Jeśli masz pytanie, z czego składa się felga Hyundai Creta, to zawiera ona następujące elementy: tarczę, piastę, obręcz i oponę. Które z tych elementów są bezwarunkowo odpowiednie dla tej marki, a które mają odmiany, zrozumiemy bardziej szczegółowo.
Wypuszczanie południowokoreańskiego crossovera Hyundaia Creta rozpoczęło się w 2014 roku. W tym czasie przeszedł kilka modyfikacji. Różne wersje samochodu są wyposażone we własne standardowe koła, które są podzielone na kilka typów - pod względem wielkości i konstrukcji.
Chcesz wiedzieć, jaki rodzaj gumy znajduje się w Hyundai Creta? Przyjrzyjmy się jego cechom. Jak we wszystkich samochodach, opony można podzielić na dwa rodzaje w zależności od pory roku - zimową i letnią.
Opony są ważnym elementem bezpieczeństwa Twojego pojazdu. Podczas produkcji przechodzą różne testy, dzięki czemu nadają się do pracy nawet przy dużych obciążeniach. Mają również wpływ na dynamikę i zużycie paliwa.
Opony Hyundai są wyposażone w czujniki ciśnienia, dlatego przy wyborze warsztatu oponiarskiego należy uważać, ponieważ niedoświadczony pracownik może po prostu zepsuć urządzenie, a nowe jest drogie. Wskaźniki standardowe: 2,3 + 0,07 kg / cm² (33 + 1,0 psi). Jeśli są jakieś problemy z ciśnieniem, sygnalizuje to lampka na desce rozdzielczej.
Na forach często można znaleźć informacje o jego awarii - czyli mruga bez powodu lub w ogóle nie reaguje. Może do tego doprowadzić montaż nowej gumy przez niedoświadczonego technika. Jeśli w pakiecie znajduje się również panel „Super Vision”, to na ekranie pojawią się informacje o stanie ciśnienia w każdym kole.
Opony zimowe do Hyundai Creta: które wybrać?
Wybór odpowiedniej opcji zależy od tego, jak samochód będzie zachowywał się zimą na zaśnieżonych drogach.
Powinieneś podejść do tego z całą odpowiedzialnością i dokonać zakupu z wyprzedzeniem. Podczas przeglądania weź pod uwagę następujące wskazówki.
Jeśli zastanawiasz się, jakie opony letnie nadają się do zakupu Hyundaia Creta, większość kierowców preferuje opony szerokie, aby zapewnić większy kontakt między kołem a nawierzchnią drogi.
Wybierając oponę zimową, nie można kierować się tą metodą, lepiej postępować zgodnie z wymaganiami producenta. Przygotowując się do okresu zimowego, należy wziąć pod uwagę warunki eksploatacji samochodu i cechy klimatyczne regionu. Guma jest podzielona na trzy kategorie.
- Nabijane... Drugie imię opon to skandynawskie. Nadaje się do prawie wszystkich regionów Federacji Rosyjskiej, nawet na oblodzonych trasach. Właściwy wybór dla początkujących. Wady - wysoki poziom hałasu. Jeśli jedziesz z dużą prędkością, z siedzeń mogą wyskoczyć kolce, które uszkodzą nadkola, a nawet uszkodzą samochody znajdujące się z tyłu.
- Nabijane(cierny). Ten typ opon jest używany na terenach szczególnie zaśnieżonych. Mają bardziej miękką gumę i głębszy bieżnik niż poprzednia wersja. Ale dają słabe prowadzenie na oblodzonych drogach.
- Tarcie na łagodne zimy... Posiadają specjalny skład materiałowy i wzór bieżnika, co pozwala na wygodną jazdę przez kałuże i błoto pośniegowe. Mogą być dostarczane na suchy i mokry asfalt, ale nie do lodu i ekstremalnych mrozów (maksymalnie -15 ° C).
Ponadto opony są klasyfikowane według wzoru bieżnika.
- Klasyczny.Są uważane za uniwersalne, dlatego często znajdują się w liczbie zwykłych.
- Skierowany.To najczęstszy wzór wśród zagranicznych samochodów. Dobrze odpycha wodę i oczyszcza się ze śniegu.
- Asymetryczny.Również jeden z aktualnych. Powyższe cechy są nieco niższe, ale przy takich oponach samochód pewniej wchodzi w zakręty.
- Głęboki.Jest to opcja terenowa do modyfikacji napędu na wszystkie koła. Ma zwiększony hałas i nie najlepszą obsługę.
Ceny opon do Hyundaia Creta wahają się od 4 do 12 tysięcy rubli, w zależności od producenta.
Wybór dysku
Jeśli właściciel chce dostroić swój samochód, to pierwszą rzeczą, którą zmienia (w większości przypadków) są felgi. W podstawowej konfiguracji samochodów Start i Active montowane są standardowe tłoczone 16-calowe koła. Ale niektórzy właściciele natychmiast je zastępują ze względu na komponent wizualny lub wzrost ich średnicy.
Jakie dyski są w Hyundai Creta?
Jeśli myślisz o tym zakupie, musisz znać prawidłowe parametry, aby nie dokonać złego wyboru. Oficjalny cennik zawiera następujące parametry wraz z cenami, które koła pasują do Hyundaia Creta:
- tłoczone koła z oponami 205/65 R16;
- obręcze kół ze stopów lekkich z oponami 205/65 R16;
- 17 cali z lekkich stopów z oponami 215/60 R17.
W przypadku rozmiaru 16 cali pasują również opony 215/65 R16.
Rozmiary dysków składają się z następujących cech.
- Są pospolite:
- PCD (wiercone) 5 × 114,3;
- DIA (średnica środkowego otworu) - 67,1 mm;
- nakrętka - M12 × 5.
- 16-calowy - J5x16 ET45, gdzie:
- D (średnica) 16.
- J (szerokość) 6.5.
- ET (wyjazd) 45.
- 17 '' - J 6,5x D 17 ET48.
Rozmiar można również określić w następujący sposób: 6,0Jx16 i 6,5Jx17.
Powyższe parametry pomogą w doborze odpowiednich napędów do Grety. Jeśli chcesz kupić 18-calowe wyposażenie, musisz najpierw sprawdzić, czy koła będą miały kontakt z metalowymi częściami nadwozia lub nadkolami. Takie produkty muszą mieć tylko pięć otworów montażowych.
W jaki sposób mocowane są koła Hyundai Creta: wymiana przebitego koła?
Aby naprawić przebite koło Hyundai Creta, zwłaszcza jeśli jest ono praktycznie nowe, należy skontaktować się z serwisem opon. Jeśli nie jest blisko, lepiej nie ryzykować i założyć koło zapasowe. Jeśli zdecydujesz się jeździć z przebitym kołem, zwiększ tylko uszkodzenie tarczy i piasty. Do wymiany koła zapasowego potrzebny jest podnośnik.
Po wykonaniu kilku takich operacji (choć mamy nadzieję, że rzadko napotkasz ten problem) zdobędziesz niezbędne doświadczenie, a na wymianę nie będziesz musiał poświęcać więcej niż 10-15 minut. Dodatkowy czas można poświęcić jedynie na rozładowanie wypełnienia bagażnika w poszukiwaniu zapasowej opony.
Praca na pasie drogowym jest zabroniona. Wjedź na równy i stabilny teren poza drogą. W przypadku braku takich lepiej wezwać lawetę. Musisz rozpocząć proces od włączenia alarmu.
Koło zapasowe do Hyundaia Creta jest wybite. Znajduje się pod pokrywą bagażnika wraz z kompaktowo zapakowanymi narzędziami, które są przeznaczone tylko do użytku w sytuacjach awaryjnych.
Składają się z:
- ręczny podnośnik śrubowy ze specjalnym rowkiem;
- uchwyty do niego;
- hak holowniczy;
- klucz do nakrętek kół.
Przygotuj się na to, że nawet w maksymalnej konfiguracji możesz nie założyć pełnowymiarowego koła zapasowego. Oznacza to, że standardowy rozmiar to R17 (felga aluminiowa Diamont), a znalezisko w bagażniku to R16.
Aby zdobyć koło zapasowe, należy je wypiąć z uchwytu znajdującego się pośrodku. Aby to zrobić, obróć śrubę dociskową skrzydła w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Po ponownym założeniu koła zapasowego przykręć go w przeciwnym kierunku. Staraj się trzymać wszystkie części na swoich miejscach, aby uniknąć grzechotania.
Podnośnik montuje się w specjalnie wyznaczonych miejscach na spodzie korpusu, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia listwy uszczelniającej. Żebro karoserii musi wpaść w specjalny rowek podnośnika. Umieść narzędzie pionowo na solidnej poziomej powierzchni. Na rękojeść znajduje się specjalne oczko. Używaj uchwytu ostrożnie, ponieważ łatwo jest zranić się na krawędziach.
Podczas obsługi podnośnika zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz silnik. Jeśli masz mechanika, przesuń dźwignię w położenie neutralne. W skrzynce automatycznej powinno to być położenie „P” („Parking”). Nie wchodź pod samochód, jeśli używany jest podnośnik. Podczas pracy wszyscy pasażerowie muszą opuścić pojazd.
Szczegółowy proces wygląda następująco.
- Zablokuj koło po przekątnej i zablokuj je przy wymienianym elemencie.
- Poluzuj metryczne nakrętki mocujące kluczem, ale nie do końca.
- Umieść podnośnik, włóż korbę i obracaj zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż koło przestanie dotykać podłoża. Maszyna musi stać stabilnie w tej pozycji.
- Ręcznie odkręć nakrętki i zdejmij koło z kołków. Usuń brud ze wszystkich elementów procesu.
- Umieść koło zapasowe na śrubie piasty.
- Dokręć nakrętki ręcznie, tak aby stożkowy koniec był skierowany w stronę koła.
- Opuść maszynę na ziemię, obracając uchwyt podnośnika w drugą stronę.
- Dokręć nakrętki kluczem.
- Jeśli jest manometr, sprawdź ciśnienie w oponach. Jeśli nie, zrób to po przybyciu do specjalisty.
Koło zapasowe posiada nalepkę ostrzegawczą - prędkość auta podczas jego eksploatacji nie powinna przekraczać 80 km / h. Prawie każde uszkodzenie można zreanimować, a opony te można dalej używać po wyważeniu zmontowanego koła.
Jak odbudować koło na drodze?
Wiedza w tym zakresie będzie potrzebna, jeśli po drodze przebije się koło, ale nie ma koła zapasowego, aw pobliżu jest również serwis opon. Jeśli przebicie jest mniejsze niż 5 mm, koło można naprawić bez wyjmowania go z tarczy. Należy to zrobić tak szybko, jak to możliwe, podczas utrzymywania ciśnienia. Są do tego specjalne zestawy naprawcze.
W przypadku większych otworów oddziel oponę od felgi i pracuj od wewnątrz. Często opona przykleja się do koła podczas pracy. Ile zależy od czasu, składu gumy i konstrukcji felgi. Jest to szczególnie trudne, jeśli jest przeznaczona do opony bezdętkowej. Oddzielenie ich od siebie jest trudne nawet w warsztacie. Ale ten problem może cię wyprzedzić po drodze, a często kierowca nie ma specjalnego narzędzia do naprawy. Niektórzy ludzie wykorzystują swoją wagę, stojąc na leżącym kole, ale to rzadko działa. Istnieje kilka innych skutecznych sposobów.
- Połóż deskę na oponie i jedź na niej samochodem. Ale ta metoda jest bardzo wątpliwa, ponieważ jazda na trzech kołach nie jest szczególnie możliwa, a jeśli masz koło zapasowe, czy nie lepiej jest dostać się do warsztatu oponiarskiego?
- Demontaż udarowy z udziałem młota i kawałka metalowego narożnika (lub sprężyny). Istnieje ryzyko uszkodzenia zarówno opony, jak i tarczy. Dlatego lepiej jest stosować bezpieczniejsze metody.
- Zastosowanie podnośnika i innych urządzeń pomocniczych: wiosła montażowego, paska, klucza płaskiego, liny itp.
Przed rozpoczęciem pracy spryskaj materiały penetrującym płynem (na przykład WD-40 lub Unisma), aby pomóc gumie oddzielić się od obręczy.
Mając całą tę wiedzę, możesz łatwo wybrać niezbędną opcję dla swojego samochodu, a także przeprowadzić jego naprawę w odpowiednim czasie, nawet w przypadku braku komfortowych warunków pracy.
4,165 wyświetleńHyundai Creta to mały crossover wyprodukowany w Korei Południowej. Produkcja samochodów rozpoczęła się w 2014 roku. Dwa lata później pojazd został zaprezentowany na rynku krajowym. Samochód otrzymał kilka modyfikacji.
W zależności od konfiguracji koła Kreta mają różne rozmiary. Maszyna może być wyposażona w dyski 16 lub 17 cali. Rozmiar opon to odpowiednio 205 / 65R16, 215 / 60R17.
Wielu właścicieli samochodów doceniło oryginalny wygląd auta w połączeniu z uniwersalną funkcjonalnością. Innym powodem jego popularności jest odpowiedni koszt transportu. Dzięki doskonałej charakterystyce operacyjnej samochód należy do średniego segmentu cenowego.
Koła, opony
Wygląd zewnętrzny samochodu ma swoje własne cechy. Należy zwrócić uwagę na felgi i opony ze stopów lekkich, które są prezentowane w kilku wersjach, w zależności od konfiguracji.
Wersja Krety, która jest dostarczana do naszego kraju, różni się nieco od tej, która jest przeznaczona dla innych krajów, w szczególności dla Indii i Chin. Różnice są znaczące i niezbyt, na przykład obecność lub brak podgrzewanych siedzeń.
Zwykłe koła i dyski dla naszego kraju są instalowane w kilku typach, w zależności od konfiguracji. Maksymalny zestaw to 17 ", reszta to 16". Koła różnią się nie tylko rozmiarem, ale także wykonaniem zewnętrznym, czyli wyglądem.
Na jakie opony wpływają
Opony odzwierciedlają charakterystykę i dynamikę pojazdu. Zależą od nich różne właściwości użytkowe pojazdu. Ponadto koła są ważnym elementem bezpieczeństwa samochodu. Oferowane przez producenta standardowe opony przeszły liczne testy na etapie produkcji i są przystosowane do dużych obciążeń i eksploatacji w naszych warunkach.
Według recenzji standardowe koła doskonale spełniają swoje obowiązki, radzą sobie z dużymi obciążeniami. Odpowiadają charakterystyce podanej w opisie przez producenta. Oczywiście jeśli transport jest stale narażony na duże obciążenia, z czasem konieczna będzie zmiana standardowych opon.
Opony i felgi mają bezpośredni wpływ na właściwości jezdne pojazdu. Najważniejsze z nich to:
- sterowność maszyny;
- dynamika samochodu;
- zużycie paliwa.
Ponadto koła i opony są ważnym elementem bezpieczeństwa czynnego.
Tuning i rozmiary kół
Parametry i osiągi zewnętrzne kół w pewnym stopniu wpływają na ogólne wrażenie wyglądu pojazdu. Instalując inne komponenty, możesz zmienić nie tylko wygląd, ale także ustawienia podwozia samochodu.
Dla wielu właścicieli to koła symbolizują transport. Dzięki uroczym modelom aluminiowym wygląda o wiele bardziej wyraziście i elegancko. Ponadto za każdym razem ma swoje własne preferencje. W tej chwili moda na ogromne "lodowiska" od dawna krąży w naszym kraju.
Jeśli chodzi o Hyundaia Creta, sytuacja jest dokładnie taka sama. Wielu właścicieli tego samochodu szuka informacji o rozmiarach kół i opon. Wielu z nich już poważnie myśli o strojeniu żelaznego konia. W pierwszej kolejności planowana jest wymiana dysku. Ponadto zwiększenie średnicy to najłatwiejszy sposób na zmianę charakterystyki podwozia, a co za tym idzie, prowadzenia pojazdu.
Samochód fabrycznie wyposażony jest w kilka rodzajów kół w zależności od modelu. Ale nawet podstawowa konfiguracja nie implikuje użycia najprostszych stalowych dysków. Zastępują je stylowe szesnastocalowe produkty. W najlepszych wersjach domyślnie instalowane są siedemnastocalowe modele tytanowe.
Jeśli chcesz zmienić samochód i założyć koła na 18 cali, musisz najpierw upewnić się, że pasują do konkretnego modelu samochodu. Warto też sprawdzić, czy będą dotykać metalowych paneli nadwozia i nadkoli. Biorąc pod uwagę rok produkcji, konfigurację samochodu, można zamontować koła w rozmiarze 16, 17, 18 cali.
Wyboru nowych tarcz i opon należy dokonywać z najwyższą odpowiedzialnością i znajomością szeregu parametrów tych elementów. Produkty muszą być w pełni kompatybilne z pojazdem i zgodne z zaleceniami producenta. Głównymi parametrami przy wyborze autodysków dla Krety są liczba otworów na elementy złączne oraz średnica okręgu ich lokalizacji. Parametry te muszą ściśle odpowiadać zadeklarowanym przez producenta.
Ciśnienie
Ciśnienie w oponach jest standardowe. Odpowiada to 2,3 + 0,07 kg / cm² dla opon 16, 17 cali. Jednak wbrew deklaracjom producenta parametry te nadal warto sprawdzić przed zakupem pojazdu. W przeciwnym razie trasa jazdy może się nieznacznie zmienić - może być albo za twarda, albo będzie uczucie przebicia opony. Ciśnienie jest sprawdzane za pomocą specjalnego narzędzia - manometru.
Niezależnie od konfiguracji pojazdu w samochodzie zamontowane są czujniki ciśnienia w oponach. System działa po prostu: wewnątrz koła znajduje się specjalne urządzenie elektryczne, które jest podłączone do odbiornika. Sam odbiornik znajduje się na torpedzie.
Tak więc, jeśli występują różne problemy z ciśnieniem, informacje zostaną wyświetlone na desce rozdzielczej. Zostanie to zasygnalizowane małą lampką. Jeśli zacznie migać, oznacza to, że ciśnienie jest nieprawidłowe - jest albo bardzo niskie, albo wysokie. Lampa może również wskazywać na gwałtowną zmianę ciśnienia - na przykład w przypadku przebicia koła.
Standardowe czujniki ostrzegają o problemach z niedopasowaniem ciśnienia w oponach. Jest to bardzo przydatna i przydatna funkcja. Jednak producenci Crety oferują swoim konsumentom bardziej zaawansowane rozwiązanie - dashboard Super Vision. Dzięki tej opcji właściciel samochodu zawsze będzie dokładnie wiedział, co dzieje się z jego samochodem. W przeciwieństwie do zwykłej żarówki, panel wyświetla informacje o aktualnym ciśnieniu w każdym kole.
Niestety czujnik nie zawsze działa poprawnie. Jeśli więc kierowca założy inne koła, w szczególności opony zimowe, czujnik, niezależnie od ciśnienia w kołach, może ciągle pokazywać błąd. Niestety nie możesz całkowicie wyłączyć systemu. Istnieją jednak specjalne sposoby na usunięcie stale migającego czujnika na panelu:
- ostrożnie wymień gumę, aby nie zakłócać działania czujnika podczas montażu;
- kup niedrogie czujniki do innych kół - system po ich wykryciu powinien się uspokoić.
Inną opcją jest flashowanie jednostki sterującej. Warto jednak takie działania przeprowadzić u oficjalnych dealerów lub przy zaangażowaniu specjalistów, którzy dużo wiedzą na ten temat.
Spośród wszystkich aspektów koreańskiego samochodu osobno chciałbym wyróżnić opony Hyundaia Creta. O tym porozmawiamy w dzisiejszym artykule.
Głównym dostawcą opon do Hyundaia Greta jest Nexon. Eksperci zalecają również sięgnięcie po produkty takich producentów jak DUNLOP, HANKOOK, MICHELIN, BRIDGESTONE, NOKIAN. Każdy typ opony ma swoje zalety i wady. Dlatego przy wyborze „buta” należy oprzeć się na zaleceniach ekspertów i skonsultować się z doświadczonymi kierowcami.
Standardowe koła HyundaiCreta:
6,0Jx16 5 × 114,3 ET43 M12x1,5 67,1 (tłoczone i odlewane)
opony 205 / 65R16 95H, a także pasują do 215/65 R166,5Jx17 5 × 114,3 ET48 M12x1,5 67,1 (odlew)
ogumienie 215 / 60R17 96H
Koszt „butów” zależy również od producenta. Analiza rynku krajowego wykazała, że \u200b\u200bcena jednego pierwiastka waha się w przedziale 5 000-10 000 rubli.
Koła i opony
Od razu zauważamy, że opony Creta mogą się od siebie różnić, w zależności od konfiguracji i producenta. A rosyjska modyfikacja koreańskiego crossovera jest generalnie wyposażona w autentyczne elementy, przewyższające pod wieloma względami wersje indyjską i chińską. Tutaj zauważamy, że różnice między modyfikacjami mogą mieć bardziej globalny charakter. Na przykład różnica w konstrukcji silników lub układu wydechowego.
Oczywiście fabryczne koła Hyundaia Creta również mają pewne różnice. Najwyższej klasy wyposażenie koreańskiej zwrotnicy wyposażono w 17-calowe elementy. We wszystkich innych wersjach można znaleźć dyski o rozmiarze 16 cali. Należy zauważyć, że koła różnią się nie tylko wielkością, ale także wyglądem. Deweloperzy przykładają dużą wagę do designu, więc kierowcy mogą liczyć na szeroki asortyment.
Opony w Hyundai Creta mają specjalne oznaczenie, które zawiera wszystkie niezbędne informacje o elementach. Składa się z następujących aspektów:
- Nazwa modelu.
- Szerokość przedmiotu w milimetrach.
- Wysokość profilu wyrażona w procentach.
- Średnica obręczy wyrażona w calach.
- Wskaźniki obciążenia i prędkości.
- Rodzaj konstrukcji (np. Radialna).
- Dodatkowe cechy (na przykład przeznaczone do błota pośniegowego i śniegu).
- Wskaźniki obciążenia krytycznego i ciśnienia.
- Typ aparatu.
- Cechy konstrukcyjne.
- Nazwa firmy producenta.
Wpływ rozmiaru opon
Choć może to zabrzmieć dziwnie, opony są „butem” samochodu i bezpośrednio wpływają na jego charakter i dynamikę. Ponadto podejście do działania elementów zależy od ich cech konstrukcyjnych. Nie jest tajemnicą, że opony odgrywają również ważną rolę w ogólnym bezpieczeństwie samochodu. Hyundai Creta wyposażony jest w elementy w dwóch rozmiarach - 16 i 17-calowe. Eksperci zalecają używanie opon fabrycznych, ponieważ wszystkie przeszły specjalne testy i testy, które potwierdziły ich przydatność do dużych obciążeń.
Jak pokazuje praktyka, zwykłe opony Hyundaia Creta świetnie czują się na rosyjskich drogach i doskonale radzą sobie z wyznaczonymi zadaniami. Z recenzji prawdziwych właścicieli SUV-a można było się dowiedzieć, że „but” spełnia wszystkie specyfikacje techniczne. Ale nawet mając to na uwadze, należy pamiętać, że wcześniej czy później konieczna jest wymiana opon. W końcu zużywają się, nawet przy prawidłowej eksploatacji. Eksperci zalecają wymianę elementów na początku każdego nowego sezonu. Chociaż ten aspekt powinien wziąć pod uwagę każdy właściciel samochodu, w zależności od intensywności pracy pojazdu i poziomu obciążenia.
Ciśnienie w oponach Creta
Opony Creta mogą pochwalić się dość zwykłymi wskaźnikami ciśnienia - 2,3 + 0,7 kg / cm2. Dotyczy to zarówno elementów 16 ", jak i 17". Ten moment jest bardzo ważny, dlatego eksperci radzą sprawdzić ten parametr przed zakupem samochodu. Pominięcie czegoś może negatywnie wpłynąć na komfort jazdy na dłuższą metę. Nawiasem mówiąc, poziom ciśnienia jest sprawdzany za pomocą manometru.
Niezależnie od rodzaju wyposażenia auto wyposażone jest w czujniki nacisku kół. Zasada ich działania jest następująca: każde koło wyposażone jest w czujnik radiowy połączony z odbiornikiem zamontowanym w torpedzie. Wszelkie naruszenia wskaźnika ciśnienia są natychmiast wyświetlane na tablicy wskaźników w postaci podświetlonej żarówki. Jeśli zacznie migać, oznacza to, że albo ciśnienie jest bardzo różne od normy, albo w kole jest dziura i zbliża się do zera.
Standardowy czujnik używany w podstawowej konfiguracji zwrotnicy dobrze spełnia swoje zadanie. Ale koreańscy programiści postanowili pójść jeszcze dalej i wyposażyli samochód w specjalny panel SV. Jego funkcjonalność pozwala na wyświetlanie w czasie rzeczywistym wszystkich wskaźników stanu technicznego samochodu, w tym poziomu ciśnienia w każdym kole.
Jednak z czujnikiem ciśnienia mogą być związane pewne problemy. Na przykład, jeśli właściciel samochodu zainstaluje nowy zestaw opon, może to doprowadzić do tego, że przestanie pełnić swoje funkcje lub będzie stale powodować błąd. Nawet jeśli ciśnienie w oponach jest prawidłowe, w żaden sposób nie poprawi to sytuacji. Dlatego lepiej wymienić opony w oficjalnym warsztacie.
Jeśli mimo to samodzielnie dokonałeś wymiany opon Hyundai Creta, a lampka na desce rozdzielczej świeci się na stałe, istnieją dwa skuteczne sposoby na pozbycie się fałszywego błędu. Pierwszym jest ponowna wymiana gumy, ale tym razem ostrożniej. Faktem jest, że czujniki są bardzo delikatne i mogą zawieść nawet przy najmniejszym mechanicznym kontakcie.
Druga metoda jest prostsza i tańsza. Przewiduje zakup nowych chińskich sensorów, które powinny zadowolić system. Jako alternatywa - „firmware” tego samego systemu. Jest znacznie tańsze, ale lepiej powierzyć tę operację doświadczonym specjalistom. Ponieważ interwencja własna może tylko pogorszyć sytuację.
Wniosek
Opony w Hyundai Creta: przyjmuje się, że normalny poziom ciśnienia wynosi 2,3 + 0,7 kg / cm2. Opony Creta są wysokiej jakości, ale jak wszyscy prędzej czy później zużywają się - eksperci zalecają ich wymianę raz w sezonie. Tutaj zauważamy, że opony Hyundai Greta są wyposażone w specjalne czujniki ciśnienia, które pomagają kierowcy kontrolować ten aspekt. Szerszy zestaw możliwości pojawia się po zamontowaniu panelu SV - kierowca w dowolnym momencie może zobaczyć wskaźnik ciśnienia w każdym kole, a po czasie zidentyfikować odchylenia od normy.
Jak mówi jeden z moich przyjaciół, kolega przebitego, dyski w każdym samochodzie stanowią 50% jego wyglądu.
Wyobrażam sobie to trochę inaczej. Koła do samochodu są jak buty dla człowieka. Odpowiednio dobrane i wysokiej jakości obuwie sprawia, że \u200b\u200bjego właścicielka jest stylowa i modna. Podobnie jak koła samochodowe, mogą znacznie poprawić wygląd zewnętrzny ego, czyniąc go nowoczesnym, modnym i charyzmatycznym.
A co z koreańskim crossoverem? Koła Hyundai Creta mają 16 lub 17 cali, tłoczone lub odlewane - w zależności od konfiguracji i opcjonalnych pakietów. Przyjrzyjmy się bliżej każdemu z nich.
Tłoczone tarcze Hyundai Creta są instalowane tylko w najprostszych konfiguracjach - Start i Active. W istocie są to proste stalowe krążki, które wykonujemy pod hasłem „gdyby tylko było”. Ten „cud” wygląda następująco:
Natychmiast z fabryki na stalowe koła Hyundaia Creta nakładane są plastikowe nakładki, aby wszystko wyglądało przynajmniej jakoś stosownie. Dyski te mają średnicę 16 cali i są pomalowane na tradycyjną czerń.
Nawiasem mówiąc, czarny kolor dysków wizualnie zmniejsza ich rozmiar.
Felgi stalowe Hyundai Creta 16 ″ w cenie
Wiele osób interesuje się tym, ile kosztują stalowe felgi w Hyundai Creta. Zrozummy to. Najpierw spróbujmy znaleźć oryginalny dysk w katalogach części zamiennych. W tym celu skorzystamy z bezpłatnego katalogu elcats.ru. Aby to zrobić, wystarczy zarejestrować się na stronie. Ale to nie jest problem, prawda? Wchodzimy do katalogu, wybieramy żądany samochód i znajdujemy sekcję PODWOZIE. W tej sekcji interesuje nas grupa [50-529] KOŁO I KOŁPAK. Tak to wszystko wygląda:
Wybieramy na diagramie to, co nas interesuje i oglądamy artykuł. Dla 16 "będzie to 52910-M0000, a dla 17" będzie to 52910-M0050.
Do tych artykułów możesz zamówić oryginalną stalową felgę do Hyundai Creta. Aby zaktualizować dysk, możesz przejść do dowolnego sklepu internetowego z częściami zamiennymi dostępnymi w Twoim mieście. Będziemy mieć to zaistnieć. Wpisujemy artykuł do wyszukiwania i pod tym numerem widzimy cenę części zamiennej. W naszym przypadku dysk 16 ″ będzie kosztował 5912 rubli z dostawą w ciągu 8 dni, a za 17 ″ - 5459 rubli z dostawą za 6 dni.
Oczywiście te dyski są drogie, ponieważ są oryginalne. Ale jeśli naprawdę musisz kupić na przykład jedną taką płytę, jest to całkiem możliwe.
Jeśli nie jesteś zwolennikiem oryginalnych części zamiennych lub po prostu nie jesteś gotowy zapłacić za nie wygórowanych cen, możesz odebrać stalowe felgi w wyspecjalizowanych sklepach. W naszym mieście to Koło Syberii. Wchodzimy na ich stronę internetową i wpisujemy parametry naszego samochodu. I widzimy listę odpowiednich dysków:
W rzeczywistości było ich więcej - około 10 opcji, ale wszystkie mają podobny wygląd i nie różnią się zbytnio ceną, więc nie będziemy ich poruszać w naszym artykule.
Pod względem cen najtańsza stalowa tarcza w tym sklepie internetowym kosztuje 1580 rubli. za sztukę, a najdroższe - 2200 rubli. Kolory to czarny i srebrny. Główna różnica tkwi w producencie i jakości produktu. W drogich tarczach zwykle stosowana jest stal wyższej jakości. Ważna jest również jakość malowania.
Aluminiowe felgi Hyundai Creta, lub tak zwani handlowcy ze stopów lekkich, wyglądają bardziej reprezentacyjnie niż stal. Ale cena takich dysków jest znacznie wyższa. Fabrycznie felgi aluminiowe Hyundaia Creta są dostarczane w dwóch wersjach wyposażenia - Comfort i Travel. To są felgi aluminiowe 16 ″. Felgi aluminiowe są również dostępne w opcjonalnym pakiecie Style. W takim przypadku samochód będzie wyposażony w tarcze 17 ″.
Felgi aluminiowe Recenzja wideo Hyundai Creta
Cena felg aluminiowych do Hyundai Creta
Podobnie jak w przypadku tłoczonych, felgi aluminiowe można kupić jako oryginalne i analogi. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni rozmiar dysków. W pierwszym przypadku możemy skorzystać z usług sprzedawcy i zamówić u niego „casting”. Lub sam kup płyty w Internecie. Aby dokonać zakupu online, możesz skorzystać z artykułów:
52910-M0100 - dysk 16 ″
52910-M0200 - dysk 17 ″
To prawda, że \u200b\u200bcena dysku nie zadowoli Cię - od 20 do 36 tysięcy za jedną sztukę. W takim przypadku można skorzystać ze zwykłego sklepu internetowego sprzedającego opony i koła oraz zamówić gotowy zestaw i zapłacić dokładnie taką samą kwotę.
Najtańszy „odlew” w SibirKoles będzie kosztował 2360 rubli za płytę, a najdroższy - 9400 rubli / sztukę.
Rozmiar kół Hyundai Creta
Prawdopodobnie ten akapit powinien był rozpocząć nasz artykuł, ale studiowanie sklepów internetowych tak mnie porwało, że zupełnie o tym zapomniałem. Oczywiście rozmiar kół Hyundai Creta jest jednym z ważnych punktów, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze i zakupie kół.
Jak napisałem powyżej, parametry dysków zależą od konfiguracji pojazdu. Wersje Start i Active mają 16-calowe tłoczone koła, a wersje Comfort i Travel mają 16-calowe obręcze ze stopu metali lekkich. Dostępne są również 17-calowe koła, ale tylko w pakiecie Style.
Tak więc Cretu „z fabryki” można znaleźć na dyskach o następujących rozmiarach:
- stal R16;
- stop lekki R16;
- Lekki stop R17.
Oprócz wielkości samej tarczy przy wymianie kół należy wziąć pod uwagę inne parametry, takie jak wiercenie, zwis, szerokość tarczy oraz DPC. Przyjrzyjmy się im bliżej.
Wiercenie. To jest liczba otworów i odległość między nimi. Kreta ma pięć otworów na śruby mocujące, a samo wiercenie to 5x114,3.
Zwis tarczy to odległość od piasty do powierzchni tarczy. Innymi słowy, jest to wartość przesunięcia tarczy od piasty. W przypadku Creta jest to ET45 dla kół 16-calowych i ET48 dla kół 17-calowych.
Szerokość talerzy Hyundaia Creta wynosi od 6,0 \u200b\u200bdo 6,5J.
I wreszcie DLC (średnica centralnego otworu) wynosi 67,1 mm.
Tak więc standardowa felga w Hyundai Creta musi spełniać parametry:
R16 / 5х114.3 / ET45 / 6.0J / 67,1
R17 / 5х114,3 / ET48 / 6,5J / 67,1
Jak widać, najważniejszymi parametrami są promień, RPC i wiercenie. Szerokość i przesunięcie tarczy można zmieniać w górę lub w dół.
O cenie i parametrach oryginalnych felg w Hyundaiu Creta pisaliśmy już wcześniej. A teraz zostawimy tutaj zdjęcie, abyś zrozumiał, jak to wszystko wygląda w rzeczywistości.
Najbardziej optymalne opcje felg aluminiowych w Hyundai Cretu:
K&K Spider Dark Platinum R16. Kolor - ciemny, 10 szprych. Cena 4950 rubli.
X-trike X-116 BK / FP 27461 R16. Podstawowy czarny kolor i białe paski na igłach. Tylko 5 podzielonych igieł z białymi paskami. Cena - 4500 rubli.
NZ SH665 BKF R16. Oryginalny design z zakrzywionymi igłami. Tarcze wyglądają agresywnie i stylowo .. Cena 5050 szt. na dysk.
Oczywiście to tylko główne opcje, które tylko mi się podobały. Jednak mój gust może się różnić od twojego, więc dokonaj własnego wyboru. Najważniejsze, aby nie zapomnieć wziąć pod uwagę wymaganych i zalecanych rozmiarów kół Hyundai Creta. Cały świat i do zobaczenia wkrótce na naszej stronie!
Każdy wie, że koła są przeznaczone nie tylko do poruszania się samochodu, ale także do jego stylistycznego dodatku w celu stworzenia surowego wyglądu. Hyundai Creta to koreański crossover, który nadaje się do jazdy miejskiej i terenowej, dlatego stylowy i funkcjonalny wygląd jest uważany za ważny element.
Auto spośród łącznej masy propozycji wyróżnia się swoimi cechami technicznymi oraz możliwością dopełnienia wyglądu przy pomocy niestandardowych tarcz, listew i tym podobnych elementów dekoracyjno-funkcjonalnych.
Główne rodzaje tarcz do samochodu
Samochód Hyundai Creta jest standardowo wyposażony w standardowe koła o 16 promieniach. Wielu właścicieli nie zmienia promienia podstawowego, wierząc, że wymiana wpływa tylko negatywnie na właściwości techniczne samochodu. W rzeczywistości to prawdziwy mit, bo jeśli starannie wybierzesz oponę, poprawi to tylko ergonomiczne właściwości samochodu. Przy wyborze warto wziąć pod uwagę następujące parametry techniczne wersji standardowej, aby nie napotkać niedogodności podczas dalszego użytkowania:
- Razboltovaya - 5 * 114,3.
- Szerokość w zakresie 6,0-6,5J.
- Wyjazd 45-48 punktów ET.
- Otwór centrujący 67.1.
Jeśli kupowane są oryginalne dyski, muszą znajdować się w kartonowym pudełku fabrycznym z odpowiednim oznaczeniem. W przypadku braku takich niuansów istnieje możliwość nabycia podróbki niskiej jakości, która nie zapewni wygody podczas obsługi samochodu. Lepiej polegać na profesjonalnych sklepach, które gwarantują autentyczność i doskonałe walory techniczne oferowanych produktów.
Promień tarcz 17 - to stosunkowo niestandardowa opcja, ale jakość gwarantuje komfort jazdy. Przy wyborze ważne jest, aby wziąć pod uwagę następujące parametry, które muszą spełniać koła:
- Dyski Razboltovaya 17 - 5 * 114,3.
- Zasięg roboczy - ЕТ45-48.
- Rozmiar piasty to 67,1.
Z reguły tego typu tarcze są dostarczane przez producentów w kompletnym zestawie samochodu z napędem na wszystkie koła (4 × 4), więc każdy nabywca tej opcji może liczyć na możliwość wygodnego montażu zarówno opon standardowych, jak i szerokoprofilowych.
Szeroki format felg aluminiowych R17 w Hyundai Kreta wyróżnia się wytrzymałością, trwałością techniczną i niezawodnością. Trwałość połączona z atrakcyjnością to kolejna para korzyści. Przy wyborze warto wziąć pod uwagę następujące zalecenia, aby wykluczyć zakup produktu niskiej jakości:
- Felgi aluminiowe można kupić nie tylko od oryginalnego producenta, ale także od innych firm, a mianowicie Tech Line, Skad, Nitro. Połączenie korzystnych kosztów i jakości pozwala nie odczuć różnicy podczas korzystania z samochodu.
- Jeśli nie ma potrzeby oszczędzania, możesz rozważyć dyski Mak, Oz, Borbet, Enkei. Zastosowanie super jakości surowców eliminuje niedogodności techniczne podczas eksploatacji.
- Oprócz oryginalnych dysków dostarczane są wysokiej jakości repliki. To swego rodzaju analogi, stworzone w tej samej technologii iz tych samych surowców, ale z dodatkowymi komponentami, co nie znajduje odzwierciedlenia w parametrach technicznych.
Ważny! Do opon letnich można zastosować niestandardowe tarcze, ale na zimę eksperci zalecają tylko standardowe modele, aby uniknąć niedogodności podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych.
Specyfikacja techniczna
- Poluzowanie tarcz jest parametrem określającym główne parametry techniczne śrub używanych do wyposażenia tarcz. Informacje pozwalają dobrać odpowiednie śruby zamienne.
- Zasięg jest miarą odległości między powierzchnią mocowania do piasty pojazdu. W rzeczywistości jest to rozmiar wewnętrznej krawędzi.
- Środkowy otwór jest miarą średnicy głównego otworu montażowego, aby można było wybrać najbardziej odpowiednią opcję montażu.
- Średnica to promień, który mówi o rozmiarze tarczy, aby idealnie pasował do koła.
- Szerokość to miara geometryczna, której należy przestrzegać, aby prawidłowo zamontować tarczę w oponie.
Rozmiary kół dla Hyundai Creta
Rozmiary kół odgrywają ważną rolę w funkcjonowaniu samochodu i jego stylu. Producenci zapewniają różne modele, dlatego ważne jest, aby zwrócić uwagę na wszystkie towarzyszące im funkcje.
Parametry kół, które są uważane za uniwersalne dla wszystkich modyfikacji samochodu Hyundai Creta:
- 0 "- 17,0" to standardowe średnice dysków.
- 0 "- 6,5" to standardowe szerokości.
- 48-50 (mm) - opcje wysokości dysków.
- 5х114,3 (mm) - wiercenie produktu.
Ważny! Tarcze muszą być odpowiednie do rozmiaru opon. Odchylenie od ustalonej normy jest dozwolone od 3% do 6%. Są to minimalne i maksymalne możliwe wskaźniki, których należy przestrzegać, aby uniknąć niedogodności technicznych.
Ważne jest, aby wziąć pod uwagę parametry fabryczne kół do Hyundaia Creta, aby wiedzieć, na co zwrócić uwagę przy wyborze:
Kryteria wyboru dysków
Konieczne jest dobranie tarcz do pojazdu z uwzględnieniem absolutnie wszystkich parametrów technicznych. Ponadto ważny jest dobór produktów pod względem zasięgu i rozmiaru, a także rozstawu śrub (wiercenia).
- Możesz użyć klasycznego tłoczonego lub odlewanego 205/65 R16. To jest skrót od 6,5 * 16ET45. Jest to wskaźnik promienia dysku, jego szerokości i przesunięcia. Szczegółowe rozważenie pozwala uzyskać odpowiednią poradę techniczną przy wyborze.
- Odpowiednie są modele odlewane ciśnieniowo, takie jak 205/65 R17. 6.5 * 17 ET48 to oznaczenie produktu, gdzie felga ma 17. A także promień tarczy i wskaźniki jej odejścia są tutaj przedstawione.
Ale przy wyborze ważne jest, aby wziąć pod uwagę ogólne parametry, od których zależy techniczna strona tarczy. Mianowicie:
- wiercenie (PCD) powinno wynosić 5 * 114,3;
- otwór centrujący - 67,1 mm;
- M12 * 1,5 to wskaźniki do mocowania nakrętek.
Konieczne jest dobranie średnic otworów montażowych, co znacznie ułatwia poradzenie sobie z montażem tarcz w oponach. Ważne jest, aby wybrać odpowiednie koła zgodnie z tym parametrem, ponieważ tylko w ten sposób można liczyć na jakość, praktyczność, niezawodność i łatwość mocowania opon. Dodatkowo możesz spojrzeć na zdjęcie w Internecie, aby zrozumieć, jak powinny wyglądać dyski.
W samochodach Hyundai Creta standardowy parametr wiercenia to 5 * 114,3. Ten parametr należy wziąć pod uwagę przy wyborze nowych śrub mocujących, aby uniknąć trudności w użytkowaniu samochodu.
W efekcie należy powiedzieć, że jeśli kierowca docenia wyrafinowanie auta i chce „pompować” swojego Hyundaia Creta, to można odebrać niestandardowe śruby. Ważne jest jednak, aby wziąć pod uwagę parametry techniczne samochodu i ogólne zalecenia producentów, aby uniknąć niedogodności podczas jazdy.