მეორადი მინივენის არჩევა. მიკროავტობუსის არჩევა მინივენი ბრტყელი იატაკით

ჩვენს ქვეყანაში მინივენი შორს არის ტრანსპორტის ყველაზე პოპულარული სახეობისაგან. მკაცრი სტატისტიკა აჩვენებს, რომ რუსეთში ყველა ბრენდის მინივენის გაყიდვების დინამიკა უკიდურესად არასტაბილურია. მინივენის ფასი ძნელად თამაშობს გადამწყვეტ როლს, რადგან VW Caddy-ის გაყიდვები ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში 24%-ით დაეცა, Toyota Alphard უარესად გაიყიდა 9%-ით და ყველაზე დემოკრატიულმა შიდა წარმოების მინივენმა GAZ Sobol-მა და Barguzin-მა გადაწყვიტეს. შეიძინეთ 12%-ით ნაკლები მძღოლი.

თუმცა, 2017 წელს, როგორც ჩანს, სიტუაცია უფრო ოპტიმისტურ ხასიათს ატარებს. არის სრულიად ახალი მოდელები და ბევრ რამეში ვალში უნდა ვიყოთ იაფფასიანი ჩინური და კორეული მინივენები. მიუხედავად იმისა, რომ ბაზრის დინოზავრები საკმაოდ პერსპექტიული და საინტერესო, ტექნოლოგიური მოდელებია. აიღეთ სულ მცირე ახალი Toyota Vellfire შესანიშნავი დიზაინით, მორთულობის მრავალფეროვნებით და თუნდაც ჰიბრიდული ვერსიის არჩევის უნარით. თუმცა, პირველ რიგში.

რა არის მინივენი, მულტივენი და მიკროავტობუსი

მიუხედავად იმისა, რომ მინივენები და მულტივენები კლასიფიცირდება როგორც მსუბუქი მანქანები, მათი აშკარა უპირატესობა სედანებთან, ვაგონებთან და ჰეჩბეკებთან შედარებით არის მათი გაზრდილი ტევადობა. სასწაულები არ ხდება, შესაბამისად, ასეთი შიდა მოცულობის მიღწევა შესაძლებელია მხოლოდ ზომის გაზრდით. მაგრამ გარკვეულ ზღვრამდე, ვინაიდან, მაგალითად, 9-10 ადგილიანი მანქანა იქნება კლასიფიცირებული, როგორც მიკროავტობუსები. ბუნებრივია, ის შეიძლება იყოს უფრო მაღალი ან გრძელი ვიდრე მინივენი, მაგრამ რჩება მსუბუქი მანქანების კატეგორიაში.

თუ ვიყენებთ აკადემიურ ინტერპრეტაციას, მაშინ მინივენს ვუწოდებთ ერთტომიან მანქანას კაბოვერის ან ვაგონის განლაგებით. რა თქმა უნდა, ასეთ კორპუსში იქნება სავარძლების სამი რიგი, 7-8 მგზავრის ბორტზე აყვანის შესაძლებლობით. ევოლუციის ადრეულ ეტაპზე მინივენებს ჰქონდათ ორი წინა, ერთი გვერდითი და ერთი უკანა კარი. ნათელი მაგალითია ამ კლასის ერთ-ერთი პირველი მანქანა, Plymouth Voyager. არასტანდარტული ამერიკელი, რომელიც გამოჩნდა 1983 წელს. ამ მანქანის მახასიათებელი იყო წინა წამყვანი პლატფორმის გამოყენება, რაც არ არის დამახასიათებელი ამერიკული რვა ადგილიანი ოჯახის ვაგონებისთვის, ვაგონებისთვის.

თუმცა, ნამდვილი გარღვევა ოკეანის ამ მხარეს მოხდა. რენომ გამოუშვა პირველი ევროპული რეალური მინივენი თანამედროვე ელფერებით. ეს იყო 1984 წელს და მანქანას ერქვა Renault Espace. ეს იყო წინა წამყვანი, ხუთკარიანი მონოკაბინა და 90-იანი წლების შუა პერიოდამდე რჩებოდა დე ფაქტო მონოპოლიად მინივენების ბაზარზე. 1988 წელს Espace-მა მიიღო სრულამძრავიანი სისტემა, რითაც დაიწყო ეპოქა ხაზების გაბუნდოვნების დიდ კროსოვერებს შორის სამი რიგის სავარძლებით და ოთხბორბლიანი მინივენებით.

რაც შეეხება მულტივენს, ის რეალურად იგივე მინივენია, მაგრამ სალონის გარდაქმნის უფრო ფართო შესაძლებლობებით. ნებისმიერი მულტივაჭრის ადვილად ადაპტირება შესაძლებელია როგორც მგზავრების გადასაყვანად, ასევე ტვირთის განთავსებისთვის. Volkswagen Multivan არის ალბათ ყველაზე ნათელი მაგალითი ასეთი მანქანისა. სიცხადისთვის, შეგიძლიათ განიხილოთ ისეთი მულტივენები, როგორიცაა Peugeot Expert Tepee და Toyota Hiace EU, რომელიც საკმაოდ პოპულარულია რუსეთში. თუმცა, ზღვარი ამ ორ კლასს შორის ნელ-ნელა ბუნდოვანია, რადგან თითოეული მწარმოებელი ცდილობს შექმნას ყველაზე მრავალმხრივი მანქანა.

ახალი 7-8 ადგილიანი მინივენები. მოკლე მიმოხილვა

გასული წლის განმავლობაში, მინივენების მთელი ასორტიმენტი მნიშვნელოვნად გაფართოვდა, ძირითადად ჩინური და კორეული მანქანების წყალობით. ვინაიდან ასეთი მიკროავტობუსების ფასები ყველაზე დაბალია, ამ მანქანებს პრიორიტეტულად ითხოვენ. გარდა ამისა, 2017 წელს გამოჩნდა ახალი ჩინური ბრენდების მთელი თაიგული. ავიღოთ, მაგალითად, Dongfeng SX6 2017 მოდელის წელი, ჯვარედინი მინივენი, რომელიც უკვე გახდა ცნობილი ბრენდი რუსეთში.

Dongfeng SX6, ახალი ჩინური ფორმატი

შვიდი ადგილიანი ჯვარედინი ფურგონი ახალ წინა წამყვანი პლატფორმაზე, ფაქტობრივად, ფრანგული PF1 ბოგის განახლება PSA-სგან. ბიუჯეტი, მაგრამ არა ყველაზე შეურაცხმყოფელი ფორმატი. დიახ, წინა სავალი არის მაკფერსონის საყრდენი, უკანა არის ჩვეულებრივი იაფი ტორსიული სხივი, მაგრამ ყველა ბორბალი აღჭურვილია დისკის მუხრუჭებით. ორი ხაზოვანი ოთხცილინდრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ბენზინის ძრავის არჩევანი. მათი სიმძლავრეა 112 და 147 ძალა, შესაბამისად 2 და 1,6 ლიტრი მოცულობით. შემოთავაზებულია ორი ყუთი - ხუთსაფეხურიანი მექანიკა და ვარიატორი, თუმცა, უფრო ძლიერი ძრავისთვის, ვარიატორი არ არის გათვალისწინებული, ის არ არის გათვლილი უფრო მაღალი ბრუნვისთვის 200 ნმ.

შვიდადგილიანი ჩინური მინივენი-კროსოვერის Dongfeng SX6-ის ვიდეო მიმოხილვა

მანქანა შემოთავაზებულია 700 ათასიდან 1,1 მილიონ რუბლამდე. მორთულობის რამდენიმე დონეა, რომელთაგან თითოეულში მინივენს სურს გამოიყურებოდეს სრულფასოვანი კროსოვერი - 17 დიუმიანი შენადნობის დისკები ბაზაში, პლასტიკური კორპუსის ნაკრები და გაზრდილი კლირენსი. სალონში არის სრული სიმძლავრის პაკეტი, თუმცა ტყავის სალონი ზედა ნაწილშიც კი არ არის ხელმისაწვდომი. სალონი არის მარტივი, მაგრამ საკმაოდ თანამედროვე. საწვავის საშუალო მოხმარება ორლიტრიანი ძრავით ვერსიისთვის არის დაახლოებით 8 ლიტრი ასზე, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე 180 კმ/სთ ფარგლებშია. შვიდი ადგილით, ვენის საბარგული მინიატურულია, მაგრამ ღირს მესამე რიგის სავარძლების გაფართოება, რადგან მისი მოცულობა გაიზრდება თითქმის 800 ლიტრამდე.

Haima V70 ახალი ჩინეთიდან

2016 წლის ბოლოდან 15,5-23 ათას დოლარად შეგიძლიათ შეიძინოთ ნაკლებად ცნობილი ჩინური კომპანია Haima V70 7 ადგილიანი მინივენი. მანქანა არის მცირე ზომის და აგებულია ლიცენზირებულ Mazda 3 პლატფორმაზე, თუმცა, პირველი თაობა 2003 წელს. ცალკე, შეიძლება აღინიშნოს, რომ სხეულის დიზაინი არატრადიციულია ჩინური მანქანებისთვის. გასაოცარი და თამამი ექსტერიერი რეალურად დახატულია თავად ლუჩიანო ამბროსიოს მიერ იტალიური დიზაინის სტუდია LD'A Design-ისგან. მინივენი აღჭურვილია ორი ძრავით: 2 ლიტრიანი ასპირირებული ბენზინის ძრავა 152 ცხენის ძალით ან 156 ცხენის ძალის ტურბო ბენზინის ძრავა. მათთან ერთად 6 სიჩქარიანი ავტომატიკა და მექანიკა მუშაობს.

მინივენები კორეული რეცეპტის მიხედვით

გრძელვადიანი რუსული ბაზარი, უკანა ამძრავიანი რვა ადგილიანი მინივენი Hyundai H-1 დაახლოებით ათი წელია კარგად იყიდება. მანქანას აქვს კარგი აღჭურვილობა, ძრავების კარგი არჩევანი და შესანიშნავი ინტერიერის აღჭურვილობა. ოფიციალური პირები ასევე გვთავაზობენ H-1-ის გაფართოებულ ვერსიას, Hyundai Grand Starex მინივენს. სალონში იტევს 10-12 მგზავრს, მაგრამ ამ გამოცემისთვის არის მხოლოდ ერთი ძრავა, დიზელის 2.5 ლიტრიანი 170 ძალის ტევადობით. ქალაქში H1-ის გაფართოებულ ვერსიას დასჭირდება დაახლოებით 11 ლიტრი დიზელის საწვავი, გზატკეცილზე კი რვა საკმარისი იქნება. შეიძლება დამონტაჟდეს ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისია. ხუთი კონფიგურაცია, კარგი საწყისი შევსება და გლუვი მგზავრობა, ამ Hyundai Starex-ისთვის კარგი მოთხოვნაა და მანქანის ფასი მერყეობს 1,5-დან 2 მილიონ რუბლამდე, კონფიგურაციის მიხედვით.

Kia Carnival-ის მინივენის მესამე თაობა 2014 წელს გამოჩნდა და, მართლაც, ძალიან ჭკვიანურად გამოიყურება, მიუხედავად მისი მყარი ზომისა და რვა ადგილიანი კორპუსისა. მანქანის სიგრძე 5.2 მ-ია და მგზავრების სრული ნაკრებითაც კი საბარგულში რჩება დაახლოებით 400 ლიტრი მოცულობა. თუ თქვენ დაკეცავთ სავარძლების ორ უკანა რიგს, კარნავალი გადაიქცევა კომფორტულ ფურგონად, რომლის მოცულობა 3434 ლიტრია. ამ შემთხვევაში საბარგულის იატაკი მთლიანად ბრტყელია. დილერები გვთავაზობენ ძრავის ორ ვარიანტს და 6 სიჩქარიან ავტომატურს. უფრო მშვიდი და ეკონომიური - ბუნებრივად ასპირაციული 3.3-ლიტრიანი ექვსი 276 ცხენის ტევადობით. 2.2 ლიტრიანი ტურბოდიზელი გამოიმუშავებს 202 ცხენს და 442 ნმ ბრუნვას, რაც სულაც არ არის ცუდი დიდი მინივენისთვის.

რასაც საფრანგეთი გვიმზადებს

ვინაიდან პირველი ევროპული მინივენი საფრანგეთიდან მოდის, დღესაც ფრანგული კომპანიები უსწრებენ ევროპას მინივენების და მულტივენების წარმოებაში. Renault Trafic უკვე დიდი ხანია ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია რუსეთში. დიდი კლასის მინივენის მესამე თაობა 2014 წელს გამოვიდა, ხოლო 2016 წელს დილერებში გამოჩნდა ხელახალი მოდიფიკაცია. მესამე თაობის გამოჩენამდე, Renault Trafic აწყობილი იყო სადმე, მაგრამ არა მის ისტორიულ სამშობლოში - ეს არის ჩილე, დიდი ბრიტანეთი და ესპანეთი და არგენტინა, მაგრამ 2014 წლიდან წარმოება დაარსდა სანდუვილში. მანქანა წარმოდგენილია მორთულობის მრავალფეროვან დონეზე 27000 დოლარის ფასად, ხოლო ყველაზე ეკონომიური დიზელის ვერსია ოთხცილინდრიანი 1.6 ლიტრიანი 115 ცხენის ძალის ძრავით მოიხმარს მხოლოდ 5.6 ლიტრ დიზელის საწვავს.

რუსული ბაზრის კიდევ ერთი ფავორიტი არის Citroen Jumpy. მხოლოდ 26,000 დოლარის ფასით, EMP2 მოდულური მინივენი ხელმისაწვდომია სამი სიგრძით, მორთულობის დონის წონით და მრავალი ვარიანტით. ძირითადი 9 ადგილიანი კონფიგურაცია აღჭურვილია უახლესი თაობის 1.6 და 2 ლიტრიანი დიზელის ძრავით 95-დან 180 ძალის სიმძლავრით. მათ ეხმარება ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია ან მექანიკოსი. 2017 წლის Citroen Jumpy გასულ წელს ჟენევაში აჩვენეს და უკვე ოფიციალური დილერების შოურუმებში შევიდა.

მინივენები ამერიკიდან

ამერიკელი მწარმოებლები აქტიურად ერგებიან არა მხოლოდ ევროპულ, არამედ სწრაფად მზარდ ჩინურ ბაზარს. მაგალითი აჩვენა კომპანია Buick-მა. 2017-2018 სამოდელო წლის ახალი Buick GL8 შეიქმნა სპეციალურად PRC-სთვის და მისი ნახვის მცირე პერსპექტივა არსებობს რუსეთში. მაგრამ მანქანა საინტერესოა იმით, რომ ახალ, მესამე თაობასთან ერთად ხელმისაწვდომია ორი წინა თაობაც. ახალი Buick GL8, სავარაუდოდ, ყველაზე მდიდრული ამერიკული კომპანიის მინივენებია. უზარმაზარი ხუთკარიანი კორპუსი იმდენად პომპეზურია, რომ სტანდარტული 17 დიუმიანი ბორბლები პატარა ჩანს. მდიდრული 8 ადგილიანი სალონი ხელმისაწვდომია სამი ვერსიით, მაგრამ კაპოტის ქვეშ იქნება მხოლოდ ერთი ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავა ტურბინით. იგი აწარმოებს 260 ძალას და 350 ნმ ბრუნვის მომენტს და აღჭურვილია მხოლოდ 6 სიჩქარიანი ავტომატით, რომელსაც შეუძლია ხელით გადართოს საფენები. ახალი ნივთების ფასი არის 44000 დოლარიდან ძირითადი კონფიგურაციაში.

2017 წლის Chrysler Grand Voyager კიდევ უფრო მდიდარია, მაგრამ უფრო ოჯახზე ორიენტირებული, ვიდრე ბიზნესზე ორიენტირებული. მანქანა წარმოდგენილია მორთულობის ხუთ დონეზე, რომელთაგან თითოეული განსხვავდება ელექტრონიკის რაოდენობით სალონში და მორთვა პანელებსა და სავარძლებში. სამ რიგიანი, რვა ადგილიანი სალონი ადვილად გადაიქცევა სატვირთო ფურგონად, რომელშიც შეგიძლიათ მოათავსოთ 3300 ლიტრი პირობითი ტვირთი, ხოლო სავარძლების საზურგეების დაკეცვის შემდეგ, სატვირთო განყოფილებაში იატაკი თანაბარი რჩება. მანქანა ხელმისაწვდომია ერთი 3.6 ლიტრიანი V6 ძრავით 283 ცხენის ძალით და ავტომატური ტრანსმისიით. რუსეთში შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი საწყისი 3,3 მილიონი რუბლით.

სად იყურება ევროპა?

დანარჩენი ევროპა კი, გარდა გერმანელებისა, უფრო კონსერვატიული აღმოჩნდა. მაგალითად, ახალი Ford Galaxy 2005 წლიდან ცოტათი შეიცვალა. რა თქმა უნდა, ეს არის კომფორტული და კეთილმოწყობილი მანქანა და კომპანია პოზიციონირებს მას, როგორც მანქანას მათთვის, ვინც მიჩვეულია პირველ კლასში მგზავრობას. შვიდი მგზავრი და დაახლოებით 400 ლიტრი ბარგი, მრავალფუნქციური კონვერტირებადი სალონი და შესაძლოა მყარი, მაგრამ ძალიან კონსერვატიული დიზაინი. დანერგილია უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების ყველა შესაძლო სისტემა, მგზავრების დაცვის ინტელექტუალური სისტემა, ძრავების კარგი ნაკრები. თუმცა, მის ფონზე, ახალი Opel Zafira კოსმოსურ ხომალდს ჰგავს.

30000 დოლარად შეგიძლიათ შეიძინოთ ნამდვილი პატარა Opel Zafira ლაინერი. მინივენის მესამე თაობა 2016 წელს დაინერგა, გაყიდვები კი მხოლოდ 2017 წელს დაიწყო. წინა თაობა ზედმეტად ფუტურისტულად იყო დახატული, კომპანიის დიზაინერების აზრით, ახლა კი მინივენი გარეგნულად უფრო მშვიდი გახდა, დაკარგა ბუმერანგები წინა ბოლოზე, მაგრამ გამოიყურება უფრო ჰოლისტიკური, მაგრამ არანაკლებ ნათელი. ტექნიკა ასევე დონეზეა - ორი ლიტრიანი დიზელის ძრავის სამი ვარიანტი ტურბინით, 110-დან 180 ძალამდე, 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის ორი ვერსია (125 და 140 ძალა). არჩევანი ან მექანიკური ხუთსაფეხურიანი ან 6 პოზიციური ავტომატური ტრანსმისია.

ყველაზე ოჯახური მინივენი

სოციალურ ერთეულზე, ოჯახის საჭიროებებზე მორგებული მინივენები, კომფორტისა და უსაფრთხოების გარკვეული დონე არის ათეული. რომელი მინივენი აირჩიოს ოჯახისთვის, ახალი, მეორადი, დიდი თუ კომპაქტური - ეს ყველაფერი კარნახობს ოჯახის ბიუჯეტს და ცხოვრების წესს. მაგალითად, Dodge Journey შესანიშნავია გრძელი მოგზაურობისთვის. მას აქვს ფართო 7 ადგილიანი კონვერტირებადი სალონი, სამოგზაურო ჩიპების თაიგული (გეოლოკაცია, რეგულარული ნავიგატორი, კრუიზ კონტროლი). მანქანა შემუშავებულია შეერთებული შტატებისთვის, მაგრამ ჩვენთან სტაბილური მოთხოვნაა.

შვიდი ადგილიანი Toyota Verso არის ძალიან კომპაქტური და ტექნოლოგიურად მოწინავე მინივენი. უფრო მეტიც, 2015 წლის ვერსიაც ძალიან სპორტულად გამოიყურება. მორთულობის ორი დონე გთავაზობთ 16 დიუმიან თანამედროვე ბორბლებს, LED განათებას, ორიგინალურ უკანა შუქებს და უკანა ბამპერს გამორჩეული დიფუზორით. Toyota Verso-ს ქუდის ქვეშ შეიძლება იყოს ორი ბენზინის ძრავა 1.6 და 1.8 ლიტრიანი 133 და 147 ძალის სიმძლავრით, ასევე სამი დიზელის ძრავა 124.147 და 176 ცხენის სიმძლავრით. თითოეული ეს ძრავა უზრუნველყოფს ღირსეულ დინამიკას და საწვავის ნორმალურ მოხმარებას. თუმცა, Toyota Verso-მ შესაძლოა იმედგაცრუება გამოიწვიოს სალონის ზომით, თუმცა არის შვიდი ადგილი, არ არის ძალიან ბევრი ადგილი. ამ შემთხვევაში, უმჯობესია განიხილოთ მეორადი Chevrolet Orlando-ს შეძენა.

Chevrolet Orlando-ს შეიძლება ჰქონდეს უზარმაზარი ამერიკული დიზაინი, მაგრამ ეს მინივენი გამოდგება მრავალშვილიანი ოჯახებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ფართო სალონი 7 ზრდასრული მგზავრისთვის. სალონში არის თითქმის ყველაფერი, რაც გჭირდებათ მოგზაურობისას, უმაღლესი დონის კონფიგურაციას აქვს უსაფრთხოების სისტემების სრული ნაკრები და მძღოლის დახმარება, ხოლო უმაღლესი ვერსია აღჭურვილია 6-ბენდიანი ავტომატური და ორი ლიტრიანი ტურბოდიზელით სიმძლავრით. 131 ან 163 ძალის, გაძლიერების ხარისხის მიხედვით. ბაზაში არის 1.8 ლიტრიანი ბენზინი 140 ძალის ტევადობით. Chevrolet Orlando-ს ფასი გაცილებით დაბალია, ვიდრე კონკურენტები. მაგალითად, 2012 წლიდან ნახმარი მინივენის შეძენა შესაძლებელია 9000 დოლარიდან 13000 დოლარამდე, კონფიგურაციის მიხედვით.

ბუნებრივია, მრავალშვილიანი ოჯახისთვის მანქანის არჩევისას მხედველობაში მიიღება არა მხოლოდ და არც ისე დიდი ცხენის ძალა, არამედ უპირატესობა ენიჭება საბარგულის მოცულობას, საწვავის ტიპს, მოხმარებას, უსაფრთხოებისა და კომფორტის დონეს და. რა თქმა უნდა, ფასი.

მინივენი ან მიკროავტობუსი

ზღვარი მინივენსა და მინივენს შორის დახვეწილია, მაგრამ ახალი 2017 წლის Ford Transit ნათლად აჩვენებს ამას. მანქანა აღჭურვილია 2.2 ლიტრიანი ტურბოდიზელით, რომელიც შერწყმულია 6 სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან. სხეულის ტრანსფორმაციის მაღალი უნარი საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ როგორც 9 ადგილიანი მიკროავტობუსი, ასევე 14 და 17 ადგილიანი სალონი და 8 ადგილიანი მინივენი. მანქანა ხელმისაწვდომია ორი ვერსიით - Transit Kombi და Transit Bus. პირველი ვერსია არის ტვირთისა და მგზავრისთვის, ხოლო მეორე ვერსია განკუთვნილია მხოლოდ მგზავრების გადასაყვანად.

მაგრამ რუსეთში ყველაზე პოპულარული მაინც ფოლკსვაგენის მიკროავტობუსებია. ახალი VW Caravelle T6 Transporter / Multivan ოჯახიდან მდებარეობს Transporter-სა და Multivan-ს შორის ქარხნის იერარქიაში. მიუხედავად ამისა, VW Caravelle T6 აღჭურვილია 180 ცხენის ძალით და შვიდ სიჩქარიანი DSG რობოტიზებული ტრანსმისიით. მიკროავტობუსი აღჭურვილია ქსენონის ნათურებით, LED უკანა შუქურებით და სანათებით, ტყავის სალონით და ელექტრო სამგზავრო კარით. და გერმანული მანქანების კომფორტზე და აწყობის ხარისხზე ლაპარაკი ზედმეტია.

მულტივენები. მხოლოდ ფოლკსვაგენი?

მსგავსი არაფერი. მულტივენების დიაპაზონი არ არის ისეთი ფართო, როგორც მიკროავტობუსების ან მიკროავტობუსების, მაგრამ არჩევანის უამრავი საშუალებაა. სალონის ტრანსფორმაციის უმაღლესი დონე არის ის, რაც განასხვავებს მულტივენს მინივენისგან. მაგალითად, შეგიძლიათ განიხილოთ რამდენიმე მანქანა, თუმცა ასევე აღსანიშნავია მთელი შემადგენლობა. მესამე თაობის Toyota Alphard, რომელიც 2015 წელს იქნა წარმოდგენილი და 2016 წლიდან იყიდება, ამის ნათელი მაგალითია. განსაკუთრებული ახალი დიზაინისა და ტექნიკური მახასიათებლების მიუხედავად, უბრალოდ შეხედეთ სალონს. სავარძლების სამივე მწკრივი შეიძლება გადაადგილდეს, როგორც გსურთ, შეტრიალდეს ნებისმიერ კუთხით, დაკეცოს, მოიხსნას. შედეგად, შეგიძლიათ მიიღოთ სალონი დიდი რაოდენობით კონფიგურაციით და ნებისმიერი მიზნისთვის. სამაჯურები, მაგიდები, ათასი ნიშა და უჯრა და განსაკუთრებული ატმოსფეროს მოყვარულებს კომპანიამ სალონში დაამონტაჟა LED განათება ცვლადი სიკაშკაშით და 16 შესაძლო ფერით.

Honda Odyssey არის საკულტო ოჯახის მულტივენი. 2017 წლის ბოლო მეხუთე თაობამ Honda-მ მიიღო არა მხოლოდ ჰიბრიდული ვერსია, არამედ იდეალურად ტრანსფორმირებადი ინტერიერი. სავარძლების სამი რიგი შეიძლება განთავსდეს 7 ან 8 ადგილად. პირველ შემთხვევაში, კაპიტნის მეორე რიგს აქვს ორი მდიდრული სავარძელი ბევრი კორექტირებით, ხოლო მესამე რიგი, საჭიროების შემთხვევაში, შეიძლება გადაიტანოს, რაც თავისუფლდება ადგილს მეორე რიგში მგზავრებისთვის. საჭიროების შემთხვევაში, საქონლის გადაზიდვისთვის ინტერიერი ადვილად გარდაიქმნება, ხოლო თუ შიდა მოპირკეთება ჭუჭყიანია, ბარგის განყოფილების ღრუში დამონტაჟებულია მტვერსასრუტი. მულტივენი არაა?

სატვირთო-სამგზავრო მიკროავტობუსები: როგორც თქვენი, ასევე ჩვენი

სატვირთო-სამგზავრო მიკროავტობუსმა არა მხოლოდ უნდა უზრუნველყოს ტვირთის საკმარისი მოცულობა, არამედ კომფორტული იყოს მგზავრებისთვის. ამ ყველაფერს კარგად უმკლავდება ცნობილი მოდელი Opel Vivaro. მეორე თაობის გაყიდვა ორი წლის წინ დაიწყო, რამაც მნიშვნელოვნად შეცვალა მანქანის დიზაინი და ტექნიკური ჩაყრა. მანქანამ მიიღო ადვილად ტრანსფორმირებადი ინტერიერი და სატვირთო-სამგზავრო მოდიფიკაცია.

სწორედ ასეთი Opel Vivaro აქვს ბაზაში, რომელსაც აქვს წევის კონტროლი, უკანა ხედვის კამერა, კრუიზ კონტროლი, სტაბილიზაციის სისტემა და ამავდროულად იტევს დაახლოებით 3000 ლიტრ ტვირთს და შვიდ მგზავრს. Toyota-ს, Volkswagen Caddy-ის, Fiat Skudo-ს, Citroen Berlingo-ს და მრავალი სხვა მინივენის თითქმის ყველა მიკროავტობუსს აქვს სატვირთო-სამგზავრო ვერსიები.

მინივენები მაღალი კლირენსით

მინივენები მაღალი დისტანციით და ზოგჯერ ყველა ბორბლიანი ამძრავით შექმნილია ერთი შეხედვით შეუთავსებლობის შერწყმისთვის - რათა უზრუნველყონ რაიმე სახის საზღვაო უნარები ინტერიერის კარგი ტევადობით. 2017 წელს გამოჩნდა არაერთი მოდელი, რომელიც აერთიანებს მინივენის, კროსვორდის და ვაგონის თვისებებს. ამ სფეროში პიონერები იყვნენ იაპონელები მინივენებით 4x4 ბორბლების განლაგებით 7-8 ადგილისთვის. დღესაც კი, გზებზე შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანები, როგორიცაა Miutsbis Delica, სრულამძრავიანი, ტევადი ინტერიერით და შესანიშნავი გადაადგილების უნარით. ეს მანქანა ოფიციალურად არ გაიყიდა, მაგრამ დღეს ბაზარი გთავაზობთ ოთხბორბლიანი მინივენის რამდენიმე მოდელს.

Toyota Hi-Ace 4WD - ერთ-ერთი პირველი მინივენი 4x4 ბორბლების მოწყობით თანამედროვე ინტერპრეტაციით, აქვს ძალიან კარგი ჯვარედინი შესაძლებლობები, ფართო ინტერიერი და შეიძლება აღჭურვილი იყოს ატმოსფერული 2.8 ლიტრიანი დიზელის ძრავით 90 ძალის სიმძლავრით. სრულამძრავიანი ტრანსმისია აღჭურვილია ღერძთაშორისი იძულებითი ბლოკირებით, ზოგიერთ ვერსიაში არის უკანა ღერძის ბლოკირება.

არც კორეელები ჩამორჩებიან. 2013 წელს შემოვიდა Ssan Yong Stavic შვიდი ადგილიანი მინივენი. ოთხბორბლიანმა კორეელმა მიიღო ერთი ტურბოდიზელი 150 ძალის ტევადობით და 360 ნმ ბრუნვით. ამ ვერსიის ფასი რუსეთში 2,1 მილიონი რუბლია. Dodge Caravan ოთხბორბლიანი ამძრავით ცოტა მეტი ღირს. მოსკოვის ოფიციალურმა პირებმა ის 2,3 მილიონად გაყიდეს, ეს მანქანა გამოირჩევა ლეგენდარული 3,6 ლიტრიანი Pentastar ძრავით, რომლითაც მუშაობს ექვს სიჩქარიანი ავტომატიკა. შვიდი ადგილიანი მინივენი ადვილად გარდაიქმნება ფურგონად, უბრალოდ დაკეცეთ ან ამოიღეთ სავარძლების ორი უკანა რიგი. სულ უფრო მეტი კროსოვერი მინივენებია და მათ შორის სულ უფრო ხშირად ჩნდება ჩინური მოდელები: Cowin V3, Dongfeng SX6, SWM X7, Weichai Enranger G5.

რუსეთში ყველაზე პოპულარული მინივენების სია

2016 წლის ბოლოს და 2017 წლის დასაწყისში, რამდენიმე მინივენის მყიდველის პრეფერენციები მნიშვნელოვნად განსხვავდება - ვიღაც ირჩევს კომპაქტურ მოდელებს, ვიღაც უფრო ახლოს არის მიწის იახტებთან, მაგრამ საუკეთესო მინივენები ასე გამოიყურება:

1. რუსეთში ახალი მინივენების ფასები აიძულებს საზოგადოებას აირჩიოს ან კომპაქტური მოდელები ან იყიდოს მეორადი მანქანები. მათთვის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს მანქანას სალონიდან, ყველაზე მეტად იაფი Renault Grand Scenic მოეწონა. სალონი შეიძლება იყოს ხუთ ადგილიანი ან შვიდ ადგილიანი, რაც მოერგება მრავალშვილიან ოჯახს. ახალი დიდი Scenic-ის შეძენა შესაძლებელია 13000 დოლარიდან, კონფიგურაციის მიხედვით.
2. Mitsubishi Grandis 2003 წლიდან ცვლის ცნობილ Mitsubishi Space Wagon-ს. ახალი 2017 Grandis არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე მაგალითიდან, სადაც დიზაინერებმა მოახერხეს გაპრიალებული სტილის შერწყმა მინივენის დიდ ზომებთან. ამ მოდელის კიდევ ერთი თვისება იყო ინტერიერის უნიკალური ტრანსფორმაციის სისტემის გამოყენება, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მთლიანად დამალოთ მეორე და მესამე რიგის სავარძლები იატაკზე და მიიღოთ დიდი ბარგის განყოფილება მხოლოდ ერთი მოძრაობით.
3. 28 ათას დოლარად შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი Volkswagen Touran - გაყიდვების მორიგი ჰიტი. მოდელის მესამე თაობა გადავიდა ახალ MQB ბოგიზე და ბევრი რამ შეიცვალა გარეგნულად. მანქანა საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სალონი 7 მგზავრის ან თითქმის 2000 ლიტრი ტვირთის გადასაზიდად. ახალი Volkswagen-ის კიდევ ერთი პლიუსი არის ეკონომიკა. 1.6 ლიტრიანი ტურბოდიზელი, რომელიც შეწყვილებულია DSG რობოტთან, საჭიროებს მხოლოდ 4 ლიტრს ასზე კომბინირებულ ციკლზე.
4. Ford Grand C-Max. კომპაქტური მინივენი 7 ადგილიანი. უახლესი თაობის მანქანის დიზაინი სრულად ადაპტირებულია Ford-ის თანამედროვე ხაზთან. სალონში ბევრი ცვლილება არ არის, მაგრამ მაინც ფუნქციონალური და ერგონომიული იყო. ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა ახალი 1.5 ლიტრიანი 120 ცხენის ტურბოდიზელი და 100-დან 180 ცხენის სიმძლავრის ბენზინის ძრავები რჩება შემადგენლობაში.
5. ბაზრის პოტენციური ფავორიტი Citroen Grand C4 Picasso-ს მეორე თაობა 2016 წლის მაისში გამოვიდა და უკვე დიდი პოპულარობით სარგებლობს. 25000 დოლარის ფასით, მანქანა იპყრობს ძალიან საინტერესო გარეგნობით, LED განათებით სამგანზომილებიანი ეფექტით, სხეულის ფერების საინტერესო დიაპაზონით და, რა თქმა უნდა, ფუნქციონალური და კომფორტული ტრანსფორმირებადი ინტერიერით. ბენზინის ძრავების ხაზი წარმოდგენილია 120 და 155 ცხენის ძალის ძრავებით, ხოლო დიზელის ძრავის შეძენა შესაძლებელია 90 და 115 ცხენის ძალით.

შვიდი ადგილიანი მანქანების მიმოხილვა, რა თქმა უნდა, არ არის დასრულებული, მაგრამ სწორედ ეს მანქანები შთააგონებენ რუსებს ნდობას, თუ ამოცანაა იაფი, მაგრამ საიმედო და პრაქტიკული მინივენის შეძენა.

მათთვის, ვინც გადაფურცლეს წაკითხვის გარეშე

მინივენების მკურნალობა სხვადასხვა გზით შეიძლება. ზოგისთვის ეს არის ბოსტნეული ბორბლებზე, ზოგისთვის ოჯახის ტრანსპორტირებისა და ბიზნესისთვის ტრანსპორტირების ერთადერთი გზა. 7 ადგილიანი მანქანები სამი რიგის სავარძლებით გვხვდება ყველა ბრენდის დიდ კროსოვერებს შორის, მაგრამ ვერც ერთი მათგანი ვერ შესთავაზებს მინივენის შესაძლებლობებს. და დინამიკის თვალსაზრისით, ამ კლასის თანამედროვე მანქანებმა უკვე მიაღწიეს ბევრ მანქანას.

აიღეთ მინიმუმ 180 ცხენის ძალის VW Caravelle T6 ან Toyota Alphard. უგზოობის ხარისხის თვალსაზრისით Toyota Hi-Ace 4WD გვერდს აუვლის ნებისმიერ კროსოვერს, დიზაინის სიკაშკაშის მხრივ კი Citroen Grand C4 Picasso არ ჩამოუვარდება სპორტულ კუპეს. მინივენებს, რა თქმა უნდა, დიდი მომავალი აქვთ რუსეთში და მათთვის, ვისაც ძალიან მაღალი ფასები აქვს კეთილშობილური ბრენდებისთვის, არანაკლებ პოტენციალის მქონე ჩინურ მოდელებს მოეწონებათ.

• ახალი ამბები
• სახელოსნო

კვლევა: მანქანის გამონაბოლქვი არ არის ჰაერის მთავარი დამაბინძურებელი

როგორც მილანში ენერგეტიკული ფორუმის მონაწილეებმა გამოთვალეს, CO2-ის ემისიების ნახევარზე მეტი და ჯანმრთელობისთვის მავნე მყარი ნაწილაკების 30% ჰაერში შედიან არა შიდა წვის ძრავების მუშაობის გამო, არამედ საბინაო მარაგის გათბობის გამო. ინფორმაციას La Repubblica ავრცელებს. ამჟამად იტალიაში შენობების 56% კლასიფიცირებულია ყველაზე დაბალ ეკოლოგიურ კლასში G, მეტიც ...

გზები რუსეთში: ბავშვებსაც კი ვერ გაუძლებდნენ. დღის ფოტო

ბოლოს ეს საიტი, რომელიც მდებარეობს ირკუტსკის ოლქის პატარა ქალაქში, გარემონტდა 8 წლის წინ. ბავშვებმა, რომელთა სახელები არ სახელდება, გადაწყვიტეს თავად მოეგვარებინათ ეს პრობლემა, რათა ველოსიპედის ტარება შეეძლებათ, იუწყება პორტალი UK24. ქსელში უკვე ნამდვილ ჰიტად ქცეულ ფოტოზე ადგილობრივი ადმინისტრაციის რეაქცია არ გავრცელებულა. ...

დასახელებულია რუსეთის რეგიონები უძველესი მანქანებით

ამავდროულად, ყველაზე ახალგაზრდა ავტოპარკი ჩამოთვლილია თათარსტანის რესპუბლიკაში (საშუალო ასაკი - 9,3 წელი), ხოლო ყველაზე ძველი - კამჩატკას მხარეში (20,9 წელი). ასეთ მონაცემებს თავის კვლევაში ანალიტიკურ სააგენტო „ავტოსტატი“ ასახელებს. როგორც გაირკვა, თათარსტანის გარდა, მხოლოდ რუსეთის ორ რეგიონშია მსუბუქი ავტომობილების საშუალო ასაკი, ვიდრე ...

ჰელსინკიში კერძო მანქანების მოძრაობა აიკრძალება

იმისათვის, რომ ასეთი ამბიციური გეგმა რეალობად იქცეს, ჰელსინკის ხელისუფლება აპირებს შექმნას ყველაზე მოსახერხებელი სისტემა, რომელშიც წაიშლება საზღვრები კერძო და საზოგადოებრივ ტრანსპორტს შორის, იტყობინება Autoblog. ჰელსინკის მერიის ტრანსპორტის სპეციალისტმა სონია ჰეიკკილამ განაცხადა, რომ ახალი ინიციატივის არსი საკმაოდ მარტივია: ქალაქელებს უნდა ჰქონდეთ ...

ლიმუზინი პრეზიდენტისთვის: მეტი დეტალი გამოვლინდა

ფედერალური საპატენტო სამსახურის ვებგვერდი აგრძელებს ინფორმაციის ერთადერთ ღია წყაროს „პრეზიდენტისთვის მანქანის“ შესახებ. ჯერ NAMI-მ დააპატენტა ორი მანქანის სამრეწველო მოდელები - ლიმუზინი და კროსოვერი, რომლებიც „კორტეჟის“ პროექტის ნაწილია. შემდეგ ნამიშნიკმა დაარეგისტრირა სამრეწველო დიზაინი სახელწოდებით "მანქანის დაფა" (სავარაუდოდ, კერძოდ ...

GMC SUV სპორტულ მანქანად გადაიქცა

Hennessey Performance ყოველთვის განთქმული იყო თავისი უნარით, გულუხვად დაემატებინა დამატებითი ცხენები "გადატუმბულ" მანქანაში, მაგრამ ამჯერად ამერიკელები აშკარად მოკრძალებულები იყვნენ. GMC Yukon Denali შეიძლება გადაიქცეს ნამდვილ ურჩხულად, საბედნიეროდ, რომ 6.2 ლიტრიანი "რვა" ამის საშუალებას გაძლევთ, მაგრამ ჰენესის მაძიებლები შემოიფარგლნენ საკმაოდ მოკრძალებული "ბონუსით" ძრავის სიმძლავრის გაზრდით ...

დღის ვიდეო: ელექტრომობილი 100 კმ/სთ-ს 1,5 წამში ავითარებს

ელექტრომობილმა სახელად Grimsel-მა შეძლო 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 1,513 წამში. მიღწევა დაფიქსირდა დუბენდორფის საჰაერო ბაზის ასაფრენ ბილიკზე. Grimsel არის ექსპერიმენტული მანქანა, რომელიც შემუშავებულია ციურიხის შვეიცარიის უმაღლესი ტექნიკური სკოლისა და ლუცერნის გამოყენებითი მეცნიერებების უნივერსიტეტის სტუდენტების მიერ. მანქანა მზადდება მონაწილეობისთვის...

მერსედესის ქარხანა მოსკოვის რეგიონში: პროექტი დამტკიცებულია

გასულ კვირას ცნობილი გახდა, რომ Daimler-ის კონცერნი და მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო გეგმავენ სპეციალური საინვესტიციო ხელშეკრულების გაფორმებას, რომელიც გულისხმობს რუსეთში მერსედესის მანქანების წარმოების ლოკალიზაციას. იმ დროს გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ადგილი, სადაც იგეგმება „მერსედესის“ წარმოების დაარსება, იქნება მოსკოვის რეგიონი - მშენებარე ინდუსტრიული პარკი „ესიპოვო“, რომელიც მდებარეობს სოლნეჩნოგორსკის ოლქში. ასევე...

ის, რომ ეს დისერტაცია უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ ლამაზი სიტყვები, ნათლად მეტყველებს 15 აგვისტოს მოსკოვში მომხდარი წყალდიდობის შემდეგ გაჩენილი ვიდეოები და ფოტოები. შეგახსენებთ, რომ ერთ დღეზე ნაკლებ დროში დედაქალაქში ნალექების ყოველთვიურ ნორმაზე მეტი დაეცა, რის შედეგადაც საკანალიზაციო სისტემამ წყლის დინებას ვერ გაართვა თავი და ბევრი გზა უბრალოდ დაიტბორა. ამასობაში როგორ...

რა უნდა იცოდეთ მანქანის სესხის ასაღებად?, რამდენ ხანს უნდა აიღოთ მანქანის სესხი.

რა უნდა იცოდეთ მანქანის სესხის ასაღებად? მანქანის ყიდვა და განსაკუთრებით კრედიტის ხარჯზე შორს არის ყველაზე იაფი სიამოვნებისგან. გარდა სესხის ძირითადი თანხისა, რომელიც რამდენიმე ასეულ ათას რუბლს აღწევს, ბანკს უწევს პროცენტის გადახდაც, თანაც მნიშვნელოვანი პროცენტი. Სია ...

ყველაზე იაფი მანქანები მსოფლიოში

დაბალი შემოსავლის მქონე ადამიანებში ყოველთვის მოთხოვნადი იყო დაბალფასიანი მანქანები. მაგრამ ეს კონტინგენტი ყოველთვის ბევრად აღემატება იმას, რისი ყიდვაც ექსკლუზიურ, ძვირადღირებულ მანქანებს შეუძლიათ. Forbes: 2016 წლის იაფი მანქანები რამდენიმე წლის წინ მთელ მსოფლიოს სჯეროდა ...

საუკეთესო საჩუქარი მანქანის მფლობელისთვის

მანქანის ენთუზიასტი არის ადამიანი, რომელიც დიდ დროს ატარებს თავისი მანქანის საჭესთან. მართლაც, იმისათვის, რომ უზრუნველყოთ მანქანაში საჭირო კომფორტი, ისევე როგორც მოძრაობის უსაფრთხოება, დიდი ძალისხმევა გჭირდებათ მანქანის მოვლისას. თუ გინდა შენი მეგობარი გაახარო...

მანქანის შეძენის გადაწყვეტილების მიღებისას, უპირველეს ყოვლისა, ბევრი მყიდველი ყურადღებას აქცევს მანქანის ოპერატიულ და ტექნიკურ თვისებებს, მის დიზაინს და სხვა ატრიბუტებს. თუმცა, ყველა მათგანი არ ფიქრობს მომავალი მანქანის უსაფრთხოებაზე. რა თქმა უნდა, ეს სამწუხაროა, რადგან ხშირად ...

ხელმისაწვდომი სედანის არჩევანი: Zaz Change, Lada Granta და Renault Logan

ჯერ კიდევ 2-3 წლის წინ აპრიორი ითვლებოდა, რომ ხელმისაწვდომ მანქანას უნდა ჰქონოდა მექანიკური ტრანსმისია. ხუთსიჩქარიანი მექანიკა მათ ნაწილად ითვლებოდა. თუმცა, დღესდღეობით ყველაფერი მკვეთრად შეიცვალა. ჯერ ლოგანზე დაამონტაჟეს ავტომატი, ცოტა მოგვიანებით - უკრაინულ შანსზე და ...

ყველაზე მეტი მოპარული მანქანები მოსკოვში 2018-2019 წლებში

მოსკოვში ყველაზე მეტი მოპარული მანქანების რეიტინგი რამდენიმე წლის განმავლობაში თითქმის უცვლელი დარჩა. დედაქალაქში ყოველდღიურად 35-მდე ავტომობილი იტაცებს, მათგან 26 უცხოური ავტომობილია. ყველაზე მოპარული ბრენდები Prime Insurance პორტალის მიხედვით, 2017 წლის ყველაზე მეტი მოპარული ავტომობილები...

რომელ მანქანებს იპარავენ ყველაზე ხშირად

სამწუხაროდ, რუსეთში მოპარული მანქანების რაოდენობა დროთა განმავლობაში არ მცირდება, იცვლება მხოლოდ მოპარული მანქანების ბრენდები. ყველაზე მეტად მოპარული მანქანების სიის დადგენა რთულია, რადგან თითოეულ სადაზღვევო კომპანიას ან სტატისტიკურ სამსახურს აქვს საკუთარი ინფორმაცია. საგზაო პოლიციის ზუსტი მონაცემები იმის შესახებ, თუ რა ...

ყველაზე პოპულარული კროსვორდების მიმოხილვა და მათი შედარება

დღეს ჩვენ განვიხილავთ ექვს კროსოვერს: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara და Ford Kuga. ორ ძალიან ახალ პროდუქტს გადავწყვიტეთ დავამატოთ 2015 წლის დებიუტები, რათა 2017 წლის კროსოვერების სატესტო დრაივი უფრო ...

როგორ გავცვალოთ თქვენი მანქანა ახალზე, როგორ გავცვალოთ მანქანა.

რჩევა 1: როგორ გავცვალოთ თქვენი მანქანა ახლით ბევრი მძღოლის ოცნებაა სალონში ძველი მანქანით მისვლა და ახლით გასვლა! Ოცნებები ხდება. ძველი მანქანის ახლით გაცვლის სერვისი – ვაჭრობა – სულ უფრო და უფრო მატულობს. Შენ არ...

• დისკუსია
• კონტაქტში

არის სხვადასხვასაოჯახო ტიპის მანქანები. პირველ რიგში, ეს მოიცავს მიკროავტობუსებს და მიკროავტობუსებს.ბაზარზე ბევრი ასეთი მოდელია და მათ შორის საუკეთესოს არჩევა ძალიან რთულია. ეს სტატია განიხილავსმხოლოდ რამდენიმე შემთხვევით შერჩეულისაოჯახო მანქანები.ობიექტურობის დანერგვასხვადასხვა საიტების, ორგანიზაციებისა და პუბლიკაციების რეიტინგების გათვალისწინებით, ისევე, როგორც მომხმარებლის მიმოხილვები.

კლასიფიკაცია

პირველ რიგში, უნდა აღინიშნოს, რომსაოჯახო მანქანები ჩვეულებრივ მოიცავს ისეთებს, რომლებიც აქვს მიკროავტობუსის, ვაგონის, მიკროავტობუსის კორპუსი. 7 ადგილი შეიძლებავინმესთან ყოფნა მათგან. განსხვავებები მდგომარეობს სხეულის პროპორციებშიდა ინტერიერის განლაგება.

დასახელებულ ვარიანტებს შორის სადგურის უნივერსალი ყველაზე მკვრივია.ამ მანქანების უმეტესობა აგებულია სედანის ბაზაზე და განსხვავდება მათგან მხოლოდ უკანა ნაწილში.მინივენები, თუმცა მათი აშენება შესაძლებელია სამგზავრო მოდელების საფუძველზე,აქვს ინდივიდუალური ძარა, რომელიც უფრო მაღალია ვიდრე ვაგონები.გარდა ამისა, ისინი განსხვავდებიან უფრო ვერტიკალურიოჰ სადესანტო ოჰ ... ამის გამო მათი სალონებიჩვეულებრივ უფრო ფართო, განსაკუთრებით სიმაღლეში.სამგზავრო მიკროავტობუსებიჩვეულებრივ არ ქმნიან ბაზაზე სამგზავრო მანქანები. ძირითადად დაახლოებითარა უფრო და უფრო ფართო ვიდრე მინივენები. 7-8 ადგილი მინიმალური რაოდენობააასეთი მოდელებისთვის. ამიტომ, ისინი იშვიათად გამოიყენება როგორც საოჯახო მანქანები.

უნდა აღინიშნოს, რომ ბევრ სრულ ზომას და ზოგიერთ საშუალო ზომის ჯიპს აქვს 7 ადგილიანი ვერსიები. ასეთ მანქანებს აქვთ ვაგონის ძარა და მათი სალონების კონფიგურაცია შეესაბამება მას, ამიტომ ეს მანქანები ასევე ითვლება საოჯახო მანქანებად.

ზომამდე მინივენები იყოფა კომპაქტურ, საშუალო და სრულ ზომად. პირველი ტიპის მანქანები მსგავსიაზომები კომპაქტური ურბანული მოდელებით. ჩვეულებრივმათ აქვს 5 ადგილი. ესენია, მაგალითად, Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. საშუალო ზომისმანქანები შეიძლება იყოს 5 ან 7 ადგილიანი (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira და ა.შ.), ხოლო სრულ ზომას აქვს 7-8 ადგილი (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter და ა.შ.).ეს სტატია განიხილავს მანქანების უახლეს ტიპებს.

მინივენების ფასად, მაგსხვებიმანქანები, კლასიფიკატორისიმყუდროვე ბიუჯეტისთვის, საშუალო კლასისთვისდა ძვირფასო. ადგილობრივ ბაზარზე ყველაზე იაფი ვარიანტები წარმოდგენილია ჩინელი მწარმოებლების მიერ რუსული ფირმების ასეთი მოდელების არარსებობის შემთხვევაში. ამ ტიპის ერთადერთი მანქანა არის Lada Largus, რომელიც არის ვაგონი, მაგრამ აქვს 7 ადგილიანი მოდიფიკაცია. შემდეგ კი ის Dacia Logan MCV-ის მხოლოდ ადგილობრივი ვერსიაა. GAZ Sobol და UAZ 2206 არის მიკროავტობუსები და იშვიათად ყიდულობენ საოჯახო მანქანებს.

ძნელია მკაფიო ხაზის დადგენა საშუალო კლასის მინივენებსა და ძვირადღირებულ მოდელებს შორის. პირველი მოიცავს სხვადასხვა წარმოშობის კომპაქტურ მანქანებს, ასევე ზოგიერთ საშუალო და სრულ ზომას. ყველაზე ძვირია პრემიუმ მინივენები, განსაკუთრებით ის, რაც მიმართულია კორპორატიულ გამოყენებაზე.

დანიშვნით, ეს მანქანებიშეიძლება დაიყოს ოჯახად და წარმომადგენლობით. პირველებს აქვთ ფუნქციონალური, ფართო, კომფორტული ინტერიერი. ისინი შეიძლება იყოს ძალიან კარგად დასრულებული და უზრუნველყოფენ აღჭურვილობის ფართო სპექტრს, მაგრამ ასეთი მანქანების ინტერიერის მთავარი პარამეტრი ჩვეულებრივ ფუნქციონირებაა. ამ ტიპში შედის სხვადასხვა ზომის მინივენების უმეტესობა (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex და ა.შ.).

აღმასრულებელი მოდელები მათ მნიშვნელოვნად აღემატება დასრულების ხარისხით, აღჭურვილობითა და კომფორტით. ასეთი მინივენები გამოირჩევიან იმით, რომ მათი სალონები დეკორაციითა და აღჭურვილობით ახლოსაა ბიზნეს კლასის მანქანებთან და შესაძლოა ზოგიერთ მათგანს აჯობოს კიდეც. გარდა ამისა, მათ ჩვეულებრივ აქვთ უფრო მოწინავე ტექნიკური ბაზა, ვიდრე ოჯახის ვარიანტები: უფრო ეფექტური ელექტროსადგურები, უფრო მოწინავე ტრანსმისია, უფრო რთული შასი. ეს არის, მაგალითად, Toyota Alphard, V-კლასი და ა.შ.

ტოიოტა ალფარდი

ესოიაპონური მოდელი, წარმოებული 2002 წლიდანახლა მესამე თაობა მეფობს ბაზარზე(2015 წლიდან). მწარმოებლის პოზიციებიალფარდიროგორც მაღალი კლასის მანქანა, ამიტომ ის ყველასთვის ხელმისაწვდომი არ არის, როგორც მინივენი ოჯახისთვის.

აღჭურვილიასამიძრავები: 2AR-FXE , 2AR-FEდა 2GR-FE.პირველი არის 2.5 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი 152 ცხ.ძ. ერთად., ბრუნვის მომენტი 206 ნმ. მეორე ძრავას აქვს იგივე დიზაინი, მაგრამ განსხვავებული პარამეტრები, რომლის წყალობითაც არის სიმძლავრის და ბრუნვის ინდიკატორებიგაიზარდა 182 ლიტრამდე. თან. და 235 ნმ. უმეტესობაპროდუქტიულიძრავა 3.5 ლV6ტევადობა 280 ლიტრია. თან. და ბრუნვის მომენტი 344 ნმ.

4 ცილინდრიანი ვერსიები აღჭურვილია მუდმივად ცვლადი ვარიატორით, ხოლო მანქანები აღჭურვილიაV6 -6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.Ყველასთვისპარამეტრებიუმარტივესის გარდაესთავაზობენ წინა ან მცირე სიმძლავრის არჩევანსდა მევერსიაშეიძლება იყოს მხოლოდ ოთხბორბლიანიოჰ. ხელმისაწვდომობაასეთიგადაცემათა კოლოფი მნიშვნელოვანი უპირატესობაა მოდელისთვის, რომელიც იყიდება, როგორც საოჯახო მანქანა გრძელი მოგზაურობისთვის.

პწინა შეჩერების ტიპიმაკფერსონი,უკანა ორმაგი ჯაგრისი.

ალფარდიგამოირჩევა თავისი მდიდრულობით7 ადგილიანიინტერიერი გაფორმებულია მაღალი ხარისხის მასალებით. ისᲛას აქვსბევრი ელექტრონული სისტემა. დიზაინის, აღჭურვილობისა და კომფორტის თვალსაზრისით, ესმინივენი ოჯახისთვისშედარება ბიზნეს კლასის სედანებთან და ძვირადღირებულ ჯიპებთან,ამიტომ გამოიყენება არა მხოლოდ როგორც ოჯახური, არამედ წარმომადგენლობითი.

თანიწყება ადგილობრივი საბაზრო ღირებულებათითქმის3-დან,3 მილიონი რუბლი,ხოლო იაპონიაში - 39,5 ათასიდან.$.

ავტორი მფლობელების შეფასებითსაიტი ე Drom.ru, Toyota Alphard -საუკეთესო მინივენი. მათ 9 ქულა მისცეს.სიაში rating-avto.ru დასჭირდამე-5ადგილი.

ჰონდას ოდისეა

ეს იაპონური მანქანა 1995 წლიდან იწარმოება.მე-5 თაობა 2013 წელს გამოვიდა.

ოდისეააღჭურვაორიძრავამე ვარმდა:LFAდა K24W. ორივე 4 ცილინდრიანია. პირველი 2 ლიტრი მოცულობით ავითარებს 145 ლიტრს. თან. და 175 ნმ. მეორეს აქვს მოცულობა 2.4 ლიტრი და გვხვდება სამ პარამეტრში. მათზე დაყრდნობით, მას აქვს სიმძლავრის და ბრუნვის მაჩვენებლები 175 ლიტრი. წმ., 225 ნმ, 185 ლ. წმ., 235 ნმ, 190 ლ. წმ., 237 ნმ.

2 ძრავი აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისიით, ხოლო 2.4 ლიტრიანი ვერსია აღჭურვილია ვარიატორით. ყველაზე ნაკლებად ძლიერი ვერსიამე ვარ — წინა წამყვანი და ზოგიერთი ვარიანტი 2.4 ლიტრიანი ძრავით აღჭურვილია ყველა წამყვანით.

წინა დაკიდების ტიპიმაკფერსონი,უკანა - მოუჭრელი სხივი (წინამძრავიანი ვერსიებისთვის),რომელიმე ტიპისდე-დიონი(ყველა წამყვანისთვის).

ინტერიერი ოდისეაარც ისე მდიდრული, როგორცალფარდი,მაგრამ ძალიან თანამედროვედა შეესაბამება ანალოგებს. TO გარდა ამისა, არის 8 ადგილიანი.

იაპონიის ბაზარზე ღირებულება დაახლოებით 31 ათასია.$.

საიტის მინივენების რეიტინგშიაშშ-ს ახალი ამბები Honda Odysseyმეორე ადგილზეა. საიტიedmunds.comგირჩევთ, როგორც საუკეთესო მინივენი.ინტერნეტ რესურსიautobytel.comმითვისებულიოდისეამე-5 ადგილი ყველაზე ძვირადღირებული მინივენების რეიტინგში, მე-6 ადგილი ახლებს შორის, მე-4 ადგილი ავტომობილების სიაში, რომლებსაც აქვთ ყველაზე მეტი გარბენი საწვავის ერთ ავზზე, მე-9 ადგილი დაბალი სიმძლავრის მქონეთა შორის.მფლობელებიც აფასებენეს მანქანა (8.4 ქულა საიტზეDrom.ru). გარდა ამისაოდისეამიიღო უსაფრთხოების ძალიან მაღალი რეიტინგი ორგანიზაციისგან EuroNCAP.

Chrysler pacifica

ამ დიდმა საოჯახო მანქანამ წელს ახალი ამბავი დაიწყო, xთუნდაც და დამის შესახებფირმა აწარმოებდა მსგავს მოდელებს. მაგრამასეთიზოგიერთისხვაამერიკული საოჯახო მანქანები.ვ ის პირველად გამოიყენეს მდიდრული მინივენის პროტოტიპისთვის 1999 წელს.2004 წლიდან 2008 წლამდეორწლიანიწყნარი ოკეანედაურეკასაშუალო ზომის კროსოვერი. ახალი მოდელი არის დიდი საოჯახო მანქანა, რომლის შთამომავალიაკრაისლერიTown & Country, რომელიც იწარმოება 1982 წლიდან.

მანქანისთვის ხელმისაწვდომია ორი კვების ბლოკი. ბენზინი 3,6ლV6ავითარებს 287 ლიტრს. თან. ძალა დაბრუნვის მომენტი 355 ნმ. მის გარდა, ხელმისაწვდომია ჰიბრიდული ვერსია, მათ შორის იგივე დაქვეითებული 248 ცხ.ძ. თან. და 312 ნმV6ელექტროძრავა და 16 კვტ ბატარეა.

წყნარი ოკეანე აღჭურვილია 9 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ხელმისაწვდომია წინა და ყველა წამყვანი ვერსიები.

წინა სუსპენზიამაკფერსონი, უკანა მრავალ ბმული.

სალონი შეიძლება იყოს 7 ან 8 ადგილიანი. არსებობს როგორც სტანდარტული, ასევე არჩევითი აღჭურვილობის ვრცელი სია.

ღირებულება შეერთებულ შტატებში 28,6 ათასი დოლარიდან იწყება.$.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს მანქანა ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა გაყიდვაში, მან შეძლო კარგი ნიშნების მიღება. ასე რომ, საიტიაშშ-ის ამბებიმას პირველი ადგილი მინივენებს შორის დაუთმო. საიტიავტობიტელის სახელიაეტ წყნარი ოკეანემე-6 მაღალი წარმადობის მანქანებს შორის, მე-10 ყველაზე ძვირადღირებულთა რეიტინგში, მე-3 ყველაზე ეკონომიურებს შორის.

კიას კარნავალი

კორეული მინივენი წარმოებულია 1999 წლიდანმესამე თაობა ბაზარზე 2014 წლიდან გამოჩნდა.ამერიკასა და ბრიტანეთში მას ეძახიან სედონა.

მანქანისთვის არის 2 ძრავი. დიზელი4 ცილინდრიანი 2.2 ლიტრი მოცულობით ავითარებს 202 ლიტრს. თან. და 441 ნმ. მეტიპროდუქტიული 3,3 ლ V6ტევადობა 280 ლიტრია. წმ., ბრუნვის მომენტი 343 ნმ.

ორივე ძრავა აღჭურვილია 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. დისკი ასევე შეიძლება იყოს მხოლოდ წინა.

შეჩერების ტიპი დამონტაჟებულია წინმაკფერსონი,უკან - მრავალ ბმული.

სალონი ხელმისაწვდომია 7 და 8 ადგილიანი ვერსიით. მისი დასრულება და აღჭურვილობა შეესაბამებასაოჯახო მანქანების დონე, როგორიცააChrysler Pacifica.

ნ ამერიკულ ბაზარზე ღირებულებასედონაიწყება 26,5 ათასიდან$.

რეიტინგული აშშ-ის ამბებიმოდელი მე-4 ადგილზეა. ასევე რეკომენდებულია საიტის შეძენა.edmunds.com.საიტი autobytel.comმითვისებული სედონამე-7 ადგილი ახალ მინივენებს შორის, მე-8 იაფებს შორის,და არაეკონომიკურთა რეიტინგში მე-5 ადგილი.

ფოლკსვაგენის მულტივენი

ეს ევროპული მანქანა მოდელის გაუმჯობესებული ვერსიააგადამზიდი,წარმოებულია 1950 წლიდან 201 წლიდან5 წარმოებაშიმე-6თაობა.

მანქანას აქვს 5 ძრავის ფართო სპექტრი. ბენზინის ვერსიები წარმოდგენილია ორად2 ლ ტურბოძრავები: პირველი ავითარებს 150 ცხ.ძ. თან. და 280 ნმ, მეორე - 204 ლიტრი. თან. და 350 ნმ. დიზელის სამი ვარიანტია.ისინი წარმოდგენილია 2 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ტურბო ძრავით,განვითარებადი m დამოკიდებულია პარამეტრებზე 102 ლ. წმ., 250 ნმ, 140 ლ. წმ., 340 ნმ, 180 ლ. წმ., 400 ნმ.

უმარტივესი ბენზინისთვის დამეორე დიზელი ძრავები ხელმისაწვდომია 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.ყველაზე ნაკლებად ძლიერი დიზელი აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი მექანიკით.ყველაზე ძლიერი დიზელისა და ბენზინის ვერსიები აღჭურვილია 7 სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფით. ყველა ვარიანტი არის წინა ამძრავიანი, მაგრამ მათთვის ხელმისაწვდომია ყველა წამყვანი, გარდა ყველაზე ნაკლებად ძლიერი ბენზინისა და დიზელის ძრავებისა.

წინა საკიდარი დამონტაჟებულიამაკფერსონი,უკან - ორმაგი სასურველი.

7 ადგილიანი სალონი ძალიან კარგად არის მორთული და უხვად აღჭურვილიმორთულობის ყველა დონეზე მოდელის პოზიციონირების გამო. უფრო მარტივი ვერსიები აქვსგადამზიდავი.

ამით აიხსნება მანქანის მაღალი საწყისი ფასი ადგილობრივ ბაზარზე.2,5 მილიონ რუბლზე მეტი.

2014 წელს მულტივენიევროპაში საუკეთესოდ აღიარეს კატეგორიაში „საოჯახო მანქანები“, თუმცა წინა თაობის მოდელი იყო.

ჩინური მოდელები

ზემოთ განიხილებოდა საოჯახო მანქანები მთელ მსოფლიოში ცნობილი მწარმოებლებისგან. ჩინურიმანქანები ვერ ემთხვევა მათგავრცელება... ეს არის იმის გამოპირველ რიგში იმიტომ, რომ ბევრი ჩინური მინივენები და სხვა მოდელებიხელმისაწვდომია მხოლოდმშობლიური ბაზარზე ან მიეწოდება განვითარებად ქვეყნებს. უფრო მეტიც, ბევრი მანქანა დაფუძნებულია მოდელებზეცნობილი მწარმოებლები.

და მანქანები ზოგადად ჩინეთიდან და მათ შორის ჩინური მინივენებიმიმზიდველი ფასი-აღჭურვილობის ძალიან ხელსაყრელი თანაფარდობით. საბიუჯეტო მოდელების დონეზე ფასით, ბევრი მათგანიარჭურვილი რაღაცით კლასი უფრო მაღალი. თუმცა, ასეთ მანქანებს ხშირად აქვთ ხარისხის პრობლემები,საიმედოობა და უსაფრთხოება. გარდა ამისა, ტექნიკური სრულყოფილების თვალსაზრისით, ისინი, როგორც წესი, გასული საუკუნის ბოლოს მანქანების დონეზე არიან. ასე რომ, ბევრი ჩინელი მწარმოებელი იყენებს იმ დროის ლიცენზირებულ იაპონურ ძრავებს.

Geely Emgrand EV8

2010 წლის ამ მოდელს აქვს ძალიან მდიდარი 7 ან 8 ადგილიანი სალონი. მწარმოებელი ცდილობდა დაეახლოებინა ის მსოფლიო საშუალო კლასის მოდელებთან, როგორიცაა Honda Odyssey ზემოთ განხილული. ტექნიკური ბაზა ასევე შესანიშნავია ჩინური მანქანისთვის. Emgrand EV8 აღჭურვილია 4 ცილინდრიანი 2 და 2.4 ლიტრიანი ძრავებით. პირველი ავითარებს ტევადობას 140 ლიტრს. ერთად, მეორე - 162 ლიტრი. თან. ისინი აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი მექანიკური ან 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. შასის დიზაინი ტრადიციულია: მაკფერსონი წინ, გაუჭრელი სხივი უკან. ჩინეთში ღირებულება 100 ათასი იუანიდან იწყება.

Chery ჯვარი eastar

უფრო ტრადიციული ბიუჯეტის ჩინური მოდელი, წარმოებული 2008 წლიდან. კორპუსის ფორმისა და ინტერიერის კონფიგურაციის თვალსაზრისით, ის უფრო ჰგავს ვაგონს, ვიდრე მინივენს. უბრალოდ დასრულებულ სალონში 7 ადგილი შეესაბამება ეკონომ კლასის მანქანების დონეს. ეს მოდელი აღჭურვილია 2 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი 136 ცხენის ძალის ძრავით. თან. აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. Წინა წამყვანი თვლები. წინა საკიდარი არის მაკფერსონი, უკანა მხარეს, რაც უჩვეულოა ასეთი ბიუჯეტის მანქანისთვის, დამონტაჟებულია მრავალსართულიანი სტრუქტურა.

დიდი კედელი კედელი

მინივენი 2008 წელი 7 ადგილიანი სალონით. ეს არის წამყვანი მწარმოებლების დიზაინის კოპირების მთავარი მაგალითი. ამ შემთხვევაში, Toyota Voxy იქნა მიღებული როგორც ექსტერიერის, ასევე ინტერიერის საფუძველი. დამუშავებისა და ტექნიკური პარამეტრების მიხედვით, მოდელი ტრადიციულად ჩამორჩება ორიგინალს. Cowry იკვებება ლიცენზირებული 4 ცილინდრიანი Mitsubishi ძრავებით. 2 ლიტრიანი ვერსია წარმოდგენილია შესრულების ორ ვარიანტში: 105 ლ. თან. და 143 ლიტრი. თან. 185 Nm, 2.4 L ანვითარებს 163 ცხ.ძ. წამში, 200 ნმ 2 ლიტრიანი მანქანები აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, 2.4 ლიტრიანი ოფციებით - 4 სიჩქარიანი ავტომატიკა. წინა სუსპენზია მაკფერსონი, უკანა ნახევრად დამოუკიდებელი.

სხვა მოდელები

ზემოთ განიხილებოდა მინივენების მხოლოდ რამდენიმე მოდელი. ამ ტიპის მანქანები ასევე დიდი პოპულარობით სარგებლობს მსოფლიო ბაზარზე, მაგ Renault Espace, V-class, Mazda 5, Toyota Sienna, Opel Zafira და ა.შ.

ბაზრის ადგილი

მინივენები და სამგზავრო ფურგონები ძალიან პოპულარულია ძირითად ბაზრებზე: ევროპაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში და აზიის ბევრ ქვეყანაში.ყველაზე მეტად ევროპასა და იაპონიაშიმოითხოვა ასეთ მანქანებს შორის არის კომპაქტური და საშუალო ზომის მოდელები. ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე, ტრადიციულადპოპულარული სრული ზომის საოჯახო მანქანები.აზიის განვითარებად ქვეყნებში ყველაზე ხშირად ყიდულობენ მარტივ, იაფ მოდელებს. ადგილობრივ ბაზარზე მინივენის კლასი ერთ-ერთი ყველაზე ნაკლებად მოთხოვნადია. მდიდარი მომხმარებლები საოჯახო მანქანებად იყენებენ საშუალო და სრული ზომის მანქანებსჯიპიდა კიდევ მსგავსი ზომის სედანები.მოკრძალებული ფინანსური რესურსების მქონე ადამიანები იღებენ იმას, რისთვისაც საკმარისია: ძირითადად კომპაქტური სედანები და კროსოვერები. პსამგზავრო ფურგონებიგამოიყენება ძირითადად კომერციული მიზნებისთვის.გენერალისტები ასევე არაპოპულარულია.ამრიგად, ტრადიციული საოჯახო მანქანები მთელი მსოფლიოსთვის, როგორიცაა მინივენები და ვაგონები, არ არის გავრცელებული ადგილობრივ ბაზარზე, გარდაჯიპი.

ყველა მძღოლმა იცის, რომ მინივენი არის შესანიშნავი მანქანის კატეგორია. ფართო ინტერიერში შეიძლება განთავსდეს ცხრა ადამიანი, მძღოლის ჩათვლით. უამრავი ადგილი საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად მოაწყოთ მრავალშვილიანი ოჯახი - ბავშვები და მოზარდები. გარდა ამისა, მინივენები გამოიყენება როგორც სტანდარტული მანქანები დიდ კორპორაციებში, რომელთა საქმიანობა დაკავშირებულია საშუალო ზომის საქონლის ტრანსპორტირებასთან. ნებისმიერ შემთხვევაში, ფურგონი შესანიშნავია გრძელი მოგზაურობისთვის. თანამედროვე მოდელებში ტექნიკური მხარე კარგად არის განვითარებული - სალონში შედის კონდიციონერი, კლიმატ კონტროლი და სხვა ფუნქციები მოხერხებულობისთვის, ტელევიზორამდე.

მინივენი შესანიშნავი მანქანაა ოჯახური მოგზაურობისთვის

საავტომობილო ბაზრის სტატისტიკა აჩვენებს, რომ მინივენების გაყიდვების დინამიკა ეცემა კროსოვერებისა და ჯიპების სასარგებლოდ. ცხადია, ეს კლასები არც ისე კარგად ახერხებენ მგზავრებისა და ტვირთის გადაზიდვას. მოთხოვნა მინივენებზე ჯერ კიდევ არსებობს და ის მოდის ოჯახური მძღოლებისგან და კორპორაციებისგან. საშუალო ზომის კორპუსის და კარგი სიმძლავრის კომბინაცია ფურგონს ურბანული ტრანსპორტისთვის შესანიშნავ არჩევანს აქცევს.

მინივენები მანქანების ერთადერთი კლასია, რომლის ფასიც ათწლეულების განმავლობაში თითქმის არ იცვლებოდა, თუნდაც ფინანსური კრიზისის დროს. კომპანიები კვლავ უშვებს ახალ მოდელებს, მაგრამ მათი ფასები ძირითადად განსხვავდება ხელმისაწვდომობით. დაბალი ღირებულება საშუალებას აძლევს მძღოლებს, რომლებიც ჩართულნი არიან ტრანსპორტირებაში, არ ინერვიულონ თავიანთი მანქანის შეძენასა და შეკეთებაზე. მინივენის მოვლა ძვირდება, უმეტესად საწვავის გაძვირების გამო - სერვისიც და ბლოკებიც თითქმის არ ძვირდება.

ადრე მინივენები მარტივი ტექნოლოგიის გამოყენებით კეთდებოდა. მათ ჰქონდათ სუსტი საკიდარი და ძრავა, მცირე ფუნქციონირება და, ზოგჯერ, საშუალო ხარისხი. ეს გამოწვეული იყო სამუშაო მანქანის საჭიროებით, რომლის მოვლაზეც მანქანის მფლობელებს ფულის დაზოგვა სურდათ. ფურგონების წარმოების თანამედროვე ტექნოლოგია, პირველ რიგში, ადამიანებზეა ორიენტირებული. ხარისხი და კომფორტი საგრძნობლად გაუმჯობესდა ისე, რომ მგზავრებმაც და მძღოლმაც კომფორტულად იგრძნონ თავი მგზავრობისას. მინივენის ახალ მოდელებს აქვთ შესანიშნავი ფუნქციონირება და მართვის მახასიათებლები, მაგრამ მაინც ინარჩუნებენ ხელმისაწვდომ ფასებს.

როგორ ავირჩიოთ მინივენი

ფურგონის არჩევის ძირითადი კრიტერიუმები:

• მანქანის ღირებულება და შენარჩუნების სავარაუდო ხარჯები;
• შიდა ტევადობა (ადგილების რაოდენობა) და ბარგის განყოფილების მოცულობა;
• ძრავის სიმძლავრე, შეჩერების მახასიათებლები და ამძრავის ტიპი;
• ფუნქციონალობა - სისტემების არსებობა, რომლებიც გაზრდის კონტროლის სიმარტივეს ან კომფორტს სალონში.

ზოგიერთი მძღოლისთვის გარეგნობა ასევე მნიშვნელოვანია, მაგრამ მიკროავტობუსების დიდი ნაწილი ერთმანეთის მსგავსია, მიუხედავად ბრენდისა. გარდა ამისა, სხეულის დიზაინი თითქმის არ ახდენს გავლენას ტარების კომფორტზე - გარდა აეროდინამიკური თვისებებისა. რა თქმა უნდა, ბაზარზე უფრო მეტია, მაგრამ ისინი არ იქნება აღჭურვილი ისე ფრთხილად, როგორც ძვირი.

მინივენის არჩევის ერთ-ერთი მთავარი კრიტერიუმი არის ფართო და კომფორტული ინტერიერი.

მინივენის შეძენას მთელი სერიოზულობით უნდა მივუდგეთ - მიუხედავად შედარებით ხელმისაწვდომი ფასისა, მანქანაში ინვესტიცია მაინც საპასუხისმგებლო მოვლენაა. მნიშვნელოვანია, რომ კორპორაციებმა ყურადღება მიაქციონ მომგებიანობას, ტევადობასა და ხარისხს, ხოლო კერძო მძღოლებისთვის, რომლებიც აპირებენ ოჯახის გადაყვანას - კომფორტს, ამიტომ არჩევანის გაკეთება უმჯობესია ოჯახის წევრებთან ერთად.

თანამედროვე მინივენების ზომა არ აღემატება სხვა საშუალო კლასის ავტომობილის ზომას, იქნება ეს ვაგონი, ჰეჩბეკი თუ სედანი. ეს საშუალებას გაძლევთ არ ინერვიულოთ მანევრირებისა და პარკირების შესაძლებლობებზე მჭიდრო ქალაქში. ამავდროულად, მისი დიზაინი უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას, ხოლო მაღალი დასაჯდომი პოზიცია უზრუნველყოფს მძღოლს შესანიშნავ ხილვადობას. ეს თვისებები მინივენს შეუცვლელს ხდის მგზავრებთან ერთად მგზავრობისას.

მინივენის რეიტინგი 2015 წლისთვის

მინივენის არჩევისას შეგიძლიათ დაეყრდნოთ მსოფლიო სტატისტიკას. ის ეფუძნება ავტომობილის მუშაობას, მფლობელის გამოხმაურებას და ავარიის და სხვა ტესტის შედეგებს დამოუკიდებელი ექსპერტებისგან. 2015 წლის საუკეთესო მინივენები არა მხოლოდ შესანიშნავია ოჯახური მოგზაურობისთვის ან ტრანსპორტირებისთვის, არამედ ისინი ასევე ალამაზებენ გზაზე გატარებულ დროს მოსახერხებელი ფუნქციებით.

მეათე ადგილი. შესანიშნავი მინივენი Opel-ისგან, რომლის დიზაინიც გარანტირებულად მოეწონება მთელ ოჯახს. მანქანა 2010 წელს გამოვიდა და მძღოლები თავისი ფუნქციონალურობითა და უჩვეულო მოწყობილობით მიიპყრო. ასე რომ, მძღოლისა და მგზავრების კარები ორივე მხრიდან ჭიშკარივით იხსნება (მეორე რიგის ანჯამები C-ს სვეტზეა გადატანილი), უკანა კარის საქანელები კი თითქმის ოთხმოცდაათი გრადუსით იხსნება. სალონში ხალხისთვის სივრცე გაიზარდა - ეს ასევე კარების ახალი დიზაინის უპირატესობაა. მინივენს აქვს მრავალი კონტროლის სისტემა, 140 ცხ.ძ. თან. და ძრავის მოცულობა 1.4 ლიტრი.

ეს ხუთკარიანი კომპაქტური მინივენი გამოვიდა 2009 წელს. იგი მიეკუთვნება "B" კლასს თავისი მცირე ზომის გამო, მაგრამ ის უმკლავდება თავისი კლასის მანქანის ამოცანებს ისევე, როგორც დიდ კოლეგებს. მას აქვს ფართო ბაზა და მაღალი დასაჯდომი პოზიცია, კლასიკური ფურგონისთვის, ასევე ფართო საბარგული და ინტერიერი. ასევე არის კონფიგურაციები პანორამული სახურავით. მინივენი ხელმისაწვდომია 1.4 ან 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავებით. მეორე ვარიანტს ახლავს ავტომატური ტრანსმისია.

განახლებულ Turan ხაზს კიდევ უფრო გამოხატული სილუეტი აქვს. ბორბლების დიდი თაღები და სასტიკი დიზაინი მას ნამდვილ აღმასრულებელ მანქანად აქცევს. მიუხედავად პანორამული სახურავისა, მინივენი აღჭურვილია სახურავის რელსებით, რაც აუმჯობესებს მის შესაძლებლობებს. გარეგნობის გარდა, Volkswagen-ს სიამოვნებს ელექტრონული „შევსება“ - პარკირების სენსორი, რომელიც სიგნალს აძლევს დაბრკოლებებს. LightAssist სისტემა ავტომატურად ანთებს შუქს, როდესაც მანქანა უახლოვდება შემხვედრ ზოლს. უსაფრთხო და საიმედო, ეს მინივენი შესანიშნავია ოჯახური გამოყენებისთვის და მერვე ადგილზეა.

პოპულარული მინივენის ხაზის მეორე ვერსია. მისი საოცარი დიზაინი, რომელიც აერთიანებს სწრაფ და ფუტურისტულ მახასიათებლებს, აოცებს თავისი ორიგინალურობით. Citroen, თავისი საუკეთესო ტრადიციებით, მიანიშნებს რევოლუციაზე მანქანების სამყაროში. EMP2 პლატფორმამ შესაძლებელი გახადა ფურგონის აღჭურვა კლასის საუკეთესო მახასიათებლებით. მინივენს აქვს მრავალი ფუნქციონალური ფუნქცია, როგორიცაა შვიდი დიუმიანი სენსორული დისპლეი მართვის პანელზე, მედია სისტემა ვიზორის ქვეშ ეკრანით და სხვა. გარდა ამისა, ახალი პიკასო ახლა უფრო კარგად მუშაობს, ვიდრე მისი წინამორბედი.

ეს ხაზი პირველად 2006 წელს გამოვიდა. მინივენის კონცეფცია ეფუძნება კინეტიკურ დიზაინს - სხეულის იმპულსურ მახასიათებლებს, რაც მწარმოებლის თქმით, სტაციონარული მანქანის მოძრაობასაც კი აიძულებს. გათლილი ხაზი ასევე აძლიერებს აეროდინამიკას. ფართო ბორბლის ბაზაზე დიდი სხეული უზრუნველყოფს სტაბილურობას და

სხვათა შორის, მინივენის ბოლო მაჩვენებელი დაახლოებით 5 ვარსკვლავია: აირბალიშები, ABS, სტაბილურობის სტაბილიზაცია, ნისლის შუქები და მრავალი სხვა ფუნქცია. Ford შეიძლება აღჭურვილი იყოს სანავიგაციო სისტემით, კამერით და კრუიზ კონტროლით.

მეექვსე ადგილს Honda Mobilio-ს მიმდევარი იკავებს. კომპაქტური, მაგრამ ფართო მინივენი 7 ადგილიანია. შედარებით დაბალი ჯდომის პოზიცია უზრუნველყოფს სალონში სივრცის და შესანიშნავი სტაბილურობის - კომპანიის სპეციალური ტექნოლოგია. მოცურების უკანა კარები საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად შეხვიდეთ მანქანის უკანა ნაწილში. მესამე რიგი არის სრული და ისეთივე კომფორტული, როგორც მეორე. ეს მინივენი შესანიშნავია ოჯახის საჭიროებებისთვის.

განახლებულმა ფურგონმა მიიღო ფუტურისტული და თამამი დიზაინი. მოდელს აქვს შესანიშნავი ხარისხი და საიმედოობა. მაღალ დონეზეა მინივენის ფუნქციონალობაც: სამზონიანი კლიმატკონტროლი, იონიზატორი, აუდიო სისტემა, ინტელექტუალური წვდომის სისტემა და მეორე რიგის კაპიტნის სავარძლები. Alphard-ს აქვს სპორტული გარეგნობა, რომელიც ვიზუალურად ამცირებს მის ზომას. მდიდრული დასრულება სასიამოვნოა მისი ხარისხითა და კომფორტით. ეს მინივენი პრაქტიკული და შესაფერისია ოჯახური მოგზაურობისთვის.

ხაზის მეორე თაობა გამოირჩევა მოდერნიზებული მახასიათებლებით. პირველთან შედარებით, მან მიიღო ახალი დიზაინი, გაუმჯობესებული მამოძრავებელი მოქმედება და განახლებული ინტერიერი. სამგზავრო მანქანების მსგავსი შეჩერებამ შეამცირა დატვირთვა. ამავდროულად, ამან შესაძლებელი გახადა სალონის ტევადობის გაზრდა - მინივენი უფრო შესაფერისია მგზავრთა გადასაყვანად. მანქანას აქვს კლიმატკონტროლი, დენის აქსესუარები და სხვა ფუნქციები, რომლებიც კომფორტს კარგ დონემდე აყენებს. დიზელის ძრავა 90 ცხ.ძ თან. განსხვავდება პროდუქტიულობითა და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობით.

მწარმოებელი ამ მინივენს სპორტულს ასახელებს. მისი გასაოცარი დიზაინი და 17 დიუმიანი დისკები მხარს უჭერს Dodge-ის იდეას. მანქანას აქვს შესანიშნავი ძრავა 3.6 ლიტრი მოცულობით და 283 ლიტრი მოცულობით. თან. მოდელს აქვს წინამორბედზე უფრო ხისტი საკიდარი, კლიმატ კონტროლი და ელექტრონული ფანჯრები. სალონის ფუნქციონირება მოიცავს სენსორულ ეკრანებს და ხმის მედია სისტემას, მაგრამ ეს გადაწყვეტილებები ხელმისაწვდომია უფრო ძვირადღირებული მორთულობის დონეზე, ასევე პარკტრონიკის კამერით.

ერთ-ერთი ყველაზე მერსედესის კომპანიაში და მინივენის კლასში. იგი აერთიანებს ფურგონის, კროსვორდის და ვაგონის მახასიათებლებს, მაგრამ კომფორტის დონე უნდა შევადაროთ "ლუქს" სედანებს. რუსეთში ყველა მოდიფიკაცია არ არის ხელმისაწვდომი, მაგრამ არ უნდა ინერვიულოთ - მათ შორის არის ვერსია 388 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით. თან. ყველა ვარიანტს აქვს ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, უფრო "მდიდარს" კი ასევე აქვს კლიმატკონტროლი, სავარძლების გათბობა, პარკირების სენსორები და სხვა ვარიანტები. პირველი ადგილი.

შედეგი

წარმოდგენილი თანამედროვე მინივენები უფრო მეტად ორიენტირებულია სამგზავრო გადაზიდვაზე, ვიდრე ტვირთის გადაზიდვაზე. კომფორტი აშკარაა, როცა 2015 წლის რეიტინგში პირველ ადგილზე გადადიხარ. ბოლო ათწლეულში გამოშვებული ფურგონების მოდელები ადასტურებენ, რომ ეს კლასი არ არის მხოლოდ მოსაწყენი მანქანები დიდი ჯგუფით მოგზაურობისთვის.

საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად

ახლა ავტომობილების ბაზრის სამყაროში და მინივენები თანდათან კარგავენ პოპულარობას. ახლა დიდი ყურადღება ეთმობა ჯიპებს და. და მაინც, როგორც კი რომელიმე მრავალშვილიან ოჯახს მოუნდება წასვლა, თუმცა არცთუ ყველაზე დიდი მოგზაურობისას, ყურადღებას აქცევს, რა თქმა უნდა, პატარა და კომფორტულ მიკროავტობუსს, სადაც იქნება როგორც ყველაზე მნიშვნელოვანი, ისე ბავშვებიც და უფროსებიც. მდებარეობს უპრობლემოდ. მიკროავტობუსს შეუძლია უზრუნველყოს საუკეთესო კომფორტი და სივრცის უზრუნველყოფა ყველა ტიპის მანქანას შორის და ზოგიერთ მათგანს ასევე აქვს გასაოცარი დიზაინი. და მიკროავტობუსები ბევრად ნაკლები ღირს, ვიდრე იგივე ჯიპები. იმისათვის, რომ დაგეხმაროთ კარგი ტრანსპორტის არჩევაში, წარმოგიდგენთ TOP-10 რეიტინგს - საუკეთესო მიკროავტობუსები და მიკროავტობუსები ოჯახებისთვის.

მინივენი # 1: Citroën C4 Grand Picasso

პირველი ადგილი, როგორც რიგითი მომხმარებლების, ასევე წამყვანი ექსპერტების აზრით, ოჯახებისთვის საუკეთესო მიკროავტობუსებისა და მიკროავტობუსების რეიტინგშია. Citroen C4 Grand Picasso-ს დიზაინი ძალიან მოგვაგონებს მდიდრულ სამგზავრო მანქანას და მისი მახასიათებლები უმეტეს ინდიკატორებში მანქანებსაც კი უსწრებს. ამ დროისთვის მოდელები იწარმოება ეკიპაჟის ხუთი და შვიდი ადგილით. გარეგნულად, მანქანას არ აქვს დიდი ზომები, მაგრამ ტევადობა ნორმალურ დონეზეა. უნიკალური და ელეგანტური დიზაინი ყველას დააბრუნებს ასეთი სიმპათიური მამაკაცის დანახვაზე. კომფორტი, მდიდარი ინტერიერი და მართვის შესანიშნავი მახასიათებლები Citroën C4 Grand Picasso-ს მრავალი უპირატესობის მხოლოდ რამდენიმე ნაწილია.

მინივენი ნომერი 2: Honda Odyssey Mugen

Honda odyssey mugenადვილად აირევა სპორტულ მანქანასთან. Honda-მ თავისი მინივენის ახალი კორპუსი გამოუშვა, რომელიც უკანა სპოილერსაც კი მოიცავს. სპორტული გამონაბოლქვი სისტემა დიდი ბონუსია, პირველი კლასის სპორტულ მუხრუჭებთან და მდიდრულ ინტერიერთან ერთად. ბევრმა შეიძლება უწოდოს Honda Odyssey Mugen სიჩქარისა და დიზაინის შესანიშნავი ნაზავი და ისინი მართალიც იქნებიან. სწორედ ამ მიზეზების გამო Honda Odyssey Mugen იმსახურებს მეორე ადგილს ოჯახებისთვის საუკეთესო მიკროავტობუსების სიაში.

მინივენი ნომერი 3: Renault Avantime

Renault Avantimeამჟამად არის ერთადერთი მინივენი ძარის კუპეთ. ახლა ეს მანქანა არ იწარმოება. საერთო ჯამში, Renault Avantime დამზადდა 9 ათასი მანქანის ოდენობით და მათ, ვინც მოახერხა ოჯახისთვის ამ საოცარი მიკროავტობუსის შეძენა, ახლა შეუძლია დაიკვეხნოს შენაძენით. მანქანა ძალიან პოპულარულია კოლექციონერებში. უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს მისი უნიკალური დიზაინი და შესანიშნავი საიმედოობა, რაც დამახასიათებელია რენოს ყველა მანქანისთვის.

მინივენი ნომერი 4: Mercedes R63 AMG

ერთ-ერთი საუკეთესო საოჯახო მინივენი Mercedes R63 AMGგახადეთ იგი ელეგანტური დიზაინით, დიდი სიმძლავრით და მძლავრი 503 ცხენის ძრავით. გერმანელებმა ბევრი რამ იციან კარგი მანქანების შესახებ.
მერსედესი ყოველთვის საიმედოობისა და სიმძლავრის გარანტია. Mercedes R 63 AMG იმდენად მაგრად გამოიყურება, რომ შეიძლება აირიონ დიდ სპორტულ მანქანაში, გზაზე კი ზუსტად ისე იქცევა, როგორც გარეგნულად გამოიყურება.

მიკროავტობუსი ნომერი 5: Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter Т6ამჟამად მსოფლიოში ყველაზე პოპულარული საოჯახო მიკროავტობუსია. 90-იანი წლებისთვის Volkswagen Transporter (T4) იყო ყველაზე მდიდრული და ელეგანტური დიზაინი თავის კლასში. ახლა T4 მხოლოდ კარგი და შედარებით იაფი მიკროავტობუსია ოჯახისთვის, მაგრამ თავის წლებში ეს იყო ნამდვილი ოცნება, რომლის განვითარებაშიც გამოიყენეს ახალი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები. მის ნაცვლად მოვიდა. Volkswagen Transporter-ის კიდევ ერთი დიდი პლიუსი არის მისი ფართო სივრცე, რაც შესაძლებელს ხდის მანქანის გამოყენებას მცირე ტვირთის გადასატანად.

მინივენი ნომერი 6: Dodge Caravan

ბევრი იტყვის ამას Dodge ქარავანისაკმაოდ უცნაური არჩევანია ოჯახებისთვის საუკეთესო მიკროავტობუსების რეიტინგისთვის. მართლაც, მოდელი იწარმოებოდა დიდი ხნის განმავლობაში - 80-იანი წლების მეორე ნახევარში, მაგრამ დღემდე Dodge Caravan მომხმარებლები აღნიშნავენ და აფასებენ მის საიმედოობას და უნიკალურ დიზაინს. მანქანის კორპუსი დამზადებულია ხის პანელებისგან - ელეგანტური და ორიგინალური, რადგან ასეთი სილამაზე დღეს გზებზე ვერ მოიძებნება. პრაქტიკულობა კიდევ ერთი კარგია Dodge Caravan-ის შესახებ. მანქანა ასევე იტევს კარგ ბარგს და ადვილად შეუძლია ექვსი ადამიანის ბორტზე გადაყვანა.

მიკროავტობუსი ნომერი 7: Nissan Elgrand

Nissan elgrandჩვენს ბაზარზე მოვიდა შორეული იაპონიიდან. ყოველწლიურად იზრდება ასეთი მანქანების რაოდენობა შიდა გზებზე. მართალია, აქ ვერ ნახავთ უახლეს მოდელებს - ისინი მხოლოდ იაპონურ ბაზარზეა ორიენტირებული. ელეგანტური ინტერიერი და ექსტერიერის დიზაინი იაპონურ საიმედოობასთან ერთად აქცევს Nissan Elgrand-ს ერთ-ერთ ყველაზე თანამედროვე და სასურველ საოჯახო ფურგონად.

მიკროავტობუსი ნომერი 8: Mercedes-Benz V-Class

Mercedes-Benz V კლასიამ ჩამონათვალის რომელიმე მოდელისგან განსხვავებით, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ დასასვენებლად, არამედ კომერციული მიზნებისთვისაც, რაც პრაქტიკაში საკმაოდ გავრცელებულია. მართლაც, მიკროავტობუსის ელეგანტური სივრცე ყოველმხრივ ხელს უწყობს კომერციულ საქმიანობას.

ოჯახური დასვენებისთვის მერსედეს-ბენცის V კლასი ზუსტად იგივე როლს ასრულებს. ელეგანტურ და კომფორტულ მიკროავტობუსს Mercedes-Benz-ს აქვს შესანიშნავი სიჩქარის მახასიათებლები და, რაც მთავარია, გაზრდილი ეკიპაჟის დაცვა. ელეგანტური და მრავალმხრივი მერსედეს-ბენცის V-კლასი ნამდვილად მერვე ადგილზეა საუკეთესო მიკროავტობუსებისა და მიკროავტობუსების სიაში მთელი ოჯახისთვის.

მინივენი # 9: Buick GL8

Buick GL8- ეს მიკროავტობუსი საკმაოდ პრობლემურია შიდა გზებზე სანახავად, რადგან მას ძირითადად აზიის რეგიონში გასვლა უყვარს. და მაინც, ამ სიმპათიური მამაკაცის აქ გატაცებით, თქვენ არ შეგიძლიათ ინერვიულოთ რაიმე დასვენების კომფორტზე. Buick GL8-ს შეუძლია ერთდროულად რვა ადამიანის განთავსება, ხოლო მის საბარგულს შეუძლია 685 ლიტრამდე ბარგის ჩატვირთვა. რა შემიძლია ვთქვა - ტევადობა საკმაოდ კარგია. მანქანის გარეგნობა არ წარმოადგენს რაიმე განსაკუთრებულს - ის არის მარტივი და ელეგანტური. აზიური მანქანა, Buick GL8-ის საგზაო ოსტატი, ნამდვილად იმსახურებს მეცხრე ადგილს ოჯახებისთვის საუკეთესო მიკროავტობუსების სიაში.

მინივენი ნომერი 10: Toyota Sienna

ტოიოტა სიენაამ რეიტინგის ყველა სხვა მანქანისგან განსხვავებით, ის გარეგნულად საკმაოდ მოკრძალებულად გამოიყურება. "არაფერი განსაკუთრებული," ამბობ შენ. მიუხედავად იმისა, რომ Toyota Sienna-ს ექსტერიერი არ არის მთლად წარმატებული, ფუნქციების უზარმაზარი რაოდენობა, რომელსაც მანქანა ასრულებს, შეიძლება სრულიად გაუთავებელი ჩანდეს. გარდა ამისა, თქვენს ოჯახს აუცილებლად მოეწონება თანამედროვე გაჯეტები და კომფორტული ინტერიერი. გაზრდილი უსაფრთხოება დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ სერიოზული დაზიანება, თუნდაც საკმაოდ დამანგრეველი ავარიების დროს.

მინივენები ძალიან პოპულარულია: ასეთი მანქანის შეძენა, როგორც წესი, განიხილება მრავალშვილიან ოჯახში გამოსაყენებლად. ფართო ინტერიერი, უზარმაზარი საბარგული, კომფორტის მაღალი დონე - ეს ყველაფერი მინივენების დამახასიათებელი ნიშნებია. სწორედ ეს მანქანები იქნება განხილული ამ მიმოხილვაში. შეადარეთ Renault Espace, Toyota Previa, Honda Shuttle და Volkswagen Sharan.

Renault Espace - პირველი თავის კლასში

ფრანგული მწარმოებლის ეს მინივენი შეიძლება ჩაითვალოს კლასის წინაპარად. პირველად 1984 წელს გამოჩნდა, მან მიიპყრო მრავალი მყიდველის ყურადღება, რომლებიც ეძებენ ფართო და პრაქტიკულ მანქანას.

მოდელის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელი, რომელმაც მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მისი პოპულარობის ჩამოყალიბებაში, არის ბრტყელი იატაკი უკანა მხარეს, რაც მნიშვნელოვნად მოქმედებს მინივენის მუშაობის მოხერხებულობასა და კომფორტზე.

ყველაზე გავრცელებული ჩვენს გზებზე დღეს არის Renault Espace მესამე (1996-2002 წლიდან) და მეოთხე (2002-2006 წლიდან) თაობის.

დაწყებული მიმოხილვა მე-3 თაობის Renault Espace-ით, უნდა ითქვას, რომ ამ მინივენის თავისებური უპირატესობა პოლიმერისგან დამზადებული კორპუსია. კორპუსის გარე მოპირკეთების ყველა ნაწილი, გარდა კაპოტისა, არის პლასტმასის. ეს არის ძალიან დამაჯერებელი არგუმენტი მათთვის, ვისაც უნდა, რომ მანქანა "არ გაფუჭდეს". ასეთ სხეულს არ ეშინია საღებავის ჩიპების, ღრმა ნაკაწრებისა და დაზიანების.

მესამე თაობის მანქანებზე დაინსტალირებული იყო ელექტროგადამცემი სისტემის შემდეგი ვარიანტები.

რაც შეეხება მეოთხე თაობას, მის წარმოებაში გამოყენებული იყო ტრადიციული - მეტალის - სხეულის ნაწილები, რომლებიც ხასიათდება კლასიკური ნაკლოვანებებით და უპირატესობებით. ძრავის შემადგენლობა თითქმის იდენტურია მესამესთან (დამატებულია 3.5 ლიტრიანი ბენზინის ბლოკი). ამ შიდა წვის ძრავებთან ერთად, გამოიყენება მექანიკური ტრანსმისია ან ბრუნვის გადამყვანები: ყველა ყუთი კარგად არის ცნობილი შიდა სერვისის სადგურების სპეციალისტებისთვის და, საჭიროების შემთხვევაში, გარემონტებულია სიტყვასიტყვით "დახურული თვალებით".

მას შემდეგ რაც გადაწყვიტეთ Espace-ის შეძენა, თქვენ მიიღებთ მანქანას, რომლის სავალი ნაწილი და კორპუსი იდეალურად არის ადაპტირებული შიდა სამუშაო პირობებზე. ზოგადად, მოდელი საკმაოდ საიმედო და შედარებით იაფი აღმოჩნდა მოვლისა და მოვლის თვალსაზრისით. მაგრამ აქ არის სუსტი წერტილებიც, რომელთა ყურადღების გამახვილებაც ღირს ყიდვისას.

ელექტრიკოსი.

როგორც ნებისმიერი სხვა „ფრანგი“, Espace-იც „გაჭედილია“ ყველა სახის ელექტრონული სისტემით. და თუ მათ სათანადო ზრუნვა არ ექვემდებარება, შეიძლება გაუმართავი იყოს. 2006 წლის შემდეგ მანქანების სუსტი წერტილი არის დაფა გაზის გამონადენის ინდიკატორით, რომლის მომსახურების ვადა ხანმოკლეა. ელექტრიკოსთან პრობლემების იდენტიფიცირება შესაძლებელია კომპიუტერული დიაგნოსტიკის გამოყენებით, ასევე გარე გამოკვლევით (დამწვარი და დაჟანგული კონტაქტები, დაზიანებული მავთულები, ელექტრული ლენტის გადახვევა - ეს ყველაფერი შეიძლება მიუთითებდეს პრობლემებზე);

Გაგრილების სისტემა.

დიზელის მანქანების მფლობელები ხშირად ჩივიან, რომ გაფართოების ავზი იბზარება. ამან შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის გაჟონვა და ძრავის გადახურება. ავზში გაჟონვის დადგენა საკმაოდ მარტივია: გარეგანი დაზიანება ან შეკეთების კვალი, აგრეთვე გამაგრილებლის დაბალი დონე (და არა ყოველთვის ნორმის ქვემოთ, რადგან გაჟონვა შეიძლება იყოს უფრო მაღალი ვიდრე მინიმალურ ნიშნულზე). ის. თუ იყიდეთ მანქანა, რომელსაც ყველაფერი წესრიგში აქვს ამ ელემენტთან, უბრალოდ არ დახუროთ ავზის თავსახური ძალიან მჭიდროდ. ეს ხელს შეუწყობს გაზრდილი შიდა წნევისგან დაზიანების თავიდან აცილებას.

კიდევ ერთი "მტკივნეული ადგილი" არის ვენტილატორის კონტაქტები, რომლებიც მჟავიანობისკენ მიდრეკილნი არიან. ამის დადგენა შესაძლებელია ვიზუალურად, მაგრამ პრობლემა მოგვარებულია ჩვეულებრივი „WD-shki“-ს ან მსგავსი თვისებების მქონე სხვა ნივთიერების დახმარებით;

ტურბინები.

ითვლება, რომ 1.9 dCi ძრავის ტურბინა "უსწრებს დანარჩენებს" არასანდოობის თვალსაზრისით. ამიტომ მან განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოს Espace მინივენის შეძენასა და ექსპლუატაციას. აქაც შესაძლებელია სუბიექტურად დადგინდეს ტურბინის გაუმართაობა, როგორც ნებისმიერ სხვა მანქანაში (ზეთის კვალი, გარე ხმები, წევის დაკარგვა, ჩავარდნები და ა.შ.). მაგრამ სჯობს ფული დახარჯოთ დიაგნოსტიკაზე, ვიდრე მოგვიანებით დახარჯოთ "მკვდარი" ტურბო დამტენის შეკეთებაზე.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამ მანქანასთან დაკავშირებული პრობლემები მინიმალურია: განახორციელეთ რეგულარული მოვლა და მინივენი დიდხანს მოგემსახურებათ. და თუ გჭირდებათ შეკეთება ან აღდგენა, სათადარიგო ნაწილების პოვნაში პრობლემები არ არის: თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაფერი დაშლაში და მაღაზიებში.

დღეს შესაძლებელია მე-3 და მე-4 თაობის Renault Espace-ის ყიდვა 80,000,000 - 140,000,000 მილიონი ბელორუსული რუბლის ფარგლებში. რუბლს შეადგენს. ბუნებრივია, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია კონკრეტული ინსტანციის კონფიგურაციაზე და ტექნიკურ მდგომარეობაზე. თუ სტანდარტული მინივენი არ არის საკმარისი თქვენი ოჯახისთვის, შეგიძლიათ აირჩიოთ Espace-ის გაფართოებული ვერსია Grand დანართით, რომელსაც აქვს ბორბლის ბაზა გაზრდილი 20 სმ-ით, რაც ზრდის ბარგის განყოფილებას 7-ვე ადგილის შემთხვევაშიც კი.

Toyota Previa არის შედარებით იშვიათი სტუმარი ჩვენს გზებზე

იაპონური მწარმოებლის ეს მინივენი საკმაოდ იშვიათია ჩვენს გზებზე. მისი მთავარი მახასიათებელია მისი მნიშვნელოვანი ზომა. წინა მანქანისგან განსხვავებით, არ არის მოკლე და გრძელი მოდიფიკაციები: Previa-ს ყველა ვარიანტი გათვლილია 7 ან 8 ადამიანზე. მისი ზომებიდან გამომდინარე, ბევრი მიიჩნევს ამ მანქანას არა მხოლოდ როგორც საოჯახო, არამედ კომერციულ.

ადრე მითითებულ პერიოდში, ამ მანქანის 3 თაობა ერთდროულად ჯდება:

- მეორე (2000-2004 წწ.);
- მეორე თაობის რესტაილინგი (2004-2005 წწ.).

Toyota Previa-ს ტექნიკური თვალსაზრისით მნიშვნელოვანი განსხვავებები აქვს კლასის წინაპრისგან. ამ იაპონელების ძრავებს აქვთ ქრონომეტრაჟის ჯაჭვის ამძრავი, რომელიც მოგეხსენებათ გამძლეობით ხასიათდება (თუ გაგიმართლათ, „ჯაჭვი“ ტოვებს 300 000, ან კიდევ მეტ კილომეტრს). ასევე არის მინივენის მოდიფიკაციები ყველა ბორბლიანი ამძრავით (დისპენსერი ბლანტი შეერთებით ცენტრალურ დიფერენციალში). ყველა წამყვანი სისტემა, ექსპერტების აზრით, ხასიათდება ძალიან, ძალიან მაღალი საიმედოობით.

რაც შეეხება ელექტროსადგურების არჩევანს, მწარმოებელმა ეს მანქანა აღჭურვა 2.4 და 3 ლიტრიანი ბენზინის ძრავებით, ან 2 ლიტრიანი დიზელებით. მფლობელებს პრაქტიკულად არ აქვთ პრეტენზია ყველა ამ ძრავის მუშაობასთან დაკავშირებით. მაგრამ თქვენ მოგიწევთ ამ მანქანების მოვლა-პატრონობაზე ფიქრი. და ეს გამოწვეულია მანქანის ძრავის მდებარეობით: როდესაც ახლით თავსახური, ვერ იპოვით მას, რადგან ძრავა განლაგებულია გრძივად წინა ღერძის უკან (და გვერდითაც კი დევს). და ელექტროსადგურის ნომერი, მაგალითად, მდებარეობს ლუქის ქვეშ, რომელიც მდებარეობს "ნავიგატორის" სკამის მხარეს (უფრო მეტიც, თქვენ უნდა დაათვალიეროთ გარკვეული კუთხით). ზოგადად, ჩვეულებრივი ავტოფარეხის ხელოსნებისთვის საკმაოდ რთული იქნება ამ მანქანასთან გამკლავება.

ზოგადად, „პრევია“ არ არის გათვლილი არაპროფესიონალური მომსახურებისთვის. ერთი შეხედვით მარტივი პროცედურისთვისაც კი - წინა ამორტიზატორის სამაგრის გამოცვლა - მოგიწევთ სამუხრუჭე შლანგების გათიშვა. მოკლედ, ამ მინივენის მოვლა და შეკეთება შეიძლება საკმაოდ პენი დაჯდეს. გარდა ამისა, ჩვენს გზებზე ამ მოდელის დაბალი გავრცელების გამო, შესაძლოა გართულდეს საჭირო სათადარიგო ნაწილების პოვნა. იგივე ეხება მანქანების მომდევნო თაობას. მაგრამ თუ მანქანას „თავისუფლად“ მართავთ, ის საპასუხო იქნება: ბოლოს და ბოლოს, ტოიოტას საიმედოობა არ არის მითი.

ამ მანქანების მუშაობაში სერიოზული პრობლემები არ არის. მაგრამ მეორადი Toyota Previa-ს ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პუნქტებს:

ამწე ლილვის ზეთის ლუქი ემსახურება დაახლოებით 120000 კმ. ამის შემდეგ ის იწყებს ნელ-ნელა დინებას. რა თქმა უნდა, ღირს ერთი პენი, მაგრამ თქვენ მოგიწევთ ჩანაცვლება. პრობლემის იდენტიფიცირება შეგიძლიათ გაჟონვის კვალის არსებობით. კარგად, გადაჭრა - ჩანაცვლებით, ოპერაცია საკმაოდ შრომატევადია;

- "მშობლიური" ლამბდა ზონდები ექვემდებარება ნაადრევ უკმარისობას ჩვენს პირობებში. მაგრამ ეს, პრინციპში, ეხება თითქმის ყველა უცხოურ მანქანას. დაადგინეთ "ლამბდას" გაუმართაობა კომპიუტერული დიაგნოსტიკის გამოყენებით. კარგად, ან თუ შესაძლებელია მანქანის დიდი ხნის განმავლობაში ტარება, საწვავის გაზრდილი მოხმარება შეიძლება ირიბად მიუთითებდეს ამ სენსორის უკმარისობაზე;

უკანა ღერძის გადაცემათა კოლოფის გაჟონვა წარმოების ადრეული წლების მანქანებზე 200000 კმ გარბენის მიღწევის შემდეგ. თუ დროულად არ მიიღებთ ზომებს, მოგიწევთ ხიდის აწყობის შეცვლა, რაც არ იქნება იაფი მანქანის იშვიათობის გათვალისწინებით. პრობლემის იდენტიფიცირება შეგიძლიათ გაჟონვის არსებობით, ასევე მართვის დროს დამახასიათებელი ხმებით.

შიდა რესურსებზე Toyota Previa-ს გაყიდვის შესახებ განცხადებები არც ისე ჩვეულებრივი მოვლენაა. ამიტომ, თქვენ მოგიწევთ არჩევანის გაკეთება მცირე რაოდენობის ვარიანტებიდან. ყიდვისას ყურადღებით გადაამოწმეთ მანქანის ტექნიკური მდგომარეობა, რათა მოგვიანებით მასზე ბევრი ფული არ დახარჯოთ. ჩვენს ბაზარზე მითითებული თაობების "პრევიას" ფასების დიაპაზონი მერყეობს 115,000,000 - 200,000,000 ბელორუსული რუბლიდან. რუბლი.

Honda Shuttle: თუ გსურთ მინივენი მანქანაზე

ეს მანქანა კიდევ უფრო იშვიათი სტუმარია ბელორუსის გზებზე. და ეს გამოწვეულია მინიმუმ ორი ფაქტორით:

მისთვის შესთავაზეს მხოლოდ ბენზინის ძრავები (2.2 და 2.3 ლიტრიანი);

- „შატლი“ მხოლოდ ავტომატური გადაცემათა კოლოფით იწარმოებოდა.

ევროპულ ბაზარზე არსებულ მოდელს აქვს ყველაზე ნაკლებად მდიდარი ისტორია ოთხივე დღეს განხილულიდან. Honda Shuttle იწარმოებოდა და იყიდებოდა მხოლოდ 1995 წლიდან 2001 წლამდე.

ამ მანქანის მახასიათებლებს შორის აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ მთელი კვარტეტიდან იგი მწარმოებლების მიერ იყო პოზიციონირებული არა როგორც მინივენი, არამედ როგორც ვაგონი. შედეგად, ხშირად ვხვდებით ინფორმაციას იმის შესახებ, რომ Shuttle არის ვაგონი.

როგორც წინა მოდელის შემთხვევაში, Honda Shuttle-ის ყიდვისას უნდა მოემზადოთ იმისთვის, რომ მანქანის იშვიათობის გამო, მისი მოვლა და შეკეთება შეიძლება ძვირი დაჯდეს. „ცეცხლს წვავს“ და კომპლექსური უკანა საკიდარი, რომლის დალაგებაც არც თუ ისე იაფია.

რაც შეეხება სალონის მოხერხებულობას, შატლი ამ მაჩვენებლით ლიდერებს შორის შეიძლება მოხვდეს. მისი განსხვავება არის სალონის კარგად გააზრებული და ძალიან მოსახერხებელი ტრანსფორმაცია: სავარძლების მესამე რიგი იკეცება ბრტყელ იატაკად, ხოლო მეორე - წიგნივით.

მანქანა არის ძალიან საიმედო და პრაქტიკული მუშაობისთვის. ერთადერთი ნაკლი, რომელსაც მისი მფლობელები აღნიშნავენ, არის სათადარიგო ნაწილების მოძიებასთან დაკავშირებული პრობლემები. და ასაკი (ყველაზე ახალგაზრდა ასლი, რომელიც შეიძლება მოიძებნოს - 2001 წლიდან) ასევე აკეთებს თავის საქმეს: ასეთი ძველი მანქანის ყიდვა, თანაც საკმაოდ იშვიათი (Honda Shuttle-ის რეკლამის კატალოგი, რბილად რომ ვთქვათ, მოკრძალებულია), ყველასგან შორს. გადაწყვიტოს. მაგრამ ასეთი შესყიდვა დაგიჯდებათ 70,000,000 - 100,000,000 ბელორუსული რუბლი.

Volkswagen Sharan - მას ყველა იცნობს

VW Sharan, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა Volkswagen მანქანა, ერთ-ერთი ლიდერია თავის სეგმენტში [^]. ევროპაში გაყიდვების მხრივაც პირველ პოზიციებზეა. ეს მინივენი ყველაზე პატარაა განხილულთა შორის, მაგრამ მისი პოპულარობა არ იძლევა საშუალებას მის გვერდის ავლით. ჩვენთვის საინტერესო პერიოდი მოიცავს პირველი (1995-2000 წწ.) და პირველი გადაკეთებული თაობის (2003-2010 წწ.) ავტომობილებს.

რაც შეეხება ამ მანქანაზე დამონტაჟებულ ელექტროსადგურებს, მყიდველების ყურადღებას შესთავაზეს 3 ბენზინის შიდა წვის ძრავა (1.8, 2 და 2.8 ლიტრი) და ერთი 1.9 ლიტრიანი ტურბოდიზელი. პირველი თაობა აღჭურვილი იყო 5MKPP ან ავტომატური ტრანსმისიით, ხოლო 2004 წლის შემდეგ 5 სიჩქარიანმა მექანიკურმა ადგილი დაუთმო 6 სიჩქარიანს.

Volkswagen Sharan, ისევე როგორც მისი იაპონური კოლეგა Toyota Previa, ხელმისაწვდომია როგორც მონო, ასევე სრულამძრავიანი. ოთხბორბლიანი ამძრავა გათვალისწინებულია პირველი თაობის მანქანებისთვის 2.8 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, ხოლო გადაკეთებული მანქანებისთვის, ყველა ერთი და იგივე 2.8 ლიტრიანი ძრავით ან დიზელის ერთეულით.

სხვა მანქანების ფონზე "შარანი" გამოირჩევა შემდეგი მახასიათებლებით:

დამამთავრებელი მასალების ცნობილი გერმანული ხარისხი, კომფორტი და უსაფრთხოება. თუ გსურთ გვერდითი აირბალიშები - გთხოვთ, გჭირდებათ ნავიგატორი - პრობლემა არ არის (მხოლოდ აღდგენის შემდეგ), თუ გსურთ ხის მსგავსი მორთვა - და ამ შარანს შეუძლია დაიკვეხნოს;

უბრალოდ ცვლილებების უზარმაზარი არჩევანი. ბაზარზე არის მინივენის სხვადასხვა 5 და 7 ადგილიანი ვერსიები: ბიუჯეტის საოჯახო ვარიანტებიდან დაწყებული Highline-ის კონფიგურაციის მანქანებით სპორტული სავარძლებით, ალკანტარა და საუკეთესო ტყავი სალონში, კაკლის პანელები და ა.შ.

მიუხედავად ამ მანქანის საიმედოობისა, რომელსაც ბევრი მძღოლი აფასებს, მას ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები. ამიტომ „შარანის“ ყიდვისას ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ პუნქტებს:

დიზელის ძრავის ტურბინის და ტუმბოს ინჟექტორების მდგომარეობა (არ არის იაფი). საშინაო ოპერაციულ პირობებში, სათანადო მოვლის არარსებობის შემთხვევაში, ისინი ხშირად ვერ ახერხებენ. ამ პრობლემის იდენტიფიცირებით, ყველაფერი ისეა, როგორც ყველას: ზეთის კვალი, სიჩქარის მოპოვებისას ჩავარდნები, კომპიუტერული დიაგნოსტიკის მონაცემები. რემონტით, იგივე სურათი - მოგიწევთ კარგი ფულის დახარჯვა;

წინა ამორტიზატორის საყრდენი ელემენტების მცირე რესურსი (ტიპიურია წინასწარი სტილის მანქანებისთვის), რომლებიც ასაზრდოებენ 30-35 ათასი კმ. ამ "ტკივილის" დასადგენად, სთხოვეთ ვინმეს, მოაბრუნოს საჭე და მოუსმინეთ, როგორ რეაგირებენ საყრდენები ამაზე: თუ არის კრუნჩხვა ან სხვა არასასურველი ხმები, ეს შეიძლება მიუთითებდეს გაუმართაობაზე. საბედნიეროდ, რემონტი არ არის ძალიან ძვირი;

სუსტი წინააღმდეგობა კონდიციონერის და მისი რადიატორის უკანა წრის მილების კოროზიის მიმართ: ისინი უბრალოდ ლპება დროთა განმავლობაში. ასევე სუსტი წერტილია კონდიცირების კომპრესორი. თუ კონდიციონერი არ "გრილდება" სწორად, ეს შეიძლება მიუთითებდეს პრობლემაზე. ზოგადად, უმჯობესია შეამოწმოთ ეს საკითხი სერვის სადგურზე სპეციალური აპარატის გამოყენებით, რომელიც განსაზღვრავს სისტემის გამკაცრებას. თუ გამოვლინდა გაჟონვა, ექსპერტები შეძლებენ დაადგინონ მისი მდებარეობა ულტრაიისფერი სხივების გამოყენებით, რომელშიც კარგად ჩანს კონდიციონერის მაცივარი;

როგორც წინასწარ სტილის მანქანებისთვის, ასევე მანქანებისთვის რესტაილირების შემდეგ, პრობლემური ადგილია ავტომატური ტრანსმისიის მფრინავი. მისი უკმარისობა ამ მინივენის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა. თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ „წყლული“ გადართვისას ხტუნვით, ასევე რეჟიმების შეცვლისას (D-დან P-მდე, R-მდე და ა.შ.). ასევე, ვიბრაცია ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ასევე შეიძლება მიუთითებდეს, რომ მფრინავი "კვდება". პრობლემის მოგვარება მარტივია: ავტომატური ტრანსმისია "შარანა" შეიძლება დალაგდეს ნებისმიერ სერვისში, მაგრამ ასეთი შეკეთების ფასი შეიძლება ბევრს საკმაოდ მაღალი ჩანდეს.

„შარანის“ პოპულარობის გათვალისწინებით (კატალოგში VW Sharan-ის გაყიდვის ყველა განცხადების სანახავად, დიდი დრო უნდა დახარჯოთ), არ შეგექმნებათ არანაირი პრობლემა მის მოვლა-შეკეთებასთან დაკავშირებით. ნებისმიერი მანქანის სერვისი ან ავტოფარეხის ოსტატი ადვილად უმკლავდება თითქმის ნებისმიერ პრობლემას, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას ამ მანქანის მუშაობის დროს.

მანქანის ღირებულება, მრავალი კონფიგურაციის გათვალისწინებით, მერყეობს ძალიან ფართო დიაპაზონში: 70-დან 250 მილიონ ბელორუსულ რუბლამდე. რუბლს შეადგენს.

დასკვნა

მაშ, რომელი მინივენი უნდა აირჩიოთ? ჩვენ არ დავაწესებთ არცერთ მოდელს, რადგან ყველაფერი დამოკიდებულია მყიდველის საჭიროებებზე.

VW Sharan და Renault Espace ყველაზე გავრცელებული მოდელებია ჩვენს ბაზარზე. მათ ირჩევენ ისინი, ვინც აფასებს პრაქტიკულობას, იაფ მომსახურებას და არ ცდილობს ხალხისგან გამორჩევას.

Toyota Previa არის ვარიანტი მათთვის, ვისაც სურს მიიღოს მანქანა საინტერესო გარეგნობით და ამავდროულად ფართო და კომფორტული ინტერიერით. თუ არ გეშინიათ სათადარიგო ნაწილების შეძენის სირთულეების, კომფორტის და დიდი შიდა სივრცის წინა პლანზე განთავსება, ეს თქვენი არჩევანია.

Honda Shuttle არის ძალიან საიმედო მანქანა. ის შესაფერისია მათთვის, ვისაც არ ეშინია „მოხუცი კაცის“ ყიდვის (თუმცა მცირე ფულით) და შეძლებს მისთვის სათანადო მოვლის უზრუნველყოფას. "შატლი" აუცილებლად გიპასუხებთ სანაცვლოდ, დიდი ხნის განმავლობაში უპრობლემოდ მუშაობით.