Арендовать автомобиль можно, как непосредственно в аэропорту, так и забронировать его заранее.
Стоимость и условия проката автомобилей во Франкфурте. Онлайн бронирование
Документы необходимые для аренды автомобиля во Франкфурте
Для аренды авто в аэропорту Франкфурта, как и во всей Германии необходимо иметь следующие документы:
- Заграничный паспорт, с действующей визой.
- Международное водительское удостоверение. (Большинство крупных прокатных компаний принимают стандартные национальные водительские права, если в них ФИО продублировано латиницей. Уточняйте это при заказе услуги.
- Стаж водителя должен быть 1 или более лет. Минимальный возраст водителя 18 лет.
- Кредитная карта. В случае аренды автомобилей бизнес-класса необходимо предъявить две кредитные карты.
- В случае онлайн бронирования необходимо предъявить распечатанный бланк-заказ брони, который вы получите на свой электронный адрес.
При аренде автомобиля Вам необходимо оставить залог в размере 10% от стоимости аренды авто.
ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О СТРАХОВКЕ, АРЕНДУЯ АВТОМОБИЛЬ?
Обратите внимание на страховку КАСКО, (Vollkasko-Versicherung), которая входит в стоимость аренды автомобиля в Германии. От этого будет зависеть стоимость аренды и залога.
Обратите внимание на аббревиатуры в страховке:
- CDW – страховка на случай ДТП.
- LDW – страховка на случай угона.
- LIS – расширение ОСАГО, может быть до суммы 1 миллион евро.
- PAI – страховка от несчастного случая.
- PEC – страховка багажа.
Где и когда лучше арендовать авто во Франкфурте?
Арендовать авто во Франкфурте можно как через интернет, так и в офисах прокатных компаний, расположенных в аэропорту: Europcar, Hertz, Sixt, Global Rent a Car, и другие.
Оптимальный срок бронирования - за две недели до начала использования авто.
Стоимость при аренде в интернете такая же, как и при аренде на месте. Но, при раннем бронировании выбор автомобилей больше, а цены ниже. Иногда, из-за большого спроса на прокат цены поднимаются.
Также, при онлайн бронировании автомобиля Вы сразу видите сколько и за что должны заплатить. Вы сможете выбрать необходимые опции, такие как выезд за пределы Германии, расширение страховки, наличие GPS и т.п.
12 сентября во Франкфурте открылся международное автомобильное шоу. Свои новинки представили Volkswagen, Kia, Lamborghini , Mini, BMW, Porsche, Toyota и другие крупные бренды. Ожидается много новых электромобилей и гибридов. Подробнее - в онлайн-трансляции «Автопилота».
21:12 . Skoda Karoq
На стенде подслушал разговор. «Ну, это будет как Tiguan, только дешевле, потому что это не VW, а Skoda». Определенная доля справедливости в этом есть. Новый чешский кроссовер не только делит платформу с другими машинами VW Group, он и выглядит теперь, особенно в профиль, как кроссоверы Audi или Seat. Нет, конечно у машины есть собственное лицо. Но все же это не Yeti, которому Karoq пришел на смену. О дизайне Yeti можно было спорить, но то, что выглядела машина более, чем оригинально, спорить едва ли имеет смысл. Подробнее об этом автомобиле
21:02 . Jaguar XE SV Project 8
Самый быстрый «ягуар» на данный момент. Прошедший «горнила» Нюрбургринга, 600-сильный четырехдверный Project 8 способен разгоняться до 100 км\ч за 3,7 секунды. Его максимальная скорость превышает 320 км/ч. На автомобиле впервые опробована тормозная система Carbon Ceramic Braking от Jaguar с нитрид-кремниевыми керамическими шарикоподшипниками. Восьмиступенчатая трансмиссия Quickshift может управляться как с помощью алюминиевых переключателей под рулевым колесом, так и с помощью центрального селектора Pistolshift, еще одной новинки для XE. Автомобиль будет предлагаться в стандартной четырехместной версии и в двухместной «трековой» Track Pack. Последняя, благодаря замене сидений Performance с магниевой рамой на гоночные сиденья из углепластика легче на 12,2 кг. Подробнее про этот и другие автомобили от Jaguar
20:50 . Lamborghini Aventador S Roadster
Automobili Lamborghini S.p.A. сбила и без того не очень великий ажиотаж вокруг своего стенда во Франкфурте объявлением о дате, когда наконец состоится премьера первого суперкроссовера марки. Или, как его величаво именуют в Санта-Агате - SSUV, то есть Super Sports Utility Vehicle.
Дебют модели Urus намечен на 4 декабря в стенах завода в Санта-Агате. Странным кажется не только этот пиар-ход, но и выбор ударной модели для немецкого автосалона: на дворе осень, во Франкфурте льет дождь стеной, а Lamborghini приглашает оценить родстер, мало чем отличающийся от купе. Не считая, конечно, свежего воздуха, из-за большого объема которого, вероятно, родстер и оказывается на 50 кг тяжелее купе. Подробнее об этом автомобиле .
20:30 . Bentley Continental GT
Чудеса интерактивной лаборатории Bentley, развернутой на стенде франкфуртского автосалона, изумляли намного меньше посетителей, чем чудесный поворотный механизм нового Continental GT: нажал кнопку - и деревянная панель по центру салона с аналоговым хронометром, компасом и термометром оборачивается 12,3-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы. Подробнее об этом автомобиле .
19:44 . Bugatti Chiron
Накануне автосалона 1479-сильный суперкар привлек внимание общественности недавно установленными рекордами на трэке. Гонщик Хуан Пабло Монтойя сумел разогнаться до 400 км/ч и вернуться к полной остановке менее, чем за 42 секунды. На двигатель суперкара, тираж которого ограничен 500 экземплярами, надета электронная «уздечка», ограничивающая его максимальную скорость на отметке 420 км/ч. Подробнее об этом автомобиле .
19:03 . Ferrari Portofino
Ветхозаветные ливни смыли этим летом даже самых азартных почитателей кабриолетов в России. Новой модели Ferrari нипочем даже снегопады, сулимые лжепророками. Складная жесткая крыша меняет настроение и ощущение уюта, подстраиваясь под климатические перепады за 14 секунд. Процесс складывания и раскладывания можно осуществлять и на малых скоростях. Их значение, вероятно, надо выяснять экспериментальным путем.
Производитель традиционно приводит лишь запредельные данные по динамике: максимальная скорость 320+ км/ч, с нуля до 100 км/ч - 3,5 секунды, 0-200 км/ч - 10,8 сек.
Подробнее об этом автомобиле .
18:37
Новая модель от подразделения специальных операций JLR, создающая помимо прочего красоту знаменитостям - например, барабанщику Iron Maiden Нико Макбрейну - создан для самого тяжелого бездорожья. Увеличенный со стандартных 210 до примерно 250 мм (производитель не приводит точных данных) дорожный просвет и «зубастые» шины Goodyear Wrangler 275/55 R20 диаметром в 815 мм представляется отличной комбинацией для «размешивания» грязи. Подробнее об этом автомобиле .
17:42 . Wey XEV
Премиальное подразделение компании Great Wall привезло на выставку не только полдюжины серийных внедорожников, но и концепт премиального внедорожника. У автомобиля нет центральных стоек - это сегодня модно. И нет радиаторной решетки - зачем она, если мотор электрический? Подробнее об этом автомобиле .
17:21 . Borgward Isabella Concept
Нынче бренд Borgward принадлежит китайцам. Но когда-то эта марка из Бремена строила стильные и недешевые автомобили.
Помимо внедорожника, в котором без труда можно узнать перелицованный Foton, на стенде можно было наблюдать электрокар Isabella - очередную попытку отнять покупателей у Tesla.
Полный привод. Мощность силовой установки 300 л.с. Максимальный крутящий момент 450 Нм. Разгон до «сотни» - 4,5 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч. Ну, а старожилы наверняка оценят, что во внешности есть цитаты из Borgward Isabella - культовой немецкой машины 50-х годов прошлого века. Подробнее об этом автомобиле .
14:18 . BMW I3s
«Ууууу!» - мне показалось, что сзади проехал троллейбус. По треку, подвешенному прямо внутри павильона BMW, катились электрические автомобили и мотоциклы.
Во Франкфурте этому уже не принято удивляться, тем не менее, добрая половина зрителей застыла с открытыми ртами: одна из машин - «заряженная» версия электромобиля BMW i3s — ехала сама, без водителя. Такое на автосалоне происходило впервые.
Покрутившись на подиуме, электрокар упорхнул за кулисы, а на его место выкатилась другая новинка - кроссовер BMW X3 нового поколения. Похоже, это главная премьера на баварском стенде, по крайней мере, для России. Остальные новинки, а их много - шестая серия GT, концепты BMW X7 и купе восьмой серии - для нас скорее продукты нишевые, а X3 - с точки зрения бизнеса, настоящий драйвер, и не только в России.
13:46 . Mercedes-Benz EQA
Очередной электрический концепт в рамках суббренда EQ демонстрирует, как может быть устроен электромобиль в компактном классе. Недаром силуэтом концепт недвусмысленно напоминает A-Class. О том же говорит и индекс «А» в названии.
В движение электромобиль приводит 200-киловатная силовая установка с приводом на все четыре колеса.
Запас хода на одной зарядке приличный - до 400 км. Поэтому в дороге водитель может и «пошалить», включив режим Sport или Sport Plus.
Серийное производство этой и других моделей из линейки EQ обещают начать на заводе в Бремене в 2019 году. Про этот автомобиль подробнее .
13:26 . Mercedes-Benz Project One
Можно было подумать, что все китайские журналисты, приехавшие на выставку, собрались именно у этого автомобиля - очередной попытки перенести технологии «Формулы 1» на дороги общего пользования. Угрожающая внешность - не только с мордой рептилии, но и с гребнем на спине, как у большой ящерицы – не обманывает. Гибридная установка, которую можно увидеть сквозь стекло пассажирской кабины, развивает мощность свыше 1000 л.с. Максимальная скорость - 350 км/ч. Подробнее об этом автомобиле .
13:01 . Mercedes-Benz Volocopter EQ
В модельной линейке электрического суббренда Mercedes-Benz появился летательный аппарат.
Немецкая компания, базирующаяся недалеко от Карлсруэ, гордится тем, что еще в 2011 году ее отцы-основатели собрали первый в мире коптер, способный поднять в воздух человека.
Впрочем, тогда компании еще не было, и проект можно было рассматривать скорее как хобби. Сегодня это серьезная техника, о чем говорит и коллаборация с «Мерседесом». Выставленный во Франкфурте образец - не единственная модель в линейке. Есть и 16-моторные аппараты.
Максимальная скорость Volocopter EQ - 100 км/ч. Но рекомендованная дальность полета - 30 км, потому что батареи хватает на 30 минут работы двигателей.
12:56 . Mercedes-Benz X-Class
Состоялся официальный дебют серийной версии пикапа от «Мерседес». Чтобы ни у кого не было сомнений относительно того, как будет использоваться эта машина, антураж вокруг выставленных на стенде машин был подобран соответствующий: велосипеды, доски для серфинга. Впрочем, компания из Штутгарта имеет богатый опыт производства грузовых машин, так что X-Class, без сомнения, справится и с перевозкой стройматериалов или сельхозпродукции. Подробнее про этот автомобиль .
Нарушая правила дорожного движения во Франкфурте, стоит иметь в виду, что ваш отказ оплачивать штраф на месте, может привести к более печальным последствиям - после обращения полицейских в суд, с вас взыщут большую сумму, нежели вы должны были уплатить первоначально. Поэтому лучше все-таки вообще не выходить за рамки закона. Вот список цифр, которые полагаются к оплате нарушителям ПДД:
- парковка в пешеходной зоне - € 15;
- дистанция, не соблюдаемая между автомобилями, в зависимости от скорости движения может обойтись вам от € 25 до 400;
- при неправильном обгоне вы заплатите € 70;
- проехав на красный сигнал светофора вы будете платить штраф, исходя из того, сколько горел этот запрещающий движение свет. Менее одной секунды - € 90, более 1 секунды - € 200;
- за обгон в неположенном месте, т. е., там где висит знак «обгон запрещен», ваш кошелек станет легче на € 150.
Одним словом, если вы собираетесь взять в аренду машину во Франкфурте, то лучше будет придерживаться местных ПДД.
Парковка
Если вы решили припарковаться в месте для этого не предназначенном, то скорее всего вас ожидает штраф за это нарушение. «Не предназначенное место» - это, например, парковка против движения. Или же стоянка, предназначенная только для местных жителей. Опять же, законопослушные франкфуртцы будут весьма недовольны, если вы превысите срок парковки, время которой было оплачено ранее. Для контроля за «неслухами» используются специальные автоматы контроля, которые фиксируют въезд на парковку и выезд с нее. Вот суммы, которые придется оплачивать при несвоевременном выезде с парковки:
- Менее получаса - € 10;
- Один часа - € 15;
- Два часа - € 20;
- Три часа - € 25;
- Более трех часов - € 30.
Допустимая норма алкоголя у водителя, находящегося за рулем автопрокатной машины во Франкфурте
Конечно, было бы приятно надеяться, что когда машина взята напрокат, да еще в таком законопослушном городе, как Франкфурт, никто не будет употреблять алкоголь, находясь за рулем. Однако, если вы все-таки соблазнились знаменитым немецким пивом, то вам стоит иметь в виду, что уровень алкоголя в крови не должен превышать 0,3‰, а если вы не совершили никакого нарушения, однако тестер алкоголя показывает 0,5‰, но не больше, то скорее всего и это сойдет вам с рук, даже если вы не местный житель, а клиент автопроката во Франкфурте.
Превышение уровня алкоголя:
- выше 0,5‰, но ниже 1,1‰ карается штрафом в € 500. Но это для начала;
- второй раз - штраф в € 1000 и лишение водительского удостоверения на срок до 3 месяцев;
- третий - € 1500 и также лишение прав на 3 месяца;
- все, что выше 1,1‰ - это уже тюремный срок на полгода и лишение прав на 5 лет;
- а если ваш водительский стаж менее 2 лет, или же возраст недостаточно солиден - менее 21 года, то пить за рулем нельзя. Нисколько. То есть, уровень алкоголя в ваших венах и сосудах должен быть 0‰.
Платные дороги
Во Франкфурте и его окрестностях нет платных автодорог. Исключение составляют два платных тоннеля и прекрасная обзорная автодорога для туристов, однако они расположены от этого города достаточно далеко - экскурсионная дорога вообще находится на границе с Австрией. Так что, все трассы Германии, в том числе и Франкфурта открыты для вашего познавательного автомобильного путешествия!
Все, что нужно знать туристу о прокате авто во Франкфурте: стоимость, документы, страховка, ПДД, платные дороги, а также основные компании по аренде авто во Франкфурте.
Аренда автомобиля во Франкфурте может стать жизненно необходимой вещью для тех, кто собирается исследовать не только Германию, но ещё и заглянуть, к примеру, во Францию или Бельгию. Цены на аренду машины во Франкфурте относительно невысоки: взять напрокат двухдверную малолитражку на четверых вы вполне сможете за 37 EUR. Цены на странице указаны на ноябрь 2018 г.
Пунктов проката автомобилей достаточно много и в самом городе, и в его окрестностях и ближайших небольших городках, что может быть удобно для тех, кто рассматривает Франкфурт скорее как базовый лагерь и не хочет заезжать в центр. Ближайшие городки, где можно арендовать машину, - это Оффенбах-на-Майне (5 км), Ной-Изенбург (6 км), Эшборн, Бад-Фильбель, Драйах, Штайнбах-ам-Таунус, Хойзенштамм, Майнталь, Мюльхайм-на-Майне, Кельстербах, Швальбах, Зульцбах - всё в пределах 10 км. Больше всего во Франкфурте офисов компании Sunnycars - около 25. Также здесь представлены и более известные прокатные компании: «Сикст», «Авис», «Херц» - по 5-10 офисов каждой. Другие популярные конторы с порядочным количеством точек проката в городе - Budget, Enterprise, Dollar, Thrifty, Alamo, National.
Некоторые прокатные компании взимают отдельную плату за пересечение границы Германии на их авто.
Как и везде в других местах, лучше, конечно, бронировать машину заранее. Но в принципе в том же аэропорту Франкфурта вы всегда найдёте авто - не в одной конторе, так в другой.
Общие условия
Все общие условия для аренды авто во Франкфурте те же, что и везде в Германии: возраст не младше 21 года (дополнительная доплата, если водитель старше 21 года, но младше 25 лет), стаж вождения - год, международные водительские права. Некоторые прокатные компании взимают отдельную плату за пересечение границы Германии на их авто. Правило касательно принадлежности кредитки, по которой производится бронирование, тому лицу, на чьи права оформляется машина, сегодня распространено уже повсеместно, и Франкфурт - не исключение.
Если вы собираетесь брать авто в аэропорту Франкфурта, чтобы доехать до отеля в центре - подумайте хорошенько. Поезда из аэропорта ходят очень часто и доезжают до центра Франкфурта за четверть часа. А на машине вы можете стоять в пробке очень и очень долго.
Если вы арендуете машину не в «обычном» «Херце» или «Ависе» - обратите внимание на дополнительные условия. Например, на то, сколько будет стоить зимняя резина, которая обязательно должна использоваться с октября по март, но оплачиваться может отдельно. Компания по прокату может, как это ни странно, может взимать дополнительные средства за то, что вы вернули машину раньше оговорённого срока (к примеру, до открытия офиса). И, разумеется, средства за «неоткатанные» дни не возвращаются.
Цены на аренду авто во Франкфурте
Класс мини - от 37-45 EUR в день, универсалы - от 45 EUR в день, автомобили премиум-класса, минивэны и внедорожники - от 105 EUR в день.
На этой неделе все внимание общественности, конечно, было приковано к и анонсированным новинкам.
В это же самое время на другом континенте, в самом центре Европы открылась ежегодная крупнейшая автомобильная выставка Франкфурт-2017 (63-ая по счету). Это, между прочим, главное событие года в автомобильной индустрии!
Рассказываем, что крутого можно увидеть в Германии. Погнали!
1. Суперкар Mercedes-AMG Project One
Чем интересен: Formula-1 на улицах города стоимостью 2,275 млн. евро.
Представленный гиперкар имеет абсолютно футуристический дизайн: огромные воздухозаборники, продолговатая жабра на крыше, огромный спойлер и внушительная выхлопная труба по центру заднего бампера
Но самое главное в автомобиле – начинка. Инженеры команды Mercedes-AMG сумели сделать невозможное. Они перенесли технологии из королевских гонок, включая силовую установку 1.6 литровый V6 с турбонаддувом и электродвигатель 120 кВт, в гражданский автомобиль. Относительно гражданский, конечно. Любопытно, что 100-килограмовые электродвигатели позволяет проехать новинке всего 25 км. Скромный резерв.
Совокупная отдача всей гибридной силовой установки автомобиля превышает 1000 лошадиных сил.
В итоге, Mercedes-AMG Project One ускоряется до 100 км/ч примерно за 2,5 секунды, а до 200 км/ч за шесть секунд.
Тираж гиперкара Mercedes-AMG Project One ограничили 275 экземплярами, по слухам, все они уже проданы.
2. Роскошный Bentley Continental GT
Чем интересен: Салон автомобиля завораживает крутым Bentley Rotating Display
Bentley Continental GT – это роскошь в кубе, собравшее все лучшее из мира люксовых автомобилей, в том числе с технической точки зрения.
Шикарное купе построено на той же платформе, что и Porsche Panamera второго поколения, от немца также получили преселективный робот (вместо привычного автомата), сердцем автомобиля стал 6,0-литровый турбированный W12 нового поколения от Bentley Bentayga. Разгон до сотни за 3,7 секунды.
Салон новинки получил (как всегда у Bentley) дорогие элементы отделки, абсолютно новую виртуальную панель приборов и на центральной консоли, пожалуй, главную фишку интерьера – Bentley Rotating Display . Большой 12,3-дюймовый дисплей мультимедиа в неактивном состоянии можно нажатием кнопки поменять на декоративную деревянную панель, на которой красуются термометр, компас и секундомер. Ретрограды останутся довольны.
Стоимость пока неизвестна, по слухам она составит около 15,5 млн.рублей.
3. Удивительный Kia ProCeed Prototype
Чем интересен: Красивейший прототип следующего поколения Kia cee’d
В нашей стране автомобили марки Kia получили заслуженную популярность, поэтому представленный (практически секретный) прототип Kia ProCeed вызывает большой интерес.
Абсолютно новый дизайн , разработанный в европейской дизайн студии Kia, серьезно отличается от того, что мы привыкли видеть у корейских автомобилей. Удлиненный капот, сдвинутый назад салон, безрамочные двери, огромные 20-дюймовые колеса. Непривычно.
Представители компании называют автомобилем – «растянутым горячим хэтчбеком».
По слухам, именно стиль и общая форма автомобиля пойдет в производство. Показать серийный Сид следующего поколения обещают весной 2018 года на автосалоне в Женеве.
4. Крутой электрокар Mercedes-Benz EQA
Чем интересен: Будущий немецкий конкурент Tesla 3
Компания Mercedes-Benz представила на Франкфуртском автосалоне свое виденье компактного электрокара. Соперник Tesla 3? Представители автомобильного концерна из Штутгарта называют новинку прямым конкурентом BMW i3. Ох уж эти вечно враждующие соседи.
Полноприводный Mercedes-Benz EQA оснащён двумя электродвигателями, которые в сумме выдают 268 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч приблизительно за пять секунд.
Что касается запаса хода, литий-ионных аккумуляторов, по словам инженеров, должно хватать на 400 км путешествия.
Причем зарядить батарею можно будет привычным способом – через кабель, либо беспроводным способом по принципу электромагнитной индукции.
Из крутых фишек – «виртуальная» радиаторная решетка, меняющая цвет в завимости от выбранного режима управления автомобилем. К сожалению салон автомобиля пока засекречен.
Кстати, первая серийная электромодель Mercedes-Benz сойдет с конвейера завода в Бремене в 2019 году. И это будет не представленный хетчбек, а серийная версия концептуального кроссовера Concept EQ, о котором .
5. Монстрообразный BMW Concept X7
Чем интересен: Виденье будущего BMW X7
Шоу-кар Concept X7 iPerformance представляет из себя прототип будущего роскошного внедорожника BMW X7, слухи о котором идут уже не первый год.
Огромный автомобиль выделяется абсолютно непохожим удивительным на баварскую стилистику дизайном. Узкая передняя оптика, огромная хромированная решетка радиатора, невероятная панорамная крыша, угловатые формы.
BMW, ты ли это?
Это самый большой автомобиль марки BMW. Причем он гибридный, об этом говорит соответствующий фирменный шильдик BMW eDrive. Информации о том, когда мы увидим серийный автомобиль на базе представленного концепта увы пока нет.
6. «Молодежный» Jaguar E-Pace
Чем интересен: Самый маленький кроссовер в линейке Jaguar
Британцы привезли во Франкфурт полностью серийный автомобиль, который составит конкуренцию премиальным компактным паркетникам.
В дизайне прослеживаются черты спортивного Jaguar F-Type – узнаваемая решетка радиатора, короткие свесы и массивные задние крылья.
С помощью E-Pace в компании Jaguar планируют привлечь более молодую аудиторию.
Помимо приятного фирменного дизайна, автомобиль может похвастаться различными современными опциями в салоне. Медиасистема Touch Pro с 12,3 дюймовым экраном, цветной проекционный дисплей высокого разрешения, четыре 12-вольтовых розетки и пять USB-разъемов для подзарядки гаджетов. И множество систем безопасности. За доплату.
В российских салонах автомобиль появится весной. За базовый автомобиль в исполнении Standart со 150-сильным дизелем попросят 2 455 000 руб. Не очень молодежно.
7. Будущий хит продаж Volkswagen T-Roc
