Który pomyślnie przeszedł europejską jazdę testową, warto powiedzieć, że ten model we wszystkich odmianach pojawi się w sprzedaży w UE dopiero w 2018 roku.
Zafascynowała nas Kia Rio. Bez przesady jest to najtańszy samochód znanej koreańskiej marki. Od razu wiadomo, że jego inżynierowie dokonali skoku jakościowego. Zwłaszcza w porównaniu z poprzednimi modelami. Można śmiało stwierdzić, że Koreańczyk w końcu „dojrzał” i stał się prawdziwie globalnym producentem samochodów.
Nasz zespół spędził właśnie 2 dni na krętych drogach w pobliżu Lizbony. Testowaliśmy model Rio czwartej generacji, oparty na modelu Hyundai / Kia KP2. Nawiasem mówiąc, za kilka miesięcy nowa Kia będzie w sprzedaży w Stanach Zjednoczonych.
Ale w Europie będzie sprzedawany tylko hatchback z 4 drzwiami. Jednocześnie model z klapą będzie dostępny dla amerykańskich kierowców. Krótko mówiąc, europejscy nabywcy będą musieli trochę poczekać.
Konserwatywna maszyna?
W porównaniu do swojego poprzednika nowy hatchback Rio stał się bardziej brutalny - chodzi o jego agresywny design. Dzięki niej Kia Rio bardzo przypomina. Jednocześnie w projekcie hatchbacka są również eleganckie funkcje. Jednocześnie plastikowa wkładka umieszczona między reflektorami jest pomalowana na klasyczny czarny kolor. Wydaje się symulować dodatkową kratkę chłodnicy.
Oczywiście zdecydowana większość kierowców doceni konserwatywny wygląd nowego Kia Rio hatchback, jest to idealny samochód do tuningu. Nic więcej, tylko wyobraźnia i tworzenie. Zamiast tego zaprojektuj ulepszoną wersję Rio.
Również potencjalnych nabywców nowego hatchbacka należy przekupić faktem, że nowy samochód Kia różni się od poprzednich modeli relatywnie niskim kosztem. Jednocześnie inżynierowie modelu twierdzą, że składa się z aż 90% nowych części, które nie były wcześniej używane. Możesz wierzyć im na słowo. Ponadto w 4. generacji Rio zastosowano wiele dodatkowego sprzętu ochronnego, który tak naprawdę nie występował w poprzednich modelach.
Kolejną cechą charakterystyczną nowego hatchbacka jest to. Nic dziwnego - inżynierowie zastosowali stal o wysokiej wytrzymałości do produkcji elementów konstrukcyjnych. Sprawdzili się też dobrze w prowadzeniu samochodu - w tym celu konieczne było usztywnienie przedniej ramy pomocniczej. Na uwagę zasługuje również wspomaganie kierownicy. Prowadzenie maszyny jest niezwykle łatwe - posłusznie podąża za najmniejszym obrotem kierownicy.
Jeśli chodzi o kabinę, pozostawia wiele do życzenia. Nie można powiedzieć o różnych przełącznikach i systemie audio-nawigacyjnym - wyglądają reprezentacyjnie i działają bez zarzutu.
W przypadku hatchbacka jest więcej niż wystarczająco miejsca w kabinie; 4 pasażerów może zmieścić się w nim bez problemów. Oczywiście jest miejsce na piątą, ale w tym przypadku musisz zrobić miejsce. Jednocześnie w bagażniku jest wystarczająco dużo miejsca na ładunek.
Europejscy kierowcy będą mogli kupić Rio, wyposażone w bardzo przydatne funkcje, takie jak automatyczny system hamowania awaryjnego, Android Auto z kompatybilnością. Europejczykom spodoba się również podgrzewana kierownica. Czy te funkcje będą dostępne dla amerykańskich kierowców, wciąż nie wiadomo.
Kompaktowe silniki
Przeprowadziliśmy jazdę próbną samochodów, z których każdy był wyposażony w unikalny silnik: czterocylindrowy turbodoładowany diesel o pojemności 1,4 litra, trzycylindrowy turbodoładowany o pojemności 1,0 litra i atmosferyczny o pojemności 1,2 litra. Wszystkie wykazały dobrą wydajność i ogólnie zrobiły dobre wrażenie. Właśnie nie przetestowaliśmy europejskiej wersji Rio, która ma pod maską czterocylindrowy silnik o pojemności 1,2 litra.
Jednocześnie amerykańska wersja hatchbacka będzie wyposażona w wolnossący czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra i pojemności 138 litrów. s My też tego nie przetestowaliśmy. Ale pomimo tego wiadomo obecnie, że silnik, który będzie wyposażony w model hatchback dla Stanów Zjednoczonych, został zaprojektowany w połączeniu z automatyczną sześciobiegową skrzynią biegów.
Na rynku krajowym Kia Rio działa od 2005 roku. Samochód golfowy jest popularny ze względu na swoją niezawodność i rozsądną cenę. Południowo-koreański koncern dla rosyjskich klientów przygotował zaktualizowany Kia Rio 2017. W karierze samochodu jest to czwarta modernizacja. Ulepszenia punktowe wpłynęły na nadwozie, wnętrze i podwozie. Wydłużono żywotność poszczególnych węzłów, co znacznie obniży koszty posiadania. Możliwe było obniżenie cen dla najlepszych wersji.
Wygrał konserwatyzm
Zmiana stylizacji nadwozia polega na zmianie kształtu zderzaków, wlotów powietrza i geometrii instrumentów optycznych. Wyściółka chłodnicy stała się znacznie większa, co znacznie odświeżyło przednią część.
Materiały kompozytowe są stosowane w celu ułatwienia budowy. Jakość wykonania poprawiła się. Wcześniej produkty zebrane podczas rosyjskich warsztatów powodowały reklamacje. Zawieszenie zostało nieznacznie poprawione: zmieniono kąt pracy amortyzatorów. Główne węzły pozostały takie same. Przednie zawieszenie jest niezależną sprężyną, taką jak kolumna MacPhersona z bocznym stabilizatorem. Tył - sprężyna półzależna z belką skrętną i hydraulicznymi amortyzatorami.
Według danych z Auto Express, Kia planuje stworzyć sportową wersję hatchbacka Rio nowej generacji. Ten samochód będzie miał prefiks GT w nazwie. Dokładna data nie została jeszcze ogłoszona. Przypomnijmy, że standardowa wersja nowego Rio pojawi się w 2017 roku. Ale debiut modelu „naładowanego” nastąpi za 3 lata. Zawody odbędą się w Fiesta ST.
Nowe Rio otrzyma trzy funkcje:
- Większe niż poprzednie wymiary wersji. Rozstaw osi Rio wzrośnie o 30 mm, jego długość o 23 mm, a szerokość nawet o 40 mm. Ta decyzja pozwoliła nam znacznie zwiększyć przestronność kabiny. Tak więc pasażerowie siedzący w drugim rzędzie otrzymają o 24 mm więcej miejsca na nogi. Szerokość kabiny również wzrośnie o 18 mm.
- Szeroka funkcjonalność. Nowe Rio ma wiele nowych opcji, takich jak: możliwość zainstalowania nowoczesnego systemu multimedialnego z dużym ekranem dotykowym, system podświetlenia w rogach, kamera cofania, podgrzewane tylne siedzenia i wiele innych przydatnych funkcji.
- Samochód jest wyposażony w nowoczesne systemy, które upraszczają obsługę samochodu i zwiększają poziom bezpieczeństwa. Tak więc zaktualizowana Kia będzie wyposażona w system monitorowania ciśnienia w oponach i system stabilizacji, systemy wspomagające podnoszenie i bezdotykowe otwieranie bagażnika.
Albert Birmann, główny inżynier w Kia, ogłosił, że chce zbudować „szalony” samochód z mocnym silnikiem.
Miły kierowca o doskonałej dynamice powinien być ekonomiczny, ale jednocześnie dość potężny, nowoczesne jednostki (takie same jak w Solarisie):
Planowane jest także stworzenie crossovera klasy B opartego na nowym Rio. Planują go wyprodukować w fabryce w Korei Południowej. Konstrukcja samochodu będzie podobna do koncepcji Provo, zaprezentowanej w 2013 roku podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Samochód wprowadzi platformę Rio, a jeśli odniesiesz się do nieoficjalnych danych, w zakresie silników znajdzie się 1-litrowy turbodoładowany silnik turbinowy z 3 cylindrami. Moc silnika będzie w zakresie 100-200 litrów. s
Rio czwartej generacji będzie znacznie większe niż jego poprzednik. Projekt stanie się bardziej sportowy w stylu Hyundai i20.
W gamie silników hatchbacka znajdzie się 1,2-litrowa jednostka benzynowa. Silnik będzie miał pojemność 75–84 litrów. s Klientom oferowany będzie również 1-litrowy benzynowy silnik turbo z trzema cylindrami. Podobny silnik jest teraz zainstalowany w cee’d GT, a tutaj zwrot mieści się w zakresie 100-120 litrów. s Droższa wersja będzie wyposażona w silnik o pojemności 1,4 litra, w którym zwrot wyniesie 90 koni mechanicznych.
Samochód demokratyczny
Podczas dekorowania wnętrza Kia Rio w 2017 roku zastosowano wysokiej jakości tworzywo sztuczne, chociaż elementy dekoracyjne nadal dominują w dekoracji. Przerobiona deska rozdzielcza i kierownica wielofunkcyjna. Warkocz ozdobiony jest dużą linią. Dla ułatwienia użytkowania liczba klawiszy na panelach klimatyzatora i systemu multimedialnego została zmniejszona. Wersja podstawowa jest wyposażona w kolumnę kierownicy o regulowanym zasięgu i kącie, wysokość fotela kierowcy jest regulowana. Bezpieczeństwo zapewniają dwie poduszki powietrzne w pełnym wymiarze godzin. Karty drzwi mają nowy wygląd. Architektura przednich siedzeń została zmieniona, boczne podparcie jest bardziej skuteczne. Zagłówki stały się bardziej wygodne.
Co można kupić za dodatkową opłatą
Biorąc pod uwagę skromność podstawowej konfiguracji, producenci oferują właścicielom różnorodny pakiet opcji, sprzęt, który może zmienić Kia Rio 2017 w solidny samochód. Opcjonalnie można opcjonalnie zainstalować przednie kurtyny i boczne poduszki powietrzne, podgrzewane tylne siedzenia, podgrzewaną obręcz kierownicy, awaryjny układ hamulcowy, czujniki parkowania, tempomat, czujnik światła, czujnik światła, chromowane elementy wykończeniowe, przycisk uruchamiania silnika, felgi aluminiowe. Specjalny „ciepły pakiet” jest przeznaczony do rosyjskich warunków pracy, w tym do ogrzewania strefy wycieraczek w spoczynku i instalowania dodatkowych elementów grzejnych dla różnych segmentów przedziału pasażerskiego.
Parametry techniczne
Wymiary się nie zmieniły:
- długość sedana jest największa - 4 377 mm; hatchback - 4125 mm;
- szerokość - 1700 mm;
- wysokość - 1470 mm;
- podstawa - 2570 mm;
- prześwit - 160 mm;
- masa własna wersji podstawowej wynosi 1050 kg.
Wymiary Kia Rio hatchback:
- długość - 4065 mm (zwiększona o 15 mm);
- szerokość - 1725 mm (zwiększona o 5 mm);
- wysokość - 1450 mm (zmniejszona o 5 mm);
- rozstaw osi - 2580 mm (zwiększony o 10 mm;
- bagażnik stanie się większy o 26 litrów;
- przestrzeń na nogi dla pasażerów z przodu iz tyłu wzrośnie.
Ekonomiczne silniki do samochodu ekonomicznego
Nowa Kia Rio 2017 będzie wyposażona w dwa sprawdzone czterocylindrowe silniki DOHC. Dzięki radykalnym zmianom w komorze silnika producent nie spieszy się ze strachu przed wzrostem cen produktów. Charakterystyka szesnastu silników zaworów jest następująca:
- silnik benzynowy 1,4 litra, moc - 107 litrów. sek., moment obrotowy - 135 Nm;
- 1,6-litrowy silnik benzynowy, moc - 123 litry. s
Układ paliwowy znacznie zmodyfikowany. Wskaźniki rentowności są do przyjęcia. W trybie mieszanym z manualną skrzynią biegów zużycie paliwa wynosi 6 litrów. Maksymalna prędkość wynosi 190 km / h. Przekładnia jest reprezentowana przez cztery skrzynie biegów: mechaniczna 5-biegowa i 6-biegowa, 4-biegowa i 6-biegowa automatyczna. W niektórych krajach dostępne są wersje z silnikiem Diesla. Jednak pojawienie się takich konfiguracji nie jest oczekiwane w Rosji. Jest prawdopodobne, że zakres silników zostanie uzupełniony o półtora litrową jednostkę technologiczną z serii GDI.
W Europie samochód będzie wyposażony nawet w sześć poduszek powietrznych w najbardziej minimalnej konfiguracji, a punkty mocowania fotelików dziecięcych będą znajdować się zarówno z tyłu, jak iz przodu. Wprowadzony zostanie również system hamowania awaryjnego do rozpoznawania pieszych.
Kia Rio 2017-2018 należy do czwartej generacji popularnych sedanów produkowanych w Korei. Rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na koniec 2017 r., A teraz możesz sprawdzić najnowszą modyfikację.
Projekt nowego karoserii Kia Rio
W przeciwieństwie do własnego, nowa Kia Rio otrzymała powściągliwy projekt i harmonijne ułożenie kratki chłodnicy. Reflektory również przeszły aktualizacje: przednie są wyposażone w optykę LED, a tylne otrzymały zaktualizowaną formę z oryginalną girlandą LED.
Nie można przeoczyć masywnego wlotu powietrza z kompaktowymi światłami przeciwmgielnymi. Zderzak pochylił się do przodu i dzięki temu samochód nabrał własnego „charakteru”, stał się bardziej agresywny. W konstrukcji samego ciała stosuje się obliczenia aerodynamiczne. Dlatego Kia Rio stała się gładsza i bardziej usprawniona.
Wnętrze Kia Rio
Wszystko inne wnętrze zmieniło się nie do poznania. Istnieje wiele elementów dekoracyjnych wykonanych z aluminium. Są to schowki na rękawiczki, klamki i wiele innych. Wnętrze samochodu ma kilka stylów kolorystycznych i różnorodne materiały. Zwiększając rozmiar nadwozia, wnętrze stało się bardziej przestronne.
Wnętrze zyskuje niezwykłe jasne oświetlenie wszystkich urządzeń znajdujących się na panelu. Kierownica jest wykonana w wersji wielofunkcyjnej. W kabinie pojawiła się jednostka klimatyczna i zmieniono konstrukcję radia.
Wnętrze stało się nowoczesne, ale bardziej zwięzłe. Pomimo wszystkich umieszczonych urządzeń pasują one kompaktowo do wnętrza. Wyposażenie wnętrza obejmuje: alarm, komputer pokładowy, system nawigacji i wspomaganie kierownicy.
Spośród głównych funkcji warto zwrócić uwagę na obecność podgrzewanej przedniej szyby i siedzeń, zwraca się uwagę na nowoczesną klimatyzację z układem sterowania, zintegrowany system bezpiecznego dostępu do kabiny oraz funkcjonalne przyciski do uruchamiania i wyłączania silnika. Wnętrze kabiny spełnia nowoczesne wymagania i może pochwalić się tytułem samochodu o dobrych właściwościach użytkowych.
Zmiany w ogólnych wymiarach 4 pokolenia
W porównaniu z poprzednimi modelami nowa Kia Rio stała się dłuższa. Rozmiar zwiększono do 4400 mm, a także nowy rozstaw osi - 2600 mm. Wymiary całkowite są równe: 174 mm - szerokość i 147 cm - wysokość. Nowy sedan stał się szerszy o 40 mm. i o 23 mm dłuższy. Należy zauważyć, że odległość między osiami wynosiła do 30 mm. Wysokość jazdy, którą zastosowano w starym modelu, pozostała niezmieniona. Zasadniczo ten wskaźnik jest bardzo odpowiedni dla rosyjskich dróg.
Opcje Kia Rio 2017
Kia Rio ma sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, która pozwala wykonywać dowolne manewry w samochodzie. Sedan jest dostępny z dwoma rodzajami jednostek benzynowych, ale standardowe wyposażenie obejmuje 123 KM.
Nawet najbardziej wymagającym entuzjastom samochodów spodoba się urządzenie multimedialne - różnorodne opcje i ustawienia, stylowy wygląd i połączenie z ogólnym wnętrzem kabiny. Skórzana tapicerka wnętrza i duży wybór kolorów. Zainstalowany system ERA-GLONNAS i elektryczne szyby.
Dane techniczne Kia Rio
Pierwsza opcja jest wyposażona w jednostkę napędową o mocy 100 KM, a druga ma wskaźniki 123 KM Model jest wyposażony w cztery cylindry i nowoczesną sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Ma niezależne tylne zawieszenie, a także przód z częściowo niezależną belką skrętną.
W zależności od maksymalnej prędkości zmienia się wydajność skrzyni biegów. Model KIA Rio 1.4 ma 5 łyżek. skrzynia biegów i 1.6 sześciobiegowa.
Cena nowego Kia Rio 2017-2018 w Rosji
Przed rozpoczęciem sprzedaży ogłoszono cenę początkową samochodu. Na rynek chiński będzie to około 80 tysięcy juanów. Koszt może się różnić w zależności od konfiguracji. Podstawowy koszt na rynku rosyjskim wynosi 669,900 rubli. Sądząc po wnętrzu kabiny, KIA Rio będzie miała pewne różnice specjalnie dla rosyjskich kierowców.
| Pakiet | Cena | Silnik | Box |
| 1.4 Klasyczny | 669 900 | benzyna 1,4 100 h.p. | 6. miejsce INC |
| 1.4 Classic Audio | 704 900 | benzyna 1,4 100 h.p. | 6. miejsce INC |
| 1.4 Komfort | 729 900 | benzyna 1,4 100 h.p. | 6. miejsce INC |
| 1.6 Komfort | 754 900 | benzyna 1,6 123 h.p. | 6. miejsce INC |
| 1.4 Komfort | 769 900 | benzyna 1,4 100 h.p. | 6. miejsce AKP |
| 1,6 Luxe | 779 900 | benzyna 1,6 123 h.p. | 6. miejsce INC |
| 1.6 Komfort | 794 900 | benzyna 1,6 123 h.p. | 6. miejsce AKP |
| 1,6 Luxe | 819 900 | benzyna 1,6 123 h.p. | 6. miejsce AKP |
| 1.6 Prestiż | 899 900 | benzyna 1,6 123 h.p. | 6. miejsce AKP |
| 1.6 Premium | 989 900 | benzyna 1,6 123 h.p. | 6. miejsce AKP |
Opcje klasy premium będą o rząd wielkości większe niż ten sam komfort lub apartament. Koszt jest obliczany na podstawie danych dostarczonych przez autoryzowanego sprzedawcę. Po wydaniu samochodu można go zmienić na mniejszą lub większą stronę.
Test wideo Kia Rio 2017-2018:
Zdjęcie Kia Rio 4 pokolenia 2017-2018:
Kia przedstawiła nową generację Rio. Nowy hatchback naprawdę zmienił wygląd, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Rozważ bardziej szczegółowo zmiany, konfigurację i ceny nowego produktu.
Podsumowanie recenzji:
Samochody Kia są dość popularne wśród młodych ludzi i starszych kierowców do jazdy po mieście. Kompaktowy rozmiar, dość dobry zestaw funkcji i niska cena czynią go konkurentem dla samochodów kompaktowych.
Modele Kia Rio są jednym z najbardziej kompaktowych samochodów firmy, ale jednocześnie zyskały reputację niezawodnych hatchbacków. Przedostatnie pokolenie nie wyróżniało się specjalnym designem i często ustępowało miejsca starszemu bratu ceeda. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę najnowszą generację Kia Rio, która jeszcze nie pojawiła się we wszystkich krajach, to cee'd nie jest gorszy pod względem funkcji projektowania i napełniania.
Zewnętrzny hatchback Rio
Po raz pierwszy patrząc na nową Kię Rio, możesz zacząć wątpić, że jest to zaktualizowana wersja. Projektanci postanowili zmodyfikować nowe Rio, dostosowując jego kształt do starszego brata. Przód nowego hatchbacka zmienił się dość poważnie. Optyka nowego Rio jest teraz węższa i wydłużona na bocznych skrzydłach, u jego głównych inżynierów położono technologię halogenową, a nie LED, jak to jest zwykle w nowych samochodach.
W poprzedniej generacji Kia Rio sygnały zakrętów były umieszczone na zewnątrz, w nowym Rio 2017 projektanci umieścili je we wnętrzu, prawie tuż obok kratki chłodnicy. Całą optykę podkreślają diodowe światła do jazdy umieszczone wokół soczewki centralnej.
Jeśli chodzi o kratkę chłodnicy, zmiany są minimalne w formie, są to sekcje w pobliżu optyki i nieco węższe, ponieważ zamiast wkładki z siatki będzie teraz jeden pasek z tworzywa sztucznego. Wielu twierdzi, że nie przyniesie to korzyści nowemu Kia Rio, ponieważ nie będzie wystarczającej mocy silnika, ale inżynierowie zastosowali to rozwiązanie. Wkładka między kratką a maską pozostała prawie niezmieniona, z wyjątkiem tego, że cięcia zostały nieco dostosowane w pobliżu optyki, w przeciwnym razie wszystko jest dokładnie takie samo, aż do położenia logo.
Zgodnie z układem optycznym przedni zderzak Kia Rio 2017 zmienił swój kształt, a środkową część zajmuje dodatkowa kratka dla lepszego wydmuchu silnika. W górnej części znajduje się tablica rejestracyjna, pod nią projektanci umieścili przednią kamerę i czujniki do różnych systemów bezpieczeństwa. Po bokach zderzaka znajdują się dodatkowe otwory poprawiające aerodynamikę, a także halogenowe światła przeciwmgielne.
Jeśli chodzi o kaptur Kia Rio, to, podobnie jak cały przód, stał się surowy, z podkreślonymi liniami. W poprzedniej generacji kaptur Kia Rio leżał równo ze skrzydłami, ale teraz ze względu na podniesiony kształt leży na skrzydłach. Wielu zaczęło mówić, że nowe Rio 2017 ma cechy podobne do Kia cee’d.
Jeśli przed Kią Rio 2017 funkcje poprzedniej generacji były nadal widoczne, to boczna część hatchbacka bardzo się zmieniła. Teraz możemy z całą pewnością stwierdzić, że nowe Rio jest w dużej mierze ugotowane od starszego brata ceeda. Pierwszym z nich było zniknięcie dodatkowej szyby w rogu drzwi wejściowych, a na miejscu umieszczono lustra boczne. Niezależnie od konfiguracji ich górna część zostanie pomalowana w kolorze nadwozia, a spód w kolorze czarnym. Na styku dwóch kolorów zlokalizowane będą wzmacniacze kierunkowskazów, co jest jednym z oznak bogatej konfiguracji nawet podstawowego modelu Rio 2017. W podstawowej konfiguracji lusterka będą zasilane elektrycznie i będą miały funkcję składania.
Przednia część została wydłużona, co oznacza, że \u200b\u200bdługość Kia Rio 2017 wzrosła. Zakrzywione linie na przednich i tylnych drzwiach podkreślają styl nowego hatchbacka i sprawiają, że jest bardziej sportowy niż kompaktowy i mały. Tylne drzwi również zmieniły swój kształt. Półokrągły kształt w obszarze tylnego łuku został zastąpiony płaskim, zwiększając w ten sposób rozmiar drzwi, co oznacza, że \u200b\u200blądowanie w Kia Rio 2017 będzie wygodne. Jeśli chodzi o tylne skrzydło, zmiany w większości są wycięciem na nowe stopy.
Tył Kia Rio 2017 zmienił opinię każdego kierowcy, że jest to kompaktowy i nic ekspresyjny hatchback. Nowa stylowa tylna optyka, piękne tylne skrzydło i przemyślany tylny zderzak podkreśliły Rio 2017 i postawiły go na jednym etapie projektowania z Kia cee’d. Niektórzy mogą powiedzieć, że tylna część wygląda jak cee, inni rozpoznają cechy Volkswagena Golfa IV. To właśnie układ elementów optyki i ścisła zwarta forma zmieniają zdanie.
Zgodnie z oczekiwaniami część optyki Kia Rio 2017 znajduje się na karoserii, a druga część na pokrywie bagażnika. Zderzak z „szerokim uśmiechem” z poprzedniej generacji Kia Rio został zastąpiony stylowym. Z czarną plastikową wkładką pod tablicami rejestracyjnymi i wydłużonymi tylnymi światłami przeciwmgielnymi po bokach.
Dzięki tym formom wymiary nowego Kia Rio 2017 to:
- długość hatchbacka - 4065 mm;
- szerokość - 1725 mm;
- wysokość nowości - 1450 mm;
- rozstaw osi - 2580 mm;
- prześwit - 140 mm.
Kolor nadwozia hatchbacka Kia Rio 2017 pozostał dość jasny:
- biały
- srebro;
- ciemnozielony;
- czerwony
- żółty
- ciemnobrązowy;
- ciemnoniebieski;
- grafit;
- czarny
Wnętrze Kia Rio 2017
Od razu chcę powiedzieć, że zmiany we wnętrzu nie są wystarczająco małe, a także wygląd Kia Rio 2017. Podczas jazdy ciężko powiedzieć, że siedzisz w samochodzie, który należy do kompaktowych hatchbacków. Centralna część panelu przedniego, podobnie jak poprzednio, zajmuje ekran dotykowy systemu multimedialnego o przekątnej 5 cali, ale za dodatkową opłatą zainstalują 7-calowy wyświetlacz. W przeciwieństwie do poprzedniej generacji, w nowym Rio wyświetlacz wydaje się wypaść z przedniego panelu, ale w rzeczywistości projektanci podkreślają nowy styl.
System multimedialny Kia Rio 2017 może pochwalić się Bluetooth, systemem rozpoznawania głosu, wysokiej jakości systemem audio i systemem operacyjnym Android.
Wzdłuż konturu wyświetlacza znajdują się przyciski do sterowania menu systemu multimedialnego i systemu audio. Po prawej i lewej stronie wyświetlacza, zgodnie z oczekiwaniami dla nowego stylu samochodu, znajdują się otwory na doprowadzenie powietrza. Mały panel z przyciskiem parkowania awaryjnego i przyciskiem poduszki powietrznej pasażera został umieszczony pod wyświetlaczem.
Panel kontroli klimatu i panel różnych opłat, w tym bezprzewodowy, znajdują się nieco niżej. W pobliżu dźwigni zmiany biegów, niezależnie od jej rodzaju, projektanci umieścili przyciski do sterowania podgrzewanymi siedzeniami i systemami bezpieczeństwa. W poprzedniej generacji Kia Rio wygląd panelu był nieco inny, ale układ panelu był podobny.
Pulpit nawigacyjny hatchbacka zmienił się diametralnie. Jeśli w poprzedniej generacji urządzenia były oddzielone przewodnikami, aby chronić przed słońcem. Następnie w nowym Rio 2017 są pozbawione przegród, solidne z monochromatycznym 3,5-calowym wyświetlaczem LCD w środku. Po lewej stronie znajduje się obrotomierz z czujnikiem temperatury silnika, a po prawej prędkościomierz z czujnikiem paliwa. Pomimo braku osłony przeciwsłonecznej instrumenty są dobrze widoczne w każdą pogodę i pora dnia.
Nie mniej interesująca i nowa kierownica Kia Rio 2017, inżynierowie próbowali umieścić maksymalną liczbę przycisków, aby kontrolować różne funkcje hatchbacka. Centralną część nadal zajmuje logo firmy i poduszka powietrzna. Sama kierownica może być regulowana na wysokość i głębokość, w poprzedniej generacji było to możliwe tylko w maksymalnej konfiguracji Kia Rio. Warto zauważyć, że począwszy od podstawowej konfiguracji kierownica przejdzie w tryb ogrzewania. Po prawej stronie za kierownicą widoczny jest przycisk Start / Stop, który wskazuje bezkluczykowy dostęp do samochodu.
Wnętrze nowej Kia Rio 2017 okazało się wygodne i dość pojemne. Tylny rząd siedzeń jest pełny, dostosowany do trzech pasażerów klasy średniej. Jako materiał do dekoracji wnętrz zastosowana zostanie wysokiej jakości tkanina i skóra.
Zgodnie z kolorystyką wnętrza producent oferuje:
- szara skóra ze wstawkami z tkaniny;
- szara pełna skóra;
- czarny
- połączony kolor czarny i czerwony.
Do tej pory można powiedzieć tylko pozytywne rzeczy o wnętrzu nowego Kia Rio 2017, a negatywne szczegóły pojawią się już po dokładnych testach hatchbacka. Zmiana rozmiaru była tylko korzystna, było więcej miejsca dla pasażerów, a także można zmieścić więcej w bagażniku.
Dane techniczne Rio 2017
Nowy hatchback Kia Rio 2017 będzie w stanie zadowolić nabywców czterema różnymi silnikami benzynowymi. Będzie też do wyboru automatyczna czterobiegowa i mechaniczna 5 lub 6-biegowa skrzynia biegów.
Pierwszy silnik na liście to K1.4 MPI, objętość takiej jednostki dla Kia Rio wynosi 1,4 litra., Moc wynosi 100 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 6000 obr / min. Ta wersja silnika będzie wyposażona w 6-biegową manualną lub czterobiegową automatyczną. Emisja CO2 w tej konfiguracji wynosi 140 g / km, można powiedzieć przede wszystkim z linii silnika. Zużycie takiej jednostki w mieście wynosi 6,5 litra, w kraju - 5 litrów, przy cyklu mieszanym potrzeba 6,3 litra. benzyna na 100 kilometrów.
Druga wersja silnika to K1.2 MPI, odpowiednio, do nazwy, objętość jednostki wynosi 1,2 litra. Maksymalna moc jednostki wynosi 84 konie, a moment obrotowy wynosi 6000 obr./min. W parze z silnikiem będzie oferowana tylko pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. Wskaźnik emisji CO 2 wynosi 109 g / km. Zużycie benzyny w mieście wyniesie 6,3 litra, na wsi - 4,2 litra, aw cyklu mieszanym zużycie to 5 litrów. na 100 km toru.
Najprostsza jednostka K1.0 T-GDI w nowym Kia Rio 2017, o pojemności 1 litra. Wydawałoby się to nieproduktywne. Ale, co zaskakujące, jest w stanie wyprodukować 120 KM. przy momencie obrotowym 6000 obr / min. Kilka osób otrzyma mechaniczną 5 lub 6-biegową skrzynię biegów. W serii Kia Rio 2017 jest to uważany za najmocniejszy silnik, pomimo niewielkiej objętości. Emisja CO 2 wynosi 102 g / km.
Ostatni na liście jest silnik U2-1.4 TCI (WGT). Objętość tego urządzenia wynosi 1,4 litra., Moc wynosi 90 KM. przy 4000 obr / min momentu obrotowego. Taki silnik w Kia Rio 2017 będzie wyposażony tylko w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Wskaźnik emisji CO 2 wynosi 98 g / km.
W Europie Zachodniej dostępne będą jeszcze dwa silniki Diesla Kia Rio 2017. Pierwsze CRDi o pojemności 1,1 litra. na trzech cylindrach. Moc takiego agregatu wynosi 74 KM, a maksymalny moment obrotowy to 180 Nm. 6-biegowa skrzynia biegów zostanie zainstalowana równolegle do urządzenia. Maksymalna prędkość w tej wersji wynosi 160 km / h. Zużycie paliwa w mieście wynosi 4,1 litra, w kraju - 3,3 litra, aw cyklu mieszanym 3,6 litra.
Drugi 1,4-litrowy CRDi diesel. osiągnie moc 89 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 240 Nm. W parze 4 cylindrów tego urządzenia zostanie zainstalowana ta sama 6-biegowa skrzynia biegów. Maksymalna prędkość Kia Rio w tej wersji wyniesie 169 km / h. Według zużycia cykl miejski zje 4,4 litra, na wsi - 3,4 litra, a cykl łączony - 3,8 litra.
Przedstawiciele Kia wprowadzili takie cechy, ogłaszając rozpoczęcie sprzedaży nowej generacji hatchbacka Rio 2017. Zakłada się, że po pewnym czasie jednostki wysokoprężne pojawią się w innych krajach.
Bezpieczeństwo hatchbacka
Jeśli chodzi o kompaktowy hatchback Kia Rio 2017, inżynierowie zainstalowali całkiem sporą liczbę pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa. Podstawowym wyposażeniem Kia Rio 2017 pod oznaczeniem 1 będzie system wspomagania rozruchu, system stabilizacji samochodu. Obecność przycisku Start / Stop wskazuje na bezkluczykowy dostęp do samochodu, co oznacza obecność standardowego alarmu i immobilizera.
Lista nie była kompletna bez systemu monitorowania ciśnienia w oponach oraz czujników światła i deszczu. W droższych konfiguracjach uwzględniony zostanie system kontroli pasa ruchu, kontrola martwego pola i automatyczny asystent parkowania. Będzie można również zainstalować system unikania kolizji i nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa zamiast zwykłych.
W zwykłych zestawach bezpieczeństwa nowa Kia Rio 2017 ma poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu oraz poduszki powietrzne dla ochrony przed uderzeniem z boku. Maksymalną konfiguracją będzie adaptacyjny tempomat i adaptacyjna optyka, centralne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego przyciemniania.
To nie jest pełna lista systemów, które planują wdrożyć w nowym i kompaktowym Kia Rio 2017. W zakresie wyglądu i wdrożenia, aktywne systemy bezpieczeństwa zostaną wprowadzone w hatchbacku. Rama nowego Rio została przerobiona tak dalece, jak to możliwe, w kierunku bezpieczeństwa, w większości rozwój miał na celu utrzymanie zderzeń bocznych i czołowych.
Ibration Wibracje w kabinie
➖ Jakość wykończenia
➖ Izolacja akustyczna
Plusy
➕ wisiorek
➕ Rentowność
➕ Muzyka
Mocne i słabe strony Kia Rio 2018-2019 w nowym ciele zostały zidentyfikowane na podstawie informacji zwrotnych od prawdziwych właścicieli. Bardziej szczegółowe zalety i wady Kia Rio 4 generacji 1.4 i 1.6 z mechaniką i pistoletem można znaleźć w poniższych opowiadaniach:
Recenzje właścicieli
Pierwsze wrażenia z samochodu są najbardziej pozytywne. Silnik podnosi temperaturę znacznie szybciej niż mój Opel i działa dłużej po wyłączeniu. Przejście z 90 koni na 123 jest bardzo odczuwalne. Próbowałem na autostradzie w Moskwie, prędkość jest umiarkowana, silnik łatwo pracuje. Jadę z prędkością 120 km / h, ale w moim Oplu czuję się jak z prędkością 80 km / h.
Zawieszenie działa bardzo dobrze. Muzyka brzmi nie gorzej niż wcześniej, ale tam dużo zainwestowałem, a tutaj wszystko już jest. Podłączanie telefonu przez bluetooth to wygodna rzecz. Silnik jest prawie niesłyszalny. Brak hałasu aerodynamicznego. Istnieje wiele rodzajów ogrzewania, ale teraz nie można tego ocenić, zimą to docenimy.
Minusy: koła są dobrze słyszalne, smaruj wrażenie. Podczas rozgrzewania odczuwalne są wibracje, wczoraj też to odczuwałem, kiedy w korkach szedłem do garażu, głównie na 1. biegu. Zobaczmy, co da włamanie. Nowe plastikowe wnętrze oczywiście pachnie, ale nie jest to zapach, który czułem w nowych Renault Dusters. Po nich moja twarz płonęła do wieczora, chociaż nie mam alergii.
Przegląd nowej mechaniki Kia Rio 1.6 od 2017 r
Recenzja wideo
Z zalet zwracam uwagę na wygląd, przyjemną dekorację wnętrz. Wyczyść skrzynię biegów. Mówią, że w zimie jest jeszcze ciepło - sprawdzimy to. Odbiornik radiowy zasługuje na osobną pochwałę; nigdzie indziej nie przestaje być słyszalny. Przestronna półka dla pasażerów - dobrze jest nosić sadzonki do domku.
Szybki start i tyłek na światłach nie działa. Pedał sprzęgła jest delikatny. Silnik na dole nie ciągnie się, moment jest rozciągnięty. Z prędkością zaczyna biec jak pies na smyczy, ale na drodze nie będzie nudno. Silnik wibruje wraz z krzesłem i wnętrzem - nie rozpaczaj, nie każdy ma wibro-krzesło w domu, ale będzie w samochodzie!
Elena Miedwiediew, recenzja nowej manualnej skrzyni biegów Kia Rio 1.6 (123 KM) 2017
Nowoczesny wygląd, wnętrze stało się większe, ale niewiele. Chcieliśmy mechanika, ale tej konfiguracji już nie ma. Musiałem wziąć maszynę i nie straciłem - przełącza się wyraźnie i płynnie, ale zużycie nie wzrosło znacząco. Z pełnym zbiornikiem wystarcza na 750 km biegu na komputerze. W prawdziwym życiu myślę, że nie będzie inaczej.
Zawieszenie stało się lepsze, bardziej miękkie, na naszych drogach najbardziej. Logan jest oczywiście daleko, ale nie taki sam jak w przeszłości, gdzie każdy staw był odczuwalny na ciele. Dodano czujniki parkowania, bluetooth, ładne małe rzeczy. Światła obiektywu świecą z hukiem. Ogrzewane tylne siedzenia dla dzieci w zimie są dobre.
Zaskoczony w porównaniu z poprzednią wersją brak izolacji termicznej i akustycznej maski ... chociaż silnik jest cichy. Rezerwa jest pełnowymiarowa, ale ostemplowana! Chociaż maszyna jest na dyskach, była na ostatnim dysku.
Materiał. Opakowanie, choć oznaczone jako „Prestiż”, ale pogorszyło się na materiale, jest traktowane pokrowcami. I to zabiło, że w kabinie nie ma tapicerki drzwi w ŻADNEJ konfiguracji! Nie ma też gdzie skórzana tapicerka panelu, która w końcu wyglądała na 5!
Z dobrym zestawem zawieszenia straszne fabryczne opony Nexxen, pełna tuba! Są głośne, nie utrzymują trajektorii, mimo że samochód stał się cięższy. Początkowo zużycie wynosiło średnio 11 litrów. Tak, muszę zapłacić za maszynę ... Przejechałem pierwsze 1000 km, spadłem, ale niewiele, chciałbym przynieść ją do 9 litrów.
Przegląd Kia Rio 1.6 (123 h.p.) z automatyczną maszyną od roku 2017
Gdzie kupić
Skrzynia biegów Wzięli mechanikę, ponieważ automatyczna skrzynia biegów w ostatnim samochodzie była trochę nudna. Pedał musiał zostać zmiażdżony na podłodze lub zwolniony, aby w końcu skrzynia się zmieniła. Środkowej pozycji nie można złapać.
Silnik Moc wystarczająca do wyprzedzenia. Przekładnia jest niższa i można ją wyprzedzić. CTP jest tani, 4200 rubli rocznie, dla dwojga z żoną.
Na zewnątrz Samochód wygląda świetnie i żyje lepiej niż na zdjęciu. Wzięli biel, ponieważ łączy w sobie zarówno piękno, jak i praktyczność.
Wnętrze Ergonomiczny i piękny. Czerwone podświetlenie jak. Tablica przyrządów jest piękna, oświetlenie włącza się płynnie, stopniowo. Wielofunkcyjny szczęśliwy. Plastik na desce rozdzielczej łatwo się brudzi (po raz kolejny lepiej nie dotykać palców). Wnętrze jest przestronne, ale dwóch dużych mężczyzn na przednich siedzeniach zimą w kurtkach puchowych będzie ciasno.
Dźwiękoszczelność OK Miasto jest dobre, na autostradzie głośno, ale nie krytycznie. W przyszłości chcę przykleić łuki, drzwi, maskę, bagażnik. Wraz z wymianą zwykłych głośników. To tak, jakby włączyć muzykę niskiej jakości.
Wydatek Na autostradzie o długości 1000 km zużycie wyniosło 5,7-6,0 litrów. W mieście zimą 10 litrów. W mrozy z ociepleniem 12-14 litrów.
Przegląd nowej mechaniki Kia Rio 1.4 w 2017 roku
Co ci się podobało:
1. Silnik o wysokim momencie obrotowym pewnie wyprzedza, szczególnie podczas pchania.
2. Przyzwoite światło i bardzo dobra świetlna mgła (wyraźne obramowanie).
3. Jest dobrze kontrolowany przy dużych prędkościach (130-140 km / h).
4. Dobra kontrola klimatu (szybko się nagrzewa i utrzymuje ustawioną temperaturę).
5. Możesz jechać z niskim zużyciem paliwa (przy prędkości 90-100 km / h mieści się w 6 litrach).Co nie podobało się:
1. W tej konfiguracji nie ma podłokietnika (pakiet „Lux”).
2. Brak Bluetooth.Teraz o awariach. Po niespełna dwóch tygodniach i 3000 km przebiegu lampa w środkowym abażurze zdążyła się przepalić (a może z innego powodu lampa przestała działać, dziś idę do sprzedawcy).
Recenzja Kia Rio 4 1.6 (123 KM) z automatyczną maszyną od roku 2017