Najlepsze pojazdy terenowe według miasta terenowego. Najlepsze SUV-y terenowe i crossovery

Aby wybrać najlepszy jeep do użytku osobistego, musisz zrozumieć, jakie kryteria jest dla Ciebie ważny SUV. Następnie warto utworzyć ocenę w określonej kategorii i udać się na jazdę próbną kandydatów. Oczywiście do wyboru zostaną włączone takie wskaźniki, jak cena, popularność i recenzje, a także stosunek do marki. Dlatego żadnej oceny SUV-ów nie można nazwać obiektywną. Każde rozumowanie z jego punktu widzenia. Wybierając czynniki jakości, niezawodności i cross-country jako podstawę do opracowania listy najlepszych jeepów, możesz znaleźć naprawdę wybitnych przedstawicieli tego segmentu świata motoryzacyjnego.

Dziś zapraszamy do rozważenia najlepszych jeepów wśród ofert różnych marek. Najszybsze, najmocniejsze, przejezdne i brutalne SUV-y są gotowe konkurować o kupującego w najtrudniejszych wyzwaniach. W 2015 r. I poprzednim 2014 r. Można znaleźć wiele niezawodnych i produktywnych samochodów o różnych właściwościach. Budowanie ocen klientów pomoże w opiniach klientów, ekspertyzach i różnych źródłach informacji w postaci zdjęć i filmów.

Biegi przełajowe - ważny czynnik dla klasy jeepów

Najważniejszym wskaźnikiem dla wielu nabywców SUV-ów jest drożność. Jest to określone przez wiele kryteriów, takich jak prześwit, układ napędu na wszystkie koła, a także moc jednostki napędowej. Te jeepy mają mechaniczne blokady mechanizmu różnicowego, a także zmniejszoną liczbę biegów w skrzyni biegów. Wśród przedstawicieli tej klasy w naszej ocenie warto zauważyć takie modele:

• Toyota FJ Cruiser - nie jest już dostępny w 2015 roku dla Rosji, ale ma doskonały napęd na wszystkie koła i ogromne koła terenowe;
• Jeep Wrangler - krótka podstawa, doskonały duży prześwit i markowa przekładnia czynią tego przedstawiciela jednym z liderów rankingu;
• Hummer H3 - również niedostępny od 2015 r., Ma mocny silnik i doskonałą budowę nadwozia dla dużego ruchu;
• Land Rover Range Rover - cała linia zupełnie różnych jeepów o niesamowitych umiejętnościach cross-country i doskonałych właściwościach technicznych;
• Nissan X-Terra - zaliczany do rankingu najbardziej produktywnych SUV-ów na świecie, nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji.

Niezawodne samochody, które stały się najlepsze w swoim segmencie, nie zawsze wytrzymują konkurencję i zadowolą klientów swoją ceną. Technologie produkcyjne wymagają kosztów rozwoju i aktualizacji. To ze względu na wysoką cenę wielu liderów pozostawia ocenę SUV-ów, pomimo ich niezawodności, niezwykłej zdolności przełajowej i innych pozytywnych cech.

Najlepsze SUV-y pod względem ceny i jakości

Wiarygodni przedstawiciele świata jeepów są teraz szacowani przez kupujących również pod względem kosztów. Często nieodpowiednia cena zniechęca potencjalnego klienta do chęci rozważenia SUV-a jako zakupu. Oceniając niezrównaną jakość, ale patrząc na ważny wskaźnik ceny, możemy wyróżnić takich liderów w ich segmentach:

• Chevrolet Niva - wspólny projekt rosyjsko-amerykański, którego koszt do 500 000 dysków jest dobry i wykazuje dobrą wydajność;
• Jeep Grand Cherokee - przejezdny i bardzo wysokiej jakości duży jeep z doskonałymi osiągami i doskonałą wartością;
• Toyota Hilux - japońska furgonetka z funkcjami samochodu przejezdnego, doskonały design i wysoka jakość wykonania, znacznie tańsza niż konkurencja w klasie SUV;
• Suzuki Jimny to najlepszy zakup nawet do 1 000 000, jeśli potrzebujesz prawdziwego jeepa o bardzo solidnej konstrukcji.

Biorąc pod uwagę cenę wszystkich prezentowanych modeli, zauważysz, że należą one do różnych kategorii. Ta ocena SUV-ów sugeruje, że nie należy patrzeć na konkurentów, ale na liderów podklas, którzy stali się optymalnymi ofertami w każdym wąskim segmencie. Wystarczy przeczytać recenzje klientów, aby zrozumieć wszystkie funkcje tych maszyn.

Porównanie najlepszych jeepów na świecie pod względem niezawodności

Jeśli chcesz wyjątkowo wysokiej jakości SUV-a, i nie jest dla ciebie ważne, ile będzie kosztowało takie przejęcie, nadszedł czas, aby spojrzeć na ocenę SUV-ów pod względem niezawodności i potencjału. Oczywiście cena takich samochodów sprawi, że nawet zamożny nabywca pomyśli, ale osiągi samochodów są nieporównywalne:

• Toyota Land Cruiser 200 - symfonia niezawodności za bardzo rozsądną cenę, doskonały samochód na każdą okazję;
• Lexus LX 570 - brat premium poprzedniego przedstawiciela klasy z droższym wykończeniem i szczerą poprawą komfortu;
• Nissan Patrol - świetny nowy konkurent w klasie drogich samochodów o wysokich właściwościach jezdnych i doskonałej niezawodności;
• Ford Explorer - duży amerykański SUV o niesamowitej jakości w każdym detalu.

Cadillac Escalade można również przypisać do tego segmentu jeepów, ale nowa generacja tego samochodu jest wciąż mało badana. Firma dokonała zbyt wielu zmian, które muszą przejść test kupujących i ekspertów. Podczas gdy ten samochód premium utknął na granicy ocen i nie jest liderem w żadnym segmencie.

Najlepsi przedstawiciele 2015 roku

Ceny samochodów w tym roku wciąż rosną, więc musisz szybko wybrać samochód i kupić go już dziś. W 2014 r. Każda ocena SUV-ów wyglądałaby inaczej niż obecnie, co świadczy o znacznych zmianach w świecie motoryzacyjnym. Biorąc pod uwagę wszystkie czynniki, które są ważne dla nabywcy samochodu o wysokich właściwościach terenowych, możesz wymyślić inną ocenę SUV-ów, opartą tylko na prezentowanych nowościach roku modelowego 2015:

• Volvo XC90 - unikalny rozwój nowej generacji, który przyćmi wszystkich przedstawicieli elitarnej klasy w swoim segmencie;
• Skoda Snowman - jeden z najbardziej oczekiwanych przedstawicieli europejskiej grupy jeepów z dobrą popularnością na wyciągnięcie ręki;
• Chevrolet Tahoe - amerykański sen, całkowicie zastępujący cechy stylistyczne i dodający mocy pod maską;
• Land Rover Discovery - doskonała linia zaktualizowanych samochodów brytyjskiej firmy o zwartej konstrukcji z luksusowym wyposażeniem.

Trudno wyobrazić sobie bardziej interesujące nowe produkty, które czekają na nas w przyszłym roku, ale jest ich również wiele. Korporacje, które odnotowały znaczny spadek zainteresowania starymi modelami, przenoszą swoje flagowce do nowego projektu, uzupełniając technologię o najbardziej produktywne opcje dla jednostek napędowych. Jest to ważny punkt, który pozwala utrzymać się na powierzchni na dzisiejszym złożonym rynku o wysokim stopniu konkurencji.

Podsumowując

Biorąc pod uwagę wysoką cenę sprzętu, dziś nabywca stał się jeszcze bardziej wymagający i selektywny. Wybór jeepa opiera się nie tylko na doborze wysokiej jakości sprzętu o doskonałych możliwościach cross-country, ale także na subtelniejszych kryteriach, indywidualnych czynnikach. Wybór samochodów stał się dość złożonym zintegrowanym procesem porównywania, dlatego wielu nabywców wybiera odpowiedni model na wiele miesięcy.

Komplikuje obecność dużej liczby poziomów wykończenia. Niektóre modele w najlepszych wersjach mogą znacznie przewyższyć nawet najdroższych przedstawicieli rynku. Warto to również rozważyć przy wyborze samochodu, ponieważ możesz znacznie obniżyć cenę zakupu, ale nadal uzyskać świetny SUV ze wszystkimi niezbędnymi funkcjami i możliwościami.

We współczesnym świecie dobry, niezawodny samochód wysokiej jakości to nie tylko modny dodatek, ale konieczność. Wszyscy marzymy o szybkim samochodzie, który stanie się niezbędnym pomocnikiem, przyciągnie wzrok przechodniów. Dla każdego człowieka jego samochód jest wskaźnikiem bogactwa, odwagi i pewności siebie, a nie tylko środkiem transportu. Dziś porozmawiamy nie tylko o samochodach, ale także o drogich SUV-ach, które kosztują dziesiątki tysięcy dolarów. Jak się okazało, wybór chłodnego crossovera jest znacznie trudniejszy niż w przypadku zwykłego samochodu budżetowego, ponieważ kupujący ma wystarczająco dużo kwoty na zakup, kupujący ma nadzieję, że samochód zapewni maksymalne korzyści.

Pojazdy terenowe nie zawsze były uważane za strome, zdarzały się okresy, gdy popyt na nie spadał, a użytkownicy woleli więcej modeli budżetowych o niższym zużyciu paliwa. Takie czasy miały miejsce około 2000 roku. SUV-y, które były szybko usuwane natychmiast z linii montażowej, nagle stały się nieistotne i odkurzone w garażach. Potem cena zaczęła gwałtownie spadać, a sprzedaż stała w miejscu. Ale gdy tylko gospodarka stanęła na nogi, SUV-y znów stały się jednym z najbardziej pożądanych samochodów na świecie, w szczególności zaczęto kupować fajne chińskie crossovery, na które wcześniej nie zwracano uwagi.

Drogie, luksusowe zwrotnice, oczywiście, nigdy nie opuściły pierwszych linii ocen. Nawet gdy popyt na takie samochody zmniejszył się, pozostały one marzeniem ogromnej liczby kierowców i dla wielu stały się rzeczywistością. Fajne jeepy są tworzone tylko dla właścicieli odpowiadających ich statusowi, którzy są gotowi wydać dużo pieniędzy na konserwację i paliwo. Jeśli mówimy o współczesnym świecie, dziś takie samochody są bardzo poszukiwane i dostępne dla wielu. Rynek się rozwija, teraz fajny jeep znajduje się w garażu wielu kierowców i jest głównym środkiem transportu dla osób z dużym dobrobytem. W 2019 roku takie samochody są coraz częściej produkowane przez wiodące firmy, takie jak Maserati, Lamborghini, Bentley i wiele innych. Koszt takiego samochodu może rozpocząć się od 200 tysięcy dolarów. Nowoczesna różnorodność luksusowych samochodów pozwala wielbicielom samochodów spierać się miesiącami o to, który samochód zasługuje na miano „najfajniejszego jeepa”.

Kryteria wyboru najfajniejszych SUV-ów na świecie

Dzisiaj dokonanie właściwego wyboru się skończy, w istocie bardzo trudno jest dokonać najlepszego crossovera lub jeepa. Wszystkie nowoczesne opcje należą do klasy niezawodnych, uniwersalnych i wielofunkcyjnych. Każdy model jest wyjątkowy i ma własny zestaw dodatkowych funkcji, więc znalezienie idealnego jeepa nie jest łatwe. Wiele SUV-ów ma bardzo zbliżone parametry, trudno konkurować w tak różnorodnych wyborach, a poziom chłodu jest często określany przez bardzo subiektywne parametry.

Wybierając najfajniejszy SUV na świecie, polegaj na specyfikacjach technicznych, które Ci odpowiadają. Weź również pod uwagę prestiż modelu i opinie użytkowników na jego temat. Dość często prestiż jest znacznie gorszy od jakości.

Fajne SUV-y terenowe, czym one są?

Po pierwsze, SUV jest jeepem znanym nam wszystkim, tylko dużego rozmiaru, ze strukturą ramy. SUV ma dwa poziomy jakości, według których jest oceniany, jest to komfort i drożność. Początkowo użytkownicy oceniali wyłącznie zdolność przełajową, ponieważ na nim został zbudowany cały system korzystania z takiego samochodu. Pojazdy terenowe o dużym natężeniu ruchu mają konstrukcję ramy, wyposażoną w silnik trakcyjny, benzynę lub olej napędowy. Ponadto SUV-y mają nadwozie trzydrzwiowe, wtykowy napęd na wszystkie koła, a także blokady małych kół.

Jeep Grand Cherokee SRT otrzymał silnik o pojemności 6,4 litra, który ma moc aż 475 KM. Czuje się pewnie na drodze, łatwo przyspieszając do 100 km / hw zaledwie 4,8 sekundy. Maksymalna prędkość tego jeepa wynosi 260 km / h, co nie jest złe dla modelu w średniej kategorii cenowej. Świetna opcja dla dużej rodziny.

1. ESCALADE CADILLAC

Kupowanie najfajniejszego crossovera na świecie jest zawsze prestiżowe. Jeśli szukasz dobrego modelu dla siebie, spójrz na ESCALADE ESV CADILLAC. Jest to bardzo duży, kwadratowy model, który radykalnie różni się od poprzedniego samochodu i ma w magazynie swoje unikalne cechy. Maszyna pracuje na 8-biegowej skrzyni biegów, co pozwala jej przyspieszyć do ponad 100 kilometrów na godzinę w 6 sekund. Wersja ma silnik EcoTec V-8 o pojemności 6,2 litra. Samochód nabiera ogromnej prędkości w zaledwie 6 sekund i jest gotowy do podboju na każdym dystansie. Szybkość i przepustowość ESCALADE ESV CADILLAC są po prostu niesamowite. Koszt modelu to około 80 tysięcy dolarów.

1. LEXUS LX 570

SUV LEXUS LX 570 jest bardzo skromny jak na standardy naszych czasów, model wcale nie jest tani, ale zasłużenie znajduje się na liście najfajniejszych SUV-ów na świecie. Jeśli szukasz praktycznego i niezawodnego urządzenia, ten model jest dla Ciebie. SUV-y Lexusa zawsze cieszyły się doskonałą reputacją i cieszyły się dużym zainteresowaniem kupujących. Oprócz prestiżowej nazwy samochód ma silnik o pojemności 5,7 litra i wydajności 383 l / s. Automatyczna skrzynia biegów modelu jest 6-biegowa, maszyna działa w oparciu o zintegrowany system nawigacji z funkcją przyspieszenia. Wysoki poziom bezpieczeństwa, niezawodność w działaniu i obecność wielu poduszek powietrznych - wszystkie te zalety to ten model. Samochód przyspieszy w ciągu siedmiu sekund do maksymalnej prędkości. Koszt od 87 tysięcy dolarów.

1. MERCEDES-BENZ ML63 AMG

Nowoczesny, wielofunkcyjny SUV, który nie pozostawi nikogo obojętnym. Model MERCEDES-BENZ ML63 AMG pracuje na 5,5-litrowym silniku Twin Turbo, ma moc 550 koni mechanicznych. Działa na 7-biegowej skrzyni biegów i ma dodatkowy system bezpieczeństwa. System nawigacji posiada wygodny system użytkowania. Jako jeden z najfajniejszych SUV-ów na świecie, samochód jest nie tylko przestronny, ale także najbardziej niezawodny. MERCEDES-BENZ ML63 AMG może pochwalić się doskonałym prowadzeniem i dlatego jest niezwykle łatwy w obsłudze. Przyspiesza prędkość 240 kilometrów na godzinę i przyspiesza do 100 w 5 sekund. Koszt modelu Mercedesa zaczyna się od 97 tysięcy dolarów.

1. BMW X6 M.

BMW X6 M to crossover wszechczasów! Jego koszt zaczyna się od 105 tysięcy dolarów, w zależności od konfiguracji. Samochód napędzany jest silnikiem o pojemności 4,4 litra i mocy 568 koni mechanicznych. 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, wyposażona w przeciążenie. Ten SUV ma wewnętrznie zintegrowany system nawigacji. Wygląd samochodu nie może zakochać się w sobie od pierwszego wejrzenia. Luksusowy design z eleganckim wnętrzem, samochód jest w pełni nowoczesny i dobrze wyposażony. Samochód jest w stanie przyspieszyć do prędkości 289 km / h i przyspieszyć do setki w zaledwie 4 sekundy.

1. LAND ROVER - SPORT SVR

Doskonały SUV, przyspiesza do maksymalnej prędkości 260 km / h i osiąga sto kilometrów na godzinę w 4 sekundy. Kosztuje około 110 tysięcy dolarów i ma funkcje samochodu sportowego. 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Ulepszony system bezpieczeństwa.

1. MERCEDES-BENZ GL63 AMG

Sportowy SUV z 5-litrowym silnikiem. Maszyna działa na 7-biegowej skrzyni biegów. Pewnie trzyma się drogi, przyspiesza do 205 km / hw 5,5 sekundy. Cena wywoławcza około 120 tysięcy dolarów.

1. MERCEDES-BENZ G63 AMG

Marzenie każdego konesera wysokiej jakości samochodów. Samochód przyspieszy w ciągu około 5,3 sekundy do maksymalnej prędkości 200 km / h. Ma 7-biegową automatyczną skrzynię biegów i silnik o pojemności 5,5 litra. Bardzo niezawodny i szybki samochód o luksusowym wyglądzie. Najfajniejszy SUV na świecie 2019, a także najbardziej niezawodny w swojej serii. W pełni opancerzony i kosztuje od 130 tysięcy dolarów.

1. PORSCHE CAYENNE TURBO S.

Pojazdy terenowe zostały zaprojektowane w celu zapewnienia maksymalnego komfortu podczas jazdy po niezbyt gładkich i równych drogach. Wymiary, rozstaw osi, zawieszenie i silnik różnią się od zwykłych samochodów osobowych prawie wszystkimi elementami. Dzięki odpowiedniej kombinacji powyższych elementów możesz osiągnąć maksymalną wydajność i komfort podczas podróży w ekstremalnych warunkach. Najczęściej podróżowane SUV-y radzą sobie na każdej drodze.

Nie zagłębimy się w możliwości naszych mistrzów garażu, ale zwrócimy uwagę na modele produkcyjne SUV-ów i porozmawiamy o najbardziej zadowalających crossoverach na świecie. Ponieważ ta klasa samochodów jest bardzo bliska jazdy w terenie.

TOP 10 najbardziej zadowalających SUV-ów produkcyjnych

Jeszcze kilka lat temu crossovery zaczęły zastępować agresywne SUV-y, ale poziom umiejętności cross-country kończy się przy wyjściu ze zwykłego startera, jeżdżą maksymalnie po mieście. Ale w rozległości naszego kraju wciąż jest wiele miejsc, w których bez dobrych umiejętności terenowych, jakie SUV jest w stanie zapewnić, po prostu nie można się rozwijać.

Jeśli wszystko pójdzie tak, to myślę, że wskazane jest, aby znaleźć się na szczycie najbardziej przejezdnych SUV-ów, a potem mówić o crossoverach. TOP składa się tylko z modeli seryjnych, bez sprzętu do prób, nalotów i innych rzeczy.

Dodge ram power wagon

To prawdziwy samochód dla miłośników dużych, agresywnych i bezkompromisowych samochodów. Większość szczegółów i cech konstrukcyjnych, które otrzymał od znanego wszystkim Wrangler Unlimited. Światła do jazdy na dachu samochodu i wyciągarka znajdująca się w przednim zderzaku umożliwiają natychmiastowe zrozumienie, że samochód ten jest przeznaczony do jazdy w miejscach, w których wilki boją się korzystać z toalety.

Ram Power Wagon ma wzmocnione haki holownicze, jest wyposażony w zabezpieczenie dłoni, asystenta zejścia i przedłużenia łuku. Silnik 6,4 litra o mocy 410 koni mechanicznych   pozwala bez wysiłku podróżować po trudnym terenie i łatwo podróżować po górach i lesie.

Toyota Land Cruiser

Najczęściej podróżowane SUV-y japońskiego producenta Toyoty od dawna zajmują pierwsze miejsca w rankingach, a Land Cruiser nie ominął tego trendu. W 1951 r. Świat wprowadził prosty i niezawodny model samochodu. Z każdą generacją samochód stawał się coraz mocniejszy i bardziej niezawodny, a cechy konstrukcyjne były znacznie bardziej skomplikowane. W niektórych krajach do dziś aktywnie korzysta z jednego z pierwszych samochodów tej marki, który ma już około 40 lat.

Pomimo działania w ekstremalnych warunkach japońskie samochody pozostają na dobrej drodze i służą swoim właścicielom od około pół wieku. Mocne silniki gazowe i wysokoprężne, niezawodne zawieszenie, podwozie i japońska jakość dają tym maszynom zauważalną przewagę nad resztą.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen nie ustępuje wielu samochodom tej klasy pod względem umiejętności terenowych i pokonywania trudnego terenu. Powiem o wiele więcej - w niektórych funkcjach nawet je przewyższa. Pierwszy model samochodu został stworzony wyłącznie dla wojska, ale po wielu latach Gelandewagen uzyskał status samochodu reprezentacyjnego.

Pomimo faktu, że obecnie takie samochody praktycznie nie opuszczają utwardzonych dróg, nadal są w stanie jeździć po trudnym terenie nie gorzej niż inne samochody. 6-litrowy zespół napędowy wyposażony w turbinę o mocy 604 koni mechanicznych   pozwala Mercedesowi pewnie zatrzymać się na siódmym miejscu wśród naszych 10 najpopularniejszych SUV-ów.

Ford Raptor

Ten kierowca SUV nazwał zdobywcę piasku i skał. Niezawodne zawieszenie i wiele ulepszeń, które otrzymał samochód w 2012 r. (Rok wydania), nadają mu honorowy status samochodu, który nie został zabity. No i gdzie bez agresywnego wyglądu, który wyróżnia wszystkie najbardziej przejezdne SUV-y 4x4 z Ameryki.

3,5-litrowy silnik o mocy 450 koni mechanicznych może przeciągać ciężkie nadwozie przez duży piasek, skaliste góry i głębokie błoto. Jeśli lubisz niezawodne i mocne samochody, Ford Raptor będzie najlepszym wyborem w tej sytuacji.

Obrońca Land Rovera

W 1983 roku świat został wprowadzony do pierwszej generacji tego niezawodnego i przejezdnego SUV-a. Po ponad 30 latach nadwozie i silnik brytyjskiego samochodu przeszły zmiany i modernizację, ale nie nastąpiły zasadnicze zmiany. Wystarczy wsiąść za kierownicę i poprowadzić ten samochód przez las, a sam zobaczysz wszystko.

W tym samochodzie zrobiono wszystko, aby zmaksymalizować jego możliwości w terenie. Używanie go w środowisku miejskim nie jest do końca wygodne, ale Brytyjczycy nie zamierzają radykalnie zmienić wyglądu i poświęcić prawdziwych walorów swojego SUV-a. Kupujący rozumieją, dlaczego powstał Land Rover Defender i są gotowi pogodzić się z jego cechami konstrukcyjnymi.

Jeep Wrangler

Dziś możesz spotkać Jeepa Wranglera z tyłu z trzema drzwiami i pięciodrzwiowym modelem. Ale jeśli naprawdę oceniasz SUV-a wartego dostania się do 10 najbardziej przejezdnych SUV-ów, warto mówić tylko o modelu z trzema drzwiami. Krótka podstawa takiego samochodu daje zauważalną przewagę podczas jazdy po drodze, w przeciwieństwie do jego brata.

Na niektórych stronach i forach samochód ten jest odważnie umieszczony na pierwszym miejscu w rankingach i porównaniach, ale postanowiliśmy przyznać mu 6 miejsce ze względu na fakt, że jest jeszcze lepiej przystosowany do jazdy po mieście. A właściwości SUV-a są jedynie drugorzędne.

Hummer h1

Hummer został pierwotnie stworzony dla amerykańskiego wojska i jest do ich dyspozycji od wielu lat. Przez cały czas, gdy samochód pomagał wojsku podczas operacji, wykonywał swoją pracę bezbłędnie. Kilka lat później zwykli obywatele mogli również kupić samochód, który mówił o nim tylko pozytywnie i nie było żadnych skarg na samochód.

A wszystko to było naprawdę uzasadnione. Hummer H1 potrafił bardzo szybko pokonywać wysokie przeszkody i przewozić pasażerów głębokimi brodami o głębokości do 1 metra. Wygląd bitewnej amerykańskiej legendy może zazdrościć każdemu samochodowi naszych czasów. Prawie każdy mieszkaniec naszej planety jest w stanie go rozpoznać.

Niva

Niva to samochód godny zajęcia miejsca w rankingu 10 najczęściej podróżowanych SUV-ów na świecie, choć jest mało prawdopodobne, aby uzyskał status samochodu reprezentacyjnego. W warunkach krajowych w terenie bardzo trudno jest zastąpić Nivę innym samochodem. Chociaż rozkłada się częściej niż samochody japońskie i z wyglądu jest gorszy od amerykańskich, ale nadal zasługuje na to, aby być uważanym za świetny samochód.

Mały, ale mocny silnik pozwala pokonywać błotnistą polną drogę i brody wodne na głębokość pół metra bez większego wysiłku i napięcia kierowcy. W takim samochodzie mało kto mówi o komforcie, ale dlatego jest SUV-em. Przedział cenowy wreszcie oferuje wszystkie zalety rosyjskiego jeepa.

UAZ

Łatwość naprawy i łatwość obsługi stawiają UAZ na drugim miejscu naszego TOP. Możesz dosłownie naprawić taki samochód za pomocą młotka, dłuta i czyjejś matki. Z tego powodu taki SUV jest lubiany przez rybaków, myśliwych i tych, którzy często poruszają się w obszarach bez dróg. Ale podczas operacji musisz poświęcić wygodę i inne radości.

Początkowo samochód był produkowany przez Uljanowską Fabrykę Samochodową na potrzeby armii krajowej, ale potem stopniowo przeszedł na użytek wszystkich obywateli. Bobik lub Kozlik, czyli tak zwany UAZ 469, nadal pomagają wielu osobom, gdy stają przed wyzwaniem poruszania się w trudnym terenie.

To naprawdę najbardziej zadowalający SUV na świecie, który jest w stanie prowadzić w miejscach, w których trudno jest nawet dojechać do UAZ i Niva. Pojazd terenowy na oponach niskociśnieniowych, który umie także pływać, jest przerażający, aby w to uwierzyć, ale tak jest. Stworzył taki samochód w oparciu o VAZ-2121.

Aby monstrualne koła pasowały, musiałem poszerzyć łuki. Dzięki tym oponom SUV może pływać i spokojnie pokonywać małe rzeki i jeziora. Producenci zawieszenia pożyczyli w opisanym powyżej UAZ-469. Silnik i skrzynia biegów były standardem w VAZ-2121. To prawda, że \u200b\u200btakie samochody zebrano tylko od 300 do 500 sztuk (według różnych źródeł).

Ale nie tylko najbardziej przejezdne SUV-y są interesujące dla użytkowników globalnej sieci. Istnieją również zwrotnice, które świetnie się czują na ulicach miasta, ale nie zawodzą na drogach. Są to samochody, które łączą w sobie zdolność do jazdy terenowej i komfort. Tylko tutaj, pod względem możliwości przełajowych, są gorsze od SUV-ów, a pod względem komfortu znacznie wygrywają.

Na drożność zwrotnicy wpływa kilka kluczowych parametrów:

• geometria ciała;
• wysokość prześwitu;
• rodzaj i cechy zawieszenia;
• stały lub włączony napęd na wszystkie koła;
• mocna jednostka napędowa o wysokim momencie obrotowym;
• zdolność głównych węzłów do wytrzymywania dużych obciążeń.

Połączenie w jednym nadwoziu pełnej zdolności SUV-a do przejechania kraju i komfortu luksusowego samochodu osobowego jest dość trudne, ale niektóre zwrotnice wciąż to potrafią. Ale najbardziej przejezdne zwrotnice są różne. Wyliczyć wszystkie wskaźniki i zrobić TOP z najlepszych samochodów tej klasy, a na koniec dowiedzieć się, jak najbardziej przejezdne SUV różnią się od crossoverów.

Suzuki Grand Vitara

Doskonałe prowadzenie na każdej nawierzchni i niezawodność pozwoliły temu crossoverowi zdobyć fanów w ciągu zaledwie dwóch dekad. Połączenie mocnego silnika benzynowego, dużego prześwitu i napędu na wszystkie koła daje mu przewagę nad swoimi odpowiednikami. W swoim segmencie cenowym samochód wielokrotnie otrzymał tytuł najlepszego crossovera pod względem niezawodności.

Kompaktowy japoński samochód produkowany jest z tyłu z 5 i 3 drzwiami. Skrócona podstawa samochodu z 3 drzwiami pozwala na lepsze prowadzenie w terenie. Ale do ciągłego poruszania się po mieście lepiej jest użyć modelu pięciodrzwiowego, ponieważ jego podstawa jest nieco dłuższa i wygodniejsza.

Nissan X-Trail

Ponieważ Nissan Patrol został przyjęty jako podstawa i jak wiecie, są to najbardziej zadowalające SUV-y produkowane przez tę firmę, X-Trail okazał się jak najbliżej niego. All Mode 4 × 4, to nazwa napędu na wszystkie koła, który otrzymał samochód. Cechą takiego systemu jest to, że napęd na wszystkie koła jest włączony tylko wtedy, gdy samochód zaczyna się ślizgać lub ślizgać, a domyślnie tylko przednie koła pozostają na prowadzeniu.

Ręczna skrzynia biegów w połączeniu z silnikiem wysokoprężnym lub benzynowym zapewnia samochodowi wystarczającą moc do jazdy po mieście i poza nim. Elektroniczna część samochodu jest bardzo dobrze przemyślana, a lista dostępnych opcji poważnie skłania do myślenia o zakupie takiego samochodu.

BMW X6

Ogromna liczba układów elektronicznych mających na celu pomóc kierowcy, komfortowi i niezawodności - to znane cechy samochodów BMW i X6, które nie są wyjątkiem od reguły. System napędu na wszystkie koła xDrive AWD pozwala crossoverowi czuć się świetnie zarówno na płaskiej drodze miejskiej, jak i na nierównym terenie, gdzie X6 nie jest gorszy nawet od niektórych SUV-ów.

Mimo to BMW X6 to luksusowy samochód. W takim samochodzie każdy będzie się czuł komfortowo i wyróżniał się spośród innych. Mocny silnik benzynowy lub wysokoprężny w połączeniu z manualną skrzynią biegów nie pozwoli samochodowi pozostawać w tyle za wieloma samochodami osobowymi.

Toyota Higlander

Jeśli weźmiemy pod uwagę ten samochód tylko z technicznego punktu widzenia, wówczas bardziej prawdopodobne jest zastosowanie go do samochodu osobowego niż do crossovera. Ale dzięki dużemu prześwitowi, mocnemu układowi napędowemu i stałemu napędowi na wszystkie koła, dobrze czuje się w terenie, nawet zazdrość niektórych z najbardziej przejezdnych SUV-ów.

Przestronne i wygodne wnętrze, wyłożone samochodami wykonawczymi, nadaje temu samochodowi doskonały wygląd i popularność. Myślę, że to miejsce w naszym rankingu najbardziej znośnych crossoverów, które otrzymał zasłużenie i usprawiedliwi się.

Renault Duster

Najbardziej budżetowy crossover w naszej ocenie. Ale to nie znaczy, że jest gorszy od reszty. A także po kilku modyfikacjach dokonanych przez producentów, nabrał świetnego wyglądu i zaczął wyglądać lepiej niż niektóre drogie samochody. Przejście Renault Duster nie jest satysfakcjonujące i cieszy tylko jego właścicieli. Połączenie mocnego silnika, stałego napędu na wszystkie koła i prześwitu o wysokości 20,5 cm daje mu możliwość pokonania nieprzejezdności bez większego stresu.

Jest to świetne połączenie ekonomicznego silnika, niedrogiego w utrzymaniu podwozia i pięknego wyglądu. Jeden z najtańszych samochodów, który zachwyci właściciela przez wiele lat. Nawiasem mówiąc, konserwacja Duster, podobnie jak wszystkich samochodów Renault, jest bardzo tania i prosta.

Freelander Land Rovera

Firma specjalizująca się w produkcji potężnych SUV-ów postanowiła wypuścić kompaktowy, ale mocny crossover, i to zrobili. Nie wpłynęło to na reputację firmy, a Freelander jest jednym z najlepiej sprzedających się modeli Land Rovera.

Wiele układów elektronicznych mających na celu pomoc kierowcy w pokonywaniu terenu w połączeniu z napędem na wszystkie koła, mocnym i niezawodnym podwoziem oraz silnym silnikiem sprawia, że \u200b\u200bLand Rover Freelander jest jednym z najlepszych samochodów do jazdy po mieście i w terenie.

Leśniczy Subaru

Przestronny, dostępny na piechotę i wygodny - tymi słowami Forester opisuje każdego, kto choć raz usiadł za jego kierownicą. Wysoki prześwit, mocny silnik, doskonałe podwozie i zawieszenie zapewniają temu pojazdowi możliwość komfortowego podróżowania po mieście i w terenie.

Podstawa podwozia Subaru Impreza dała japońskiemu crossoverowi doskonałe właściwości, które po raz pierwszy zaprezentowano światu w 1997 roku i pozostają w sercach wielu właścicieli samochodów do dziś. Połączenie najlepszych cech samochodu, takich jak komfort i wysoka dynamika, z doskonałymi właściwościami SUV-ów, zapewniło Imprezie 7 miejsce w naszej ocenie.

Audi Q5

Legendarne Audi Q5, o którym wielu słyszało. Auto połączyło wszystkie cechy, które pozwalają wygodnie poruszać się po mieście i czuć się pewnie na drogach. Elektroniczne asystenty, mocny silnik, duży prześwit i niezawodne podwozie umożliwiają jazdę samochodem w miejscach, których nie da się pokonać samochodem osobowym.

Audi Q5 to wciąż legendarny samochód, który wielu kocha. Niemiecka jakość pozostawiła ślad w sercu wielu entuzjastów off-roadu i gęstego ruchu miejskiego. Oczywiście cena takiego samochodu jest dość wysoka, a także wszystko, co produkuje marka.

Toyota RAV4

Piękny, mocny, stylowy i mocny crossover jest długo pamiętany przez przechodniów, nie mówiąc już o tych, którzy prowadzili. Duży prześwit zapewnia samochódowi wystarczającą zdolność do pokonywania terenów na słabych odcinkach drogi. Napęd na przednie koła jest stale włączony w samochodzie, ale w razie potrzeby można również podłączyć tylne koła. Opcja ta obejmuje również blokadę sprzęgła.

Japoński crossover RAV4 nie różni się od poprzednich uczestników naszej oceny. Ale patrzysz tylko na kształt nadwozia i wyrafinowane linie samochodu, nawet na zdjęciu wygląda bardzo ładnie, ale wyobraź sobie, jak fajnie jest siedzieć za kierownicą takiego agregatu.

Mitsubishi Outlander

Stopniowo zbliżamy się do ostatniego członka naszej dziesiątki najbardziej przejezdnych crossoverów na świecie. I na pewno zabiera Mitsubishi Outlander, który jest wyposażony w mocny silnik i ma duży prześwit. To samochód miejski, który ma zwiększoną zdolność przełajową.

W razie potrzeby możesz wybrać jeden z trzech trybów pracy samochodu: pierwszy jest instalowany domyślnie i zapewnia napęd na przednie koła, drugi obejmuje napęd na cztery koła, a trzeci zapewnia blokadę sprzęgła i dostajesz pełne 4x4.

Czego oczekujemy od jeepów? Nie, nie SUV-y, ale prawdziwi zdobywcy brudu i nieprzejezdności? Logiczne jest, że interesują nas bardzo konkretne możliwości. Nie można ich mierzyć liczbami, kilometrami, litrami.

Jest tylko jeden sposób, aby znaleźć interesujące pytanie - jazda próbna. Oznacza to, że sprawdź wszystko w praktyce.

Większość znanych nam pojazdów terenowych była wielokrotnie testowana i albo potwierdziła swój status, albo przeszła do kategorii „zdobywców asfaltu”.

Istnieje wiele automatycznych nazw znanych od bardzo dawna. Ich cechy pozwalają obsługiwać sprzęt w najtrudniejszych warunkach dla samochodu.

„Great Indian”

Cherokee jest dumnym plemieniem. To jeden z symboli Ameryki. Tak zwane drużyny sportowe, wszelkiego rodzaju towary. Jeden z najlepszych jeepów nie jest wyjątkiem. Co więcej, „jeepy” nie są w sensie typu ciała, ale w większości, co dosłownie. W końcu to.

Doskonały prześwit, doskonałe prowadzenie, a teraz także stylowy wygląd. To jeden z głównych pretendentów do tytułu „najlepszego SUV-a cross-country”.

Obecnie dostępne są wersje 4x4 i 4x4. Pierwszy model tego samochodu zjechał z linii montażowej w 1992 roku. Wkrótce „Indianin” uderzy ćwierć wieku.

Nowoczesne Cherokee czwartej generacji jest produkowane od 2010 roku. Zbierz go na platformie Mercedesa klasy „M”.

W 2013 r. Miała miejsce głęboka modernizacja serii. Dzięki niej zmienił się nie tylko wygląd jeepa, ale pojawiła się także nowa 8-biegowa automatyzacja.

Nawiasem mówiąc, oprócz możliwości przełajowych, samochód może pochwalić się czterema gwiazdkami Euro NCAP. Silnik jest umieszczony objętościowo od standardowego „trzech rubli” V6 do bardziej wyrafinowanych 6,4 litra. Jest to V8 o mocy 344 kW. przy 6250 rpm

Samochód o długości prawie pięciu metrów wygląda dość kompaktowo.

Nordic i wytrwały

Tak opisali słynnego Stirlitza ze słynnej epopei zwiadowczej. O tym samym można powiedzieć o Mercedesie G-Class. W Niemczech są to najlepsze SUV-y pod względem możliwości przełajowych i niezawodności w warunkach terenowych. Gelendvagen, lub jak to nazywamy Gelik, jest tylko przykładem tego, jak Niemcy odnoszą się do jakości przemysłu motoryzacyjnego.

Zewnętrznie podobny do nowego UAZ, ten samochód przewyższa większość światowych samochodów terenowych. Dostrojone są przez najlepsze studia, w które zainwestowano nie tylko pieniądze, ale także zaawansowane technologie. Nawet prezenterzy Top Gear uważają, że klasa G jest fajna.

• Pierwsze próbki z serii trafiły w 1979 roku.
• Pierwotnie zaprojektowany dla niemieckiego wojska.
• Ma twardą blokadę przedniej i tylnej osi.

Jeśli masz pytania dotyczące umiejętności w terenie, warto wspomnieć, że w wersji z 1983 roku samochód wygrał rajd Paryż-Dakkar.

Podróżuj wygodnie

Historia najlepszych SUV-ów terenowych po prostu nie może obejść się bez tak wspaniałego i znakomitego samochodu, jakim jest Land Rover.

Warto od razu wspomnieć o trzech modelach:

• Odkrycie
• Crossover Freelander;
• Obrońca

Nawiasem mówiąc, Defender zdołał podbić górę Elbrus. Stało się to w 1997 roku. To prawda, że \u200b\u200bnie powrócił. Kolejna załoga maszyny wyposażonej w śmigło, udało się z Syberii przedostać na Alaskę, omijając Cieśninę Beringa. Land Rover ma dość takich wyczynów.

W 2016 roku klasyczny model zostanie wycofany. Zostanie zastąpiony nowym, mniej „wysoce specjalistycznym”.

Teraz jesteś w wojsku

Często zdarza się, że najlepsze pojazdy terenowe na świecie do jazdy terenowej są początkowo produkowane dla wojska. I dopiero wtedy otrzymujemy wersję cywilną. Tak się stało z Młotem. Pomimo wielkości i objętości, zyskał ogromną popularność na całym świecie. Nawet Arnold Schwarzenegger kupił kilka takich maszyn.

Początkowo samochody były montowane na bazie bardzo wojskowego M998 Humvee. Teraz nazywa się H1. Ale H2, to już jest coś zupełnie innego, ponieważ bazą był Chevrolet Tahoe.

Teraz „pierwszy” młot stał się rzadkością. A wszystko z powodu przepisów dotyczących objętości silników. Chodzi o to, że jednostki maszynowe zostały wyprodukowane z 5, 7 do 6,6 litrów objętości.

W przypadku tego samochodu nie jest problemem „przekroczyć” przeszkodę o wysokości do 55 centymetrów. Przekracza także forda, deep metra głębokości i spokojnie pokonuje zbocza do 60 stopni.

Nowe młotki H2 i H3 nie są brane pod uwagę. Są tworzone dla miasta i jeśli dostaną się w błoto, będziesz długo dręczony, zanim uratujesz samochód.

„Hardy Runner”

Toyota 4Runner jest produkowana od wczesnych lat osiemdziesiątych. Teraz jest to średniej wielkości SUV. NIE jest produkowany w Chinach. Teraz, a dokładniej od 2009 r., Montowana jest piąta generacja tych samochodów. Początkowo był podwójny, a cała tylna część była pod przedziałem ładunkowym.

Teraz możesz łatwo spotkać samochody wyprodukowane w 1999 roku. Tak, mieli już 2-3 naprawy, ale ogólnie - niezawodne konie robocze. Wysokiej jakości metalowy, niezawodny silnik, bardzo dobry napęd na wszystkie koła.

W pakiecie Sport ten samochód da każdemu szanse, prawie bez problemu wydostając się z takich nieprzejezdnych miejsc, w których można jeździć tylko czołgiem lub ciągnikiem DT.

Niemiecka jakość

Po opowieściach o Gelendvagen przejdziemy do deseru, czyli Brabus 800 Widestar. Biuro tuningowe „pompowało samochód” tak bardzo, że XZBIT nie stał obok swojego zespołu. Bestia okazała się, czego potrzebujesz. Przy znacznej masie słynie, jak się rozpada i przyspiesza do setki w niefortunnych czterech sekundach. Brzmi fantastycznie, ale Niemcy nie kłamią. Moc silnika 788 KM Maksymalna prędkość jest ograniczona do 240 km / h.

Takie Brabusy mogą kosztować od miliona do dwóch milionów dolarów, w zależności od roku produkcji oraz dzwonków i gwizdków. Moc silnika wystarcza, aby wyciągnąć rzepę z bajki, zwiększyć gospodarki krajów „trzeciego świata”, a następnie pojechać na krańce świata, ryby. Terenowe? Co to jest Ogólnie rzecz biorąc, jeśli masz dodatkowy milion - kolejny, nie możesz nawet wątpić w wybór.

Tani i wesoły

Cóż, nie do końca za darmo, ale w porównaniu z poprzednią maszyną jest naprawdę bardzo przystępna cenowo. To jest Mitsubishi Pajero Sport. Nie wiemy, czy uda mu się wspiąć na Elbrus, ale w naszym kraju jest wiele takich samochodów i pokazują się bardzo dobrze. Pod uwagę brane są wszystkie rodzaje zamkniętych miejsc, gdzie często nie ma dróg, ale są kierunki. Cóż, komu wyjaśniamy. Ty sam wszystko rozumiesz. W sierpniu zostanie zaprezentowana nowa generacja, od której oczekuje się bardzo dobrych cech. Dobry samochód to także fakt, że jego zużycie jest o rząd wielkości mniejsze niż wielu analogów.

Droższy i więcej to kolejny „Japończyk”, który często zajmuje wysokie miejsca w rankingach. To jest Nissan Patrol. 405 „koni” pod maską to dobry argument i nie mniej dobra oferta na sukces. Ta moc 5,6-litrowej jednostki w połączeniu z dobrym prześwitem, doskonałym prowadzeniem i niezawodnym napędem na wszystkie koła wystarcza, aby czuć się pewnie i spokojnie w warunkach rosyjskiej rzeczywistości.

Nawiasem mówiąc, w filmie najlepszych SUV-ów terenowych często można zobaczyć ten samochód. Często jest umieszczana w pierwszej trójce, z wyżej wymienionym Obrońcą.

Na liście nie było wielu dobrych samochodów, a także krajowych UAZ, Niva i Chevrolet Niva. Chociaż warto oddać hołd wszystkim trzem samochodom. Są bardzo dobre w swoim przedziale cenowym.

Teraz przygotuj się! O tym ci powiedzieliśmy. Zobacz ekskluzywne wideo z wiodącą rolą Nissana Patrol i oceń cierpliwość rodzimego japońskiego SUV-a:

Każdego roku na naszej planecie jest coraz mniej miejsc, w których nie stanęła żadna ludzka stopa. Aktywnie budujemy dziewicze zakątki planety i równie aktywnie porzucamy prawdziwe SUV-y. Na utwardzonych ulicach po prostu nie są potrzebne. Są zastępowane przez crossovery, które są bezradne na poważnym terenie. Ale na całym świecie są zakątki, w których nie ma nic wspólnego z prawdziwym SUV-em. A jeśli tak, to warto porozmawiać o dziesięciu najbardziej zadowalających SUV-ach. Zaczynajmy.

Jeśli chodzi o prawdziwego „łotra”, większość przychodzi na myśl legendarny amerykański samochód Hummer H1. Został stworzony na potrzeby armii amerykańskiej i wszedł w jego posiadanie w 1985 roku. I przez cały czas, w którym Hummer H1 uczestniczył w operacjach wojskowych, wojsko amerykańskie mówiło o nim wyłącznie w pozytywny sposób. Po latach dołączyli do nich cywile, którzy z całego serca kochali ten nieokrzesany, wszechmocny samochód. A przecież naprawdę ma coś do kochania. Hummer H1 z łatwością pokonuje przeszkody wodne o głębokości metra i wspina się po równie wysokich przeszkodach. A wygląd legendarnego amerykańskiego samochodu od dawna jest rozpoznawany nawet w najbardziej odległych zakątkach naszej planety.

Wygląd Jeepa Wranglera nie jest tak imponujący jak Hummer H1, ale jest równie rozpoznawalny na całym świecie. Siedem prostokątnych miejsc na masce amerykańskiego SUV-a od dawna stało się znakiem firmowym. W tej chwili Jeep Wrangler jest dostępny w wersjach trzydrzwiowych i pięciodrzwiowych, ale jeśli mówimy o samochodzie, który naprawdę zasługuje na dostanie się do 10 najbardziej przejezdnych SUV-ów, będzie to samochód trzydrzwiowy. Ze względu na krótką bazę i prawie całkowity brak nawisów na bardzo trudnym terenie Jeep Wrangler czyni cuda. A jeśli również wyłączysz stabilizator, możesz na nim szturmować takie przeszkody, które, jak się wydaje, nie podlegają żadnemu samochodowi na ziemi.

Nie zapomnij o zdobywcach nieprzejezdności z Europy. Weźmy na przykład Land Rover Defender, którego pierwsza generacja została wydana w 1983 roku. Od tego czasu klasyczny brytyjski SUV kilkakrotnie przeszedł poważne modernizacje, ale nawet one go zasadniczo nie zmieniły. Aby się o tym przekonać, wystarczy usiąść za kierownicą. Początkowo siedzenie kierowcy w Land Rover Defender znajdowało się jak najbliżej drzwi. Dokonano tego, aby w każdej chwili kierowca mógł wystawić głowę przez okno i skierować przednie koła we właściwym kierunku na najbliższy centymetr. Ale lokalizacja fotela kierowcy tak wygodna na drogach nie jest zbyt dogodna na obszarach miejskich. A jednak Brytyjczycy nawet nie myślą o niczym. Właściwości terenowe tego samochodu przede wszystkim. Potencjalni nabywcy zdają sobie z tego sprawę i są gotowi pogodzić się ze wszystkimi funkcjami Land Rover Defender.

Mercedes Benz Gelandewagen w zdolności pokonywania trudnego terenu nie jest gorszy od Land Rover Defender. I pod wszystkimi innymi względami całkowicie go przewyższa. A jeśli w chwili narodzin Gelandewagen był niezwykle prostym klasycznym SUV-em, który został stworzony wyłącznie na potrzeby wojska, teraz zamienił się w bardzo duży, który praktycznie nie zjeżdża z asfaltu, ale, jak wiele lat temu, jest w stanie wiele poza nim.

Podobną historię można prześledzić w życiu kultowego japońskiego SUV-a Toyota Land Cruiser. Land Cruiser pierwszej generacji zadebiutował w 1953 roku i był niezwykle prostym technicznie samochodem. Toyota Land Cruiser nowej generacji, jeśli był bardziej skomplikowany konstrukcyjnie, to tylko trochę. I właśnie z tego powodu japoński SUV okazał się niezwykle niezawodny. W odległych zakątkach naszej planety nadal można znaleźć samochody wyprodukowane 30-40 lat temu. I pomimo tego, że ich działanie odbywa się w najtrudniejszych warunkach, wciąż są w ruchu.

Warto zdobyć ocenę 10 najbardziej przejezdnych SUV-ów i Range Rovera. Nawet samochód najnowszej generacji nie stracił swoich właściwości terenowych. Ale jeśli trzydzieści lat temu właściciele Range Rovera musieli ciężko pracować, aby pokonać teren, teraz większość pracy jest dla nich. Chcesz zjechać na śliskim zboczu? Aktywuj system zniżania z góry i do przodu. W ogóle nie musisz dotykać pedałów. Wystarczy skierować samochód we właściwym kierunku. Czy zauważyłeś, że będziesz musiał poruszać się po luźnej ziemi lub wielkich głazach? Naciśnij żądany klawisz, a samochód niezależnie wybierze ustawienia zawieszenia, pedału przyspieszenia i silnika, które będą najbardziej skuteczne w tych warunkach. W najnowszym Range Roverze są dziesiątki podobnych inteligentnych systemów.

Ale możemy tylko pomarzyć o takich systemach. I nie są potrzebne dla tych, którzy wybierają krajowego SUV-a. UAZ, który ludzie czule nazywają „kozą”, jest dobry ze względu na swoją prostotę i łatwość konserwacji. Zepsuty domowy pojazd terenowy można przywrócić do życia niemal na otwartym polu. Dla tego „kozła” i uwielbianego przez wielu myśliwych, rybaków i tych, którzy zmuszeni są poruszać się dzień po dniu, gdzie nie było dobrych dróg odradzania. To tylko komfort, który UAZ pozbawia właściciela.

Domowa „Niva” również nie przyciąga tytułu limuzyny, ale aby dostać się do rankingu 10 najbardziej przejezdnych SUV-ów, będzie działać dobrze. I chociaż nasza rodzima Łada 4x4 pozbawiona jest brutalności charakterystycznej dla amerykańskich SUV-ów Hummer H1 i Jeep Wrangker, i rozkłada się znacznie częściej niż Toyota Land Cruiser, ale w naszych warunkach Niva jest po prostu niezastąpiona. Głębokie koleiny, kwaśny podkład, półmetrowe bariery wodne - wszystko to można zrobić na ramieniu domowego SUV-a.

Nie oszczędzaj na drogach i amerykańskim pickupie Ford Raptor. I chociaż Raptor jest daleki od wyprzedzania reszty pod względem umiejętności geometrycznych w biegach terenowych, ale zabiera innych z prędkością. Na drodze obsadzonej dużymi głazami Ford Raptor można popędzić. Dzięki wszystkożernemu zawieszeniu kierowca ma wrażenie, że porusza się po płaskiej autostradzie. To tylko większość innych samochodów o takiej prędkości na takiej autostradzie i kilkadziesiąt kilometrów nie przejdzie.

Nie mij ich i Suzuki Jimny. Ten skromny na zewnątrz mały samochód wcale nie jest przeznaczony do szybkiej jazdy. Ale na trudnym terenie może łatwo kłócić się z Land Rover Defender lub Mercedes Benz Gelandewagen. Krótka podstawa, minimalne zwisy i napęd na cztery koła spełniają swoje zadanie. A Suzuki Jimny to ulubiony obiekt do tuningu, po którym znakomite możliwości japońskiego SUV-a stają się jeszcze lepsze.

Okazuje się, że nawet teraz prawdziwe SUV-y są produkowane nie tak rzadko. Kandydaci byli więcej niż wystarczający, aby zestawić ocenę 10 najbardziej zadowalających SUV-ów. A to daje nadzieję, że prawdziwi „oszuści” nie poddadzą się bez walki. Nie możemy się bez nich obejść. Przynajmniej dopóki cała nasza planeta nie znajdzie się pod asfaltową „skorupą”.