W Chinach istnieje kilkanaście tysięcy różnych przedsiębiorstw, które produkują absolutnie wszystko, od igieł po samochody. To ostatnie należy powiedzieć osobno. Chiński rynek zalewany jest podróbkami drogich marek i produktów. Wpłynęło to również na samochód. W Imperium Niebieskim istnieją osobne zakłady, które produkują wyłącznie oryginalne modele od lokalnych projektantów, ale szczególną uwagę zwraca się na kopie istniejących, popularnych marek.
Czy chińscy producenci samochodów łamią prawo
Gdyby nie lokalne prawo, wiele firm nie wyszedłoby z sali sądowej. Chińskie samochody kopiują prawie wszystkie cechy produktu. Gołym okiem widać podobieństwo nie tylko wzoru, ale czasem emblematów.
W Chinach nie ma prawa autorskiego, więc wszelkie roszczenia wobec pozbawionych skrupułów producentów mogą być jedynie ustne. Ten problem dotyczy nie tylko rynku motoryzacyjnego. Gdyby sytuacja była inna, na półkach nie byłoby chińskich analogów smartfonów i popularnych marek odzieżowych.
Podróbka bardzo wysokiej jakości pod względem szczegółów. Zwykle kopiowany jest tylko projekt zewnętrzny. Ale w tym modelu wszystko z Porsche Macan zostało skradzione. Zaokrąglona konstrukcja pojazdu terenowego, duże reflektory typu rybie oko oraz wyrafinowane wnętrze, które w przeciwieństwie do oryginału, zawiera nienaturalną skórę.
W zależności od klasy samochodu zmienia się również jego cena za podróbkę. Tak więc na rynek chiński musisz produkować klony w przystępnej cenie. Producenci nie zastanawiali się długo i wybrali popularne Daihatsu Terios w Europie. Jest to klasyczny mały samochód, który jest wygodny w użyciu w środowisku miejskim.
Już trzeci samochód od firmy Zotye. Ta firma specjalizuje się w szczegółowym kopiowaniu projektów zewnętrznych. Tym razem wypuścili prawie bliźniaka Smarta. W Chinach można produkować osobne części zamienne dla tak znanych koncernów, ale montaż prawie zawsze odbywa się na terenie fabryki producenta. Dlatego kopie specyfikacji technicznych są często gorsze od oryginałów.
Ten chiński samochód jest szeroko rozpowszechniony w Rosji. Jego zewnętrzne podobieństwo do Volkswagena Passata, z którego został całkowicie wylizany, przyciąga rosyjskich entuzjastów samochodów. Niektórzy twierdzą, że prototyp był premium Audi A6.
Rekordzista przeglądu chińskich samochodów, których konstrukcja została całkowicie skopiowana z istniejących modeli - Zotye. Dla prawie każdego modelu popularnego w Europie i na Zachodzie ta troska ma swoją własną kopię. To najbardziej zaskakujące, gdy podstawą są projekty oparte na ich niezawodności. A kiedy na ich podstawie powstaje chińska kopia, logika odmawia działania. Tym razem ukochane Audi Q5 wpadło pod nóż.
Chiński rynek motoryzacyjny rozgrzał wielu producentów, którzy nie chcą wymyślać nowego, ale z powodzeniem kopiują istniejącego. Szczególnie podobał im się Volkswagen Passat, który wyprodukował już kilka opcji z kilku powodów. Ten model z Dongfeng został wprowadzony do publicznej wiadomości w 2015 roku, aw tym czasie liczba sprzedanych egzemplarzy w kraju przekroczyła 100 tysięcy sztuk.
Po tym, jak Saab zaprzestał produkcji modeli 9-3 i 9-5 w 2008 roku, sprzedał prawa do bazy produkcyjnej chińskiemu koncernowi Shenbao. Nowi właściciele nie zaczęli jednak wykorzystywać uzyskanej technologii zgodnie z jej przeznaczeniem. Zaczęli wykorzystywać nabytą bazę do produkcji tanich, warto zauważyć, że wysokiej jakości kopie Mercedesa Klasy C. Skopiowano tylko wygląd zewnętrzny samochodu.
W tym przypadku trudno powiedzieć, że jest to kopia Jeepa Wranglera. Wielu kupujących chwaliło ten chiński samochód, którego dużym plusem jest zdolność do jazdy w terenie i dostępność części na rynku części zamiennych.
Kolejny fałszywy, o którym musisz pomyśleć. Wielu twierdzi, że podobieństwa do BMW i3 nie można przeoczyć. Ale nawet jeśli mówisz technicznie, niemiecki oryginał jest samochodem elektrycznym klasy sedan, a Brilliance V3, na życzenie, jest stuprocentową zwrotnicą.
Wielka popularność Range Rovera Evoque nie mogła opuścić zimnokrwistych chińskich rzemieślników. Byli w stanie prawie całkowicie ukraść agresywną i wyrafinowaną wewnętrzną konstrukcję zewnętrzną. Dane techniczne i niezawodność wnętrz są wątpliwe, ale cena jest 3 razy niższa.
Fora nieustannie kłócą się o kradzież chińskich inżynierów. Ktoś twierdzi, że są to tylko małe fragmenty, z powodu których niemożliwe jest twierdzenie o wyraźnym plagiacie. Ale w tym przypadku wszyscy eksperci doszli do jednoznacznej opinii - repliki.
W 2007 roku chiński koncern Shuanghuan wprowadził kopię lustrzaną popularnego niemieckiego samochodu BMW X5. Tak oczywisty plagiat nie pozwala wątpić w źródło inspiracji projektantów. Jednak wielu mieszkańców Królestwa Środkowego postrzegało to jako plus dla siebie. Chętnie zaczęli kupować taki samochód.
Lifan to przedsiębiorstwo, które wie, czego chce. Oferta firmy składa się wyłącznie z najlepszych samochodów z rynku europejskiego. Musieli więc przerobić Fiata 500L dla swoich współobywateli.
Przede wszystkim bezczelny plagiat dotyka niemieckich projektantów, którzy przez wiele lat weryfikowali własne charakterystyczne cechy. Jednak męka sumienia jest niezwykła dla chińskich inżynierów, więc spokojnie wykorzystali wszystko z Mercedesa klasy B.
Czasami, próbując stworzyć coś wartościowego, Chińczycy popadają w skrajności. Wydawałoby się, że produkty Rolls-Royce z przeciwnej strony innej ligi, ale nie. Celem plagiatu Phantom była próba dostarczenia klientom wykwintnego samochodu, z którego można korzystać podczas oficjalnych spotkań. Ale każda osoba, która przynajmniej raz usiadła w oryginale, a nawet go widziała, natychmiast identyfikuje podróbkę.
Jakie nowe podróbki samochodów zrobiły Chiny w 2018 roku?
Większość „wyłącznych” i „praw autorskich” chińskich produktów jest podrobiona. Prawie każdy wartościowy produkt można znaleźć w Chinach za połowę ceny. Wpływa to przede wszystkim na jakość zakupionego produktu. Ale nawet w tej sytuacji ci, którzy kradną pomysły samochodów, nie zatrzymują się w swoim rzemiośle. Każdego miesiąca, w zależności od pomysłowości światowych ekspertów, wydawane są nowe podróbki.
CHERY EQ1
Samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne. A co może być lepszego dla chińskich projektantów niż mały samochód, który dobrze się sprzedaje. Podstawą tego modelu była japońska Toyota iQ. Nawet w samej nazwie jest oczywisty plagiat i niechęć do dodawania własnego.
W Chinach lubią się crossovery, szczególnie mieszkańcy wsi, dla których podróże dalekobieżne są zwykłą rutyną. Do nowego dzieła wybrano amerykańskiego Chevroleta Spark.
Rozwija się wystarczająco szybko. Ale jej reputacja wciąż pozostaje, delikatnie mówiąc, niejednoznaczna. Jest tego wiele przyczyn, wśród nich dzisiaj podkreślimy ich szczególne podejście do prawa autorskiego. Bezwstydne kopiowanie dla chińskich producentów samochodów w pewnym momencie nie było czymś zabronionym; wykorzystali go, aby przyciągnąć uwagę konsumentów. Biorąc pod uwagę warunki, jakie stwarza chińska gospodarka dla zagranicznych graczy na rynku, dla lokalnych firm walka o kupującego jest znacznie uproszczona.
Poważne chińskie firmy (to nie jest sarkazm!) Odeszły już od tej praktyki, ale każda z nich ma w swoim „portfolio” kilka klonów modeli zachodnich samochodów. Jednocześnie zachodnie firmy, które chcą wejść na ogromny i stale rosnący rynek chiński, tracą wiele z tego zarówno pod względem pieniędzy, jak i reputacji.
Istota problemu
Jeśli spojrzysz na jedną klasę, możesz odnieść wrażenie, że różnią się one między sobą nie tak bardzo. Będzie więcej podobieństw, powiedzmy, więcej niż uderzających różnic. W rzeczywistości oczywiście będziesz mieć rację. To podobieństwo konstrukcyjne wynika zarówno z ograniczeń aerodynamicznych, jak i patentowych. To jest, na przykład, optymalny kształt części ciała zależy od praw fizyki, ale jedna firma jako pierwsza uzyskała patent na taki kształt. Wszyscy inni powinni już „wynaleźć koło”, aby nie podlegać odpowiednim przepisom. Stosowane są różne sztuczki, rozpoczynają się wojny patentowe itp.
Poza Wielkim Murem producenci samochodów ze względu na „zamknięty” rynek nie byli związani takimi ograniczeniami. Chińskie podróbki samochodów nie są nawet w pełni poprawne do nazywania podróbek, są raczej klonami udanych modeli zachodnich. Chiński producent samochodów czasami po prostu robił w fabryce podobne nadwozie ze zdjęć i umieszczał je na podwoziu. Niektóre z nich poszły dalej, kopiując i salon. Następnie „na sprzedaż” wprowadzono „nowy model” Chery lub Landwind. Oczywiście jego cena była kilkakrotnie niższa niż w oryginale.
Można było zauważyć na rosyjskich drogach. Do tej pory chińskie samochody były podobne do europejskich, aw większości przypadków po prostu nie ma z tego żadnych konsekwencji.
Jeśli nagle pomyślałeś o zakupie chińskiego klona Porsche lub, radzimy pomyśleć dwa razy. Oczywiście cena takich samochodów jest co najmniej atrakcyjna. Ale materiały użyte do ich produkcji są jakościowo znacznie gorsze niż materiały oryginalnych samochodów. Silniki takich maszyn są zwykle słabsze, zawieszenie jest gorsze. Istnieje kilka rozwiązań, na których zachodni inżynier opiera się jak stary komputer. Ogólnie rzecz biorąc, w przeciętnym przypadku ta maszyna będzie podobna do oryginału tylko zewnętrznie.
Ale, jak rozumiesz, zawsze są wyjątki od zasad. Niektóre chińskie podróbki zachodnich samochodów, choć znacznie nie są zgodne z oryginałem, ale same w sobie, jeśli rozważymy je oddzielnie od kwestii kopiowania, nie stają się najgorszym środkiem transportu.
Panopticon
Oczywiście takich przykładów jest znikomo niewiele. Wielu innych nie przeciwstawia się krytycznym rzemiosłom „na kolana”, które nawet nie mogły dostać się na śmietnik historii. Niemniej jednak zaczynamy od dwóch mniej lub bardziej udanych przedstawicieli. To jest Chery QQ i Lifan Smily. Pierwsze egzemplarze prawie do milimetra w ramach super budżetu, według standardów europejskiego samochodu, Daewoo Matiz. Jego cena jest oczywiście znacznie niższa. Paradoksalnie jest faktem: Chińczycy mogliby kupić ten fałszywy samochód jeszcze lepiej niż oryginalne. Silnik ma nominalnie taką samą moc i wystarcza na wycieczki po mieście, jakość wykonania również nie jest zadowalająca.
Drugi przykład raczej nie dotyczy naszego tematu, ale postanowiliśmy podać go jako ilustrację, że nie każdy samochód z Chin jest bezmyślnym podróbką. „Chiński emotikon”, jak to natychmiast nazwali rosyjscy kierowcy, nie kopiuje Mini, ale jest nim zainspirowany. Nawet kształt ciała jest zmieniany, abyś myślał o oryginale, ale nie możesz się dowiedzieć. Oczywiście chińska kopia jest bardzo daleka od wyposażenia technicznego „niemieckiej brytyjskiej”, ale w swojej cenie doskonale ucieleśnia oryginalny pomysł projektantów: niezbyt drogi samochód dla zwykłego mieszkańca miasta.
Ale o wiele bardziej interesujące jest mówienie o porażkach innych ludzi. Być może najjaśniejszym z nich są dwie nieudane kopie Land Cruiser Prado: Dadi Shuttle i Laibao. Nawiasem mówiąc, dzisiaj będziemy pamiętać o tym ostatnim. Oba te samochody, powtarzające czysto oryginalne kształty nadwozia, są mierną podróbką legendarnego samochodu. Luki między częściami ciała, które można już nazwać dziurami. Przerażająca jakość materiałów wewnętrznych, malarstwa, elementów dekoracyjnych. Niewiarygodne i niskiej mocy silniki, które są jedynym miejscem w minikaru; Oczywiście nie mówimy o wygodzie. Co więcej, po kilku tysiącach przejechanych kilometrów (nie będziemy tego nazywać jazdą) kilometry samochodu właśnie zaczęły się rozpadać. Ludzie pochlebieni niską ceną tych klonów w pełni rozumieli znaczenie powiedzenia „skąpi płaci dwa razy”.
Kolejny samochód z Laibao to kopia przebojowej Hondy CR-V. Okazało się również źle. W rzeczywistości jedyną różnicą tego chińskiego podróbki samochodu od poprzedniego jest to, że nadal próbowali odróżnić nadwozie od Hondy. Ale wciąż ma te same problemy, co klon Land Cruiser: obrzydliwą jakość wszystkiego, co można sobie wyobrazić. Los tego samochodu też nie jest inny.
Nadal istnieją przykłady czysto chińskiej kreatywności, gdy wygląd dwóch modeli jest połączony w jeden. Landwind, nie tak dawno rewelacyjny, arogancki klon Range Rovera Evoque, również wyróżniał się skrzyżowaniem Lexusa RX z Jaguarem. Rezultat, jak wiecie, lepiej nie wspominać o porządnym społeczeństwie.
Podsumowując
Jak zawsze, ostentacyjne oszczędności marki ostatecznie przekładają się na koszty komponentów. W pogoni za tanością producenci wytwarzają „samochody” praktycznie ze śmieci, a ich prowadzenie staje się po prostu niebezpieczne. Jeśli chiński fałszywy samochód, powiedzmy, BMW włamuje się na parking, nadal można tego doświadczyć. Jest mało prawdopodobne, że poważnie spodziewałeś się, że będzie ci wiernie służyć przez wiele lat. Ale jeśli klon Rolls-Royce Phantom rozpadnie się na kawałki, na co jest podatny przy dużej prędkości?
Zachęcamy, jak zawsze, aby nie oszczędzali na własnym bezpieczeństwie i przestrzegali roztropności.
Chiński rynek samochodowy rośnie skokowo. Kilkanaście lat temu udało im się wyprodukować absurdalny trójkołowy, który rozpadał się po opuszczeniu fabryki. Później chińskie samochody zaczęły wypełniać swój rynek krajowy, a następnie całkowicie pochłonęły świat swoją tanią produkcją. Przedstawiamy pierwszą dziesiątkę chińskie auto klony.
Co więcej, projektanci pomyśleli: „Po co coś wymyślać, skoro można wziąć gotowy produkt”. Pojawiły się więc pierwsze klony europejskich, amerykańskich liderów w globalnym przemyśle motoryzacyjnym. Jednak europejskie i chińskie wojny o prawa autorskie często kończą się źle dla ich twórców. W 2008 roku BMW przegrało z marką Shuanghuan. Bawarski producent samochodów obwiniał Chińczyków o kopiowanie SUV-a CEO Shuanghuan za pomocą BMW X5.
Teraz chińskie klony samochodowe stworzyć znaczną konkurencję dla rosyjskich i ukraińskich producentów samochodów, ponieważ za tę samą cenę podobno otrzymujesz jasny i wypchany samochód, ale to nie jest przypadek. Ludzie ze Wschodu mogą uczyć się na swoich błędach - wszystkie usterki są szybko eliminowane, a samochód jest ciągle ulepszany. Być może za 5 lat będą w stanie konkurować z markowymi europejskimi producentami samochodów. Przedstawiamy ranking TOP10 najpopularniejszych chińskich klonów samochodowych.
BYD F0
Samochód, którego stworzenie, według nich, według nich spędzili trzy lata, okazał się prawie dokładną kopią japońskiego mini samochodu Toyota Aygo - zmieniła się tylko przednia część nadwozia i tylne światła, ale wnętrze samochodu zostało skopiowane praktycznie bez zmian.
Pod maską hatchbacka znajduje się 1,0-litrowy silnik benzynowy o mocy 68 KM. Niewiele osób było zaskoczonych tym, że Toyota Aygo jest wyposażona w tę samą charakterystykę silnika. BYD F0 jest wyposażony w 5-stopniową „mechanikę”. Dzięki takiej jednostce napędowej samochód przyspiesza maksymalnie do 151 km / h. Waga chińskiej nowości wynosi 870 kg.
Jac 43r
Wygląd tego samochodu jest prawie dokładnie taki sam, jak konstrukcja amerykańskiego Forda F-150. Chiński „klon” Będzie oferowany z turbodoładowaniem benzynowym o mocy 111 KM i czterema 1,9 litrami oraz z 2,8-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 108 koni mechanicznych i 240 Nm momentu obrotowego.
Jeszcze jeden chiński klon auto. W fabryce Derways zostanie zorganizowany montaż hatchbacka Lifan 320, będącego klonem połączonego angielskiego Mini i japońskiego Daihatsu Cuore. W minimalnej konfiguracji pięciodrzwiowy hatchback będzie kosztował około 8 tysięcy dolarów. Za te pieniądze szczęśliwy nabywca otrzyma samochód z 1,3-litrowym silnikiem benzynowym i 86 „końmi” pod maską. Deklarowana maksymalna prędkość wynosi 140 km / h. Eksperci przewidują dobrą przyszłość klonowi MINI Cooper zarówno w Rosji, jak i za granicą, biorąc pod uwagę, że pomimo kryzysów popyt na samochody Lifan stale rośnie.
Wielki Mur peri
Sąd w Turynie zakazał sprzedaży Wielkiego Muru Peri w UE, w której FIAT zobaczył kopię swojej Pandy. Włosi twierdzą, że kopia oryginału różni się jedynie wyglądem frontu, a sąd zgadza się. Nakazał chińskiej firmie zapłacenie grzywny w wysokości 15 000 euro za pierwszy importowany hatchback Peri. A jeśli Chińczycy nie przejmą się tą decyzją, będą musieli odpiąć 50 000 euro za każdy kolejny importowany samochód. Mówiąc łagodnie, nieopłacalne. Dlatego Wielki Mur przygotowuje apel: mówią, że wygląd samochodu to wieloletnia praca projektantów Wielkiego Muru.
CEO Shuanghuan
BMW X5 double poprzedniej generacji. Bawarski koncern pozwał chińskiego producenta Shuanghuan, protestując przeciwko sprzedaży klonu popularnego crossovera w rodzimych Niemczech. Sądownictwo w Monachium zdecydowało się zaspokoić pozew i zakazało sprzedaży CEO na rynku niemieckim, ale we Włoszech - nie.
Qingdao SOAR Automotive Group Classic Car
Ten samochód wcale nie jest Rolls-Royce Phantom z 1961 r., Ale tylko chińskim podróbką wyprodukowanym przez Qingdao Soar Automobile. Ta firma produkuje samochody dla policji i służb medycznych, ale teraz podjęły się „limuzyn ślubnych”. Tak nazywają swoją pracę, tym samym zaprzeczając oskarżeniom o podróbki.
Audi A4 Avant - Yema F16
VW Tiguan - seria YEMA T.
BYD T6
Chiński producent samochodów BYD opracowuje nowy SUV o nazwie T6. Sądząc po zeskanowanych broszurach, nowy samochód będzie wyglądał jak Porsche Cayenne. Broszury pokazują komputerowe obrazy nowego modelu, na których Cayenne jest przedstawiane z inną kratką i logo BYD.
Według wstępnych danych SUV BYD T6 zostanie zbudowany na platformie crossover S6 i będzie wyposażony w dwulitrowy czterocylindrowy silnik benzynowy Mitsubishi. Oczekuje się, że w ChRL nowość będzie konkurować z jednym z najlepiej sprzedających się na lokalnym rynku - Great Wall Hover, a jego koszt wyniesie około 100 tysięcy juanów (około dziewięciu tysięcy euro).
Geely ge
Tym razem został on sklonowany, nikt inny jak sam Rolls-Royce. Samochód to wysokiej jakości limuzyna Geely GE Limo, która jest podobna do Rolls-Royce Phantom. Jednak w przeciwieństwie do luksusowej brytyjskiej limuzyny, GE Limo, o długości 5,3 metra, nie otrzymał tylnych drzwi, które otwierają się przed ruchem, i ma tylko jedno tylne siedzenie, zapewniając pasażerowi prawdziwie królewski komfort.
Odkąd Chiny zaczęły klonować wszystko, co mogą zdobyć tylko ludzie, światowi producenci nic nie zrobili! Nałożono sankcje, powołano międzynarodowe sądy, przedsiębiorstwa znanych marek zostały przeniesione do „Cesarstwa Niebieskiego”. Ale nic nie pomogło.
W ostatnich latach chiński przemysł motoryzacyjny również został skutecznie wciągnięty do „wiru klonów”.
Jedyny chiński argument zawsze wyrażał się w formule: „Wszystkie kopie i podróbki znanych marek są wytwarzane do użytku domowego. Jeśli nie chcesz, nie kupuj! ”Ale chodzi o to, że chcą i kupują! Dotyczy to nie tylko odzieży, obuwia i sprzętu gospodarstwa domowego.
Daj mi serce, powiedz mi na przykład, czy nie chciałbyś kupić tego samego legendarnego Rolls-Royce'a, wskoczyć na wiejskie nierówności w SUV-ie Toyoty i nauczyć się jeździć na „szalonym taborecie” takim jak Daewoo Matiz i że wszyscy oni nowy i niedrogi? Zatem każde z tych pragnień może być prawdziwe dzięki chińskim „klonom”. Nawiasem mówiąc, w ciągu ostatnich 5 lat sytuacja z jakością takich samochodów zmieniła się na lepsze. Nadal w to nie wierzysz? Cóż ... Zobaczmy, jaka jest oferta na rynku samochodowym i jaka jest cena tej rzeczywistości.
JAC Udoskonal A6 - prawie Audi A6
Widziałeś to? Przykryj dłoń plakietką na masce i zapytaj przechodnia, jakiego „samochodu” stoisz w pobliżu. Możesz nawet wziąć pieniądze za każdą złą odpowiedź - nie przegrasz!
Chiński sedan 2014 nie próbuje nawet „ukryć się” za zmienionymi formami reflektorów, świateł postojowych i zderzaków. Kopia - i to wszystko!
Długość podstawy samochodu wynosi 4995 mm, szerokość 1865 mm, wysokość 1503 mm (Audi A6 czwartej generacji ma odpowiednio 4920/1870/1460 mm). Nawet duże!
Pod względem mocy jednak chiński odpowiednik jest gorszy od znanej marki, reprezentowanej przez dwie wersje z turbodoładowanymi silnikami benzynowymi: 1,5 litra, 170 KM, 251 Nm momentu obrotowego i 2 litry, o mocy 190 KM . i 280 Nm. Przekładnia jest reprezentowana przez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów DCT.
„Jack Refine A6” to niekompletny klon, ponieważ nie było możliwe dokładne skopiowanie tego samego wystroju wnętrza, jaki mieli Niemcy. No i co z tego? Wewnątrz, w drodze, kto będzie wyglądał?
Istnieje „klon” w podstawowej konfiguracji o około 150 000-200 000 r tańszy niż „oryginalny”: nieco ponad 2 000 000 r. Cena jest również „gryząca”, ale czego nie możesz zrobić ze względu na prestiż?
Wideo: JAC Refine A6 Review
Dane techniczne JAC Udoskonal A6
Zotye M300 - legalny Fiat Multiplan
Ale jeśli chodzi o minivan Zotye z indeksem M300, wszystko jest tutaj legalne.
Samochód produkowany jest w „Niebiańskim Imperium” od 2010 roku, po tym, jak chińscy producenci samochodów kupili prawa do jego produkcji od Włochów.
Nie ma zbyt wielu informacji o samochodzie, co ogólnie nie jest zaskakujące, ponieważ „mała przyczepa” ma strategiczne znaczenie dla Chin: modyfikacja za pomocą silnika elektrycznego działa jak taksówka w jednym z miast w kraju.
W Rosji samochód można kupić za średnią cenę 850 000 r
Dane techniczne Zotye M300
Parametry | Wartość |
---|---|
Typ nadwozia | Furgonetka |
Liczba miejsc / drzwi | 5-6/5 |
Jedź | Przód |
Silniki / zawory silnika | 4/16 |
Pojemność skokowa silnika | 1,5 / 2,0 l |
Moc silnika | 103 h.p. |
Torque | 145 Nm |
Pojemność zbiornika gazu | 63 l |
Najwyższa prędkość | 160 km / h |
Długość ciała | 4089 mm |
Szerokość ciała | 1871 mm |
Wysokość ciała | 1695 mm |
Przednie zawieszenie | Macpherson |
Tylne zawieszenie | Belka skrętna |
Hamulce przednie | Dysk |
Hamulce tylne | Bęben |
Masa własna | 1400 kg |
Opony | 195 / 60R15 |
Wideo: recenzja Zotye M300
Hongqi HQD, może Rolls-Royce Phantom?
Zbadaliśmy więc dwa modele, które są klonami znanych marek. Zwracamy się do samochodu, który wywołał osłupienie wśród obecnych na jego prezentacji. Na podium stanął nikt inny niż słynny Phantom ze wspaniałej rodziny Rolls-Royce!
Takie ambicje doprowadziły do \u200b\u200btego, że producenci takiego „cudu” będą musieli teraz poświęcić dużo czasu na przezwyciężenie sporów patentowych, bez których nie można zrealizować sprzedaży samochodu.
Przedstawiciel zakładu, który zbudował limuzynę, nie cierpiąc na nadmierną skromność, poinformował, że ich konstrukcja jest jeszcze lepsza niż angielski odpowiednik!
Tak czy inaczej, mówienie o nienagannym podobieństwie samochodów jest niemożliwe. Porównanie samych zdjęć natychmiast ujawnia masę rozbieżności. Według naocznych świadków nie można nawet narysować analogii z wnętrzami samochodów angielskich i chińskich.
Nie można też powiedzieć nic konkretnego o koszcie maszyny: do czasu zakończenia debaty na temat legalności jej produkcji jest mało prawdopodobne, aby można było ustalić ekwiwalent pieniężny. Szacowana cena auto to 1 200 000 $.
Dane techniczne Hongqi HQD
Parametry | Wartość |
---|---|
Typ nadwozia | Segment F Limuzyna, aluminium monocoque |
Liczba miejsc / drzwi | 4-6 / 4, elektryczne tylne drzwi |
Jedź | Tył |
Silnik | Zawory V12, 48, podłużne |
Pojemność skokowa silnika | 6,0 l |
Moc silnika | 408 h.p. |
Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów 6 kroków w trybie ręcznym |
Długość ciała | 6400 mm |
Rozstaw osi | Ponad 3500 mm |
Wisiorki | Automatyczna regulacja luzu i stopnia tłumienia, typ - niezależny, wielowahaczowy, z elementami pneumatycznymi |
Funkcje | Dostępność pakietów ABS + EBD + BA, kontrola stabilności kursu DSC, ksenonowe reflektory, automatyczne wycieraczki, czujniki parkowania, wielostrefowa klimatyzacja z pilotem, podgrzewane przednie i boczne szyby, możliwość zainstalowania dodatkowego wyposażenia na życzenie klientów |
Wideo: Recenzja Hongqi HQD
Yema T70 - Volkswagen Touareg
Jeśli mówimy o samochodach zaprojektowanych nie dla rządu, fajnych biznesmenów i turystów, ale dla zwykłych ludzi, nie możemy nie wspomnieć o klonie tak znanego modelu, jak Volkswagen Tuareg - Yema T70.
Co mogę powiedzieć? Tylko jedna rzecz: tak, coś tam przypomina. Ale powiedz mi, czy wszystkie jeepy nie mają podobnych cech ciała? Osobliwością tej maszyny jest to, że jej koncepcja różni się całkowicie od innych chińskich „klonów samochodów”. „Yema” nie tylko kopiuje wygląd, jak robią to inni producenci, ale także próbuje „chwalić się” czymś oryginalnym.
Jeśli weźmiesz to samo wnętrze, jego wykończenie przyjemnie zaskakuje. Nie, nie ze specjalnymi detalami lub wkładkami, ale ze ścisłym współczynnikiem jakości i nienaganną jakością. I to pomimo faktu, że są tylko dwa wykończenia: sztuczna i prawdziwa skóra.
Chiński model pożyczył pewne cechy i detale od tak znanych marek, jak Jeep Grand Cherokee (tylne światła), Land Rover Freelander (kratka chłodnicy).
Wiele uwagi poświęca się bezpieczeństwu. Jak każdy nowoczesny samochód, Yema T70 jest wyposażony w system ABS + EBD, tylne czujniki parkowania z 4 czujnikami. Jako dodatkową opcję możesz nawet zainstalować kamerę cofania! Ogólnie rzecz biorąc, zastąpienie „Tuareg” jest całkiem realne. Należy pamiętać, że istnieje również elektryczna wersja tego urządzenia!
O kosztach. Podstawowy sprzęt nie jest zbyt tani, a dziś w naszym kraju przy obecnym kursie wymiany wynosi około 910 000 rubli. Minimum za tę samą wersję z silnikiem elektrycznym będzie musiało zostać zapłacone w wysokości 2 450 000 pensów.
Dane techniczne Yema T70
Parametry | Wartość |
---|---|
Typ nadwozia | Crossover |
Liczba miejsc / drzwi | 5/5 |
Jedź | Pełna |
Silnik | 4-cylindrowy, atmosferyczny, benzyna |
Pojemność skokowa silnika | 1,8 l |
Moc silnika | 131 h.p. |
Torque | 170 Nm |
Długość ciała | 4555 mm |
Szerokość ciała | 1835 mm |
Wysokość ciała | 1715 mm |
Przednie zawieszenie | Macpherson |
Tylne zawieszenie | Multi-link |
Hamulce przednie | Dysk |
Hamulce tylne | Dysk |
Masa własna | 1565 kg |
Skrzynia biegów Fur / Auto | 5-stopniowy / bezstopniowy wariator |
Wideo: recenzja Yema T70
Daewoo Matiz lub Chery QQ
Był czas, kiedy koreański subkompakt „kobiecy” został skrytykowany za skądinąd skopiowanie. Dzięki „Chery Ku-Ku” możesz zobaczyć efekt „deja vu” w akcji. Przebiegłym Chińczykom udało się przekonać cały świat, że ten model jest produkowany na licencji Daewoo i przez długi czas nie było problemów ze sprzedażą samochodów do innych krajów.
Chery QQ. Klon pod każdym względem przekroczył oryginał.
Skandal powstał nieoczekiwanie i trzeba było zatrzymać produkcję „nielegalnych imigrantów”, przeprofilowując produkcję w celu wyprodukowania bardziej nowoczesnego Kimo. Szkoda! Za minimalną cenę 350 000 r można było kupić „robaka” z droższym sprzętem niż Koreańczycy i niesamowitym wystrojem wnętrz.
Dane techniczne Chery QQ
Parametry | Wartość |
---|---|
Typ nadwozia | Klasa A |
Liczba drzwi | 5 |
Jedź | Przód |
Silnik | Benzyna, poprzeczna |
Pojemność skokowa silnika | 812 cm 3 |
Moc silnika | 52 h.p. |
Torque | 70 Nm |
Długość ciała | 3550 mm |
Szerokość ciała | 1495 mm |
Wysokość ciała | 1485 mm |
Przednie zawieszenie | Niezależna wiosna |
Tylne zawieszenie | Zależny od wiosny |
Hamulce przednie | Dysk |
Hamulce tylne | Bęben |
Masa własna | 880 kg |
Skrzynia biegów | 5-stopniowy robot |
Wideo: Recenzja Chery QQ
Pekin Jeep BJ40 lub chiński UAZ Patriot
Cóż, dotarliśmy do „naszego”! Nie śmiej się, ale bądź dumny: Chińczycy nie kopiują złych modeli. Jeśli są zainteresowani naszym „SUV-em”, to warto! Nic dziwnego, że „niebiańskie imperium” tak bardzo ceni ten model, że nawet nie chce go eksportować.
Nawiasem mówiąc, nasi producenci samochodów nie byli przeciwni takiej interpretacji naszej „kozy”, a nawet przygotowali się do wydania jej na giełdzie przedsiębiorstwa w Uljanowsku. Ale coś tam nie rosło razem. Po około 6 latach udoskonalenia modelu Chińczycy zamienili go w rodzaj stopu UAZ z Jeepem Grand Cherokee (przednia część była szczególnie udana) i wprowadzili go w serii.
Chińczycy zamienili ten model w rodzaj stopu UAZ dzięki Jeep Grand Cherokee (przednia część była szczególnie udana) i wprowadzili go w serii.
Jeep Beijin zastosował krótkie zwisy i duży prześwit od swojego prototypu z czasów „rozwiniętego socjalizmu”, dzięki czemu może „wspinać się” po zboczach, czasami znacznie przekraczając kąt 300.
Nie wiadomo, ile kosztował ten model w Rosji, ale w Chinach samochód kosztuje około 1400000 rubli w naszej walucie.
Dane techniczne Beijing Jeep BJ40
Wideo: recenzja Beijing Jeep BJ40
Napis „Made in China” wywołuje mieszane i niejasne doznania na jego widok. Obecnie wiele towarów jest wytwarzanych w najbardziej zaludnionym kraju. Chińczycy próbują odnieść sukces we wszystkich obszarach, w tym w przemyśle motoryzacyjnym. Ale czy wszystkie podróbki samochodów są naprawdę złe? Takie pojazdy można znaleźć na drogach Rosji.
Skąd pochodzą podróbki chińskich samochodów
Jeśli zwrócisz uwagę na chiński rynek samochodowy, możesz łatwo znaleźć kopie znanych światowych firm. Chińscy producenci samochodów wytwarzają modele, które wyglądają bardzo podobnie do popularnych marek samochodów. Znane firmy nie mogą nic zrobić z takimi kopiami, nawet legalnie. Te samochody są poszukiwane ze względu na podobny wygląd. Wizualnie wydają się drogie, ale są tańsze niż oryginał.
Chińscy producenci samochodów poprawili ostatnio jakość samochodów, co ma niewielki wpływ na cenę. Wielu kierowców samochodów z Chin nie jest postrzeganych jako podróbka. Z tego powodu coraz więcej właścicieli chińskich samochodów staje się coraz bardziej na drogach.
Chińskie podróbki samochodów: marki i modele
Chery qq
Model Chery qq jest uważany za chińską kopię słynnego koreańskiego samochodu Daweoo Matiz. Wielu naiwnie wierzy, że samochód został opracowany we współpracy z Daewoo, ale tak nie było. Nie wszyscy wiedzą, że projekt Chery qq jest opatentowany. Ze swojego koreańskiego odpowiednika Chery qq wyróżnia się jedynie specjalną konstrukcją tylnych świateł. Samochód ten został sprzedany z niewielkim powodzeniem w Rosji i krajach sąsiednich. Wyposażenie techniczne tego modelu nie jest gorsze niż Daewoo. Za około 340 000 nabywca może uzyskać komplet, którego nie znalazłby w innych podobnych samochodach tej klasy. Do urządzenia dołączono wysokiej jakości materiały.
Samochód okazał się godną kopią koreańskiego Daewoo. Wielu słusznie uważa, że \u200b\u200bpodróbka w jakiś sposób przekroczyła oryginalny model. Teraz chińska firma zastąpiła ten model bardziej udaną Chery Kimo.
Laibao srv
Po nazwie tego samochodu można się domyślić, że mamy kopię słynnej Hondy CR-V. W Chinach ten samochód kosztuje nieco mniej niż 400 000 rubli. Zewnętrzna część nadwozia przypomina Honda CR-V poprzedniej generacji. Więcej niż te samochody nie są do siebie podobne. Dokładnie tak jest w przypadku, gdy Chińczycy nie mogli wykonać wysokiej jakości kopii samochodu. Laibao SRV zmienił wygląd samochodu nie jest zbyt dobry. Istnieją duże odstępy między nadwoziem. Łatwo jest stwierdzić gołym okiem, że mamy do czynienia z chińską podróbką samochodu.
Jeśli chodzi o wnętrze kabiny, wszystko jest tu tak źle, że trudno nazwać to nawet fałszywką. Silnik tego modelu jest wyraźnie słaby, ponieważ trudno jest go uruchomić w niesprzyjających warunkach pogodowych. Samochód tej marki nie jest sprzedawany w żadnym kraju innym niż Chiny. Kto wie, może gdyby producent samochodów wykazał się choć odrobiną kreatywności i stworzył własny model, to godny przedstawiciel Laibao mógłby się okazać.
Hongqi HQD
Podczas prezentacji samochodu rzecznik firmy motoryzacyjnej Hongqi powiedział, że HQD jest całkowicie lepszy od oryginalnego modelu. Ktoś może natychmiast odgadnąć, że mówimy o legendarnym samochodzie Phantom. Ale kancelarie prawne zakazują tego samochodu, więc jego sprzedaż będzie bardzo trudna. Ten samochód ma wnętrze niskiej jakości w porównaniu do oryginału. Nawet patrząc na zdjęcie możemy stwierdzić, że samochód nie jest tak dobry jak oryginał.
Chery Amulet
Niedawno wierzono, że Chery Amulet jest jednym z najpopularniejszych chińskich samochodów w Rosji. Sprzedaż amuletów stymulowała sieci marek Chery. Samochód jest kopiowany z samochodu Seat Toledo. W Chinach ten samochód został zaprezentowany 13 lat temu. Wielu obserwatorów chwaliło ten model za wyniki ekonomiczne. Bezpieczeństwo pasażerów w Chery Amulet było bardzo niskie. Podczas europejskich testów zderzeniowych samochód ten otrzymał tylko jedną gwiazdkę na pięć możliwych.
Geely MK Cross
Geely MK Cross jest powszechnie spotykany na drogach krajowych. Ten samochód skopiował projekt Dacii Sandero, która jest spółką zależną Renault. Auto zostało pierwotnie zaprojektowane na rynek rosyjski, więc Chińczycy nie zastanawiali się, jak rozwijać się dla europejskich konsumentów. Zewnętrznie samochód wygląda całkiem przyzwoicie. Istnieją dwa modele nadwozia: sedan i hatchback.
Kierowcy nie szanują podróbek innych znanych marek, ale nadal wielu przymyka oczy na to ze względu na przystępne ceny. Teraz możesz spotkać samochody absolutnie dowolnej klasy. W Rosji najczęściej spotykane są sedany, ponieważ są najlepiej sprzedającymi się. Jeśli chodzi o jakość, bardzo trudno tutaj zgadnąć. Krytycy zalecają zwracanie uwagi na jakość budowy samochodów z Chin. Musisz zrozumieć, że im tańszy samochód, tym bardziej ma wady.
Chińskie fałszywe samochody: zalety i wady
Wady chińskich samochodów:
- Niska jakość i niski poziom kompilacji.
- Niskie bezpieczeństwo pasażerów.
- Parametry ekologiczne.
- Tanie materiały w produkcji.
Plusy chińskich samochodów:
- , który przyciąga nowych klientów.
- Konstrukcja i wyposażenie często przewyższają samochody domowe.
- Dobre wyposażenie salonów w elektronikę.
- Ceny części zamiennych.
Zdecydowanie złe lub dobre samochody z Chin są niemożliwe. Warto zacząć od gustów i możliwości finansowych klientów. Teraz marki takie jak: Geely, Chery, Great Wall aktywnie eksplorują rynek europejski. Chińczycy są bardzo nieprzewidywalni, więc możliwe jest, że podbiją rynek światowy, tak jak zrobili to Koreańczycy w swoim czasie.