Amerykańskie jeepy na dużych kołach. Największy SUV produkcyjny

Zdjęcie, które jest zamieszczone w artykule, sprawia wrażenie nierealnego lakierowanego przystojniaka. Powściągliwy ryk siedmiolitrowego silnika dopełnia obrazu - gigant jest gotowy do startu. SUV z napędem na wszystkie koła Ford F 650 przejedzie wszędzie, jest zauważalny bez żadnych dowodów z dokumentów. Aby sprawdzić samochód, musisz go obejść, aby po każdej stronie znaleźć ciekawe innowacje techniczne.

Wyłączność

Unikalne rozwiązanie techniczne znajduje się w dwóch zbiornikach gazu, umieszczonych po bokach po lewej i prawej stronie pod drzwiami. Zbiorniki paliwa ze zintegrowanych stopni do lądowania w samochodzie. Osiągnięto podwójny efekt: ogromne zbiorniki gazu są przymocowane w najlepszy sposób, a problem komfortowego dopasowania w samochodzie został rozwiązany.

Projekt i modyfikacje

Ford F 650 to jeden z najbardziej racjonalnych modeli w klasie pojazdów terenowych. Planowane jest z jedynymi poprawnymi obliczeniami, które będą służyć kierowcy i pasażerom dla wygody i wygody. Na pierwszy rzut oka Ford F 650 o takich wymiarach powinien pomieścić co najmniej osiem osób, ale zgodnie z dokumentami jego pojemność pasażerska wynosi tylko pięć miejsc. To ustawienie jest związane z objętościowym bagażnikiem. W rzeczywistości Ford F 650 to zamknięta ciężarówka z podwójną wygodną kabiną.

Jednak wśród modyfikacji wersji podstawowej istnieje opcja z otwartym ciałem. Opracowano również samochód bez sektora bagażowego z dziesięcioma miejscami pasażerskimi. Samochód Ford F 650 jest dobrą podstawą do różnych zmian tuningowych. Wiele firm projektowych na całym świecie kupuje samochód, aby na jego podstawie stworzyć unikalny projekt wewnętrzny.

Ford F 650: dane techniczne

Ogólne parametry wagowe:

• długość pojazdu - 7696 mm;
• wysokość - 3026 mm;
• szerokość - 2433 mm;
• rozstaw osi - 4927 mm;
• liczba miejsc - 5;
• typ nadwozia - odbiór;
• pojemność zbiornika paliwa - 256 litrów;
• masa własna - 11655 kg;

Elektrownia

• Typ silnika - benzyna, atmosferyczna, bez turbin;
• żywność - zastrzyk iniekcyjny;
• rozmieszczenie cylindrów - w kształcie litery V; liczba cylindrów - 10;
• liczba zaworów na komorę spalania - 3;
• objętość robocza - 7200 cm3 / cm;
• maksymalna moc - 365 KM;
• skrzynia biegów - sześciobiegowa manualna skrzynia biegów;
• w trybie mieszanym - 23 litry;
• schemat - napęd na wszystkie koła, z przełącznikiem różnicowym;

Samochód Ford F 650, którego zużycie paliwa czasami osiąga 28-30 litrów na sto kilometrów w ekstremalnych warunkach, może osiągnąć nawet 800 km bez tankowania.

Podwozie

• Konstrukcja ramy z prętami kanałowymi;
• niezależny przód z amortyzacją sprężynowo-hydrauliczną;
• zależne tylne zawieszenie, przegubowe, z hydrauliczną amortyzacją i belką stabilizującą;
• hamulce tarczowe na wszystkich kołach;
• regulator ciśnienia płynu - w zależności od obciążenia;
• ukośny, dwuobwodowy układ hamulcowy;

F 650 SUV jest zbudowany na podwoziu lekkiej ciężarówki Ford i ma odpowiednie właściwości. Samochód był kilkakrotnie modyfikowany, w wyniku czego powstała cała rodzina gigantycznych maszyn, w tym Ford Mammoth - gigantyczna limuzyna często używana podczas ceremonii ślubnych przedstawicieli wysokiego społeczeństwa amerykańskiego.

Na bazie F 650 powstają również elitarne pojazdy terenowe typu Super Duty - samochody z wysokim lądowaniem i dużymi kołami do jazdy w warunkach terenowych. Nie ma praktycznego zastosowania takich modeli, ale rekordowe osiągnięcia Forda są widoczne.

Kupno Forda F 650

Nie można kupić nowego samochodu na rynku rosyjskim, ponieważ model nie jest dostarczany. Kupowanie samochodu w Stanach Zjednoczonych i transportowanie go do Rosji drogą morską to trudne i niezwykle drogie zadanie. Koszty są doliczane do kosztów ceł. Zatem samochód o wartości 110 tysięcy dolarów będzie kosztował pół miliona.

Możesz kupić samochód w Ameryce i wysłać bagaż. W takim przypadku czas oczekiwania na dostawę wyniesie około półtora roku bez gwarancji bezpieczeństwa, ponieważ maszyna jest w tranzycie, praktycznie bez dokumentów mających rzeczywistą moc prawną. Jednym słowem ryzyko jest bardzo wysokie.

Jedynym sposobem na zakup tego prestiżowego SUV-a w przystępnej cenie jest udanie się do sprzedawcy w drodze ogłoszenia. Jednak w tym przypadku musisz zachować ostrożność i zachować maksymalną ostrożność, ponieważ samochody tej klasy nie są z jakiegokolwiek powodu sprzedawane i możesz spodziewać się brudnej sztuczki, poważnych wad technicznych lub ukrytych awarii. Jeśli samochód zostanie zakupiony bez kompleksowej wiedzy technicznej, w przyszłości musisz być przygotowany na zakup bardzo drogich części zamiennych i nie mniej kosztownych napraw. Ponadto szczegóły można kupić tylko za pośrednictwem pośredników, na wcześniejsze żądanie, a następnie poczekać kilka miesięcy, gdy zostaną dostarczone ze Stanów Zjednoczonych.

Pojazdy terenowe są dziś w świetnym stylu. Jednocześnie część SUV-ów i crossoverów staje się bardziej kompaktowa. Druga, bardziej interesująca część tej klasy samochodów z każdym nowym modelem jest coraz większa. Na początku 2018 roku postanowiliśmy pokazać wam te największe, które można dziś kupić na globalnym rynku samochodowym lub będą dostępne w najbliższej przyszłości. Więc chodźmy.

Audi Q7

Rozpocznijmy naszą recenzję od klasyki, która została po raz pierwszy wprowadzona w 2005 roku. Chodzi o raczej duży SUV. Teraz nowa generacja samochodu stała się jeszcze większa. Więc dzisiaj Q7 ma długość 5,05 m. Moc samochodu, w zależności od silnika, wynosi od 218 do 435 litrów. z

Bentley Bentleya

Do niedawna nikt nie pomyślał o SUV-ie Bentleya. Ale dzisiaj jest prawdziwe, a jeśli masz dużo pieniędzy, możesz łatwo zdobyć tego potwora na kołach. Brytyjski samochód ma długość 5,14 metra. Samochód jest dostępny z silnikiem Diesla o pojemności 435 litrów. z Dla tych, którzy potrzebują więcej mocy, Bentley oferuje 12-cylindrowy model z 608-litrowym silnikiem benzynowym. z

W tym roku dla miłośników samochodów bardziej przyjaznych dla środowiska zaprezentowana zostanie również wersja hybrydowa wyposażona w silnik o pojemności 3,0 litrów w połączeniu z silnikiem elektrycznym.

BMW X7

Kto pomyślał, że crossover jest mały? Prawdopodobnie nikt. Ale Bawarii zdecydowali, że potrzebują dużego modelu. W rezultacie przygotowywany jest seryjny SUV X7, który zacznie być sprzedawany pod koniec 2018 roku. Do tej pory niestety widzieliśmy tylko koncepcję (na zdjęciu).

Według oficjalnych danych długość nowego SUV-a wyniesie 5,7 metra. Zgadzam się, imponujące. Silniki najprawdopodobniej będą wykorzystywane z nowej generacji 7. serii.

Cadillac Escalade ESV

Dla miłośników dużych samochodów normalna wersja Cadillac Escalade o długości 5,18 metra nie będzie działać. W końcu istnieje jeszcze dłuższa wersja o nazwie Cadillac Escalade ESV. Jego długość wynosi 5,7 metra. Ten samochód jest wyposażony w 426-litrowy silnik V8 o pojemności 6,2 litra. z

Chevrolet podmiejski

Zgodnie z oczekiwaniami największe i najdłuższe SUV-y produkowane są w USA. Na przykład, jeśli chcesz naprawdę dużego SUV-a, który będzie cię przerażał swoim rozmiarem na drodze, to kup Suburban, który jest produkowany od 1933 roku. Dzisiejszy model ma taką samą długość jak jego brat bliźniak Cadillac Escalade. To jest 5,7 metra. Samochód jest również wyposażony w silnik V8 o pojemności 6,2 litra.

Dodge durango

Według amerykańskich standardów SUV Dodge Durango wygląda nieco skromnie. Jego długość to zaledwie 5,11 metra. Ale dzięki sile tego modelu wszystko jest w porządku. pochodzi zarówno z silnikiem V6 o mocy 299 litrów. z. oraz 5,7-litrowym silnikiem V8 o pojemności 364 litrów. z

Ekspedycja Forda

Od 2017 r. Na rynku dostępna jest nowa generacja legendarnego amerykańskiego SUV-a. Mówimy o modelu Expedition, którego długość wynosi 5,63 metra. Logiczne jest, że tak duży samochód wymaga znacznej mocy. Tak więc SUV jest wyposażony w 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 405 KM i pojemności 405 litrów. z

Nawigator Lincoln

Chcesz ogromny amerykański luksusowy SUV? Następnie kup jedną, która jest dostępna w dwóch wersjach: zwykłej wersji 5,35-metrowej i modyfikacji XL o długości 5,67 metra. Oba samochody napędzane są jednak 415-litrowymi 3,5-litrowymi silnikami V6. z

Maserati levante

Obecnie prawie każda marka samochodów sportowych ma SUV-a w swojej linii modeli. Firma Maserati, w tym SUV, również ją posiada. To crossover, którego długość wynosi 5 metrów. Ten samochód jest dostępny zarówno z silnikiem Diesla o mocy 275 koni mechanicznych, jak i silnikiem benzynowym o pojemności 435 litrów. z

Mercedes GLS

Nie lubisz amerykańskich SUV-ów? Ale nadal chcesz kupić luksusowy duży i mocny SUV? Następnie weź Mercedes GLS lub Mercedes-AMG GLS 63 o pojemności 585 litrów. z Długość tego samochodu, choć mniejsza niż w wielu amerykańskich gigantycznych SUV-ach, jest jednak wciąż duża dla tej klasy samochodów. Uwierz mi, twój SUV 5,13 m nie pozostanie niewidoczny na drodze.

Mercedes-AMG G 63

Nowy SUV Mercedes klasy G, choć ma długość zaledwie 4,82 metra, nie wydaje się mały. W końcu jego wysokość dla nowoczesnych SUV-ów jest całkiem przyzwoita. Nowa generacja klasy G ma wysokość 1,97 metra. Ale nie mniej zaskakujące są jego parametry techniczne pod maską. Zwłaszcza model AMG. Tak więc wyposażony w silnik V8 o pojemności 585 litrów. z (maksymalny moment obrotowy 850 Nm). Przyspieszenie ciężkiego SUV-a od 0-100 km / h jest nie mniej imponujące - 4,5 sekundy.

Range Rover LWB

Czy uważasz, że Range Rover LWB jest długi? W porównaniu z amerykańskimi SUV-ami XXL z USA nawet Range Rover LWB wydaje się mały. Ale jeśli porównasz go z samochodami z innych krajów, ta wersja Range Rovera jest ogromna. Na przykład Range Rover LWB ma długość 5,20 metra.

Moc maszyny, w zależności od silnika, waha się od 285 litrów. z do 565 litrów z Istnieje również wersja hybrydowa o pojemności 404 litrów. z

Rolls-royce cullinan

Jeśli Rolls-Royce wprowadzi na rynek w 2018 r., Łatwiej będzie wymienić firmy samochodowe, które nie mają SUV-ów w swojej linii modeli, niż listę marek samochodów, które produkują tę klasę samochodów. Przepraszamy, dane SUVRolls-Royce Cullinan niedostępny. Oczekuje się jednak, że jego długość będzie większa niż 5 metrów. Samochód najprawdopodobniej będzie wyposażony w silnik V12 6,75 litra o pojemności 571 litrów. z

Volvo XC90

Długość Volvo XC90 to tylko 4,95 metra. Więc ten SUV wygląda jak dziecko w naszym rankingu. Nic dziwnego, że w tym nadwoziu jest modyfikacja z silnikiem Diesla, którego moc wynosi tylko 190 litrów. z Najmocniejszy model to wersja hybrydowa o pojemności 407 litrów. z

Volkswagen Atlas

To najdłuższy jak dotąd SUV Volkswagena. Jego długość wynosi 5,04 metra. Ten samochód jest sprzedawany tylko w USA, Rosji i na Bliskim Wschodzie. Samochód jest wyposażony w 2,0-litrowy silnik TSI o pojemności 238 litrów. z oraz 3,6-litrowy 280-litrowy silnik VR6. z

Model Tesli x

Ten samochód ma megalomanię. Ale nie z powodu małej długości 5,04 metra, ale z powodu niesamowitej mocy, która wynosi 773 litry. z W rezultacie od 0-100 km / h samochód startuje w zaledwie 3,1 sekundy.

Mocz Lamborghini

Formalnie długość Lamborghini Urus SUV 5,11 nie wydaje się dzisiaj niewiarygodna. Ponadto konstrukcja maszyny nie daje nam powodu, aby nazwać ten model dużym. Na przykład poprzedni model SUV Lamborghini LM002 wydawał się większy. Ale w przeciwieństwie do starego SUV-a ma sportowy charakter. Tak więc samochód o mocy 650 koni mechanicznych dzięki 4-litrowemu silnikowi V8 może przyspieszyć od 0 do 100 km / hw zaledwie 3,5 sekundy. Maksymalna prędkość tego sprintera wynosi 305 km / h.

Poniżej znajduje się lista najtańszych, ale największych pojazdów terenowych. Okazuje się, że nadal można kupić dużo żelaza za niewielkie pieniądze.

Parada hitów gigantycznych jeepów klasy ekonomicznej rozpoczyna się wraz z rodzimą Ładą 4x4. Popularny przydomek „krokodyl” uzasadnia jego długość i przerażenie, które inspiruje. Cena tego „rosyjskiego krokodyla” jest bardziej niż przystępna   - 400 000 rubli. Nie znajdziesz najlepszej oferty w ciągu dnia z ogniem. Od ogona do nosa, dokładnie 4240 mm, duża maszyna.

Ponadto jest przestronny bagażnik, duży prześwit - ogólnie rzecz biorąc, zrobi to na wyprawy myśliwskie / wędkarskie, biorąc pod uwagę, że wnętrze jest bardzo ascetyczne i nawet w ulepszonej wersji nie widać żadnych zmian. Nawiasem mówiąc, oryginał został wydany ponad 35 lat temu. Objętość silnika tego nieporęcznego pięciodrzwiowego wynosi 1,7 litra, a moc wynosi 76 koni mechanicznych.

Napęd na cztery koła uzupełnia pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. Ogólnie rzecz biorąc, wszystko jest jak wcześniej i nic dziwnego. Nie ma wspomagania kierownicy, a maksymalna prędkość nie jest aż tak „maksymalna” - 132 km / h, a przyspieszenie do setek zajmuje aż 25 sekund. W trybie miejskim „krokodyl” zjada 12 litrów (według producenta), ale w rzeczywistości okazuje się jakoś za dużo.

Wygląda na to: strasznie jest jeździć tym samochodem, zwłaszcza po przejechaniu 100 km / h. Zaczyna trząść, grzechotać i przerażać kierowcę i pasażerów.

Renault Duster

Co dziwne, kolejny przypadek - Renault Duster - jest dłuższy niż jego rosyjski poprzednik, jego długość wynosi 4315 mm. Istnieje kilka kompletnych zestawów Duster: 1,5 litra, 1,6 litra i 2 litry. Ich moc wynosi odpowiednio 90, 102 i 135 koni mechanicznych. Przyspiesza do setek w najmocniejszej wersji w 10,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 177 km / h. Są to już wskaźniki, bardziej jak prawdziwy jeep. Przekładnia jest mechaniczna, maksymalne zużycie paliwa wynosi 11 litrów. W europejskiej części Rosji samochód ten jest bardzo popularny.

Ostatnio, według statystyk, Renault uznało samochód za najlepiej sprzedający się wśród wszystkich swoich modeli. Co więcej, sześć miesięcy temu firma wydała milionową kopię swojego pięciodrzwiowego SUV-a. Ogólnie rzecz biorąc, samochód jest kompaktowy, bardzo zwrotny, przystosowany do prawie bezproblemowego parkowania w ciasnych rosyjskich stoczniach. Zewnętrzna część crossovera jest bardzo przyzwoita i ładna, ale nie można powiedzieć tego samego o zewnętrznej stronie. Jakoś jest za dużo plastiku, wygląda zbyt tanio i ciągle skrzypi. Zasadniczo nie jest to zaskakujące biorąc pod uwagę koszty od 492 000 rubli.

Wnętrze jest dość przestronne jak na kompaktowy samochód, doskonałą widoczność i przyzwoitą izolację akustyczną, lepsze niż konkurenci w tym segmencie cenowym. Podsumowując, możemy powiedzieć, że jeden z „tanich gigantów” Renault Duster to samochód dobrych ludzi z przyzwoitą hodovką dla miasta i dużym prześwitem. Modyfikacje napędu na wszystkie koła przewyższają przynajmniej Chevroleta Nivę.

Prochowiec jest stabilny, wjeżdża z dużą prędkością w zakręty, ale nie jest bardzo dobry w warunkach hamowania awaryjnego. Jeśli chcesz mieć jeepa, a raczej crossover, tylko na umiarkowaną jazdę po mieście, oprócz niedrogiego, to jest twoja opcja. I w tym przypadku możesz śmiało powiedzieć swojemu aroganckiemu sąsiadowi: „A ja mam dłużej!”

Great Wall Hover H3

Chociaż ten gigant jest produkowany w Chinach, żelazo ma rację. Ma 4620 mm długości - prawdziwy duży pełnowymiarowy jeep, wygląda bardzo reprezentacyjnie. Ma silnik benzynowy z czterema cylindrami i objętością 2 litrów. W komplecie z silnikiem znajduje się pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. W miarę możliwości ten produkt twórców komunizmu może przyspieszyć do półtora kilometra / h. Zużycie benzyny w mieście wynosi 10,8 litra, a poza miastem jego apetyt zmniejsza się do 8,2 litra na każde 100 km.

Prześwit tego rodaka z ojczyzny Wielkiego Muru wynosi co najmniej 18 cm plus bagażnik 600 l (a jeśli tylne siedzenia są złożone, to wszystkie 2326 l), jest równie idealny na wycieczki turystyczne o dowolnej długości i odległości. Ten najpopularniejszy chiński SUV przyspiesza dość pewnie do prędkości 60 km / h, ale potem zaczyna go przezwyciężyć niepewność, co wpływa na brak przyczepności silnika. Ale gdy tylko strzałka na prędkościomierzu przekroczy sto, powraca do niej spokój i szybkość.   Maksymalne przyspieszenie - 150 km / h. Przekładnia mechaniczna działa dobrze.

Możesz poruszać się zarówno na tylnym, jak i na wszystkie koła, naciskając tylko specjalny przycisk. Hamulce Hovera są doskonałe, właściwości terenowe również są na równi. Minusy: brak klap skrzydłowych, słaby silnik i trudny zapłon w domowych mrozach. To nowoczesny samochód, odpowiedni nie tylko do jazdy po mieście, ale także na wycieczki poza miasto, podróże, wędkarstwo i polowanie, za które trzeba będzie zapłacić tylko 700 000 rubli.

Kyron Ssangyong

Projektanci koreańskiej firmy motoryzacyjnej, której nazwa tłumaczy się jako „dwa smoki”, stworzyli pięciodrzwiowy kombi z napędem na tylne koła o sprzecznych wnętrzach i wnętrzach. Niezwykła i dziwna nazwa samochodu w momencie jego pojawienia się. Za okiem znajduje się niezwykły wygląd lampionów, po bokach - linie sportowe niweluje zadarty, głupi krótki nos.

Niektóre szczegóły wskazują na dobrą aerodynamikę ciała, podczas gdy inne ostro obciążają obraz. Ogólnie rzecz biorąc, wiele niezręczności i absurdów w projekcie zewnętrznym. Wnętrze jest w większości przyjemne, ale przypomina trochę spartańskie życie codzienne. Kabina jest bardzo przestronna z głęboką kanapą pasażerską, pojemnym bagażnikiem, a także skrzynią pod podłogą z doskonałym zestawem narzędzi, nawet w najskromniejszej konfiguracji. Dwulitrowy silnik wytwarza 141 koni mechanicznych, a 2,3-litrowa modyfikacja jest połączona ze 150 KM. Maszyna została wyraźnie stworzona nie dla naszych miast, ponieważ na każdym otworze i dziób pasażerów z tyłu rzuca się w górę.

W przeciwnym razie wszystko jest całkiem niezłe: Kyron zaczyna dobrze na światłach, delikatnie zwalnia, idealnie manewruje. Równie łatwe sterowanie zarówno napędem tylnym, jak i na wszystkie koła. Jednak brak zakłóceń czujników parkowania. Maksymalna prędkość 167 km / h zużywa 11 litrów benzyny co 100 km. Całkiem przyzwoite sUV za stosunkowo skromne pieniądze - 830 000 rubli.

Mitsubishi Pajero

Prawdziwy weteran segmentu terenowego. Trzydziestoletni ogon sprawia, że \u200b\u200bjest pewnym liderem wśród miłośników podróżowanych samochodów do wędkowania, polowania i innych sportów ekstremalnych. Prawdziwie brutalny z klasyczną i bezpretensjonalną powierzchnią fascynuje niezawodnością i pewnością siebie.

Długość pojazdu 4900 mm, prześwit 235 mm. Wnętrze harmonizuje z wyglądem: brak jasności i pretensjonalności, jedynie reprezentatywność, jakość i drogie materiały wykończeniowe. Wnętrze jest ergonomiczne, ma dobry przegląd i łatwy dostęp z fotela kierowcy do wszystkich niezbędnych szczegółów. Izolacja akustyczna pozostawia wiele do życzenia. Pojemność bagażnika 663 litry.

Maszyna jest obszerna zarówno pod względem ładowności, jak i mocy. Jego silniki to 3 litry, 3,2 litra i 3,8 litra. Maksymalny czas przyspieszania dla setki wynosi 12,6 sekundy, maksymalne natężenie przepływu wynosi 13,5 litra. Zawieszenie Pajero jest niezależne od sprężyny.

Układ hamulcowy zużywa się niestety szybko. Ale ogólnie jeep ma normalną przenośność rosyjskich dróg i   całkiem rozsądna cena za te cechy - 1 400 000 rubli.   Nic dziwnego, że samochód ten cieszy się tak dużą popularnością w Rosji, zwłaszcza we wschodniej części.

Honda Pilot

Z jakiegoś powodu Honda Pilot SUV nie zakorzeniła się na naszym rynku. Ten gigantyczny japoński crossover o długości 4875 mm kosztuje 1,8 miliona rubli. Pod maską producenci ukryli 3,5-litrowy sześciocylindrowy silnik w kształcie litery V o mocy 249 koni mechanicznych. Jednocześnie 8 osób może siedzieć w salonie razem z kierowcą, jednak na bardzo tylnej kanapie trzy pasują jakoś.

Prześwit pilota 200 mm, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów ze sterowaniem elektronicznym. Możesz wycisnąć z niego jak najwięcej 180 km / h, a do stu km / h ten gigant przyspiesza w prawie 10 sekund. Ten wskaźnik uzyskano podczas jazdy 92. benzyną, a jeśli wlejesz do zbiornika paliwo o dużej liczbie oktanowej, wskaźnik może być lepszy. W mieście Pilot zużywa prawie 16 litrów benzyny, na autostradzie zużycie spada do 9 litrów. Surowe, ale jednocześnie solidne, zewnętrzne formy tego crossovera klasy D bardziej spodobały się amerykańskim kierowcom.

Wnętrze jest ogromne i ergonomiczne. Wiele uwagi poświęcono bezpieczeństwu: 10 poduszek powietrznych i nadmuchiwane kurtyny powietrzne. Dźwiękoszczelny pilot na wysokości. Samochód ma stabilne właściwości jezdne, średnią zwrotność i doskonałe hamowanie. Ogólnie rzecz biorąc, na drodze zachowuje się jak prawdziwy SUV.

Chevrolet Tahoe

Najbardziej imponujące wymiary - 5131 mm - dla stosunkowo niska cena w swoim segmencie - 2 400 000 rubli   - od Chevrolet Tahoe. Jest to kultowy SUV amerykańskiej marki, który sprawia, że \u200b\u200bjest przynajmniej szanowany swoim wyglądem. Wygoda, zwinność i bezpieczeństwo to trzy główne słowa kluczowe.

To prawda, że \u200b\u200bzużycie paliwa przez tego „sumoistę” jest już bardzo wysokie - 18 litrów. Mocny i łatwy do kontrolowania w każdym terenie, Tahoe jest wyposażony (wersja 2008) w system optymalizacji zużycia paliwa, poprawy bezpieczeństwa, kontroli stabilności i korygowania kursu. Jego silnik ma kształt litery V z 8 cylindrami, o pojemności 5,3 litra, a moc osiąga 325 koni mechanicznych.

Zaktualizowana wersja jest w stanie zapewnić większą płynność ruchu i zwiększyć poziom komfortu, a także pomieścić kierowcę wraz z sześcioma pasażerami.

Bentley planuje rozpocząć sprzedaż nowego samochodu, który będzie najdroższym SUV-em na świecie. A dzisiaj porozmawiamy pięć najbardziej godnych uwagi   w różnych kategoriach zwrotnice   - od najmniejszej do największej, od najtańszej do najdroższej.

Bentley - najdroższy SUV na świecie

Knight XV - największy na świecie SUV

Suzuki Jimny - najmniejszy SUV na świecie

Pontiac Aztek - najbrzydszy SUV na świecie

Mobius One - najtańszy SUV na świecie

Mężczyzna czuje się pewniej zarówno w życiu, jak i na drodze. Pamiętaj tylko szejka Hamada bin Hamdana Al Nahyana, a twoje serce podskakuje. Jako jeden z członków wpływowej rodziny w Zjednoczonych Emiratach Arabskich przecina zakurzone drogi w. SUV szejka powstaje na podstawie Willysa na indywidualne zamówienie rządzącego Araba.
  Dzisiaj przedstawiamy wam 10 największych SUV-ów na świecie, o których marzy każdy prawdziwy mężczyzna i niektóre bardzo pewne kobiety.

1 Hummer H1 Alpha. Wojsko jest z niego zachwycone

W gruncie rzeczy i wrażeń ten jeep jest jak zwykła ciężarówka. Jest to zrozumiałe, ponieważ jego „dusza” tęskni za wojną i bitwami. SUV nie może pochwalić się wygodą i komfortem, ale czy naprawdę jest taki „potwór” na cywilnych drogach? A wojsko nie ma specjalnej pasji do miękkich krzeseł.

2 Poznaj! To jest Tygrys

  Ten jeep jest produkowany przez koncern Arzamas. Gigantyczny SUV wygląda jak prawdziwy mężczyzna: jest surowy, brutalny i onieśmiela. Co najważniejsze, ten SUV jest opancerzony i wyposażony w ochronę balistyczną. Pojemność silnika Tiger wynosi 3,2 litra, a moc aż 215 koni mechanicznych.

3 Chevrolet Suburban. Żyj i jedź

  Ten SUV zjada sto kilometrów aż 30 litrów. Ale potem jest gigantem, który podbija drogi, zazdrości i wyprzedza resztę samochodu, jak stoi. Pomimo wielkości i mocy, jeep jedzie dość płynnie i wygląda pięknie zarówno na zewnątrz, jak i w kabinie.

4 Ford Excursion. Jeep dla godnych

  Długość tego potwora wynosi 5,76 metra, a masa to prawie 3 tony. Ale taki jeep przyspiesza w ciągu 9 sekund i wymiotuje prosto do kamieniołomu. Szkoda, że \u200b\u200btylko bogaty facet może kupić wersję Limited na własne potrzeby, a reszta nie będzie miała wystarczających pożyczek na tę moc.

  Chevrolet Tahoe oprócz swojej solidności może zadowolić właściciela i bardziej ekonomiczny. Moc jeepa nie jest tak wysoka, ale zyskujesz główną zaletę: tylko 10 litrów paliwa na 100 kilometrów drogi. Prestiżowy i nie może sobie pozwolić!

6 Nissan Patrol. Postaw na styl i niezawodność

  Każdy szanujący się myśliwy, rybak i miłośnik podróży marzy o takim jeepie. Choćby dlatego, że „patrol” będzie Ci towarzyszył na każdym terenie. Chodzi o twarde mosty SUV-a, które pomagają pokonywać strome zbocza i przeszkody nieprzejezdne.

7 Infiniti QX56. Czy to się zdarza więcej?

Infiniti QX56 jest dość niski - dwa metry wzrostu, co na pierwszy rzut oka na SUV może zaskoczyć każdego. Ale główna cecha „dziecka” jest inna: 4-biegowa skrzynia biegów, niesamowita moc 325 koni mechanicznych i pojemność silnika 5,6 litra! Off-road z nim nie jest przeszkodą!

8 FordF-250 SuperChief. Poczucie pewności siebie

  Długość tego SUV-a wynosi nieco ponad 6 metrów, a pojemność „silnika” wynosi aż 6,8 litra. Podwójne zbiorniki paliwa zapewniają jazdę bez tankowania do 800 kilometrów. „Mężczyzna” je zarówno benzynę, jak i mieszanki na jej bazie, a nawet wodór. Przystojny wszystkożerny i bardzo elegancki.

9 Mercedes-Benz GL. Albo jeep, albo limuzyna

  Po zapoznaniu się z tym jeepem, kupujący może zdecydować, że zaoferowano mu limuzynę. Tak, jeśli nie weźmiesz pod uwagę jego zdolności przełajowej i odporności na wszystkie warunki drogowe. Fotele w nim są wielokonturowe, silnik pomieści 388 „koni”, a redukcja biegów i napęd na cztery koła to prawie limuzyna prawdziwego bohatera!

10 Cadillac Escalade. Luksusowa niezawodność

  Ten zagraniczny SUV doprowadzi do szaleństwa więcej niż jednego miłośnika dużych samochodów. Jest wspaniały we wszystkim, począwszy od salonu, a skończywszy na swojej sile. Jest to 6,2 litra objętości silnika i mocy na poziomie 403 koni mechanicznych. Nawet w dzikim mrozie i upale SUV Cadillac Escalade Cię nie zawiedzie i kosztuje dużo.