ახლა თქვენ არ გჭირდებათ ტონა თემატური ლიტერატურის შესწავლა და არ გაქრეთ სამაგისტრო კურსების მრავალი თვის განმავლობაში რაიმე პრობლემის გადასაჭრელად. ასეა მანქანაშიც. ინტერნეტში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალფეროვანი სემინარები და რჩევები ხელნაკეთი მანქანის შესაქმნელად, იქნება ეს სპორტული მანქანა თუ ჩვეულებრივი ტრაქტორი. მაგრამ რა მასალისგან არის დამზადებული? როგორ დავხატოთ სწორი ნახატები? და კიდევ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარი ხელით ხელნაკეთი მანქანისთვის?
ცოტა ისტორია
ხელნაკეთი მანქანების დამზადება რამდენიმე ათეული წლის წინ დაიწყო. ამ საქმიანობამ განსაკუთრებული პოპულარობა და გავრცელება მოიპოვა სსრკ-ს დროს. იმ პერიოდში შეიქმნა ექსკლუზიურად მასობრივი მოდელების წარმოება, რომლებშიც იყო ბევრი შეცდომა და ხარვეზი, ასევე კომფორტის თითქმის სრული ნაკლებობა. ამიტომ, რუსმა ხელოსნებმა შექმნეს ინდივიდუალური მანქანები სხვადასხვა იმპროვიზირებული საშუალებებისგან.
ყველაზე ხშირად, ახალი მანქანა აწყობილი იყო რამდენიმე არასამუშაო ძველიდან. ასევე, დასახლებებისთვის და სოფლებისთვის ჩვეულებრივი მანქანები გადაკეთდა ნამდვილ სატვირთო მანქანებად. ამისთვის გაიზარდა ტარების მოცულობა და გახანგრძლივდა სხეული. იყო მოდელები, რომლებიც ადვილად გადალახავდნენ წყლის ნებისმიერ დაბრკოლებას.
ასეთი ხელნაკეთი პროდუქტები კანონით არ იყო აკრძალული. გარკვეული შეზღუდვები შემოღებულ იქნა მხოლოდ სსრკ-ს დასასრულს, მაგრამ ისინი პრაქტიკულად არ უშლიდნენ ხელს პერსონალურ წარმოებას. კანონებში იყო უამრავი ხრიკი და ხარვეზი, რომლის წყალობითაც იმ დღეებში დარეგისტრირდა მრავალი ასეული ხელნაკეთი მანქანა.
რა არის საჭირო ხელნაკეთი მანქანისთვის
საკუთარი სატრანსპორტო საშუალების შეკრებამდე, თქვენ უნდა ყურადღებით გაითვალისწინოთ თითოეული ნაბიჯი და მომავალი სამუშაოს ყველა დეტალი. ჯერ უნდა გადაწყვიტოთ მანქანის შექმნის მთავარი მიზანი. თავად დიზაინი და მომავალი ტრანსპორტის შესაძლებლობები ამაზეა დამოკიდებული. თუ გჭირდებათ მრავალმხრივი au pair, რომელსაც შეუძლია მნიშვნელოვანი ტვირთის აწევა და ნებისმიერი დაბრკოლების გავლა, მაშინ დაგჭირდებათ სპეციალური ნაწილებისა და მასალების მარაგი, ასევე ფოკუსირება გაძლიერებულ სტრუქტურაზე. სპორტული მანქანის ან სხვა მოდური მანქანის მოდელის შექმნის შემთხვევაში გარეგნობაზე უნდა იფიქროთ.
გარდა ამისა, სხვადასხვა კომპონენტია საჭირო მოტოციკლებთან, სკუტერებთან და სხვადასხვა მისაბმელებთან მუშაობისთვის. თუმცა, ნებისმიერ შემთხვევაში, საკუთარი ხელით შექმნილ მანქანას სჭირდება რამდენიმე ბორბალი, ფოლადის ფურცლები, ლითონის კონსტრუქციების სპეციალური ჭანჭიკები, საჭე, ტრანსმისია, ხრახნები და ა.შ.
რა მასალების გამოყენება უკეთესია
მანქანის დიზაინი ადვილი არ არის. მანქანა უსაფრთხო უნდა იყოს როგორც მფლობელისთვის, ასევე მის გარშემო მყოფებისთვის. ამიტომ, უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი სიმტკიცის და აცვიათ მდგრადი მასალები. გარდა ამისა, კომფორტი არ უნდა დაგვავიწყდეს.
ყველაზე ხშირად, ხელოსნები მშენებლობაში იყენებენ ლითონს და ხეს. აღჭურვილობისა და კომფორტისთვის საჭიროა მინა, პლასტმასი, სხვადასხვა ქსოვილები და ტყავის გარსი, რეზინი და ა.შ.
უფრო მეტიც, სხეულის თითოეულ კონკრეტულ მასალას აქვს თავისი ნაკლოვანებები და უპირატესობები. მაგალითად, ხისგან დამზადებული ხელნაკეთი მანქანა გაცილებით იაფი იქნება, ვიდრე რკინის ან პლასტმასისგან. ცნობილია, რომ 40-იანი წლების დასაწყისამდე ყველა სატრანსპორტო ჩარჩო ხისგან იყო დამზადებული. მაგრამ ასეთი მასალა მანქანას ნაკლებად უსაფრთხოს ხდის და ასევე არაპრაქტიკული და ხანმოკლეა. გარდა ამისა, ასეთი მანქანის წონა საკმაოდ მძიმეა.
სამუშაოში უფრო ადვილი და პრაქტიკულია სხვადასხვა ლითონის კონსტრუქციის ან ძველი მანქანების შესაბამისი ელემენტების გამოყენება.
როგორ გავაკეთოთ ნახატები სწორად
ნებისმიერი სერიოზული პროექტი მომზადებას მოითხოვს. ამიტომ, სანამ საკუთარი ხელით რაიმე საშინაო მანქანის დამზადებას დაიწყებთ, უნდა დახაზოთ დეტალური გეგმა და მომავალი დიზაინის ნახაზი. შეიძლება გამოყენებულ იქნას რამდენიმე ესკიზი: მანქანის ზოგადი ხედი, ასევე თითოეული ელემენტის დეტალური ნახაზი. ამისათვის დაგჭირდებათ დიდი Whatman-ის ქაღალდი, ფანქრები და საშლელი, საღებავები და სახაზავები, ასევე სხვა საკანცელარიო ნივთები.
უმარტივესი გზა, თანამედროვე ტექნოლოგიების ათვისებით, არის კომპიუტერზე ნახატების გაკეთება. გარდა ამისა, ამისათვის ბევრი სპეციალური პროგრამაა, მაგალითად, "კომპასი", Splan ან AutoCADe. ასევე შეგიძლიათ დიაგრამების გაკეთება Word-ში. თითოეულ ასეთ აპლიკაციას აქვს საკუთარი მახასიათებლები და უპირატესობები.
ახლა თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ აბსოლუტურად ნებისმიერი სახლში დამზადებული მანქანა. ხელოსნები წარმოადგენენ ნახატებს ყველას სანახავად. შემდეგ მათი დაბეჭდვა შესაძლებელია ნებისმიერ მოსახერხებელ ფორმატში.
როგორ გადავაკეთოთ პირადი მანქანა
ყველას არ შეუძლია შეიმუშაოს ავტომობილის სრულიად ახალი მოდელი, ამიტომ ყველაზე ხშირად გამოიყენება ერთი ან რამდენიმე ძველი, რეესტრიდან ამოღებული მანქანები. ჩვენში, როგორც წესი, ეს არის "ჟიგული", "ვოლგა" ან "კაზაკები". ისინი გადაკეთებულია სხვადასხვა მიზნით: საბავშვო კარუსელებისთვის, მძიმე ტვირთის გადასატანად, განსაკუთრებით სახიფათო პირობებში მგზავრობისას და ა.შ.
ბევრი ავტოშემკეთებელი ამტკიცებს, რომ ისინი იწყებენ ახალი პატარა მანქანის აშენებას. ჯერ გადამუშავდება ძველი პერსონალური მანქანების ზოგიერთი ელემენტი, შემდეგ ემატება ახალი ნაწილები. ამის შემდეგ კი სრულიად ახალი მოდელის მშენებლობა მიმდინარეობს. გადამუშავებული ჰიბრიდები ძალიან საინტერესოა, მათ შეუძლიათ ერთნაირად კარგად იმოძრაონ როგორც ხმელეთზე, ასევე თოვლსა თუ წყალზე.
ჩვენ ვარეგისტრირებთ ხელნაკეთ მანქანას
ასე რომ, ერთ თვეზე მეტი გავიდა და თქვენ საბოლოოდ დააპროექტეთ და ააწყვეთ საკუთარი ხელნაკეთი მანქანა. მაგრამ იმისათვის, რომ შეძლოთ მისი უსაფრთხოდ და თავისუფლად ტარება, უნდა გაიაროთ რეგისტრაციის პროცედურა. და ამისთვის საჭიროა რამდენიმე რთული ნაბიჯის გადადგმა. აღსანიშნავია, რომ რეგისტრაციას ექვემდებარება მხოლოდ ის მანქანები, რომელთა წონა 3,5 ტონაზე მეტია, ასევე რეგისტრირებულია ნებისმიერი ნახევრადმისაბმელიანი და მისაბმელიანი, მოტოციკლი და მოტოსკუტერი.
თავდაპირველად მოწმდება მანქანის დიზაინის სისწორე და საიმედოობა. ამას სპეციალური ტესტირების ლაბორატორია აკეთებს. აქ შემოწმებულია ძირითადი პარამეტრები, რომელთა გარეშეც შეუძლებელია მოწყობილობის უსაფრთხო მუშაობა. ხელებზე საჭირო ტესტების ჩატარების შემდეგ, მფლობელს ეძლევა ეს დასკვნები, ისევე როგორც ოფიციალური დოკუმენტები ტრანსპორტში გამოყენებული ნაწილებისთვის, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას. ასევე საჭიროა საგზაო უსაფრთხოების ინსტიტუტის სერთიფიკატი.
MREO-ში აღებულია ცნობა საიდენტიფიკაციო ნომრის არარსებობის შესახებ. ახლის მისაღებად, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციას პასპორტით და მიღებული ყველა დოკუმენტით. შემდეგ, საკუთარი მანქანით, მიდიხართ MREO-ში საბოლოო რეგისტრაციისთვის.
წვრილმანი სატრანსპორტო დანართები
ხელნაკეთი მანქანის დამზადება მხოლოდ დასაწყისია. თქვენ ასევე უნდა შექმნათ ყველა პირობა უფრო კომფორტული და უსაფრთხო მუშაობისთვის. დაგჭირდებათ ყველა სახის განათების მოწყობილობა, ვენტილატორები, დამატებითი აქსესუარები და ა.შ.
მაგალითად, შეგიძლიათ გააკეთოთ სპეციალური დამწყები მოწყობილობა ცივ სეზონში მანქანის დასაწყებად. სამრეწველო დიზაინი კარგად მოხვდება თქვენს ჯიბეში, ხოლო სახლში დამზადებული მოწყობილობა მნიშვნელოვნად დაზოგავს თქვენს ოჯახურ ბიუჯეტს. ამას დასჭირდება ტრანზისტორები, კონცენტრატორები, დიოდები, რეზისტორები, დამაკავშირებელი მავთულები და ა.შ.
საკმაოდ პოპულარულია ინდივიდუალური ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობებიც. ასეთი ხელნაკეთი მანქანის მოწყობილობები ხელს უწყობს მანქანის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას ყველა პირობებში. უმარტივესი შედგება მხოლოდ ერთი დიოდისგან, რომელიც დამონტაჟებულია ბატარეას, გადამრთველს და ძაბვის გენერატორს შორის.
რამდენიმე საინტერესო ფაქტი ხელნაკეთი პროდუქტების შესახებ
რა თქმა უნდა, ამ სფეროში იყო არაჩვეულებრივი შემთხვევები და ეპიზოდები:
- ყველაზე დაბალი მანქანის ტიტული ეკუთვნის თვითნაკეთ Flatmobile-ს. მისი სიმაღლე მხოლოდ 50 სმ. მხოლოდ თანაბარ და გლუვ ასფალტზეა შესაძლებელი.
- თანამედროვე მანქანების მოყვარულთათვის საიუველირო კომპანიებმა შექმნეს ბეჭდები ნიმუშებით სხვადასხვა დამცავი სახით. ეს პროდუქტები საკმაოდ ორიგინალურად გამოიყურება.
- რამდენიმე ბრიტანელმა სტუდენტმა დააპროექტა ხელნაკეთი.მისი თვისება მდგომარეობს არა მხოლოდ სიჩქარესა და დიზაინში, არამედ ძრავშიც, რადგან ის წყალბადზე მუშაობს. ეს ტექნიკა აბსოლუტურად უსაფრთხოა ბუნებისთვის. ეს თვითნაკეთი მინი მანქანები განკუთვნილია ავტობანებისა და ქალაქებისთვის.
- ლეგენდარული ჰენრი ფორდი დიდი ხნის განმავლობაში ვერ ტოვებდა შემქმნელის ავტოფარეხს, რადგან გააჩნდა შთამბეჭდავი ზომები. მხოლოდ კედლის ჩამონგრევის შემდეგ შეძლო ოსტატმა სიახლის ამოღება.
ზოგიერთი მანქანის ენთუზიასტი კატეგორიულად არ არის კმაყოფილი ოფიციალური მწარმოებლების მიერ წარმოებული მანქანებით. შემდეგ კი ისინი გადაწყვეტენ შექმნან თვითნაკეთი მანქანები, რომლებიც სრულად დააკმაყოფილებს მფლობელის ყველა ინდივიდუალურ სურვილს. და დღეს ჩვენ მოგიყვებით 10 ყველაზე უჩვეულო ასეთ მანქანაზე.
Black Raven - ხელნაკეთი ჯიპი ყაზახეთიდან
შავი ყორანი შესანიშნავი მანქანაა ყაზახური სტეპისთვის. ის არის სწრაფი, ძლიერი და არამოთხოვნილი გამოყენებაში. ეს უჩვეულო ჯიპი ნულიდან ააშენა ენთუზიასტმა ქალაქ ყარაგანდადან.
Black Raven-ს აქვს 5-ლიტრიანი ძრავა 170 ცხენის ძალით, რომლის წყალობითაც მანქანას შეუძლია აჩქარდეს 90 კილომეტრ საათში უხეში რელიეფის და უგზოობისას მოძრაობისას.
Angkor 333 - ხელნაკეთი ელექტრო მანქანა კამბოჯიდან
Angkor 333 არის პირველი მთლიანად ელექტრო მანქანა, რომელიც აშენდა კამბოჯის სამეფოში. გასაკვირია, რომ ეს მანქანა არის არა ქვეყანაში ავტოინდუსტრიის განვითარების შედეგი, არამედ ერთი ადამიანის კერძო პროექტი - თავმდაბალი მექანიკოსი პნომპენიდან.
ავტორი Angkor 333 ოცნებობს მომავალში გახსნას საკუთარი ქარხანა ამ მანქანის როგორც ელექტრო, ასევე ბენზინის ვარიანტების მასიური წარმოებისთვის.
ხელნაკეთი ბეთმობილი შანხაიდან
ბეტმენის ფილმების გულშემატკივრები მთელი მსოფლიოდან ოცნებობენ ბეტმობილზე - საოცრად დიზაინის სუპერგმირულ მანქანაზე მრავალი განსხვავებული ფუნქციით, რომელიც არ არის ხელმისაწვდომი ჩვეულებრივი წარმოების მანქანებში.
და შანხაის ინჟინერმა ლი ვეილემ გადაწყვიტა ამ ოცნების რეალიზება საკუთარი ხელით. მან შექმნა ნამდვილი ბეტმობილი, თითქოს კინოთეატრების ეკრანებიდან ჩამოსული. ამასთან, ჩინელებმა ამ აპარატის მშენებლობაზე 10 ათას დოლარზე ნაკლები დახარჯეს.
შანხაის ბეტმობილს, რა თქმა უნდა, არ აქვს ათი სხვადასხვა ტიპის იარაღი და არ მოძრაობს საათში 500 კილომეტრის სიჩქარით, მაგრამ გარეგნულად ის ზუსტად იმეორებს ბეტმენის მანქანას, რომელიც ნაჩვენებია ამ გმირის უახლეს ფილმებში.
ხელნაკეთი მანქანა ფორმულა 1-ის რბოლისთვის
ნამდვილი ფორმულა 1-ის სარბოლო მანქანა ბევრი ფული ღირს - მილიონ დოლარზე მეტი. ასე რომ, ასეთი მანქანები კერძო საკუთრებაში არ არსებობს. ყოველ შემთხვევაში მათი ოფიციალური ვერსიები. მაგრამ ხელოსნები მთელი მსოფლიოდან ქმნიან სარბოლო მანქანების ასლებს საკუთარი ხელით.
ერთ-ერთი ასეთი ენთუზიასტია ბოსნიელი ინჟინერი მიშო კუზმანოვიჩი, რომელმაც 25000 ევრო დახარჯა ფორმულა 1-ის ქუჩის მანქანის შესაქმნელად. შედეგი არის წარმოუდგენლად ლამაზი 150 ცხენის ძალის მანქანა, რომელსაც შეუძლია საათში 250 კილომეტრამდე აჩქარება.
თავისი ქალაქის ქუჩებში ამ წითელი მანქანის ტარებისას კუზმანოვიჩმა მიიღო მეტსახელი "ბოსნიელი შუმახერი".
Old Guo არის ხელნაკეთი მანქანა 500 დოლარად
ჩინელ ფერმერ ძველ გუოს ბავშვობიდან უყვარდა მექანიკა, მაგრამ მთელი ცხოვრება ფერმერად მუშაობდა. თუმცა, ორმოცდამეათე წლისთავის შემდეგ, მან გადაწყვიტა მიჰყოლოდა თავის ოცნებას და დაიწყო საკუთარი წარმოების მანქანის შემუშავება, რომელსაც სახელი გამომგონებლის - Old Guo-ს პატივსაცემად დაერქვა.
Old Guo არის კომპაქტური ლამბორჯინი, რომელიც შექმნილია საბავშვო აუდიტორიისთვის. მაგრამ ეს არ არის სათამაშო მანქანა, არამედ ნამდვილი მანქანა ელექტროძრავით, რომელსაც შეუძლია 60 კილომეტრის გავლა ბატარეის ერთი დატენვით.
ამავდროულად, Old Guo-ს ერთი ასლის ღირებულებაა 5000 იუანი (სულ რაღაც 500 აშშ დოლარი).
Bizon - ხელნაკეთი ჯიპი კიევიდან
ალექსანდრე ჩუპილინმა კიევიდან, შვილთან ერთად, შეკრიბა საკუთარი ჯიპი სხვა მანქანების სათადარიგო ნაწილებისგან, ასევე ორიგინალური ნაწილებისგან, რომელსაც მათ Bizon უწოდეს. უკრაინელმა ენთუზიასტებმა მიიღეს უზარმაზარი მანქანა 4 ლიტრიანი 137 ცხენის ძალის ძრავით
ბიზონს შეუძლია აჩქარდეს საათში 120 კილომეტრამდე. საწვავის მოხმარება შერეულ რეჟიმში ამ მანქანისთვის არის 15 ლიტრი 100 კმ-ზე. SUV-ის ინტერიერში არის სავარძლების სამი რიგი, რომლებშიც ცხრა ადამიანი იტევს.
ასევე საინტერესოა ბიზონის მანქანის სახურავი, რომელსაც აქვს ჩაშენებული დასაკეცი კარავი მინდორში ღამის გასათევად.
Super Awesome Micro Project - თვითნაკეთი საჰაერო მანქანა LEGO-სგან
LEGO-ს კონსტრუქციული ნაკრები ისეთი მრავალმხრივი მასალაა, რომ მისგან სრულიად მუშა მანქანის დამზადებაც კი შეიძლება. სულ მცირე ორმა ენთუზიასტმა ავსტრალიიდან და რუმინეთიდან მოახერხა ინიციატივის შექმნა, სახელწოდებით Super Awesome Micro Project.
მის ფარგლებში მათ ააგეს მანქანა LEGO დიზაინერისგან, რომელსაც შეუძლია მოძრაობა 256 დგუშიანი საჰაერო ძრავის წყალობით, ხოლო აჩქარებს 28 კილომეტრს საათში.
ამ მანქანის შექმნის ღირებულება 1000 დოლარზე ოდნავ მეტი იყო, საიდანაც ფულის უმეტესი ნაწილი დაიხარჯა ნახევარ მილიონზე მეტი LEGO ნაწილების შეძენაზე.
ხელნაკეთი სტუდენტური მანქანა წყალბადის საწვავზე
ყოველწლიურად Shell აწყობს სპეციალურ რბოლებს ალტერნატიული საწვავის მანქანებს შორის. 2012 წელს კი ეს კონკურსი გაიმარჯვა ბირმინგემის ასტონის უნივერსიტეტის სტუდენტთა ჯგუფის მიერ აშენებულმა მანქანამ.
მოსწავლეებმა პლაივუდისა და მუყაოსგან ააგეს მანქანა, რომელიც წყალბადის ძრავით იკვებება, რომელიც გამონაბოლქვი აირების ნაცვლად წყლის ორთქლს გამოიმუშავებს.
ხელნაკეთი Rolls Royce Phantom ყაზახეთიდან
თვითნაკეთი მანქანების შექმნის ცალკე მიმართულებაა ძვირადღირებული და ცნობილი მანქანების იაფი ასლების მშენებლობა. მაგალითად, 24 წლის ყაზახმა ინჟინერმა რუსლან მუკანოვმა ააგო ლეგენდარული Rolls Royce Phantom ლიმუზინის ვიზუალური ასლი.
მიუხედავად იმისა, რომ ნამდვილი Rolls Royce Phantom-ის ფასები ნახევარი მილიონი ევროდან იწყება, მუკანოვმა მოახერხა თავად აეშენებინა მანქანა სულ რაღაც სამ ათასში. უფრო მეტიც, მისი მანქანა ვიზუალურად თითქმის არ განსხვავდება ორიგინალური მანქანისგან.
მართალია, ეს მანქანა ძალიან უჩვეულოდ გამოიყურება პროვინციული ყაზახეთის შახტინსკის ქუჩებში.
თავდაყირა Camaro - მანქანა თავდაყირა
თვითნაკეთი მანქანების მწარმოებლების უმეტესობას ამოძრავებს საწარმოო მანქანების ვიზუალური და ტექნიკური განზომილების გაუმჯობესება. ამერიკელი მრბოლელი და ინჟინერი SpeedyCop საპირისპირო პრინციპებიდან დაიწყო. მას სურდა თავისი მანქანის გარეგნობის დაკნინება, რაღაც წარმოუდგენლად სასაცილოდ გადაქცევა. და ასე გამოჩნდა მანქანა სახელწოდებით Upside Down Camaro.
Upside Down Camaro არის 1999 წლის Chevrolet Camaro თავდახრილი კორპუსით. მანქანა შეიქმნა პაროდიისთვის 24 Hours of LeMons, რომელშიც მხოლოდ 500 დოლარზე ნაკლები ღირებულების მანქანებია დაშვებული.
გეგმავთ სხვების გაოცებას თქვენი მანქანით? სამწუხაროდ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შესაძლებელი იქნება ამ სერიული მოდელის გაკეთება, რომელიც გამოვიდა ზოგიერთი ქარხნის ასამბლეის ხაზიდან, მაგრამ საკუთარი ხელით დამზადებული მანქანა უდავოდ მიიპყრობს ქუჩაში ხალხის ყურადღებას.
ხელნაკეთი ავტომობილი გარშემომყოფებში ორ ემოციას იწვევს - ნამდვილი გაოცება თქვენი უნარით ან ღია ღიმილი გამოგონების დანახვაზე. თუ ჩაუღრმავდებით საკუთარი მანქანის აწყობის საკითხს, მაშინ ამ პროცესში არაფერი იქნება რთული. მთავარია, მეტი გაიგოთ მანქანის ძირითადი ნაწილებისა და შეკრებების შესახებ, გაიგოთ მანქანის მახასიათებლები და თვისებები.
ხელნაკეთი მანქანები ისტორიაში
ხელნაკეთი მანქანების მასობრივი წარმოება საბჭოთა კავშირში დაიწყო. შემდეგ ბაზარზე გამოვიდა მხოლოდ გარკვეული მოდელები, რომლებიც ვერ დააკმაყოფილებდნენ მომხმარებლის ყველა მოთხოვნას. შედეგად, გამოჩნდნენ თვითნასწავლი ხელოსნები, რომლებიც აპროექტებდნენ საკუთარ მანქანებს, მათი სურვილებისა და ფინანსური შესაძლებლობების შესაბამისად.
ახალი მანქანის აწყობა წარუმატებელი მანქანების ბაზაზე ხდებოდა, ერთი თვითნაკეთი მანქანისთვის საშუალოდ სამი არამუშაო იყო საჭირო. ხელოსნებმა ამოიღეს ყველა საჭირო ნაწილი და შეიტანეს ისინი ახალ სხეულში. სხვათა შორის, სოფლებში პოპულარული იყო ძარა, ძველი კორპუსი სპეციალურად ამოიღეს მანქანიდან და შეცვალეს უფრო ფართო.
ფუნქციური მოდელების გარდა, შეიქმნა მანქანები, რომლებიც უბრალოდ მიმზიდველი იყო ესთეტიკური თვალსაზრისით, რომლებიც ვერ გამოირჩეოდა ცნობილი სპორტული ქარხნის ასლებისაგან. ეს მანქანები გზის სრულფასოვანი მომხმარებლები იყვნენ.
აღსანიშნავია, რომ 80-იან წლებამდე არ არსებობდა აკრძალვა თვითნაკეთი მანქანების დიზაინისა და გამოყენების შესახებ. მას შემდეგ, რაც აკრძალვა გამოჩნდა, გამომგონებლებს მოუწიათ გასვლა, ბევრმა მათგანმა საგზაო პოლიციაში დაარეგისტრირა სრულიად განსხვავებული მანქანა, შემდეგ კი გამოიყენა მათი გამოგონება.
როგორ ავაშენოთ საკუთარი მანქანა
შეკრების დაწყებამდე აუცილებელია მომავალი მუშაობის გეგმის შედგენა, რომელშიც უნდა მიუთითოთ როგორი იქნება მანქანა, რა თვისებები და მახასიათებლები ექნება მას. თუ მანქანა მომავალში იქნება გამოყენებული, აუცილებელია მაღალი ხარისხის მასალების და ნაწილების შეძენა, საიმედო ჩარჩოს და ზემოქმედებისადმი მდგრადი კორპუსის აწყობა.
Მნიშვნელოვანი! იმისდა მიხედვით, თუ როგორი მანქანის შეგროვებას აპირებთ, დაგჭირდებათ გარკვეული მასალები. ჭანჭიკები, ბორბლები და ლითონის ჯართი ამ შემთხვევაში ნაკლებად სავარაუდოა.
პირდაპირი შეკრების პროცესის შესახებ შეგიძლიათ გაიგოთ ტრენინგის ვიდეოებიდან, რომლებიც საკმარისია ქსელში.
მომავალი მანქანის ნახატები
ფანტაზია და ფანტაზია ხელს შეუწყობს მომავალი მანქანის გარეგნობისა და სტრუქტურის უმცირეს დეტალებზე ფიქრს, თუმცა, იმისათვის, რომ გააცნობიეროს რა იყო ჩაფიქრებული სინამდვილეში, აუცილებელია მანქანის ნახაზის შედგენა.
უმჯობესია მანქანის ორი ნახაზი გააკეთოთ: პირველში ნაჩვენები იქნება ზოგადი ხედი, მეორეში ნაჩვენები იქნება მანქანის ცალკეული ნაწილები და ნაწილები.
სანამ ნახატის შექმნას დაიწყებთ, უნდა მოამზადოთ ფანქარი, სახაზავი, სახატავი ქაღალდი და საშლელი. ჯერ ფურცელზე კეთდება ესკიზები თხელი ხაზებით, რომლებიც საჭიროების შემთხვევაში ადვილად წაიშლება. მას შემდეგ, რაც ყველა დეტალი დახატულია და შედეგად მიღებული სურათი თქვენთვის სრულიად დამაკმაყოფილებელია - ნახატი გამოიკვეთება სქელი ხაზით.
არ არის აუცილებელი ნახატის ფურცელზე დახატვა, თანამედროვე დიზაინერებს პროგრამული უზრუნველყოფა ეხმარება, რაც მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს ნახატის შექმნის პროცესს.
მანქანის აწყობა
ამერიკისა და ევროპის ქვეყნებში ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში პოპულარული გახდა კომპლექტ-მანქანების ნაკრები, რომელიც წარმოადგენს სხვადასხვა ნაწილების კომპლექტს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ააწყოთ მანქანა საკუთარი ხელით. ნაწილები უნივერსალურია, ასე რომ, როგორ გამოვა მზა მანქანა, მთლიანად დამოკიდებულია ნაკრების მფლობელის ფანტაზიაზე.
თუ ფიქრობთ, რომ ხელნაკეთი პროდუქცია პატარებისა და მოწყენილი დიასახლისების ბევრია, ჩვენ ძალიან სწრაფად გავფანტავთ თქვენს მცდარ შეხედულებებს. ეს განყოფილება მთლიანად ეძღვნება მანქანის ნაწილებისა და რეზინის საბურავებისგან ხელნაკეთი პროდუქტების წარმოებას. საბურავისგან თითქმის ყველაფრის დამზადება შეიძლება. ბაღის ფეხსაცმლიდან დაწყებული სრულფასოვანი სათამაშო მოედანით საქანელებით, ზღაპრის პერსონაჟებითა და დასვენების ელემენტებით. და ბოლოს, მუდამ დაკავებულ მამებს შესაძლებლობა ექნებათ გამოავლინონ თავიანთი შემოქმედებითი ნიჭი და შექმნან რაიმე სასარგებლო და ლამაზი საკუთარ პირად ნაკვეთსა თუ ეზოში.
მანქანის საბურავები გამოუსადეგარი ხდება, განსაკუთრებით გზების შიდა ხარისხისა და ტემპერატურის უეცარი ცვლილებების გათვალისწინებით. ძველი საბურავის ნაგავსაყრელზე გაგზავნის ნაცვლად, ის შეიძლება ოდნავ გარდაიქმნას და ახალი სიცოცხლე მიენიჭოს სათამაშო მოედანზე, ბაღში ან ბოსტანში.
ჩვენ შევიკრიბეთ უამრავი მაგალითი, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ მანქანის ხელნაკეთი პროდუქტებისაბურავების გამოყენება სხვადასხვა საყოფაცხოვრებო და ესთეტიკური მიზნებისთვის. შესაძლოა, ძველი საბურავის გამოყენების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული გზა სათამაშო მოედნების მოწყობაა. უმარტივესი ვარიანტია საბურავების ნახევარ მწკრივში გათხრა და მათი ზედა ნაწილის ნათელ ფერებში შეღებვა. ამ გზით შექმნილ არქიტექტურულ ელემენტს ბავშვები გამოიყენებენ როგორც დაბრკოლებებით სიარულისა და სირბილისთვის, ასევე „ავეჯის“ ნაცვლად, რადგან ქვიშის ნაწარმი საბურავის ზედაპირზე შეიძლება დადგეს, ან თუნდაც დამოუკიდებლად იჯდეს. , ისვენებს ზაფხულის წყნარ საღამოს.
თქვენ შეგიძლიათ ესთეტიურად გაამრავალფეროვნოთ საიტის ექსტერიერი ზღაპრული დრაკონების, მხიარული დათვების შექმნით, რომლებიც თქვენს სტუმრებს ეზოს შესასვლელთან მიესალმებიან, ნიანგები და სხვა ცხოველები, რომლებიც საბურავებით იმალებიან ბაღში. ყვავილების მოყვარულებს მანქანის საბურავმა შეიძლება ჩაანაცვლოს სრულფასოვანი ქოთანი და მასში დარგული მცენარეები ეზოს მოვლილ იერს მისცემს.
ბავშვები შეიძლება კმაყოფილი იყვნენ საუკეთესოდ შემონახული საბურავებისგან კომფორტული საქანელების შექმნით. შეგიძლიათ დატოვოთ საბურავის ფორმა თავდაპირველ ფორმაში და, ცოტა მეტი დროისა და ძალისხმევის დახარჯვით, შექმნათ უჩვეულო საქანელა ცხენების სახით.
რაც არ უნდა აირჩიოთ მანქანის ხელნაკეთობის შესაქმნელად, თქვენს შვილებს მაინც გაუხარდებათ ეზოში ხელნაკეთი მანქანის დანახვა. გამომგონებელი ბავშვები შეძლებენ ითამაშონ ახალი თამაშები და აუცილებლად იამაყებენ თავიანთი საქაღალდეებით, აჩვენებენ თქვენს შემოქმედებას მეგობრებს. და შენში ბედნიერებისა და სიამაყის ნაზავი ბავშვის თვალში, ალბათ, ერთადერთია, რისთვისაც შეგიძლია ნანატრი შაბათ-კვირის ყელზე დააბიჯო დივნის, ტელევიზორისა და ლუდის გარემოცვაში.