Ostatnio coraz większą popularność zyskują auta azjatyckie, a dwa z nich zasługują na szczególną uwagę. To jest nowe Kia Rio z koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego i pomysłem japońskiego producenta Toyota Corolla.
Podstawowe konfiguracje tych samochodów prawie nie różnią się od siebie, jest wspomaganie kierownicy i regulacja jego wysokości, klimatyzacja, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby w przednich szybach, komputer pokładowy, pojemny bagażnik i składany tył rząd siedzeń. W obu brakuje klimatyzacji i tempomatu oraz skórzanego wykończenia.
W wersjach wyposażenia Prestige i Premium Toyota Corolla jest wyposażona w tempomat i układ sterowania zasięgiem, a Kia Rio również w system ESP.
Toyota Corolla wyposażona jest w silniki o pojemności 1,3 i 1,6 litra, przyspieszenie do 100 km/h odbywa się w czasie od 10,4 do 13,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi do 192 km/h, w zależności od konfiguracji. Skrzynia biegów to manualna 6-biegowa i 4-zakresowa skrzynia biegów, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi od 5,7 do 7,2 litra na 100 km. Kia Rio ma również nieco inne cechy niż Toyota. Objętość silników w różnych konfiguracjach to 1,4 i 1,6 litra, skrzynia biegów to 5-biegowa manualna i 4-zakresowa automatyczna, prędkość maksymalna to 190 km/h, do 100 km/h Rio jest w stanie rozpędzić się w czas od 10, 3 do 13,5 sekundy, zużycie paliwa wynosi od 5,9 do 6,5 litra na 100 km.
Przeprowadzone dla Toyoty Corolla i Kia Rio jazdy testowe na drogach ujawniły różnice poza naturą ruchu. Jeśli Toyota Corolla jest rodzajem krążownika, poruszającego się spokojnie i pewnie po morzu asfaltu, to Kia Rio jest niszczycielem. Jest pełne zaufanie do japońskiego sedana, ale w koreańskim samochodzie, który chcesz źle zachowywać, jest bardziej zrelaksowany.
Przedział cenowy dla Toyoty Corolla waha się od 630 do 865 tysięcy rubli, Kia Rio cena waha się od 489,9 do 679,9 tysięcy rubli i to jest ich główna różnica. Jeśli możesz kupić Kia Rio w maksymalnej konfiguracji za te same pieniądze, co prawie niewyposażoną Corollę, to na korzyść którego samochodu wybierze większość kierowców? Co więcej, parametry i cechy samochodów są prawie takie same.
Wnętrze Kii jest dość przestronne, w tylnym rzędzie siedzeń bez problemu zmieszczą się trzy osoby. Deska rozdzielcza wygląda dość drogo, z ładną czcionką i dobrą jasnością. Izolacja akustyczna jest na odpowiednim poziomie, jeśli nie przeciążysz nadmiernie silnika, do kabiny przedostanie się minimum dźwięków i hałasu. W linii prostej samochód jedzie stabilnie i nie zwraca uwagi na tor. Zawieszenie zapewnia maksymalny komfort, nawet przy czterech pasażerach nie było awarii na nierównych drogach. Auto jest wrażliwe na naciskanie pedału gazu, auto szybko jedzie do przodu. Hamulce też nas nie zawiodły, przy hamowaniu awaryjnym na polnej drodze Rio całkowicie zatrzymuje się przy prędkości 60 km/h w 15 sekund, a silnik nawet nie myśli o zgaśnięciu.
Nadwozie koreańskiego sedana wygląda pięknie i ma wykończony wygląd. Przód auta wykonany w stylu korporacyjnym, osłona chłodnicy prezentuje się bardzo efektownie, bardzo ciekawie prezentuje się również optyka.
O Kia Rio recenzje nie są złe, więc po co przepłacać? Oczywiście Toyota Corolla to klasyka motoryzacji, ale koreański przemysł samochodowy również zdobywa coraz wyższe pozycje w światowych rankingach. Kia Rio można kupić w prawie każdym mieście w Rosji, u autoryzowanego dealera lub w salonie samochodowym, jest ich również wiele na giełdach samochodowych.
Jedną z zalet Kia Rio jest to, że jest montowany w Rosji, dlatego naprawa Kia Rio nie będzie trudna ani pod względem braku części zamiennych, ani pod względem kosztów. Obecnie wiele serwisów samochodowych obsługuje samochody koreańskie, a są takie, w których jedną ze specjalizacji jest naprawa Kia Rio.
Kupowanie samochodów Kia dzisiaj nie tylko nie jest trudne, ale także opłacalne. Przy niskich cenach wyróżnia je wysoka jakość wykonania oraz materiały użyte do wykończenia wnętrz. Gama oferowanych modeli jest dość szeroka, o czym można się przekonać odwiedzając salon samochodowy Kia. Tutaj znajdziesz samochód na każdy gust, od niedrogiego samochodu ekonomicznego po ciężkiego SUV-a, który kosztuje dużo pieniędzy.
Wstęp
Ani jedna osoba, która jest zainteresowana kupnem wysokiej jakości samochodu, który miałby dobre, doskonałe parametry jezdne i reprezentacyjny wygląd, nie nabywa pierwszego samochodu, który lubi. Oczywiście każdy jest zainteresowany znalezieniem własnej optymalnej opcji, która spełni wszystkie przydzielone mu zadania. Przed dokonaniem tak odpowiedzialnego i kosztownego zakupu konieczne jest przestudiowanie modeli zainteresowań prezentowanych na rynku rosyjskim, zaczynając od osobistych potrzeb i możliwości finansowych. Rozważmy dwa najciekawsze modele, które mają prawie taki sam koszt i są poszukiwane wśród Rosjan. Postaramy się pomóc osobom, które wątpią w swój wybór, pędząc między Kią Sid a Toyotą Corollą.
Co wolisz?
Zalety i wady KIA Ceed
Ci, którzy choć raz zasiedli za kierownicą tego pięknego południowokoreańskiego „stalowego konia”, potwierdzą opinię ekspertów o dobrym połączeniu praktyczności, oryginalnego stylu, atrakcyjnego sportowego charakteru i wysokiej klasy jakości w tym modelu. Niektórzy wielbiciele marki chętnie korzystają z tego modelu, kombinacja czynników pozwala zbliżyć samochód do siebie. Ci, którzy nie mogą się zdecydować, co kupić lepiej niż Kia Ceed czy Toyota Corolla, muszą zapoznać się ze wszystkimi odmianami prezentowanych rywali. Przykładowo Kia Ceed można nabyć w pięciu różnych wersjach, każdy konsument może wybrać najbardziej odpowiednią pod względem ceny i wyposażenia (premium, prestiż, luksus, komfort lub klasyka). Przedział cenowy Kia Ceed waha się od 740 000-1 220 000 rubli.
Na rynku rosyjskim samochód jest prezentowany w trzech wersjach jednostek benzynowych, najbardziej budżetowy silnik o pojemności 1,4 litra i powrocie 105 litrów. s., średni - 1,6 litra o pojemności 122 litrów. Z. i najmocniejszy - 2 litry z powrotem 143 litry. Z.
Rozważ najważniejsze zalety i znaczące wady, które zauważają nie tylko eksperci, ale także prawdziwi właściciele prezentowanych modeli. Oto najbardziej obiektywne cechy Kia Ceed.
Punkty ujemne
Jeśli porównasz Kia Ceed z Toyotą Corollą, przede wszystkim warto zwrócić uwagę na trudną pierwszą opcję wspomnianą powyżej. Pomimo tego, że tę wadę można uznać za bardzo względną, większość rosyjskich rodaków woli mieć do dyspozycji samochody z miękkim zawieszeniem, jednak południowokoreański koncern nie zadowolił jeszcze swoich wielbicieli.
Drugą wadą są rozpórki stabilizatora, właściciele tego pojazdu zmuszeni są wymieniać to urządzenie co 20 000 km. Nie jest to jednak duża wada, ponieważ koszt tego elementu nie sięga nawet 1000 rubli.
Trzecim minusem dostrzeżonym jest prześwit, jednak zwracając baczną uwagę na ten szczegół przy wyborze należy pamiętać, że Kia Ceed nie jest, ma zupełnie inną misję, jaką jest zapewnienie komfortowej jazdy po mieście. Nawet pomimo nieznacznego prześwitu Kia Ceed będzie w stanie pokonywać nie tylko nierówności miejskich nawierzchni, ale będzie w stanie dobrze jeździć nawet poza granicami miasta.
Pozytywne strony
Mówiąc o Kia Ceed, nie sposób przeoczyć atrakcyjnego designu tego auta. Z każdej strony skierowany jest surowy wygląd przyszłego właściciela, pięć prezentowanych modeli ma luksusowy wygląd zewnętrzny.
Ponadto samochód ma dobry, zwłaszcza biorąc pod uwagę aktualne ceny paliwa wysokiej jakości, wskaźnik ten może odegrać decydującą rolę, określając lidera porównania. Z jednostką napędową o pojemności 1,4 litra pod maską właściciel będzie potrzebował około 7,2 litra paliwa na 100 km do jazdy po mieście i około 6 litrów do jazdy po autostradzie.
Trzecią nie mniej ważną zaletą przedstawiciela Korei Południowej, która pomoże zrozumieć, czego potrzebuje konkretna osoba, Corolla czy Sid, może być zachowanie na drodze. Auto doskonale czuje się w warunkach jazdy na autostradzie, doskonałej przyczepności do nawierzchni, dzięki doskonałemu wyważeniu i bezawaryjnemu układowi hamulcowemu.
Plusy i minusy Toyoty Corolla
Zanim zaczniemy malować wszystkie pozytywne aspekty tego japońskiego arcydzieła, warto zauważyć, że utrzymuje się ono na dość wysokim poziomie od ponad roku. W swojej klasie najlepiej sprzedającym się modelem jest japońska piękność Toyota Corolla, najprawdopodobniej ten aspekt wynika z ceny (od 891 000 rubli), wysokiej niezawodności i optymalnego stosunku jakości do ceny. Wszystkie te wskaźniki razem wzięte przekupują Rosjan, „zmuszając” ich do zakupu tego konkretnego auta.
Osoby, które wciąż mają wątpliwości co do auta, które jest dla nich bardziej opłacalne (Kia Seed czy Toyota Corolla) powinny wziąć pod uwagę, że nowa Corolla może być prezentowana w kilku różnych wersjach, które wyposażone są w różne układy napędowe. Najbardziej budżetowy silnik o pojemności 1,3 litra ma zwrot 99 litrów. z., o pojemności 122 litrów. Z. ma bardziej „poważny” silnik 1,6 litra, najmocniejszy w tej klasie silnik 1,8 litra o mocy 140 KM. Z. Cena waha się od 891 000 do 1 178 000 rubli, koszt oczywiście zależy od wybranej konfiguracji i typu jednostki napędowej. Na rynku rosyjskim można znaleźć konfiguracje: standard, classic, comfort, prestiż i elegancja.
Korzyści modelu
Aby dokonać obiektywnego porównania między Kią Ceed i Toyotą Corollą, należy wziąć pod uwagę zalety drugiego modelu. Głównym plusem tego samochodu jest niezawodna jednostka napędowa, która w praktyce udowodniła swoją praktyczność i wysoką wydajność. Równie ważna jest dobra ochrona przed drganiami, którą zapewnia wysokiej jakości zawieszenie.
Nie pozbawiaj uwagi wysokiej jakości bezawaryjnego układu hamulcowego, CVT, który zapewnia również szybką reakcję. Wszystkie te zalety pozwalają zapewnić kierowcy i pasażerom wygodną i bezpieczną jazdę.
Negatywne strony
Decydując się na to, który z nich jest lepszy w działaniu Kia Sid czy Toyota Corolla, należy zdawać sobie sprawę z drobnych wad japońskiego samochodu, który ma kiepskiej jakości zderzaki, które mają słabe mocowanie, mało wydajną pracę nagrzewnicy wnętrza i klimatyzacji. Trochę psuje wrażenie nieco przeciętne.
Wniosek
Spośród dwóch prezentowanych modeli nie sposób jednoznacznie wyróżnić tylko jednego przedstawiciela. Trudno jest wybrać między Kia Seed a Toyota Corolla, ponieważ obie opcje to jasne i niezwykłe samochody designerskie, oferujące jednocześnie dobry stosunek jakości do ceny. Każde auto ma charakterystyczne plusy i małe minusy, jednak nie można mówić o znaczącej przewadze na korzyść jednego modelu. Jedynym słusznym i słusznym wyborem będzie wybór przyszłego właściciela, który przede wszystkim na podstawie powyższego porównania zacznie od osobistych preferencji i pragnień, wiedząc, że wybrana marka odpowiada jego potrzebom.
Przez ostatnią dekadę segment budżetowy został zdominowany przez samochody koreańskiej firmy Kia. Nie trać ziemi i klasycznych samochodów wyprodukowanych w Japonii przez Toyotę. Miniony rok przyniósł ogromną sprzedaż modelu Kia Rio. Teraz ten samochód jest liderem segmentu budżetowego na rynku rosyjskim. Toyota Corolla zaliczana jest do klasy C+, czyli zaraz po budżetowej. Co więc wybrać koreańską produkcję i praktyczność, czy sprawdzoną japońską jakość, ale przy wyższych kosztach?
Główne wymiary:
Kia Rio stała się tak popularna na rynku WNP ze względu na korzystny stosunek jakości do ceny. Corolla wykazuje również wysoką sprzedaż - ten samochód jest wybierany ze względu na design i wysoki poziom komfortu, który kochają Rosjanie. Jakość wykonania odgrywa tutaj ważną rolę, ponieważ kierowcy wiedzą, że Toyota Corolla psuje się niezwykle rzadko. Przyjrzymy się specyfikacjom obu samochodów i porównamy je, ale wcześniej warto przyjrzeć się kosztom.
Ceny
W 2014 roku Rio objęło prowadzenie w sprzedaży dzięki sprytnemu posunięciu firmy - dodano tani sprzęt, z którego usunięto klimatyzator. W momencie premiery ta wersja kosztowała około 440 tysięcy rubli, teraz cena za nią wynosi 460 000 rubli. Maksymalne wyposażenie kosztuje około 700 tys. Nasi kierowcy to znajomi ludzie, więc klimatyzacja nie odgrywała szczególnej roli.
Za Corollę trzeba zapłacić znacznie więcej. Podstawowy sprzęt będzie kosztował 642 tys. rubli, a topowy niecałe 900 tys. Zapoznaliśmy się z cenami, teraz musimy odpowiedzieć na pytanie - czy warto płacić więcej? Pytanie jest istotne, ponieważ już w bazie Kia Rio ma 1,4-litrowy silnik, który w połączeniu z ręczną skrzynią biegów przyspiesza samochód do 190 km/h. Toyota Corolla w standardowym montażu wyposażona jest w jednostkę o pojemności 1,3 litra, której ograniczenie prędkości wynosi 180 km/h. Już po tych wskaźnikach staje się jasne, że dynamiczna wydajność Kia Rio jest wyższa. niż Toyota Corolla.
Różnica między samochodami
Zacznij od zużycia paliwa. Japoński samochód spala od 5,8 do 7,5 litra na sto w podstawowej konfiguracji. Kia Rio ma prawie taką samą wydajność - od 5,7 do 8,6 litra. Rio wygrywa w topowej konfiguracji, gdzie różnica między Kią a Toyotą Corollą wynosi około litra. Ale jeśli weźmiesz pod uwagę, że Corolla nie ma takiego rozrzutu, ta liczba okazuje się remisem.
Teraz nadszedł czas na przejrzenie sprzętu. Pod względem wnętrza i wypełnienia Kia Rio i Corolla w podstawowej wersji nie różnią się zbytnio: oba samochody mają podgrzewane lusterka, elektroniczne napędy lusterek wstecznych, boczne szyby, mają też regulację wysokości kierownicy, komputer pokładowy. Tyle tylko, że w najtańszej konfiguracji Kia Rio nie ma klimatyzacji. Choć Toyota Corolla plasuje się powyżej klasy budżetowej, auta te nie posiadają klimatyzacji czy tempomatu, a także skórzanego wykończenia.
Oba modele otrzymały obszerny bagażnik, który można powiększyć, składając tylny rząd siedzeń. To, co wygrywa Toyota, to obecność bocznych poduszek powietrznych i podgrzewanych siedzeń - te opcje są już zawarte w podstawowej konfiguracji. Za lakier metaliczny w Toyocie Corolla trzeba będzie dopłacić, a Kia Rio ma tę opcję w standardzie. Już w środkowej konfiguracji Corolla ma regulację kierownicy do odjazdu i tempomatu, Rio otrzymuje tylko system ESP.
Zaletą Kia Rio jest liczba nadwozi: samochód może znajdować się z tyłu klapy lub sedana. Toyota Corolla jest dostępna tylko w wersji sedan, choć ten sam samochód jest również dostępny w wersji hatchback, ale firma postanowiła nadać jej inną nazwę - Toyota Auris i wraz z nową nazwą postanowiono podnieść cenę. hatchback Kia Rio kosztuje tyle samo, co wersja sedan.
Komfort i wygląd
Design jest również ważny dla kierowców, dlatego każda firma stara się, aby nadwozie było bardziej oryginalne i rozpoznawalne. Wygląd Kia Rio wygląda stylowo - samochód trudno pomylić z innym na drodze. Jeśli zajrzysz do salonu, znajdziesz wysokiej jakości materiały i ładną deskę rozdzielczą wykonaną w dwóch kolorach. Kia Rio ma doskonałe kompaktowe proporcje, dzięki którym samochodem łatwo się prowadzi zarówno w mieście, jak i poza nim.
Najnowsza generacja otrzymała nawet sportowe cechy, które można zobaczyć w linii okien, bocznych elementach, wydłużonym nadwoziu. Samochód jest montowany w Rosji, więc możesz go kupić od razu, podczas gdy będziesz musiał stać w kolejce po inne zagraniczne samochody. Czym pod tym względem może pochwalić się Toyota Corolla?
Oko cieszy miękki opływowy kształt bryły, a także spokojny szary kolor wnętrza, w który doskonale wpisują się wpadające w ucho oświetlenie i detale. Jest przyjemny we wnętrzu auta i dzięki wysokiej jakości tapicerce siedzeń. Wymiary auta są większe, co widać z tabeli na początku. Prześwit Toyoty Corolla jest dość duży jak na samochód osobowy, co będzie plusem w przypadku eksploatacji w warunkach rosyjskich. Dodatkowym plusem jest przestronna kabina, która pomieści kierowcę dowolnej kategorii wagowej. To samo dotyczy pasażerów.
Pod względem bezpieczeństwa Toyota Corolla tak naprawdę nie wyprzedziła Kia Rio, ponieważ test zderzeniowy wykazał w przybliżeniu takie same wyniki. Ale nie zapominaj, że Toyota Corolla początkowo ma boczne poduszki powietrzne. W japońskim aucie fotel można umieścić nie tylko na tylnych siedzeniach, ale również z przodu. Wysoki komfort jazdy zapewnia doskonała ochrona przed hałasem i płynna jazda dzięki zoptymalizowanemu zawieszeniu.
Ale czy warto płacić za przestronną Toyotę, jeśli rzadko przewozisz pasażerów? Przecież taka przestronność ma minus – parkowanie będzie problematyczne. Wprowadziliśmy czytelników w główne cechy obu samochodów, potem osobiste preferencje, możliwości finansowe i potrzeby idą dalej.