Как подобрать снегоход. Лучший снегоход для охоты

Изобретения такой современной техники, как снегоход, уже давно ждали жители наших широт. В зимнее время, когда осадков, особенно в некоторых районах, выпадает такое количество, что человеку сложно даже пройти пару метров, не говоря уже об автомобиле, в таких условиях снегоход значительно упрощает жизнь наших людей, помогая перевозить в труднопроходимые места продукты и другие важные грузы, это не единственное предназначение такой техники. Многие используют снегоходы в качестве спортивного инвентаря, и выполняют с их помощью различные «трюки», и даже соревнования устраивают. Туристические компании охотно предлагают своим клиентам незабываемые туры с дополнительными поездками на снегоходах по красивейшим местам нетронутой человеком заснеженной природы.

Из чего состоит

Конструкция любого снегохода проста, как все гениальное: две лыжи, одна гусеница и, собственно, блок с двигателем, благодаря которому и осуществляется движение вперед, не доставит никаких сложностей и управление этим транспортом, в устройстве снегохода нет коробки передач, и справиться с таким механизмом вполне по силам любому неопытному водителю. Необходимо использовать только педаль газа, правда, нужно помнить, что снегоходы оснащены довольно мощными двигателями, и при резком старте эти аппараты могут «выскочить из-под седла», но и тут беспокоится не о чем – далеко «не убежит». Большинство современных моделей оборудованы специальными устройствами, представляющими из себя чеку. В момент падения она моментально выдергивается из устройства за петлю, пристегнутую на руке водителя, что вызывает полную остановку двигателя.

Видео - советы по выбору

Спортивные

Если Вы являетесь страстным любителем экстремальных видов спорта, и снегоход нужен вам для покорения очередных спортивных вершин, то основными критериями выбора такого «снаряжения» будут короткая гусеница, мощный мотор, относительно легкий вес, жесткая подвеска. Кроме того, конструкция этих аппаратов имеет только одно сиденье, а багажник и вовсе здесь не предусмотрен. Такие спортивные снегоходы способны разогнаться до 200км/ч, а благодаря жесткой подвеске спортсмен даже на такой скорости может выполнять самые головокружительные прыжки.

Турестические

Если же Вы желаете на собственном снегоходе выбираться в семейные туристические походы, то стоит обратить внимание на машины с широкой движущейся гусеницей. Благодаря такой детали снегоход будет справляться даже с очень глубоким снегом. Кроме того, аппараты туристического направления имеют более комфортные условия передвижения – это и более длинное сиденье, рассчитанное уже на нескольких человек, и наличие защитного ветрового стекла и багажника, в котором можно разместить необходимые в поездке вещи. При этом такие снегоходы также комплектуются мощными двигателями, а в качестве дополнительных элементов в отдельных моделях можно встретить подогрев руля и сидений, регулировку спинки сидений.

На что обратить внимание

В ситуациях, когда снегоходы необходимы для обеспечения нормальной жизнедеятельности жителей отдаленных северных районов, решение вопроса, как правильно выбрать снегоход, должно быть основано на следующих характеристиках: гусеницы широкие и длинные, наличие багажного отделения, наличие прицепного элемента для транспортировки нарт с грузом, сидения длинные, чаще двухместные. Кроме того, не лишним будет наличие задней передачи и электростартера. Среди всех прочих снегоходов, эти модели отличаются высокой проходимостью, они надежны в пути, и способны провести груз к самым отдаленным поселкам даже по рыхлому снегу. Это возможно, благодаря конструкции гусеницы, которая в этих моделях является самой широкой среди всех прочих, этим машинам нет смысла быстро разгоняться, но даже и на них не ставят двигатели с мощностью меньше 40 л.с. Что характерно, снегоходы этого класса оборудуют двигателями с жидкостным охлаждением, тогда как для двигателей машин туристического и спортивного направления используется принцип воздушного охлаждения.

Фирмы

На рынке представлено множество моделей как отечественного, так и зарубежного производителя. Среди наших разработок можно выделить снегоходы моделей «Буран», «Рысь», «Тайга». Из зарубежных аналогов, зарекомендовавших себя, как машины с отличными эксплуатационными качествами, в свободной продаже можно найти «Polaris», «Ski-Doo», «Arctic Cat», «Yamaha». По качеству они значительно превосходят отечественный товар, что отражается в высокой цене. Покупка нового снегохода иностранных производителей обойдется потребителю в сумму, не меньше 6000 тыс. дол., тогда как наши «Рысь» и «Тайгу» вполне может позволить себе человек, имеющий в кармане не больше 100 тыс. руб.

Что лучше купить б/у импортный или новый отечественный?

Несмотря на старания наших инженеров, специалисты не советуют приобретать эти снегоходы для хозяйственных нужд или любой другой серьезной работы. В самый неподходящий момент они могут вас подвести, и вам придется добираться до пункта назначения пешком, прочищая себе путь в толще снега. Зная об этих особенностях нашей техники, многие принимают решение о том, какой снегоход выбрать для охоты, в пользу подержанного импортного товара. Такую покупку можно осуществить за 700-900 дол, но и тут есть свои подводные камни. Любая подержанная техника через некоторый промежуток времени потребует ремонта, а в случае с иностранными замена любой детали выльется в кругленькую сумму, и потребует значительных временных затрат.

Сколько стоят новые и б/у?

Представленные на рынке варианты можно условно разделить на три ценовые категории:

• 500-1500 дол. За меньшие деньги искать апарат, на котором вы все-таки хотите передвигаться, смысла нет, в развилке до 700 долларов встречаются пяти-шестилетние машины отечественной сборки, на ходу, без срочного ремонта, но надеяться на их долгую службу все же не стоит. Подержанные снегоходы российского производства, проходившие несколько сезонов, будут стоить в пределах 1500 дол.
• 1500-4500 дол. Обладатель такой суммы может позволить себе приобрести новый снегоход российской сборки, в ценовой категории от 1500-3000 предлагаются б/у модели, практически не использованные «в деле». Такие снегоходы вполне сгодятся для прогулок на охоту или зимнюю рыбалку. Чаще всего за такую цену можно найти «Буран 640» и «Буран С 640/3700». Первый из них имеет целых две гусеницы, и двигатель, выдающий мощность в 28 л.с, у второго представителя отечественного снегоходостроения удлиненная гусеница, а вот мощность несколько больше – 35 л.с. Оба они предназначены для спокойной езды и перевозки грузов.

Прокатиться «с ветерком» можно будет на моделях снегоходов «Рысь» и «Тайга», несколько более мощные двигатели обеспечивают хорошую скорость передвижения, а системы управления позволяют держать ситуацию под контролем даже на высоких скоростях. Приобрести их «с нуля» можно за 3-4 тыс. дол. Вместе с тем, за 2500-3000 дол. потребитель уже может приобрести в собственность представителя иностранной техники, правда, со статусом «б/у», в среднем такие апараты продаются после 3-4х лет использования.

Если вы хотите всерьез заняться зимней охотой, то следует позаботиться о быстром и надежном транспорте, который позволит перемещаться по устойчивому снежному покрову. В данном случае, специалисты посоветуют вам приобрести снегоход для охоты, поскольку он обладает высокой проходимостью и маневренностью при легком управлении. Там, где обычный автомобиль непременно загрузнет, снегоход проедет без каких-либо затруднений.

Большинство охотников, решивших купить снегоход, нередко оказываются очень плохо осведомлены в конструктивных особенностях подобной техники. В итоге они приобретают не совсем то, что им требуется. Однако покупка такой техники – это дорогое удовольствие, а потому лучше разобраться в технических тонкостях и приобрести тот снегоход, который будет максимально удовлетворять требованиям охотника.

Относительно конструкции, различают два варианта подобной техники:

1. Двухгусеничные. На данный момент они практически сняты с выпуска, и купить подобную модель можно разве что с рук. Причиной этому являются проблемы с устойчивостью и управляемостью. В данной конструкции имеются две гусеницы, которые располагаются сзади. Руль совмещен с лыжей, находящейся в передней части конструкции.
2. Одногусеничные. В данном случае управление производится сразу двумя лыжами. При этом движущим элементом выступает одна гусеница. Этот вариант лишен тех недостатков, которыми обладали двухгусеничные модели. К тому же, такие конструкции отличаются меньшим весом и лучшим распределением нагрузки, что способствует комфортному процессу охоты.

Как и в случае с мототехникой, на современные снегоходы устанавливаются двух- и четырехтактные двигатели. Последние являются предпочтительными, поскольку потребляют меньшее количество топлива и издают куда меньше шума.

Все современные модели оснащены инжекторной системой питания. Данный вариант отличается высокой экономичностью. Своеобразным его недостатком в сравнении с карбюраторной системой является некоторая сложность в использовании.

Самые простые варианты снегоходов оснащаются одной трансмиссией. Однако для серьезных заездов в такой машине может быть предусмотрен дополнительный редуктор, способствующий понижению передачи. Его преимуществом является также возможность давать задний ход, чего лишены модели первого типа.

В современные модели снегоходов может быть установлено два типа подвески:

1. Рычажная. Этот вариант предназначен для маневренной езды, однако его недостатком является низкая прочность.
2. Телескопическая. В данном случае надежность выставлена на первый план. Такой тип подвески отличается высокой прочностью и отлично подходит для прохождения сложных полос препятствий.

Виды снегоходов

Помимо конструктивных особенностей, при выборе снегохода следует обратить внимание на целевое предназначение машины, соотнеся его с условиями, в которых планируется использование такой техники. На данный момент существует несколько основных видов снегоходов:

1. Грузовые. Такая техника отличается большой вместимостью и может найти применение как при активном зимнем отдыхе, так и в ходе охоты. Это утилитарные модели, которые оснащаются широкими гусеницами и являются самыми надежными и долговечными представителями семейства снегоходов. Таким машинам свойственна высокая проходимость и возможность перевозки не одного, а двоих человек.
2. Спортивные. Такие модели специально предназначены для агрессивной и быстрой езды. Как правило, это легкие и компактные снегоходы, которые характеризуются улучшенной управляемостью. Они отлично подходят для езды по прокатанным трассам, развивая очень высокую скорость, что и является основным их преимуществом. Однако для глубокого снега такие машины абсолютно не годятся.
3. Туристические. Отличаются высоким комфортом, но могут быть совершенно бесполезными на труднопроходимых лесных маршрутах, поскольку здесь возникает большой риск того, что аппарат попросту выйдет из строя или застрянет. Однако для семейных путешествий подобный снегоход станет лучшим решением. Он отлично ведет себя на прокатанных трассах.
4. Горные снегоходы. Данные модели были разработаны специально для езды по местностям с большими высотными перепадами. Если вы планируете ездить по склонам с серьезным рельефом, то вам следует остановить свой выбор именно на такой модели. Такие снегоходы способны быстро передвигаться даже рыхлому снегу. Для этого у них имеется узкая и длинная гусеница с внушительными зацепами.
5. Для подростков и детей. Это отдельный класс снегоходов, модели которого отличаются уменьшенными габаритами и сниженной массой. К тому же, разработка таких машин направлена на обеспечение водителю максимальной безопасности. Эти небольшие снегоходы не отличаются большой мощностью и не разгоняются до запредельных скоростей, ввиду чего ваш ребенок будет в безопасности при езде на подобном агрегате.

На что следует обратить внимание при выборе снегохода

Перед тем, как выбрать ту или иную модель, необходимо обратить внимание на целый ряд параметров. Снегоход имеет значительные отличия от автомобиля, а потому при его выборе необходимо учитывать определенную специфику подобных машин. В частности, ряд отличий возник ввиду эксплуатации снегоходов в условиях плохой проходимости.

При выборе данного агрегата, следует обращать внимание на такие параметры:

1. Объем двигателя. Мотор – это «сердце» любого снегохода. И от того, насколько он будет мощным и надежным, во многом будет зависеть эксплуатация подобной техники. Объем двигателя компактных моделей начинается от 170 см3. Однако агрегаты с таким движком едва ли рассчитаны на серьезную езду. Максимально возможный объем двигателя может достигать 1000 см3. В данном случае речь идет о тех машинах, которые способны перевезти двух пассажиров вместе со значительными грузами. Для охоты специалисты советуют приобретать снегоход, объем двигателя которого составляет в районе 500 см3.
2. Тип подвески. Как уже говорилось выше, в снегоходы устанавливается подвеска двух типов: рычажная и телескопическая. Первая отличается удобством управления, однако быстрее выходит из строя, чего не скажешь о втором варианте.
3. Подогрев руля и водительского сидения. Данный параметр очень важен в том случае, если вы планируете охотиться при низких температурах в течение длительного времени.
4. Конструкция сидения. Желательно выбирать такую модель, которая позволяет установить багажник или дополнительное пассажирское место. Таким образом, компактную одноместную модель можно с легкостью превратить в двухместную или грузовую.
5. Конструкция ветрового стекла. Бывают модели с высоким или низким профилем. И они имеют различное предназначение: первый необходим для того чтобы обеспечить водителю надежную защиту от ветра, а другой позволяет аппарату развивать поистине высокую скорость.
6. Элементы безопасности. Езда по снегу приравнивается к экстриму, ведь в подобных условиях всегда могут произойти непредвиденные ситуации. Чтобы максимально обезопасить водителя, на современные снегоходы устанавливаются специальные щитки и дуги.
7. Боковые подножки ребристого типа способны быстро заледеневать, и чтобы этого не произошло, в конструкции должна быть предусмотрена специальная система вентиляции.
8. Хорошие модели снегоходов предусматривают возможность установки управляющих лыж и смены узких гусениц на широкие.

Помимо самого снегохода, вам придется дополнительно потратиться на защитный шлем и специальную одежду, предназначенную для комфортной и безопасной езды. Планируя перевозить большие грузы, следует обратить внимание на прицепы, которые специально предназначены для использования вместе со снегоходами.

Следует понимать, что далеко не каждая модель снегохода является надежной и безопасной по умолчанию. Существует немало агрегатов, которые не справляются со своими базовыми задачами или же справляются с ними не в полной мере.

К примеру, основной характеристикой снегохода для охоты является проходимость. Поскольку это специфическое транспортное средство, предназначенное для езды по заснеженной территории, то оно должно без труда преодолевать различные препятствия, передвигаясь по бездорожью. Однако на практике далеко не каждый снегоход сможет справиться с серьезными сугробами. Поэтому при выборе вам в первую очередь следует задуматься о том, в каких условиях будет эксплуатироваться приобретаемая техника.

Улучшения проходимости можно достичь за счет установки широкой гусеницы. Специалисты советуют использовать для этого гусеницы, шириной не менее 50 см. Еще одной профессиональной рекомендацией является выбор такого транспортного средства, которое обладает минимальным радиусом поворота. А управляемость улучшается при использовании телескопической подвески лыж.

Не менее важным является выбор мощности двигателя. Учитывая то, что процесс охоты довольно часто предполагает быстрое передвижение за зверем, то снегоход должен быть способен развивать значительную скорость. К тому же, о перевозке добычи также следует задуматься заранее.

По мнению большинства специалистов, оптимальной моделью для охоты выступает утилитарный снегоход. Он должен иметь широкую гусеницу и мощный движок. К тому же, важным преимуществом таких машин является возможность транспортировки различных грузов.

Многие современные снегоходы являются практичными и удобными в использовании. Так, в базовый набор лучших снегоходов для охоты входят следующие элементы:

• аварийный выключатель;
• фаркоп;
• удобные упоры для колен;
• ветровой щиток.

К тому же, дополнительной опцией в большинстве моделей является подогрев сидений и руля, что тоже будет нелишним, учитывая суровость наших зим.

Дополнительные аксессуары и тюнинг

К тюнингу на данный момент относится все, что не установлено на снегоход заводом-изготовителем. Потому в некоторых случаях тюнингом является подогрев сидений и руля. Однако как бы там ни было, существует возможность улучшить заводские характеристики любого снегохода, вне зависимости от модели или производителя.

К примеру, одним из популярных решений отечественных умельцев является увеличение тяговой силы двигателя за счет настройки картера. Подобные манипуляции позволяют несколько увеличить мощность двигателя, что для используемой на охоте модели будет весьма нелишним.

Еще один важный для охотника критерий – тишина снегохода. Дело в том, что уровень шума, издаваемый некоторыми моделями в ходе езды, не только способен вспугнуть зверя, но и мешает комфорту поездки. Для этого подшипники открытого типа чаще всего меняются на закрытые. Помимо этого, моторный отсек можно обшить пластиком – по заверению специалистов, шум при этом заметно снизится.

Улучшить заводские параметры снегохода позволяет и установка различных аксессуаров, которые способны адаптировать его под нужды охоты или активного отдыха. К примеру, при установке мягких накладок по бокам снегохода и специальной насадки на бампер, можно не только защитить сам транспорт, но и обезопасить водителя.

Обзор лучших моделей снегоходов

Так какой же снегоход лучше для охоты? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо рассмотреть несколько наиболее популярных моделей, сравнив их характеристики. Итак, вот список лучших снегоходов для охоты:

1. Arctic Cat ZR 9000 137. Эта модель многими специалистами признается лучше в своем классе. И речь здесь не только в ходовых характеристиках. Наличие регулируемых амортизаторов, улучшенной трансмиссии и прочной передней подвески – вот главные преимущества модели. Хорошее управление на сложных трассах, быстрый разгон и отсутствие нагрева трансмиссионного ремня при высоких мощностях. Прибавьте к этому невероятно мощный двигатель на 180 л. с., и все вопросы отпадут сами собой.
2. Yamaha VK540IV. Многие специалисты считают, что данный снегоход является лучшим решением для охоты. И такое мнение небезосновательно. Надежность и качество сборки обеспечивают безотказную работу машины, позволяя ей преодолеть десятки тысяч километров без единой поломки. Объем двигателя – 535 см3, карбюраторное питание и прекрасное сцепление с покрытием за счет гусеницы, шириной в 50 см.
3. G-Force-One. Мощный, легкий и очень быстрый снегоход, который на данный момент удерживает мировой скоростной рекорд, составляющий 340,3 км/ч. Хороший выбор для тех охотников, кому важна компактность, удобство и высокая скорость.
4. Тайга Варяг 500. Если вас интересует бюджетная модель снегохода, то лучшим выбором станет Тайга Варяг 500. Двигатель, объемом 500 см3, способен развивать скорость в 43 л. с., чего вполне хватает для охотничьих нужд. Это современная, легкая и маневренная конструкция, которая имеет положительные отзывы от многих любителей активного отдыха.

Когда Yamaha разрабатывала , она не брала за основу существующие мощные спортивные аппараты, но немного спортивности все же добавила. Не стоит сбрасывать со счетов Yamaha RS Viking Professional, считая его скучной рабочей лошадкой. У этого зимнего грузовичка прекрасная наследственность, он работает, а вы знай себе посвистываете!

Как хорошо известно поклонникам Ямахи, снегоходы RS Viking Professional (Ямаха Викинг Профессионал) это жидкостного охлаждения, с А-образными рычагами подвески модернизированная версия воздушного охлаждения Viking 540 (Викинг 540). Кстати, если вам нужна именно эта модель, то она по-прежнему очень популярна в Канаде, странах Скандинавии и России. Столь популярный в горнолыжных центрах, службах спасения и клубах любителей езды на снегоходах Yamaha VK 540 в настоящее время уступает более мощному RS Viking Professional с его жидкосто охлаждаемым двигателем Genesis 120 почти втрое.

Независимая передняя подвеска Viking Professional помогает снегоходу не застревать в снегу при движении задним ходом

Примечательно, что рабочие модели снегоходов Yamaha, как Viking 540, так и RS Viking Professional, имеют множество преданных приверженцев в мире снега. Снегоходы Yamaha, перевозящие грузы, можно найти в самых отдаленных и труднодоступных местах планеты, но также легко их можно встретить и на самых гламурных лыжных склонах, перевозящими незадачливых лыжников, сломавших лыжи на спусках.

И если наш давнишний любимец Yamaha Viking 540 (Снегоход Ямаха Викинг 540) был ограничен в своих возможностях 535 см³ двухтактным ямаховским двигателем, то его двойник Yamaha RS Viking Professional (Ямаха Викинг Профессионал) с испытанным 973-кубовым 4-тактником их утроил. С 120 лошадиными силами на выходе RS Viking Professional может и лучше буксировать, и забраться выше благодаря высокому крутящему моменту жидкостно охлаждаемого мотора и трехскоростной коробке передач. Большинство пользователей вполне довольны ездой на обычной передней передаче, но если понадобилась большая мощность, то просто остановите снегоход, переключитесь на пониженную передачу и нет проблем. Ну и не стоит, наверное, повторять, что конечно же есть и реверс.

Задняя передача является стандартной для коробок с повышенной/пониженной передачами

Поскольку снегоход Yamaha RS Viking Professional был разработан как утилитарный, он оснащается самым совершенным 4-тактным ямаховским двигателем. Genesis 120 разрабатывался специально как двигатель для снегоходов, т.е. с большим крутящим моментом и высоким КПД, обусловленным системой топливного впрыска. Воздухоохлажаемый двигатель Viking 540 тоже обладает высоким крутящим моментом, но, будучи 2-тактным, он имеет тенденцию постепенно терять мощность после того, как она достигает своего среднего уровня. 4-тактный RS Viking Professional тянет втрое дольше, до пика около 8200 оборотов, что делает его прекрасной заменой VK 540. И хотя двигатель с жидкостным охлаждением имеет сравнительно высокий 11.3 коэффициент сжатия, он прекрасно работает на обычном 87-октановом бензине.

Шасси RS Viking Professional cконструировано специально под Genesis 120, это жесткое шасси Deltabox с низким центральным расположением двигателя для улучшения управляемости снегохода. Разработанная Yamaha система привода YVXC работает с трехскоростной коробкой передач, и вы можете полностью положиться на двухпоршневую дисковую тормозную систему, когда понадобиться затормозить. Тормозные диски вентилируются, что обеспечивает как снижение общего веса конструкции, так и улучшает охлаждение тормозной системы. Таким образом, это существенно более модернизированный вариант, чем у Викинга 540 (VK 540), оснащенного механическими дисковыми тормозами.

А-образные рычаги

Очевидные обновления внесены в конструкцию передней подвески. На снегоходе Yamaha Viking 540 используются стойки телескопической конструкции, разработанные конструкторами Yamaha еще в начале 1980 года. Викинг Профессионал (VK Professional) предлагает конструкцию поперечных рычагов второго поколения, имеющую короткие шпиндели на лыжах в сочетании с длинными А-образно изогнутыми рычагами. Форма изгиба хорошо продумана, ее задачей является помочь снегоходу RS Viking двигаться по пересеченной местности и глубокому снегу. Колея лыж VK Professional на 125 мм шире (1085 мм), чем у VK 540 с его 960 мм. К тому же вы обнаружите, что снегоход Ямаха Профессионал на самом деле довольно шустрый для своих увесистых 355 кг, так как инженеры Yamaha снабдили его 23- градусным углом продольного наклона оси поворота колеса для плавного маневрирования. Руль снегохода RS Viking имеет идеальную ширину, адекватно подобранную для обеспечения хорошего лавирования, и имеет регулируемый подогрев рукояток. Имеется даже горная перемычка, позволяющая сдвинуть руки на руле в положение, необходимое для маневра в узких пространствах. Волноваться не о чем, RS Viking Professional имеет превосходную флотацию и легко идет по рыхлому снегу благодаря идеальной комбинации широких пластиковых лыж и независимой двухрычажной передней подвески.

Подвеска с А-образными рычагами обеспечивает Yamaha RS Viking Professional его непревзойденную управляемость

Сзади Ямаха Викинг Профессионал (VK Professional) демонстрирует серьезные инженерные решения. Задняя часть снегохода заметно вытянута, что позволяет ему легко преодолевать препятствия и не позволяет снегоходу зарываться в снег при движении задним ходом. А кроме того, имеется возможность быстрой настройки амортизатора и пружины при увеличении или уменьшении загрузки снегохода.

Размещение груза.

Высокое широкое сиденье RS Viking Professional со встроенным багажным отсеком расположено над задней подвеской ProAction Plus и 3962-миллиметровым гусеничным траком. Задняя часть сиденья снегохода RS Viking, предназначенная для пассажира, снимается, освобождая больше места для размещения багажа на задней багажной площадке. Окиньте крышку сиденья и перед вами вместительная подседельная емкость для хранения веревки, инструментов, ручной лебедки или просто чего-нибудь перекусить.

Пассажирское сиденье со спинкой может быть снято для увеличения площади багажника

Главное усовершенствование

Поверните ключ для запуска всех 120 лошадей Викинга (Viking)

Небольшим снегоходным клубам необходимы хорошие многоцелевые машины для вызволения попавших в аварию снегоходов вместе с их водителями, поддержания узких вспомогательных трасс или выполнения других необходимых работ в клубе, и Yamaha RS Viking Professional здесь является идеальным выбором. Он такой же надежный, как и Yamaha Viking 540, на смену которому он пришел. У него прочный передний бампер, зеркала заднего вида и стандартный фаркоп. Все это делает последний из утилитарных снегоходов Yamaha превосходным выбором. И, конечно, вы убедитесь, что с утроенным крутящим моментом и А-образным типом передней подвески, этот снегоход будет куда более востребован в клубах для выполнения повседневных работ.

Выбираем популярный снегоход

Снегоходы YAMAHA - это уникальный дизайн и передовые технологии, которые способствуют низкому расходу топлива, минимизируют эксплуатационные затраты, а также бережному отношению к окружающей среде. Снегоходы YAMAHA - это высокое качество исполнения и надёжность. Каждый сможет подобрать модель удовлетворяющий именно его потребностям - Yamaha выпускает снегоходной техники для любого применения.

Yamaha VK540IV Tough Pro - 309.000 руб.

Модель Yamaha VK540 Tough Pro - это самый востребованный и доступный снегоход иностранного производства! Новая модификация разработана специально для России с учетом опыта реальной эксплуатации в самых тяжелых условиях. Упрощена система смазки двигателя. VK 540 Tough Pro использует премикс, готовую смесь бензина и масла, что обеспечивает большую надёжность при низких температурах. Система ручного запуска способствует значительному снижению веса снегохода. Новый бампер имеет простую и прочную конструкцию. В результате этих изменений снегоход VK540 Tough Pro стал легче своего прототипа VK540IV на 16 кг, что повысило управляемость, маневренность, проходимость, и расширило эксплуатационные возможности этой машины.

Yamaha VK540IV - 339.000 руб.

Снегоход Yamaha VK540 IV обладает еще большей проходимостью в глубоком снегу, грузоподъемностью, тяговитостью и выносливостью. Широкая гусеница лёгкая и долговечная, славится исключительной проходимостью. Применена новая торсионная задняя подвеска, ведущие звёзды привода гусеницы с наружным зацеплением. Установлены электрообогрев рукояток руля и курка <газа>, высокое ветровое стекло. Удобны подседельная ёмкость и просторный багажник, 2-местное сиденье, просторные подножки с нескользящей поверхностью. Сердцем> снегохода служит проверенный временем 535-кубовый 2-цилиндровый 2-тактный двигатель Yamaha, мощный и выносливый. Он надёжен и прост в обслуживании, а в сочетании с 2-ступенчатой трансмиссией расширяет возможности снегохода. Широкие лыжи инновационной конструкции с оптимизированным профилем коньков обеспечивают отличную проходимость в глубоком снегу и управляемость.

Yamaha RSViking Professional - 549.000 руб.

Унитарный снегоход RSViking Professional удовлетворит даже самым строгим требованиям, ведь он очень вынослив благодаря отработанному 3-цилиндровому двигателю GenesisR. Именно этот мотор в своё время положил начало 4-тактной революции в снегоходостроении. RS Viking Professional комфортабелен благодаря просторному и удобному сиденью, высокому ветровому стеклу, электрообогреву рукояток руля и курка газа. Трансмиссия с понижающей передачей, обширная подседельная ёмкость и крепкий, просторный наружный багажник очень практичны для ежедневного использования. На RS Viking Professional установлены широкие лыжи с оптимизированным профилем коньков. В их конструкции предусмотрены полости, снижающие вес и обеспечивающие превосходную проходимость и управляемость. В ходовой части применены новая торсионная задняя подвеска и широкая гусеница Camoplast, а новые подножки стали более просторными.

Прогулка на снегоходе

Компания BRP является одним из лучших мировых производителей утилитарных снегоходов. Самыми популярными продуктами от изготовителя можно считать ski-doo scandic и expedition. Именно эти линейки сноумобилей чаще всего приобретаются для работы и проулок.

Все машины из линейки ski-doo skandic являются хорошо пригодными для путешествий по труднодоступным и малопроходимым трассам. Они демонстрируют прекрасные рабочие параметры при транспортировке грузов. Кроме того, снегоходы scandic являются неплохим прогулочным вариантом. Подобное сочетание функций позволяет говорить о данной линейке машин от компании BRP как об одной из наиболее удачных и востребованных коллекций.

Снегоходы активно используются в качестве рабочих машин. Так, skandic wt 600 и skandic wt 550 заслужили неплохую репутацию за счет своей выносливости и надежности. Снегоходы могут буксировать прицеп с большим объемом груза. При этом скоростные характеристики и комфорт водителя остаются на достаточно высоком уровне. Подобный эффект объясняется тем, что skandic 600 suv и wt550 укомплектованы мощным и надежным двигателем. Двухтактный мотор гарантирует ровный ход машины при любых условиях и даже на низких оборотах.Еще одним достоинством снегоходов данной линейки является новая, современная платформа Yeti-2. Она обеспечивает максимальное удобство и комфорт для водителя и пассажира.

Ничуть не меньшей известностью пользуются и снегоходы ski-doo expedition. Многие райдеры рассматривают две линейки сноумобилей в качестве альтернативных, способных заменить одна другую.

В модельных рядах expedition можно отыскать несколько большее число вариантов. Они отличаются рабочими и техническими параметрами. При этом наиболее важная характеристика снегоходов – надежность – присутствует в любой модели. Expedition tuv 600, 800, 1200 относятся к классу туристско-утилитарных. Именно поэтому они вполне пригодны как для напряженной работы, так и для приятных, длительных прогулок.

Мощный и надежный четырехтактный двигатель Rotax, которым укомплектованы expedition tuv 800, 1200 и другие модели, работает чисто, ровно и малошумно. Надежная и прочная платформа Yeti-2 отличается долговечностью. Вся линейка снегоходов отвечает всем требованиям, которые могут предъявляться к туристическим и утилитарным машинам в отдельности.

Приятным дополнением к широким возможностям expedition 1200, 800 и 600 являются легкость и маневренность. Даже водитель с не слишком большим стажем быстро адаптируется к особенностям управления этим снегоходом.

Когда люди говорят об отдыхе, стереотипная ассоциация сразу рисует в голове большинства картинку с жарким солнцем, шезлонгом, коктейлем с кусочком лайма и теплым морем. Если добавить к этому отдыху слово «активный», воображение дорисовывает гонки на квадроциклах, велосипеды. В крайнем случае – альпинизм и туризм, но все ассоциируется с теплой погодой.

Как же быть северянам, которые на моря не хотят/не имеют возможности поехать? Представьте себе огромное снежное пространство, в котором лыжи будут проваливаться, а для катания на коньках нужно расчистить снежную шапку высотой в полтора метра.

Для таких случаев разработаны специальные машины: снегоходы и мотособаки. Эти мощные аппараты способны гонять c человеком или группой людей по снегам с невероятной скоростью. Служат они как в практических целях (перевозка грузов, транспортировка по бездорожью зимой), так и в спортивно-развлекательных (гонки на снегоходах, путешествия на мотособаках, просто увлекательные прогулки по снежным лесам и трассам).

Что такое снегоходы?

Снегоходы (второе название «снежные машины») внешне напоминают модернизированные управляемые санки. Они оснащены мощным мотором и главным двигателем: широкими прошипованными гусеницами, расположенными снизу аппарата. Благодаря широкой площади поверхности снегоходы не проваливаются даже вместе с тяжелым пассажиром, а мощность двигателя обеспечивает машинам высокую скорость и возможность передвигаться даже по крутым горным склонам.

По функциональности снегоходы делятся на:

• утилитарные (транспортные, рабочие). Предназначены для транспортировки пассажиров, перевозки грузов. Обычно оснащены более широкой гусеницей и багажником;
• туристические. Имеют большую мощность и скорость, высокую проходимость. Могут быть оснащены двумя сидениями. Предназначены для дальних переездов;
• спортивные. Имеют минимум веса, отличную маневренность. Предназначены для соревнований и совершения красивых трюков;
• горные. Максимально облегчены по весу, но имеют высокую мощность и более узкую гусеницу.

Что такое мотособаки?

Эти машины получили свое название из-за конструкции, схожей с собачьими упряжками народов Крайнего Севера. Устройство состоит из непосредственно тянущей машины – мотобуксировщика – и привязанным к нему санями с людьми. В отличие от снегоходов, пассажир здесь располагается не на ездовой машине, а в прицепе. Мотобуксировщик устроен подобно мотосаням: та же двигающая шипованная или лопастная гусеница, снабженная мощным мотором. Это очень мощные устройства, способные перевозить спиленные бревна и прочие тяжелые грузы с высокой скоростью и на большие расстояния. Многие модели ходят не только по снегу, но и по любой другой поверхности: грунту, болотам, камышам, лесам.

Для отдыха их используют как быстрое и удобное транспортное средство по снегу.

Вы уже готовы облачиться в теплую спортивную куртку, надеть маску и защитные очки и совершить многокилометровую прогулку по сияющему на солнце снегу? Тогда рейтинг лучших снегоходов и мотособак для активного отдыха 2019 поможет вам сделать выбор подходящей машины!

Лучшие снегоходы 2019

Выбор снегоходов не так велик, потому как серьезных производителей этих машин в мире насчитывается от силы 7 штук, и все они борются за высокое качество своих товаров, иначе неминуемый вылет с рынка им обеспечен.

Сравнительная таблица снегоходов:

Arctic Cat Bearcat 5000 XT LTD

Утилитарный снегоход, имеющий множество назначений: перевозка грузов, транспортировка, поездки на охоту и рыбалку, туризм, вытягивание автомобилей из канав или глубокого снега. Оснащен мощным четырехтактным двигателем. Очень маневренен и легко вписывается в повороты. Бамперы усилены, подвески прочны, зеркала крепятся надежно. Под сиденьем водителя – отсек для вещей. Само сиденье регулируется. Модель быстро разгоняется и легко проходит сложные препятствия. Объем топливного бака: 64.4 литра.

Тип: утилитарный, может превращаться в туристический.

Размеры: 3.48х1.27м.

Мощность: 118 л.с.

Дополнительные функции и устройства: бортовой компьютер, шасси на лонжеронной балке, фаркоп, реверс клавиш, электростартер, усиленные подвески, возможность доставить 2-е и 3-е сиденья, подогрев двигателя и сидений, отделение для вещей, маячок, очень надежные соединения всех деталей.

Средняя цена: 990000 рублей.

Подробнее о технических характеристиках — в видео:

Достоинства:

• высокая мощность;
• маневренность и легкость управления;
• возможность быстро перестроить модель из грузовой в туристическую.

Недостатки:

• очень сложная и «навороченная» конструкция, в которой поначалу сложно разобраться.

Ski-Doo Grand Touring Sport 550F

Двухместная туристическая модель, способная, благодаря экономному расходу топлива, одолевать большие расстояния без дозаправки. Маневренен, удобен, средней мощности. 2-тактный двигатель на 56 л.с. с баком на 40л вполне годен для дальних поездок без существенных нагрузок.

Тип: туристический.

Размеры: 3.31х1.22м.

Мощность: 56 л.с.

Дополнительные функции и устройства: электростартер, 2 сиденья, на панели инфоцентр с монитором, тахометр, индикатор уровня топлива, спидометр, фаркоп, кнопка реверса, гидравлическая тормозная система, усиленные рамы и подвески, хорошие амортизаторы.

Средняя цена: 900000 рублей.

Достоинства:

• экономный расход топлива;
• 2 сиденья;
• компактность модели;
• панель с отображением большинства нужных для водителя параметров.

Недостатки:

• нет подогрева у сиденья водителя и на двигателе.

Polaris 800 Rush PRO-R LE

Компактнейшая спортивная модель, способная выполнять красивые трюки и маневры, быстро разгоняться и резко, но плавно тормозить. Мощный малыш позволит водителю участвовать в спортивных состязаниях на снегоходах, будучи уверенным в том, что справится с большинством заданий «на ура». Подходит модель и для обычных прогулок по снегу. Бак на 41.6л в совокупности с мощностью в 154 лошадки делают модель очень желанной для фанатов снегоходного спорта. Весит машина всего 220 килограмм. Отзывы реальных пользователей говорят, что для соревнований модель просто отличная.

Тип: спортивный.

Размеры: 2.7х1.2м.

Мощность: 154 л.с.

Дополнительные функции и устройства: гидравлический тормоз, усиленные подвески, комфортные амортизаторы, рулевое управление с фиксацией, медийная цифровая система, реверс, электростартер, обогрев деталей, имеющих контакт с руками водителя, багажное отделение.

Средняя цена: 550000 рублей.

Внешний вид снегохода — в видео:

Достоинства:

• очень высокая мощность;
• великолепная маневренность;
• компактность и легкость;
• отделение для багажа;
• подогрев контактирующих с руками деталей.

Недостатки:

• поначалу сложно привыкнуть к управлению.

Yamaha FX Nytro M-TX 162

Отличная горная модель, мотор для которой разработан на основе опыта в гонках Snocross. Для катаний по горам модель специально снабжена усиленными газовыми передними амортизаторами и узкой гусеницой, расположенной не параллельно плоскости поверхности, а под углом к ней. Четырехтактный мощный двигатель обеспечит вхождения по крутым и отвесным трассам.

Тип: горный.

Размеры: 3.34х1.22м.

Мощность: 130 л.с.

Дополнительные функции и устройства: впрыск топлива, гидравлический тормоз, спереди подвеска независимая, элестростартер, панель управления с компьютером, тахометр, спидометр, одометр, руль с подогревом, защитные системы.

Средняя цена: 750000 рублей.

Снегоход в действии:

Достоинства:

• независимая передняя подвеска;
• высокая мощность;
• узкая гусеница, расположенная под углом к поверхности.

Недостатки:

• руль не идеально слушается;
• ездить в положении стоя по наклонным участкам неудобно.

Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC

Универсальный снегоход-кроссовер невероятной мощности для прохождения по абсолютному снежному бездорожью, трассе с препятствиями, буреломам. Имеет отличную маневренность и устойчивость в любых положениях.

Тип: кроссовер.

Размеры: 3.23х1.16м.

Мощность: 164 л.с.

Дополнительные функции и устройства: впрыск горючего, реверс, тахометр, индикатор топлива, обогрев руля, цифровая медиастанция.

Средняя цена: 1330000 рублей.

Видео-обзор тюнингованного снегохода:

Достоинства:

• колоссальная мощность;
• быстро заводится даже на сильном морозе;
• очень яркие фары;
• комфортное водительское сиденье;
• очень легкое управление и хорошая маневренность.

Недостатки:

• потребляет много топлива;
• маленькие цифры и значки на панели;
• защитное стекло маловато;
• обитое тканью сиденье сложно очистить от снега.

Arctic Cat ZR 120

Модель разработана для юных любителей снегопрогулок – детей школьного возраста. Однако при необходимости ей могут пользоваться и взрослые. Отличается небольшими габаритами, невысокой максимальной скоростью (до 40 км/ч) и максимально возможной безопасностью.

Тип: туристический, детский.

Размеры: 90х190м.

Мощность: 3.5 л.с.

Дополнительные функции и устройства: четырехтактный двигатель, центрифуговая трансмиссия, торможение ленточное, гидравлические амортизаторы передней подвески, задняя подвеска – рельсовая, фара галогенная, индикатор топлива, отсек для вещей под сиденьем, можно сделать подогрев ручек.

Средняя цена: 190000 рублей.

Достоинства:

• возможность установки флажка на заднюю часть машины;
• возможность присоединения к ребенку специального троса, и если ребенок сваливается, машина останавливается;
• ограничение по скорости и габаритам.

Недостатки:

• слабенький;
• маловато функций.

Детский снегоход — в видео:

Лучшие мотособаки 2019

Сравнительная таблица мотособак

Модель отличается компактностью: габариты всего 140х55х72см. Такой малыш легко может уместиться в стандартном багажнике автомобиля и даже на задних сиденьях. Весит модель 90 кг. Не слишком мощный двигатель в 9 л.с. обеспечивает скорость движения до 25 км/ч. По мощности тянет трех взрослых людей и еще немного груза с ними.

Назначение: ездовой.

Мощность: 9 л.с.

Дополнительные функции и устройства: практически автоматическое переключение трансмиссии (с помощью вариатора), охлаждение воздухом, подвеска оснащена дополнительными пружинами, уменьшающими давление на склизы, мотор фирмы Honda японского производства.

Средняя цена: 102000 рублей.

Достоинства:

• мотор надежного японского производителя;
• топливо расходуется экономно;
• очень компактен;
• наличие вариатора.

Недостатки:

• отсек для груза небольшой;
• маломощная модель;
• фонарь светит откровенно слабо.

О том, как можно использовать такого помощника — в видео:

Бурлак-М LFS

Громоздкая тягловая модель, предназначенная для перевозки большой компании туристов с грузами. Тянет две волокуши по 125 кило плюс сам агрегат тянет на себе дополнительные 40 кило груза. Всего, с мощностью 15 л.с., транспортирует до 300 килограмм, а расход при этом небольшой – 2.5 литра. Фара спереди мощная, хорошо освещает путь даже ночью. Максимальная скорость тягача – 30 км/ч.

Назначение: грузовой.

Мощность: 15 л.с.

Дополнительные функции и устройства: мощная передняя фара, передняя гусеница больная по ширине, мотор компании Lifan.

Средняя цена: 72000 рублей.

Достоинства:

• большая мощность, хорошая тягловая способность;
• фара дает мощное освещение;
• небольшой расход топлива.

Недостатки:

• проводка иногда подводит;
• открытый двигатель;
• слабое устройство для прицепа груза.

Помор 500 1450 S17

Еще один тягач мощностью в 17 «лошадок» способен тянуть за собой до 400 килограмм. Снабжен 4-х тактным двигателем марки Honda или Lifan (комплектацию с соответствующим мотором можно выбрать). На самом корпусе есть отсек для груза 50х50см. К модели дополнительно можно приобрести комплектующие: сиденья и рукояти с подогревом, лыжи. Максимальная скорость: 50 км/ч.

Назначение: грузовой.

Мощность: 17 л.с.

Дополнительные функции и устройства: возможность установки огромного количества дополнительных устройств (чехлов, электрозапуска, тормоза, ручек и сиденья, лыж, креплений под лыжи и т.д.), склизовая подвеска

Средняя цена: 77000 рублей.

Мото-сани в работе:

Достоинства:

• большая мощность;
• расход экономен;
• очень маневренный;
• перевозит тяжелые грузы;
• возможность установки множества девайсов.

Недостатки:

• тяжеловат сам по себе;
• цепная защита узковата.

Это скоростная модель, используемая для охоты или рыбалки в зимний период. Для улучшения скоростных качеств форма корпуса сделана обтекаемой. Есть ближний и дальний свет. Мотор закрыт, спереди к нему можно подобраться через специальный люк. При мощности движка в 9.5 «лошадок» мотобуксировщик развивает скорость до 40 км/час. Способен двигаться вперед и назад. На руле имеется переключатель скоростей. По балансировке модель выполнена так, что имеет максимальное сцепление с поверхностью. В комплекте к модели идет световая сигнализация.

Назначение: скоростной.

Мощность: 9.5 л.с.

Дополнительные функции и устройства: фары ближнего и дальнего света, люк для ремонта мотора, индикатор уровня топлива и масла, подогрев руля, световая сигнализация.

Средняя цена: 95500 рублей.

Обзор мотобуксировщика:

Достоинства:

• большая скорость;
• красивое внешнее исполнение;
• ближний и дальний свет;
• световая сигнализация;
• индикаторы топлива и масла;
• подогрев руля.

Недостатки:

• маловато смазки – через какое-то время придется досмазывать;
• рекомендуется иметь запасной цепной натяжитель – может выйти из строя.

Барс Следопыт-М13

Эта модель имеет большой топливный бак (6.5 литров) и рассчитана на очень дальние поездки. Экономный топливный расход в 2.5 литра позволяет проехать без дозаправки до 100 километров. Двигатель в 13 л.с. защищен откидным капотом. Рама усилена и дополнительно защищена спереди металлическими дугами, которые защищают кожух от механических воздействий. Сверху расположена светодиодная фара для освещения пути в ночное время.

Этот мотобуксировщик может свободно ездить не только по снегу, но и по грунту, лесу, болоту. Вездеход тянет до 40кг на себе и до 200кг на волокушах.

Назначение: вездеход, большие расстояния.

Мощность: 13 л.с.

Дополнительные функции и устройства: светодиодная фара, откидной капот на двигателе, спереди – защита на раме, хорошие брызговики, грунтозацепы – высокие, ход подвески регулируется.

Средняя цена: 85000 рублей.

Достоинства:

• большой объем бака: нет необходимости брать с собой канистру с топливом;
• вездеходный;
• двигатель закрыт откидным кожухом.

Недостатки:

• заводится только вручную;
• фара слабая;
• крупные габариты (1.5 метра в длину) – сложно перевозить.

Barboss Standart

Простая по исполнению модель (детали открыты) обладает большой функциональностью. На агрегате есть площадка для груза на 50 килограмм, катковая подвеска обеспечивает хорошее движение по любой поверхности. Есть возможность выбора мотора: на 9 или 15 «лошадок» для груза 200 или 250кг соответственно. Экономный расход топлива: не более 2.5 л/час. Максимальная скорость – до 25 км/час.

Назначение: прогулочный, вездеход.

Мощность: 9 или 15 л.с.

Дополнительные функции и устройства: очень цепкая гусеница, подвеска на все сезоны, выбор мотора.

Средняя цена: 74000 рублей.

Наглядно о проходимости вездехода:

Достоинства:

• тянет большие грузы;
• компактен и легок;
• идет по любой поверхности;
• очень цепкая гусеница;
• хорошая устойчивость.

Недостатки:

• крышку аккумулятора тяжело снять;
• для снятия газового троса придется сначала снять воздушный фильтр;
• слабовата пружина ручки газа;
• выхлоп машины идет на корпус, загрязняя его.

Активный отдых должен приносить радость, а не нагружать дополнительными проблемами. Подберите себе нужный транспорт с учетом ваших потребностей, используя рейтинг лучших снегоходов и мотособак 2019.