W celu przyciągnięcia klientów oraz w wyniku wzrostu sprzedaży, dealerzy oferują nam różne bonusy i promocje. Pracownicy punktów dystrybucji pojazdów starają się nas przekonać, że ich oferta jest najbardziej opłacalna i wyjątkowa. Procenty wskazujące na obniżkę cen oraz liczby na plakatach reklamowych prawie przekonują nas, że dealer samochodowy działa w interesie konsumenta. Analizując tego rodzaju propozycję, możemy stwierdzić, że sprzedawca pracuje ze stratą, aw skrajnych przypadkach dochodzi do zera. Czy to naprawdę tak jest? Analitycy twierdzą, że jest to tylko udany ruch marketingowy.
Czy można zaoszczędzić pieniądze, kupując samochód na promocję noworoczną
Pytanie o oszczędność przy zakupie towarów w magazynie pozostaje otwarte. Staraliśmy się kompleksowo przeanalizować rynek motoryzacyjny w przeddzień świąt noworocznych. Czy noworoczne zniżki na samochody wpływają na realne oszczędności konsumentów? Wykwalifikowani specjaliści są głęboko przekonani, że nie zawsze będą musieli płacić mniej. Ile pieniędzy można zaoszczędzić kupując samochód po obniżonych kosztach? I czy w ogóle się uda? Według analityków na rynku motoryzacyjnym rabat lub promocja nie zawsze pomaga klientowi zaoszczędzić na zakupie samochodu.
Salony nie mogą zaoferować znacznych obniżek cen z powodu ścisłej kontroli ze strony producenta
Dla kupujących samochody najlepszym prezentem noworocznym jest promocja na wakacje. Dystrybutorzy oferują zakup samochodu do 31 grudnia ze znaczną zniżką. Aby uzyskać bardziej skuteczny wpływ na kupującego, duży nacisk kładziony jest na fakt, że działanie jest ograniczone nie tylko ramami czasowymi, ale także liczbą oferowanych samochodów. Analitycy rynku motoryzacyjnego twierdzą, że producenci samochodów ściśle kontrolują swoje operacje detaliczne. W wyniku tej ogromnej premii nie może być w zasadzie.
Drobne promocje i premie od salonów samochodowych
W wielu przypadkach, aby zwiększyć wpływ na potencjalnych klientów, dystrybutorzy zawierają umowy z supermarketami i stacjami benzynowymi. Na przykład, jeśli dana osoba napełnia pełny zbiornik paliwa na stacji benzynowej połączonej warunkami umownymi z przedstawicielstwem handlowym samochodu, automatycznie staje się uczestnikiem rajdu w celu losowania samochodu. Wielu dystrybutorów nie oferuje obniżonej ceny, ale zachęca klientów drobnymi prezentami w postaci radia, alarmu, kompletu opon lub 10% rabatu na części zamienne.
Prawdziwe promocje na zakup samochodu wakacyjnego
Znaczące noworoczne rabaty na samochody, począwszy od 10%, może ustalić dystrybutor w porozumieniu z producentem na samochody z poprzednich lat wydania, które nie zostały sprzedane. Faktem jest, że wraz z nadejściem przyszłego roku pojazd starzeje się o rok. W przyszłym roku nastąpi aktualizacja składu i znacznie trudniej będzie wdrożyć stary model. Do tego wszystkiego miejsce do umieszczania nowych samochodów w magazynach zajmują stare modele. Kierując się tym, dealer samochodów stara się w tym roku sprzedać stare samochody, dopóki popyt nie spadnie.
Plusy od nabycia starego modelu
Pełne zniżki na samochody w sylwestra pozwolą ci kupić samochód o 10–25% taniej tylko pod warunkiem uzgodnienia warunków zniżki między producentem a sprzedawcą. W przyszłym roku samochód wyprodukowany w tym roku będzie uważany za przykład starej gamy modeli, ponieważ dealerowi łatwiej będzie sprzedać go przed Nowym Rokiem, a klientowi go kupić. Prawdziwe rabaty dotyczą samochodów, które nie są bardzo poszukiwane przez kupujących. Samochód reprezentujący nową gamę modeli będzie kosztował więcej, więc jest tańszy niż stary model, co będzie znaczącą zniżką.
Współpraca banków i salonów samochodowych - dodatkowa szansa na zaoszczędzenie na zakupie samochodu
Wielu dealerów samochodowych daje możliwość zaciągnięcia kredytu samochodowego na korzystnych warunkach. Preferencyjne warunki są dostępne dla konsumenta w wyniku pewnej umowy między bankiem a producentem. Premie dzielą się na trzy typy: bez opłaty za korzystanie z kredytu, kredyty samochodowe w minimalnym procencie. Te bonusy są również realne, ale w przypadku uzyskania pożyczki należy dokładnie przeczytać umowę. Można ukryć „pułapki”, z powodu których w przyszłości mogą wystąpić problemy z wypłatą odsetek od pożyczki.
Nadal istnieją zniżki na zakup samochodu
Po przeanalizowaniu rynku samochodowego w okresie świątecznym doszliśmy do wniosku, że rabaty nadal istnieją, ale nie są całkowite. Promocje i bonusy dotyczą niektórych grup pojazdów i tylko za zgodą producenta. Dystrybutor nie może samodzielnie obniżyć ceny samochodu. Może nagradzać klientów różnego rodzaju drobnymi prezentami i bonusami. Istnieją prawdziwe rabaty na samochody ze starej serii modeli, które nie są specjalnie pożądane przez kupującego.
Na rosyjskim rynku samochodowym nadszedł czas na wyprzedaże noworoczne, kiedy to oferowane są największe zniżki na nowe samochody. Hojność sprzedawców oczywiście nie jest związana z przedświątecznym nastrojem, ale ma całkowicie prozaiczne uzasadnienie. Faktem jest, że dystrybutorzy muszą zgłaszać się do centrali na temat realizacji rocznego planu sprzedaży, a do tego zachęcają dealerów do premii (3-10% kosztu samochodu, w zależności od marki). Z kolei dla dealerów jest to niezbędna pozycja w budżetowaniu, dlatego pod koniec roku podatkowego starają się jak najbardziej wyczyścić magazyny, aby pokazać, czy nie. Najlepsze zniżki można znaleźć w salonach samochodowych dużych gospodarstw, ponieważ premia producenta w większości przypadków zależy od wielkości sprzedaży dealera.
Według analityka Avtomir Group of Companies Aleksey Kuzmich, grudniowy wzrost aktywności konsumenckiej jest typowy dla wielu branż, a branża motoryzacyjna nie jest wyjątkiem. Jednocześnie podczas świąt noworocznych bardzo niewielu klientów kupuje nowe samochody w salonach samochodowych. Według szacunków grupy spółek Avtomir, sprzedaż w grudniu jest zwykle o 20-30% wyższa niż przeciętne miesięczne wskaźniki, aw styczniu o 30-40% niższa.
„Producenci wraz z dealerami tradycyjnie wprowadzają noworoczne promocje pod koniec roku. Jest to ważne dla dealerów, ponieważ w przypadku przejścia w nadchodzących latach na zapasy magazynowe w okresie niskiej aktywności klientów w styczniu, „ciężki” magazyn będzie wymagał znacznych zasobów do jego utrzymania. Dlatego zaleca się, aby dealer zapewniał klientom podobne korzyści w postaci rabatów lub upominków, szczególnie w przypadku modeli o niskich obrotach i ich modyfikacji ”- mówi ekspert.
Według Igora Badera, dyrektora sprzedaży Grupy Terra Auto, dealerów zachęca się również do sprzedaży magazynów na warunkach, które zasadniczo dotyczą pojazdów z aktualnym TCP, więc sprzedaż samochodów z „wygasłym” paszportem staje się znacznie trudniejsza.
Dla kupujących rok produkcji samochodu nie ma praktycznie żadnej wartości praktycznej, ponieważ gwarancja na to zaczyna obowiązywać od momentu przekazania go klientowi, a nie od daty produkcji. Dlatego kupowanie samochodu w zeszłym roku w sezonie sprzedaży jest naprawdę bardzo opłacalne, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że samochody nowego roku modelowego z pewnością wzrosną, a dealerzy zwykle nie oferują na nie zniżek. Jednocześnie należy pamiętać, że rok produkcji wpływa na koszt samochodu podczas jego dalszej odsprzedaży, pośrednio udzielając informacji o dacie zakończenia gwarancji, przebiegu i linii modelu.
„Wraz ze zmianą roku kalendarzowego samochód według dokumentów staje się starszy o rok, a jego płynność maleje. Jednak podczas korzystania z urządzenia przez okres 2 lat lub dłużej wskaźnik ten nie odgrywa istotnej roli w wartości rezydualnej. Cena sprzedaży będzie zależeć od przebiegu i stanu samochodu ”, wyjaśnia Alexander Zinoviev, wiceprezes zarządu AvtoSpetsTsentr Group of Companies.
„Overstock” nr
W latach kryzysu na rosyjskim rynku samochodowym producenci bardziej uważali na sprzedaż. W tych warunkach wzrost popytu, który rozpoczął się w dużej mierze dzięki wsparciu państwa, nie przyczynił się do powstania dużych zapasów u dealerów, które musiałyby zostać sprzedane do końca roku. Co więcej, brakuje najpopularniejszych modeli na rynku. Dlatego nie powinieneś liczyć na znaczące rabaty noworoczne w tym roku, a może nawet nie być najlepszych sprzedaży.
Według dyrektora klastra Rolfa Khimki, Julii Dytchenkovej, sytuacja każdego dealera jest indywidualna, w tym w odniesieniu do zapełniania magazynów. Oczywiście duże zapasy dla konkretnego modelu będą dodatkowym czynnikiem dla rabatu od sprzedawcy. Najbardziej płynne modele i popularne konfiguracje rzadko pozostają w magazynach, dlatego trudniej jest uzyskać zniżkę. W międzyczasie wiele salonów samochodowych rozpoczęło specjalne kampanie mające na celu zrekompensowanie szybkiego zakończenia niektórych programów państwowych w celu stymulowania popytu.
Dealerzy Hyundai z grupy firm Avtorsk oferują obecnie najkorzystniejsze warunki dla modeli Hyundai Elantra i Santa Fe. W salonach samochodowych Lada grupy spółek Terra Auto najciekawsze oferty można uzyskać na samochodach Lada XRAY. Jednocześnie firma sugeruje, że w okresie sprzedaży w Nowym Roku minimalna korzyść zostanie zaobserwowana w przypadku samochodów budżetowych i samochodów używanych przez kupujących.
„Dealerzy nie mają obecnie zbyt otwartych marek. Producenci reagują bardzo ostrożnie na przywrócenie aktywności konsumentów, jednak w przypadku szeregu modyfikacji występuje deficyt lokalny. Statystyki z ostatnich dwóch lat pokazują, że wielkość rabatów i korzyści noworocznych stała się znacznie bardziej umiarkowana, a znaczące rabaty można zaobserwować punktowo na tle zmiany generacji modelu lub sprzedaży przeładowanych magazynów przez określonego dealera lub markę ”- komentuje Alexei Kuzmich.
Czas na zakup
Rzeczywiście, oferty specjalne uruchomione w ostatnich miesiącach pokazują, że producenci samochodów odchodzą od bezpośrednich rabatów na swoje modele i oferują rabaty wyłącznie w ramach programu wymiany lub własnych programów pożyczek samochodowych. W tym drugim przypadku korzyści dla kupujących stają się szczególnie nieoczywiste, biorąc pod uwagę dalszą nadpłatę odsetek dla banku. Ale w modelach opuszczających rynek można znaleźć naprawdę korzystne warunki zakupu. Na przykład dzisiaj sprzedają dealerzy, po których Czesi będą mieli tylko starsze Kodiaq crossoverów w Rosji. Z oszczędnościami dostępny jest również pseudo-crossover DFM H30 Cross - należy go zastąpić nowym modelem AX3. Ponadto Mitsubishi ogłosiło ostatnio znaczne zniżki na partię 400 pick-upów L200.
Nowe przedmioty, które właśnie trafiły do \u200b\u200bsprzedaży, są teraz bardzo poszukiwane i nie możesz nawet marzyć o noworocznych rabatach na nie. Dealerzy nie tylko mają problemy z wdrażaniem nowych modeli - często ustawiają się w szeregu przez miesiące. Wśród modeli z deficytem grupa firm AvtoSpetsTsentr nazywa Porsche 911 GT3 z segmentu masowego - Hyundai Creta, zauważając, że tylko nowe produkty i ekskluzywne samochody sprzedawane są bez rabatów lub z symboliczną zniżką. Według Grupy Firm Terra Auto wśród modeli AvtoVAZ największy deficyt obserwuje się w przypadku nowej Łady Vesta SW Cross, a także Łady Largus Cross, na którą nie należy oczekiwać rabatów. Jednym z powodów braku samochodów jest fakt, że ogólny wzrost sprzedaży Łady przekroczył prognozy i nie wszyscy dostawcy byli w stanie szybko zwiększyć produkcję. Według kierownika sprzedaży w Hyundai Elk Island, Anton Shmelev, Hyundai Creta i nowy Solaris cieszą się największym zainteresowaniem i nie planuje się dla nich znaczących rabatów, w tym z powodu braku programów wsparcia ze strony importera dla tych modeli.
W każdym razie nadchodzące miesiące będą dobrym czasem na zakup nowego samochodu, ponieważ samochody w 2018 r. Będą początkowo droższe. Jak pokazuje praktyka, samochody z nowego roku modelowego zaczynają przybywać do dealerów w grudniu, a pierwsze modele pojawiają się w Rosji. Czas pojawienia się importowanych zagranicznych samochodów różni się w zależności od miejsca produkcji - na przykład przyjeżdżają z Japonii i USA tylko w marcu-kwietniu. Dlatego zeszłoroczne samochody można zwykle znaleźć w salonach sprzedaży do lutego, a najlepiej kupić je w grudniu-styczniu, kiedy oferowane są maksymalne możliwe rabaty i nadal istnieje wybór takich samochodów.
Nowy Rok - Nowe ceny
Według Anton Shmelyov, zdecydowana większość dealerów będzie starała się sprzedawać akcje tak szybko, jak to możliwe, przyciągając nabywców ciekawymi i korzystnymi ofertami, aby przenieść się do nowego roku obrotowego 2018 przy jak najmniejszym obciążeniu. W grudniu dla niektórych modeli rabat może wynieść 15–20% kosztów, co z kolei powinno pobudzić wzrost rynku samochodowego o 3–7%.
„Maksymalne rabaty są zwykle w marcu na resztki samochodów z poprzedniego roku. Z drugiej strony nie są to z reguły najbardziej płynne konfiguracje i kolory, więc kupujący będą musieli iść na kompromis między pragnieniami a rzeczywistością ”- przekonuje Alexander Zinoviev.
Jeśli chodzi o ceny samochodów w 2018 r., Oprócz tradycyjnego ryzyka walutowego i inflacyjnego, producenci samochodów będą leżeć w ich wartości, która powinna wzrosnąć o 15% od przyszłego roku. Tak więc rząd zamierza zrekompensować obniżkę stawek celnych na import nowych samochodów w ramach zobowiązań Rosji wobec WTO. Przypominamy, że we wrześniu 2017 r. Spadły one z 23 do 20%, a wskaźnik docelowy do 2019 r. Wynosi 15%. Jednocześnie niektórzy producenci samochodów zbliżają się do końca umowy dotyczącej montażu przemysłowego w przyszłym roku, która zresetowała stawki importowe komponentów samochodowych. Wraz z zakończeniem systemu preferencyjnego koszty produkcji w Rosji wzrosną, co z kolei wpłynie na tagi cenowe. W tym kontekście rząd stopniowo zmniejsza wsparcie rządowe dla rynku samochodowego, pozbawiając konsumentów gwarancji gwarantowanych rabatów. Na przykład w przyszłym roku podjęto już decyzję o rezygnacji z programu recyklingu i handlu, który nadal jest bardzo popularny.
Według Igora Badera w ostatnich latach na rynku motoryzacyjnym odnotowano stały wzrost cen i nie ma powodu, aby sądzić, że samochody staną się tańsze w przyszłości. Średni wzrost ceny Lad na następny rok wynosi 2%, co nie powinno szczególnie wpływać na wielkość sprzedaży marki.
Ogólnie rzecz biorąc, na rynku korekty cenników przy braku szoków cenowych będą porównywalne z inflacją i nie przekroczą średnio 10% w 2018 r., Mówi Alexey Kuzmich. „Producenci zmuszeni są podnosić ceny, ponieważ obecna wielkość rynku i struktura kosztów produkcji nie pozwalają im uzyskać oczekiwanego dodatniego zysku. Znaczna część kosztów jest denominowana w walucie obcej i zależy od kursu walutowego. Należy rozumieć, że podczas kryzysu w latach 2015-2016 niektórzy producenci kierowali się strategicznymi celami utrzymania udziału w rynku oraz przyciągania i utrzymywania lojalnych klientów. Dzięki przywróceniu rynku i aktywności konsumentów producenci, koncentrując się na elastyczności popytu i konkurencyjnym otoczeniu, będą nadal płynnie podnosić ceny ”- podsumowuje ekspert.
Zdjęcie: depositphotos.com i firmy produkcyjne
Od wielu lat największa rosyjska firma holdingowa Major Auto oferuje szereg usług na poziomie najbardziej znanych zachodnioeuropejskich dealerów. Dlatego wielu doświadczonych konsumentów stara się kupić samochód w Moskwie i regionie moskiewskim w naszych salonach samochodowych. Najważniejszą przewagą konkurencyjną Major Auto jest dobrze ukształtowane portfolio marek, które obejmuje wszystkie popularne marki krajowe, europejskie, amerykańskie, japońskie i koreańskie.
Aktywna bezpośrednia współpraca z renomowanymi producentami pozwala nam oferować optymalne konfiguracje i ceny, opracowywać specjalne oferty dla samochodów, które są szczególnie korzystne dla klientów, a także gwarantuje możliwość nabycia rzadkich, limitowanych egzemplarzy.
Wszystkie moskiewskie przedstawicielstwa autoryzowanego dealera Major Auto zapewniają zgodność z najwyższymi profesjonalnymi standardami i oferują wyjątkową jakość usług. Dzięki wdrożeniu takiego podejścia holdingowi udało się zdobyć autorytet absolutnego lidera rynku i nienaganną reputację wiarygodnego partnera.
Nowe zagraniczne samochody w Moskwie
Major Auto Holding zorganizował sprzedaż nowych zagranicznych samochodów w Moskwie. Wszystkie najnowsze modyfikacje samochodów popularnych marek pojawiają się przede wszystkim na naszych specjalistycznych stronach.
Gama modeli prezentowana w naszych sklepach obejmuje doskonale zaprojektowane podstawowe opcje, które charakteryzują się niesamowitą jakością rozwiązań technicznych. Pomożemy kupić dowolny pojazd w konfiguracji „zaawansowanej”, która ma unikalne parametry techniczne i konstrukcyjne. Nasi klienci mają możliwość stać się właścicielami wysokiej jakości hybrydowych wersji samochodów, które są szczególnie ekonomiczne.
Klienci, którzy chcą kupić nowy samochód w Moskwie niedrogo, zapraszamy do zapoznania się z informacjami zamieszczonymi na naszej stronie internetowej na temat proponowanych modeli, ustalania cen i dostępnych bonusów.
Kup samochód w Moskwie
Major Auto Holding ma poważne wieloletnie doświadczenie na wtórnym rynku samochodowym. W procesie przygotowania przedwdrożeniowego wszystkie samochody poddawane są dogłębnym testom z wykorzystaniem sprzętu komputerowego.
Prowadzimy sprzedaż używanych modeli na podstawie otwarcia dla klientów całej historii prawnej i technicznej. Umożliwia to dokonywanie wyłącznie świadomych zakupów na podstawie kompleksowych informacji o stanie samochodu. Dzięki dobrze zorganizowanej pracy gwarantujemy możliwość zakupu pojazdu wysokiej jakości o nienagannej charakterystyce eksploatacyjnej przy bardzo skromnym budżecie.
Główne usługi Auto Auto Holding
Działalność Major Auto opiera się na starannej ocenie preferencji klientów i zastosowaniu zaawansowanych metod obsługi. Takie podejście jest kluczem do tego, aby nasi klienci otrzymywali szereg usług referencyjnych jakości, w tym:
- możliwość zakupu samochodu na kredyt przy użyciu szczególnie atrakcyjnych produktów bankowych;
- ubezpieczenie CASCO, CTP na najkorzystniejszych warunkach w regionie;
- przystąpienie do programu „leasing samochodów”;
- szybkie zamawianie części i akcesoriów (części do samochodów zagranicznych);
- obsługa zakupionego pojazdu w wysokiej klasy centrum serwisowym;
- skuteczna naprawa samochodu;
- profesjonalne malowanie samochodów z komputerowym wyborem farb;
- konserwacja przy użyciu ultranowoczesnych technologii i sprzętu;
- otrzymywanie rabatów na zakup dodatkowego sprzętu i późniejszą konserwację;
- nabycie nowego pojazdu zgodnie z systemem TRADE IN (z organizacją potrącenia ceny starego samochodu);
- niestandardowe zamówienie na sprzęt;
- darmowa rejestracja nabytego modelu;
- możliwość uzyskania wsparcia technicznego na drogach regionalnych.
Zapraszamy do odwiedzenia salonów Major Auto Holding! Nasi eksperci zapewnią skuteczne wsparcie doradcze, pomogą wybrać model pojazdu, który najlepiej odpowiada praktycznym problemom.
Wiele osób, które chcą przestać być pieszymi i wsiąść do kół, jest zainteresowanych pytaniem, kiedy lepiej kupić nowy samochód. A to tylko jedna z najważniejszych. Czym powinien być ten samochód, na czym skupić się przy wyborze, lepiej jest wziąć z kabiny pasażerskiej lub wykorzystać ... ogólnie wiele pytań. I każdy z nich powinien otrzymać odpowiedź.
Najlepszy czas
Tak więc ludzie, którzy zastanawiają się, kiedy kupić nowy samochód, powinni wiedzieć, że są miesiące, aby kupić samochód, który jest bardziej opłacalny niż reszta. Styczeń i luty - oto są. Jeśli dana osoba chce kupić samochód w najniższej cenie, warto skupić się na tych miesiącach. Ale ta zasada obowiązuje tylko wtedy, gdy planujesz kupić nowy samochód w kabinie. Teraz jednak tak nie jest.
Dlaczego dokładnie od stycznia do lutego? Wyjaśnienie jest proste i jednoznaczne. W tych miesiącach popyt na samochody, według statystyk, jest najmniejszy. Ale przed świętami Nowego Roku jest dość duży, a zatem koszt jest odpowiedni. A jeśli naprawdę chcesz ofiarować sobie lub bardzo drogiej osobie prezent w postaci zupełnie nowego samochodu z okazji 31 \u200b\u200bgrudnia, powinieneś zająć się tym wcześnie. Przez kilka miesięcy, ponieważ ceny znacznie rosną.
Ale po styczniowym weekendie możesz udać się do salonu samochodowego i cieszyć się spadającymi cenami. Dealerzy po prostu nie mają innego wyboru - jeśli chodzi o sprzedaż samochodów, starają się jakoś przyciągnąć klientów, a tym samym nie docenić kosztów.
Rabaty
Kolejny interesujący niuans dotyczący tego, kiedy lepiej kupić nowy samochód. Oto, powiedzmy, nowy model został wydany przez popularny koncern. Jest tak atrakcyjna i pożądana, jak to tylko możliwe. Ponadto czekało na nią wielu kierowców! W związku z tym koszt tego samochodu nie będzie mały. A co, jeśli osoba, której budżet jest nieco ograniczony, również czekała na wypuszczenie tego samochodu, ale kiedy pojawił się w salonach, okazało się, że „nie wystarczy” na to? Istnieje wyjście. A sztuczka polega na tym, jak wydać zgromadzoną kwotę i jednocześnie nie zadłużać się z powodu długo oczekiwanych wiadomości. To prawda, że \u200b\u200bsą też ofiary. I to jest czas. Musisz poczekać rok. Jaki jest sens?
Wszystko jest niezwykle proste. W przypadku modelu zeszłego roku ceny w salonach są obniżone. Podniecenie mija, główna partia samochodów wyprzedana. Ale pozostałe również muszą zostać sprzedane. I odpowiednio, dealerzy znów obniżają ceny. Bardzo łatwe Statystyki pokazują, że zniżka na samochód wyprodukowany rok lub więcej lat stanowi około 8-10% całkowitych kosztów. Uzyskano dobre oszczędności, biorąc pod uwagę, ile kosztują teraz „długo oczekiwane” modele znanych firm!
Wydanie z 2016 r
A teraz trochę o smutnych rzeczach. Jak wszyscy wiemy bardzo dobrze, w 2014 r. Dolar gwałtownie „wzrósł”. Jak euro. Dokładniej, ten rubel zaczął „upaść”. Zasadniczo nie jest to tak ważne, jak fakt, że ceny samochodów zaczęły gwałtownie rosnąć. Rzeczywiście, przeważająca większość, co mogę powiedzieć, wszystkie samochody, z wyjątkiem tych wyprodukowanych przez AvtoVAZ, są zagraniczne! Niemiecki, amerykański, czeski, hiszpański, włoski, azjatycki ... W związku z tym kurs wzrósł - podobnie jak ceny.
Weźmy na przykład jeden z najbardziej luksusowych sedanów biznesowych do tej pory. To Mercedes w nadwoziu W222. W 2013 roku wszyscy rozmawiali o tym samochodzie. I był w tym czasie, w tym czasie, 8 milionów rubli. Teraz ten samochód będzie kosztował prawie dwadzieścia 20 milionów rubli! Z takiej różnicy robi się naprawdę źle.
Ponieważ wielu zamożnych ludzi zaczęło inwestować swoje pieniądze - niektóre w nieruchomości, a niektóre w samochody. W rezultacie pod koniec 2014 r. We wszystkich centrach dealerskich w Rosji pojawiły się niesamowite linie. Kupno nowego samochodu było dla nich niemal samym celem. Ponieważ magazyny były puste przez kilka tygodni. A nawet zeszłoroczne samochody były sprzedawane po wyższej cenie niż wcześniej. Właśnie dlatego wielu analityków argumentowało - teraz nie jest najlepszy czas na zakup samochodów. Lepiej poczekaj.
Kiedy nie warto kupować samochodu?
Teraz warto porozmawiać o tym, że zakup samochodu w salonie samochodowym może być złym pomysłem. Jest też taki czas. Najgorszy sezon na zakup samochodu to ... wiosna. Wszystko! I marzec, kwiecień i maj. Jest tego również powód. Natura odradza się, śnieg topnieje, a ludzie, zdając sobie sprawę, że drogi stały się „normalne”, idź do salonu po zupełnie nowy samochód. Statystyki pokazują, że tak naprawdę jest. Popyt rośnie prawie czasami. W niektórych miejscach brakuje nawet niektórych modeli. Kupujący mogą więc zapomnieć o prezentach i zniżkach. Dlatego jeśli nie chcesz walczyć o samochód pozostawiony w kabinie i przepłacić, lepiej trochę poczekać.
Lato
Czerwiec, lipiec, sierpień ... Właśnie wtedy lepiej kupić nowy samochód! Dziwne, jak może się wydawać, styczeń z lutym i lato to okres, w którym można zobaczyć rabaty i mnóstwo modeli. Powód jest niezwykle prosty - zdecydowana większość Rosjan wyjeżdża na wakacje. Więc nie dbają o pozyskanie nowych samochodów. Dla dealerów czas nie jest najlepszy - musisz robić rabaty, organizować promocje i obiecać prezenty, aby przyciągnąć kupującego i przekonać go, że potrzebuje tego samochodu. Co więcej, wielu ekspertów zaleca przechodzenie do różnych salonów - sprawdzanie cen, rozmawianie z menedżerami i konsultantami, być może ktoś będzie bardziej przychylny niż konkurencja.
A pod koniec sierpnia popyt już rośnie. Osoba, która chce kupić samochód, ma więc dwa miesiące „na czas”.
Zakup samochodu używanego: korzyści
Więc kiedy taniej, załatwione. Teraz warto powiedzieć kilka słów na temat zakupu samochodów, które już mają, że tak powiem, pociągi. Najlepszym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy jest zakup takiego samochodu. Wiele osób zacznie powtarzać - ale jest używana, już korzystali z maszyny i nagle co ... Więc warto coś wyjaśnić.
Nikt nie twierdzi, że musisz wziąć samochód z 60. roku wydania (choć są tacy koneserzy). Weźmy na przykład Audi A5 z przeszłości, 2015. 225 koni mechanicznych, Quattro, automatyczna skrzynia biegów i wszystkie opcje, które mogą się przydać. Taki samochód w kabinie będzie kosztował co najmniej 2,5 miliona rubli. Ale możesz wyszukać reklamy i znaleźć osobę, która kupiła ten samochód, ale teraz pilnie sprzedaje - pieniądze są potrzebne, przeprowadzka ... mogą być różne przyczyny. Ważne jest, aby dał to całkowicie nowe Audi, z minimalnym przebiegiem 5-20 tysięcy kilometrów, za kwotę o pół miliona mniejszą niż ustalona. A samochód będzie naprawdę w idealnym stanie. Jeśli tak, możesz to sprawdzić na stacji paliw przed zakupem, aby zidentyfikować ukryte uszkodzenia.
Najlepszy czas na używane przejęcia
Tak więc, kontynuując poprzedni temat na temat samochodów używanych, powinniśmy porozmawiać o tym, kiedy kupić samochód taniej. Zaletą zawarcia umowy z właścicielem, a nie z salonem, jest to, że osoba nie będzie kierować się porami roku. Oznacza to, że nawet przed Nowym Rokiem, kiedy dealerzy osiągają szczyt w wysokich cenach, można znaleźć reklamę, w której właściciel sprzedaje samochód za dość niską cenę. To wyraźny plus.
Ale nadal lepiej jest poradzić sobie z tym problemem o tej porze roku, kiedy ulica jest ciepła i nie ma błota. Są to wygodne warunki, w których można dokładnie zbadać samochód. Ale w zakupie „zimowym” jest wyraźny plus. Na przykład potencjalny nabywca może osobiście obserwować, jak samochód zaczyna się w zimnych porach roku.
Ogólnie rzecz biorąc, są tutaj plusy. Ale co kupić i kiedy to sprawa indywidualna.
Współczynnik popularności
Bardzo dwuznaczny moment. I powinniśmy o tym porozmawiać, mówiąc o tym, kiedy bardziej opłaca się kupić nowy samochód.
Tak więc w Federacji Rosyjskiej najpopularniejszymi (w 2015 r.) Są Łada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Renault Clio, „ Ford ”(seria F),„ Chevrolet Silverado ”i„ Dodge RAM ”. Teoretycznie maszyny te zostały zakupione, ponieważ przyciągały jakością, wyglądem, oszczędnością i ceną. Jednak dilerzy muszą również zarabiać pieniądze, ponieważ zauważając wzrost zainteresowania modelami, zaczynają stopniowo podnosić ceny. Okazuje się błędne koło.
Zupełnie osobna historia dotycząca samochodów premium - czyli wszystkie samochody produkowane przez takie kultowe koncerny, jak Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce ”,„ BMW ”itp. To sprawdzona od lat marka i jakość, za które trzeba płacić. Zatem pytanie: „Kiedy najbardziej opłaca się kupować samochód znanych marek?” Nie ma odpowiedzi. To było, jest i zawsze będzie drogie.
Patrząc w przyszłość
Mówiąc o tym, jak zaoszczędzić pieniądze na zakupie samochodu, kiedy naprawdę można uzyskać zniżki, co musisz zrobić, nie możesz nie wspomnieć o innym interesującym i istotnym temacie. Można to nazwać tak: „dalekowzroczna gospodarka”. Wiele osób powinno wiedzieć, że kupiwszy samochód, jak mówią, biorą odpowiedzialność „za to, co kupili”. Maszyna wymaga wkładów. Nowy jest rzadki (ale nikt nie anulował wymiany oleju i paliwa ze zlewem), z drugiej ręki - częściej. Chociaż to nie fakt! Nowe „progi” to tak naprawdę „skarbonki”, w które należy stale inwestować. Ale dawni dobrzy „Niemcy” (Volkswagen, Audi, Mercedes, Opel), nawet w latach 90., będą służyć tyle, ile wcześniej.
Dlatego musisz kupić samochód, kierując się kryteriami. Dla kogoś ważne jest, aby samochód był piękny. Do drugiego - aby było wygodnie. Jeszcze inni zwracają uwagę na liczbę „koni”. Po czwarte - niezawodność i bezpieczeństwo. Reszta - wszystko razem. Ale ważne jest również, aby wziąć pod uwagę zużycie paliwa (ceny gazu rosną skokowo), naprawy (jedna niewielka część dla elitarnego Mercedesa może kosztować tyle, co używany Moskvich) i konserwacja. Ogólnie rzecz biorąc, każdy jest wyborem, ale należy to zrobić mądrze.
Ile będzie wynosić pięć procent z 400 000 rubli? Zgadza się, 20 000 rubli. A jeśli 10%, to już 40 000 rubli. Czterysta tysięcy rubli to minimalny koszt Lada Priora, a 5-10% to rabaty, które można uzyskać od autoryzowanych dealerów. W związku z tym, jeśli koszt samochodu jest wyższy, wówczas oszczędności w budżecie w wartościach bezwzględnych są jeszcze wyższe. W tym artykule dowiesz się, jak możesz zaoszczędzić na zakupie nowego samochodu, eliminując rabaty sprzedawców w sposób jawny lub dorozumiany.
Oficjalni dealerzy często udzielają zniżek na samochody
Jakie są rabaty u oficjalnych sprzedawców
- Sezonowe zniżki na samochody w salonach samochodowych.
Samochody to towary, które zwykle leżą i zaśmiecają teren zakładu handlowego, uniemożliwiając im umieszczanie nowych samochodów, które, jak marzy dealer, będą bardzo poszukiwane. Jeśli mówimy o rynku motoryzacyjnym, nowe przychody są zwykle planowane na początku roku. Dlatego grudzień, styczeń i luty to najkorzystniejszy czas na znalezienie sezonowych rabatów. Czy widziałeś kiedyś reklamy takie jak: „Samochody z jedenastego roku produkcji (zwane w zeszłym roku) ze zniżką do 15%”? Jest to sezonowa obniżka cen.
Nie zgadzasz się na zakup samochodu, choć z przedziału pasażerskiego, ale rok temu? Rozumiemy i oferujemy poszukiwanie innych rodzajów rabatów.
- Tylko zniżki na wnętrze nowych samochodów.
Czasami nowe samochody nie są planowane na koniec lub początek roku. Zwykle dzieje się tak, gdy pojawia się nowy model samochodu. W takim przypadku właściciele dealerów samochodowych mogą zorganizować sprzedaż posiadanych samochodów w celu zwolnienia miejsca.
- Zniżki i promocje na niezapomniane daty.
Dość powszechny ruch marketingowy, który przynosi korzyści zarówno sprzedawcom, jak i kupującym. Ten pierwszy z pompą ma okazję przypomnieć sobie („Jesteśmy na rynku od 15 lat”, „Mamy 10 lat!” Itd.), Drugi po niższej cenie. Co więcej, mogą to być nie tylko bezpośrednie rabaty, ale także na przykład zakup samochodu w droższej konfiguracji po cenie bazowej. Lub zaoferuj bezpłatne ubezpieczenie itp.
W pamiętnych terminach salony samochodowe są szczególnie hojne
- Uważnie studiujemy wymianę.
- Samochody z wadami.
Nie mów od razu: „Fu”. W końcu może to być rysa lub wgniecenie otrzymane podczas transportu. Obniżka ceny może być znacznie wyższa niż koszt eliminacji. Ale jeśli zaoferowano ci samochód demonstracyjny, musisz pomyśleć bardzo dobrze. Pozwól mu w ogóle nie mieć nic („tylko 2 tysiące kilometrów, weź pod uwagę, że masz za sobą docieranie”), ale musisz zrozumieć, że jazdy próbne to nie tylko cicha jazda do 2000 obr / min, a są to 2000 km na prędkościomierzu co odpowiada 10 tysiącom podczas normalnego użytkowania.
Jak kupić nowy samochód ze zniżką
- Najważniejszą rzeczą jest NIE WŚPIESZAĆ. Dowiedz się, jak bardzo lubisz samochód w różnych salonach. Jeśli nie potrzebujesz go pilnie i zgadzasz się na zakup samochodu maksymalnie rok temu - poczekaj na sezonowe rabaty. Będziesz jechał spokojnie - dotyczy to nie tylko podróży samochodem, ale także zakupu.
- Dowiedz się o nienazwanych kartach rabatowych.
- Jeśli lepiej przyjdziesz wcześnie rano, sprzedawcy nie spieszą się na weekend i nie informują o tygodniowej sprzedaży. A rano są jeszcze bardziej skłonni do rozmowy i dostrzegania twoich pytań i ofert rabatowych. Lepiej nie robić weekendowej wycieczki, ponieważ nie tylko będziesz miał teraz wolny czas, a sprzedawcy przejdą na masową usługę.
- Ale kupno samochodu jest lepsze na koniec miesiąca (kwartał, rok). W salonie samochodowym plan może się spalić wraz z premią, więc mogą być mniej skłonni zgodzić się na udzielenie zniżki.
- Okazja Rozumiemy, że rozważasz oferty kilku salonów i tutaj nie są one dla ciebie najbardziej atrakcyjne. Poproś sprzedawcę o rozmowę z organami dealerskimi. Poinformuj go, że masz określoną kwotę i po prostu nie masz jej więcej. Zawsze pamiętaj, że salon jest również zainteresowany zakupami, takimi jak Ty, a może nawet więcej. Może nie targujesz się o bezpośrednią zniżkę. A oto prezent. Na przykład zestaw opon zimowych lub felg aluminiowych.
