Średnica piasty w Kia Rio. Ustanowione koła Kia Rio

Ciekawe!   Począwszy od pierwszego modelu, samochody Kia używały gumy o różnych rozmiarach. Głównym kryterium zawsze była praktyczność.

Tak więc w małych modelach miast Kia Rio zastosowała dyski o średnicy zaledwie 13 cali. Pozwoliło to zmniejszyć zużycie paliwa, a także zmniejszyć obciążenie małego silnika. Trwało to do 2005 roku, kiedy pojawił się model Kia Rio z silnikiem 1,4 litra.

Od 2005 roku na rynku motoryzacyjnym pojawiła się druga generacja samochodów Kia Rio. Nowe samochody zostały wyposażone w mocniejsze silniki, co oznacza, że \u200b\u200bśrednica kół mogłaby zostać wykorzystana w większym stopniu.

Zaczęto używać opon, których promień sięgał nawet 15 cali. Niektóre modele samochodów 2013 są wyposażone w silnik o pojemności 1,6 litra i dopuszczają rozmiary opon o promieniu 16 cali.

To prawda, że \u200b\u200bw tym przypadku stosuje się opony niskoprofilowe, co czyni taki samochód wyłącznie mieszkańcem miasta.

W 2015 roku nowe samochody Kia Rio przestały używać felg o średnicy mniejszej niż 14 cali.

W modelu Rio zaczęli instalować koła na tarczach z dużym przedłużeniem. Rozmiar felg w szerokości dla samochodów zwiększył się o pół cala.

Czy szerokość opony ma znaczenie?

W skrócie tak. Szerokość kół używanych w samochodach Kia Rio może wynosić od 175 do 195 mm. Parametry te mogą nie wydawać się tak znaczące, jednak ich zmiana zawsze wpływa na dynamikę i zużycie paliwa.

Ważne!   Im mniejsza szerokość opony, tym niższe zużycie paliwa. Nie należy tego jednak nadużywać, ponieważ ucierpi stabilność samochodu na autostradzie i dynamika. Wybierając te parametry, musisz znaleźć równowagę.

Szerokość opon wpływa na wielkość miejsca styku koła z drogą. Zwiększony punkt styku pozwala uczynić samochód bardziej stabilnym i łatwiejszym w prowadzeniu przy dużych prędkościach.

Zimą łata kontaktowa ma również znaczący wpływ na drogę hamowania.

Chociaż producent dopuszcza pewną różnorodność wyboru kół do montażu w modelu Rio, ważne jest, aby zrozumieć, jaki efekt chcesz osiągnąć. Chodzi o to, jak będzie używany samochód.

Załóżmy, że samochód jest używany na obszarach wiejskich, gdzie, co najmniej drogie, nie są bardzo dobre. W takim przypadku warto użyć gumy o wysokim profilu. Innym sposobem jest użycie tarcz o jeden rozmiar mniejszych i kół o wysokim profilu.

Ciekawe!   Aby poprawnie obliczyć wymagany rozmiar opon - skorzystaj z kalkulatora opon, który znajduje się w większości witryn sprzedających gumę.

Podobna technika ma zastosowanie w przeciwnym kierunku. Jeśli Twój samochód jedzie wyłącznie gładkimi ulicami stolicy, możesz dostarczyć duże koła o niskim profilu.

To zapewni Twojemu samochodowi szyk i atrakcyjność. Obliczanie potrzebnego rozmiaru opony jest łatwe w kalkulatorze opon.

Dwa koła mogą różnić się indeksem nośności, chociaż mają ten sam rozmiar i tę samą średnicę.

Indeks nośności mierzony jest w kilogramach i pokazuje maksymalne obciążenie, które koło może wytrzymać.

Przekroczenie tego wskaźnika na krótki czas jest dopuszczalne, ale nie powinno przekraczać 20%.

W samochodach Kia Pio stosowane są opony, których indeks nośności jest nie mniejszy niż 88Q, co oznacza, że \u200b\u200bopona może wytrzymać obciążenia do 545 - 560 kg. Litera Q wskazuje indeks prędkości.

Indeks prędkości wskazuje maksymalną dopuszczalną prędkość, przy której opona w pełni spełni swoje funkcje i jest w stanie przenosić określone obciążenie.

Na przykład indeks prędkości Q wskazuje, że opona jest zaprojektowana do jazdy z prędkością nieprzekraczającą 160 mikronów na godzinę.

Ważne!   W samochodach Kia dopuszczalne jest montowanie opon o indeksie prędkości Q, R, S i T. Odpowiada to zakresowi prędkości od 160 do 190 km / h.

W samochodach Kia Rio można zainstalować zarówno opony kierunkowe, jak i symetryczne. Jaka jest różnica? Nie różnią się rozmiarem ani wagą, a średnica też nie ma znaczenia.

Opony ze wzorem kierunkowym mają lepszą wydajność w porównaniu z symetrycznym wzorem bieżnika. Lepiej usuwają wodę i śnieg z powierzchni styku i zachowują inne pozytywne cechy.

Jedyną wadą kół kierunkowych jest to, że konieczne jest ścisłe obserwowanie strony obrotu, co oznacza, że \u200b\u200bnie można po prostu przestawić koła z lewej na prawą.

Z drugiej strony opony o symetrycznym wzorze są klasyczną wersją nowego Kia Rio, a dotyczy to nawet niektórych drogich modeli.

Takie opony doskonale spełniają swoją funkcję i można je łatwo wymienić lub zmienić bez zmiany opon.

Wybierając opony do samochodu Kia Rio, musisz najpierw postępować zgodnie z instrukcjami producenta.

Powinieneś zadać sobie następujące pytania:

• Na jakich drogach samochód będzie eksploatowany głównie?
• Czy potrzebujesz zwiększonej zdolności przełajowej?
• Jaką część drogi będą przebiegać drogi miejskie i jaką trasę?
• Czy samochód będzie przewoził ciężkie ładunki?

Odpowiedzi na te i podobne pytania pomogą ustalić, które parametry opon wymagają szczególnej uwagi.

Instalowanie nowych stempli w samochodzie (to także stemplowanie) lub felgi aluminiowemożesz zmienić jego wygląd, nadając indywidualności i niezależności swojemu samochodowi. KIA Rio będzie zależeć od konfiguracji, z jakim typem kół samochód opuści salon samochodowy. W przypadku poziomów wykończenia Comfort i Luxe producent oferuje stalowe koła wytłoczone R15 z oryginalnymi kołpakami. Droższe konfiguracje Prestige i Premium są wyposażone w felgi aluminiowe R15 i R16. Należy wziąć pod uwagę rozmiar gumy, na przykład 185/65 jest odpowiedni dla R15, a 195/55 należy wziąć dla R16.
  Wybierz nowy but dla swojego Kia Rio   należy wziąć pod uwagę typowy rozmiar tarczy zaproponowany przez producenta dla konkretnej marki i modelu pojazdu. Ponieważ niedopasowanie wymiarów powoduje nadmierne obciążenie zawieszenia, przy jednoczesnym skróceniu okresu jego użytkowania.

Parametry felg aluminiowych i stalowych będą następujące:

—   4 x 100   - wzór śrub, liczba otworów montażowych i ich średnica;
— 6,0J   Jest szerokość;
— ET 48–52   - odejście, odległość między pionową osią symetrii a miejscem zamocowania do piasty;
— Dia 54,1   jest to średnica środkowego otworu.

Następnie musisz zdecydować, które kupić analogowe lub oryginalne?

Nie ma jednoznacznej opinii na ten temat. Ponieważ niektórzy uważają, że oryginalne koła będą trwać znacznie dłużej i będą bezpieczniejsze. Ale inni są przekonani, że obecne kopie używanych kół nie są gorsze oryginał, ale różnią się tylko brakiem numeru seryjnego. Aby uzyskać jaśniejszy widok, musisz to zrozumieć oryginalna obręcz   posiada certyfikat producenta z samochodem i własnym numerem seryjnym. Jeśli chodzi o nie-oryginały, to jakość może być bardzo różna.

To, co bezwarunkowo podoba się w takich dyskach, to ich koszt, za wybicie 15 średnicy trzeba zapłacić około 1000 - 1500 rubli, ale nie zapominaj, że bardzo tanie analogi mogą okazać się niskiej jakości podróbką, co samo w sobie jest bardzo niebezpieczne. A przedział cenowy dla odlewów nieoryginalnych jest znacznie większy, dla najprostszych będziesz musiał zapłacić 3000 rubli lub więcej. Ale są certyfikowane odpowiedniki wysokiej jakości felgi aluminiowektóre są wykonane z podobnych półfabrykatów i przy użyciu odpowiednich technologii. Co więcej, takie kopie nie są gorsze pod względem jakości i właściwości oryginałów. Nieistotną różnicą między taką kopią a oryginałem będzie brak numeru seryjnego. Ale cena tego kopiuj dyski dla Kia Rio   o wiele tańsze.
  Ekonomiczna kategoria cenowa obejmuje tłoczenie z jednego arkusza żelaza poprzez tłoczenie na prasie. Kolejne najdroższe to felgi aluminiowe, które będą bardziej niezawodne niż tarcze stalowe. A do dysków o najwyższej jakości, a więc nie tanich, bez wątpienia można przypisać kute z lekkich stopów poprzez tłoczenie w dość wysokich temperaturach.

2.09.2017

Samochód Kia Rio jest od kilku lat jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów w swojej klasie w Rosji. Zdobył dużą popularność wśród kierowców dzięki nowoczesnym właściwościom technicznym, poziomowi wyposażenia i komfortu, niezawodności i bezpretensjonalności, a także, oczywiście, wyglądowi i cenie. Muszę powiedzieć, że popularność tego samochodu nie ogranicza się do Rosji i krajów WNP, z powodzeniem jest sprzedawana w Korei Południowej, Europie, Stanach Zjednoczonych i innych krajach. Rzeczywiście, Rio drugiej, a zwłaszcza trzeciej generacji, stało się jedną z najbardziej popularnych marek samochodowych. Jedną z ważnych cech maszyny w chwili obecnej można uznać za obsługę, wygląd i zużycie paliwa. To na nich większy wpływ mają koła zamontowane w samochodzie. Wybierając odpowiednie koła w Kia Rio 2 i 3, możesz znacznie poprawić te i niektóre inne cechy.

Kia Rio z wytłoczonymi kółkami i plastikowymi nasadkami

Ponadto wybór kół w jakiś sposób wpłynie na następujące cechy samochodu:

• Łatwość zarządzania
• Droga hamowania
• Poziom komfortu w ruchu
• Zawieszenie i żywotność opon
• Dynamika przyspieszenia
• Zużycie paliwa

Niewłaściwy wybór kół Kia Rio może negatywnie wpłynąć na którąkolwiek z tych cech, a także doprowadzić do znacznego wzrostu inwestycji finansowych w samochód

Rozmiary kół Kia Rio drugiej i trzeciej generacji

Rozmiar kół Rio składa się z dwóch elementów - rozmiaru felgi i opon. Przy wyborze obu osobno należy o tym pamiętać. Ponadto, jeśli głębokie dostrajanie nie jest planowane, musisz użyć tego, co zaleca producent. Korzystając z kół i opon zalecanych przez producenta, gwarantowana jest pełna realizacja możliwości pojazdu, a także maksymalna zgodność z deklarowanymi właściwościami w każdej sytuacji na drodze. Z drugiej strony użycie kół o innych rozmiarach może prowadzić do złego prowadzenia, niższych zasobów zawieszenia, nieprawidłowych odczytów prędkościomierza i innych problemów.

Głównymi parametrami wskazanymi przez oznaczenie kół są szerokość tarczy, jej średnica, a także układ śrub. Aby wybrać odpowiedni dysk do Rio, musisz wiedzieć, jak odszyfrować oznaczenie jego rozmiaru. Oto przykład:

Standardowy rozmiar koła dla Kia Rio 2 (2005-2011) to 5,5Jx15, gdzie pierwsza cyfra wskazuje szerokość obręczy dysku (miejsce, w którym opona będzie się stykać) w calach, a druga - średnica tarczy również w calach.

Opony są zazwyczaj oznaczone następująco: 195 / 55R15. Ten rodzaj oznakowania jest zwykle umieszczany na zewnętrznej stronie opony. Pierwsza cyfra w nim wskazuje szerokość opony w centymetrach, druga - procent wysokości profilu do szerokości, trzecia - średnica tarczy, dla której jest przeznaczona.

Koła Kia Rio 3 mają podobne właściwości jak koła samochodu drugiej generacji, jednak ich dokładne wymiary zależą od modyfikacji i konfiguracji. Odnosi się to do kół i opon montowanych w nowych samochodach w momencie sprzedaży. Następnie można je wymienić na te, które mają pożądane cechy lub wygląd.

Możesz także założyć większe koła na Kia Rio, na przykład 205/55 R16. Ale bez wprowadzania zmian w projekcie łuków tutaj najprawdopodobniej nie można tego zrobić. Chociaż nie zawsze konieczne jest zagłębianie się w projekt samochodu. Czasami wystarczy założyć nadkola, na które opony nie zaczepią się, gdy kierownica zostanie całkowicie przekręcona na bok i na nierównych drogach. Rozmiar kół Kia Rio jest określany na podstawie możliwości siedzeń w łukach.

Należy pamiętać, że w przypadku Kia Rio większy rozmiar koła niż zalecany przez producenta może być przyczyną pogorszenia dynamiki, zmniejszenia zasobów zawieszenia i nieprawidłowych odczytów prędkościomierza.

Mieszanka kół Kia Rio

Śruby kół Kia Rio to ważny parametr, który pozwala wybrać koła w samochodzie. Pokazuje, ile kołków jest przymocowanych do koła, średnicę otworów pod nimi i sposób ich umiejscowienia. Kołki, do których przymocowana jest tarcza koła za pomocą nakrętek, zwykle znajdują się na piaście, a ich liczba w samochodach wynosi od 4 do 6. Ważne jest, aby otwory w dysku miały tę samą średnicę co średnica kołków, a ich liczba była taka sama. Ponadto należy wziąć pod uwagę inne parametry związane z wzorami śrub, takie jak zwis i łączniki gwintów. Odejście dysku wpływa bezpośrednio na jego wybór dla konkretnego modelu samochodu, a gwint mocujący jest potrzebny do prawidłowego wyboru stożkowych nakrętek centrujących, które mocują koła do Rio. Śruba koła musi pasować do deklarowanej przez producenta, dla Rio ma wymiary 4 × 100 z otworem na piastę 54,1 i przesunięciem ET 46 i gwintem M12x1,5. Oznacza to, że koła są zamontowane na 4 śrubach umieszczonych na okręgu o średnicy 100 mm. Zastosowanie innego wzoru śrub w Kia Rio jest niedozwolone ze względów bezpieczeństwa. W tym miejscu należy powiedzieć, że koła w samochodach trzeciej generacji (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) pod względem mocowania nie różnią się od drugiej generacji (2005-2010 i później), dlatego wzór śrub jest taki sam.

Jeśli konieczne jest umieszczenie kół, które nie pasują do standardowych piast, można użyć podkładek dystansowych do felg:

Jak odebrać koła na Kia Rio? Aby wyjaśnić wszystkie opcje, musisz zrozumieć, jak działa koło samochodowe, aby przestudiować istniejące typy kół, ich zalety i wady.

Waga ma znaczenie

Tarcza samochodowa to elementarne koło zamachowe zamontowane na piaście. Aby go uruchomić, musisz wydać pewną energię, której źródłem jest paliwo. Im większa masa koła, tym więcej paliwa będzie potrzebne do jego zakręcenia. Ale znacznie trudniej jest zatrzymać koło, gdy jego prędkość jest bardzo wysoka. W tym momencie układ hamulcowy miał bardzo duże obciążenie. Dlatego nie tylko komfort i sterowność maszyny, ale także bezpieczeństwo pasażerów w kabinie zależy od jakości dysku i materiałów, z których jest wykonany.

Nowoczesne tarcze są wykonane ze stali i różnych lekkich stopów, co daje im szereg zalet:

1. Tarcza stalowa spawana. Jest to znana wersja ze stemplem dla wszystkich, którzy mogą się pochwalić niską ceną i trwałością. To właśnie te tarcze mają największy ciężar, łatwo się odkształcają i są bardziej podatne na korozję. Ale przy wszystkich swoich wadach nie są one takie złe - jeśli po dostaniu się do dołu dysk się załamał, szybko to naprawiono na stacji paliw.
2. Felgi aluminiowe (stopowe i kute). Mają znacznie mniejszą masę, wysokie właściwości antykorozyjne i wytrzymałościowe oraz wiele rozwiązań konstrukcyjnych. Ale są już dość drogie. Felgi aluminiowe   z silnymi uderzeniami nie zginają się jak stal, ale pękają.   Kute   wytrzymują najsilniejsze ciosy, trudno je zgiąć.

Podsumowując powyższe

• Jeśli nie jeździsz z bardzo dużymi prędkościami, masz ograniczone pieniądze, a drogi w Twoim mieście nie są bardzo wysokiej jakości, zachęcamy do zakupu stalowych kół w Kia Rio (ale wraz z ozdobnymi czapkami).
• Jeśli „wygląd” samochodu ma dla Ciebie ogromne znaczenie, a jazda z dużą prędkością nie jest ci obca, najlepiej kupić felgi aluminiowe. Ale musisz być przygotowany na to, że mogą pęknąć - wtedy będziesz musiał kupić nowe, ponieważ felgi aluminiowe nie są naprawialne.
• Jeśli jesteś fanem sportowej jazdy i dużych prędkości, tylko kute koła w Kia Rio będą najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie. Unikalne właściwości pozwolą na ich użytkowanie przez bardzo długi czas, nawet przy dużym obciążeniu, ponieważ prawie niemożliwe jest ich wyłączenie. Ale oto bardzo wysoka cena takich kół - jedyny minus, który nie pozwala im kupować dla wszystkich.

Nasze ustalenia mają charakter doradczy - każdy kierowca sam decyduje, co mu najbardziej odpowiada. Sklep internetowy z napędem na koła za darmo   może ułatwić ci zadanie, korzystając z marki samochodu bezpośrednio na twojej stronie internetowej. Dzięki tej usłudze możesz szybko i łatwo kupić koła o optymalnej cenie / jakości / wyglądzie dla twojego samochodu. Pozwoli mu to stać się bardziej funkcjonalnym, niezawodnym i atrakcyjnym!

Koła do każdego samochodu są nie tylko elementem zewnętrznym, ale także ważną częścią, która może mieć wpływ na prowadzenie samochodu jako całości. Kia Rio 2015 nie jest wyjątkiem. Wielu właścicieli uważa, że \u200b\u200bwymiana zwykłych kół w Rio 2015 jest obowiązkową procedurą, którą należy wykonać natychmiast po zakupie. Aby poprawnie podejść do problemu, musisz uzbroić się w niektóre dane.

• Promień kół wynosi 15 cali. Dzięki tej opcji szerokość elementu dysku powinna wynosić 6 cali. Średnica piasty wynosi 54,1, a przesunięcie wynosi 48 mm. Parametry mocowania takich kół mieszczą się w zakresie 4 x 100, a do mocowania służy nakrętka 12 x 1,5.
• Promień kół wynosi 16 cali. Parametry techniczne są podobne, jednak wielkość odejścia wynosi 52 mm.
• Optymalna średnica opony na Kia Rio 2015 wynosi od 13 do 15 cali.
• Szerokość kół dla lepszego prowadzenia powinna wynosić 175–195 mm.
• Dopuszczalna wysokość profilu - 60-70 mm.

Parametry standardowych kół dla pakietu Prestige

Należy podkreślić, że Kia Rio w konfiguracji Prestige ma pełnowymiarową oponę zapasową.   Dlatego po jej zastąpieniu nie można myśleć o naruszeniu równowagi lub kontroli. Standardowy promień „rezerwy” pozwoli ci dotrzeć do miejsca docelowego bez strat i naprawić uszkodzony element.

Standardowe opony Prestige mają promień 16 cali. Ich wymiana rzadko jest dokonywana dla właścicieli samochodów, ponieważ jakość kół Kia Rio jest na bardzo przyzwoitym poziomie. Szerokość gumy wynosi 195 mm, wysokość 55 mm. Średnica ta jest uważana za stosunkowo niski profil. Liczba ta często wywołuje strach wśród nowych właścicieli Kia Rio. Uważa się, że niskoprofilowe koła sprawiają, że jazda jest dość sztywna, a ponadto są bardziej podatne na wyboisty asfalt i są łatwo narażone na dziury. Wbrew powszechnemu przekonaniu jest to dalekie od przypadku. Wymiana tych „rolek” w Kia Rio nie jest wymagana. Wykonane są z wysokiej jakości gumy i mają zwiększoną odporność na zużycie.

Podstawowe zasady przy zakupie opon w Kia Rio

Wymiana opon i kół wymaga odpowiedzialnego podejścia i przestrzegania niektórych podstawowych zasad:

• Części zamienne należy dobierać w oparciu o zalecenia producenta. Są one odzwierciedlone w instrukcji obsługi Kia Rio. Konieczne jest wybranie nie tylko odpowiedniej średnicy, ale także szerokości i wysokości profilu.
• Wymiana kół jest dziełem wysoko wykwalifikowanych mistrzów samochodów. Powinny im zostać powierzone prace, omijając rzemieślnicze warsztaty garażowe.
• Niektórzy producenci elementów kół oferują „całoroczny” dla Kia Rio. Doświadczeni kierowcy odmawiają skorzystania z tej opcji, aby nie ryzykować własnego bezpieczeństwa. O wiele bardziej niezawodne jest kupowanie opon zimowych i letnich osobno.
• Zastąpienie elementów tłoczeniami wykonanymi w Chinach jest po prostu niedopuszczalne. Takie koła w Kia Rio są bardzo podatne na obciążenia mechaniczne, a opony podczas jazdy są źródłem zwiększonego hałasu. W takim przypadku rzeczywista średnica kół może nie pokrywać się z tym, co stwierdził producent.

Opcje wymiany i wyboru opon

Wybierając opony i felgi w Kia Rio, optymalnie jest skorzystać z usług automatycznych programów. Zazwyczaj są one integralnym towarzyszem każdego sklepu internetowego, który oferuje zakup „rolek” na Kia Rio. Aby wybrać bezbłędnie, musisz określić:

• rok produkcji pojazdu;
• rodzaj silnika i napędu;
• promień
• nośność;
• obecność lub brak kolców dla elementów zimowych;
• spotkanie sezonowe;
• marka.

Jeśli chodzi o nośność, jego optymalny parametr pomaga znacznie złagodzić ruch. Ważna jest jakość nawierzchni, na której maszyna będzie obsługiwana. Im gorzej, tym miększa i bardziej elastyczna powinna być guma.

Konsekwencje niezgodności ze wskaźnikami technicznymi kół i opon

Jeśli wymiana „rolek” nastąpiła z naruszeniem zaleceń producenta, konsekwencje mogą być bardzo smutne:

• Zaniedbanie wymagań technicznych znacznie narusza poziom zwrotności samochodu. Z powodu niewłaściwego rozmiaru kół prowadzenie i przyczepność na oblodzonej drodze mogą ulec pogorszeniu. Samochód może wpaść w poślizg.
• W kabinie słychać zewnętrzny dźwięk. Powstają z powodu niewłaściwego przepływu powietrza między obręczą a wkładką skrzydła.
• Wspornik piasty może uniemożliwić dociśnięcie tarczy do podstawy. W takim przypadku cała niezawodność projektu jest zagrożona.
• Jeśli wymiana „rolek” zostanie wykonana z naruszeniem wymagań producenta, gwarancja może zostać utracona. Dzieje się tak, gdy powstaje przypadek gwarancyjny związany z awarią elementów i układów kół. W przypadku naruszeń właściciel samochodu będzie musiał zakupić nowe części na własny koszt i zapłacić za pracę związaną z ich wymianą. Odmowa naprawy gwarancyjnej jest całkowicie uzasadniona przez autoryzowanego sprzedawcę.