Jakie narzędzie powoduje korozję farby na maszynie. Oblany kwasem

Kwas z farby metalicznej jest szeroko stosowany w myjniach firmy Conferum. Dziś chcemy przedstawić dwa z nich - Fall 5 i . Pierwszy produkujemy w formie   i w . Są przeznaczone do usuwania wszelkich odpornych lakierów, w tym farb proszkowych i metalowych. Pakujemy kwas, aby usunąć farbę w litrowych butelkach i butlach wypełnionych gazem, kanistrach po 5, 10, 25 kilogramów i innych pojemnikach. Możesz zamówić wygodne opakowanie do prania. Kwas fosforowy, korozyjna farba, jest idealnym lekarstwem na lakier. Może łatwo rozpuścić dowolną farbę, dzięki czemu przy pomocy Fail-5 i Fail-45 możesz szybko i łatwo usunąć nawet stary lakier z powierzchni metali żelaznych i nieżelaznych. Jest skorodowany farbami alkidowymi, epoksydowymi, epoksypoliestrowymi, poliuretanowymi, poliestrowymi, poliakrylanowymi, SC, PF, powłokami z chlorku winylu. Zalecamy kwas do usuwania farby z samochodu, kół do kupienia w Moskwie, Petersburgu, Jekaterynburgu i innych miastach Rosji po cenie producenta w naszym przedstawicielstwie.

Cena środka malarskiego z kwasem fosforowym

Cena kwasu fosforowego z farby Feil-45 zależy od wielkości partii. Możesz kupić kwas z farby z metalu w sprzedaży detalicznej w cenie 319 rubli za kilogram. Cena hurtowa wynosi 305 rubli. (do 500 kg), 290 rubli (do 1000 kg), 296 rubli. (do 1500 kg) i 261 rubli (do 2000 kg).

Cena środka kwasowego, który powoduje korozję farby Gel Paint-5, wynosi 275 rubli za kilogram. Cena hurtowa wynosi 263 rubli. (do 500 kg), 250 rubli (do 1000 kg), 238 rubli. (do 1500 kg) i 225 rubli (do 2000 kg).

Aby kupić detaliczną płynną kompozycję zmywacza do farb Feil-5, oferujemy 242 ruble za kilogram. Cena hurtowa wynosi 231 rubli. (do 500 kg), 220 rubli. (do 1000 kg), 209 rubli. (do 1500 kg) i 198 rubli (do 2000 kg).

Dla odbiorców hurtowych mamy inne ciekawe oferty. Możesz kupić hurtowo lub detalicznie kompozycję z kwasem z farby metalicznej Feil-5 i Feil-45 w Moskwie, Petersburgu, Krasnojarsku, Jekaterynburgu, Rostowie nad Donem, Niżnym Nowogrodzie, Irkucku, Kemerowo, Kazaniu, Barnaulu, Kurganu , Kaługa, Czelabińsk, Ufa, Tiumeń, Joshkar-Ola, Abakan, Sajanogorsk, Czeboksary, Nowocheboksarsk, w Ałma Acie, Mińsku, Kiszyniowie, w których Konferum otworzyło własne i inne miasta Rosji.

Kwas fosforowy Żrący

Kompozycja z kwasem, która powoduje korozję farby na metalu w samochodzie Fall-5 w stanie płynnym i lepkim, ma wysokie właściwości tiksotropowe i nie spływa z powierzchni pionowych. Może być stosowany do renowacji, naprawy karoserii i innych produktów metalowych. Skład kwasu z farby obejmuje zagęszczacz, kompleks rozpuszczalników, inhibitor i czynniki kompleksujące. PH \u003d 1,7. Środek do usuwania farby nie powoduje korozji. Należy do trzeciej klasy zagrożenia. Łatwy do usunięcia za pomocą wody, detergentów technicznych, rozpuszczalników. Zużycie kwasu, który powoduje korozję farby wynosi 150-250 g / m2. Optymalna temperatura aplikacji wynosi 8-25 ° C.

Środki z kwasem fosforowym z farby z metalu

Nasi klienci natychmiast przypisali pierwszą liczbę do produktu Phyl-45 z kwasem fosforowym z farby metalicznej, uważając go za najsilniejsze mycie w Rosji. I nie grzeszyli przeciwko prawdzie. Opracowaliśmy go specjalnie do usuwania farby z kół samochodowych i innych farb metalicznych - czyli najbardziej odpornych. Skład nowego narzędzia obejmował kwas ortofosforowy, który powoduje korozję farby, rozpuszczalników, inhibitorów i innych niezbędnych składników. Produkujemy go również na zamówienie w konsystencji płynnej lub żelowej. Kwas do usuwania farby nie jest żrący, bezpieczny dla różnych powierzchni metali żelaznych i nieżelaznych. PH \u003d 1,7. Zmywa się go wodą, detergentami technicznymi, rozpuszczalnikami. Zużycie kwasu do usuwania farby z kół samochodów i innych powierzchni metalowych przy zastosowaniu w postaci żelu wynosi 150-250 g / m². Optymalna temperatura aplikacji wynosi 8-25 ° C. Cały proces, aż kwas fosforowy rozpuści farbę, zajmuje od kilku sekund do 30 minut. Całkowity czas ekspozycji kwasu z farby z metalu na czyszczony produkt nie powinien przekraczać 90 minut. Nie pozwól mu wyschnąć.

W części dotyczącej tego, jak można trwale i tanio zepsuć farbę w samochodzie?! ustawiony przez autora wysoki  najlepszą odpowiedzią jest koci mocz (kocur), jest smaczny, jeśli chrzan dostaje się do przedziału silnikowego po umyciu tego smrodu, i lepiej jest użyć uszczelniacza bezpośrednio do salonu za pomocą strzykawki przez nóż! wow fuuuuu na zawsze!

Odpowiedz od 22 odpowiedzi[guru]

Cześć Oto wybór tematów z odpowiedziami na twoje pytanie: jak trwale i tanio zepsuć lakier w samochodzie?

Odpowiedz od Europejski[guru]
elektrolit

Odpowiedz od Ilya Crete[guru]
gwóźdź

Odpowiedz od Specjalne[guru]
umyj go acetonem

Odpowiedz od Pavel K.[guru]
Na dachu prosa, a następnie kilka razy szeptem powtórz magiczną mantrę „guli-guli”, a następnego dnia przyjdź sprawdzić jakość przetwarzania. Powtórz w razie potrzeby.

Odpowiedz od Tfvg[guru]
1. Nadmanganian potasu.
2. Zgniłe jajko.
3. Inne farby.

Odpowiedz od Olga[guru]
ale nie próbowali iść na policję, apelować o pobicie, usunąć bicie itp.

Odpowiedz od Ibnurich[guru]
Czy jesteś prawdopodobnie ZŁĄ dziewczyną !!?

Odpowiedz od Mały rybak[guru]
spróbuj zastosować do „HUMOR”, może coś wymyślą

Odpowiedz od Taras Szewczenko[guru]
W sklepach domowych jest płyn do usuwania starych lakierów i lakierów, i jest umowa, ale nie radzę jej robić przez dwa lata warunkowo i gdzieś za opłatą w wysokości tysiąca euro. wszystkie te działania muszą być wykonane po półtora roku przerwy lub krzyczeć jego kłótnię z kimś innym, a następnie iść naprzód.

Odpowiedz od Aleksander Szerniew[guru]
Aby uzyskać takie porady, możesz następnie udać się na wspólnika! Kto pyta o tego rodzaju rzeczy na placu!

Odpowiedz od Zimogor[guru]
biedak, współczujcie, ale nie gorączkujcie, więcej cierpicie. uspokój się i słuchaj tarasy

Odpowiedz od Ogryzany[guru]
wieczorem wlej ducha do samochodu, a rano farba zacznie kopać

Ma pewną żywotność. Co roku farba blaknie i zmienia swoje właściwości. Samochód wygląda mniej atrakcyjnie. Aby go odświeżyć i przywrócić fabryczny wygląd samochodu, pojawia się pytanie o ponowne malowanie. Ale eksperci nie zalecają nakładania szkliwa na stary. Aby uzyskać najlepszą przyczepność, dokładnie przygotuj całą powierzchnię. Najlepszym sposobem jest usunięcie farby metalowej. Porozmawiamy o tym dzisiaj.

Producenci

Istnieje kilku popularnych producentów tych narzędzi. Na rynku rosyjskim warto wyróżnić następujące marki:

• „Altrans-N”.
• Abro.
• Permatex
• „Góra”.

Jak różnią się od siebie? A który jest najlepszym środkiem do usuwania metalu? Odpowiedzi na to pytanie uczymy się podczas testów.

„Altrans-N”

Produkt nazywa się: „Zmywanie starej farby”. Producent deklaruje, że to narzędzie doskonale nadaje się do usuwania różnego rodzaju farb, a mianowicie:

• Poliuretan.
• Winyle
• Oleiste
• Alkid

Kompozycja wykorzystuje również gaz propan-butan (jako propelent).

Produkt usuwa emalie zarówno z powierzchni metalowych, jak i drewnianych. Instrukcje stwierdzają, że produkt należy dokładnie wstrząsnąć przed użyciem. Następnie produkt nakłada się na powierzchnię ciała. Czas trwania leku wynosi od 10 do 60 minut. Podczas testów nie wystąpiły żadne procesy chemiczne po 20 minutach. Emalia nawet się nie rozprzestrzeniła. Narzędzie działa bardzo długo. To jest jego główna wada. W recenzjach zauważono również brak produktów w puszkach aerozolowych. Musze kupić pędzel. W takim przypadku lek spoczywa na LCP za pomocą przezroczystej folii. Trudno jest ustalić, ile zostało spryskane.

Warto jednak zauważyć, że jest to najtańszy płyn do usuwania farby z metalu. Cena za butelkę 500 ml wynosi 500 rubli.

Abro

To znany producent z USA. Firma działa od lat 30. ubiegłego wieku i oferuje szeroką gamę produktów. Wśród nich jest płyn do usuwania starej farby z metalu. Jest sprzedawany w aerozolu. Objętość sprayu wynosi 283 gramów. Koszt produktu wynosi 350 rubli.

Narzędzie przeznaczone jest do usuwania szkliwa, lakierów i związków epoksydowych z różnych powierzchni. Są to ceramika, metal i drewno. Jednak, co zaskakujące, zmywacz do metalu nie nadaje się do plastiku, chociaż ma dobry efekt.

Instrukcje są dość proste - potrząśnij puszką i ostrożnie spryskaj ją powierzchnią. Produkt zawiera kwas, dlatego gumowe rękawiczki są koniecznością.

Instrukcja stwierdza, że \u200b\u200bprodukt jest ważny przez 10-20 minut. Podczas testów „Abro” pokazał swoją najlepszą stronę. Po nałożeniu farba zaczyna się unosić i złuszczać z powierzchni. Minęło 15 minut przed zakończeniem akcji. Produkt dotrzymał terminów ustalonych przez producenta. Aerozol poradził sobie z 90% lakieru.

Jeśli chodzi o recenzje, są one dość pozytywne. Lek działa szybko i jest łatwy do zastosowania. Jednak eksperci ostrzegają przed podróbkami. Ponieważ jest to renomowany producent, możesz wpaść na podróbkę. Dlatego zawsze porównuj cenę i spójrz na oznaczenia.

Permatex

To jest japoński lek. Nadaje się również do usuwania upartych naklejek. W przeciwieństwie do amerykańskiego Abro, produkt może być również stosowany na powierzchniach plastikowych. Jednak Permatex nie jest zbyt popularny na rynku rosyjskim. W związku z tym jego cena wynosi 14 USD, czyli około 860 rubli według obecnego kursu. Producent twierdzi, że produkt działa w temperaturze od +5 do 38 stopni Celsjusza. Czas działania rozpuszczalnika wynosi od 10 do 15 minut. Podczas testów narzędzie to wykonało świetną robotę. Ciecz nakłada się równomiernie dzięki palnikowi natryskowemu i natychmiast zaczyna złuszczać farbę. W takim przypadku substancja tworzy małą warstwę piany.

Jak działa Permatex? Eksperci twierdzą, że nie jest to najlepszy płyn do usuwania farby proszkowej z metalu. Z hukiem radzi sobie z naklejkami. Ale z dobrą farbą nie jest bardzo. Ponieważ produkt jest uniwersalny, usunął tylko 30 procent szkliwa z metalowej powierzchni. Dlatego japońskie narzędzie nie nadaje się do przygotowania do prac malarskich.

„Góra B-52”

To niszczyciel farb produkcji krajowej. Instrukcja mówi, że produkt radzi sobie z emaliami z celulozy i dyspersji wodnej, a także z lakierem, a Producent deklaruje okres ważności od 20 do 30 minut. Koszt jest więcej niż przystępny - 200 rubli za 850 gramów produktu. To prawda, że \u200b\u200b„B-52 Top” jest sprzedawany tylko w banku. Recenzje zauważają, że aby go użyć, należy kupić pędzel.

Tępiciel powłok ma żelopodobną formułę, dzięki której po aplikacji tworzy się na powierzchni jednolita i gruba warstwa. Ponadto podczas używania produktu wykluczone są przypadkowe rozpryski na sąsiedniej powierzchni. Płyn jest bardzo gęsty. Jednocześnie instrukcje nie oznaczają drżenia. Lek można zastosować natychmiast w dodatniej temperaturze. Po 30 minutach 7 procent farby zostało usuniętych z powierzchni. Nieoczekiwanie produkt nie był tak skuteczny, jak twierdził producent.

Podsumowanie

Więc jaki jest najlepszy zmywacz do farb metalowych? W teście amerykańskie preparaty „Abro” uzyskały najlepszą ocenę. Ten produkt jest bardzo płynny na rynku rosyjskim i ma akceptowalny koszt. Srebro zostało podzielone między siebie przez „Permatex” i „Top B-52”. Pierwszy ma dość wysoki koszt, a drugi rozpuszczalnik jest mniej skuteczny, ale bardziej przystępny cenowo. Najgorsze jest lekarstwo na „Altrans-N”. Pranie nie poradziło sobie z testami i nie spełnia deklarowanych właściwości.

Jak odróżnić fałszywkę?

Jak powiedzieliśmy wcześniej, teraz na rynku chemii samochodowej jest wiele podróbek. Ponadto mogą być sprzedawane w tej samej cenie co oryginał. Jak ustalić, czy jest to oryginalny zmywacz do metalu, czy nie? Wielu mówi o obecności wytłoczonego logo. Jednak taka plakietka może znajdować się nie tylko na oryginale, ale także na podrobionych produktach. Nowoczesna technologia pozwala opanować dowolny sposób znakowania.

Ale to, czego nie mają fałszywe produkty Abro, to odpowiedni napis poniżej. Na oryginale znajduje się napis „Made in China pod kontrolą ABRO INDUSTRIES, INC., USA”. Na podróbkach są ograniczone tylko do pierwszych trzech słów. To samo dotyczy innych produktów amerykańskiego producenta (na przykład uszczelniacze). Te ostatnie są pakowane w pudełka po 12 sztuk. Podróbki pakowane są w pudełka po 144 sztuki.

Zbadaliśmy więc głównych producentów chemikaliów samochodowych. Teraz wiesz, jak szybko i łatwo usunąć starą farbę z metalu.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to „płaczliwa historia”. Jedna dziewczyna napisała do mnie, teraz nie przepiszę całego listu, ale ogólnie - jest nowicjuszką w jednym z regionów metropolitalnych. Na podwórku jest niewiele miejsc, jak zwykle na parking, ale ona również nie wie, jak prawidłowo zaparkować. Czasami zamyka ścieżkę przechodniem, czasem uderza kołem w trawnik (co nie jest tego pewne), a czasem zajmuje dwa miejsca (ponownie z powodu złego parkowania). Pewnego dnia jakiś „życzliwy” oblał samochód kwasem (jak to zrozumiałem z koncentratem elektrolitu), widać to dzięki parkingom! Farba na masce, przednim błotniku i przednich drzwiach nabrzmiała. Ona łzami błaga, by jej pomóc! Ale tak naprawdę - co robić w tej sytuacji? Wymyślmy to ...

Przede wszystkim chcę powiedzieć wszystkim, którzy czytają mój AUTOBLOG, chłopaki, być bardziej wyrozumiałym dla początkujących, ponieważ dopiero zaczynają swoją podróż jako kierowca, jest to dla nich naprawdę trudne, szczególnie teraz, gdy samochody są naprawdę bardziej dostępne (jest prawdziwe morze) i prawie wszyscy mogą sobie pozwolić na samochód nie fajne, używane, ale moje!

Chcę również ostrzec tych, którzy są bezczelni i zaparkować tam, gdzie chcą i jak chcą (zwłaszcza rozwścieczenia na placach zabaw lub ścieżkach, gdzie chodzą matki) - jeśli nie chcesz, aby Twój samochód był oblany kwasem lub farbą, zachowuj się - LUDZKIE! BĄDŹ LUDZI, NIE KREATYWNI KREATYWNI! NIE ŻYJ JEDEN!

Okej, ale teraz w gruncie rzeczy (zakładamy, że nasza dziewczyna jest miękka i puszysta), ale po prostu źle parkuje. TAK, jak mogłem się domyślić, czym jest koncentrat elektrolitów? Tuż obok samochodu była pusta butelka, z której najprawdopodobniej nalali.

Zneutralizować kwas

Pierwszym krokiem jest zneutralizowanie kwasu nalanego do twojego samochodu, myślisz, że farba pęcznieje i to wszystko, ale nie! Ona jest na górze. W najtrudniejszych przypadkach może również spalać metal, chyba że oczywiście wleją skoncentrowany, ale nie jest tak łatwo go zdobyć. Najłatwiejszy sposób na zakup lub jego koncentrat również nie jest zbyt przyjemny, chociaż konsekwencje można usunąć (więcej na ten temat później).

Ogólnie rzecz biorąc, „spuchnięte” miejsca muszą zostać zneutralizowane, aby nie mogły się dalej pełzać. Pamiętajcie teraz o kursie fizyki, co on u nas neutralizuje? Oczywiście, alkalia, gdy zostaną połączone, wytrącają się sole i tworzy się woda. A najtańszą zasadą jest jadalnia SODA. Hodujemy w wodzie, barszcz nie jest wart około 1/3 - 1/2 opakowania na wiadrze. A wszystko to należy przelać na dotknięte obszary.

W ten sposób alkalia neutralizują kwas i ostatecznie tracą moc, pozostają woda i sól

Jeśli masz szczęście i od razu zobaczyłeś, jak go wylałeś, możesz nadal zapisać farbę - w końcu na górze jest lakier, który początkowo zapada się i po warstwie farby. Natychmiast musisz rozcieńczyć napój gazowany i wlać go do samochodu! W końcu elektrolit nie ma tak silnego stężenia, dlatego prawdopodobnie uratuje lakier.

Po wystąpieniu reakcji (odczekaj 10 minut) musisz dokładnie spłukać wszystko wodą, a im więcej wody, tym lepiej. Jeśli to możliwe - wypłukać spod węża, nie oszczędzać wody.

Co robić

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli powierzchnia jest zepsuta, nie ma już nic, musisz ją przywrócić malując. Idziemy do stacji lakierniczej, pokazujemy mistrza. Wszystkie te elementy zostaną pomalowane, warstwa farby zostanie usunięta i ocenione zostanie uszkodzenie metalu pod spodem. Jeśli metal nie zostanie zraniony, zastanów się - szczęście.

Ale jeśli metal „zjadł” (w przypadku stężonego kwasu), obawiam się, że nie ma nic do zrobienia! Oczywiście możesz wypełnić go szpachlą, a następnie pomalować i sprzedać, ale to nie jest jakaś uczciwa opcja. Dlatego musisz zmienić pozycję, maskę lub drzwi, skrzydło. Na szczęście jest teraz wiele recenzji i możesz kupić pozycje znacznie taniej.

• Jeśli farba lub lakier jest po prostu skorodowana, usuwamy uszkodzoną powłokę, szpachlujemy to miejsce i oczywiście go malujemy.
• Jeśli jesz i metal. Następnie musisz całkowicie kupić pozycję i zmienić ją, a następnie odmalować, aby pasowała do koloru samochodu.

Tylko w taki sposób, nigdy więcej! Jest mało prawdopodobne, że będzie można przywrócić uszkodzoną farbę, ponieważ została już spuchnięta.

Części z tworzyw sztucznych

Ale tak naprawdę nie są przywrócone, więc jeśli oblałeś lusterka, zderzaki, progi, to są one tylko do wymiany! W końcu kwas po prostu stopi plastik - po prostu popłynie. Musisz więc kupić nowe przedmioty. Na szczęście są recenzje i nie musisz płacić wygórowanej kwoty!

Ale te elementy są również malowane - będą musiały wystrzeliwać do malowania.

CASCO i taki przypadek

Oczywiście, jeśli masz CASCO, to całkowicie obejmie wszystko, są to w zasadzie działania chuligańskie i są one całkowicie objęte ubezpieczeniem (jeśli tylko i tylko od kradzieży lub kradzieży).

Wystarczy udać się do ubezpieczenia i wskazać szkody, a następnie po pewnym czasie przekierują cię do stacji paliw.

Co mogę powiedzieć na zakończenie, to jest naprawdę nieprzyjemne, teraz ma miejsce tego rodzaju „zemsta”! Więc chłopaki po raz kolejny chcę podkreślić - aby nie oblać samochodu kwasem lub czymś innym, po prostu zachowuj się normalnie, a nie jak bestia.

Czasami konieczne jest usunięcie farby z powierzchni metalowych. Istnieje kilka sposobów na usunięcie starej farby.

Funkcje

Znane są trzy metody usuwania starej farby z powierzchni metalu:

• Mechaniczne- przetwarzanie odbywa się za pomocą piaskarki lub ręcznie papierem ściernym. Może powodować uszkodzenie metalu.
• Wypalanie- podgrzewanie metalu do wysokich temperatur, dzięki czemu farba pozostaje w tyle. Ta metoda stwarza ryzyko pożaru i uszkodzenia powierzchni.
• Chemiczny- stosowanie specjalnych związków, które w krótkim czasie powodują korozję farby.

Najbardziej popularna jest chemiczna metoda usuwania starych powłok  i powszechne, ponieważ spłukiwane związki niszczą tylko farbę, nie wpływając na samą powierzchnię. Kompozycje są łatwe w użyciu i są prezentowane w szerokim zakresie.

Plusy i minusy

Chemiczne zmywanie starej farby ma wiele zalet w porównaniu z innymi metodami czyszczenia. Należą do nich odporność powierzchni na działanie chemikaliów w ich składzie (w przeciwieństwie do metod czyszczenia mechanicznego) oraz łatwość nakładania i czyszczenia lakieru.

Płyny do usuwania farby działają dość szybko. Zależy to od rodzaju środka czyszczącego, liczby warstw starej powłoki i temperatury powietrza. Rozpuszczenie jednej warstwy zajmuje średnio od 20 minut do 2 godzin. Aby usunąć rozpuszczoną starą farbę, nie trzeba wkładać dużego wysiłku - starą powłokę można łatwo usunąć za pomocą szpachelki.

Często środek płuczący (zmywacz) rozpuszcza nie tylko niepotrzebną powłokę, ale także oczyszcza metal z korozji, co oszczędza dużo czasu i eliminuje dodatkowe działania.

Wady myć do metalu:

1. Przy dużej grubości farby konieczne jest kilkakrotne nałożenie środka, aby go usunąć.
2. Czasami po użyciu zmywacza na powierzchni pozostają tłuste plamy. Wynika to ze specyficznego składu prania. Aby pozbyć się tych plam, po oczyszczeniu powierzchni należy potraktować ją środkiem odtłuszczającym.

Zasada działania

Po nałożeniu środka czyszczącego po pewnym czasie farba mięknie, złuszcza się i zaczyna pęcznieć. Powłoka traci swoją wytrzymałość i gęstość, zdolność przyczepności jest znacznie zmniejszona. Oznacza to, że zadziałał rozpuszczalnik.

Po upływie czasu wskazanego na zbiorniku z praniem możesz rozpocząć usuwanie farby za pomocą szpatułki. Powłokę można łatwo usunąć - pod wpływem środka myjącego sam pozostaje w tyle za powierzchnią.

Odmiany i skład

Płukanki są podzielone w zależności od rodzaju farby, którą należy usunąć:

• Universal  - nadaje się do różnych powierzchni: metal, beton, drewno. Mają długi okres trwałości i są w stanie rozpuścić nawet powłoki proszkowe, ale są bezużyteczne w przypadku farb dyspersyjnych, akrylowych i lateksowych.
• Do powłok olejnych. Kompozycja zawiera organiczny środek rozsadzający, zagęszczacz i rozpuszczalnik. Wstrząsnąć mieszaninę przed użyciem.
• Do powłok na bazie wody. Mieszanina jest prawie identyczna w składzie ze środkami do usuwania dyspersji wodnej. Nie zaleca się kupowania płynu z kwasem solnym w kompozycji.
• Myjnie ekspresowe. Różnią się krótkim czasem ekspozycji - wystarczy kilka minut.
• Do farb proszkowych. Ze względu na wysoką wytrzymałość powłok proszkowych stosuje się mocniejsze i bardziej toksyczne zmywania.

Produkty uniwersalne są tańsze i odpowiednie do prawie wszystkich rodzajów farb, ale zaleca się ich stosowanie w skrajnych przypadkach, ponieważ często nie rozpuszczają one natychmiast całkowicie powłoki, a tym samym zwiększają jej zużycie.

Ponieważ płyn płuczący działa tylko do całkowitego odparowania, dodaj kilka kompozycji płuczących wosk lub parafina. Materiały te spowalniają proces parowania, poprawiając w ten sposób jakość prania.. Ale mają one wadę: parafina zmniejsza zdolność metalu do przylegania.

Jeśli nie wyczyścisz całkowicie śladów, nowa powłoka nie będzie w stanie dobrze utrwalić się na powierzchni.

Czasami sama woda i środek czyszczący nie wystarczą do usunięcia parafiny lub wosku. W takich przypadkach stosuje się aceton lub inny rozpuszczalnik organiczny. Na współczesnym rynku można znaleźć parafinowe środki spłukujące; do ich składu dodawane są bardziej nowoczesne inhibitory parowania. Takie narzędzia nie wymagają późniejszego specjalnego czyszczenia powierzchni.

W zależności od rodzaju konsystencji rozróżnia się te rodzaje prania:

• płyn;
• w postaci żelu;
• spraye
• proszki rozpuszczalne w wodzie;
• ciastowaty

Zaleta rozpuszczalniki żelowe  ze względu na ich lepkość możliwe jest nakładanie ich na powierzchnię pionową, a nawet na sufity.

Z aerozolami  należy zachować ostrożność: rozpylić kompozycję w odległości 25-30 cm od powierzchni i w pozycji pionowej, w dużej odległości od źródeł ognia (nie różnią się odpornością ogniową) i używać zamkniętej odzieży i okularów ochronnych.

Pastowe preparaty do płukaniadobrze nadaje się do profilowanych powierzchni, ponieważ doskonale wnikają we wszystkie wgłębienia, które nie mogą sobie poradzić na przykład z ciekłym rozpuszczalnikiem. Płynne preparaty najlepiej stosować na równe powierzchnie.

Środek do usuwania powłoki można nakładać pędzlem, jeśli powierzchnia ma nierówną teksturę i drobne szczegóły. W przypadku dużej powierzchni o gładkiej fakturze lepiej jest użyć wałka. Pistolet natryskowy można myć w stanie płynnym.

Według rodzajów składników w składzie popłuczyn podzielono na następujące kategorie:

• kwaśny (kwas chlorowodorowy jest często obecny);
• alkaliczny;
• organiczny (charakteryzujący się brakiem zasad i kwasów w kompozycji).

Zasadniczo kwasy lub zasady nie są straszne dla metalu, ale dla pomyślnego wyniku lepiej przyjrzeć się dokładnie przemywaniu substancjami organicznymi.

Z popularnych usuwaczy możesz wyróżnić:

• Aerosol Wash ABRO PR-600. Jest bezpieczny i łatwy do spłukiwania wodą, nie zawiera zasad. Czas mięknienia farby wynosi około 10-20 minut. Nadaje się do mycia powłok akrylowych, epoksydowych i poliuretanowych.
• Mycie „SP-7”. Skład jest oparty na składnikach organicznych, jest również bezpieczny. Służy do usuwania powłok olejnych, akrylowych, epoksydowych i alkidowych. To rosyjskie mycie ma wszystkie niezbędne zalety: odporność na ogień, szybkie rozpadanie się farby, wnikanie w głębsze warstwy powłoki i usuwanie śladów korozji. Jest stosowany zarówno do powierzchni poziomych, jak i pionowych.

Wydatek

Ilość cieczy potrzebna do usunięcia powłok malarskich zależy od powierzchni poddawanej obróbce, jej stanu (jeśli występują oznaki korozji), od rodzaju środka czyszczącego, grubości starej powłoki. Im grubsza jest stara farba, tym więcej razy będziesz musiał obrabiać metalową powierzchnię z praniem, co oznacza, że \u200b\u200bkoszt będzie większy. Także dla usunięcie warstwy olejowej farby wymaga większej ilości płynu niż w przypadku innych rodzajów farb.

Grubość warstwy środka czyszczącego powinna odpowiadać grubości warstwy powłokowej. Dlatego w celu przybliżonego obliczenia wymaganej ilości prania można skoncentrować się na ilości farby, która została nałożona wcześniej.

Duże znaczenie ma temperatura powietrza, ponieważ przy dużych szybkościach proces odparowywania środka myjącego jest szybszy, dlatego może nie mieć czasu na całkowite rozpuszczenie farby, a także będzie potrzeba ponownej obróbki metalu.

Jak zdjąć?

Przed obróbką metalowej powierzchni rozpuszczalnikiem do prania należy najpierw dokładnie oczyścić metal z brudu i kurzu, a następnie przystąpić do nakładania prania.