Kia led sw ახალი სხეული. მოდელები და კონფიგურაციები "kia seed"

ახალი Kia Sid 2019 მოდელის წელი ხელმისაწვდომია სამ ვერსიაში: 1.4 MPI, 1.6 MPI და 1.4 T-GDI. ახალი კორპუსის სიმაღლე 23 მმ-ით შემცირდა და 1447 მმ-ია. საერთო სიგრძე იგივეა - 4310, ხოლო სიგანე ოდნავ მეტი - 1800 მმ. საბარგული 15 ლიტრით უფრო ფართო გახდა და ახლა 395 ლიტრ ტვირთს ეტევა.

გვერდი შეიცავს ყველა დეტალს 2019 წლის ახალი Kia Sid მოდელის, კონფიგურაციისა და ფასების, ფოტოების, სპეციფიკაციების, მფლობელის მიმოხილვებისა და ვიდეო ტესტირების შესახებ.

სხეულის ახალი მიმოხილვა

ახალი 2019 Kia Ceed ჰეჩბეკი არის დანარჩენი ორი თაობის ლოგიკური გაგრძელება. მათ პირველ რიგში ახსოვდათ სახელი: cee’d. არასტანდარტულმა მართლწერამ ყურადღება მაშინ მიიპყრო, როდესაც ხაზი პირველად შემოვიდა ბაზარზე, მაგრამ მესამე თაობისთვის ის გამაღიზიანებელი გახდა და მოიშორა. ახლანდელ ხაზს მოკრძალებულად და ლამაზად ჰქვია - Kia Ceed.

მიუხედავად იმისა, რომ პლატფორმას ახალი სახელი დაარქვეს, უკანა სავალი ნაწილის არქიტექტურა არ შეცვლილა. მაგრამ მათ მიიღეს ახალი გადაწყვეტილებები გეომეტრიაში, რამაც საჭის მართვა უფრო მწვავე გახადა.

ასევე იყო საგზაო მოძრაობის ასისტენტი, რომელიც აკონტროლებს ზოლის მონიშვნას, ავტომობილის ქცევას, გზაზე თავისუფალ ადგილს და ბევრ სხვას. უყურებ როგორ აკონტროლებს მანქანა აჩქარებას და დამუხრუჭებას და პარკებს კიდეც და ფიქრობ, რატომ ხარ საერთოდ აქ?

Მნიშვნელოვანი! ელექტრონული ასისტენტების უმეტესობა ხელმისაწვდომია მხოლოდ Kia Sid 2019 Premium + ვერსიაში. Classic-სა და Comfort-ში ასე არ უნდა იყოს, პრესტიჟი და პრემიუმიც ნახევარი ფუნქციის გარეშე დარჩა.

მანქანის უსაფრთხოება ბევრ მძღოლს ახარებს. Kia Sid 2019-ს აქვს სისტემების სრული პაკეტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მაქსიმალურად გაზარდოთ ყველა ადამიანის ჯანმრთელობა სალონში. უსაფრთხოების სქემა მოიცავს:

• 7 ბალიში;
• ვარიანტების ნაკრები შეჯახების თავიდან ასაცილებლად;
• პარკირების ასისტენტი;
• ავტონომიური მართვის სისტემა;
• გამაფრთხილებელი სისტემა (ვიბრაცია საჭეზე ავარიის საფრთხის შემთხვევაში).

ექსტერიერი

„Kia Sid 2019“-ის ახალმა კორპუსმა მცირე, მაგრამ სასიამოვნო ცვლილებები განიცადა. ექსპერტების უმეტესობა აღნიშნავს:

• ახალი მთავარი ფარები, რომლებიც შეიძლება იყოს კლასიკური და სრული LED;
• ფართო გამყოფი და ბამპერი საკმაოდ დიდი ჰაერის მიმღების პირით;
• შუშის ქრომის კიდეები;
• საინტერესო ჰორიზონტალური გვერდითი განათება და ყინულის კუბების მსგავსი სანათები;
• ექსპრესიული რგოლები, რომლებიც დამზადებულია როგორც ფოლადისგან, ასევე ალუმინისგან.

უკნიდან Kia Sid 2019 საეჭვოდ ჰგავს, მაგრამ მხოლოდ. წინა ნაწილი ძალიან ორიგინალურია, ძნელია მანქანის სხვაში აღრევა.

ინტერიერი

2019 წლის Kia Ceed-ის ინტერიერი აშკარად იყო შექმნილი მძღოლისა და მგზავრების გათვალისწინებით. ის ხელმისაწვდომია რამდენიმე ვერსიით: ორი სტანდარტული შავი, ნაცრისფერი და უნიკალური მუქი ტყავის მორთვით (ფაქსი ტყავი). ყველა ელემენტი დამზადებულია მფრინავი სპორტულ სტილში, რომელიც საკმაოდ შეესაბამება ექსტერიერის დასრულებას.

ახალი სალონი კმაყოფილია მნიშვნელოვანი უპირატესობებით:

• პრიალა პლასტიკური ელემენტები, რომლებსაც არ ეშინიათ მექანიკური დაზიანების;
• ბევრი ქრომის განზავების შავი;
• სპორტული სტილი ჭაბურღილებით ტაქომეტრისა და სპიდომეტრისთვის;
• პანორამული ლუქი (თუ ამ ვარიანტს შეუკვეთავთ);
• გაცხელებული საჭე და ძალიან კომფორტული ფორმა;
• ვენტილირებადი და გაცხელებული სავარძლები;
• ელექტროძრავა საბარგულის კართან;
• უკაბელო დატენვა სხვადასხვა გაჯეტებისთვის.

Kia Sid 2019-ში ჯდომა საკმაოდ კომფორტულია. სკამი ზომიერად მჭიდროა, თუმცა ბალიშის დახრილობის კუთხის რეგულირება შეუძლებელია, მაგრამ შეგიძლიათ მთელი სკამი აწიოთ ან გამოიყენოთ გრძივი რეგულირება. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი წერტილი არის მაღალი ხარისხის ხმის იზოლაცია. მწარმოებელმა იზრუნა კაპოტის ქვეშ მოხვედრილი გარე ხმებისგან დაცვაზე. სალონი გაცილებით მშვიდია, არაფერი აშორებს მგზავრობას.

მულტისისტემებმა ძალისხმევა არ დაიშურეს ჩვენებაზე: ის ერთი ინჩით გაიზარდა, უფრო ადვილია ხატების და რუკის დაშლა. დამატებითი პლიუსი არის ინსტალაციის ადგილი. ნავიგატორი განლაგებულია ისე, რომ მისი დანახვა შესაძლებელია არასაჭირო მოძრაობების გარეშე მართვის დროს. თქვენ შეძლებთ გაჰყვეთ გზას და წაიკითხოთ რუკა ან აკონტროლოთ ავტომატური ასისტენტების მუშაობა.

დიზაინერებმა კარგად დაფიქრდნენ Kia Sid 2019-ის საბარგულზეც, მას აქვს მოსახერხებელი კაკვები, რისი წყალობითაც შეგიძლიათ ტვირთის უზრუნველყოფა.

ტექნიკური ჩაყრა

Kia Sid 2019-ის ორმა კონფიგურაციამ, რუსულ ბაზარზე, მიიღო ბენზინის ძრავა განაწილებული ინექციით, მაგრამ ერთი - 1.4 T-GDI - ტურბო ძრავა პირდაპირი ინექციით.

სამივე განლაგებულია წინ, განივი და აკმაყოფილებს მკაცრ ევრო-6 სტანდარტებს. გადაცემათა კოლოფი დამონტაჟებულია მექანიკური, ექვს სიჩქარიანი, თუმცა ისევ გამოირჩეოდა 1.4 T-GDI: მას აქვს რობოტი.

Kia Sid 2019-ის განახლებულმა შევსებამ გაზარდა მართვა: მიუხედავად იმისა, რომ საჭე ოდნავ უფრო ძლიერად ტრიალებს, მანქანა იქცევა პროგნოზირებულად სახიფათო ადგილებში.

ექსპერტები თვლიან, რომ ამაში ეხმარება განახლებული უკანა საკიდარი და საჭის გადაცემათა კოეფიციენტის ცვლილებები 12.7: 1-მდე. მიწის კლირენსი ფაქტობრივად 140 მმ-ია, თუმცა მწარმოებელი ამტკიცებს, რომ 150. არ არის საკმარისი რუსეთისთვის, თუმცა Ceed 2019-ის სიჩქარის ბორცვები უპრობლემოდ გადის.

Სხვა რა? წინა წამყვანი, ზამბარის საკიდარი (ტიპი - დამოუკიდებელი), დისკის მუხრუჭები, მაქსიმალური სიჩქარე 183-დან 205-მდე - ძრავის მიხედვით. ის ასევე ზღუდავს აჩქარების დროს: 12.6-დან 9.2-მდე (ნულიდან ას ნაწილამდე). საწვავის მოხმარება 8,7-დან 7,7-მდე ქალაქში, ავზის მოცულობა - 50 ლიტრი. მუშაობს AI-92 და AI-95.

Kia Sid 2019 არის კარგი და საკმაოდ შესაფერისი მანქანა რუსული ბაზრისთვის. რაღაც მხრივ უკეთესია, რაღაც მხრივ უარესი, ვიდრე კონკურენტები, ყველაფერი ჩვეულებრივადაა. მეტ-ნაკლებად ადაპტირებული ადგილობრივი გზებისთვის, შეგროვებული მჭიდროდ და კარგად.

ჯერჯერობით, ის კარგად იყიდება: წლის პირველ ნახევარში არ გაიყიდა უარესი, რომელიც ახლა პირველ ადგილზეა TOP-ში.

ღირებულება სხვადასხვა რეგიონში მერყეობს, მაგრამ ზოგადად ის არის სადღაც 950 ათასიდან 1,5 მილიონამდე კონფიგურაციისთვის კლასიკურიდან Premium +-მდე. ბაზრისთვის ფასი მისაღებია, მაგრამ წაიკითხეთ კონფიგურაციის მახასიათებლები, განსხვავება არ არის მხოლოდ ძრავის სიმძლავრეში და პარამეტრებში.

სპეციფიკაციები

ვიდეო სატესტო დრაივი

მიმდინარე წლის თებერვლის შუა რიცხვებში ფართო საზოგადოებას წარუდგინეს Kia Sid 2018 ჰეჩბეკი ახალი კორპუსით, რომლის გაყიდვების დაწყება შემოდგომაზეა დაგეგმილი (რუსული ბაზრისთვის). მესამე თაობაში არა მარტო სახელწოდება გაადვილდა, არამედ სამკარიანი ვერსიებიც აღმოიფხვრა. მაგრამ ამ მოდელის უნივერსალი შენარჩუნებულია Kia-ს საწარმოო ხაზში და ის ნაჩვენები იქნება ჟენევაში გამართულ საავტომობილო შოუზე. მანქანა ბაზარზე პირველად 12 წლის წინ გამოჩნდა და მას შემდეგ ევროპის ქვეყნებში ამ ავტომობილის 1,280 მილიონზე მეტი ეგზემპლარი გაიყიდა. წელს კომპანია Kia ევროპაში ნახევარ მილიონზე მეტი მანქანის გაყიდვას გეგმავს.

ახალი კორეიდან

ექსტერიერი

ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ევოლუციური პროცესები შეიძლება შეინიშნოს სიახლის გარეგნობის დიზაინში. ყველაზე გასაოცარ და გასაოცარ დეტალებს შორისაა:

• ძირითადი განათების ფარები (არსებობს ვარიანტი LED ელემენტებით);
• წინა ნაწილში განლაგებულ ბამპერს აქვს დიდი ჰაერის მიმღები პირი, ასევე ლამაზი გამყოფი, რომელიც ყურადღებას იპყრობს;
• გვერდითი განათება აქვს მოდური LED ნიმუში ჰორიზონტალური ჩრდილებით.

Kia Sid-ის მესამე თაობა დაფუძნებულია ახალი ტიპის პლატფორმაზე (K2). მაგრამ, თავის არსში, ეს არის წინა თაობის კუთვნილი უკვე გამოყენებული „ურიკა“ და გავლილი აქვს მოდერნიზაციის პროცესი. საკიდის გეომეტრია მთლიანად შეიცვალა და საჭე უფრო ფუნქციონალური გახდა. განხორციელებული ცვლილებების წყალობით, შესაძლებელი გახდა კორეული მანქანის ვიბრაციის იზოლაციის პარამეტრების გაზრდა. ასევე შეიძლება აღინიშნოს, რომ ახალ მანქანას აქვს სისტემა, რომელიც ანაწილებს ძალას ბორბლებზე. ეს აუმჯობესებს მანქანის მართვის მუშაობას.

ახალი თაობის ჰეჩბეკს აქვს მინანქრის 12 ფერის ელფერი, რაც მომხმარებელს ფართო არჩევანს აძლევს. მათ ასევე შეუძლიათ აირჩიონ სხვადასხვა ტიპის რგოლები (დამოკიდებულია ზომაზე და მასალაზე, რომელიც გამოიყენება მათ წარმოებაში).

ინტერიერი

Kia Sid-ის ავტომობილის ინტერიერი, რომელიც ცნობილი კორეული მწარმოებლის ახალი თაობის ავტომობილებს მიეკუთვნება, უფრო ფართო და კომფორტული გახდა. გაიზარდა საბარგულის მოცულობაც, რომელშიც ახლა 395 ლიტრი ტვირთის გადაზიდვაა შესაძლებელი.

ინტერიერის გაფორმებისას გამოიყენება სხვადასხვა მასალა (ქსოვილი, ტყავი, დეკორატიული ჩანართები და ა.შ.). სალონის წინა ნაწილი გამოირჩევა აღჭურვილობის განლაგებით, რაც ხელს უწყობს ავტომობილის ერგონომიკასა და კომფორტულ მართვას.

ინტერიერის ელემენტებს შორის, რომლებსაც შეუძლიათ მომხმარებლების ყურადღების მიქცევა, არის:

სურვილის შემთხვევაში მყიდველს დამატებით შეუძლია შეუკვეთოს სტანდარტული ნავიგატორის და თანამედროვე აუდიო სისტემის დაყენება.

ტექნიკური მახასიათებლები

კორეული წარმოების Kia Sid 2018 მოდელი (ახალი კორპუსი), კონფიგურაცია, ფასი და ფოტო, რომელიც ჩვენთან შეგიძლიათ ნახოთ, აღჭურვილია რამდენიმე ტიპის ელექტროსადგურებით.

პირველ რიგში, ეს არის ბენზინის ძრავები (ერთი ატმოსფერული ვერსია და ორი ტურბო ანალოგი). ატმოსფერული ძრავის სიმძლავრე 100 ცხ.ძ. მოცულობით 1.4 ლიტრი. მას აქვს ოთხი ცილინდრი და აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით. ტურბო ძრავებს აქვთ სამი და ოთხი ცილინდრი, შესაბამისად. მათი სიმძლავრეა 120 და 140 ცხ.ძ., მოცულობა კი 1.0 და 1.4 ლიტრი. კომპლექტი ერთი მათგანი უზრუნველყოფს ექვს სიჩქარიან "მექანიკას", ხოლო მეორე - "რობოტს" (შვიდ სიჩქარიან).

მეორეც, ეს არის დიზელის ძრავა (ტურბო დამტენი) ოთხი ცილინდრით. მისი სიმძლავრე 115 ცხ.ძ.-ია, მოცულობა კი 1.6 ლიტრი. ძრავის მეორე ვერსიას აქვს 136 ცხ.ძ. სრული კომპლექტი ენერგობლოკთან ერთად ითვალისწინებს "მექანიკას" ან "რობოტს".

უსაფრთხოება

კორეული წარმოების ახალ მანქანას აქვს უსაფრთხოების თანამედროვე სისტემა, რომელიც შედგება მრავალი სასარგებლო და ეფექტური ვარიანტისგან. ამის მაგალითია Lane Follow Assist სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს გზის მონიშვნებისა და წინ მდებარე მანქანების თვალყურის დევნებას. ეს სისტემა ასევე უზრუნველყოფს მანქანის აჩქარებას და დამუხრუჭებას, თუ მოძრაობის სიჩქარე არ აღემატება 130 კმ/სთ-ს.

თუ გადაიხდით გარკვეულ თანხას, შეგიძლიათ მიიღოთ არაერთი დამატებითი ვარიანტი, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანისა და სალონში მყოფი ადამიანების უსაფრთხოებას. მათ შორის შეიძლება გამოიყოს შეჯახების გამაფრთხილებელი სისტემა გზის სხვა მომხმარებლებთან, ასევე ფუნქცია, რომელიც გამოავლენს ფეხით მოსიარულეებს.

ჰეჩბეკს აქვს შვიდი ეფექტური აირბაგი, რომლებიც ამცირებს სიკვდილის და ტრავმის რისკს სერიოზულ ავარიებში. დიზაინერებმა იზრუნეს ადამიანების უსაფრთხოებაზე იმ შემთხვევებშიც კი, როდესაც ავტომობილის აღდგენა შეუძლებელია.

ღირებულება და გაყიდვების დაწყება

ახალი ავტომობილის წარმოების დაწყება მიმდინარე წლის მაისში იგეგმება. მისი წარმოება სლოვაკეთში მოხდება. ევროპის ქვეყნებში ავტომობილების გაყიდვები 2018 წლის მეორე კვარტლის ბოლოს დაიწყება, რუსეთში კი ამ ავტომობილის ნახვა შემოდგომაზე შეიძლება.

მანქანის ძირითადი ვერსია მყიდველებს შესთავაზებენ 730 ათასი რუბლის ფასად (მინიმუმ). თუ გავითვალისწინებთ ავტომობილის უმაღლესი დონის ვერსიას, მაშინ მასზე 1 მილიონ რუბლზე მეტი იქნება მოთხოვნილი.

KIA Sil 2018-ის სრული კომპლექტი ახალ კორპუსში

მწარმოებელი კომპანია მძღოლებს წარუდგენს Kia Sid მოდელის ხუთ სრულ კომპლექტს. უმარტივესს ეწოდა "კლასიკური", ხოლო ყველაზე მოწინავეს - "პრემიუმი". მათ შორის არის სამი შუალედური ვარიანტი, რომლებიც განსხვავდება ინტერიერის დიზაინის მახასიათებლებით და ტექნოლოგიური ვარიანტებით. რუსეთის ავტობაზრობა მყიდველებს შესთავაზებს Kia Sid მანქანებს ორი ტიპის ძარით:

• ჰეჩბეკი;
• ვაგონი.

სხეულის თითოეულ ამ ტიპს აქვს საკუთარი ოპერაციული მახასიათებლები, ამიტომ შერჩევის პროცესი დამოკიდებულია თითოეული მყიდველის სამომხმარებლო პრეფერენციებზე. ტექნიკური მონაცემების მხრივ, განსაკუთრებული განსხვავებები არ არის განსხვავებული ძარის ტიპის მანქანებს შორის.

კონკურენტები

კორეული წარმოების ახალ მოდელს არაერთი კონკურენტი ჰყავს, რომლებიც წარმოებულია მსოფლიოში ცნობილი საავტომობილო კომპანიების მიერ. ამ მანქანებს აქვთ მრავალი დადებითი თვისება, რომელიც მიმართავს სამიზნე აუდიტორიას. ეს მანქანები მოიცავს:

კონკურენტი მოდელების უმეტესობამ უკვე გაიარა განახლების პროცედურა, ამიტომ კორეელმა ინჟინრებმა ოდნავ უნდა გაზარდონ ენერგობლოკის სიმძლავრე, რათა ამ მანქანებს გაუსწრონ სხვადასხვა ქვეყნის ავტომობილების ბაზრებზე.

პერსპექტივები

ცნობილი კორეული კომპანიის მიერ წარმოებულ ავტომობილის მოდელს აქვს რეალური შანსი დაიკავოს თავისი ნიშა ავტომობილების ბაზარზე, გარკვეული პირობების გათვალისწინებით. უპირველეს ყოვლისა, საჭიროა დროული ცვლილებების შეტანა ავტომობილის დიზაინსა და მის ტექნოლოგიურ აღჭურვილობაში, რათა კონკურენტი მანქანებისგან ბაზრის წილის მოპოვება მოხდეს. მეორეც, აუცილებელია კომპეტენტური მარკეტინგული ნაბიჯების გადადგმა, რათა მომხმარებელმა ადვილად მიიღოს ახალი პროდუქტი და ყურადღება მიაქციოს მას.

ზოგადად, ახალი Kia Sid მანქანას შეუძლია მიმართოს სამიზნე აუდიტორიას შემდეგ ასპექტებში:

მანქანის ბაზარზე გამოტანის სწორი სტრატეგიისა და მისი განხორციელების კომპეტენტური მონიტორინგის გათვალისწინებით, მწარმოებელ კომპანიას შეუძლია მიაღწიოს გარკვეულ წარმატებებს, რაც გამოიხატება გაყიდვების მნიშვნელოვან ზრდაში.

ფოტო

ვიდეო სატესტო დრაივი KIA Ceed 2018 (ახალი მოდელი)

ვიდეო მანქანის პრეზენტაციიდან

პატარა კორპუსის ჰეჩბეკებზე დღეს დიდი მოთხოვნაა. ეს განპირობებულია მანქანის კომპაქტურობით, კლასის შედარებით დაბალი ღირებულებით, ისევე როგორც ოფციონების დიდი ასორტიმენტით, რომლებიც დღეს შერჩევისთვის არის ხელმისაწვდომი. ამის მაგალითია ახალი Kia Sid 2018, ფოტოები, კონფიგურაციები და ფასები განიხილება ამ სტატიაში, რომელიც დაიწყო რუსეთის ბაზარზე მიწოდება. მანქანა მიწოდებულია 6 მორთულობის დონეზე, ყველაზე ხელმისაწვდომი შეთავაზება ღირს 614,000 რუბლი. მოდით განვიხილოთ კორეის მანქანის ინდუსტრიის ამ წინადადების ყველა მახასიათებელი უფრო დეტალურად.

განახლებულია კორეული

სპეციფიკაციები

მანქანა დამზადებულია კლასიკურ სტილში, რომელიც მოგვაგონებს უფრო პოპულარულ Opel Astra J-ს. პირველ რიგში, მოდით ყურადღება მიაქციოთ სხეულის ზომებს:

• ბორბლიანი ბაზა უცვლელი დარჩა, ხოლო სიგრძე 4310 მმ-მდე გაიზარდა.
• მოდელი უფრო დაბალი და ვიწრო გახდა 10 მმ-ით, ინდიკატორები იყო 1470 მმ და 1780 მმ.

მიუხედავად იმისა, რომ ბორბლიანი ბაზა უცვლელი დარჩა და სხეულის გარკვეული ზომები შემცირდა, ბარგის განყოფილების ზომა გაიზარდა 380 ლიტრამდე. ახალი Kia Ceed 2018 უფრო ძვირი და მიმზიდველი გახდა. განახლებულ ვერსიას გააჩნია შემდეგი ელექტრული ერთეულები:

• ბენზინის ძრავა 1.4 და 1.6 ლიტრი. ამავდროულად, საბაზისო ვერსიას აქვს 100 ცხენის ძალა, დანარჩენ ორს კი 129 და 135 ცხ.ძ. შესაბამისად. მათ შეძლეს მნიშვნელოვნად გაზარდონ დენის მაჩვენებელი ტურბინის დამონტაჟების გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტროსადგურების დიზაინი თანამედროვეა, საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი ძალიან მაღალია.
• რაც შეეხება ტრანსმისიას, ყველაზე ხელმისაწვდომი ვერსია მოდის 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, მაგრამ უმაღლესი დონის ვარიაციას გააჩნია ავტომატური ტრანსმისია და რობოტი.
• მცირე ცვლილებები განხორციელდა დამონტაჟებულ საკიდზეც. მაგალითებია ახალი C-საყრდენი საყრდენები, ღრუ სტაბილიზატორები და ბურთის სტაბილიზატორები. ასევე, ინჟინრებმა განახორციელეს ჯვარედინი ღერძების დიფერენციალის იმიტაცია.

მანქანა აშენდა იმავე პლატფორმაზე, როგორც წინა თაობა. დიდი ბაზისა და კომპაქტური ზომების, ასევე აეროდინამიკური წევის ინდიკატორის შემცირების გამო, მანქანა გზაზე უფრო სტაბილური გახდა.

Kia Ceed 2018-ის ექსტერიერი

ბევრი სხვა ავტომწარმოებლის მსგავსად, ესეც თანდათან აუმჯობესებს ექსტერიერის სტილს. მესამე თაობის Kia Ceed 2018-ის მახასიათებლებს შორის აღვნიშნავთ შემდეგ პუნქტებს:

• თავის ოპტიკა საკმარისად დიდია. ზედა დიოდური ლენტი მაშინვე იპყრობს თვალს, ქვედა ნაწილში ჩაშენებულია სანათების დიზაინი. სტრუქტურის შიგნით არის დიდი რაოდენობით ლინზები, რომლებიც მნიშვნელოვნად ზრდის სინათლის გამოსხივების ხარისხს.
• რადიატორის გრილის დაცვა მცირეა. პერიმეტრის გარშემო ქრომის ნაპირებია. გამათბობელის დაცვის მცირე ზომების მიუხედავად, გაგრილება ძალიან ეფექტურია.
• წინა ბამპერი გაკეთდა სხეულის ნაწილად, სტრუქტურის ქვედა ნაწილში არის მასიური ჰაერის მიმღები, ასევე დიდი ნიშები ნისლის შუქებისთვის. დამატებითი ოპტიკა დამონტაჟებულია ძალიან დაბალზე, მათ აქვთ სპეციალური ნიშა ქრომის მორთვებით.
• თაღები მცირე ზომისაა და გლუვი ხაზები გადის გვერდებზე. ძირითად აღჭურვილობაში დამონტაჟებულია ბორბლები, რომელთა ზომაა 16 დიუმი. ასევე შესაძლებელია დიდი ბორბლების მიწოდება, მაგრამ უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მოდელი არ არის განკუთვნილი დიდი სპორტული კასტინგებისთვის.
• უკანა ნაწილში ოდნავ შეცვლილია ფარები, რომლებიც განლაგებულია ძარაზე და უკანა კარზე. გარდა ამისა, უკანა ბამპერს აქვს დეკორატიული ნიშები, რომლებიც დამზადებულია მუქი ბადის სახით.
• გამონაბოლქვი იმალება ბამპერის სტრუქტურაში, ხოლო სილუეტს ავსებს სპოილერი ინტეგრირებული გაჩერების სიგნალით.

ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მოდელი დამზადებულია სპორტულ სტილში. მას აქვს დაბალი კლირენსი, ასევე კომპაქტური ზომა.

ინტერიერი

ყოველწლიურად, კორეული ავტომწარმოებლის მანქანების ინტერიერის ხარისხი და მისი სტილი უმჯობესდება. მაგრამ, როგორც ადრე, დიზაინის სტილი შეიძლება ხასიათდებოდეს სალონში განთავსებული გასაღებების საკმაოდ დიდი რაოდენობით. მაჩვენებლები შემდეგია:

• მრავალფუნქციური საჭე, რომელიც უბრალოდ გადატვირთულია სხვადასხვა ტიპის გასაღებებით. როგორც ითქვა, ზედაპირზე არის პლასტიკური პრიალა საფარი.
• ინსტრუმენტის კლასტერი წარმოდგენილია თანამედროვე დისპლეის გადაწყვეტით. მსგავსი გადაწყვეტილება ადრე მერსედესის ბრენდის ქვეშ წარმოებულ მანქანებზეც იყო.
• წინა კონსოლს აქვს გასაოცარი კიდე, რომლის ფარგლებშიც განთავსებულია ყველა საკონტროლო განყოფილება.
• ზედა ვერსიაში დამონტაჟებულია მულტიმედიური სისტემის დისპლეი, მის გარშემო გამოყენებულია პრიალა პლასტმასი, როგორც დასრულება. გვერდებზე არის ღილაკები, რომლებითაც კონტროლდება მულტიმედიური სისტემა.
• ძრავის დაწყება შეგიძლიათ ღილაკის გამოყენებით. ზედა ვერსიაში დამონტაჟებულია სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ მოხმარებული საწვავის რაოდენობა. ასე რომ, როდესაც ის უმოქმედოა საცობში, მანქანას შეუძლია ავტომატურად გამორთოს ძრავა და როდესაც დააჭერთ გაზის ამომრჩეველს, ის კვლავ დაიწყებს მუშაობას. ეს სისტემა დღეს საკმაოდ გავრცელებულია.
• მულტიმედიური სისტემის დისპლეის ქვემოთ შეგიძლიათ იპოვოთ ჰაერის პარამეტრების საკონტროლო განყოფილება, რომელიც მიეწოდება სამგზავრო განყოფილებას.
• სკამებს შორის არის გვირაბი, რომელსაც აქვს ჭიქის დამჭერები და ხელთათმანების ყუთი.
• სავარძლების მოსაპირკეთებლად გამოიყენება მაღალი ხარისხის ტყავი.

ამ კომპაქტური ჰეჩბეკის ინტერიერი ძალიან მაღალი ხარისხისაა, ის კომფორტულია, მაგრამ არა ფართო.

Kia Sid 2018-ის კონფიგურაცია და ფასები ახალ კორპუსში

Kia Sid 2018 ახალი კორპუსი, კონფიგურაცია და ფასები, ფოტოები განიხილება ამ სტატიაში, გამოდის 6 ვერსიით:

1. კლასიკური

შეძენა შესაძლებელია 614,000 რუბლით. საწყის კონფიგურაციას აქვს ძალიან დიდი რაოდენობის პარამეტრები. ამის მაგალითია კონდიციონერი ხელთათმანის გაგრილების ფუნქციით. აუდიო სისტემა სტანდარტულია, წარმოდგენილია რადიოთი CD და MP3-ის მოსმენის ფუნქციით, ასევე მოწყობილობების USB-ით, AUX-ით დამაკავშირებელი. გარდა ამისა, ავტომწარმოებელმა მოათავსა განყოფილებები iPod-ისთვის. სალონში განთავსდა 6 დინამიკი, საჭის სვეტის რეგულირება შესაძლებელია სიმაღლეში და გამგზავრების ხარისხში.

2. კლასიკური AC

მიწოდებული ფასი 659,000 რუბლი. წინა ვერსიისგან განსხვავებით, ამ კონფიგურაციაზე დამონტაჟებულია უფრო ფუნქციონალური კონდიციონერი.

3. კომფორტი

უკვე შეგიძლიათ შეიძინოთ 714000 რუბლის ფასად. მნიშვნელოვანი გადასახადის ხარჯზე მანქანაზე დამონტაჟებულია კრუიზ კონტროლი, რომელსაც შეუძლია შეინარჩუნოს სიჩქარე მოცემულ დონეზე. ფოლადის დისკები, 16 დიუმიანი ზომით. ახლა ელექტრომოწყობილია არა მხოლოდ წინა შუშები, არამედ უკანაებიც. გარდა ამისა, დამონტაჟებულია ნისლის შუქები. შესაძლებელია ელექტროგადამცემის მუშაობის რეჟიმის არჩევა.

4. ლუქსი

უკვე 809 000 რუბლი ეღირება. ამ შემთხვევაში, ბორბლები მსუბუქი შენადნობისაა, უკანა სავარძელზე მოთავსებულია ჭიქის საყრდენები, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება მოიხსნას. კონდიციონერის ნაცვლად დამონტაჟებულია კლიმატკონტროლი. მანქანას შეუძლია ავტომატურად აღკვეთოს საქარე მინის დაბურვის პროცესი.

5. პრესტიჟი

ღირს 919000 რუბლი. ამ მოდელის ღირებულების გაზრდით დამონტაჟებულია უსაფრთხოების რამდენიმე სისტემა: BAS, ESC, HAC, VSM. ფარების ავტომატური გამორთვის დაყოვნების ფუნქცია აადვილებს თქვენი მანქანის გაჩერებას. დაფა აქვს 7 ინჩის ზომა, დისპლეის ტიპი TFT. ძრავის ჩართვა შესაძლებელია ღილაკიდან. აუდიო სისტემას აქვს 4.3 დიუმიანი ეკრანი.

6. პრემიუმი

ღირს 1,059,000 რუბლი. დამატებით ვარიანტს იძლევა სანავიგაციო სისტემა, რომელსაც აქვს ზომა 7 ინჩი. სისტემას აქვს ნავიგაცია, საცობების გამოვლენის ფუნქცია, სხვადასხვა მობილურ მოწყობილობებთან მუშაობის სინქრონიზაცია.

ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მანქანა ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომია თავის კლასში. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ აირჩიოთ ჰეჩბეკის ყველაზე კომფორტული ვერსია.

მთავარი კონკურენტები

განსახილველ კლასში არის კონკურენტების ძალიან დიდი რაოდენობა, რომლებიც იმავე ფასების კატეგორიაში არიან. ისინი ყველა ძალიან მიმზიდველი და მაღალი ხარისხისაა. ამის მაგალითია შემდეგი მოდელები:

1. აურისი.

რატომ უნდა მივაქციოთ ყურადღება კორეული ავტომწარმოებლის წინადადებას? მიზეზი ბევრია. პოტენციური მყიდველი თითქმის მაშინვე აქცევს ყურადღებას მიმზიდველ ექსტერიერს, ასევე ძირითადი აღჭურვილობის დაბალ ღირებულებას. აღჭურვილობა ძალიან მიმზიდველია. რაც შეეხება სხვა კონკურენტებს, მათგან ბევრი განასხვავებს Mazda-ს.

2006 წელს კიამ წარმოადგინა ახალი Ceed, გოლფის მანქანა, რომელიც გამიზნულია ევროპულ ბაზარზე.

ხუთკარიანი ჰეჩბეკის გარდა, მოდელის ასორტიმენტი მოიცავდა Ceed SW უნივერსალი და Pro_Ceed სამკარიანი. მანქანა, რომლის ანალოგი იყო Hyundai i30, იწარმოებოდა სლოვაკეთში, ხოლო რუსული ბაზრისთვის Sids-ის აწყობა კალინინგრადში განხორციელდა. მანქანები ასევე დამზადდა ყაზახეთში, უსტ-კამენოგორსკში, Asia-Auto ქარხანაში.

მანქანა აღჭურვილი იყო ბენზინის ძრავებით 1.4 (90 ან 110 HP), 1.6 (122-126 HP) და 2.0 143 HP სიმძლავრით. თან. ტურბოდიზელებს ჰქონდათ მოცულობა 1.6 და 2.0 ლიტრი და განვითარებული იყო 90-დან 140 ლიტრამდე. თან. Kia Ceed-ს სთავაზობდნენ მექანიკური (ხუთსიჩქარიანი ან ექვს სიჩქარიანი ძრავის მიხედვით) ან ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.

2010 წელს მოხდა მოდელის გადაკეთება, რის შედეგადაც მანქანამ მიიღო განახლებული ექსტერიერი და ინტერიერი. ჯამში 2012 წლამდე მოდელის 646 ათასი ეგზემპლარი გამოვიდა.

Kia LED მანქანის ძრავების მაგიდა

მე-2 თაობა, 2012–2018 წწ

Kia Ceed-ის მეორე თაობის დებიუტი 2012 წელს შედგა. მანქანა კვლავ ხელმისაწვდომი იყო ხუთკარიანი ჰეჩბეკის, სამკარიანი ჰეჩბეკისა და ვაგონის ძარღვებში.

რუსეთის ბაზარზე გაიყიდა კალინინგრადის ასამბლეის მანქანები, რომლებიც აღჭურვილია 1.4 და 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავებით, რომლებიც ავითარებენ 100 და 129 ლიტრს. თან. შესაბამისად. "ძველი" ძრავისთვის ექვს სიჩქარიანი "ავტომატი" შესთავაზეს დამატებით გადასახადს.

2014 წელს გაყიდვაში გამოჩნდა "დამუხტული" Kia Ceed GT 1.6 ლიტრიანი ტურბო ძრავით 204 ლიტრი მოცულობით. თან. და მექანიკური ტრანსმისია.

2016 წელს აღდგენის შემდეგ მანქანა მიიღებს ოდნავ განახლებულ ექსტერიერის და ინტერიერის დიზაინს. ამავდროულად, რუსეთში დაიწყეს მანქანების 1.6 GDI ძრავის (135 ცხ.ძ.) ექვს სიჩქარიანი რობოტის გადაცემათა კოლოფთან ერთად გაყიდვა.

მეორე თაობის მოდელის წარმოება 2018 წელს დასრულდა, სულ დამზადდა 647 ათასი ასეთი „სიდი“.

პირველად Kia Sid იყო წარმოდგენილი 2006 წლის პარიზის მოტორ შოუზე. ევროპაში კია Сee’d მოვიდა კორეული მოდელის Kia Cerato-ს ნაცვლად, მანქანა პოზიციონირებულია, როგორც ევროპელი მყიდველისთვის შექმნილი მანქანა. Kia-ს შემადგენლობაში Seed ზის Rio-სა და Optima-ს მოდელებს შორის. ამ მანქანის მეორე თაობა 2012 წელს იყო წარმოდგენილი. 2013 წელს კორეელმა მწარმოებელმა წარმოადგინა 3-კარიანი ჰეჩბეკის და 5-კარიანი უნივერსალის დამუხტული ვერსიები. ამჟამად Kia Sid-ის ბოლო დახვეწა ახალ კორპუსში მიმდინარეობს, ხოლო მანქანის სერიული მოდელი ჟენევის ავტოსალონზე 2018 წლის გაზაფხულზე უნდა იყოს წარმოდგენილი.

Kia Sid 2018-ის ახალი კორპუსის გაყიდვების დაწყება ევროპაში მისი პრეზენტაციისთანავე დაიწყება. ჩვენი ქვეყნისთვის მანქანების წარმოება მოეწყობა კალინინგრადის ავტოტორის ქარხანაში, კალინინგრადში. შესაბამისად, ამ ახალი პროდუქტის რუსეთში გაყიდვების დაწყება წლის ბოლოს დაიწყება.

გარეგნობა

ახალი თაობის მანქანების უმეტესობა მცირე ზომას ემატება და 2018 წლის Kia Ceed არ არის გამონაკლისი წესიდან. მწარმოებელი წარმოგიდგენთ მოდელს რვა მორთულობის დონეზე, ხოლო ყველაზე ბიუჯეტის ფასი იწყება 819 ათასი რუბლიდან. თანამედროვე მასალების გამოყენების წყალობით, სხეულის სიმტკიცე თითქმის 22%-ით გაიზრდება.

ფოტოზე ჩანს, რომ სიახლის გვერდითი ზედაპირები უფრო გამოკვეთილი გახდა, ბორბლების თაღები ოდნავ გადიდებული ჩანს. ცვლილებები განიცადა გვერდითი მინის კონტურულმა ხაზებმა. ფანჯრის მაღალი ხაზი მანქანას დამატებით სისწრაფეს ანიჭებს. მასიური ბამპერის ფონზე, ცნობადი ბრენდირებული ყალბი გისოსი, ვეფხვის ცხვირის სახით, გარკვეულწილად ვიწრო გამოიყურება. კომპლექსურად შევსებული წინა ოპტიკა კიდევ უფრო ელეგანტური გახდა, განათების LED ზოლები ორგანულად ჯდება ფარების დახრილ ზოლებში.

მასიურ წინა ბამპერში ორგანულად გამოიყურება გვერდითი ფართო ნიშები, რომლებშიც მოთავსებულია ნისლის შუქები. მოდელი ძალიან დინამიურად გამოიყურება ოდნავ აწეული საყრდენის და ორგანულად გარეგნობის მოკლე სახურავის სპოილერის წყალობით. 2018 წლის Kia Sid-ის უკანა ბამპერში მწარმოებელმა უზრუნველყო რამდენიმე ნიშა, რომლებშიც რეფლექტორები და სანომრე ნიშნის ზოლებია განთავსებული.

ინტერიერი

სიახლის ინტერიერში სასარგებლო მოცულობა ოდნავ გაიზარდა, მოსაპირკეთებელი მასალები საკმარისად მაღალი კლასისაა და შეესაბამება მოთხოვნილ ფასს. მწარმოებლის თქმით, მან საგრძნობლად გააუმჯობესა ხმის იზოლაციის ხარისხი, სალონი გაცილებით მშვიდი უნდა გახდეს. ინტერიერის გაფორმება განახლებულია ქრომირებული მორთვით, ლითონის ჩანართებით და სავარძლების დიდი ნაკერებით, რომლებიც ძვირადღირებული მორთულობის დონეზე შეიძლება ტყავით დაიფაროს.

მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული ახალი Kia Sid-ის გაუმჯობესებულ მულტიმედია საჭეს აქვს ორიგინალური სახე და რამდენიმე საკონტროლო განყოფილება. მგზავრობის გამარტივებისთვის, წინა სავარძლები აღჭურვილია კარგი წელის და გვერდითი საყრდენებით, გაცხელებული ზედაპირებით და ელექტრული პოზიციის ამძრავით. რუსეთში გასაყიდად შემოთავაზებულ ძვირადღირებულ ავტომობილის მორთულობის დონეებში დამონტაჟდება შემდეგი:

• უკანა საფრთხის გამაფრთხილებელი სისტემა,
• მართვის რეჟიმი ზოლში მოძრაობისას,
• განათების ავტომატური კონტროლი,
• საბურავების წნევის მონიტორი
• ინტელექტუალური პარკინგის მომსახურე;
• ბრმა წერტილების კონტროლი,
• წვიმის სენსორი.

Kia ceed-ის უკანა დივანზე სამი მგზავრი იტევს და სავარძლების დაკეცვისას საბარგულის მოცულობა საგრძნობლად იზრდება. მანქანის შეკვეთისას მცირე გადასახადისთვის შეგიძლიათ შეუკვეთოთ დასაკეცი საყრდენი, რომელიც აღჭურვილია ორი ჭიქის დამჭერით.

სპეციფიკაციები

განახლებულ Kia-ს დაემატა ცოტა ზომა, მისი სიგრძე ახლა 4310 მმ., სიმაღლე - 1470 მმ., სიგანე - 1780 მმ. სიახლის მინიმალური წონაა 1310 კგ., კლირენსი -150 მმ. ავტომობილის 50 მმ-ით გახანგრძლივებით. საბარგულის მოცულობა გაიზარდა 380 ლიტრამდე. ახალი ელემენტების ტექნიკური მახასიათებლები დამოკიდებულია დამონტაჟებულ ელექტროსადგურზე და არჩეულ გადაცემაზე. ძირითად კონფიგურაციაში 1.4 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით და 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, მანქანას შეუძლია პირველ ასეულამდე აჩქარება 12.5 წამში და მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 185 კმ/სთ.

ამ კონფიგურაციის მანქანა გაგახარებთ კარგი ეკონომიით, გაზის საშუალო გარბენი იქნება 6 ლიტრი 100 კმ-ზე. პრესტიჟულ მორთვაში დამონტაჟებულია 1.6 ლიტრიანი ძრავა 135 ცხენის ძალით, რომელიც 6 სიჩქარიან ავტომატთან ერთად აჩქარებს მანქანას 10,7 წამში და აწვდის მაქსიმალურ სიჩქარეს 195 კმ/სთ. ამავდროულად, ამ კონფიგურაციაში მანქანის საწვავის მოხმარება ოდნავ მაღალია - 6.2 ლიტრი.

სიახლისთვის მწარმოებელმა მოამზადა ორი დიზელის ძრავა, რომელთა მოცულობა 1.6 ლიტრია, სიმძლავრე კი 110 და 136 ცხ.ძ. დიზელის ელექტროსადგურები აღიჭურვება შესაბამისად 6 და 7 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიებით. როდის გამოვა დიზელის Kia ceed და მიეწოდება თუ არა მას რუსეთში, ჯერჯერობით უცნობია.

Სრული კომპლექტი

მწარმოებელი გთავაზობთ უამრავ ვარიანტს ახალი ნივთებისთვის. შემოთავაზებული კონფიგურაციები და მათი ფასები სხვადასხვა ფინანსური შესაძლებლობების მყიდველებს საშუალებას მისცემს აირჩიონ მანქანა. ახალ კორპუსში მწარმოებელი გთავაზობთ Kia Sid-ს რვა მორთულობის დონეზე:

კლასიკური კომპლექტი

ამ ვერსიის მანქანა ძალიან ცუდად არის აღჭურვილი, კონდიციონერიც კი არ არის. მანქანა აღჭურვილია: ბორტ კომპიუტერით, სტანდარტული აუდიო სისტემით 6 დინამიკით, 6 აირბაგით, წინა ფანჯრების ელექტრო შუშებით, ასევე ელექტრო სარკეებით, რეგულირებადი საჭის სვეტით და წინა სავარძლებით, სტაბილიზაციის სისტემით. ამ კონფიგურაციის ღირებულება იქნება 820 ათასი რუბლი.

კლასიკური დინამიკის პაკეტი

ამ ვერსიაში მანქანას აქვს დამატებითი აღჭურვილობა კონდიციონერის სახით, გამაცხელებელი სარკეები, ცენტრალური საკეტი და უკეთესი ინტერიერის დასრულების მასალები. ამ ვერსიაში ახალი ნივთების ფასი იქნება 864 ათასი რუბლი.

კომფორტის პაკეტი

ამ ვერსიაში მყიდველს შეუძლია აირჩიოს ავტომატური ან მექანიკური ტრანსმისია 130 ცხენის ძალის ძრავისთვის. ახალი ნივთის აღჭურვილობა მნიშვნელოვნად შეიცვალა. გარდა ამისა, მანქანას ახლა აქვს: კრუიზ კონტროლი, უკანა შუშის ამწეები, საჭის გათბობა და წინა სავარძლები, ჩაშენებული ტელეფონის ყურსასმენი, 16 ზომის დისკები და გამაცხელებელი წინა მინა გამწმენდის ზონაში. ნისლის შუქები, რომლებიც დამონტაჟებულია დამატებით ფასად, დაასრულებს კომპლექტს. ამ კონფიგურაციისთვის, დილერები ითხოვენ 920-დან 960 ათას რუბლს.

Comfort FCC პაკეტი

ამ ვერსიაში მწარმოებელი დამატებით გთავაზობთ: ორზონიან კლიმატ კონტროლს, ალუმინის დისკებს, სტანდარტულ პარკირების სენსორებს და აღმართზე დაწყების დამხმარე სისტემას. ვერსია ვარაუდობენ მხოლოდ ავტომატური ტრანსმისიით. სრული კომპლექტის ფასი ოდნავ გადააჭარბებს 1 მილიონ რუბლს.

ლუქს აღჭურვილობა

ამ ვერსიას აქვს მხოლოდ 1.6 ლიტრიანი ძრავა და ავტომატური ტრანსმისია. ეს კონფიგურაცია დამატებით მოიცავს: სინათლის სენსორს, უკანა ხედვის კამერას, რეგულირებადი ელექტრო საჭის სვეტს. Kia Sid-ის ფასი ამ კონფიგურაციაში არის 1 მლნ. 20 ათასი. რუბლი.

Luxe FCC პაკეტი

განსხვავება ამ კონფიგურაციასა და წინას შორის არის სტანდარტული სანავიგაციო სისტემის არსებობა და უფრო მაღალი ხარისხის ინტერიერის მორთვა. ისინი ითხოვენ ვერსიას 1 მლნ. 80 ათასი რუბლი.

რა დევს ყუთში პრესტიჟი

მწარმოებელმა შეცვალა ავტომატური ტრანსმისია რობოტული ტრანსმისიით. კომფორტისა და უსაფრთხოებისთვის მანქანას დამატებით აქვს: წვიმის სენსორი, ძრავის გაშვება ღილაკიდან, მოძრაობის უსაფრთხოების სისტემების სრული კომპლექტი (ESC, HAC, BAS, VSM), ავტომატურად გააქტიურებული უკანა ხედვის კამერა, მრავალ სისტემა. 7 დიუმიანი დისპლეი. ამ შეთავაზების ფასი იქნება 1 მლნ. 124 ათასი რუბლი.

პრემიუმ პაკეტი

ტოპ ვერსიის ღირებულება იქნება 1 მლნ. 264 ათასი რუბლი. ამ ფულის სანაცვლოდ მწარმოებელი დამატებით შესთავაზებს: ელექტრო რეგულირებად წინა სავარძლებს, ადაპტირებულ ქსენონის ფარებს, ელექტრო პარკირების მუხრუჭს, ლუქი ან პანორამული სახურავი, ბრმა ზონის სისტემებს და ავტომატურ პარკირებას.

ვიდეოს ყურება განახლებული Kia-ით შეგიძლიათ