სახიფათო მოხვევის გასწრება ნიშნით დაფარულ ტერიტორიაზე. საშიში შემობრუნების ნიშნები

ნიშანი 1.11.1 გვიჩვენებს გზის მოსახვევს მარჯვნივ, ხოლო ნიშანი 1.11.2 აჩვენებს გზის მარცხნივ მოსახვევს. საგზაო ნიშნები 1.11.1 და 1.11.2 „საშიში მოსახვევი“ აფრთხილებენ მძღოლს, რომ ის უახლოვდება მკვეთრ, სახიფათო მოსახვევს ან ცუდი ხილვადობის მქონე მოსახვევს. უპირველეს ყოვლისა, ამ საგზაო ნიშნების დანახვის შემდეგ, მძღოლმა უნდა შეანელოს სიჩქარე და აირჩიოს ყველაზე შესაფერისი ტრაექტორია ამ მოსახვევში მოძრაობისთვის. საშიში შემობრუნება შეიძლება იყოს შეზღუდული ხილვადობით ან აშკარად ჩანს. რაც უფრო მცირეა შემობრუნების რადიუსი, მით უფრო საშიშია იგი! მაშინაც კი, თუ შემობრუნება სრულად ჩანს და ხილვადობა კარგია, ეს მოსახვევი მაინც სახიფათო რჩება, რასაც აფრთხილებენ საგზაო ნიშნები 1.11.1. და 1.11.2.

დადგენილია 1.11.1 და 1.11.2 ნიშნები

სოფელში:სახიფათო შემობრუნებამდე 50-100 მეტრის მანძილზე.

დასახლების გარეთ:სახიფათო შემობრუნებამდე 150-300 მეტრის მანძილზე.

დასახლების გარეთ, ეს ნიშანი დამონტაჟებულია აბრებთან ერთად:

1.34.1 - 1.34.2 "ბრუნვის მიმართულება". მოგზაურობის მიმართულება მცირე რადიუსის გზის მოსახვევში შეზღუდული ხილვადობით.

8.1.1 - "მანძილი ობიექტამდე".
მიუთითებს მანძილს ნიშნიდან სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე, შესაბამისი შეზღუდვის შემოღების ადგილს ან კონკრეტულ ობიექტს (ადგილს), რომელიც მდებარეობს მოგზაურობის მიმართულების წინ.

8.2.1 - "დაფარვის ზონა".

მიუთითებს გამაფრთხილებელი ნიშნებით მითითებულ გზის სახიფათო მონაკვეთის სიგრძეზე, ან აკრძალვის ნიშნების დაფარვის არეალს, ასევე 5.16, 6.2 და 6.4 ნიშნებს.

Აკრძალულია

აკრძალულია სახიფათო შემოხვევის გასწრება და ჩართვა. უნდა გვახსოვდეს, რომ სახიფათო შემობრუნებას არ აქვს კონკრეტული დაფარვის ზონა, თუ არ არის მითითებული 8.2.1 ნიშანი. როგორც კი გზის დამრგვალება დასრულდა, ეს ნიშნავს, რომ სახიფათო შემობრუნება დასრულდა.

ეს წესები კანონით არის დადგენილი და მათი დარღვევისთვის გათვალისწინებულია გარკვეული ჯარიმები (მაგალითად, ფინანსური ჯარიმა, ადმინისტრაციული დაპატიმრება, გაფრთხილება ან მანქანის მართვის მოწმობის ჩამორთმევა). ასევე ყოველწლიურად ახლდება, ანუ მათში ხდება ცვლილებები, რაც მკაცრად უნდა იყოს დაცული. რა არის ეს ცვლილებები 2019 წელს? რა ჯარიმებს ითვალისწინებს საგზაო მოძრაობის წესები ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელზე, მიმდინარე წელს მიღებულ ცვლილებებთან დაკავშირებით? ჩვენი ექსპერტები პასუხობენ ამ და სხვა დაკავშირებულ კითხვებს. ცვლილებები საგზაო მოძრაობის წესებში 2019 წელს ჩვენს შტატში ასეთი წესები რეგულარულად განახლდება.

სიტუაცია ასეთია

ნიშანი - საშიში შემობრუნება - და გასწრება მის დაფარვის ზონაში

გასწრება, გასწრების წესები, გასწრების ჯარიმები

უსაფრთხო გასწრების ყველაზე მნიშვნელოვანი წესი გაწერილია საგზაო მოძრაობის წესებში: პუნქტი 11.1 დაწყებამდე მძღოლი უნდა დარწმუნდეს, რომ ზოლი, რომლითაც აპირებს შესვლას, თავისუფალია საკმარის მანძილზე გადასწრებისთვის და გასწრებისას არ შეუქმნის საფრთხეს. სატრანსპორტო მოძრაობაში და გზის სხვა მომხმარებლების შეფერხება. სავსებით გასაგებია, მაგრამ ხალხური სიბრძნე კიდევ უფრო ლაკონურია.

1 "საშიში - შემობრუნება"

სასჯელი სახიფათო მოსახვევზე გასწრებისთვის

დაკავშირებული, ასევე ჯარიმები არასწორი გასწრებისთვის. დასაწყისისთვის, ჩვენ განვიხილავთ გადასწრების ამჟამინდელ კონცეფციას SDA-ს 1.2 პუნქტიდან: გასწრება არის ერთი ან მეტი სატრანსპორტო საშუალების წინსვლა, რომელიც დაკავშირებულია შემომავალი მოძრაობისთვის განკუთვნილ ზოლში (სავალი ნაწილის მხარეს) შესვლასთან და შემდეგ დაბრუნებასთან ადრე. დაკავებული შესახვევი (სავალი ნაწილის მხარე). მოძრაობის წესების დაცვა საგზაო მოძრაობის წესების მე-11 თავი ეძღვნება შესრულებას.

ჯარიმები მყარი ხაზით გასწრებისთვის რუსეთის ფედერაციის ახალი წესების მიხედვით: ჯარიმა ან უფლებების ჩამორთმევა

საგზაო მოძრაობის წესების ხშირი დარღვევა ხდება შემხვედრ ზოლში უწყვეტი ხაზის გადაკვეთით (საგზაო მოძრაობის წესებში აღნიშნულია როგორც 1.1 და 1.3).

გადატვირთული ტრაფიკის მქონე ქალაქებში ყოველი წუთი მნიშვნელოვანია და თუ მანქანა ნელა მოძრაობს აჩქარებული მძღოლის წინ, მაშინ ბუნებრივია გასწრების სურვილი. ჩვენ გეტყვით, როდის შეგიძლიათ გადალახოთ და როდის არა და რა ემუქრება მათ, ვინც გასწრებს, მიუხედავად აკრძალვისა.

○ როგორ გავასწროთ სწორად?

გასწრება სრულიად გამართლებული მანევრია, თუ ნელა მოძრავი მანქანა თქვენს წინ მოძრაობს. მაგრამ ასეთ შემთხვევაშიც კი საჭიროა მისი შესრულება დადგენილი წესით.

უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვსაუბრობთ მანევრის უსაფრთხოებაზე. მძღოლი, რომელიც გადაწყვეტს ამის გაკეთებას, ვალდებულია პირადად დარწმუნდეს მის უსაფრთხოებაში SDA-ს 11.1 პუნქტის შესაბამისად:

• „გასწრების დაწყებამდე მძღოლი უნდა დარწმუნდეს, რომ ზოლი, რომელზედაც აპირებს შესვლას, თავისუფალია გასწრებისთვის საკმარის მანძილზე და გადასწრებისას არ შეუქმნის საფრთხეს მოძრაობას და არ შეაფერხებს გზის სხვა მონაწილეებს. "

თუ უბედური შემთხვევა მოხდა, სტანდარტულად გასწრების ბრალი იქნება. წესიდან გამონაკლისი მოცემულია SDA-ს 11.3 პუნქტში:

• „11.3. გადასწრებული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს ეკრძალება გადალახვის თავიდან აცილება მოძრაობის სიჩქარის გაზრდით ან სხვა ქმედებებით“.

თუ აღმოჩნდება, რომ წინ მყოფი ავტომობილის მძღოლმა შეგნებულად ჩაერია გასწრებაში, რამაც გამოიწვია ავარია, მაშინ ის დამნაშავედ დაისმება. სიტუაციის ყველა აბსურდულობის მიუხედავად, ქსელი სავსეა ვიდეოებით, სადაც გადასწრებით განსაკუთრებით განაწყენებული მძღოლები, გასწრების თავიდან აცილება, სახიფათო სიტუაციებს ქმნიან არა მარტო ქალაქში, არამედ გზატკეცილებზეც. ხშირად ისინი ამას აკეთებენ საკმაოდ ლეგალურად, 11.2 პუნქტის გამოყენებით. SDA:

• „მძღოლს ეკრძალება გასწრება, თუ:
• წინ მყოფი მანქანა გასწრებს ან თავს არიდებს დაბრკოლებას.
• იმავე ზოლში წინ მყოფმა ავტომობილმა მარცხენა შემობრუნების სიგნალი გასცა.
• მისდევნებულმა მანქანამ გასწრება დაიწყო.
• გასწრების დამთავრების შემდეგ ის ვერ დაბრუნდება ადრე დაკავებულ ზოლზე მოძრაობისთვის საფრთხის შექმნისა და გადასწრებული სატრანსპორტო საშუალების ჩარევის გარეშე.“

საკმარისია გამოსახოთ, რომ მარცხენა შემობრუნების სიგნალის ჩართვით აპირებთ გასწრებას და ახლა ვერ დაგასწრებენ. გამსწრებელმა უნდა ნახოს, სად ეტევა "თავის" შესახვევში.

○ სად არის აკრძალული გასწრება?

ზოგიერთი მძღოლი დარწმუნებულია, რომ შეუძლებელია გასწრება, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ამით მათ უნდა გადაკვეთონ მყარი მარკირების ხაზი, ფაქტობრივად, პუნქტი 11.4. SDA ჩამოთვლის ადგილებს, სადაც გასწრება აკრძალულია:

• „გასწრება აკრძალულია:
• რეგულირებად გზაჯვარედინებზე, ასევე დაურეგულირებელ გზაჯვარედინებზე მოძრაობისას გზაზე, რომელიც არ არის მთავარი.
• ფეხით მოსიარულეთა გადასასვლელებზე.
• დონის გადაკვეთებზე და მათ წინ 100 მეტრზე უფრო ახლოს.
• ხიდებზე, ესტაკადებზე, ესტაკადებზე და მათ ქვეშ, ასევე გვირაბებში.
• ასვლის ბოლოს, სახიფათო მოსახვევებზე და შეზღუდული ხილვადობის მქონე სხვა ადგილებში. ”

თუ ყველაფერი ძალიან ნათელია საცალფეხო გადასასვლელებზე და გადასასვლელებზე გადასწრების აკრძალვით, მაშინ კვეთაზე ყველაფერი ცოტა უფრო რთულია. ნებისმიერ შემთხვევაში აკრძალულია რეგულირებულ კვეთაზე.

დაურეგულირებელ გზაზე მხოლოდ იმ სატრანსპორტო საშუალების გადალახვაა შესაძლებელი, რომლებიც მოძრაობენ მთავარ გზაზე, იმ პირობით, რომ ეს არ არის ოთხზოლიანი გზა. ამ შემთხვევაში, იგი აღინიშნება სპეციალური ნიშნებით 2.1, 2.3.1 - 2.3.7.

რაც შეეხება ხიდებს, ფრთხილად უნდა იყოთ. ისინი სულაც არ იქნება მონიშნული სპეციალური ნიშნებით, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, მათ ქვეშ არ უნდა გასწროთ.

არ გასწროთ ციცაბო ასვლის ბოლოს ან დახურულ კუთხეში. ისინი მითითებულია 1.14, 1.11.1 და 1.11.2 ნიშნებით.

ერთ-ერთი ყველაზე რთული კითხვა შეზღუდული ხილვადობის პირობებში გასწრებაა, მაგრამ რა არის ეს „შეზღუდული ხილვადობა“? P. 1.2 SDA იძლევა საკმაოდ ბუნდოვან განმარტებას:

• "" შეზღუდული ხილვადობა "- მძღოლის მიერ გზის ხილვადობა მოძრაობის მიმართულებით, შეზღუდული რელიეფით, გზის გეომეტრიული პარამეტრებით, მცენარეულობით, შენობებით, ნაგებობებით ან სხვა ობიექტებით, მათ შორის სატრანსპორტო საშუალებებით."

გზაზე ხილვადობა შეიძლება ნებისმიერ დროს შეიზღუდოს სატრანსპორტო საშუალებების მდებარეობის მიხედვით მოძრაობის პირობების შეცვლის გამო. ასეთ პირობებში გასწრება ხდება უაღრესად სახიფათო მანევრი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ჯობია მასზე უარის თქმა.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დაკავებული ზოლიდან გასასვლელიდან მთელ სიგრძეზე გასწრება ერთგვაროვნად ითვლება და ამიტომ ის უნდა დაიწყოს და დასრულდეს მხოლოდ გზის ნებადართულ მონაკვეთებზე.

და რა თქმა უნდა, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა უგულებელყო მონიშვნები, მყარი ხაზის გადაკვეთა ან გასწრების ნიშნები. ნებისმიერი ეს დარღვევა ისჯება მძიმე ჯარიმით.

○ ჯარიმები არასწორი გასწრებისთვის.

ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსი არ შეიცავს ცალ-ცალკე ჯარიმას გასწრებისას წესების დარღვევის თითოეულ შესაძლო შემთხვევაზე. მაგრამ რომელიმე მათგანისთვის დამნაშავე პასუხს აგებს ხელოვნების მე-4 და მე-5 ნაწილებით. 12.15 ადმინისტრაციული კოდექსი:

• "4. საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევით გასვლა შემხვედრი მოძრაობისათვის განკუთვნილ ზოლზე ან ტრამვაის ლიანდაგზე საპირისპირო მიმართულებით, გარდა ამ მუხლის მე-3 ნაწილით გათვალისწინებული შემთხვევებისა, - იწვევს ადმინისტრაციულ ჯარიმას ხუთი ოდენობით. ათასი რუბლი ან მანქანების მართვის უფლების ჩამორთმევა ოთხიდან ექვს თვემდე ვადით. ”
• "5. ამ მუხლის მე-4 ნაწილით გათვალისწინებული ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის განმეორებით ჩადენა - გულისხმობს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევას ერთი წლის ვადით, ხოლო ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის დაფიქსირების შემთხვევაში ავტომატურ რეჟიმში მუშაობით სპეციალური ტექნიკური საშუალებებით, რომლებსაც გააჩნიათ ფოტო გადაღებისა და გადაღების, ვიდეო გადაღების, ან ფოტო საშუალებების - და გადაღების, ვიდეო გადაღების ფუნქციები - ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრება ხუთი ათასი რუბლის ოდენობით. ”

ეს იმიტომ, რომ ახლა ნებისმიერი გასწრება მიდის შემხვედრ ზოლზე.

ზოგიერთი მძღოლი დარწმუნებულია ამაში 5000 რჯარიმა ხელოვნების მე-4 პუნქტით. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.15 ემუქრება მხოლოდ ამკრძალავი ნიშნით გასწრებას ან უწყვეტი ხაზის გადაკვეთას. ფაქტობრივად, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას აღწერილი ნებისმიერი დარღვევისთვის. ანუ საკმარისია დაიწყოს გასწრება, ჩარევა სხვა სატრანსპორტო საშუალებებში, რათა დაკარგოს უფლებები 4-6 თვით.

მეორადი დარღვევა გარანტირებულია ერთი წლის განმავლობაში მართვის მოწმობა დაჯდებათუ საგზაო პოლიციის ინსპექტორი დაგინახავთ. თუ მძღოლი კამერის ობიექტივში მოხვდება, ის მიიღებს „ბედნიერების წერილს“ ჯარიმით 5000r.

თუ საგზაო პოლიციის ინსპექტორმა დააფიქსირა დარღვევა კამერაზე, მაშინ ისიც დებს ოქმს და საქმეს უფლების ჩამორთმევისთვის სასამართლოში გადასცემს, რადგან ამ შემთხვევაში ჩანაწერი მხოლოდ მტკიცებულებაა. თუმცა, ინსპექტორსაც შეიძლება დაეკისროს ჯარიმა. და არ აქვს მნიშვნელობა, რომ ბოლო დროს დაჯარიმდით დაბრკოლების არასწორად აცილების ან უბრალოდ საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობისთვის, დარღვევა განმეორებად ჩაითვლება.

გზების გაყვანისას საფუძვლად მიიღება რელიეფი, რომელიც ყოველთვის არ არის გლუვი და თანაბარი. ზოგჯერ ხევის შემოვლითი გზები გამოიყენება, განსაკუთრებით მთიან რაიონებში, რის შედეგადაც გზის მონაკვეთები სახიფათო მოსახვევებით ან ზიგზაგებით ხდება.

ამ შემთხვევაში სამაშველოში მოდიან საგზაო ნიშნები „საშიში შემობრუნება“.

ამ ნიშნის მოთხოვნების უგულებელყოფა გამოიწვევს დამღუპველ შედეგებს, რადგან თუ დროულად არ შეანელებთ, შეიძლება თხრილში მოხვდეთ ან თუნდაც კლდიდან ჩამოხვიდეთ. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მოძრაობა მოლიპულ გზებზე ყინულის ან ძლიერი წვიმის დროს.

ამ სტატიაში:

მოთხოვნები სახიფათო შემობრუნების ნიშნების მიმართ

მძღოლისთვის მთავარი მოთხოვნაა შეანელოს უსაფრთხო მოსახვევში ან მიხვეულ-მოხვეულ გზაზე.

ასევე მნიშვნელოვანია სახიფათო შემობრუნების მიმართულება მარცხნივ ან მარჯვნივ. სიჩქარის შეზღუდვა უნდა შეირჩეს გზის ზედაპირის, სავალი ნაწილის სიგანის, საგზაო ნიშნების არსებობისა და საშიში შემობრუნების კუთხის გათვალისწინებით.

საშუალოდ, სახიფათო კუთხეებში უსაფრთხო მოძრაობა იქნება 40 კმ/სთ ან ნაკლები. დიდი საშიშროება, რომელიც შეიძლება დაემართოს მანქანას, არის უკონტროლო სრიალში შესვლა, წინა ღერძის დრიფტი და შემობრუნება.

მანქანის უმართავობის ყველა ამ შემთხვევამ შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ თქვენ აღმოჩნდებით შემხვედრ მოძრაობაში ან შეიძლება აღმოჩნდეთ თხრილში.

მაშინაც კი, თუ მანქანა აღჭურვილია სტაბილურობის კონტროლის სისტემებით, თქვენ არ უნდა დაეყრდნოთ ელექტრონიკას, არამედ ენდოთ ნიშნის გაფრთხილებებს და შეანელოთ უსაფრთხო სიჩქარე.

ნიშნების დაყენების წესები საშიში შემობრუნება

სახიფათო შემობრუნების საგზაო ნიშნის დაყენება დამოკიდებულია შემობრუნების მიმართულებაზე და ზიგზაგების სახით შემობრუნების სერიაზე. საგზაო ნიშანი 1.11.1 მიუთითებს მიმართულებას მარჯვნივ, ხოლო საგზაო ნიშანი 1.11.2, შესაბამისად, მარცხნივ.

ნიშნის გამოსახულება შედგენილია ბლაგვი კუთხით მოხრილი სწორი ხაზის სახით და მიუთითებს გვერდისკენ მიმავალი გზის შესაბამის მიმართულებას.

ნიშნების მნიშვნელობა არის ის, რომ ისინი აცნობებენ მძღოლს შემობრუნების რადიუსის არსებული დამრგვალების არსებობის ან მისი არასაკმარისი ხილვადობის შესახებ, ნიშნის უკან ამა თუ იმ მიმართულებით.

საგზაო ნიშანი 1.12.1 აფრთხილებს მძღოლს მიხვეულ-მოხვეული გზის შესახებ, დაწყებული მოსახვევიდან მარჯვნივ. შესაბამისად, საგზაო ნიშანი 1.12.2 აფრთხილებს მანევრების დაწყებას პირველი მარცხენა შემობრუნებით.

ამ ნიშნების დამონტაჟებისთვის, GOST-ის მოთხოვნები განსაზღვრავს მათ ადგილმდებარეობას. ურბანულ დასახლებაში ნიშნები წინასწარ იდება 50-100 მეტრის მანძილზე მონაკვეთის დაწყებამდე საშიში შემობრუნებით მარცხნივ ან მარჯვნივ.

დასახლების ფარგლებს გარეთ საშიშროება მატულობს სიჩქარის მაღალი ლიმიტის გამო, აბრების მონტაჟი კი 150-300 მეტრ მანძილზე ხორციელდება.

არის თუ არა პასუხისმგებლობა 1.11.1-1.12.2 ნიშნების დარღვევაზე

საგზაო ნიშნების აღნიშვნა მიზნად ისახავს მძღოლის გაფრთხილებას გზის სახიფათო მონაკვეთებზე, რომლებიც დაკავშირებულია მკვეთრ მოხვევებთან მათი პასუხისმგებლობის დარღვევისთვის.

ამასთან, მძღოლი ფრთხილად უნდა იყოს და გახსოვდეთ, რომ წინ არის მარკირება, რომელიც განსაზღვრავს მისი გავლის გარკვეულ რეჟიმს.

სახიფათო შემობრუნების ზონაში შეიძლება განთავსდეს მყარი ხაზი 1.1, რათა გააფრთხილოს მძღოლი თქვენს შესახებ

მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით.

მყარი ხაზის წესების დარღვევისთვის პასუხისმგებლობა გათვალისწინებულია ხელოვნების მე-4 ნაწილით. ადმინისტრაციული კოდექსის 12.15 და ისჯება ჯარიმით ხუთი ათასი რუბლით ან უფლებების ჩამორთმევით ოთხიდან ექვს თვემდე.

საგზაო მონიშვნის განმეორებით დარღვევისთვის, მას ემუქრება ხელოვნების მე-5 ნაწილი. 12.15 უფლების ჩამორთმევა ერთი წლით.