Właściciele nowoczesnych samochodów mają możliwość wsiadania do samochodu za pomocą dostępu bezkluczykowego. Jak sama nazwa wskazuje, za pomocą tego systemu samochód zostaje oddany do dyspozycji właściciela bez użycia klucza, w zwykłym znaczeniu tego słowa. Jak więc działa ten system? A jak zabezpieczyć swój samochód, jeśli taki łatwy dostęp jest dla niego otwarty?
Jak powstał pomysł?
Możliwość wprowadzenia bezkluczykowego dostępu do samochodu, a tym samym wykluczenia kluczyka jako niezbędnego akcesorium dla kierowcy, przyciągnęła inżynierów samochodowych i zwykłych entuzjastów motoryzacji ponad pięćdziesiąt lat temu. Ci, którzy są starsi, powinni pamiętać, jak w czasach sowieckich miłośnicy samochodów próbowali zainstalować przycisk startera w samochodach krajowych START / STOP zamiast zwykłego wyłącznika zapłonu.
Ciekawe wiedzieć! Prawo południowoafrykańskie zezwala na stosowanie wszelkiego rodzaju samoobrony w przypadku zagrożenia życia lub własności właściciela. To samo dotyczy samochodów. Aby chronić samochód przed kradzieżą, możesz umieścić wokół niego pułapki, użyć amortyzatorów, a nawet miotaczy ognia.
Ale takie strojenie nie rozwiązało problemu całkowitego odrzucenia kluczyków, a jedynie zmniejszyło ich liczbę. W końcu wiele samochodów radzieckiego przemysłu samochodowego nie mogło być w pełni obsługiwanych bez dwóch różnych kluczy: jeden otworzył drzwi kierowcy i bagażnik, drugi uruchomił samochód.
Producenci samochodów, w odróżnieniu od rzemieślników warsztatów samochodowych, ostrożniej podeszli do problemu. Starali się połączyć wygodę korzystania z systemu z gwarancją bezpieczeństwa samochodu, w przypadkach nieuprawnionej penetracji osób trzecich lub zainteresowanych intruzów. Oczywiście takie systemy były instalowane tylko w samochodach koncepcyjnych.
Następnie każdy automaker próbował zeskoczyć ze skóry, aby zmaksymalizować kreatywne, a co najważniejsze wygodne i wydajne rozwiązanie zadania. Stworzono nawet „inteligentny system” - system obejmujący skanery linii papilarnych, rozpoznawanie twarzy i inne. Ale takie urządzenia były bardzo złożone i bardzo drogie, aby mogły zostać wprowadzone do masowej produkcji. I tylko wtedy, gdy pojawiły się niezawodne systemy, które identyfikowały sygnał radiowy za pomocą pływającego klucza, który był transmitowany przez zamknięty kanał, możliwe było zaprojektowanie pożądanego. Tak więc w samochodzie był system bezkluczykowy.
Jednym z pierwszych samochodów, na których zainstalowano taki sprzęt, był Mercedes Benz W220, który został wyprodukowany w połowie lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. Dopiero wtedy inżynierowie byli w stanie wyeliminować główne trudności techniczne, zapewniając w ten sposób skuteczne funkcjonowanie systemu przez cały okres eksploatacji samochodu.
Ciekawe! Dwóch niedbałych przestępców z Ameryki ukradło samochód, ale pozostawiło po sobie dwudziestokilometrowy ślad pączków, które wypadły z bagażnika samochodu. Według niego policja szybko je znalazła.
Jak działa system otwierania pojazdu bez kluczyka w samochodzie
Jak działa nowoczesny bezkluczykowy dostęp do samochodu? Gdy właściciel samochodu zbliża się do niego z pewnej odległości, elektronika rozpoznaje kod klucza inteligentnego i usuwa zabezpieczenie, otwierając zamki drzwi. Znajdujący się w przedziale pasażerskim kierowca musi tylko nacisnąć przycisk Start, aby uruchomić silnik. Kiedy właściciel samochodu opuszcza samochód, oddalając się na pewną odległość, elektronika traci sygnał i automatycznie blokuje wszystkie drzwi, a także odłącza wszystkie obwody elektryczne.
Jak już zrozumiałeś, zasada działania tego inteligentnego systemu jest bardzo prosta. I oczywiście wielu czytelników, którzy znają podstawy elektroniki, zadadzą rozsądne pytanie o pojawienie się takich systemów dopiero dwadzieścia lat temu, a nawet wcześniej. Odpowiedź leży w głównej trudności technicznej, z którą musieli zmierzyć się twórcy prototypów kilkadziesiąt lat temu - zapewnienie bezpieczeństwa pojazdu. Samochód powinien rozpoznawać tylko klucz właściciela, pozostając niedostępny dla innych napastników.
Pierwsze eksperymenty z podobnymi systemami wykazały luki w zabezpieczeniach. Kluczowy sygnał można łatwo przechwycić i ponownie wyświetlić porywaczowi, który ma przenośny odbiornik i nadajnik sygnału radiowego. Logiczne byłoby wyposażenie systemu w ochronę kryptograficzną, ale kod byłby taki sam, co naraziłoby samochód na niebezpieczeństwo kradzieży.
Panaceum na te problemy było pojawienie się technologii cyfrowej, a następnie złożonego kodowania na ich podstawie. I tak się pojawiło system interakcji między samochodem a inteligentnym kluczem oparty na kroczącym kodzie. W tej interakcji wysyłana jest liczba mnoga. Na wstępnym etapie odbioru sygnału generowana jest dowolna wersja kodu ze wszystkich dostępnych opcji. Oznacza to, że nawet jeśli oszust przechwyci nawet wysłany kod, nie będzie mógł go użyć, ponieważ w kolejnych krokach nastąpi natychmiastowe wygenerowanie już nowych wartości liczbowych kodu elektronicznego. Ze względu na mnogość możliwych opcji prawdopodobieństwo, że atakujący „dostanie palec w niebo” jest zmniejszone do zera.
Rodzaje systemów bezkluczykowych
Zanim przejdziemy do listy możliwych typów tych systemów, chcemy zauważyć, że ich różnice są przede wszystkim w formie, a nie w treści. Wszystkie inteligentne systemy dostępu bezkluczykowego działają na podobnych zasadach. Jedyną różnicą jest wykonanie samego klucza inteligentnego i sposób jego użycia.
Na przykład niektóre systemy bezkluczykowe w samochodach, które zjechały z linii montażowej od późnych lat 90. do wczesnych lat 2000., mają dodatkowy klucz składany, który jest używany „do przypadku”. Na początku producenci samochodów reasekurowali właścicieli od możliwości niespodziewanej awarii systemu elektronicznego. Dziś nie ma takich opcji.
W artykule wielokrotnie wspominaliśmy o inteligentnym kluczu, ale tak naprawdę nie wyjaśnialiśmy, co to jest. Dziś może to być brelok lub karta inteligentna. W pierwszym przypadku może również służyć do zdalnego uruchomienia samochodu. Gdy kierowca wsiada do samochodu, tonie inteligentny klucz w zarezerwowanym dla niego rowku, uruchamiając układ zapłonowy. Korzystanie z karty inteligentnej jest nieco inne. Nie trzeba jej nigdzie wkładać, wkładać, nigdzie indziej itd. Po prostu jest z właścicielem: w kieszeni, w portfelu, w etui na karty, gdzie jest to wygodniejsze. Tutaj wszystko jest proste. Wystarczy podejść do samochodu, a same drzwi się odblokują. Musisz tylko usiąść za kierownicą i nacisnąć przycisk „START”.
Ciekawe! Jeden porywacz doznał poważnego szoku. Nielegalnie wziął w posiadanie furgonetkę należącą do jednego zawodowego dowcipnisia. Kiedy wsiadł do samochodu i pojechał, zauważył zakrwawione zwłoki. Był bardzo przestraszony i pojechał na najbliższy posterunek policji. Ale w furgonetce były tylko manekiny ludzi nadrobionych na Halloween.
Ciekawą wydajność inteligentnego klucza opracował Jaguar w najnowszym sportowym crossoveru w tempie F. Tutaj opaska na rękę, która nie potrzebuje baterii, działa jako identyfikator i jest wykonana z wodoodpornego materiału.
Oczywiście, dla wygody, rozwój ten wyprzedził wielu, ponieważ ryzyko utraty inteligentnego klucza jest zminimalizowane. Bransoleta mocno przylega do nadgarstka, w przeciwieństwie do tego samego breloka lub karty, o którym można gdzieś zapomnieć lub zgubić. Najprawdopodobniej ta decyzja będzie „powolna” przez inne firmy produkcyjne. Możliwe jest nawet zintegrowanie chipów z zegarkami, a nawet biżuterią, ale to tylko kwestia postępu technologicznego.
Zalety i wady
Wielu kierowców zadaje sobie pytanie, jak bezpieczny jest bezkluczykowy dostęp do samochodu i jeśli ma to oczywiste zalety, powinny być wady. W końcu istnieje taki wzór: problemy, które pojawiają się z dowolnym urządzeniem, są wprost proporcjonalne do złożoności jego technologicznego projektu.
Ostatnio klimat w naszym kraju żartuje z nas poważnie. Dlatego logicznie byłoby pomyśleć o tym, jak bezkluczykowy system wejściowy będzie się zachowywał w ekstremalnych upałach i kłujących mrozach. Sądząc z doświadczenia centrów serwisowych, możemy bezpiecznie odrzucić obawy właścicieli samochodów powstałe przy tej okazji. Procent awarii tego systemu w ogólnej liczbie wszystkich zdarzeń w samochodzie jest bardzo mały.
Jako zabezpieczenie przed kradzieżą system bezkluczykowy jest bardzo niezawodny, ale tylko pod warunkiem, że jest używany we współpracy z innymi systemami przeciwkradzieżowymi. Chociaż istnieje już wbudowana funkcja immobilizera, która wystarcza do podstawowej ochrony samochodu przed kradzieżą.
Ale przyjaciele, nie pochlebiajcie sobie. Nadal mogą pojawić się trudności z bezkluczykowym dostępem do samochodu. Po pierwsze, jeśli zgubisz inteligentny klucz, po prostu nie wsiądziesz do samochodu, ale nie jest tak źle. Nawet jej nie dostaniesz. Odblokuj i zarejestruj nowy klucz będzie możliwy tylko w oficjalnym salonie. Nie musisz nawet wtrącać się w warsztaty garażowe, nie ma prawie nikogo, kto by się tym zajął. Możesz oczywiście zrobić duplikat podczas zakupu, ale należy go przechowywać bardzo ostrożnie.
Ważne jest, aby wiedzieć! Po zgubieniu klucza natychmiast przepisaj kody. Ktoś, kto widział, jak wsiadasz do samochodu, może rozpoznać twój inteligentny klucz. Dodaj jeszcze jedno zadanie. Ale już z gwiazdką - znajdź swój samochód.
Bezkluczykowy dostęp do samochodu, perspektywy rozwoju
Co to jest bezkluczykowe wejście do samochodu, wyjaśniliśmy szczegółowo, ale pozostaje jeszcze jedno interesujące założenie. Na pierwszy rzut oka możesz pomyśleć, że nie ma gdzie modyfikować tych systemów, ponieważ na tym etapie są one idealne.
W niektórych drogich modelach samochodów inteligentne systemy zdalnego otwierania pojazdu nie tylko spełniają to, o czym mówiliśmy powyżej, ale także przywracają ustawienia kierowcy, aż do włączenia ulubionego toru, gdy właściciel wsiada do samochodu. Ale postęp gdzieś idzie do przodu, a firmy samochodowe ściśle współpracują z dostawcami komponentów elektronicznych, badając sposoby dalszego rozwoju systemów bezkluczykowych.
Jednym z obecnych i priorytetowych obszarów jest dziś integracja inteligentnego systemu ze smartfonami. Ale tutaj znowu pojawia się od dawna problem - niebezpieczeństwo interferencji z zewnątrz. Również w najbliższej przyszłości mogą pojawić się systemy rozpoznające odciski palców właściciela. Zostaną zintegrowane z klamką drzwi.
Ale są pewne czynniki, które mogą skomplikować procedurę tej identyfikacji: zanieczyszczenie karoserii lub rąk właściciela, ekstremalny wzrost lub spadek temperatury, deszcz itp.Dlatego jeśli jesteś zaangażowany w rozwój systemów identyfikacji, to bardziej ogólnymi cechami wizualnymi lub głosowymi.
Ponadto, jeśli wprowadzisz różne rodzaje „żetonów” do dostępu bezkluczykowego, samochody będą kosztować wygórowane pieniądze. Uderzającym przykładem jest Audi A8 z wykrywaczem linii papilarnych na klamkach drzwi.
Obecnie tzw. Inteligentny klucz, który zapewnia automatyczne odblokowywanie zamka w drzwiach samochodu, stał się dostępny tylko dla właścicieli samochodów należących do segmentu premium. Dzisiaj, w razie potrzeby, właściciel dowolnego pojazdu może zamówić podobny gadżet i cieszyć się działaniem alarmu bezpieczeństwa, który automatycznie go rozpozna i bezkluczykowy dostęp do wnętrza swojego samochodu. Bardzo podoba mi się ten system komunikacji między właścicielem i jego „żelaznym koniem” a porywaczami, którzy nauczyli się go łamać w kilka sekund.
Według oficjalnych statystyk liczba kradzieży samochodów wyposażonych w taki system rośnie z dnia na dzień. Organy ścigania regularnie informują, że osoby atakujące aktywnie opanowują specjalny sprzęt, który pozwala im złamać nawet najbardziej zaawansowane technologicznie systemy. Dlaczego pojawia się uzasadnione pytanie, czy można jakoś uchronić się przed taką uciążliwością? Jeśli wierzysz ekspertom, możesz. Najpierw jednak musisz zrozumieć, jak w zasadzie działa ten system dostępu bezkluczykowego.
O zasadzie pracy
Należy zauważyć, że dziś każdy producent inteligentnych kluczy próbuje wdrożyć pracę takiego systemu na swój własny sposób. Niemniej jednak podstawowa zasada jego działania jest podobna i opiera się na indywidualnym programowaniu klucza i zamka, których wyzwolenie następuje po wprowadzeniu poprawnego kodu, zwykle za pomocą pilota. Po wprowadzeniu kodu dane są wymieniane w ramach danego algorytmu, a gdy się pokrywają, system alarmowy jest wyłączany. Następnie właściciel samochodu może również użyć pilota do uruchomienia silnika.
Dostęp bezkluczykowy
O hackach
Oczywiście atakujący doskonale zdają sobie sprawę z zasady systemu „inteligentnego klucza”, a ich głównym zadaniem jest wychwycenie sygnału wysyłanego z kluczy do zamka samochodowego. W tym celu używają specjalnego skanującego radiowego urządzenia nadawczego, dzięki któremu otrzymują kod dostępu do samochodowego systemu alarmowego. Następnie mogą wysyłać tylko odebrane dane do systemu, który działa na „własnym” kodzie, rozłącza się i zapewnia dostęp do samochodu. Smutną sytuację pogarsza fakt, że takie skanery można kupić dość swobodnie, a ich koszt jest niski.
O ochronie
Według ekspertów, właściciel musi przechowywać inteligentny klucz ze swojego samochodu w specjalnych skrzyniach utworzonych z materiału tłumiącego sygnał radiowy, który system i breloczek stale wymieniają. Możesz owinąć go folią aluminiową, która może zagłuszyć transmisję informacji.
Ponadto nie należy zapominać o wysokiej skuteczności mechanicznych narzędzi przeciwkradzieżowych, w szczególności na blokadach, które można zainstalować na pedałach, kolumnie kierownicy lub dźwigni zmiany biegów. Dzięki takim urządzeniom przejmowanie samochodu będzie niezwykle trudne dla atakujących, nawet jeśli uda im się złapać sygnał z Twojego pilota.
Opcjonalnie możesz rozważyć możliwość flashowania samego systemu, który będzie działał w systemie innym niż zwykły algorytm. Można to zrobić w wyspecjalizowanych ośrodkach, w wyniku czego zaktualizowany inteligentny klucz wprowadzi w błąd atakujących i skuteczniej poradzi sobie z jego funkcjami.
Inteligentny system dostępu do samochodu (inne nazwy - dostęp bezkluczykowy, inteligentny klucz, inteligentny klucz) to system elektroniczny, który ma ułatwić życie przeciętnemu właścicielowi samochodu, identyfikuje właściciela na podstawie odpowiedzi, która jest zarejestrowana elektronicznie na kluczyku, jeśli jest poprawna, to się zdarza drzwi są odblokowane, wystarczy dotknąć klamki, silnik uruchamia się jednym kliknięciem specjalnego przycisku. Klucz elektroniczny, podobnie jak zwykły, bez problemu mieści się w kieszeni.
Pierwszy bezkluczykowy system dostępu został zastosowany w samochodach niemieckiej firmy Mercedes-Benz ponad 10 lat temu. Obecnie inteligentny system dostępu może być oferowany jako standard (ale częściej jako opcja).
Dla różnych producentów samochodowych inteligentny system kluczy może mieć własną unikalną nazwę, na przykład:
- Klawisz Advanced - Audi;
- Komfortowy dostęp - BMW;
- Keyless Go - Mercedes-Benz;
- Centralny zamek z pilotem - Kia;
- Zaawansowany system otwierania pojazdu bez kluczyka - Mazda;
- FastKey - Mitsubishi;
- Zestaw głośnomówiący KeyCard - Renault;
- Inteligentny klucz - Nissan;
- Inteligentny system kluczy - Toyota;
- Keyless Drive - Volvo.
Konstrukcja inteligentnego systemu dostępu obejmuje anteny, transponder, czujniki dotykowe, przycisk uruchamiania silnika, elektroniczną jednostkę sterującą.
Transponder dokonuje bezpośredniej identyfikacji właściciela. Ten węzeł jest mikroukładem z anteną, który można zainstalować w miejscu, w którym fizyczny klucz maszyny zostałby zainstalowany lub działać jako osobna karta plastikowa. Najczęstszą opcją jest połączenie transpondera i klucza fizycznego. To rozwiązanie jest jednym z najbardziej niezawodnych.
Antena zapewnia komunikację radiową maszyny za pomocą klucza elektronicznego. Pełny zasięg sygnału - do 1,5 m, w zależności od typu modelu.
Zdjęcie czujnika dotykowego klamki drzwi samochodu z Audi A5 S-Line
Czujniki dotykowe może być zainstalowany w zewnętrznej klamce drzwi. Rozpoznawanie dotyku występuje z powodu zmiany pojemności.
Silnik uruchamia się, naciskając przycisk „Start”, który jest umieszczany w miejscu, w którym powinien zostać zainstalowany tradycyjny wyłącznik zapłonu. Czasami zamiast przycisku można ustawić przełącznik.
Elektroniczna jednostka sterująca. Ten węzeł zapewnia bezpośrednią implementację funkcji inteligentnego dostępu, uruchamia również silnik bez klucza. Jednostki sterujące i układ centralnego zamka współdziałają z układem sterowania silnikiem.
Inteligentny system dostępu do samochodu: zasada działania
Gdy tylko dotkniesz klamki, czujnik zadziała, a następnie informacja zostanie przesłana do jednostek sterujących. Po czym sygnał trafia do kluczyka elektronicznego, rozpoznaje pozycję względem samochodu. Sygnał jest przesyłany do anteny, a następnie przetwarzany. Jeśli dane się zgadzają, drzwi się otwierają. Mikroczip lub specjalna namagnesowana powierzchnia jest odpowiedzialna za bezpieczeństwo danych; fałszowanie urządzenia jest prawie niemożliwe.
Silnik uruchamia się po naciśnięciu jednego przycisku. Wizualnie nie różni się to od uruchomienia silnika za pomocą kluczyka. Jednak proces uruchamiania jest inny. Sygnał dociera do jednostek sterujących, a następnie przez antenę do klucza elektronicznego. Rozpoznaje pozycję wewnątrz maszyny i przekazuje ją do anteny centralnego zamka, a także odblokowuje alarm antykradzieżowy. Blokady antykradzieżowe są wyłączone. Jednostka sterująca systemu wysyła zapytanie do jednostek sterujących silnika, a jeśli silnik jest gotowy do uruchomienia, wówczas uruchamia się.
Gdy samochód zatrzymuje się, a kierowca wysiada z samochodu, drzwi są automatycznie blokowane i włączany jest alarm antykradzieżowy. W zależności od modelu systemu blokowanie można wykonać na różne sposoby: naciskając przycisk na drzwiach, dotykając drzwi lub wychodząc z samochodu. Z reguły inteligentny system dostępu do samochodu może łączyć kilka metod blokowania i blokowania.
W niektórych bardzo zaawansowanych systemach można użyć inteligentnego klucza do konfiguracji systemów. Podczas otwierania samochodu ustalane jest położenie siedzenia kierowcy, lusterka zewnętrznego, reżimu temperatury i innych układów. Na kluczu, przy tak szerokiej funkcjonalności, można zlokalizować kontrolę sensoryczną lub głosową, zaawansowane systemy kosztują 50? 100% więcej.
Wiele lat temu wspaniały pomysł zrodził się z całkowitego porzucenia zamków, które otwierają się zwykłymi metalowymi kluczami. Mówiąc dokładniej, inżynierowie motoryzacyjni wpadli na pomysł stworzenia bezkluczykowego dostępu do samochodu i rezygnacji z konieczności używania konwencjonalnego klucza jako całości, powstał około pięćdziesiąt lat temu.
Co to jest system otwierania pojazdu bez kluczyka
Bezkluczykowy dostęp do samochodu to system zapewniający niezbędne bezpieczeństwo i pomagający zidentyfikować właściciela samochodu za pomocą cyfrowego inteligentnego klucza, który oddziałuje bezpośrednio z zainstalowanym systemem. Zasada działania dostępu bezkluczykowego jest bardzo prosta i zrozumiała. Gdy tylko kierowca wysiądzie z samochodu i odjeżdża na określoną odległość (zwykle 2-3 metry), drzwi automatycznie się zamykają. I odwrotnie, gdy tylko właściciel wejdzie w zakres klucza inteligentnego, drzwi się otwierają. Kluczyk cyfrowy może również sterować silnikiem i innymi funkcjami samochodu.
Odmiany i asortyment tych systemów obejmuje kilku producentów. Na przykład system otwierania pojazdu bez kluczyka Starline lub system Smart Key są instalowane w wielu wersjach wyposażenia samochodów wyprodukowanych w Chinach. Są to nowoczesne czujniki cyfrowe, wyposażone w wyrafinowany system kodowania i zwiększone bezpieczeństwo. Zalety systemu otwierania pojazdu bez kluczy są bardzo namacalne, dlatego staje się popularny nie tylko wśród producentów samochodów, ale także wśród kierowców, którzy chcą zwiększyć bezpieczeństwo swoich samochodów.
Zasada dostępu bezkluczykowego
Jeśli weźmiesz pod uwagę kwestie techniczne, system dostępu bezkluczykowego Smart Key działa w następujący sposób:
- może mieć różne kształty: brelok, klucz lub plastikowa karta. Ale jego istota pozostaje niezmieniona - chodzi o układ i zaprogramowany w nim kod dostępu;
- z wymaganym kodem;
- traci sygnał, wszystkie blokady są natychmiast blokowane.
Promień sprawdzanej odległości wynosi zwykle 2-3 metry.
Dostęp bez użycia klucza: zalety i wady
Centralny zamek z pilotem lub inny niezawodny producent na rynku zapewnia właścicielowi szereg korzyści. Główne zalety systemu dostępu bezkluczykowego obejmują:
- Wysoki stopień bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu systemów cyfrowych ze złożonym procesem kodowania, którego nie można nawet usunąć z portfela.
- Integracja z wieloma systemami maszynowymi.
- Szybki starter.
- Możliwość zamykania drzwi i kierowania.
- Uzyskiwanie różnych informacji o samochodzie w czasie rzeczywistym.
Największą wadą bezkluczykowego dostępu do samochodów jest utrata klucza z chipem. W takim przypadku tylko producent samochodu może wykonać kopię zagubionego inteligentnego klucza, a dealer samochodowy może przeprogramować sam chip, to znaczy zmienić indywidualny kod dostępu. Ale posiadanie duplikatu w bezpiecznym miejscu może rozwiązać ten problem.
Konfiguracja dostępu bezkluczykowego
Jeśli jesteś zainteresowany bezkluczykowym dostępem do samochodu, możesz zwrócić się do usług samochodowych zaangażowanych w instalację tego sprzętu. W takim przypadku możesz całkowicie zrezygnować z metalowych standardowych kluczy i cieszyć się innowacjami technologii cyfrowej. Spieszymy jednak, aby ostrzec, że instalacja dostępu bezkluczykowego nie jest tanią przyjemnością, dlatego zalecamy, aby wszyscy fani tego systemu z wyprzedzeniem martwili się o jego dostępność przy zakupie nowego samochodu.
Centralny zamek i alarm - podstawa bezpieczeństwa samochodu
Każdy kierowca wie, że systemy bezpieczeństwa i niezawodne zamki ochronią samochód przed kradzieżą, dlatego zwróć szczególną uwagę na ich szczegóły. Nowoczesne technologie bezkluczykowego wjazdu i alarmu pozwalają kierowcy mieć pewność co do bezpieczeństwa swojego samochodu. Ale koszt instalacji i inne niuanse pozwalają stwierdzić, że dostęp bezkluczykowy Starline, Smart Key lub innego niezawodnego producenta powinien być kompletny. Dlatego wybierając samochód, należy na to zwrócić uwagę, ponieważ łatwiej jest martwić się o dostępność części z wyprzedzeniem, niż wydawać dodatkowe środki na ich instalację.
Wiele nowoczesnych samochodów chińskich marek jest wyposażonych w system otwierania pojazdu bez kluczy Smart Key. Są one zawarte w pakiecie takich modeli jak i. Aby kontrolować zamki i działanie silnika takich maszyn, wystarczy mieć przy sobie inteligentny klucz, którego nie można nawet wydostać z torby. Ze względu na swoją prostotę, wygodę i niezawodną ochronę, wejście bezkluczykowe do samochodu zyskuje na popularności, a coraz bardziej pewnie wypiera zwykłe zamki.
Bezkluczykowe wejście do samochodu jest jedną z najpopularniejszych opcji, które kierowcy wybierają przy zakupie nowego samochodu. Większość współczesnych producentów zawarła tę opcję w standardowym zestawie. Powiemy Ci o zasadzie działania i projektowaniu systemu.
Treść artykułu:
Coraz częściej można zobaczyć samochody, które same zamykają lub otwierają zamki drzwi, same ogrzewają silnik, a nawet pojawiają się we wskazanym miejscu. Bezkluczykowy dostęp do samochodu można uznać za popularny system nowoczesnego samochodu.
Co to jest dostęp bezkluczykowy
Często kierowcy, którzy nie muszą widzieć systemu otwierania pojazdu bez kluczy, zastanawiają się, co to jest i jak działa. Głównym celem dostępu bezkluczykowego jest prowadzenie samochodu na odległość, często nawet bez naciskania przycisków na pilocie.
Drugą funkcją systemu jest ochrona samochodu, funkcje immobilizera, ochrona przed kradzieżą z powodu różnych obliczeń i funkcji zawartych w tym systemie. Ponadto niektórzy producenci oferują jazdę ze smartfonami. Kierowca może zdalnie w pełni kontrolować samochód, przygotowując go wcześniej zgodnie z życzeniem.
Koszt takiego systemu będzie zależeć od jego zdolności do otwierania lub zamykania drzwi, pokrywa bagażnika będzie tańsza, ale zarządzanie ze smartfona i pełna kontrola nad samochodem pociągną za sobą ponad sto dolarów dodatkowych kosztów.
Złożone mechanizmy dostępu bezkluczykowego
Bezkluczykowy dostęp do samochodu można podzielić na dwie części. Pierwszy to samo urządzenie i mechanizmy w samochodzie, druga część to brelok, tzw. Smart Key, który znajduje się po stronie kierowcy.
Urządzenie w samochodzie to cały zestaw mechanizmów, a aby uruchomić samochód, nie trzeba wkładać kluczyka do wyłącznika zapłonu. W takim systemie wystarczy nacisnąć przycisk Start / Stop silnika na panelu przednim. Niektórzy producenci reasekuracji używają specjalnego slotu w celu dodatkowego potwierdzenia. Kierowca będzie musiał wstawić tam inteligentny klucz, aby odczytać specjalny kod z klucza i potwierdzić jego tożsamość.
Zastanów się, z czego składa się system na pokładzie samochodu. Jak już wspomniano, obecność takiego systemu daje przycisk Start / Stop na panelu przednim w pobliżu kierownicy. Dalej jest sama jednostka sterująca, oparta na małym komputerze i dość potężnym systemie radiowym. Cała kontrola odbywa się za pośrednictwem systemu radiowego.
Z reguły każda jednostka sterująca ma swoją osobną częstotliwość działania, ale niektórzy producenci używają dwóch lub trzech częstotliwości. Może to być sieć GSM do zdalnego dostępu ze smartfona. Taka jednostka sterująca działa jako urządzenie wejściowe i urządzenie przetwarzające dane.
Jeśli chodzi o siłowniki, nie ma konkretnej listy, często brane są pod uwagę główne:
- zamek centralny (do otwierania / zamykania drzwi);
- przycisk uruchamiania / zatrzymywania silnika;
- kontrola pokrywy bagażnika.
Druga część systemu dostępu bezkluczykowego to sam pilot lub, innymi słowy, inteligentny klucz. Sam brelok jest nieco podobny do pęku kluczy z alarmu. Często ma co najmniej trzy przyciski. Jest to otwieranie / zamykanie drzwi i przycisk do otwierania pokrywy bagażnika. W bardziej zaawansowanych systemach może być przycisk Start / Stop silnika lub inne dzwonki i gwizdy, ponieważ każdy producent tworzy system na swój sposób.
Producenci samochodów premium mogą wymienić Smart Key na smartfonie, instalując na nim specjalne oprogramowanie. Chociaż często zdarza się, że Smart Key jest sparowany ze smartfonem. Jaki będzie system dostępu bezkluczykowego i o jego urządzeniu może decydować tylko producent, kupujący zobaczy wynik końcowy.
Jak działa system dostępu bezkluczykowego
Podstawą do stworzenia systemu zdalnego otwierania pojazdu był zwykły i znany system alarmowy samochodu. Jak już wspomniano, dostęp bezkluczykowy działa na podstawie częstotliwości radiowej i dotyczy aktywnych systemów. W rzeczywistości tego systemu nie można wyłączyć ani ponownie skonfigurować.
Jednostka sterująca stale pracuje w trybie odbiornika lub nadajnika, czekając na sygnały z inteligentnego klucza, który znajduje się przy kierowcy. Jednostka sterująca wysyła od czasu do czasu sygnały, aby sprawdzić, gdzie jest klucz dostępu. Specjalny układ scalony z wszytym zaszyfrowanym kodem jest zamontowany w Smart Key. To ten mikroczip stale wysyła sygnały o swojej lokalizacji.
Gdzie więc zaczyna się system dostępu bezkluczykowego. Wyobraź sobie sytuację, gdy kierowca wysiada z samochodu, często inteligentny klucz jest przechowywany w kieszeni lub na pasku, w specjalnym pudełku. Zamykając drzwi samochodu (nie za pomocą klucza), kierowca porusza się w pewnej odległości od samochodu (zwykle w promieniu 2-3 metrów), gdy tylko ta odległość zostanie przekroczona, system automatycznie zamyka drzwi i podnosi szybę.
Jeśli kierowca zbliża się do samochodu w bliskiej odległości (proces odwrotny, w tym przypadku odległość wynosi około metra lub dwóch, czyli mniej). Smart Key wysyła sygnał o zbliżaniu się kierowcy, a system otwierania pojazdu bez kluczyka automatycznie otwiera drzwi samochodu. Obniża również okna, jeśli jest to przewidziane w jednostce sterującej.
Jeśli używany jest smartfon, podstawą takiego systemu jest sieć Bluetooth lub Wi-Fi, rzadko gdy GSM. Często jest to Bluetooth, ponieważ niskie zużycie energii i zasięg mieszczą się w normalnych granicach. Oprogramowanie wysyła określony zaszyfrowany sygnał z kodem, informując w ten sposób system zdalnego otwierania pojazdu, aby zamknąć lub otworzyć samochód.
Jak wspomniano powyżej, dostęp bezkluczykowy służy tak samo jak alarm i immobilizer. Zaszyfrowany sygnał nie jest tak łatwo odbierać w nowoczesnych samochodach, co oznacza, że \u200b\u200bwłączenie silnika nie zadziała w żaden sposób. Niektórzy producenci podeszli do tej sztuczki, wprowadzając funkcję odczytu parametrów sterownika do systemu zdalnego otwierania pojazdu.
Na przykład, siedząc na siedzeniu kierowcy, system odczytuje masę lub wysokość kierowcy w dopuszczalnym zakresie. Jeśli odstępstwa są wystarczająco poważne, pojawi się monit o wprowadzenie hasła na monitorze systemu multimedialnego, jeśli wszystko się zgadza, samochód uruchomi się w trybie, który najczęściej wybiera kierowca.
Plusy i minusy dostępu bezkluczykowego
Oczywiście system otwierania pojazdu bez kluczy ma zarówno zalety, jak i wady. Zaletą jest to, że jest mniej problemów z otwieraniem lub zamykaniem drzwi. Klapę bagażnika można otworzyć za pomocą przycisku na pilocie i nie iść do salonu (szczególnie, gdy coś jest zajęte). Rozgrzewanie samochodu w chłodne dni, wyglądanie przez okno stało się znacznie łatwiejsze, wystarczy nacisnąć przycisk na pilocie, a wcześniej ustawić automatyczną skrzynię biegów w tryb parkowania (często funkcja podgrzewania silnika jest dostępna tylko z automatyczną skrzynią biegów). Wielu producentów projektuje system bezkluczykowy w taki sposób, aby kierownica samochodu, pedał hamulca i przyspieszenie były zablokowane podczas rozgrzewania silnika. W przypadku lądowania silnik gaśnie automatycznie, nawet jeśli jest właścicielem samochodu.
Nie jest tajemnicą, że nawet właściciele stacjonarnych alarmów niejednokrotnie wpadli w sytuację, w której akumulator był rozładowany i niemożliwe było otwarcie samochodu z pilota. A co z bezkluczykowym dostępem do samochodu, gdy poziom naładowania akumulatora jest niski. Aby to zrobić, wielu producentów osadza zwykły klucz w Smart Key, na pierwszy rzut oka jest to ucho do mocowania, ale pociągając go, możesz zobaczyć klucz.
Ale oprócz punktów dodatnich istnieją również punkty ujemne. Jeśli zgubisz swój Smart Key, nie będziesz mógł dostać się do samochodu. Nawet po rozbiciu szyby immobilizer będzie działał, co po prostu nie pozwoli na uruchomienie silnika. W takim przypadku wystarczy skontaktować się z producentem samochodu, aby utworzyć duplikat klucza.
Następnie musisz przeprowadzić dealera w celu przeprogramowania mechanizmu w samochodzie. Każdy, kto znajdzie Smart Key, może skorzystać z sytuacji i bez problemu przejąć kontrolę nad swoimi samochodami. Średni koszt duplikacji i przeprogramowania zaczyna się od 300 USD i może osiągnąć kilka tysięcy (jak pokazuje praktyka, są to Mercedes-Benz, BMW, Audi i inne elitarne supersamochody).
Niemniej jednak nie ma 100% ochrony przed otwarciem samochodu; nowoczesne technologie informacyjne pozwalają przechwytywać zaszyfrowany klucz w locie, a tym samym przejmować kontrolę nad samochodem. Dobry lub zły system zależy od właściciela samochodu. W większości sterowniki wybierają tę opcję i są zadowoleni z jej używania.
Przegląd wideo działania i ochrony bezkluczykowego wpisu Lexus RX270: