Nowy średniej wielkości crossover BMW X3 trzeciej generacji został oficjalnie zaprezentowany przez bawarskiego producenta 26 czerwca w amerykańskim Spartanbergu. Model 2017-2018 (nadwozie G01) został przeniesiony na nową platformę, powiększony, otrzymał bardziej zaawansowany sprzęt i uzyskał potężną wersję M Performance z 360-konną „turbo szóstką”. Była to najwyższa modyfikacja z indeksem M40i, której niemiecka firma prezentowała swoje wiadomości. Nowe BMW X3 2017-2018 2018-2019 trafi do sprzedaży tej jesieni, o czym wcześniej wspomniałem na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. W domu w Niemczech crossover będzie oferowany w cenie od 44 000 euro (wariant BMW X3 xDrive20i) do 66 300 euro („gorąca” wersja BMW X3 M40i).

Na rynku europejskim X-trzeci w poprzednim nadwoziu (F25) sprzedawał się dobrze, ale wciąż nie dotarł do liderów tego segmentu. Tak więc w 2016 r. 47 455 kupujących dokonało wyboru na korzyść bawarskiego crossovera, podczas gdy konkurenci mają znacznie więcej solidnych numerów - Audi Q5 (70 266), (70 349), (82990 sztuk). Mniej więcej ten sam obraz zaobserwowano rok wcześniej. W ubiegłym roku w Rosji 2824 osób zostało właścicielami BMW X3 - jest to drugi najpopularniejszy model BMW po flagowcu (5 203 sprzedaży). Ogólnie rzecz biorąc, SUV ma wiele do zrobienia i, co jest zachęcające, wiele ulepszeń zostało już wprowadzonych podczas obecnej zmiany pokoleniowej. Porozmawiamy o nich w naszej recenzji.

Wymiary i prześwit BMW X3 2017-2018

Trend ciągłego powiększania modeli nie przeszedł obok niemieckiej marki premium. Na przykład ostatnia obrała taką ścieżkę, choć nie we wszystkich kierunkach, ale wciąż powiększyła się. Aby utrzymać podporządkowanie, po tym, jak urósł także jego młodszy „brat” X3, przyczyniła się do tego zmiana platformy. Zaktualizowany crossover, podobnie jak partnerzy w składzie - i - przetestował nowy „wózek” CLAR.

Całkowite wymiary nadwozia BMW X3 (G01) są następujące: długość - 4708 mm (+51 mm w stosunku do), szerokość - 1891 mm (+10 mm), wysokość - 1676 mm (-2 mm). Rozstaw osi oczywiście również urósł, wynosząc 2864 mm zamiast poprzednich 2810 mm (wzrost - 54 mm). Prześwit pozostał taki sam - 204 mm, maksymalna głębokość brodu do pokonania - 500 mm.

Niuanse w projektowaniu nadwozia

Zmiany w wyglądzie nowych przedmiotów mają charakter lokalny, więc crossover pozostaje typowym przedstawicielem linii BMW. Typowy, ale niezwykle stylowy, lekkomyślny i charyzmatyczny. Główne innowacje konstrukcyjne tradycyjnie padały na pierwszy plan. Tutaj znajdziemy zmodyfikowane reflektory z ostrzejszymi konturami i zastrzeżoną pierścieniową optykę Adaptive LED (lub Adaptive Full LED). Odtąd jednostki oświetleniowe nie przylegają ściśle do „nozdrzy” fałszywego grzejnika, ale znajdują się w szczelinie, a to pomimo zwiększonego rozmiaru owali kraty. Zderzak przedni również nieznacznie się zmienił, głównie z powodu zmiany konfiguracji wlotu powietrza i mgły. Te ostatnie są teraz wykonane w postaci poziomych skoków LED zintegrowanych z sekcjami bocznymi (wcześniej były okrągłe i były umieszczone osobno).

Zdjęcie Korpus BMW X3 G01

Rufa „trzeciego” projektanta BMW X 3 nie zwracała tak dużej uwagi, chociaż tutaj, po dokładnym zbadaniu, można znaleźć ślady zakłóceń. Przynajmniej światła i dyfuzor zostały zmienione. Rury wydechowe są wyświetlane po obu stronach zderzaka, zmienia się tylko kształt dysz. W zwykłych wersjach są okrągłe, w BMW X3 M40i - trapezowe.

Nakarm zdjęcie BMW X3 2017-2018

Wygląd zewnętrzny zaktualizowanego SUV-a różni się w zależności od dodatkowych pakietów wykończenia. Istnieją linie wzornicze xLine, M Sport i zupełnie nowy luksus. Każdy z nich obejmuje specjalną konstrukcję zderzaków, kratki chłodnicy i szyb bocznych (rama może być chromowana lub matowa). Wzór i rozmiar obręczy również się różnią, a podstawowy wymiar kół zwiększa się o jeden punkt - z R17 do R18. Maksymalna średnica dysku wynosi 21 cali.

Wśród niewidocznych ulepszeń w architekturze nadwozia warto podkreślić zoptymalizowany aerodynamiczny współczynnik oporu powietrza (0,29 zamiast poprzedniego 0,36), idealny rozkład ciężaru wzdłuż osi (50:50) i zmniejszoną masę własną (wzrost do 55 kg w zależności od wersji).

Oprzyrządowanie i tułów

Salon X-trzeciej trzeciej generacji będzie oferował doskonałą ergonomię, wygodne fotele z przodu iz tyłu, najwyższej jakości materiały wykończeniowe i zaawansowaną elektronikę, w tym niewidzialne wcześniej zaawansowane systemy wspomagania. Lista głównego i opcjonalnego wyposażenia BMW X3 obejmuje kompleks multimedialny z 10,25-calowym wyświetlaczem (integracja ze smartfonem, sterowanie głosem, rozpoznawanie gestów), cyfrową deskę rozdzielczą z 12,3-calowym ekranem, przednie fotele z funkcjami wentylacji i masażu, trzystrefową klimatyzację oraz diodę LED w tle podświetlenie, ekran projekcyjny o wysokiej rozdzielczości.

Wnętrze

Wiele innych interesujących „żetonów” pojawi się w nowym X3. Półautomatyczny system pilotujący CoPilot, który łączy funkcjonalność adaptacyjnego tempomatu i asystenta śledzenia pasa, z pewnością należy do nich. Kolejną przydatną rzeczą jest BMW Display Key, który może nie tylko zdalnie blokować / odblokowywać samochód, ale także wyświetlać pewne informacje pokładowe, na przykład ilość paliwa w zbiorniku.

Tylne siedzenia

Pojemność bagażnika crossover pozostała na poziomie samochodu poprzedniej generacji. Standardowy układ siedzeń pozwala na załadowanie 550 litrów, podwójne - 1600 litrów. Tylna sofa jest cięta w proporcji 40/20/40, co zapewnia niezbędną zmienność przekształcenia przestrzeni ładunkowej.

Bagażnik ze złożonymi plecami

Dane techniczne BMW X3 nowy model 2017-2018

Zakres modyfikacji nowego BMW X3 okazał się dość szeroki. Niektóre wersje będą dostępne od początku sprzedaży, niektóre zostaną dodane później. Pełna lista wygląda następująco:

• BMW X3 sDrive20i / xDrive20i - 2,0-litrowy 4-cylindrowy silnik turbo (184 KM, 290 Nm);
• BMW X3 xDrive30i - 2,0-litrowy 4-cylindrowy silnik turbo (252 KM, 350 Nm);
• BMW X3 M40i - 6-cylindrowy 3-litrowy silnik turbo z turbodoładowaniem (360 KM, 500 Nm);
• BMW X3 xDrive20d - 4-cylindrowy 2,0-litrowy silnik wysokoprężny (190 KM, 400 Nm);
• BMW X3 xDrive30d - 3-litrowy 6-cylindrowy turbodiesel (265 KM, 620 Nm);

Wszystkie silniki są połączone z 8-stopniową „automatyczną” Steptronic. W przyszłości możliwe będzie pojawienie się wariantu M40d z silnikiem wysokoprężnym o mocy 320 koni mechanicznych i hybrydą opartą na turbodoładowanej „czwórce”. Z prezentowanych wersji najlepszą dynamikę ma model X3 M40i, przyspieszający do „setek” w 4,8 sekundy i osiągający ograniczenie prędkości do 250 km / h. Najbardziej ekonomiczna jest modyfikacja xDrive20d, zużywająca średnio 5,0-5,4 litrów oleju napędowego na 100 km.

Podczas modernizacji w 2017 r. Wprowadzono pewne zmiany w projekcie zawieszenia, które nie wpłynęły na jego ogólną konfigurację. Schemat podwójnej dźwigni jest nadal używany z przodu, pięci dźwigniowy z tyłu. Pneumatyka SUV-a nadal nie jest dostępna, ale opcjonalnie można zainstalować adaptacyjne amortyzatory i sportowe zawieszenie M. W przyszłości planowana jest integracja sterowania zmiennym przełożeniem. Będzie standardowo w BMW X3 M40i, a dla innych wersji będzie oferowany za dopłatą. Ale to, co już powinna zrobić każda wersja X 3, to zmiana systemu kontroli dynamiki jazdy z opcjami ruchu ECO PRO, COMFORT, SPORT (dla M40i także SPORT +).

BMW X3 w nowym nadwoziu G01 wejdzie na nasz rynek synchronicznie z początkiem sprzedaży w Europie - mniej więcej w listopadzie 2017 r. Kompletne zestawy i ceny nowego modelu dla Rosji zostaną ogłoszone przed rozpoczęciem odbioru samochodów w salonach dealerskich.

Zdjęcie 2018-2019 BMW X3

Pewnego dnia BMW było zakłopotane, strona internetowa firmy w Hongkongu przypadkowo opublikowała wygląd nowej generacji BMW X3, w tym najwyższej wersji M40i. Udało im się szybko zablokować niezamierzony wyciek ważnych zdjęć, ale światowe media motoryzacyjne nie zdołały wchłonąć wszystkich niezbędnych informacji i opublikować je w ten weekend.

2018 BMWX3, oficjalne informacje iZdjęcia w jakości HD

Znaczna liczba osób czekała na ten moment iBMW nie zawiodło! Dzisiaj o 9:30 w USA w fabryce w Spartanburgu, gdzie będzie produkowany crossoverBMW miało swoją oficjalną premierę.

2018 BMW X3 miało pojawić się na twoich oczach dopiero w poniedziałek. Ale dla tych, którzy nie mogą się doczekać i chcą dzisiaj zobaczyć nowego crossovera, oficjalna strona BMW w Hongkongu podarowała ogromny prezent, odtajniając oficjalne zdjęcia samochodu kilka dni wcześniej. Oto wszystkie znane dziś szczegóły dotyczące nowego oszałamiającego X3.Nowość trafi do sprzedaży na całym świecie tej jesieni, prawdopodobnie po premierze we Frankfurcie. Będzie to trzecia generacja X3, która otrzymała nowy styl, wykonany w nowym „języku projektowania”, który obserwujemy w modelach 7 i 5 z obecnej generacji.

Nie mamy jeszcze szczegółowej dokumentacji technicznej nowej generacji X3, ale sądząc po zdjęciach, crossover ma dłuższe tylne drzwi i cztery boczne szyby. To wyraźnie wskazuje, że inżynierowie znacznie zwiększyli rozstaw osi crossovera, który w obecnej wersji X3 wynosi 2810 mm.

Wewnątrz X3 znajdziesz rozpoznawalny styl i funkcje technologiczne, które można zobaczyć w nowej generacji serii 5.

Na przykład nowy X3 będzie wyposażony w cyfrową tablicę wskaźników i system multimedialny z dużym ekranem.

Model X3 2018 otrzymał stalową platformę o wysokiej wytrzymałości, która jest wyposażona w tylne zawieszenie wielowahaczowe. Przednie zawieszenie otrzymało podwójne wahacze. Nawiasem mówiąc, to zawieszenie stanie się również podstawą nowej generacji X4.

Na pierwszych zdjęciach widać model X3 M40i, który jest wyposażony w 3,0-litrowy silnik turbo o mocy 360 KM. Maksymalny moment obrotowy 500 Nm. Silnik jest połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Ten model we wszystkich wersjach wyposażenia jest wyposażony tylko w pełny napęd xDrive.

Cóż, dzisiaj byliśmy świadkami oficjalnej prezentacji i uzyskaliśmy pełny dostęp do wszystkich dostępnych informacji o nowym produkcie.

Co jest ciekawego i niezwykłego w nowym BMW X3?

Nowy średniej wielkości crossover BMW X3 otrzymał ewolucyjny wygląd i rewolucyjne zmiany w całym elemencie technicznym. Można to uznać za zwycięstwo BMW nad klasycznym podejściem ewolucyjnym i kolejny kamień milowy w rozwoju nowej generacji crossovera, wyraźnie nadszedł czas na poważne aktualizacje X3!

Nowe BMW X3 jest próbą niemieckiej marki, aby ponownie stanąć w szranki ze swoimi bardziej zwinnymi konkurentami, tym samym Audi, które opracowało miejskiego SUV-a Q5 i premium średniej wielkości SUV-a Volvo XC60, który niedawno wysadził publiczność motoryzacyjną jak bomba, ze względu na niezwykłe podejście do nowego modelu .

Ile kosztuje BMW X3?

X3 powinien trafić do sprzedaży w Europie w listopadzie tego roku i, zgodnie z założeniami analityków motoryzacyjnych, zażąda w rublach od 2.954.502 rubli, czyli o prawie 350 tysięcy rubli droższych niż obecna cena w UE.

Zatem najprawdopodobniej koszt podstawowej wersji w Rosji zacznie się od regionu około 3 milionów rubli. Dzisiaj model kosztuje od 2780 000 rubli.Najdroższy model europejski ma kosztować około 3,896,782 rubli dla naszych klientów za nasze pieniądze. Obecnie mamy najlepszą wersję X3 wyposażoną w 3-litrowy silnik Diesla o mocy 250 koni mechanicznych o wartości 3.740.000 rubli.

W ten sposób model może wzrosnąć o co najmniej 250-300 tysięcy rubli, co, pod warunkiem, że nastąpi całkowicie nowe wypełnienie zwrotnicy, jest uzasadnioną nadpłatą.

Dane techniczne BMW X3

Jak zmieniła się struktura nadwozia i wygląd SUV-a?

X3 trzeciej generacji będzie lżejszy o 55 kg niż samochód, który zastępuje. Sercem SUV-a jest nowa platforma BMW CLAR, którą dzieli z sedanem BMW serii 5.

Wygląd SUV został zmieniony i jeśli weźmiemy pod uwagę te zmiany w porównaniu z poprzednimi generacjami X3, to są one znaczące i posunęły samochód daleko do przodu. Ale jeśli weźmiesz całą gamę sportowych SUV-ów z Bawarii, okaże się, że nowość wróciła do przeszłości, dosłownie stając się logiczną kontynuacją BMW X5! Dosłownie te same rozmiary, bardzo podobne proporcje, obecność różnorodnych linii nadwozia, które nadają samochodowi szczupły, atletyczny i muskularny wygląd. Ten X3 jest już trudny do nazywania dzieckiem pierwszego pokolenia, kiedy właśnie wszedł do serii 14 lat temu.

W ten sposób hipotezujemy, że BMW poszło tą drogą ze względu na wiernych wieloletnich fanów marki i styl crossoverów znany każdemu miłośnikowi BMW. Bardzo ciekawy i naszym zdaniem dobry ruch. Wspieranie lojalności i kreowanie wyglądu, aby zadowolić klientów, sugeruje przemyślaną politykę marketingową promującą ich produkt.

Silniki BMW X3 2018

Od czasu wprowadzenia na rynek europejski, co oznacza, że \u200b\u200bz czasem do Rosji trafią trzy modele:

xDrive20d z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,07 litra i mocy 187 KM

xDrive30d, który będzie wykorzystywał sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 262 KM o pojemności 3 litrów,

i oczywiście długo oczekiwany model M-Performance, który po raz pierwszy pojawi się jako model M40i, pod maską zostanie zainstalowany 355 mocny 3-litrowy sześciocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem.

Mniej wydajny model z 2,0-litrowym silnikiem turbo pod plakietką xDrive20i dołączy do linii nieco później.W tej chwili wiadomo o trzech poziomach wyposażenia: SE, xLine i M Sport. W minimalnej europejskiej konfiguracji samochód SE otrzyma 18-calowe felgi aluminiowe, klimatyzację, nawigację satelitarną, skórzane fotele itp. XLine wręcz przeciwnie będzie się różnić w pakiecie opcji bardziej off-road. Nietrudno zgadnąć, że modele sportowe M Sport skorzystają z instalacji potężnego silnika i ulepszeń sportowych, w tym siedzeń wyścigowych. BWM zamierza zaoferować bogaty zestaw opcji personalizujących każdy z poziomów wykończenia.

Wszystkie modele dla Europy będą standardowo wyposażone w reflektory LED, skórzaną tapicerkę i felgi aluminiowe.

Zmiany w wyglądzie BMW X3 trzeciej generacji

Markowe „nozdrza” fałszywej sieci chłodnicy stały się większe. W innych kwestiach wszystkie elementy przedniej części stały się większe, lepiej narysowane i wykonane, ale jednocześnie przeplatają się z miękkimi i bardzo efektownymi klasycznymi liniami charakterystycznymi dla samochodów BMW.

Długi kaptur z prostokątnymi elementami i te same linie biegnące wzdłuż dolnej części drzwi X3 sprawiają wrażenie asertywności i szybkości.

Z tyłu BMW stosuje również wiele elementów stylistycznych, aby stworzyć atrakcyjny, zaktualizowany wygląd. Nie ostatnią rolę w tym zespole odgrywają reflektory i tylne światła, te ostatnie szczególnie korzystnie wyglądają na nowym produkcie.

Jak powiedzieliśmy wcześniej, styl zmienia się z pełnego zestawu na pełny zestaw. Wersja xLine zyskuje stylowy wygląd dzięki plastikowej podszewce i twardym elementom zaprojektowanym do intensywnego użytkowania na drogach wiejskich.

M Sport ma bardziej agresywne, sportowe dodatki, pomalowane na kolor nadwozia i zaprojektowane do pracy z aerodynamicznym przepływem przy dużych prędkościach.

Co zmieniło się w nowym X3 z technicznego punktu widzenia?

I tak na zewnątrz mamy umiarkowane, ale ważne aktualizacje wyglądu. W pokazanym właśnie nowym produkcie crossover znacznie się zmienił. Dotyczy to zarówno samej platformy, jak i zastosowanych w niej ulepszeń technicznych.

Konstrukcja konsoli środkowej zyskała sześciokątny kształt, jakość użytych materiałów poprawiła się jeszcze bardziej, miękki plastik, droga skóra, pasujące części jak zawsze na górze, wszystko zostało zrobione tak samo, jak prawodawca jakości wnętrz - Audi Q5.Podobnie jak w BMW serii 5, X3 ma oświetlenie otoczenia w sześciu różnych kolorach, wśród opcji poprawy zawartości informacyjnej i produktywności, BMW proponuje zastosowanie wyświetlacza projekcyjnego, akustycznej przedniej szyby, klimatyzacji z aromatem powietrza (do ośmiu różnych aromatów), wentylowanych siedzeń oraz duży panoramiczny dach, który biegnie nawet nad tylnymi pasażerami.

Inne dodatki obejmują klucz wyświetlacza BMW (jest to klucz stworzony na smartfona, który zapewnia wiele niezbędnych informacji o samochodzie i sposobie działania alarmu, ale brakuje mu automatycznego systemu parkowania, takiego jak w BMW serii 5 i 7), a także może istnieć crossover zainstalowany system kontroli gestów.

Za pasażerami znajduje się szeroka sofa, a nad głową będzie wystarczająco dużo miejsca dla wysokich ludzi. Fotel jest standardowo wyświetlany w proporcjach 40:20:40.Trunk X3 nie jest gorszy od swoich rywali. 550 litrów, czyli tyle samo co Q5 i Mercedes GLC i 100 litrów mniej niż Jaguar F. Po złożeniu siedzeń pojemność wzrasta do 1600 litrów. Tak samo jak Mercedes, Audi jest gorsze, a Jaguar, jak poprzednio, wyprzedza.

Elegancka siostra X3, model X4, powinna otrzymać podobne aktualizacje po kilku miesiącach.

Zdjęcie nowego BMW X3 2018-2019

BMW X3 to niemiecki średniej klasy crossover klasy średniej, który charakteryzuje się wszechstronnością i sportowym charakterem. Ten samochód będzie dobrym wyborem dla bogatych mieszkańców miast, którzy preferują aktywne życie.

Nowe BMW X3 z indeksem karoserii G01 zostało zaprezentowane w czerwcu 2017 r. Na imprezie w Spartanburgu (USA). Warto zauważyć, że Niemcy przynieśli na pokaz flagową modyfikację BMW X3 M40i, pod maską której zainstalowano silnik z 360 „końmi”.

Oprócz tej wersji, która przyspiesza od zera do 100 km / hw zaledwie 4,8 sekundy, firma zaoferuje klientom trzy opcje diesla (M40d, xDrive20d i xDrive30d), a także trzy silniki benzynowe (sDrive20i, xDrive20i i xDrive30i). W ofercie znajdzie się również wersja z elektrownią hybrydową oraz w pełni elektryczne modyfikacje nowej generacji zwrotnicy.

Wygląd i ogólne wymiary ciała

Nowe BMW X3 opiera się na platformie CLAR, która leży u podstaw najnowszych generacji BMW serii 5, serii 6 GT i serii 7. Zastosowanie nowej platformy zapewniło szerokie możliwości wykorzystania najnowszych technologii bezpieczeństwa, systemów multimedialnych i asystentów elektronicznych w zwrotnicy. Taka decyzja doprowadziła również do zwiększenia ogólnych wymiarów samochodu w porównaniu z modelem poprzedniej generacji z indeksem F25. Podobno projektantom udało się zmniejszyć masę nowych przedmiotów o około 55-80 kg, w zależności od wersji.

Podstawowa konfiguracja BMW X3 2018-2019 otrzymała koła o średnicy 18 cali, ale koła o wymiarach od 19 do 21 cali są również dostępne za dodatkową opłatą.

Ogólne wymiary nadwozia BMW X3 2018-2019:

• długość - 4 708 mm;
• szerokość - 1 891 mm;
• wysokość - 1 676 mm;
• odległość między osiami wynosi 2 864 mm.

Prześwit (prześwit) BMW X3 wynosi 203 mm.

Co ciekawe, wymiary BMW X3 M40i były jeszcze większe. Długość tego skrzyżowania wynosi 4716 mm, a szerokość 1897 mm. Według oficjalnych danych nowość może pokonać bród na głębokości prawie 50 cm.

Nowe BMW X 3 to prawdziwy przedstawiciel klasy samochodów terenowych. Jednocześnie otrzymał bardzo piękne ciało o dobrych właściwościach aerodynamicznych. Tak więc wskaźnik oporu ciała wynosi 0,29 Cx. Ponadto projektanci byli w stanie optymalnie rozłożyć obciążenie między przednią i tylną oś - 50:50.

Zewnętrzne BMW X3 zaprojektowane zgodnie z identyfikacją wizualną marki. Zwracamy uwagę na piękną kratkę, sześciokątną przednią optykę z wypełnieniem LED (dostępne są różne opcje), a także muskularny przedni zderzak. „Zasilanie” samochodu wygląda nie mniej interesująco - kompaktowe przeszklenie piątych drzwi, masywne światła z grafiką 3D i elementami LED, stylowy zderzak i spoiler.

BMW X3 otrzymało bardzo nowoczesny wygląd zewnętrzny, co stawia crossover na równi z topowym BMW X5 i X6. Dotyczy to również wyposażenia wnętrza samochodu. BMW X3 to model premium, więc wszystko odbywa się na naprawdę wysokim poziomie.

Salon, bagażnik i wyposażenie

Projekt wnętrza BMW X3 wykonany przy użyciu drogich materiałów. Lokalizacja wszystkich elementów sterujących jest starannie przemyślana. Ergonomia została zaprojektowana przede wszystkim na potrzeby kierowcy. Odnotowujemy również dużą liczbę systemów i elektroniki, które gwarantują najwygodniejsze i najbezpieczniejsze wycieczki.

Lista dodatkowych opcji jest również bardzo szeroka, wymieniamy tylko niektóre z jej pozycji:

• kontrola klimatu z podziałem na trzy strefy;
• ogrzewanie, masaż i wentylacja siedzeń kierowcy i pasażera z przodu;
• wirtualny zestaw wskaźników o przekątnej ekranu 12,3 cala;
• podświetlenie wnętrza;
• kolorowy ekran projekcyjny;
• kompleks multimedialny z 10,25-calowym wyświetlaczem;
• automatyczny system pilotujący itp.

Pojemność bagażnika nowej generacji BMW X3 wynosi 550 litrów. Po złożeniu pleców (proporcja 40:20:40) będzie to już 1600 litrów.

Dane techniczne, silniki i zużycie paliwa

Dane techniczne 2018-2019 Rok modelowy BMW X3 obejmuje niezależne zawieszenie z przodu iz tyłu. Obwód podwójnej dźwigni jest zainstalowany z przodu zwrotnicy, a pięci dźwigniowy z tyłu. Za dopłatą adaptacyjne amortyzatory są również dostępne dla klientów.

Już w podstawowej konfiguracji BMW X3 zawierały następujące systemy i funkcje bezpieczeństwa:

• elektroniczna kontrola stabilności;
• elektroniczna imitacja blokady mechanizmu różnicowego;
• układ przeciwblokujący;
• układ kontroli hamowania;
• system wspomagania zniżania itp.

Istnieje również funkcja wyboru trybu jazdy.

Kupującym będą oferowane następujące opcje układu napędowego w połączeniu z 8-pasmową automatyczną skrzynią biegów Steptronic:

1. BMW X3 sDrive20i / xDrive20i.  Ta wersja otrzymała dwulitrowe turbodoładowane „cztery” o pojemności 184 sił i maksymalnym momencie obrotowym 290 Nm. Przyspieszenie od postoju do 100 km / h - 8,3 s, „Maksymalna prędkość” - 215 km / h, a zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 7,4 / 7,2 litra na 100 km.
2. BMW X3 xDrive30i.  Pod maską takiego crossovera zainstalowany jest 2,0-litrowy turbodoładowany 4-cylindrowy silnik, wytwarzający 252 siły i 350 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km / h - 6,3 sekundy, a prędkość maksymalna 240 km / h. Zużycie benzyny w cyklu mieszanym wynosi 7,4 litra na 100 kilometrów.
3. BMW X3 M40i.  W komorze silnika tej opcji zainstalowana jest trzylitrowa „szóstka” z turbosprężarką, wytwarzająca 360 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy silnika wynosi 500 Nm, przyspiesza samochód od zatrzymania do pierwszej setki w 4,8 sekundy. Maksymalna prędkość była ograniczona do 250 km / h. Zużycie paliwa - około 8,3 litra na 100 km.
4. BMW X3 xDrive20d.  Jest to crossover z silnikiem wysokoprężnym z dwulitrowym „cztery” o pojemności 190 sił i momencie obrotowym 400 Nm. Samochód przyspiesza od zera do stu w ciągu ośmiu sekund, jego maksymalna prędkość wynosi 213 km / h, a zużycie paliwa wynosi około 5,2 litra na 100 km.
5. BMW X3 xDrive30d.  Ta wersja jest wyposażona w turbodiesel o pojemności 3,0 litrów. Jego moc wynosi 265 KM, a moment obrotowy 620 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km / h trwa tylko 5,8 sekundy., Deklarowane zużycie paliwa wynosi od 5,7 do 6,0 litrów na 100 kilometrów. Maksymalna prędkość wynosi 240 km / h.
6. BMW X3 M40d.  Ta opcja nie jest jeszcze dostępna na rynku, jej moc osiąga 320 KM.

Opcje i ceny

W momencie pisania tego tekstu w Rosji prezentowane były następujące poziomy wykończenia BMW X3 (BMW X3) 2017-2018:

1. xDrive20i (cena - 2 950 000 rub.).  Zestaw ten obejmuje funkcję Auto Start / Stop, przełączanie trybów jazdy, układ DSC (ABS + DTC + CBC + DBC), przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, kurtynowe poduszki powietrzne na dwa rzędy siedzeń, czujnik deszczu, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby szklane, przednie i tylne czujniki parkowania, wskaźnik ciśnienia w oponach, reflektory LED i światła przeciwmgielne.

Również w pakiecie początkowym znajdują się: 18-calowe aluminiowe felgi, wykończenie wnętrza materiałem, klimatyzacja, skórzana wielofunkcyjna kierownica w sportowym stylu, podgrzewane przednie fotele, 6-głośnikowy system audio, tempomat i uruchomienie silnika za pomocą przycisku.

1. xDrive30i (cena - 3 270 000 rubli).  Ta wersja otrzymała dodatkowo następujące funkcje: trzystrefowa klimatyzacja, standardowy system nawigacji, zestaw BMW ConnectedDrive.
2. M40i (cena - 4040000 rubli).  W topowym wyposażeniu benzyny BMW X3 2018-2019 dostępne są następujące funkcje: sportowa automatyczna skrzynia biegów, adaptacyjne sterowanie, funkcja Performance Control, szary kolor kratki chłodnicy, lusterka zewnętrzne i inne części zewnętrzne, relingi dachowe, indywidualny design i aerodynamiczny pakiet M.

Ponadto BMW X3 M40i otrzymało 20-calowe koła z oponami różnej wielkości, tapicerkę wykonaną z tkaniny i prawdziwej skóry, sportowe siedzenia, charakterystyczną kierownicę M, welurowe dywaniki, ekskluzywną tapicerkę i mocniejszy układ hamulcowy.

1. xDrive20d (cena - 3 040 000 rub.).  Ten crossover całkowicie powtarza podstawową benzynową wersję xDrive20i.
2. xDrive30d (cena - 3 600 000 rubli).  W tej konfiguracji BMW X 3 2017-2018 jest dostępny z trójstrefową klimatyzacją, systemem nawigacji biznesowej, zestawem usług BMW ConnectedDrive i zwiększonym zbiornikiem paliwa o 8 litrów.

W ofercie samochodów koncernu BMW uzupełniono pojazd SUV trzeciej serii. Można powiedzieć, że nowe BMW serii 3 2018, którego zdjęcie można zobaczyć w naszym internetowym zasobie, uosabia wiele pozytywnych chwil ze strony poprzedników. Dzięki najnowszej platformie samochód ten można uznać za jeden z modeli firmy piątej, a nawet siódmej serii, które są równe w firmie. Najnowszy samochód ma nie tylko zaawansowany system bezpieczeństwa, ale także asystentów elektronicznych i systemy multimedialne. To nie tylko SUV w zwykłym tego słowa znaczeniu, ale także pojazd o stylowym i opływowym nadwoziu.

Praktyczny i nowoczesny

W ciągu ostatnich siedmiu lat BMW X3 praktycznie nie uległo zmianie. Dlatego kierowcy są już trochę zmęczeni taką stałością i pewnym brakiem innowacji ze strony producenta. W przyszłym roku niemiecki koncern postanowił zapewnić swoim klientom radykalnie nowy crossover z ulepszonymi danymi technicznymi. Może to powodować duże zainteresowanie wśród kierowców, którzy nie są zwolennikami konserwatyzmu.

Na zewnątrz

Wygląd samochodu BMW 3 2018-2019 jest nie tylko atrakcyjny, ale także imponujący. Połączenie zastrzeżonej fałszywej osłony chłodnicy, sześciokątnych reflektorów ze specyficznymi wypełnieniami oraz przedniego zderzaka z wyszukanymi krawędziami i konturami to bardzo udane rozwiązanie dla pojazdu tej wielkości.

Boczna część niemieckiego crossovera wyróżnia się następującymi elementami:

• wydłużony kaptur;
• spadzisty dach;
• duże wgłębienia nadkoli;
• Powrót „na gorąco”

Z tyłu samochodu znajdują się elementy, które nadają mu nieco hazardowy i agresywny charakter. Należą do nich kompaktowy zderzak, duże światła obrysowe z trójwymiarową grafiką LED, tylna klapa z małym szkłem, powiększony spojler i wysoki przekrój pionowy.

Wnętrze

We wnętrzu samochodu BMW X3 2018 - którego film z jazdy próbnej można zobaczyć na naszej stronie internetowej, jest wystarczająco wygodny, aby spędzić czas podczas podróży lub parkowania. Chociaż wymiary nowego samochodu nie uległy zmianie, pasażerowie poczują się bardziej komfortowo w kabinie. Z łatwością pasuje do ludzi, których wzrost znacznie przekracza średnią. Ponadto zaktualizowana kabina charakteryzuje się następującymi szczegółami:

• przednie i tylne siedzenia (lepsze), mające szeroki zakres możliwych pozycji;
• czterostrefowa klimatyzacja;
• dach panoramiczny z ulepszonym wyposażeniem;
• owiewki umieszczone nie tylko z przodu, ale także z tyłu;
• kierownica i deska rozdzielcza, które mają duży zestaw funkcji

W desce rozdzielczej oczekuje się, że do dostarczenia informacji zostanie użyty tryb animacji. Komputer pokładowy ma kolorowy monitor, który ma znaczne wymiary. Istnieją informacje, że droższe wersje tego samochodu będą miały wirtualny wyświetlacz Air-Touch-Monitor.

Bagażnik samochodu jest dość pojemny (550 litrów), ale po złożeniu tylnych siedzeń ilość dostępnej przestrzeni wzrasta prawie trzykrotnie. Umożliwia to przewóz różnych ładunków, w tym zwierząt domowych.

Dane techniczne

Samochód BMW serii 3 2018 to nowy model, którego zdjęcie jest prezentowane na naszej stronie internetowej, pod względem parametrów technicznych nie jest gorszy od swoich analogów, a nawet przewyższa je pod wieloma względami.

Zawieszenie samochodu jest całkowicie niezależne (przód - podwójna dźwignia, tylna pięcio dźwigniowa). Adaptacyjne amortyzatory są dostępne jako opcja. Istnieją systemy zapewniające stabilność pojazdu, automatyczna blokada mechanizmu różnicowego itp.

Użytkownicy będą mogli kupić taki samochód nie tylko z silnikiem benzynowym, ale także z silnikiem Diesla, który jest wyposażony w skrzynię biegów Steptronic (ośmiobiegowa automatyczna).

Samochód tego modelu ma następujące opcje silnika:

• czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 190 KM Jednostka zapewnia przyspieszenie samochodu do setek w 8 sekund, a maksymalna prędkość wynosi 213 km / h;
• sześciocylindrowy turbo diesel o mocy 265 KM Silnik ten zapewnia przyspieszenie do setek w 5,8 sekundy przy maksymalnej prędkości 240 km / h;
• oczekiwany silnik wysokoprężny 320 KM;
• czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 184 KM Jednostka przyspiesza samochód do setek w 8,3 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 215 km / h;
• dwulitrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 252 KM Silnik zapewnia osiągnięcie setek w 6,3 sekundy przy maksymalnej prędkości 240 km / h;
• sześciocylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 360 koni mechanicznych Jednostka zapewnia przyspieszenie pojazdu do setek w zaledwie 4,8 sekundy przy maksymalnej prędkości 250 km / h.

Bezpieczeństwo

Systemy bezpieczeństwa samochodu BMW, który wkrótce trafi do masowej produkcji, są zgodne ze współczesnymi światowymi standardami. Wszystko jest tutaj zapewnione, aby kierowca i pasażerowie nie otrzymali poważnych szkód w razie wypadku drogowego.

Wśród tych systemów można wyróżnić wszechstronnego asystenta CoPilot, który obejmuje tempomat nowej wersji, asystentów pasa na wyznaczonym pasie, asystentów zmiany pasa itp. Te innowacje technologiczne stanowią istotny krok w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa samochodów w trudnych warunkach miejskich.

Opcje BMW X3 2018 w nowym nadwoziu

Samochód BMW trzeciej serii, na który z niecierpliwością oczekuje wielu entuzjastów samochodów, zostanie zaprezentowany w kilku wersjach wyposażenia, w zależności od możliwości finansowych potencjalnych nabywców. Będzie można zamówić szereg dodatkowych opcji (cyfrowa deska rozdzielcza z wielofunkcyjnym wyświetlaczem, trzystrefowy system klimatyzacji, podgrzewane przednie fotele itp.).

Trzecia seria BMW będzie miała trzy opcje:

• M Sport;
• xLine;
• Linia luksusowa.

Każda z przedstawionych opcji jest zaprojektowana dla określonej grupy docelowej, biorąc pod uwagę jej preferencje i oczekiwania w zakresie komfortu jazdy, szybkich trybów itp.

Samochody konkurencyjne

Samochód BMW trzeciego modelu, który wkrótce wejdzie na rynek, ma wielu konkurentów o podobnych parametrach technicznych i operacyjnych. Wielu z nich ma już swoich fanów w środowisku motoryzacyjnym. Pojazdy te obejmują:

•   Klasa GLC;
•   Tempo F;

Rozpoczęcie sprzedaży i ceny

Samochód BMW trzeciej serii w krajach europejskich pojawi się w listopadzie tego roku, a w Rosji należy się spodziewać na początku 2018 roku. W przedstawicielstwach najprawdopodobniej zostaną zaprezentowane różne wersje samochodu trzeciej serii. Podstawowa wersja tego samochodu będzie kosztować od 3 milionów rubli. Jeśli chodzi o najlepszą wersję, będzie kosztować 3,74 miliona rubli dla konsumentów. Należy zauważyć, że w dowolnej konfiguracji BMW trzeciej serii będzie niezawodnym i lojalnym przyjacielem każdego konesera samochodów tej prestiżowej niemieckiej marki.

Perspektywy

Oczekuje się, że samochód BMW trzeciej serii będzie w stanie zdobyć grupę docelową. Przyczyni się to do wzrostu sprzedaży BMW ze sprzedaży samochodów tego modelu. Przewidywana popularność tego samochodu oparta jest na następujących parametrach:

• wysoka skuteczność technologiczna;
• niezawodność i bezpieczeństwo;
• doskonałe dane techniczne.

Biorąc pod uwagę dużą liczbę zmian, które zostały wprowadzone w nowym samochodzie BMW, w porównaniu z poprzednią wersją, istnieją wszelkie powody, aby argumentować, że będą chętnie nabywane przez zamożnych ludzi w różnych kategoriach wiekowych. Uosabia nie tylko prędkość, moc i dynamikę, ale także przykład powściągliwości i niezawodności. Słusznie nazywa się to samochodem, który zapewnia niezawodną komunikację nie tylko z właścicielem, ale także z otoczeniem.

Zdjęcie

Z fazowanymi wewnętrznymi narożnikami reflektorów? Przypomni się nowy crossover BMW X3 trzeciej generacji. Tworząc SUV-a z serii G01, projektanci postanowili nie łączyć reflektorów z nozdrzami chłodnicy, podobnie jak samochody z piątej i siódmej serii. Zamiast tego te same ścięte rogi w przemyślanym formacie. Podoba ci się

Reszta wyglądu jest bez rewelacji i wykorzystuje tradycyjne wartości marki. Ale pod względem wielkości nowy X3 wyprzedził nie tylko swojego poprzednika, ale także crossover X5 pierwszej generacji! Długość wynosi 4716 mm w porównaniu z 4657 dla poprzedniego modelu i 4667 dla X-tej piątej. Szerokość - 1897 mm, wysokość - 1676 mm. Rozstaw osi wynosi 2864 mm, podczas gdy stary X3 miał 2810 mm, a pierwszy X5 miał 2820 mm. Żądany prześwit - 204 mm. Gładkie linie i różne sztuczki pozwoliły zmniejszyć współczynnik oporu z 0,36 do 0,29.

Nie czekaliśmy też na rewelacje we wnętrzu. Zgodnie z duchem najnowszych modeli BMW wyświetlacz systemu multimediów jest teraz zainstalowany w osobnej obudowie na górze panelu przedniego i można sterować niektórymi funkcjami gestami bez dotykania ekranu. Kurtyna u podstawy konsoli środkowej jest pochylona bardziej niż wcześniej, a wirtualne instrumenty oferowane są za dodatkową opłatą. Twórcy obiecują więcej miejsca dla pasażerów, już w podstawowej konfiguracji, oparcie tylnego siedzenia jest podzielone w proporcji 40:20:40, a wszystkie trzy części mają teraz regulację kąta. Objętość bagażnika wraz ze zmianą pokoleń nie uległa zmianie: od 550 do 1600 litrów.

Po crossoverach „pięć” i „siedem” BMW X3 zostało przeniesione na modułową platformę CLAR, ale z kolumnami McPhersona z przodu i oryginalnym pięciowahaczowym tylnym zawieszeniem. Optymalizacja konstrukcji pozwoliła zmniejszyć masę maszyny o 55 kg. To tylko zawieszenie pneumatyczne SUV-a wciąż nie jest układane, chociaż Mercedes GLC i Audi Q5 są wyposażone w to za dodatkową opłatą. Na życzenie - adaptacyjne amortyzatory, sportowe zawieszenie M i „aktywny” drążek kierowniczy ze zmiennym skokiem zębów. Przekładnia xDrive wciąż jest wyposażona w sprzęgło wielopłytkowe do połączenia przedniej osi.

Trzy modyfikacje będą pierwszymi, które wejdą na rynek, a ich wybór wygląda dziwnie. Crossovery z silnikiem wysokoprężnym xDrive20d z dwulitrowym silnikiem (190 KM) i xDrive30d z trzylitrowym „sześcioma” (265 KM) staną się powszechne, ale dołączy do nich zupełnie nowa „naładowana” wersja X3 M40i. Wcześniej taka wersja była dostępna tylko w siostrzanym crossoverie BMW X4, ale dla „X-trzeciego” przygotowali kolejny silnik z modułowej rodziny B58. Trzylitrowy rzędowy turbo sześć rozwija moc 360 KM. i 500 Nm i może przyspieszyć zwrotnicę do 100 km / hw 4,8 s. Maksymalna prędkość jest elektronicznie ograniczona przy prędkości około 250 km / h. Inne różnice obejmują inne układy wydechowe, hamulce, zawieszenie i koła.

Późniejsze „ciche” wersje benzynowe. Pod koniec roku BMW X3 xDrive30i z dwulitrowym silnikiem turbo o mocy 252 KM uzupełni gamę, chociaż w Rosji moc z pewnością zostanie zmniejszona do 250 „koni”. A wiosną 2018 roku pojawi się BMW X3 xDrive20i z tym samym silnikiem odkształconym do 184 KM. Specjalnie dla Ameryki przygotowywana jest również wersja sDrive20i z napędem na tylne koła. Bez wyjątku wszystkie silniki są sparowane z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Według wstępnych informacji, hybrydowy crossover i ekstremalne BMW X3 M zostaną zaprezentowane później.

Nowy X3 posiada całą listę opcji, które nie są dostępne dla jego poprzednika. Na przykład można zamówić trzystrefową klimatyzację, wentylację przednich siedzeń, jonizator i zapach powietrza, brelok z wbudowanym kolorowym wyświetlaczem oraz nadajnik Wi-Fi dla dziesięciu urządzeń. Pojawiły się również podstawy autopilota: crossover może śledzić oznaczenia, znaki drogowe i inne samochody, utrzymując na pasie prędkość z prędkością do 210 km / h, a później pojawi się funkcja zmiany pasa. Podstawowe wyposażenie obejmuje reflektory LED i 18-calowe koła (wcześniej najmniejsze miały 17-calowe).

Nowe BMW X3 będzie produkowane w tej samej fabryce w amerykańskim Spartanbergu, gdzie produkowany jest stary crossover oraz modele X4, X5 i X6. Ponadto podczas prezentacji modelu kierownictwo firmy ogłosiło, że do 2021 r. Zainwestuje 600 mln USD w przedsiębiorstwo, rozbuduje zakłady produkcyjne i stworzy kolejny tysiąc miejsc pracy. Wszystko to dotyczy przyszłych crossoverów, wśród których pojawi się flagowy X7.

W przypadku nowego X3 rozpoczęcie sprzedaży w Europie planowane jest na listopad. Mniej więcej w tym samym czasie samochody pojawią się w Rosji, a nieco później ich montaż rozpocznie się w Kaliningradzie Avtotor.