ახალი თაობის ღარი. ავტობუსები paz

სატრანსპორტო წარმოება შეიქმნა პავლოვსკის ავტობუსების ქარხანაში, რომელიც მდებარეობს ნიჟნი ნოვგოროდის რეგიონში. PAZ ავტობუსები ამჟამად გადიან რეგულარულ მოდერნიზაციას, რის შედეგადაც მათი სამომხმარებლო მახასიათებლები მუდმივად უმჯობესდება. თანამედროვე მოდელები, თუნდაც ძირითადი კონფიგურაციით, აღჭურვილია ძრავის დამუხრუჭების სისტემით.

ძირითადი პარამეტრები:

• ადგილების რაოდენობა - 11 და 30;
• საწვავის ავზის მოცულობა - 95 და 140 ლიტრი;
• ეკოლოგიური კლასი - 4 ან 5;
• გამოყენებული საწვავი - ბენზინი, დიზელის საწვავი;
• ძრავები - YaMZ, ZMZ, Cummins.

PAZ ავტობუსების უპირატესობებში შედის:

• აღჭურვილობის დაბალი ღირებულება;
• იაფი სათადარიგო ნაწილები;
• საიმედოობა და unpretentiousness;
• სწრაფი ანაზღაურება.

პავლოვსკის საავტომობილო ქარხნის პროდუქციის გამორჩეული თვისება არის ძალიან ძლიერი შეჩერება, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს მოძრაობას ნებისმიერ გზაზე. PAZ ავტობუსები შეუცვლელია სოფლებსა და რეგიონულ ცენტრებს შორის კომუნიკაციისთვის.

რუსბიზნესთავოსთან თანამშრომლობის სარგებელი

შიდა და უცხოელი მწარმოებლების სპეციალური აღჭურვილობის ოფიციალური დილერი "Rusbiznesavto" ყიდის PAZ ავტობუსებს ხელსაყრელი პირობებით:

• ყველაზე დაბალი შესაძლო ფასი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაამყაროთ პირდაპირი თანამშრომლობა მწარმოებლებთან;
• მწარმოებლის მიერ დადგენილი ყველა ტრანსპორტის გარანტია;
• კლიენტისთვის ხელსაყრელი პირობებით კრედიტით ყიდვის ან ლიზინგის შეძენის შესაძლებლობა;
• ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში მეორადი აღჭურვილობის დაბრუნების შესაძლებლობა და ახალი მანქანის ყიდვისას მნიშვნელოვანი ფასდაკლების მიღების შესაძლებლობა;
• სრული ტექნიკური მხარდაჭერა Rusbiznesavto– ს ყველა კლიენტისთვის, მათ შორის ტექნიკური მომსახურება და ყველა სახის რემონტი 26 სპეციალიზირებულ მანქანის სერვისში, რომელიც მდებარეობს რუსეთის დიდ ქალაქებში. თუ შეუძლებელია გაუმართავი აღჭურვილობის მიწოდება სერვის სადგურზე, დაგვირეკეთ ტელეფონით და ადგილზე სარემონტო ჯგუფი გაიგზავნება მითითებულ მისამართზე.

Rusbiznesavto– ს აქვს გაყიდვების ოფისები რუსეთის 30 – ზე მეტ რეგიონში. შეგიძლიათ მიმართოთ ონლაინ რეჟიმში.

პავლოვსკის ქარხნის მიერ წარმოებული შიდა ავტობუსები, მრავალფეროვნების ხელმისაწვდომი ღირებულების, მაღალი ხარისხის ტექნიკური მახასიათებლების, საიმედო და უსაფრთხო დიზაინის გამო, არის მათი კლასის ყველაზე გავრცელებული მოდელები ჩვენს ქვეყანაში.

მანქანის ქარხანა ოკაზე

ქალაქ პავლოვში, მან დაიწყო თავისი სამრეწველო საქმიანობა 1932 წელს, როგორც საწარმო გორკის საავტომობილო ქარხანაში აწყობილი მანქანებისთვის იარაღებისა და სხეულის ელემენტების წარმოებისთვის. 20 წლის შემდეგ, ქარხანა გადაკეთდა ავტობუსების, სპეციალური მანქანების სერიული წარმოებისთვის GAZ სატვირთო მანქანებზე და მიიღო ოფიციალური სახელი PAZ (პავლოვსკის ავტობუსების ქარხანა).

საწარმოში წარმოებულმა მიიღო აღნიშვნა PAZ-651, მაგრამ სინამდვილეში ეს იყო გორკის საავტომობილო ქარხნის მოდელის ასლი GAZ-651 შასის სახელწოდებით GAZ-651. პირველი მოდელის გამორჩეული თვისება იყო კაპოტის განლაგება.

1958 წელს ქარხანამ დაიწყო PAZ-652 ავტობუსის პირველი დამოუკიდებელი განვითარების წარმოება. სიახლეს ჰქონდა კაბოვერის ვაგონის განლაგება, რომელიც დღემდე გამოიყენება კომპანიის ავტობუსებში. განვითარება იყო შემდეგი მოდელი - PAZ -672, წარმოებული 1968 წლიდან 1989 წლამდე. ამის შემდეგ, ქარხანამ დაიწყო მისი ყველაზე მასობრივი წარმოების მოდელის 3205 წარმოება, რომლის წარმოებაც და მის საფუძველზე PAZ ავტობუსების ხაზი კვლავაც გრძელდება ამჟამად განმეორებითი განახლების შემდეგ.

2000 წელს საწარმო გახდა GAZ Group კონცერნის ნაწილი, რომელიც აერთიანებს უმსხვილეს საავტომობილო მწარმოებლებს რუსეთში.

პირველი თაობის მცირე ავტობუსები PAZ

PAZ ავტობუსების პირველი შემადგენლობა (ფოტო ქვემოთ მოცემულია ტექსტში) შემუშავდა და დამზადდა 651 მოდელის საფუძველზე, რომელსაც ჰქონდა შემდეგი ტექნიკური მახასიათებლები:

• ზომები:
  • ბაზა - 3.30 მ;
  • სიგრძე - 6.17 მ;
  • სიგანე - 2.36 მ;
  • სიმაღლე - 2.63 მ;
  • კლირენსი - 25 სმ;
• სრული ტევადობა - 24 ადამიანი;
• ძრავა:
• მოდელი - GAZ 51;
• ტიპი - ბენზინი;
• ცილინდრების რაოდენობა - 6 ცალი.;
• მოწყობა - ხაზგარეშე;
• სამუშაო მოცულობა - 3.50 ლ;
• სიმძლავრე - 70.0 ლიტრი თან .;
• საწვავის მოხმარება - 22 ლიტრი (100 კმ -ზე 60 კმ / სთ სიჩქარით);
• გადაცემა - ოთხ სიჩქარიანი, მექანიკური.

წარმოების დროს მაღალი ხარისხის ტექნიკურმა პარამეტრებმა შესაძლებელი გახადა PAZ– ის შემდეგი მოდელის დიაპაზონის წარმოება:

• 651 V - სასწრაფო დახმარების ავტობუსი;
• 657 - პურის ვაგონი;
• 659 - მობილური მაღაზია;
• 659 B - სამედიცინო ლაბორატორია;
• 661 - წარმოებული საქონლის ფურგონი;
• 661 B - სატვირთო -სამგზავრო ვერსია;
• 654 - შტაბის ავტობუსი;
• 655 - კოლექციის ვერსია.

პავლოვსკის ქარხანაში ავტობუსის წარმოების დასრულების შემდეგ, ძირითადი მოდელის წარმოება და ოჯახის რამდენიმე მოდიფიკაცია გაგრძელდა კურგანის საავტომობილო ქარხანაში 1973 წლამდე.

გრძელვადიანი ავტობუსი

საწარმოს ყველაზე ცნობილი და ფართოდ გავრცელებული ავტობუსი არის PAZ-3205, წარმოებული 1989 წლიდან. PAZ ავტობუსის წარმოების ასეთი გრძელი პერიოდი და მასზე დაფუძნებული მოდელის დიაპაზონი დაკავშირებულია წარმატებულ დიზაინთან და შემდეგ ტექნიკურ და ოპერატიულ პარამეტრებთან:

• ზომები:
  • ბაზა - 3.60 მ;
  • სიგრძე - 6.93 მ;
  • სიგანე - 2.53 მ;
  • სიმაღლე - 2.88 მ;
  • მიწის კლირენსი - 25 სმ;
  • წონა - 7.60 ტ;
• სრული ტევადობა - 42 ადამიანი;
• ძრავა (ბაზა):
• მოდელი - ZMZ -5234;
• ტიპი - ბენზინი;
• ცილინდრების რაოდენობა - 8 ცალი.;
• მდებარეობა - V- ფორმის;
• სიმძლავრე - 130.0 ლიტრი თან .;
• მოცულობა - 4.67 ლიტრი;
• შეკუმშვის რაოდენობა - 6.5;
• საწვავის მოხმარება (კომბინირებული ვერსია) - 20.5 ლიტრი;
• ყველაზე მაღალი სიჩქარე - 90.0 კმ / სთ;
• გადაცემა - მექანიკური, ხუთ სიჩქარიანი.

3205 ვერსიაზე დაფუძნებული PAZ ავტობუსების შემადგენლობას აქვს 30 -ზე მეტი მოდიფიკაცია. ყველაზე გავრცელებული ვარიანტებია:

• 3206 - ყველა წამყვანი;
• 3205-20 - ტვირთი და სამგზავრო;
• 3205-50 - ფუფუნების ვერსია;
• 3205-60 - ვერსია ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის;
• 3205-70 - სკოლა;
• 32051 - ურბანული;
• 32053 - გარეუბანი;
• 32053 - ტვირთი და სამგზავრო;
• 3798 - მაცივარი;
• 32054 - ურბანული, კუმინსის ძრავით.

სხვა მოდიფიკაციებს შორის შეიძლება აღინიშნოს სალონის აღჭურვისა და ელექტროსადგურების აღჭურვის სხვადასხვა ვარიანტი.

თანამედროვე PAZ ავტობუსები

ამჟამად, PAZ ავტობუსების შემადგენლობა საკმაოდ მრავალფეროვანია და შედგება შემდეგი ძირითადი ვერსიებისგან (იხ. ცხრილი ქვემოთ):

PAZ ავტობუსების ძირითადი უპირატესობები

საწარმოს მიერ წარმოებული PAZ– ის ყველა მოდელი სტაბილურ მოთხოვნაა შემდეგი ძირითადი უპირატესობების გამო:

• ხელმისაწვდომი ღირებულება;
• კარგი ტექნიკური პარამეტრები;
• თანამედროვე დიზაინი;
• მაღალი უსაფრთხოება;
• შენარჩუნებადობა;
• ეკონომიური ოპერაცია;
• სწრაფი ანაზღაურება;
• დიდი რაოდენობით მოდიფიკაცია სხვადასხვა მიზნით.

მცირე და საშუალო ზომის ავტობუსები PAZ არის მაღალი ხარისხის და უსაფრთხო მანქანები მგზავრების გადასაყვანად.

GAZ ჯგუფის მიერ სამგზავრო ტრანსპორტის მთავარი შიდა მწარმოებლების შერწყმის შემდეგ გამოჩნდა ავტობუსების განყოფილება, რამაც შესაძლებელი გახადა საბჭოთა კავშირის ახალი ტექნოლოგიის დანერგვა. რაც, სხვათა შორის, სარგებლობდა ასეთი ტრანსფორმაციით. დღეს კომპანიას აქვს სერტიფიკატი ISO 9001 „ხარისხის მართვის სისტემები. მოთხოვნები "წარმოებასთან და განვითარებასთან დაკავშირებით, ასევე გარანტია და მომსახურება.

დღეს ის არის საწარმო, რომელიც იყენებს მთელ თავის დიზაინის შესაძლებლობებს და არის მსოფლიოს უმსხვილესი მწარმოებლების TOP 10 -ში, რადგან დღეში 42 ახალი PAZ ავტობუსი იწარმოება. 2003 წლიდან GAZ წარმოების სისტემების პრინციპების გამოყენებით, გაიზარდა ხარჯების შემცირებისა და ხარჯების შემცირების ეფექტურობა, ასევე მოხდა ტექნოლოგიური პროცესების ოპტიმიზაცია.

მანქანის ქარხნის ძირითადი ხაზი შედგება საშუალო და მცირე კლასისგან. რუსეთში PAZ ავტობუსების გაყიდვამ მიაღწია ახალ ფართომასშტაბიან დონეს და წელიწადში 9 ათასზე მეტი ერთეულია. ყველა განახლება, გაუმჯობესება და მოდიფიკაციის გაუმჯობესება ემყარება რეგულარული ტრანსპორტის მომხმარებელთა აზრს.

საწარმოო ხაზი: ახალი მოდელები, PAZ ავტობუსის ფასი და ტექნიკური მახასიათებლები

მწარმოებლის სადგურების სერვისების განვითარებული ქსელი უყოყმანოდ იძლევა ყიდვის PAZ ავტობუსებს მოსკოვში და ქვეყნის რეგიონებში, მათ შორის დსთ -სა და შორეულ საზღვარგარეთ. ჩვენს კომპანიაში, როგორც ავტორიზებული დილერი, ჩვენ გთავაზობთ გაყიდვებისა და მომსახურების მთელ სპექტრს გარანტიის და გარანტიის შემდგომ პერიოდში.

ჩვენს ქვეყანაში, ქარხანა ერთადერთია, რომელიც აწარმოებს სამგზავრო მანქანების სრულ სპექტრს სხვადასხვა ტიპის ძრავების გამოყენებით: დიზელი, ბენზინი, გაზი და ელექტროენერგია. დღეს აღჭურვილობა აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას კომფორტის, უსაფრთხოების და საიმედოობის დონის, ადაპტირებისთვის რუსულ პირობებში გამოყენების პირობებთან, ასევე მუშაობის ეფექტურობასთან დაკავშირებით.

პროდუქციის მოდელის ასორტიმენტი:

• ურბანული, საგარეუბნო, საქალაქთაშორისო - "ვექტორი" აქ ლიდერობს, ორიენტირებულია კომფორტულ ტრანსპორტზე, ევროპული მოთხოვნების შესაბამისად.
• სკოლა - წარმოებულია სხვადასხვა მოდიფიკაციით, მაშინ როდესაც ყველა მოთხოვნა დაკმაყოფილებულია GOST– ის შესაბამისად „ავტობუსები ბავშვების გადასაყვანად. Ტექნიკური მოთხოვნები".
• სპეციალური დანიშნულება-ეს ჯგუფი მოიცავს სატვირთო და სამგზავრო და რიტუალურ მოდელებს, ასევე ვარიანტებს "ჩრდილოეთის ვერსია".

მთელი ასორტიმენტის უპირატესობა არის PAZ ავტობუსების ფასი, რადგან მოდიფიკაციის მიუხედავად, კონკურენტულ ფასს სთავაზობენ უცხოელ კოლეგებთან შედარებით და ყველა მოდელს აქვს დაბალი საოპერაციო ხარჯები. ასევე გაითვალისწინეთ წარმოების მასშტაბი, ქარხანა აწარმოებს წელიწადში 15 000 -ზე მეტ ავტობუსს, რაც ადასტურებს პროდუქტებზე მოთხოვნას და მათ მიწოდებას.

მიზეზი, რის გამოც, უცხოელი მწარმოებლების დიდი კონკურენციის მიუხედავად, PAZ ავტობუსის ყიდვის მსურველთა რიცხვი არ მცირდება, გასაგებია. პავლოვსკის საავტომობილო ქარხანამ მოახერხა ბალანსის მიღწევა, რომელშიც მის მიერ წარმოებულ მანქანებს აქვთ კარგი მანევრირება, ეკონომიურია, აქვთ უსაფრთხოების საკმარისი დონე, კომპაქტური და ამ ყველაფერთან ერთად, PAZ ავტობუსის ღირებულება რჩება ისეთი, როგორიც შეიძლება იყოს მოუწოდა პოპულარული.

ჩვენი კომპანია არის PAZ– ის ოფიციალური დილერი. ჩვენ ვთავაზობთ მოსკოვში ჩვენი საწყობიდან შეიძინოთ ახალი PAZ სრული მოდელის ასორტიმენტიდან და ჩვენ მზად ვართ გამოვიყენოთ კლიენტისთვის მოსახერხებელი გაანგარიშების ნებისმიერი ფორმა. პირდაპირი მიწოდებისა და სპეციალური დილერის ფასდაკლების წყალობით, ახალი PAZ– ის ფასი მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე კონკურენტების უმეტესობა.

ჩვენს საიტზე იყიდება ტურისტული ავტობუსები, ასევე სხვადასხვა კლასის საქალაქო, საგარეუბნო და საქალაქთაშორისო ავტობუსები. ახალი PAZ– ების გაყიდვა ხორციელდება უფასო კონფიგურაციით და თითოეულ მყიდველს შეუძლია შეუკვეთოს დამატებითი პარამეტრები თავისთვის. თქვენ ნახავთ ინფორმაციას მწარმოებლის შესახებ პავლოვსკის ავტობუსის ქარხნისადმი მიძღვნილ გვერდზე.

გასაყიდად წასვლამდე ახალმა PAZ ავტობუსებმა უნდა გაიარონ სრული ტრენინგი ბრენდირებულ სერვის ცენტრებში. PAZ ავტობუსის ფასი მოიცავს გრძელვადიან ქარხანას და დამატებით გარანტიებს, გარდა ამისა, ყველა შეძენილი მანქანა მომავალში უზრუნველყოფილია ნებისმიერი სათადარიგო ნაწილებითა და სახარჯო მასალებით.

PAZ 3204
ეს ფართო ორკარიანი სამგზავრო ავტობუსი აღჭურვილია მძლავრი და საიმედო Cummins დიზელის ძრავით და იმპორტირებული ZF მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. 43 მგზავრის გადასაყვანად, PAZ ავტობუსების ამ მოდელს აქვს 25 რბილი ადგილი სალონში (მძღოლის ადგილს არ ჩავთვლით).

PAZ 32053
ეს არის ყველაზე ხელმისაწვდომი მოდელი მარტივი და საიმედო ბენზინის ძრავით. PAZ 32053– ს აქვს მხოლოდ ერთი კარი, მაგრამ მანქანას ადვილად შეუძლია 41 მგზავრის გადაყვანა, ხოლო მის სალონში არის 25 კომფორტული ადგილი.

PAZ 32054
ბენზინის იაფფასიანი PAZ 32054 დამზადებულია 2 კარის მქონე ვაგონების კლასიკური განლაგების მიხედვით. მის სალონში არის 23 ადგილი, ხოლო მანქანა თავად არის განკუთვნილი 42 ადამიანის გადასაყვანად.

PAZ 3206 4x4
PAZ 3206 4x4 ბორბლების მოწყობამ გაზარდა ტრანსსასაზღვრო შესაძლებლობები და შეუძლია, საჭიროების შემთხვევაში, 25 მგზავრის გადაყვანა, რომელთაგან თითოეული სალონში ცალკე ადგილია, სრული გამავლობის პირობებში. მანქანა აღჭურვილია ძლიერი ბენზინის ძრავით და აქვს მხოლოდ ერთი კარი ჩასხდომისა და გადმოტვირთვისთვის.

PAZ 32054-07
ორკარიანი PAZ 32054-07 იწარმოება სრული საწვავის ეკონომიური დიზელის ძრავით. მანქანა შექმნილია 39 ადამიანის გადასაყვანად, ხოლო მის სალონში დამონტაჟებულია 39 მგზავრის ადგილი.

PAZ 4234
გაფართოებულ PAZ 4234– ს აქვს გაზრდილი ტევადობა და შექმნილია 50 ადამიანის გადასაყვანად, რომელთა ჩასასვლელად და გადმოსატანად არის 2 სამგზავრო კარი. მანქანა აღჭურვილია ძლიერი იმპორტირებული დიზელის ძრავით და მძღოლის სალონის გარდა, დამონტაჟებულია კიდევ 30 ადგილი.

PAZ 32053-77
სკოლა PAZ 32053-77 შექმნილია 20 ბავშვის გადასაყვანად, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი სამგზავრო ადგილი სალონში. გარდა ამისა, დამონტაჟებულია 2 სკამი ორი თანმხლები მოზარდისთვის. მანქანაში ჩასხდომისა და გადმოტვირთვისთვის გათვალისწინებულია ორი კარი, ხოლო დიზელის ძრავა გამოიყენება როგორც ელექტროსადგური.

PAZ-4234
ქალაქი PAZ-4234 არის ერთადერთი დაბალი სართულის მანქანა, რომელიც წარმოებულია პავლოვსკის ავტობუსის ქარხნის მიერ. მანქანა შექმნილია 50 მგზავრის გადასაყვანად და აღჭურვილია Cummins დიზელის ძრავით და ალისონის ავტომატური ტრანსმისიით. სალონში არის 30 ადგილი და არის ორი კარი მგზავრების შესასვლელად და გასასვლელად.

http://dalnoboi-russia.blogspot.com/2011/12/paz.html

ვისაც სურს ანგარიშის ხელახლა გამოქვეყნება, გთხოვთ მიმართოთ მის ავტორს, ვალერი პისანოვს, ჩვენს ვებგვერდზე.

პავლოვსკის ავტობუსების ქარხანა არის მცირე ავტობუსების მთავარი მწარმოებელი რუსეთში და არის ერთ -ერთი ათი უმსხვილესი მწარმოებელი მსოფლიოში. ყოველწლიურად ათი ათასზე მეტი აღჭურვილობა გამოდის საწარმოს შეკრების ხაზიდან.
Blog Trucker, ერთ-ერთი პირველი ონლაინ ჟურნალი, რომელმაც მოახერხა ქარხნის მაღაზიებში სიარული კამერით და სრულფასოვანი მოხსენების გაკეთება. ამ ექსკურსიის ორგანიზებისთვის დიდი მადლობა შპს "რუსული ავტობუსები - გაზის ჯგუფი" მასობრივი კომუნიკაციების განყოფილების დირექტორს ვორონინა ელა ალექსანდროვნა, ასევე პირადად პიარ მენეჯერს ოლგა ანდრეევნა ფეფელოვას.

1. პავლოვოს ქარხანა დაარსდა 1932 წელს, თავდაპირველად იგი შეიქმნა მძღოლის ხელსაწყოების, აგრეთვე გორკისა და ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნების მანქანების კორპუსების შესაქმნელად.
   
2. პირველი ავტობუსი, რომელიც დაფუძნებულია GAZ-51 მანქანაზე, შეიქმნა 1952 წლის აგვისტოში. მომავალი წელი იქნება საიუბილეო ქარხნის მუშაკებისთვის. მისი არსებობის განმავლობაში, PAZ ბრენდის ქვეშ სხვადასხვა მოდელისა და მოდიფიკაციის 600 ათასზე მეტი მანქანა იქნა წარმოებული.
   
3. ჩვენი ტური ქარხანაში დაიწყო შედუღების და სხეულის მაღაზია.
   
4. აქედან იწყება ქარხნის კონვეიერი.
   
5. ჩარჩო შედუღებულია სრიალზე. მომავალი ავტობუსის მონახაზი უკვე გამოიცნობა.
   
6. PAZ– მა შემოიღო საუკეთესო ტექნოლოგიები, რომლებიც წარმატებით იქნა შემოწმებული და გამოყენებული დასავლეთში. წავიდა უზარმაზარი საწყობები. კომპონენტების წარმოება ორი საფეხურით წინ არის ასამბლეის წინ, ეგრეთწოდებული "შეკრება ბორბლებიდან".
   
7. გულწრფელად გითხრათ, მე გამაოგნა ამ საწარმოში წარმოების კულტურამ. და ეს არ არის ცარიელი სიტყვები, ერთხელ მე მოვახერხე ქვეყნის ერთ -ერთი საუკეთესო თავდაცვის ქარხნის მონახულება - PAZ სიმაღლეზე.
   
8. ალბათ იქნება დასავლეთის ქარხნებში სტერილური სემინარების წინააღმდეგობა და მაგალითები, მაგრამ არ დაგვავიწყდეს სად ვართ და სად არის დასავლეთი. განსაკუთრებით კრიტიკოსებისთვის - იმისათვის, რომ რუსეთში მომუშავე მწარმოებლის ფეხსაცმელში იგრძნოთ თავი, ჯერ გახსენით მინიმუმ ინდივიდუალური მეწარმე. და თუ რამდენიმე წელიწადში თქვენ კვლავ იხდით გადასახადებს, მაშინ ჩვენ გვექნება სალაპარაკო.
   
9. PAZ არის ქალაქის შემქმნელი საწარმო, აქ არ არიან ჩინელები და ტაჯიკები. ჩვენ პატივი უნდა ვცეთ საწარმოს მენეჯმენტს, ავტობუსები აგრძელებენ მოძრაობას ბრენდის სახელით.
   
10. დაახლოებით ხუთი ათასი თანამშრომელი მუშაობს ქარხანაში და იღებს სტაბილურ ხელფასს.
    
11. მომავალი ავტობუსის ჩარჩო იწყებს მოგზაურობას კონვეიერის ქამარზე.
    
12. ყველაზე მასიური რუსული ავტობუსი, ჩინეთის ავტომობილების ინდუსტრიამაც კი ვერ დაარღვია იგი
    
13. პავლოვში შემდუღებლები ისეთივე მკაცრია, როგორც მათი კოლეგები ჩელიაბინსკიდან.
    
14. ყველა შტამპიანი ნაწილი დამზადებულია აქ, მიმდებარე სახელოსნოში.
    
15. შედუღების და სხეულის მაღაზიის ხელმძღვანელის თქმით, შემდუღებელი ქარხანაში ყველაზე მაღალანაზღაურებადი სამუშაო პროფესიაა.
16. 
    
17. 
    
18. 
    
19. VIN- ნომრის ფირფიტა ღარზე.
20. 
    
21. დასრულებული კორპუსი მიდის საღებავების მაღაზიაში. მივყვეთ მათ.
    
22. პრიმირებული სხეული მზად არის ხატვისთვის.
    
23. 2009 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი თაობის ფერწერული კომპლექსი "ეიზენმანი".
    
24. ახალი აღჭურვილობის დანერგვამდე საღებავების მაღაზია იყო დიდი თავის ტკივილი ყველა მუშისთვის და საღებავის ჯაგრისების მენეჯმენტისთვის.
    
25. ნიადაგისა და საღებავის შეჩერება წყევლა ჰგავდა სახელოსნოს ყველა მუშაკს, მაგრამ ახლა ეს წარსულშია.
    
26. მე მომეჩვენა, რომ საღებავების მაღაზიაში მხოლოდ ქალები მუშაობენ.
    
27. ახლად მოხატული ავტობუსი მზადაა ასამბლეის ხაზზე გასასვლელად.
    
28. მიმზიდველი არსება მეთაურობს დისპეტჩერიზაციას.
    
29. ჩვენი ექსკურსიის შემდეგი ეტაპი არის ასამბლეის მაღაზია. Წავიდეთ იქ.
    
30. ნებისმიერ რუსულ ქარხანაში, რომელიც არ არის დატვირთული საგზაო პოლიციის რეგისტრაციით და GOST– ით, შეგიძლიათ იპოვოთ საოცარი მანქანები. ადგილობრივმა მემარცხენეებმა ხმლები აყალეს გუთანში.
    
31. და GAZelle ბაზა შემცირდა უხამსი ერთნახევარ მეტრზე.
    
32. PAZ ავტობუსების სხვადასხვა მოდიფიკაცია იკრიბება შეკრების ხაზზე.
    
33. PAZ-3204 მასობრივ წარმოებაში შევიდა 2009 წლის იანვარში. ხმის მიცემა წლის საუკეთესო ავტობუსში 2009, 2010, 2011 წლებში
34. 
    
35. ყურადღება მიაქციეთ ახალი მოდელის სამგზავრო ადგილებს. მოდით შევადაროთ ძველ "აღკაზმულობას", მათი ფოტოები ქვემოთ იქნება.
36. 
    
37. ბატარეის პაკეტის დაყენება.
38. 
    
39. ამ დროისთვის PAZ კონვეიერზე დამონტაჟებულია ძრავის სამი მოდელი. დიზელი MMZ, ბენზინი ZMZ, დიზელი Cummins. 2012 წლიდან - PAZ 3204 ავტობუსები აღჭურვილი იქნება YaMZ 530 დიზელის ძრავით.
    
40. სურათზე, კუმინსის ძრავა
    
41. ხიდების ქვემოწყობა.
    
42. 
    
    
43. ფუტორკი, ფოტოგრაფია მათთვის, ვინც სუბიექტშია.
    
44. სავარძლები, წარმოშობით გასული საუკუნიდან. შეუცვლელი რამ სხვათა შორის მანქანის ქვეშ მუშაობისას.
    
45. ყვითელი, სასკოლო ავტობუსის ცვლილებები. სხვა ცვლილებებთან ერთად, არის სავარძლები აღჭურვილი ღვედებით, თაროები სკოლის ზურგჩანთებისთვის. თითოეული ადგილი აღჭურვილია მძღოლთან კომუნიკაციის ღილაკით და დამატებითი ფეხის საყრდენით, რომელიც გახსნისას აჩერებს ავტობუსის მოძრაობას.
    
46. კარგი ძველი "პაზიკი". მცირე ავტობუსი კვლავ ქარხნის მთავარი მოდელია.
    
47. ქარხნის დრო, მზა პროდუქცია ითვლის უკან. 36 ახალი ავტობუსი ყოველდღე ტოვებს შეკრების ხაზს.
48. 
    
49. ავტობუსებში ძრავის დაყენების განყოფილება.
    
50. სადესანტო მექანიზმი და ძრავის დოკის ადგილი.
    
51. 
    
52. 
    
53. კომპიუტერის დიაგნოსტიკა და ძრავის რეგულირება.
54. 
    
55. ფანჯრების ჩასმა.
56. 
    
57. PAZ-3204 არის ქარხნის ახალი მოდელი, რომელიც შექმნილია შეკრების ხაზზე ვეტერანი PAZ-3205– ის შესაცვლელად.
58. 
    
59. სამუხრუჭე სისტემის საცდელი სადგამი.
    
60. ახალი ავტობუსი ტოვებს ასამბლეის მაღაზიას.
    
61. ჩვენი ექსკურსიის დასასრულს ჩვენ გვაჩვენეს ქარხნის თანამშრომლების ახალი ფლაგმანი მოდელი PAZ-320412, ავტობუსი სიმბოლური სახელით ვექტორი.
62. მასთან გაცნობამ მხოლოდ სასიამოვნო შთაბეჭდილებები დამიტოვა. მშენებლობის ხარისხი და შესრულება უმაღლეს დონეზეა. ცნობილი გახდა, რომ უკვე არიან მომხმარებლები ამ ავტობუსის მოდელის დიდი რაოდენობით შესაძენად.
    
63. მე დავტოვე ქარხანა სრული ნდობით, PAZ– ს აქვს მომავალი!
64. ორიგინალური სტატია განთავსებულია საიტზე Blog Trucker