będzie kosztował 13 tysięcy dolarów.

Mitsubichi lancer x

Przemyślany, stylowy, niezawodny sedan wyposażony w mocny nowoczesny silnik. Koszt w kabinie wynosi od 18 tysięcy dolarów.

Outlander Mitsubichi

Nowy, mocny SUV, odpowiedni na długie podróże i wycieczki po mieście. Cena emisyjna zaczyna się od 25 tys

Mitsubichi pajero

Ten SUV zyskał popularność wśród mężczyzn i chociaż model nie jest stosunkowo nowy, powoduje prawdziwe zainteresowanie mężczyzn. Wygodny, dynamiczny i bezpieczny SUV będzie kosztował około 25-30 tysięcy cu

Subaru

Dostarcza na rynek urządzenia przemysłowe, samoloty i oczywiście samochody. Credo firmy to stworzenie idealnego samochodu, a pracownicy firmy ściśle go przestrzegają.

Samochód został uznany przez gazetę Klaxon za najlepszy kompaktowy SUV w 2013 roku oraz „Samochód roku w Rosji” w 2014 roku. Doskonała widoczność, stylowe wnętrze i wysoki poziom niezawodności charakteryzują ten model. Koszt jest różny w zależności od konfiguracji i zaczyna się od 25 tysięcy cu

Dziedzictwo Subaru

Wyrafinowanie i elegancja, specjalna konstrukcja reflektorów, połączenie symetrycznego napędu na wszystkie koła i silnika bokserskiego Subaru zapewniają kontrolę na drodze i wysokie bezpieczeństwo na drodze. Cena wynosi od 23 tysięcy cu

Suzuki

Głównymi produktami firmy są kompaktowe samochody klasy ekonomicznej. Został założony w 1920 roku, wypuszczenie środków transportu rozpoczęło się po wojnie: najpierw motocykle, a następnie małe kompaktowe dwumiejscowe samochody.

Sama firma jest częścią GM. Produkty firmy są znane w wielu krajach na całym świecie.

To pięciodrzwiowy SUV, piękny, mocny i bezpieczny. Cena oficjalnych przedstawicieli zaczyna się od 21 tysięcy dolarów.

Splash Suzuki

Zwrotne i ekonomiczne dziecko o stylowym wyglądzie i doskonałych parametrach technicznych jest idealnym uczestnikiem ruchu miejskiego. Cena jest o połowę niższa niż w poprzednim modelu.

Isuzu

Firma specjalizuje się w autobusach i ciężarówkach. Działalność rozpoczęła się prawie sto lat temu, dziś oferuje SUV-y i silniki do samochodów.

W tworzeniu modelu Ascender General Motors brał czynny udział. Samochód ma mocny silnik, komfortowy salon, doskonały system bezpieczeństwa. Oficjalnie nie sprzedany w Rosji, przybliżony koszt 16-17 tysięcy dolarów.

Oczywiście japoński przemysł motoryzacyjny oferuje szeroki wybór swoich produktów i chociaż najlepsze japońskie samochody nie są tanie, to jakość i bezpieczeństwo, komfort i styl oferowane klientowi są tego warte.

Krótki film z programu „Megazavody” na temat montażu samochodów Mitsubishi w Japonii.