მანქანის მარკები ვ. მანქანის ყველა ბრენდი სამკერდე ნიშნებით და სახელებით

თანამედროვე საავტომობილო ბაზარი გვთავაზობს სხვადასხვა ბრენდის მანქანების მრავალფეროვნებას, რომლებიც განსხვავდება მათი ინდივიდუალური მახასიათებლებით. თითოეულ ბრენდს აქვს თავისიმანქანის ემბლემა- გარკვეული ხატი, რომელიც ასახავს ავტომწარმოებლის ფორმირების მთელ ისტორიას, ასევე ასახავს პროდუქციის ხარისხს და სტატუსს. მომხმარებელთა უმეტესობას და ადამიანებს, რომლებიც უბრალოდ დაინტერესებულნი არიან საავტომობილო თემებით, არასოდეს უფიქრიათ მსოფლიოში ყველა მანქანის კონკრეტულ რაოდენობაზე. თუმცა, საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიაში მოკლე გადახვევა საშუალებას მოგცემთ გახდეთ ნამდვილი ექსპერტი ამ სფეროში.

რა მარკის მანქანებია?

აკურა

დღეს საავტომობილო ბაზარი სავსეა მანქანების ბრენდების მრავალფეროვნებით, რაც უნებურად გაიძულებს იფიქრო იმაზე, თუ როგორი მანქანებია ისინი? ყოველდღე ვხედავთ მანქანის სხვადასხვა ემბლემას, რომელთაგან ზოგიერთს არც კი ვიცნობთ. ცალსახად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მათი რაოდენობა საკმაოდ დიდია, რომელთა ჩამოთვლაც დრო არ არის საკმარისი. თუმცა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ავტომობილების ყველაზე ცნობილ და მოთხოვნად ბრენდებს, რომელთა ლოგოებს დიდი ალბათობით იცნობთ:

ალფა რომეო

თანამედროვე მსოფლიოში ცნობილი საავტომობილო კორპორაციის კანონმდებელი არის ნიკოლო რომეო, რომელმაც თავისი პირველი ქონება ნიადაგის ტრანსპორტირებისთვის აღჭურვილობის გაყიდვით მოიპოვა. ცოტა მოგვიანებით, მეწარმე იცვლის პროფესიას, უპირატესობას ანიჭებს საავტომობილო ბიზნესს, სადაც მალევე ხდება მსხვილი კომპანია Alfa-ს ხელმძღვანელი. შემდგომში, კომპანიის სახელისა და საკუთარი სახელის შერწყმით, წარმოიშვა პოპულარული საავტომობილო ბრენდი. Alfa Romeo-ს მანქანის ემბლემის დანახვისას, სავარაუდოდ, ნათლად ხვდებით, რომ თქვენს წინ პრემიუმ მანქანა გაქვთ. ამ მანქანების ლოგო შეიქმნა 1910 წელს მხატვრის რომანო კასტელოს მიერ. მანქანის ლოგოს ავტორზე შთაბეჭდილება მოახდინა მილანის დროშის წითელმა ჯვარედინად, რომელიც მან ვისკონტის სახლის ფასადზე დაინახა. სახლზე იყო გერბი ბალახის გველით, რომელიც ადამიანს ყლაპავს. თავად ემბლემა სიმბოლურად გამოხატავდა ვისკონტის ოჯახის მტრების განადგურების მზადყოფნას. მანქანის ემბლემა დაარსების დღიდან პრაქტიკულად არ შეცვლილა, თუმცა, მოდას პატივისცემით, მცირე მორთული დეტალები ოდნავ გაუქმდა.

ასტონ მარტინი

ამ ბრენდის მანქანების სახელწოდება მომდინარეობს საავტომობილო ქარხნის ერთ-ერთი მფლობელის, ლიონელ მარტინის სახელიდან, რომელმაც მეგობართან ერთად შექმნა პირველი მანქანა ცხოვრებაში. "ასტონი" სათავეს იღებს ქალაქ ასტონ კლინტონის მაღალმთიანეთში ჩატარებული რბოლიდან, რომელშიც მარტინმა გაიმარჯვა. ამრიგად, ორი სახელის შერწყმით, ხმოვანი ბრენდი მიიღეს. სხვათა შორის, ალბათ Aston Martin-ის ლოგო შეიძლება უსაფრთხოდ მივაკუთვნოთ ავტომობილების ყველაზე ცნობილი ემბლემების სიას, ახლა არც კი ვფიქრობთ იმაზე, თუ რა გაშლილი ფრთები, რომლებიც ჩვენთვის ნაცნობია, რომლებზეც ბრენდის სახელი ჩანს, ნიშნავს. თუმცა ამ მანქანის ლოგოს შექმნის დროს ავიაცია სწრაფად ვითარდებოდა და მასში ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიები იყო გამოყენებული. და სპორტზე ორიენტირებული Aston Martin იყენებდა საავიაციო კომპანიის საწარმოო ობიექტებსWhitehead Aircraft Limited. ასე რომ, რაც არ უნდა უცნაურად ჟღერდეს, თუმცა, მანქანის ემბლემაზე ფრთების არსებობა სავსებით გასაგებია.

აუდი

გერმანული საავტომობილო კორპორაციის დამფუძნებელი არის ავგუსტ ჰორკი, რომელსაც თავდაპირველად სურდა საკუთარი პროდუქციის ნახვა საკუთარი სახელით. თუმცა მას უარი ეთქვა. შემდეგ კი აირჩიეს "აუდი" - გერმანული "Horch"-ის ლათინური ანალოგი, რაც თარგმანში "მოსმენას" ნიშნავს.შემდგომში აუდის მანქანის ემბლემა იყოაირჩიეს ხატი 4 ბეჭდის სახით, რომელთაგან თითოეული სიმბოლოა გერმანული ბრენდის შემადგენელი კომპანიისა. თავდაპირველად, თითოეული 4 კომპანიის ემბლემა განთავსებული იყო მანქანის ლოგოს რგოლებში, მაგრამ მანქანებისთვის ეს ლოგო ძალიან დატვირთული აღმოჩნდა, ამიტომ დროთა განმავლობაში 4 ცარიელი რგოლი მანქანის ემბლემა გახდა.

ბე ემ ვე

ამჟამინდელი საავტომობილო ქარხნის საფუძველი იყო ძრავების წარმოების საწარმო, რომელიც მდებარეობს მიუნხენში. გარკვეული პერიოდის შემდეგ ეს საწარმო გაერთიანდა თვითმფრინავების ქარხანასთან, რის შემდეგაც შეიძინა კომპანიის ამჟამინდელი სახელწოდება. თუ ვსაუბრობთ საავტომობილო ბრენდების ლოგოებზე, მაშინ BMW-საც საკმაოდ საინტერესო ისტორია აქვს. BMW მანქანის პირველ ემბლემაზე გამოსახული იყო პროპელერი, მაგრამ ის რთული და პატარა ჩანდა, ამიტომ ლოგომ ტრანსფორმაცია განიცადა 1920 წლისთვის. BMW-ს საავტომობილო ბრენდის ემბლემები რომ ლამაზად გამოიყურებოდეს, პროპელერიდან წრე დაიყო 4 კვარტალად. ახალი მანქანის ლოგოზე, შავ რგოლში ვერცხლისფერ-თეთრმა სექტორებმა დაიწყო ცისფერის მონაცვლეობა. ახლა BMW მანქანის ლოგო დამზადებულია ბავარიის დროშაზე გამოსახულ ტრადიციულ ბავარიულ ფერებში. თუმცა, ცოტამ თუ იცის ამ ავტომწარმოებლების ლოგოს ნამდვილი მნიშვნელობა. ბევრს მოსწონს მითი, რომ BMW-ს ავტომობილის ლოგოზე გამოსახულია პროპელერი და ცა. მაგრამ, სინამდვილეში, ეს არის ბავარიის დროშა.

ციტროენი

წარმოდგენილი ბრენდის მანქანების დამფუძნებელი არის ანდრე სიტროენი, რომელმაც საკუთარი საავტომობილო წარმოების შესაქმნელად შთაგონება ჰენრი ფორდის ქარხნებიდან მიიღო. ცოტა მოგვიანებით, მეწარმე საწარმოში დებს მშობლებისგან მიღებულ მთელ მემკვიდრეობას და იწყებს მუშაობას მსოფლიოში პირველი მანქანების წარმოებაზე საკუთარი სახელით. ანდრე სიტროენმა საავტომობილო ბაზარზე შემოიტანა სპეციალური დიზაინის მექანიზმები, რომლებიც ბევრად უფრო სრულყოფილი აღმოჩნდა, ვიდრე მათი ანალოგები. სწორედ ამ გადაცემათა კოლოფებმა შექმნეს ემბლემა Citroen-ის მანქანებზე. მანქანის ემბლემა, რომელსაც ბევრი უწოდებს "ორმაგ შევრონს", მას შემდეგ დიდად არ შეცვლილა.

ფერარი

ცნობილი საავტომობილო ბრენდის შემქმნელი, რომლის მიხედვითაც იწარმოება ძვირადღირებული მანქანები, არის ენცო ფერარი, რომლის კარიერა, როგორც ავტომწარმოებელი, სარბოლო გუნდის შექმნით დაიწყო. შემდგომში აირჩიეს მანქანებისთვის ასეთი ცნობადი სამკერდე ნიშანი. როგორ გაჩნდა მანქანის ასეთი ემბლემა? ერთ-ერთ რბოლაზე ენცო ფერარიმ გაიცნო გრაფი ფრანჩესკო ბარაკა, თვითმფრინავის ფიუზელაჟზე, რომლის მფრინავი ეტლი იყო გამოსახული. ფრანჩესკოს დედამ ენცოს ოჯახის გერბი აჩუქა და ურჩია, რომ მანქანის ემბლემაზე გამოსახულიყო მზარდი ცხენი, რომელსაც, მისი თქმით, იღბალი უნდა მოეტანა. როგორც ხედავთ, გრაფინია პაოლინა ბარაკას არ უტყუებია. ამ მანქანის ლოგოს ახლა ძლიერი ასოციაცია აქვს ფუფუნებასთან და თვით სიტყვა Ferrari-იც კი გახდა სიმდიდრის სიმბოლო.

ფიატი

მანქანების იტალიური ბრენდი შეიქმნა ინვესტორთა ჯგუფმა, რომელთა შორის ყველაზე ცნობადი იყო ჯოვანი ანიელი. იმ დროს მანქანების აწყობა რენოს ლიცენზიის შესაბამისად ხდებოდა. წარმოება სწრაფად გაფართოვდა იმპორტირებული ფოლადის კვოტების არარსებობის გამო. მაშინაც კი, საავტომობილო კორპორაცია აწარმოებდა ყველა სახის მანქანას: პატარა მანქანებიდან ავტობუსებამდე. აღსანიშნავია, რომ კომპანიას არ ჰქონდა საავტომობილო ლოგო, სამაგიეროდ მანქანის ემბლემაზე იყო ფირფიტა წარწერით, რომ ეს იყო საავტომობილო ქარხანა. თუმცა, ერთმა სასაცილომა ინციდენტმა გადაწყვიტა ავტომწარმოებლის ლოგოს ბედი. რატომღაც, მთელ ქარხანაში განათება გამორთული იყო და მთავარმა დიზაინერმა, ტერიტორიის გარშემო მოძრაობისას, აღმოაჩინა საეჭვო ნეონის განათება, რომელიც აისახა ქარხნიდან. ამ სილამაზით აღფრთოვანებულმა მთავარმა დიზაინერმა მანქანის ლოგო ერთ სტრიქონში ჩადო. თუმცა, დროთა განმავლობაში, Fiat-ის ემბლემა შეიცვალა ფორმა წრეში.

იაგუარი

ბრიტანულმა საავტომობილო კორპორაციამ დაიწყო უილიამ ლიონის წყალობით, რომელმაც დააარსა საწარმო მოტოციკლების განვითარებისა და წარმოებისთვის. დიდი ხნის შემდეგ ამ საწარმომ გამოუშვა პირველი მანქანა, რის შემდეგაც იგი ხელახლა დაპროფილდა სხვა სპეციალობაში. ასევე გადაწყდა კომპანიის სახელის შეცვლა. "იაგუარი" - კონკურსზე შემოთავაზებული ერთ-ერთი ვარიანტის არჩევის შედეგი. ეს არის ზუსტად ის შემთხვევა, როდესაც მანქანის ემბლემის ისტორია არ არის საჭირო. სწრაფი, მძლავრი და ლამაზი ცხოველი, რომლის სახელიც მანქანას ეწოდა, მანქანის ლოგოზეც ფაფარია.

ლამბორჯინი

ძვირადღირებულ სპორტულ მანქანებს სახელი მიიღეს კორპორაციის დამფუძნებლის, ფერუჩიო ლამბორჯინისგან, რომელიც თავდაპირველად სპეციალიზირებული იყო სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის წარმოებაში. შემდგომში გაჩნდა სურვილი, გაეფართოებინა სარბოლო მანქანების დიაპაზონი. ამისთვის ფერუჩომ ცალკე ქარხანა ააშენა, სადაც იმდროინდელი ცნობილი დიზაინერები მოიწვია. ლამბორჯინის მანქანის ლოგო ზოდიაქოს კუროს ნიშანს განასახიერებს, ფერები შავი და ყვითელი კომპანიის დამფუძნებელმა შემოგვთავაზა.

Ლენდ როვერი

ბრენდის შექმნის ისტორია დაიწყო მორის უილკსით, რომელიც იმ დროს იყო Rover-ის დიზაინერი და ჰქონდა ძალიან ახირებული მანქანა. ახირება იყო მანქანის სათადარიგო ნაწილების შეზღუდული რაოდენობა, რომელიც ძნელი იყო. შემდეგ მორისმა უფროს ძმასთან ერთად გადაწყვიტა შეექმნა უნივერსალური მანქანა, რომელსაც შეუძლია ნებისმიერი ზედაპირის დაპყრობა. მას შემდეგ Land Rover Corporation სპეციალიზირებულია ექსკლუზიურად SUV-ების წარმოებაში. გასაკვირია, რომ Land Pover მანქანის ლოგო, რომელზეც ბევრი ოცნებობს, შთაგონებულია ჩვეულებრივი მხიარული ისტორიით და სარდინის ქილა. დიზაინერმა, რომელსაც დაევალა Land Rover-ის ემბლემის დამზადება, ერთხელ შეჭამა სარდინის ქილა და მაგიდაზე დატოვა. როცა დაბრუნდა, მაგიდაზე ოვალური წრიდან ლაქა აღმოაჩინა. ასე გამოჩნდა Land Rover-ის ლოგო.

მასერატი

იტალიური საავტომობილო ბრენდის ისტორია დაიწყო ძმები Maserati-ით, რომელთაგან თითოეულმა შეიტანა რეალური წვლილი საერთო საქმის განვითარებაში. თუმცა, კომპანიის ჩამოყალიბების პროცესში რამდენიმე ძმა გარდაიცვალა, რაც საწარმოს ახალი განვითარების სტიმული გახდა. საცდელი და შეცდომით შეიქმნა ძვირადღირებული მანქანები, რომლებიც განსაკუთრებით პოპულარულია მხოლოდ სპეციალურ წრეებში. მანქანის ემბლემის შექმნისას ძმებმა მასერატებმა შთაგონება მიიღეს ნეპტუნის ქანდაკებიდან, რომელიც მდებარეობს ბოგნის ცენტრალურ პარკში. სასაცილოა, რომ მაზერატის საფირმო ტრიდენტი 7 ძმიდან ერთადერთმა დახატა, რომელიც არასდროს ქმნიდა მანქანებს.

mercedes benz

წარმოდგენილი ბრენდის მანქანების სახელწოდება მომდინარეობს ერთ-ერთი სპორტული მრბოლელის ემილ ჯელინიკის ქალიშვილის სახელიდან, რომელიც რეგულარულად უკვეთავდა მოდელებს Daimler-ისგან. იმდროინდელი ერთ-ერთი პირველი მანქანა იმდენად მოეწონა Ellinika-ს, რომ გადაწყვიტა დაერქვა მისი ქალიშვილი მერსედესი. შემდგომში გაერთიანდა ორი კორპორაცია „დაიმლერი“ და „ბენცი“, რამაც გამოიწვია გერმანული მანქანების ამ ბრენდის თანამედროვე სახელწოდება. ზოგიერთი მანქანის ლოგო დაიბადა ბევრად უფრო ადრე, ვიდრე თავად მანქანის ბრენდების აყვავების ეპოქა დაიწყო. ითვლება, რომ მერსის მანქანების ლოგოტიპი (სამქიმიანი ვარსკვლავი) სიმბოლოა, რომ ამ კომპანიის ძრავები გამოიყენება ცაში, დედამიწაზე და წყალში. თუმცა, პირველად მერსედესის საავტომობილო ემბლემა ნახსენებია გოტლიბ დაიმბლერის მეუღლისადმი მიწერილ წერილში. მომავალი მანქანის ლოგოთი გოტლიბმა აღნიშნა ახალი სახლის ადგილი ქალაქ დუცში და მოაწერა ხელი, რომ ოდესმე ეს ვარსკვლავი გამოიჩენს თავს მისი მანქანის ქარხნის სახურავზე, რაც სიმბოლოა კეთილდღეობისთვის. ასეც მოხდა, შესაძლოა ეს არ არის კარგი ლოგო მანქანაზე, მაგრამ მერსედესის მანქანის ბრენდი დღემდე აყვავდება.

MINI

MINI მანქანის ბრენდის შექმნის სტიმული იყო სამხედრო კრიზისი ახლო აღმოსავლეთში, რამაც გამოიწვია დიდი ბრიტანეთის ნავთობის მიწოდების მნიშვნელოვანი შემცირება. შედეგად გაიზარდა მოთხოვნა მცირე ზომის მანქანებზე. შემდეგ ქვეყნის მთავრობამ დაავალა დაეწყო მანქანების წარმოება, რომელთა ზომები საგრძნობლად მცირე იქნებოდა, ვიდრე ჩვეულებრივი სედანი. ბრიტანული ბრენდის პირველი პროტოტიპი გამოირჩეოდა კომპაქტური ზომებით, რამაც უარყოფითი გავლენა არ მოახდინა მანქანის შიდა სისრულეზე, რის შედეგადაც გადაწყდა მისი მასობრივი წარმოების დაწყება.

ოპელი

ამ ბრენდის მანქანების დამფუძნებელი არის ადამ ოპელი, რომელიც სპეციალიზირებულია:

• საკერავი მანქანები;
• საცხენოსნო ეტლები;
• ველოსიპედები.

ადამის გარდაცვალების შემდეგ ქარხანა მემკვიდრეობით გადაეცათ მის ვაჟებს, რომლებმაც გადაწყვიტეს დაეწყოთ მანქანის წარმოება. მათი პირველი თანამშრომლობა სხვა საავტომობილო კონცერნებთან წარუმატებელი აღმოჩნდა, მაგრამ შემდგომში მასობრივი წარმოება შეიქმნა.

შევროლე

ამერიკულ საავტომობილო ინდუსტრიაში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და პოპულარული გლობალური ბრენდი ატარებს შვეიცარიაში დაბადებული მეწარმის ლუი შევროლეტის სახელს, რომელიც ბევრ ქვეყანაში იმოგზაურა, წარმატებას მიაღწია მხოლოდ შეერთებულ შტატებში, სადაც გახდა ცნობილი მრბოლელი. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, General Motors Corporation-ის დამფუძნებელმა შექმნა ახალი საავტომობილო ბრენდი და დაარქვა მას Chevrolet-ის პატივსაცემად. თუმცა, თავად "შემთხვევის გმირი" დიდხანს არ მუშაობდა კომპანიაში, რისი მიზეზიც წარმოებული მანქანების ტიპზე უთანხმოება იყო. უილიამ დურანი, კომპანიის ერთ-ერთი თანადამფუძნებელი, უკვე დიდი ხანია აჭმევს საზოგადოებას მითებით Chevrolet-ის მანქანის ლოგოს შესახებ. მისი ვერსიით, მან ლოგო მოიფიქრა, როდესაც პარიზის სასტუმროს ფონზე ნახატი უსასრულობაში გადაჭიმული დაინახა. მაგრამ ახლა არის კიდევ რამდენიმე ლეგენდა, რომლებიც ავლენენ თავიანთ ისტორიებს იმის შესახებ, თუ როგორ იქცა "ბაფსონი" Chevrolet-ის საფირმო ლოგოდ.

პეჟო

ფრანგული ავტომობილების ბრენდი არის საოჯახო ბიზნესის შედეგი, რომელიც დაიწყო ჟან-პიერ პეჟოსთან, რომელმაც მემკვიდრეობით მიღებული ქარის წისქვილი ლითონის დამუშავების ბიზნესად აქცია. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, საწარმოს დამფუძნებლის შვილიშვილმა დაიწყო ველოსიპედების წარმოება, რამდენიმე წლის შემდეგ კი მსოფლიოში პირველი მანქანა გაიცნო.

ჭკვიანი

გერმანული მანქანების ეს ბრენდი ორი უმსხვილესი საავტომობილო კორპორაციის შერწყმის შედეგია, რომელიც მიზნად ისახავდა ქალაქის გზებისთვის კომპაქტური მანქანის შექმნას. ამრიგად, გამოიგონეს სავაჭრო ნიშანი „სმარტი“, რომელიც ეკუთვნის Daimler AG-ს.

დაწუნი

იაპონურ ავტომობილების ბრენდს აქვს ხანგრძლივი ისტორია, რომელიც დაიწყო საავტომობილო კომპანიის შექმნით, რომლის მთავარი ინჟინერი იყო მასუჯირო ჰაშიმოტო. პირველი იაპონური მანქანის მოდელები ეწოდა "DAT", რომლის დიდი ასოები განასახიერებდა საწარმოს შემქმნელი სამი პარტნიორის სახელების პირველ ასოებს.

კადილაკი

ამერიკული საავტომობილო ბრენდი 1902 წელს შეიქმნა და კომპანიის მთავარი ინჟინრის პატივსაცემად ეწოდა "ჰენრი ფორდის კომპანია". თუმცა, მცირე ხნის შემდეგ, ჰენრი ფორდმა დატოვა კორპორაცია და დაიწყო სპეციალიზაცია საკუთარი ავტომობილების დიზაინის ქარხნების გახსნისა და შექმნის საქმეში. ამავდროულად, ფორდის მემკვიდრემ, ჰენრი ლელანდმა, აქტიურად განავითარა ფორდის მიერ "მიტოვებული" საწარმო და ასევე გამოიგონა ახალი სახელი, კადილაკი, ქალაქ დეტროიტის დამფუძნებლის პატივსაცემად, სადაც საავტომობილო ქარხანა იყო. მდებარეობს.

ავუარე

ცნობილი ამერიკული ავტომობილების ბრენდი ატარებს მისი შემქმნელების, ძმები დოჯების სახელს, რომლებმაც საავტომობილო ინდუსტრიაში კარიერის დასაწყისში გახსნეს კომპანია ველოსიპედების წარმოებისა და დიზაინისთვის. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ძმებმა გააფორმეს შეთანხმება ჰენრი ფორდთან ახალი მანქანის მოდელის ნაწილების შემუშავებისა და წარმოების შესახებ. ცოტა მოგვიანებით, ძმებმა დოჯებმა გახსნეს ავტომობილების მწარმოებელი კომპანია, რომლის მიზანი იყო საკუთარი მანქანების შექმნა და არა სხვა მწარმოებლების შეკვეთების შესრულება.

სანგ იონგი

კორეული საავტომობილო ბრენდის ჩამოყალიბების დასაწყისი დაკავშირებული იყო მანქანების წარმოებასთან. მაგრამ კომპანია, რომელიც იმ დროს არსებობდა, სპეციალიზირებული იყო ექსკლუზიურად არმიის ჯიპების შექმნაში. შემდგომში, საავტომობილო საწარმოს სახელის შეცვლასთან ერთად, შეიცვალა მისი სპეციალიზაციაც: ახლა იწარმოებოდა ავტობუსები, სატვირთო მანქანები და სპეციალური აღჭურვილობა. ამჟამად „სსანგ იონგი“ აქტიურად აწარმოებს ჯიპებს, პიკაპებსა და კროსოვერებს. თარგმანში, კორეული საავტომობილო ბრენდის სახელი ნიშნავს "ორი დრაკონი", რომელიც სიმბოლოა ძალაუფლებისა და დამოუკიდებლობის შესახებ.

ლუქსგენი

მანქანების ეს ბრენდი ალბათ ტაივანის ავტოინდუსტრიის ერთადერთი წარმომადგენელია, რომელიც შედარებით ბოლო დროს, 2008 წელს შეიქმნა. მანამდე საწარმო იყო Yulon Motor-ის შვილობილი კომპანია. გლობალურ საავტომობილო კორპორაციებთან მრავალი წარმატებული თანამშრომლობის შემდეგ, ქარხანამ გადაწყვიტა შეექმნა საკუთარი დამოუკიდებელი საავტომობილო ინდუსტრია. ტაივანის ბრენდის სახელი მომდინარეობს შემოკლებული სიტყვებისგან:

• "სიმდიდრე";
• "ნიჭიერება";
• "გენიოსი";
• "ფუფუნება".

ყველა ეს მახასიათებელი გვხვდება Luxgen-ის საავტომობილო პროდუქტებში.

LADA (AvtoVAZ)

ეს არის მანქანების ბრენდი, რომელიც საბჭოთა პერიოდში არსებობდა და აქტიურად ვითარდება თანამედროვე რუსეთში. ავტომობილების წარმოების ქარხნები, ისევე როგორც საწარმოს მთავარი ოფისი, მდებარეობს სამარას რეგიონის ქალაქ ტოლიატიში. თავდაპირველად სახელწოდება „LADA“ გამოიყენებოდა მხოლოდ იმ მანქანის მოდელებისთვის, რომლებიც გამიზნულია ექსპორტისთვის. ქვეყნის შიგნით საექსპლუატაციო მოდელებს ჟიგულის და სპუტნიკს ეძახდნენ. ახლა მანქანების ყველა მოდელი იწარმოება ერთი სახელწოდებით "LADA".

მარუსია

მანქანების ეს ბრენდი არის რუსული სპორტული მანქანების ინდუსტრიის ნათელი წარმომადგენელი, რომელიც არის ფორმულა 1-ში ბრიტანული სარბოლო გუნდის პარტნიორი. საწარმოს დაარსების დასაწყისი განუყოფლად არის დაკავშირებული ცნობილ მსახიობთან და წამყვან ნიკოლაი ფომენკოსთან. ინვესტორი იყო ერთ-ერთი ყველაზე გავლენიანი რუსი ოლიგარქი. საავტომობილო ბრენდი წარმოიშვა 2007 წელს, როდესაც თითქმის მაშინვე დაიწყო სარბოლო მანქანების მასობრივი წარმოება.

TagaAZ

კიდევ ერთი რუსული საავტომობილო ბრენდი, რომელიც პოპულარულია მოსახლეობაში. ავტომობილების მწარმოებელი ქარხანა მდებარეობს ქალაქ ტაგანროგში. საწარმოს დაარსების ისტორია იწყება 1997 წლიდან, როდესაც სამხრეთ კორეის Daewoo Motors-ის ლიცენზიის შესაბამისად დაიწყო ქარხნის მშენებლობის პროცესი. ზუსტად ერთი წლის შემდეგ საწარმო ამოქმედდა, თუმცა ეკონომიკური კრიზისის დაწყების გამო კონვეიერები ბოლომდე არ დაიტვირთა. პირველი მანქანები, რომლებიც აიღეს, შეიკრიბნენ ამ საავტომობილო საწარმოში - კორეული მოდელები, დაარქვეს რუსული სახელები.

მანქანის ყველა ბრენდი: სია ჯიშის მიხედვით

თუ წარმოგიდგენიათ მანქანების ყველა მარკა სიის სახით, მიიღებთ მოდელების ძალიან შთამბეჭდავ ჩამონათვალს, რომელთა გაცნობას, შესაძლოა, ერთ დღეზე მეტი დასჭირდეს. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ყველა მარკის მანქანას აქვს თავისი გამორჩეული თვისებები, რომელთაგან ერთ-ერთია მათი ტიპი:

მანქანის ბრენდები

სამგზავრო მანქანა არის პირადი სარგებლობისთვის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალება, რომლის ძირითადი დანიშნულებაა 2-8 ადამიანის ოდენობით ბარგისა და მგზავრების გადაზიდვა. ამჟამად, ბევრი ავტომობილების მწარმოებელი სპეციალიზირებულია სხვადასხვა ტიპის მანქანების წარმოებაში. თუმცა არიან ისეთებიც, რომელთა პროდუქციაც მხოლოდ სამგზავრო მოდელებია. Ესენი მოიცავს:

სამგზავრო მანქანების ბრენდების სია იწყება იტალიური წარმოშობის ერთ-ერთი უძველესი ავტომწარმოებლით, რომელიც, კონკურენტებისგან განსხვავებით, მაშინვე დაიწყო საავტომობილო პროდუქციის წარმოებით. ამ ბრენდის მანქანების უზარმაზარი პოპულარობა დიდწილად განპირობებული იყო მათი აქტიური მონაწილეობით სხვადასხვა ავტო კონკურსებში. Alfa Romeo-ს ქარხნის ისტორიის მანძილზე ის სპეციალიზირებულია სატვირთო მანქანების, ავტობუსების, ტროლეიბუსების წარმოებასა და წარმოებაში. თუმცა, ახლა კომპანია ცნობილია საავტომობილო პროდუქტებით მხოლოდ სამგზავრო მანქანებისთვის.

მსუბუქი ავტომობილების ბრენდების სიას აგრძელებს ძვირადღირებული საავტომობილო პროდუქციის ბრიტანული მწარმოებელი. მიუხედავად ბრიტანული წარმოშობისა, აღნიშნული ავტომობილის ბრენდი ამჟამად გერმანული Volkswagen Group-ის შვილობილი კომპანიაა. მანქანების ზღაპრული საფასო პოლიტიკა განპირობებულია მანქანების ძლიერი შიდა სისრულით, ასევე ხელით აწყობით. ყველაზე ცნობილი მოდელია Bentley Continental.

ცნობილი ბრიტანული მწარმოებელი არის მსოფლიოში ერთ-ერთი წამყვანი ავტომობილების მწარმოებელი მანქანებისა და სარბოლო მანქანების წარმოებაში, რაც არ იყო მოსალოდნელი კარიერის დასაწყისშივე, როდესაც ქარხანა სპეციალიზირებული იყო მოტოციკლების გვერდითი ბორბლების წარმოებაში. დაბალი მოგების გამო, გადაწყდა იმდროინდელი წამყვანი ავტომწარმოებლებისთვის ძარაღების წარმოება. თუმცა, ახლა წარმოდგენილმა მარკის ავტომობილებმა სამართლიანად დაიკავა ადგილი მათ შორის.

სამგზავრო მანქანების ბრენდების ჩამონათვალის დამაჯერებლად შევსება სამართლიანად ეკუთვნის გაერთიანებული სამეფოს ძვირადღირებულ მანქანებს, რომლებიც ამ დროისთვის გერმანული კორპორაციის BMW AG-ის განყოფილებაა. პრესტიჟული, სერიოზული და ელიტური მანქანების სტატუსი უკვე დიდი ხანია ამ ბრენდის მანქანების უკან დგას, რომლებიც ავტომატურად ანიჭებენ მათ მფლობელებს ჩამოთვლილ თვისებებს.

სპორტული მანქანების ბრენდები

სპორტული მანქანები არის განზოგადებული სახელი ორ ადგილიანი სამგზავრო მანქანების ფართო სპექტრისთვის. სპორტული მანქანების ყველა ბრენდი ხასიათდება:

• გაზრდილი სიჩქარეები;
• ძლიერი და გამძლე ძრავა;
• სხეულის დაბალი მორგება.

სარბოლო მანქანების ბრენდებისგან განსხვავებით, სპორტული მანქანები განკუთვნილია საზოგადოებრივ გზებზე გადაადგილებისთვის, რაც გულისხმობს მათ სრულ სახელმწიფო რეგისტრაციას.

სპორტული მანქანების ზოგიერთი ყველაზე ცნობილი ბრენდია:

ა) ასტონ მარტინი

დღეს ეს ფუფუნებისა და კეთილდღეობის მაჩვენებელია. ამ ბრენდის მანქანების ყველა მოდელი აწყობილია ხელით და მხოლოდ წინასწარი შეკვეთით. პირველად პოპულარობა ბრენდს 007-ის შესახებ ცნობილი ფილმის შემდეგ მოჰყვა.

მსოფლიოში ცნობილი და პოპულარული ძვირადღირებული სპორტული მანქანების ბრენდი იტალიიდან. შედარებით ცოტა ხნის წინ, ბრენდის შემქმნელის სახელობის ქარხანა სპეციალიზირებული იყო ტრაქტორის პროდუქციის წარმოებაში, როდესაც ფერუჩიო ლამბორჯინიმ გადაწყვიტა დაეწყო საკუთარი მანქანების შექმნა. ახლა მსოფლიო ყველაზე მეტად ცნობილია „ლამბორჯინის“ ორი მოდელით: „ავენტადორი“ და „გალარდო“.

იტალიური ძვირადღირებული სპორტული მანქანების ბრენდი განსაკუთრებით პოპულარულია ფორმულა 1-ის რბოლაში, რომელიც პარალელურად მიდის ბრენდის ისტორიასთან, რომელიც შეიქმნა სარბოლო გუნდის გაერთიანების შემდეგ. ახლა იტალიური ბრენდის მანქანები ხასიათდება მაღალი ღირებულებით, გამართლებული ხარისხითა და საიმედოობით.

სატვირთო მანქანების ბრენდები

სატვირთო - სატრანსპორტო საშუალება, რომლის დანიშნულებაა საქონლის გადაზიდვა სპეციალურად აღჭურვილ ძარაზე ან ტვირთის პლატფორმაზე. თუ ადრე ყველა სატვირთო მანქანა ასოცირდებოდა რაღაც ძალიან ხმამაღალ და არც თუ ისე კომფორტულთან, ახლა აქტიურად გამოიყენება გაზრდილი კომფორტის სატვირთო მანქანების შექმნა. სატვირთო მანქანების შემდეგმა ბრენდებმა ყველაზე კარგად დაამტკიცეს თავი:

ა) Mercedes-Benz

გერმანული ავტომობილების მწარმოებელი სპეციალიზირებულია სატვირთო მანქანების ძირითადი ხაზების წარმოებაში:

ამ სერიის სატვირთო მანქანები შესანიშნავია შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის, ასევე ფართომასშტაბიანი სამშენებლო ობიექტებზე სამუშაო პროცესისთვის. იგი ხასიათდება ასეთი ფუნქციების არსებობით:

• ამინდის სენსორები;
• ოპტიმიზირებული საჭის სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს გააკონტროლოს გზის ზედაპირი ყველა ამინდის პირობებში.

მათთვის დამახასიათებელია დაბალი წონა და მანევრირების მაღალი ხარისხი, რაც იდეალურია ნაყარი ტვირთის გადასაზიდად. ხშირად ასეთი სატვირთო მანქანები გამოიყენება როგორც პლატფორმები ბეტონის მიქსერებისთვის.

წარმოდგენილი სატვირთო მანქანები ხასიათდება მაღალი ტარებით, რაც შესაძლებელს ხდის მათ გამოყენებას შემდეგ სფეროებში:

• წარმოება;
• მაინინგი;
• მშენებლობა.

განხილული ბრენდის სატვირთო მანქანების მოდელები წარმოდგენილია ორი ვარიაციით:

• "FH";
• "FM".

საქონლის ტრანსპორტირებისთვის აქტიურად გამოიყენება პირველი სერიის მოდელები, რომელთა მასა 20-33 ტონაა. მეორე სერიის მოდელები მიეკუთვნება სატვირთო ტრაქტორების კლასს, რომელსაც შეუძლია გრძელი დისტანციების დაფარვა.

ფრანგული წარმოშობის საავტომობილო კონცერნი სატვირთო მანქანების ბაზარს შემდეგი მოდელებით აღჭურავს:

• „კერაქსი“, რომელსაც შეუძლია ბორტზე 33 ტონამდე გაუძლოს;
• "Trucks", რომელიც წარმოადგენს მძიმე სატვირთო მანქანების სერიას;
• "Premium Optifuel", რომელიც ხასიათდება გაზრდილი ეფექტურობით.

ასევე ფრანგული კონცერნის ასორტიმენტში არის მოდელი "Premium Lander", რომელიც ხასიათდება ყველა წამყვანი ჰიდრავლიკური სისტემის არსებობით, რომლის წყალობითაც სატვირთო მანქანა აჭარბებს სხვა მოდელებს ტევადობის, ეფექტურობისა და კონტროლის თვალსაზრისით.

მანქანების ბრენდები ანბანური თანმიმდევრობით

ახლა დროა ყურადღება მივაქციოთ ანბანურად წარმოდგენილ ავტომობილების შემდეგ ბრენდებს, რომელთა ხატებსაც საკმაოდ საინტერესო ისტორია აქვთ:

ამერიკულმა ავტომწარმოებელმა აირჩია კალიბრის მსგავსი ფორმა თავისი "ტვინის შვილისთვის", რომელიც ატარებდა სიმარტივეს და სიმარტივეს. ეს არჩევანი განპირობებული იყო ახალი ბრენდის ავტომობილის რეგისტრაციის რთული პროცესით მანქანის ბრენდის გამოშვების პერიოდისთვის, ვინაიდან ბევრ სავაჭრო ნიშანს ძალიან ახლო მსგავსება ჰქონდა ერთმანეთთან.

ესპანური წარმოშობის ელიტარული უცხოური მანქანის სამკერდე ნიშანი ორი ნაწილისგან შედგება:

• წითელი ჯვარი, რომელიც გამოირჩევა თეთრ ფონზე;
• გველი, რომელიც შთანთქავს ადამიანს.

სამკერდე ნიშანი არის ადგილობრივი კულტურისა და იდენტობის პირდაპირი განსახიერება, რადგან პირველი ელემენტი ესპანეთის ქალაქ მილანის გერბის განუყოფელი ნაწილია, ხოლო მეორე არის მმართველი სამეფო ვისკონტის დინასტიის გერბის ასლი. იმ დროს, როდესაც შეიქმნა საავტომობილო ბრენდი.

წარმოდგენილი კომპანიის არსებობის მთელი ისტორიის განმავლობაში, საავტომობილო ბრენდის ხატმა განიცადა განმეორებითი ცვლილებები:

• სამკერდე ნიშნის პირველ ვერსიაში მხოლოდ ასოები "A" და "M" იყო, რომლებიც გადახლართული იყო;
• მოგვიანებით მათ შეუერთდნენ ფრთები, რომლებიც სიმბოლოა შეუზღუდავი სიჩქარით, რომლებიც ნასესხები იყო Bentley-ის საავტომობილო კორპორაციისგან;
• გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ფრთებმა დაიწყეს მოდური და კარგად გამოხატული კონტურების შეძენა;
• 1947 წელს ბეჯზე გამოჩნდა იმ დროს კომპანიის მფლობელის სახელი.

მსოფლიოში ცნობილი 4 რგოლი, რომელიც წარმოდგენილია გერმანული მანქანის სამკერდე ნიშნით, არის 1934 წელს დიდი საავტომობილო კორპორაციების შერწყმის სიმბოლო:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

საავტომობილო ბრენდის სახელი ლათინური წარმოშობისაა, რაც სასაუბრო მეტყველებაში ნიშნავს "მოისმინე, მოუსმინე". შედეგად, ელიტური მანქანების შემქმნელები დიდ ყურადღებას აქცევენ მანქანის მძლავრ ძრავას, რომლის მოსმენაც ნამდვილად სასიამოვნოა.

ძვირადღირებული მანქანების ბრენდების ხატი არის დიდი ასო "B" დაჯილდოვებული ფრთებით, სიმბოლურად სიძლიერის, სიჩქარისა და დამოუკიდებლობის სიმბოლო. სამკერდე ნიშნის არსებული ფერის სქემებიდან გამომდინარე, გამოიყოფა წარმოებული მანქანების ტიპები:

• მწვანე - სარბოლო სპორტული მანქანები;
• წითელი - დახვეწილი მოდელები;
• შავი - ძლიერი და შთამბეჭდავი მანქანები.

სამკერდე ნიშნის პირველი ვერსია იყო ჩვეულებრივი პროპელერი. დროთა განმავლობაში მან განიცადა სხვადასხვა ცვლილებები. ამჟამად სამკერდე ნიშნის საფუძველია ბავარიის დროშა. სახელწოდება მომდინარეობს ქარხნის აბრევიატურადან, რომელიც აწარმოებს გერმანულ მანქანებს - Bayerische MotorenWerke.

ჩინურმა საავტომობილო ინდუსტრიამ გადაწყვიტა ფსონი დადო თავისი მანქანების ხელმისაწვდომ ფასზე მათი მაღალი ხარისხის შეწირვის გარეშე, რაც ხაზს უსვამს სახელს, რაც თარგმანში "ბრილიანტს" ნიშნავს. სამკერდე ნიშნის ორი იეროგლიფი არის ჩინური დამწერლობა მსგავსი სიტყვისთვის.

ძვირადღირებული მანქანის სამკერდე ნიშანი მარგალიტის ფორმისაა და გამოსახულია გიგანტური ავტოკორპორაციის დამფუძნებლის, ეტორე ბუგატის ინიციალები. სამკერდე ნიშნის პერიმეტრის გასწვრივ არის 60 წერტილი, რომლებიც მარგალიტია.

ბრიტანული წარმოშობის ელიტარული მანქანების სამკერდე ნიშნის საფუძველი შედგება სამი გერბისგან, რაც სიმბოლოა შოტლანდიიდან ბიუკის ოჯახის გერბზე, რომელმაც დააარსა საავტომობილო კორპორაცია.

მართალია არც ისე პოპულარული, მაგრამ ამავე დროს არის გერმანიის საავტომობილო ინდუსტრიის წარმომადგენელი, რომლის სამკერდე ნიშანი, ფაქტობრივად, „BMW“-ის გამარტივებული ვერსიაა. ახალი ბრენდის მანქანის შესაქმნელად, მხოლოდ ფორმის, ფერისა და შემოკლების შეცვლა იყო საჭირო.

სამკერდე ნიშანი წარმოიშვა დე ლა მოტე კადილაკის ოჯახის გერბიდან, რომლებიც არიან ამავე სახელწოდების ამერიკული საავტომობილო ქარხნის დამფუძნებლები.

თავდაპირველად, მანქანების ბრიტანული ბრენდი იყო "Lotus"-ის ოფიციალური დილერი, როდესაც მასზე უფლებები წარმოდგენილი საავტომობილო კორპორაციის ერთ-ერთმა მაშინდელმა მფლობელმა იყიდა და სახელს დაუმატა პრეფიქსი "შვიდი". ამის შემდეგ მანქანები ცნობილი გახდა როგორც "Catheram Super Seven". სამკერდე ნიშანმა დროთა განმავლობაში განიცადა მრავალი ცვლილება, უახლესი იყო მანქანის სამკერდე ნიშანი, რომელიც წარმოდგენილი იყო 2014 წელს. მწვანე ფერი უცვლელი რჩება, ნათლად გამოკვეთს ბრიტანეთის დროშის კონტურებს.

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელი, რომლის ხატი ძლიერ წააგავს ავტომწარმოებლის, Cherry Automobile Corporation-ის აბრევიატურას. ხატის სიმბოლიკა მდგომარეობს ხელებში, რომლებსაც ახასიათებთ სიმტკიცე და ერთიანობა.

მსოფლიოში ერთ-ერთი უმსხვილესი მანქანის ბრენდის სახელი მომდინარეობს ცნობილი მრბოლელისა და მექანიკოსის ლუი ჯოზეფ შევროლეტის სახელიდან, რომელიც მიიწვიეს დაეწყო მანქანების წარმოება საკუთარი სახელით ერთ-ერთ ყველაზე პრესტიჟულ საავტომობილო სპორტის თასზე გამოსვლის შემდეგ. შეთავაზება საავტომობილო გიგანტმა General Motors-მა გააკეთა.

პეპლის ფორმის სამკერდე ნიშანი მანქანის ბრენდის შემქმნელის წარმატების განსახიერებაა. არსებობს რამდენიმე ჰიპოთეზა იმის შესახებ, თუ როგორ გაჩნდა ასეთი ხატის შექმნის იდეა:

• ერთის მიხედვით - სამკერდე ნიშანი გამოიგონა საავტომობილო კორპორაციის ერთ-ერთმა მფლობელმა მას შემდეგ, რაც მას მიიპყრო ფონზე მარტივი ნიმუში;
• მეორეს თქმით, კომპანიის მფლობელს მსგავსი სურათი მოეწონა ფურცლების გალერეების გადაფურცლის პროცესში.

ამერიკული ავტომობილების ბრენდების სახელწოდება მომდინარეობს General Motors Corporation-ის ვიცე-პრეზიდენტის, უოლტერ კრაისლერის სახელიდან. დროთა განმავლობაში მან დაიწყო სპეციალიზაცია საკუთარი მანქანების წარმოებაში. კორპორაციამ დაიწყო მსოფლიო საავტომობილო ბრენდებით შევსება, რამაც შესაძლებელი გახადა სამგზავრო მანქანებისა და მიკროავტობუსების წარმოება. თანამედროვე სამკერდე ნიშნის ელემენტები წარმოადგენს სიჩქარეს და სიჩქარეს.

ფრანგული საავტომობილო კორპორაცია წარმოიშვა გასული საუკუნის დასაწყისში, როდესაც იგი შექმნა ინჟინერმა ანდრე ციტროენმა, რომლის სახელიც დაარქვეს. წარმოდგენილი ბრენდის ხატი შედგება ორი შევრონისგან, რომელიც მოგვაგონებს ფრანგული ინჟინერიის პირველ გამორჩეულ მიღწევას, შევრონის ბორბლის კბილებს.

საავტომობილო გიგანტმა სახელი მიიღო დღევანდელი რუმინეთის ერთ-ერთი ტერიტორიის პატივსაცემად, რომელსაც ამ მხარეში მცხოვრები ტომის სახელი ეწოდა. სამკერდე ნიშნის ორიგინალური ვერსია გარეგნულად დრაკონის ქერცლებს წააგავდა, ვინაიდან აღნიშნული ტომის ერთ-ერთი წმინდა ცხოველი იყო დრაკონი. ამ ფორმით, სამკერდე ნიშანი საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში არსებობდა, სანამ მისი ახალი ვერსია არ იყო წარმოდგენილი 2008 წლის ავტოშოუზე, რომელიც არის დიდი ასო "D" ჩარჩოში ჩასმული ხაზით, რომელზეც მანქანის ბრენდის სრული სახელი ჩანს. ვერცხლისფერი ჩრდილების არსებობა მიუთითებს Renault-ის საავტომობილო კონცერნის სტატუსზე, რომელიც Dacia-ს შვილობილი კომპანიაა.

კორეის ავტოინდუსტრიაც არ დგას და ჩქარობს წარმოადგინოს თავისი ერთ-ერთი უდიდესი წარმომადგენელი, რომლის სახელი თარგმანში „დიდ სამყაროს“ ნიშნავს. ერთ-ერთი არსებული მოსაზრებით, ხატი ნაჭუჭზეა დაფუძნებული. თუმცა, აბსოლუტურ უმრავლესობას ურჩევნია დაიჯეროს შროშანის ვერსია, რომელსაც ბეჯი ჰგავს. უფრო მეტიც, შროშანა სიწმინდის, უდანაშაულობის და სიდიადის სიმბოლოა.

იაპონური წარმოშობის მანქანების წარმოდგენილი ბრენდი დაარსდა ერთ-ერთი უმსხვილესი კომპანიის ბაზაზე, რომელიც სპეციალიზირებულია მანქანების ძრავების წარმოებაში. გარკვეული დროის შემდეგ ჩამოყალიბდა ახალი საწარმო, რომელმაც მიიღო დღევანდელი სახელი. მანქანის ხატის სიმბოლიზმი მდგომარეობს კომპაქტურობაში, კომფორტთან შერწყმული, რაც პირდაპირ შეესაბამება კორპორაციის დევიზის, რომელიც ასე ჟღერს: „ჩვენ მას კომპაქტურად ვაქცევთ!“.

საავტომობილო საწარმოს ისტორია იწყება 1900 წელს, როდესაც ძმებმა დოჯებმა დაიწყეს მანქანების სათადარიგო ნაწილების წარმოება და წარმოება. დროთა განმავლობაში, გადაწყდა, რომ ოდნავ შეიცვალოს სპეციალობა პირდაპირ მანქანების წარმოებისთვის. ამავდროულად, ამერიკული კომპანია გახდა Chrysler Corporation-ის ნაწილი. მანქანის ბეიჯმა განიცადა მრავალი ცვლილება:

• თავდაპირველად იგი დაფუძნებული იყო მრგვალ მედალზე, რომლის ცენტრში იყო ორი სამკუთხედი, რომლებიც ქმნიდნენ ვარსკვლავს ექვსი ბოლოთი. შიგნიდან ასევე გამოსახული იყო დიდი ასოები "D" და "B", რაც ნიშნავს "Dodge Brothers Motor Vehicles", რომლის წარწერა მედლის გარედან ჩარჩოშია;
• 1936 წლის დასაწყისთან ერთად, სამკერდეზე პირველად გამოჩნდა ვერძის თავი, რომელიც შემდგომ გაქრა და საავტომობილო ბრენდს გარკვეული დროით ჩამოერთვა რაიმე სამკერდე ნიშანი;
• მალე ცხოველის თავი კვლავ ამერიკული მანქანების განუყოფელი ნაწილი გახდა.

კომპანიის სამკერდე ნიშნის ასეთი მოულოდნელი გამოჩენა და გაუჩინარება მოწმობს ცხოველის ძალასა და თავდაჯერებულობას, რომლის თავიც მასზეა გამოსახული. წითელი ხაზები, რომლებიც ქმნიან თავის კონტურებს, ასევე წარმოადგენს ურყევ სპორტულ სულს.

ჩინური ბრენდის მანქანების აბრევიატურა ნიშნავს "First Automobile Works", რაც ნიშნავს "პირველ საავტომობილო კორპორაციას". მანქანის ხატი ფრთების გაშლილ არწივს წააგავს, რაც თავისუფლებისა და სივრცის დაპყრობის სიმბოლოა.

ძვირადღირებული იტალიური სპორტული მანქანების ხატის შექმნის ისტორია დაკავშირებულია იტალიიდან ცნობილ მფრინავ ფრანჩესკო ბარაკასთან, რომლის დამახასიათებელი მებრძოლი იყო შავი ცხენი, რომელიც უკანა ფეხებზე იდგა. ენცო ფერარი, რომლის სახელიც საავტომობილო კორპორაციამ მიიღო, გამოცდილი პილოტის მგზნებარე თაყვანისმცემელი იყო. შედეგად, იტალიური მანქანების წარმოდგენილ ბრენდს ამშვენებს თანამედროვე სამკერდე ნიშანი, რომლის თითოეული ელემენტი რაღაცას განასახიერებს:

• ფონი ყვითელია - ქალაქ მოდენას ფერი, სადაც აშენდა პირველი საავტომობილო ქარხანა „ფერარი“;
• სამკერდე ნიშნის ზედა ნაწილში მდებარე სამი ზოლი არის ეროვნული იტალიური ფერები;
• ინიციალები SF არის "Scuderia Ferrari"-ს აბრევიატურა, რაც თარგმანში ნიშნავს "Ferrari Stable". ასე ერქვა სარბოლო გუნდს.

საინტერესოა, რომ ანალოგიური გვხვდება შტუტგარტის გერბზე.

ამ ბრენდის მანქანების სახელწოდება მომდინარეობს "Fabbrica Italiana Automobili Torino"-ს შემოკლებული ვერსიიდან. მთელი თავისი არსებობის მანძილზე, წარმოდგენილი საავტომობილო კორპორაციის სამკერდე ნიშანმა მიიღო სხვადასხვა ფორმა: მრგვალიდან კვადრატამდე. ბეჯის თანამედროვე ვერსიას ბევრი რამ აქვს საერთო წარსულ ვერსიებთან, რაც კომპანიას აყალიბებს, როგორც კომპანიას, რომელიც ახსოვს წარსულს და ამაყობს მისით, მაგრამ ამავე დროს მუდმივად ვითარდება.

ცნობილმა ინჟინერმა ჰენრი ფორდმა გადაწყვიტა არ გაერთულებინა ყველაფერი, რაც შეიძლება მარტივი იყოს. ამ მიზეზით, მანქანის სამკერდე ნიშნის თანამედროვე ვერსიაც კი ადვილად ამოსაცნობია და წარმოადგენს კორპორაციის სრულ სახელს, ჩარჩოში ჩასმული ოვალურად. ხატის ეს სიმარტივე პრაქტიკულობისა და ხელმისაწვდომობის განსახიერებად ითვლება.

პოლონეთი ვერ დაიკვეხნის გრანდიოზული და მოთხოვნადი საავტომობილო ინდუსტრიით, თუმცა „სამგზავრო მანქანების ქარხანა“ ამის პირდაპირი უარყოფაა. მხოლოდ 2010 წელს პოლონურმა კორპორაციამ დაიწყო საკუთარი მანქანების წარმოება Daewoo საწარმოს ერთ-ერთი ბრენდის ქვეშ, რომელსაც მაშინ ფლობდა. ბრენდის ხატულა ძალიან არაპრეტენზიულია და წარმოადგენს კომპანიის სახელის ასოებს. წითელი ფერი შემთხვევით არ შეირჩა, რადგან ის სიმბოლოა ვნება, ხარისხი და ნდობა.

ჩინეთის საავტომობილო კორპორაციის შექმნის დროდ ითვლება 1986 წელი. ამავდროულად, კომპანიის სამკერდე ნიშანი ეფუძნება თეთრ ფრინველის ფრთას ან თოვლით დაფარულ მაღალ მთას, რომელიც ამოდის ცისფერ ფონზე, რომელიც ახასიათებს ცას. ავტომობილების ბრენდის სახელი თარგმანში ნიშნავს "ბედნიერებას". როგორც ჩანს, ასე წარმოიდგინა ხატის შემქმნელმა ბედნიერება.

შემდეგი მანქანის ბრენდი ანბანური თანმიმდევრობით არის კორეული ავტომწარმოებელი Hyunday, რომელიც დაარსდა 1967 წელს. კორეულიდან თარგმნილი სახელი ნიშნავს "თანამედროვეობას". ბეჯში დახრილი კაპიტალი „H“ ორი ადამიანის ხელის ჩამორთმევის სიმბოლოა. ამრიგად, საავტომობილო კორპორაცია ხედავს მეგობრულ და პროდუქტიულ თანამშრომლობას თავის მომხმარებლებთან.

ძვირადღირებულ იაპონურ მანქანებზე დიდი მოთხოვნაა, რასაც ავტომობილების მწარმოებლები თვლიან, რომ ეფუძნება საავტომობილო კონცერნის სამკერდე ნიშანს და სახელს. სახელი ითარგმნება როგორც "უსასრულობა". თავდაპირველად, ქარხნის ინჟინრებმა შემოგვთავაზეს ნაცნობი უსასრულობის სიმბოლოს გამოყენება. თუმცა, მათ შემდგომ გადაწყვიტეს გაჩერდნენ შორ მანძილზე გადაჭიმული გზაზე. ის გახდა ამ ბრენდის მანქანების უსაზღვრო შესაძლებლობების სიმბოლო.

ბრიტანულმა ძვირადღირებული სედანის ავტომობილების მწარმოებელმა სახელის სამკერდე ნიშნად გარეული კატა აირჩია. საავტომობილო ბრენდის ასეთი თავისებური სტილის შემუშავება ეკუთვნოდა ცნობილ მხატვარს გორდონ კროსბის. ამ ხატში გამორჩეული მომენტია იაგუარის ფიგურის უკან გადაგდება საგანგებო შეჯახებისას.

30 ჯიპი
ამერიკული საავტომობილო ინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელი, რომელიც არის Chrysler-ის ნაწილი. ხატი შეიქმნა GP აბრევიატურის შესაბამისად, რომელიც თარგმანში ნიშნავს ზოგადი დანიშნულების მანქანას. დღეს ამერიკული ბრენდის მანქანები მამაკაცური დახვეწილობისა და კარგი გემოვნების სიმბოლოა.

ერთ-ერთი უმსხვილესი კორეული მანქანის მარკის ხატი დამზადებულია დიდი ასოების სახით, სტილიზებული და მოთავსებულია ოვალური წრის შიგნით. ფაქტობრივად, ეს ორი სიტყვა, სიტყვასიტყვით ნიშნავს "შედი მსოფლიოში აზიიდან", გახდა კორეული საავტომობილო გიგანტის გლობალური წარმატებისა და აღიარების განსახიერება. ახლა საავტომობილო კონცერნი სპეციალიზირებულია მანქანების ფართო ასორტიმენტზე, ძარის სხვადასხვა გადაწყვეტილებით.

იტალიური წარმოშობის ძვირადღირებული სპორტული მანქანები გერმანული ქარხნის Audi AG საკუთრებაა. კომპანიის დამფუძნებელი იყო ფერუჩიო ლამბორჯინი, რომელსაც შესთავაზეს ცნობადი სამკერდე ნიშანი შავი და ოქროსფერი. მთავარი ფიგურა არის ხარი, რომელიც განასახიერებს თანავარსკვლავედის კუროს, რომლის ქვეშაც დაიბადა ლამბორჯინი. იტალიური მანქანების სახელების თავისებურება მდგომარეობს მათ შესაბამისობაში ხარების სახელებთან ან იმ ქალაქების სახელებთან, რომლებიც ოდესმე მონაწილეობდნენ ხარების ბრძოლაში.

ცნობილი ბრიტანული მწარმოებელი არის საავტომობილო კორპორაციის Ford-ის იდეა. მანქანის ხატი მოკრძალებული და გაურთულებელია. კომპანიის გერბი არის მცურავი მშვილდოსანი, რომელიც კვეთს წყლის სივრცეს და შემოსაზღვრულია რაინდის ფარით.

მანქანების შემდეგი ბრენდი ანბანური თანმიმდევრობით არის იაპონური „ლექსუსი“, რომლის სახელწოდებაც ინგლისური სიტყვის „ლუქსის“ წარმოებულია, რაც თარგმანში „ფუფუნებას“ ნიშნავს. მარტივი დიდი ასო "L", ჩასმული ოვალში, წარმოადგენს იმ ფუფუნებას, რომელსაც განსაკუთრებული შესავალი არ სჭირდება. იაპონური ავტომობილების ბრენდი ტოიოტას შვილობილი კომპანიაა.

ავტომობილების ბრენდი, რომლის ასლები ყოველთვის მიეწოდება საავტომობილო ბაზარს შეზღუდული რაოდენობით, რაც ხაზს უსვამს პროდუქტის ხარისხსა და სტატუსს, ასევე მის მფლობელებს. მანქანების ხატი შექმნილია კომპასის სახით, ისრებით, რომლებიც მიუთითებს მსოფლიოს ყველა კუთხით, რაც სიმბოლოა საავტომობილო გიგანტის მიზანს, რომელიც არის წარმატების მიღწევის სურვილი მსოფლიოს ნებისმიერ ქვეყანაში.

იტალიური საავტომობილო კონცერნი არის ოჯახის ერთიანობის შედეგი, რომელიც განასახიერებს ექვს ძმა Maserati-ში, ცნობილი სარბოლო მანქანების ბრენდის უფროსი დამფუძნებლები. მანქანის ხატს ახასიათებს ნეპტუნის სამკუთხედი, რომლის ქანდაკება ითვლებოდა მთავარ ღირსშესანიშნაობად ქალაქში, სადაც პირველად დაარსდა ავტომობილების მწარმოებელი კომპანია. წითელი და ლურჯი ბოლონიის გერბის მთავარი ფერებია, სადაც ცნობილი ბრენდი იღებს სათავეს.

იაპონურმა ავტომობილების მწარმოებელმა აირჩია თავისი მანქანების სიმბოლური სიმბოლო დიდი ასო "M"-ით, წარწერით გაშლილი ფრთების სახით, რომელსაც ხშირად "ტიტებს" უწოდებენ. ფაქტობრივად, ამ წერილში ყველა მძღოლი ხედავს რაღაც საკუთარს. კომპანიის სახელი მომდინარეობს ღვთაების აჰურა მაზდას სახელიდან, რომელიც მზის, ვარსკვლავებისა და მთვარის მფარველი იყო.

38. Mercedes-Benz

ელიტარული გერმანული მანქანები იწარმოება სავაჭრო ნიშნით, რომელიც ეკუთვნის გიგანტურ კონცერნ Daimler AG-ს. მანქანის ხატი დამზადებულია ვარსკვლავის სახით სამი სხივით, რაც სიმბოლოა წარმოებული პროდუქციის უპირატესობას ხმელეთზე, ზღვაზე და ჰაერში. ეს ფაქტი განპირობებულია იმით, რომ ძველად Daimer AG სპეციალიზირებული იყო თვითმფრინავებისა და საზღვაო ძრავების წარმოებასა და წარმოებაში.

წარმოდგენილ საავტომობილო კონცერნს თავდაპირველად ბრიტანული ფესვები აქვს, თუმცა, შემდგომი რეორგანიზაციების პროცესში, იგი გახდა გერმანული BMW-ს საკუთრება. მანქანის ხატის მნიშვნელობა შედგება სამი კომპონენტისგან:

• მომგებიანობა;
• ხელმისაწვდომი ფასების პოლიტიკა;
• ოპტიმალური სიმძლავრე.

სწორედ ეს თვისებები აქვთ მოცემული ბრენდის მანქანებს.

40.Mitsubishi
იაპონური კონცერნის სახელი ნიშნავს "სამ ბრილიანტს", რომელიც შეიძლება მოიძებნოს ივასაკის ოჯახის გერბზე, რომლებიც იყვნენ პირველი საავტომობილო ქარხნის დამფუძნებლები. ბრენდის ისტორიის განმავლობაში, ხატი არასოდეს შეცვლილა.

იაპონური ბრენდის მანქანების სტილის გულში ამომავალი მზეა, რომელზედაც ბრენდის სრული სახელწოდებაა ჩაწერილი. მნიშვნელობა მდგომარეობს გულწრფელობაში, რომელსაც მოაქვს წარმატება. ცოტა ხნის წინ ბეიჯმა 80 წლის იუბილე აღნიშნა.

ადვილად ცნობადი ელვა, რომელიც მდებარეობს წრის შიგნით, განასახიერებს გამაოგნებულ სიჩქარეს და ელვის სიჩქარეს. წარწერის ორიგინალურ ვერსიაში იყო სიტყვა „ბლიცი“, რომელსაც ელვაც ახლდა თან.

2010 წლიდან, ფრანგული მანქანის ბრენდის ახალი სამკერდე ნიშანი არის ლომის განახლებული სახე ენის გარეშე, წარმოდგენილი 3D. ხატის მნიშვნელობა დინამიურ მოძრაობასა და განვითარებაშია. ასეთი ნიშნის შექმნის იდეა ეკუთვნის ცნობილ ფრანგ ავტომწარმოებელს, რომელიც ცნობადი გახდა მავნე ნივთიერებების მაღალი შემცველობის გარეშე მანქანების წარმოების წყალობით.

გერმანული მანქანის სამკერდე ნიშანი მდიდარია ელემენტებით, რადგან მასში შედის:

• უკანა ფეხებზე მდგარი ცხენი, რომელიც ქალაქ შტუტგარტის სიმბოლოა;
• ირმის რქები და ზოლები შავი და წითელი, რომლებიც გერმანიის ბადენ-ვიურტემბერგის შტატის გერბის ნაწილია.

ფრანგული მანქანების სამკერდე ნიშანი, რომელიც დამზადებულია ბრილიანტის ფორმის ყვითელ ფონზე, სიმბოლოა წარმატება და კეთილდღეობა. თუ უფრო ახლოს დააკვირდებით, ხედავთ, რომ ალმასის თითოეული მხარე მეორის თავზე მდებარეობს. სინამდვილეში, ასეთი ფიგურა ვერ იარსებებს. თუმცა, კორპორაციის მწარმოებლები ამით ცხადყოფენ, რომ მათ შეუძლიათ შეუძლებელი რეალობად აქციონ.

ბრიტანეთის საავტომობილო კორპორაცია სპეციალიზირებულია პრემიუმ მანქანების წარმოებაში. სახელწოდება და სამკერდე ნიშნის პირველი დიდი ასოები, რომლებიც ერთმანეთზეა გადატანილი, მოგვაგონებს ძვირადღირებული მანქანების შემქმნელებს, ფრედერიკ როისს და ჩარლზ როლს.

შვედური ავტომწარმოებელი გაკოტრდა 2011 წელს. კომპანიის სამკერდე ნიშანი წარმოდგენილია მითოლოგიური ფრინველით, რომელიც შეიძლება მოიძებნოს შვედეთის ერთ-ერთი პატივცემული გრაფის გერბზე. საავტომობილო კორპორაციის რეალურ მფლობელებს აქვთ უფლება დაასახელონ მანქანების ბრენდი ჩვეულებრივი სიმბოლოს გამოყენების გარეშე.

ეს არის Volkswagen Group-ის სავაჭრო ნიშანი და სახელწოდება არის კონცერნის სრული სახელის აბრევიატურა. ახლა კომპანიის მთავარი აქცენტი სპორტული და ქალაქის მანქანების შექმნაა. უახლოეს მომავალში იგეგმება პირველი კროსვორდის გამოშვება.

Volkswagen Group-ის კიდევ ერთი სავაჭრო ნიშანი, მხოლოდ ამჯერად ჩეხური წარმოშობისა. სამკერდე ნიშანი არის ფრთიანი ისარი, რომელიც მდებარეობს ბეჭდის შიგნით. კომპანიის სრული სახელი მდებარეობს ხატის ზემოთ, რომლის სემანტიკური კომპონენტი შემდეგია:

• ფრთა - ტექნიკური პროგრესის სიმბოლო;
• ისარი - უახლესი ტექნოლოგია;
• თვალი - ხედების სიგანე;
• მწვანე ფერი - პროდუქტის უსაფრთხოება გარემოსთვის.

იაპონური საავტომობილო კონცერნის სახელი ითარგმნება როგორც "ერთად შეკრება", ხოლო სამკერდე ნიშნის ექვსი ვარსკვლავი სიმბოლოა მსგავსი რაოდენობის კომპანიების, რომლებიც გაერთიანებულნი არიან საავტომობილო მწარმოებელი საწარმოს შესაქმნელად. ვარსკვლავები აირჩიეს თანავარსკვლავედის პლეადების პატივსაცემად, რომელსაც იაპონელები გულდასმით პატივს სცემდნენ.

იაპონური მანქანის ბრენდების ხატი წარმოდგენილია ლათინური ანბანის დიდი ასო S-ით, რომელიც იეროგლიფს ჰგავს. კომპანიის სახელი მომდინარეობს დამფუძნებლის, მიჩიო სუზუკის სახელიდან. თავდაპირველად კომპანია სპეციალიზირებული იყო ტექსტილის ინდუსტრიისთვის მანქანების, ასევე მოტოციკლების წარმოებაში. ცოტა მოგვიანებით, ძირითადი სპეციალიზაცია დაიწყო მანქანების წარმოებაში.

ამერიკული წარმოშობის რამდენიმე საავტომობილო კონცერნიდან ერთ-ერთი, რომლის მთავარი აქცენტი ელექტრო საწვავზე მომუშავე მანქანების წარმოებაა. დიდი ასო "T" წააგავს ხმლის ფორმას, რომელიც სისწრაფისა და სისწრაფის პერსონიფიკაციაა. ავტომობილების ბრენდის სახელი მომდინარეობს ცნობილი ფიზიკოსის ნიკოლა ტესლას სახელიდან.

თავდაპირველად, ტოიოტას ძირითადი საქმიანობა იყო ლუქების წარმოება. წარსულისადმი პატივისცემით, საავტომობილო კონცერნის ამჟამინდელმა მფლობელებმა გადაწყვიტეს არ შეცვალონ სამკერდე ნიშანი, რომელიც სიმბოლურად ასახავს ძაფს ნემსის თვალში. ხატმა დაიწყო ფილოსოფიური მნიშვნელობა:

• ორი ოვალი, რომლებიც ერთმანეთს კვეთენ, არის მძღოლისა და მანქანის ძრავის პერსონიფიკაცია;
• დიდი ოვალური, რომელიც აერთიანებს ორ პატარას, არის საავტომობილო კორპორაციის პერსპექტიული და ფართო შესაძლებლობების სიმბოლო.

"სახალხო გერმანული მანქანის" ხატულა არის დიდი ასოები "W" და "V", რომლებიც შერწყმულია მონოგრამის მეშვეობით. ნაცისტური გერმანიის დროს ეს ნიშანი განასახიერებდა სვასტიკას. ომის დასრულების შემდეგ ავტომობილების ქარხანა დიდ ბრიტანეთში გადავიდა, სადაც ასოების მართლწერა ოდნავ შეიცვალა.

შვედურმა საავტომობილო კორპორაციამ მიიღო რომაული ომის ღმერთის არესის ძირითადი ატრიბუტები, ფარი და შუბი, როგორც საფუძველი მისი სამკერდე ნიშნისთვის. თავდაპირველად, გრილის გასწვრივ გადაჭიმული ზოლი განკუთვნილი იყო სამკერდე სამონტაჟო ადგილისთვის. თუმცა, ახლა ეს ზოლები ბრენდის ნაწილია.

56. ლადა (ავტოვაზი)

რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის სამკერდე ნიშანი საბჭოთა პერიოდში არსებობდა. ამჟამად აფრების ქვეშ მყოფი ნავი ოდნავ განსხვავებულ ფორმაშია წარმოდგენილი, რომელშიც ლურჯი და თეთრი ფერები უცვლელი რჩება. ნავი სიმბოლოა რუსული საავტომობილო ქარხნის, სამარას რეგიონის მდებარეობაზე, რომელიც მდებარეობს ვოლგაზე. ძველად სხვადასხვა საქონლის გადაზიდვა მხოლოდ ვოლგაზე გამავალი გემებით იყო შესაძლებელი. როკს აქვს დიდი ასო "B" ფორმა, რომელიც არის "ვაზის" სახელის ნაწილი.

და ავტომობილების ბრენდების სიას ანბანური თანმიმდევრობით ავსებს კიდევ ერთი რუსი ავტომწარმოებელი, რომლის მანქანის ხატულა პირდაპირ კავშირშია ტაგანროგის ავტოქარხნის პროდუქტებთან. 2000-იანი წლების დასაწყისში კორპორაცია სპეციალიზირებული იყო მანქანების წარმოებაში, სახელწოდებით Orion. გარკვეული პერიოდის შემდეგ ქარხანა ჩამოდის მანქანების აწყობის სპეციალობით.

ყველაზე ცნობილი ავტომობილების ბრენდები

საავტომობილო ბაზარი უაღრესად კონკურენტუნარიანია, რომელშიც არსებობის უფლებას იმსახურებენ მხოლოდ შერჩეული ავტომწარმოებლები, რომლებმაც მოახერხეს წარმოებისა და მარკეტინგის სისტემის ჩამოყალიბება. კონკრეტული მარკის მანქანების პოპულარობა განისაზღვრება გაყიდული მოდელების რაოდენობით. ამ მაჩვენებლის მიხედვით, ავტომობილების ყველაზე ცნობილი ბრენდებია:

1.ნისანი

იაპონური საავტომობილო ბრენდის განვითარების ხანგრძლივი ისტორია დღეს არ კარგავს აქტუალობას. ახლა პოპულარული კონცერნი ეყრდნობოდა ინოვაციურ ტექნოლოგიებს, წარუდგენს მსოფლიოს ელექტრო მანქანების ახალ ვერსიებს, რომლებიც უფრო ეკოლოგიურად სუფთაა. კორპორაციის ერთ-ერთი უახლესი პროექტია ახალი თაობის ნიუ-იორკის ტაქსების შექმნა, რომელიც სპეციალურად მსოფლიო დონის რბოლისთვისაა შექმნილი.

2. პორშე

გერმანული ავტომწარმოებელი არ იღლება თავისი პროდუქციის ხარისხსა და საიმედოობაზე მუშაობა, რის შედეგადაც ამ ბრენდის მანქანების დაახლოებით 70% მუშაობს. ბოლო წლების განმავლობაში, საავტომობილო კონცერნმა განსაკუთრებული ყურადღება გაამახვილა მანქანების ეკოლოგიურად სუფთა კომპონენტზე, მათი სიმძლავრისა და სიძლიერის შენარჩუნებით. ამას ადასტურებს Porsche Cayenne-ის ჰიბრიდული ვერსია. ახლა გერმანული კომპანია Volkswagen Group-ის ნაწილია.

ელეგანტური დიზაინისა და მოწინავე ტექნოლოგიების წყალობით, გერმანული კონცერნის მანქანებზე დიდი მოთხოვნაა ავტომობილისტებსა და სილამაზის მცოდნეებში. ავტომწარმოებელი მუდმივად აუმჯობესებს თავის წარმოებას, რაც დასტურდება:

• ყოველწლიურად წარმოებული მანქანების ახალი მოდელები;
• ახალი ტექნოლოგიების დანერგვა;
• გაყიდვების ზრდა რამდენიმე ათეული პროცენტით ბევრ მსოფლიო ბაზარზე.

4.ჰიუნდაი

ეს არის საუკეთესო სამხრეთ კორეული საავტომობილო ბრენდი, რომელიც ხასიათდება საავტომობილო ინდუსტრიაში წარმოების სწრაფი განვითარებით. ბოლო დროს კონცერნმა გარკვეულწილად შეიცვალა აქცენტი, პრაქტიკული მოდელებიდან უფრო მდიდრულ მანქანებზე გადავიდა, რომლებიც, თავის მხრივ, მოსახლეობისთვის ხელმისაწვდომ რჩებიან.

საკმაოდ დიდი ხანია, ლეგენდარული საავტომობილო კონცერნი გარკვეულ სირთულეებს განიცდის. თუმცა, როგორც ჩანს, ეს არანაირად არ იმოქმედებს მანქანების წარმოებაზე, როგორც ამის მაგალითია 2012 წელს წარმოდგენილი განახლებული Focus და Fusion მოდელები. ამჟამად, ამერიკული ბრენდის მანქანების ეს მოდელები კვლავ დიდი რაოდენობით იყიდება მთელ მსოფლიოში.

6.ფოლკსვაგენი

გერმანიის ყველაზე „პოპულარულ“ ავტომობილს 2012 წელს „წლის მანქანის“ წოდება მიენიჭა. მას შემდეგ კონცერნს არ ეცალა გაყიდვების რაოდენობის მხრივ რეკორდების მოხსნა. ახლა გერმანული ავტომწარმოებელი, რომელიც მოიცავს მანქანების შთამბეჭდავი ბრენდების საკმაოდ დიდ რაოდენობას, ითვლება ყველაზე ეკოლოგიურად სუფთა ავტომობილების მწარმოებლად მსოფლიოში, იმავდროულად, მუდმივად ეძებს ენერგიის ალტერნატიულ წყაროებს.

7. ჰონდა

მსოფლიოში ცნობილი მანქანების ბრენდი იაპონიიდან დიდი პოპულარობით სარგებლობს მსოფლიოს მოსახლეობაში. ამის მაჩვენებელი გახდა Honda Accord-ის რეკორდული გაყიდვები 2012 წელს, რომელსაც შემდგომში მიენიჭა წლის საუკეთესო მანქანის წოდება მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. ამ ბრენდის ყველა მანქანის გამორჩეული თვისებაა საიმედოობა და უსაფრთხოება, რომლებიც წარმოდგენილია თითოეულ მოდელში.

პრემიუმ საავტომობილო სექტორის ერთ-ერთი ლიდერი, რომელიც ხასიათდება სტილითა და ხარისხით. ლონდონში მიმდინარე ოლიმპიადის ოფიციალურ პარტნიორად გერმანული კონცერნი აირჩიეს, სადაც მან 3 ათასზე მეტი მანქანა მიაწოდა. ასევე, კორპორაცია შორს არ დგას ინოვაციებისგან და ცოტა ხნის წინ მსოფლიოს გააცნო „i“ სერიის მანქანები, რომლებიც გამოირჩევიან გაზრდილი სიმძლავრით და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობით.

9. Mercedes-Benz
ის BMW-ს მთავარი კონკურენტია. თუმცა, ის კვლავ ატარებს ტრენდსტერის ტიტულს საავტომობილო ინდუსტრიაში, სპეციალიზირებულია ძლიერი და უსაფრთხო მაღალი კლასის მანქანების წარმოებაში.

10. ტოიოტა

ლეგენდარული ავტომობილების ბრენდი იაპონიიდან 2012 წელს გახდა გაყიდვების ლიდერი, რომელმაც მსოფლიო საზოგადოებას წარუდგინა მხოლოდ ორი მოდელი: „პრიუსი“ და „აკვა“. ამ მანქანების ჰიბრიდულმა ძრავებმა აჩვენეს გამძლეობისა და სიმძლავრის მაღალი დონე და მათზე მუდმივი მოთხოვნა მეტყველებს ასეთი დანადგარების სიცოცხლისუნარიანობაზე. კომპანიის განვითარება გამოიხატება ჩვეულებრივი მყიდველებისთვის ხელმისაწვდომი თანამედროვე მანქანების წარმოებაში.

ყველაზე ძვირადღირებული მანქანების ბრენდები

ბოლო დროს, საავტომობილო კომპანიების აბსოლუტურმა უმრავლესობამ თავისი პროდუქციის წარმოების პროცესში დაიწყო უფრო დიდი მიკერძოება პრაქტიკულობისა და კომფორტის მიმართ, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანების ღირებულებაზე. და რომელი ავტომობილების ბრენდებია ყველაზე ძვირი მსოფლიოში? ახლა გავარკვიოთ:

1. Honda ($21,000)

მსოფლიოში ერთ-ერთმა ყველაზე ცნობილმა სადაზღვევო კომპანიამ აღიარა იაპონური საავტომობილო კორპორაციის ძრავები, როგორც ყველაზე საიმედო და მაღალი ხარისხის, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანების ღირებულებაზე, რომელიც ახლა აღემატება 20000 დოლარს იაპონური საავტომობილო ინდუსტრიის ერთი ასლისთვის.

2. ტოიოტა ($23,000)

კიდევ ერთი იაპონური ავტომობილების მწარმოებელი არ უსწრებს თავის კონკურენტს. მომხმარებელთა შორის განსაკუთრებით პოპულარულია გაზრდილი ღირებულების მოდელები:

• „ლენდ კრუიზერი პრადო“;
• Land Cruiser 200;
• მაღალმთიანი.

ისინი შეადგენს კორპორაციის მთელი მანქანის გაყიდვების დაახლოებით მესამედს.

3. Audi (31000$)
Volkswagen AG-ის ერთ-ერთი შვილობილი კომპანია გამოირჩევა თავისი ელეგანტური დიზაინით, მარტივი ტარებით და გაზრდილი კომფორტით. შედეგად, მაღალი ფასების პოლიტიკა, რაც, თუმცა, არ წარმოადგენს დაბრკოლებას გერმანიის ავტოინდუსტრიის მცოდნეებისა და მოყვარულებისთვის.

4. ვოლვო ($31,5 ათასი)

შვედური ავტომწარმოებელი იძენს იმპულსს და აქტიურად ავითარებს თავის საავტომობილო ინდუსტრიას, რის შედეგადაც ვითარდება ჰიბრიდული მანქანების მოდელები ასამბლეის ხაზიდან. ჯერჯერობით, თითო ასლის საშუალო ღირებულება თითქმის $32,000-ია.

5. Infinity (41 ათასი დოლარი)

იაპონური საავტომობილო ბრენდის Nissan Motor-ის მფლობელობაშია, ის აქტიურად ავითარებს ინოვაციურ ტექნოლოგიებს მანქანების წარმოების პროცესში, რომლებიც ხასიათდება კომფორტის მაღალი ხარისხით, გამძლეობითა და წარმადობით. ახლა ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული მარკის მანქანა დაახლოებით 41000 დოლარი ღირს.

6. ლექსუსი ($42,000)

კიდევ ერთი იაპონური მანქანის ბრენდი, რომელიც არის Toyota Corporation-ის ნაწილი. Lexus-ის ბრენდის ქვეშ იწარმოება სხვადასხვა ტიპისა და მოდიფიკაციის ძვირადღირებული პრემიუმ მანქანები, რამაც მათ საშუალება მისცა შესულიყვნენ მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული მანქანების სიაში.

7. BMW (50,000 დოლარი)

ყველაზე ძვირადღირებული მანქანების სია არასრული იქნებოდა გერმანიის ავტოინდუსტრიის წარმომადგენლების გარეშე. სტატუსის და უსაფრთხოების მანქანები იყიდება ძველ ფასად, ნახევარ მილიონ დოლარად.

8. Land Rover ($60,000)

ინგლისურმა ავტო ინდუსტრიამ სრულად განასახიერა თავისი არისტოკრატია ცნობილი საავტომობილო კონცერნის მოდელებში. ამის თვალსაჩინო მაგალითია Range Rover Evoque, რომელიც ხასიათდება გაზრდილი სტრატეგიული შესაძლებლობებით, კომფორტითა და საიმედოობით. სტატისტიკის მიხედვით, ეს მანქანა ყველაზე მოპარული მოდელია.

9.Mercedes-Benz ($67,000)

გერმანული საავტომობილო ინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელია მსოფლიოში ცნობილი კორპორაცია Mercedes-Benz, რომელიც 2010 წელს მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებულ საავტომობილო ბრენდად იქნა აღიარებული.

10. Porsche ($98 ათასი)

ყველაზე მომგებიანი ავტომობილების მწარმოებელი კიდევ ერთხელ გერმანიის ავტოინდუსტრიის წარმომადგენელია. დღეისათვის Cayenne და Macan მოდელებზე ყველაზე დიდი მოთხოვნაა.

იშვიათი მანქანების ბრენდები

ჰოდა, ახლა დროა ყურადღება მივაქციოთ იშვიათ მარკის მანქანებს, რომელთა ექსკლუზიურობა მდგომარეობს მათ მაღალ ღირებულებაში და სტატუსში:

განვითარების თითქმის ნახევარსაუკუნოვანი ისტორიის მიუხედავად, Lotus-ის საავტომობილო კორპორაცია ვერ დაიკვეხნის გაბრაზებული მოთხოვნით მისი მანქანების ხაზზე, რომელიც შეიქმნა კომპანიის წარსული შეცდომების საფუძველზე. Lotus-ის ყველაზე ცნობადი მოდელებია:

• "ელიზა";
• "ექსიჯი";
• ევორა.

წარმოდგენილ მოდელებს ახასიათებთ სისწრაფე და გაზრდილი შესაძლებლობები, რაც მხოლოდ მკაფიო ცხოვრებისეული მიზნების მქონე ენთუზიასტების მიმართ შეიძლება. ყოველივე ზემოაღნიშნულის გასამართლებლად აღსანიშნავია, რომ ავტომობილების სათადარიგო ნაწილებისა და კომპონენტების წამყვანი მწარმოებლები იბრძვიან თავიანთ პროდუქტებზე ლოტუსის ლოგოს მიღების შესაძლებლობისთვის.

წარმოდგენილი ავტომობილის ბრენდი ინგლისიდან სპეციალიზირებულია ხელით აწყობილი იშვიათი მარკის მანქანების წარმოებაში. უფრო ზუსტად, მხოლოდ ერთი მოდელის, M600-ის გამოშვებისას. აღნიშნული ავტომობილი მიეკუთვნება სპორტული ავტომობილების კატეგორიას, რომელიც აღჭურვილია ფართო ძრავით ორი ტურბინით. შედეგი არის 650 ცხენი კაპოტის ქვეშ და 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი აადვილებს მათთან გამკლავებას. აღსანიშნავია ისიც, რომ მანქანის მთელი მექანიკური ნაწილისთვის საფუძველია ტუბულარული ალუმინის ჩარჩო. წონის შემცირების მიზნით, მანქანის ძარის წარმოებაში გამოყენებული იქნა კომპოზიტური მასალები.

კოენიგსეგი

ამ შეშფოთებას შვედური ფესვები აქვს და მისი შექმნის სტიმული იყო დამფუძნებლის სურვილი გამოეგონა უნიკალური სპორტული მანქანა, რომელიც გამოიყენებოდა ექსკლუზიურად პირადი მიზნებისთვის. და, 1994 წლიდან, მსოფლიო საზოგადოებამ დაიწყო გამორჩეული მანქანების შექმნა, რომლებიც გამოირჩევიან უნიკალური მახასიათებლებით და დიზაინით. მაგალითად, შვედური ქარხნის ერთ-ერთ უახლეს მოდელს შეუძლია 400 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევა სულ რაღაც 20 წამში.

იშვიათი მანქანების კიდევ ერთი ბრენდი, რომელიც იტალიური წარმოშობისაა. მანქანები გამოირჩევიან სიმძლავრით და სიჩქარით, რომლებიც დაფუძნებულია მერსედესის ეფექტურ ძრავებზე. საავტომობილო კორპორაციის დიაპაზონი წარმოდგენილია მოდელებით, რომელთა სიმძლავრე იწყება 700 ცხენიდან.

ვისმანი

გერმანული მანქანების იშვიათი ბრენდი სპეციალიზირებულია კლასიკური სტილის სპორტული მოდელების წარმოებაში. მანქანებს ახასიათებთ გარეგანი აგრესიულობის არარსებობა, რომელსაც ცვლის გარკვეული ქალურობა, რაც გამოიხატება მანქანების ფორმებში. თუმცა, სპორტული მანქანის შიდა სისავსე სხვაგვარად გვთავაზობს:

• შესრულების პერფორირებული მუხრუჭები;
• განივი კვეთის ორმაგი შუბლის დაკიდების სისტემა;
• კორპუსის ალუმინის სტრუქტურა.

იშვიათი ავტომობილების ბრენდების სია გრძელდება 1999 წელს დაარსებული ბრენდით შეერთებული შტატებიდან. კორპორაცია ასევე სპეციალიზირებულია ძლიერი და საყოფაცხოვრებო სპორტული მანქანების წარმოებაში, რომლებსაც შეუძლიათ რამდენიმე წამში ასობით აჩქარება. სარბოლო მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობის მსგავსად, SSC მოდელების კორპუსი დამზადებულია ალუმინისგან, ნახშირწყალბადის ბოჭკოებთან ერთად.

მიუხედავად მრავალსაუკუნოვანი არსებობისა, ექსკლუზიური ბრენდის მანქანები მაინც ყველაზე იშვიათია. მათი გამორჩეული თვისებებია ხის ელემენტების არსებობა სტრუქტურის ჩარჩოში. ასევე, საავტომობილო კონცერნის უნიკალურობა მდგომარეობს სამ ბორბლიანი მანქანების წარმოებასა და წარმოებაში, რომლებიც წარმოადგენენ მოტოციკლისა და პატარა მანქანის ნაზავს.

ჰოლანდიური საავტომობილო ბრენდის ფორმირების ისტორია იწყება 1880 წელს, როდესაც კომპანია სპეციალიზირებული იყო ცხენებით აზიდული ეტლების აღჭურვაში, ასევე სასცენო მატარებლების მომსახურებაში. წლების შემდეგ კომპანიამ გამოუშვა თავისი პირველი მანქანა, რასაც მოჰყვა სამეფო ოჯახის მოდელის შექმნის შეკვეთა. ამას მოჰყვება ამ ბრენდის მანქანების აქტიური მონაწილეობის პერიოდი სხვადასხვა სარბოლო შეჯიბრებებში. მთელს მსოფლიოში საომარი მოქმედებების პერიოდში Spyker იწყებს მათთვის თვითმფრინავების და ძრავების წარმოებას, ომის ბოლოს კი კორპორაცია იხურება.

ჰოლანდიური კომპანიის წარმოების ახალი რაუნდი იწყება 2000-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც გამოვიდა მანქანის პირველი მოდელი.

იშვიათი მანქანების კიდევ ერთი ბრენდი გთავაზობთ მოდელებს მინიმალური წონით ერთ ტონამდე. ამავდროულად, მანქანებს შეუძლიათ აჩქარდნენ 300 კმ/სთ-მდე და შექმნან ფრენის განცდა, მიუხედავად ხისტი სავალი ნაწილისა.

ძვირადღირებული მანქანების კორპორაცია იტალიიდან ფლობს მსოფლიოში ყველაზე მძლავრ მანქანას, Bugatti Veyron-ს, რომელსაც შეუძლია ათასი ცხენის ძალა. ეს ყველაფერი იქმნება ძრავის წყალობით, რომელიც აღჭურვილია 16 ცილინდრით და ტურბო დამტენით. მოდელის გადაჭარბებული ღირებულების გამო, წარმოდგენილი მანქანის ბრენდი მსოფლიოში ყველაზე იშვიათია.

მანქანის ბრენდები და მწარმოებელი ქვეყნები

ზოგიერთი მარკის ავტომობილი ძალიან ცნობადია და მათ მიერ, კერძოდ, სახელწოდებით, შესაძლებელი ხდება მათი წარმოშობის ქვეყნის დადგენა. თუმცა არის ავტომობილების ისეთი ბრენდები, რომლითაც ძნელია მისი მწარმოებელი ქვეყნის დადგენა.

ᲐᲨᲨ:

უმსხვილესი ამერიკული ავტომწარმოებელი არის Ford Corporation, რომელიც დააარსა ცნობილმა ინჟინერმა ჰენრი ფორდმა, რომელიც ფლობს კონვეიერის წარმოების შექმნის იდეას, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანების აწყობის ღირებულებას, რამაც პირდაპირ იმოქმედა პირადი მანქანების ხელმისაწვდომობაზე. დღევანდელ საავტომობილო ბაზარზე, სადაც ერთი მანქანის კომპანია შთანთქავს მეორეს, Ford რჩება დამოუკიდებელი და ერთ-ერთი უდიდესი საავტომობილო კორპორაცია მსოფლიოში. ამერიკული კონცერნის ყველაზე მნიშვნელოვანი შენაძენი არის Jaguar, რომლის მნიშვნელოვანი ნაწილი ჰენრი ფორდს მიჰყიდა.

წარმატებული საავტომობილო წარმოება ადვილად დაამკვიდრა ნიჭიერმა ინჟინერმა პატარა ამერიკული ქალაქიდან, რომელმაც გადაწყვიტა თავის „ტვინის შვილს“ საკუთარი სახელი დაერქვა. კორპორაციის წარმატება და პოპულარობა განისაზღვრა ერთმანეთის მიყოლებით საავტომობილო კომპანიის შეძენით, რომელიც მოიცავს:

• ამერიკული "დოჯი";
• ფრანგული "სიმკა";
• ინგლისური "Rooters Group".

ცოტა მოგვიანებით, Chrysler-ის ყულაბა შეავსეს უზარმაზარი American Motors საწარმოთ, ისევე როგორც ტრაქტორული აღჭურვილობის პოპულარული მწარმოებელი Lamborgini.

ამ საავტომობილო ბრენდის არსებობის მანძილზე, რომელსაც, სხვათა შორის, ამერიკული ფესვები აქვს, მისი შთანთქმა მუდმივად ხდებოდა. ასე რომ, 1960 წელს კონცერნი იყიდა Jaguar-მა, რომელიც მოგვიანებით დატოვა და შეუერთდა Chrysler-ს. ამჟამად გაერთიანებული ორგანიზაცია გერმანულ „მერსედესს“ ეკუთვნის.

მანქანების წარმოების ცნობილი ამერიკული საზრუნავი შექმნა არანაკლებ გამოჩენილმა მრბოლელმა ლუი შევროლეტმა. შემდგომში ამ ბრენდის მანქანების პოპულარობა მხოლოდ გაიზარდა, რამაც მას საშუალება მისცა შეეძინა საავტომობილო კორპორაცია ლეგენდარული სახელწოდებით "ჯენერალ მოტორსი". ახლა Checrolet აქტიურად თანამშრომლობს იაპონურ კომპანიებთან Toyota და Suzuki-თან და ეხმარება ამ ავტომწარმოებლებს ამერიკულ ბაზარზე შესვლაში.

ევროპა:

1. გერმანია:

ერთ-ერთი უმსხვილესი გერმანული ავტომწარმოებელი, რომელიც აწვდის თავის პროდუქტებს მსოფლიო ბაზარზე. კონცერნი შეიქმნა ჰიტლერის მეფობის დროს, რომლის მიზანი იყო ყველა გერმანელის სახალხო მანქანით უზრუნველყოფა. იმ დროს წარმოებიდან მხოლოდ ერთი მოდელი, Beetle იწარმოებოდა. თუმცა საწარმოს ინჟინრები დროულად მიხვდნენ, რომ ამ გზით კომპანიის განვითარება შეუძლებელი ხდება. შემდეგ გამოიგონეს Golf-ისა და Passat-ის მიერ წარმოდგენილი ცნობილი წარმოების მოდელები, რომელთა წყალობითაც Volkswagen-მა შეძლო გლობალური საავტომობილო ბაზრის დაპყრობა. ამავდროულად, კომპანიამ მოახერხა დიდი კონცერნების შეძენა და დღეს ის მოიცავს შემდეგ ავტომობილების ბრენდებს:

• სავარძელი;
• შკოდა;
• Როლს როისი.

წარმოდგენილმა მსოფლიო დონის ავტომწარმოებელმა მოგზაურობა დაიწყო პატარა მანქანებისა და მოტოციკლების შექმნით. გარკვეული დროის შემდეგ იგი გახდა ინგლისური საავტომობილო კონცერნის Rover-ის მფლობელი. ახლა „BMW“-ის ეგიდით დაქვემდებარებული ავტომობილების ყველაზე ცნობადი ბრენდები „MINI“-ია.

2. იტალია

აქ განსაკუთრებული ყურადღება მინდა მივაქციო Fiat-ს, ავტომწარმოებელს, რომელიც ცნობილია მცირე ტევადობის უცხოური მანქანების შექმნით, რომლებზეც, ფაქტობრივად, ადგა. ახლა იტალიური კონცერნი ფლობს უამრავ ლეგენდარულ და პრესტიჟულ ავტომობილის ბრენდს:

• ფერარი;
• ალფა რომეო;
• მასერატი;
• ლანჩია.

3. საფრანგეთი

ცნობილი ფრანგული ბრენდი „პეჟო“ პოპულარულია იმით, რომ თანაბრად ცნობილი „სიტროენის“ მფლობელია. ორ ორგანიზაციას შორის თანამშრომლობის დაწყებიდან, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ბევრი მსგავსი ელემენტი მანქანის მოდელებში;

• შასის დიზაინები;
• ძრავა;
• გარე კონტურები.

იაპონია

ამომავალი მზის ქვეყანა საოცარი ადგილია დედამიწაზე, სადაც აშკარად არის ჩამოყალიბებული საავტომობილო წარმოება, რომელიც ამჟამად ერთ-ერთი მსოფლიო ლიდერია ამ სფეროში. თუმცა, ყოველთვის არ არის ცნობილი იაპონური მანქანების ბრენდები, რომლებიც სპეციალიზირებულია საავტომობილო პროდუქციის წარმოებაში. Მაგალითად:

ჰონდა. თავისი კარიერის გარიჟრაჟზე კომპანია ეწეოდა ძრავიანი ველოსიპედების კოლექციით, რომლებსაც იმ დღეებში მცირე რაოდენობით ყიდულობდნენ.

• ტოიოტა. ადრე ცნობილი იყო ქსოვილების წარმოებით.
• Mitsubishi. არსებობის ისტორიის მანძილზე კორპორაციამ ახერხებდა საკუთარი თავის გამოცდა ბიზნესის სხვადასხვა სფეროში, თუნდაც ლუდსახარშში.
• მაზდა. ავტომობილების წარმოებამდე სპეციალიზირებული იყო კორპის პროდუქტების წარმოებაში.
• სუზუკი. ადრე სპეციალიზირებული იყო ლუქების წარმოებაში.

რუსული მანქანების ბრენდები

დასავლელი, ევროპელი და აზიელი კონკურენტებისგან განსხვავებით, შიდა ავტოინდუსტრია ვერ დაიკვეხნის ავტომობილების რეკორდული გაყიდვებით, რაც დიდწილად საავტომობილო პროდუქციის არაადეკვატური ხარისხით არის განპირობებული. თუმცა, არსებობს რუსული ავტომობილების ბრენდები, რომლებიც ლეგენდარული და მნიშვნელოვანია საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებაში:

1. AvtoVAZ (LADA)

ეს არის შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი ლიდერი, რომელიც მთელი თავისი ფორმირების განმავლობაში სპეციალიზირებულია ექსკლუზიურად მანქანების წარმოებაში, ჯერ საბჭოთა რუსეთში, ახლა კი თანამედროვე რუსეთში. საბჭოთა კავშირის არსებობის პერიოდში AvtoVAZ-ი მთელ დასავლეთ ევროპას ამარაგებდა თავისი მანქანებით, რომლებიც დაფუძნებული იყო იტალიური Fiat-ის მანქანებზე. ახლა „ავტოვაზმა“ სრულად განაახლა მანქანების ხაზი და განაგრძო მუშაობა ახალ გაუმჯობესებულ მოდელებზე.

2. ვოლგა

მანქანების რუსული ბრენდი "ვოლგა" ამერიკული კომპანია "ფორდის" და რუსული კომპანია "გაზის" შერწყმის შედეგია. აღნიშნული მარკის მანქანების შექმნისას მიზნად ისახავდა მოსახლეობის მოთხოვნილებების დაკმაყოფილებას მდიდრულ მანქანებში. ასევე, ვოლგაზე დიდი მოთხოვნა იყო ფრანგი და გერმანელი კოლეგების მხრიდან. საბჭოთა პერიოდში ამ მარკის მანქანა პოლიტიკური ელიტის სავალდებულო „ატრიბუტი“ იყო. 2007 წელს ვოლგას წარმოება შეჩერდა და კოლექციონერები მთელი მსოფლიოდან ახლა ოცნებობენ ამ ბრენდის ერთი ჯანსაღი მოდელის მიღებაზე.

რუსული საავტომობილო კონცერნი „მარუსია მოტორსი“ სპორტული მანქანების მწარმოებელია. კომპანიამ დაიწყო 2007 წელს, როდესაც საზოგადოებას წარუდგინა მანქანის პირველი ორი მოდელი, რომლებიც შემდგომში გახდნენ მრავალი სარბოლო შეჯიბრის მონაწილე და გამარჯვებული. თუმცა, ამან კომპანია 2014 წელს გაკოტრებისგან ვერ იხსნა.

4. TagAZ

ტაგანროგის საავტომობილო ქარხანა სპეციალიზირებულია ყველა ტიპის მანქანების, სატვირთო მანქანების, ჯიპებისა და ავტობუსების წარმოებაში. ამ ბრენდის მანქანების პირველმა მოდელებმა დატოვეს ასამბლეის ხაზი სამხრეთ კორეის კორპორაცია Daewoo Motor-ის ლიცენზიით. მიუხედავად კრიზისული პერიოდისა, TagAZ-მა მოახერხა გადარჩენა და ახლა აწარმოებს ხელმისაწვდომ და მაღალი ხარისხის მანქანებს.

ავტომობილების ბრენდები ჯიპების ტიპების მიხედვით

ყველა მარკის ჯიპები

იაპონური ავტომობილების ბრენდი გთავაზობთ კომპაქტურ Jimny მოდელს, რომელიც იდეალურია მსუბუქი გამავლობის მოყვარულთათვის. ჯიპს ახასიათებს გადაკვეთის უნარის მაღალი ხარისხი, ასევე გზის დაბრკოლებების დასაძლევად აუცილებელი ყველა ფუნქციის არსებობა.

წამყვანი იაპონური ავტომწარმოებელი გთავაზობთ FJ Cruiser-ს, რომელიც ხედავს ბაზრის მოთხოვნის ექსპონენციალურ ზრდას. ჯიპის მთავარი უპირატესობებია:

• დიდი ბორბლები;
• უნიკალური შეჩერების დიზაინი;
• მრავალფეროვანი ფუნქციები.

იაპონელები პოზიციების დათმობას არ აპირებენ და უკვე წარმოადგენენ ჯიპების კიდევ ერთ მოდელს, მხოლოდ სხვა მწარმოებლის მიერ გამოშვებული: X-Terra by Nissan. ამ მოდელის აწყობის პროცესში გამოყენებული და დამატებულია 90-იანი წლების ჯიპების ყველა ფუნქცია. ასევე არის ადგილი, სადაც არის შთამბეჭდავი დიზაინი და მანქანის მაღალი საზღვაო შესაძლებლობები, რაც საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ ყველაზე სერიოზული გამავლობის წინააღმდეგობები.

ყველა SUV ბრენდი:

წარმოდგენილი საავტომობილო კორპორაცია გვთავაზობს ყურადღება მიაქციოს შთამბეჭდავ QX-56 მოდელს, რომელმაც განიცადა განმეორებითი ცვლილებები და გაუმჯობესება. შედეგი არის სასტიკი, მაგრამ ამავე დროს სასიამოვნო გარეგნობა და შეუდარებელი ძალა გზაზე.

თამამად შეიძლება ითქვას, რომ შიდა საავტომობილო ინდუსტრია თავის განვითარებაში ბევრად წინ გადადგა. ეს დაადასტურა რუსული საავტომობილო კონცერნის "TagAz"-ის გამავლობის მანქანებმა, რომლებიც განთქმულია ნებისმიერ გამავლობაზე, მაგრამ ამავე დროს ისინი არ განსხვავდებიან მაღალი გამძლეობით.

ჯიპების წარმოებაში კი იაპონური საავტომობილო ბრენდი განზე არ დგას და უკვე ჩქარობს „X-Trail“ მოდელის დანერგვას. ამ მოდელის ყველა თაობა გამოირჩევა მაღალი სიმძლავრისა და ჯვარედინი შესაძლებლობებისა და გამძლეობის ღირსეული მაჩვენებლებით.

ყველა ხატი და მათი სახელები

ყველა მარკის ავტომობილი გამოირჩევა ინდივიდუალურობითა და ორიგინალურობით, რაც დიდწილად განპირობებულია თითოეული მათგანის წარმოების თავისებურებებით. მანქანები კიდევ უფრო უნიკალურია მათი სამკერდე ნიშნებით, რომლებსაც საკმაოდ საინტერესო ისტორიული და ფილოსოფიური დატვირთვა აქვთ. ხშირად, კონკრეტული მანქანის გარე კომპონენტი ასოცირდება ზუსტად ამ ხატებთან, რომლებიც სრულად იყო აღწერილი ზემოთ.

მანქანების დიდი რაოდენობა მოძრაობს გზებზე, რომელთაგან ბევრი კარგად არის ცნობადი, ზოგი კი ცნობილია მხოლოდ რამდენიმე მძღოლისთვის. თითქმის შეუძლებელია ჩამოვთვალოთ ფაქტიურად ყველა კომპანია, რომელიც აწარმოებს მანქანებს. მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაში არის საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ მანქანებს საკუთარი ბრენდით, ან მსოფლიოში ცნობილი ავტომწარმოებლის წარმომადგენლად.

გასაკვირი არ არის, რომ ევროპული და კორეული მოდელები იკრიბებიან რუსეთში, არ ავიწყდებათ შიდა ავტო ინდუსტრიის მხარდაჭერა.

საინტერესო იქნება იმის გარკვევა, თუ რომელი მანქანები და რომელი ქვეყნიდან არიან ჩვენს გზებზე, როგორია მათი ლოგოები და რას ნიშნავს.

მანქანების მწარმოებელი ქვეყნები

მრავალი ქვეყანა ასევე ცნობილია თავისი გამორჩეული ავტო ინდუსტრიით. იგივე გერმანია ყოველთვის ითვლებოდა მსოფლიოს საუკეთესო მანქანების სამაგალითო მწარმოებლად. არ შეიძლება ითქვას, რომ გერმანელები ახლა ერთპიროვნულად იკავებენ ლიდერობას ბაზარზე, მაგრამ მათი მანქანები ნამდვილად ერთ-ერთ საუკეთესოდ ითვლება.

მანქანების ბრენდების კლასიფიკაციის გასაადვილებლად, ისინი დაიყო რამდენიმე კატეგორიად, მწარმოებელი ქვეყნის მიხედვით. პლუს დამატებულია ერთი დიდი კატეგორია.

შედეგად, განიხილება შემდეგი მანქანები:

• Იაპონელი;
• ამერიკელი;
• რუსული;
• გერმანული;
• კორეული;
• ჩინური;
• ევროპული.

ფაქტიურად ყველა მანქანის მარკის დაფარვა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წარმატებას მიაღწევს. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ისტორიას ბევრი ავტომწარმოებელი ჰყავს, ვიდრე დღეს არის. გარდა ამისა, არის მცირე ფირმები, რომლებიც ზოგჯერ ცნობილია მხოლოდ ერთ სახელმწიფოში.

იაპონია

დასაწყისისთვის, განიხილეთ იაპონიიდან ჩამოსული ცნობილი და არც თუ ისე ბრენდის მანქანები. მათი უმეტესობა კარგად არის ცნობილი რუსი, ევროპელი და ამერიკელი მომხმარებლებისთვის. მაგრამ სიაში ასევე შედის იაპონური მანქანები, რომელთა ბრენდები შეიძლება არც ისე ნაცნობი იყოს.

1. აკურა. იაპონური ბრენდის Honda-ს ცნობილი განყოფილება. სწორედ აქ დაიწყო პირველი პრემიუმ მანქანების დამზადება, რომლებიც შექმნილია ევროპის ავტო გიგანტებთან კონკურენციის მიზნით. ლოგოზე გამოსახულია კალიპერი. ეს არის სპეციალური ინსტრუმენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ზუსტად გაზომოთ ნაწილები.
   
   
2. დაიჰატსუ. არა ყველაზე პოპულარული და ცნობილი იაპონური ბრენდი რუსეთში, რომელიც თანდათან უფრო ცნობადი ხდება. ბრენდს Toyota აკონტროლებს 1999 წლიდან. ლოგო დაფუძნებულია სტილიზებულ ასო D-ზე.
   
   
3. დაწუნი. ერთხელ დამოუკიდებელი ბრენდი, რომელიც ნისანმა 1986 წელს შეიძინა. მხოლოდ 2013 წლიდან შეიქმნა მანქანების დამოუკიდებელი წარმოება Datsun ბრენდის ქვეშ. სამკერდე ნიშანი იაპონიის დროშით და თავად ბრენდის სახელით.
   
   
4. უსასრულობა. Nissan-ის პრემიუმ განყოფილება. საინტერესოა, რომ ლოგოს შემუშავებისას თავდაპირველი იდეა იყო უსასრულობის სიმბოლოს გამოყენება. მაგრამ ხელმძღვანელობამ გადაიფიქრა, რის შედეგადაც ხატზე შორს მიმავალი გზა გამოჩნდა.
   
   
5. ჰონდა. ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი იაპონური ბრენდი. ლოგოსთან დაკავშირებით არაფერი გამოუვიდათ. ეს მხოლოდ ბრენდის სახელის ლამაზად შექმნილი პირველი ასოა.
   
   
6. ისუზუ. ხატი შესრულებულია თავდაპირველი შემუშავებული დიდი ასოს სახით.
   
   
7. ლექსუსი. კიდევ ერთი პრემიუმ დივიზიონი, მაგრამ ამჯერად ტოიოტასგან. ლოგოსთვის ავირჩიეთ დიდი ასო, დახრილი და ოვალურად ჩასმული.
   
   
8. კავასაკი. ავტომობილების უმეტესობისთვის ეს ბრენდი მოტოციკლებთან ასოცირდება, თუმცა კომპანია ასევე აწარმოებს მანქანებს და სხვა აღჭურვილობას. ლოგო ძალიან მარტივია. ასე ჰქვია ბრენდს, დამზადებულია ლამაზ სტილში და მუქი ფონით.
   
   
9. მაზდა. ფართოდ ცნობილი ბრენდი მთელ მსოფლიოში. ხატი მთავრულ ასოს ჰგავს, რომელიც თითქოს ფრთებს გაშლის. ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ ლოგოზე გამოსახულია თოლიები, ბუ ან ტიტები.
   
   
10. Mitsubishi. ამ იაპონური კომპანიის მანქანებს ამშვენებს სამი ბრილიანტის სახით დამზადებული სამკერდე ნიშნები. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ასე ითარგმნება კომპანიის სახელი.
    
    
11. ნისანი. პოპულარული ავტომწარმოებელი, რომელიც იაპონური ბაზრის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი წარმომადგენელია. ლოგო დამზადებულია ამომავალი მზის სახით კომპანიის სახელის ფონზე.
    
    
12. სუბარუ. ბრენდი 100 წელზე მეტია არსებობს. ხატზე გამოსახულია 6 ვარსკვლავი, რომელთაგან ერთი ოდნავ აღემატება სხვებს. სიმბოლოა 6 საავტომობილო კომპანიის შერწყმა.
    
    
13. სუზუკი. თავდაპირველად კომპანია ლუქებითა და მოტოციკლებით იყო დაკავებული. ამ ბრენდის პირველი მანქანები ასამბლეის ხაზიდან მხოლოდ 1973 წელს დატოვეს. სამკერდე ნიშანი დამზადებულია ბრენდის სახელის პირველი ასოს სახით.
    
    
14. ტოიოტა. მას შემდეგ, რაც კომპანიამ დაიწყო თავისი ისტორია ქსოვის აღჭურვილობით, ლოგოზე გამოსახულია ძაფი, რომელიც ნემსის თვალშია ჩასმული. საქმიანობის პროფილის ცვლილების მიუხედავად, მენეჯმენტმა გადაწყვიტა სამკერდე ნიშანი არ შეეცვალა.
    
    
15. იამაჰა. მოტოციკლების კიდევ ერთი სავარაუდო მწარმოებელი. მაგრამ ისინი ასევე ამზადებენ ძრავებს მანქანებისთვის, რის გამოც კომპანია მოხვდა ამ სიაში. ლოგოზე გამოსახულია 3 გადაკვეთილი ჩანგალი.
    
    

იაპონიის საავტომობილო ინდუსტრია ფართოდ არის ცნობილი მთელ მსოფლიოში და მას ძალიან აფასებენ ავტომობილების მძღოლები მთელი მსოფლიოდან. მათ შორის არიან წამყვანი კომპანიები, რომლებიც რეგულარულად იგებენ ყველაზე პრესტიჟულ ჯილდოებს და პირველ ადგილს იკავებენ სანდოობის რეიტინგებში. ეს მიუთითებს ქვეყანაში ავტომობილების წარმოების უმაღლეს დონეზე.

აშშ

ავტომობილების გლობალურ წარმოებაში ცალკე ადგილი უკავია ამერიკულ ავტო ინდუსტრიას. სწორედ აქ დაიწყო საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორია.

ამერიკის შეერთებულ შტატებში მოქმედი არაერთი კომპანიაა, რომლებიც თავიანთ მანქანებს სთავაზობენ მთელ მსოფლიოში. მაგრამ ასევე არსებობენ წმინდა სპეციალიზებული მწარმოებლები. ამიტომ, ბევრს სამართლიანად აინტერესებს, რა მარკის მანქანების შეთავაზება მზად არიან ამერიკული კომპანიები და რა არის გამოსახული მათ ლოგოებზე.

1. ავუარე. კომპანიას აქვს არსებობის ძალიან მდიდარი ისტორია, რომლის განმავლობაშიც რამდენჯერმე განხორციელდა რეორგანიზაცია, სხვა ბრენდებთან შერწყმა. შეიცვალა თავად ლოგოც. 1994 წლიდან ის უცვლელი რჩება და დამზადებულია ლითონის ფარის სახით, რომელზეც გამოსახულია დიდი რქა.
   
   
2. არწივი. ცნობილი კომპანია აშშ-ში, რომლის მანქანებმა დაამტკიცა თავი მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. სახელიდან ირკვევა, რომ ლოგოს არწივი უნდა ჰქონდეს. და არსებობს. ეს არის მტაცებელი ფრინველის ნაცრისფერი თავი, რომელსაც თავზე თავად ბრენდის სახელი აქვს.
   
   
3. კრაისლერი. კომპანიის ისტორია შორეულ 1924 წელს დაიწყო. ხატზე გამოსახულია დიზაინი ფრთების სახით. როგორც თავად მწარმოებლები ამბობენ, ეს სიჩქარისა და სიძლიერის სიმბოლოა. ლოგო გარკვეულწილად მოგვაგონებს ბრიტანულ Aston Martin-სა და Bentley-ზე გამოყენებულ სამკერდე ნიშნებს.
   
   
4. ტესლა. ბრენდი, რომელიც იძენს წარმოუდგენელ პოპულარობას, სპეციალიზირებულია მხოლოდ ელექტრო მანქანებში. ლოგოზე გამოსახულია ასო T, რომელიც მახვილს ჰგავს.
   
   
5. ბიუკი. ამ კომპანიის ლოგოზე გამოსახულია სამი ხმალი სპეციალურ სტილიზებულ ჩარჩოში.
   
   
6. ფორდი. ყველაზე ცნობილი ბრენდი ყველაზე მარტივი ლოგოთი. კომპანიის სახელი ლურჯ ფონზე. მაგრამ, როგორც ისტორიამ აჩვენა, სამკერდე ნიშნის სილამაზე არ იძლევა წარმატების გარანტიას.
   
   
7. ჯიპი. ასევე ძალიან მარტივი დიზაინი, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში არ შეცვლილა.
   
   
8. შევროლე. ძალიან პოპულარული ამერიკული ბრენდი რუსეთში და დსთ-ს ქვეყნებში. მის ლოგოზე გამოსახულია ოქროს ჯვარი ან პლუსი. მიუხედავად მისი აშკარა სიმარტივისა, თითქმის ყველა ცნობს ამ ხატს.
   
   

აშშ-ში არის რამდენიმე მსხვილი ავტომწარმოებელი, რომლებიც აკონტროლებენ სხვა პოპულარულ ბრენდებს. მხოლოდ General Motors მოიცავს ისეთ ბრენდებს, როგორიცაა Buick, Cadillac, Chevrolet და საკუთარი GMC ბრენდი.

კიდევ ერთი გიგანტური ავტომწარმოებელი არის Chrysler. და გასაკვირი არ არის, რადგან მასში შედის Jeep, Eagle, Dodge, Plymouth, Imperial და მრავალი სხვა ავტოკომპანია.

რუსეთი

მძღოლებმა კი უბრალოდ უნდა გაარკვიონ მანქანის კაპოტზე არსებული ხატით, რომელი რუსული ბრენდის მანქანა ჩნდება აქ.

ბევრისთვის დიდი სინანულით, რუსული ავტო ინდუსტრია სერიოზულად ჩამორჩება მსოფლიო ლიდერებს და საშუალო გლეხებსაც კი. რუსეთში მხოლოდ ერთი მსხვილი ბრენდია, ისევე როგორც რამდენიმე მცირე კომპანია. მაგრამ ისინიც კი ძალიან პოპულარულია სახლში და დსთ-ს ქვეყნებში. დიდწილად ადეკვატური ფასის და თანდათან მზარდი ხარისხის გამო.

1. ლადა. კომპანია Togliatti, რომელიც აწარმოებს ყველა შიდა მანქანების ნახევარზე მეტს. ყველაზე ცნობილი და ყველაზე ცნობადი ბრენდი. მის ლოგოზე გამოსახულია უძველესი მცურავი ნავი, რომელიც ჩასმულია სტილიზებული ოვალურად.
   
   
2. ვოლგა. კომპანია გაჩნდა GAZ-ისა და ამერიკული ბრენდის Ford-ის ერთობლივი ძალისხმევით. შიდა ენთუზიასტებს სურდათ დაეკმაყოფილებინათ მომხმარებელთა მოთხოვნა ფუფუნების მანქანებზე ვოლგის ხარჯზე. როგორ გამოვიდა, თავად განსაჯეთ. ოდესღაც ვოლგა მართლაც ფუფუნება იყო. ლოგო დარჩა კომპანია GAZ-ს. მასზე გამოსახულია ირემი ფარის მსგავსი ფონზე.
   
   
3. ZIL. ოდესღაც მსოფლიოში ცნობილი ლიმუზინის მწარმოებელი იყო, რომლის ხატულაზე გამოსახულია სტილისტური ასოები ბრენდის სახელიდან. ახლა კომპანია სატვირთო მანქანების, ტრაქტორების და ავტობუსების წარმოებაზე გადავიდა.
   
   
4. მოსკვიჩი. ამ სახელწოდებით მანქანების წარმოება ჯერ კიდევ ომამდე დაიწყო. მაგრამ ისინი არ იყვნენ მოთხოვნადი. უკვე ომის შემდეგ, Opel-ისგან ნასესხები ტექნოლოგიების წყალობით, შესაძლებელი გახდა Moskvich-ის უფრო წარმატებული და საინტერესო ვერსიის შემუშავება გერმანულ Kadett-ზე დაყრდნობით. ლოგოზე გამოსახულია სტილიზებული ასო M.
   
   
5. UAZ. ეს რუსული კომპანია სპეციალიზირებულია ჯიპების წარმოებაში და არა მხოლოდ. ხატი ადვილად ამოსაცნობია, წარმოდგენილია ბეჭდის სახით შიგნით ფრთებით. თავისი ისტორიის მანძილზე ბრენდმა 10-მდე ლოგო შეცვალა.
   
   
6. კამაზი. მძიმე მანქანების ერთ-ერთი საუკეთესო მწარმოებელი მსოფლიოში. მან უზარმაზარი პოპულარობა მოიპოვა გადარჩენის რბოლებში წარმატებით მონაწილეობის შემდეგ, რომლის მარშრუტი გადის პარიზიდან დაკარამდე. სამკერდე ნიშანზე გამოსახულია ცხენი ქვემოთ თავად კომპანიის სახელით.
   
   

რუსეთში ამდენი მწარმოებელი არ არის. ახლა აქტიურად ინერგება უცხოელი მწარმოებლების მანქანების წარმოების პრაქტიკა. შედეგად, შიდა ბაზარზე რუსული წარმოების არაერთი უცხოური მანქანაა. ეს საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად შეამციროთ მანქანების ღირებულება საბოლოო მომხმარებლებისთვის.

გერმანია

მიუხედავად იმისა, რომ გერმანია ევროპის პირდაპირი და უმნიშვნელოვანესი ნაწილია, სამართლიანი იქნებოდა ეს ქვეყანა ცალკე გამოვყოთ, როგორც მსოფლიოს წამყვანი ავტომწარმოებელი. მათი ბრენდები ნამდვილად ცნობილია მთელ მსოფლიოში. გერმანული მანქანის მფლობელი კი ყოველ წამს ოცნებობს გახდეს.

შეცდომაა ვივარაუდოთ, რომ გერმანია წარმოდგენილია მხოლოდ წამყვანი სამეულით მერსედესის, ფოლკსვაგენისა და BMW-ს, ისევე როგორც მათ მიერ კონტროლირებადი კომპანიების წინაშე. თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ყველა ცნობილი კომპანია და გაეცნოთ გერმანული ბრენდების ემბლემას.

1. ვისმანი. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანია რამდენიმე წლის წინ დაიხურა, მისი მანქანები კვლავ ტრიალებს გზებზე. იგი აწარმოებდა სპორტულ მანქანებს მკაცრად შეზღუდული რაოდენობით. ლოგოზე გამოსახულია გეკო. ამრიგად, მენეჯმენტი ცდილობდა ეჩვენებინა, თუ რამდენად სტაბილურია მათი მანქანები გზაზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ ტიპის ხვლიკი ცნობილია კედლებისა და ჭერის გასწვრივ ადვილად გადაადგილების უნარით.
   
   
2. Volkswagen.კომპანია, რომელსაც წარდგენა არ სჭირდება. სამკერდე ნიშნით არის სტილიზებული ასოები W და V.
   
   
3. ტრაბანტი. სახელი ითარგმნება როგორც სატელიტი, რაც განპირობებულია ისტორიაში პირველი ხელოვნური თანამგზავრის გაშვებით. მისი წყალობით გაჩნდა საავტომობილო კომპანიის ასეთი სახელი. ხატი აჩვენებს ასო S.
   
   
4. ჭკვიანი. კომპანია სპეციალიზირებულია ძალიან კომპაქტურ და ეკონომიურ ქალაქურ მანქანებზე. ხატი აჩვენებს ასო C და ავსებს ყვითელი ისრით.
   
   
5. Porsche, მსოფლიოში ცნობილი სპორტული მანქანების მწარმოებელი. მიუხედავად იმისა, რომ ის უკვე აწარმოებს სედანებსა და კროსოვერებს. ლოგო შედგება ბადენ ვიურტემბერგის გერბის ელემენტებისაგან (ირმის რქები და წითელი და შავი ზოლები), ასევე ქალაქ შტუტგარტის (მზარდი ცხენი) სიმბოლო.
   
   
6. Opel. ავტომწარმოებელი არც თუ ისე მარტივი და შესაშური ისტორიით. მაგრამ ახლა კომპანია კარგად მუშაობს. ლოგოზე შეგიძლიათ იხილოთ წრე შიგნით ელვისებური ჭანჭიკით.
   
   
7. მერსედესი. ბრენდი, რომელსაც აკონტროლებს Daimler. ხატი აჩვენებს 3 სხივს. ისინი სიმბოლოა უპირატესობა ჰაერში, მიწასა და წყალში. მინიშნება მდიდარ ისტორიაზე, როდესაც კომპანია აწარმოებდა არა მხოლოდ მანქანებს, არამედ თვითმფრინავებსა და წყლის ტრანსპორტის.
   
   
8. მაიბახი. კომპანია გერმანიიდან, რომელიც აწარმოებს წარმოუდგენლად ძვირადღირებულ და მდიდრულ მანქანებს. ემბლემაზე გამოსახულია 2 ასო სხვადასხვა ზომის.
   
   
9. კაცი. ბრენდი ყველაზე ცნობილია სატვირთო მანქანების წარმოებით. ბეჯზე ახლა გამოსახულია კომპანიის სახელი, ასევე ვერცხლის თაღი. ასევე ლოგოზე ადრე იყო ლომი, მაგრამ 2012 წლიდან ის გადავიდა რადიატორის ცხაურზე.
   
   
10. ბე ემ ვე. თითქმის ყველა მძღოლმა იცის, რომ ერთ დროს ეს კომპანია აწარმოებდა ძრავებს თვითმფრინავებისთვის. აქედან გამომდინარე პროპელერის შესაბამისი ლოგო.
    
    
11. აუდი. მათი ხატი წარმოადგენს 4 კომპანიის გაერთიანებას. დამზადებულია 4 ქრომის რგოლის სახით.
    
    
12. ალპინა. კომპანია BMW-ს მანქანების ფინალიზაციით არის დაკავებული მომხმარებლების სპეციალური შეკვეთით. ლოგო გამოიყურება ელეგანტური და ორიგინალური. მანქანის ორი ნაწილი გამოსახულია ლურჯ და წითელ ფონზე, მოთავსებულია ფარზე და ჩასმულია წრეში.
    
    

გერმანია ნამდვილად საავტომობილო ქვეყანაა. მას აქვს უამრავი კომპანია და ინდუსტრია მის ანგარიშზე.

გასაკვირი არ არის, რომ გერმანელები ითვლებიან უმაღლესი ხარისხის მანქანების მწარმოებლებად. თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ ბოლო წლებში მათი პოზიციები საგრძნობლად შეირყა. კონკურენტები აგრძელებენ თავიანთი უპირატესობების გაზრდას. მაგრამ ეს ხელს არ უშლის წამყვანი გერმანული ავტომობილების ბრენდებს, დარჩეს წარმოუდგენლად მოთხოვნადი მთელ მსოფლიოში.

ევროპა

ევროპაში კონცენტრირებულია ავტომწარმოებლების დიდი რაოდენობა, რომელთა ამოცნობა მარტივად შეიძლება. იტალიური ავტომობილების და იგივე ფრანგული ავტომობილების ბრენდების სრული სიის შედგენა არც ისე ადვილია.

არ დაივიწყოთ ბრიტანული წარმოშობის ცნობილი და ფართოდ გავრცელებული მანქანები. ბევრისთვის ინგლისური მანქანები მაღალ ღირებულებასთან ასოცირდება. ინგლისური ბრენდები მართლაც უმეტესად ძვირადღირებულ სეგმენტს განეკუთვნება, რასაც ვერ ვიტყვით იმავე ფრანგული მანქანების საფასო პოლიტიკაზე.

ყველაზე პოპულარული ევროპული ბრენდების გაერთიანებით, რომლებიც მოიცავს ინგლისურ, იტალიურ, ფრანგულ და სხვა ბრენდებს, შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ შემდეგი სია:

• ალფა რომეო;
• ბუგატი;
• ფიატი;
• მასერატი;
• ვოლვო;
• შკოდა;
• Ასტონ მარტინი;
• ბენტლი;
• სავარძელი;
• როვერი;
• სააბ
• რავონი;
• ლანჩია;
• Land Rover და ა.შ.

განვიხილოთ ევროპული წარმოების მანქანების რამდენიმე ბრენდი და შეისწავლეთ მათი ლოგოების მახასიათებლები.

1. Როლს როისი. სამკერდე ნიშანი შედგება კომპანიის დამფუძნებლების სახელების პირველი ასოებისგან. როლსმა და როისმა თავიანთი სახელები 100 წელზე მეტი ხნის წინ შეიტანეს. ბრენდის ყველა მანქანა წარმოდგენილია პრემიუმ სეგმენტში. ლოგო აჩვენებს ორ R-ს, რომლებიც ერთმანეთზეა გადანაწილებული, მაგრამ ოდნავ გადახრილი.
   
   
2. Ლენდ როვერი. თავდაპირველად ამ ბრენდის მანქანების ლოგოზე ცულები და შუბები იყო გამოსახული. მაგრამ შემდეგ გადაწყდა ხატის შეცვლა, რის შედეგადაც ახლა ჩნდება ნავი, რომელსაც ერთ დროს ვიკინგები იყენებდნენ. ამ გემს წითელი აფრები აქვს.
   
   
3. ფერარი. ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი ლოგო არა მხოლოდ ევროპაში, არამედ მთელ მსოფლიოში. ეს არის შავი ცხენი უკანა ფეხებზე, რომელსაც უკან ყვითელი ფონი აქვს. ასევე ბეჯზე არის ასოები, რაც ნიშნავს Scuderia Ferrari-ს და იტალიის ეროვნული დროშის ფერებს.
   
   
4. ლამბორჯინი. ფერარის პასუხი, რომელშიც ნაჩვენებია გაბრაზებული ხარი შავ ფონზე. ძალიან რთულია ამ ლოგოს ამოცნობა.
   
   
5. ფიატი. კონცერნი, რომელიც აერთიანებს თითქმის ყველა წამყვან იტალიურ ავტომობილის ბრენდს, მათ შორის Ferrari-ს. ლოგომ მრავალი ტრანსფორმაცია განიცადა. შედეგად, საბოლოო გადაწყვეტილება ვერ მიიღეს. შემდეგ ბეიჯზე დარჩა კვადრატი და წრე, რომელსაც დაემატა კომპანიის სახელი.
   
   
6. რენო. მათი ხატი ალმასის სიმბოლოა.
   
   
7. პეჟო. ცნობილი ფრანგული ბრენდი, რომელიც ადვილად ამოსაცნობია კომპანიის ლოგოთი. მასზე გამოსახული იყო ლომი.
   
   
8. ციტროენი. კომპანია თავდაპირველად ორთქლის ლოკომოტივების შეკეთებით იყო დაკავებული. და სამკერდე ნიშანზე გამოსახულია 2 შევრონი, რაც ხაზს უსვამს მწარმოებლის მომსახურების ხანგრძლივობის მდიდარ ისტორიას.
   
   
9. ვოლვო. ლოგოს შემუშავებისას ოდესღაც წმინდა შვედურმა კომპანიამ გამოიყენა ომის ღმერთის მარსის იარაღი. სამკერდე ნიშნისთვის აიღეს მისი ფარი და შუბი. დიაგონალური ხაზი თავდაპირველად მხოლოდ ამ ორი ელემენტის დამაგრებას ემსახურებოდა. მაგრამ მალე ის ლოგოს განუყოფელი ნაწილი გახდა.
   
   
10. იაგუარი. კიდევ ერთი ბრიტანული ავტომწარმოებელი, რომლის სახელი სრულად ხსნის სამკერდე ნიშნის არჩევანს. მტაცებელი იაგუარი, რომელიც წინ მიისწრაფვის, სიმბოლოა ძალა, სიჩქარე და ძალა.
    
    

ევროპა ძალიან მდიდარია მანქანების მრავალფეროვნებით, დაწყებული მარტივი ბიუჯეტის გადაწყვეტილებებით დამთავრებული წარმოუდგენლად ძვირადღირებული, მდიდრული და ექსკლუზიური მოდელებით რამდენიმე მილიონი ევროს ღირებულებით.

კორეა

თანამედროვე კორეული მანქანები, მიუხედავად არსებული კომპანიების საკმაოდ მოკრძალებული ჩამონათვალისა, ასოცირდება მაღალ ხარისხთან და ხელმისაწვდომ ფასებთან.

ჩინეთი

ჩინეთის ავტოინდუსტრიას დიდი ხნის განმავლობაში სერიოზულად არ აღიქვამდნენ ქვეყნის ფარგლებს გარეთ. ყველა წარმოებული მანქანა იყო ცნობილი ბრენდების დაბალი ხარისხის ასლები, მაგრამ საერთოდ არ აკმაყოფილებდა ხარისხისა და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის მკაცრ მოთხოვნებს.

მაგრამ თანდათან ყველაფერი შეიცვალა და ჩინური მანქანების აღქმამ შეცვალა ვექტორი. უკვე მათი სახელები და ნიშნები კარგად არის ამოცნობილი, ციური იმპერიის მანქანები აქტიურად ყიდულობენ რუსეთში, დსთ-ს ქვეყნებსა და ევროპაშიც კი.

არსებობს რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვანი ბრენდი, რომელიც ჩამოვიდა ჩინეთიდან.

1. ზოტიე. არა ყველაზე ცნობილი ჩინური ბრენდი, მაგრამ თანდათან ვრცელდება მთელ მსოფლიოში. ამ მანქანების ამოცნობა შეგიძლიათ კაპოტზე სტილიზებული ასო Z-ით.
   
   
2. ლიფანი. ამ კომპანიის ლოგო ეფუძნება სამ მცურავ გემს. ამით მწარმოებელი ცდილობს აჩვენოს, რომ ისინი სრული ორთქლით ასპარეზობენ.
   
   
3. მიწის ქარი. შიდა გზებზე შეგიძლიათ იპოვოთ ამ ბრენდის მრავალი კროსოვერი და SUV. ხატი გამოსახულია წითელი რომბის სახით, რომლის შიგნით მოთავსებულია სტილიზებული ასო L.
   
   
4. JMC. საკმაოდ მარტივი, მაგრამ დასამახსოვრებელი ლოგო, დამზადებულია 3 სამკუთხედის სახით და დამატებულია კომპანიის სახელით ქვემოთ.
   
   
5. უფრო მაღალი. ლოგოსთვის გამოყენებული იყო დიდი ასო. მაგრამ ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ იდეა Hyundai-დან იქნა აღებული. ასევე, სავარაუდოდ, ორი ადამიანი ხელს ართმევს თავს.
   
   
6. ჰაიმა. მრავალი თვალსაზრისით, სამკერდე ნიშანი მაზდას ბრენდის სიმბოლიკას წააგავს, წრის შიგნით ოდნავ შეცვლილი „ჩიტით“. იაპონური ბრენდის ლოგოსთან გარეგანი მსგავსების ფაქტის უარყოფა შეუძლებელია.
   
   
7. ჰაფეი. ლოგო დაფუძნებულია ფარზე და მის ფონზე გამოსახულია ჩინეთში მომდინარე მდინარის ორი ტალღა, რომელსაც მდინარე სონგუა ჰქვია. საქმე ის არის, რომ სწორედ ამ მდინარის ნაპირზე დგას ქალაქი, სადაც კომპანიის ისტორია დაიწყო.
   
   
8. Დიდი კედელი. უკვე ბევრად უფრო ცნობილი ჩინური ბრენდი, რომლის ხატისთვის გამოიყენეს ბეჭედში მოთავსებული სახელის დიდი ასოები. ეს ასახავს ჩინეთის დიდი კედლის სიმბოლოს.
   
   
9. ჯელი. ფაქტიურად 2014 წელს კომპანიამ ოფიციალური ლოგო შეცვალა. ამიერიდან აქ ტრიალებს ბეჭედი, რომლის შიგნით არის თეთრი ფრთა (ან შესაძლოა მთა) ლურჯი ცის წინააღმდეგ.
   
   
10. ფოტონი. კომერციული მანქანების ცნობილი მწარმოებელი. გარეგნულად, მათი ლოგო ძალიან ჰგავს პოპულარული სპორტული ტანსაცმლის მწარმოებლის სამკერდე ნიშნებს. მაშასადამე, მათი მანქანები ადვილად ცნობადია დახრილი სამკუთხედით, რომელიც იყოფა 3 ნაწილად.
    
    
11. FAW. კომპანია თანდათან პოპულარობას იძენს სამშობლოს ფარგლებს გარეთ. მათი მანქანების ამოცნობა შეგიძლიათ ბეჯზე ფრთიანი ქორის გამოსახულებით. მიუხედავად იმისა, რომ სინამდვილეში ცენტრში არის ერთეული, ასევე გამოიყენება იეროგლიფები, რაც ნიშნავს მანქანას.
    
    
12. დონგ ფენგი. ავტომობილების კომპანია არ ითვლება ყველაზე პოპულარულ ჩინურ ბრენდად, მაგრამ სწორედ მათ გამოიყენეს აღმოსავლეთის ერთ-ერთი მთავარი სიმბოლო ლოგოში. საუბარია იინს და იანგზე.
    
    
13. ჩერი. პოპულარული კომპანია, რომლის მანქანები დიდი ხანია გასცდა ჩინეთს და ძალიან წარმატებით. ლოგო შედგება ოვალური და სამკუთხა ბრილიანტისგან.
    
    
14. ჩანგანი. არაფერია რთული მათ ლოგოში. ეს არის წრე V-ით შუაში. რაღაც Acura სამკერდე ნიშნის მსგავსი, მხოლოდ თავდაყირა.
    
    
15. BYD. ერთ-ერთი შემთხვევა, როდესაც სიმბოლოები და იეროგლიფები არ არის გამოყენებული ჩინური მანქანების ლოგოებში. მხოლოდ ოვალური, რომელშიც კომპანიის სახელის ასოებია დაწერილი.
    
    
16. ბრწყინვალება. ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ძალიან ღირსეული წარმომადგენელი, რომელიც აწარმოებს არა ყველაზე იაფ, არამედ საკმაოდ მაღალხარისხიან მანქანებს. ლოგო ეფუძნება იეროგლიფებს, რომლებიც ნიშნავს ბრილიანტს.
    
    
17. B.A.W. ზოგიერთი დარწმუნებულია, რომ ამ ჩინური მანქანების ლოგოს იდეა მერსედესისგან არის აღებული. თუმცა ღირს ობიექტურობა. ეს არ არის სამქიმიანი ვარსკვლავი, არამედ მანქანის საჭე, დამზადებული ვერცხლისგან.
    
    
18. ბაოჯუნგი. რუსეთის გზებზე ასეთი მანქანები იშვიათია. კომპანიის სახელის თარგმანის გათვალისწინებით, გასაკვირი არ არის, რომ ცხენის პროფილი ლოგოზე ასახულია. ლამაზი და ორიგინალური.
    
    

ბევრი მძღოლი იყენებს ლოგოს, რათა აჩვენოს თავისი ისტორია, ხაზი გაუსვას მათ ძლიერ მხარეებს და გახადოს მათი მანქანები უფრო დასამახსოვრებელი.

ხშირად ამის მიღწევა შესაძლებელია, რადგან მძღოლები ადვილად ცნობენ ათობით ავტომობილის ბრენდს მხოლოდ მათი ლოგოს დათვალიერებით.

მიუხედავად იმისა, რომ რუსული ავტომობილების ბრენდები ვერ უწევენ კონკურენციას გერმანულ, ამერიკულ და იაპონურ ავტომობილების კომპანიებს, ისინი მაინც მნიშვნელოვანი მოთამაშეები არიან. საბჭოთა წლებში მათ უდიდესი როლი შეასრულეს ქვეყნისთვის და სუპერ პოპულარობით სარგებლობდნენ. ჩვენს დროში რუსული საშინაო მანქანების ბრენდების პოპულარობა ეცემა, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ახალი მანქანების გაყიდვის სტატისტიკის მიხედვით, რუსული წარმოშობის მანქანების ზოგიერთი ბრენდი რჩება გაყიდვებში ყველაზე პოპულარული.

მიუხედავად პოპულარობის შემცირებისა და კონკურენციის დაწყებისა, რუსული მანქანების ფასდაკლება შეუძლებელია. მრავალი საავტომობილო კომპანია წლების დაცემის შემდეგ ნელა, მაგრამ აუცილებლად იწყებს განვითარებას. ამიტომ ჩვენი შიდა მანქანები აღნიშვნის ღირსია. ზოგადად, არც უნდა იყოს ფასდაკლებული, რადგან ჩვენს მანქანებს განვითარების უზარმაზარი პოტენციალი აქვთ. ქვეყანაში ახალი მანქანების გაყიდვების უზარმაზარი კლების მიუხედავად, რუსული ბაზარი კვლავ მსოფლიოს ათ უდიდეს ბაზრებს შორისაა. აღსანიშნავია, რომ ეს მიღწევა ძალიან მოკლე დროში გახდა შესაძლებელი.

დღევანდელი სტატიით ვხსნით პუბლიკაციების სერიას, რომელიც მიეძღვნება მსოფლიოს ყველა ავტომობილის ბრენდს. ყოველ ახალ სტატიაში ვისაუბრებთ თითოეული ქვეყნის ავტომობილების ბრენდებზე, რომლებიც მთელ მსოფლიოში ცნობილია თავისი მანქანებით. რა თქმა უნდა, პირველ პუბლიკაციას ვუძღვნით 30-50 წლის რუსულ ბრენდებს, რომელთაგან ზოგიერთი ჯერ კიდევ ახალი მანქანებით არის.

LADA

• კომპანიის დაარსების წელი: 1966წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:ტოლიატი, სამარას რეგიონი
• სს AvtoVAZ
• ვებ საიტი: http://www.lada.ru/

ეს არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი შიდა ავტომობილების ბრენდი, რომელიც დაარსდა 60-იან წლებში და დღემდე აწარმოებს მანქანებს. საბჭოთა წლებში Avtovaz იყო Lada მანქანების უდიდესი მწარმოებელი, რომელთა უმეტესობა ექსპორტზე გადიოდა მთელ დასავლეთ ევროპაში. შეგახსენებთ, რომ Lada-ს პირველი მოდელები დაფუძნებული იყო იტალიური Fiat-ის მანქანებზე. გარეგნულად ჟიგულის ზოგიერთი მოდელი ძალიან ჰგავდა იტალიურ მანქანებს.

თუმცა, მიუხედავად მსგავსებისა, Lada-ს პირველი მანქანები ფაქტობრივად არ იყო იტალიური Fiats. ეს მართლაც ჩვენი რუსული მანქანის ექსტერიერის დიზაინი იყო, რომელიც Fiat-ისგან იყო გამორთული.

დიახ, ეს არ არის და ეს არ არის. მაგრამ კომპანიის მენეჯმენტი არ ელოდა, რომ დაეყრდნო დახვეწილობასა და ძალაუფლებას. მთავარი გაანგარიშება არის მარტივი და საიმედო სატრანსპორტო საშუალების წარმოება, რომელსაც შეუძლია ხალხის გადაყვანა A წერტილიდან B წერტილამდე, რაც უზრუნველყოფს გზის ოპტიმალურ სისწრაფესა და კომფორტს.

რამდენიმე გლობალურ ავტომწარმოებელს შეუძლია დაიკვეხნოს იმ მოდელებით, რომლებიც პირველად გამოიტანეს ბაზარზე 40 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მაგალითად, AvtoVAZ-მა სულ ახლახან ამოიღო VAZ-2105 და VAZ-2107 სერიული წარმოებიდან. ძველი კლასიკა სხვადასხვა ვერსიებში (2101,2102, 2103, 2104) გაიყიდა 20 მილიონი ეგზემპლარი მთელ მსოფლიოში. და მხოლოდ 2012 წელს, კომპანიის მენეჯმენტმა გადაწყვიტა მთლიანად შეეჩერებინა ძველი მოდელების წარმოება.

ყველა კლასიკური ჟიგულის ყველაზე პოპულარული მოდელი იყო VAZ-2105, რომელიც დაფუძნებული იყო 1966 წლის ფიატის 124 მოდელზე. AvtoVAZ-ის კლასიკა ფასდებოდა დაბალი ღირებულებით და მარტივი დიზაინით.

ის თავიდანვე „ავტოვაზის“ მთავარი პარტნიორი იყო. დღეს ქარხნის გენერალური პარტნიორია კომპანია Renault-Nissan-ის ჯგუფი. დღეს AvtoVAZ-ის საავტომობილო ქარხანამ განაახლა თავისი პროდუქციის ხაზი. დღეს ქარხანა აწარმოებს Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora და Niva 4x4 SUV. ასევე, ძალიან მალე დაიწყება ახალი მოდელების "Lada Vesta" და "Lada X-Ray" სერიული წარმოება.

ვაზ 2101 წ	ვაზ 2102 წ	ვაზ 2103 წ
ვაზ 2104 წ	ვაზ 2105 წ	ვაზ 2106 წ
ვაზ 2107 წ	ვაზ 2108 წ	ვაზ 2109 წ
ვაზ 21099 წ	ვაზ 2110 წ	ვაზ 2111 წ
ვაზ 2112 წ	ვაზ 2113 წ	ვაზ 2114 წ
ვაზ 2115 წ	ლადა კალინა	Lada Priora
ლადა გრანტა	Lada Largus	ლადა ვესტა
ნივა 4x4	Lada X-Ray

ვოლგა

• კომპანიის დაარსების წელი: 1946 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:ნიჟნი ნოვგოროდი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:გაზი
• ვებ საიტი: http://volga21.com/

Volga მანქანის ბრენდი ჩამოყალიბდა კომპანია Gaz-თან ალიანსის წყალობით. ვოლგას ბრენდის შექმნით, სსრკ-ს ხელმძღვანელობა იმედოვნებდა, რომ დააკმაყოფილებდა მოთხოვნას ძვირადღირებულ მანქანებზე. ვოლგას პირველმა მოდელმა დატოვა ასამბლეის ხაზი 1956 წელს და გახდა GAZ-M20 Pobeda მოდელის მემკვიდრე. ვოლგას მოდელების გამოშვება ძირითადად გამიზნული იყო საფრანგეთსა და გერმანიაში ექსპორტისთვის, სადაც დიდი მოთხოვნა იყო ამ კლასის მანქანებზე. მართალია, შიდა მანქანა ვერ გაუწევდა კონკურენციას გერმანულ მარკებს. GAZ-ის ქარხანაში წარმოებული ვოლგის მანქანები ბუნდოვნად ჰგავდა ფორდის მანქანებს მათი კონტურებითა და სტილით. უბრალო ლადას მანქანებისგან განსხვავებით, ვოლგა თავიდანვე გახდა პრესტიჟული ლუქს ბრენდი. გასაკვირი არ არის, რომ საბჭოთა წლებში ვოლგას მანქანები მხოლოდ პოლიტიკოსებს, პროფესორებს, სხვადასხვა კათედრის ხელმძღვანელებს და ა.შ.

სამწუხაროდ, ვოლგის სერიული წარმოება 2007 წელს შეწყდა. აღსანიშნავია, რომ კლასიკური ძველი ვოლგის მანქანები ამჟამად დიდი მოთხოვნაა მთელ მსოფლიოში კოლექციონერებს შორის. ამ ბრენდის ერთ-ერთი მოყვარული ვლადიმერ პუტინია.

გაზი 21	გაზი 22	გაზი 24
გაზი 3102	გაზი 31029	გაზი 3105
გაზი 3110	გაზი 3111	ვოლგა ციბერი

ZIL

• კომპანიის დაარსების წელი: 1916 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:მოსკოვი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:იგორ ზახაროვი
• ვებ საიტი: http://www.amo-zil.ru/

გასაკვირია, რომ მთელმა მსოფლიომ არ იცის, რომ საბჭოთა წლებში ჩვენს ქვეყანაში, რომლებიც იწარმოებოდა სახელმწიფოს უმაღლესი ჩინოვნიკებისთვის. ყველაზე ცნობილი მოდელი, რომელიც წარმოებული იყო ლიხაჩოვის ქარხანაში, იყო ZIL-115. ეს ჯავშანმანქანა მკაცრად გამოიყენებოდა სახელმწიფოს უმაღლესი თანამდებობის პირების გადასაყვანად. ამ მანქანის მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი მგზავრი არის ქვეყნის საბჭოთა ლიდერი იოსებ სტალინი.

კომპანიას ახლა Amo-Zil ჰქვია და აწარმოებს ავტობუსებს, ტრაქტორებსა და სატვირთო მანქანებს.

მოსკვიჩი

• კომპანიის დაარსების წელი: 1930 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:მოსკოვი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია: AZLK
• ვებ საიტი: http://www.azlk.ru/

კიდევ ერთი პოპულარული რუსული ბრენდი. გარეგნულად, მანქანა არ განსხვავდებოდა არცერთი მოდური ხაზით, რის გამოც მანქანის დიზაინი მოსაწყენი იყო. თუმცა, ამან არ იმოქმედა ამ ბრენდის ქვეშ წარმოებული მანქანების პოპულარობაზე. მართლა ქვეყანა იყო.

ბრენდის ისტორიაში ყველაზე პოპულარული მოდელები იყო შემდეგი სერიის მანქანები: "408", "412" და "2142".

მოსკოვის წარმოება დაიწყო ომამდელ წლებში, მაგრამ მანქანა წარმატებული არ იყო 1949 წლამდე, როდესაც პირველი თანამედროვე მოდელი მოსკვიჩ 400 შევიდა მასობრივ წარმოებაში. მეორე მსოფლიო ომში დიდი გამარჯვების შემდეგ, ჩვენმა ქვეყანამ, რომელმაც დაიპყრო გერმანია, მიიღო. მის განკარგულებაშია ქარხანა, რომელიც მდებარეობს ბრანდენბურგში. სწორედ Opel-ის ტექნოლოგიების წყალობით გამოუშვა AZLK-მა პირველი Moskvich 400 მოდელი, რომელიც დაფუძნებული იყო Opel Kadett-ზე.

მოსკვიჩის ბრენდი ყველაზე ცნობილი იყო 70-80-იან წლებში, როდესაც სსრკ-ს ეკონომიკა იზრდებოდა. მაგრამ, სამწუხაროდ, საბჭოთა კავშირის დაშლას გადაურჩა, ბრენდი დღემდე არ გადარჩა. 2002 წელს მოსკვიჩი გაკოტრდა. 2006 წელს რენომ შეიძინა მოსკოვში AZLK ქარხნის ზოგიერთი საწარმოო ხაზი, სადაც შემდგომში წარმოიქმნა რენოს ზოგიერთი მოდელი.

2009 წელს გერმანულმა კომპანია Volkswagen-მა მოიპოვა უფლება მოსკვიჩის ბრენდზე. კომპანიების VAG ჯგუფს ეკუთვნის სახელი „მოსკვიჩის“ გამოყენების უფლება 2021 წლამდე.

მოსკვიჩი 400	მოსკვიჩი 401	მოსკვიჩი 423
მოსკვიჩი 410	მოსკვიჩი 407	მოსკვიჩი 423N
მოსკვიჩი 430	მოსკვიჩი 411	მოსკვიჩი 403
მოსკვიჩი 424	მოსკვიჩი 432	მოსკვიჩი 408
მოსკვიჩი 426	მოსკვიჩი 433	მოსკვიჩი 412
მოსკვიჩი 434	მოსკვიჩი 2138	მოსკვიჩი 2733
მოსკვიჩი 2315	მოსკვიჩი 2140	მოსკვიჩი 2141
მოსკვიჩ სვიატოგორი	მოსკვიჩი იური დოლგორუკი	მოსკვიჩი პრინცი ვლადიმერ

სხვა მოქმედი რუსული მანქანების მწარმოებლები

GAZ ნიჟნი ნოვგოროდი

• კომპანიის დაარსების წელი: 1932 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:ნიჟნი ნოვგოროდი, რუსეთი
• GAZ ჯგუფი
• ვებ საიტი: http://azgaz.ru/

გორკის საავტომობილო ქარხანა, შემოკლებით GAZ, არის რუსული საავტომობილო კომპანია, რომელიც დაარსდა 1932 წელს. თავდაპირველად კომპანიას ერქვა "ნიჟნი ნოვგოროდი". შემდეგ მწარმოებლის სახელი შეიცვალა და "გორკი". მაგრამ მოგვიანებით კომპანიამ მიიღო შემოკლებული სახელი "GAZ".

ეს არის ჩვენი წამყვანი კომერციული მანქანების მწარმოებელი ქვეყანაში. კომპანია სპეციალიზირებულია საავტომობილო კომპონენტების, ელექტროგადამცემების, ავტომობილების, მძიმე და საშუალო სატვირთო მანქანების, დიდი ავტობუსების და მსუბუქი კომერციული მანქანების წარმოებაში (და ა.შ.).

UAZ

• კომპანიის დაარსების წელი: 1941 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:ულიანოვსკი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:სოლერები
• ვებ საიტი: http://www.uaz.ru/

ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა შემოკლებით არის UAZ. ეს არის რუსული უმსხვილესი ავტომწარმოებელი. აწარმოებს სატვირთო მანქანებს, ავტობუსებს და სპორტულ მანქანებს. გარდა ამისა, კომპანია აწარმოებს სამხედრო აღჭურვილობას. ყველაზე პოპულარული მოდელია UAZ-469.0020. კომპანიის მიერ წარმოებული სხვა პოპულარული მანქანები: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bars (UAZ-3159), UAZ Simbir და UAZ Hunter.

კამაზი

• კომპანიის დაარსების წელი: 1969 - დღემდე
• Სათაო ოფისი:ნაბერეჟნიე ჩელნი, თათარსტანი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:კამაზ ჯგუფი
• ვებ საიტი: http://www.kamaz.ru/en/

კამას საავტომობილო ქარხანა აწარმოებს მანქანებს კამაზის ბრენდის ქვეშ. კომპანია სპეციალიზირებულია და სხვა მანქანებში. კომპანია დაარსდა 1969 წელს. პირველად მანქანების მასობრივი წარმოება 1970 წელს დაიწყო. ეს არის არა მხოლოდ ერთ-ერთი საუკეთესო სატვირთო მწარმოებელი ჩვენს ქვეყანაში, არამედ ერთ-ერთი საუკეთესო მსოფლიოში. მანქანები "კამაზი" დიდი ხნის განმავლობაში რჩებიან მუდმივი ლიდერები და გამარჯვებულები რეგულარულში.

ამ რბოლების წყალობით კამაზმა მოიპოვა რეპუტაცია, როგორც უსაფრთხო, საიმედო და ძლიერი მანქანები. ამ დროისთვის ქარხანა დღეში 260 სატვირთო მანქანას აწარმოებს. კამაზი წელიწადში 93 600 მანქანას აწარმოებს.

DERWAYS AUTOMOBILE COMPANY

• კომპანიის დაარსების წელი: 2003 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:ჩერკესკი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:მერკური ჯგუფი
• ვებ საიტი: http://www.derways.ru/

Derways Automobile Company დაარსდა 2003 წელს და არის ერთ-ერთი პირველი რუსული კერძო ავტომობილების მწარმოებელი ჩვენს ქვეყანაში. კომპანია სპეციალიზირებულია ჯიპების, კომპაქტური მანქანების და ორკარიანი კუპეების წარმოებაში. კომპანია წელიწადში 100 000 მანქანას აწარმოებს. Derways Automobile Company-ს ასევე აქვს ერთობლივი წარმოება ჩინურ კომპანია Group-თან. პარტნიორობით წარმოებული ყველაზე პოპულარული მანქანებია "Lifan 320" და "Cowboy".

შპს Spetstech

• კომპანიის დაარსების წელი: 1967 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:ნიჟნი ნოვგოროდი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:Მიუწვდომელია
• ვებ საიტი: http://www.spetsteh-mir.ru/

რუსული კომპანია "Spetsteh" დაფუძნებულია ნიჟნი ნოვგოროდში. კომპანია სპეციალიზირებულია ბორბლიანი და თვალთვალის ყველა რელიეფის მანქანების წარმოებაში. გარდა ამისა, კომპანია "Spetsteh" არის მთავარი მოთამაშე წარმოებაში. ასევე "Spetsteh" არის კომპონენტების მიმწოდებელი ქარხანა "UAZ".

Dragon Motors

• კომპანიის დაარსების წელი: 1983 წ - აწმყო დრო
• Სათაო ოფისი:ულიანოვსკი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:Მიუწვდომელია
• ვებ საიტი: http://www.rcom.ru/dragon-motor/

მწარმოებელი კომპანია "Dragon Motors" მდებარეობს ულიანოვსკში. კომპანია აწარმოებს გამავლობის მანქანებს და დაკავებულია ავტომობილების ტუნინგით. კომპანიამ პირველად წარმოადგინა თავისი მანქანა 1985 წელს, რომელსაც „ლორა“ ერქვა. მანქანამ მიიღო მრავალი დიპლომი და ჯილდო. მას შემდეგ Dragon Motors-მა მრავალი საოცარი მანქანა შექმნა. ამ ბრენდის მანქანები გამოირჩევა საიმედოობით, უსაფრთხოებით და განსაკუთრებული ინდივიდუალური სტილით. აქ არის რამდენიმე საუკეთესო OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ მოდელები.

AVTOKAM

• კომპანიის საქმიანობის წლები: 1989 - 1997 წწ
• Სათაო ოფისი:ნაბერეჟნიე ჩელნი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:გრიგორი რისინი
• საიტი:Მიუწვდომელია

„ავტოკამი“ რუსული ავტომწარმოებელი იყო. კომპანიის ქარხანა მდებარეობდა ნაბერეჟნიე ჩელნიში. კომპანია რამდენიმე ორგანიზაციამ შექმნა: ქიმიური ქარხანა. ლ.ია. კარპოვი, ივანოვოს მძიმე ჩარხების ქარხანა და ინტერლაპი. კომპანია Avtokam დარეგისტრირდა 1989 წელს. პირველად მანქანების წარმოება 1991 წელს დაიწყო. ქარხანა აწარმოებდა Autokam Ranger და Autokam 2160 მოდელებს. თუმცა, გაურკვეველი მიზეზების გამო, კომპანიამ გადაწყვიტა შეწყვიტოს წარმოება, რის შემდეგაც კომპანიამ არსებობა შეწყვიტა 1997 წელს.

MARUSSIA MOTORS

• კომპანიის საქმიანობის წლები: 2007 - 2014 წწ
• Სათაო ოფისი:მოსკოვი, რუსეთი
• დამფუძნებელი/მშობელი კომპანია:ნიკოლაი ფომენკო, ანდრეი ჩეგლაკოვი, ეფიმ ოსტროვსკი
• საიტი:Მიუწვდომელია

Marussia Motors არის სპორტული მანქანების რუსული მწარმოებელი. შტაბი მოსკოვში იყო. დაარსდა 2007 წელს. კომპანიამ შეიმუშავა "B2" და "B1" სპორტული მანქანები. Marussia Motors Formula Racer-ის ყოფილ მძღოლთან, ნიკოლაი ფომენკოსთან ერთად, არაერთხელ გახდა სხვადასხვა შეჯიბრების გამარჯვებული. მოტოსპორტის სამყაროში გარკვეული წარმატების მიუხედავად, კომპანია 2014 წელს გაკოტრებით დასრულდა. თავდაპირველად, ბრენდი იმედოვნებდა ფინანსური პრობლემების გადაჭრას გარე დახმარებით, მაგრამ მხარდაჭერის გარეშე, იგი გაკოტრებულად გამოცხადდა.

ჩვენ შევეცადეთ ამ სტატიაში შეგვეგროვებინა პოპულარული და ცნობილი რუსული საავტომობილო ბრენდების მაქსიმალური რაოდენობა. ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი პუბლიკაციების სერია დაგეხმარებათ გაიგოთ მსოფლიოში მრავალი მანქანის ბრენდის ისტორია. შემდეგ სტატიაში შეიტყობთ ყველაფერს კორეული ავტომობილების ბრენდების შესახებ.

• კროსოვერი- პარკეტის ჯიპი, ყველგანმავალი მანქანა, ჯიპი (ინგლისური)
• ჯიპი- კლასიკური ჩარჩო ჯიპი
• მინივენი- მიკროავტობუსი, საოჯახო მანქანა
• კომპაქტური ვან- კომპაქტური კლასის მანქანის ბაზაზე აგებული მინივენი
• კუპე- 2 ადგილიანი მანქანა
• კაბრიოლეტი- ღია ზედა კუპე
• როდსტერი- სპორტული კუპე
• Აღება- ჯიპი ღია კორპუსით ტვირთის გადასაზიდად
• ვან- სამგზავრო მანქანა დახურული კორპუსით საქონლის ტრანსპორტირებისთვის

დღეს რუსეთის ბაზარზე 100-ზე მეტი უცხოური და ადგილობრივი მწარმოებელია წარმოდგენილი. მოდელების რაოდენობა 1000-ზე მეტია. და თუ გავითვალისწინებთ, რომ თითოეულ მოდელს აქვს რამდენიმე მოდიფიკაცია (რომლებიც განსხვავდება ძრავით და გადაცემათა კოლოფით), მაშინ მანქანის არჩევანირთულ ამოცანად იქცევა. გარდა ამისა, თითოეული მანქანის მოდიფიკაციააქვს სხვადასხვა ტიპის აღჭურვილობა - ტყავის სალონი, ქსენონის ფარები, ლუქი და ა.შ. ანუ რამდენიმე ათასი ვარიანტიდან უნდა აირჩიოთ. ჩვენი პროექტის მიზანია ამ ამოცანის გამარტივება.

ვ დირექტორიაშეიცავს ტექნიკურ მახასიათებლებს, ფოტოებს, ვიდეო მიმოხილვებს და მიმოხილვებს რუსეთის ბაზარზე ოფიციალურად წარმოდგენილი ყველა ახალი მანქანის მფლობელების შესახებ. ყველაფერი მანქანის მახასიათებლებიაღებულია ოფიციალური კატალოგებიმწარმოებლები.

მანქანის ფასებიმითითებულია რუბლებშიx. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ აქ ნაჩვენები ფასები შეესაბამება ამ კონკრეტული მანქანის ფასს მინიმალურ კონფიგურაციაში. ანუ თუ გინდათ იგივე მანქანის ყიდვა ტოპ ვერსიაში ძვირი დაგიჯდებათ.

ემბლემები ძალიან განსხვავებულია. ამ დროისთვის მსოფლიოში მათი დიდი რაოდენობაა. ისინი განსაზღვრავენ კონკრეტული მწარმოებლის მიერ წარმოებული პროდუქციის ხარისხს. ყველა მძღოლი არ განსაზღვრავს მანქანის ბრენდს მხოლოდ სამკერდე ნიშნით.

ნიშნის გამოსახულება აქვს. რომელიმე მათგანის ჩამოყალიბების პროცესს ძალიან დიდი დრო დასჭირდა, რადგან ყველა საავტომობილო საწარმო არ დაუყოვნებლივ დაიწყო მანქანების წარმოება. ამიტომ, ხატები, მანქანების მსგავსად, მუდმივად გაუმჯობესდა. ამავდროულად, ორივეს ფესვები გასული საუკუნის ღრმად არის "დამარხული".

აღსანიშნავია, რომ მსოფლიოში იმდენი ემბლემაა, რამდენი მანქანის ბრენდი. მსოფლიოში ყველა მარკის ავტომობილის ჩამოთვლა და დათვლა შეუძლებელია. ამ კითხვაზე ზუსტი პასუხი არცერთ წყაროში არ არის. ზოგიერთი მანქანის ენთუზიასტს აქვს 2000-ზე მეტი ცალი, ზოგს კი დაახლოებით 1300. მაგრამ ეს არაოფიციალური ინფორმაციაა. ბევრი ბრენდი იწარმოება იმავე ქვეყანაში, ამიტომ ყველა ადამიანმა არ იცის მათი არსებობის შესახებ.

დღემდე არავინ პასუხობს კითხვაზე, ზუსტად რამდენი მანქანის მარკა არის რეგისტრირებული. ამავე დროს, მათგან 60-ზე მეტია ყველაზე ცნობილი.

სტატიაში ნახავთ პასუხებს კითხვებზე, თუ როგორ ჩამოყალიბდა მანქანის ბრენდი და რას ნიშნავს მისი ემბლემა.

ცნობილი მანქანების ხატები - მსოფლიოს მთავარი მანქანის ემბლემები

აქ არის ემბლემების სია:

1. აკურა. ემბლემა კალიპერს წააგავს. ნახატის სიმარტივე განპირობებულია იმით, რომ აშშ-ში ბრენდის შექმნის დროს საკმაოდ რთული იყო ახალი სავაჭრო ნიშნის რეგისტრაცია. ლოგოს ოფიციალური რეესტრი შეიცავს ბევრ მსგავს სავაჭრო ნიშანს.
2. ალფა რომეო. ლოგო შედგება ორი ნასესხები ნაწილისგან: წითელი ჯვარი თეთრ ფონზე და გველი, რომელიც შთანთქავს ადამიანს. პირველი ელემენტი დიდი ხანია არსებობს ქალაქ მილანის გერბზე. მეორე არის ვისკონტის დინასტიის გერბის ზუსტი ასლი.

   

3. ასტონ მარტინი. ლოგოს ორიგინალური ვერსია იყო A და M ასოების გადახლართული. ფრთები განსაზღვრავს წარმოებული მანქანების თანდაყოლილ სიჩქარეს. ისინი ლოგოზე მხოლოდ 1927 წელს გამოჩნდნენ, საიდანაც ისესხეს. ერთი წლის შემდეგ გადაწყდა, რომ მათთვის მოდური მონახაზი მიეცათ.
   1947 წელს ლოგოს დაემატა მაშინდელი მფლობელის - დევიდ ბრაუნის სახელი.

   

4. აუდი. ლოგოსთვის გამოყენებული ოთხი რგოლი შერწყმის სიმბოლოა. თითოეული ელემენტი წარმოადგენს 1934 წელს გაერთიანებულ კომპანიებს, როგორიცაა Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen და Wanderer Werke AG.

   

5. ბენტლი. მთავარი ელემენტი - ფრთიანი დიდი ასო B, არის სიძლიერის, სიჩქარის და დამოუკიდებლობის პერსონიფიკაცია.
   ფერთა სქემიდან გამომდინარე გამოირჩევა წარმოებული მანქანების სამი ტიპი. ამრიგად, მწვანე არის სარბოლო მოდელების დამახასიათებელი ნიშანი, წითელი - დახვეწილი, შავი - უფრო ძლიერი მანქანები.

   

   ემბლემა ბენტლი - შავის მაგალითზე

6. ბე ემ ვე. კომპანიის ლოგოს პირველი გამოჩენა 1917 წლით თარიღდება. მასში იყო პროპელერი. 1920 წლიდან ლოგოს ფუნდამენტური ცვლილებები არ განუცდია. შეიძლება მხოლოდ აღინიშნოს, რომ 1963 წლიდან გამოიყენება აბრევიატურის განსხვავებული შრიფტი.
   ლოგოს მთავარი ელემენტია შავი წრე, რომლის შიდა სივრცე ოთხი სექტორისგან შედგება. ვერცხლისფერი თეთრი და ცისფერი ფერები, რომლებშიც ისინი შეღებილია, ტრადიციულია ბავარიისთვის.

   

7. ბრწყინვალება. კომპანია წარმოგიდგენთ. იმის გათვალისწინებით, რომ ფასი მომხმარებლისთვის ხელმისაწვდომია, აღსანიშნავია წარმოებული მანქანების მაღალი ხარისხი. ალბათ ეს იყო მიზეზი იმისა, რომ მათ "ბრილიანტები" უწოდეს.
   ბრენდის სახელი თავისთავად მეტყველებს და მანქანის ლოგო, რომელიც შედგება ორი იეროგლიფისგან, ამის წერილობითი დადასტურებაა.

   

8. ბუგატი. კომპანიის მიერ წარმოებული მანქანების მცოდნეებმა კარგად იციან, რატომ კეთდება ემბლემა მარგალიტის სახით. ლოგო შეიცავს გვარს, ასევე დამფუძნებლის - ეტორეს ინიციალებს. პერიმეტრის გასწვრივ სამოცი წერტილი სხვა არაფერია თუ არა მარგალიტი.

   

9. ბიუკი. ლოგოს ისტორია მდიდარია. მიმდინარე ვერსია არის სამი ჩარჩოიანი ფარი. თითოეული მათგანი სამი მოდელის სიმბოლოა, როგორც ემბლემის 1960 წლის ვერსიაში.

   

10. BYD. ემბლემის შექმნას დიდი დრო არ დასჭირვებია. ეს არის BMW-ს ლოგოს ერთგვარი გამარტივებული ვერსია. ფერი, ფორმა, ოდნავ დამახინჯებული ხედვა - და თქვენ მზად ხართ.

    

11. კადილაკი. ემბლემად გამოიყენება დე ლა მოტის ოჯახის გერბი. 1901 წელს ინდუსტრიული ქალაქი დეტროიტი ჩამოყალიბდა მაშინდელი Fort Ville d'Etroit-ის ტერიტორიაზე.

    

12. კატერჰემი. Caterham Car Sales იყო Lotus-ის დილერი. 70-იანი წლების დასაწყისში. გრეჰამ ნირნმა, რომელიც იმ დროისთვის კომპანიას ხელმძღვანელობდა, იყიდა შვიდი მანქანის წარმოების უფლება. ამის შემდეგ სპორტულმა მანქანამ სახელი შეიცვალა და გახდა Caterham Super Seven. თუ დააკვირდებით, ხედავთ ლოტუსის ემბლემის მსგავს ელემენტებს. რაც შეეხება ჯადოსნურ ნომერ 7-ს, ის დიდი ხნის განმავლობაში იმყოფებოდა კომპანიის ლოგოზე და უნებურად ახსენებდა ამავე სახელწოდების მოდელს.
    2011 წლიდან მოხდა გარკვეული სტრუქტურირება. ამის დადასტურებად შეიძლება ჩაითვალოს 2014 წლის იანვარში წარმოდგენილი ემბლემის ვერსია. ის აშკარად განსხვავდება ჩვეულებრივი Super Seven-ისგან. უცვლელი რჩება მწვანე ფერი, რომელიც ახლა გამოკვეთს დიდი ბრიტანეთის დროშის კონტურებს.
    
    
13. ჩერი. Chery Automobile Corporation ათავსებს ლოგოს თავის მანქანებზე, რომლის კონტურები კომპანიის სახელის შემოკლებას წააგავს. სხვა საკითხებთან ერთად, ემბლემა განასახიერებს ხელებს, რომლებიც ხასიათდება სიძლიერით და ერთიანობით.
    
14. შევროლე. ლუი ჯოზეფ შევროლე ცნობილი რბოლის მძღოლი და მექანიკოსია. მისმა გამოსვლამ 1905 წლის ვანდერბილტის თასზე მიიპყრო General Motors-ის მფლობელის ყურადღება. 1911 წელს ლუი ჯოზეფს სთხოვეს, რომ წარმოებული მანქანების სახელი დაერქვას.
    მშვილდის ემბლემა ცნობილი რბოლის მძღოლის წარმატებას განასახიერებს.
    არსებობს მოსაზრება, რომ კომპანიის ემბლემა სხვა არაფერი იყო, თუ არა ფონზე გამოსახული სურათი, რაზეც მისმა მფლობელმა უილიამ დერანტმა ყურადღება საფრანგეთის ერთ-ერთ სასტუმროში ყოფნისას მიიპყრო. მეორე ვერსიაში, რომელიც მისმა მეუღლემ თქვა, ნათქვამია, რომ მსგავსმა ლოგომ ქმრის ყურადღება გაზეთის შემდეგი გვერდების გადახვევის დროს მიიპყრო.
    
15. კრაისლერი. უოლტერ პერსი კრაისლერი, GM-ის ყოფილი ვიცე პრეზიდენტი, დაიბადა რკინიგზის ინჟინრის ოჯახში. ის ოცნებობდა საკუთარი მანქანების წარმოებაზე, გამოცდილებისა და ბრწყინვალებისკენ სწრაფვის საფუძველზე. 1924 წელს მისი აზრები დაიწყო მატერიალიზება ორი კომპანიის რეორგანიზაციის პროცესში. ოთხი წლის შემდეგ მათ სიას ავსებს Dodge, მოგვიანებით კი Lamborghini American Motors Corporation-თან ერთად.
    2014 წლიდან კომპანია არის Fiat Chrysler Automobiles-ის ნახევრად დამოუკიდებელი განყოფილება, რომელიც აწარმოებს სამგზავრო მანქანებს და მინივენებს.
    ემბლემის თანამედროვე ვერსიას აქვს მსგავსი მახასიათებლები Aston Martin-ის სამკერდე ნიშნით და სიმბოლოა სიჩქარე, სიჩქარე.
    
16. Citroën. ემბლემა არის ორმაგი შევრონი, რომელიც შედგება V- ფორმის სამკერდე ნიშნებისგან. მას ძალიან ხშირად იყენებდნენ ჰერალდიკაში. Citroën-ის ემბლემის შემთხვევაში, ეს ანდრეს კარიერის დაწყებას უკავშირდება. და ეს დაიწყო ძმები ესტენების სახელოსნოებში, რომლებიც აწარმოებდნენ ორთქლის ლოკომოტივების სათადარიგო ნაწილებს. 1905 წელს ის ხდება მათი პარტნიორი და აწყობს მექანიზმების (გადაცემის) წარმოებას. თანდათანობით, კომპანია ხდება ავტო ნაწილების მწარმოებელი, შემდეგ კი გამოუშვა საკუთარი კონვეიერი.
    
17. დაჩია. ასე ერქვა თანამედროვე რუმინეთის ტერიტორიას. ძველი რომაელები მას დაკიას უწოდებდნენ, აქ მცხოვრები დაკიელთა ტომის პატივსაცემად. ავტომობილების ქარხანა მდებარეობს ქალაქ პიტეშში.
    ტომთან კავშირის გათვალისწინებით, რომლის ტოტემური ცხოველები არიან მგელი და დრაკონი, გასაკვირი არ არის, რომ ემბლემის ორიგინალური ვერსია დრაკონის ქერცლებს წააგავს. გარდა ამისა, აღსანიშნავია მათი მეომრებისთვის დამახასიათებელი ქერცლიანი ჯავშანი.
    2008 წელს ჟენევის საავტომობილო შოუს სტუმრებმა პირველებმა ნახეს Dacia-ს ახალი ემბლემა. ლოგო, უფრო მჭიდრო შემოწმების შემდეგ, წააგავს ასო "D"-ს, მის სწორ ჰორიზონტალურ ხაზზე სრული სახელი დაწერილია მუქი ლურჯი ასოებით. ძირითადი ელემენტის ვერცხლის ფერი მიუთითებს Renault-ის შვილობილი კომპანიის სტატუსზე.
    
18. Daewoo. კომპანიის სახელი ითარგმნება როგორც "დიდი სამყარო". ბევრი წყარო ამბობს, რომ ემბლემად ჭურვი აირჩიეს. მაგრამ ვერსია შროშანით უფრო დამაჯერებელია. თუ კომპანიის ემბლემას შევადარებთ ცნობილ Fleur-de-lis-ს, რომელიც ჰერალდიკური ხასიათისაა, მაშინ ისინი ძალიან ჰგვანან. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან fleur d'lys ფრანგულიდან სიტყვასიტყვით ითარგმნება როგორც "შროშანის ყვავილი". სხვა საკითხებთან ერთად, ეს ყვავილი ითვლება სიწმინდის, სიდიადისა და უდანაშაულობის სიმბოლოდ.
    
19. დაიჰატსუ. 1907 წლიდან ოსაკას უნივერსიტეტში დაფუძნებული Hatsudoki Seizo Co. 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში აწარმოებს საავტომობილო ძრავებს.
    1951 წელს მოხდა ცვლილებები, რომლის დროსაც ჩამოყალიბდა ახალი საწარმო, რომელსაც დაერქვა Daihatsu. Dai i Hatsu (大 და 発) არის ერთგვარი აბრევიატურა, რადგან ოსაკა იწერება როგორც 大阪 და "ძრავის წარმოება" როგორც 発動機製造.
    რაც შეეხება ემბლემას, ეს არის სტილიზებული ელემენტი, რომელიც წააგავს დიდი ასო "D"-ს და სიმბოლურად განასახიერებს კომპაქტურობას კომფორტთან ერთად. გასაკვირი არ არის, რომ კომპანიის სლოგანია განცხადება: "ჩვენ მას კომპაქტურად ვაქცევთ".
    
20. ავუარე. კომპანია დააარსეს ძმებმა დოჯებმა 1900 წელს. ისინი ავტონაწილების წარმოებით იყვნენ დაკავებულნი. შემდეგ გადაწყდა მანქანების წარმოება. 1928 წელს კომპანია გახდა Chrysler Corporation-ის განუყოფელი ნაწილი.
    თავდაპირველად კომპანიის ემბლემა იყო მრგვალი ფორმის მედალი. ცენტრში მდებარეობდა ორი ურთიერთდაკავშირებული სამკუთხედი, რომლებიც ქმნიდნენ ექვსქიმიან ვარსკვლავს. მის შიგნით იყო დიდი D და B, ფრაზა "Dodge Brothers Motor Vehicles" გარედან მის ჩარჩოში.
    ვერძის თავი პირველად 1936 წელს გამოიყენეს. 1954–1980 წლებში. ელემენტი არ შეინიშნებოდა ლოგოზე.
    1994 წლიდან 2010 წლამდე, მთავარი განმასხვავებელი ელემენტი, რომელიც გამოსახულია კომპანიის ემბლემაზე, კვლავ ხდება ბიგჰორნის თავი. ამ გარემოებიდან გამომდინარე, აღსანიშნავია, რომ ეს განპირობებულია ამ ცხოველების თანდაყოლილი თავდაჯერებულობითა და ძალით.
    ახლა ემბლემა გამოიყურება არაპრეტენზიულად: კომპანიის სახელი ორ წითელ დახრილ ხაზთან ერთად, რომელიც სიმბოლოა სპორტის სულისკვეთებით.
    
21. FAW. კომპანიის რუსულენოვან ვებსაიტზე, ლოგო აღწერილია, როგორც "ჩინეთის პირველი საავტომობილო კორპორაციის" (China FAW Group Corporation, შემოკლებით First Automobile Works) აბრევიატურა ჩინურად. აქ ჩვენ ვხედავთ არწივის სიმბოლოს გამოსახულებას.
    როგორც მფლობელებმა ჩაიფიქრეს, ემბლემა განასახიერებს კორპორაციას, რომელიც ფრთებს აფარებს და სივრცეს იპყრობს, როგორც არწივი.
22. ფერარი. ემბლემის ისტორია მჭიდროდ არის დაკავშირებული ფრანჩესკო ბარაკასთან, საჰაერო ტუზთან, რომლის მებრძოლზე ყველასთვის საყვარელი ცხენი აფრიალებდა. ენცო ფერარი, ისევე როგორც იმდროინდელი იტალიელების უმეტესობა, პირველი მსოფლიო ომის დიდი მფრინავის გულშემატკივარი იყო.
    ამ ელემენტის პირველად დანახვისას ენცომ დიდი ყურადღება არ მიუქცევია. ეს ცოტა მოგვიანებით მოხდა, როცა ფერარის გაუმართლა მფრინავის მშობლების შეხვედრა.
    1932 წლის 9 ივლისიდან შავი ცხენი ფრიალებდა კომპანიის მანქანებზე.
    ყვითელი ფონი არის ქალაქ მოდენას ფერი, ხოლო ემბლემის ზედა სამი ზოლი არის იტალიის ეროვნული ფერები.
    ინიციალები SF სხვა არაფერია, თუ არა 1929 წელს ჩამოყალიბებული სარბოლო გუნდის Scuderia, ან Ferrari Stable-ის აკრონიმი.
    კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი ის არის, რომ შტუტგარტის გერბზე მოჭედილი ჯოხი ჩანს.
    
23. ფიატი. ტურინის ავტომობილების ქარხნის ემბლემა Fabbrica Italiana Automobili Torino ძალიან ხშირად იცვლებოდა. მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვან მომენტად ითვლება 1901 წელი, როდესაც მცენარის სრული სახელის ნაცვლად, ისინი იწყებენ აბრევიატურის გამოყენებას და დაფის ახალი ფორმის გამოყენებას. ამას მოჰყვება პერიოდი, როდესაც ემბლემის ფორმა იღებს მრგვალ ან კვადრატულ კონტურებს. თანამედროვე ემბლემის საფუძველია წინა, 1931-1968 წლების პერიოდის მოტივები. 1931 წლის FIAT 524 მოდელის ქრომის კიდეები, ფერი, მახასიათებლები ძველი ემბლემის გადახედვის იდეაა. FIAT პოზიციონირებს როგორც დინამიურად განვითარებადი კომპანია, რომელიც ახსოვს და ამაყობს თავისი წარსულით.
    
24. ფორდი. ემბლემა უკიდურესად მარტივია - კომპანიის სახელი ოვალურ საზღვრებში. ეს გადაწყვეტილება პრაქტიკულობის სიმბოლოდ იქცა, უფრო მეტიც, ადვილად ამოსაცნობია.
    
25. FSO. პოლონური Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), რომელიც ითარგმნება როგორც მანქანის ქარხანა. დაარსდა 1951 წელს.
    2010 წლიდან კომპანიამ დაიწყო მანქანების საკუთარი წარმოება FSO Lanos ბრენდის ქვეშ, რადგან იმ დროს ქარხანა Daewoo-ს ეკუთვნოდა.
    რაც შეეხება ემბლემას, ეს არის FSO სილუეტების ერთობლიობა: ასო f, რომელიც სავარაუდოდ შედგება დიდი S-ისგან, ასო O-ს სუფთა მოხაზულობის ცენტრში. წითელი წარმოადგენს ვნებას, ხარისხს და ნდობას.
    
26. ჯელი. Geely Group Co., Ltd დაარსდა 1986 წელს.
    ემბლემის თავდაპირველი ვერსია ასოცირდება ფრინველის თეთრ ფრთასთან ან მაღალ მთასთან - ლურჯი ფონი ცას წააგავს. ასე ესმის ბატონ შუფუს სიტყვა Geely, რომელიც ითარგმნება როგორც „ბედნიერება“.
    კომპანიის ბრენდები: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC. General Motors Corporation დაიბადა 1916 წელს. ყველაფერი დაიწყო სატვირთო მანქანით, რომელიც ძმებმა გრაბოვსკიმ შექმნეს. იგი აღჭურვილი იყო ჰორიზონტალური ძრავით ერთი ცილინდრით.
    მანქანები იწარმოება Rapid Motor Vehicle ბრენდის ქვეშ 1902 წლიდან. მოგვიანებით უილიამ დურანი შეუერთდა ძმებს და 1908 წელს ჩამოყალიბდა General Motors, რომელმაც ერთად გააერთიანა მიჩიგანის ყველა მცირე ავტოწარმოება.
    ემბლემა მარტივია და ამავე დროს თამამი ფერის სქემის გამო: ვერცხლის ჩარჩოში ჩასმული წითელი ასოები.
    
28. Დიდი კედელი. ჩინეთის ავტოინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელია დიდი კედელი, ანუ „დიდი კედელი“. კომპანიის სახელი და ლოგო სხვა არაფერია, თუ არა პატრიოტიზმის განსახიერება. ემბლემა იყო ჩინეთის დიდი კედლის სტილიზებული ბრძოლა.
    ეს ლოგო გამოიყენება 2007 წლიდან, როდესაც დაიწყო ახალი წარმოება. განახლებული ემბლემა განასახიერებს წარმოებული მანქანების მაღალტექნოლოგიურ წარმოებას, სტილსა და ელეგანტურობას.
    
29. ჰაფეი და ჰაიმა. Hafei, ან Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., დაარსდა 1994 წელს და გახდა ჩინეთის ეროვნული საავიაციო ინდუსტრიის კორპორაციის ნაწილი.
    Daewoo Tico მოდელი გახდა კომპანიის კონვეიერის პიონერი.
    კომპანიის ფარის ფორმის ემბლემაზე გამოსახული ტალღები წარმოადგენს მდინარე სონგუას არხს, რომლის გვერდით მდებარეობს ქალაქი ჰარბინი. სწორედ აქედან იწყება ჰაფეის ისტორია. ჰაიმა 1988 წლიდან ფუნქციონირებს. 1992 წელს მას დაევალა იაპონური ლიცენზირებული მოდელების აწყობა.
    კომპანიის სახელწოდება წარმოიშვა ორი სახელის: HAInan-ისა და MAzda-ს შერწყმის შედეგად. პირველი მათგანია ჰაინანის კუნძული, სადაც ერთ-ერთი ქარხანაა განთავსებული. და მეორე, როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, არის ამავე სახელწოდების ბრენდი, რომელთანაც კომპანია დიდი ხანია თანამშრომლობს.
    ემბლემა მაზდას მიერ წარმოებული მანქანების სიმბოლოს ჰგავს. მანქანების დანიშნულებიდან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ კომპანიის ემბლემა იყო აჰურა მაზდას ("სიბრძნის მბრძანებელი") გამოსახულების სილუეტი, რომელიც განასახიერებდა ჭეშმარიტებას, სიცოცხლეს და შუქს. იგი ითვლებოდა სიკეთის ყოვლისმცოდნე და ყოვლისშემძლე ღმერთად.
    
30. ჰონდა. კომპანიის დამფუძნებელი არის სოიჩირო. ემბლემა არის სტილიზებული დიდი ასო H. მარტივი და გემოვნებიანი.
    
31. ჰამერი. ბრენდის სახელი წარმოიშვა HMMWV M998-დან (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998, ან High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), მაღალი ტევადობის სატრანსპორტო პროგრამიდან, რომელიც დაიწყო 1979 წელს.
    ბოლო მანქანა ასამბლეის ხაზიდან 2010 წელს გადმოვიდა.
    
32. ჰიუნდაი. Motor Company არის სამხრეთ კორეის წარმომადგენელი. კომპანია დაარსდა 1967 წელს.
    თავად სახელი შეიძლება ითარგმნოს როგორც "თანამედროვეობა", "ახალი დრო". „ჰენდი“ გამოითქმის ინგლისურ კვირასთან - „Sunday“-ის ანალოგიით.
    ემბლემა, სტილიზებული დიდი ასო H, წარმოადგენს ორ ადამიანს, რომლებიც ხელს ართმევენ ერთმანეთს. ასე ხედავენ მომხმარებლებთან მეგობრობას და პარტნიორებთან ურთიერთსასარგებლო თანამშრომლობას.
    
33. Infiniti. Infinity, ეს არის ის, რასაც კომპანიის ლოგო წარმოადგენს. თავდაპირველად იგეგმებოდა ნაცნობი უსასრულობის სიმბოლოს გამოყენება. თუმცა, საბოლოო ვერსიაში, დისტანციურად გაშვებული გზა ლოგოდ იქცა. ეს სიმბოლოა ამ ბრენდის ქვეშ წარმოებული მანქანის უსაზღვრო შესაძლებლობებზე.
    
34. ისუზუ. 1889 წელს დაარსდა Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. სწორედ ამ მომენტიდან უნდა დაიწყოს ათვლა. მათ შორის იყვნენ პირველები, რომლებმაც შეძლეს დიზელის ძრავის გამოყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში. იდეა აიტაცა Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd.-მ და უკვე 1916 წელს კომპანიებმა დაიწყეს მუშაობა.
    კომერციული მანქანები გამოჩნდა ცოტა მოგვიანებით, 1922 წელს, წარმოება დაიწყო Wolseley Motor Ltd.-თან ერთად, ბრიტანეთში.
    1934 წელს იაპონიის მანქანების ვაჭრობის დეპარტამენტმა, შემდეგ Automotive Industries Co., Ltd.-მ მიანიჭა სახელი ISUZU. მოგვიანებით, 1949 წელს, კომპანიას დაერქვა Isuzu Motors Limited.
    კომპანიის სახელი ეწოდა მდინარე ისუზუს პატივსაცემად. ემბლემა მარტივია, თუმცა, აღსანიშნავია სტილიზებული ასო I, რომელიც ზრდის სიმბოლოს. ფერთა სქემა ამომავალი მზის სიმბოლოა, ასევე კომპანიის თანამშრომლების თბილი გულები.
    
35. ირანი ხადრო. ირანის საავტომობილო ინდუსტრიის ლოგო - ცხენის თავი ფარზე - სიჩქარის სიმბოლოა. ერთ-ერთ მოდელს ირანის ხოდრო სამანდი ჰქვია, სწრაფი ცხენი ნიშნავს სიტყვას სამანდს. რუსეთში, ამ მანქანის ბრენდი ოდნავ მოძველებული დიზაინით და მყუდრო ინტერიერით იყიდებოდა 2007-2012 წლებში, ახლა მიწოდება განახლებულია.
    
36. იაგუარი. იშვიათი ხტომა იაგუარის ემბლემა შექმნილია ავტო მხატვრის ფ. გორდონ კროსბის მიერ. იაგუარის ფიგურა უბედური შემთხვევის დროს უკან გადააგდეს, ამჟამად აკრძალულია ბევრ ქვეყანაში და იშვიათად მიდის აქსესუარად. ბრიტანული Jaguar Cars აკონტროლებს Volkswagen Group-ს. იგი აწარმოებს ძვირადღირებულ მანქანებს და სედანებს უნიკალური ელეგანტური დიზაინით, უჩვეულოდ მდიდრული ინტერიერით და ძლიერი ძრავით.
    
37. ჯიპი. ამერიკული ავტომობილების ბრენდი კომპანია Chrysler-ის ნაწილია. ემბლემა შეიქმნა აბრევიატურით GP (JP) - General Purpose Vehicle, რაც ნიშნავს - ეს არის ზოგადი დანიშნულების მანქანა. ამარაგებს ბაზრებს გამავლობისა და გამავლობის მანქანებით. ეს არის მამაკაცის სტილის ხატი.
    
38. KIA. ლოგო არის სტილიზებული ასოები ოვალურად, რაც ნიშნავს "ki" და "a" სიტყვასიტყვით ნიშნავს: "შედით მსოფლიოში აზიიდან". მფლობელი არის სამხრეთ კორეის საავტომობილო კონცერნი, რომელიც აწარმოებს მანქანებს, ჯიპებს, ავტობუსებს და კომერციულ მანქანებს.
    
39. კოენიგსეგი. შვედური კომპანია, რომელიც დაარსდა კრისტიან ფონ კოენიგზეგის მიერ 1994 წელს. იგი ეწევა ექსკლუზიური სპორტული მანქანების წარმოებას. Koenigsegg-ის ლოგოს წარმოშობა მდგომარეობს კოენიგსეგის ოჯახის გერბში. ის ჰგავს ერთ მინდორს ოქროს ბრილიანტებით.
    
40. ლამბორჯინი. იტალიური მწარმოებლის ბრენდი, რომელიც ეკუთვნის გერმანულ საავტომობილო კომპანია Audi AG-ს. კომპანიის დამფუძნებელმა ფერუჩიო ლამბორჯინიმ შემოგვთავაზა შავი და ოქროს ემბლემის დიზაინი: ემბლემის ცენტრში ხარი არის კურო, რომლის ნიშნითაც ის დაიბადა. მის ყველა მოდელს ეწოდა ხარების და ხარების ბრძოლაში ცნობილი ქალაქების სახელები. აწარმოებს ძვირადღირებულ სუპერმანქანებს.
41. ლანჩია. საკუთარი უნიკალური ლოგო 1911 წლიდან რამდენჯერმე შეიცვალა ფორმაში და ფერში. მაგრამ შუბზე ფარი, საჭე და დროშა უცვლელი დარჩა. წარწერა Lancia შესრულებულია ორიგინალური შრიფტით (lancia იტალიურად ნიშნავს შუბს). წარმოებული იტალიური საავტომობილო კომპანიის მიერ, მისი საკონტროლო აქციები ეკუთვნის Fiat კონცერნს. ამ ბრენდის ოფიციალური მიწოდება რუსეთში არ არის. Lancia Epsilon იტალიაში ღირს 530 ათასი რუბლიდან.
    
42. Ლენდ როვერი. ბრიტანული კომპანია Land Rover-ის იდეა, რომელიც აწარმოებს მაღალი გამავლობის მანქანებს. ეკუთვნის Ford Corporation-ს. მოკრძალებული ლოგო ადვილად ამოსაცნობია: კომპანიის სახელი მუქ მწვანე ფონზეა. თავად კომპანიის გერბი არის მშვილდოსანი იალქნიანი ნავის, რომელიც ტალღებს ჭრის, ჩარჩოში რაინდის ფარით. რუსეთში არის კომპანიის ოფიციალური დილერი. გაყიდვების შემდგომ მომსახურებას აქვს უპირატესობების პაკეტი.
    
43. ლექსუსი. ემბლემა - მოხრილი ასო L, ჩაწერილი ოვალურად, სიმბოლოა ფუფუნება, რომელსაც არ სჭირდება გამოფენა. სიტყვა Lexus უფრო ლამაზად ჟღერს, ვიდრე ფუფუნება (ფუფუნება). ლოგოს მოფიქრება რთულია. Lexus, Toyota-ს შვილობილი კომპანია, იკავებს ბაზრის პრემიუმ სეგმენტს ფუფუნების მცოდნეებისთვის. ის აწარმოებს სედანებს, აღმასრულებელ, კაბრიოლეტებს, ჯიპებს.
    
44. ლიფანი. ემბლემაზე სამი იალქნიანი ნავია. ლიფანი ჩინური იეროგლიფებიდან რუსულად ითარგმნება როგორც "სრული იალქნებით წასვლა". ამ ბრენდის ქვეშ, მსხვილი ჩინური კერძო კომპანია აწარმოებს მანქანებს, ავტობუსებს, ATV-ებს, მოტოციკლებს, სკუტერებს. რუსეთში ზემოთ ჩამოთვლილთაგან მხოლოდ სამგზავრო მანქანებია.
    
45. ლინკოლნი. ლინკოლნის ემბლემა არის კომპასი, რომლის ისრები მიუთითებს ყველა კარდინალურ მიმართულებაზე. კომპანიის მიზანი იყო ბრენდის აღიარება ყველა ქვეყანაში. ლინკოლნი არის Ford Motor Corporation-ის ძვირადღირებული მანქანების განყოფილება. თითოეული ლინკოლნი არის შედევრი და აძლიერებს მისი მფლობელის პრესტიჟს.
    
46. ლოტოსი. ლოგოს მონოგრამაში არის ამ ინგლისური კომპანიის დამფუძნებლის, ენტონი ბრიუს კოლინ ჩეპმენის სრული სახელის ინიციალები. ყვითელი და მწვანე არის სარბოლო მანქანების ფერები. Lotus Cars, რომელიც აწარმოებს მანქანებს Lotus ბრენდის ქვეშ, არის Lotus Group-ის ნაწილი. Lotus Cars აწარმოებს სპორტულ და სარბოლო მანქანებს და აპირებს დადოს ალიანსში კორპორაციასთან მცირე სერიების ექსკლუზიური მანქანების წარმოებისთვის.
    
47. მასერატი. ლოგოზე განთავსებულია ნეპტუნის სამკუთხედი. ექვსმა ძმამ მაზერატმა დააარსა თავისი კომპანია ბოლონიაში, სადაც ბრინჯაოს ნეპტუნი ტრიდენტით ხელში დგას პიაცა მაგიორეში. ბოლონიის გერბიდან წითელი და ლურჯი ფერები Maserati-ს ლოგოზე გადავიდა. ბრენდმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა სპორტული მანქანის განვითარებაში და წარმოდგენილია 61 ქვეყანაში.
48. მაზდა. იაპონური კორპორაციის თანამედროვე ლოგო - ასო M - გაშლილ ფრთებს წააგავს, ისინი მას "ბუს", "ტიტების" უწოდებენ. სიტყვა მაზდა აირჩიეს მზის, მთვარის, ვარსკვლავების შემოქმედის - ღვთაების აჰურა მაზდას პატივსაცემად. კომპანია ბაზარზე აწვდის მანქანებს, კაბრიოლეტებს, როდსტერებს, მინივენებს, პიკაპებს, ჯიპებს. ეს არის მსოფლიო დონის ავტომობილების მწარმოებელი.
49. მაიბახი. გერმანული კომპანია, რომელიც აწარმოებს ძვირადღირებულ მანქანებს. კომპანია დაარსდა 1909 წელს ვილჰელმ მაიბახის და მისი ვაჟის კარლის მიერ. იყო პერიოდი, როდესაც ერთი და იგივე მოდელის მანქანები არ ჰგავდნენ ერთმანეთს, რადგან ისინი დამკვეთის სურვილის მიხედვით ქმნიდნენ. მანქანის ემბლემა არის ორი ასო M სხვადასხვა ზომის, რომლებიც ერთმანეთს კვეთენ. ასეთი ლოგო შემთხვევითი არ არის – მასში მითითებულია კომპანიის სახელწოდება „-Manufactura“.
50. mercedes benz. გერმანული კონცერნ Daimler AG-ის მანქანების, სატვირთო მანქანების, ავტობუსების, ძვირადღირებული ჯიპების და სხვა მანქანების სავაჭრო ნიშანი. სამქიმიანი ვარსკვლავი კაპოტზე იხსენებს ბრენდის უპირატესობას ოკეანეში, ზღვაში და ხმელეთზე, რადგან მისი მემკვიდრე Daimler Motoren Gesellschaft ასევე აწარმოებდა ძრავებს საავიაციო და საზღვაო გემებისთვის.
    
51. მერკური. თავად ედსელ ფორდმა ახალ ბრენდს ასე დაასახელა. ლოგოსზე გამოსახული იყო მითიური ღმერთი მერკური, კატა. ეს ლოგო 80-იანი წლების შუა ხანებში გამოჩნდა. მისმა შემქმნელებმა ასე წარმოადგინეს ასო M.ბრენდი ეკუთვნის ამერიკულ კომპანია Ford-ს. 2011 წლის იანვრამდე ამ ემბლემის ქვეშ იწარმოებოდა საშუალო ფასის კატეგორიის მანქანები. რუსეთში არცერთი არ არის.
    
52. MG. MG-ის ლოგო შეესაბამება "სპორტული მანქანის" მნიშვნელობას. უილიამ მორისმა მე-20 საუკუნის დასაწყისში დააარსა კომპანია Morris Garages, რომელიც მოგვიანებით გახდა ცნობილი როგორც MG Car Company. ბრიტანული საავტომობილო კომპანიის ემბლემა, რომელიც ცნობილია სპორტული მანქანების წარმოებით. ამჟამინდელი მფლობელი არის ჩინური კომპანია Nanjing Automobile. ამჟამად აწარმოებს სერიულ სამგზავრო მანქანებს.
53. MINI. ემბლემა ნიშნავს ეკონომიურობას, გონივრულ ფასს, ნორმალურ სიმძლავრეს. ასეთი მახასიათებლებით არის დაჯილდოებული მასობრივი მომხმარებლისთვის განკუთვნილი სუბკომპაქტური მანქანა. სამგზავრო მანქანების ბრენდი ბრიტანული კომპანიის წარსულში, ამჟამად - BMW კონცერნის შვილობილი კომპანია. ვინტაჟური Mini Countryman-ის ახალი ვერსია 2011 წელს გამოვიდა. მისტერ ბინი და მადონა MINI-ს მოყვარულები არიან.
    
54. Mitsubishi. იაპონური კონცერნის კომერციული კომპანიის საკუთრება, რომელიც სპეციალიზირებულია მანქანებსა და სატვირთო მანქანებში. Mitsubishi იაპონურად ნიშნავს "სამ ბრილიანტს", ისინი განთავსებულია ივასაკის ოჯახის გერბზე და კონცერნის ემბლემაზე. დაარსების დღიდან ლოგოს გარეგნობა არასოდეს შეცვლილა. ხშირად გვხვდება რუსეთში.
    
55. მორგანი. მცირე ინგლისური საწარმო Morgan Motor Company აწარმოებს სპორტულ კუპეებს არქაული გარეგნობით და საავტომობილო ინდუსტრიის უახლესი მიღწევებით. ის XIX საუკუნის ოცდაათიანი წლების რეტრო სტილში ელექტრო როდსტერის გამოშვებას გეგმავს. გამონაკლისის გარეშე წარმოებული ყველა 2 ადგილიანი მანქანის ექსტერიერი ექსკლუზიური და ელეგანტურია. ასეთი ძვირადღირებული მანქანები რუსეთში ცოტაა.
    
56. ნისანი. ემბლემა ამომავალი მზეა, მასში ბრენდის სახელია ჩაწერილი. "გულწრფელობა, რომელსაც მოაქვს წარმატება" არის ემბლემის მნიშვნელობა. ემბლემა 80 წლისაა. უძველესი იაპონური კომპანია მრავალი ავტომწარმოებლის შერწყმის შედეგია. რუსი მანქანების მფლობელებს შორის.
    
57. კეთილშობილი. ლოგოზე კომპანიის დამფუძნებლის, ლი ნობლის სახელია, რომელიც 1996 წლიდან 2009 წლამდე იყო Noble-ის მთავარი დიზაინერი და ხელმძღვანელი. ბრენდი ეკუთვნის ინგლისურ საავტომობილო კომპანიას, რომელიც სპეციალიზირებულია მხოლოდ მაღალსიჩქარიანი სპორტული მანქანების წარმოებაში. ძარაებისა და შასის წარმოება ხდება სამხრეთ აფრიკაში. ასამბლეა - ნობელის ქარხანაში. უახლესი მოდელი Noble M600 200 ათასი ფუნტის ფასად გაიყიდა. ჯერემი კლარკსონი აღფრთოვანებულია Noble მანქანით.
    
58. ოლდსმობილი. ამერიკული კომპანია 2004 წლამდე აწარმოებდა ექსკლუზიურ ძვირადღირებულ მანქანებს. უახლესი Bravada Jeep მოდელის გამოშვებით, Oldsmobile-ის წარმოება დასრულდა. თითქმის ასი წლის განმავლობაში კომპანია აწარმოებდა მანქანებს ექსკლუზიურად ამერიკული ბაზრისთვის, მათი რაოდენობა 35 მილიონი მანქანაა.
59. ოპელი. ემბლემა "ოპელი" - ელვა წრეში - ელვის სიჩქარის, სიჩქარის სიმბოლო. ჯერ სიტყვა „ბლიცი“ იყო წრეში, რომელიც ელვისებურად ჩარჩა, შემდეგ სიტყვა ამოიღეს. გერმანული კომპანია Adam AG არის General Motors-ის ნაწილი. მას აქვს 11 მანქანის ასამბლეის ქარხანა და ყიდის მთელ მსოფლიოში: მინივენები, სედანები, კროსოვერები და ჰეჩბეკები. Opel მანქანები ფართოდ არის გავრცელებული რუსეთში.
    
60. პაგანი. Pagani Automobili SpA-ს ბრენდი, ყველაზე ცნობილი კომპანია აპენინებში, რომელიც სპეციალიზირებულია Zonda სუპერმანქანების წარმოებაში ყველაზე უჩვეულო გარეგნობით ამ ჯგუფის ყველა არსებულ მოდელს შორის. Supercar Zonda F არის ყველაზე ძვირადღირებული და სწრაფი მანქანა მსოფლიოში. Pagani Zonda მანქანები ადვილად ამოსაცნობია დიზაინით, აქვთ განსაკუთრებით მაღალი ხარისხის აწყობა და გზის შესანიშნავი შესრულება.
    
61. პეჟო. ბრენდის ახალი ლოგო - სამგანზომილებიანი განახლებული ლომი ენის გარეშე - ემბლემას დინამიზმს ანიჭებს. ის გამოჩნდა Peugeot RCZ-ის კაპოტზე 2010 წელს. ემბლემა ეკუთვნის ფრანგულ ავტომწარმოებელს, რომელიც არის PSA Peugeot Citroën-ის ნაწილი, რომელიც ცნობილია მავნე გამონაბოლქვი აირების დაბალი შემცველობით მანქანების მწარმოებლით. რუსეთში ეს ბრენდი ხშირად გვხვდება.
    
62. პლიმუთი. ბრენდი დააარსა უოლტერ კრაისლერმა 1928 წელს. ბრენდის ემბლემაზე გამოსახული იყო პლიმუტ სტოუნზე მდგარი გემის სტილიზებული ხედი, რომელზედაც მიცურავდნენ პილიგრიმ მამები. ამ ბრენდის ქვეშ, Plymouth-ის დამოუკიდებელი განყოფილება, რომელიც იყო Chrysler-ის ნაწილი, 2001 წლამდე აწარმოებდა მანქანებსა და მინივენებს. პლიმუტის უახლესი მოდელები მოდის Chrysler და Dodge მარკების ქვეშ.
    
63. პონტიაკი. 1990 წლიდან 2010 წლამდე პონტიაკის მანქანებს ჰქონდათ ორი დიდი ჰაერის მიმღები ცხაურში. ბარი დაშორდა მათ. ლოგო წითელი ისრით გამოიყენებოდა 50 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და განთავსებული იყო რადიატორის ორად გაყოფის ადგილზე. ბრენდი General Motors-ს ეკუთვნოდა. 2010 წლიდან ამ ბრენდის მანქანების წარმოება შეწყდა.
    
64. პორშე. ამ ბრენდის ლოგოზე წარმოდგენილია: შტუტგარტის სიმბოლო - მზარდი ცხენი და გერმანიის ბადენ-ვიურტემბერგის შტატის გერბის დეტალები - ირმის რქები და შავი და წითელი ზოლები. ეს კომპანია აწარმოებს სპორტულ მანქანებს და ახლახან დაიწყო კროსვორებისა და სედანების წარმოება. მანქანები მონაწილეობენ ბევრ ავტო კონკურსში.
65. პროტონი. ლოგოზე გამოსახულია სიტყვა „პროტონი“, მის ქვემოთ კი სტილიზებული ვეფხვის თავის სურათი. ეს არის უმსხვილესი მალაიზიური კომპანიის Proton Otomobil Nasional Berhad-ის მანქანის ემბლემა, რომელიც თავის პროდუქტებს Mitsubishi-ს ლიცენზიით აწარმოებს. კომპანია გეგმავს მოდელების დიაპაზონის გაზრდას საკუთარი განვითარებით.
66. რენო. ფრანგული კომპანიის ემბლემა, რომელმაც ახლა შექმნა Renault-Nissan-ის ალიანსი, შექმნა ოპ არტის დამფუძნებელმა, ვიქტორ ვაზარელმა. ალმასის გამოსახულებას ყვითელ ფონზე მოაქვს ოპტიმიზმი და კეთილდღეობა. Renault-ის ემბლემაზე რომბის თითოეული მხარე მდებარეობს მეორის თავზე, რეალურ ცხოვრებაში ეს ფიგურა ვერ იარსებებს. ამრიგად, რენო მფლობელებს შეუძლებელის რეალიზებას ჰპირდება.
    
67. Როლს როისი. ბრიტანული ბრენდის მანქანების ემბლემით - ერთმანეთზე გადახურული ორი ასო R, მართკუთხედში ჩასმული, ყველაფერი შავში - იწარმოება პრემიუმ მანქანები. ფრედერიკ ჰენრი როისი და ჩარლზ სტიუარტ როლსი 1904 წელს შეთანხმდნენ, რომ მანქანას დაერქვა "როლს-როისი". 1998 წლიდან ამ ლოგოს მქონე კომპანია BMW-ს ეკუთვნის, RR-ის სახელისა და ემბლემის ლიცენზია კომპანიას 40 მილიონი ფუნტი დაუჯდა.
    
68. სააბ. SAAB-ის ლოგოზე გამოსახულია იგივე მითოლოგიური ფრინველი, როგორც შვედი გრაფი ფონ სკეინის ოჯახის გერბი. კომპანია SAAB ჩამოყალიბდა შვედეთის პროვინცია სკანეში, ამაზე მეტყველებს ეს სამკერდე ნიშანი. ახლა სამგზავრო მანქანების ბრენდი ეკუთვნის ჩინურ-იაპონურ კონსორციუმს - National Electric Vehicle Sweden-ის კონცერნს. Saab გაკოტრდა 2011 წლის ბოლოს, ახალ მფლობელებს უფლება აქვთ მიიღონ Saab სახელი გრიფინის თავის ლოგოს გარეშე.
    
69. სატურნი. ამერიკული სატურნის კორპორაციის განყოფილების ლოგო არის პლანეტა სატურნის გამოსახულება რგოლებით. ლოგოში წარწერა შესრულებულია იმავე სტილში, როგორც Saturn-V გამშვებ მანქანაზე, რომელმაც ამერიკელები მთვარეზე გადაიყვანა. პროექტის მიხედვით, ამ მარკის მანქანებში, კორპუსის ექსტერიერში შევიდა ფორმა-მეხსიერების თვისებების მქონე პლასტმასის ნაწილები. კომპანიამ ასევე დაიწყო EV1 ელექტრომობილის სერიული წარმოება, რომელიც ბაზარზე 1997 წლიდან 2003 წლამდე შემოვიდა. როდესაც ელექტრომობილის წარმოება შეწყდა, მანქანების ყველა ეგზემპლარი მყიდველებს წაართვეს და განადგურდა. 2010 წელს სატურნის საქმიანობა დასრულდა. რუსეთში ასეთი ბრენდი იშვიათობაა.
70. სკიონი. ლოგო დამზადებულია კალიფორნიაში: სტილიზებული ასო S წარმოადგენს ზვიგენის ცურვას, მნიშვნელოვანი იყო მანქანის დაკავშირება ექსტრემალური სპორტის მოყვარულებთან და ოკეანესთან. Scion ("Cayen") ითარგმნება სიტყვით "მემკვიდრე", ეს არის ჩვეულებრივი მარჯვენა ხელის Toyota. Scion, ჭეშმარიტად, დამზადებულია იაპონიაში, რადგან იქ იყო აწყობილი. Scion განყოფილება ეკუთვნის Toyota-ს და აწარმოებს ახალგაზრდულ მანქანებს მხოლოდ ჩრდილოეთ ამერიკისთვის. ყველა Scion მანქანა მოდის მფლობელებთან იმავე კონფიგურაციით. შემოღებული ცნებები: SCION FUSE (პეპლის კარები) და SCION T2B (მგზავრის მხრიდან მოცურების კარით).
    
71. SEAT. ლოგო ასო S ნაცრისფერით (და სიტყვა Seat წითლად) რიგით მესამეა, ეს არის კომპანიის სახელის დიდი ასო. ეს ბრენდი წარმოადგენს ესპანურ კომპანიას Sociedad Española de Automóviles de Turismo, რომელიც ეკუთვნის Volkswagen Group-ს. კომპანია SEAT-მა თავისი საქმიანობა 1950 წელს დაიწყო, მაშინ ქვეყანაში ყოველ 1000 ესპანელზე მხოლოდ სამი მანქანა იყო. ამჟამად კომპანია პროგრესირებს სპორტული და „ყოველდღიური“ მანქანების წარმოებაში. 2015 წლის შემოდგომაზე SEAT წარადგენს კროსვორს. SEAT-ის ცნობილი მოდელებია იბიცა და ლეონი.
    
72. შკოდა. ჩეხური კომპანია ŠKODA-ს ლოგო 2011 წლის თებერვლიდან არის რგოლში მოთავსებული „ფრთიანი ისარი“. რინგზე არ არის წარწერა ŠKODA AUTO, სიტყვა მოთავსებულია ლოგოს ზემოთ. ემბლემის ელემენტებს შემდეგი მნიშვნელობა აქვს: ფრთა განასახიერებს ტექნოლოგიურ პროგრესს, ისარი - ახალ ტექნოლოგიებს, თვალი - ხედების სიგანეს, მწვანე ფერი მიუთითებს იმაზე, რომ წარმოება არ აზიანებს გარემოს. კომპანია Volkswagen Group-ის ნაწილია. კომპანია გეგმავს ახალი თაობის Roomster-ის გამოშვებას. რუსეთში იყიდება ამჟამინდელი თაობის Skoda Roomster ორი ბენზინის ძრავით.
    
73. სუბარუ. შპს Subaru-Fuji Industries-ის ლოგო. ექვსი ვარსკვლავი შეუიარაღებელი თვალით ხილული პლეადების ვარსკვლავური გროვიდან, რომელიც იაპონიას უძველესი დროიდან უყვარდა. Fuji Heavy Industries წარმოიშვა ექვსი კომპანიის, მათ შორის Toyota-ს შერწყმის შედეგად. Renault მანქანები იყო პირველი სუბარუს მანქანების საფუძველი. სიტყვა "სუბარუ" იაპონურად ასევე ნიშნავს "ერთად შეკრებას". კომპანიამ წარმოადგინა B9 Tribeca-ს მიერ წარმოებული ავტობუსი ელექტროძრავით - Sambar EV, R1.
    
74. სუზუკი. სუზუკის ემბლემა გამოსახულია ლათინური ასო S-ით ისე, რომ იაპონურ სიმბოლოს წააგავს. ამასთან, ამ ასოთი იწყება ბრენდის დამფუძნებლის, მიჩიო სუზუკის სახელი. დასაწყისში Suzuki Loom Works-ის სახელწოდებით იწარმოებოდა ლუქები, მოტოციკლები. 1937 წელს იგი გადაკეთდა საავტომობილო მანქანების წარმოებაზე. იგი შევიდა ახალ ათასწლეულში, როგორც ავტო გიგანტი, მსოფლიოში მე-12 ადგილი თავისი პროდუქციის გაყიდვით, ყოველწლიურად 1,8 მილიონი ავტომობილის გაყიდვით. დღეს რუსულ ბაზარზე იყიდება ექვსი მოდელის მანქანა, ოცზე მეტი მოდელი მოტოციკლი და სამი მოდელი ATV.
    
75. ტესლაარის ამერიკული მანქანის ბრენდი. კომპანია ელექტრომობილებს 2006 წლიდან აწარმოებს, დიდი რაოდენობით - 2008 წლიდან. ემბლემა შედგება მანქანის სახელისგან და ხმლის ფორმის ასო T - სისწრაფისა და სისწრაფის სიმბოლოა. ბრენდს კი ფიზიკოსისა და ელექტრო ინჟინრის ნიკოლა ტესლას სახელი ეწოდა. Tesla Roadster აღჭურვილია AC ძრავით, რომელიც უშუალოდ ტესლას 1882 წლის დიზაინიდან იღებს სათავეს.
76. ტოიოტა. ემბლემა განასახიერებს ძაფს, რომელიც ნემსის ყუნწშია ჩასმული. ეს არის მემკვიდრეობა Toyota Automatic Loom Works-ის წარსული ბიზნესიდან, რომელიც ამზადებდა ქსოვის მანქანებს 1933 წლამდე. იაპონელებს სამკერდე ნიშანი არ შეუცვლიათ. ემბლემას მიენიჭა პოეტური და ფილოსოფიური მნიშვნელობა. ორი გადამკვეთი ელიფსი სიმბოლოა მძღოლისა და მანქანის გულზე, ხოლო დიდი ელიფსი, რომელიც მათ აერთიანებს, საუბრობს კორპორაციის პერსპექტივებსა და შესაძლებლობებზე.
77. TVR. TVR კომპანიის ლოგო (T-V-R) არის სტილიზებული ასოები სახელწოდებიდან TreVoR. 1947 წელს ინგლისელმა ინჟინერებმა ტრევორ უილკინსონმა და ჯეკ პიკარდმა დააარსეს TVR Engineering, რომელმაც კომპანიას უილკინსონის სახელი დაარქვა - TreVoR. კომპანია სპეციალიზირებულია მსუბუქი სპორტული მანქანების წარმოებაში, მას აქვს ტურბულენტური ისტორია, მაგრამ გაურკვეველი მომავალი. შემდეგმა მფლობელმა, სმოლენსკიმ, TVR დაყო მცირე კომპანიებად 2006 წლის დეკემბერში და შეინარჩუნა ბრენდი და ინტელექტუალური კაპიტალი. ამ დროისთვის ცნობილია, რომ აშშ არის TVR-ის ბიზნეს გეგმის ბაზარი, რომელიც სპორტულ მანქანებს აწარმოებს.
    
78. ფოლკსვაგენი. „სახალხო მანქანის“ ლოგოს ავტორია ფრანც ქსავიერ რეიმსპისი, პორშეს თანამშრომელი, რომელმაც ღია კონკურსში გაიმარჯვა და ამისთვის ჯილდო (100 რაიხსმარკი) დაიმსახურა. ასო W და V გაერთიანებულია მონოგრამაში. ნაცისტური გერმანიის დროს ეს ლოგო სვასტიკას მიბაძავდა. ბრიტანეთმა ქარხანა გერმანიის დამარცხების შემდეგ აიღო, ლოგო შეიცვალა, მოგვიანებით ფონის ფერი ცისფერი გახდა. ამ ემბლემით მანქანების წარმოების უფლება ეკუთვნის AG.
79. ვოლვო. შვედური კონცერნის ემბლემა გამოსახულია ომის ღმერთის მარსის რომაული აღნიშვნა - ფარი და შუბი. ზოლი, რომელიც დიაგონალზე გადის ცხაურზე, თავდაპირველად ემსახურებოდა ემბლემის სამონტაჟო პუნქტს, მაგრამ მისი თანამედროვე ფორმით ეს არის ბრენდის იდენტიფიკატორი. ვოლვოს მანქანების თანამედროვე ემბლემა წარმოდგენილია იგივე დიაგონალური ზოლით „მარსის ნიშნით“ და შუაში მოთავსებულია ვოლვოს სახელი. 2010 წლიდან ვოლვო დაყოფილია 2 პროფილირებულ ჯგუფად: ერთი აწარმოებს Volvo Personvag სამგზავრო მანქანებს, ხოლო Aktiebolaget Volvo აწარმოებს ძრავებს, აღჭურვილობას, კომერციულ მანქანებს, ავტობუსებს. ორივე ჯგუფი Volvo Group-ის ნაწილი იყო. 1999 წელს ვოლვო პერსონვაგი მიჰყიდეს Ford-ს, მოგვიანებით კი Gelly-ს.
    
80. ვისმანი. ვისმანის ლოგოზე გამოსახულია გეკო, რადგან ვისმანის მანქანები ისე მჭიდროდ ეკიდებიან გზას, როგორც გეკოსები კედლებსა და ჭერს. ამ ემბლემის ქვეშ, გერმანული კომპანია აწარმოებს მდიდრულ სპორტულ მანქანებს შეზღუდული რაოდენობით. წელიწადში არაუმეტეს 50 მანქანას, იმდენად მოთხოვნადი იყო, რომ მათ შესაძენად ექვსი თვის განმავლობაში უნდა დარეგისტრირდე. 2014 წლის თებერვალში Wiesmann Manufaktur-ის ხელმძღვანელობამ ქარხნის თანამშრომლების შეხვედრაზე გამოაცხადა მისი დახურვა.
    
81. ბოგდანი. უკრაინის საავტომობილო ინდუსტრიის სიამაყის პროტოტიპი არის ასო B, სტილიზებული, როგორც იალქნიანი გაბერილი იალქნები. კომპანიის დიზაინერებმა განაცხადეს, რომ ეს ნიშნავს წარმატებას და წარმატებებს ყველა ინიციატივაში, სამართლიანი ქარი გზაზე. ასო B მოთავსებულია ელიფსში - ეს არის სტაბილურობის სიმბოლო, მწვანე ვარაუდობს ზრდას და განახლებას, ნაცრისფერი ასოცირდება სრულყოფილებასთან. უკრაინული საავტომობილო მწარმოებელი საწარმო აწარმოებს VAZ 2110 მანქანებს ამ ბრენდის ქვეშ.
82. VIS. VAZinterService-ის ლოგო წარმოდგენილია კომპანიის სახელწოდების გრაფიკული დიზაინის სახით, სტილიზებული ასოების სახით VIS. VAZinterService არის AvtoVAZ-ის განყოფილება, რომელიც სპეციალიზირებულია სხვადასხვა დანიშნულების პიკაპის სატვირთო მანქანების წარმოებაში, რომლებიც დაფუძნებულია ყველა ბორბლიანი VAZ მანქანების მოდულებზე. ამ დროისთვის კომპანია შედგება პიკაპების წარმოების ქარხანა "VIS-Avto", ავტოაგრეგატი და ავტოაწყობის ქარხნები.
    
83. გაზი. ემბლემა ეკუთვნის გორკის საავტომობილო ქარხანას, რომელიც ცნობილია სატვირთო მანქანებისა და მიკროავტობუსების წარმოებით. GAZ მანქანები წარმოების პირველ წუთებში იყო ამერიკული Ford მანქანების ასლი, უფრო მეტიც, ემბლემაშიც კი სიტყვა GAZ იყო მსგავსი ოვალური და ასო G-ს მართლწერა იდენტური იყო Ford-ის ბრენდირებული F-ის. პირადი ქარხნის ირმის ლოგო შეიქმნა 1950 წელს. ემბლემის საფუძველი იყო ნიჟნი ნოვგოროდის ემბლემა, სადაც მცენარე მდებარეობს.
84. ZAZ. ლოგო დამზადებულია სტილიზებული ასო Z-ის სახით და ეკუთვნის ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხანას. 1960 წლის ბოლოსათვის ქარხანაში აწყობილი და წარმოებული იქნა კეციანი "ზაპოროჟეტების" სერია - ZAZ-965. მანქანის ემბლემაზე გამოსახული იყო ზაპოროჟიეს კაშხალი, თავზე ასოებით ZAZ. მანქანის ფასი ადვილად ხელმისაწვდომი იყო, მისი ყიდვა შეიძლებოდა დაახლოებით ოცი ოფიციალური ეროვნული საშუალო ხელფასით. დღეს კომპანია სპეციალიზირებულია ფურგონებისა და სამგზავრო მანქანების წარმოებაში.
85. ZIL. ლოგო დამზადებულია ლიხაჩევის სახელობის უძველესი მცენარის სახელის პირველი ასოების სტილიზებული წარწერის სახით. 1916 წლიდან 1944 წლამდე ქარხანაში არ იყო ემბლემა. სწორედ მაშინ იყო, რომ დიზაინერმა სუხორუკოვმა შესთავაზა ნიშანი ZIL-114, რომელიც მოგვიანებით საწარმოს სავაჭრო ნიშანს ემსახურებოდა. ქარხნის ბაზაზე ჩნდება მოსკოვის ღია სააქციო საზოგადოება "ქარხანა I.A. Likhachev-ის სახელობის ქარხანა" (AMO ZIL). საწარმო ახლა აწარმოებს და ყიდის ენერგომატარებლებს, ქირაობს შენობებს. 2014 წლის დასაწყისში საზოგადოებაში 2305 ადამიანი იყო.
    
86. იჟავთო. 2005 წლიდან ამ ლოგოს ქვეშ მანქანები არ წარმოებულა. ამჟამად, იჟევსკის ქარხანა არის რუსული ტექნოლოგიების საწარმოს საკუთრება და მას მართავს შპს United Automobile Group. ავტოქარხანაში Lada Granta სედანის მოდელის გამოშვება სრულდება, სამომავლოდ კომპანია გეგმავს Lada Granta liftback მანქანის წარმოებას.
87. კამაზი. ემბლემა - გალოპული ცხენი ქარისგან აფრქვეული მანით - ცნობილია როგორც რუსეთში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ. თუ მანქანის კაპოტზე ცხენის სიმბოლური ფიგურა ფიქსირდება, მაშინ ეს არის KAMAZ. Kama Automobile Plant არის რუსული ავტომობილების მწარმოებელი კომპანია 1976 წლიდან. დაპატენტებულია წერის ორი ფორმა: KAMAZ და KAMAZ. კომპანია მსოფლიოში მე-9 ადგილზეა სატვირთო მანქანების წარმოებაში. ქარხანა ასევე აწარმოებს ავტობუსებს, კომბაინებს, ტრაქტორებს და სხვა. KAMAZ-მა პარიზი-დაკარის რალი 12-ჯერ მოიგო.
88. ლადა. ლოგო ოვალის სახით ნავით არსებობს VAZ-ის პროდუქტებზე 1994 წლიდან. ახალ ემბლემში აფრების ქვეშ ნავი შესრულებულია განსხვავებული გრაფიკული სტილით, ბრენდის თეთრი და ლურჯი ფერები არ შეცვლილა. ლოგოს განახლება დაევალა მთავარ დიზაინერ სტივ მეტინს, ვოლვოს დიზაინის ხელმძღვანელს. ეს ლოგო მცურავი ნავით აღწერს VAZ ქარხნის მდებარეობას (სამარას რეგიონი, ვოლგაზე). ძველ დროში სავაჭრო ნავები იყო ერთადერთი ტრანსპორტი, რომელიც გადაჰქონდა საქონელს ვოლგის გასწვრივ. ნავი გამოსახულია პირველი ასო "B" სახით, რომელიც VAZ-ის სახელის ნაწილია.
    
89. მოსკვიჩი. საწარმოს კორპორატიული ემბლემა, რომელიც შემოღებულ იქნა 80-იან წლებში, არის ასო "M", სტილიზებული, როგორც კრემლის კედლის ბრძოლა. მოსკვიჩის წარმოება დაიწყო AZLK ქარხანაში მოსკოვში 1947 წლიდან და იჟევსკში 1966 წლიდან. ქარხანა გაკოტრებულად გამოცხადდა და მუშაობა 2010 წელს შეწყვიტა. სავაჭრო ნიშნები (82855, 82856, 476828 და 221062), რომლებითაც გამოვიდა Moskvich-ის პროდუქცია, ეკუთვნის Volkswagen AG-ს და არის „მძინარე“ ბრენდები (რეზერვში). ქარხნის მუზეუმი მოსკვიჩის მოდელებით მდებარეობს მისამართზე: მეტროსადგურ რიმსკაია, როგოჟსკი ვალი, 9/2.
    
90. SeAZ. 1939 წლიდან სერფუხოვის მოტოციკლების ქარხანა აწარმოებს მოტოციკლებს და მოტორიზებულ ვაგონებს (სცენა ფილმში Operation Y). 1995 წლიდან საწარმო გადაკეთდა სერფუხოვის საავტომობილო ქარხანაში, რომელიც აწყობს ოკას მანქანებს მიწოდებული ნაწილებისგან. ახლა აქ მხოლოდ მანქანების ნაკრები იწარმოება.
91. TagAZ. ემბლემა ეხება ტაგანროგის საავტომობილო ქარხნის პროდუქტებს. 1999 წელს გამოვიდა რამდენიმე ასეული Orion მანქანა. გარდა ამისა, ქარხანა ხდება მანქანების ასამბლეის ქარხანა. 2014 წლის მაისიდან ახალმა მფლობელმა გამოაქვეყნა გეგმები განაახლოს მსუბუქი სატვირთო მანქანების, სასკოლო ავტობუსების, კომუნალური მანქანების და მიკროავტობუსების სამრეწველო შეკრება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა გადასაყვანად.
92. UAZ. ამ ქარხნის ინჟინერმა ალბერტ რახმანოვმა შექმნა სამრეწველო დიზაინის ბესტსელერი - UAZ-469. მისი ესკიზი წრეში ჩაწერილი ჩიტით გახდა ემბლემა 1962 წელს. ნიშანი არ არის დაპატენტებული. 1981 წელს დამტკიცდა ახალი ვერსია: ნამდვილი, მოხრილი ფრთებით, ხუთკუთხედში ჩაწერილი თოლია. მცენარის ბოლო ნიშანი არის მწვანე ემბლემა და მის ქვეშ ასო აღნიშვნა - UAZ.
    

Შემაჯამებელი

უნდა ითქვას, რომ წრის სახით გეომეტრიულ ფიგურას თითქმის ყველა გერმანული საწარმო იყენებს. ის ჰორიზონტალური ზიგზაგით აღნიშნავს ავტომობილის ოპელის მარკას. ვოლვოს ემბლემას აქვს გამოსახულება წრის სახით ისრებით. ის განასახიერებს ღმერთ მარსს, რომელიც ომის მფარველი წმინდანია. ვოლვოს სამკერდე ნიშნის სახელი ითარგმნება როგორც "მოძრავი".

ვიდეოზე - საინტერესო ფაქტები მანქანის ემბლემების შესახებ:

ბევრი მანქანის ენთუზიასტი აინტერესებს ინფორმაციას მსოფლიოს მანქანების ხატების შესახებ. ამ სტატიაში მოცემულია მონაცემები მრავალი მანქანის ემბლემის შესახებ, ასევე დღეს ყველაზე პოპულარულის აღწერას.