Zanim zaczniesz przeglądać modele Honda w coupe, Chciałbym, abyście wyraźnie zrozumieli znaczenie i cel tych samochodów jako takich. Krótko mówiąc, coupe to samochody dla egoistów. Przynajmniej ta reputacja była im zakorzeniona. Lekka i wyprofilowana sportowa sylwetka, agresywny wygląd, responsywny silnik to główne cechy wyróżniające coupe. Cechy podkreślające indywidualność właściciela.
Dlaczego egoiści? Ponieważ nie obchodzi ich, że tylni pasażerowie są zawstydzeni brakiem tylnych drzwi. Nie dbają o opinię, że samochód powinien być praktyczny. I w końcu nadal będą mieli worek ziemniaków w bagażniku, czy nie, ponieważ mają coupe, a niektóre mają Honda coupezacznę od kilku następnych wierszy.
Patrząc na tę listę, możemy stwierdzić, że oprócz serii, które były produkowane wyłącznie przez przedziały, istniały również wersje coupe popularnych „cywilnych” modeli. W każdym razie w tym artykule postaram się objąć wszystkich członków rodziny Honda coupe. Zacznijmy więc w kolejności.
Dane techniczne coupe Honda Accord
Generacja / rok | Model | Silnik | Moc | Skręcanie moment, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, ust |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | AT | |||||
VIII. 2008 | 2.4 | 190 @ 7000 | 219 @ 4400 | 8.20 | 9.51 | |
3.5 v6 | 268 @ 6200 | 336 @ 5000 | 6.39 | |||
VII. 2006–2007 | 2.4 | K24A5 | 166 @ 5800 | 217 @ 4000 | ||
3.0 v6 | J30a5 | 244 @ 6250 | 286 @ 5000 | |||
VII. 2003–2005 | 2.4 | K24A4 | 160 @ 5500 | 218 @ 4500 | 8.23 | 8.82 |
3.0 v6 | J30a4 | 240 @ 6250 | 287 @ 5000 | 6.34 | 7.08 | |
VI. 1998-2002 | 2.0 | 147 @ 0000 | 188 @ 5000 | 10.10 | ||
2.3 | 150 @ 5700 | 206 @ 4900 | 8.42 | |||
3.0 v6 | J30a1 | 200 @ 5500 | 264 @ 4700 | 7.40 | ||
V. 1994-1997 | 2.2 | F22B2 | 130 @ 5200 | 195 @ 4000 | 9.70 | 9.84 |
2.2 | H22B2 | 150 @ 5600 | 198 @ 4500 | 9.11 |
Być może najbardziej komfortowy i przestronny przedstawiciel dwudrzwiowych modeli Hondy. To stwierdzenie dotyczy wszystkich generacji i modyfikacji akordów przedziałowych. Pierwsze wrażenie osoby prowadzącej samochód to, jak ogromny jest ten Accord Coupe!
![](https://i2.wp.com/procivic.ru/img/topic/honda-coupe-accord-2.jpg)
Wygląda na to, że nazywano je coupe tylko z powodu braku drzwi dla pasażerów z tyłu, ale tak nie jest. Nadal sylwetka przedziału Chords wygląda bardziej sportowo i bardziej agresywnie niż sedany.
Z tyłu coupe Honda Accord zaczęła produkować tyle samo od 1985 roku. Jednak ten samochód zyskał wygląd przedziału dopiero wraz z pojawieniem się 5. generacji w 1994 roku.
![](https://i2.wp.com/procivic.ru/img/topic/honda-coupe-civic-1.jpg)
Dane techniczne Honda Civic coupe
Generacja / rok | Model | Silnik | Moc | Skręcanie moment, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, ust |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | AT | |||||
VIII. 2006 | 2.0 DOHC iVTEC | K20Z3 | 197 @ 7800 | 188 @ 6200 | 7.00 | |
1.8 iVTEC | R18A1 | 140 @ 6300 | 173 @ 4300 | |||
VII. 2001–2005 | 1.7 | D17A1 | 115 @ 6100 | 152 @ 4500 | 10.05 | |
1.7 iVTEC-E | D17A6 | 117 @ 6200 | 153 @ /4800 | 9.60 | 11.50 | |
1.7 iVTEC | D17A2 | 127 @ 6300 | [chroniony e-mailem] | |||
VI. 1996–2000 | 1.6 | D16Y7 | 105 @ 6200 | 140.3 @ 4500 | 10.46 | 11.81 |
1.6 VTEC-E | D16Y5 | 115 @ 6300 | 144.2 @ 5000 | 9.40 | ||
1.6 VTEC | D16Y8 | 127 @ 6600 | 143.2 @ 5500 | 8.80 | 9.53 | |
1.6 DOHC VTEC | B16A2 | 160 @ 7600 | 153.0 @ 7000 | 7.35 | ||
V. 1993-1995 | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
1.6 VTEC | D16Z6 | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 8.40 | 9.20 |
Civic Coupe pojawił się po raz pierwszy w 1993 roku, w środku Hondy Civic 5. generacji. Dzięki pojawieniu się tego modelu w znanym filmie „Szybcy i wściekli” samochód stał się niezwykle poszukiwany, zwłaszcza w ojczyźnie filmu, w USA. Z całą pewnością możemy powiedzieć, że Honda Civic coupe jest niepoprawnym łobuzem. Dotyczy to wszystkich pokoleń i zasadniczo nie tylko coupe.
Szczyt popularności coupe Honda Civic zyskał w 6. generacji. Dziś mamy czwartą modyfikację.
Dane techniczne Honda CRX Del Sol
Generacja / rok | Model | Silnik | Moc | Skręcanie moment, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, ust |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | AT | |||||
IV. 1992 -1997 | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
1.6 | D16Y7 | 105 @ 6200 | 140 @ 4500 | |||
1.6 VTEC | D16Z6, D16Y8 | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 9.3 | ||
1.6 DOHC VTEC | B16A3, B16A2 | 160 @ 7600 | 150 @ 7000 | 8.2 |
CRX Del Sol - samochody Honda CRX 3. generacji. Wygląd nawet seryjnego Del Sol jest dobry i dynamiczny, naprawdę gorący „japoński”. Model zadebiutował w 1992 roku i był produkowany aż do 1997 roku. Charakterystycznymi cechami samochodu są składany dach i obecność tylko 2 siedzeń. Nawiasem mówiąc, z hiszpańskiego Del Sol tłumaczy się jako „słoneczny”.
![](https://i2.wp.com/procivic.ru/img/topic/honda-coupe-prelude.jpg)
Dane techniczne Honda Prelude
Generacja / rok | Model | Silnik | Moc | Skręcanie moment, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, ust |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | AT | |||||
V. 1997-2001 | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
2.2 | 185 @ 7000 | 206 @ 5300 | 7.50 | |||
2.2 | H22 | 200 @ 7100 | 210 @ 5800 | 6.90 | ||
IV. 1992-1996 | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
2.3 | 160 @ 5800 | 209 @ 4500 | 7.70 | |||
2.2 | H22 | 185 @ 6800 | 215 @ 5300 | 7.10 |
On wie, że ma rację. On wie co i jak robić. I nie obchodzi go, co myślą o nim bezczynni obserwatorzy - tak można opisać ten model w pigułce. Honda Prelude, samochód naprawdę bezkompromisowy. Być może z tego powodu model otrzymał status kultu, nieprzeznaczonego dla masowego konsumenta. Jego pierwsza generacja pojawiła się w 1987 roku, jednak moim zdaniem ostatnie 4 i 5 generacji są naprawdę interesujące
Charakterystyczne cechy tego modelu to długi kaptur, niski dach, surowe linie, drapieżny uśmiech wlotu powietrza. Wygląda na bardzo pewnego siebie i męskiego, prawda? Chociaż, szczerze mówiąc, ostatnia 5. generacja, bez niewielkiej ingerencji ze strony tunerów, sprawia wrażenie bycia nagą - bardziej agresywny zestaw body prosi o siebie. Ale to tylko moja opinia. Honda Prelude jest albo podoba, albo nie, a jednocześnie zdecydowanie budzi szacunek. Niestety model Hondy Prelude został wycofany w 2001 roku z powodu niskiej sprzedaży. Model miał oczywiście prawo do życia, ale wskaźniki finansowe mówiły o czymś innym.
![](https://i0.wp.com/procivic.ru/img/topic/honda-coupe-integra.jpg)
Specyfikacja techniczna Honda Integra coupe
Generacja / rok | Model | Silnik | Moc | Skręcanie moment, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, ust |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | AT | |||||
IV. 2002-2006 | 2.0 | 160 @ 6500 | 191 @ 4000 | |||
2.0 Typ R. | K20A | 220 @ 8000 | 206 @ 7000 | |||
III. 1994-2001 | 1.6 | 105 @ 6300 | 135 @ 4500 | |||
1,6 ZXi | 120 @ 6400 | 140 @ 5000 | 9.80 | |||
1.8 | 170 @ 7200 | 172 @ 6000 | 7.90 | |||
1.8 Typ R. | B18c | 180 @ 7600 | 175 @ 6200 | 7.10 | ||
1.8 Typ R. | B18c | 190 @ 7900 | 178 @ 7300 | 7.00 |
Pierwsza coupe Hondy Integra pojawiła się w 1985 roku. Prawdziwa sława Hondy Integra przypadła jednak na drugą generację. Właśnie w tym samochodzie Hondy po raz pierwszy zainstalowano słynny silnik z układem - pierwszy na świecie seryjnie produkowany silnik wolnossący o mocy 100 KM. na litr objętości roboczej.
Do chwili obecnej istnieje wiele modyfikacji modelu Honda Integra. Wszystkie samochody nie są złe, ale modyfikacje w coupe 3. i 4. generacji są czymś wyjątkowym. Najbardziej interesująca jest modyfikacja Type-R (DC2), która zadebiutowała w 1995 roku. Drugi Type-R (DC5) pojawił się w lipcu 2001 roku z nowym dwulitrowym silnikiem K20A DOHC i-VTEC o mocy 220 koni mechanicznych.
Honda S2000
![](https://i1.wp.com/procivic.ru/img/topic/honda-coupe-s2000.jpg)
Dane techniczne Honda S2000
To jeden z niewielu przedstawicieli Hondy z napędem na tylne koła. Po raz pierwszy został wydany w pięćdziesiątą rocznicę Hondy jesienią 1998 roku. Ten kabriolet jest wyposażony w specjalnie zaprojektowaną ramę w kształcie litery X ze wzmocnionym otworem przedniej szyby, atmosferyczny dwulitrowy silnik o mocy 240 KM. i sześciobiegowa skrzynia biegów. Z drobnymi zmianami samochód jest produkowany do dziś. Być może w 2009 roku Honda zadowoli nas 2. generacją.
![](https://i2.wp.com/procivic.ru/img/topic/honda-coupe-nsx.jpg)
Dane techniczne Honda NSX
Myślę, że tego samochodu nie trzeba wprowadzać. Wszyscy już o nim słyszeli. Przynajmniej mam taką nadzieję. Honda NSX demonstruje doskonałość. W tym samochodzie zwrócono uwagę na każdy szczegół - nawet bok skrzyni biegów jest wykonany z najlepszej siatki, aby zaoszczędzić 10 gramów nadwagi. Model produkowany jest od 1992 roku i był produkowany do 2005 roku z niewielkimi zmianami. Niestety model został wycofany z powodu wysokich kosztów produkcji i niskiej sprzedaży. W 2010 roku prawdopodobnie pojawi się ponownie NSX, ale już pod marką Acura.
* * *
Szczerze mówiąc, przed rozpoczęciem artykułu sam nie zakładałem, że to wybór Honda coupe takie ogromne. Jednocześnie każde z coupe Hondy jest samochodem dla duszy. Nie są tak wygodne do jazdy z rodziną, są przeznaczone dla dwóch osób. Rzeczywiście, twórcy takich coupé nie są szczególnie zaniepokojeni komfortem „plus dwa dodatkowe”. I obwinianie ich za to jest niemożliwe, działają one w ramach gatunku.
Zupełnie nowy Civic Coupe 2008 Zupełnie nowy Accord Coupe 2008 |
Asortyment
Oferta samochodów Hondy w naszym salonie obejmuje 2 popularne marki.
CR-V
Ten crossover zachwyci Cię dobrymi właściwościami technicznymi, komfortem, dynamiką i mocą. Auto pokazuje się dobrze zarówno w mieście, jak i podczas jazdy po drodze.
Główną cechą podnoszącą wartość CR-V jest bezpieczeństwo. Wykorzystuje wszystkie zaawansowane technologie, aby zapewnić komfort i bezpieczeństwo kierowcy:
- 8 poduszek powietrznych wokół kabiny.
- System kontroli zmęczenia kierowcy nie pozwoli ci zasnąć. Zasada działania: komputer odczytuje styl jazdy samochodu i, w przypadku wykrycia odchyleń, powiadamia kierowcę.
- System śledzenia martwej strefy nie pozwoli na kolizję boczną.
- ABS / EBD / AHA - układ przeciwblokujący, pomocny podczas podjazdu i manewrowania.
- Immobilizer do ochrony przed kradzieżą.
CR-V to Twoje bezpieczeństwo i wygoda na drodze.
Pilot
Crossover z gamy samochodów marki Honda łączy w sobie możliwości terenowe i prowadzenie samochodu. Dla bezpieczeństwa przewidziano:
- Monitorowanie ciśnienia w oponach.
- Stabilność kursu.
- Pomoc w podnoszeniu i hamowaniu.
Maszyna jest wygodna w prowadzeniu, jest wygodna w każdych warunkach - wzdłuż wąskich ulic miasta i nierównego terenu z głębokimi dziurami i wybojami.
Jeśli chcesz zbliżyć się do gamy Hondy 2019, przyjdź do naszego salonu.
Z nami otrzymujesz:
- Możliwość przetestowania jazdy samochodem.
- Kup w leasingu.
- Kup w programie TRADE-IN.
Dziś Honda jest znana jako producent samochodów i motocykli z Japonii, ale niewiele osób wie, że zakres firmy jest znacznie szerszy, ponieważ Honda zajmuje się również produkcją ciężarówek, generatorów elektrycznych, samolotów i wielu innych produktów. Należy zauważyć, że bardzo ważnym czynnikiem w rozwoju tej firmy jest rozwój technologii ukierunkowanych na potrzeby nabywców samochodów, nie zapominając o bezpieczeństwie zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
Pierwsze samochody Hondy pojawiły się na rynku motoryzacyjnym w 1960 roku, warto powiedzieć, że modele te miały sportowy styl i miały małe wymiary, tak jak w zasadzie także motocykle Honda, które firma produkowała przez 12 lat przed wydaniem swoich pierwszych samochodów.
Dla rosyjskich nabywców samochody Hondy zostały po raz pierwszy wprowadzone w 91 roku ubiegłego wieku, a modelami tymi były Honda Accord i Honda Civic. Następnie przedstawiciele japońskiej firmy dołożyli wszelkich starań, aby jak najwięcej sieci dealerskich było reprezentowanych na terytorium Rosji. Wkrótce pojawiły się nie tylko przedstawicielstwa w postaci sklepów dealerskich, ale także jeden oddział Hondy Motors Rus, który został zaprojektowany do montażu samochodów tej firmy już na miejscu.
Jeśli chodzi o skład, jest ich wiele i nie trzeba ich wszystkich wymieniać. Dlatego chciałbym wymienić najpopularniejszego z przedstawicieli tej firmy. Jest to wspomniany wcześniej Accord i oczywiście model Civic oraz Domani, Logo, Torneo, CR-V i wiele innych modeli, a także ich kilka generacji. Ponieważ niektóre generacje różnych modeli na przestrzeni lat podobały się ich właścicielom.
Kiedyś takie modele jak Acura i Odyssey, które nawet amerykańskie publikacje, a także inne kraje na całym świecie uznają za najbardziej niezawodne samochody. Wszystko to wynika z faktu, że podczas produkcji stosowane są najbardziej niezawodne i wysokiej jakości modele.
Honda jest międzynarodową firmą, która dąży do jak największego przekroczenia granic możliwości. Technologia i badania są głównym silnikiem Hondy. Samochody firmy, zlokalizowane w Japonii, są indywidualne, każdy znajdzie w nich coś innego. Poniżej znajduje się cała gama modeli firmy 2019 2020.
Wśród zasad pracy kierownictwo podkreśla chęć tworzenia produktów najwyższej jakości po najbardziej przystępnych cenach, szacunku dla nowych pomysłów, a także harmonii na wszystkich etapach produkcji i eksploatacji samochodu.
Oferta Hondy 2020 to kolejny krok na drodze firmy do pokonania wszystkich możliwych i niemożliwych granic i przeszkód.
Styl we wszystkim - model Accord
Ten model nowej linii międzynarodowego producenta imponuje zmianami. Jest jednym z najpopularniejszych produktów inżynieryjnych na świecie. Dzięki zaktualizowanej wersji popularnego samochodu firma stara się przyciągnąć jeszcze więcej kupujących, a także nie zawieść starych fanów.
Odświeżony Accord wyraźnie stara się przyciągać pewnych siebie przedstawicieli klasy biznesowej. Przed wydłużeniem samochodu, umieszczeniem na nim szerokich kwadratowych reflektorów z nową optyką, poprawiono kratkę. Zderzak nowego samochodu uśmiecha się do swojego przyszłego właściciela. Koła są teraz wykonane w zupełnie nowym stylu, a tylny zderzak otrzymał mocniejszy sprzęt, a także zwiększono pokrywę bagażnika.
We wnętrzu tego modelu z nowej linii Hondy 2018-2019 warto zauważyć bogactwo wzornictwa. Wysokiej jakości wykończenia można zobaczyć gołym okiem. Deska rozdzielcza uległa zmianie, kierownica stała się bardziej funkcjonalna, ekran dotykowy został zmodernizowany. Fotel kierowcy pojawił się bocznie, a pasażerowie mogą teraz kontrolować klimat samochodu.
Właściciele tego modelu w poprzednich generacjach wśród cech samochodu szczególnie wyróżniają się wygodą przestrzeni, designem, a także cechami poruszania się po drodze.
Pakiet | Silnik - Objętość (litry) / Moc (KM) | Skrzynia biegów | Cena w rublach |
Sport | 2.4/180 | Ręczna skrzynia biegów | 1 300 000 |
Elegancja | 2.4/180 | Automatyczna skrzynia biegów | 1 150 000 |
Sport | 2.4/180 | Automatyczna skrzynia biegów | 1 300 000 |
Executive | 2.4/180 | Automatyczna skrzynia biegów | 1 350 000 |
Navi wykonawcze | 2.4/180 | Automatyczna skrzynia biegów | 1 450 000 |
Premium | 3.5/281 | Automatyczna skrzynia biegów | 1 620 000 |
Navi Premium | 3.5/281 | Automatyczna skrzynia biegów | 1 700 000 |
Obywatelski i naładowany Type-R
Civic został odnowiony: przedni zderzak, reflektory i osłona chłodnicy uległy zmianie. Tylny zderzak stał się bardziej sportowy, pojawił się spoiler. Ogólnie rzecz biorąc, samochód wygląda na nieco powiększony. Model wyraźnie stał się bardziej masywny, bez uszczerbku dla charakterystyk ruchu. Wewnątrz pojawiły się nowe czarne wstawki, dodatkowo na przednim panelu umieszczono system informacyjno-rozrywkowy działający w systemie Android.
Ten samochód jest odpowiedni dla miłośników ceny / jakości, stylu / komfortu.
Wokół nowej generacji modelu Civic Type-R w świecie motoryzacji kryją się poważne pasje. Pojawienie się hatchbacka jest stale ogłaszane w 2013 lub 2019 roku. Ponadto kierownictwo firmy robi zamieszanie wokół samochodów z oficjalnymi zapowiedziami i szczegółami dotyczącymi nowości przedprodukcyjnej. Według najnowszych danych model będzie nadal pokazywany tej wiosny we Francji.
Jeśli porównamy to, co wiadomo o nowej wersji Civic Type-R, możemy powiedzieć, że samochód jest jasny i sportowy. Będzie miał 20-calowe koła z szerokimi łukami, listwy progowe, tylny spoiler, cztery poziomy układu wydechowego, dużą kratkę i inne innowacje. Najprawdopodobniej wnętrze samochodu zmieni się w odpowiadającym mu sportowym stylu nadwozia.
Bogaty w CR-V i opcje pilota
CR-V wyróżnia się z nowej gamy Hondy. Aktualizacje zwrotnic mają na celu zmniejszenie zużycia paliwa wraz ze wzrostem momentu obrotowego. Zewnętrznie samochód również się zmienił: linie osłony chłodnicy stały się bardziej eleganckie, ochrona zderzaka, reflektory, lusterka boczne, koła.
Wewnątrz jest mniej zmian: wszystko jest tu również przestronne. Ale dla pasażerów na tylnych siedzeniach istnieje możliwość sterowania systemem ogrzewania powietrznego - system ten został umieszczony za podłokietnikiem kierowcy.
Właściciele modeli poprzednich generacji zauważają w CR-V jego krzyż, bezpieczeństwo, przestrzeń, wymiary, styl, wykonanie. Oto lista poziomów wykończenia.
Firma rozdała zwiastun nowej generacji Honda Pilot w styczniu 2019 r., A prezentacja samochodu planowana jest na luty. Nadal trudno jest przewidzieć, jak będzie wyglądał nowy crossover Pilot.
Najwyraźniej samochód zachowa swój rozmiar i przestronność, ale styl zewnętrzny (zderzaki i reflektory) zostanie zmieniony. Niektóre zmiany będą w środku. Eksperci motoryzacyjni uważają, że zmieni się rozmiar ekranu konsoli środkowej, jakość materiałów wykończeniowych, a sterowanie skrzynią biegów nieznacznie zmieni jego lokalizację w samochodzie.
Japońska firma pojawiła się w 1946 roku z inicjatywy bezczelnego inżyniera i kierowcy wyścigowego Soichiro Honda z prowincji Hamamatsu. Posiadając pomysłowość myślenia, Soichiro często popełnił śmiałe, ryzykowne działania. Decydując się nie kończyć szkoły, poszedł do pracy w warsztacie samochodowym w Tokio, gdzie zaczął naprawiać rowery. Talent Hondy polegający na znajdowaniu prostych rozwiązań skomplikowanych problemów technicznych spowodował wiele jego wynalazków. Kiedy zmontował motorower, podłączając silnik do roweru i po stworzeniu kilkunastu takich motorowerów dla swoich przyjaciół, Honda poważnie podjął się ich produkcji. Była więc firma Honda Technical Research Institute (przetłumaczona jako „Honda Technical Research Institute”), później przemianowana na Honda Motor Company.
Początkowo Honda specjalizowała się w produkcji motocykli. Pierwszy motocykl Honda Dream, wyposażony w silnik o pojemności 98 cm sześciennych, został wydany w 1949 roku. Następnie do firmy dołączyła Takeo Fujisawa, zajmująca się ładem korporacyjnym i sprzedażą Hondy.
W latach 60. firma umocniła swoją pozycję na rynku motocykli i rozpoczęła produkcję samochodów. Pomimo dezaprobaty uznania ze strony rządu japońskiego, który wierzył, że konkurencja Hondy z markami Toyota, Nissan i Mitsubishi zaszkodzi interesom kraju, Soichiro pokazał swój buntowniczy charakter i wprowadził swój pierwszy samochód w 1963 roku - model sportowy Honda S500.
Ale prawdziwa chwała firmy jako producenta rozpoczęła się od wydania Hondy Civic w 1972 roku. Kompaktowe, niedrogie i wysokiej jakości samochody z nowymi silnikami CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) zyskują popularność. Dane techniczne Honda Civic spodobało się wielu nabywcom.
Kryzys naftowy lat 70., który dotknął Japonię, spowodował gwałtowny spadek produkcji koncernów samochodowych, ale nie Hondy. Soichiro, i tym razem znalazł niestandardowe wyjście z tej sytuacji: wydajność samochodu została podwojona, pomimo faktu, że jego koszt znacząco spadł. W przeciwieństwie do Toyoty i Nissana sprzedaż jego firmy wzrosła o 76 procent. W 1975 r. Wprowadzono własny program pożyczkowy, a rok później wypuszczono tak popularną obecnie Honda Accord.
W latach 90. produkcja ekologicznych samochodów zasilanych energią słoneczną Honda EV Plus, modele S2000 i SUV Honda CR-V. Głównym credo firmy była zasada oszczędzania energii i zasobów. Dziś Honda produkuje nie tylko samochody i motocykle, ale także kosiarki do trawy, generatory elektryczne, a nawet roboty z Androidem. Składniki sukcesu japońskiej organizacji to wysoka niezawodność maszyn i nowoczesne rozwiązania technologiczne.