Jakie są ilości tankowania patrioty. Smary i płyny robocze do pojazdów UAZ Ilość oleju w skrzyni biegów UAZ 469

Każdy samochód w swojej konstrukcji zapewnia zbiornik, silnik, skrzynię biegów i wiele innych części i zespołów, które mają własne objętości. Ilości te zawierają benzynę, olej napędowy, olej, płyn hamulcowy lub płyn niezamarzający, ale dla każdego modelu są różne. Dzisiaj zwrócimy uwagę na zbiorniki paliwa w SUV-ie UAZ Patriot i zastanowimy się, jakie są i w jakiej ilości ten lub inny mechanizm samochodowy powinien zostać napełniony.

Jakie są składniki

Pojemniki do tankowania to te, które zawierają płyny robocze. Okresowo wymagają wymiany lub tankowania, tak jak w przypadku zbiornika gazu. Nawiasem mówiąc, UAZ Patriot SUV jest wyposażony w dwa zbiorniki do tankowania, co pozwala zwiększyć ilość tankowania do prawie 80 litrów. Niewiele samochodów tej klasy może sobie pozwolić na taką konstrukcję zbiornika gazu.

Objętości tankowania obejmują następujące urządzenia, mechanizmy i części:

• zbiorniki gazu;
• układ chłodzenia silnika Patriot;
• skrzynia biegów;
• silnik, a raczej jego układ smarowania;
• skrzynie korbowe obu mostów;
• hydrauliczny układ wspomagania kierownicy;
• układ hamulcowy;
• system sprzęgła;
• zbiornik pompy myjki szklanej;
• materiały informacyjne dotyczące skrzyni korbowej.

UAZ Patriot, podobnie jak inne pojazdy o podobnej konstrukcji i posiadające podobne mechanizmy, musi mieć wymienione powyżej objętości napełnienia, przedstawione w postaci plastikowych zbiorników lub umieszczone bezpośrednio w samych jednostkach. W tych urządzeniach znajduje się płyn napełniający dla jednego lub drugiego mechanizmu. Te płyny obejmują:

• benzyna lub olej napędowy, w zależności od konstrukcji samego silnika;
• oleje silnikowe i przekładniowe, które są tankowane nie tylko w silniku, ale także w skrzyni biegów, razdatka i mostach
• płyn hamulcowy wlewa się do mechanizmu hamulcowego i układu sprzęgła SUV-a;
• środek przeciw zamarzaniu lub przeciw zamarzaniu, stosowany do chłodzenia silnika i ogrzewania wnętrza;
• płyn do spryskiwaczy szyb, który jest ładowany do zbiornika płynu do spryskiwaczy szyb i tylnej szyby.

Tak więc teraz rozważamy wartości cyfrowe wszystkich powyższych urządzeń, jakie objętości płynu roboczego mają i jakie są.

Objętość tankowania

W przypadku Patriot objętości tankowania odpowiadają następującym danym:

• zbiorniki z gazem: lewy zbiornik jest zaprojektowany na 36 litrów, jak twierdzi producent, prawy ma taką samą objętość i ma 36 litrów, chociaż wiadomo, że można napełnić nieco więcej paliwa w zbiornikach z gazem;
• objętość układu smarowania silnika wynosi 7 litrów, a dla modeli UAZ Patriot 31631 ilość smaru wynosi 4,2 litra;
  
• układ chłodzenia silnika i ogrzewanie wnętrza - 12 l, a dla chłodnicy z rurkami poziomymi pojemność wynosi 14 l;
• manualna skrzynia biegów ma pojemność 2,5 litra;
• skrzynia rozdzielcza ma około 0,8 litra;
• przednie i tylne osie łotrzyków mają objętości tankowania, które różnią się między sobą wartością. Tak więc przednia oś charakteryzuje się 1,5 litrowym ładunkiem oleju, a tylna oś - 1,4 litra. Ale w rzeczywistości zaleca się wlać ponad 1,4 litra oleju do obudowy tylnej osi, aby elementy robocze wewnątrz zostały całkowicie wchłonięte przez smar;
• wspomaganie kierownicy - 1,1, a dla modelu UAZ-31631 - 1,3 l;
• przekładnia kierownicza - 0,25;
• napęd sprzęgła wynosi 0,18 l;
• mechanizm hamulcowy - 0,6l;
• amortyzatory - 0,32, ale wszystko zależy od urządzeń zastosowanych w konstrukcji zawieszenia;
• zbiornik spryskiwacza przedniej szyby ma 5 litrów.

Wszystkie te parametry są ważne i każdy właściciel swojego samochodu musi mieć wszystkie numery. W przeciwnym razie zawsze możesz zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu i poznać nawet najmniejsze szczegóły. Jeśli masz pytania lub uwagi, zawsze możesz je zostawić na końcu każdego materiału.

Autobus o szczególnie małej klasie ruchu wiejskiego (lokalnego), produkowany w fabryce samochodów w Uljanowsku od 1989 roku. Autobus terenowy, nadwozie, rama, w całości z metalu, typu wagonu, 4-drzwiowy (dwoje drzwi w przednim przedziale, jedna strona do wjazdu do przedziału pasażerskiego, a druga z tyłu ) Lokalizacja silnika - przód. Siedzenie kierowcy jest nieuregulowane. Układ ogrzewania - powietrze, wykorzystujące ciepło układu chłodzenia silnika. Różni się od poprzednio produkowanego (od 1968 r.) Analogu UAZ-452V mocą silnika, przełożeniami skrzyni biegów i napędem hamulca.

Modyfikacje:

Silnik

Skrzynia biegów

Koła i opony

Wisiorek

Hamulce

Sterowanie

Sprzęt elektryczny

Masa jednostkowa (w kg)

SPECYFIKACJE

Gdzie i ile retoryczne pytanie właścicieli Patriotów dotyczy tankowania benzyny lub DDT, oleju i płynu hamulcowego. Pierwszą rzeczą, która przyciąga uwagę w konstrukcji UAZ Patriot ze zbiorników do tankowania, jest obecność 2 zbiorników paliwa, z których nie może się pochwalić nawet każdy samochód tej samej klasy, co Patriot.

Oprócz zbiornika gazu istnieje cała lista zbiorników i układów hydraulicznych (na przykład układ chłodzenia), które wymagają tankowania. Spróbujmy dowiedzieć się, dlaczego, ile i gdzie, a także jakie są różnice między zaleceniami producenta a rzeczywistością.

• Zbiorniki gazu (zbiorniki gazu) UAZ Patriot są teoretycznie równoważne pod względem objętości. Ale w rzeczywistości potrafią wlać do 39 litrów do odpowiedniego zbiornika, zamiast 36 litrów, dla których zbiornik jest przeznaczony. Mity o objętości 87 litrów dla obu czołgów na forach nie zostały potwierdzone, choć czasem świadectwa właścicieli Patriotów z różnych lat produkcji sięgają 40-44 litrów. W każdym razie warto słuchać zaleceń producenta i nie próbować wcisnąć pistoletu spadającego ze zbiornika na stacji benzynowej.

• Układ chłodzenia ma również standardy ładowania - 12 l. W przypadku grzejników z poziomym układem rur ten parametr będzie wynosił 2 litry więcej.

• Optymalna ilość oleju w skrzyni 5-biegowej skrzyni biegów UAZ Patriot wynosi 2,5 l. Drodzy właściciele patrioty, nie nawigujcie wzdłuż samych krawędzi korka wlewu. Nadmiar oleju przekładniowego nie jest potrzebny, więc wlej olej nieco poniżej tego poziomu, ponieważ koła zębate głównego biegu dla UAZ Patriot „redBTR” (główna para) nie powinny „opadać”, a jedynie „zanurzać”.

• Wielu już to eksperymentalnie odkryło przednie i tylne osie UAZ muszą być tankowane jednakowobez zawracania sobie głowy różnicą głośności. Teoretycznie 1,4 litra wlewa się na tylną oś, a 1,5 litra na przednią oś.

• Normalna objętość oleju w amortyzatorach - 0,32 l  i musi być utrzymywany na odpowiednim poziomie, regularnie uzupełniając. Przypominamy, że głośność może się różnić w zależności od modyfikacji samych amortyzatorów.
• Pojawiają się zwiększone objętości i tankowanie wspomagania kierownicy. Zbiorniki do tankowania UAZ Patriot od 1,1 l (dla modelu 31631 - 1,3 l).

• 0,25 l płynu hamulcowego wystarcza na przekładnię kierowniczą  lub specjalna kompozycja do układów hydraulicznych, do hamulców - 0,6l.

• 0,18 l należy wlać do napędu dowolnego sprzęgła płynu hamulcowego, pompowanie w celu usunięcia powietrza, a zbiornik napełniający UAZ Patriot musi być cały czas pełny.

• Pokrywa zbiornika wyrównawczego UAZ Patriot Okulary SWAG UAZ Patriot „ukrywa” 5 l specjalnego wyposażenia. . Imponującej ilości nie można przeoczyć w trudnych warunkach pracy, w których Patr powinien czuć się jak ryba w wodzie, a kierowca potrzebuje dobrego widoku bez ingerencji w błoto.

Zasadniczo są to główne zbiorniki do napełniania UAZ Patriot. Specjalnie odmierzone pojemniki nie są potrzebne, ważne jest jedynie nawigowanie po znakach pojemników min / max i nie doprowadzanie poziomu cieczy do wartości dopuszczalnych. Istnieje również lista zaleceń dla marek olejów i innych płynów. Jeśli masz własne spostrzeżenia i komentarze na ten temat, chętnie zobaczymy notatki z dzienników w komentarzach do artykułu.

Samochody osobowe produkowane przez Ulyanovsk Automobile Plant od 1989 roku. Produkowane od 1972 do 1985 roku. Samochody UAZ-469B i 469 z silnikami UMZ-451M o pojemności 75 litrów. z zostały zastąpione samochodami UAZ-31512-01 i UAZ-3151-01, na których zainstalowano silnik UMZ-414 o mocy 80 KM. i oddzielny napęd hamulca. Samochody UAZ-31512 i UAZ-3151 są produkowane z silnikiem UMZ-417 o mocy 90 KM. UAZ-3151 różni się od UAZ-31512 obecnością reduktorów kół w osiach napędowych (zwiększony prześwit), ekranowanym wyposażeniem elektrycznym i podgrzewaczem silnika. Nadwozie jest czterodrzwiowe, ze zdejmowaną markizą i tylną klapą. Przednie fotele są przymocowane do podłogi w jednej z trzech pozycji. Oparcia można montować w jednym z dwóch położeń. Tylne siedzenia: jedno potrójnie składane i dwa pojedyncze (z rozkładanymi poduszkami).

Modyfikacje:

Główne różnice między tymi samochodami od podstawy

Nośność:

Silnik

Skrzynia biegów

Koła i opony

Wisiorek

Hamulce

Sterowanie

Sprzęt elektryczny.

olej przekładniowy

Masa jednostek

SPECYFIKACJE