ყოველი მანქანა, რომელიც ქუჩაში დადის, ამაყად ატარებს თავის „ჰერალდიკურ გერბს“ თავის ცხაურზე. ან მწარმოებლის ლოგო. სხვათა შორის, ზოგიერთი ემბლემა მართლაც ნასესხებია იმ ადამიანების ოჯახის გერბებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია კონკრეტული ბრენდის შექმნასთან. და ზოგიერთი ემბლემა შეიქმნა "დამატებითი შეფერხების გარეშე". ცნობადი? მოკლედ? ინფორმაციული? Კარგია.
რა თქმა უნდა, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ამ სტატიაში შესაძლებელი იქნება აბსოლუტურად ყველა მანქანის ბრენდის ხატების განხილვა, მაგრამ ხალხში ყველაზე პოპულარული მანქანების კაპოტზე "ბრენდის" წარმოშობისა და მნიშვნელობის შესახებ - რატომაც არა? ისტორია ყოველთვის საინტერესო და საგანმანათლებლოა!
მოხერხებულობისთვის, მანქანების ბრენდების სია სურათებში შეგიძლიათ იხილოთ ანბანურად.
ასე რომ, თითოეული ხატი არის პატარა გადახვევა ისტორიაში…
ამ იტალიური ბრენდის ემბლემა არის ორი გერბის გამოსახულების კომბინაცია. ერთი გამოსახულება წითელი ჯვრის სახით თეთრ ფონზე იყო ქალაქ მილანის გერბის ნაწილი. მეორე გამოსახულება სისხლისმსმელი გველის სახით, რომელიც შთანთქავს ადამიანს, ნასესხები იყო ვისკონტის დინასტიის ჰერალდიკური გერბიდან. დროთა განმავლობაში, Alfa Romeo-ს ემბლემა ოდნავ შეიცვალა, მაგრამ ეს ორი ელემენტი შენარჩუნებულია თავდაპირველი სახით.
ვინ არ იცნობს ერთმანეთს გადაჯაჭვულ ოთხ ცნობილ რგოლს? 1932 წელს ამ სიმბოლომ მთელ მსოფლიოს მიანიშნა ოთხი კომპანიის თანამშრომლობის შესახებ, რომლებიც გაერთიანდნენ ერთ საავტომობილო კონცერნში, Auto Union. ომმა თითქმის ყველა მონაწილისთვის არსებობა შეწყვიტა, მაგრამ „ოთხის ნიშანი“ დარჩა. 1965 წელს Audi-ს აღორძინების შემდეგ იგი გახდა Audi-ს მანქანების ემბლემა.
ოთხ თანაბარ სექტორად დაყოფილი და სამიზნის მსგავსი წრე მოგვითხრობს იმ დროზე, როდესაც BMW კონცერნი თვითმფრინავების მშენებლობაში იყო დაკავებული. ასე რომ, ეს ლოგო სხვა არაფერია, თუ არა თვითმფრინავის პროპელერის მბრუნავი პირები. ემბლემის ფერები კი ბავარიის დროშის ძირითადი ფერებია.
ამერიკული ავტომობილების ბრენდების ემბლემას შორის ყველაზე საინტერესო წარმომავლობა აქვს. თავდაპირველად ლოგოში მხოლოდ ერთი სახელი იყო: „ბუიკი“. მარტივი და გემოვნებიანი. შემდეგ კი შოტლანდიელმა ავტომწარმოებელმა დევიდ ბიუკმა მოკრძალებულად დაამატა სამი ფარი მისი ოჯახის გერბიდან წარწერას. წარწერასთან ერთად ისინი დღემდე ამშვენებს ყველა ბიუკის კაპოტს.
ამ ყველასთვის ნაცნობ ჯვარს საერთო არაფერი აქვს გერბებთან. ჭორების თანახმად, საავტომობილო კომპანიის დამფუძნებელმა უილიამ დურანტმა ან დაინახა მსგავსი ნიმუში სასტუმროს ოთახის ფონზე, ან ლანჩის დროს დახატა ხელსახოციზე. თავად მანქანას კი ინჟინერ ლუი შევროლეტის სახელი ეწოდა.
ხალხს მოსწონს ამ ბრენდს "ორმაგი შევრონები" უწოდოს, რაც რეალურად ასახავს ემბლემის არსს: შევრონის ბორბლის კბილები. იმიტომ რომ ანდრე სიტროენმა ავტომწარმოებლის კარიერა მათთან ერთად დაიწყო.
ამ ემბლემის გამოჩენას არ ახლდა იდუმალი და ოჯახური ისტორიები, ამიტომ დიზაინერებმა ლოგოს სახით ზღვის ჭურვი გამოსახეს. მართალია, ზოგი მას შროშანად ხედავს.
ამ ოთხმა კომპანიამ ამჯობინა არ შეეწუხებინათ მორთული მანქანების ბრენდის სამკერდე ნიშნები, მაგრამ მათი შვილების კაპოტებზე გამოსახული იყო მთავარი: მხოლოდ მანქანების სახელები. და თუ პირველ ორში პერიოდულად იცვლებოდა ფონი და შრიფტი, მაშინ Jeep-ისა და Hammer-ის ემბლემები თავდაპირველად უცვლელი და მარტივი იყო. სასტიკი სამხედრო ბიჭები - მეტი არაფერი!
ამ ბრენდის შემქმნელმა, სოიჩირო ჰონდამ სახელის წერა არც კი დაიწყო. მან უბრალოდ აიღო თავისი გვარის საწყისი ასო და ჩასვა გეომეტრიულ ფიგურაში. დღეს ეს ლოგო განასახიერებს ხარისხს, საიმედოობას და ყველაფერს, რისთვისაც ასე უყვართ იაპონური მანქანები.
ამ შთამბეჭდავი მოგზაურების ემბლემა საკმაოდ მოკრძალებულად გამოიყურება. ჭორები ვრცელდება, რომ ოვალური, რომელზეც კომპანიის სახელია ჩაწერილი, სხვა არაფერია თუ არა თუნუქის ქილის ანაბეჭდი. უხეში ლოგოა, მაგრამ ეს ხელს არ უშლის თავად მანქანას იყოს საავტომობილო ბაზრის ერთ-ერთი ფავორიტი.
ლექსუსიც იმავე გზას გაჰყვა: ოვალში ჩაწერილი დიდი "L". ემბლემა მარტივია, მაგრამ ბევრს მოსწონს. სტილი, დიზაინი, სიჩქარე და მაღალი ხარისხი არ არის ამ მანქანის უპირატესობების სრული სია.
ვარაუდობენ, რომ მერსედეს ბენცის ლოგოზე სამქიმიანი ვარსკვლავი ბავშვობაში გოტლიბ დაიმლერმა გამოიგონა. ბავშვი უკვე მაშინ ოცნებობდა წარმატებაზე და გონებრივად დახატა თავის წარმოსახვაში, რომ ასეთი ვარსკვლავი დაამშვენებდა საკუთარი ქარხნის სახურავს. ნაკლებად რომანტიული ვერსია ირწმუნება, რომ ვარსკვლავის სამი ბოლო სიმბოლოა მერსედესის კომპანიის სამი დამფუძნებლისა. ან იქნებ ორივე ვერსია მართალია. Რატომაც არა?
ამ დრომდე, მოსაზრებები ასევე განსხვავებულია Mazda-ს სამგზავრო მანქანების ემბლემის დაბადების შესახებ. ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ ლოგოზე გამოსახულია ჰიროშიმას გერბი. ვიღაც მასზე ხედავს ტიტების გამოსახულებას, რომელიც განასახიერებს მადლსა და რბილობას.
"Mitsubishi" ითარგმნება როგორც "სამი ბრილიანტი", რომელიც განასახიერებს ლოგოს. ორი იაპონური დინასტიის გერბების შერწყმის შედეგად Mitsubishi-ს მანქანების ცხაურზე სამი წითელი რომბი იშლება.
ამ იაპონური კონცერნის ემბლემა ახლა საკმაოდ მარტივი და ლაკონურია. თავდაპირველად წრე განასახიერებდა მზეს და იყო წითელი. კომპანიის სახელწოდებით მართკუთხედი კი სიმბოლურად ცას ნიშნავდა, ფერს კი შესაბამისი.
წრეში ჩასმული ელვა ეძღვნება Blitz-ის ბრენდის კომპაქტურ სატვირთო მანქანას. თარგმანში - "ელვა". მრავალი წლის განმავლობაში ის ძალიან სწრაფად იყიდებოდა ბაზარზე, რამაც ხელი შეუწყო Opel-ის შემდგომ კეთილდღეობას. სხვათა შორის, ამ ქარხნის პირველი პროდუქტები საერთოდ არ იყო მანქანები, არამედ საკერავი მანქანები და ველოსიპედები. და მანქანები მოგვიანებით მოვიდა.
ფრანგული ავტომობილების ბრენდების ლოგოტებს შორის ყველაზე ცნობადი მზარდი ლომია. კომპანია „პეჟო“ მას საფრანგეთის ერთ-ერთი პროვინციის დროშაზე უვლიდა. სხვათა შორის, ველოსიპედითაც დაიწყო. და თავად ლოგო არაერთხელ შეიცვალა, სანამ არ შეიძინა ის ფორმა, რომელიც ახლა ცნობილია.
ორივე კონცერნმა სიტყვის თქმის გარეშე აირჩია ასო „S“ ემბლემად. მართალია, აღსრულება განსხვავებულია. ალბათ ამიტომაცაა, რომ არც ერთს და არც მეორეს არ აწუხებს ის ფაქტი, რომ ვიღაცამ შეიძლება დააბნიოს ისინი. სხვათა შორის, Suzuki-ს ლოგოს ასოც იეროგლიფს წააგავს. ასე რომ, იაპონელები მშვიდად არიან თავიანთი ემბლემის უნიკალურობით.
ეს მართლაც ვისი ემბლემა განიცადა ბევრი ცვლილება! რომბი, რომელიც ბრილიანტის სიმბოლოა, თავიდან საერთოდ არ იყო რომბი, არამედ სამი ძმის ინიციალები. სხვათა შორის, ვერასოდეს გამოიცნობთ, რა აწარმოებდა რენო მეოცე საუკუნის დასაწყისში. არა ველოსიპედები და არც საკერავი მანქანები... არამედ ტანკები! ტანკი იყო კომპანიის ლოგოს შუალედური ვერსია.
ვოლვოს მანქანების კაპოტზე მამაკაცურობის სიმბოლო პირველად ბევრმა შეცდომით ომის ღმერთ მარსს დაუკავშირა. აღმოჩნდა, რომ ეს საერთოდ არ ეხებოდა მას. უბრალოდ, შვედეთი ყოველთვის გამოირჩეოდა თავისი ფოლადის ხარისხით. მისგან გამომავალი ისარი ასევე აღნიშნავდა ქიმიურ ელემენტს „რკინას“. ამრიგად, შვედებმა გადაწყვიტეს ეჩვენებინათ, რომ ვოლვოს მანქანები არანაირად არ ჩამოუვარდებიან ხარისხობრივად ძვირფას შვედურ ფოლადს. ზოგადად, მაშინ ბევრი დაეთანხმა ამას.
მსოფლიო მანქანის ხატები ასევე ცალკე სამყაროა. შედგება ლეგენდების, ფაქტების, ვერსიებისგან და, ფაქტობრივად, თავად სიმბოლოებისგან, რომლებიც უცნაურადაა მოწყობილი სხვადასხვა კომბინაციებში. ზოგიერთი მარკის მანქანა გაქრა და ასევე ბევრია მოგზაურობის დასაწყისში.
ზოგჯერ რჩება მხოლოდ იმის გამოცნობა, თუ რას ნიშნავს ესა თუ ის ემბლემა. ყოველივე ამის შემდეგ, თითოეული მათგანის უკან მთელი ფილოსოფიაა.
ავტომობილების მწარმოებლები ყველაფერს აკეთებენ თავიანთი ბრენდების ბაზარზე პოპულარიზაციისთვის, ანიჭებენ თავიანთ პროდუქტებს უნიკალური გამორჩეული ემბლემებით - მანქანის ბრენდის სამკერდე ნიშნები.
ამ ტექნიკურად უმნიშვნელო შეხებაზეც კი, მომხმარებელი მზად არის აირჩიოს დიდი საავტომობილო კონცერნის პროდუქტები.
ბრენდი ცნობილია არა მხოლოდ მანქანის გარეგნობით ან მწარმოებლის სახელით, არამედ გისოსებითა და კაპოტზე განთავსებული სამკერდე ნიშნით. ავტომობილების ბრენდების სია შეგიძლიათ იხილოთ საავტომობილო ინდუსტრიისადმი მიძღვნილ ნებისმიერ ბეჭდურ პუბლიკაციაში ან ონლაინ ჟურნალში.
ექსკურსია ისტორიაში: როგორ გამოჩნდა მანქანის ემბლემები?
1885 წლიდან, როდესაც გამოჩნდა პირველი სამბორბლიანი მანქანა, მისმა შემქმნელმა კარლ ბენცმა თავისი „ტვინის შვილი“ ბრენდის სახელით აღნიშნა. გარდა ამისა, ინდუსტრიის განვითარებით და პალმის წარმოებაში გერმანელი გამომგონებლების ფრანგზე გადასვლასთან ერთად, თითოეული ავტომწარმოებელი ცდილობდა ავტომობილის აღნიშვნას თავისი ლოგოთი. თავიდან ეს იყო შემქმნელების სახელების პირველი ასოები, მაგალითად, 1889 წელს "Panhard et Levassor"-ს წინ ორი დიდი ასო PL ჰქონდა.
1900 წელს ბენცმა გადაწყვიტა თავის მანქანას დაერქვა თავისი ქალიშვილის მერსედესის სახელი, რაც გახდა გერმანული მანქანების პოპულარული ბრენდის მერსედესის სახელი, სადაც სამკუთხა ვარსკვლავი ამ ბრენდის პროდუქტებს დღემდე ამშვენებს.
ინდუსტრიის გაფართოებასთან ერთად, ყველა მწარმოებელმა დაიწყო საკუთარი თავისთვის კონკრეტული ლოგოს არჩევა, ცდილობდა მისთვის უნიკალური სიმარტივე და ცნობადობა მიეცა. ემბლემის მნიშვნელობა განსხვავებული იყო - ქალაქის გერბიდან, რომელზედაც დაფუძნებული იყო წარმოება, სხვადასხვა სახელების გრაფიკული გამოსახულებები და კომპანიების დევიზი. წლების განმავლობაში, ავტო კონცერნი მუშაობდა დიზაინის ამ მცირე დეტალის გასაუმჯობესებლად მისი ორიგინალური გარეგნობის შეცვლის გარეშე. მანქანის ბრენდების თითოეული ფოტო ისეა გაკეთებული, რომ ჩარჩოში უნდა იყოს გამორჩეული ემბლემა.
საინტერესო ფაქტები ავტომობილების ბრენდების შესახებ მთელი მსოფლიოდან
გადაუმოწმებელი მონაცემებით, ამჟამად მსოფლიოში დაახლოებით 2000 მარკის მანქანაა., მაგრამ მსოფლიოს ყველა მარკის ავტომობილის ზუსტად გამოთვლა უბრალოდ შეუძლებელია. ეს საუბრობს არა მხოლოდ ავტომწარმოებლების დიდ რაოდენობაზე, არამედ ბაზარზე ახალი კომპანიების მუდმივ გამოჩენაზე შერწყმისა თუ დაყოფის გზით. ახლად ჩამოყალიბებული კონცერნები აგრძელებენ ცნობილი ბრენდების წარმოებას და გადადიან საკუთარი უნიკალური მოდელების შემუშავებაზე, ქმნიან მათთვის ახალ სახელებსა და ხატებს.
დააწკაპუნეთ გასადიდებლად.
ასევე, მსხვილ ავტოგიგანტებს შეუძლიათ თავიანთ ქვეყანაში აწარმოონ ისეთი მარკის ავტომობილი, რომელიც არ შემოდის უცხოურ ბაზარზე და უცნობი რჩება ავტომობილების ფართო სპექტრისთვის. ასეთ პროდუქტებს ასევე აქვთ საკუთარი უნიკალური ემბლემები.
ამჟამად, მძღოლების ონლაინ ჟურნალების უმეტესობა ქმნის სპეციალურ კატალოგებს, სადაც მითითებულია მანქანების ბრენდები და მათი სამკერდე ნიშნები ფოტოებით, გთავაზობთ მოკლე ისტორიულ ინფორმაციას მწარმოებლისა და პროდუქციის სრულ ასორტიმენტზე. ასევე შეიქმნა უამრავი ვიდეო, რომელიც ეძღვნება მანქანის ბრენდებს, სამკერდე სახელების რუსულად თარგმნით.
მანქანის ბრენდები, მათი სახელები და ხატები
თითოეულმა მანქანამ გრძელი გზა გაიარა დეველოპერებიდან მყიდველამდე. და თითოეული ბრენდის შექმნის პროცესში, დიზაინერები და დიზაინერები ცდილობდნენ არა მხოლოდ დაედასტურებინათ მანქანის კარგი რეპუტაცია თავიანთი სახელით, არამედ შეექმნათ სპეციალური განმასხვავებელი ნიშანი, რომელიც ასახავს შემქმნელების მთავარ კონცეფციებს. ყოველწლიურად მწარმოებლები აფასებენ მანქანის ბრენდების პოპულარობას.რა თქმა უნდა, წამყვანი ადგილები იკავებენ ავტო გიგანტებს, რომლებსაც აქვთ გაყიდვების მრავალწლიანი გამოცდილება ევროპაში, ამერიკასა და იაპონიაში. მაგრამ ისინი ახლახან ჩაანაცვლეს ახალგაზრდა და კონკურენტუნარიანმა კომპანიებმა ჩინეთიდან.
ევროპული მანქანები
- Mercedes-Benz-ს აქვს სამქიმიანი ვარსკვლავის სამკერდე ნიშანი, როგორც „ხმელეთზე, ზღვაზე და ჰაერზე ძალაუფლების სიმბოლო“. კომპანიამ გადაწყვიტა არ შეეცვალა ან განაახლოს ასეთი ნაცნობი ხატულა, არამედ უბრალოდ გამოეყო იგი 2007 წლის ბეჭდურ გამოცემებში დასახელებისგან, სადაც ლოგო დაიბეჭდება მთავარ სახელზე მაღლა.
- Bayerisch motoren werke კონცერნი, მანქანებამდე, თვითმფრინავის ძრავების დამზადებით იყო დაკავებული და გადაწყვიტეს არაფერი შეეცვალათ მათი მანქანების სახელში. ახლა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი ხატია თეთრი პროპელერის გამოსახულებითცისფერი ცის ფონზე მონიშნულია საიმედო და მაღალი ხარისხის BMW-ები.
- გადაცემათა კოლოფის მწარმოებელმა ანდრე სიტროენმა თავის Citroën-ის მანქანებს მისცა მცირე ისტორია სამკერდე ნიშნით - ორი ნიშანი ზემოთ კუთხით, როგორც ბორბლის სიმბოლო.
- Audi-ის ოთხი რგოლი ნიშნავს ოთხი ავტომწარმოებლის გაერთიანებას ერთში, სახელწოდებით Auto Union 1932 წელს.
- მაიბახმა მამა-შვილმა თავიანთ ლამაზ მანქანებს ემბლემაზე ორი გამორჩეული "M" გადასცეს.
- მწარმოებლების ლოგო Opel განასახიერებს ელვას, და გამოჩნდა Blitz მოდელის შექმნისას.
- გერმანიის ქალაქ შტუტგარტის გერბიგადავიდა პატივსაცემი და ყოველთვის მოდური პორშეს მანქანებზე.
- ისარი სამი ბუმბულით ჩეხური სკოდას ემბლემაზემანქანებს 1895 წლიდან ამშვენებს, თუმცა 1991 წელს ის შავი (ხანგრძლივობის სიმბოლო) და მწვანე (ეკოლოგიის სიმბოლო) შეღებეს.
- Peugeot-ის მწარმოებლების ადრეულმა მოდელმა, Lion-მა წარმოშვა ლომის ემბლემები,როგორც ამ ბრენდის დამახასიათებელი ნიშანი.
- იტალიური Alfa Romeo-ს ხატი რთულია, რადგან იგი შედგება მილანის მუნიციპალიტეტის დროშისგან (წითელი და თეთრი) და ვისკონტის (მწვანე გველი) გერბი..
ამერიკული მანქანები
![](https://i2.wp.com/za-rulem.org/wp-content/uploads/2014/10/znachki-marok-avtomobilej-chrysler.jpg)
იაპონური მანქანები
![](https://i1.wp.com/za-rulem.org/wp-content/uploads/2014/10/Mitsubishi1.png)
მარადიული დებატები იმის შესახებ, თუ რა არის უკეთესი ავტომატური ტრანსმისია თუ მექანიკური ტრანსმისია, როგორც ჩანს, არასოდეს დასრულდება. რა არის უკეთესი აირჩიოს გოგოსთვის და რა მამაკაცისთვის, წაიკითხეთ ჩვენს სტატიაში.
კარგი ბატარეა, რომელიც რეგულარულად ემსახურება, შეიძლება მრავალი წლის განმავლობაში გაგრძელდეს. ამ გვერდზე ჩვენ შევიკრიბეთ სხვადასხვა ბატარეის დეტალური აღწერა და უნიკალური რჩევები ბატარეის არჩევისთვის.
სანამ თქვენი მანქანის შუშებს შეღებავთ, გირჩევთ, წაიკითხოთ ეს სტატია /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html რა ელის დაბურულ მანქანების მფლობელებს საგზაო პოლიციის ინსპექტორებთან შეხვედრის შემდეგ?
ჩინური მანქანები
ბოლო დროს ბაზარზე ჩინელი მწარმოებლების უამრავი მანქანა გამოჩნდა. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი საუბრობს პლაგიატზე და წამყვანი ავტო გიგანტების ემბლემების სავალალო მსგავსებაზე, ჩინური ავტომობილების ბრენდები იწარმოება საკუთარი სამკერდე ნიშნებით, რომლებსაც განვითარების დროს ყველაზე დიდი ყურადღება ექცევა. ევროპული და ამერიკული ბრენდებისგან განსხვავებით, სადაც ემბლემა ძირითადად ასახავს ისტორიულ ფაქტებს, ოჯახურ მიღწევებს ან მიბმულია წარმოების ადგილთან, ჩინელი დიზაინერები ავითარებენ ლოგოებს თავიანთი ახალგაზრდა ავტომობილების ინდუსტრიისთვის, ძირითადად კომპანიის დევიზით. ამრიგად, ჩინური მანქანის ბრენდების სამკერდე ნიშნები მჭიდრო კავშირშია ჩინეთის ისტორიასთან და ასახავს ახალი ტექნოლოგიების განვითარებისა და დანერგვის სურვილს:
![](https://i2.wp.com/za-rulem.org/wp-content/uploads/2014/10/Great-Wall-Logo-1024x657.jpg)
ემბლემები ძალიან განსხვავებულია. ამ დროისთვის მსოფლიოში მათი დიდი რაოდენობაა. ისინი განსაზღვრავენ კონკრეტული მწარმოებლის მიერ წარმოებული პროდუქციის ხარისხს. ყველა მძღოლი არ განსაზღვრავს მანქანის ბრენდს მხოლოდ სამკერდე ნიშნით.
ნიშნის გამოსახულება აქვს. რომელიმე მათგანის ჩამოყალიბების პროცესს ძალიან დიდი დრო დასჭირდა, რადგან ყველა საავტომობილო საწარმო არ დაუყოვნებლივ დაიწყო მანქანების წარმოება. ამიტომ, ხატები, მანქანების მსგავსად, მუდმივად გაუმჯობესდა. ამავდროულად, ორივეს ფესვები გასული საუკუნის ღრმად არის "დამარხული".
აღსანიშნავია, რომ მსოფლიოში იმდენი ემბლემაა, რამდენი მანქანის ბრენდი. მსოფლიოში ყველა მარკის ავტომობილის ჩამოთვლა და დათვლა შეუძლებელია. ამ კითხვაზე ზუსტი პასუხი არცერთ წყაროში არ არის. ზოგიერთი მანქანის ენთუზიასტს აქვს 2000-ზე მეტი ცალი, ზოგს კი დაახლოებით 1300. მაგრამ ეს არაოფიციალური ინფორმაციაა. ბევრი ბრენდი იწარმოება იმავე ქვეყანაში, ამიტომ ყველა ადამიანმა არ იცის მათი არსებობის შესახებ.
დღემდე არავინ პასუხობს კითხვაზე, ზუსტად რამდენი მანქანის მარკა არის რეგისტრირებული. ამავე დროს, მათგან 60-ზე მეტია ყველაზე ცნობილი.
სტატიაში ნახავთ პასუხებს კითხვებზე, თუ როგორ ჩამოყალიბდა მანქანის ბრენდი და რას ნიშნავს მისი ემბლემა.
ცნობილი მანქანების ხატები - მსოფლიოს მთავარი მანქანის ემბლემები
აქ არის ემბლემების სია:
- აკურა. ემბლემა კალიპერს წააგავს. ნახატის სიმარტივე განპირობებულია იმით, რომ აშშ-ში ბრენდის შექმნის დროს საკმაოდ რთული იყო ახალი სავაჭრო ნიშნის რეგისტრაცია. ლოგოს ოფიციალური რეესტრი შეიცავს ბევრ მსგავს სავაჭრო ნიშანს.
- ალფა რომეო. ლოგო შედგება ორი ნასესხები ნაწილისგან: წითელი ჯვარი თეთრ ფონზე და გველი, რომელიც შთანთქავს ადამიანს. პირველი ელემენტი დიდი ხანია არსებობს ქალაქ მილანის გერბზე. მეორე არის ვისკონტის დინასტიის გერბის ზუსტი ასლი.
- ასტონ მარტინი. ლოგოს ორიგინალური ვერსია იყო A და M ასოების გადახლართული. ფრთები განსაზღვრავს წარმოებული მანქანების თანდაყოლილ სიჩქარეს. ისინი ლოგოზე მხოლოდ 1927 წელს გამოჩნდნენ, საიდანაც ისესხეს. ერთი წლის შემდეგ გადაწყდა, რომ მათთვის მოდური მონახაზი მიეცათ.
1947 წელს ლოგოს დაემატა მაშინდელი მფლობელის - დევიდ ბრაუნის სახელი. - აუდი. ლოგოსთვის გამოყენებული ოთხი რგოლი შერწყმის სიმბოლოა. თითოეული ელემენტი წარმოადგენს 1934 წელს გაერთიანებულ კომპანიებს, როგორიცაა Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen და Wanderer Werke AG.
- ბენტლი. მთავარი ელემენტი - ფრთიანი დიდი ასო B, არის სიძლიერის, სიჩქარის და დამოუკიდებლობის პერსონიფიკაცია.
ფერთა სქემიდან გამომდინარე გამოირჩევა წარმოებული მანქანების სამი ტიპი. ამრიგად, მწვანე არის სარბოლო მოდელების დამახასიათებელი ნიშანი, წითელი - დახვეწილი, შავი - უფრო ძლიერი მანქანები.ემბლემა ბენტლი - შავის მაგალითზე
- ბე ემ ვე. კომპანიის ლოგოს პირველი გამოჩენა 1917 წლით თარიღდება. მასში იყო პროპელერი. 1920 წლიდან ლოგოს ფუნდამენტური ცვლილებები არ განუცდია. შეიძლება მხოლოდ აღინიშნოს, რომ 1963 წლიდან გამოიყენება აბრევიატურის განსხვავებული შრიფტი.
ლოგოს მთავარი ელემენტია შავი წრე, რომლის შიდა სივრცე ოთხი სექტორისგან შედგება. ვერცხლისფერი თეთრი და ცისფერი ფერები, რომლებშიც ისინი შეღებილია, ტრადიციულია ბავარიისთვის. - ბრწყინვალება. კომპანია წარმოგიდგენთ. იმის გათვალისწინებით, რომ ფასი მომხმარებლისთვის ხელმისაწვდომია, აღსანიშნავია წარმოებული მანქანების მაღალი ხარისხი. ალბათ ეს იყო მიზეზი იმისა, რომ მათ "ბრილიანტები" უწოდეს.
ბრენდის სახელი თავისთავად მეტყველებს და მანქანის ლოგო, რომელიც შედგება ორი იეროგლიფისგან, ამის წერილობითი დადასტურებაა. - ბუგატი. კომპანიის მიერ წარმოებული მანქანების მცოდნეებმა კარგად იციან, რატომ კეთდება ემბლემა მარგალიტის სახით. ლოგო შეიცავს გვარს, ასევე დამფუძნებლის - ეტორეს ინიციალებს. პერიმეტრის გასწვრივ სამოცი წერტილი სხვა არაფერია თუ არა მარგალიტი.
- ბიუკი. ლოგოს ისტორია მდიდარია. მიმდინარე ვერსია არის სამი ჩარჩოიანი ფარი. თითოეული მათგანი სამი მოდელის სიმბოლოა, როგორც ემბლემის 1960 წლის ვერსიაში.
- BYD. ემბლემის შექმნას დიდი დრო არ დასჭირვებია. ეს არის BMW-ს ლოგოს ერთგვარი გამარტივებული ვერსია. ფერი, ფორმა, ოდნავ დამახინჯებული ხედვა - და თქვენ მზად ხართ.
- კადილაკი. ემბლემად გამოიყენება დე ლა მოტის ოჯახის გერბი. 1901 წელს ინდუსტრიული ქალაქი დეტროიტი ჩამოყალიბდა მაშინდელი Fort Ville d'Etroit-ის ტერიტორიაზე.
- კატერჰემი. Caterham Car Sales იყო Lotus-ის დილერი. 70-იანი წლების დასაწყისში. გრეჰამ ნირნმა, რომელიც იმ დროისთვის კომპანიას ხელმძღვანელობდა, იყიდა შვიდი მანქანის წარმოების უფლება. ამის შემდეგ სპორტულმა მანქანამ სახელი შეიცვალა და გახდა Caterham Super Seven. თუ დააკვირდებით, ხედავთ ლოტუსის ემბლემის მსგავს ელემენტებს. რაც შეეხება ჯადოსნურ ნომერ 7-ს, ის დიდი ხნის განმავლობაში იმყოფებოდა კომპანიის ლოგოზე და უნებურად ახსენებდა ამავე სახელწოდების მოდელს.
2011 წლიდან მოხდა გარკვეული სტრუქტურირება. ამის დადასტურებად შეიძლება ჩაითვალოს 2014 წლის იანვარში წარმოდგენილი ემბლემის ვერსია. ის აშკარად განსხვავდება ჩვეულებრივი Super Seven-ისგან. უცვლელი რჩება მწვანე ფერი, რომელიც ახლა გამოკვეთს დიდი ბრიტანეთის დროშის კონტურებს. - ჩერი. Chery Automobile Corporation ათავსებს ლოგოს თავის მანქანებზე, რომლის კონტურები კომპანიის სახელის შემოკლებას წააგავს. სხვა საკითხებთან ერთად, ემბლემა განასახიერებს ხელებს, რომლებიც ხასიათდება სიძლიერით და ერთიანობით.
- შევროლე. ლუი ჯოზეფ შევროლე ცნობილი რბოლის მძღოლი და მექანიკოსია. მისმა გამოსვლამ 1905 წლის ვანდერბილტის თასზე მიიპყრო General Motors-ის მფლობელის ყურადღება. 1911 წელს ლუი ჯოზეფს სთხოვეს, რომ წარმოებული მანქანების სახელი დაერქვას.
მშვილდის ემბლემა ცნობილი რბოლის მძღოლის წარმატებას განასახიერებს.
არსებობს მოსაზრება, რომ კომპანიის ემბლემა სხვა არაფერი იყო, თუ არა ფონზე გამოსახული სურათი, რაზეც მისმა მფლობელმა უილიამ დერანტმა ყურადღება საფრანგეთის ერთ-ერთ სასტუმროში ყოფნისას მიიპყრო. მეორე ვერსიაში, რომელიც მისმა მეუღლემ თქვა, ნათქვამია, რომ მსგავსმა ლოგომ ქმრის ყურადღება გაზეთის შემდეგი გვერდების გადახვევის დროს მიიპყრო. - კრაისლერი. უოლტერ პერსი კრაისლერი, GM-ის ყოფილი ვიცე პრეზიდენტი, დაიბადა რკინიგზის ინჟინრის ოჯახში. ის ოცნებობდა საკუთარი მანქანების წარმოებაზე, გამოცდილებისა და ბრწყინვალებისკენ სწრაფვის საფუძველზე. 1924 წელს მისი აზრები დაიწყო მატერიალიზება ორი კომპანიის რეორგანიზაციის პროცესში. ოთხი წლის შემდეგ მათ სიას ავსებს Dodge, მოგვიანებით კი Lamborghini American Motors Corporation-თან ერთად.
2014 წლიდან კომპანია არის Fiat Chrysler Automobiles-ის ნახევრად დამოუკიდებელი განყოფილება, რომელიც აწარმოებს სამგზავრო მანქანებს და მინივენებს.
ემბლემის თანამედროვე ვერსიას აქვს მსგავსი მახასიათებლები Aston Martin-ის სამკერდე ნიშნით და სიმბოლოა სიჩქარე, სიჩქარე. - Citroën. ემბლემა არის ორმაგი შევრონი, რომელიც შედგება V- ფორმის სამკერდე ნიშნებისგან. მას ძალიან ხშირად იყენებდნენ ჰერალდიკაში. Citroën-ის ემბლემის შემთხვევაში, ეს ანდრეს კარიერის დაწყებას უკავშირდება. და ეს დაიწყო ძმები ესტენების სახელოსნოებში, რომლებიც აწარმოებდნენ ორთქლის ლოკომოტივების სათადარიგო ნაწილებს. 1905 წელს ის ხდება მათი პარტნიორი და აწყობს მექანიზმების (გადაცემის) წარმოებას. თანდათანობით, კომპანია ხდება ავტო ნაწილების მწარმოებელი, შემდეგ კი გამოუშვა საკუთარი კონვეიერი.
- დაჩია. ასე ერქვა თანამედროვე რუმინეთის ტერიტორიას. ძველი რომაელები მას დაკიას უწოდებდნენ, აქ მცხოვრები დაკიელთა ტომის პატივსაცემად. ავტომობილების ქარხანა მდებარეობს ქალაქ პიტეშში.
ტომთან კავშირის გათვალისწინებით, რომლის ტოტემური ცხოველები არიან მგელი და დრაკონი, გასაკვირი არ არის, რომ ემბლემის ორიგინალური ვერსია დრაკონის ქერცლებს წააგავს. გარდა ამისა, აღსანიშნავია მათი მეომრებისთვის დამახასიათებელი ქერცლიანი ჯავშანი.
2008 წელს ჟენევის საავტომობილო შოუს სტუმრებმა პირველებმა ნახეს Dacia-ს ახალი ემბლემა. ლოგო, უფრო მჭიდრო შემოწმების შემდეგ, წააგავს ასო "D"-ს, მის სწორ ჰორიზონტალურ ხაზზე სრული სახელი დაწერილია მუქი ლურჯი ასოებით. ძირითადი ელემენტის ვერცხლის ფერი მიუთითებს Renault-ის შვილობილი კომპანიის სტატუსზე. - Daewoo. კომპანიის სახელი ითარგმნება როგორც "დიდი სამყარო". ბევრი წყარო ამბობს, რომ ემბლემად ჭურვი აირჩიეს. მაგრამ ვერსია შროშანით უფრო დამაჯერებელია. თუ კომპანიის ემბლემას შევადარებთ ცნობილ Fleur-de-lis-ს, რომელიც ჰერალდიკური ხასიათისაა, მაშინ ისინი ძალიან ჰგვანან. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან fleur d'lys ფრანგულიდან სიტყვასიტყვით ითარგმნება როგორც "შროშანის ყვავილი". სხვა საკითხებთან ერთად, ეს ყვავილი ითვლება სიწმინდის, სიდიადისა და უდანაშაულობის სიმბოლოდ.
- დაიჰაცუ. 1907 წლიდან ოსაკას უნივერსიტეტში დაფუძნებული Hatsudoki Seizo Co. 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში აწარმოებს საავტომობილო ძრავებს.
1951 წელს მოხდა ცვლილებები, რომლის დროსაც ჩამოყალიბდა ახალი საწარმო, რომელსაც დაერქვა Daihatsu. Dai i Hatsu (大 და 発) არის ერთგვარი აბრევიატურა, რადგან ოსაკა იწერება როგორც 大阪 და "ძრავის წარმოება" როგორც 発動機製造.
რაც შეეხება ემბლემას, ეს არის სტილიზებული ელემენტი, რომელიც წააგავს დიდი ასო "D"-ს და სიმბოლურად განასახიერებს კომპაქტურობას კომფორტთან ერთად. გასაკვირი არ არის, რომ კომპანიის სლოგანია განცხადება: "ჩვენ მას კომპაქტურად ვაქცევთ". - ავუარე. კომპანია დააარსეს ძმებმა დოჯებმა 1900 წელს. ისინი ავტონაწილების წარმოებით იყვნენ დაკავებულნი. შემდეგ გადაწყდა მანქანების წარმოება. 1928 წელს კომპანია გახდა Chrysler Corporation-ის განუყოფელი ნაწილი.
თავდაპირველად კომპანიის ემბლემა იყო მრგვალი ფორმის მედალი. ცენტრში მდებარეობდა ორი ურთიერთდაკავშირებული სამკუთხედი, რომლებიც ქმნიდნენ ექვსქიმიან ვარსკვლავს. მის შიგნით იყო დიდი D და B, ფრაზა "Dodge Brothers Motor Vehicles" გარედან მის ჩარჩოში.
ვერძის თავი პირველად 1936 წელს გამოიყენეს. 1954–1980 წლებში. ელემენტი არ შეინიშნებოდა ლოგოზე.
1994 წლიდან 2010 წლამდე, მთავარი განმასხვავებელი ელემენტი, რომელიც გამოსახულია კომპანიის ემბლემაზე, კვლავ ხდება ბიგჰორნის თავი. ამ გარემოებიდან გამომდინარე, აღსანიშნავია, რომ ეს განპირობებულია ამ ცხოველების თანდაყოლილი თავდაჯერებულობითა და ძალით.
ახლა ემბლემა გამოიყურება არაპრეტენზიულად: კომპანიის სახელი ორ წითელ დახრილ ხაზთან ერთად, რომელიც სიმბოლოა სპორტის სულისკვეთებით. - FAW. კომპანიის რუსულენოვან ვებსაიტზე, ლოგო აღწერილია, როგორც "ჩინეთის პირველი საავტომობილო კორპორაციის" (China FAW Group Corporation, შემოკლებით First Automobile Works) აბრევიატურა ჩინურად. აქ ჩვენ ვხედავთ არწივის სიმბოლოს გამოსახულებას.
როგორც მფლობელებმა ჩაიფიქრეს, ემბლემა განასახიერებს კორპორაციას, რომელიც ფრთებს აფარებს და სივრცეს იპყრობს, როგორც არწივი. - ფერარი. ემბლემის ისტორია მჭიდროდ არის დაკავშირებული ფრანჩესკო ბარაკასთან, საჰაერო ტუზთან, რომლის მებრძოლზე ყველასთვის საყვარელი ცხენი აფრიალებდა. ენცო ფერარი, ისევე როგორც იმდროინდელი იტალიელების უმეტესობა, პირველი მსოფლიო ომის დიდი მფრინავის გულშემატკივარი იყო.
ამ ელემენტის პირველად დანახვისას ენცომ დიდი ყურადღება არ მიუქცევია. ეს ცოტა მოგვიანებით მოხდა, როცა ფერარის გაუმართლა მფრინავის მშობლების შეხვედრა.
1932 წლის 9 ივლისიდან შავი ცხენი ფრიალებდა კომპანიის მანქანებზე.
ყვითელი ფონი არის ქალაქ მოდენას ფერი, ხოლო ემბლემის ზედა სამი ზოლი არის იტალიის ეროვნული ფერები.
ინიციალები SF სხვა არაფერია, თუ არა 1929 წელს ჩამოყალიბებული სარბოლო გუნდის Scuderia, ან Ferrari Stable-ის აკრონიმი.
კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი ის არის, რომ შტუტგარტის გერბზე მოჭედილი ჯოხი ჩანს. - ფიატი. ტურინის ავტომობილების ქარხნის ემბლემა Fabbrica Italiana Automobili Torino ძალიან ხშირად იცვლებოდა. მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვან მომენტად ითვლება 1901 წელი, როდესაც მცენარის სრული სახელის ნაცვლად, ისინი იწყებენ აბრევიატურის გამოყენებას და დაფის ახალი ფორმის გამოყენებას. ამას მოჰყვება პერიოდი, როდესაც ემბლემის ფორმა იღებს მრგვალ ან კვადრატულ კონტურებს. თანამედროვე ემბლემის საფუძველია წინა, 1931-1968 წლების პერიოდის მოტივები. 1931 წლის FIAT 524 მოდელის ქრომის კიდეები, ფერი, მახასიათებლები ძველი ემბლემის გადახედვის იდეაა. FIAT პოზიციონირებს როგორც დინამიურად განვითარებადი კომპანია, რომელიც ახსოვს და ამაყობს თავისი წარსულით.
- ფორდი. ემბლემა უკიდურესად მარტივია - კომპანიის სახელი ოვალურ საზღვრებში. ეს გადაწყვეტილება პრაქტიკულობის სიმბოლოდ იქცა, უფრო მეტიც, ადვილად ამოსაცნობია.
- FSO. პოლონური Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), რომელიც ითარგმნება როგორც მანქანის ქარხანა. დაარსდა 1951 წელს.
2010 წლიდან კომპანიამ დაიწყო მანქანების საკუთარი წარმოება FSO Lanos ბრენდის ქვეშ, რადგან იმ დროს ქარხანა Daewoo-ს ეკუთვნოდა.
რაც შეეხება ემბლემას, ეს არის FSO სილუეტების ერთობლიობა: ასო f, რომელიც სავარაუდოდ შედგება დიდი S-ისგან, ასო O-ს სუფთა მოხაზულობის ცენტრში. წითელი წარმოადგენს ვნებას, ხარისხს და ნდობას. - ჯელი. Geely Group Co., Ltd დაარსდა 1986 წელს.
ემბლემის თავდაპირველი ვერსია ასოცირდება ფრინველის თეთრ ფრთასთან ან მაღალ მთასთან - ლურჯი ფონი ცას წააგავს. ასე ესმის ბატონ შუფუს სიტყვა Geely, რომელიც ითარგმნება როგორც „ბედნიერება“.
კომპანიის ბრენდები: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. - GMC. General Motors Corporation დაიბადა 1916 წელს. ყველაფერი დაიწყო სატვირთო მანქანით, რომელიც ძმებმა გრაბოვსკიმ შექმნეს. იგი აღჭურვილი იყო ჰორიზონტალური ძრავით ერთი ცილინდრით.
მანქანები იწარმოება Rapid Motor Vehicle ბრენდის ქვეშ 1902 წლიდან. მოგვიანებით უილიამ დურანი შეუერთდა ძმებს და 1908 წელს ჩამოყალიბდა General Motors, რომელმაც ერთად გააერთიანა მიჩიგანის ყველა მცირე ავტოწარმოება.
ემბლემა მარტივია და ამავე დროს თამამი ფერის სქემის გამო: ვერცხლის ჩარჩოში ჩასმული წითელი ასოები. - Დიდი კედელი. ჩინეთის ავტოინდუსტრიის კიდევ ერთი წარმომადგენელია დიდი კედელი, ანუ „დიდი კედელი“. კომპანიის სახელი და ლოგო სხვა არაფერია, თუ არა პატრიოტიზმის განსახიერება. ემბლემა იყო ჩინეთის დიდი კედლის სტილიზებული ბრძოლა.
ეს ლოგო გამოიყენება 2007 წლიდან, როდესაც დაიწყო ახალი წარმოება. განახლებული ემბლემა განასახიერებს წარმოებული მანქანების მაღალტექნოლოგიურ წარმოებას, სტილსა და ელეგანტურობას. - ჰაფეი და ჰაიმა. Hafei, ან Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., დაარსდა 1994 წელს და გახდა ჩინეთის ეროვნული საავიაციო ინდუსტრიის კორპორაციის ნაწილი.
Daewoo Tico მოდელი გახდა კომპანიის კონვეიერის პიონერი.
კომპანიის ფარის ფორმის ემბლემაზე გამოსახული ტალღები წარმოადგენს მდინარე სონგუას არხს, რომლის გვერდით მდებარეობს ქალაქი ჰარბინი. სწორედ აქედან იწყება ჰაფეის ისტორია. ჰაიმა 1988 წლიდან ფუნქციონირებს. 1992 წელს მას დაევალა იაპონური ლიცენზირებული მოდელების აწყობა.
კომპანიის სახელწოდება წარმოიშვა ორი სახელის: HAInan-ისა და MAzda-ს შერწყმის შედეგად. პირველი მათგანია ჰაინანის კუნძული, სადაც ერთ-ერთი ქარხანაა განთავსებული. და მეორე, როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, არის ამავე სახელწოდების ბრენდი, რომელთანაც კომპანია დიდი ხანია თანამშრომლობს.
ემბლემა მაზდას მიერ წარმოებული მანქანების სიმბოლოს ჰგავს. მანქანების დანიშნულებიდან გამომდინარე, გასაკვირი არ არის, რომ კომპანიის ემბლემა იყო აჰურა მაზდას ("სიბრძნის მბრძანებელი") გამოსახულების სილუეტი, რომელიც განასახიერებდა ჭეშმარიტებას, სიცოცხლეს და შუქს. იგი ითვლებოდა სიკეთის ყოვლისმცოდნე და ყოვლისშემძლე ღმერთად. - ჰონდა. კომპანიის დამფუძნებელი არის სოიჩირო. ემბლემა არის სტილიზებული დიდი ასო H. მარტივი და გემოვნებიანი.
- ჰამერი. ბრენდის სახელი წარმოიშვა HMMWV M998-დან (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998, ან High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), მაღალი ტევადობის სატრანსპორტო საშუალების პროგრამიდან, რომელიც დაიწყო 1979 წელს.
ბოლო მანქანა ასამბლეის ხაზიდან 2010 წელს გადმოვიდა. - ჰიუნდაი. Motor Company არის სამხრეთ კორეის წარმომადგენელი. კომპანია დაარსდა 1967 წელს.
თავად სახელი შეიძლება ითარგმნოს როგორც "თანამედროვეობა", "ახალი დრო". „ჰენდი“ გამოითქმის ინგლისურ კვირასთან - „Sunday“-ის ანალოგიით.
ემბლემა, სტილიზებული დიდი ასო H, წარმოადგენს ორ ადამიანს, რომლებიც ხელს ართმევენ ერთმანეთს. ასე ხედავენ მომხმარებლებთან მეგობრობას და პარტნიორებთან ურთიერთსასარგებლო თანამშრომლობას. - Infiniti. Infinity, ეს არის ის, რასაც კომპანიის ლოგო წარმოადგენს. თავდაპირველად იგეგმებოდა ნაცნობი უსასრულობის სიმბოლოს გამოყენება. თუმცა, საბოლოო ვერსიაში, დისტანციურად გაშვებული გზა ლოგოდ იქცა. ეს სიმბოლოა ამ ბრენდის ქვეშ წარმოებული მანქანის უსაზღვრო შესაძლებლობებზე.
- ისუზუ. 1889 წელს დაარსდა Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. სწორედ ამ მომენტიდან უნდა დაიწყოს ათვლა. მათ შორის იყვნენ პირველები, რომლებმაც შეძლეს დიზელის ძრავის გამოყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში. იდეა აიტაცა Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd.-მ და უკვე 1916 წელს კომპანიებმა დაიწყეს მუშაობა.
კომერციული მანქანები გამოჩნდა ცოტა მოგვიანებით, 1922 წელს, წარმოება დაიწყო Wolseley Motor Ltd.-თან ერთად, ბრიტანეთში.
1934 წელს იაპონიის მანქანების ვაჭრობის დეპარტამენტმა, შემდეგ Automotive Industries Co., Ltd.-მ მიანიჭა სახელი ISUZU. მოგვიანებით, 1949 წელს, კომპანიას დაერქვა Isuzu Motors Limited.
კომპანიის სახელი ეწოდა მდინარე ისუზუს პატივსაცემად. ემბლემა მარტივია, თუმცა, აღსანიშნავია სტილიზებული ასო I, რომელიც ზრდის სიმბოლოს. ფერადი ხსნარი ამომავალი მზის სიმბოლოა, ასევე კომპანიის თანამშრომლების თბილი გულები. - ირანი ხადრო. ირანის საავტომობილო ინდუსტრიის ლოგო - ცხენის თავი ფარზე - სიჩქარის სიმბოლოა. ერთ-ერთ მოდელს ირანის ხოდრო სამანდი ჰქვია, სწრაფი ცხენი ნიშნავს სიტყვას სამანდს. რუსეთში, ამ მანქანის ბრენდი ოდნავ მოძველებული დიზაინით და მყუდრო ინტერიერით იყიდებოდა 2007-2012 წლებში, ახლა მიწოდება განახლებულია.
- იაგუარი. იშვიათი ხტომა იაგუარის ემბლემა შექმნილია ავტო მხატვრის ფ. გორდონ კროსბის მიერ. იაგუარის ფიგურა უბედური შემთხვევის დროს უკან გადააგდეს, ამჟამად აკრძალულია ბევრ ქვეყანაში და იშვიათად მიდის აქსესუარად. ბრიტანული Jaguar Cars აკონტროლებს Volkswagen Group-ს. იგი აწარმოებს ძვირადღირებულ მანქანებს და სედანებს უნიკალური ელეგანტური დიზაინით, უჩვეულოდ მდიდრული ინტერიერით და ძლიერი ძრავით.
- ჯიპი. ამერიკული მანქანის ბრენდი არის Chrysler-ის ნაწილი. ემბლემა შეიქმნა აბრევიატურით GP (JP) - General Purpose Vehicle, რაც ნიშნავს - ეს არის ზოგადი დანიშნულების მანქანა. ამარაგებს ბაზრებს გამავლობისა და გამავლობის მანქანებით. ეს არის მამაკაცის სტილის ხატი.
- KIA. ლოგო არის სტილიზებული ასოები ოვალურად, რაც ნიშნავს "ki" და "a" სიტყვასიტყვით ნიშნავს: "შედით მსოფლიოში აზიიდან". მფლობელი არის სამხრეთ კორეის საავტომობილო კონცერნი, რომელიც აწარმოებს მანქანებს, ჯიპებს, ავტობუსებს და კომერციულ მანქანებს.
- კოენიგსეგი. შვედური კომპანია, რომელიც დაარსდა კრისტიან ფონ კოენიგზეგის მიერ 1994 წელს. იგი ეწევა ექსკლუზიური სპორტული მანქანების წარმოებას. Koenigsegg-ის ლოგოს წარმოშობა მდგომარეობს კოენიგსეგის ოჯახის გერბში. ის ჰგავს ერთ მინდორს ოქროს ბრილიანტებით.
- ლამბორჯინი. იტალიური მწარმოებლის ბრენდი, რომელიც ეკუთვნის გერმანულ საავტომობილო კომპანია Audi AG-ს. კომპანიის დამფუძნებელმა ფერუჩიო ლამბორჯინიმ შემოგვთავაზა შავი და ოქროს ემბლემის დიზაინი: ემბლემის ცენტრში ხარი არის კურო, რომლის ნიშნითაც ის დაიბადა. მის ყველა მოდელს ეწოდა ხარების და ხარების ბრძოლაში ცნობილი ქალაქების სახელები. აწარმოებს ძვირადღირებულ სუპერმანქანებს.
- ლანჩია. საკუთარი უნიკალური ლოგო 1911 წლიდან რამდენჯერმე შეიცვალა ფორმაში და ფერში. მაგრამ შუბზე ფარი, საჭე და დროშა უცვლელი დარჩა. წარწერა Lancia შესრულებულია ორიგინალური შრიფტით (lancia იტალიურად ნიშნავს შუბს). წარმოებული იტალიური საავტომობილო კომპანიის მიერ, მისი საკონტროლო აქციები ეკუთვნის Fiat კონცერნს. ამ ბრენდის ოფიციალური მიწოდება რუსეთში არ არის. Lancia Epsilon იტალიაში ღირს 530 ათასი რუბლიდან.
- Ლენდ როვერი. ბრიტანული კომპანია Land Rover-ის იდეა, რომელიც აწარმოებს მაღალი გამავლობის მანქანებს. ეკუთვნის Ford Corporation-ს. მოკრძალებული ლოგო ადვილად ამოსაცნობია: კომპანიის სახელი მუქ მწვანე ფონზეა. თავად კომპანიის გერბი არის მშვილდოსანი იალქნიანი ნავის, რომელიც ტალღებს ჭრის, ჩარჩოში რაინდის ფარით. რუსეთში არის კომპანიის ოფიციალური დილერი. გაყიდვების შემდგომ მომსახურებას აქვს უპირატესობების პაკეტი.
- ლექსუსი. ემბლემა - მოხრილი ასო L, ჩაწერილი ოვალურად, სიმბოლოა ფუფუნება, რომელსაც არ სჭირდება გამოფენა. სიტყვა Lexus უფრო ლამაზად ჟღერს, ვიდრე ფუფუნება (ფუფუნება). ლოგოს მოფიქრება რთულია. Lexus, Toyota-ს შვილობილი კომპანია, იკავებს ბაზრის პრემიუმ სეგმენტს ფუფუნების მცოდნეებისთვის. ის აწარმოებს სედანებს, აღმასრულებელ, კაბრიოლეტებს, ჯიპებს.
- ლიფანი. ემბლემაზე სამი იალქნიანი ნავია. ლიფანი ჩინური იეროგლიფებიდან რუსულად ითარგმნება როგორც "სრული იალქნებით წასვლა". ამ ბრენდის ქვეშ, მსხვილი ჩინური კერძო კომპანია აწარმოებს მანქანებს, ავტობუსებს, ATV-ებს, მოტოციკლებს, სკუტერებს. რუსეთში ზემოთ ჩამოთვლილთაგან მხოლოდ სამგზავრო მანქანებია.
- ლინკოლნი. ლინკოლნის ემბლემა არის კომპასი, რომლის ისრები მიუთითებს ყველა კარდინალურ მიმართულებაზე. კომპანიის მიზანი იყო ბრენდის აღიარება ყველა ქვეყანაში. ლინკოლნი არის Ford Motor Corporation-ის ძვირადღირებული მანქანების განყოფილება. თითოეული ლინკოლნი არის შედევრი და აძლიერებს მისი მფლობელის პრესტიჟს.
- ლოტოსი. ლოგოს მონოგრამაში არის ამ ინგლისური კომპანიის დამფუძნებლის, ენტონი ბრიუს კოლინ ჩეპმენის სრული სახელის ინიციალები. ყვითელი და მწვანე არის სარბოლო მანქანების ფერები. Lotus Cars, რომელიც აწარმოებს მანქანებს Lotus ბრენდის ქვეშ, არის Lotus Group-ის ნაწილი. Lotus Cars აწარმოებს სპორტულ და სარბოლო მანქანებს და აპირებს დადოს ალიანსში კორპორაციასთან მცირე სერიების ექსკლუზიური მანქანების წარმოებისთვის.
- მასერატი. ლოგოზე განთავსებულია ნეპტუნის სამკუთხედი. ექვსმა ძმამ მაზერატმა დააარსა თავისი კომპანია ბოლონიაში, სადაც ბრინჯაოს ნეპტუნი ტრიდენტით ხელში დგას პიაცა მაგიორეში. ბოლონიის გერბიდან წითელი და ლურჯი ფერები Maserati-ს ლოგოზე გადავიდა. ბრენდმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა სპორტული მანქანის განვითარებაში და წარმოდგენილია 61 ქვეყანაში.
- მაზდა. იაპონური კორპორაციის თანამედროვე ლოგო - ასო M - გაშლილ ფრთებს წააგავს, ისინი მას "ბუს", "ტიტების" უწოდებენ. სიტყვა მაზდა აირჩიეს მზის, მთვარის, ვარსკვლავების შემოქმედის - ღვთაების აჰურა მაზდას პატივსაცემად. კომპანია ბაზარზე აწვდის მანქანებს, კაბრიოლეტებს, როდსტერებს, მინივენებს, პიკაპებს, ჯიპებს. ეს არის მსოფლიო დონის ავტომობილების მწარმოებელი.
- მაიბახი. გერმანული კომპანია, რომელიც აწარმოებს ძვირადღირებულ მანქანებს. კომპანია დაარსდა 1909 წელს ვილჰელმ მაიბახის და მისი ვაჟის კარლის მიერ. იყო პერიოდი, როდესაც ერთი და იგივე მოდელის მანქანები არ ჰგავდნენ ერთმანეთს, რადგან ისინი დამკვეთის სურვილის მიხედვით ქმნიდნენ. მანქანის ემბლემა არის ორი ასო M სხვადასხვა ზომის, რომლებიც ერთმანეთს კვეთენ. ასეთი ლოგო შემთხვევითი არ არის – მასში მითითებულია კომპანიის სახელწოდება „-Manufactura“.
- mercedes benz. გერმანული კონცერნ Daimler AG-ის მანქანების, სატვირთო მანქანების, ავტობუსების, ძვირადღირებული ჯიპების და სხვა მანქანების სავაჭრო ნიშანი. კაპოტზე სამქიმიანი ვარსკვლავი იხსენებს ბრენდის უპირატესობას ოკეანეში, ზღვაზე და ხმელეთზე, რადგან მისი მემკვიდრე Daimler Motoren Gesellschaft ასევე აწარმოებდა ძრავებს თვითმფრინავებისა და საზღვაო გემებისთვის.
- მერკური. თავად ედსელ ფორდმა ახალ ბრენდს ასე დაასახელა. ლოგოსზე გამოსახული იყო მითიური ღმერთი მერკური, კატა. ეს ლოგო 80-იანი წლების შუა ხანებში გამოჩნდა. მისმა შემქმნელებმა ასე წარმოადგინეს ასო M. ბრენდი ეკუთვნის ამერიკულ კომპანია Ford-ს. 2011 წლის იანვრამდე ამ ემბლემის ქვეშ იწარმოებოდა საშუალო ფასის კატეგორიის მანქანები. რუსეთში არცერთი არ არის.
- MG. MG-ის ლოგო შეესაბამება "სპორტული მანქანის" მნიშვნელობას. უილიამ მორისმა მე-20 საუკუნის დასაწყისში დააარსა კომპანია Morris Garages, რომელიც მოგვიანებით გახდა ცნობილი როგორც MG Car Company. ბრიტანული საავტომობილო კომპანიის ემბლემა, რომელიც ცნობილია სპორტული მანქანების წარმოებით. ამჟამინდელი მფლობელი არის ჩინური კომპანია Nanjing Automobile. ამჟამად აწარმოებს სერიულ სამგზავრო მანქანებს.
- MINI. ემბლემა ნიშნავს ეკონომიურობას, გონივრულ ფასს, ნორმალურ სიმძლავრეს. ასეთი მახასიათებლებით არის დაჯილდოებული მასობრივი მომხმარებლისთვის განკუთვნილი სუბკომპაქტური მანქანა. სამგზავრო მანქანების ბრენდი ბრიტანული კომპანიის წარსულში, ამჟამად - BMW კონცერნის შვილობილი კომპანია. ვინტაჟური Mini Countryman-ის ახალი ვერსია 2011 წელს გამოვიდა. მისტერ ბინი და მადონა MINI-ს მოყვარულები არიან.
- Mitsubishi. იაპონური კონცერნის კომერციული კომპანიის საკუთრება, რომელიც სპეციალიზირებულია მანქანებსა და სატვირთო მანქანებში. Mitsubishi იაპონურად ნიშნავს "სამ ბრილიანტს", ისინი მოთავსებულია ივასაკის ოჯახის გერბზე და კონცერნის ემბლემაზე. დაარსების დღიდან ლოგოს გარეგნობა არასოდეს შეცვლილა. ხშირად გვხვდება რუსეთში.
- მორგანი. მცირე ინგლისური საწარმო Morgan Motor Company აწარმოებს სპორტულ კუპეებს არქაული გარეგნობით და საავტომობილო ინდუსტრიის უახლესი მიღწევებით. ის გეგმავს ელექტრო როდსტერის გამოშვებას XIX საუკუნის ოცდაათიანი წლების რეტრო სტილში. გამონაკლისის გარეშე წარმოებული ყველა 2 ადგილიანი მანქანის ექსტერიერი ექსკლუზიური და ელეგანტურია. ასეთი ძვირადღირებული მანქანები რუსეთში ცოტაა.
- ნისანი. ემბლემა ამომავალი მზეა, მასში ბრენდის სახელია ჩაწერილი. "გულწრფელობა, რომელსაც მოაქვს წარმატება" არის ემბლემის მნიშვნელობა. ემბლემა 80 წლისაა. უძველესი იაპონური კომპანია მრავალი ავტომწარმოებლის შერწყმის შედეგია. რუსი მანქანების მფლობელებს შორის.
- კეთილშობილი. ლოგოზე კომპანიის დამფუძნებლის, ლი ნობლის სახელია, რომელიც 1996 წლიდან 2009 წლამდე იყო Noble-ის მთავარი დიზაინერი და ხელმძღვანელი. ბრენდი ეკუთვნის ინგლისურ საავტომობილო კომპანიას, რომელიც სპეციალიზირებულია მხოლოდ მაღალსიჩქარიანი სპორტული მანქანების წარმოებაში. ძარაებისა და შასის წარმოება ხდება სამხრეთ აფრიკაში. ასამბლეა - ნობელის ქარხანაში. უახლესი მოდელი Noble M600 200 ათასი ფუნტის ფასად გაიყიდა. ჯერემი კლარკსონი აღფრთოვანებულია Noble მანქანით.
- ოლდსმობილი. ამერიკული კომპანია 2004 წლამდე აწარმოებდა ექსკლუზიურ ძვირადღირებულ მანქანებს. უახლესი Bravada Jeep მოდელის გამოშვებით, Oldsmobile-ის წარმოება დასრულდა. თითქმის ასი წლის განმავლობაში კომპანია აწარმოებდა მანქანებს ექსკლუზიურად ამერიკული ბაზრისთვის, მათი რაოდენობა 35 მილიონი მანქანაა.
- ოპელი. ემბლემა "ოპელი" - ელვა წრეში - ელვის სიჩქარის, სიჩქარის სიმბოლო. ჯერ სიტყვა „ბლიცი“ იყო წრეში, რომელიც ელვისებურად ჩარჩა, შემდეგ სიტყვა ამოიღეს. გერმანული კომპანია Adam AG არის General Motors-ის ნაწილი. მას აქვს 11 მანქანის ასამბლეის ქარხანა და ყიდის მთელ მსოფლიოში: მინივენები, სედანები, კროსოვერები და ჰეჩბეკები. Opel მანქანები ფართოდ არის გავრცელებული რუსეთში.
- პაგანი. Pagani Automobili SpA-ს ბრენდი, ყველაზე ცნობილი კომპანია აპენინებში, რომელიც სპეციალიზირებულია Zonda სუპერმანქანების წარმოებაში, ამ ჯგუფის ყველა არსებულ მოდელს შორის ყველაზე უჩვეულო გარეგნობით. Supercar Zonda F არის ყველაზე ძვირადღირებული და სწრაფი მანქანა მსოფლიოში. Pagani Zonda მანქანები ადვილად ამოსაცნობია დიზაინით, აქვთ განსაკუთრებით მაღალი ხარისხის აწყობა და გზის შესანიშნავი შესრულება.
- პეჟო. ბრენდის ახალი ლოგო - სამგანზომილებიანი განახლებული ლომი ენის გარეშე - ემბლემას დინამიზმს ანიჭებს. ის გამოჩნდა Peugeot RCZ-ის კაპოტზე 2010 წელს. ემბლემა ეკუთვნის ფრანგულ ავტომწარმოებელს, რომელიც არის PSA Peugeot Citroën-ის ნაწილი, რომელიც ცნობილია მავნე გამონაბოლქვი აირების დაბალი შემცველობით მანქანების მწარმოებლით. რუსეთში ეს ბრენდი ხშირად გვხვდება.
- პლიმუთი. ბრენდი დააარსა უოლტერ კრაისლერმა 1928 წელს. ბრენდის ემბლემაზე გამოსახული იყო პლიმუტ სტოუნზე მდგარი გემის სტილიზებული ხედი, რომელზედაც მიცურავდნენ პილიგრიმ მამები. ამ ბრენდის ქვეშ, Plymouth-ის დამოუკიდებელი განყოფილება, რომელიც იყო Chrysler-ის ნაწილი, აწარმოებდა მანქანებსა და მინივენებს 2001 წლამდე. პლიმუტის უახლესი მოდელები მოდის Chrysler და Dodge მარკების ქვეშ.
- პონტიაკი. 1990 წლიდან 2010 წლამდე პონტიაკის მანქანებს ჰქონდათ ორი დიდი ჰაერის მიმღები ცხაურში. ბარი დაშორდა მათ. ლოგო წითელი ისრით გამოიყენებოდა 50 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და განთავსებული იყო რადიატორის ორად გაყოფის ადგილზე. ბრენდი General Motors-ს ეკუთვნოდა. 2010 წლიდან ამ ბრენდის მანქანების წარმოება შეწყდა.
- პორშე. ამ ბრენდის ლოგოზე წარმოდგენილია: შტუტგარტის სიმბოლო - მზარდი ცხენი და გერმანიის ბადენ-ვიურტემბერგის შტატის გერბის დეტალები - ირმის რქები და შავი და წითელი ზოლები. ეს კომპანია აწარმოებს სპორტულ მანქანებს და ახლახან დაიწყო კროსვორებისა და სედანების წარმოება. მანქანები მონაწილეობენ ბევრ ავტო კონკურსში.
- პროტონი. ლოგოზე გამოსახულია სიტყვა „პროტონი“, მის ქვემოთ კი სტილიზებული ვეფხვის თავის სურათი. ეს არის უმსხვილესი მალაიზიური კომპანიის Proton Otomobil Nasional Berhad-ის მანქანის ემბლემა, რომელიც თავის პროდუქტებს Mitsubishi-ს ლიცენზიით აწარმოებს. კომპანია გეგმავს მოდელების დიაპაზონის გაზრდას საკუთარი განვითარებით.
- რენო. ფრანგული კომპანიის ემბლემა, რომელმაც ახლა შექმნა Renault-Nissan-ის ალიანსი, შექმნა ოპ არტის დამფუძნებელმა, ვიქტორ ვაზარელმა. ალმასის გამოსახულებას ყვითელ ფონზე მოაქვს ოპტიმიზმი და კეთილდღეობა. Renault-ის ემბლემაზე რომბის თითოეული მხარე მდებარეობს მეორის თავზე, რეალურ ცხოვრებაში ეს ფიგურა ვერ იარსებებს. ამრიგად, რენო მფლობელებს შეუძლებელის რეალიზებას ჰპირდება.
- Როლს როისი. ბრიტანული ბრენდის მანქანების ემბლემით - ერთმანეთზე გადახურული ორი ასო R, მართკუთხედში ჩასმული, ყველაფერი შავში - იწარმოება პრემიუმ მანქანები. ფრედერიკ ჰენრი როისი და ჩარლზ სტიუარტ როლსი 1904 წელს შეთანხმდნენ, რომ მანქანას დაერქვა "როლს-როისი". 1998 წლიდან ამ ლოგოს მქონე კომპანია BMW-ს ეკუთვნის, RR-ის სახელისა და ემბლემის ლიცენზია კომპანიას 40 მილიონი ფუნტი დაუჯდა.
- სააბ. SAAB-ის ლოგოზე გამოსახულია იგივე მითოლოგიური ფრინველი, როგორც შვედი გრაფი ფონ სკეინის ოჯახის გერბი. კომპანია SAAB ჩამოყალიბდა შვედეთის პროვინცია სკანეში, ამაზე მეტყველებს ეს სამკერდე ნიშანი. ახლა სამგზავრო მანქანების ბრენდი ეკუთვნის ჩინურ-იაპონურ კონსორციუმს - National Electric Vehicle Sweden-ის კონცერნს. Saab გაკოტრდა 2011 წლის ბოლოს, ახალ მფლობელებს უფლება აქვთ მიიღონ Saab სახელი გრიფინის თავის ლოგოს გარეშე.
- სატურნი. ამერიკული სატურნის კორპორაციის განყოფილების ლოგო არის პლანეტა სატურნის გამოსახულება რგოლებით. ლოგოში წარწერა შესრულებულია იმავე სტილში, როგორც Saturn-V გამშვებ მანქანაზე, რომელმაც ამერიკელები მთვარეზე გადაიყვანა. პროექტის მიხედვით, ამ მარკის მანქანებში, კორპუსის ექსტერიერში შევიდა ფორმა-მეხსიერების თვისებების მქონე პლასტმასის ნაწილები. კომპანიამ ასევე დაიწყო EV1 ელექტრომობილის სერიული წარმოება, რომელიც ბაზარზე 1997 წლიდან 2003 წლამდე შემოვიდა. როდესაც ელექტრომობილის წარმოება შეწყდა, მანქანების ყველა ეგზემპლარი მყიდველებს წაართვეს და განადგურდა. 2010 წელს სატურნის საქმიანობა დასრულდა. რუსეთში ასეთი ბრენდი იშვიათობაა.
- სკიონი. ლოგო დამზადებულია კალიფორნიაში: სტილიზებული ასო S წარმოადგენს ზვიგენის ცურვას, მნიშვნელოვანი იყო მანქანის დაკავშირება ექსტრემალური სპორტის მოყვარულებთან და ოკეანესთან. Scion ("Cayen") ითარგმნება სიტყვით "მემკვიდრე", ეს არის ჩვეულებრივი მარჯვენა ხელის Toyota. Scion, ჭეშმარიტად, დამზადებულია იაპონიაში, რადგან იქ იყო აწყობილი. Scion განყოფილება ეკუთვნის Toyota-ს და აწარმოებს ახალგაზრდულ მანქანებს მხოლოდ ჩრდილოეთ ამერიკისთვის. ყველა Scion მანქანა მოდის მფლობელებთან იმავე კონფიგურაციით. შემოღებული ცნებები: SCION FUSE (პეპლის კარები) და SCION T2B (მგზავრის მხრიდან მოცურების კარით).
- SEAT. ლოგო ასო S ნაცრისფერით (და სიტყვა Seat წითლად) რიგით მესამეა, ეს არის კომპანიის სახელის დიდი ასო. ეს ბრენდი წარმოადგენს ესპანურ კომპანიას Sociedad Española de Automóviles de Turismo, რომელიც ეკუთვნის Volkswagen Group-ს. კომპანია SEAT-მა თავისი საქმიანობა 1950 წელს დაიწყო, მაშინ ქვეყანაში ყოველ 1000 ესპანელზე მხოლოდ სამი მანქანა იყო. ამჟამად კომპანია პროგრესირებს სპორტული და „ყოველდღიური“ მანქანების წარმოებაში. 2015 წლის შემოდგომაზე SEAT წარადგენს კროსვორს. SEAT-ის ცნობილი მოდელებია იბიცა და ლეონი.
- შკოდა. ჩეხური კომპანია ŠKODA-ს ლოგო 2011 წლის თებერვლიდან არის რგოლში მოთავსებული „ფრთიანი ისარი“. რინგზე არ არის წარწერა ŠKODA AUTO, სიტყვა მოთავსებულია ლოგოს ზემოთ. ემბლემის ელემენტებს შემდეგი მნიშვნელობა აქვს: ფრთა განასახიერებს ტექნოლოგიურ პროგრესს, ისარი - ახალ ტექნოლოგიებს, თვალი - ხედების სიგანეს, მწვანე ფერი მიანიშნებს, რომ წარმოება არ აზიანებს გარემოს. კომპანია Volkswagen Group-ის ნაწილია. კომპანია გეგმავს ახალი თაობის Roomster-ის გამოშვებას. რუსეთში იყიდება ამჟამინდელი თაობის Skoda Roomster ორი ბენზინის ძრავით.
- სუბარუ. შპს Subaru-Fuji Industries-ის ლოგო. ექვსი ვარსკვლავი შეუიარაღებელი თვალით ხილული პლეადების ვარსკვლავური გროვიდან, რომელიც იაპონიას უძველესი დროიდან უყვარდა. Fuji Heavy Industries წარმოიშვა ექვსი კომპანიის, მათ შორის Toyota-ს შერწყმის შედეგად. Renault მანქანები იყო პირველი სუბარუს მანქანების საფუძველი. სიტყვა "სუბარუ" იაპონურად ასევე ნიშნავს "ერთად შეკრებას". კომპანიამ წარმოადგინა B9 Tribeca-ს მიერ წარმოებული ავტობუსი ელექტროძრავით - Sambar EV, R1.
- სუზუკი. სუზუკის ემბლემა გამოსახულია ლათინური ასო S-ით ისე, რომ იაპონურ სიმბოლოს წააგავს. ამასთან, ამ ასოთი იწყება ბრენდის დამფუძნებლის, მიჩიო სუზუკის სახელი. დასაწყისში Suzuki Loom Works-ის სახელწოდებით იწარმოებოდა ლუქები, მოტოციკლები. 1937 წელს იგი გადაკეთდა საავტომობილო მანქანების წარმოებაზე. იგი შევიდა ახალ ათასწლეულში, როგორც ავტო გიგანტი, მსოფლიოში მე-12 ადგილი თავისი პროდუქციის გაყიდვით, ყოველწლიურად 1,8 მილიონი ავტომობილის გაყიდვით. დღეს რუსულ ბაზარზე იყიდება ექვსი მოდელის მანქანა, ოცზე მეტი მოდელი მოტოციკლი და სამი მოდელი ATV.
- ტესლაარის ამერიკული მანქანის ბრენდი. კომპანია ელექტრომობილებს 2006 წლიდან აწარმოებს, დიდი რაოდენობით - 2008 წლიდან. ემბლემა შედგება მანქანის სახელისგან და ხმლის ფორმის ასო T - სისწრაფისა და სისწრაფის სიმბოლოა. ბრენდს კი ფიზიკოსისა და ელექტრო ინჟინრის ნიკოლა ტესლას სახელი ეწოდა. Tesla Roadster აღჭურვილია AC ძრავით, რომელიც უშუალოდ ტესლას 1882 წლის დიზაინიდან იღებს სათავეს.
- ტოიოტა. ემბლემა განასახიერებს ძაფს, რომელიც ნემსის ყუნწშია ჩასმული. ეს არის მემკვიდრეობა Toyota Automatic Loom Works-ის წარსული ბიზნესიდან, რომელიც ამზადებდა ქსოვის მანქანებს 1933 წლამდე. იაპონელებს სამკერდე ნიშანი არ შეუცვლიათ. ემბლემას მიენიჭა პოეტური და ფილოსოფიური მნიშვნელობა. ორი გადამკვეთი ელიფსი სიმბოლოა მძღოლისა და მანქანის გულზე, ხოლო დიდი ელიფსი, რომელიც მათ აერთიანებს, საუბრობს კორპორაციის პერსპექტივებსა და შესაძლებლობებზე.
- TVR. TVR კომპანიის ლოგო (T-V-R) არის სტილიზებული ასოები სახელწოდებიდან TreVoR. 1947 წელს ინგლისელმა ინჟინრებმა ტრევორ უილკინსონმა და ჯეკ პიკარდმა დააარსეს TVR Engineering, რომელმაც კომპანიას უილკინსონის სახელი დაარქვა - TreVoR. კომპანია სპეციალიზირებულია მსუბუქი სპორტული მანქანების წარმოებაში, მას აქვს ტურბულენტური ისტორია, მაგრამ გაურკვეველი მომავალი. შემდეგმა მფლობელმა, სმოლენსკიმ, TVR დაყო მცირე კომპანიებად 2006 წლის დეკემბერში და შეინარჩუნა ბრენდი და ინტელექტუალური კაპიტალი. ამ დროისთვის ცნობილია, რომ აშშ არის TVR-ის ბიზნეს გეგმის ბაზარი, რომელიც სპორტულ მანქანებს აწარმოებს.
- ფოლკსვაგენი. „ხალხის მანქანის“ ლოგოს ავტორია ფრანც ქსავიერ რეიმსპისი, პორშეს თანამშრომელი, რომელმაც ღია კონკურსში გაიმარჯვა და ამისთვის ჯილდო (100 რაიხსმარკი) დაიმსახურა. ასო W და V გაერთიანებულია მონოგრამაში. ნაცისტური გერმანიის დროს ეს ლოგო სვასტიკას მიბაძავდა. ბრიტანეთმა ქარხანა გერმანიის დამარცხების შემდეგ აიღო, ლოგო შეიცვალა, მოგვიანებით ფონის ფერი ცისფერი გახდა. ამ ემბლემით მანქანების წარმოების უფლება ეკუთვნის AG.
- ვოლვო. შვედური კონცერნის ემბლემა გამოსახულია ომის ღმერთის მარსის რომაული აღნიშვნა - ფარი და შუბი. ზოლი, რომელიც დიაგონალზე გადის ცხაურზე, თავდაპირველად ემსახურებოდა ემბლემის სამონტაჟო პუნქტს, მაგრამ მისი თანამედროვე ფორმით ეს არის ბრენდის იდენტიფიკატორი. ვოლვოს მანქანების თანამედროვე ემბლემა წარმოდგენილია იგივე დიაგონალური ზოლით „მარსის ნიშნით“ და შუაში მოთავსებულია ვოლვოს სახელი. 2010 წლიდან ვოლვო დაყოფილია 2 პროფილირებულ ჯგუფად: ერთი აწარმოებს Volvo Personvag სამგზავრო მანქანებს, ხოლო Aktiebolaget Volvo აწარმოებს ძრავებს, აღჭურვილობას, კომერციულ მანქანებს, ავტობუსებს. ორივე ჯგუფი Volvo Group-ის ნაწილი იყო. 1999 წელს ვოლვო პერსონვაგი მიჰყიდეს Ford-ს, მოგვიანებით კი Gelly-ს.
- ვისმანი. ვისმანის ლოგოზე გამოსახულია გეკო, რადგან ვისმანის მანქანები ისე მჭიდროდ ეკიდებიან გზას, როგორც გეკოსები კედლებსა და ჭერს. ამ ემბლემის ქვეშ, გერმანული კომპანია აწარმოებს მდიდრულ სპორტულ მანქანებს შეზღუდული რაოდენობით. წელიწადში არაუმეტეს 50 მანქანას, იმდენად მოთხოვნადი იყო, რომ მათ შესაძენად ექვსი თვის განმავლობაში უნდა დარეგისტრირდე. 2014 წლის თებერვალში Wiesmann Manufaktur-ის ხელმძღვანელობამ ქარხნის თანამშრომლების შეხვედრაზე გამოაცხადა მისი დახურვა.
- ბოგდანი. უკრაინის საავტომობილო ინდუსტრიის სიამაყის პროტოტიპი არის ასო B, სტილიზებული, როგორც იალქნიანი გაბერილი იალქნები. კომპანიის დიზაინერებმა განაცხადეს, რომ ეს ნიშნავს წარმატებას და წარმატებებს ყველა ინიციატივაში, სამართლიანი ქარი გზაზე. ასო B მოთავსებულია ელიფსში - ეს არის სტაბილურობის სიმბოლო, მწვანე ვარაუდობს ზრდას და განახლებას, ნაცრისფერი ასოცირდება სრულყოფილებასთან. უკრაინული საავტომობილო მწარმოებელი საწარმო აწარმოებს VAZ 2110 მანქანებს ამ ბრენდის ქვეშ.
- VIS. VAZinterService-ის ლოგო წარმოდგენილია კომპანიის სახელწოდების გრაფიკული დიზაინის სახით, სტილიზებული ასოების სახით VIS. VAZinterService არის AvtoVAZ-ის განყოფილება, რომელიც სპეციალიზირებულია სხვადასხვა დანიშნულების პიკაპის სატვირთო მანქანების წარმოებაში, რომლებიც დაფუძნებულია ყველა ბორბლიანი VAZ მანქანების მოდულებზე. ამ დროისთვის კომპანია შედგება პიკაპების წარმოების ქარხანა "VIS-Avto", ავტოაგრეგატი და ავტოაწყობის ქარხნები.
- გაზი. ემბლემა ეკუთვნის გორკის საავტომობილო ქარხანას, რომელიც ცნობილია სატვირთო მანქანებისა და მიკროავტობუსების წარმოებით. GAZ მანქანები წარმოების პირველ წუთებში იყო ამერიკული Ford მანქანების ასლი, უფრო მეტიც, ემბლემაზეც კი სიტყვა GAZ იყო მსგავსი ოვალური და ასო G-ს მართლწერა იდენტური იყო Ford-ის ბრენდირებული F-ის. პირადი ქარხნის ირმის ლოგო შეიქმნა 1950 წელს. ემბლემის საფუძველი იყო ნიჟნი ნოვგოროდის ემბლემა, სადაც მცენარე მდებარეობს.
- ZAZ. ლოგო დამზადებულია სტილიზებული ასო Z-ის სახით და ეკუთვნის ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხანას. 1960 წლის ბოლოსათვის ქარხანაში აწყობილი და წარმოებული იქნა კეციანი "ზაპოროჟეტების" სერია - ZAZ-965. მანქანის ემბლემაზე გამოსახული იყო ზაპოროჟიეს კაშხალი, თავზე ასოებით ZAZ. მანქანის ფასი ადვილად ხელმისაწვდომი იყო, მისი ყიდვა შეიძლებოდა დაახლოებით ოცი ოფიციალური ეროვნული საშუალო ხელფასით. დღეს კომპანია სპეციალიზირებულია ფურგონებისა და სამგზავრო მანქანების წარმოებაში.
- ZIL. ლოგო დამზადებულია ლიხაჩევის სახელობის უძველესი მცენარის სახელის პირველი ასოების სტილიზებული წარწერის სახით. 1916 წლიდან 1944 წლამდე ქარხანაში არ იყო ემბლემა. სწორედ მაშინ იყო, რომ დიზაინერმა სუხორუკოვმა შესთავაზა ნიშანი ZIL-114, რომელიც მოგვიანებით საწარმოს სავაჭრო ნიშანს ემსახურებოდა. ქარხნის ბაზაზე ჩნდება მოსკოვის ღია სააქციო საზოგადოება "ქარხანა I.A. Likhachev-ის სახელობის ქარხანა" (AMO ZIL). საწარმო ახლა აწარმოებს და ყიდის ენერგომატარებლებს, ქირაობს შენობებს. 2014 წლის დასაწყისში საზოგადოებაში 2305 ადამიანი იყო.
- იჟავთო. 2005 წლიდან ამ ლოგოს ქვეშ მანქანები არ წარმოებულა. ამჟამად, იჟევსკის ქარხანა არის რუსული ტექნოლოგიების საწარმოს საკუთრება და მას მართავს შპს United Automobile Group. ავტოქარხანაში Lada Granta სედანის მოდელის გამოშვება სრულდება, სამომავლოდ კომპანია გეგმავს Lada Granta liftback მანქანის წარმოებას.
- კამაზი. ემბლემა - გალოპული ცხენი ქარისგან აფრქვეული მანით - ცნობილია როგორც რუსეთში, ასევე მის ფარგლებს გარეთ. თუ მანქანის კაპოტზე ცხენის სიმბოლური ფიგურა ფიქსირდება, მაშინ ეს არის KAMAZ. Kama Automobile Plant არის რუსული ავტომობილების მწარმოებელი კომპანია 1976 წლიდან. დაპატენტებულია წერის ორი ფორმა: KAMAZ და KAMAZ. კომპანია მსოფლიოში მე-9 ადგილზეა სატვირთო მანქანების წარმოებაში. ქარხანა ასევე აწარმოებს ავტობუსებს, კომბაინებს, ტრაქტორებს და სხვა. KAMAZ-მა პარიზი-დაკარის რალი 12-ჯერ მოიგო.
- ლადა. ლოგო ოვალის სახით ნავით არსებობს VAZ-ის პროდუქტებზე 1994 წლიდან. ახალ ემბლემში აფრების ქვეშ ნავი შესრულებულია განსხვავებული გრაფიკული სტილით, ბრენდის თეთრი და ლურჯი ფერები არ შეცვლილა. ლოგოს განახლება დაევალა მთავარ დიზაინერ სტივ მეტინს, ვოლვოს დიზაინის ხელმძღვანელს. ეს ლოგო მცურავი ნავით აღწერს VAZ ქარხნის მდებარეობას (სამარას რეგიონი, ვოლგაზე). ძველ დროში სავაჭრო ნავები იყო ერთადერთი ტრანსპორტი, რომელიც გადაჰქონდა საქონელს ვოლგის გასწვრივ. ნავი გამოსახულია პირველი ასო "B" სახით, რომელიც VAZ-ის სახელის ნაწილია.
- მოსკვიჩი. საწარმოს კორპორატიული ემბლემა, რომელიც შემოღებულ იქნა 80-იან წლებში, არის ასო "M", სტილიზებული, როგორც კრემლის კედლის ბრძოლა. მოსკვიჩის წარმოება დაიწყო AZLK ქარხანაში მოსკოვში 1947 წლიდან და იჟევსკში 1966 წლიდან. ქარხანა გაკოტრებულად გამოცხადდა და მუშაობა 2010 წელს შეწყვიტა. სავაჭრო ნიშნები (82855, 82856, 476828 და 221062), რომლებითაც გამოვიდა Moskvich-ის პროდუქცია, ეკუთვნის Volkswagen AG-ს და არის „მძინარე“ ბრენდები (რეზერვში). ქარხნის მუზეუმი მოსკვიჩის მოდელებით მდებარეობს მისამართზე: მეტროსადგურ რიმსკაია, როგოჟსკი ვალი, 9/2.
- SeAZ. 1939 წლიდან სერფუხოვის მოტოციკლების ქარხანა აწარმოებს მოტოციკლებს და მოტორიზებულ ვაგონებს (სცენა ფილმში Operation Y). 1995 წლიდან საწარმო გადაკეთდა სერფუხოვის საავტომობილო ქარხანაში, რომელიც აწყობს ოკას მანქანებს მიწოდებული ნაწილებისგან. ახლა აქ მხოლოდ მანქანების ნაკრები იწარმოება.
- TagAZ. ემბლემა ეხება ტაგანროგის საავტომობილო ქარხნის პროდუქტებს. 1999 წელს გამოვიდა რამდენიმე ასეული Orion მანქანა. გარდა ამისა, ქარხანა ხდება მანქანების ასამბლეის ქარხანა. 2014 წლის მაისიდან ახალმა მფლობელმა გამოაქვეყნა გეგმები განაახლოს მსუბუქი სატვირთო მანქანების, სასკოლო ავტობუსების, კომუნალური მანქანებისა და მიკროავტობუსების სამრეწველო შეკრება შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა გადასაყვანად.
- UAZ. ამ ქარხნის ინჟინერმა ალბერტ რახმანოვმა შექმნა სამრეწველო დიზაინის ბესტსელერი - UAZ-469. მისი ესკიზი წრეში ჩაწერილი ჩიტით გახდა ემბლემა 1962 წელს. ნიშანი არ არის დაპატენტებული. 1981 წელს დამტკიცდა ახალი ვერსია: ნამდვილი, მოხრილი ფრთებით, ხუთკუთხედში ჩაწერილი თოლია. მცენარის ბოლო ნიშანი არის მწვანე ემბლემა და მის ქვეშ ასო აღნიშვნა - UAZ.
Შემაჯამებელი
უნდა ითქვას, რომ წრის სახით გეომეტრიულ ფიგურას თითქმის ყველა გერმანული საწარმო იყენებს. ის ჰორიზონტალური ზიგზაგით აღნიშნავს ავტომობილის ოპელის მარკას. ვოლვოს ემბლემას აქვს გამოსახულება წრის სახით ისრებით. ის განასახიერებს ღმერთ მარსს, რომელიც ომის მფარველი წმინდანია. ვოლვოს სამკერდე ნიშნის სახელი ითარგმნება როგორც "მოძრავი".
ვიდეოზე - საინტერესო ფაქტები მანქანის ემბლემების შესახებ:
ბევრი მანქანის ენთუზიასტი აინტერესებს ინფორმაციას მსოფლიოს მანქანების ხატების შესახებ. ამ სტატიაში მოცემულია მონაცემები მრავალი მანქანის ემბლემის შესახებ, ასევე დღეს ყველაზე პოპულარულის აღწერას.
ას წელზე მეტია მანქანები კაცობრიობის სამსახურშია. მათი პირველი ხელნაკეთი დიზაინები თვითნასწავლების მიერ ხელოსნურ პირობებში შესრულდა. მოგვიანებით, მეწარმეებმა, როგორიცაა ჰენრი ფორდი, ეს პროცესი ასამბლეის ხაზზე დააყენეს და მოქალაქეების მაქსიმალურ რაოდენობას მისცეს, რომ დაეფასებინათ მანქანის მფლობელობის სიამოვნება.
ზოგადად მიღებულია, რომ დღეს მსოფლიოში დაახლოებით ორმოცდაათი ათასი მანქანის მოდელი და დაახლოებით ხუთასი მანქანის ბრენდია. სწორედ ამ მიზეზით საკმაოდ პრობლემურია ყველა მარკის ავტომობილების და მათი ხატების სახელებითა და ფოტოებით მოთავსება ერთ სტატიაში. წარმოგიდგენთ ყველაზე პოპულარული და დადასტურებული ბრენდების სიას.
ამომავალი მზის ქვეყანა წარმოდგენილია მსოფლიოს საავტომობილო რუკაზე, როგორც ამ ინდუსტრიის ერთ-ერთი ლიდერი. კონცერნთა უმეტესობას აქვს ოფისები მთელს მსოფლიოში.
იაპონური მანქანების ბრენდები
ლოგო ჰონდადამზადებულია სტილიზებული ასო "H"-ის სახით, კონცერნის დამფუძნებლის Soichiro Honda-ს გვარის პირველი ასო. ლოგოს საფუძველია კვადრატი მომრგვალებული კუთხეებით.
კომპანიის ლოგო ტოიოტაუფრო მრავალმხრივი. ეს არის სამი ელიფსი. ორი პერპენდიკულარული გამოსახულია ასო "T", ზოგჯერ მათი სიმბოლო აღწერილია, როგორც ნემსის ძაფი, რაც მიუთითებს კომპანიის ქსოვის წარსულზე. ასევე, ეს ელიფსები უნდა ჰგავდეს ორ გაერთიანებულ გულს: მძღოლს და მანქანას. ასეთი წყვილი გარშემორტყმულია საერთო ელიფსით.
სუბარუმდებარეობს პლეადების თანავარსკვლავედის ლოგოზე. ეს ექვსი ვარსკვლავი დედამიწიდან ტელესკოპების გარეშეც ჩანს. მეორე მნიშვნელობა არის ექვსი კომპანიის გაერთიანება ერთში - Fuji Heavy Industries. ერთ-ერთ თარგმანში შეშფოთების სახელიც კი ჟღერს „ერთად შევიკრიბოთ“. თავდაპირველად, ფრანგული Renault-ის პროდუქტები გამოიყენებოდა სუბარუს მანქანების საბაზისო მოდელებად.
მიჩიო სუზუკიმ ასევე განავითარა თავისი კომპანია ლუქების, ასევე მოტოციკლების წარმოებით. სუზუკიგაყიდვების მოცულობით მსოფლიოში მე-12 ადგილზეა. ლოგო არის შეცვლილი ლათინური ასო "S".
ზე Mitsubishi, რაც ითარგმნება როგორც "სამი ბრილიანტი", ლოგოს რესტაილირება არასდროს ყოფილა.
ნისანიმზის საფუძველზე. 8 ათწლეულზე მეტია, კომპანია თავისი ლოგოთი ძალიან პოპულარულია სამშობლოში და მსოფლიოში.
ამერიკული მანქანები
ჩრდილოამერიკელი თაყვანისმცემლების სიყვარულის წყალობით ტექსტურირებული მანქანებისადმი და ხალხისგან გამორჩევის სურვილის წყალობით, ამერიკული მანქანის ბრენდი ადვილია განასხვავოს ზოგადი ფონიდან ემბლემა.
ლოგო ფორდიუკვე ჩვეულებრივ ასახავს ელიფსს ლურჯი ფონით და დამფუძნებლის, ჰენრი ფორდის სახელი, დიდი ასოებით წარწერით.
ამერიკული მანქანის ემბლემები
კომპანია ბიუკიარაერთხელ შეცვალა სახელწოდების სტილი და ყოველ ჯერზე ემბლემა იღებდა რთულ ფორმებს. ახლა წრეში დიაგონალზე მოთავსებულია სამი ვერცხლის გერბი. ისინი სამი ყველაზე წარმატებული მოდელის სიმბოლოა.
ბრძოლის ველებიდან გადმოსახლებული ჰამერი, მარტივი sans-serif შრიფტით, მყიდველებს აცნობებს მანქანის სახელს. ლოგო განთავსებულია რვა ზოლიან ცხაურზე.
კომპანია 2016 წელს აღნიშნავს 100 წლის იუბილეს GMC, ასევე იცავს სტილის ემოციებს თავშეკავებას, თავის პროდუქტებს აღჭურავს მხოლოდ კონცერნის წითელი სამასოიანი აბრევიატურა.
მანქანების ბრენდების სიაში კადილაკიემთხვევა მისი ემბლემის სტილს. კომპანიის სახელი ეწოდა დამფუძნებლის, სენიორ დე კადილაკის პატივსაცემად. ის იყო აშშ-ს ინდუსტრიული დედაქალაქის, დეტროიტის ერთ-ერთი დამფუძნებელი. კადილაკის ემბლემის ცენტრში არის დამფუძნებელი ოჯახის საოჯახო გერბი.
ლოგოსთვის შევროლელეგენდის თანახმად, ერთ-ერთი ფრანგული მოტელის ფონზე ნიმუში შეირჩა. ეს დიზაინის ელემენტი მოეწონა კომპანიის მფლობელს, უილიამ დურანტს.
კომპანია კრაისლერიაღჭურვა ლოგო ფრთებით, რაც სიმბოლოა მისი მანქანების სიძლიერესა და სიჩქარეზე. კომპანია აქტიურობს 1924 წლიდან. კონცერნი მოიცავს ისეთ ბრენდებს, როგორიცაა Lamborghini, Dodge.
"სუფთა ჯიშიანი ამერიკული" ლოგო პონტიაკიარის წითელი ისარი. იგი მდებარეობს ორ დიდ საჰაერო მიმღებს შორის.
კომპანიის ლოგო ტესლაიგი ეფუძნება ასო "T"-ს, შეცვლილი ხმლის ფორმაში. ეს არის ელექტრომობილების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ბრენდი, სერბი ფიზიკოსის ნიკლა ტესლას სახელით.
რუსული მანქანების ბრენდები
სამკერდე ნიშნებითა და სახელებით ავტომობილების შიდა ბრენდებსაც აქვთ საკუთარი ტრადიციები და სიმბოლოები. ისინი ჩართულია სურათებში, რომელსაც ჩვენ ვხედავთ ჩვენი მანქანების წინა მხარეს.
რუსული მანქანების ლოგოები
საბჭოთა ლოგოს შემდეგ, ტოლიატის ავტომწარმოებლებმა 1994 წელს აირჩიეს ვერცხლისფერი ელიფსი, რომლის ცენტრში ღერი იყო. მოგვიანებით მთავარი დიზაინერი ვაზსტივ მატინმა დაამტკიცა განახლებული ემბლემა ლურჯი ფონით და სტილიზებული როკით, რომელშიც რუსული „B“ და ლათინური „V“ ცნობადია. ნავი შეიცავს იმ რეგიონის სიმბოლოს, რომელშიც მცენარე მდებარეობს. მხოლოდ ასეთ ტრანსპორტზე ძველ დროში საქონელი და მგზავრები მიიტანეს ვოლგის გასწვრივ.
საბაზისო საავტომობილო ბრენდი გორკის საავტომობილო ქარხნისთვის ( გაზი) იყო ფორდი. ემბლემის ორიგინალური სტილიც კი ამერიკულ ლოგოს წააგავდა. 1950 წლიდან დაიწყო დამოუკიდებელი იმიჯის ერა, რომელიც ჩაფიქრებული იყო როგორც რეგიონის შეცვლილი გერბი. ახლა ლურჯ ფონზე ირემი თავს იჩენს მოქმედი რუსული მანქანების, როგორც სატვირთო, ისე სამგზავრო ტრანსპორტის თითქმის უმრავლესობაზე, რომლებიც გამოიყენება მცირე და საშუალო ბიზნესში.
ემბლემა " მოსკვიჩი"ასევე აქვს რამდენიმე დაშიფრული მნიშვნელობა. უპირველეს ყოვლისა ჩანს მარტივი ასო "M" და უფრო დეტალური შემოწმების შემდეგ, შეგიძლიათ იპოვოთ ამ ნიმუშის მსგავსება მოსკოვის კრემლის კედლის ელემენტებთან. ახლა ეს ლოგო ეკუთვნის Volkswagen-ის კონცერნს.
ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის პროდუქტებისთვის ( UAZ) ლოგო დააპროექტა კომპანიის ინჟინერმა ალბერტ რახმანოვმა. წრეში ასო "U" სტილიზებული ჩიტია ჩაწერილი. ეს ესკიზი 1962 წლიდან ამშვენებს მანქანების წინა მხარეს. მერე ცოტა შეიცვალა, დიზაინში პენტაგონი გამოჩნდა. ახლა დავუბრუნდეთ წრეს და ფრინველს, ასევე დავამატეთ მცენარის ლათინური აბრევიატურა ბოლოში. სიმბოლო ასევე შეიცვალა უფეროდან მწვანეში.
მწვანე ასევე არის ტაგანროგის საავტომობილო ქარხნის ფერი. კომპანიის სიმბოლო არის ელიფსი, რომლის შიგნით არის რეგულარული სამკუთხედი.
გერმანული მანქანების ბრენდები
გერმანული კონცერნები განსხვავდება სხვა ევროპული ავტომობილების ბრენდებისგან. მათ დაიპყრეს მსოფლიო თავიანთი საიმედოობითა და პრაქტიკულობით, ამიტომ ამ მანქანების ლოგოები ხშირად „ხარისხის“ სინონიმია.
გერმანული მანქანის ემბლემები
შეშფოთება აუდიოთხი კომპანიის შერწყმის შედეგად ჩამოყალიბდა. ეს აისახება ოთხ სიმბოლურ ქრომის რგოლში. ზოგიერთი ადამიანი ხედავს მანქანის 4 ბორბალს ამ წრეებშიც.
ბავარიული საავტომობილო მწარმოებელი კომპანია, რომელიც ცნობილია შემოკლებით ბე ემ ვედაიწყო საწარმოო საქმიანობა საავიაციო ინდუსტრიისთვის პროდუქციის წარმოებით. ალბათ ამ მიზეზით, თავდაპირველად მის ემბლემაში იყო პროპელერი. მოგვიანებით გაჩნდა წრე ფართო შავი კიდეებით და მისი შიდა ნაწილი ჭადრაკის ნიმუშით დაყო ოთხ სექტორად: ორი ცისფერი და ორი ვერცხლისფერი. ვერცხლის სექტორებში ფოლადის სიმბოლო დაშიფრულია, ცისფერი კი ბავარიის დროშის ფერია.
Daimler AG არის სავაჭრო ნიშნის მფლობელი mercedes benz, რომელიც სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების გარდა აწარმოებს მანქანებს, მათ შორის პრემიუმ მანქანებს. ისინი თავიანთ პროდუქტებზე წრეში ჩასმული სამი სხივის მქონე ვარსკვლავს აყენებენ. სამი სხივი სიმბოლოა უპირატესობა ხმელეთზე, ჰაერში და წყალში. ეს გამოწვეულია წყლისა და საჰაერო ტრანსპორტის ელექტროსადგურების წარმოებით.
სპეციალისტები ოპელისიჩქარის სიმბოლოს არჩევაც სცადა და „ელვაზე“ დამკვიდრდა. ის წრეში მოათავსეს და მანქანების წინ გაგზავნეს. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად სიტყვა "ბლიცი" დაემატა ტატის გასაშიფრად. მოგვიანებით ის ამოიღეს.
პორშეგანადიდეს მშობლიური შტუტგარტის სიმბოლოები, მათ ემბლემში ქალაქის სიმბოლოს „მზარდი ცხენის“ გამოყენებით, ასევე წითელ ფონზე ირმის რქებია წარმოდგენილი. ისინი ბადენ-ვიურტემბერგის სიმბოლოა.
Porsche-ს ერთ-ერთმა თანამშრომელმა, Xavier Reimspiss-მა კომპანიის ლოგო მოიფიქრა ფოლკსვაგენი. კონკურსი საჯარო იყო და პრიზი ასი რაიხსმარკი იყო. სურათი აერთიანებს ორ ასოს კომპანიის სახელებიდან "V" და "W".
ევროპული მანქანების ბრენდები
ბრიტანული კომპანია Როლს როისიეწევა პრემიუმ მანქანების წარმოებას. მის ლოგოს აქვს ორი ასო "R", რომლებიც განლაგებულია ერთმანეთის ზემოთ, ოდნავ გადახრით. კომპანიის დამფუძნებლებმა ჩარლზ სტიუარტ როლსმა და ფრედერიკ ჰენრი როისმა თავიანთი სახელები შეიტანეს ლოგოში ჯერ კიდევ 1904 წელს. თითქმის ერთი საუკუნის შემდეგ BMW-მ ლოგო 40 მილიონ ფუნტზე მეტად იყიდა.
ევროპული მანქანის ემბლემები
შეიქმნა ჯერ კიდევ მე-19 საუკუნეში ბრიტანელების მიერ როვერიხშირად ცვლიდა ლოგოს, ტოვებდა ვიკინგების სტილს. სურათზე იყო იარაღი: შუბები, ცულები. მოგვიანებით გაჩნდა თემა ვიკინგების ნავით. თანამედროვე ვერსიაში ჩვეულებრივია ოქროს ნავის გამოსახვა შავ ფონზე წითელი იალქნით.
დამფუძნებელი ფერარიენცო ფერარიმ თავისი ლოგო დიდი ხნის განმავლობაში შექმნა. თავიდან მხოლოდ ცხენი იყო, მოგვიანებით მას დაემატა სიმბოლოები "SF", რაც ნიშნავს Scuderia Ferrari-ს (ფერარის თავლა). მოგვიანებით კი ფონი ყვითელი გახდა, როგორც იტალიის ქალაქ მოდენას ფერები. ბოლოს და ბოლოს, ზედ ეროვნული დროშის ფერები გამოჩნდა.
ტურინელი მწარმოებლები ფიატიხშირად ატარებდნენ ექსპერიმენტებს ლოგოზე, აქცევდნენ მას კვადრატულ ან მრგვალ. ჯერ კიდევ გადაუწყვეტელებმა წრე გააერთიანეს კვადრატთან და შიგ შეიტანეს კომპანიის სახელი. ეს გახდა სიმბოლო იმისა, რომ კომპანია ამაყობს თავისი მიღწევებით და ეყრდნობა გასული წლების გამოცდილებას.
რენოგამოსახული იყო სტილიზებული ბრილიანტი ყვითელ ფონზე. ავტორმა ვიქტორ ვაზარელმა მასში ჩადო კეთილდღეობის სიმბოლო და ოპტიმიზმის დიდი წილი.
ლომი ფრანგულად პეჟოჰყავს თავისი თაყვანისმცემლები არა მხოლოდ პარიზელებში, არამედ ჩვენს ქვეყანაშიც. ლოგო განკუთვნილია დინამიზმის სიმბოლურად.
ანდრე სიტროენმა, რომელმაც კარიერა დაიწყო ორთქლის ლოკომოტივების ნაწილების შეკეთებით, ინვესტიცია ჩადო ემბლემაში. ციტროენიჰერალდიკური მნიშვნელობა. შევრონის წყვილი, რომელიც ხშირად გამოიყენება სამხედრო ფორმაში, მიუთითებს სამსახურის მნიშვნელოვან ხანგრძლივობაზე.
ემბლემაში ვოლვოშვედებმა ომის ღმერთის, მარსის ფარი და შუბი გამოიყენეს. დიაგონალი, რომელსაც მხოლოდ სიმბოლოების მიმაგრების ფუნქციური თვისებები ჰქონდა, ასევე ცნობად ელემენტად იქცა.
კორეული მანქანების ბრენდები
ლოგოში ჰიუნდაითანამშრომლობის იდეა. დიზაინერებმა მიზნად ისახეს დიდი ასო "H" გადაექციათ ხელის ქნევით პარტნიორებად. ბრენდის სახელი ითარგმნება როგორც "ახალი დრო".
კორეული სამკერდე ნიშნები მანქანებისთვის
ლოგო KIAისევე როგორც ბევრი თანამედროვე მარკა, ის იყენებს ელიფსს ასოებით, რომლებიც ნაწილია ფრაზაში „შედით აზიის სამყაროში“.
სამხრეთ კორეული კომპანიისთვის ssangyongითარგმნება როგორც "ორი დრაკონი", არჩეულია დრაკონების ფრთების ან კლანჭების სტილიზებული გამოსახულება.
ჩინური მანქანის ლოგოები
ჩინელების ემბლემაში ჩერისაფუძველია ასო "A" ელიფსით. ასო ნიშნავს მანქანების მაღალ კლასს, ხოლო ელიფსი გამოსახულია როგორც ჩახუტებული ხელები.
ჩინური მანქანების ბრენდები
Კომპანიაში ლიფანიმიიღო სამი მცურავი ნავის გამოსახულება. ეს გამოწვეულია სახელით, რომელიც ითარგმნება როგორც "სრული აფრით წასვლა".
მანქანების დიდი რაოდენობა მოძრაობს გზებზე, რომელთაგან ბევრი კარგად არის ცნობადი, ზოგი კი ცნობილია მხოლოდ რამდენიმე მძღოლისთვის. თითქმის შეუძლებელია ჩამოვთვალოთ ფაქტიურად ყველა კომპანია, რომელიც აწარმოებს მანქანებს. მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაში არის საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ მანქანებს საკუთარი ბრენდით, ან მსოფლიოში ცნობილი ავტოკონცერნის წარმომადგენლად.
გასაკვირი არ არის, რომ ევროპული და კორეული მოდელები იკრიბებიან რუსეთში, არ ავიწყდებათ შიდა ავტო ინდუსტრიის მხარდაჭერა.
საინტერესო იქნება იმის გარკვევა, თუ რომელი მანქანები და რომელი ქვეყნიდან არიან ჩვენს გზებზე, როგორია მათი ლოგოები და რას ნიშნავს.
მანქანების მწარმოებელი ქვეყნები
მრავალი ქვეყანა ასევე ცნობილია თავისი გამორჩეული ავტო ინდუსტრიით. იგივე გერმანია ყოველთვის ითვლებოდა მსოფლიოს საუკეთესო მანქანების სამაგალითო მწარმოებლად. არ შეიძლება ითქვას, რომ გერმანელები ახლა ერთპიროვნულად იკავებენ ლიდერობას ბაზარზე, მაგრამ მათი მანქანები ნამდვილად ერთ-ერთ საუკეთესოდ ითვლება.
მანქანების ბრენდების კლასიფიკაციის გასაადვილებლად, ისინი დაიყო რამდენიმე კატეგორიად, მწარმოებელი ქვეყნის მიხედვით. პლუს დამატებულია ერთი დიდი კატეგორია.
შედეგად, განიხილება შემდეგი მანქანები:
- Იაპონელი;
- ამერიკელი;
- რუსული;
- გერმანული;
- კორეული;
- ჩინური;
- ევროპული.
ფაქტიურად ყველა მანქანის მარკის დაფარვა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ წარმატებას მიაღწევს. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ისტორიას ბევრი ავტომწარმოებელი ჰყავს, ვიდრე დღეს არის. გარდა ამისა, არის მცირე ფირმები, რომლებიც ზოგჯერ ცნობილია მხოლოდ ერთ სახელმწიფოში.
იაპონია
დასაწყისისთვის, განიხილეთ იაპონიიდან ჩამოსული ცნობილი და არც თუ ისე ბრენდის მანქანები. მათი უმეტესობა კარგად არის ცნობილი რუსი, ევროპელი და ამერიკელი მომხმარებლებისთვის. მაგრამ სიაში ასევე შედის იაპონური მანქანები, რომელთა ბრენდები შეიძლება არც ისე ნაცნობი იყოს.
- აკურა. იაპონური ბრენდის Honda-ს ცნობილი განყოფილება. სწორედ აქ დაიწყო პირველი პრემიუმ მანქანების დამზადება, რომლებიც შექმნილია ევროპის ავტო გიგანტებთან კონკურენციის მიზნით. ლოგოზე გამოსახულია კალიპერი. ეს არის სპეციალური ინსტრუმენტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ზუსტად გაზომოთ ნაწილები.
- დაიჰატსუ. არა ყველაზე პოპულარული და ცნობილი იაპონური ბრენდი რუსეთში, რომელიც თანდათან უფრო ცნობადი ხდება. ბრენდს Toyota აკონტროლებს 1999 წლიდან. ლოგო დაფუძნებულია სტილიზებულ ასო D-ზე.
- დაწუნი. ერთხელ დამოუკიდებელი ბრენდი, რომელიც ნისანმა 1986 წელს შეიძინა. მხოლოდ 2013 წლიდან შეიქმნა მანქანების დამოუკიდებელი წარმოება Datsun ბრენდის ქვეშ. სამკერდე ნიშანი იაპონიის დროშით და თავად ბრენდის სახელით.
- უსასრულობა. Nissan-ის პრემიუმ განყოფილება. საინტერესოა, რომ ლოგოს შემუშავებისას თავდაპირველი იდეა იყო უსასრულობის სიმბოლოს გამოყენება. მაგრამ ხელმძღვანელობამ გადაიფიქრა, რის შედეგადაც ხატზე შორს მიმავალი გზა გამოჩნდა.
- ჰონდა. ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი იაპონური ბრენდი. ლოგოსთან დაკავშირებით არაფერი გამოუვიდათ. ეს მხოლოდ ბრენდის სახელის ლამაზად შექმნილი პირველი ასოა.
- ისუზუ. ხატი შესრულებულია თავდაპირველი შემუშავებული დიდი ასოს სახით.
- ლექსუსი. კიდევ ერთი პრემიუმ დივიზიონი, მაგრამ ამჯერად ტოიოტასგან. ლოგოსთვის ავირჩიეთ დიდი ასო, დახრილი და ოვალურად ჩასმული.
- კავასაკი. ავტომობილების უმეტესობისთვის ეს ბრენდი მოტოციკლებთან ასოცირდება, თუმცა კომპანია ასევე აწარმოებს მანქანებს და სხვა აღჭურვილობას. ლოგო ძალიან მარტივია. ასე ჰქვია ბრენდს, დამზადებულია ლამაზ სტილში და მუქი ფონით.
- მაზდა. ფართოდ ცნობილი ბრენდი მთელ მსოფლიოში. ხატი მთავრულ ასოს ჰგავს, რომელიც თითქოს ფრთებს გაშლის. ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ ლოგოზე გამოსახულია თოლიები, ბუ ან ტიტები.
- Mitsubishi. ამ იაპონური კომპანიის მანქანებს ამშვენებს სამი ბრილიანტის სახით დამზადებული სამკერდე ნიშნები. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ასე ითარგმნება კომპანიის სახელი.
- ნისანი. პოპულარული ავტომწარმოებელი, რომელიც იაპონური ბაზრის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი წარმომადგენელია. ლოგო დამზადებულია ამომავალი მზის სახით კომპანიის სახელის ფონზე.
- სუბარუ. ბრენდი 100 წელზე მეტია არსებობს. ხატზე გამოსახულია 6 ვარსკვლავი, რომელთაგან ერთი ოდნავ აღემატება სხვებს. სიმბოლოა 6 საავტომობილო კომპანიის შერწყმა.
- სუზუკი. თავდაპირველად კომპანია ლუქებითა და მოტოციკლებით იყო დაკავებული. ამ ბრენდის პირველი მანქანები ასამბლეის ხაზიდან მხოლოდ 1973 წელს დატოვეს. სამკერდე ნიშანი დამზადებულია ბრენდის სახელის პირველი ასოს სახით.
- ტოიოტა. მას შემდეგ, რაც კომპანიამ დაიწყო თავისი ისტორია ქსოვის აღჭურვილობით, ლოგოზე გამოსახულია ძაფი, რომელიც ნემსის თვალშია ჩასმული. საქმიანობის პროფილის ცვლილების მიუხედავად, მენეჯმენტმა გადაწყვიტა სამკერდე ნიშანი არ შეეცვალა.
- იამაჰა. მოტოციკლების კიდევ ერთი სავარაუდო მწარმოებელი. მაგრამ ისინი ასევე ამზადებენ ძრავებს მანქანებისთვის, რის გამოც კომპანია მოხვდა ამ სიაში. ლოგოზე გამოსახულია 3 გადაკვეთილი ჩანგალი.
იაპონიის საავტომობილო ინდუსტრია ფართოდ არის ცნობილი მთელ მსოფლიოში და მას ძალიან აფასებენ ავტომობილების მძღოლები მთელი მსოფლიოდან. მათ შორის არიან წამყვანი კომპანიები, რომლებიც რეგულარულად იგებენ ყველაზე პრესტიჟულ ჯილდოებს და პირველ ადგილს იკავებენ სანდოობის რეიტინგებში. ეს მიუთითებს ქვეყანაში ავტომობილების წარმოების უმაღლეს დონეზე.
აშშ
ავტომობილების გლობალურ წარმოებაში ცალკე ადგილი უკავია ამერიკულ ავტო ინდუსტრიას. სწორედ აქ დაიწყო საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორია.
ამერიკის შეერთებულ შტატებში მოქმედი არაერთი კომპანიაა, რომლებიც თავიანთ მანქანებს სთავაზობენ მთელ მსოფლიოში. მაგრამ ასევე არსებობენ წმინდა სპეციალიზებული მწარმოებლები. ამიტომ, ბევრს სამართლიანად აინტერესებს, რა მარკის მანქანების შეთავაზება მზად არიან ამერიკული კომპანიები და რა არის გამოსახული მათ ლოგოებზე.
- ავუარე. კომპანიას აქვს არსებობის ძალიან მდიდარი ისტორია, რომლის განმავლობაშიც რამდენჯერმე განხორციელდა რეორგანიზაცია, სხვა ბრენდებთან შერწყმა. შეიცვალა თავად ლოგოც. 1994 წლიდან ის უცვლელი რჩება და დამზადებულია ლითონის ფარის სახით, რომელზეც გამოსახულია დიდი რქა.
- არწივი. ცნობილი კომპანია აშშ-ში, რომლის მანქანებმა დაამტკიცა თავი მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. სახელიდან ირკვევა, რომ ლოგოს არწივი უნდა ჰქონდეს. და არსებობს. ეს არის მტაცებელი ფრინველის ნაცრისფერი თავი, რომელსაც თავზე თავად ბრენდის სახელი აქვს.
- კრაისლერი. კომპანიის ისტორია შორეულ 1924 წელს დაიწყო. ხატზე გამოსახულია დიზაინი ფრთების სახით. როგორც თავად მწარმოებლები ამბობენ, ეს სიჩქარისა და სიძლიერის სიმბოლოა. ლოგო გარკვეულწილად მოგვაგონებს ბრიტანულ Aston Martin-სა და Bentley-ზე გამოყენებულ სამკერდე ნიშნებს.
- ტესლა. ბრენდი, რომელიც იძენს წარმოუდგენელ პოპულარობას, სპეციალიზირებულია მხოლოდ ელექტრო მანქანებში. ლოგოზე გამოსახულია ასო T, რომელიც მახვილს ჰგავს.
- ბიუკი. ამ კომპანიის ლოგოზე გამოსახულია სამი ხმალი სპეციალურ სტილიზებულ ჩარჩოში.
- ფორდი. ყველაზე ცნობილი ბრენდი ყველაზე მარტივი ლოგოთი. კომპანიის სახელი ლურჯ ფონზე. მაგრამ, როგორც ისტორიამ აჩვენა, სამკერდე ნიშნის სილამაზე არ იძლევა წარმატების გარანტიას.
- ჯიპი. ასევე ძალიან მარტივი დიზაინი, რომელიც მრავალი წლის განმავლობაში არ შეცვლილა.
- შევროლე. ძალიან პოპულარული ამერიკული ბრენდი რუსეთში და დსთ-ს ქვეყნებში. მის ლოგოზე გამოსახულია ოქროს ჯვარი ან პლუსი. მიუხედავად მისი აშკარა სიმარტივისა, თითქმის ყველა ცნობს ამ ხატს.
აშშ-ში არის რამდენიმე მსხვილი ავტომწარმოებელი, რომლებიც აკონტროლებენ სხვა პოპულარულ ბრენდებს. მხოლოდ General Motors მოიცავს ისეთ ბრენდებს, როგორიცაა Buick, Cadillac, Chevrolet და საკუთარი GMC ბრენდი.
კიდევ ერთი გიგანტური ავტომწარმოებელი არის Chrysler. და გასაკვირი არ არის, რადგან მასში შედის Jeep, Eagle, Dodge, Plymouth, Imperial და რიგი სხვა ავტო კომპანიები.
რუსეთი
მძღოლებმა კი უბრალოდ უნდა გაარკვიონ მანქანის კაპოტზე არსებული ხატით, რომელი რუსული ბრენდის მანქანა ჩნდება აქ.
ბევრისთვის დიდი სინანულით, რუსული ავტო ინდუსტრია სერიოზულად ჩამორჩება მსოფლიო ლიდერებს და საშუალო გლეხებსაც კი. რუსეთში მხოლოდ ერთი მსხვილი ბრენდია, ისევე როგორც რამდენიმე მცირე კომპანია. მაგრამ ისინიც კი ძალიან პოპულარულია სახლში და დსთ-ს ქვეყნებში. დიდწილად ადეკვატური ფასის და თანდათან მზარდი ხარისხის გამო.
- ლადა. კომპანია Togliatti, რომელიც აწარმოებს ყველა შიდა მანქანების ნახევარზე მეტს. ყველაზე ცნობილი და ყველაზე ცნობადი ბრენდი. მის ლოგოზე გამოსახულია უძველესი მცურავი ნავი, რომელიც ჩასმულია სტილიზებული ოვალურად.
- ვოლგა. კომპანია გაჩნდა GAZ-ისა და ამერიკული ბრენდის Ford-ის ერთობლივი ძალისხმევით. შიდა ენთუზიასტებს სურდათ დაეკმაყოფილებინათ მომხმარებელთა მოთხოვნა ფუფუნების მანქანებზე ვოლგის ხარჯზე. როგორ გამოვიდა, თავად განსაჯეთ. ოდესღაც ვოლგა მართლაც ფუფუნება იყო. ლოგო დარჩა კომპანია GAZ-ს. მასზე გამოსახულია ირემი ფარის მსგავსი ფონზე.
- ZIL. ოდესღაც მსოფლიოში ცნობილი ლიმუზინის მწარმოებელი იყო, რომლის ხატულაზე გამოსახულია სტილისტური ასოები ბრენდის სახელიდან. ახლა კომპანია სატვირთო მანქანების, ტრაქტორების და ავტობუსების წარმოებაზე გადავიდა.
- მოსკვიჩი. ამ სახელწოდებით მანქანების წარმოება ჯერ კიდევ ომამდე დაიწყო. მაგრამ ისინი არ იყვნენ მოთხოვნადი. უკვე ომის შემდეგ, Opel-ისგან ნასესხები ტექნოლოგიების წყალობით, შესაძლებელი გახდა Moskvich-ის უფრო წარმატებული და საინტერესო ვერსიის შემუშავება გერმანულ Kadett-ზე დაყრდნობით. ლოგოზე გამოსახულია სტილიზებული ასო M.
- UAZ. ეს რუსული კომპანია სპეციალიზირებულია ჯიპების წარმოებაში და არა მხოლოდ. ხატი ადვილად ამოსაცნობია, წარმოდგენილია ბეჭდის სახით შიგნით ფრთებით. თავისი ისტორიის მანძილზე ბრენდმა 10-მდე ლოგო შეცვალა.
- კამაზი. მძიმე მანქანების ერთ-ერთი საუკეთესო მწარმოებელი მსოფლიოში. მან უზარმაზარი პოპულარობა მოიპოვა გადარჩენის რბოლებში წარმატებით მონაწილეობის შემდეგ, რომლის მარშრუტი გადის პარიზიდან დაკარამდე. სამკერდე ნიშანზე გამოსახულია ცხენი ქვემოთ თავად კომპანიის სახელით.
რუსეთში ამდენი მწარმოებელი არ არის. ახლა აქტიურად ინერგება უცხოელი მწარმოებლების მანქანების წარმოების პრაქტიკა. შედეგად, შიდა ბაზარზე რუსული წარმოების არაერთი უცხოური მანქანაა. ეს საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად შეამციროთ მანქანების ღირებულება საბოლოო მომხმარებლებისთვის.
გერმანია
მიუხედავად იმისა, რომ გერმანია ევროპის პირდაპირი და უმნიშვნელოვანესი ნაწილია, სამართლიანი იქნება ცალკე გამოვყოთ ეს ქვეყანა, როგორც მსოფლიოს წამყვანი ავტომწარმოებელი. მათი ბრენდები ნამდვილად ცნობილია მთელ მსოფლიოში. გერმანული მანქანის მფლობელი კი ყოველ წამს ოცნებობს გახდეს.
შეცდომაა ვივარაუდოთ, რომ გერმანია წარმოდგენილია მხოლოდ სამეულით მერსედესის, ფოლკსვაგენისა და BMW-ს, ისევე როგორც მათ მიერ კონტროლირებადი კომპანიების წინაშე. თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ყველა ცნობილი კომპანია და გაეცნოთ გერმანული ბრენდების ემბლემას.
- ვისმანი. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანია რამდენიმე წლის წინ დაიხურა, მისი მანქანები კვლავ ტრიალებს გზებზე. იგი აწარმოებდა სპორტულ მანქანებს მკაცრად შეზღუდული რაოდენობით. ლოგოზე გამოსახულია გეკო. ამრიგად, მენეჯმენტი ცდილობდა ეჩვენებინა, თუ რამდენად სტაბილურია მათი მანქანები გზაზე. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ ტიპის ხვლიკი ცნობილია კედლებისა და ჭერის გასწვრივ ადვილად გადაადგილების უნარით.
- Volkswagen.კომპანია, რომელსაც წარდგენა არ სჭირდება. სამკერდე ნიშნით არის სტილიზებული ასოები W და V.
- ტრაბანტი. სახელი ითარგმნება როგორც სატელიტი, რაც განპირობებულია ისტორიაში პირველი ხელოვნური თანამგზავრის გაშვებით. მისი წყალობით გაჩნდა საავტომობილო კომპანიის ასეთი სახელი. ხატი აჩვენებს ასო S.
- ჭკვიანი. კომპანია სპეციალიზირებულია ძალიან კომპაქტურ და ეკონომიურ ქალაქურ მანქანებზე. ხატი აჩვენებს ასო C და ავსებს ყვითელი ისრით.
- Porsche, მსოფლიოში ცნობილი სპორტული მანქანების მწარმოებელი. მიუხედავად იმისა, რომ ის უკვე აწარმოებს სედანებსა და კროსოვერებს. ლოგო შედგება ბადენ ვიურტემბერგის გერბის ელემენტებისაგან (ირმის რქები და წითელი და შავი ზოლები), ასევე ქალაქ შტუტგარტის (მზარდი ცხენი) სიმბოლო.
- Opel. ავტომწარმოებელი არც თუ ისე მარტივი და შესაშური ისტორიით. მაგრამ ახლა კომპანია კარგად მუშაობს. ლოგოზე შეგიძლიათ იხილოთ წრე შიგნით ელვისებური ჭანჭიკით.
- მერსედესი. ბრენდი, რომელსაც აკონტროლებს Daimler. ხატი აჩვენებს 3 სხივს. ისინი სიმბოლოა უპირატესობა ჰაერში, მიწასა და წყალში. მინიშნება მდიდარ ისტორიაზე, როდესაც კომპანია აწარმოებდა არა მხოლოდ მანქანებს, არამედ თვითმფრინავებსა და წყლის ტრანსპორტის.
- მაიბახი. კომპანია გერმანიიდან, რომელიც აწარმოებს წარმოუდგენლად ძვირადღირებულ და მდიდრულ მანქანებს. ემბლემაზე გამოსახულია 2 ასო სხვადასხვა ზომის.
- კაცი. ბრენდი ყველაზე ცნობილია სატვირთო მანქანების წარმოებით. ბეჯზე ახლა გამოსახულია კომპანიის სახელი, ასევე ვერცხლის თაღი. ასევე ლოგოზე ადრე იყო ლომი, მაგრამ 2012 წლიდან ის გადავიდა რადიატორის ცხაურზე.
- ბე ემ ვე. თითქმის ყველა მძღოლმა იცის, რომ ერთ დროს ეს კომპანია აწარმოებდა ძრავებს თვითმფრინავებისთვის. აქედან გამომდინარეობს პროპელერის შესაბამისი ლოგო.
- აუდი. მათი ხატი წარმოადგენს 4 კომპანიის გაერთიანებას. დამზადებულია 4 ქრომის რგოლის სახით.
- ალპინა. კომპანია BMW-ს მანქანების ფინალიზაციით არის დაკავებული მომხმარებლების სპეციალური შეკვეთით. ლოგო გამოიყურება ელეგანტური და ორიგინალური. მანქანის ორი ნაწილი გამოსახულია ლურჯ და წითელ ფონზე, მოთავსებულია ფარზე და ჩასმულია წრეში.
გერმანია ნამდვილად საავტომობილო ქვეყანაა. მას აქვს უამრავი კომპანია და ინდუსტრია მის ანგარიშზე.
გასაკვირი არ არის, რომ გერმანელები ითვლებიან უმაღლესი ხარისხის მანქანების მწარმოებლებად. თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ ბოლო წლებში მათი პოზიციები საგრძნობლად შეირყა. კონკურენტები აგრძელებენ თავიანთი უპირატესობების გაზრდას. მაგრამ ეს ხელს არ უშლის წამყვანი გერმანული ავტომობილების ბრენდებს, დარჩეს წარმოუდგენლად მოთხოვნადი მთელ მსოფლიოში.
ევროპა
ევროპაში კონცენტრირებულია ავტომწარმოებლების დიდი რაოდენობა, რომელთა ამოცნობა მარტივად შეიძლება. იტალიური ავტომობილების და იგივე ფრანგული ავტომობილების ბრენდების სრული სიის შედგენა არც ისე ადვილია.
არ დაივიწყოთ ბრიტანული წარმოშობის ცნობილი და ფართოდ გავრცელებული მანქანები. ბევრისთვის ინგლისური მანქანები მაღალ ღირებულებასთან ასოცირდება. ინგლისური ბრენდები მართლაც უმეტესად ძვირადღირებულ სეგმენტს განეკუთვნება, რასაც ვერ ვიტყვით იმავე ფრანგული მანქანების საფასო პოლიტიკაზე.
ყველაზე პოპულარული ევროპული ბრენდების გაერთიანებით, რომლებიც მოიცავს ინგლისურ, იტალიურ, ფრანგულ და სხვა ბრენდებს, შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ შემდეგი სია:
- ალფა რომეო;
- ბუგატი;
- ფიატი;
- მასერატი;
- ვოლვო;
- შკოდა;
- Ასტონ მარტინი;
- ბენტლი;
- სავარძელი;
- როვერი;
- სააბ
- რავონი;
- ლანჩია;
- Land Rover და ა.შ.
განვიხილოთ ევროპული წარმოების მანქანების რამდენიმე ბრენდი და შეისწავლეთ მათი ლოგოების მახასიათებლები.
- Როლს როისი. სამკერდე ნიშანი შედგება კომპანიის დამფუძნებლების სახელების პირველი ასოებისგან. როლსმა და როისმა თავიანთი სახელები 100 წელზე მეტი ხნის წინ შეიტანეს. ბრენდის ყველა მანქანა წარმოდგენილია პრემიუმ სეგმენტში. ლოგო აჩვენებს ორ R-ს, რომლებიც ერთმანეთზეა გადანაწილებული, მაგრამ ოდნავ გადახრილი.
- Ლენდ როვერი. თავდაპირველად ამ ბრენდის მანქანების ლოგოზე ცულები და შუბები იყო გამოსახული. მაგრამ შემდეგ გადაწყდა ხატის შეცვლა, რის შედეგადაც ახლა ჩნდება ნავი, რომელსაც ერთ დროს ვიკინგები იყენებდნენ. ამ გემს წითელი აფრები აქვს.
- ფერარი. ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი ლოგო არა მხოლოდ ევროპაში, არამედ მთელ მსოფლიოში. ეს არის შავი ცხენი უკანა ფეხებზე, რომელსაც უკან ყვითელი ფონი აქვს. ასევე ბეჯზე არის ასოები, რაც ნიშნავს Scuderia Ferrari-ს და იტალიის ეროვნული დროშის ფერებს.
- ლამბორჯინი. ფერარის პასუხი, რომელშიც ნაჩვენებია გაბრაზებული ხარი შავ ფონზე. ძალიან რთულია ამ ლოგოს ამოცნობა.
- ფიატი. კონცერნი, რომელიც აერთიანებს თითქმის ყველა წამყვან იტალიურ ავტომობილის ბრენდს, მათ შორის Ferrari-ს. ლოგომ მრავალი ტრანსფორმაცია განიცადა. შედეგად, საბოლოო გადაწყვეტილება ვერ მიიღეს. შემდეგ ბეიჯზე დარჩა კვადრატი და წრე, რომელსაც დაემატა კომპანიის სახელი.
- რენო. მათი ხატი ალმასის სიმბოლოა.
- პეჟო. ცნობილი ფრანგული ბრენდი, რომელიც ადვილად ამოსაცნობია კომპანიის ლოგოთი. მასზე გამოსახული იყო ლომი.
- ციტროენი. კომპანია თავდაპირველად ორთქლის ლოკომოტივების შეკეთებით იყო დაკავებული. და სამკერდე ნიშანზე გამოსახულია 2 შევრონი, რაც ხაზს უსვამს მწარმოებლის მომსახურების ხანგრძლივობის მდიდარ ისტორიას.
- ვოლვო. ლოგოს შემუშავებისას ოდესღაც წმინდა შვედურმა კომპანიამ გამოიყენა ომის ღმერთის მარსის იარაღი. სამკერდე ნიშნისთვის აიღეს მისი ფარი და შუბი. დიაგონალური ხაზი თავდაპირველად მხოლოდ ამ ორი ელემენტის დამაგრებას ემსახურებოდა. მაგრამ მალე ის ლოგოს განუყოფელი ნაწილი გახდა.
- იაგუარი. კიდევ ერთი ბრიტანული ავტომწარმოებელი, რომლის სახელი სრულად ხსნის სამკერდე ნიშნის არჩევანს. მტაცებელი იაგუარი, რომელიც წინ მიისწრაფვის, სიმბოლოა ძალა, სიჩქარე და ძალა.
ევროპა ძალიან მდიდარია მანქანების მრავალფეროვნებით, დაწყებული მარტივი ბიუჯეტის გადაწყვეტილებებით დამთავრებული წარმოუდგენლად ძვირადღირებული, მდიდრული და ექსკლუზიური მოდელებით რამდენიმე მილიონი ევროს ღირებულებით.
კორეა
![](https://i1.wp.com/drivertip.ru/wp-content/uploads/2018/10/logotip-avtomobilya-hyundai.jpg)
თანამედროვე კორეული მანქანები, მიუხედავად არსებული კომპანიების საკმაოდ მოკრძალებული ჩამონათვალისა, ასოცირდება მაღალ ხარისხთან და ხელმისაწვდომ ფასებთან.
ჩინეთი
ჩინეთის ავტოინდუსტრიას დიდი ხნის განმავლობაში სერიოზულად არ აღიქვამდნენ ქვეყნის ფარგლებს გარეთ. ყველა წარმოებული მანქანა იყო ცნობილი ბრენდების დაბალი ხარისხის ასლები, მაგრამ საერთოდ არ აკმაყოფილებდა ხარისხისა და გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობის მკაცრ მოთხოვნებს.
მაგრამ თანდათან ყველაფერი შეიცვალა და ჩინური მანქანების აღქმამ შეცვალა ვექტორი. უკვე მათი სახელები და ნიშნები კარგად არის ამოცნობილი, ციური იმპერიის მანქანები აქტიურად ყიდულობენ რუსეთში, დსთ-ს ქვეყნებსა და ევროპაშიც კი.
არსებობს რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვანი ბრენდი, რომელიც ჩამოვიდა ჩინეთიდან.
- ზოტიე. არა ყველაზე ცნობილი ჩინური ბრენდი, მაგრამ თანდათან ვრცელდება მთელ მსოფლიოში. ამ მანქანების ამოცნობა შეგიძლიათ კაპოტზე სტილიზებული ასო Z-ით.
- ლიფანი. ამ კომპანიის ლოგო ეფუძნება სამ მცურავ გემს. ამით მწარმოებელი ცდილობს აჩვენოს, რომ ისინი სრული ორთქლით ასპარეზობენ.
- მიწის ქარი. შიდა გზებზე შეგიძლიათ იპოვოთ ამ ბრენდის მრავალი კროსოვერი და SUV. ხატი გამოსახულია წითელი რომბის სახით, რომლის შიგნით მოთავსებულია სტილიზებული ასო L.
- JMC. საკმაოდ მარტივი, მაგრამ დასამახსოვრებელი ლოგო, დამზადებულია 3 სამკუთხედის სახით და დამატებულია კომპანიის სახელით ქვემოთ.
- უფრო მაღალი. ლოგოსთვის გამოყენებული იყო დიდი ასო. მაგრამ ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ იდეა Hyundai-დან იქნა აღებული. ასევე, სავარაუდოდ, ორი ადამიანი ხელს ართმევს თავს.
- ჰაიმა. მრავალი თვალსაზრისით, სამკერდე ნიშანი მაზდას ბრენდის სიმბოლიკას წააგავს, წრის შიგნით ოდნავ შეცვლილი „ჩიტით“. იაპონური ბრენდის ლოგოსთან გარეგანი მსგავსების ფაქტის უარყოფა შეუძლებელია.
- ჰაფეი. ლოგო დაფუძნებულია ფარზე და მის ფონზე გამოსახულია ჩინეთში მომდინარე მდინარის ორი ტალღა, რომელსაც მდინარე სონგუა ჰქვია. საქმე ის არის, რომ სწორედ ამ მდინარის ნაპირზე დგას ქალაქი, სადაც კომპანიის ისტორია დაიწყო.
- Დიდი კედელი. უკვე ბევრად უფრო ცნობილი ჩინური ბრენდი, რომლის ხატისთვის გამოიყენეს ბეჭედში მოთავსებული სახელის დიდი ასოები. ეს ასახავს ჩინეთის დიდი კედლის სიმბოლოს.
- ჯელი. ფაქტიურად 2014 წელს კომპანიამ ოფიციალური ლოგო შეცვალა. ამიერიდან აქ ტრიალებს ბეჭედი, რომლის შიგნით არის თეთრი ფრთა (ან შესაძლოა მთა) ლურჯი ცის წინააღმდეგ.
- ფოტონი. კომერციული მანქანების ცნობილი მწარმოებელი. გარეგნულად, მათი ლოგო ძალიან ჰგავს პოპულარული სპორტული ტანსაცმლის მწარმოებლის სამკერდე ნიშნებს. მაშასადამე, მათი მანქანები ადვილად ცნობადია დახრილი სამკუთხედით, რომელიც იყოფა 3 ნაწილად.
- FAW. კომპანია თანდათან პოპულარობას იძენს სამშობლოს ფარგლებს გარეთ. მათი მანქანების ამოცნობა შეგიძლიათ ბეჯზე ფრთიანი ქორის გამოსახულებით. მიუხედავად იმისა, რომ სინამდვილეში ცენტრში არის ერთეული, ასევე გამოიყენება იეროგლიფები, რაც ნიშნავს მანქანას.
- დონგ ფენგი. ავტომობილების კომპანია არ ითვლება ყველაზე პოპულარულ ჩინურ ბრენდად, მაგრამ სწორედ მათ გამოიყენეს აღმოსავლეთის ერთ-ერთი მთავარი სიმბოლო ლოგოში. საუბარია იინს და იანგზე.
- ჩერი. პოპულარული კომპანია, რომლის მანქანები დიდი ხანია გასცდა ჩინეთს და ძალიან წარმატებით. ლოგო შედგება ოვალური და სამკუთხა ბრილიანტისგან.
- ჩანგანი. არაფერია რთული მათ ლოგოში. ეს არის წრე V-ით შუაში. რაღაც Acura სამკერდე ნიშნის მსგავსი, მხოლოდ თავდაყირა.
- BYD. ერთ-ერთი შემთხვევა, როდესაც სიმბოლოები და იეროგლიფები არ არის გამოყენებული ჩინური მანქანების ლოგოებში. მხოლოდ ოვალური, რომელშიც კომპანიის სახელის ასოებია დაწერილი.
- ბრწყინვალება. ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ძალიან ღირსეული წარმომადგენელი, რომელიც აწარმოებს არა ყველაზე იაფ, არამედ საკმაოდ მაღალხარისხიან მანქანებს. ლოგო ეფუძნება იეროგლიფებს, რომლებიც ნიშნავს ბრილიანტს.
- B.A.W. ზოგიერთი დარწმუნებულია, რომ ამ ჩინური მანქანების ლოგოს იდეა მერსედესისგან არის აღებული. თუმცა ღირს ობიექტურობა. ეს არ არის სამქიმიანი ვარსკვლავი, არამედ მანქანის საჭე, დამზადებული ვერცხლისგან.
- ბაოჯუნგი. რუსეთის გზებზე ასეთი მანქანები იშვიათია. კომპანიის სახელის თარგმანის გათვალისწინებით, გასაკვირი არ არის, რომ ცხენის პროფილი ლოგოზე ასახულია. ლამაზი და ორიგინალური.
ბევრი მძღოლი იყენებს ლოგოს, რათა აჩვენოს თავისი ისტორია, ხაზი გაუსვას მათ ძლიერ მხარეებს და გახადოს მათი მანქანები უფრო დასამახსოვრებელი.
ხშირად ამის მიღწევა შესაძლებელია, რადგან მძღოლები ადვილად ცნობენ ათობით ავტომობილის ბრენდს მხოლოდ მათი ლოგოს დათვალიერებით.