ფანჯრის მიღმა თბილ ამინდს რომ არ უყურებს, გონიერი ავტომობილების მფლობელები ყოველთვის წინასწარ იწყებენ ზამთრის სეზონისთვის მზადებას და უკვე ფიქრობენ ზამთრის საბურავების ყიდვაზე. მაღალი ხარისხის რეზინი საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ სრული კონტროლი მანქანაზე თოვლისა და ყინულის პირობებშიც კი. საკმაოდ რთული არჩევა საუკეთესო ზამთრის საბურავები- ბაზარზე რამდენიმე ასეული მოდელია სხვადასხვა მწარმოებლისგან. ჩვენ გთავაზობთ რეიტინგი, შედგენილი პროფესიონალი ექსპერტების დასკვნისა და მომხმარებელთა შეფასებების საფუძველზე.
რეიტინგში მე-10 ადგილი Nexen Winguard 231. ამ საბურავის ცენტრში არის ნეკნი, 2 გრძივი ღარით, რაც აუმჯობესებს დამუხრუჭებას და უზრუნველყოფს სტაბილურ მართვას. 1 R16 საბურავის ფასი იწყება 2500 რუბლიდან.
რეიტინგში მე-9 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 - Michelin Alpin PA3. ეს არის არასაყრდენი რეზინი, რომელიც განკუთვნილია ძლიერი მანქანებისა და სპორტული მართვისთვის. Michelin-ის საბურავები გარანტირებულია საიმედო მოჭიმვისა ყინულოვან გზებზე და შესანიშნავი საჭის რეაგირებას. ღირებულება 4 ათასი რუბლია.
რეიტინგში მე-8 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 - Nokian C ტვირთი. ეს რეზინი საუკეთესოა ფურგონებისთვის, ფურგონებისთვის და მსუბუქი სატვირთოებისთვის. საბურავები ინარჩუნებს შესანიშნავ მართვას და წევას მაშინაც კი, როცა მანქანა სრულად არის დატვირთული. 1 საბურავის საშუალო ფასი 7000 რუბლია.
რეიტინგში მე-7 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 -ნიჟნეკამსკშინა კამა-ევრო-519. მე-7 ადგილზეა სამგზავრო მანქანების საბურავები. საბურავის სარტყელი შედგება სხვადასხვა ტექსტურის 2 ფენისგან, რაც საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ ელასტიურობა ზამთრის პირობებში გამოყენებისას და ამავდროულად საიმედოდ დაიჭიროთ საკინძები. 16 რუბლის ღირებულება დაახლოებით 3000 რუბლია.
რეიტინგში მე-6 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 - Goodyear Ice Navi Zea. ეს არის ხახუნის ზამთრის რეზინა უნიკალური მასალის შემადგენლობით. ეს საბურავები შესანიშნავია ყინულზე გამოსაყენებლად, რადგან დამცავი შეიცავს მინის ბოჭკოს, რომელიც ფაქტიურად ჭრის ყინულის ზედაპირს. მათი ფასი დაახლოებით 5500 რუბლია.
რეიტინგში მე-4 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 - Kumho Ice Power KW21. ეს არის ხახუნის საბურავი, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხო მოჭიდებას და ხელს უშლის გვერდით ჩამოცურვას მოხვევისას. მასალა, საიდანაც მზადდება საბურავები, მაქსიმალურად ეკოლოგიურად სუფთაა. ფასი - 4500 რუბლი.
რეიტინგში მე-3 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 წლებში- Pirelli Sottozero II. ეს არის პოპულარული და საიმედო საბურავების მე-2 სერია, რომელიც პირველად გამოვიდა 2004 წელს. საბურავები ხასიათდება შესანიშნავი წარმადობითა და საიმედოობით, რაც მათ იდეალურს ხდის სპორტულ მანქანებზე გამოსაყენებლად. Aston Martin, BMW, Lamborghini და Porsche ყველა ყიდულობს ამ საბურავებს ქარხნიდან მათი მანქანების მოსაწყობად. საშუალო ღირებულება 9500 რუბლია.
რეიტინგში მე-2 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 - Nokian Nordman 4. ეს არის გამძლე და ძალიან გამძლე საბურავი, რომელიც შექმნილია ყველა გზის პირობებისთვის ოქტომბრიდან აპრილამდე. Nokian-ის 3 მოდელი იყო რეიტინგი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 წლებში, რაც მიუთითებს უმაღლესი ხარისხის საბურავებზე, ასევე მწარმოებლის საიმედოობაზე. 1 R16 საბურავის ღირებულება დაახლოებით 2000 რუბლია.
რეიტინგში 1 ადგილი ტოპ 10 საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 - Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. ის საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2012-2013 წლებში... ამ მოდელის წვეტიანი რეზინი გამოირჩევა გამაგრებული კარკასით, გაზრდილი კომფორტით და საიმედო მოჭიდებით. საბურავები შესანიშნავია მაღალი გამავლობის მანქანებისთვის. მასალა შეიცავს რაფსის ზეთს, სილიციუმს, ბუნებრივ რეზინას. ფასი - 10,000 რუბლი.
ზამთრის სეზონამდე ყველა მანქანის ენთუზიასტი დგას რთული არჩევანის წინაშე - რომელი ზამთრის საბურავის ყიდვა ჯობია. ამაზეა დამოკიდებული მოძრაობის უსაფრთხოება, ადამიანების სიცოცხლე და ზოგადად კანონის დაცვა. საბაჟო კავშირის No8 დანართის 5.5 პუნქტის მიხედვით, კანონი აწესებს ზამთრის საბურავებით მოძრაობის სავალდებულო პერიოდს ყოველი წლის დეკემბრიდან თებერვლის ჩათვლით. თუმცა, ჩვენს ქვეყანაში ამინდის პირობები ყოველწლიურად განსხვავებულია და თოვლი შეიძლება ოქტომბერში „მოვიდეს“, იანვრის ბოლოს კი დნება. ამიტომ სავალდებულო „ფეხსაცმლის“ ვადას რეგიონული ხელისუფლება ადგენს. ნებადართულია როგორც ზამთრის საბურავები, ასევე უსაყრელი საბურავები. საგზაო მოძრაობის წესები არეგულირებს სავალდებულო სარბენის ზომას და ზამთრის საბურავების ზომას თითოეული მანქანისთვის.
საგზაო უსაფრთხოების შექმნის გარდა, ეკლების არსებობა (ხელისუფლების მიხედვით) საფრთხეს უქმნის თანამედროვე გზის ზედაპირებს, რომლებიც თოვლისგან თავისუფალია. ეს იწვევს გზის ფენების განადგურებას, ამიტომ საგზაო პოლიცია საგულდაგულოდ ამოწმებს მანქანების "ფეხსაცმელს" არასეზონში.
თუ ყველაფერი იცით ზამთრის საბურავების შესახებ, შეარჩიეთ მოდელი და უკვე გსურთ ზამთრის საბურავების ყიდვა, შედით მაღაზიაში "დისკები არაფრისთვის"- დადასტურებული! მასზე არაერთხელ შეუკვეთეს, ფასები ყოველთვის უფრო ხელსაყრელია, ვიდრე სხვები . საბურავების, დისკების და სხვადასხვა ავტო საქონლის დიდი არჩევანი. შეკვეთა შესაძლებელია ონლაინ მიტანით რეგიონებშიც კი.
სანამ განვიხილავთ, მოდით შევხედოთ რეზინის მახასიათებლებს და რომელი ზამთრის საბურავები არის საუკეთესო საყიდლად. ჩვეულებრივი საზაფხულო საბურავები მკვრივდება და ჭკნება სიცივეში. ამიტომ, ზამთრის საბურავების მწარმოებლები ცდილობენ გამოიყენონ ინოვაციური მიდგომები ბორბლების შესაქმნელად, რომლებიც შეინარჩუნებენ რეზინას ხელუხლებლად ნებისმიერ უარყოფით ტემპერატურაზე. იაფი ზამთრის საბურავებში რეზინი შეიძლება არ იყოს მაღალი ხარისხის, რის გამოც მისი მომსახურების ვადა გაცილებით მოკლეა. უნდა გვახსოვდეს, რომ ზამთრის საბურავები, ზაფხულის საბურავებისგან განსხვავებით, თითქმის არ ცვივა, ამიტომ მათ შეუძლიათ 5 წელზე მეტი ხანგრძლივობა.
რეზინის ყიდვამდე, გამყიდველები, გასაგები მიზეზების გამო, არ დაუშვებენ ზამთრის საბურავების ტესტირებას, ამიტომ მოგიწევთ დაეყრდნოთ პროდუქტის მიმოხილვებს და რეპუტაციას. შეგიძლიათ წაიკითხოთ სტატიის ბოლოში, ასევე მწარმოებლების ვებსაიტებზე, სპეციალურ საავტომობილო პორტალებზე და სოციალური მედიის ჯგუფებში.
ახალი ან მეორადი ზამთრის საბურავები
მაღაზიაში საბურავების მწარმოებლების მრავალფეროვნების გარდა, მანქანის მოყვარულები არჩევენ ახალ და მეორად ბორბლებს შორის. ორივეს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
ასეთი ბორბლები გარანტირებულია, რომ არ შეშუპება პირველივე მგზავრობისას (ხარისხიანი წარმოების შემთხვევაში). თუ ეს მოხდება, ისინი შეიძლება დაბრუნდეს გარანტიით. ახალი საბურავები უფრო დიდხანს გაძლებს შეკეთების გარეშე და არ გაუჭირდება მათში ახალი საკინძების მოთავსება, თუ ეს შესაძლებელია. ძნელია იპოვოთ მეორადი საბურავები ზოგიერთი მანქანის მოდელისთვის, ამიტომ მხოლოდ ახალი პროდუქტის შეძენა ან შეკვეთა გჭირდებათ. ერთადერთი ნაკლი არის მაღალი ფასი. მაგრამ ის ასევე იქცევა პლიუსად, თუ გამოთვლით მონაცემებს ახალი საბურავების ამორტიზაციის და მომსახურების ვადის თანაფარდობაში.
რაც შეეხება ზამთრის საბურავების ყიდვას, ბევრი მანქანის მფლობელი ჯერ მიმართავს პოპულარულ ვებსაიტებს, რომლებიც ყიდიან მეორად საქონელს. იქ მეპატრონე უთითებს რამდენი ხანია ბორბლები გამოიყენება. ინფორმაცია წარმოდგენილია სიტყვებით, ზოგჯერ შეუძლებელია ინფორმაციის ავთენტურობის გადამოწმება, ამიტომ მყიდველმა უნდა ენდოს. ზამთრის საბურავების ფასი, რომელიც უკვე გამოიყენა სხვა მანქანის მფლობელმა, უფრო დაბალი იქნება, ვიდრე ახალი პროდუქციისთვის. მაგრამ 2-დან 4 სეზონის საშუალო მომსახურების ვადის გათვალისწინებით, საბოლოო ჯამში, ასეთი შენაძენი წამგებიანია.
რომელი ზამთრის საბურავებია უკეთესი
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ზამთრის საბურავები შეიძლება იყოს შეფუთული და არასაყრდენი. მათ შორის განსხვავება მხოლოდ ეკლების არსებობაში არ არის.
- სკანდინავიური ზამთრის საბურავი- შექმნილია თოვლიან ან მოყინულ გზის ზედაპირებზე მაქსიმალური დაჭერისთვის. მას აქვს ნიმუშის საშუალო სიღრმე 8-დან 10 მმ-მდე, გამონადენი ეფექტით. ნახატი გამოყენებულია ჭადრაკის ნიმუშით, მართკუთხა ან ალმასის ფორმის ნიმუშებით. დამცავი აღჭურვილია სიპებით. ნიმუშებს შორის დიდი მანძილია. ეს ფორმა შექმნილია ზედაპირის გასასვლელად;
- ევროპული ზამთრის საბურავი- განკუთვნილია წვიმის ან თოვლისგან სველ გზებზე მართვისთვის. ყველა სლოტი თხელია უამრავი წყლის არხით.
ამ საბურავებზე წვერები განლაგებულია განსხვავებული თანმიმდევრობით, მწარმოებლის მიხედვით. ყველაზე ხშირად ისინი შეიძლება იყოს 2 ტიპის: მრგვალი ან ალმასის ფორმის. ყველაზე საიმედოდ ითვლება საფარში "ჩაღრმავებული". ისინი ღრმად არის შედუღებული, ხოლო წვერი ძლიერად გამოდის გარე ნაწილიდან და კარგად ურთიერთქმედებს გზასთან.
Საინტერესო ფაქტი! ზოგიერთ ქვეყანაში ბორბლებზე საკინძების გამოყენება აკრძალულია.
საკინძები ყინულოვან და დათოვლილ გზებზე წევაში დაგეხმარებათ, მაგრამ წვიმაში ისინი შეიძლება ჩავარდეს, პირიქით, გაზარდოს გაჩერების მანძილი. მწვერვალები ამატებენ ხმაურს და სწრაფად გამოფრინდებიან ზედაპირზე თოვლისა და ყინულის გარეშე.
ხშირად ისმის ტერმინი „ყველა სეზონის საბურავები“. ასეთი პროდუქტები აქტიურად გამოიყენება ევროპაში, მაგრამ მკაცრი რუსული კლიმატის პირობებში ისინი არ არის შესაფერისი გამოსაყენებლად. რუსებისთვის საუკეთესო ზამთრის საბურავების რეიტინგი შედგება ჭუჭყიანი და არასაყრდენი ბორბლებისგან, რაზეც ყურადღება უნდა გაამახვილოთ.
2018 წლის საუკეთესო ზამთრის საბურავების რეიტინგი
მოდით გადავიდეთ საუკეთესო ზამთრის საბურავების მიმოხილვაზე. რეიტინგში მოხვდება საუკეთესო ბრენდები და ზამთრის საბურავების ყველაზე დროში გამოცდილი მოდელები.
2018 წლის საუკეთესო ზამთრის საბურავებიწარმოდგენილია რამდენიმე პოპულარული მწარმოებლისგან. ზოგადად, შარშანდელი მდგომარეობა მიწოდების ბაზარზე დიდად არ შეცვლილა, ზამთრის საბურავების რეიტინგის მიხედვით წლიური ხარისხის ლიდერები მტკიცედ იკავებენ თავიანთ პოზიციებს.
1 ადგილი. ზამთრის საბურავების ჩვენი რეიტინგი Nokian-მა გახსნა
პოპულარული ზამთრის საბურავები ბორბლების ფართო სპექტრით, რომლებიც ადაპტირებულია მკაცრი რუსული კლიმატისთვის. Nokian-ის ზამთრის საბურავები სპეციალურად შექმნილია თითოეული მანქანის მახასიათებლებისა და სხვადასხვა ამინდის პირობებისთვის. პროდუქციის ფართო ასორტიმენტის მიუხედავად, მიმოხილვებში არის უარყოფითი მოსაზრებები ამ ბრენდის შესახებ. ერთ-ერთ მინუსს უწოდებენ ხმაურს მართვის დროს. უჩივით დამუხრუჭების და მოცურების მცირე სირთულეებს. ფასისთვის, ბორბლები მსგავსი შეთავაზებების ოქროს შუალედშია.
Nokian ზამთრის საბურავები პოპულარულია რუსი მანქანების მფლობელებში 2 მოდელში: Hakapelita და Nordman. ორივე მოდელი საუკეთესოდ არის გამოცხადებული ხაზში, განსაკუთრებით მკაცრი რუსული ზამთრისთვის.
Nokian Hakkapeliitta-ს ზამთრის საბურავები
ზამთრის საბურავების სერია, სპეციალურად შექმნილი მკაცრი კლიმატური პირობებისთვის. მწვერვალების არსებობა ხდის დაჭერას საიმედოს, რეზინი არ იწვევს დიდ ხმაურს, არ იწვევს ძლიერ ჩივილებს მიმოხილვებში. ეს რეზინი 2009 წლიდან ლიდერობს საბურავებს შორის. სულ Hakapelita-ს ზამთრის საბურავის 8 მოდელია. პოპულარულ Nokian Hakkapeliitta 7-ს აქვს ვაკუუმური გადაბმულობის ტექნოლოგია, ზოგიერთ ზომებში შედის RunFlat ტექნოლოგია. რადიები 13-დან 22-მდე. "მზის" ხაზში 14-დან 22-მდე სპეციალურად ჯიპებისთვის.
Nokian Hakkapeliitta 8დეველოპერების მტკიცებით, იგი შეიქმნა საწვავის ეკონომიისთვის, ხმაურის არარსებობისა და გზის ზედაპირზე შესანიშნავი დაჭერისთვის. 2018 წლის ზამთრის საბურავების ტესტმა აჩვენა, რომ ეს მოდელი ძალიან კარგად უმკლავდება ყინულს, მაგრამ მიმოხილვები მიუთითებს ძლიერ რეზინის ხმაურზე.
უახლესი Nokian Hakkapeliitta 9 დიაპაზონში- კიდევ უფრო დაბალანსებული და ზამთრის პირობებთან ადაპტირებული. აღჭურვილია ორი განსხვავებული ტიპის სამაგრით, ყინულზე კიდევ უფრო უკეთესი მოჭიმვისთვის სხვადასხვა ტემპერატურის პირობებში.
Nokian-ის მეორე ყველაზე პოპულარული ზამთრის საბურავი ასევე ავიდა მწვერვალზე:
დიაპაზონი წარმოდგენილია 13-დან 17-მდე რადიუსამდე, პროფილის სიგანე 155-დან 235-მდე. რეზინი აღჭურვილია წვეტით, უტუბლო, რადიალური. ის გპირდებათ შესანიშნავ ძალაუფლებას ყინულზე, თოვლზე და სველ ზედაპირებზე. ფაქტობრივად, ის კარგად ერგება მხოლოდ თოვლს და ნაწილობრივ ტენიანობას. ყინული ხელს უწყობს დრიფტს და ხელს უშლის წარმატებულ დამუხრუჭებას. სერიის კიდევ ერთი ვერსია - Nokian Nordman 7 Sun რადიუსით 15-დან 18-მდე და პროფილის სიგანე 285-მდე, იწარმოება სპეციალურად SUV-ებისთვის.
მე-2 ადგილი. Bridgestone საბურავები
Bridgestone ზამთრის საბურავებს იაპონური კომპანია აწარმოებს გასული საუკუნის 30-იანი წლებიდან. მას შემდეგ მანქანების მოდელები და წარმოების ტექნოლოგია ძალიან შეიცვალა. კომპანია აწარმოებს საზაფხულო, ყველა სეზონური (Velcro) და საბურავების რამდენიმე მოდელის ხაზს. ზამთრის საბურავების ყველაზე პოპულარული მოდელებია Blizak და Ice Cruiser.
Bridgestone blizzak VRX და DM ზამთრის უსასრულო საბურავები
Bridgestone Blizzak VRX სამგზავრო მანქანებისთვის და DM კროსოვერებისთვის ითვლება ყველაზე მრავალმხრივ რეზინად, ძალიან კარგად დადასტურებული. შექმნილია გამძლე ყინულოვან ზედაპირებზე. ამ მოდელების მახასიათებელია ბორბლების დამონტაჟების მკაფიო ინსტრუქციები - მათ აქვთ გარე და შიდა მხარე უფრო ეფექტური მუშაობისთვის. ამ სერიის მოდელების შემქმნელებმა იზრუნეს რეზინის საფარის საიმედოობაზე. როდესაც გარე ფენა ცვივა, ფოროვანი ზედაპირი არ აძლევს საშუალებას დაკარგოს წებოვნება დიდი ხნის განმავლობაში. Bridgestone Blizzak-ის საბურავები ემსახურება დიდხანს, რჩება რბილი და ელასტიური. მიუხედავად შიდა გზების დაფარვის სირთულეებისა, ისინი ძალიან მდგრადია ბუნებრივი მახასიათებლების მიმართ.
ასევე Bridgestone blizzak-ის ზამთრის საბურავების ხაზში არის სულ უფრო პოპულარული მოდელი SPIKE-01 და SPIKE-02, რომელიც ასევე იმსახურებს ყურადღებას.
შექმნილია კიდევ უფრო რთული კლიმატური პირობებისთვის. წინა 12-ის ნაცვლად ახალი 16-ხაზიანი საყრდენი ნიმუში, ზრდის ავტომობილის მაქსიმალური სტაბილურობის შანსებს. Bridgestone Ice Cruiser-ის ზამთრის საბურავები აცილებენ ტენიანობას და აქვთ კარგი გზის დაკავება. რეზინი სპეციალურად შეიქმნა, როგორც მრავალკომპონენტიანი რეზინა, რომელსაც შეუძლია სხვა მწარმოებლებთან შედარებით საკინძები უფრო დიდხანს დაიჭიროს. ზამთრის საბურავების უახლესი მოდელი, bridgestone ice cruiser 7000, კარგად დაამტკიცა თავი ავტომოყვარულებში და საპატიო ადგილი დაიკავა არა მხოლოდ ჩვენს რეიტინგში, არამედ მთელ მსოფლიოში.
მე-3 ადგილი. Michelin საბურავები
ზამთრის საბურავების ფრანგული მწარმოებელი საკმაოდ პოპულარულია მთელ რუსეთში. Michelin ზამთრის საბურავებს აქვს რამდენიმე ხაზი, სპეციალურად მძიმე ამინდისთვის უარყოფითი ტემპერატურით.
ზამთრის საბურავების michelin x ice დიაპაზონი შემუშავებულია უნიკალური "APS: Adaptability" სისტემის მიხედვით. ის საშუალებას აძლევს რეზინას მოხაროს მხოლოდ სწორ ადგილებში, აფიქსირებს მანქანის პოზიციას გზაზე. michelin x ice 3 ზამთრის საბურავების ლამელები დამზადებულია Z-ის ფორმაში, მხრის არე ბასრი. ეს საშუალებას აძლევს ასეთი რეზინით აღჭურვილ მანქანას გამოვიდეს ნებისმიერი თოვლის „ფაფა“-დან, ბორბლები უბრალოდ წვავს ნივთიერებას, უკან აგდებს და მოცურვის გარეშე უბიძგებს მანქანას წინ.
Michelin X ice nord 3 ზამთრის საბურავი აღჭურვილია ჭკვიანი საკინძების სისტემით. ჰაერის მაღალ ნეგატიურ ტემპერატურაზე, საყრდენის ირგვლივ რეზინი იჭერს, ძლიერდება და ხელს უწყობს საყრდენების უკეთ შეკავებას და უფრო აგრესიულობას გზაზე. ამან შეიძლება გაზარდოს ხმაური, მაგრამ ინარჩუნებს ძალაუფლებას უფრო საიმედოდ. ზოგადად, საბურავი საკმაოდ რბილია და კარგად იქცევა ნებისმიერ თოვლიან ზედაპირზე.
მე-4 ადგილი. კონტინენტალური საბურავები
გერმანული მწარმოებლის პროდუქციის ძლიერმა ჩარჩომ მოიგო რუსების გული ჯერ კიდევ 90-იან წლებში. მეორადი უცხოურ მანქანებთან ერთად ქვეყანაში შემოიტანეს საბურავები. მათმა გამძლეობამ პროდუქტები გახადა პოპულარული და თანდათან კონტინენტალური ზამთრის საბურავები პოპულარობით პირველ სამეულში შევიდა.
პროდუქცია შეიცავს მაღალი ხარისხის სინთეტიკურ რეზინას და სილიკატებს. სარბენი სანიაღვრე ნიმუშით და ბევრი პატარა ხაზებით საფეხურზე ადინებს სითხეს. საბურავი აღჭურვილია ხისტი ალმასის ფორმის ბლოკებით, რომლებიც შესანიშნავად იკავებს მანქანას კუთხეებში.
Continental kontti viking contact 6 ზამთრის საბურავები იდეალურია სრულამძრავიანი მანქანებისთვის. ისინი ადვილად უმკლავდებიან გამავლობის პირობებს, ფაქტიურად ფანტავენ თოვლის ფაფას და იცავენ მანქანას მოცურებისგან.
ისინი მშვენივრად ურთიერთობენ ასფალტთან, აქვთ ასიმეტრიული სარბენი, რადიუსი 12-დან 24-მდე. შექმნილია საწვავის ეკონომიისთვის და ყინულზე გლუვი მგზავრობისთვის. საკინძების დიდი რაოდენობა კარგად იჭერს ყინულს, ღრმა საფეხურით კი გზის თოვლით დაფარული მონაკვეთები.
მიმოხილვების თანახმად, საბურავები საკმაოდ ხმაურიანია და თოვლის "ფაფას" კარგად არ იშლება დრიფტიდან. მაგრამ სარბენი ზონების კარგი განაწილება, საკმაოდ მრავალჯერადი დაკბილული საკინძებით, იძლევა უსაფრთხოების განცდას და თავდაჯერებულ მართვის შეგრძნებას.
მე-5 ადგილი. კორდიანტის საბურავები
საბურავების წინა წარმომადგენლებისგან განსხვავებით, ზამთრის საბურავებს Cordiant-ს აქვს საშუალო ფასის კატეგორია. ისინი ხელმისაწვდომია რუსეთში მანქანების უმეტესობისთვის, ამიტომ პროდუქტის მეტი მიმოხილვაა.
ზამთრის საბურავები Cordiant Polar
Cordiant პოლარული ზამთრის საბურავების სერია იწარმოება როგორც ჭუჭყიანი, ასევე არასაყრდენი სახით. რეზინი შემუშავებულია წინამორბედების კორდიან პოლარულის საფუძველზე. საფეხურზე აქვს მორთული გველის ნიმუში, რაც საშუალებას გაძლევთ მარტივად მოიცილოთ ტენიანობა მოგზაურობისას. საბურავი გათვლილია 4 მწკრივში 128 საყრდენზე. გრძივი და გვერდითი წევა, ეფექტური დამუხრუჭება და წარმატებული მართვა. ნაკლოვანებები მოიცავს აკუსტიკური მახასიათებლები და გაზრდილი საწვავის მოხმარება. Cordiant Polar 2 ცუდად გადის თოვლიან გზაზე, შეიძლება ხელი შეუწყოს ცურვას ძლიერი დამუხრუჭების დროს. ბევრი მფლობელისგან ყიდვის მთავარი მიზეზი არის ხელმისაწვდომი ფასი და საკინძების დამაკმაყოფილებელი რაოდენობა.
Cordiant თოვლის ჯვარი - რეზინი კომპაქტური და საშუალო კლასის მანქანებისთვის. სისწრაფის სტაბილიზაციას უზრუნველყოფს V-ს ფორმის სარბენი ნიმუში და კონტაქტური პაჩი, რომელიც აშორებს ტენს საბურავისგან. Cordiant Snow Cross საბურავი არ არის შესაფერისი ზამთრისთვის +5 გრადუსზე მაღალი ჰაერის ტემპერატურის პირობებში. ეს არ ეხება არასეზონის დასაწყისს - მიუხედავად გზებზე „არეულობისა“, ღამით ხშირად ყინვაა და საბურავების გამოყენება აუცილებელია. მაგრამ თუ ასეთი ზამთარი მთელი სეზონია და ასფალტი საერთოდ არ არის დაფარული თოვლით, ეს მოდელი გამოსაყენებლად არ გამოდგება. თოვლის გარეშე გზაზე მოძრაობისას ის ქმნის უამრავ ხმაურს, სწრაფად ცვდება, საკინძები სწრაფად მიფრინავს.
მე-6 ადგილი. დანლოპის საბურავები
Dunlop ზამთრის საბურავები ნაკლებად პოპულარულია რუსეთში წინა ტიტანებთან შედარებით ავტომობილებისთვის რეზინის წარმოებაში. მას აქვს მოდელების ყველაზე ფართო არჩევანი სპეციალურად მკაცრი თოვლიანი ზამთრისთვის. ამ ბრენდის საბურავების აცვიათ წინააღმდეგობა საშუალებას აძლევს მათ წარმატებით გამოიყენონ რამდენიმე სეზონი. საერთო ჯამში, კომპანიას აქვს რამდენიმე პოპულარული სერია, რომელთაგან თითოეული დაყოფილია მოდელების ჩამონათვალში, სარბენი ნიმუშისა და საბურავების სტრუქტურის მახასიათებლებით.
Dunlop აწარმოებს საკმაოდ კარგ მოდელებს უსასრულო საბურავებს, როგორიცაა Maxx SJ8, Maxx WM01.
საბურავის რადიუსი 13-დან 21-მდე, არის ერთი და ნახევარი ზომა. მაღალი ხარისხის რეზინი, უძლებს ხანგრძლივ მოგზაურობას დაბალ ტემპერატურაზე. მინიმალური ხმაური გზაზე, რეზინი არ "დუნდება".
მაგრამ ყველაზე პოპულარული და საუკეთესო ზამთრის საბურავი მთელ დიაპაზონში არის Dunlop sp ზამთრის Ice 02 და Dunlop Grandtrek Ice 02.
საბურავები ზამთრის საბურავები Winter ice 02 სამგზავრო მანქანებისთვის და Grandtrack 02 კროსოვერებისთვის კარგად შეეფერება მკაცრი ზამთრითა და რთული თოვლიანი გზებით რეგიონს. Rubber Ice და Dunlop Grandtrack აღჭურვილია 3D Maura-Ori ზოლებით და უნიკალური სამკუთხა ნიმუშით შუაში, რომელიც ეფექტურად შლის ტენიანობას. Dunlop ზამთრის საბურავებს აქვს უნიკალური საკინძები კარბიდის ბირთვით. ეს მათ პრაქტიკულად ურღვევს ხდის ყინულზე და ეფექტურია თოვლიან გზებთან საბრძოლველად.
მე-7 ადგილი. პირელის საბურავები
მსოფლიოში ერთადერთი საბურავების მწარმოებელი თოვლიან რელიეფზე რბოლისთვის. მაღალსიჩქარიანი Pirelli მოდელი განკუთვნილია 270 კმ/სთ სიჩქარისთვის. უფრო მოკრძალებული მოდელები შექმნილია უამინდობის გასავლელად მის სხვადასხვა გამოვლინებებში.
დამზადებულია ინოვაციური ტექნოლოგიით "Pirelli Dual Stud", რომლის მიხედვითაც მზადდება სპეციალური ორმაგი საკინძები, ფაქტიურად დალუქული რეზინაში. Pirelli ზამთრის ყინულის ნული განკუთვნილია სწრაფი აჩქარებისთვის. თორემ თოვლზე კარგად არ აჩვენებს დამუხრუჭების თვისებებს, საკმაოდ ხმაურიანია.
აღჭურვილია ექვსკუთხა საკინძებით სპეციალური ფლანგებისთვის. ისინი წარმოდგენილია 13-დან 21 რადიუსამდე დიაპაზონში, "SUV" კლასის მანქანებისთვის. Pirelli ice ფორმულა მწარმოებლის ყველაზე "ხანგრძლივი სათამაშო" მოდელია. თითქმის შეუძლებელია საიმედო საკინძების დაკარგვა ან დაზიანება, ამიტომ Pirelli ზამთრის საბურავები ინარჩუნებენ თავის თვისებებს დიდი ხნის განმავლობაში.
მე-8 ადგილი. Hankook-ის საბურავები
ერთ-ერთი საუკეთესო, რომელიც ადაპტირებულია რუსეთის მკაცრი კლიმატის მრავალფეროვნებაზე, არის ჰანკუკის ზამთრის საბურავები. ჩიპების სპეციალურმა სტრუქტურამ, ფიფქიამ საფეხურზე და "ჰასკის ტრასებმა" ელეგანტური ფუნქციური სარბენის ნიმუშთან ერთად მოიგო რუსი ავტომობილების გული. პოპულარობაზე საბოლოოდ გავლენა იქონია რეზინის ხელმისაწვდომმა ფასმა.
Hankook ზამთრის საბურავების ხაზს აქვს 14 მოდელი, რომელთაგან თითოეული განკუთვნილია კონკრეტული პირობებისთვის და შექმნილია მყიდველების სურვილის მიხედვით.
Hankook Winter I Pike-მა კარგი პოპულარობა მოიპოვა ავტომობილების მოყვარულთა შორის და კარგად დაიმკვიდრა თავი ბაზარზე, მოიპოვა თავისი თაყვანისმცემლები. ხაზს ასევე აქვს Hankook Winter I Pike RS და Hankook Winter I Pike RS + სპორტული ვერსია.
ძლიერი დამუხრუჭების დროს Winter I Pike-ის ზამთრის საბურავები „იჭერს“ გზას, ხელს უშლის მანქანის სრიალს და ხელსაწყოს უსაფრთხოდ დაჭერას. არის სადრენაჟე სისტემები და გაორმაგებულია საფეხურების ბლოკების რაოდენობა. გარეგნულად, ნახატი ძალიან ელეგანტურია, რაც ასევე იპყრობს მყიდველებს.
მე-9 ადგილი. კამას საბურავები
ზამთრის საბურავების უცხოელი მწარმოებლების აქტიური ძალისხმევის მიუხედავად, მათ სრულად არ შეუძლიათ რუსული გზების რთული კლიმატის გაგება. შიდა ქარხანა ნიჟნეკამსკშინა მოქმედებს როგორც ექსპერტი ამ საკითხში. მრავალი წლის განმავლობაში ისინი აწარმოებდნენ საიმედო, იაფ და პრაქტიკულ საბურავებს თანამედროვე მანქანებისთვის.
ერთადერთი ზამთრის საბურავები KAMA, რომელიც იმსახურებს ყურადღებას:
Kama 519-ის საბურავებს არ აქვთ რთული შაბლონები ან რთული საკინძების სისტემები. ისინი დაპროექტებულია ფინური Irbis სისტემის მიხედვით - მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო საყრდენი რეზინი. ზამთრის საბურავებს Kama Euro 519 აქვს 2,45 მილიმეტრიანი წვერები, უსაფრთხოდ ჩადებული მაღალი ხარისხის რეზინაში.
პროდუქციის წარმოებაში გამოყენებული თანამედროვე რეზინი შესანიშნავად ეგუება რთულ ამინდის პირობებს. ზამთრის საბურავი Kama Euro 519 აქვს ორფენიანი სარბენი. ამ მოდელის ექსპლუატაციის პერიოდის ხანგრძლივობა მიიღწევა ზუსტად ორფენიანის გამო, სადაც ქვედა ფენა მძიმეა, იჭერს წვეტებს, ხოლო ზედა უფრო რბილია და შეუძლია შეიცვალოს გზის ზედაპირის ტიპის მიხედვით. ეს მოდელი ყველაზე შესაფერისია ყველა ტიპის გზებისთვის. ერთადერთი უკმაყოფილება გამოიხატება მიმოხილვებში ყინულზე ასეთ საბურავებში ავტომობილის „შეფუთვის“ მართვასთან დაკავშირებით. მაგრამ ღირებულება და დამუხრუჭების თვისებები მყიდველების უმეტესობისთვის შესაფერისი დონეზეა.
მე-10 ადგილი. Yokohama საბურავები
რუსი მომხმარებლებისთვის ამ მწარმოებლის უნიკალურობა ასორტიმენტის მრავალფეროვნებაშია. კომპანია აწარმოებს არა მხოლოდ სამგზავრო მანქანების საბურავებს, არამედ სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის, თვითმფრინავის და ა.შ. წარმოების თანამედროვე მეთოდებთან დაკავშირებით, იგი ერთ-ერთი წამყვანი ლიდერია მთელ მსოფლიოში. Yokohama-ს ანალიტიკა ეფუძნება სატესტო დრაივებს, რეზინის თვისებების სამეცნიერო კვლევებს და მომხმარებელთა მიმოხილვებს.
Yokohama ზამთრის საბურავები პოპულარულია რუსი მანქანების მფლობელებში. ასიმეტრიული სარბენის ნიმუშის გამოყენება საბურავებს რაც შეიძლება მდგრადს ხდის ცურვის მიმართ და კარგ გავლენას ახდენს წევაზე.
რეიტინგში შედის Yokohama Ice Guard IG35 PLUS საბურავები ზამთრის საბურავები
ეს საბურავები იყიდება 2013 წლიდან. ამ ხნის განმავლობაში უკვე გაჩნდა ზოგადი აზრი საბურავების ხარისხთან დაკავშირებით. ფართო შუა სარბენი ნიმუში დადებითად მოქმედებს სტაბილურობაზე მანევრირებისას. თანამედროვე 3D ზოლები ასევე ხელს უწყობს საბურავის მაღალი ხარისხის მუშაობას გზის ზედაპირებზე ყინულითა და თოვლით. ნაკლოვანებებიდან - ის საკმაოდ სწრაფად კარგავს ეკლებს.
შევაჯამოთ რეიტინგი:
ყველა ჩამოთვლილი ზამთრის საბურავი საუკეთესოა მათ კლასში ზამთრისთვის. რეიტინგი შედგენილია ძირითადად მფლობელების გამოკითხვებზე, ფორუმებზე მიმოხილვებისა და მახასიათებლების ზოგადი შედარების საფუძველზე.
თუ თქვენ ეძებთ საუკეთესო ზამთრის საბურავების შეძენას, გადახედეთ ყველა ჩამოთვლილ ვარიანტს. თუ ისინი შედის ჩვენს რეიტინგში, მაშინ ისინი იმსახურებენ ყურადღებას და მით უმეტეს შეძენას.
დამოწმებული და მომგებიანი საიტები საბურავების შესაძენად - არა მხოლოდ ტესტირებისთვის!
- ინტერნეტ მაღაზია "დისკები არაფრისთვის"- ზამთრის საბურავების, დისკების, მანქანის ზეთების და სხვა საავტომობილო პროდუქტების დიდი არჩევანი.
- ინტერნეტ მაღაზია "S-Bus"- ზამთრის საბურავების დიდი არჩევანი, შერჩევის მოსახერხებელი ძებნა და უფასო საექსპერტო რჩევა.
თუ ფრთხილად იყავით ზამთრის საბურავების არჩევისას, აუცილებლად წაიკითხეთ მიმოხილვები. ზამთრის საბურავების მიმოხილვების ეს სია მუდმივად განახლდება.
დღეს ჩვენ გავცემთ პასუხს ავტომოყვარულთა წრეებში დასმულ კითხვაზე: "რა არის საუკეთესო ზამთრის საბურავები 2013-2014 წლების სეზონში?" და ასევე აღვნიშნავთ თითოეული მოდელის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს.
რეიტინგში შედის იმპორტირებული და შიდა წარმოების საბურავები ზომებში 185/65 (R14) და 195/65 (R15). ასე რომ წავიდეთ.
2013 წლის საუკეთესო ზამთრის საბურავების რეიტინგი
No6. Yokohama IceGuard IG30 (იაპონია)
Yokohama IceGuard IG30 საბურავი - კარგად მუშაობს ყინულზე და თოვლზე მოძრაობისას. თუმცა, რეიტინგის ლიდერებთან შედარებით, ამ საბურავებით მანქანები ბევრად უარესია აჩქარებაში, დამუხრუჭებაში და ყინულზე მართვაში. თოვლზე საბურავები უზრუნველყოფს კარგ აჩქარებას, მაგრამ სწრაფი მართვისას მანქანა არაბალანსებულად იქცევა - ის მუდმივად ცვეთაა და საჭიროა ძალისხმევა სტაბილიზაციისთვის.
ნაკლებად მაღალი შესრულება სველ ასფალტზე, განსაკუთრებით მოსახვევებში. ასე რომ, მობრუნებისას მანქანას შეუძლია ტრაექტორიიდან გადახვევა და არა სრიალი. თუმცა თუ ეს მოხდება, მანქანა რჩება კონტროლის ქვეშ. მშრალ ტროტუარზე დამუხრუჭების მანძილი საშუალოზე მაღალია და საჭის რეაქცია საკმაოდ მკაფიოა. აქ კომენტარები არ არის.
Yokohama IceGuard IG30-ის უპირატესობები:
წევა თოვლზე Yokohama IceGuard IG30-ის ნაკლოვანებები: სტაბილურობა თოვლზე წევა ასფალტზე
No5. Vredestein SnowTrac 3 (ჰოლანდია)
Vredestein SnowTrac 3 ასევე უფრო მეტად არის "რბილი ევროპული ზამთრისთვის". საბურავები კარგად არ მუშაობს ყინულზე ან თოვლზე დამუხრუჭების და მკაცრი მანევრების დროს. ყინულზე საბურავები ადვილად სრიალებს და მოხვევისას შეუძლიათ წინა ღერძის დანგრევა, ხოლო სტაბილიზაციის მცდელობისას შეუძლიათ უკანა ღერძის ცურვა. მაგრამ მშრალ და სველ ასფალტზე მაჩვენებლები საკმაოდ მაღალია. და დარწმუნებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ამ სფეროში მას არ ჰყავს ტოლი, რეიტინგის სხვა კონკურენტებს შორის. Vredestein SnowTrac 3 საბურავებით მანქანას აქვს შესანიშნავი დამუხრუჭება სველ ასფალტზე და ისევე კარგად მშრალ ასფალტზე. საბურავი საკმარისად გამძლეა, მაგრამ შესამჩნევად ამცირებს მანქანის გადახვევას ნეიტრალურ მექანიზმში.
Vredestein SnowTrac 3-ის უპირატესობები:
შესანიშნავი მართვა ასფალტზე
მოცურების წინააღმდეგობა მშრალ და სველ ასფალტზე Vredestein SnowTrac 3-ის უარყოფითი მხარეები:
დაბალი თვისებები ყინულზე და თოვლზე
Roll წინააღმდეგობა
No4. Fluda Kristal Montero 3 (სლოვენია)
ზამთრის საბურავები Fluda Kristal Montero 3-მა აჩვენა კარგი შედეგი მშრალ და სველ ასფალტზე ტესტირებისას. ისინი უზრუნველყოფენ კარგ მართვას და მოკლე დამუხრუჭების მანძილს. ასევე, ეს საბურავები მდგრადია ცურვის მიმართ საჭის მკვეთრი მოხვევის დროს. მაგრამ თოვლსა და ყინულზე გადაადგილების უნარი აშკარად არ არის მისი ძლიერი მხარე. ყინულით დაფარულ ტრასაზე მუდმივად გექნებათ განცდა, რომ მანქანა არ რეაგირებს საჭის მოხვევებზე და აპირებს დრიფტს და სრიალში გადაქცევისას. თოვლზეც იგივე სიტუაციაა, თუმცა წევის და დამუხრუჭების მანძილის პრეტენზია არ არის საჭირო - ამით ყველაფერი კარგადაა.
Fluda Kristal Montero 3-ის უპირატესობები:
შესრულება სველ ასფალტზე
დამუხრუჭების თვისებები მშრალ ასფალტზე Fluda Kristal Montero 3-ის ნაკლოვანებები: ყინულზე დაჭერა და მართვა
No3. Good Year Ultra Grip Ice + (სლოვენია)
Good Year Ultra Grip Ice + არის სკანდინავიური ჯგუფის პირველი ზამთრის საბურავი, რომელიც აჩვენებს კარგ შედეგებს თოვლზე და ყინულზე: მართვა და დამუხრუჭება საშუალო დონეზეა, მაგრამ აჩქარების დინამიკასთან დაკავშირებით არანაირი პრეტენზია არ არსებობს. თოვლზე ეს საბურავი ლიდერობს წევისა და დამუხრუჭების ხარისხში, მაგრამ მშრალ ასფალტზე მახასიათებლები გაცილებით დაბალია. სველ ტროტუარზე დამუხრუჭების მოქმედება საგრძნობლად მცირდება, თუმცა მართვა საკმარის დონეზეა. Good Year Ultra Grip Ice + საბურავები არის ჩუმი და აცვიათ მდგრადი.
Good Year Ultra Grip Ice +-ის უპირატესობები:
დამუხრუჭება და წევა ყინულზე
აკუსტიკური კომფორტი Good Year Ultra Grip Ice + ნაკლოვანებები: დამუხრუჭების თვისებები სველ ასფალტზე
#2. Michelin X-Ice Xi2 (ესპანეთი)
ცნობილი ესპანური მწარმოებლის Michelin X-Ice Xi2-ის ხახუნის საბურავმა ზამთრის პირობებში შესანიშნავი შედეგი აჩვენა. ყინულზე - ეს არის უმოკლეს სამუხრუჭე მანძილი და კარგი მართვა, თოვლზე - წევის თვისებები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ქვეყნის კარგ უნარს. საბურავი ოდნავ ცუდად იქცევა ასფალტზე, სადაც იგრძნობა მანქანის ოდნავ ნელი რეაქცია საჭის მკვეთრ მოხვევაზე. ეს გამოწვეულია არხების დიდი რაოდენობით სარბენად. ძნელად შეგიძლიათ მას უწოდოთ ყველაზე კომფორტული საბურავი, მაგრამ X-Ice Xi2 საკმაოდ მდგრადია აცვიათ და შესანიშნავია ჩვენს გზებზე გამოსაყენებლად.
Michelin X-Ice Xi2 უპირატესობები:
დამუხრუჭების თვისებები ყინულზე
Michelin X-Ice Xi2 უარყოფითი მხარეები: საშუალო შესრულება სველ ასფალტზე
#1. Nokian Hakkapeliitta R (რუსეთი)
ასე რომ, ნომერ პირველია Nokian Hakkapeliitta R. უცნაურად საკმარისია, რომ რუსული წარმოების საბურავები ლიდერობენ საუკეთესო ზამთრის საბურავების რეიტინგში 2012-2013 წლებში. მიუხედავად იმისა, რომ მოსალოდნელია Hakkapeliitta R ხაზის განახლება, მოთხოვნა მიმდინარე მოდელზე ჯერ კიდევ ძლიერია. ყინულზე ამ საბურავს არ აქვს თანაბარი - ის არის მჭიდრო და უზრუნველყოფს კარგ წევას, მოკლე დამუხრუჭების მანძილს და პროგნოზირებად მართვას. თოვლზე მანქანა სწრაფად და მკაფიოდ რეაგირებს საჭის მოხვევებზე და არ არის პრეტენზია სხვა ტესტების გავლის შესახებ. Hakkapeliitta R, როგორც მშრალ, ასევე სველ ასფალტზე, მდგრადია მკვეთრი მანევრების დროს და აქვს კარგი რეაგირება. მისი ერთადერთი ნაკლი არის გამძლეობა, რომელიც სავარაუდოდ გაუმჯობესდება Nokian-ის საბურავების ახალ დიაპაზონში.
Nokian Hakkapeliitta R-ის უპირატესობები:
დაბალანსებული მახასიათებლები
დამუხრუჭების თვისებები ყველა ზედაპირზე Nokian Hakkapeliitta R-ის ნაკლოვანებები:
აცვიათ წინააღმდეგობა
ზამთრის სეზონზე ხარისხის საბურავების შერჩევააქვს საკმაოდ მნიშვნელოვანი ღირებულება. მძღოლების, ისევე როგორც ამ დარგის ექსპერტების მიმოხილვების გაანალიზების შემდეგ, თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ 10 საუკეთესო მანქანის ზამთრის საბურავების რეიტინგს. 2013 და 2014 წლებში.ეს მოიცავს როგორც შარშანდელ მოდელებს, ასევე ახალ პროდუქტებს, რომლებმაც გაიარეს სხვადასხვა ტესტები საუკეთესო შედეგებით. ფასების კატეგორიის სხვადასხვა ვარიანტებია: როგორც ძვირადღირებული ზამთრის საბურავები, ასევე საკმაოდ ხელმისაწვდომი.
10. საბურავი Bridgestone “Blizzak Spike 01 ″.საბურავის მიმღები "Ice Cruiser" გამორჩეული თვისებაა "Cross-Edge Pin". შესანიშნავი დაჭერა ყინულზე, შესრულება თოვლიან გზებზე. საშუალო ფასი 2600 რუბლია.
9. საბურავი "Michelin X-Ice North 3".შექმნილია სპეციალურად რუსული გზებისთვის. გაუმჯობესებული საკინძები, კარგი გაჩერების მანძილი. საშუალო ფასი 5200 რუბლია.
8. საბურავი "Pirelli Ice Zero".თითოეულ საყრდენს აქვს წაგრძელებული ბირთვი, რომელიც ზრდის წინააღმდეგობას და ამცირებს საბურავების ცვეთას. საშუალო ფასი 4800 რუბლია.
7. საბურავი „Amtel Nordmaster ST“.მთავარი მახასიათებელია თავდაპირველი სარბენის ნიმუშის შეხამება წვეტებთან. ეს კონტაქტურ პაჩს აძლევს საკმარის რაოდენობას დასაჭერ კიდეებს. გამაგრებული მძივის სტრუქტურა, რის გამოც საბურავების საიმედოობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. აღსანიშნავია, რომ ზამთრის საბურავები, რომლებიც არ არის განსაკუთრებით დიდი ფასის კატეგორიაში, ასევე შეიძლება იყოს საკმაოდ მაღალი ხარისხის და საიმედო. ამ საბურავის საშუალო ფასი 1790 რუბლია.
6. საბურავი „Cordiant Polar 2 ″.საბურავს ორიგინალურობას ანიჭებს ცენტრში განთავსებული ღარი, რომელიც გველის სახით არის წარმოდგენილი პირდაპირ ტრასაზე. ეს უზრუნველყოფს კარგ სტაბილურობას თოვლზე, ყინულზე და ასევე სველ ამინდში. გაზრდილ წევას უზრუნველყოფს 128 საკინძები, რომლებიც განლაგებულია 4 რიგში. ეს საბურავები ხასიათდება მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობით. საშუალო ფასი 1950 რუბლია.
5. საბურავი “Nokian Nordman 4 ″.ყველა სამაგრის ქვეშ არის ელასტიური საფენი, რის გამოც გზასთან შეხებისას დარბილდება, მცირდება ხმაური, ასევე მატულობს საკინძების სიმტკიცე. ისრის ფორმის სარბენი ნიმუში უზრუნველყოფს გაუმჯობესებულ მართვას სველ თოვლთან და ტალახთან. ასეთი რეზინის საშუალო ფასი 2435 რუბლია.
4. საბურავი „Gislaved NordFrost 100 ″.ამ რეზინის მსხვილ „ჩეკერებს“ არარეგულარული ფორმა აქვს, რაც კარგ მოჭიდებას იძლევა ზამთრის გზებზე მოძრაობისას. კარგი ზამთრის საბურავები ყოველთვის კომპიუტერზეა დაფუძნებული. ეს საბურავი მოდელირებულია 3D siping-ით, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ავტომობილის მართვას. ამ საბურავის საშუალო ფასია 2795 რუბლი.
3. საბურავი "Michelin X-Ice North 2".ამ საბურავებს აქვს 12 ხაზი საკინძები და ორფენიანი სტრუქტურა საფეხურზე, რომელიც საიმედოდ უჭერს საკინძებს და ასევე ახანგრძლივებს რეზინის სიცოცხლეს. ძირითადი მახასიათებლებია გაუმჯობესებული დამუხრუჭება ყინულზე და თოვლზე, მიმართულების სტაბილურობა. ასეთი საბურავის საშუალო ფასი 3120 რუბლია.
2. „Continental ContiIceContact“ საბურავი.ეს ხაზი შეიცავს აბსოლუტურად ყველა ზომის ავტომობილს, კომპაქტური კლასიდან სრულამძრავ ჯიპებამდე. გამორჩეული თვისებაა გაუმჯობესებული ძალაუფლება, ისევე როგორც კარგი მართვა ყველა ტიპის გზის ზედაპირზე მართვისას. საშუალო ფასი 3590 რუბლია.
1. საბურავი “Nokian Hakkapeliitta 8 ″.ეს მოდელი 2013-2014 წლების საუკეთესო საბურავად ითვლება. მეტი საკინძები, კარგი ძალაუფლება. თავად საბურავები საკმაოდ მსუბუქია. ეს რეზინი გამოსცადეს ჟურნალ „ზა რულემის“ ექსპერტებმა და აღსანიშნავია, რომ მათ მაქსიმალური რეიტინგი მიიღეს. საშუალო ფასი 3700 რუბლია.
ზამთრისთვის კარგი საბურავების არჩევას დიდი მნიშვნელობა აქვს, რადგან თოვლიან, მოყინულ გზებზე მანქანის ქცევის ნდობა დამოკიდებულია საბურავებზე. მძღოლები ხშირად უპასუხისმგებლოები არიან ამ საკითხთან დაკავშირებით, რაც ართულებს მათ ბოლო მომენტში მანქანის ფუნქციების ან მართვის სტილისთვის ნამდვილად კარგი და შესაფერისი საბურავების შეძენას. თბილ სეზონზე გონიერი ავტომობილების მოყვარულები აკვირდებიან ბაზრის ტენდენციებს, სწავლობენ ზამთრის საბურავების რეიტინგებს და ყიდვის წინ აკეთებენ შესაბამის დასკვნებს. რამდენიმე ძირითადი კრიტერიუმი იქნა გამოყენებული საუკეთესო საბურავების დასადგენად. ამან მოგვცა საშუალება შეგვედგინა გარკვეული ზედა ნაწილი, რომელიც მოიცავდა 10 საბურავს სხვადასხვა მწარმოებლისგან.
საუკეთესო ზამთრის საბურავების TOP.
არჩევანის კრიტერიუმები
ყველა შესწავლილი ზამთრის საბურავი, რომლებიც აცხადებდნენ, რომ მოხვდნენ რეიტინგში, დალაგდა რამდენიმე კრიტიკული კრიტერიუმის საფუძველზე. საუკეთესო საბურავების დასადგენად, ექსპერტებმა დაიწყეს შემდეგი:
- მწარმოებელი. ეს კრიტერიუმი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, რადგან მსხვილ მწარმოებლებს არა მხოლოდ დიდი სახელი აქვთ. ეს არის სპეციალისტების დიდი პერსონალი, თანამედროვე აღჭურვილობა, საკუთარი კვლევითი ცენტრები, საცდელი ადგილები და ა.შ.
- რეზინის ხარისხი. აქაც მწარმოებელს დიდი მნიშვნელობა აქვს, ვინაიდან მსხვილ კომპანიებს აქვთ შესაძლებლობა შეიძინონ და გამოიყენონ მაღალი ხარისხის ნედლეული საბურავების შემდგომი წარმოებისთვის. საბოლოო ხარისხი განისაზღვრება ცვეთის ხარისხით, დაბალი ტემპერატურისადმი გამძლეობით და მომსახურების ვადით.
- ეკლების გამძლეობა. ვინაიდან 2018 წლის რეიტინგში შედის საუკეთესო ზამთრის საბურავები, ყურადღება უნდა მიექცეს ამ ლითონის ელემენტების ქცევას. ხშირად ხდება, რომ წვეტიანი ბორბლები თანდათანობით იწყებენ გადაქცევას ჩვეულებრივ Velcro-ში.
- მძღოლების მიმოხილვები. ძირითადად, საუკეთესო ზამთრის საბურავებს განსაზღვრავენ სწორედ ამ რეზინის მომხმარებლები. ექსპლუატაციის შემდეგ აყალიბებენ გარკვეულ აზრს, რის საფუძველზეც იქმნება საბოლოო რეიტინგი. აქვე მოვისმინეთ საზოგადოების აზრიც, შევადგინეთ 2018 წლის საუკეთესო ზამთრის საბურავების საბოლოო ტოპ 10.
ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ 2018 წელს საუკეთესო სპიკერი განისაზღვრა ყველაზე პოპულარული ზომებიდან, რომლებიც მოთხოვნადია მძღოლებში. ამრიგად, შედგენილი რეიტინგი მოიცავს შემდეგ ზომებს:
რეიტინგის წარმომადგენლები
იმის გამო, რომ სხვადასხვა კრიტერიუმები იქნა მიღებული, როგორც საფუძველი, რათა დადგინდეს, რომელი ზამთრის საბურავებია საუკეთესო 2018 წელს, დროში გამოცდილი მწარმოებლები შედიან რეიტინგში. საგულდაგულო ტესტირებისა და მომხმარებელთა გამოხმაურების შესწავლის შედეგად, გამოვლინდა, რომ წელს საუკეთესო ღვეზელი რეზინი ეკუთვნის შემდეგ მწარმოებლებს:
- ნოკიანი;
- გუდიარი;
- პირელი;
- ჰანკუკი;
- მიშლენი;
- კონტინენტური;
- გისლავდა.
ახლა ვნახოთ, რის შესთავაზეს მზად არიან წარმოდგენილი კომპანიები ამ სეზონზე და რატომ მოხვდა მათი დაწნული საბურავები საუკეთესოთა რეიტინგში.
ასეთი საინტერესო სახელწოდებით Michelin-მა ბაზარზე გამოუშვა ზამთრის საბურავები, რომლის არჩევა ავტომობილის საკმაოდ დიდმა მფლობელმა ამჯობინა, ამ რეზინას ჰქონდა წინამორბედი, რომლებთან შედარებით ახალი პროდუქტი შემცირდა. კომპანიის ინჟინრების განცხადებით, ეს მაჩვენებელი 10%-ით გაუმჯობესდა. სარბენის სპეციალური ფორმა, ღეროების სპეციალური დიზაინი და სტაბილური საკინძები საშუალებას გაძლევთ მყარად მოეპყროთ ზედაპირს, აიწიოთ ყინულზე და გადაიძროთ მოლიპულ გზიდან მოცურვის გარეშე. საბურავები კარგად მოქმედებენ თოვლის, შლაპის და ყინულის ნამსხვრევების დამუშავებისას.
ექსპერტები ასევე აღნიშნავენ, რომ მშრალ ასფალტზე დამუხრუჭების პირობებში დამუხრუჭების მანძილის თვალსაზრისით, ეს არის საუკეთესო სქელი რეზინა. ამიტომ, ასეთი საბურავებით, თქვენ შეგიძლიათ იგრძნოთ თავდაჯერებულობა ყველა სიტუაციაში, რომლის მომზადებაც მზაკვრულ ზამთარს შეუძლია. ამას დაუმატეთ დაბალი ფასისა და შედარებით მაღალი წარმადობის კომბინაცია, რომელიც უზრუნველყოფს შესანიშნავ საბურავებს რამდენიმე ზამთრის სეზონისთვის. ამიტომ, დამსახურებული ადგილი 2018 წლის რეიტინგში.
Pirelli-ს მიერ წარმოებული საბურავები. აქ, დეველოპერებმა უზრუნველყო სპეციალური მიმართულების სარბენი ნიმუში, რომელსაც აქვს კარგად გააზრებული ცენტრალური ნეკნი. ექვსკუთხა საკინძებთან ერთად კონსტრუქცია ქმნის რეზინას, რომელიც მდგრადია სხვადასხვა ზედაპირზე. საბურავებს აქვს კარგი მამოძრავებელი მახასიათებლები. ტესტირების ფარგლებში დადგინდა, რომ საბურავები კარგად მუშაობდნენ სველ ასფალტზე, ყინულზე და თოვლიან გზის მონაკვეთებზე. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ეს რეზინი საუკეთესოდ არის დაყენებული ზამთარში გამოსაყენებლად იმ რეგიონებში, სადაც დნობის თოვლი და სველი ზედაპირი ჭარბობს გზებზე.
საბურავები ერთნაირად კარგად შეეფერება პატარა მანქანებს და დიდ ჯიპებს. აჩვენებს მაღალ ეფექტურობას ურბანულ პირობებში, როცა გზები თოვლით არის დაფარული და გადატვირთულ ტრაფიკში ფრთხილად გადაადგილება გიწევთ. რეზინი არ კარგავს ძალას მშრალ ასფალტზე, მიუხედავად საკმაოდ შთამბეჭდავი საკინძების არსებობისა. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი არგუმენტი ასეთი საბურავების სასარგებლოდ არის ხელმისაწვდომი ფასი. მრავალი თვალსაზრისით, ამან წინასწარ განსაზღვრა მომხმარებელთა შორის საბურავების ასეთი მაღალი პოპულარობა და მოთხოვნა. ეს საბურავები დამსახურებულად შედის რეიტინგში. თუმცა 2018 წელს საუკეთესო არ არის.
Hankook კომპანიის დეველოპერებმა გამოიგონეს საკმაოდ რთული სახელი ზამთრის საბურავებისთვის. ეს არის სამხრეთ კორეის განვითარება, რომელიც ითვალისწინებს V- ფორმის სარბენის და სიმეტრიული ნიმუშის არსებობას საბურავებზე. არსებობდა უფრო ადრეული მოდელიც, საიდანაც სიახლე განსხვავდება ბორბლის სარბენის სხვადასხვა რელიეფით. ახლა რეზინის შუაში არის საკმაოდ შთამბეჭდავი ზომის სპეციალური გამყოფი ბარიერი.
ასევე, დეველოპერებმა შექმნეს რამდენიმე სხვა სარბენი ბლოკი, რომლებიც უფრო დიდი გახდა და მათ შორის მანძილი გაიზარდა. მნიშვნელოვანი ინოვაციაა ის ფაქტი, რომ ზამთრის ამ საბურავმა უფრო მეტი ნაკაწრი მიიღო. მათი სიმკვრივის გასაზრდელად, ინჟინრების მიერ სულ 120-ზე მეტი სლატი იყო მოწოდებული. ასეთი ინოვაციები და დიზაინის ცვლილებები, დამატებული რეზინის ახალი შემადგენლობით, შესაძლებელი გახადა მიღწეულიყო შესანიშნავი ელასტიურობა, წინააღმდეგობა სხვადასხვა ამინდის პირობებში, სტაბილური ქცევა სხვადასხვა ტიპის ზედაპირებზე, ასევე საბურავების გრძელვადიანი გამოყენება. სულაც არ არის, რომ ჰანკუკი 2018 წლის ამ რეიტინგში მოხვდა. მათი პროდუქცია ობიექტურად გაუმჯობესდა.
საბურავები აბსოლუტურად საშუალო წარმადობით ზამთრის საბურავების რეიტინგში. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ეს არის საუკეთესო რეზინი. მაგრამ Gislaved კომპანიის განვითარება არც აუტსაიდერების რაოდენობას მივაწერთ. ამიტომ, თქვენ იპოვეთ ძლიერი საშუალო გლეხი, რომელსაც აქვს ყველა საჭირო მახასიათებელი ზამთრის პირობებში რუსეთში თავდაჯერებული მუშაობისთვის. Gislaved-ის მიერ წარმოდგენილი მწარმოებელი შვედეთიდან არის Continental-ის შვილობილი კომპანია, რაც უკვე იძლევა იმის გაგებას, თუ რა დონის ხარისხზეა აქ საუბარი.
შვილობილი კომპანიამ მოახერხა მაღალი ხარისხის საბურავების შექმნა. შვედებმა კარგად იციან რა არის თოვლიანი ზამთარი, გზაზე ყინულის ფენა და მკაცრი ზამთრის სეზონის სხვა სიამოვნება. ამიტომ, საბურავების შემუშავებისას, მათ მხედველობაში მიიღეს მძღოლების ძირითადი საჭიროებები. სტრუქტურულად, რეზინის საფეხურების ფორმა საშუალებას გაძლევთ თავდაჯერებულად მიეჭიდოთ გზაზე თოვლით დაფარულ და ყინულოვან ზედაპირებს. მაგრამ მშრალ ასფალტზე, ნდობა გარკვეულწილად შემცირდა, რაც ხელს არ უშლის სხვადასხვა მონაკვეთებს ადექვატური მართვის სტილით.
მწვერვალების არსებობა დიდად არ მოქმედებს ხმაურის ვიბრაციაზე. მაღალი ხარისხის საბურავების შემადგენლობის, რეზინის ელასტიურობისა და საკინძების კომპეტენტური განაწილების წყალობით, სალონში ხმაურის დონე რჩება მისაღებ დონეზე. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ ეს არ შეიძლება იყოს. ერთადერთი საკითხია, საბურავები ხმაურს გამოსცემს და მუსიკასაც კი ახშობს, თუ მშვიდად და თავდაჯერებულად მოიქცევა, როგორც ეს Nord Frost 100-ის შემთხვევაშია.
საბურავების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებლის, Goodyear-ის განვითარება. დეველოპერებმა გამოიყენეს სპეციალური ტექნოლოგია, რომელიც ორიენტირებულია სამუხრუჭე მანძილის შემცირებაზე. ეს საბურავები, სახელწოდებით Grip Ice Arctic, კომპანიის ოფიციალური პირების თქმით, შეიქმნა სპეციალურად უკრაინაში, რუსეთსა და ბალტიისპირეთის ქვეყნებში გამოსაყენებლად. ამიტომ, დეველოპერებმა გაითვალისწინეს ადგილობრივი ამინდის პირობები, რაც საშუალებას გვაძლევს ვისაუბროთ საბურავების თავდაჯერებულ მუშაობაზე ჩვენს გზებზე.
პროექტორს აქვს V- ფორმის მკვეთრი დახრილი ლუვრები და არხები. ეს უკანასკნელი შექმნილია იმისთვის, რომ ეფექტურად ამოიღონ წყალი და ტენიანობა ბორბლების ქვეშ. მაგრამ საფეხურს აქვს მნიშვნელოვანი თვისება. ის მდგომარეობს იმაში, რომ დამცავი ერთდროულად ასრულებს როგორც ტალღოვანი, ასევე დისტრიბუტორის ფუნქციას. მთელი ტენიანობა თანაბრად ნაწილდება ზედაპირზე და ამოღებულია გარედან, რაც ამცირებს აკვაპლანინგის საშიშროებას.
სპეციალურმა დიზაინმა, რომელიც შეიქმნა სპეციალური რეზინის ნაერთის საფუძველზე, შესაძლებელი გახადა თოვლზე, ყინულზე და სველ ასფალტზე მართვისთვის ადაპტირებული საბურავების წარმოება. მშრალ ასფალტის პირობებში შესრულება ოდნავ უარესია, მაგრამ ეს ხელს არ უშლის საბურავებს, დაიკავონ თავდაჯერებული ადგილი 2018 წლის საუკეთესო ბორბლების რეიტინგში.
ფინური შესანიშნავი ხარისხი Nokian-ის მიერ. ეს საბურავები სამართლიანად იქნა შეფასებული და ზოგიერთი მიიჩნევს საუკეთესო ზამთრის საბურავებად. მართალია თუ არა ასეთი განცხადება, ძნელია ობიექტურად ვიმსჯელოთ. გაითვალისწინეთ, რომ ეს საბურავები ასფალტზე მოძრაობისას უფრო მშვიდია წინა კონკურენტებთან შედარებით. დეველოპერებმა მოახერხეს ამ ეფექტის მიღწევა საფეხურზე მოწოდებული დარბილების ბალიშების გამოყენების წყალობით. ისინი კიდევ უფრო ზრდიან საკინძების აცვიათ წინააღმდეგობას. ამიტომ, პირველი ლითონის ელემენტების დაკარგვა მალე არ დაიწყება.
სამართლიანი ადგილი რეიტინგის შუაში, რაც ადასტურებს პროდუქციის მაღალ ხარისხს და კარგ შესრულებას. საბურავები ვერ ასწიეს მაღლა, რადგან ჩვეულებრივი მძღოლების მიერ დადასტურებულ ტესტებში გამოვლინდა სუსტი წერტილი. მინუსი არის ის, რომ ზოგჯერ ყინულოვან ადგილებში და სველ ტრასაზე საბურავები არ იქცევიან საკმარისად სტაბილურად. ასეთი სუბიექტური მინუსის დასაბალანსებლად შეიძლება მოყვანილი იყოს არგუმენტი დემოკრატიული ღირებულების წინაშე. ყველა მისი უპირატესობის მიუხედავად, ეს რეზინი შედარებით ცოტა ღირს.
ისევ Nokian კომპანიის განვითარება ფინეთიდან. ეს არის პასუხი კითხვაზე, რომელი ზამთრის საბურავები აჯობებს ავირჩიოთ ფასსა და ხარისხს შორის ოპტიმალური თანაფარდობის გათვალისწინებით. ფინელებმა დიდი სამუშაო გააკეთეს ამ საბურავების შექმნით. ხარისხთან დაკავშირებით არანაირი პრეტენზია არ არსებობს, რეზინას აქვს შესანიშნავი შესრულების მახასიათებლები, რაც შესანიშნავად არის შერწყმული ხელმისაწვდომ ფასთან. ეს არის მახასიათებლების ეს თანაფარდობა, რომელიც იზიდავს მყიდველების დიდ რაოდენობას. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს კიდევ ერთი თვისება, რომელიც ფინელებმა გამოიგონეს თავიანთი საბურავებისთვის. დათვის კლანჭს ეძახიან. ეს არის სპეციალური სარბენი ელემენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად დაიჭიროთ გზის ზედაპირი და შეინარჩუნოთ სტაბილურობა მოძრაობაში, გზის პირობების მიუხედავად.
შესანიშნავი ზამთრის საბურავები, რომლებმაც მესამე ადგილი დაიკავა 2018 წლის რეიტინგში. ამ პროექტის შემქმნელები არიან იტალიელი ინჟინრები კომპანია Pirelli-დან. ეს არის ზამთრის საბურავი საკინძებით, რომელიც ორიენტირებულია მხოლოდ სამგზავრო მანქანებთან გამოსაყენებლად. თავად მწარმოებელი ამტკიცებს, რომ ბაზარზე შესვლამდე საბურავებს უმძიმესი ზამთრის პირობებში ხანგრძლივი გამოცდები ჩაუტარდათ. ამავდროულად, ისინი კმაყოფილი დარჩნენ როგორც შედეგით, ასევე ყველა ტექნიკური პარამეტრით.
საერთოდ, პირელის ზევით დარტყმა არავის უნდა გააკვირვოს. მრავალი წლის განმავლობაში ისინი ავითარებდნენ საბურავების სპეციალურ სერიებს პროფესიონალურ რალიებში მანქანების მონაწილეობისთვის. ამიტომ, Pirelli-მ სხვებზე უკეთ იცის, რა არის ზამთარში სიარული და სტაბილურობა თოვლიან და მოყინულ გზებზე. მათ თავიანთი რალის გამოცდილება გადასცეს ჩვეულებრივი საბურავების შემუშავებას, შექმნეს ორმაგი საყრდენი და გაზარდეს ძაფების რაოდენობა. სარბენი პროფილი შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გზის სტაბილური მართვა, კარგი მართვა და ერთიანი, თანდათანობითი რეზინის ცვეთა.
ის ფაქტი, რომ მოდელი ოდნავ ხმაურიანია და ასევე გარკვეულწილად კარგავს ძალაუფლებას მკვეთრი მოხვევის დროს, არ აძლევდა საშუალებას რეზინას ოდნავ მაღლა აეწია, ვიდრე მესამე ხაზი. აქ შეიძლება ერთი მნიშვნელოვანი რჩევის მიცემა. ზამთარში ნუ ეცდებით კუთხეებში მაღალი სიჩქარით შესვლას. აქ ყველაზე გამძლე რეზინიც კი არ დაიცავს მოცურების შესაძლო შედეგებისგან.
მეორე ადგილი დაიმსახურა Continental-ის საბურავებისთვის. გერმანელმა სპეციალისტებმა კომპოზიციაში გამოიყენეს სპეციალური სინთეზური ელასტომერები, წვერები კი ჩამოჭრილი ოთხკუთხა პირამიდების ფორმის იყო. ამ საბურავების გამოშვებამდე წინამორბედებმა მიიღეს მრგვალი საკინძები, რომლებზეც თოვლის ნამსხვრევები აქტიურად ეწეოდა, რის გამოც შესამჩნევად შემცირდა დაჭერის არე. ეს უარყოფითად იმოქმედა მანქანის სტაბილურობაზე თოვლიან და ყინულოვან ადგილებში მოძრაობისას.
ახალ ეკლებს ახლა გაუმჯობესებული ფორმა აქვთ, მათ მიიღეს სპეციალური არხები, რომლითაც ყინულის ჩიპები გადამისამართებულია. გარდა ამისა, მათ დაიწყეს ჩაწერა სრულიად ახალი ტექნოლოგიის გამოყენებით. კარბიდის საკინძები მჭიდროდ იჭერს ზედაპირებს, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას აჩქარდეს სწრაფად და შეამციროს დამუხრუჭების მანძილი. ტყუილად არ არის საბურავები ლიდერებს შორის და დამსახურებულად იკავებენ მაღალ პოზიციას ჩვენს რეიტინგში. შესანიშნავი ხარისხი და შესანიშნავი შესრულება დასტურდება მანქანის მფლობელების მრავალი მიმოხილვით.
სეზონის ლიდერი, რომელიც ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა Nokian-ის ასორტიმენტში. როგორც პრაქტიკა და რეიტინგის შედეგები აჩვენებს, Nokian არის საუკეთესო საბურავების მწარმოებელი ზამთრის სამუშაო პირობებისთვის. ახალი საბურავები მზადდება სპეციალური ნარევიდან. იგი იყენებს რეზინას, სილიკონს და კანოლას ზეთს შესანიშნავი მუშაობის მისაღწევად. ფინელებმა შეიმუშავეს საფეხური, რომელიც დაწყვილებულია საკინძებით, რომელიც მიზნად ისახავს ზედაპირებზე მაქსიმალური დაჭერისკენ. ეს საშუალებას აძლევს მძღოლებს თავდაჯერებულად მანევრირება და მაღალი სიჩქარით იმოძრაონ თოვლზე, ყინულზე, ნალექზე, სველ და მშრალ ასფალტზე.
რეზინის ნაერთი ძალიან დაფასდა ექსპერტებისა და თავად მომხმარებლების მიერ. როგორც ტესტების ნაწილი, დადასტურდა, რომ ფინელებმა არ გაზვიადდეს, ისაუბრეს ნაერთის აცვიათ გაზრდილ წინააღმდეგობაზე. ასეთ საბურავებს ნამდვილად შეუძლიათ ემსახურება რამდენიმე სეზონს ორიგინალური მახასიათებლებისა და შესაძლებლობების დაკარგვის გარეშე. წვერები არ იწყებენ ცვენას, რაც აიხსნება მათი დამაგრების სპეციალური ტექნოლოგიით.
თითოეული წარმოდგენილი საბურავი იმსახურებს თავის მაღალ ადგილს რეიტინგში. ზოგიერთს აქვს გარკვეული ნაკლოვანებები, რომლებიც ძნელია უწოდო მნიშვნელოვანი. ობიექტურად, ძნელი სათქმელია, რომელი საბურავებია საუკეთესო. მიუხედავად იმისა, რომ ექსპერტებმა და რიგითმა მომხმარებლებმა ნათლად განაცხადეს, რომ ზამთარში რუსეთში ძირითადი აქცენტი კეთდება ფინური კომპანიის Nokian-ისა და იტალიური Pirelli-ს პროდუქტებზე, ეს არანაირად არ ამცირებს სხვა მწარმოებლების პროდუქციის ღირებულებას, რომლებიც შევიდნენ. ტოპ 10.
ამიტომ საბურავების არჩევისას იხელმძღვანელეთ თქვენი მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციებით, შეარჩიეთ არსებული ბიუჯეტიდან გამომდინარე და ეცადეთ არ დაზოგოთ ზამთრის საბურავები. ხარისხის საბურავები თქვენი უსაფრთხოების გარანტიაა.
საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად
კრედიტი 6.5% / განვადება / ვაჭრობა / მოწონების 98 % / საჩუქრები სალონშიMas Motors