Budżetowy sedan Renault Logan I. „Renault Duster”

Pomysł stworzenia niedrogiego „popularnego” samochodu nie jest nowy - a Renault Logan pierwszej generacji jest prawdopodobnie najzdolniejszym i odnoszącym największe sukcesy przedstawicielem wśród dostępnych małych samochodów, swoim wyglądem trafił do pierwszej dziesiątki hipotetycznego „celu” segmentu aut budżetowych.

Sedan Renault Logan pierwszej generacji jest produkowany od 2004 roku, w trakcie jego eksploatacji wygląd zewnętrzny i wnętrze kilkakrotnie przeszły drobne zmiany wizualne i ergonomiczne ... Faktem jest, że ten samochód, zbudowany na „sprawdzonych komponentach i zespołach koncernu Renault”, okazał się wielkim sukcesem. niezawodne i łatwe w utrzymaniu, że po prostu nie było sensu zmieniać elementu technicznego.

Nawiasem mówiąc, przy projektowaniu sedana Renault Logan chodziło o „utrzymanie budżetu w wysokości 5000 euro”, ale, niestety, cena nawet najbardziej przystępnej wersji sedana sięga prawie 8 000 euro (329 900 rubli)…. Tak czy inaczej, w Rosji ten trójskładnik jest bardzo poszukiwany (nawiasem mówiąc, na rynek rosyjski ten samochód, od kwietnia 2005 do grudnia 2015, był produkowany w moskiewskiej fabryce Avtoframos).

Wygląd Renault Logan I to kwintesencja prostych, prostych linii. Przednia część pracownika stanowego ma zgrabne reflektory i wąską fałszywą osłonę chłodnicy. Całość dopełnia zderzak z dodatkowym kanałem powietrznym zamykanym kręconą siateczką. Światła przeciwmgielne, umieszczone dokładnie pod głównymi reflektorami, znalazły swoje miejsce w przedniej owiewce. Nachylona maska \u200b\u200bz charakterystycznymi podłużnymi żebrami łączy się z dużą przednią szybą.

Boki nadwozia pozbawione są konstrukcyjnych odprysków, wszystko jest świeże, jedynie nadkola niosą lekki relief. Płaska linia dachu z tyłu spoczywa na mocnych rozpórkach fundamentowych. Klamki drzwi (o niewygodnym kształcie) i zamki drzwi (osadzone bezpośrednio w panelach nadwozia) to opłata budżetowa.

Tylny koniec Renault Logan - z ogromną pokrywą bagażnika, „kolumnami” tylnych świateł i pozbawionym wyrazu zderzakiem. Jedynie imitacja spojlera na klapie bagażnika odświeża rufę („osiągnięcie” ostatniej zmiany stylizacji).

Korpus jest zmontowany wysokiej jakości i solidnie, szczeliny między panelami są jednolite, ale lakier jest słaby. Rdza szybko pojawia się w miejscu odprysków i głębokich rys.

Jest powód do prostoty - zewnętrzne panele nadwozia sedana Renault Logan wyróżniają się niskim kosztem. Na przykład będziesz musiał zapłacić 4-5 tysięcy rubli za maskę, 1,8-2 tysiące rubli za przedni błotnik, a przedni zderzak od 2,5 tysiąca rubli (nie oryginał).

Wymiary zewnętrzne sedana Renault Logan to: długość - 4288 mm, szerokość - 1740 mm (z lusterkami 1989 mm), wysokość - 1534 mm, podstawa - 2630 mm, minimalny prześwit - 155 mm.

Minimalizm w wystroju wnętrza sedana Renault Logan kontynuuje trendy wizerunku zewnętrznego. Pulchna wygodna kierownica, pouczające instrumenty, minimum przycisków i przełączników na konsoli. Deska rozdzielcza o ascetycznym kształcie z okrągłymi kanałami powietrza, płaskimi listwami drzwi.

W fotelu kierowcy jest całkiem wygodnie, ale w podstawowej wersji „Authentique” brakuje regulacji kolumny kierownicy… I generalnie początkowa wersja „Logana” jest bardzo „uboga”, zawiera tylko poduszkę powietrzną kierowcy i podgrzewaną tylną szybę.

Drugi rząd pomieści trzech pasażerów niezbyt wymagających pod względem komfortu. Nie będą ciasne, jest wystarczająco dużo miejsca we wszystkich kierunkach (dlatego też „Logana” doceniają taksówkarze za dużą kabinę).

Osobno chcę powiedzieć o ogromnym bagażniku (510 litrów), może pomieścić wiele toreb i walizek. Tylny rząd siedzeń nie składa się.

Na wyposażeniu pakietu „Prestige” znajdują się takie rzeczy niezbędne do codziennego użytku jak klimatyzacja, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane szyby wszystkich drzwi, podnośnik fotela kierowcy, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, centralny zamek z pilotem. Jednak magnetofon radiowy jest dostępny tylko za opłatą.

Materiały użyte do wykonania wnętrza są tanie, ale jakość wykonania i spasowanie elementów wnętrza są doskonałe.

Jeśli mówimy o charakterystyce technicznej Renault Logan I, to ten sedan jest zbudowany na tradycyjnej podstawie europejskiej klasy „B”: z przodu - kolumny MacPhersona, z tyłu - półniezależna skręcona belka. Tylne hamulce bębnowe, przednie hamulce tarczowe.

Trzy czterocylindrowe silniki benzynowe są przeznaczone dla "Logana" rosyjskiego montażu: 1,4 litra. (75 KM), 1,6 litra. 8 kl. (84 KM) i 1,6 litra. 16 cl. (102 KM).

Podstawą dla wszystkich silników jest 5MKP. Mniej więcej w połowie jego „cyklu życia” stał się dostępny (opcjonalnie) i czterostopniowy „automatyczny” - dla jednostki 1,6 litra. (102 KM).

Najsłabszy (75 KM) silnik jest odpowiedni tylko dla bardzo pedantycznego i niespiesznego kierowcy (13 sekund do 100 km / hi maksymalna prędkość 162 km / h, a spalanie 9,5 litra w mieście) - jego moc zdecydowanie nie wystarcza za samochód o masie około 1 tony.

Najbardziej odpowiednia jednostka dla Renault Logan to 1,6 litra (102 KM): akceptowalna dynamika (10,5 sekundy do setek i maksymalna prędkość 180 km / h), a zużycie paliwa nie przekracza znaku 10 l / 100 km.

Jak pokazuje jazda próbna, ustawienia podwozia Renault Logan są energochłonne i wygodne, a nawierzchnia drogi szczerze okropnej jakości nie budzi strachu u kierowców Logana. Auto nie wyróżnia się ostrym sterowaniem, wysokie nadwozie daje się wyczuć na stromych zakrętach (pięty), stabilność kierunkowa jest słaba.
Na pierwszy rzut oka wydaje się, że zawieszenie nie boi się wyboistych dróg - to złudzenie. Każdy medal ma odwrotną stronę, podobnie jak zawieszenie Renault Logan. Różnią się kruchością: ciche bloki dźwigni, łożyska kół, tylne sprężyny, pompa wspomagania kierownicy. Przednie klocki hamulcowe „żyją” przez długi czas (30 000 km to nie limit), tylne wystarczają na jeszcze dwa lub trzy. Pylniki przegubów CV często pękają po kilku latach eksploatacji; silniki benzynowe są a priori niezawodne i trwałe. Dzięki terminowej konserwacji (wymiana oleju i filtra - co 15 000 km, pasek rozrządu - 60 000 km) mogą przejechać nawet 500 000 km, startować w bardzo silnych mrozach (-35, -40 C). Ze sterownikiem silnika warto obchodzić się bardzo ostrożnie, jeśli dostanie się do niego woda (głównie przy myciu silnika) zawiedzie, wymiana da 12-15 tysięcy rubli. Ręczna skrzynia biegów jest również bezproblemowa, „automatyczna” jest mniej wytrzymała.

Dzięki uważnemu nastawieniu i łagodnej jeździe - Renault Logan nie zrujnuje swojego właściciela, będzie służył wiernie i prawdziwie, zapewniając „dostawę z punktu A do punktu B” kierowcy i czterem pasażerom przy akceptowalnym komforcie.

Cena za Renault Logan w 2015 roku za „pustą” konfigurację „Authentique” z silnikiem 1,4 litra. (75 KM) i 5MKP na rynku rosyjskim zaczyna się od 399000 rubli. Koszt „zapakowanego pierwszego Logana” - „Expression” z silnikiem 1,6 litra. (103 KM) i 4АКП od 499,900 rubli.

Fabryka Avtoframos rozpoczęła produkcję SUV-ów Duster w 2011 roku. Zmodernizowany model, dostępny teraz u dealerów, trafił do sprzedaży po czterech latach. Ciekawe, że ogólne wymiary Renault Duster w 2015 roku nie zmieniły się w żaden sposób: prześwit pozostał na poziomie 210 lub 205 mm, odległość między osiami też się nie zmieniła. Wartość prześwitu zależna jest od konfiguracji - w wersji z napędem 4 × 2 „rezerwa” utrzymywana jest od dołu (-5 mm). Nawiasem mówiąc, po zmianie stylizacji konstrukcja nadwozia nie uległa zmianie i dlatego pozostaje taka sama.

W pierwszej generacji zaprezentowano różne konfiguracje, a prześwit, podobnie jak w generacji II, zależał od układu napędowego. ... Znaczenie jest następujące: dopasowanie ciała jest takie samo, ale elementy pod spodem są inne.

Wymiary nadwozia crossovera generacji I.

Odległość od asfaltu 1690 mm. Wartość mierzona bez obciążenia. Jeśli zmierzysz wysokość do szczytu dachu, będzie to 1634 mm.

Niektóre źródła podają błędne wartości - 1625 i 1695 mm.

Rozstaw osi 2,673 m, szerokość nadwozia 1,822 m. Razem z lusterkami wartość ta wynosi 2 metry.

A jeśli otworzysz drzwi?

Otwór tylnych drzwi ma 71 cm szerokości, a same drzwi są jeszcze szersze. Więc wybierając odpowiedni garaż, dodaj co najmniej 0,8 do 1,82 metra.

Otwieranie drzwi tylnych, generacja I

Nawiasem mówiąc, przednie drzwi nie są węższe, ale szersze niż tylne. Najlepiej, aby odległość ciała od ściany wynosiła 1 metr.

Aby otworzyć tylną klapę, trzeba zostawić za sobą 82 cm.Dodaj tutaj grubość dłoni - otrzymujesz 85. Długość całkowita wielkości samochodu Renault Duster to 4,3 m. Ale garaż powinien być większy.

Otwieranie klapy tylnej, generacja I

Aby wszystkie drzwi mogły się swobodnie otwierać, garaż wewnątrz musi być obszerny. Wymiary 5,2 metra długości i 3,5 szerokości należy uznać za ostateczne: wszystkie drzwi otworzą się w pełni, ale tylko wtedy, gdy masz jubilera precyzję prowadzenia.

Wymiary II generacji

Całkowite wymiary zwrotnicy nie uległy zmianie po zmianie stylizacji i aby być tego pewnym wystarczy otworzyć instrukcję obsługi (str. 6.5). Możesz tam zobaczyć jedno zdjęcie.

Zrzut ekranu podręcznika personelu Renault, 2015 r

Wygląda na to, że wszystkie wartości pozostały takie same. Konstrukcja nadwozia w żaden sposób się nie zmieniła.

Renault zasługuje na uznanie: wraz z przejściem z pokolenia na pokolenie nadwozie nie traci na trwałości. Nie zmniejsza się również ilość cynku nałożonego na metal.

Punkty kontrolne do sprawdzania geometrii

Sprawdzenie geometrii nadwozia to coś, co po nieudanym manewrze nie będzie zbyteczne. Zwykle nie ma powodu do niepokoju. Aby jednak rozwiać wątpliwości, wykonuje się kilka standardowych pomiarów:

Wartości wszystkich luzów z ostatniego rysunku:

1. Osłona reflektora: 5 + -2;
2. Kaptur-skrzydło: 4 + -1,5;
3. Skrzydło reflektora: 2 + -1,5;
4. Błotnik zderzaka: 0,5;
5. Skrzydło drzwiowe: 4,5 + -1;
6. Drzwi filarowe: 18 + -1;
7. Szklany dach: 4,5 + -1;
8. Drzwi dachowe: 18 + -1;
9. Szczelina między drzwiami: 4,5 + -1;
10. Skrzydło drzwiowe: 4,5 + -1;
11. Drzwi progowe: 6 + -2;
12. Szczelina luku paliwowego: 3 + -1,5;
13. Zderzak skrzydłowy: 0,5;
14. Dach i klapa tylna: 5 + -1;
15. Szkło na tylnej klapie i błotniku: 4,5 + -2;
16. Skrzydło i klapa tylna: 4,5 + -1,5;
17. Oświetlenie zderzaka: 7 + -2;
18. Szklane skrzydło: 3 + -1.

Wideo ze sprawdzaniem geometrii ciała „od i do”

Mały wygląd, Renault Logan ma bardzo skromne wymiary. Jednocześnie przestrzeń wewnętrzna jest sprytnie zorganizowana i wydaje się przestronna. Lekki samochód wyposażony w 1,4-litrowy silnik pokaże na wadze tylko 975 kilogramów. Wersja wyposażona w jednostkę o pojemności 1,6 litra będzie cięższa - 1115 kilogramów.

Przestrzenne cechy nadwozia wzdłuż dwóch głównych osi mają odpowiednio 1740 milimetrów szerokości i 4250 milimetrów długości. Szerokość z rozłożonymi lusterkami wyniesie 1989 milimetrów. Wymiary zwisów przednich i tylnych wynoszą odpowiednio 800 i 858 milimetrów. Rozmiar przedniego i tylnego rozstawu kół pozwala samochodowi czuć się normalnie na zakrętach. Przedni rozstaw kół ma 1466 milimetrów szerokości, a tylny jest o 10 milimetrów węższy - 1456 milimetrów.

Deklarowana pojemność zbiornika gazu to 50 litrów. Ale w rzeczywistości okazuje się, że jest to około 52 litry. Bagażnik jest dość pojemny. Przy objętości ponad 500 litrów bagażnik ma następujące parametry: szerokość 941 milimetrów i długość 1072 milimetry. Wysokość nadwozia nad powierzchnią jezdni wystarcza do wygodnego podróżowania po naszych drogach. Przy maksymalnym obciążeniu nie będzie mniej niż 155 milimetrów. Dla dokładności zauważamy, że prześwit jest określany przez kilka parametrów, z których wyprowadzana jest średnia wartość. Wysokość Renault Logana nad powierzchnią drogi wynosi od 155 do 185 milimetrów. Należy zauważyć, że wartość jest ważna tylko wtedy, gdy nie przeciążasz nadmiernie samochodu. Montaż ozdobnych zestawów karoserii może również znacznie zmniejszyć wielkość prześwitu.

Dzięki skromnym gabarytom Renault Logan jest dość wygodnym pojazdem. Wysoki komfort i przystępny koszt modelu osiągnięto dzięki rozstawowi osi typowemu dla innych modeli.

Aktualizacja Logana pociągnęła za sobą pewne zmiany w cechach konstrukcyjnych, w wyniku których zmieniły się również wymiary. Rozstaw osi „urósł” do 2630 milimetrów, ale wysokość nieco się zmniejszyła, do 1517 milimetrów.

Nośność

Całkowita ładowność Logana wzrosła w wersjach z silnikami o pojemności 1,4 i 1,6 litra. Dzięki sztuczkom konstruktorów okazało się, że nowy model jest lżejszy, zachowując przy tym podstawowe parametry auta. Zwiększyła się masa ładunku przewożonego przez Renault Logan w przyczepie. Teraz ta liczba przekracza 1 tonę. Maksymalna waga towaru do transportu bez przyczepy wynosi obecnie 550 kilogramów.

Bagażnik i wnętrze

Aktualizacja modelu nie wpłynęła na wymiary bagażnika i nadwozia. Razem z kierowcą samochód może nadal wygodnie pomieścić do czterech pasażerów. Jednocześnie przestrzeń jest tak dobrze zorganizowana, że \u200b\u200bpasażerowie ci nie będą ograniczani nawet w obszernych zimowych ubraniach. Te stwierdzenia nie są bezpodstawne. Szerokość kabiny na wysokości ramion na przednich siedzeniach to 1390 milimetrów, a jeszcze więcej z tyłu - 1420 milimetrów. Ta sama liczba na poziomie łokcia: odpowiednio 1418 i 1428 milimetrów.

Marzenie o zakupie wygodnego i niedrogiego samochodu własnej produkcji staje się coraz bardziej realne dla Rosjanina. Jak wiecie, rok 2014 upłynął pod znakiem wejścia na rynek nowego Renault Logan, montowanego w Togliatti Automobile Plant. Kardynalna zmiana stylizacji wpłynęła nie tylko na konstrukcję i parametry techniczne, ale także na wymiary nadwozia. Zobaczmy, jak bardzo się zmienili.

Stare i nowe nadwozie: porównanie wymiarów

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie uwierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Pierwszą rzeczą, na którą zwracasz uwagę, jest rozstaw osi. Zwiększył się, choć niewiele - tylko o 4 mm. Bagażnik i prześwit pozostały takie same.

Rozważmy inne zmiany:

• Długość podwozia starej wersji wynosiła 4288 mm. Nowy Logan jest o 58 mm dłuższy. Teraz jego długość wynosi 4346 mm, co może pozytywnie wpłynąć na przestronność kabiny i inne walory;
• Przestrzeń wewnętrzna zależy również od rozstawu osi. Napisano powyżej, że zwiększył się zgodnie z wymiarami długości o 4 mm. Było 2630 mm, teraz - 2634 mm;
• W nowym Loganie nadwozie stało się zauważalnie niższe. Wcześniej 1534 mm, teraz 1517 mm;
• Zmiany wpłynęły również na szerokość. Nowy Logan jest również węższy o 7 mm;
• Przedni tor. Jeśli wcześniej było to 1486 mm, to w nowym Loganie rozstaw przednich kół jest równy 1497 mm, czyli o 11 mm szerszy.

Wymiary nowego Renault Logan

Pod wpływem nowych wymiarów

Wymiary nowego samochodu w pełni odpowiadają klasie auta produkowanego przez tandem rosyjsko-francuski. Tylko tutaj problem z tylnymi siedzeniami w Loganie nie został rozwiązany. Jest tu trochę tłoczno dla trzech pasażerów, zwłaszcza po zmniejszeniu szerokości. Inne rozmiary również są tego „winne”.

Skromne wymiary małego Renault dobrze sprawdzają się podczas manewrowania w miejskim zgiełku. Samochód jest kompaktowy, to prawda, a przestrzeń wewnętrzna, poza tymi samymi tylnymi siedzeniami, jest dobrze zorganizowana.

Dzięki innowacjom i redukcji niektórych wymiarów udało się przywrócić normalną masę samochodu. Teraz logicznie powinien zużywać mniej paliwa i wykazywać lepszą dynamikę.

Auto lepiej czuje się na zakrętach oraz jak wspomniano powyżej przy wykonywaniu różnego rodzaju manewrów. Nie bez znaczenia w tej kwestii jest rozmiar przedniego i tylnego rozstawu kół. Tylny rozstaw Logana jest o prawie 11 mm węższy niż przedni, co jest bardzo dobre do prowadzenia na trudnych drogach.

Dla lepszej i wygodniejszej jazdy z dużą prędkością duże znaczenie ma wysokość samochodu. Inżynierowie, którzy zaprojektowali Renault Logan 2, zmniejszyli wysokość, najprawdopodobniej z tego powodu.

Jeśli chodzi o prześwit, wskaźnik ten określa kilka parametrów, z których ostatecznie wyprowadza się średnią wartość. Powinieneś wiedzieć, że możesz sztucznie zmniejszyć wielkość prześwitu, jeśli na przykład zainstalujesz elementy dekoracyjne i listwy na ramie.

Pod względem masy samochodu nie bez znaczenia jest objętość zbiornika paliwa oraz pojemność bagażnika. W Logan mają one odpowiednio 50 i 510 litrów.

Ze względu na zmianę wymiarów geometria przeszła automatyczną transformację. Z tego powodu właściciele nowego Renault Logan powinni zwrócić uwagę: geometrię nadwozia należy porównać z nowymi danymi.

Wymiary najnowszej generacji Renault Logan praktycznie się nie zmieniły, zwiększyła się jedynie długość nadwozia. Rozstaw osi zwiększył się o 4 mm - 2630 mm. Przestrzeń bagażnika nie ustępuje poprzednim pokoleniom. Prześwit nowego modelu pozostaje taki sam - 15,5 cm, warto wziąć pod uwagę charakterystykę nadwozia i bagażnika, a także poznać pojemność kabiny.

Ogólne wymiary Renault Logan są określane przez najbardziej wystające punkty dachu u góry, przez zderzaki z przodu iz tyłu oraz przez nadkola z boków. Szerokość auta ze złożonymi lusterkami wstecznymi wynosi 199 cm, zwisy przednie i tylne odpowiednio 80 i 85,8 cm. Samochód 2018 waży 1106 kg.

Sedan pierwszej generacji Logan 2004-2009 ma następujące parametry (mm):

• długość ciała - 4250;
• szerokość - 1740;
• wysokość - 1534.

Zmiana stylizacji w 2009 roku dotyczyła jedynie długości samochodu, która wzrosła o 38 mm. Renault Logan 2011 nie zmieniło się po przeniesieniu części produkcji do zakładów AvtoVAZ.

Nowość 2014 drugiej generacji otrzymała mniejsze wymiary - samochód ma 435 cm długości, 173 szerokości i 152 wysokości. Renault Logan 2018 ma następujące wymiary nadwozia: 4359x1733x1517 mm. Przednie i tylne gąsienice są równe 1466 i 1456 mm. Prześwit nowego Renault Logana przy pełnym obciążeniu traci 2-3 cm.

Kupując używane auto warto sprawdzić w serwisie samochodowym geometrię nadwozia pod kątem punktów kontrolnych. Pozwoli to zidentyfikować naruszenia w położeniu elementów konstrukcji ramy lub udowodnić ich brak.

Podwozie nowego Logana spełnia wymagania klasy budżetowej. Przednie zawieszenie jest reprezentowane przez niezawodną kolumnę MacPhersona z kolumną amortyzatora i 2 cichymi blokami w dźwigni. Tylne zawieszenie to skrętna belka z oddzielnymi sprężynami i teleskopowymi amortyzatorami.

Dzięki prostej konstrukcji podwozie Renault Logan jest łatwe w konserwacji i niezawodne. Samochód jest łatwy w prowadzeniu w każdych warunkach drogowych. Zawieszenie ma zwiększone zużycie energii i płynną jazdę. Te cechy wyróżniają samochód na tle innych aut z segmentu budżetowego. Minimalny promień skrętu to 5,25 m, co pozwala kierowcy na łatwe manewrowanie w środowisku miejskim.

Salon

Fotele pasażerskie mogą pomieścić 4 osoby. Użyteczna długość przestrzeni wewnętrznej wynosi 168 cm Szerokość kabiny Logana na poziomie łokci w obszarze przednich siedzeń nie przekracza 141 cm, w rzędzie pasażerskim - 142 cm Samochód należy do opcji ekonomicznych, ponieważ zużycie paliwa przy silniku 1,4 litra często nie przekracza 7,5 -7,8 l / 100 km.

Wymiary Renault Logan 2014-2016 odpowiadają klasie „B”. Dla właścicieli takich aut jest poważny problem - na tylnych siedzeniach nie ma wystarczająco dużo miejsca, aby wygodnie pomieścić 3 pasażerów. Wybierając samochód jako opcję rodzinną, warto rozważyć tę cechę.

Charakterystyczne cechy salonu:

1. Nowy model Renault zyskał bardziej funkcjonalną i nowoczesną deskę rozdzielczą, drzwi z ozdobnymi listwami oraz ergonomiczne uchwyty. Dzięki tym zmianom wnętrze zyskuje wyrafinowany i nowoczesny wygląd.
2. Twórcy dużo uwagi poświęcili ergonomii elementów sterujących, co zwiększyło komfort jazdy.
3. Zagłówek środkowego rzędu pasażerów jest całkowicie schowany, a lusterka wsteczne powiększone, aby poprawić widoczność do tyłu.
4. Najwyższa wersja Logana Prestige ma elektryczne i podgrzewane lusterka boczne.
5. Kierownica jest opleciona skórą, a wysokość fotela kierowcy można łatwo regulować.
6. Tylny rząd siedzeń składa się w stosunku 60:40, co pozwala znacznie zwiększyć przestrzeń do przewożenia bagażu.

Dodatkowy komfort Logana zapewniają umieszczone w kabinie schowki na rzeczy osobiste - kieszenie w drzwiach, schowek oraz schowek na rękawiczki.

Za dopłatą 10 990 rubli (pakiet Security) kupujący otrzymuje trzeci tylny zagłówek i poduszkę powietrzną od Renault dla kierowcy. W zestawie „Audio” za 10 990 rubli właściciel samochodu ma do dyspozycji 4 głośniki z Bluetooth i USB, system audio z CD. Pakiet „Zima” obejmuje elektryczne lusterka, podgrzewaną przednią szybę i podgrzewane przednie siedzenia.

Bagażnik samochodowy

Wysokość bagażnika Renault Logan 2014-2016 wynosi 512, długość 979, a szerokość 1372 mm. Po złożeniu tylnych siedzeń długość Logana zwiększa się do 168 cm, a pojemność bagażnika wynosi 510 litrów, co wystarcza na przewóz nieporęcznego ładunku.

Nieco inaczej wygląda bagażnik samochodów Renault różnych generacji. Na przykład wersja 2018 otrzymała nowy kształt wieczka. Numer samochodu znajduje się na nim w specjalnej wnęce. Aktualizacja wpłynęła również na tylny zderzak.

Gdzie jest numer ciała

Informacje producenta o Loganie są zaszyfrowane w numerze nadwozia, który ma alfanumeryczny ciąg 9-12 znaków. Ta kombinacja jest nakładana na płytę lub nadwozie. Często można go znaleźć pod przednimi siedzeniami oraz w specjalnym oknie pod przednią szybą. Numer jest często umieszczany na lewym przednim słupku nadwozia Renault. Może być również umieszczony pod siedzeniem pasażera - na poprzeczce podtrzymującej konstrukcję. Kod znajduje się również na osłonie komory silnika lub w bagażniku pod kołem zapasowym.

Pierwsze 4-6 znaków numeru to zaszyfrowany zapis marki i typu nadwozia pojazdu. Ostatnie 5-8 cyfr zawierają dane o numerze seryjnym ciała Logana. Dokładne dekodowanie pierwszej części numeru można znaleźć w specjalnych tabelach w oficjalnym salonie Renault Logan.

Jak widać, Renault Logan to niedrogi i niezawodny samochód do wygodnej codziennej jazdy. Częściej kupują go śmieszni ludzie i taksówkarze. Model cieszy się dużym zainteresowaniem wśród krajowych kierowców.