Mercedes-Benz GLS კლასის 2018, როგორც ყველგან გავრცელებული ჟურნალისტები, რომლებიც მჭიდროდ თანამშრომლობენ გერმანული კომპანიის ინსაიდერებთან, ოდნავ უკეთესი იქნება, ვიდრე მისი წინამორბედი. მაგრამ შტუტგარტს "ოდნავ" ყველა ვიცნობთ. მათთვის ეს შეიძლება ბევრი არ იყოს, სხვებისთვის კი - თვალებისთვის, როგორც ამბობენ.
თუ გვკითხავთ, როდის გამოვა ახალი Mercedes GLS-კლასი, მაშინ გეტყვით, რომ 2018 წელს. სამწუხაროდ, ჯერჯერობით კონკრეტულ თარიღებს ვერ დავასახელებთ. იმის გათვალისწინებით, რომ კროსვორდი 2015 წელს გადაკეთდა, შეიძლება ვიმედოვნებთ, რომ სამი წლის შემდეგ გერმანელები შეძლებენ დიდი ხნის ნანატრი თაობის ცვლილების გამოშვებას. შეგახსენებთ, რომ GL SUV-ის მეორე თაობა 2012 წელს გამოვიდა. და მართლაც, მესამე გზაშია, როგორც ჩანს.
ჩვენ არ მოვინათლებით, უბრალოდ ჟურნალისტების სიტყვას მივიღებთ. და შემდეგ, პირველი და მეორე თაობის GL-ის გამოშვებას შორის შესვენება მხოლოდ 6 წელი იყო. და აქ არის კიდევ ერთი რამ: პირველის რესტაილინგი, სხვათა შორის, გამოვიდა 2009 წელს, ანუ ორიგინალური პრემიუმ SUV-ის პრემიერიდან სამი წლის შემდეგ, რომელსაც მაშინ ჯერ კიდევ Mercedes-Benz X164-ს უწოდებდნენ.
მოკლე ინფორმაცია მოდელის შესახებ
მოკლედ, მანქანა 6 წელიწადში ერთხელ იცვლის თავის თაობას. 2006 წელს გამოვიდა მანქანა, რომელიც მოგვიანებით დასახელდა წლის SUV-ად. რა თქმა უნდა, ეს ბევრს ნიშნავს და "სამქიმიანი ვარსკვლავის" ბრენდს არ მიენიჭა ჯილდო წარსული მიღწევებისთვის.
ლაპარაკი სახელზე: რატომ შეიცვალა GL GLS-ზე? ფაქტია, რომ გერმანული კომპანიის ხელმძღვანელობას სურდა ოდნავ შეეცვალა მისი მოდელის დიაპაზონის ინდექსირების ნომენკლატურა. GL რჩება უგზოობად, ხოლო სურვილისამებრ S შეახსენებს კროსოვერს აღმასრულებელი S კლასის საუკეთესო ტრადიციების მიხედვით, მძღოლის წინაშე. Რაღაც მსგავსი.
ექსტერიერი
ახლა, როცა სრულმასშტაბიანი ძვირადღირებული კროსვორდის მოდელის განვითარების ისტორია შევითვისეთ, შეგვიძლია მშვიდად გადავიდეთ პირდაპირ ახალი Mercedes GLS 2018-ის მიმოხილვაზე. და დავიწყოთ მისი გარეგნობით.
თქვენ არ უნდა ელოდოთ მკვეთრ ცვლილებებს Mercedes GLS-ის გარეგნობაში. მანქანა უფრო გამარტივდება, მაგრამ ზომები იგივე დარჩება (სიგრძე გაიზრდება მხოლოდ 10 მმ-ით).
შესამჩნევი კორექტირება მოხდება რადიატორის ცხაურთან და უგზოობის ოპტიკასთან, ჰაერის მიმღები და Mercedes-Benz-ის ლოგო გაიზრდება ზომით.
ასე რომ თქვენ გაქვთ ცოტა ყველაფერი. როგორც ხედავთ, ცვლილებები მანქანის მიმზიდველობის ამაღლებას ისახავს მიზნად, თუმცა აქამდე არც ერთ გერმანელს არ ჰქონია პრობლემა. ისინი აქ არასდროს ჩერდებიან და დიდი ხანია ისწავლეს გამოუთქმელი წესი: სრულყოფილებას საზღვარი არ აქვს!
ინტერიერი
ახალი Mercedes-Benz GLS-ის ძირითადი ცვლილებები SUV-ის ინტერიერშია.
სიახლეს შეუძლია დააკმაყოფილოს ყველაზე გაფუჭებული პოტენციური მყიდველების მოთხოვნებიც კი. მდიდრული ტყავის სალონი, ხის ჩანართები, შეცვლილი საჭე, ავტომატური კორექტირების უზარმაზარი რაოდენობა მძღოლისა და შვიდივე მგზავრის მაქსიმალური კომფორტისთვის. ყველა სავარძელი გთავაზობთ ინდივიდუალურ კლიმატ კონტროლს და შორ მანძილზე გართობას. სავარძლების მესამე რიგში დაშვება ბევრად უფრო კომფორტული გახდა, რადგან სავარძლების პოზიციის ცვლილება, რომელიც ნაწილობრივ ზღუდავს ბოლო რიგში მგზავრებს, ავტომატურად ხდება.
როგორც Mercedes-Benz-ის ყველა წარმომადგენლობაში, შესამჩნევად არის ამობურცული მულტიმედიური სისტემა. მაგრამ ამავდროულად, ამ მოდელს არ აქვს სენსორული ეკრანი, კონტროლი განხორციელდება ჯოისტიკის საშუალებით, რომელსაც იპოვით სამკლავურთან ახლოს.
სპეციფიკაციები
გერმანული ძვირადღირებული კროსვორდის ახალი მოდელი, რომელსაც ჟურნალისტები ხაზს უსვამენ თავიანთ მასალებში, კმაყოფილია არა მხოლოდ GLE კლასის შესაშური ინტერიერით, არამედ წაგრძელებული SUV-ის მდიდარი ტექნიკური მახასიათებლებით. ისინი ამბობენ, რომ მძღოლს კარგი არჩევანი ექნება: 4 ძრავა, რომელთაგან სამი იქნება ბენზინი და ერთი დიზელი, ყველა ცხრა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
პირველ რიგში, თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ ბენზინის ძრავას, რომლის სიმძლავრეა 258 ცხენის ძალა და ბრუნვის მომენტი 620 ნ/მ. ამ სიმძლავრის ბლოკით მანქანის ასობით აჩქარება იქნება 7,8 წამი, ხოლო მოხმარება არ აღემატება 8 ლიტრს.
ახალი Mercedes-Benz GLS-ის ყველაზე ძლიერი ბენზინის ძრავა 455 ცხენის ძალას მიაღწევს. მოხმარებამ შეიძლება მიაღწიოს 15 ლიტრს, მაგრამ აჩქარება 5,3 წამში ასამდე გაამართლებს ბენზინის მაღალ ღირებულებას.
ამ კროსვორდის ერთადერთი დიზელის ელექტრო ერთეული გაახარებს მის მფლობელს თითქმის 600 "ცხენის" სიმძლავრით და ამ მანქანის მინიმალური აჩქარების დროით 4.6 წამი.
რუსეთში გაყიდვების დასაწყისი და ახალი ნივთების ფასი
ევროპულ ბაზარზე სიახლეს ამ ზაფხულს უნდა ველოდოთ. რაც შეეხება ჩვენს ქვეყანაში ავტომობილების გაყიდვის დაწყების თარიღს, სამწუხაროდ, ახალ მერსედესს 2018 წლამდე ვერ ვიხილავთ. ამასთან, უკვე ცნობილია, რომ კროსოვერი სოლნეჩნოგორსკის ქარხნიდან იქნება წარმოებული, რომლის მშენებლობა ჯერ არ დასრულებულა.
ევროპაში ფასი 74 და ნახევარი ევროდან იწყება. აქ, იმისთვის, რომ თავი მოიწონოთ სრულიად ახალი Mercedes-Benz GLS- კლასით, მოგიწევთ მინიმუმ 5,5 მილიონი რუბლის გადახდა. მანქანის მაქსიმალური ფასი ორჯერ აღემატება ძირითადი კონფიგურაციის ფასს და იქნება 11 მილიონი და ნახევარი.
მესამე თაობის მერსედესის „ოთხკარიანი კუპეს“ CLS-ის ოფიციალურმა პრემიერამ ლოს-ანჯელესის ავტოსალონზე თითქმის ყველა კითხვა წაართვა მანქანას. თითქმის - იმიტომ, რომ ფირმას ჯერ არაფერი უთქვამს ოთხცილინდრიანი ძრავების შესახებ, გარდა იმისა, რომ ისინი მოგვიანებით გამოჩნდება. თუმცა, რა იქნება ეს "ოთხი"? იმავდროულად, ახალი CLS მოდულარული MRA პლატფორმაზე, რომელიც ცნობილია E კლასით, გამოვიდა სამ ვერსიაში ექსკლუზიურად ცხრა სიჩქარიანი „ავტომატური“ და სრულამძრავიანი ამძრავით.
მათგან ორი არის დიზელი, სამ ლიტრიანი OM 656 ძრავით, რომლის დებიუტი შედგა: CLS 350 d 4Matic ვერსიაზე, ის 286 ცხ.ძ. და 600 ნმ, ხოლო CLS 400 d 4Matic მოდიფიკაციაზე - 340 ცხ.ძ. და 700 ნმ. ბენზინის Mercedes CLS 450 4Matic აღჭურვილია ახალი M 256 inline-six მოცულობით 2999 სმ³ eZV ელექტრო დამხმარე კომპრესორით, დაწყვილებული ჩვეულებრივი ტურბინით და EQ Boost შემქმნელის გენერატორით. ორივე მოწყობილობა იკვებება არჩევითი 48 ვოლტიანი ბატარეით. ძრავის რეიტინგული სიმძლავრე 367 ცხ.ძ. და 500 ნმ, თუმცა ელექტროძრავას შეუძლია აჩქარების დროს 22 ცხ.ძ. და 250 ნმ. გარდა ამისა, დამწყებ-გენერატორს შეუძლია გაააქტიუროს გაჩერებული ძრავა გაჩერების ან დატენვის შემდეგ და ენერგიის შენახვა აღდგენის რეჟიმში.
Fresh CLS იყო პირველი სერიული მერსედესიდან, რომელიც სცადა, რომელსაც შტუტგარტში უწოდებენ "სენსუალურ სიმარტივეს" და "ცხელ და მაგარი". მიუხედავად იმისა, რომ "მეტალში" ეს მიმართულება უკვე კონცეპტუალურზეც შეიმჩნევა. საინტერესოა, რომ დიდი Mercedes CLS განსხვავდება კომპაქტური "აშკა"-სგან მხოლოდ დეტალებით: უფრო მშვიდი და ელეგანტური ამონაჭრები ბამპერებში და ნაკლებად აგრესიული რადიატორის ცხაური. მაგრამ უკანა განათება გახდა ორსექციური, რის წყალობითაც საბარგულზე წვდომა იგივე მოცულობით 520 ლიტრი გახდა უფრო მოსახერხებელი.
სალონში არის ციტატების ნაკრები სხვა თანამედროვე მერსედესის ინტერიერიდან. ორი 12.3 დიუმიანი დისპლეი (ერთი მათგანი არჩევითია) და ოთხი ცენტრალური სავენტილაციო დეფლექტორი - როგორიცაა Eski და Eshki, თუმცა თავად დეფლექტორები ტურბინის ბორბლების სახით - როგორც E კლასის კუპეები და კაბრიოლეტები, ასევე გამოჩნდა განათების ელემენტებში. უკანა დივანი, როგორც ადრე, შეიძლება იყოს ორი ან სამი ადგილიანი, ხოლო მისი საზურგე იკეცება 40:20:40 თანაფარდობით.
და აღჭურვილობის თვალსაზრისით, სედანი მიუახლოვდა ფლაგმანურ S კლასს. ვარიანტების სიაში გამოჩნდა სისტემა, რომელიც ახორციელებს კლიმატის კონტროლის, სუნამოს, გათბობას, ვენტილაციას და სავარძლებში მასაჟს, სალონის კონტურულ განათებას და აუდიო სისტემას ექვსი შერჩეული რეჟიმიდან ერთ-ერთში. სტანდარტული ზამბარის საკიდების ნაცვლად, შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ადაპტური და ერთი საფეხურით მაღლა - Air Body Control საჰაერო საკიდარი.
ახალი მულტიმედიური სისტემა აღჭურვილია "ოფისი ბორბლებზე" ფუნქციით ვირტუალური კონფერენციის ჩატარების შესაძლებლობით, უკაბელო დატენვა და Mercedes-Benz Link ინტეგრაციის სისტემა სმარტფონებისთვისაა განკუთვნილი. დაბოლოს, ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლის გარდა გაჩერების ნიშნამდე სამი წამის გაჩერების ფუნქციით, საჭის სისტემა და აქტიური ბრმა წერტილის მონიტორინგი, მძღოლის ასისტენტების პაკეტი აღჭურვილია გვერდითი ზემოქმედების შემარბილებელი სისტემებით: ერთ-ერთი მათგანი აფრთხილებს. შეჯახება საჭის მოკლე იმპულსთან, მეორე ქმნის "ვარდისფერ ხმაურს" აკუსტიკური დატვირთვის შესამცირებლად.
ახალი Mercedes-Benz CLS სედანის პირველი ჩვენება ლოს-ანჯელესში მის გაშვებას წინ უსწრებდა. მოდელის წარმოება მხოლოდ ზამთრის ბოლოს დაიწყება, მანქანები კი ევროპულ დილერებში მარტში ჩამოვა. რუსეთში ზაფხულში ახალი ოთხკარიანია მოსალოდნელი - დაახლოებით ამავე დროს, გაყიდვები დაიწყება ჩინეთსა და შეერთებულ შტატებში. და ახალი თაობის Mercedes CLS Shooting Brake ვაგონები საერთოდ არ იქნება: მათზე მოთხოვნა იმდენად დაბალი აღმოჩნდა, რომ კომპანიამ აირჩია ამ ტიპის სხეულის მიტოვება.
დასახელებულია დამუხტული Mercedes-Benz CLS 2018-ის ფასი, დასახელებულია ავტომობილის კონფიგურაცია, პარამეტრები და მახასიათებლები. სტატიის ბოლოს, სიახლის ვიდეო მიმოხილვა.
დამუხტული Mercedes-Benz მანქანები საკმაოდ ცნობილია მთელ მსოფლიოში, ბევრი მათგანი მოთხოვნადი და პოპულარულია. ეს იყო დაახლოებით ორი კვირის წინ ლოს ანჯელესის ავტო შოუზე. მაგრამ მწარმოებელმა გაყიდვები არ დააყოვნა და დატენილი მანქანის ფასი გამოაცხადა. მწარმოებლის თქმით, პირველი მანქანები დილერებთან 2018 წლის მარტში ჩამოვა. პირველი მოდელების შეკვეთა უკვე შესაძლებელია გერმანიაში 4-კარიანი ვერსიით.
Mercedes-Benz CLS 350 d 4Matic-ის პირველი და ძირითადი კონფიგურაცია 286 ცხენის გამომუშავებას შეძლებს, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 600 ნმ. ის სპიდომეტრზე პირველ ასეულს 5,7 წამში გადალახავს. ამ კონფიგურაციის ფასი 68127 ევროდან იწყება. Mercedes-Benz CLS 400 d 4Matic-ის უფრო ძლიერი ვერსია 340 ცხ.ძ. ხოლო ბრუნი 700 ნმ ეღირება 72 506 ევროდან. პირველ ასამდე 400 d 4Matic-ს შეუძლია აჩქარდეს 5 წამში.
ყველაზე ძვირი და მოწინავე არის Mercedes-Benz CLS 450 4Matic-ის ჰიბრიდული ვერსია. ასეთი სპორტული მანქანის საწყისი ფასი 70 906 ევროდან იწყება. ჰიბრიდული აგრეგატის სიმძლავრეა 367 ცხენი, ხოლო მაქსიმალური ბრუნი 500 ნმ, ხოლო ძრავში დამწყებ გენერატორის წყალობით სიმძლავრე შეიძლება მოკლედ გაიზარდოს 22 ცხენით. ეს Mercedes-Benz CLS 450 4Matic 2018 სპიდომეტრზე პირველ ასეულს მიაღწევს 4,8 წამში.
ახალი Mercedes-Benz CLS-ის სრული კომპლექტი
ყველა ექვსცილინდრიანი ძრავა დაწყვილებულია 9 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ამავდროულად, ამძრავის ტიპის მიხედვით, ხელმისაწვდომია მხოლოდ Mercedes-Benz CLS 2018-ის სრულამძრავიანი ვერსიები. Mercedes-Benz CLS 2018-ის ძირითადი კონფიგურაცია მოიცავს 18" შენადნობის დისკებს, სალონის პერიმეტრის გასწვრივ. არის LED განათება შუქის ჩრდილის შეცვლის შესაძლებლობით.სიახლის წინა პანელის ცენტრალურ ნაწილს იკავებს თანამედროვე მულტიმედიური სისტემა. 12.3” სენსორული ეკრანის საფუძველზე. უსაფრთხოების სისტემებს შორის არის ზოლზე მოძრაობის შენარჩუნების, მგზავრების დაცვის კომპლექსი, ასევე მრავალი სხვა დამხმარე სისტემა და ფუნქცია.
დამატებით 2737 ევროს საფასურად შეგიძლიათ დააინსტალიროთ AMG Line პაკეტი, ახალი თაობის Mercedes-Benz CLS 2018 ნამდვილად გადაიქცევა დამუხტულ სპორტულ მანქანად. ამ პაკეტში შედის გაუმჯობესებული წინა ბამპერი ქრომირებული ჩანართებით, ახალი გვერდითი ზღურბლები, ახალი რადიატორის ცხაური ქრომირებული ასოებით, 19 დიუმიანი ალუმინის დისკები და უკანა ბამპერი დიფუზორით. ინტერიერმა ასევე მიიღო განახლებები შავი ტყავის მორთვით. , მრავალფუნქციური. ტყავის საჭე, ასევე სპორტული იატაკის ხალიჩები და პედლები.
გაყიდვების პირველი წლის მრავალფეროვნებისთვის, ახალი თაობის Mercedes-Benz CLS შესთავაზებს სპეციალურ შეზღუდული გამოცემა 1-ში. ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს AMG Line-ს, ასევე სპეციალურ დანამატებს, რომლებიც არ შედის ამ პაკეტში. მაგრამ სამწუხაროდ, ეს ასევე გეტყვით ახალი Mercedes-Benz CLS-ის ფასზე, თქვენ მოგიწევთ 12495 ევროს გადახდა.
სტანდარტის გარდა, მწარმოებელი გთავაზობთ სხვა ვარიანტებს, რომელთა მაგალითია თანამედროვე Multibeam LED ოპტიკა, სპეციალური Ultra Range მაღალი სხივით, რომელიც 1636 ევრო ეღირება. მანქანა მართლაც თანამედროვე აღმოჩნდა, მაგრამ როგორც სტატისტიკა აჩვენებს, თაყვანისმცემლები უფრო ლოიალურ, დაბალ ფასს ელოდნენ. მიუხედავად იმისა, რომ ახალი Mercedes-Benz CLS-ის აღჭურვილობა საკმაოდ მდიდარი აღმოჩნდა და არაფერი უარესი, ვიდრე S კლასში.
ახალი Mercedes-Benz CLS 2018-ის ვიდეო მიმოხილვა:
2018 წელს, ახალი Mercedes Cls აღიარებულ იქნა, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიული განვითარება დღემდე. ტექნიკური მახასიათებლები, კონფიგურაცია, განსხვავება სამ მოდელს შორის (350d, 400d და 450d) - ეს ყველაფერი შეგიძლიათ იხილოთ ჩვენს სტატიაში.
ამბავი
2004 წელს Mercedes-Benz-მა პირველად წარმოადგინა ახალი იდეა მანქანებისთვის: ელეგანტურობა, სიმარტივე და ფუნქციონალობა. ცნობილია, რომ მწარმოებელი ცდილობდა შეეთავსებინა მანქანა "" ""-ის უპირატესობებთან. წარმოების მთელი პერიოდის განმავლობაში წარმოიქმნა სამი თაობის მანქანები:
- 2004 წლიდან 2010 წლამდე CLS კლასის პირველი თაობის წარმოება
- 2010 წლიდან 2017 წლამდე მეორე თაობის CLS-კლასის წარმოება
- 2017 წლის 1 დეკემბერს მესამე თაობის Mercedes CLS ავტომობილის პრეზენტაცია გაიმართა
ექსტერიერი
Mercedes CLS 2018 არის ავტომობილების დიზაინის ახალი ტენდენციის წარმომადგენელი. მისი არსი მდგომარეობს იმაში, რომ მაქსიმალურად გაათანაბროს მანქანის მთელი ზედაპირი, ხაზები იყოს მკაფიო, სუფთა, მიაღწიოს ყველაზე აეროდინამიკურ სილუეტს. არა მხოლოდ საავტომობილო ჟურნალისტების, არამედ მხოლოდ მძღოლების აღფრთოვანებული მზერა მიიპყრო ახალი ოთხკარიანი CLS კუპეს მძლავრმა მტაცებელმა ცხვირმა, რომელიც ძალიან მოგვაგონებს ზვიგენის სახეს.
უნდა აღინიშნოს, რომ დეველოპერებმა ცოტათი მაინც გადააჭარბეს და Mercedes CLS klasse 2018-ის გარეგნობა ძალიან გლუვი აღმოჩნდა, ყოველგვარი მკვეთრი გადასვლების გარეშე, რის წყალობითაც გადაწევის კოეფიციენტი არის მხოლოდ 0.26 Cx.
კუპეს დეკორაციის ინოვაციები:
- უფრო გრძელი ცხვირი
- ფართო რადიატორის ცხაური ცენტრალური ლოგოთი
- გაზრდილი სხეულის გამარტივება
- წინა ოპტიკის ნათელი ხედი გაშვებული განათების "ტკიპებით".
- გარს წინა ბამპერი
- სარკეები ფართო ხედვის კუთხით
- გვერდითი ფანჯრების ხმაურის შთანთქმის გაზრდა
- რაფაზე ხაზები ამოდის უკანა ბორბლების თაღების შუაში
- სპორტული ტანის ნაკრები
- რბილი გვერდითი ხაზი cls კუპე
- დიდი უკანა ბამპერი გაუმჯობესებული ოპტიკით
- აეროდინამიკური ტუჩი ჩექმის სახურავზე
- 3D გრაფიკა და უკანა ოპტიკის კრისტალური განათება
ინტერიერი
CLS 2018 სალონი
ყველა საჭირო ელემენტით სრულად აღჭურვილი სალონი სავსეა ფუფუნებათა და სიმყარით. გთავაზობთ ოთხ ან ხუთ ადგილიან მანქანას. მძღოლს აქვს რაციონალურად ორგანიზებული მყარი სამუშაო ადგილი მოხერხებულად განლაგებული აღჭურვილობით.
მძღოლები ნამდვილად დააფასებენ პატარა საჭეს, რადგან მას გააჩნია მრავალი სასარგებლო ფუნქცია და ცვლის დაფის ზოგიერთ ნაწილს.
სალონში ასევე განთავსებულია 2 ფერადი დისპლეი 12 ინჩზე მეტი. პირველი დისპლეი ემსახურება როგორც დაფა, ხოლო მეორე არის ეკრანი მთელი Benz მულტიმედიური კომპლექსისთვის.
ორიგინალური სავარძლები (წინა სავარძლები გამოხატული გვერდითი სამაგრებით) სპეციალურად შეიქმნა NEW CLS 2018-ისთვის და განსაკუთრებით კომფორტულია. სამაგრების გარდა, წინა სავარძლები აღჭურვილია გაუმჯობესებული საფეხურიანი წელის საყრდენით, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ხანგრძლივ მგზავრობებზე და ელექტრო რეგულირებადია. ასევე სკამებს შორის სალონში არის ორმხრივი დასაკეცი საყრდენი, რომელსაც აქვს დამატებითი ადგილი, სადაც შეგიძლიათ მოათავსოთ ნივთები და კონექტორები სხვადასხვა მობილური მოწყობილობების დასაკავშირებლად. უკანა სავარძლებს შორის ასევე არის დასაკეცი საყრდენი, რომელიც აღჭურვილია სათვალეებისთვის და ნივთებისთვის განკუთვნილი განყოფილებით. სკამები შეიძლება დაიხუროს სხვადასხვა ფერის ტყავში:
- კრემისფერი
- შავი
გარდა ამისა, მწარმოებლები უზრუნველყოფენ უკანა ფანრებს. მთელი ინტერიერის LED განათება ხელმისაწვდომია რამდენიმე ფერში. სალონი აბსოლუტურად შესაფერისია მანქანისთვის.
ძრავები
CLS ძრავა 2018 წელი
ახალი ბანანი ხელმისაწვდომია 3 სახეობაში:
- CLS 350d. სიმძლავრე 285 ცხენის ძალა, აჩქარებს 100 კმ/სთ 5,8 წამში
- CLS 400d. სიმძლავრე 340 ცხენის ძალა, 100 კმ/სთ სიჩქარეს ავითარებს 5 წამში
- CLS 450d. Power 367, 100 კმ/სთ სიჩქარეს 4,8 წამში ავითარებს
cls 350 და 400 არის დიზელის ძრავები, ხოლო mercedes benz cls 450 არის ბენზინი. დასაწყისში გამოვა მხოლოდ ექვსცილინდრიანი დიზელის ძრავები, მოგვიანებით მწარმოებლები გაყიდვაში გამოვა ოთხცილინდრიანი ბენზინის ძრავებიც.
მერსედესის CLS 2018-ის სტანდარტულ კონფიგურაციაში უნდა დამონტაჟდეს სრულამძრავი და ცხრა სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.
აღსანიშნავია, რომ ძრავები დიზელის საწვავს მოიხმარენ ძალიან ეკონომიურად: ექვსი ლიტრი 100 კმ მანძილზე.
ბენზინის ძრავა მოიხმარს 7,5 ლიტრ საწვავს 100 კმ დისტანციით.
Სრული კომპლექტი
MB Cls 63 AMG-ის ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს:
- მშრალი სამუხრუჭე დისკის სისტემა
- აირბალიშები
- შეჯახების თავიდან აცილების მოწყობილობა
- ბორბლების წნევის კონტროლერი
- სრული მულტიმედიური კომპლექსი ეკრანით
- Ნავიგაციის სისტემა
- უკანა ფანჯრის გათბობის მოწყობილობა
- მოწყობილობა ოპტიკის ავტომატური რეგულირებისთვის
- საქარე მინის საწმენდები (გამოყენებულია წვიმის სენსორით)
- ყველა სავარძლის გათბობა
- მეტყველების ავტომატური ამოცნობა
- დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა
- ავტომობილის დინამიური სტაბილიზაციის სისტემა
- ზოლის მართვის მოწყობილობა
როგორც cls 53 amg ვარიანტები, მწარმოებლები გვთავაზობენ:
- ჰაერის შეჩერება
- პარკირების დამხმარე მოწყობილობა
- ბრმა წერტილების მონიტორინგის მოწყობილობა
- საგზაო ნიშნების ამოცნობის ასისტენტი
- ვენტილაცია წინა სავარძლებზე
- ინტერიერის მორთვა ხელმისაწვდომია ტყავის ორ ფერში
- ადაპტაციური განათების სისტემა
- საბარგულის სახურავის დისტანციური წვდომის სისტემა
- საწმენდები
- მზის ფარდები
კონკურენტები
BMW და Audi არიან Mercedes-Benz-ის მარადიული ოპონენტები. ვინც მათ მოსწონთ, გამოავლინოს თავისი ახალი ელემენტები MB Cls 63 AMG-ის წინააღმდეგ.
BMW 6 სერია 2018 წელი
BMW-მ, საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთმა ლიდერმა, გაახარა ყველა მძღოლი სამგზავრო მანქანების ახალი სერიის გამოშვებით. BMW 6 სერიაში ჩართულია ჭეშმარიტად სპორტული მანქანის მახასიათებლები. მყიდველებს შორის BMW დაფასებულია მისი საიმედოობისა და გამძლეობისთვის, თუნდაც რუსულ კლიმატში.
Audi Q5 2017-2018 წწ
ბევრი მანქანის ენთუზიასტი ელოდა მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანის ბრენდის მეორე თაობას. ცხრა წელი ძალიან დიდი დროა თანამედროვე სწრაფ სამყაროში, ამიტომ, პირველი თაობის მანქანების ასეთი ხანგრძლივი წარმოების შემდეგ, მწარმოებლებმა გაახარეს თავიანთი თაყვანისმცემლები. მყიდველებს ჯერ კიდევ არ აქვთ არჩევანი, ხელმისაწვდომია მხოლოდ ბენზინის ძრავა, რომლის სიმძლავრეა 249 ცხ.ძ., რაც რუსეთში კიდევ სამი ერთეულით ნაკლებია.
Cls 53 amg სპეციფიკაციები
მერსედესის ახალ მოდელს უნიკალური მახასიათებლები აქვს. Mercedes-Benz წარმოდგენილია სამი ვარიაციით, რაც დამოკიდებულია ძრავის სიმძლავრეზე და ტიპზე. დიზელის ძრავები სასიამოვნოდ გაკვირვებულია საწვავის ძალიან დაბალი მოხმარებით (100 კმ-ზე სულ რაღაც 5,5 ლიტრზე).
პრესტიჟული ოთხკარიანი სედანი კუპე გასაოცარია თავისი ზომებით - 4988 ∙ 1980 ∙ 1435 მმ.
მესამე თაობის მერსედესის აწყობა გერმანიაში მიმდინარეობს.
Modular Rear Architecture პლატფორმა აჩვენებს ალუმინის გამოყენებას, რათა დაეხმაროს მანქანას მსუბუქია და იწონის 1945 კგ-ზე ნაკლებს. გარდა ამისა, ეს პლატფორმა მწარმოებლებს საშუალებას აძლევს გამოიყენონ ბორბლების ბაზის ფართო არჩევანი. მაგალითად, ამ მოდელს აქვს ბორბლიანი ბაზა 2939 მმ.
მწარმოებლები არ ჩერდებოდნენ და ააშენეს 9-სიჩქარიანი ავტომატური 9G-TRONIC მათი ახალი Mercedes c257-ისთვის. 3 ავტომატური გადაცემის სიჩქარის სენსორი აკონტროლებს მართვის პროცესს და უზრუნველყოფს სიჩქარეების სწრაფ, მაგრამ გლუვ შეცვლას.
ახალი Mercedes CLS 2018-ს შეუძლია მიაღწიოს 100 კმ/სთ სიჩქარეს 4,8 წამში (450 d), მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ/სთ.
MB აღჭურვილია 4-MATIC ყველა წამყვანით. ასეთი მოძრაობა უზრუნველყოფს მანქანას სტაბილურობასა და მართვადობას ყველა სიტუაციაში: მოძრაობის დაწყებისას, მკვეთრად გადახვევისას, თოვლიან, მოყინულ ან სველ გზებზე.
Mercedes cls 2018 ამაყობს ძალიან ფართო საბარგულით - 520 ლიტრი.
წინა და უკანა საკიდარი დამოუკიდებელი და მრავალმხრივია, რაც მგზავრობას უფრო კომფორტულს ხდის - საკიდარი არბილებს რუსეთის გზებზე არსებულ ყველა ხვრელსა და მუწუკს.
ფასი
მანქანის ღირებულება მნიშვნელოვნად განსხვავდება, რადგან ეს დამოკიდებულია არჩეულ ძრავზე. მანქანის მინიმალური ღირებულება 3,8 მლნ. თუ მანქანის უფრო მდიდრულ ვერსიას აირჩევთ, მაშინ ის საშუალოდ 5 მილიონი დაჯდება.
YouTube მიმოხილვა:
კარგად დააკვირდით ახალ CLS-ს. იგივე რადიატორის ცხაური გვერდითი კედლებით ზევით და წვეტიანი ოპტიკით (ფარები - სავალდებულო LED განათების კვადრატებით) მიიღებს მერსედეს-ბენცის ყველა სამგზავრო მანქანას მომდევნო ხუთწლიანი პერიოდის განმავლობაში. არაფერი ორიგინალური (AMG GT როდსტერი უკვე შექმნილია მსგავს სტილში), მაგრამ ასევე ვერაფერი, რაც შეაშინებს მყიდველებს.
ახალი CLS-ის squat კორპუსი გამარტივდა წევის კოეფიციენტით 0.26. და ეს არ არის უსაფუძვლო: Mercedes-Benz-ის დიზაინერები შთაგონებული იყვნენ ზვიგენის ფორმით - ერთ-ერთი ყველაზე აეროდინამიკურად სრულყოფილი არსება. სხვათა შორის, სიახლის ზვიგენის თავისებურებები ყველაზე კარგად ჩანს წინა მხრიდან დანახვისას, მაგრამ შიგნიდან CLS ცოტათი ჰგავს Passat-ს...
შიგნიდან სიახლე თითქმის ზუსტად აკოპირებს E-კლასს, რომლის შასიზეც ის არის აგებული. ჰექტარი ხის, ლითონისა და მულტიმედიური დაფა, რომელიც დაფუძნებულია ორ 12.3 დიუმიან მაღალი გარჩევადობის ეკრანზე. მთელი ამ ეკონომიის მენეჯმენტი ნაჩვენებია საჭის სენსორულ ღილაკებზე და ცენტრალურ გვირაბზე სენსორულ ღილაკებზე - როგორც განახლებული S-კლასის. ასევე არის ატმოსფერული განათება 64 ინდივიდუალურად რეგულირებადი ფერისთვის, პლუს არჩევითი Energizing სისტემა, რომელსაც შეუძლია შეარჩიოს ჰაერის ტემპერატურა და არომატი, მასაჟის პროგრამა წინა სავარძლებზე (ასევე მათი ვენტილაციის ან გათბობის ინტენსივობა) და მუსიკაც კი. სპეციალურად დაყენებული პროგრამის მიხედვით.
სხვათა შორის, CLS-ს აქვს საკუთარი სავარძლები - ისინი სპეციალურად შეიქმნა ახალი პროდუქტისთვის. პირველად, ინდივიდუალური სავარძლების ნაცვლად, ამ მოდელს უკანა მხარეს აქვს ერთი ცალი დივანი, რომელიც აუცილებლობის შემთხვევაში სამივეს მოგვცემს აქ განთავსების საშუალებას. ამავდროულად, მწარმოებელი ირწმუნება, რომ უკანა რიგში გვერდითი სავარძლები კომფორტით არ ჩამოუვარდება წინა სავარძლებს.
ახალი CLS ამერიკულ ბაზარზე მარტში შევა (რუსული - ცოტა მოგვიანებით). გაყიდვების დაწყებისას იგი აღჭურვილი იქნება ექსკლუზიურად 6 ცილინდრიანი დიზელის ბლოკებით და სავალდებულო სრულამძრავით. არსებობს სამი ვარიანტი: CLS 350d და 400d, რომელიც ავითარებს 286 და 340 ცხენის ძალას, ასევე ჰიბრიდული CLS d 450, რომლის 367 ცხ.ძ. ავსებს 48 ვოლტიანი დამწყებ გენერატორის 22 ელექტრული „ცხენი“. მოგვიანებით, მოდელის არსენალში გამოჩნდება 4 ცილინდრიანი ერთეული, მათ შორის ბენზინი.
სიახლის ვარიანტად შესაძლებელი იქნება ჰაერსაკიდის ან ადაპტური ამორტიზატორების შეკვეთა. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი „დამატებითი“, რომელიც CLS-ს გადაეცა განახლებული S კლასიდან, არის აქტიური კრუიზ კონტროლი, რომელიც, ფაქტობრივად, ავტოპილოტის გამარტივებული ვერსიაა: მას შეუძლია მანქანის ზოლში შენახვა, დამოუკიდებლად მართვა, დამუხრუჭება. სრული გაჩერება და შემდეგ აჩქარება მოცემულ სიჩქარემდე.