Codzienne kontrole i rozwiązywanie problemów
  Instrukcja obsługi
  Przestrogi i instrukcje bezpieczeństwa podczas pracy przy samochodzie
  Podstawowe narzędzia, przyrządy pomiarowe i metody pracy z nimi
  Silnik benzynowy
  Silnik wysokoprężny
  System zasilania i sterowania
  Układ chłodzenia
  Układ smarowania
  Układ dolotowy i wydechowy
  Skrzynia biegów
  Wały napędowe
  Podwozie
  Układ hamulcowy
  Sterowanie
  Body
  System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
  System bezpieczeństwa pasywnego
  Sprzęt elektryczny
  Schematy elektryczne
  Słownik wyjaśniający

Instrukcja obsługi Hyundai Solaris Informacje ogólne o Hyundai Solaris

1. Informacje ogólne

Wnętrze samochodu

1. Przycisk do blokowania / odblokowywania drzwi 2. Przełącznik do sterowania regulacją zewnętrznych lusterek wstecznych * 3. Przełącznik do centralnego zamka drzwi * 4. Przycisk do blokowania elektrycznego napędu podnośników szyb * 5. Przełączniki do sterowania napędami elektrycznymi podnośników szyb * 6. Pokrętło do sterowania oświetleniem tablicy rozdzielczej * 7. Przycisk wyłączania Układy ESP * 8. Urządzenie do regulacji zasięgu świateł * 9. Przycisk blokady osłony filtra paliwa 10. Dźwignia zwalniająca pokrywę bagażnika 11. Skrzynka bezpieczników 12. Dźwignia zwalniająca pokrywę maski 13. Pedał T rmoza 14. Pedał 15. Ręczna regulacja kąta nachylenia kierownicy *

Dashboard

1. Przednia poduszka powietrzna kierowcy 2. Sterowanie urządzeniami oświetleniowymi / kierunkowskazami 3. Deska rozdzielcza 4. Elementy sterujące wycieraczek / spryskiwaczy 5. Włącznik zapłonu * 6. Włączanie / wyłączanie silnika * 7. Sterowanie zegarem cyfrowym / dźwiękiem * 8. Sterowanie koło 9. Sterowanie systemem audio na kierownicy * 10. System klimatyzacji * 11. Przycisk włączania systemu alarmowego 12. Dźwignia zmiany biegów 13. Zapalniczka * 14. Dźwignia hamulca postojowego 15. Pas przedniej poduszki powietrznej azhira * 16. Schowek 17. Gniazdko elektryczne *
   * - w zależności od konfiguracji

Komora silnika

1. Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia silnika 2. Zbiornik płynu do spryskiwaczy przedniej szyby 3. Korek chłodnicy 4. Pokrywa wlewu oleju 5. Bagnet do sprawdzania poziomu oleju w silniku 6. Zbiornik płynu hamulcowego / płynu sprzęgłowego * 7. Filtr powietrza 8. Blokada bezpieczniki 9. Zacisk dodatniego akumulatora 10. Zacisk ujemnego akumulatora 11. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy 12. Wskaźnik poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów *
   * - w zależności od konfiguracji

Instrukcja obsługi samochodu Hyundai Solaris.

Instrukcja obsługi Hyundai Solaris

Instrukcja obsługi Hyundai Solaris: zawartość

Wprowadzenie

Poznaj swój samochód

Widok ogólny kabiny / 2-2

Ogólny widok deski rozdzielczej / 2-3

Komora silnika / 2-4

Hyundai Solaris Car Security System Instrukcja obsługi

Miejsce / 3-2

Pasy bezpieczeństwa / 3-15

Foteliki dziecięce / 3-28

System poduszek powietrznych (opcjonalny system bezpieczeństwa biernego) / 3-42

Montaż fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu pasażera jest niedozwolony / 3-45

Funkcje samochodu Hyundai Solaris

Klawisze / 4-3

Klucz elektroniczny / 4-6

Zdalne sterowanie zamkami drzwi / 4-11

Zamki do drzwi / 4-14 Bagażnik (sedan) / 4-19

Bagażnik (hatchback) / 4-21

Szklenie / 4-24

Kaptur / 4-30

Korek wlewu paliwa / 4-32

Kierownica / 4-36

Lusterka wsteczne / 4-39

Zestaw wskaźników / 4-43

System parkowania wstecznego / 4-66

Kamera tylna / 4-70

Alarm świetlny / 4-71

Oświetlenie / 4-72

Wycieraczki i spryskiwacze / 4-81

Oświetlenie wewnętrzne / 4-85

Grzejnik / 4-88

Ręczny system klimatyzacji Hyundai Solaris Instrukcja obsługi / 4-90

Automatyczny system klimatyzacji / 4-100

Eliminacja szronu i parowania z przedniej szyby / 4-107

Schowki / 4-112

Elementy wykończenia wnętrza / 4-114

Uchwyt do montażu bagażnika dachowego / 4-122

Instrukcja obsługi systemu audio Hyundai Solaris / 4-123

Prowadzenie instrukcji obsługi Hyundai Solaris

Przed podróżą / 5-3

Położenia kluczyka zapłonu / 5-5

Przycisk uruchamiania i zatrzymywania silnika / 5-8

Ręczna skrzynia biegów / 5-14

Uruchomienie silnika / 5-12

Ręczna skrzynia biegów (typ A) / 5-14

Ręczna skrzynia biegów (typ B) / 5-18

Automatyczna skrzynia biegów (typ A) / 5-22

Automatyczna skrzynia biegów (typ B) / 5-29

Układ hamulcowy Hyundai Solaris Instrukcja obsługi / 5-35

JAZDA EKONOMICZNA / 5-47

Ruch w szczególnych warunkach drogowych / 5-49

Ruch w warunkach zimowych / 5-54

Holowanie przyczepy / 5-59

Masa pojazdu / 5-70

Nieprzewidziane

Alarm podczas zatrzymywania się na drodze / 6-2

Działania w nagłych wypadkach podczas jazdy / 6-3

Jeśli nie możesz uruchomić silnika / 6-4

Uruchamianie silnika z zewnętrznego źródła zasilania /

6-5 Jeśli silnik się przegrzewa / 6-8

Jeśli ciśnienie w oponach spadnie /

6-9 Holowanie / 6-18

Komora silnika / 7-3

Pakiet prac konserwacyjnych / 7-4

Konserwacja wykonana przez właściciela pojazdu / 7-6

Okresowy pakiet prac konserwacyjnych / 7-8

Harmonogram prac konserwacyjnych przeprowadzonych w normalnych warunkach pracy / 7-9

Harmonogram prac konserwacyjnych wykonywanych w trudnych warunkach pracy / 7-16

Elementy konserwacji okresowej / 7-18

Układ smarowania silnika / 7-22

Płyn chłodzący / 7-24

Płyn hamulcowy / płyn sprzęgłowy / 7-28

Płyn do automatycznej skrzyni biegów / 7-29

Płyn do wspomagania układu kierowniczego / 7-31

Płyn do spryskiwaczy / 7-32

Hamulec postojowy / 7-33

Instrukcja obsługi Hyundai Solaris

Filtr powietrza / 7-34

Filtr powietrza klimatyzacji / 7-36

Pióra wycieraczek / 7-38

Bateria / 7-42

Koła i opony / 7-46

Bezpieczniki / 7-61

Lampy oświetleniowe / 7-74

Utrzymanie przyjemnego wyglądu samochodu / 7-90

System kontroli emisji / 7-98

Dane techniczne i informacje dla konsumentów Hyundai Solaris

Silnik / 8-2

Wymiary gabarytowe / 8-2

Moc lamp oświetleniowych / 8-3

Opony i koła / 8-4

Nośność i maksymalna prędkość opon / 8-4

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) / 8-8

Tabliczka certyfikacyjna samochodu / 8-8

Tabliczka znamionowa / wartości ciśnienia w oponach / 8-9

Numer seryjny silnika / 8-9

Tabliczka znamionowa sprężarki klimatyzacji / 8-9

Deklaracja zgodności / 8-10

Indeks tematyczny

App

Informacje ogólne o Hyundai Solaris RB (Hyundai Solaris 2011-2016)

Filtr powietrza kontroli klimatu
   Sprawdź status filtra
   Jeśli samochód był używany przez długi czas w miastach o silnie zanieczyszczonym powietrzu lub na zakurzonych, nierównych drogach, inspekcje i wymiany należy przeprowadzać częściej. Podczas wymiany filtra powietrza w układzie klimatyzacji przez właściciela pojazdu należy przestrzegać poniższych procedur i zachować ostrożność, aby nie uszkodzić innych elementów. Wymień filtr powietrza zgodnie z harmonogramem konserwacji.
   Zmiana filtra
   1. Przy otwartym schowku usuń zatrzaski, obracając je z obu stron w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
   2. Po naciśnięciu blokady pokrywy zdejmij pokrywę filtra powietrza klimatyzacji.
   3. Wyjmij filtr powietrza klimatyzacji z obudowy.
   4. Wymień filtr powietrza w układzie klimatyzacji.
   5. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do usunięcia.
   UWAGA
   Po wymianie filtra powietrza w układzie klimatyzacji należy go poprawnie zainstalować. W przeciwnym razie w systemie mogą pojawić się szumy, a wydajność filtrowania może się zmniejszyć.

Koła i opony
Konserwacja opon Aby zapewnić odpowiednią konserwację, bezpieczną eksploatację i maksymalną oszczędność paliwa, zaleca się stałe utrzymywanie zalecanego ciśnienia w oponach i przestrzeganie maksymalnych obciążeń kół i rozkładu obciążeń przewidzianych dla pojazdu.
   Zalecane ciśnienie powietrza w zimnych oponach
   Codziennie sprawdzaj ciśnienie powietrza we wszystkich oponach (w tym oponach zapasowych). Testy przeprowadza się na zimnych oponach. Opony samochodu, który nie był w ruchu przez co najmniej trzy godziny lub przejechał mniej niż 1,6 km (1 milę), uznaje się za „zimny”. Zalecane wartości ciśnienia muszą być zachowane dla wygody i bezpieczeństwa jazdy, dobrego prowadzenia i minimalnego zużycia opon. Zalecane wartości ciśnienia podano w rozdziale „Koła i opony” w rozdziale 8. Wszystkie specyfikacje techniczne (wymiary i ciśnienie) podano na tabliczce znamionowej przymocowanej do pojazdu.
   Niewystarczające ciśnienie w oponach
   Znaczny spadek ciśnienia może prowadzić do gwałtownego wzrostu temperatury, powodując pęknięcie opony, zerwanie bieżnika i inne uszkodzenia opony, co może skutkować utratą panowania nad samochodem, co z kolei prowadzi do poważnych obrażeń lub śmierci. ryzyko takiego przegrzania znacznie wzrasta w upalne dni lub podczas jazdy z dużą prędkością przez dłuższy okres czasu.
   Zmniejszone ciśnienie powietrza w oponach prowadzi również do nadmiernego zużycia, złego prowadzenia i zwiększonego zużycia paliwa. Może również wystąpić deformacja koła. Utrzymuj wymagane ciśnienie w oponach. Jeśli opona wymaga częstego napompowania, zaleca się sprawdzenie jej u autoryzowanego sprzedawcy HYUNDAI.
   Zwiększone ciśnienie w oponach prowadzi do zwiększonej wrażliwości na nierówności, nadmiernego zużycia na środku bieżnika i zwiększonego prawdopodobieństwa uszkodzenia opony z powodu wad nawierzchni drogi.
   Ciśnienie powietrza w ogrzewanych oponach zwykle przekracza ciśnienie zalecane dla opon zimowych o 28 ~ 41 kPa (4 ~ 6 psi). Nie krwawić z gorących opon w celu regulacji ciśnienia. W przeciwnym razie ciśnienie będzie poniżej zalecanego poziomu.
   Po zakończeniu pamiętaj o założeniu zaślepek ochronnych na zaworach opon. Jeśli nie ma korka, brud lub wilgoć mogą dostać się do zaworu i spowodować wyciek powietrza. Jeśli zatyczka ochronna zostanie zgubiona, zainstaluj nową tak szybko, jak to możliwe.
   Inflacja opon
Zbyt wysokie i zbyt niskie ciśnienie powietrza w oponie zmniejsza jej zasoby, negatywnie wpływa na prowadzenie samochodu i może prowadzić do uszkodzenia opony. To z kolei może prowadzić do utraty prowadzenia pojazdu i obrażeń ciała. Ciśnienie w oponach Zawsze postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami:
   Sprawdź ciśnienie powietrza przy zimnych oponach. (Po zaparkowaniu samochodu przez co najmniej trzy godziny lub po zaparkowaniu przejechał nie więcej niż 1,6 km).
   Sprawdzaj ciśnienie w oponie za każdym razem, gdy sprawdzasz ciśnienie w oponie.
   Nie przeciążaj pojazdu. Uważaj, aby nie przeciążyć bagażnika dachowego (jeśli jest w wyposażeniu).
   Zużyte, stare opony mogą spowodować wypadek. Jeśli bieżnik jest mocno zużyty lub opony są uszkodzone, należy je wymienić.

Sprawdzanie ciśnienia w oponach
   Sprawdzaj ciśnienie w oponach przynajmniej raz w miesiącu. Sprawdź także ciśnienie powietrza w oponie zapasowej. Procedura testowa Użyj wysokiej jakości manometru, aby sprawdzić ciśnienie w oponach. Zgodności ciśnienia w oponach z zalecaną wartością nie można ustalić na podstawie zewnętrznych znaków bez wykonania pomiarów. Opony radialne mogą wyglądać normalnie napompowane nawet pod zmniejszonym ciśnieniem.
   Sprawdź ciśnienie powietrza przy zimnych oponach. - Opony samochodu, który nie był w ruchu przez co najmniej trzy godziny lub przejechał mniej niż 1,6 km (1 milę), uznaje się za „zimny”. Zdejmij korek z zaworu opony. Aby wykonać pomiar ciśnienia, mocno dociśnij manometr do końca zaworu. Jeżeli ciśnienie odpowiada zalecanej wartości wskazanej na oponie i tabliczce znamionowej z danymi o dopuszczalnym obciążeniu pojazdu zimnymi oponami, dalsza kontrola ciśnienia nie jest wymagana. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, napompuj oponę powietrzem, aż do osiągnięcia ciśnienia standardowego. Przy zwiększonym ciśnieniu powietrza w oponie uwolnij nadmiar powietrza, naciskając metalowy pręt na środku zaworu opony. Sprawdź ponownie wartość ciśnienia na manometrze. Po zakończeniu pracy pamiętaj o założeniu kołpaka ochronnego na zaworze opony. Zapobiegnie to wyciekowi powietrza, chroniąc przed wnikaniem brudu i wilgoci.
   Regularnie sprawdzaj ciśnienie powietrza w oponach, a także ich zużycie lub uszkodzenie. Podczas sprawdzania należy użyć manometru.
Opony o wysokim lub niskim ciśnieniu powietrza zużywają się nierównomiernie. W wyniku tego pogarsza się sterowność samochodu, może dojść do utraty kontroli nad samochodem lub nagłego zerwania opony, co prowadzi do wypadków, obrażeń lub utraty życia. zalecane ciśnienie powietrza w zimnych oponach pojazdu jest podane w tym podręczniku, a także na etykiecie opony znajdującej się na środkowym słupku po stronie kierowcy.
   Zużyte, stare opony mogą spowodować wypadek. Zużyte i uszkodzone opony, a także opony z oznakami nierównomiernego zużycia, należy wymienić.
   Pamiętaj, aby sprawdzić ciśnienie powietrza w oponie zapasowej. HYUNDAI zaleca sprawdzanie ciśnienia w oponach zapasowych za każdym razem, gdy sprawdzane jest ciśnienie w oponach głównych.
   Przesunięcie koła
   Aby wyrównać zużycie bieżnika, zaleca się zmianę ustawienia kół co 12 000 km (7500 mil) lub wcześniej, jeśli wystąpi nierównomierne zużycie. Przeprowadzając permutację, sprawdź poprawność wyważenia kół. Podczas zmiany sprawdź koła pod kątem nierównomiernego zużycia i uszkodzeń. Przyczyną zwiększonego zużycia jest zwykle nieprawidłowe ciśnienie powietrza w oponach, niestandardowe kąty ustawienia kół, niewyważenie kół, jazda samochodem z ostrym hamowaniem i pokonywaniem zakrętów. Upewnij się, że na bieżniku i po bokach opony nie ma żadnych nierówności. W przypadku wykrycia jednej z tych wad należy wymienić oponę. Oponę należy również wymienić, jeśli widoczna jest tkanina kordowa lub kord. Po przestawieniu kół upewnij się, że ciśnienie powietrza w przednich i tylnych oponach odpowiada zalecanym wartościom, a także sprawdź dokręcenie nakrętek kół.
   Podczas zmiany kół należy sprawdzić okładziny hamulcowe pod kątem zużycia. W przypadku zastosowania opon radialnych z asymetrycznym wzorem bieżnika można przestawiać tylko tylne koła. Przestawianie kół od lewej do prawej jest niedozwolone.

Ustawienie kół i wyważanie kół
Producent dokładnie dostosowuje ustawienie kół i wyważenie kół w samochodzie, co zapewnia maksymalną możliwą żywotność opon i najlepsze wartości dla ogólnej charakterystyki samochodu. W większości przypadków nie trzeba ponownie regulować ustawienia kół. Jeśli jednak zauważysz zwiększone zużycie opon lub samochód przełączy się na bok podczas jazdy, wyrównanie kół musi zostać przywrócone. Jeśli podczas jazdy po gładkiej drodze występują wibracje, konieczne może być wyważenie kół.
   Zainstalowanie obciążników równoważących, które nie spełniają wymagań, może uszkodzić aluminiowe felgi kół samochodu. Używaj tylko odpowiednich odważników.
   Podczas jazdy nie używaj kompaktowej opony zapasowej.
   Nigdy nie używaj jednocześnie opon z diagonalnym lub promieniowym sznurkiem. Może to prowadzić do zmiany sposobu prowadzenia samochodu na drodze, aw konsekwencji do poważnych obrażeń ciała lub śmierci i szkód materialnych.
   Zmiana opon
   Jeśli opona jest zużyta równomiernie, wskaźnik zużycia pojawi się jako jednolity pasek na bieżniku. Oznacza to, że warstwa bieżnika o grubości mniejszej niż 1,6 mm (1/16 cala) pozostaje na oponie. Jeśli tak się stanie, wymień oponę. Wymiana powinna odbywać się bez czekania, aż pasek pojawi się na całej szerokości bieżnika.

Karta serwisowa Hyundai Solaris (harmonogram konserwacji)

Jego popularność i lokalne zgromadzenie to. Liczba dealerów i rozległa sieć serwisowa ułatwiają wybór oficjalnego przedstawiciela do obsługi posprzedażnej. Ponadto od 2013 r. Obowiązuje okres gwarancji na samochód o długości 150 tys. Kilometrów lub pięcioletni odstęp czasu.

Jednocześnie sumienny właściciel stara się mieć zawsze pod ręką instrukcję obsługi Hyundai Solaris. Zapewni to przede wszystkim niezbędne warunki pracy samochodu. Błędem jest myśleć, że taka instrukcja pomaga właścicielowi samochodu w naprawie.

Co zawiera instrukcja

Biorąc pod uwagę model masowy, warto zauważyć, że instrukcja obsługi jest dostępna nie tylko do zakupu w sklepie z częściami samochodowymi lub od dealerów, ale także w Internecie. Instrukcja obsługi Hyundai Solaris, znajdująca się w samochodzie, zapewnia zestaw niezbędnych informacji. Opisane tutaj rozmieszczenie urządzeń i kontroli, główne specyfikacje techniczne, objętości tankowania. Możesz także wyjaśnić niektóre specjalne punkty, takie jak na przykład lokalizacja i działanie bezpieczników obwodów elektrycznych samochodu.

Konwencjonalnie cały podręcznik, który zawiera 450 stron drukowanego tekstu, jest podzielony na następujące sekcje:

1. Krótkie wprowadzenie.
2. Informacje ogólne, w tym funkcje bezpieczeństwa i specyfikacje.
3. Przewodnik do sterowania wszystkimi urządzeniami samochodu.
4. Konserwacja sekcji i wszystkie funkcje pojazdu.

Podczas czytania instrukcji zwraca się uwagę na szczegółowe przestudiowanie każdej sekcji. Tutaj jest nie tylko algorytm użycia każdego urządzenia, ale także krótki opis jego działania, relacji z innym sprzętem.

Na przykład użycie nagromadzenia do uwolnienia samochodu opisano w przypadku samochodu wyposażonego zarówno w manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Jednocześnie określono warunki możliwego zastosowania tej metody w samochodzie. Oczywiście doświadczony kierowca będzie mógł samodzielnie skorzystać z gromadzenia danych, ale nowicjuszowi przyda się krótki przegląd tego procesu.

Opis użytkowania opisuje nie tylko procedurę włączania i wyłączania. Podręcznik określa również zasady zachowania w ruchu nocnym. Opisuje działania kierowcy w nadchodzącej i przejeżdżającej podróży z oślepieniem.

Takie zalecenia są podane dla większości sytuacji na drodze: jazdy na początku deszczu, jazdy przez kałuże, pokonywania zakrętów i jazdy w terenie. W związku z tym początkujący kierowcy mogą żądać informacji na temat bezpieczeństwa na drodze.

Dlaczego ważne jest korzystanie z instrukcji

Wybierając samochód dla siebie, potencjalny właściciel zapoznaje się tylko z. Ponadto indywidualne wyposażenie samochodu zapewnia różnice w wyposażeniu z pewnymi opcjami, które będą się różnić od samochodu podstawowego. W związku z tym korzystanie z instrukcji obsługi Hyundai Solaris jest oczywistą koniecznością.

Rozpoczęcie eksploatacji samochodu jest kluczowym momentem dla stanu technicznego samochodu. I to nie dotyczy wyłącznie konserwacji. Sekcja, która opisuje działania kierowcy w nieprzewidzianych przypadkach, odzwierciedla ważne informacje, wśród których można wymienić:

• procedura uruchamiania silnika z akumulatora lub „holownika” innej firmy;
• zasady pracy z waletem;
• moment dokręcania śrub kół;
• kolejność holowania.

Informacje te nie tylko pomogą wydostać się z trudnej sytuacji, ale także nie pozwolą na uszkodzenie samochodu jako całości, jego części i części.

Sekcja konserwacji pojazdu odzwierciedla wykonywaną pracę. Oczywiście w okresie gwarancyjnym cały zakres prac obejmuje wykonanie konserwacji przez centra serwisowe Hyundai. Jednak nie wszyscy właściciele są gotowi przejść taką usługę na stacji firmowej, a ponadto nie zapomnij o obsłudze posprzedażnej.

Ćwicz hyundai Solaris  oznacza również bezpośredni udział kierowcy w treści technicznej. Jak wiadomo, między okresowymi konserwacjami istnieje taka codzienna konserwacja. Firma Hyundai identyfikuje operacje, które należy wykonać podczas codziennej pracy. Należą do nich:

• kontrola poziomu oleju podczas tankowania;
• kontrola poziomu cieczy w układzie chłodzenia i myjce do szkła;
• ciśnienie w oponach;
• stan grzejników układu chłodzenia, warunek ich czystości na zewnątrz.

W procesie ruchu zaleca się kontrolowanie obecności wibracji, prostoty trajektorii ruchu, obecności obcych dźwięków. Naturalnie pomoże to uniknąć nowej awarii. Dlatego kwestia dokładnego przestudiowania instrukcji obsługi jest integralną częścią udanego działania Hyundai Solaris.

Informacje ogólne o Hyundai Solaris (Hyundai Solaris 2011-2016)

Wymiana żarówek w reflektorach, światłach pozycyjnych, kierunkowskazach i światłach przeciwmgłowych
   (1) Reflektory (światła drogowe / światła mijania)
   (2) Światło obrysowe
   (3) Kierunkowskaz przedni
   (4) Światło przeciwmgielne (jeżeli jest w wyposażeniu)
   Żarówki reflektorów
   1. Otwórz maskę.
   2. Zdejmij osłonę żarówki reflektora przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
   3. Odłącz gniazdo od oprawki żarówki reflektora.
   4. Odepnij zacisk drutu lampy reflektora, popychając jego koniec i popychając go do przodu.
   5. Wyjmij lampę z zespołu reflektora.
   6. Zainstaluj nową lampę reflektora i przymocuj ją spinaczem, wkładając ją w rowek w podstawie lampy.
   7. Podłączyć złącze do oprawki żarówki reflektora.
   8. Zainstaluj osłonę reflektorów, obracając je zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
   UWAGA
   Jeśli musisz wyregulować reflektor po jego zainstalowaniu, skonsultuj się z autoryzowanym sprzedawcą Hyundai.
   Światło postojowe
   1. Otwórz maskę.
   2. Zdejmij osłonę reflektora, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
   3. Wyjmij kasetę, wyciągając ją.
   4. Wyjmij lampę, wyciągając ją z uchwytu.
   5. Włóż nową lampę do oprawki.
   6. Wymień kasetę.
   7. Załóż pokrywę lampy reflektora, obracając ją w prawo.
   Uwaga
   - lampy halogenowe
   Żarówki halogenowe zawierają gaz pod ciśnieniem, co może spowodować odrzut fragmentów szkła w przypadku uszkodzenia lampy.
   Zawsze zachowuj szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z takimi lampami; nie dopuszczaj do zadrapań lub innych uszkodzeń mechanicznych. Nie rozlewaj płynów na włączone lampy. Nie dotykaj szklanych części lamp gołymi rękami. pozostały olej może spowodować przegrzanie i pęknięcie żarówki. Możesz włączyć lampę dopiero po zamontowaniu w reflektorze.
   Jeśli lampa jest uszkodzona lub zniszczona, należy ją jak najszybciej wymienić na nową. ostrożnie zutylizuj uszkodzoną lampę.
   Podczas wymiany żarówek nosić okulary ochronne. Poczekaj, aż lampa ostygnie, zanim wykonasz pracę.
   Kierunkowskaz
   1. Zatrzymaj silnik i otwórz maskę.
   2. Wyjmij wkład z reflektora, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zaciski ustalające były wyrównane z wgłębieniami reflektora.
   3. Wyjmij lampę z kasety: w tym celu naciśnij ją i obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zatrzaski były wyrównane z wgłębieniami kasety. Wyciągnij lampę z uchwytu.
   4. Włóż nową lampę do oprawki i obracaj ją, aż zablokuje się na swoim miejscu.
5. Zainstaluj wkład w reflektorze, wyrównując jego zatrzaski z wgłębieniami reflektora. Kliknij wkład i obróć go w prawo.
   Wymiana światła przeciwmgielnego (jeśli jest w wyposażeniu)
   1. Zdejmij dolną pokrywę przedniego zderzaka.
   2. Sięgnij ręką do tylnej ściany przedniego zderzaka.
   3. Odłącz przewody zasilające od kasety.
   4. Wyjmij oprawkę lampy z obudowy, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, tak aby wypustki oprawki pokrywały się ze szczelinami w obudowie.
   5. Zainstaluj nowy oprawka lampy w obudowie, wyrównując wypustki wkładu ze szczelinami w obudowie. Wepchnij nabój do obudowy i obróć go w prawo.
   6. Podłącz kabel zasilający do kasety.
   7. Załóż dolną przednią osłonę zderzaka.

KAPTUR
   Otwierany kaptur
   1. Pociągnij uchwyt otwierania pokrywy, aby odblokować zamek. Kaptur powinien się lekko otworzyć.
   2. Idź przed samochodem, delikatnie unieś maskę, pociągnij dodatkową blokadę w lewo i podnieś maskę.
   3. Wyjmij ogranicznik maski z miejsca montażu na masce.
   4. Postaw okap na ograniczniku.
   Gorące przedmioty
   Nie dotykaj podstawy, gdy silnik i części silnika są gorące. Możesz dostać poparzenia lub poważne obrażenia. Otworzyć maskę po wyłączeniu silnika na płaskiej powierzchni, przesunąć dźwignię zmiany biegów do położenia P (postojowego) w maszynach z automatyczną skrzynią biegów oraz do położenia pierwszego (pierwszego) biegu lub R (wsteczny) w samochodach z ręczną skrzynią biegów i zaciągnąć hamulec postojowy.
   Zamknięcie kaptura
   1. Przed zamknięciem pokrywy sprawdź następujące elementy:
   Korki wszystkich wlewów paliwa w komorze silnika muszą być prawidłowo zainstalowane.
   Rękawice, szmaty i wszelkie inne łatwopalne materiały należy usunąć z komory silnika.
   2. Włóż ogranicznik maski z powrotem w zaciski, aby zapobiec grzechotaniu.
   3. Opuść osłonę na wysokość około 30 cm od pozycji zamkniętej i zwolnij. Upewnij się, że okap jest zamknięty.
   Przed zamknięciem maski upewnij się, że wszystkie przeszkody są usunięte z jej otwarcia. Zamknięcie okapu, jeśli w jego otworze znajduje się przeszkoda, może prowadzić do szkód dla zdrowia ludzkiego lub mienia.
   Nie pozostawiaj rękawic, szmat ani innych łatwopalnych materiałów w komorze silnika. Może to spowodować pożar z powodu wysokich temperatur.
Przed rozpoczęciem ruchu upewnij się, że kaptur jest szczelnie zamknięty. W przeciwnym razie możliwe jest otwarcie maski podczas jazdy, co prowadzi do całkowitej utraty widoczności przez kierowcę, co może spowodować wypadek drogowy.
   Podczas kontroli komory silnika ogranicznik maski musi zawsze być całkowicie wsunięty w przewidziane do tego miejsce w masce. Zapobiega to opadaniu kaptura i potencjalnym obrażeniom.
   Nie pozwól, aby pojazd poruszał się z otwartą maską, ponieważ w tym przypadku widok będzie ograniczony, a maska \u200b\u200bmoże spaść lub zostać uszkodzona.
   Otwieranie klapki wlewu paliwa Klapka wlewu paliwa otwiera się od wewnątrz pojazdu. W tym celu pociągnij dźwignię zwalniania przepustnicy znajdującą się przed podłogą w pobliżu siedzenia kierowcy.

POKRYWA SZYBY ZBIORNIKA PALIWA
   Jeśli gardło szyjki zbiornika paliwa nie otwiera się z powodu tworzenia się lodu wokół niego, delikatnie dotknij go lub popchnij, aby rozbił lód, aby go uwolnić. Nie przykładaj do niego nadmiernej siły. W razie potrzeby użyj odpowiedniego płynu do usunięcia lodu (nie wolno używać płynu niezamarzającego z układu chłodzenia silnika) lub przenieś samochód do ciepłego miejsca i poczekaj, aż lód się stopi.
   1. Zatrzymaj silnik.
   2. Aby otworzyć klapkę wlewu paliwa, pociągnij gałkę zwalniania ssania w górę.
   3. Aby całkowicie otworzyć, całkowicie wysuń klapkę wlewu paliwa.
   4. Aby zdjąć pokrywę, obróć ją w lewo.
   5. Wlać wymaganą ilość paliwa do zbiornika.
   Zamykanie korka wlewu paliwa.
   Aby ponownie zainstalować osłonę szyi, obróć ją w prawo, aż usłyszysz kliknięcie. Kliknięcie oznacza, że \u200b\u200bpokrywa jest dobrze dokręcona. Zamknij żaluzję szyjki zbiornika paliwa i delikatnie naciśnij na nią, a następnie upewnij się, że jest dobrze zamknięta.
   Tankowanie samochodu
   Jeśli paliwo rozleje się pod ciśnieniem, może dostać się na ubranie lub skórę, co grozi pożarem i poparzeniem. Zawsze otwieraj korek wlewu ostrożnie i powoli. Jeśli paliwo wycieka spod pokrywy lub słychać syczący dźwięk, poczekaj, aż te zjawiska ustaną, a następnie całkowicie otwórz pokrywę.
Nie dodawać paliwa do zbiornika na górnej krawędzi szyjki wlewu paliwa, gdy pistolet paliwa automatycznie wyłącza się podczas tankowania.
   Po zatankowaniu pojazdu upewnij się, że korek wlewu jest szczelnie zamknięty, aby paliwo nie rozlewało się w razie wypadku drogowego.

Zagrożenia podczas tankowania pojazdu
   Paliwo samochodowe jest substancją łatwopalną. Podczas tankowania pojazdu należy dokładnie przestrzegać poniższych wskazówek. W przeciwnym razie może dojść do poważnych obrażeń, poparzeń lub śmierci w wyniku pożaru lub wybuchu.
   Na stacji benzynowej przeczytaj i przestrzegaj wszystkich etykiet ostrzegawczych.
   Przed zatankowaniem samochodu zwróć uwagę na lokalizację przycisku do awaryjnego zatrzymania dopływu paliwa, jeśli jest on przewidziany na stacji benzynowej.
   Przed dotknięciem pistoletu do tankowania należy usunąć potencjał elektryczności statycznej, który stanowi potencjalne zagrożenie. W tym celu dotknij dowolnej metalowej części pojazdu w bezpiecznej odległości od szyjki zbiornika paliwa, pistoletu do tankowania lub innych przedmiotów zawierających paliwo.
   Nie wsiadaj do samochodu po rozpoczęciu tankowania, ponieważ może to spowodować naładowanie elektryczności statycznej przez dotknięcie dowolnego przedmiotu lub kawałka materiału (wykonanego z poliestru, satyny, nylonu itp.), Który może powodować ten efekt. Wyładowanie elektryczności statycznej może prowadzić do zapłonu oparów paliwa, a następnie szybkiego rozprzestrzeniania się ognia. Jeśli musisz wrócić do samochodu, musisz jeszcze raz usunąć potencjalnie niebezpieczny ładunek elektryczności statycznej. W tym celu dotknij dowolnej metalowej części przed pojazdem, która znajduje się w bezpiecznej odległości od szyjki zbiornika paliwa, pistoletu do tankowania lub innych przedmiotów zawierających paliwo.
   Jeśli używasz kanistra na paliwo, upewnij się, że umieściłeś go na ziemi przed wlaniem do niego paliwa. Wyładowanie elektryczności statycznej z kanistra może spowodować pożar oparów paliwa i pożar. Po rozpoczęciu tankowania konieczne jest utrzymywanie kontaktu z karoserią samochodu do końca.
Nie używaj telefonów komórkowych podczas tankowania. Wywołane przez nie prądy elektryczne lub wywołane przez nie zakłócenia prawdopodobnie nie spowodują zapłonu oparów paliwa i spowodują pożar.
   Podczas tankowania zawsze zatrzymuj silnik. Iskry spowodowane działaniem urządzeń elektrycznych silnika mogą prowadzić do zapłonu oparów paliwa i spowodować pożar. Jak tylko operacja tankowania zostanie zakończona, sprawdź szczelność zamknięcia korka i korka szyjki zbiornika paliwa, a dopiero potem uruchom silnik.
   NIE NALEŻY używać zapałek ani zapalniczki, NIE DYMYĆ ani nie pozostawiać zapalonego papierosa w samochodzie podczas pobytu na stacji benzynowej, zwłaszcza podczas tankowania. Paliwo samochodowe jest bardzo łatwopalne, a zapłon może spowodować pożar.
   W przypadku pożaru podczas procesu tankowania odsuń się od pojazdu i natychmiast skontaktuj się z personelem stacji benzynowej, a następnie ze strażą pożarną. Postępuj zgodnie ze wszystkimi ich wytycznymi dotyczącymi bezpieczeństwa.
   Podczas tankowania samochodu należy przestrzegać „Wymagań jakości paliwa” określonych w rozdziale 1.
   Jeśli korek wlewu paliwa wymaga wymiany, upewnij się, że nowe części są przeznaczone do pojazdu. Zastosowanie niewłaściwej wtyczki może spowodować poważne uszkodzenie układu paliwowego lub układu kontroli emisji. W celu uzyskania dalszych informacji zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym sprzedawcą HYUNDAI.
   Nie rozlewać paliwa na zewnątrz pojazdu. Paliwo dowolnego rodzaju, rozpylone na pomalowane powierzchnie, może spowodować uszkodzenie lakieru.
   Po zatankowaniu upewnij się, że korek wlewu jest dobrze zamknięty i że paliwo nie rozleje się w razie wypadku drogowego.

Karta serwisowa Hyundai Solaris (harmonogram konserwacji)