ყველა ჭეშმარიტმა ავტომობილის მოყვარულმა იცის, რომ პრესტიჟი, ფუფუნება და ხარისხი არის BMW– ს ყველა ავტომობილის სიმბოლო. დღეს ბევრი ადამიანი ოცნებობს გახდეს გერმანული მწარმოებლის ერთ -ერთი მოდელის მფლობელი. თითოეულ კომპანიას აქვს მანქანის წარმოების საკუთარი საიდუმლოებები და BMW არ არის გამონაკლისი. ბრენდის თაყვანისმცემლებს აინტერესებთ სად იკრიბებიან BMW– ები რუსეთში და როგორ მიმდინარეობს წარმოების პროცესი.
უნდა დავიწყოთ იმით, რომ გერმანული ბრენდის საწარმოო ობიექტები მიმოფანტულია მთელ მსოფლიოში. ბუნებრივია, ყველაზე მნიშვნელოვანი და ძლიერი ქარხანა მდებარეობს გერმანიაში. აქ დადგენილია BMW მოდელების ძირითადი წარმოება. წარმოების თვალსაზრისით მეორე ადგილს იკავებს ამერიკაში მდებარე საწარმო. გარდა ამისა, გერმანული კონცერნის მანქანა აწარმოებს:
- ტაილანდი;
- ეგვიპტე;
- ინდოეთი;
- რუსეთი;
- მალაიზია;
მაგრამ ამ შტატებში იწარმოება მომავალი მანქანების მხოლოდ ზოგიერთი ელემენტი. და მათთვის კომპონენტები მიეწოდება გერმანიას. ასევე, ზოგიერთი ნაწილი იწარმოება სხვა საწარმოების მიერ. მაგალითად, იტალიაში ისინი აკეთებენ უკანა ოპტიკას, ბორბლებს ბორბლებზე - შვედეთში.
შიდა ბაზარზე BMW მანქანებს დიდი მოთხოვნა აქვთ. ამ ფაქტის გათვალისწინებით, გერმანელებმა გადაწყვიტეს ჩვენთან წარმოების ხაზის გახსნა. რუსეთში მანქანები იკრიბებიან კალინინგრადში, ავტოტორის ქარხანაში. ეს არის პატარა კვანძების ასამბლეის ქარხანა და თითქმის ყველა BMW მოდელი იწარმოება აქ.
მათ შორის:
- 3 სერია
- 5- სერია
- 7- სერია
მაგრამ ჩვენს კალინინგრადის საწარმოში გერმანული მანქანების ყველა მოდიფიკაცია არ იწარმოება. გარდა ამისა, იკრიბება მზა სრული ვერსიები, მაგალითად, BMW 520d, BMW 520i და BMW 528 X-drive. ჩვენ ვუპასუხეთ კითხვას: სად არის BMW შეკრებილი რუსეთში, ახლა მოდით პირდაპირ ვისაუბროთ წარმოების პროცესზე.
მიუნხენის ქარხანა
ჩვენ უკვე გავიხსენეთ, რომ BMW მანქანების ძირითადი წარმოება მდებარეობს გერმანიაში, უფრო ზუსტად, მიუნხენში. ქარხანა წარმოდგენილია მრავალსართულიანი ნაგებობით ოთხი ერთმანეთთან დაკავშირებული ცილინდრის სახით. შენობის სახურავზე ბრწყინავს დიდი, ყველასთვის ნაცნობი, ბრენდის ემბლემა. ასევე, ქარხნის ტერიტორიაზე არის უფასო მუზეუმი. საწარმოს ფართობი რამდენიმე ასეულ ჰექტარზეა გადაჭიმული. თქვენ ვერ შეძლებთ ორ საათში შემოიაროთ საწარმოს მთელი ტერიტორია.
ქარხანა მოიცავს რამდენიმე სემინარს:
- საღებავი;
- შედუღება;
- შეკრება;
- დაჭერით.
ამ ყველაფრის გარდა, ტერიტორიას აქვს საკუთარი პატარა საცდელი ბილიკი, გათბობის მაგისტრალი, ქვესადგური და რესტორანი. მიუნხენის ქარხანაში დასაქმებულია 6,700 ადამიანი. თანამშრომლებისა და თანამედროვე აღჭურვილობის წყალობით, ქარხანას შეუძლია ყოველწლიურად წარმოქმნას დაახლოებით 170 ათასი BMW მანქანა.
გერმანული მანქანების შეკრება ხორციელდება ეტაპად:
- Დაჭერა;
- შედუღება;
- ფერწერა;
- შეკრება;
- საბოლოო შეკრება;
- ტესტები.
BMW მანქანები იკრიბებიან პრესის მაღაზიაში. ის სრულად ავტომატიზირებულია, ამიტომ აქ მუშები არ არიან. მანქანების წარმოებისთვის გამოიყენება სხვადასხვა სისქის ლითონი. სადაც BMW– ები იკრიბებიან რუსეთში, ეს პროცესი ასევე მკაცრად კონტროლდება. პრესის მაღაზიის შემდეგ, მზა ნაწილები მიდის შედუღებამდე. რობოტები უმოკლეს დროში აკავშირებენ ერთმანეთთან დაბეჭდილ ნაწილებს და რამდენიმე წუთში ჩნდება მომავალი მანქანის მზა კორპუსი. ამის შემდეგ, სპეციალისტები ახორციელებენ მზა სტრუქტურის პრაიმინგს და გალვანზირებას.
გარდა ამისა, იგი იგზავნება ფერწერაზე, სადაც ათობით მანიპულატორი ავტომატურად ხსნის თავსახურს, კარებს და საბარგულის სახურავს. საღებავების მაღაზიაში ტემპერატურა 90 -დან 100 გრადუსამდეა. საღებავის გამოყენების შემდეგ მანქანა იგზავნება სპეციალურ ღუმელში ისე, რომ ყველაფერი კარგად გაშრეს. მაგრამ ასამბლეის მაღაზიაში სამუშაოს ოთხმოცდაათი პროცენტი კეთდება ხალხის მიერ. ათი რობოტია, მათი დახმარებით მანქანაზე დამონტაჟებულია ყველა მძიმე დანაყოფი და ელემენტი. პირველი, მუშები აყენებენ ძრავას და მიმაგრებებს, შემდეგ იკრიბებიან შეჩერება და საჭის მექანიზმი.
შემდეგი, დააინსტალირეთ ელექტრული გაყვანილობა, ხალიჩა, სავარძლები, პანელი, უკანა თარო. ერთი BMW ავტომობილის დამზადებას 32 საათი სჭირდება. სანამ მანქანა დატოვებს ტრასას, მასზე დამონტაჟებულია დანართები. ჩვენი სტატიის წაკითხვის შემდეგ თქვენ არა მხოლოდ შეძლებთ პასუხის გაცემას კითხვაზე, თუ სად იკრიბება BMW რუსეთში, არამედ აღწერთ მთელ პროცესს.
გერმანული და შიდა წარმოების მანქანები ოდნავ განსხვავდება ერთმანეთისგან. დასაწყისისთვის, რუსული წარმოების BMW– ზე დამონტაჟებულია უფრო საიმედო და მყარი ამორტიზატორები და სტაბილიზატორები. იმიტომ, რომ ჩვენი გზები შორს არის იგივე, რაც გერმანიაში. რუსეთის ფედერაციაში წარმოებული მანქანის ყველა ელექტრონიკა განკუთვნილია ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობისთვის.
ასევე, გერმანულ მანქანებთან შედარებით, რუსულ მანქანებზე, ისინი უფრო მეტ კლირენს აძლევდნენ და იცავდნენ საავტომობილო კარკანს. როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, რუსულმა საწარმომ შექმნა SKD ასამბლეა.
და ეს ნიშნავს, რომ ჩვენთან მოაქვთ მზა ერთეულები. ჩვენ ვაკონტროლებთ წარმოების პროცესს არა უარესად, ვიდრე მიუნხენში, ეს დასტურდება ავტომობილების წარმოებაში უარყოფის დაბალი პროცენტით. საშინაო და გერმანულ მანქანებს შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავება ისაა, რომ გერმანიაში იკრიბებიან მანქანები, რომლებიც უფრო მდიდარია ტექნიკითა და მოდიფიკაციების რაოდენობით. BMW– ს მანქანების ღირებულება რუსეთში საკმაოდ მაღალია. მეშვიდე სერიის უმარტივესი მოდელისთვის, თქვენ უნდა გადაიხადოთ დაახლოებით 6 მილიონი რუბლი. თუ სიტუაცია არ შეიცვლება, 7-სერია შეიძლება ამოღებულ იქნეს შეკრების ხაზიდან.
ჰა როდის იქნება? დიახ, ახლავე, არ ინერვიულოთ. მივესალმოთ turbojet thrust და turboshaft BMW– ს ყველა თაყვანისმცემელს. მე ყველაფერი მზადა მაქვს, მე კი ორმხრივი გამონაბოლქვი გავაკეთე და დღევანდელ ვიდეოში ვნახავთ რისი გაკეთება შეუძლია MIG-23 თვითმფრინავის ტურბო სტარტერს, დამონტაჟებული ამ მდიდრულ მანქანაში სტანდარტული შიდა წვის ძრავის ნაცვლად, შიდა წვის ძრავით გადააგდება, მაგრამ ახლა ტურბოშაფტის ძრავა აბონენტებმა დამანახეს. რისთვისაც დიდი მადლობა ყველას. ის მუშა მწყობრში მოვიყვანე. მე დავკიდე ყველა ტუმბო, ზეთი, საწვავი, გავაკეთე გამონაბოლქვი. მე დავკიდე იგი სტანდარტულ გადაცემათა კოლოფზე ადაპტერის ფირფიტისა და გარდამავალი მექანიზმის საშუალებით. ახლა კი ჩვენ მზად ვართ დავიწყოთ. დამონტაჟებულია სპეციალური ვაკუუმური ტუმბო, რომელიც ინარჩუნებს ვაკუუმს ვაკუუმის გამაძლიერებელში. შესაბამისად, ახლა ამ მანქანის მუხრუჭები იქნება და იქნება სრულიად ნორმალური.ეს არის ჩვენი საწვავის ტუმბო, ეს არის ჩვენი შემქმნელი. აბა, ჩვენ ყველანი შევეცდებით.რაღაც გაჭირვებით დაწვეს.გაჩერდი! მოკლედ, ჯერჯერობით მსგავსი რამ. რაღაც არასწორია, (მეორე მცდელობა) როგორც ჩანს დაიწყო ნავთის შევსება მგონი 50 ლიტრი საკმარისი იქნება მის დასაძრავად კარგად, ჩვენ შევსებული გვაქვს საწვავი რას ვაკეთებთ? Დავიწყოთ! არ არის ლეღვი შენი თავისთვის მხეცი! თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ მონსტრი უკვე ახლოს არის! ქილა! ზეთმა ყველაფერი გადაწვა, აღარ ეწევა. შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ მას. რა როგორ? კარგად? არ სრიალებ? დიახ? Კიდევ ერთხელ. შეგვიძლია ყველანი, ავიდეთ მაღლა? ზემოთ? ჩვენ მანქანაში ვართ და შენ ... ჰა? ჩვენ მანქანაში ვართ, არა? არა, აქ ყველაფერი აა, აქ ყველაფერი? დიახ დიახ, წავიდეთ! ნორმალურად მოძრაობს? კარგად! მოდი აქ.უნდა ვცადოთ დაფქვა.კარგი, გამიშვი გარეთ? დიახ, დიახ, შეგიძლიათ ისევ გაიმეოროთ? მხოლოდ ერთი ბორბალი დაფქულია რა არის მოწევა? ეს რეზინა ეწევა.დიახ? დიახ მოდი ისევ. ნება მიეცით აქ განიავდეს (მეორე გადაცემა) ნორმალური მანქანა, ავტომობილის მართვა (დინამიკა ავტოფარეხებში) ჩვენ მესამე ადგილზე ვართ, მუხლის კანკალი ახლა თქვენ ბოლომდე ხართ, არა? ესე იგი, ჩვენ შევამცირეთ.მადლობა მგზავრობისათვის.მოკლედ, ბიჭებმა ყველაფერი ნორმალურ რეჟიმში იმუშავეს, ჩვენ მანქანით მივდიოდით, არ ვიცი რამდენი წუთია ათი, შეიძლება უფრო მეტიც. ჩვენ გაპრიალებული რეზინის, დაიწყო 50 ან 60 მდე, თუნდაც overclocked ერთხელ. ისე, თქვენ უნდა წახვიდეთ უფრო გრძელ ტრასაზე და სცადოთ იქ. დინამიკა არ არის ცუდი, კარგად, არსად არის დასაჭერი, აქ არის ჭუჭყიანი გზა.ამიტომ, ჩვენ სხვაგან უნდა დავიწყოთ.კარგი, აი ჩვენ ვართ. რჩება ამ ბავშვის საწვავით და ზეთით დატვირთვა და თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ის ჭამს, რა თქმა უნდა, მთელ კოსმოსს, მხოლოდ რაღაც მასშტაბებს, ბიჭები რას აკეთებენ, ბოლოს და ბოლოს, გაზის ტურბინის ძრავა ასევე არის ტურბოშაფტი , ეს არის ტურბო შემქმნელი, ის ფაქტიურად ზეთია, აქ თქვენ უკვე იცით რა და აქ არის ნავთი! ავტოფარეხებში ბოლო პოკათეშეკის შემდეგ, მისი რაოდენობა საგრძნობლად შემცირდა. ამიტომ, ჩვენ ვავსებთ მას სავსე ავზამდე ასე. ცოტა აქ ოჰ! ახლა ყველაფერი რიგზეა, ბიჭებო (ნავთი) რა, თქვენც გინდათ სცადოთ? რა თქმა უნდა, ოპერატორმაც უნდა დააკისროს.დიახ, დაელოდეთ, დაელოდეთ, ეს საკმარისია! დააბრუნე აქ შეხედე (არ გაიმეორო :)) ბიჭების ყველა ხუმრობა დასრულებულია, ჩვენ ვიწყებთ. შეიტყვეთ მაქსიმალური სიჩქარის დაწყების ღილაკი მარკირებულია ასე. ჩვენ ბიჭებს ვუთმობთ, მეშინია რომ მეხუთეზე გადასვლა მომიწევს. მეხუთე კი 87 კმ / სთ დაარტყა, მაქსიმალური სიჩქარე მეოთხე გადაცემაში არ გადავიდა მეხუთეზე რაღაც ადიდებული! უნდა გამოიყურებოდეს. მოკლედ, ასი კვადრატული მეტრის მომატება არ არის, ბიჭებო, არ ვიცი რა ვქნა, მეხუთე არ ჯდება, ასე რომ, ჩვენ შევეცდებით დრიფტით წავიდეთ კუთხეში, ასე ვთქვათ დიახ, ბიჭებო, ეს მოხდა, ჩვენ კვლავ ვავსებთ მას. თქვენ უბრალოდ უნდა შეავსოთ საწვავი. ოჰ, თქვენ ხართ ლეღვში თქვენი საბურავებით, ჯანდაბა, ეს კალისაა, მაგრამ მე კინაღამ მოვკვდი იქ. ისე, თითქმის უკვე, არა? თითქმის. გავაგრძელოთ. მოდი. ეს ყველაფერი რეზინია, ბიჭებო. სხვათა შორის, ასფალტი არ იშლება! ნახე ასფალტი ნორმალურია, იგივე მზე ანათებდა. მე ძლივს გადავრჩი იქ, სიმართლე გითხრათ, მე უკვე ვიხრებოდი ფანჯრიდან და ვცდილობდი ამოსუნთქვას, კარგი, საერთოდ არაფერი იყო სასუნთქი.მისმინე, შენ მას შემდეგ არ ჩამოიბან. ან ის სუფთაა? ან ის სუფთაა? დიახ, ის სუფთაა, ის არც კი ლაპარაკობს. აუცილებელია ამ საკითხის დასრულება. დავიწყოთ თავიდან! იმედია კვამლი ნაკლები იქნება, თუმცა ... ვის ვხუმრობ? Ჰაჰაჰა! Იქ არის! კარგი რა მოხდა რა, არა? Რა თქმა უნდა! ბიჭებო, იმედი მაქვს მოგეწონათ ეს შოუ. ცხოვრებაში ერთხელ მაინც მომიწია ამის გაკეთება.მე ეს ნამდვილად არ გამიკეთებია.მეც ვფიქრობდი ხანის დისკზე.ასე დატრიალდა ყველაფერი. მაგრამ დისკი გადარჩა, ზოგადად, ამაზე, როგორც ხედავთ, ჩვენ არ გვაქვს სათადარიგო ბორბლები. (არხის სიგანეში)
BMW არის თანამედროვე და ფუნქციონალური მანქანების გერმანული მწარმოებელი. ისინი არა მხოლოდ გარეგნულად არიან წარმოდგენილი, არამედ აქვთ ყველაზე თანამედროვე ტექნიკური მახასიათებლები, რაც მათ ასე პოპულარულს ხდის და მოთხოვნადია. მაგრამ სად არის დამზადებული BMW? კომპანიის საწარმოო ობიექტები მდებარეობს გერმანიაში. ძირითადი მწარმოებელი ქალაქებია რეგენსბურგი, ლაიფციგი, მიუნხენი და დინგოლფინგი. მანქანები იკრიბებიან ტაილანდში, ინდოეთში, მალაიზიაში, ეგვიპტეში, სამხრეთ აფრიკაში, ვიეტნამში და შეერთებულ შტატებში მდებარე ქარხნებში (სპარტანბერგი). BMW– ები იკრიბებიან რუსეთში, კალინინგრადში მდებარე ავტოტორის ქარხანაში. BMW ასამბლეა კალინინგრადში ხარისხით არ ჩამოუვარდება სხვა მწარმოებელ ქვეყნებს.
სად არის აწყობილი bmw x3
მეორე თაობის კროსოვერი, კერძოდ BMW x3, იწარმოება BMW ქარხანაში გრირში, სამხრეთ კაროლინა, აშშ. იგი ამოქმედდა 2010 წლის 1 სექტემბერს, მას შემდეგ, რაც ბოლო X3 უკანა ნაწილში (E83) გადმოვიდა შეკრების ხაზიდან.
სად არის აწყობილი bmw x5
მანქანა იწარმოება ქარხანაში, რომელიც მდებარეობს სპარტანბურგში, სამხრეთ კაროლინაში (აშშ). გამოშვება განკუთვნილია როგორც ამერიკული, ასევე ევროპული ბაზრებისთვის. შეერთებულ შტატებში, გაყიდვები დაიწყო 1999 წელს, ევროპაში, ამ ბრენდის მანქანა გამოჩნდა ერთი წლის შემდეგ - 2000 წელს.
სად არის აწყობილი bmw x6
წინა მოდელის მსგავსად, BMW x6 იკრიბება აშშ - ში - სპარტანბურგი (სამხრეთ კაროლინა, აშშ). რუსეთში ეს პროცესი მიმდინარეობს კალინინგრადში. ასევე, ამ მოდელის მანქანების კოლექცია ხორციელდება ეგვიპტეში, ინდოეთში, ტაილანდსა და მალაიზიაში.
სად არის აწყობილი bmw x1
ამ მოდელის მანქანების წარმოება დაიწყო 2009 წლის ოქტომბერში გერმანიაში, ლაიფციგში.
სად არის აწყობილი bmw 7 სერია?
BMW მანქანების ეს სერია აღინიშნება როგორც "BMW ინდივიდუალური". შეკრება ხდება დინგოლფინგის ქარხანაში. ეს მართლაც უნიკალური მანქანაა, ამის გაგება შეგიძლიათ მანქანის გარეგნობის დათვალიერებით. გვერდითი სვეტები, ხელთათმანების ზედა ნაწილი და თავსაბურავები, რომელზეც გამოსახულია "შემდეგი 100 წლის" ლოგო, ქმნის მართლაც თანამედროვე და თანამედროვე მანქანას.
სად არის აწყობილი bmw 3 სერია?
ამ სერიის მანქანები იწარმოება 2012 წლიდან გერმანიაში, მიუნხენში.
სად არის აწყობილი bmw i სერიები: i3, i8
Bmw i სერიის: i3, i8 მანქანების შეკრება ასევე ხორციელდება ლაიფციგში, გერმანია.
”ამრიგად, BMW არის საუკეთესო არჩევანი მათთვის, ვინც აფასებს კომფორტს და თანამედროვე ტექნოლოგიებს.”
მანქანის წარმოების უმეტესობა კონცენტრირებულია საზღვარგარეთ. ამის წყალობით, თითოეულ მანქანას აქვს ყველა საჭირო ტექნიკური მახასიათებელი და მრავალი სხვა მნიშვნელოვანი უპირატესობა.
შედეგად, BMW– ს მანქანები სულ უფრო პოპულარული ხდება, რადგან ისინი აკმაყოფილებენ მომხმარებლების ყველა მოთხოვნილებას.
ბავარიის საავტომობილო სამუშაოები ცნობილია მთელ მსოფლიოში, როგორც BMW, მიუნხენის საავტომობილო კომპანია, ბავარია, დაარსდა 1913 წელს. BMW– ს მოდელების მთელი ასორტიმენტი.
კორპორაცია მანქანების გარდა აწარმოებს ძრავებს, მოტოციკლებსა და ველოსიპედებსაც კი. BMW AG არის გერმანული "დიდი სამი ავტომობილის" სრულფასოვანი ნაწილი (Mercedes-Benz და Audi– ს მიმდებარედ), მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი ძვირადღირებული მანქანების შემქმნელები.
BMW– ს მთავარი ქარხნები მდებარეობს გერმანიაში. გარდა ამისა, წარმოება ორგანიზებულია აშშ -ს, ტაილანდის, მალაიზიის, ეგვიპტის, ინდოეთის, ვიეტნამის და სამხრეთ აფრიკის ქარხნებში. რუსეთის ტერიტორიაზე, ამ ბრენდის მანქანები იწარმოება კალინინგრადში, Avtotor კომპანიის ობიექტებში. 2008 წლის მდგომარეობით, ავტოტორის ქარხანა იყო მრავალი ბრენდის ავტომობილების უმსხვილესი რუსული მწარმოებელი.
ცოტა ისტორია
პირველი წარმატებული მანქანა BMW– ს ისტორიაში, რის შემდეგაც წარმოების პროდუქცია გზაზე ცნობადი გახდა, იყო Dixi. იგი შეიქმნა ინგლისური ოსტინის 7. საფუძველზე 1958 წელს ფირმის საავტომობილო განყოფილებამ დაიწყო პრობლემები მომგებიანობასთან დაკავშირებით. კრიზისის გამოსავლის ძიებაში კომპანიამ შეიძინა იტალიური Iso Isetta- ს წარმოების უფლება. ეს მინი მანქანა აღჭურვილი იყო საკუთრივ ძრავით, რომელიც ადრე იყო დაყენებული მოტოციკლზე. ნაბიჯი წარმატებული იყო და დაეხმარა კომპანიას ფეხზე დადგომაში.
2006 წლის მონაცემებით, BMW ბრენდის ქარხნებში წარმოებულია 1,366,838 მანქანა, რომლებიც წარმოებულია ხუთ ქვეყანაში. 2010 წელს წარმოებულია 1,481,253 მანქანა და 112,271 მოტოციკლი. სტატისტიკურად, კომპანიის მიერ წარმოებული მანქანების დაახლოებით 56% აღჭურვილია ბენზინის ძრავით, დანარჩენი 44% დიზელის ძრავებია. ბენზინის ძრავებიდან დაახლოებით 27% არის 4 ცილინდრიანი და დაახლოებით 9% არის 8 ცილინდრიანი.
კომპანიის ზოგიერთი თანამედროვე მოდელი
5 სერია (F10)
პირველი თაობის BMW 1 სერია წარმოადგენს პატარა საოჯახო მანქანას, რომელიც წარმოებულია 2004 წლიდან, როდესაც მან შეცვალა კომპაქტ 3 სერია. ეს არის შედარებით მცირე და იაფი მანქანა მოდელების ასორტიმენტში.
F30
ეს არის BMW 3 სერიის მეექვსე თაობა კომპაქტური აღმასრულებელი მანქანების ასორტიმენტში. მანქანა E90– ის მემკვიდრეა და კომპანიამ წარადგინა 2011 წლის ოქტომბერში მიუნხენში, გერმანია.
Z4 (E89)
სრული ზომის ფლაგმანი სედანი, მე -7 სერიის წარმომადგენელი. ჩვეულებრივ, კომპანია უპირველეს ყოვლისა შემოაქვს თავისი ინოვაციების უმეტესობა მე -7 სერიაში - მანქანა აღჭურვილია IDrive სისტემით და BMW Hydrogen 7 Series (
დიდი ასოებით. ელეგანტური, უსაფრთხო, ძლიერი, კომფორტული და ნათელი. ზედსართავთა სია გრძელდება და გრძელდება. მაგრამ მათ შორის არ იქნება იაფი და მარტივი. BMW– ს აქვს მრავალი ქარხანა და კიდევ უფრო მეტი ფილიალი, სადაც მანქანები იკრიბებიან. არის არა გერმანული BMW? ყოველივე ამის შემდეგ, უახლესი მოდელები იკრიბებიან რუსეთშიც კი. მოდით გავიგოთ ეს საკითხი უფრო საფუძვლიანად. ჩვენ ნამდვილად გვახსოვს კომპანიის ისტორია, როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი, შემადგენლობა, მახასიათებლები და, რა თქმა უნდა, შეკრების ადგილი.
"BMW" - ს ძირითადი შესაძლებლობები
ყველა ძირითადი საწარმოო ობიექტი განთავსებულია გერმანიაში BMW– ში. ცნობილი ბრენდის მანქანის წარმოების ქვეყანა, რა თქმა უნდა, ასევე გერმანიაა. მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი მზადდება მიუნხენის, რეგენსბურგის, დინგოლფინგის ან ლაიფციგის ქარხნებში. მართლაც, დღეს BMW– ები ასევე იკრიბებიან ინდოეთში, ტაილანდში, ჩინეთში, ეგვიპტეში, აშშ – ში, სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკაში და რუსეთში. საერთო ჯამში, არსებობს 22 არა გერმანული BMW საწარმო.
ნაგულისხმევი მშენებლობის ხარისხი განისაზღვრება წარმოშობის ძირითადი ქვეყნის - გერმანიის მიერ. რა კეთდება ასამბლეის ორიგინალობის შესანარჩუნებლად?
1. BMW– ს ფილიალებში მანქანები მზადდება მზა დანადგარებისგან, რომელიც მიეწოდება უშუალოდ გერმანიის ქარხნებიდან.
2. მანქანის შეკრების ხარისხის მუდმივი კონტროლი, ცენტრიდან მომსახურე პერსონალის კვალიფიკაციის ხარისხი.
3. ფილიალის თანამშრომელთა რეგულარული პროფესიული განვითარება.
მცირე ექსკურსი BMW ბრენდის ისტორიაში
დასაწყისი ჩაეყარა გასული საუკუნის 20 -იანი წლების დასაწყისში. 1913 ითვლება დაარსების წლად, ხოლო 1917 წელს ჩაწერილია კომპანიის საქმიანობა - თვითმფრინავების ძრავები. დიახ, დიახ, BMW– ს თავდაპირველად ჰქონდა ოდნავ განსხვავებული პროფილი, ვიდრე დღეს. ომმა დატოვა თავისი კვალი. მაგრამ საომარი მოქმედებების დასრულების შემდეგ, თვითმფრინავების ძრავების წარმოება აიკრძალა.
იმისათვის, რომ როგორმე გადარჩეს, კომპანიის მენეჯმენტმა გადაწყვიტა მოტოციკლების გამოშვება. 1923 წლიდან BMW აწარმოებს მსუბუქ მოტოციკლებს. იყო დრო, როდესაც მოტოციკლები ასევე აიკრძალა და ქარხნები შეწყდა ველოსიპედების და იარაღების შეკვეთებით. თუმცა, მძიმე დრო დასასრულს უახლოვდება. 1948 წლიდან BMW აგრძელებს ავტომობილების წარმოებას, ხოლო 1951 წლიდან წარმოებულია პირველი ომის შემდგომი მანქანა, BMW 501.
50 -იანი წლების ბოლოდან BMW– ს კომპანია, რომლის წარმოშობის ქვეყანაა გერმანია, შემოვიდა სპორტული მანქანების წარმოებაში. რბოლებში აქტიური მონაწილეობით, BMW პროდუქცია იღებს პრიზებს, რითაც იზრდება მისი პოპულარობა. 1975 წელს დაიწყო BMW– ს მესამე ოჯახის, E21– ის განვითარება.
როგორ გავიგოთ BMW მოდელები
კომპანიის განვითარების თითქმის 100 წლის განმავლობაში, დიდი რაოდენობით მანქანა შეიქმნა და წარმოდა. BMW– ს აქვს მხოლოდ 9 ე.წ. ოჯახი. მათ შორის ყველაზე პოპულარული და მრავალრიცხოვანია:
- მე -3 სერია;
- მე -5 სერია;
- მე -7 სერია;
- X სერია.
თითოეულ ოჯახში მანქანები იყოფა სხეულებად. მაგალითად, მე -3 სერიაში, E21 იყო პირველი მოდელი 1975 წელს. და მხოლოდ 1982 წელს იგი შეიცვალა E30 კორპუსით. უფრო გასაგები რომ იყოს, განვიხილოთ E21 320i აღნიშვნით. აქ 3 არის ოჯახის ან სერიის ნომერი; 20 არის 2.0 ლიტრიანი ძრავის მოცულობა და ასო "i" ნიშნავს საწვავის ინექციის ძრავას. 320 -ს აქვს მხოლოდ კარბურატორის ძრავა, ყველაზე ხშირად Solex– ისგან.
მოდელების სტილისტური მახასიათებლები ყველაზე ხშირად შეიძლება გამოირჩეოდეს მხოლოდ პროფესიონალების მიერ, ამიტომ რეკომენდებულია დოკუმენტების დათვალიერება BMW ავტომობილის სრული იდენტიფიკაციისთვის. Vin auto იძლევა ყველა საჭირო ინფორმაციას მოდელის, ძრავის შესახებ და ასევე ხსნის წვდომას ორიგინალ კატალოგებში შემავალ კომპონენტებზე. რა "BMW", რომელი მწარმოებელი ქვეყანა - ამ და სხვა კითხვებზე პასუხის გაცემა შესაძლებელია დოკუმენტებში და მანქანის კაპოტის ქვეშ.
ცალკე წარმომადგენლები არიან Z და M სერიების მანქანები. ამ ოჯახებს აქვთ საკუთარი სპეციალური ნუმერაცია და იდენტიფიკაცია, მათი განსაკუთრებული ინდუსტრიების გამო. ტექნიკური განყოფილება ავითარებს პროტოტიპებს, ხოლო M არის M საავტომობილო სპორტის განყოფილებისთვის. ასევე არის ამერიკული კომპანია BMW და მის მიერ წარმოებული ორი ძვირადღირებული კუპეს მოდელი L7 და L6. გარეგნულად, ისინი შეიძლება დაბნეული იყოს მე -7 სუიტაში 23 -ე ორგანოში. თუმცა, ეს არის 6 სერიის მოდელები, უამრავი დამატებითი ვარიანტით, სპეციალურად გამოშვებული აშშ-ს შიდა ბაზრისთვის.
ყველაზე ცნობილი და პოპულარული BMW
ყველაზე ცნობილი BMW მანქანა, რომლის წარმოშობის ქვეყანაა ნამდვილი გერმანია, შეიძლება ჩაითვალოს Z8. ეს მანქანა იწარმოებოდა 5 წელზე ნაკლები ხნის განმავლობაში, ჰქონდა 507 წლის როდსტერის კლასიკური სახე, მაგრამ თანამედროვე შევსებით. Z8– მა მიიღო თავისი წარმოუდგენელი პოპულარობა ფილმში "და მთელი მსოფლიო არ არის საკმარისი". ფილმისთვის მანქანა კიდევ უფრო დაიხვეწა და ნამდვილ ჯაშუშ მანქანად იქცა.
ყველაზე პოპულარული "BMW", მიმოხილვების თანახმად, არის 46 სერიის მე -3 სერიის მოდელი. გაიყიდა ამ მანქანების მაქსიმალური რაოდენობა. კომპანიის მესამე ოჯახი 2014 წელს ყველაზე გაყიდვადი იყო. თითქმის 477 ათასმა მყიდველმა აირჩია ზუსტად 3 სერია.
უახლესი ამბები "BMW" - დან
ცნობილი გერმანული მანქანის მწარმოებელი BMW– ს კომპანია აგრძელებს ახალი შედევრების შემუშავებას თავისი თაყვანისმცემლებისთვის და მცოდნეებისთვის. ბოლო წლების სიახლეებს შორის უნდა აღინიშნოს 740LE - მანქანა ჰიბრიდული ძრავით და ყველა წამყვანი. კომბინირებულ ციკლში, ასეთი მანქანა უნდა მოიხმარდეს არაუმეტეს 2.5 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე.
რუსებისთვის, რუსულად აწყობილი BMW X1 ხელმისაწვდომი გახდა. მანქანა წარმოდგენილია 3 ფიქსირებული კონფიგურაციით. როგორც ვარიანტი, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ დიზელის ძრავა 150 "ცხენიდან", ან ბენზინის ძრავით 192 "ცხენით" მოცულობით 2.0 ლიტრი.
7 -ებს შორის 760Li განსაკუთრებით შესამჩნევია. ეს "BMW", რომლის წარმოშობის ქვეყანა მხოლოდ გერმანიაა, გამოირჩევა ძალიან მძლავრი ძრავით 609 ლიტრით. თან. მოცულობით 6.6 ლიტრი. ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარე შეზღუდულია აპარატურით 250 კმ / სთ, მაგრამ პირველ 100 -მდე აჩქარება შესაძლებელია მხოლოდ 3.7 წამში.
X ოჯახს ჰყავს ნამდვილი ლიდერი - ტოპ მოდელი X4 M40i. ახალი მანქანის ბენზინის განყოფილებას აქვს 360 "ცხენი" და 3 ლიტრი მოცულობა. ინტელექტუალური ოთხბორბლიანი წამყვანი უზრუნველყოფს ღერძის დატვირთვის განაწილებას. მოცურების შემთხვევაში წინა ღერძი უკავშირდება მთავარ უკანა ღერძს. 8-საფეხურიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ელექტრონული თვითრეგულირებადი ამორტიზატორები უზრუნველყოფენ ახალ X4– ს მართვის საბოლოო გამოცდილებას.
ცნობილი BMW X5
BMW X5 მანქანა ძალიან პოპულარულია რუსეთში. ეს გამოწვეულია მთელი რიგი სასიამოვნო მახასიათებლებით:
- Ოთხი წამყვანი.
- მოდელის თანამედროვე და მყარი დიზაინი.
- შთამბეჭდავი შესრულება.
- საიმედოობა და ხარისხი "BMW" - დან, რომლის წარმოშობის ქვეყანა იყო თავდაპირველად გერმანია.
მოდელის ბოლო განახლება, რომელიც მოხდა 2013 წელს (F15), აღმოჩნდა უფრო დიდი სხეულის ზომებით და უფრო ეკოლოგიურად სუფთა ძრავებით. არის 2 ბენზინის და 2 დიზელის ძრავა. უფრო ძლიერი ბენზინის ძრავას აქვს მოცულობა 4.4 ლიტრი და სიმძლავრე 450 ლიტრი. წმ., ხოლო პატარა 3.0 ლიტრი და 306 ლიტრი. თან. ტურბოძრავიანი დიზელის ძრავები მზადდება 3 და 2 ლიტრიანი მოცულობით, უფრო მოკრძალებული 258 და 218 "ცხენით", შესაბამისად. X5 F15– ის ყველა ვარიანტი აღჭურვილია 8-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.
დღეს პოპულარულია "BMW X5" (მწარმოებელი - ქვეყანა გერმანია ან რუსეთი) კარგად ყიდის მეორად ავტომობილების ბაზარზე.
"BMW X6"
X5– ის შემდეგ, BMW– მ გამოუშვა X– მანქანის ოჯახის ყველა წამყვანი კროსვორდის შემდეგი ვარიანტი. და უკვე 2014 წლის ბოლოს, შეცვლილი ვერსია გამოვიდა F16 ინდექსით. თავდაპირველად, მანქანამ არ დაიმკვიდრა ფესვები რუსულ წრეებში. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს წინა მოდელის პოზიტიური აღქმით. რუსებს მოეწონათ X5. თანდათანობით დაიწყო ავტომობილების გაყიდვების ზრდა და X6– მა დამაჯერებლად დაიწყო იმპულსის მომატება. რა იზიდავს ყურადღებას BMW– ს ამ ნიმუშზე?
მანქანის ექსტერიერს აქვს აგრესიული და სპორტული ნოტები. თითოეული მოდელის სიმძლავრის ერთეულები სულ უფრო დახვეწილია, რათა გაიზარდოს ძალა და შეამციროს საწვავის მოხმარება. სავალი მანქანის მრავალ ბმული ელექტრონულად კონტროლირებადი ამორტიზატორებით. გზის ნებისმიერ ზედაპირზე ოპტიმალური მართვის რამდენიმე რეჟიმი არსებობს. ინტერიერის ინოვაციები მოიცავს პროექციის ეკრანს. ზოგადად, "BMW X6", რომლის წარმოშობის ქვეყანაა ნამდვილი გერმანია, ჯერ კიდევ უფრო მეტად ფასდება, ვიდრე ერთი და იგივე მანქანა, მაგრამ აწყობილია რუსეთში.
"მინი კუპერი" "BMW" - დან
მინი კუპერი არის BMW– ს ერთ – ერთი არც ისე სტანდარტული გადაწყვეტა. შეკრების ხაზიდან 2002 წელს, იგი გახდა თავის დროზე ლეგენდარული ბრიტანული მანქანის მეორე დაბადება. ყველაფერი რასაც BMW აკეთებს არის მაღალი ხარისხის, საიმედო და მძლავრი. ეს მინი მანქანა არ იყო გამონაკლისი.
ბენზინისა და დიზელის ძრავების რამდენიმე ვარიანტი აჩქარებს მანქანას 200 კმ / სთ -ზე მეტს. "ბავშვი" საოცრად სათამაშო და ძლიერია. მაგალითად, 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავას აქვს 184 ცხენის ძალა. თან. კარგი მოჭიდება ქმნის ოდნავ უფრო მკაცრ შეჩერებას. საწვავის მოხმარება ასევე დაბალია. ზოგადად, მანქანას აქვს განსაკუთრებული ხიბლი და, უდავოდ, პოულობს თავის თაყვანისმცემლებს. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის ლეგენდის მეორე დაბადება - "მინი კუპერი". მწარმოებელი არის ქვეყანა, სადაც BMW თავს გრძნობს როგორც საკუთარ სახლში, არა ყოველთვის გერმანია.
რუსული ასამბლეის მახასიათებლები
რაც შეეხება BMW– ს რუსულ შეკრებას, მას მართავს კალინინგრადის საწარმო Avtotor. თითქმის მთელი X- ოჯახი აქ არის აწყობილი: X1, X3, X5 და X6. რუსეთში აწყობილი "BMW" არაფრით განსხვავდება ორიგინალისგან. ყოველივე ამის შემდეგ, შეკრება ხორციელდება გერმანულ აღჭურვილობაზე, გერმანული სტანდარტების შესაბამისად და კონტროლის ქვეშ. მაგრამ მთავარი ის არის, რომ მანქანები იკრიბებიან მზა ერთეულებიდან.
დღეს კითხვებზე: "ვინ აწარმოებს BMW- ს?" რა არის წარმოშობის ქვეყანა? " - ცალსახა პასუხის გაცემა არ შეიძლება. BMW– ს აქვს 27 ქარხანა მთელს მსოფლიოში. წარმოების ხარისხი ყველგან უმაღლეს დონეზეა. ამავე დროს, წარმოებაში არ არის ავტომატური ასამბლეის ხაზები. ეს ნაბიჯი ყოველთვის კეთდება ხელით სპეციალისტების მიერ.
დასკვნა
BMW– ს კომპანიის ისტორია გვიჩვენებს, რომ სათანადო ძალისხმევით და ახალი შედეგების მიღწევისკენ ის იძლევა თავის „ნაყოფს“. რამდენჯერმე ეს ფირმა გაკოტრების პირას იყო, მაგრამ ყოველ ჯერზე ის კვლავ აყვავდა. დღეს BMW არის ერთ -ერთი ყველაზე ცნობილი და წარმატებული ავტომწარმოებელი მსოფლიოში. მხოლოდ ტოიოტას, მის გარდა, შეუძლია დაიკვეხნოს ისეთი ფაქტით, როგორიცაა მოგების მუდმივი წლიური ზრდა.
BMW მანქანების წარმოშობის ქვეყანა თავდაპირველად გერმანია იყო. ამავდროულად, შვილობილი კომპანიების მიერ წარმოებული ავტომობილების ხარისხი და საიმედოობა იგივე მაღალ დონეზე რჩება.