გამრეცხავი ვინის ინჟექტორები. საინექციო სისტემის გაწმენდა

ადრე, თითქმის ყველა მანქანა. შემდეგ ბევრი მწარმოებელი გადავიდა საინექციო აპარატების წარმოებაზე. და თანდათან ყველა საავტომობილო შეშფოთებამ დაიწყო ექსკლუზიურად მანქანების წარმოება ინექციის მექანიზმებით. ეს გარკვეულწილად პრობლემებს უქმნიდა მძღოლებს, რადგან ახლა ინჟექტორის გასაწმენდად აუცილებელია ეფექტური სითხის შეძენა ინჟექტორის გასაწმენდად ან სხვა მეთოდის გამოყენება, მაგალითად, ულტრაბგერითი.

დროთა განმავლობაში, დაფები იქმნება საქშენებზე, რომლებიც უნდა მოიხსნას.

ინექტორები და მათი დაბინძურების მიზეზები

მანქანის ინექციის სისტემის მთავარი ელემენტი. ისინი მუშაობენ ატომიზატორების პრინციპზე და უზრუნველყოფენ საწვავის ინექციას ძრავში, სადაც ის იწვის. და რადგან ბენზინის ხარისხი ჩვენს ქვეყანაში სასურველს ტოვებს, ის ხშირად შეიცავს უცხო მინერალურ ნივთიერებებს და მცირე მყარ ნაწილაკებსაც კი.

დაბალი ხარისხის ბენზინის წვის შედეგად, ინჟექტორებზე იქმნება ტარის დეპოზიტი, რომელიც ხურავს ხვრელს და ართულებს ბენზინის მიწოდებას საჭირო მოცულობით. ეს იწვევს:

• დეტონაციის გამოჩენა;
• ძრავის არასტაბილური უმოქმედობა;
• ძრავის სიმძლავრის დაკარგვა;
• ძრავის დაწყების სირთულე.

ინჟექტორის ჩაკეტვის ეტაპები

იმისათვის, რომ დროულად მოახდინოთ რეაგირება საქშენების დაბლოკვაზე, მნიშვნელოვანია იმის გაგება, თუ რა სტადიები არსებობს დაბლოკვისას და როდის უნდა იქნას მიღებული ზომები. არსებობს 3 ძირითადი ეტაპი:

1. Პატარა. ამ ეტაპზე ინჟექტორების მოქმედება მცირდება მხოლოდ 5-7% -ით და მძღოლმა შეიძლება არც კი შეამჩნიოს იგი. ძრავა ჩვეულებრივ შეუფერხებლად მუშაობს ამ შემთხვევაში, მაგრამ გაზის გარბენი შეიძლება ოდნავ გაიზარდოს.
2. საშუალო ამ ეტაპზე, საწვავის მოხმარება უკვე შესამჩნევად იზრდება, უმოქმედო სიჩქარით, ძრავა შეიძლება სამჯერ გაიზარდოს და აჩქარების დინამიკა გაუარესდება. ეს ეტაპი ხასიათდება ინჟექტორების მუშაობის დაქვეითებით 10-15%-ით. გამონაბოლქვი მილიდან ძლიერი მძაფრი სუნი იქნება.
3. Კრიტიკული. ამ ეტაპზე, ძრავა შესამჩნევად იძაბება, როდესაც გაზი დაპრესილია, ისმის ძლიერი ამომრთველები და ინჟექტორების მოქმედება დაეცემა 20-50%-ით.

თუ შეამჩნევთ რომელიმე ზემოაღნიშნულ პრობლემას, დროა ინჟექტორი ჩამოიბანოთ. რაც უფრო ადრე ჩატარდება პროცედურა, მით უკეთესი. ნუ დაელოდებით კრიტიკულს. ოპტიმალურად, ღირს დასუფთავების ღონისძიებების გატარება საშუალო დაბლოკვის ეტაპზე.

ინჟექტორის გაწმენდის მეთოდები

ინჟექტორის გაწმენდის ორი გზა არსებობს:

• ულტრაბგერითი სარეცხი;
• საქშენების გამორეცხვა სპეციალური სითხით.

თუ ვსაუბრობთ ულტრაბგერითი მეთოდის შესახებ, მაშინ იგი ტარდება სპეციალურ მოწყობილობებზე, რომლებიც ახორციელებენ დიაგნოსტიკას და შემდეგ ასუფთავებენ საქშენებს.

სპეციალური სითხეების გამოყენებით, ინჟექტორი იწმინდება ძრავიდან ამოღების გარეშე. ამისათვის გამოიყენება სპეციალური აღჭურვილობა. ამ პროცესში, ტარის დეპოზიტები ამოღებულია არა მხოლოდ ინჟექტორიდან, არამედ სარქველებიდან და წვის პალატის კედლებიდან.

ინჟექტორი საწმენდები

ყველაზე ცნობილი კომპანიები, რომლებიც აწარმოებენ საქშენების დასუფთავების პროდუქტებს, აწვდიან ბაზარზე 2 სახის პროდუქტს:

• პირდაპირი მოქმედების საწმენდები. ეს არის სპრეი უშუალო ინექციისთვის მრავლობითში.
• დანამატები. ეს აგენტები ემატება უშუალოდ ავზს და ბენზინთან შერევით ისინი შედიან ინჟექტორში, რითაც ასუფთავებენ ინექტორებს.

ყველაზე პოპულარული ინექციური საწმენდებიდან არის შემდეგი სითხეები:

• RVS სამაგისტრო ინჟექტორი ასუფთავებს Ic. ამ კომპოზიციას შეუძლია შესანიშნავად გაასუფთაოს საქშენები. ინსტრუმენტი აღადგენს სპრეის ნიმუშს, ზრდის ძალას, აღადგენს აჩქარების დინამიკას და ასევე ხელს უწყობს საწვავის უფრო ეკონომიურ გამოყენებას. RVS Master Injector ასუფთავებს Ic ხარისხობრივად ასუფთავებს ბენზინს მინარევებისაგან, უბრუნებს ხახუნის ზედაპირს პირვანდელ მდგომარეობას და არ ცვლის საწვავის შემადგენლობას და მახასიათებლებს.
• ვინსი (ვინის). ძალიან პოპულარული და ცნობილი აგენტი საინექციო სისტემების გასაწმენდად. ვინსი საკმაოდ ძლიერი სითხეა და შესანიშნავად ასუფთავებს წვის პალატის სარქველებს და კედლებს. თუმცა, საკმაოდ მავნეა სანთლები და არ არის რეკომენდებული ახალ მანქანებზე გამოსაყენებლად. თუ სარქველებზე გაჩნდა ჯიუტი ნახშირბადის საბადოები და სისტემაში არის ძველი მინერალური საბადოები, მაშინ ვინსი აუცილებლად გაუმკლავდება ამ პრობლემას.
  ზოგიერთი ექსპერტი მიიჩნევს, რომ ვინსის გამორეცხვა ცვლის ულტრაბგერითი წმენდას. ვინსის კომპოზიციით მხოლოდ ერთი წმენდა საკმარისია და სისტემა ისეთივე კარგი იქნება, როგორც ახალი, მაგრამ მნიშვნელოვანია, რომ არ გადააჭარბოთ სითხის რაოდენობას, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეიძლება დაკარგოთ ინექციის სისტემა.
• ლიქიუ მოლი. ეს წამალი ვინსზე ოდნავ რბილია და მისი გამოყენების შემდეგ, სანთლები არ ჩავარდება. ამასთან, არსებობს უარყოფითი მხარეებიც - ასეთი სითხე ცუდად აშორებს ნახშირბადის დეპოზიტებს სარქველით, თუმცა ბრწყინვალედ უმკლავდება თავად საქშენების გამორეცხვას. LIQUI MOLY შეიძლება უსაფრთხოდ იქნას გამოყენებული ყველა მანქანაზე დასუფთავების მიზნით.
• დაფნა. ეს არის შიდა მწარმოებლის სითხე, ვინსის ანალოგი. დაფნა ასევე საკმაოდ აგრესიული სითხეა და, უფრო მეტიც, აქვს მაღალი ღირებულება. ამის გამო, ინსტრუმენტი არ არის ისეთი პოპულარული და მოთხოვნადი. ამასთან, ბევრი სპეციალისტი, რომელიც მუშაობს სადგურზე და რეგულარულად ასრულებს ინექციის სისტემის გაწმენდის პროცედურას, მიიჩნევს, რომ დაფნის შემადგენლობა უბრალოდ მშვენივრად უმკლავდება მძიმე მეტალებისა და რკინის საბადოებს.
  ეფექტურობის თვალსაზრისით, ლორელი აღემატება ვინსის იმპორტირებულ კომპოზიციას.
• Hi-Gear ინჟექტორი გამწმენდი. სიწითლის მრავალი ვარიაციიდან ამ ინსტრუმენტს შეიძლება ვუწოდოთ ოქროს საშუალო. ნაზი მაღალი ხარისხის წმენდის გამო, ასეთი შემადგენლობა რეკომენდებულია ნებისმიერი ავტომობილისთვის გამოსაყენებლად.

საქშენების გამწმენდის ზოგადი მახასიათებლები ზემოთ იყო ჩამოთვლილი. ამასთან, არ შეიძლება ნათლად ითქვას, რომ, მაგალითად, ლორელი და ვინსი სხვა სითხეებზე უარესია. ბევრი რამ არის დამოკიდებული ბენზინის ხარისხზე და მანქანის მდგომარეობაზე. თქვენ არ უნდა დაეყრდნოთ მიმოხილვებს ინტერნეტშიც. ვიღაცას უფრო მოსწონს გამხსნელის გამოყენება, ვიღაცას კი დაფნის შიში აქვს. თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ თქვენი გამოსავალი მხოლოდ საცდელი გზით ან გაითვალისწინოთ სპეციალისტის აზრი, რომელიც მუშაობს თქვენს რეგიონში და რეგულარულად ასრულებს ასეთ ქმედებებს.

ინჟექტორი საწმენდების ამოცანები

სხვადასხვა საქშენების საწმენდი სითხეები შექმნილია ძირითადი ამოცანების შესასრულებლად:

• ბენზინის მოხმარების შემცირება;
• ინექციის სისტემის ყველა კვანძის ყველა სახის დეპოზიტისგან გაწმენდა;
• საწვავის სრული წვის უზრუნველყოფა.

ინექტორებისა და სხვა ნაწილებიდან დეპოზიტების ამოღების ღონისძიებების შემდეგ, ექსპერტები ასევე გვირჩევენ გამოიყენონ საშუალებები, რათა დაიცვან გაწმენდილი სისტემა "მაღალი ხარისხის" შიდა ბენზინისგან.

გამრეცხი სითხეების გამოყენების მახასიათებლები

ინჟექტორის გასარეცხად, ყურადღება უნდა მიაქციოთ თითოეული კონკრეტული პროდუქტის თავისებურებებს და მისი გამოყენების წესებს. მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ ბევრი ნაერთი (ლორელი, ვინსი და სხვ.) საკმაოდ აგრესიულია, განსაკუთრებით პოლიმერული და რეზინის ნაწილების მიმართ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მათი დაჩქარებული ცვეთა.

ასევე არსებობს შესაბამისობის მომენტი ნივთიერებების სიბლანტეს შორის. თუ ბენზინისა და გამწმენდი სითხის სიბლანტე ძალიან განსხვავებულია, მაშინ ნუ ჩაატარებთ ექსპერიმენტებს. შედეგი შეიძლება დამღუპველი იყოს.

დაბალი ხარისხის ნაერთებისგან მაღალხარისხიან სითხეებს (დაფნა და სხვა) მთავარი განსხვავება არის გაწმენდის მეთოდი. მაღალი ხარისხის პროდუქტი არა მხოლოდ ასუფთავებს სისტემის ნაწილებს, არამედ წვავს ყველა დამაბინძურებელს. მაგრამ იაფი ნაერთები ძალიან სწრაფად მოქმედებენ, რაც სასიამოვნოა მანქანის მფლობელისთვის, მაგრამ ისინი უბრალოდ აშორებენ დეპოზიტებს და შემდეგ ყველა ეს "ფანტელი" ბლოკავს კატალიზატორს და გამორთავს კონტროლის სისტემის სენსორებს. ასევე, დამაბინძურებლების გაფრქვევა ემუქრება სანთლების განადგურებას.

თვითწმენდა: დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ბევრი ხელოსანი ამტკიცებს, რომ აზრი არ აქვს სპეციალურ სერვის სადგურებში ინექციის სისტემის გაწმენდის პროცედურის შესრულებას და პროფესიონალების სამუშაოსთვის ზედმეტ ანაზღაურებას, როდესაც მისი გაწმენდა საკმაოდ მარტივია და ადვილია, მხოლოდ სახსრების შეძენაზე დახარჯული.

შესაძლოა ეს აზრი იყოს, მაგრამ არის საკმარისი ნაკლოვანებები:

• დასუფთავების შემადგენლობის არასწორი შერჩევის ალბათობა;
• ძრავის დაზიანების რისკი, თუ ინსტრუქცია არ არის დაცული;
• ხარისხის უზრუნველყოფის ნაკლებობა.

იმისდა მიუხედავად, რომ სერვის სადგურზე პროცედურა უფრო ძვირი დაჯდება, ვიდრე თვითწმენდა, არსებობს გარანტია, რომ ყველაფერი მოხდება ეფექტურად და უარყოფითი შედეგების გარეშე.

ყოველივე ზემოთქმულის შეჯამებით, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ თითოეული მძღოლი დამოუკიდებლად ირჩევს ინექციის სისტემის გაწმენდის მეთოდს და საშუალებებს. სწორი გადაწყვეტილების მისაღებად მნიშვნელოვანია სისტემის დიაგნოზის დასმა და სპეციალისტების რჩევების გათვალისწინება. ზოგჯერ ულტრაბგერითი გაწმენდა იქნება ყველაზე ეფექტური, ზოგჯერ კი აგრესიული დაფნის აგენტის ზემოქმედება იქნება საჭირო.

ინექციის მანქანების ბევრმა მფლობელმა იცის, რამდენად უსიამოვნო და გამაღიზიანებელია, როდესაც თქვენი რკინის ცხენი იწყებს საეჭვოდ ქცევას. ეს უმნიშვნელო გაღიზიანება პირველად მაშინ ჩნდება, როდესაც ძრავა უმოქმედოა. ამ უსაქმურ ოპერაციას თან ახლავს ძრავის არასტაბილური მოქმედება - ისმის შემთხვევითი ჩხრეკა. რევოლუციების ინტენსიური ნაკრები ეცემა და საწვავი უბრალოდ აორთქლდება. მაგრამ შენ აგრძელებ მართვას. და ინჟექტორის ჩარეცხვამ სწრაფად გაასწორა ძრავის ნაკლოვანებები.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ფოლადის გული უბრალოდ აპირებს თქვენი მანქანის კაპოტიდან გადმოხტომას. მანქანის ეს მდგომარეობა სრულიად მიუღებელია. ამის მიზეზი, უპირველეს ყოვლისა, შეიძლება იყოს გარკვეული ნივთიერებების საწვავის სისტემაში გამოჩენა, რომლებიც ხელს უშლიან ძრავის ნორმალურ მუშაობას. ინჟექტორი გამრეცხი მოწყობილობა დაგეხმარებათ ამ დამაბინძურებლების ამოღებაში.ქიმიკატების გამოყენება wynns (vince), laurel - მთლიანად გაწმენდს მთელ სისტემას.

არ უნდა გამოირიცხოს სისტემის სხვა შესაძლო გაუმართაობა: საწვავის ტუმბო, ფილტრი, საწვავის შესასვლელი ბადე. ამ გაუმართავმა (დაბლოკილმა) ელემენტებმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაავადება. ექსპერტები გვირჩევენ საწვავის სისტემის პროფილაქტიკური მოვლა 30-40 ათასი კილომეტრის შემდეგ.

ჩაკეტილი ინექტორი

ყველა უცხო სხეული და ნივთიერება (ბენზინში ხსნადი), რომელიც შეიძლება მოხვდეს თქვენი მანქანის გაზის ავზში, ადვილად შეჩერდება საწვავის ფილტრით და სხვა ტექნიკური მოწყობილობებით (ბადეები). მაგრამ რაც ხდება შემდეგ საწვავზე, პირდაპირ ინჟექტორებში, პანდუსზე და თავად ძრავაზე, არის საწვავის წარმოების ტექნოლოგიის ნაკლებობა. ბენზინი ან დიზელის საწვავი შედგება ნივთიერებებისგან, რომლებიც კრისტალიზდება გათბობისას. რაც იწვევს საწვავის მიწოდების ელემენტებში წიდის წარმოქმნას.

თვითწმენდის ინჟექტორი

შესანიშნავი ბრძოლა ყველა სახის უხსნადი საბადოების წინააღმდეგ - ვინები, დაფნის და მსგავსი საწმენდები. განვიხილოთ სიტუაცია - გაწურეთ ინჟექტორი საკუთარი ხელით. თქვენ დაგჭირდებათ საერთო ნაწილების ნაკრები. რა ღირს ეს ყველაფერი? უფრო იაფია ვიდრე ამის გაკეთება სერვისზე და ნაკრები დარჩება თქვენთან ერთად. და ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას არაერთხელ!

ძებნილი ნაწილების ნაკრები:

• საწვავის შლანგი (1.5 მ);
• ინექციის ფილტრი (1 ცალი);
• დამჭერები (4 ცალი);
• ბორბლიანი ძუძუები (2 ცალი);
• პლასტიკური ბოთლი (1.5 ლ);
• საავტომობილო კომპრესორი;
• გამრეცხი სითხე (ვინები, დაფნა).

ჩვენ ვამონტაჟებთ საწვეთურის მსგავსი სისტემას, რომელიც თავსდება პაციენტზე. ჩვენ ვჭრით შლანგს ორ ნაწილად ისე, რომ მისი ერთი ბოლო უკავშირდება საწვავის რელსას, ხოლო მეორე ინექციის ფილტრს. საწვავის შლანგის მეორე ნახევარი აკავშირებს ფილტრის შესასვლელს პლასტიკური ბოთლის ბოლოში (ძუძუს). ჩვენ ვბურღავთ პლასტმასის ბოთლის სახურავს და ბოლოში. ჩვენ დავაყენებთ ძუძუს ორივე ხვრელში. ამოიღეთ ძუძუს ძუძუდან, რომელიც დამონტაჟებულია ბოთლის ბოლოში. ჩვენ ვამკაცრებთ ყველა კავშირს დამჭერებით.

როგორ გავრეცხოთ ინჟექტორი თავს? ინჟექტორის გამორეცხვა არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს. თქვენ უნდა შეასრულოთ მოქმედებების ალტერნატიული თანმიმდევრობა. აქ მოცემულია ქმედებების მკაცრი მოწესრიგებული ნაკრები სარემონტო და სარემონტო სამუშაოების შესასრულებლად (საწმენდი ვინები) საკუთარი ხელებით.

1. ოდნავ გახსენით საწვავის ავზის თავსახური წნევის შესამსუბუქებლად. ამოიღეთ საწვავის ტუმბოს დაუკრა.
2. გათიშეთ საწვავის შლანგი საწვავის ბილიკიდან. თუ არსებობს დაბრუნების ნაკადი, გათიშეთ იგი და მჭიდროდ დალუქეთ გასასვლელი ჭანჭიკით. ჩვენ ვუკავშირდებით თვითნაკეთი სისტემას პანდუსზე (შეასწორეთ იგი დამჭერით).
3. ბადრიჯანი შეავსეთ ვინსის ან დაფნის სითხით (0,5 ლ). ჩვენ ჩამოკიდება ბოთლი hood hook (კისრის up). ჩვენ ვუკავშირდებით კომპრესორს ბოთლის კისრის ძუძუს. ჩვენ ვაძლევთ 2.5-3 ატმოსფეროს. გარდა ამისა, ჩვენ მხარს ვუჭერთ ამ ციფრებს.
4. ჩვენ ვიწყებთ მანქანას. ძრავა უმოქმედოა, სანამ სითხე (ვინი, დაფნა) მთლიანად არ ამოიწურება, სანამ ძრავა არ ჩერდება. ჩვენ ვაკვირდებით კომპრესორის წნევის საზომს და ვინახავთ წნევას.
5. ძრავა გაჩერდა. მიეცით მას საშუალება დაისვენოს 30 წუთის განმავლობაში, სანამ გააგრძელებს ზეწოლის შენარჩუნებას. 30 წუთის შემდეგ, გაათავისუფლეთ წნევა. შეავსეთ დარჩენილი 0.5 ლ ვინს ან დაფნა. ჩვენ ვქმნით წნევას კომპრესორით. Ვიწყებთ.
6. ამ ეტაპზე ძრავის მუშაობას უნდა ახლდეს სიჩქარის პერიოდული ზრდა. ჩვენ გონივრულად ვაჭერთ ამაჩქარებლის პედლს იმდენად, რამდენადაც ძრავა იძლევა ამის საშუალებას. ჩვენ მივყვებით წნევის საზომს გამრეცხი სითხის სრულ ნაკადამდე.

ვინსი გავიდა და ძრავა გაჩერდა. ჩვენ კვლავ ვაკავშირებთ ყველაფერს ისე, როგორც ეს იყო ჭრილობაზე. შეიძლება დაგჭირდეთ ზეთის შეცვლა და სანთლების ახალი ნაკრები. ჩვენ მანქანას ვუშვებთ და სასეირნოდ მივდივართ. საკმარისია ტესტის გავლა 30 კმ, რომ იგრძნოთ ძრავის მუშაობის გაუმჯობესება.

მისაღები სითხეები

საწმენდი საშუალების არჩევა ადვილია. ვინები, დაფნა - ისინი ნამდვილად აკეთებენ თავიანთ საქმეს. აუცილებლად ნახეთ სარეცხი საშუალებების ანოტაცია. შეესაბამება თუ არა ისინი თქვენს მანქანას.

ვინსი არის საკმაოდ მძლავრი ინსტრუმენტი, რომელსაც შეუძლია შეჭამოს ყველა წიდა, რომელიც დაგროვდა პანდუსზე, სოლენოიდულ სარქველებში. მაგრამ ეს არ დააზარალებს შეცვალოს დალუქვის რგოლები საქშენებზე. დაფნა მსგავსი წამალია, მაგრამ უფრო ძვირი ღირს.

ინჟექტორის გამორეცხვის სერვისი

მანქანის მომსახურება უზრუნველყოფს ინჟექტორების გამრეცხვის სერვისს. ინექტორის გასარეცხად ნებისმიერი მოწყობილობა შესაფერისია, ის არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი, როგორც თავად შემსრულებლის კვალიფიკაცია. შედეგი მნიშვნელოვანია თქვენთვის. რა თქმა უნდა, სემინარი უზრუნველყოფს უფრო დეტალურ მომსახურებას შესაძლო შემდგომი გარანტიით. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რა ეღირება ეს მომსახურება. მით უმეტეს, თუ თქვენი მანქანა ბევრს მოგზაურობს, ის მაინც მოითხოვს მთლიანი სისტემის პროფილაქტიკას ვინსის გამოყენებით.

შესაბამისი იქნება ავტობუსის სადგურის ტექნიკური მომსახურებით სარგებლობა, თუ სოლენოიდის სარქველები ძალიან გაფუჭებულია. ულტრაბგერითი ინსტალაცია ინჟექტორის გასაწმენდად შეუძლია გათავისუფლდეს დაბინძურებული ჭუჭყისაგან. ამისათვის ინჟექტორების ნაკრები ამოღებულია საწვავის სისტემიდან და ხდება ხმოვანი. ამის შემდეგ, ინჟექტორების მოქმედება შემოწმებულია სტენდზე. სპრეის ჩირაღდანი, ინტენსივობა გათვალისწინებულია. სემინარს ასევე შეუძლია შესთავაზოს CIP სერვისი - ინჟექტორების გამორეცხვა.

ინჟექტორის გასარეცხი მოწყობილობა მნიშვნელოვნად არ განსხვავდება ჩვენი შემოთავაზებული სქემისგან. ეს სერვისი გაცილებით მეტი ღირს, ვიდრე საკუთარი თავის გაკეთება. აღსანიშნავია დასუფთავების სხვა და სხვა მეთოდების არსებობა. მაგრამ ისინი ნაკლებად პოპულარულია, რადგან მათ აქვთ გვერდითი მოვლენები. არ არის რეკომენდებული ქიმიკატების ჩამოსხმა ვინსის, დაფნის მსგავსად გაზის ავზში. ასეთ ქმედებას შეუძლია აამაღლოს ყველა ბოროტი სული, რომელიც შედის საწვავის სისტემაში.

დაიმახსოვრეთ ძვირფასო მძღოლები! ინჟექტორის გამორეცხვა არის პროცედურა, რომელიც დაგიზოგავთ ძვირადღირებულ შესყიდვას. საქშენების ნაკრები არ არის იაფი სიამოვნება. საინექციო გამრეცხი სითხე უნდა შეირჩეს თქვენი ავტომობილის საწვავის განაწილების სისტემის საოპერაციო მოთხოვნების სრულად დასაკმაყოფილებლად.

Ნამდვილად არ

ბენზინის ძრავებისთვის

Wynn's Injection System Purge საწმენდი საშუალება ბინძურისა და დეპოზიტების მოსაშორებლად ბენზინის ინექციის სისტემებში დაშლის გარეშე.

• ასუფთავებს სარქველებს, ინჟექტორებს, წვის პალატებს და ბენზინის ძრავის საწვავის სისტემის სხვა ნაწილებს კომპონენტების დემონტაჟის გარეშე.
• აღადგენს სპრეის საქშენებს.
• აუმჯობესებს ცილინდრის შეკუმშვის ბალანსს.
• ათავისუფლებს წებოვანი გამონაბოლქვი სარქველებს.
• აუმჯობესებს ჰაერ-საწვავის ნარევის ბალანსის თანაფარდობას.
• აღადგენს ინექციის დროს თავდაპირველ მნიშვნელობას.
• აღადგენს ძრავის კარგ მუშაობას.
• აღმოფხვრის ძრავის სპონტანური ჩაქრობის, არათანაბარი უსაქმურობის პრობლემებს, ასევე ძრავის სუსტ მუშაობას, რაც გამოწვეულია საწვავის სისტემის დაბინძურებით.
• ამცირებს გამონაბოლქვი აირების ტოქსიკურობას (CO და HC).
• უსაფრთხოა სანთლებისა და გამონაბოლქვის მთელი სისტემისთვის.

გამოყენებადობა

ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბენზინის ძრავების ყველა საწვავის სისტემაზე, როგორიცაა-კარბურატორი, მუდმივი ინექცია, მრავალ ინექცია, მონო-ინექცია, პირდაპირი ინექცია (GDI, FSI,…).
მიზანშეწონილია გაწმენდა ყოველ 20,000 - 30,000 კილომეტრზე ან თუ წარმოიქმნება პრობლემები: წყვეტილი უსაქმური, ცუდი რეგულირება გაზზე ან ბინძური.

მიმართულებები

Wynn's injection System Purge პროფესიონალური გამოყენებისთვის.
გამოიყენეთ მხოლოდ FuelServe პარამეტრებით.
ოპტიმალური შედეგის დამუშავების დრო: 30 - 60 წთ. (გამოყენების ინსტრუქცია - იხილეთ Wynn's Equipment ინსტრუქციები გამოყენებისათვის).

შეფუთვა

No W76695 - 12x1 ლ. - EN / FR / DE / NL / ES / IT / RU / PL / PT

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ

ნუ დაამატებთ საწვავის ავზს.

თავისებურებანი

პროფესიონალური სერია

ყველა ახალი და მეორადი მანქანა მგრძნობიარეა საწვავის ხარისხზე და ქიმიური დანამატები შემუშავებულია Wynn's– ის მიერ ძრავის ოპტიმალური სიმძლავრის და კომფორტული მართვის უზრუნველსაყოფად. თანამედროვე საწვავის სისტემები ძალიან კარგად არის მორგებული და, შესაბამისად, ისინი ძალიან მგრძნობიარეა სხვადასხვა სახის ნეგატიური ზემოქმედების მიმართ საწვავში ქიმიური რეაქციებისგან. ეს იწვევს დაბლოკილ საწვავის სისტემას, ცუდი შეზეთვას, კოროზიას და სხვა პრობლემებს. მეორადი მანქანებს აქვთ საწვავის სწორი ნარევის (ჰაერი / საწვავის თანაფარდობა) და წვის ეფექტურობის პრობლემა. ეს გამოწვეულია საწვავის სისტემაში დეპოზიტების დაგროვებით და ნაწილების აცვიათ.

Მსგავსი პროდუქტები

პროფესიონალური სერია

Wynn's PETROL EXTREME CLEANER (Petrol Clean 3) არის ქიმიური დანამატი ბენზინის ძრავებისთვის, რომელიც უზრუნველყოფს ბენზინის ძრავების საწვავის სისტემის ძლიერ გაწმენდას ერთი შევსების შედეგად. სწრაფად ასუფთავებს და იცავს ინჟექტორებს, აღადგენს და ინარჩუნებს ოპტიმალურ ატომიზაციას საწვავის ნარევი წვის პალატაში.

ბენზინის ძრავის ჰაერის შესასუფთავებელი არის უაღრესად მძლავრი ინსტრუმენტი ჭვარტლისა და სხვა დამაბინძურებლების გასაწმენდად და მოსაშორებლად. ეს ნადები და ჭუჭყი ამცირებს ჰაერის მიღებას, აფერხებს გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაციის (EGR) სარქვლის მუშაობას და ლამბდა სენსორები გამოუსადეგარი ხდება. ეს ყველაფერი იწვევს არაეფექტურ წვას, არათანაბარ უმოქმედო სიჩქარეს, ზოგიერთ შემთხვევაში ძრავა სპონტანურად ჩერდება.

Wynn's Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner არის ქიმიური დანამატი ბენზინისა და ჰიბრიდული ძრავებისთვის, რომელიც ოპტიმიზირებს კატალიზური გადამყვანების ეფექტურობას და უზრუნველყოფს ლამბდა (ჟანგბადის) სენსორების ოპტიმალურ მუშაობას.

კითხვა არის როგორ გავრეცხოთ საქშენებიხშირად აწუხებს ბენზინისა და დიზელის ძრავების მქონე მანქანების ორივე მფლობელი. მართლაც, ექსპლუატაციის პროცესში ისინი ბუნებრივად არიან დაბინძურებული. ამჟამად, ნახშირბადის საბადოებიდან საქშენების გასაწმენდად პოპულარული საშუალებებია - Lavr (Laurel) ML 101 Injection System Purge, Wynn's Injection System Purge, Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner და სხვა. გარდა ამისა, არსებობს დასუფთავების სამი მეთოდი, რომელიც გავლენას ახდენს იმაზე, საჭიროა თუ არა ინჟექტორების დემონტაჟი ან მათი გაწმენდა მათი მოხსნის გარეშე. ეს არის დასუფთავების ხარისხი და მისი დანიშნულება, რომელიც განსხვავდება სითხეში ინჟექტორის გასაწმენდად (ე.წ. ინჟექტორი გამწმენდი).

ინჟექტორების გაწმენდის მეთოდები

მრავალფეროვან პროდუქტს შორის, რაც უფრო უკეთესია საქშენების გაწმენდა, არის ორი ტიპი, რომელიც განკუთვნილი იქნება მათი გაწმენდის ერთ – ერთი მთავარი მეთოდისთვის, ვინაიდან საჭირო იქნება სხვადასხვა საწმენდი კომპოზიციები. ასე რომ, მეთოდები მოიცავს:

იმისდა მიხედვით, თუ რა მეთოდით გეგმავთ გაწმენდას, ასევე აირჩევა ინსტრუმენტი, ვიდრე საქშენების გაწმენდა. ამიტომ, ისინი ასევე იყოფა კლასებად.

თანამედროვე ავტომწარმოებლების უმეტესობა გვირჩევს ინჟექტორების გაწმენდას მინიმუმ 20 ათას კილომეტრში, მიუხედავად მათი მდგომარეობისა.

ასეთი მსჯელობა მართალია როგორც თანამედროვე განაწილებული ინექციის მქონე მანქანებისთვის, ასევე ძველი სისტემით - ერთჯერადი ინექციით, სადაც გამოიყენება მხოლოდ ერთი ინჟექტორი. მიუხედავად იმისა, რომ ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, მისი გაწმენდა უფრო ადვილია.

პოპულარული სახსრების რეიტინგი

რეგულარულ საცალო მაღაზიებში და ონლაინ მაღაზიებში შეგიძლიათ ნახოთ მრავალი განსხვავებული, როგორც ცნობილი, ისე არც ისე ცნობილი, საქშენების საწმენდი პროდუქტი, მაგრამ მათ უმეტესობას აქვს ურთიერთსაწინააღმდეგო მიმოხილვები და ეფექტურობის ტესტები. ჩვენ შევეცადეთ მაქსიმალურად ობიექტურად შევაფასოთ საქშენების გამწმენდები და შევადგინეთ რეალურ ავტომობილის მფლობელთა დადებითი და უარყოფითი გამოხმაურება, რომლებმაც გამოიყენეს ან გამოსცადეს ეს ფორმულები სხვადასხვა დროს. რეიტინგი არ არის კომერციული ხასიათის, ამიტომ რომელი ინსტრუმენტის არჩევა მთლიანად თქვენზეა დამოკიდებული.

ინსტრუმენტი მწარმოებლის მიერ არის განლაგებული, როგორც ბენზინის ძრავების საწვავის სისტემის ელემენტების გამწმენდი, ინჟექტორის ჩათვლით. როგორც წინა შემთხვევაში, ვინსთან გამორეცხვა ხორციელდება დასუფთავების განყოფილებაში, თუმცა, ნებისმიერი მწარმოებლისგან. პროცედურა სტანდარტულია, აუცილებელია ხაზისა და საწვავის ავზის გათიშვა და ინჟექტორის საქშენების გაწმენდა ინსტალაციის გამოყენებით გაშვებული ძრავაროგორც ვინსით ინჟექტორის გაწმენდა შლის ნახშირბადის საბადოებს არა გაწითლებით, არამედ დაწვით!

მწარმოებელი აცხადებს, რომ საწმენდი საშუალება, გარდა მისი პირდაპირი ფუნქციებისა, ასევე ასუფთავებს შესასვლელ ტრაქტს, საწვავის რელსას, საწვავის წნევის რეგულატორს და მილსადენებს მავნე საბადოებისგან. გარდა ამისა, პროდუქტს აქვს დამამშვიდებელი ეფექტი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ სითხე საკმაოდ აგრესიულია, ამიტომ, შეერთებისას უნდა გამოიყენოთ შლანგები, რომლებიც მდგრადია აგრესიული ელემენტების მიმართ, ხოლო სარეცხი დანადგარი უშუალოდ ჩარჩოზე უნდა იყოს დაკავშირებული, სისტემიდან რეზინის საწვავის შლანგების გამოკლებით.

რეალურმა ტესტებმა აჩვენა მისი გამოყენების საკმაოდ მაღალი ეფექტურობა. ძრავა, თუნდაც გარბენი 200 ათასი კილომეტრით, აჩვენებს საუკეთესო დინამიკას და ათავისუფლებს ვარდნას რევოლუციების დროს. ზოგადად, ვინსის საქშენების გამწმენდის შესახებ მიმოხილვები ძირითადად დადებითია.

Wynn's Injection System Purge შეფუთულია ერთ ლიტრიან ქილაში. ნივთის ნომერია W76695. და ფასი ზემოაღნიშნული პერიოდისთვის არის დაახლოებით 630 რუბლი.

ეს საწმენდი საშუალება შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბენზინის კარბურატორის და საინექციო ძრავების გასაწმენდად (მონოინექციის ჩათვლით). აღწერილობის შესაბამისად, კომპოზიცია შლის ინჟექტორებს, საწვავის რკინიგზას, ხაზებს და ასევე შლის ნახშირბადის საბადოებს სარქველებიდან, სანთლებიდან და წვის პალატიდან. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თხევადი მოლი საქშენების გასაწმენდად იყიდება როგორც კონცენტრატი, 500 მლ ქილაში. ეს მოცულობა აუცილებელია განზავდეს ბენზინით, სასურველია მაღალი ოქტანური და მაღალი ხარისხის, დასუფთავების ეფექტურობა დამოკიდებულია ბოლო ფაქტორზე.

ხსენებულ 500 მლ კონცენტრატს, თქვენ უნდა დაამატოთ 4 ... 4.5 ლიტრი ბენზინი, რომ მიიღოთ დაახლოებით 5 ლიტრი მზა გამწმენდი შემადგენლობა. 1500 კუბური სანტიმეტრის მოცულობის ძრავის დასაბანად საჭიროა დაახლოებით 700 ... 800 გრამი მზა სითხე. ანუ, ასეთი მოცულობის მისაღებად, თქვენ უნდა აურიოთ დაახლოებით 100 გრამი კონცენტრატი და 700 გრამი ბენზინი. დასუფთავების ნარევი გამოიყენება სპეციალურ გამრეცხი განყოფილებაში, პანდუსებზე საქშენების გასაწმენდად. ინსტალაციის ტიპი LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS ან სხვა მსგავსი აღჭურვილობა.

რეალურმა ტესტებმა აჩვენა ძალიან კარგი შედეგები. ამრიგად, ტარის დეპოზიტების 80% -მდე შეიძლება გარეცხილი იყოს საქშენით, ხოლო დარჩენილი დაბინძურება ძალიან შეარბილა, ხოლო ძრავის მუშაობის დროს მისი ამოღება შესაძლებელია დამოუკიდებლად. თუ თქვენ გარეცხავთ საქშენს საკმარისად დიდხანს (მაგალითად, სამ საათამდე), მაშინ შეგიძლიათ მიაღწიოთ მის სრულ გაწმენდას. ამიტომ, პროდუქტი ნამდვილად რეკომენდირებულია შესყიდვისთვის.

ხელმისაწვდომია ორ ტომად. პირველი არის 5 ლიტრი, მეორე არის 1 ლიტრი. შესაბამისად, მათი სტატიები არის 5151 და 3941. და ანალოგიურად ფასები 5400 რუბლია და 700 რუბლი.

საწვავის სისტემის გამწმენდი ბენზინის ძრავებისთვის Suprotec

საშინაო წარმოების Suprotek საწვავის სისტემის გამწმენდი სამართლიანად ძალიან პოპულარულია მძღოლებში. ეს გამოწვეულია მისი მაღალი ეფექტურობით, კერძოდ, ცივი და ცხელი ძრავების მაღალი ხარისხის გაწმენდით. ეს შესაძლებელი გახდა მისი დაბალანსებული შემადგენლობის გამო, რომელიც მოიცავს შესაბამის ნივთიერებებს, მათ შორის დამატებით ჟანგბადებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჟანგბადის შემცველობის ზრდას ბენზინში, რომელიც იწვის. და ეს დადებითად აისახება საწვავის წვაზე მაღალ ტემპერატურაზე, ანუ საწვავის სისტემის ელემენტების მაღალი ტემპერატურის გაწმენდაზე. ამავდროულად, "სუპროტეკის" გამწმენდი არ შეიცავს მავნე კომპონენტებს, როგორიცაა მეთანოლი, ლითონები, ბენზოლი და სხვა. შესაბამისად, ოქტანური რიცხვი მისაღებ ფარგლებშია. გარდა ამისა, ძრავაზე დატვირთვისას, გამწმენდს შეუძლია შეამციროს საწვავის მოხმარება დაახლოებით 3.5 ... 4%-ით, ხოლო მოჩვენებითი რეჟიმში - 7 ... 8%-მდე. გამონაბოლქვი აირებში, მნიშვნელოვნად მცირდება ნარჩენი ნახშირწყალბადების შემცველობა, რომელთა არსებობა მიუთითებს ძრავის დაბინძურების ხარისხზე.

რეალურმა ტესტებმა აჩვენა საკმაოდ კარგი შესრულება. კერძოდ, დაბალი სიჩქარით მართვისას (პირველი მეორე სიჩქარე და ძრავის საშუალო სიჩქარე), Suprotec საწვავის სისტემის გამწმენდი უზრუნველყოფს შეუფერხებელ მგზავრობას ხუმრობისა და ხუმრობის გარეშე. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ მანქანის ქცევაზე გავლენას ახდენს საწვავის სისტემის ზოგადი მდგომარეობაც და მთლიანად მისი ცალკეული ელემენტები. მაგალითად, თქვენ უნდა შეამოწმოთ საწვავის ფილტრის მდგომარეობა. ამიტომ, გამწმენდი ერთმნიშვნელოვნად არის რეკომენდებული ავტომობილის ყველა მფლობელისთვის ბენზინის ძრავით, რომელიც მუშაობს ნებისმიერი ბრენდის საწვავზე.

იგი იყიდება 250 მლ ბოთლში. ინსტრუქციის თანახმად, ერთი ბოთლი საკმარისია 20 ლიტრ ბენზინში განზავებისთვის. ასეთი პაკეტის სტატიის ნომერია 120987. მისი ფასი ზემოთ აღნიშნული პერიოდისთვის დაახლოებით 460 რუბლია.

ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული პროდუქტი შიდა ბაზარზე. დამოუკიდებელმა ტესტებმა აჩვენა, რომ დანამატს შეუძლია დაიბანოს ნახშირბადის დეპოზიტების 70% მდე საქშენზე (მისი მდგომარეობისა და ასაკის მიხედვით). ამ სითხის გამოსაყენებლად საქშენები, საჭიროა სპეციალური ინსტალაცია "Lavr LT Pnevmo". შესაბამისად, ინსტრუმენტის გამოსაყენებლად, თქვენ უნდა მოძებნოთ სერვის სადგური, სადაც არის ეს აღჭურვილობა, ან იყიდოთ იგი თქვენთვის, ან თავად გააკეთოთ ასეთი ინსტალაცია (ჩვეულებრივიდან განსხვავებით, თქვენ უნდა გააკეთოთ ის კომპრესორის დასაკავშირებლად კონტეინერში საწმენდი სითხით სამუშაო წნევის შესაქმნელად).

"Lavr 101" არა მხოლოდ კარგად ასუფთავებს ინჟექტორებს, არამედ ამცირებს საწვავის და ზეთის მოხმარებას და ასევე უზრუნველყოფს ცივ სეზონში მარტივად დაწყებას, ზრდის ძრავის საერთო რესურსს. ნამდვილმა ტესტებმა აჩვენა, რომ პროდუქტი ეფექტურად ასუფთავებს ინჟექტორებს, ამიტომ მან ფართო პოპულარობა მოიპოვა როგორც ჩვეულებრივი მანქანის მფლობელებში, ასევე მანქანის მომსახურების მუშაკებში, რომლებიც ასუფთავებენ ინჟექტორებს.

Lavr ML 101 საინექციო სისტემის გამწმენდი ხელმისაწვდომია ერთ ლიტრიან პაკეტებში. მას აქვს სტატია - LN2001. საქშენების გამწმენდის ფასი 2018 წლის ზაფხულის მონაცემებით არის დაახლოებით 560 რუბლი.

ეს გამწმენდი სითხე ინჟექტორების გასაშრობად წინაგან განსხვავდება იმით, რომ ის უნდა იყოს შევსებული საწვავის ავზში. მწარმოებელი ამბობს, რომ ერთი აპლიკაციაც კი საკმარისია ინჟექტორზე ნახშირბადის დეპოზიტების მოსაშორებლად. გარდა ამისა, დანამატი უზრუნველყოფს საინექციო ნემსის სარქვლის შეზეთვას, ხელს უშლის მის ჩახუტებას, რამდენჯერმე ახანგრძლივებს ინექტორების სიცოცხლეს, გამორიცხავს კაკუნი (ე.წ. "თითების დაკაკუნება"), ხელს უშლის შემავსებელ სარქველებზე დეპოზიტების წარმოქმნას. და ნახშირბადის საბადოები წვის პალატაში.

რაც შეეხება აპლიკაციას, ერთი ბოთლი 295 მლ საკმარისია ძრავის საწვავის სისტემის გასაწმენდად 2500 კუბურ სანტიმეტრამდე მოცულობით. მიზანშეწონილია შეავსოთ იგი სავსე საწვავის ავზით. ასევე არის დიდი 946 მლ პაკეტი. იგი განკუთვნილია სამგზავრო მანქანის ძრავის სამ წმენდაზე ან სატვირთო ავტომობილის ძრავის ორ წმენდაზე.

"Hi-Gear" საქშენების გამწმენდის გამოყენების რეალურმა ტესტებმა აჩვენა მისი საკმაოდ მაღალი ეფექტურობა. ამავდროულად, შენიშნა, რომ მისი შემადგენლობა საკმაოდ აგრესიულია, ამიტომ ის კარგად ებრძვის საწვავის სისტემის ელემენტებზე ფისოვან დეპოზიტებს. როგორც მწარმოებელი ირწმუნება, თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად მოიცილოთ ფისოვანი დეპოზიტები ერთ ციკლში.

ყველაზე ხშირად შეძენილ შეფუთვას აქვს მოცულობა 295 მლ. მისი ნაწილის ნომერია HG3215. ასეთი პაკეტის ფასი დაახლოებით 400 რუბლია.

კიდევ ერთი პოპულარული პროდუქტი, კერი KR-315, ასევე ასხამენ საწვავის ავზს და აზავებენ საწვავს. შეფუთულია 335 მლ ბოთლებში, რომლის შინაარსი უნდა დაემატოს 50 ლიტრ ბენზინს (თუ თქვენი მანქანის ავზის მოცულობა ოდნავ ნაკლებია, მაშინ არ არის საჭირო ყველა შინაარსის დაღვრა). როგორც აღწერილია, დანამატი ასუფთავებს ინჟექტორის საქშენებს, ხსნის ნადებს და ტარს, ამცირებს ძრავის უხეშობას, აუმჯობესებს მუშაობას და ამცირებს საწვავის მოხმარებას და იცავს საწვავის სისტემას კოროზიისგან და ტენიანობისგან. საინტერესოა, რომ პროდუქტი არ აზიანებს კატალიზურ გადამყვანებს. კერი KR-315– ის დიდი უპირატესობა მისი დაბალი ფასია.

გამწმენდის ნამდვილმა ტესტებმა აჩვენა, რომ მას შეუძლია მოაცილოს ჭუჭყის 60% -ზე მეტი, მათ შორის ტარი და მძიმე. თუ თქვენ განახორციელებთ მეორე სარეცხს, არის შანსი, რომ ინჟექტორი და საწვავის სისტემის სხვა ელემენტები მთლიანად გაიწმინდოს. ამიტომ, დაბალი ფასის მიუხედავად, პროდუქტი საკმაოდ ეფექტურად მუშაობს და აუცილებლად არის რეკომენდებული ბენზინის ძრავით და ინექციის სისტემით მანქანების მფლობელებისთვის შესყიდვის მიზნით.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, პაკეტის მოცულობაა 335 მლ. ბოთლის ნაკეთობა არის KR315. ასეთი პაკეტის საშუალო ფასი დაახლოებით 90 რუბლია.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ კონკრეტული საწმენდი საშუალების გამოყენება დიდწილად დამოკიდებულია არა მხოლოდ მის შემადგენლობაზე და, შესაბამისად, მის ეფექტურობაზე, არამედ ძრავის, საწვავის სისტემის, ინჟექტორების მდგომარეობაზე, გამოყენებული ბენზინის ხარისხზე, მანქანის გარბენზე. და სხვა ფაქტორები. ამრიგად, სხვადასხვა ავტომობილის მძღოლებისთვის ერთი და იმავე პროდუქტის გამოყენების შემდეგ, შედეგი შეიძლება განსხვავდებოდეს.

ამასთან, ზოგადი რეკომენდაციებიდან შეიძლება აღინიშნოს, რომ საწვავში ჩასხმული დანამატები საუკეთესოდ გამოიყენება მაღალი ხარისხის ბენზინთან ერთად. ფაქტია, რომ დაბალი ხარისხის საწვავს აქვს მცირე რაოდენობით ჟანგბადი მის შემადგენლობაში, შესაბამისად, მასში კომპოზიციის დამატება, რომელიც საჭიროებს ზედმეტ ჟანგბადს მისი მუშაობისთვის, საზიანოა ძრავისთვის. ეს ჩვეულებრივ გამოიხატება მის არასტაბილურ მუშაობაში.

ასევე, გამწმენდი დანამატის ჩამოსხმის შემდეგ, უმჯობესია იმოძრაოთ მაღალი სიჩქარით, რათა დააკავშიროთ ქიმიური და თერმული გაწმენდა. უმჯობესია მაღალ ბრუნებზე იაროთ სადმე ქალაქგარეთ. დანამატის გამოყენების ეფექტი იგრძნობა, როგორც წესი, მხოლოდ ავზში არსებული ყველა საწვავის გამოყენების შემდეგ (ის ჯერ უნდა იყოს სავსე). მაგრამ დარწმუნდით, რომ ბოლომდე გაქვთ დრო ბენზინგასამართ სადგურამდე მისასვლელად (ან შეგიძლიათ ბენზინის ქილა თან წაიღოთ საბარგულში).

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე გამოცდილება ჩამოთვლილ ან სხვა ინჟექტორი საწმენდი საშუალებებით - გაუზიარეთ თქვენი აზრი კომენტარებში.

სხვა მსგავსი საქშენების საწმენდები

როგორც ზემოთ აღინიშნა, საქშენების გამწმენდის ბაზარი საკმაოდ გაჯერებულია და მხოლოდ ყველაზე პოპულარული იყო წინა ნაწილში. თუმცა, არსებობს სხვა, არანაკლებ ეფექტური, რომლებიც ქვემოთ მოცემულია.

AUTO PLUS ბენზინის ინექციის გამწმენდი... აგენტი განკუთვნილია დასუფთავების დანადგარების შესავსებად (მაგალითად, AUTO PLUS M7 ან მსგავსი). გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ბოთლში იყიდება კონცენტრატი, რომელიც უნდა განზავდეს 1: 3 თანაფარდობით კარგი მაღალი ოქტანის ბენზინით (მომავალი გაწმენდის ხარისხი ამაზეა დამოკიდებული). ზოგადად, დანამატი აჩვენებს კარგ შედეგს საქშენების გაწმენდაში.

STP SUPER კონცენტრირებული საწვავის ინჟექტორის გამწმენდი... ეს აგენტი უნდა დაემატოს საწვავის ავზს. იგი იყიდება 364 მლ ბოთლში, რომელიც გათვლილია 75 ლიტრ ბენზინზე. თუ თქვენ შეავსებთ ნაკლებ საწვავს, მაშინ დანამატის რაოდენობა პროპორციულად უნდა გამოითვალოს. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არასასურველია ამ დანამატის გამოყენება სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებსაც აქვთ ძლიერ დაბინძურებული საწვავის სისტემა და / ან საწვავის ავზი, რადგან ის ძალიან კოროზიულია. უფრო სწორად, ის შესაფერისია დაბალი გარბენი მანქანებისთვის.

COMMA PETROL MAGIC... ასევე დაემატა საწვავის ავზს. ერთი 400 მლ ბოთლი განკუთვნილია 60 ლიტრ ბენზინში განზავებისთვის. ტესტებმა აჩვენა, რომ დანამატი იმდენად "რბილად" მუშაობს, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია ძალიან ბინძური საწვავის სისტემის და ბინძური საწვავის ავზის მქონე მანქანებში. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ გამწმენდი სითხეში ფანტელების გამოჩენა არის დანამატის ერთ -ერთი თვისება, ეს ნორმალურია, თქვენ არ უნდა მიაქციოთ ყურადღება.

Toyota D-4 საწვავის ინჟექტორი გამწმენდი... შესაფერისია არა მხოლოდ ტოიოტას მანქანებისთვის, არამედ სხვა საინექციო მანქანებისთვის. აღინიშნა, რომ ის ზომიერად ეფექტურია და გამწმენდი უფრო სავარაუდოა, როგორც პროფილაქტიკური აგენტი.

RVS სამაგისტრო ინჟექტორი ასუფთავებს Ic... კარგი საქშენების გამწმენდი. ინჟექტორის გაწმენდის გარდა, ის ასევე ასუფთავებს ბენზინს, რომელიც გადის სისტემაში. პროდუქტის ეფექტურობა ზოგადად შეფასებულია, როგორც საშუალოზე მაღალი.

ნახშირბადის გაწმენდა... სითხე ინჟექტორების დასაბანად (კონცენტრატი MV-3) MotorVac. კიდევ ერთი პოპულარული გამწმენდი სითხე. ტესტები აჩვენებს მის საშუალო ეფექტურობას, რომელიც, თუმცა, კომპენსირდება მცირე ფასით.

VERYLUBE GAN TANK XB 40152... ეს არის საკმაოდ რთული ინსტრუმენტი, რომელიც არა მხოლოდ ასუფთავებს ინჟექტორებს, არამედ ასუფთავებს საწვავის მთელ სისტემას, სანთლებს. ამცირებს საწვავის მოხმარებას, ხსნის წყალს ბენზინიდან, იცავს ნაწილებს კოროზიისგან. გაიყიდა პატარა 10 მლ მილში, დაემატა საწვავის ავზს. სარემონტო რეჟიმში ის გათვლილია 20 ლიტრ ბენზინზე, ხოლო პროფილაქტიკურ რეჟიმში - 50 ლიტრზე.

ინჟექტორი გამწმენდი Abro IC-509... ის ასევე კომპლექსური გამწმენდია. შეფუთულია 354 მლ პაკეტებში. ამ რაოდენობის დანამატი განკუთვნილია 70 ლიტრი ბენზინისთვის.

ასაფრენი ბილიკი RW3018... ინჟექტორების გაწმენდის გარდა, ის ასევე ასუფთავებს ცილინდრის კედლებს, სანთლებს და ძრავის სხვა ელემენტებს. აღინიშნება მისი საშუალო ეფექტურობა, რომელიც ანაზღაურდება, თუმცა, დაბალი ფასით. დაემატა ბენზინს.

ინჟექტორის გამწმენდი StepUp SP3211... წინა ინსტრუმენტის მსგავსი ინსტრუმენტი. ასუფთავებს ინჟექტორებს, სანთლებს, ცილინდრებს, ხელს უწყობს ძრავის გაშვებას, შლის ნახშირბადის საბადოებს. უფრო სწორად, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც პროფილაქტიკური ღონისძიება ახალ და საშუალო გარბენის ძრავებზე.

Mannol 9981 ინჟექტორი გამწმენდი... ეს არის დანამატი ბენზინზე და რეკომენდებულია აგენტის დამატება ავზში ბენზინის შევსებამდე. სინამდვილეში, ეს არის რთული საწმენდი საშუალება, რომელიც ასუფთავებს არა მხოლოდ ინჟექტორებს, არამედ მთელ საწვავის სისტემას, შლის ნახშირბადის საბადოებს. უფრო სწორად, ის შესაფერისია პროფილაქტიკისთვის. 300 მლ პაკეტი შექმნილია 30 ლიტრ ბენზინში გახსნისთვის.

ლავრის ინჟექტორი გამწმენდი... ის ასევე ძალიან პოპულარული ინსტრუმენტია და მიმოხილვების მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, საკმაოდ ეფექტურია. ამ ბრენდისგან უკვე აღწერილი კომპოზიციისგან განსხვავებით, ეს გამწმენდი უნდა ჩაასხათ პირდაპირ საწვავის ავზში; ამისათვის სპეციალური მოსახერხებელი ძაბრი შედის ნაკრებში. ინჟექტორების გაწმენდის გარდა, აგენტი ასუფთავებს შესასვლელ სარქველებს და წვის პალატებს, ხელს უწყობს ბენზინში წყლის შეკავშირებას და იცავს ლითონის ზედაპირებს კოროზიისგან. ერთი 310 მლ პაკეტი საკმარისია 40 ... 60 ლიტრი ბენზინისთვის.

სინამდვილეში, ბევრი ასეთი სახსარია და მათი სრული ჩამონათვალი აზრი არ აქვს და შეუძლებელია, რადგან დროთა განმავლობაში ახალი კომპოზიციები გამოჩნდება გაყიდვაში. ამა თუ იმ წამლის არჩევისას ეცადეთ შეიძინოთ ის, რისი შესახებაც გსმენიათ ან წაიკითხეთ. თქვენ არ უნდა შეიძინოთ უცნობი ბრენდების იაფი პროდუქტები. ასე რომ თქვენ რისკავთ არა მხოლოდ თქვენი ფულის ჩაგდებას კანალიზაციაში, არამედ საფრთხეს უქმნით თქვენი მანქანის ძრავას. თუ იცით კარგი ინსტრუმენტი, რომელიც არ იყო ნახსენები, დაწერეთ ამის შესახებ კომენტარებში.

გახსოვდეთ, რომ საწმენდი დანამატები უნდა ჩაასხათ საწვავში, ჯერ ერთი, როდესაც გაზის ავზში არის სულ მცირე 15 ლიტრი საწვავი (და დანამატის რაოდენობა უნდა გამოითვალოს შესაბამის პროპორციებში), და მეორეც, გაზის ავზის კედლები უნდა იყოს სუფთა თუ თქვენ აპირებთ გამოიყენოთ ასეთი სახსრები, როგორც პრევენციული ღონისძიებები, მაშინ ისინი უნდა იქნას გამოყენებული დაახლოებით ყოველ 5 ათას კილომეტრზე.

დიზელის ინჟექტორი საწმენდები

დიზელის ძრავების საწვავის სისტემა ასევე ბინძურდება დროთა განმავლობაში და აგროვებს ნამსხვრევებს და ნადებს. ამიტომ, ეს სისტემებიც პერიოდულად უნდა გაიწმინდოს. ამისათვის არსებობს სპეციალური ინსტრუმენტები. Კერძოდ:

ბენზინის ძრავების დანამატების შემთხვევაში, კონკრეტული დანამატის გამოყენება დამოკიდებულია მესამე მხარის ფაქტორების დიდ რაოდენობაზე, როგორიცაა ადრე გამოყენებული საწვავი, ინჟექტორებისა და ძრავის ზოგადი მდგომარეობა, ძრავის მუშაობის რეჟიმი და თუნდაც კლიმატი, სადაც მანქანა გამოიყენება. ამრიგად, სხვადასხვა მანქანის მფლობელებისთვის ერთი ინსტრუმენტის გამოყენების შედეგი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს.

დასკვნა

დასასრულს, მინდა აღვნიშნო, რომ გარკვეული დანამატების გამოყენების ეფექტურობა დამოკიდებულია არა მხოლოდ მათ თვისებებზე, არამედ ინჟექტორებისა და მანქანის ძრავის სხვა ელემენტების მდგომარეობაზე (ძრავის, საწვავის ავზის და საწვავის სისტემის დაბინძურება). აქედან გამომდინარე, საწვავის დანამატები უფრო სავარაუდოა, რომ გამოიყენონ როგორც პრევენციული ღონისძიება. თუ საქშენები საგრძნობლად არის გადაკეტილი, აუცილებელია საწვავის რელსის დაკავშირება დასუფთავების განყოფილებასთან და საქშენების თხევადი რეცხვა. თუ ინჟექტორი გადაკეტილია კრიტიკულად, მაშინ მხოლოდ ულტრაბგერითი გაწმენდა დაგეხმარებათ, ის ტარდება მხოლოდ სპეციალიზებულ სერვის სადგურებში.

საკმაოდ ხშირად, მანქანის მფლობელებს უჩნდებათ მისი განხორციელების აუცილებლობა, რაც განსაკუთრებით შესამჩნევია თოვლის დნობის პერიოდში და ზაფხულში. როდესაც გარემო პირობები აიძულებს აპარატის სისტემებს იმუშაონ უფრო მაღალი დატვირთვით, ინჟექტორი უფრო სწრაფად იკეტება.

იმისათვის, რომ გაწმენდის პროცესი სწრაფად და ეფექტურად მოხდეს, მძღოლები იყენებენ სპეციალურ პროდუქტებს. ამ სფეროში ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული მეთოდი ინექტორის გამორეცხვა ვინსთან ერთად. ის შეიძლება შესრულდეს სერვის სადგურზე, მაგრამ თუ სასურველია, ყველა მოქმედება დამოუკიდებლად შეიძლება განხორციელდეს. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ინსტრუქცია პროდუქტის გამოყენების შესახებ. პროფესიონალი ავტომწარმოებლებისა და რიგითი მომხმარებლების რჩევები ასევე დაგეხმარებათ გაწითლების პრინციპის გაგებაში.

რატომ გჭირდებათ გაწმენდა?

ბენზინი, რომელიც დღეს ავტომობილის საწვავად გამოიყენება, შეიცავს დამატებით დანამატებს და მინარევებს სხვადასხვა პროპორციით. ისინი აუმჯობესებენ ძრავის მუშაობას, ზრდის ოქტანის რაოდენობას.

დროთა განმავლობაში, ყველა ეს მინარევი დასახლდება ძრავის ნაწილებზე. ეს განსაკუთრებით მკვეთრად აისახება საწვავის ხაზების გამტარუნარიანობაზე. ინექტორიც განიცდის. ნალექები გროვდება როგორც მის გარეთ, ასევე შიგნით.

ხშირად, ინსტრუმენტი, როგორიცაა "ვინსი" გამოიყენება საწვავის მინარევების დასახლებული ნაწილაკებისგან ფილმის მოსაშორებლად. იძლევა დიდ შედეგებს საწვავის არხების გამტარუნარიანობა იზრდება 25%-მდე. ამავე დროს, ძრავა მუშაობს სრულად და ეფექტურად. გაწმენდა ახანგრძლივებს მის სიცოცხლეს, თუ ის სწორად გაკეთდა.

დაბლოკვის ნიშნები

ზოგიერთ შემთხვევაში, მანქანის მძღოლს შეუძლია დამოუკიდებლად განსაზღვროს, რომ აუცილებელია ინექტორი ვინსთან ერთად. ამისათვის ყურადღება უნდა მიექცეს ძრავის სისტემის მუშაობას. უპირველეს ყოვლისა, მისი ძალის შემცირება იგრძნობა. ეს ზრდის საწვავის მოხმარებას. მანქანის დაწყება უფრო რთული ხდება. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია ზამთარში.

სხვა საკითხებთან ერთად, ძრავის მოქმედება ხდება არასტაბილური. ეს ჩანს უმოქმედო სიჩქარით ან რეჟიმების შეცვლისას. სრულად აჩქარების მიზნით, თქვენ უნდა გაატაროთ მეტი დრო. ეს ზრდის გამონაბოლქვი აირების ტოქსიკურ მახასიათებლებს. წვეთები ასევე იგრძნობა, როდესაც ძრავა ცხელია. შესაძლოა აფეთქებაც კი მოხდეს. თუ სამუშაოს ჩამოთვლილი მახასიათებლები განისაზღვრება ავტომობილის მართვისას, შეიძლება საჭირო გახდეს ინჟექტორის ჩარეცხვა.

მიმოხილვები ციმციმ "ვინსზე"

მრავალი წლის განმავლობაში, ვინსთან ინჟექტორი იყო ძალიან პოპულარული ავტომობილისტებში. ექსპერტებისა და რიგითი მომხმარებლების გამოხმაურება გვაძლევს საშუალებას დავასკვნათ, რომ პროდუქტი ძალიან ეფექტურია. მას აქვს ოპტიმალური ფასი-შესრულების თანაფარდობა. ბევრი გლობალური ბრენდია გამრეცხი ქიმიკატების ბაზარზე. ვინსის ინჟექტორებისთვის ბელგიური საშუალებების კონკურენტი იაპონური მსგავსი პროდუქციაა. მას აქვს იგივე თვისებები, მაგრამ მისი ღირებულება გაცილებით მაღალია.

ექსპერტები ამბობენ, რომ ბელგიური პროდუქტი შეიცავს სხვადასხვა დონის გამხსნელებს. მათი დაბალანსებული შემადგენლობა საშუალებას იძლევა სარეცხი სწრაფად დაითხოვოს თითქმის ნებისმიერი სისქის ფენები.

პროდუქტის თვისებები

რას იძლევა ინჟექტორის გამორეცხვა? Wynns არის პროდუქტი, რომელსაც აქვს გარკვეული მახასიათებლები. ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული ძრავის სისტემების გაწმენდის წინ. მუშაობის პროცესში ნაწილების დემონტაჟი არ არის საჭირო. "ვინსი" წარმატებით ებრძვის ინექტორში ნახშირბადის საბადოების კვალს, ასევე დგუშებს, სარქველებს, დგუშის რგოლებს. წვის პალატა ასევე საკმაოდ ეფექტურად იწმინდება.

პროცედურის ჩატარების შემდეგ აღდგება სპრეის საქშენების ფუნქციონირების მახასიათებლები. ეს ოპტიმიზირებს ბენზინის მიღების პერიოდს. ეს ხდება გამონაბოლქვი სარქველების ჩამობანით. მომავალში, მათი წებოვება თავიდან აიცილეს. აფეთქება აღმოფხვრილია და ძრავის დაწყების ხარისხი გაუმჯობესებულია. ყველა ეს თვისება ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას. ამრიგად, წარმოდგენილი ინსტრუმენტი მრავალი წელია იკავებს წამყვან პოზიციას საავტომობილო ქიმიის ბაზარზე. ეს არის ბრენდის პროდუქტი მსოფლიო რეპუტაციით.

მუშაობის ინსტრუქცია

ყველა მოქმედების დამოუკიდებლად განსახორციელებლად, თქვენ უნდა დაეუფლოთ "ვინსის" გამოყენების ტექნიკას. ინჟექტორის გამორეცხვა, რომლის მითითებებიც საკმაოდ მარტივია, ეტაპობრივად ხორციელდება.

პირველი თქვენ უნდა მიხვიდეთ გადამამუშავებელ უბანზე, სადაც ძრავას აქვს პრობლემები. ძრავის დემონტაჟი ასევე ხორციელდება გარკვეული თანმიმდევრობით. პირველი თქვენ უნდა დაიწყოთ იგი და მიიღოთ დაუკრავენ. ის არის პასუხისმგებელი ტუმბოს ფუნქციონირებაზე. ამავე დროს, სისტემაში წნევა ეცემა.

ამის შემდეგ, ტერმინალები გათიშულია ინჟექტორებისგან. ასევე, გამორთულია მიწოდება, შექცევადი შლანგები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან საწვავის მიწოდებაზე. საქშენების ფირფიტა და O- რგოლები ძალიან მოწესრიგებულია. გადადგმული ნაბიჯების შემდეგ, თქვენ ადვილად მოხვდებით ინჟექტორთან. შემდეგი, გამრეცხი ხორციელდება პირდაპირ.

მუშაობის ძირითადი ეტაპი

ვინსის ინჟექტორის გამორეცხვა, რომლის გამოყენების ინსტრუქციაც დიდი ხანია გამოიყენება მძღოლების მიერ, საკმაოდ მარტივია. დასაწყებად, თქვენ უნდა მოამზადოთ მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მოხერხებულად მართოთ პროდუქტი საქშენებით. პლასტიკური ბოთლი შესაფერისია ამისათვის. იგი დაკავშირებულია კარბურატორის სატუმბი სითხის რეზერვუართან და საქშენების შესასვლელთან.

შემდეგი, თქვენ დაგჭირდებათ ბატარეიდან 2 მავთულის გამოყენება. ისინი დაკავშირებულია ინჟექტორის ტერმინალებთან. შემდეგ ჩამობანა ხდება უშუალოდ. ზეწოლის ქვეშ, აგენტი გადადის საქშენში. ამ მოქმედების პროცესში აუცილებელია სარქველის მონაცვლეობით გახსნა და დახურვა.

პროცედურა ტარდება მანამ, სანამ ბენზინის საჭირო შესხურება არ მიიღება. თუ ეს არ მოხდება, თქვენ უნდა შეცვალოთ საქშენები. ეს ნიშნავს, რომ ეს ნაწილი მწყობრიდან გამოვიდა. პირველი გამრეცხვის შემდეგ, პროცედურა კვლავ ტარდება.

სამუშაოს დასრულება

მას შემდეგ, რაც ვინსის ინჟექტორის გამრეცხი სითხე სისტემაში 2 -ჯერ გავიდა, დაბინძურების ფენები მთლიანად უნდა გაქრეს. თუ ეს არ მოხდა, აგენტი უნდა დარჩეს საქშენებში გარკვეული ხნით. ეს მთლიანად მოიცილებს ძრავისთვის მავნე დეპოზიტებს და მთლიანად გაწმენდს ინჟექტორს.

მუშაობა წყდება, როდესაც სარქველის ადგილი ჩანს, ასევე 6 გასუფთავებული ხვრელი საქშენზე. შეკრება ხორციელდება საპირისპირო მიზნით. ამისათვის, დაშლისას, უნდა გახსოვდეთ მუშაობის ყველა ეტაპი. თუ რაიმე ქმედება არ გახსოვთ, უნდა გამოიყენოთ მანქანის ძრავის დაშლის ინსტრუქცია. ასე რომ, ბევრად უფრო ადვილი იქნება ყველა მანიპულაციის საპირისპირო მიზნით შესრულება.

ძრავის ჩართვა

მას შემდეგ, რაც ინექტორი "ვინსი" დასრულდა, აუცილებელია ძრავის გაშვება პირველად. ეს მოითხოვს ყველა ნაწილის შეკრების დასრულებიდან 30 წუთის ლოდინს. თუ ყველა მოქმედება სწორად შესრულდა, ძრავა პირველად დაიწყება. მისი ნამუშევარი ძალიან განსხვავებული იქნება. ძრავა გაცილებით მშვიდად იმუშავებს. ეს ამცირებს გამონაბოლქვი აირების რაოდენობას.

ამ ეტაპზე გასუფთავება დასრულებულია. მანქანის მფლობელი, როდესაც ახორციელებს ყველა მოქმედებას დამოუკიდებლად, მნიშვნელოვნად დაზოგავს თავის ფულს და დროს. ძრავა სტაბილურად იმუშავებს. მასზე არც კი იმოქმედებს მისი მუშაობის რეჟიმი და გადაცემათა კოლოფის სიხშირე. შედეგად, საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად შემცირდება. ამრიგად, ინექტორის პერიოდული გამორეცხვა უბრალოდ აუცილებელია. მანქანის სისტემების მომსახურების გარკვეული უნარ -ჩვევები, ასევე სურვილი და თავისუფალი დრო, საკმაოდ ადვილი იქნება ყველა მოქმედების დამოუკიდებლად შესრულება.

უნდა წავიდე მანქანის სერვისზე?

კარგი შედეგები მიიღწევა ვინსის ინჟექტორი გამრეცხი საშუალებით. მაგრამ ბევრ მძღოლს აქვს შეკითხვა ყველა ქმედების დამოუკიდებლად განხორციელების მიზანშეწონილობის შესახებ. ზოგიერთ შემთხვევაში, შეუძლებელი იქნება მომსახურების სადგურის მონახულების თავიდან აცილება. მაგრამ უფრო ხშირად, ვიდრე კარგი, კარგი შედეგის მიღწევაა შესაძლებელი ავტომოვლაზე დამოუკიდებლად.

თუ მანქანის მფლობელს აქვს ინჟექტორის გამრეცხვის უნარი, უკეთესი იქნება სპეციალური დიაგნოსტიკური მოწყობილობების გამოყენება. ავტო სკანერი საშუალებას მოგცემთ აკონტროლოთ მანქანის სისტემები და სმარტფონის საშუალებით მიაწოდოთ ინფორმაცია მომხმარებელს. ეს ძალიან მოსახერხებელია და საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ უზარმაზარი ოჯახის ბიუჯეტის სახსრები.

თუმცა, მძიმე დაბინძურების ან ძალიან მოწინავე შემთხვევებში, გამორეცხვა ხორციელდება მხოლოდ სპეციალისტების მიერ. ამ შემთხვევაში შეიძლება საჭირო გახდეს სპეციალური აღჭურვილობა ან დასუფთავების სხვა პრინციპები.

ინჟექტორით მკურნალობა სადგურზე

ინექციის გამორეცხვა ვინსთან ყოველთვის არ არის მიზანშეწონილი სახლში. ზოგჯერ ეს უბრალოდ შეუძლებელია სპეციალისტების დახმარების გარეშე. ეს გაცილებით მეტი დაჯდება, მაგრამ ხდება ისე, რომ მხოლოდ სრული დიაგნოსტიკა და ყოვლისმომცველი მომსახურება დააბრუნებს მანქანის სისტემების ეფექტურობას. ასევე, სერვის სადგური იძლევა გარანტიას შესრულებული სამუშაოსთვის. ეს ასევე მნიშვნელოვანია მანქანის მფლობელებისთვის.

ზოგჯერ არა მხოლოდ ინჟექტორი, არამედ მთელი მოითხოვს საფუძვლიან გამორეცხვას. თუ სოლენოიდული სარქველები მძიმედ არის გაფუჭებული, მიმართეთ სპეციალისტს. შესაძლებელია, რომ ეს ნაწილები გაიწმინდოს ულტრაბგერითი გამოყენებით. სპეციალური სისტემა საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ ინჟექტორების მოქმედება ავტომობილის გარეთ.

საზომი ტექნოლოგია, რომელიც ეკუთვნის სახელოსნოს, საშუალებას გაძლევთ შეაფასოთ შესხურების ინტენსივობა. ამიტომ, თუ ინჟექტორი ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში არ არის ჩამორეცხილი და ნახშირბადის ფენა ძალიან დიდია, უმჯობესია გამოიყენოთ სპეციალური ტექნიკა. დაე ეს პროცედურა იყოს უფრო ძვირი, მაგრამ მხოლოდ მას შეუძლია აღადგინოს ავტომობილის ფუნქციონირება.