Αποκωδικοποίηση των εικονιδίων στο ταμπλό. Αποκωδικοποίηση των εμβλημάτων των λογότυπων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών Τι σημαίνουν τα εικονίδια αυτοκινήτων;

Κάθε εταιρεία αυτοκινήτων έχει το δικό της λογότυπο. Γενικά, όλα τα εμβλήματα των αυτοκινήτων έχουν καλλιτεχνική αξία. Αλλά δεν είναι όλα τα λογότυπα εντυπωσιακά και όμορφα. Επιλέξαμε για εσάς τα καλύτερα λογότυπα εταιρειών αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου και σας προσφέρουμε επίσης μια σύντομη ιστορία για το τι σημαίνουν.

Συμπεριλάβαμε τα πιο όμορφα εμβλήματα αυτοκινήτων στη λίστα μας και επίτηδες δεν μιλήσαμε για συνηθισμένα και απλά λογότυπα εταιρειών αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, το διάσημο οβάλ έμβλημα της Toyota, παρά την απλότητά του, δεν είναι εμπνευσμένο ή εντυπωσιακό. Το ίδιο ισχύει και για το λογότυπο μιας δημοφιλής μάρκας αυτοκινήτων.

Το όλο θέμα δεν είναι μόνο στο γραφικό τους σχέδιο (όλα είναι φυσιολογικά εδώ), αλλά στο τι σημαίνουν αυτά τα εμβλήματα. Εξάλλου, πρέπει να συμφωνήσετε, εκτός από το στυλ του εμβλήματος, είναι πολύ πιο ενδιαφέρον να μάθετε τι σημαίνει το λογότυπο μιας εταιρείας αυτοκινήτων. Και όσο πιο μυστηριώδης και ενδιαφέρουσα είναι η προέλευση του εμβλήματος των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων, τόσο πιο ενδιαφέρον και πολύτιμο είναι το λογότυπο. Γι' αυτό δεν συμπεριλάβαμε στη λίστα μας πολλές δημοφιλείς μάρκες που, παρά το ενδιαφέρον στυλ των εμβλημάτων, δεν έχουν μια πολύ συναρπαστική ιστορία της προέλευσής τους.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι έχουμε δημοσιεύσει στο παρελθόν τη δική μας. Θα θέλαμε να σημειώσουμε ότι η προηγούμενη κατάταξη βασίστηκε καθαρά στο οπτικό πλεονέκτημα των μεμονωμένων εμβλημάτων αυτοκινήτων.

Εδώ είναι η λίστα μας με τα καλύτερα λογότυπα μάρκας αυτοκινήτων.

10. Mitsubishi

Θα ξεκινήσουμε με το επιθετικό λογότυπο αυτοκινήτου της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Mitsubishi. Η εταιρεία αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα.

Ελπίζουμε ότι μετά τη συγχώνευση με την εταιρεία θα αποκτήσει έναν δεύτερο άνεμο στην αγορά και δεν θα εγκαταλείψει την αγορά, όπως έχουν κάνει ένας τεράστιος αριθμός καλών εμπορικών σημάτων στη μακρά ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Να υπενθυμίσουμε ότι αυτή τη στιγμή η Mitsubishi δεν διαθέτει καν ένα μεσαίου μεγέθους σεντάν στη γκάμα των μοντέλων της.

Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι η εταιρεία εγκατέλειψε την ανάπτυξη μιας νέας γενιάς του SUV Pajero. Συμπεριλαμβανομένης της ιαπωνικής μάρκας χάνει το μερίδιό της σε ολόκληρη την παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Ο λόγος είναι η πτώση της ζήτησης για τα προϊόντα της Mitsubishi λόγω της χαμηλής ποιότητας των αυτοκινήτων που παράγονται τα τελευταία χρόνια.

Όμως, παρά το γεγονός ότι η Mitsubishi βρίσκεται επί του παρόντος σε παρακμή, αυτό δεν σημαίνει ότι αυτή η ιαπωνική μάρκα δεν αξίζει σεβασμό. Άλλωστε, η εταιρεία παράγει εδώ και πολύ καιρό καταπληκτικά αυτοκίνητα που είχαν επιτυχία σε όλο τον κόσμο.

Διαθέτει επίσης ένα από τα πιο ελκυστικά λογότυπα, το οποίο είναι σχεδιασμένο έξυπνα απλό. Γνωρίζετε ότι το γραφικό λογότυπο μιας μάρκας συνδέεται με το όνομά της; Ιδού η μεταγραφή:

"Mitsu"σημαίνει στα Ιαπωνικά" 3 (τρία)". "χιχι (菱山 ) σημαίνει «νεροκάστανο» (ασιατικό φυτό με φύλλα σε σχήμα ρόμβου). Συνήθως οι Ιάπωνες όταν προφέρουν ή γράφουν τη λέξη " χιχι (菱山 ) χρησιμοποιείται για να δηλώσει όψεις σε σχήμα ρόμβου ή σε σχήμα ρόμβου. Ο πλήρης συνδυασμός δύο λέξεων είναι το όνομα της εταιρείας Mitsubishiπου σημαίνει " 3 (τρία) διαμάντια», το οποίο αντικατοπτρίζεται απευθείας στο λογότυπο.

Τα διαμάντια δεν επιλέχθηκαν τυχαία. Το διαμάντι για τους Ιάπωνες είναι σύμβολο ποιότητας και αξιοπιστίας. Σύμφωνα με την ιδεολογία της εταιρείας Mitsubishi, η μάρκα έχει δημιουργηθεί για την παραγωγή υψηλής ποιότητας και αξιόπιστων αυτοκινήτων, καθώς και για την παροχή προϊόντων και υπηρεσιών υψηλής ποιότητας σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα ηθικής. Αλλά το λογότυπο έχει μια ακόμα πιο εκπληκτική ιστορία. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτό.

9. Aston Martin

Ένα άλλο από τα πιο εντυπωσιακά λογότυπα ανήκει στην εταιρεία. Αλλά μια μάρκα που δημιουργεί ακριβά premium και αποκλειστικά βρετανικά αυτοκίνητα δεν μπορεί να έχει άλλο έμβλημα.

Το έμβλημα της Aston Martin, σύμφωνα με πολλούς σχεδιαστές, τονίζει κομψά την αποκλειστικότητα των προϊόντων της. Ορισμένοι καλλιτέχνες θεωρούν ότι το λογότυπο αυτής της εταιρείας είναι το πιο επιτυχημένο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Όλο το αποκορύφωμα του εμβλήματος βρίσκεται στα ανοιχτά φτερά που σχεδιάζονται στο λογότυπο. Τα φτερά αντιπροσωπεύουν την «ταχύτητα και πτήση» που μπορούν να προσφέρουν τα αυτοκίνητα της Aston Martin.

8. Citroën

Η γαλλική εταιρεία αξίζει έπαινο για το ελκυστικό της λογότυπο. Αλλά το έμβλημα της Citroën δεν έχει μόνο γραφική αξία, αλλά έχει επίσης μια ενδιαφέρουσα μακρά ιστορία της προέλευσής του.

Πρώτον, τα δύο σήματα Citroën σημαίνουν "σεβρόν" - ένα γραφικό σημάδι που αποτελείται από δύο τμήματα που συνδέονται μεταξύ τους υπό γωνία (τα τμήματα μοιάζουν με το γράμμα "V" του λατινικού αλφαβήτου).

Το Chevron χρησιμοποιείται στην αρχιτεκτονική για να περιγράψει στοιχεία κτιριακών κατασκευών, σε διακριτικά του στρατού κατατάσσεται, στην εραλδική, ως στοιχείο θυρεών ή σημαιών. Μπορείτε να ρωτήσετε, τι σχέση έχει τότε η Citroën;

Γεγονός είναι ότι ο ιδρυτής της εταιρείας, Andre Citroen, κατά τη διάρκεια επίσκεψης στο πολωνικό εργοστάσιο που παρήγαγε γρανάζια, παρατήρησε τις καινοτόμες λύσεις των μηχανικών του εργοστασίου κατά το σχεδιασμό κατασκευασμένων εξαρτημάτων.

Η καινοτομία ήταν ότι οι σχεδιαστές, προκειμένου να αντισταθμίσουν την αξονική δύναμη των παραγόμενων γραναζιών, αποφάσισαν να τα εξοπλίσουν με ένα ανάγλυφο σχέδιο σε σχήμα «V». Αυτό κατέστησε δυνατή τη βελτίωση της απόδοσης των γραναζιών αρκετές φορές. Αυτή η τεχνολογία ενέπνευσε τόσο πολύ τον ιδρυτή της Citroën που αποφάσισε να μεταφέρει το προφίλ ταχυτήτων σε σχήμα V στο λογότυπο της εταιρείας του.

7. Subaru

Η Subaru είναι η πιο διάσημη μάρκα στον κόσμο των αγώνων ράλι. Επίσης, η ιαπωνική μάρκα παράγει εδώ και πολύ καιρό μόνο οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Αλλά εκτός από αυτό, η ιαπωνική μάρκα έχει επίσης ένα ενδιαφέρον, προσεγμένο λογότυπο. Ξέρετε τι σημαίνει το έμβλημα που τρεμοπαίζει;

Εάν δεν είστε ερασιτέχνης αστρονόμος, τότε είναι απίθανο να γνωρίζετε τι σημαίνει το λογότυπο της ιαπωνικής μάρκας.

Μάλιστα, το έμβλημα Subaru απεικονίζει τα αστέρια των Πλειάδων, τα οποία βρίσκονται στον αστερισμό του Ταύρου.

Γιατί η Subaru επέλεξε αυτή την παράξενη ομάδα αστεριών στο διάστημα;

Όλα είναι πολύ απλά. Μετάφραση από τα Ιαπωνικά" Subaru" (スバル ) αναφέρεται σε μια ομάδα πολύ φωτεινών άστρων Πλειάδες, που οι αστρονόμοι ανακάλυψαν στο διάστημα στον αστερισμό του Ταύρου. Έτσι η εταιρεία πήρε το όνομά της από αυτό το σμήνος αστεριών στο βαθύ διάστημα. Φυσικά, το λογότυπο φέρει επίσης αυτές τις πληροφορίες.

6.Volkswagen

Για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την ιστορία της Volkswagen, μπορεί να μην γνωρίζουν την ιστορία του λογότυπου της μάρκας αυτοκινήτων. Άλλωστε, η ιστορία της μάρκας πηγαίνει κατευθείαν στη ναζιστική Γερμανία. Ας θυμηθούμε ότι στα μέσα της δεκαετίας του 1930 του περασμένου αιώνα, ο Χίτλερ είχε ένα όνειρο που υποτίθεται ότι κινητοποιούσε τον πληθυσμό του Ράιχ. Ως αποτέλεσμα, ο Χίτλερ διέταξε τη δημιουργία ενός «λαϊκού αυτοκινήτου», το οποίο δεν θα έπρεπε να κοστίζει περισσότερα από 1000 γερμανικά μάρκα.

Τελικά, μετά από αίτημα του Χίτλερ, δημιουργήθηκε η εταιρεία Volkswagen. Το πρώτο μοντέλο ήταν το θρυλικό VW Beetle, το οποίο έγινε το πρώτο «λαϊκό αυτοκίνητο» στη Γερμανία.

Ευτυχώς, αφού η χώρα μας απελευθέρωσε τον κόσμο από τον Χίτλερ και τον φασισμό κερδίζοντας τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, η Volkswagen κατάφερε να διατηρήσει τη θέση της στην παγκόσμια αγορά.

Παρά το σκοτεινό παρελθόν της εταιρείας, το λογότυπο αυτοκινήτου της μάρκας είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά.

Το λογότυπο περιέχει δύο λατινικά γράμματα - "V" και "W", τα οποία προέρχονται από το όνομα της εταιρείας. Μετάφραση από τα Γερμανικά" Volkswagen"που σημαίνει "αυτοκίνητο του λαού". Παρά την απλότητά του, το έμβλημα της γερμανικής εταιρείας VW φαίνεται μυστηριώδες και κομψό.

5. Mazda

Τώρα ας δούμε το έμβλημα μιας άλλης ιαπωνικής μάρκας αυτοκινήτων. Το λογότυπο της εταιρείας είναι απλό και συναρπαστικό. Προφανώς, το λογότυπο είναι ένα στυλιζαρισμένο λατινικό γράμμα "M". Επίσης, αν κοιτάξετε προσεκτικά, αντί για το γράμμα "M" μπορείτε να δείτε κάποια ομοιότητα με μια ανθισμένη τουλίπα.

Αν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στο έμβλημα της Mazda, κάποιος με καλή φαντασία θα παρατηρήσει ένα πουλί να πετάει στον ουρανό με ορθάνοιχτα φτερά. Δεν έχουμε καμία αμφιβολία ότι ο καθένας από εσάς θα παρατηρήσει κάτι άλλο μυστηριώδες και ασυνήθιστο στο έμβλημα της Mazda.

Η Mazda δεν αποκαλύπτει συγκεκριμένα την ακριβή ονομασία του εμβλήματος, καθώς αυτό επιτρέπει στους ανθρώπους να δουν τα κρυμμένα σημάδια τους στο λογότυπο.

Ίσως το γράμμα «Μ» σημαίνει το πρώτο γράμμα του επωνύμου του ιδρυτή της εταιρείας, Jujiro Matsuda.

Το όνομα της εταιρείας έχει διαφορετική προέλευση. Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, « Mazda«Η εταιρεία ονομάστηκε προς τιμή του Ζωροαστρικού Θεού της Ζωής που ονομάζεται Ahura Mazda.

4. Porsche

Η Porsche είναι μια από τις πιο γνωστές μάρκες στον κόσμο του αυτοκινήτου. Ανεξάρτητα από το μοντέλο (από crossover μέχρι κουπέ), υπάρχουν εκατομμύρια θαυμαστές αυτής της μάρκας αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο.

Το μόνο αρνητικό είναι το κόστος των αυτοκινήτων Porsche. Φυσικά, τα αποκλειστικά αυτοκίνητα πρέπει να έχουν ένα εκπληκτικό λογότυπο, το οποίο είναι αδύνατο να αποκρυπτογραφηθεί χωρίς γνώση της ιστορίας.

Το έμβλημα της Porsche είναι ένα υβρίδιο διαφορετικών συμβόλων.

Στο κέντρο λοιπόν του εμβλήματος βρίσκεται το εθνόσημο της πόλης της Στουτγάρδης της Γερμανίας, όπου βρίσκεται η έδρα της εταιρείας.

Επίσης στο έμβλημα μπορείτε να δείτε μαύρες ρίγες και κέρατα, που αντιπροσωπεύουν το εραλδικό σύμβολο του Βασιλείου της Βυρτεμβέργης, το οποίο υπήρχε στη Γερμανία από το 1806 έως το 1918.

3. Alfa Romeo

Μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που έχει ένα όμορφο λογότυπο είναι η εταιρεία.

Ακριβώς όπως το έμβλημα της Porsche, το λογότυπο της ιταλικής μάρκας αποτελείται από εραλδικά σύμβολα.

Για παράδειγμα, ο κόκκινος σταυρός στο λογότυπο αντιπροσωπεύει την πόλη του Μιλάνου, που είναι το σπίτι της εταιρείας.

Όσο για το εστεμμένο φίδι, αυτό είναι το οικογενειακό οικόσημο μιας αριστοκρατικής οικογένειας από την Ιταλία που έζησε στη Δημοκρατία της Πίζας στα μέσα του 12ου αιώνα. Αν κρίνουμε από το εθνόσημο, πολλοί από αυτή την οικογένεια ήταν κοντά στους Βασιλικούς.

2. Audi

Το λογότυπο της Audi είναι ένα από τα πιο κομψά στον κόσμο του αυτοκινήτου. Αν και αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω της ταραχώδους ιστορίας της μάρκας, αυτό το έμβλημα είναι το πιο δύσκολο να αποκρυπτογραφηθεί και να εξηγηθεί.

Το λογότυπο της Audi αποτελείται από τέσσερις πλεγμένους δακτυλίους. Κάθε δαχτυλίδι αντιπροσωπεύει μια διαφορετική μάρκα που ήταν μέρος ενός (σήμερα ανενεργού) ομίλου εταιρειών. Ας υπενθυμίσουμε ότι ο όμιλος εταιρειών Auto Union περιελάμβανε τις ακόλουθες μάρκες: Horch, Wanderer, DKW και Audi.

Γιατί η Auto Union επέλεξε δαχτυλίδια πλεγμένα ως λογότυπό της είναι πολύ δύσκολο να εξηγηθεί χωρίς να εμβαθύνουμε στην ιστορία της εταιρείας. Αρχικά, κάτω από κάθε δαχτυλίδι υπήρχε μια επωνυμία για κάθε εταιρεία.

Στη συνέχεια, αποφασίστηκε να απλοποιηθεί το λογότυπο αφαιρώντας τα ονόματα των εταιρειών.

Γιατί η Audi ήταν μέλος του ομίλου Auto Union; Το θέμα είναι ότι στη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα ήρθαν δύσκολες στιγμές για την Audi. Ως εκ τούτου, για να επιβιώσει από την παγκόσμια οικονομική κρίση εκείνων των χρόνων, η εταιρεία έπρεπε να συγχωνευθεί με τους ανταγωνιστές της.

1. BMW

Και επιτέλους φτάνουμε στο πιο εκπληκτικό λογότυπο αυτοκινήτου ποτέ. Αναμφίβολα, είναι το λογότυπο της BMW. Αυτή η εταιρεία είναι μια γερμανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με ειδικούς και σχεδιαστές, το έμβλημα της BMW είναι το πιο όμορφο στον κόσμο. Αυτός είναι ο λόγος που το λογότυπο της BMW είναι το πιο αναγνωρίσιμο στον κόσμο. Ακόμα και μικρά παιδιά τον αναγνωρίζουν.

Το στρογγυλό έμβλημα της BMW έχει πολλές έννοιες. Έτσι, αφενός, πρόκειται για μια προπέλα κινητήρα αεροσκαφών, ο κατασκευαστής της οποίας ήταν η εταιρεία στην αρχή των δραστηριοτήτων της. Προφανώς, η προπέλα του κινητήρα του αεροπλάνου στο λογότυπο βρίσκεται σε κίνηση.

Από την άλλη, το λογότυπο της BMW μοιάζει με τη σημαία της Βαυαρίας, όπου βρίσκεται η έδρα της εταιρείας. Να θυμίσουμε ότι η έδρα βρίσκεται στο Μόναχο της Βαυαρίας.

Κάθε αυτοκίνητο έχει το δικό του λογότυπο ( έμβλημα), και το καθένα έχει τη δική του ιστορία.

Θα προσδιορίσει τη μάρκα αυτοκίνηταμπορείτε να χρησιμοποιήσετε το εικονίδιο και σήμερα θα μιλήσουμε για την έννοια των λογότυπων διαφορετικών αυτοκινήτων.

Rolls-Royc

Ένα ειδώλιο μιας φτερωτής γυναίκας – «Πνεύμα Έκστασης».
Η ιστορία της δημιουργίας έχει μια νότα ρομαντισμού. Μια φορά κι έναν καιρό, ο γλύπτης Τσαρλς Σάικς ανατέθηκε από τον φίλο του, λάτρη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τον Λόρδο Μόντεγκ, να διακοσμήσει το αυτοκίνητό του με ένα ειδώλιο. Ο Σάικς δημιούργησε ένα κομψό ειδώλιο που απεικονίζει μια γυναίκα με ρέοντα ρούχα, δημιουργώντας την ψευδαίσθηση της φυγής - ένα είδος υπαινιγμού για τη σχέση του Λόρδου Μοντάγκου με τη γραμματέα του. Ο Charles Rolls και ο Henry Royce επέστησαν την προσοχή σε αυτό το σχήμα. Αποφάσισαν επίσης να παραγγείλουν ένα ειδώλιο από τη Sykes, το οποίο θα μπορούσε να γίνει πρότυπο για τη διακόσμηση όλων των αυτοκινήτων της μάρκας.
Από το 1911, τα αυτοκίνητα Rolls-Royce είχαν ένα ειδώλιο με τη μορφή ενός "ιπτάμενου κοριτσιού", το οποίο αναγνωρίστηκε επίσημα ως σύμβολο της Rolls-Royce μόλις το 1921 και συμπεριλήφθηκε στην τιμή του αυτοκινήτου.

? KODA

Το έμβλημα απέκτησε τη μοντέρνα του εμφάνιση στην εταιρεία Pilsen Skoda: εκεί γεννήθηκαν χαρακτηριστικά που έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα με ελάχιστες αισθητικές αλλαγές. Το 1923, εμφανίστηκαν δύο επίσημες εκδόσεις του λογότυπου της Skoda. Το πρώτο σήμα χρησιμοποιήθηκε μόνο για δύο χρόνια, μέχρι το 1925. Μιλάμε για ένα βέλος με πέντε φτερά και το όνομα της μάρκας, πλαισιωμένο σε κύκλο. Το δεύτερο σημάδι έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα: ένα βέλος με τρία φτερά.

Υπάρχουν διάφοροι θρύλοι σχετικά με τη σημασία και την προέλευση αυτού του λογότυπου σε σχήμα βέλους, και κανένας από αυτούς δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα. Όπως λένε, ο συγγραφέας της ιδέας είναι ο εμπορικός διευθυντής της Pilsen Skoda Maglich, ο οποίος εννοούσε το σημάδι με τη μορφή εικόνας είτε του κεφαλιού ενός Ινδού με καπέλο με φτερά είτε ενός κόκορα. Σύμφωνα με μια σειρά εγγράφων, το έμβλημα ήταν προϊόν διαγωνισμού που διεξήχθη υπό την επίβλεψη του τεχνικού διευθυντή της Pilsen Skoda, αλλά το όνομα του σχεδιαστή δεν έχει διασωθεί μέχρι σήμερα. Η εταιρεία Skoda αναπτύσσεται δυναμικά και αυτή η δυναμική μεταφέρεται αναπόφευκτα και στη μάρκα της. Το 1994, το λογότυπο της Skoda έκανε το ντεμπούτο του σε ένα κομψό νέο χρωματικό συνδυασμό.

Η έννοια του λογότυπου της Skoda

Τι σημαίνει το λογότυπο της Skoda; Η πιο αξιόπιστη απάντηση σε αυτή την ερώτηση μπορεί να ληφθεί στο μουσείο μάρκας της μάρκας στην γενέτειρα του αυτοκινήτου στην Τσεχική πόλη: το μεγάλο δαχτυλίδι που πλαισιώνει το έμβλημα συμβολίζει την άψογη παραγωγή. το φτερό, το οποίο ορισμένοι αντιλαμβάνονται ως εργαλείο, υποδηλώνει την ικανότητα κατασκευής και την καινοτομία του προϊόντος, καθώς και την επικράτηση του σε όλο τον κόσμο. το βέλος, ή το ράμφος, τονίζει την υψηλή ποιότητα των αυτοκινήτων και την κατεύθυνση της παραγωγής στο μέλλον. ένας μικρός κύκλος (μάτι) τονίζει την ακρίβεια και την ακρίβεια όλων των διαδικασιών παραγωγής.

Toyota

Το πρώτο, πιο συνηθισμένο...
Το έμβλημα της Toyota συμβολίζει το νήμα που περνά μέσα από το μάτι μιας βελόνας. Το γεγονός είναι ότι η ιαπωνική εταιρεία Toyota Automatic Loom Works παρήγαγε μηχανές ύφανσης μέχρι το 1933. Λίγο αργότερα, η εταιρεία πέρασε στην παραγωγή αυτοκινήτων και οι Ιάπωνες, ως άνθρωποι που σέβονται τις παραδόσεις, δεν έκαναν τίποτα για να αλλάξουν το σήμα. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής έδωσε επίσης στο λογότυπο ένα ποιητικό και φιλοσοφικό νόημα. Δηλαδή: οι δύο τεμνόμενες ελλείψεις συμβολίζουν την καρδιά του αυτοκινήτου και του οδηγού και η μεγάλη έλλειψη που τις ενώνει μιλά για τις προοπτικές και τις ευρείες δυνατότητες της εταιρείας.
Υπάρχει και άλλη εκδοχή...
Η εταιρεία Toyoda πήρε το όνομά της από τον ηγέτη της Kiichiro Toeda και ασχολούνταν με την παραγωγή υφαντικών αργαλειών. Το 1935, η εταιρεία μεταπήδησε στην παραγωγή αυτοκινήτων και μετονομάστηκε σε Toyota Motor Corporation, για διάφορους λόγους:

Βολική προφορά;
Η λέξη «Toyota» στα Ιαπωνικά αποτελείται από οκτώ χαρακτηριστικά, και σύμφωνα με τους ιδρυτές της εταιρείας, ήταν ελκυστική γιατί ο αριθμός 8 στην Ιαπωνία θεωρείται τυχερός και τυχερός.

Subaru

Η Subaru ήταν η πρώτη ιαπωνική εταιρεία αυτοκινήτων που χρησιμοποίησε ένα όνομα από τη μητρική της γλώσσα.
Το όνομα της εταιρείας δόθηκε από τον Πρόεδρο της Fuji Heavy Industries Kenji Kita το 1954.
Το όνομα της εταιρείας αναφέρεται σε έναν αστερισμό έξι αστέρων, γνωστό και με το αρχικό ιαπωνικό όνομά του, mutsuraboshi, στον αστερισμό του Ταύρου. Το ξέρουμε ως αστερισμός Πλειάδες. Δεδομένου ότι η Fuji Heavy Industries δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση έξι εταιρειών, το όνομα Subaru προορίζεται να το συμβολίσει αυτό.
Subaru σημαίνει επίσης "ενώνω" στα Ιαπωνικά.

Mercedes-Benz

Σύμφωνα με την πιο κοινή και πειστική εκδοχή, η εταιρεία Mercedes με το χαρακτηριστικό της σύμβολο προέκυψε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης δύο κατασκευαστών - Benz και Daimler. Αυτό συνέβη το 1926 και γεννήθηκε ένα αστέρι τριών ακτίνων, το οποίο πρώτα περιβάλλεται από ένα δάφνινο στεφάνι και αργότερα το 1937 - από έναν κύκλο. Το νέο εγχείρημα της Daimler-Benz ενσάρκωσε τα επιτεύγματα και των δύο εταιρειών στα αυτοκίνητα Mercedes με μεγάλη επιτυχία.

Το λογότυπο της Mercedes-Benz είναι ίσως ένα σύμβολο της εμπιστοσύνης της εταιρείας στην υπεροχή της. Το τρίκτινο αστέρι συμβολίζει την ανωτερότητα της εταιρείας σε όλους τους τομείς - στη γη, στον αέρα, στο νερό.

Β MW

Η ιστορία της BMW ξεκίνησε με την αεροπορία και το λογότυπο της εταιρείας παραμένει πιστό στις ρίζες της. Τα μπλε τρίγωνα του λογότυπου BMW συμβολίζουν τις προπέλες του αεροπλάνου σε κίνηση, ενώ τα λευκά τρίγωνα αντιπροσωπεύουν τον ουρανό που κρυφοκοιτάζει από πίσω τους. Μάλιστα, η εταιρεία έπαιξε σημαντικό ρόλο στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, καθώς ήταν ένας από τους βασικούς προμηθευτές κινητήρων αεροσκαφών για γερμανικά αεροσκάφη.

Η τρέχουσα σχεδίαση λογότυπου BMW λέγεται ότι προήλθε από την κυκλική σχεδίαση μιας περιστρεφόμενης προπέλας αεροπλάνου. Τα λευκά και μπλε κουτιά πούλι υποτίθεται ότι είναι μια στυλιζαρισμένη αναπαράσταση μιας λευκής/ασημί λεπίδας προπέλας που περιστρέφεται σε έναν καταγάλανο ουρανό. Η θεωρία ενισχύεται περαιτέρω με τη δήλωση ότι η εικόνα προέρχεται από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, στον οποίο η βαυαρική Luftwaffe πετούσε αεροπλάνα βαμμένα σε μπλε και άσπρο. Αντικατοπτρίζει επίσης την προέλευση της BMW ως κατασκευαστή κινητήρων στρατιωτικών αεροσκαφών κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου που ξεκίνησε η BMW ως κατασκευαστής κινητήρων αεροσκαφών Σύμφωνα με το περιοδικό της εταιρείας, "BMW Werkzeitschrift" (1942), το λογότυπο BMW εμφανίστηκε όταν ένας μηχανικός της BMW δοκίμαζε τους πρώτους 320 κινητήρες της εταιρείας. Θαύμασε την αντανάκλαση του φωτεινού δίσκου της περιστρεφόμενης προπέλας, που έμοιαζε με την αύρα δύο ασημένιων κώνων.

Audi

Η Audi έχει μια εξαιρετικά δύσκολη μοίρα. Ο ιδρυτής της εταιρείας, August Horch, ονόμασε την πρώτη του επιχείρηση A. Horch & Cie το 1899 (η Horch μεταφράζεται από τα γερμανικά ως «άκου»). Ωστόσο, δέκα χρόνια αργότερα ο Augustus εκδιώχθηκε από τη δική του εταιρεία και αναγκάστηκε να ιδρύσει μια νέα. Στην αρχή χρησιμοποίησε το παλιό όνομα Horch, αλλά οι πρώην συνεργάτες του του αφαίρεσαν αυτό το εμπορικό σήμα μέσω των δικαστηρίων.

Με την πρώτη ματιά, το λογότυπο της Audi είναι απλό και ξεκάθαρο, σωστά; Αλλά δεν είναι όλα τόσο απλά όσο φαίνονται. Κάθε ένα από τα τέσσερα δαχτυλίδια συμβολίζει μία από τις τέσσερις ιδρυτικές εταιρείες του ομίλου Audi το 1932: DKW, Horch, Wanderer και Audi.

Volkswagen

Το γράμμα «V» στο λογότυπο της εταιρείας είναι συντομογραφία του «volks», που σημαίνει «άνθρωποι» στα γερμανικά. Το «W» είναι συντομογραφία του «wagen», που σημαίνει αυτοκίνητο στα γερμανικά. Δηλαδή, η εταιρεία ήθελε να δείξει ότι το αυτοκίνητό της είναι αυτοκίνητο για τον κόσμο.

Το λογότυπο δημιουργήθηκε από τον Franz Xavier Reimspiess, έναν υπάλληλο της Porsche (ο άνθρωπος που τελειοποίησε τον κινητήρα του Beetle τη δεκαετία του 1930), και επιλέχθηκε μετά από ανοιχτό διαγωνισμό. Τα γράμματα "W" και "V" συνδυάζονται σε ένα μονόγραμμα. Κατά τη διάρκεια της Ναζιστικής Γερμανίας, το έμβλημα ήταν στυλιζαρισμένο ως σβάστικα. Αφού το εργοστάσιο περιήλθε στην κατοχή των Βρετανών, το λογότυπο αντιστράφηκε και αργότερα το φόντο έγινε μπλε αντί για μαύρο. Η δουλειά του θεωρήθηκε η καλύτερη στον διαγωνισμό με το λογότυπο της VW. Ο Φραντς ανταμείφθηκε μάλιστα πληρώνοντάς του ένα μπόνους 100 Ράιχσμαρκ (περίπου 400 $).

Porsche

Η Porsche πήρε το όνομά του από τον Γερμανό σχεδιαστή Δρ. Ferdinand Porsche, ο οποίος ήταν ο συγγραφέας πολλών εφευρέσεων και καινοτομιών: συγκεκριμένα, το 1897, δημιούργησε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ηλιακή ενέργεια και στα μέσα της δεκαετίας του 1930 δημιούργησε το έργο Volkswagen, ένα αυτοκίνητο που με τον καιρό έγινε το πιο διαδεδομένο στον κόσμο. Αν και η Porsche ίδρυσε τη δική της εταιρεία σχεδιασμού το 1931, ήταν μόλις το 1948 που ο γιος του Ferry άρχισε να δίνει αυτό το όνομα στα αυτοκίνητα που ανέπτυξε. Η παραγωγή τους ξεκίνησε το 1950. Το άλογο εκτροφής στο έμβλημα της εταιρείας είναι δανεισμένο από το οικόσημο της πόλης της Στουτγάρδης, η οποία ιδρύθηκε τον Μεσαίωνα στη θέση ενός αγροκτήματος με καρφιά (αρχικά το όνομα ήταν Stuten Garden, "Garden of Mares"): τα κέρατα, οι κόκκινες και οι μαύρες ρίγες είναι δανεισμένα από το οικόσημο του Βασιλείου της Βυρτεμβέργης, πρωτεύουσα του οποίου ήταν η Στουτγάρδη. Αυτό το «συνδυασμένο» εθνόσημο εμφανίστηκε ως έμβλημα της Porsche το 1952.

P eugeot

Η εταιρεία Peugeot ιδρύθηκε το 1812 όταν τα αδέρφια Jean-Pierre και Jean-Frédéric Peugeot μετέτρεψαν τον «ανεμόμυλο τους σε χαλυβουργείο». Τα πρώτα τους προϊόντα ήταν κυλινδρικές ράβδοι για κινήσεις ρολογιών. Αργότερα, το εργοστάσιο της Peugeot μετατράπηκε σε μια πραγματική οικογενειακή επιχείρηση. Για πολλές δεκαετίες, παρήγαγαν μια ποικιλία προϊόντων: μεταλλικά μέρη, εργαλειομηχανές, ομπρέλες, σίδερα, ραπτομηχανές, ακτινωτούς τροχούς και αργότερα ποδήλατα. Ναι, πράγματι, μπορούμε να πούμε ότι η είσοδος της Peugeot στην αυτοκινητοβιομηχανία ξεκίνησε με τα ποδήλατα. Την εποχή της παραγωγής ποδηλάτων, η Peugeot θεωρούνταν ο καλύτερος κατασκευαστής ποδηλάτων. Το 1898, ο Armand Peugeot άρχισε να παράγει ατμοκίνητα αυτοκίνητα και ένα χρόνο αργότερα (έχοντας γνωρίσει την Daimler) μεταπήδησε σε κινητήρες εσωτερικής καύσης αερίου.Το λιοντάρι στο λογότυπο της Peugeot αντιγράφηκε από τον κοσμηματοπώλη Justin Blazer από το εθνόσημο της Γαλλίας το 1847. Στην αρχή, το λογότυπο χρησιμοποιήθηκε ως ένδειξη της ποιότητας του παραγόμενου χάλυβα, αλλά αργότερα, αποκτώντας διαφορετικές μορφές (αλλά διατηρώντας την ιδέα), μετακινήθηκε ομαλά στα αυτοκίνητα.

Ο Emile Peugeot και ο Jules Peugeot είναι οι ιδρυτές της εταιρείας, οι πατέρες της εταιρείας Peugeot Fr?res, έκαναν μια πρόταση στον κοσμηματοπώλη και χαράκτη μερικής απασχόλησης από τη βαθιά επαρχία Franche-Comté, Julien Belezer, να σχεδιάσει το λογότυπο. της νέας τους εταιρείας, η οποία θα αποτελεί χαρακτηριστικό γνώρισμα των προϊόντων της Peugeot από τους ανταγωνιστές.

Ο πελ

Η διάσημη γερμανική εταιρεία, που ιδρύθηκε το 1899, παρήγαγε ποδήλατα, μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα και φορτηγά. Από το 1928, τα εργοστάσιά της περιήλθαν στην ιδιοκτησία της αμερικανικής εταιρείας General Motors. Εκτός από τη Γερμανία, αυτοκίνητα παράγονται στο Βέλγιο, την Ισπανία, την Πολωνία και την Πορτογαλία. Το λογότυπο της εταιρείας άλλαζε συχνά, αλλά στο τέλος υιοθετήθηκε το λογότυπο με τη μορφή του γράμματος «Ο» που διαγράφτηκε από έναν κεραυνό ζιγκ-ζαγκ. Αυτό είναι ένα αφιέρωμα στο επιτυχημένο φορτηγό Blitz, το οποίο κατασκευαζόταν για περίπου 30 χρόνια.

Μ ασεράτη

Στις 14 Δεκεμβρίου 1914, η Alfieri Maserati ίδρυσε την εταιρεία Officine Alfieri Maserati στη Μπολόνια. Ως βάση για το λογότυπο της Maserati, ο Mario Maserati (Ο Alfieri και ο Mario είναι αδέρφια) πήρε την εικόνα της τρίαινας του Ποσειδώνα, το γλυπτό της οποίας βρίσκεται στην πλατεία της πόλης στη Μπολόνια.
Αλλά αν η εικόνα της τρίαινας ελήφθη από ένα γλυπτό, τότε η ίδια η ιδέα έχει μια εντελώς διαφορετική προέλευση.

Ιστορία του λογότυπου
Κάποτε, στο δάσος της Μπολόνια, ο Alfieri Maserati δέχτηκε επίθεση από έναν λύκο με προφανείς εχθρικές προθέσεις. Τότε όμως έφτασε ένας άντρας με ένα πιρούνι στα χέρια για να βοηθήσει τον Αλφιέρι. Χάρη στο πιρούνι και το θάρρος του άντρα, ο λύκος νικήθηκε και ο Αλφιέρι σώθηκε. Ο διασώστης, σε ένδειξη ευγνωμοσύνης, έγινε δρομέας στην ομάδα της Maserati. Και η εικόνα της σωτήριας διχάλας αποφασίστηκε να εμφανιστεί στο λογότυπο του αυτοκινήτου.

Η έννοια των λογότυπων αυτοκινήτων - ενδιαφέρον να γνωρίζουμεενημερώθηκε: 18 Φεβρουαρίου 2017 από: δικτυακός τόπος

Οι οδηγοί ειδοποιούνται για την παρουσία δυσλειτουργιών σε διάφορα συστήματα οχημάτων που χρησιμοποιούν. Δεν είναι πάντα δυνατό να αποκρυπτογραφηθεί διαισθητικά η έννοια τέτοιων αναμμένων εικονιδίων, καθώς δεν είναι όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων που γνωρίζουν καλά τα αυτοκίνητα. Επιπλέον, σε διαφορετικά αυτοκίνητα, η γραφική ονομασία ενός ίδιου του εικονιδίου μπορεί να διαφέρει. Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε φως στον πίνακα δεν δείχνει μόνο μια κρίσιμη δυσλειτουργία. Η ένδειξη των λαμπτήρων κάτω από τα εικονίδια χωρίζεται σε 3 ομάδες ανά χρώμα:

Κόκκινα εικονίδιαυποδεικνύουν κίνδυνο και εάν κάποιο σύμβολο ανάβει με αυτό το χρώμα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο σήμα από τον ενσωματωμένο υπολογιστή προκειμένου να λάβετε μέτρα για να επιλύσετε γρήγορα τη δυσλειτουργία. Μερικές φορές δεν είναι τόσο επικριτικοί και είναι δυνατό να συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο όταν είναι ενεργοποιημένο ένα τέτοιο εικονίδιο στον πίνακα, αλλά μερικές φορές δεν αξίζει τον κόπο.

Βασικά εικονίδια στο ταμπλό

Κίτρινες ενδείξειςπροειδοποιεί για μια δυσλειτουργία ή την ανάγκη λήψης μέτρων για την οδήγηση ή το σέρβις του αυτοκινήτου.

Πράσινα ενδεικτικά φώταενημερώνει για τις λειτουργίες σέρβις του οχήματος και τη δραστηριότητά τους.

Ας παρουσιάσουμε μια λίστα με τις πιο συχνές ερωτήσεις και μια εξήγηση για το τι σημαίνει το εικονίδιο που καίει στον πίνακα.

εικονίδια πληροφοριών

Εικονίδιο αυτοκινήτουΤα φώτα μπορεί να διαφέρουν, μερικές φορές είναι αναμμένο το εικονίδιο "αυτοκίνητο με κλειδί", το εικονίδιο "αυτοκίνητο με κλειδαριά" ή ένα θαυμαστικό. Σχετικά με όλες αυτές τις σημειώσεις με τη σειρά:

Όταν αυτή η ένδειξη είναι αναμμένη ( αυτοκίνητο με κλειδί), μετά ενημερώνει για δυσλειτουργίες στον κινητήρα (συχνά δυσλειτουργία κάποιου αισθητήρα) ή στο ηλεκτρονικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να μάθετε την ακριβή αιτία θα πρέπει να κάνετε.

έπιασε φωτιά κόκκινο αυτοκίνητο με κλειδαριά, αυτό σημαίνει ότι έχουν προκύψει προβλήματα στη λειτουργία του τυπικού αντικλεπτικού συστήματος και θα είναι αδύνατη η εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά αν αυτό το εικονίδιο αναβοσβήνει όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο, τότε όλα είναι φυσιολογικά - το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο.

Κίτρινος ένδειξη αυτοκινήτου με θαυμαστικόειδοποιεί τον οδηγό αυτοκινήτου με υβριδικό κινητήρα για δυσλειτουργία της ηλεκτροκίνησης. Η επαναφορά του σφάλματος αποσυνδέοντας τον ακροδέκτη της μπαταρίας δεν θα λύσει το πρόβλημα - χρειάζονται διαγνωστικά.

Εικονίδιο ανοιχτή πόρταΌλοι συνηθίζουν να το βλέπουν όταν μια πόρτα ή το καπάκι του πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτό, αλλά εάν όλες οι πόρτες είναι κλειστές και το φως σε μία ή τέσσερις πόρτες συνεχίζει να λάμπει, τότε συχνά το πρόβλημα πρέπει να αναζητείται στους διακόπτες άκρου της πόρτας (σύρμα επαφές).

Αρχίζει να αναβοσβήνει όταν το σύστημα ελέγχου ευστάθειας του οχήματος ανιχνεύσει ένα τμήμα ενός ολισθηρού δρόμου και ενεργοποιείται για να αποτρέψει την ολίσθηση μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα και φρενάροντας τον τροχό που ολισθαίνει. Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας σε μια τέτοια κατάσταση. Αλλά όταν ένα κλειδί, ένα τρίγωνο ή ένα διαγραμμένο εικονίδιο ολίσθησης εμφανίζεται κοντά σε μια τέτοια ένδειξη, σημαίνει ότι το σύστημα σταθεροποίησης είναι ελαττωματικό.

Εμφανίζεται στην οθόνη όταν έρθει η ώρα να εκτελέσετε τη συντήρηση του οχήματος. Είναι ένας δείκτης πληροφοριών ακόμα και μετά τη συντήρηση.

Εικονίδια προειδοποίησης στον πίνακα

εικονίδιο τιμονιούΜπορεί να ανάψει σε δύο χρώματα. Εάν το κίτρινο τιμόνι είναι ενεργοποιημένο, τότε απαιτείται προσαρμογή και όταν εμφανίζεται μια κόκκινη εικόνα του τιμονιού με ένα θαυμαστικό, θα πρέπει ήδη να ανησυχείτε για την αστοχία του υδραυλικού τιμονιού ή του συστήματος υδραυλικού τιμονιού. Όταν ανάβει το κόκκινο τιμόνι, πιθανότατα το τιμόνι σας θα γίνει πολύ δύσκολο να στρίψετε.

Κατά κανόνα, αναβοσβήνει εάν το αυτοκίνητο είναι κλειστό. Σε αυτήν την περίπτωση, η ένδειξη ενός κόκκινου αυτοκινήτου με λευκό κλειδί σηματοδοτεί τη λειτουργία του αντικλεπτικού συστήματος. Υπάρχουν όμως 3 βασικοί λόγοι εάν η λυχνία immo είναι συνεχώς αναμμένη: δεν είναι ενεργοποιημένη, εάν η ετικέτα στο κλειδί δεν διαβάζεται ή το αντικλεπτικό σύστημα είναι ελαττωματικό.

Ανάβει όχι μόνο όταν η μανέτα του χειρόφρενου είναι ενεργοποιημένη (ανυψωμένη), αλλά και σε περιπτώσεις που τα τακάκια των φρένων είναι φθαρμένα ή χρειάζονται ξαναγέμισμα. Σε ένα αυτοκίνητο με ηλεκτρονικό χειρόφρενο, το φως του χειρόφρενου μπορεί να ανάψει λόγω βλάβης στον διακόπτη ορίου ή στον αισθητήρα.

Έχει πολλές επιλογές και ανάλογα με το σε ποια είναι, βγάλε συμπεράσματα για το πρόβλημα ανάλογα. Μια κόκκινη λυχνία με κλίμακα θερμόμετρου υποδεικνύει αυξημένη θερμοκρασία στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, αλλά ένα κίτρινο δοχείο διαστολής με κύματα υποδεικνύει χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού στο σύστημα. Αλλά αξίζει να λάβετε υπόψη ότι η λυχνία ψυκτικού δεν ανάβει πάντα σε χαμηλή στάθμη· ίσως υπάρχει απλώς σφάλμα στον αισθητήρα ή επιπλέει στο δοχείο διαστολής.

Υποδεικνύει χαμηλή στάθμη υγρού στο δοχείο διαστολής του πλυντηρίου παρμπρίζ. Μια τέτοια ένδειξη ανάβει όχι μόνο όταν η στάθμη μειώνεται πραγματικά, αλλά και εάν ο αισθητήρας στάθμης είναι φραγμένος (οι επαφές του αισθητήρα επικαλύπτονται λόγω υγρού κακής ποιότητας), δίνοντας ένα ψευδές σήμα. Σε ορισμένα οχήματα, ο αισθητήρας στάθμης ενεργοποιείται όταν το υγρό πλύσης δεν πληροί τις προδιαγραφές.

– αυτός είναι ένας δείκτης του συστήματος ρύθμισης κατά του στυψίματος. Η ηλεκτρονική μονάδα αυτού του συστήματος λειτουργεί παράλληλα με αισθητήρες ABS. Όταν ένα τέτοιο φως είναι συνεχώς αναμμένο, σημαίνει ότι το ASR δεν λειτουργεί. Σε διαφορετικά αυτοκίνητα, ένα τέτοιο εικονίδιο μπορεί να φαίνεται διαφορετικό, αλλά συχνά με τη μορφή ενός θαυμαστικού σε ένα τρίγωνο με ένα βέλος γύρω του ή την ίδια την επιγραφή ή με τη μορφή αυτοκινήτου σε ολισθηρό δρόμο.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το εγχειρίδιο, υποδεικνύει δυσλειτουργία στο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων, αλλά, κατά κανόνα, ένα τέτοιο φως αρχίζει να ανάβει μετά από κακό ανεφοδιασμό ή την παρουσία σφάλματος στον αισθητήρα. Το σύστημα καταγράφει αστοχίες του μείγματος, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η περιεκτικότητα των καυσαερίων σε επιβλαβείς ουσίες και, ως αποτέλεσμα, να ανάβει η λυχνία «καυσαέρια» στο ταμπλό. Το πρόβλημα δεν είναι κρίσιμο, αλλά αξίζει να κάνετε διαγνωστικά για να ανακαλύψετε την αιτία.

Αναφορά δυσλειτουργίας

Ανάβει εάν πέσει η τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο· συχνά αυτό το πρόβλημα σχετίζεται με έλλειψη φόρτισης της μπαταρίας από τη γεννήτρια, επομένως μπορεί επίσης να ονομάζεται "εικονίδιο εναλλάκτη". Σε οχήματα με υβριδικό κινητήρα, αυτός ο δείκτης συμπληρώνεται από την επιγραφή "MAIN" στο κάτω μέρος.

Είναι επίσης ένα κόκκινο δοχείο λαδιού - υποδηλώνει πτώση της στάθμης λαδιού στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Αυτό το εικονίδιο ανάβει όταν ξεκινάτε τον κινητήρα και δεν σβήνει μετά από λίγα δευτερόλεπτα ή μπορεί να ανάψει κατά την οδήγηση. Αυτό το γεγονός υποδηλώνει προβλήματα στο σύστημα λίπανσης ή πτώση της στάθμης ή της πίεσης λαδιού. Το εικονίδιο λαδιού στον πίνακα μπορεί να έχει μια σταγόνα ή κύματα στο κάτω μέρος. Σε ορισμένα αυτοκίνητα η ένδειξη συμπληρώνεται με την επιγραφή min, senso, επίπεδο λαδιού (κίτρινες επιγραφές) ή απλά τα γράμματα L και H (που χαρακτηρίζουν τη χαμηλή και υψηλή στάθμη λαδιού ).

Μπορεί να ανάψει με διάφορους τρόπους: τόσο την κόκκινη επιγραφή SRS και AIRBAG, όσο και «κόκκινος άνδρας που φοράει ζώνη ασφαλείας» και ένας κύκλος μπροστά του. Όταν ένα από αυτά τα εικονίδια ανάβει στον πίνακα, ο ενσωματωμένος υπολογιστής σάς ειδοποιεί για δυσλειτουργία στο σύστημα παθητικής ασφάλειας και σε περίπτωση ατυχήματος, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν. Διαβάστε το άρθρο στον ιστότοπο για τους λόγους για τους οποίους ανάβει το σήμα του αερόσακου και πώς να διορθώσετε το πρόβλημα.

Θαυμαστικό εικονίδιομπορεί να φαίνονται διαφορετικά και οι έννοιές του θα είναι επίσης διαφορετικές. Έτσι, για παράδειγμα, όταν ανάβει το κόκκινο (!) φως στον κύκλο, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος πέδησης και καλό είναι να μην συνεχίσετε την οδήγηση μέχρι να προσδιοριστεί η αιτία εμφάνισής του. Μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά: το χειρόφρενο είναι σηκωμένο, τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί ή η στάθμη του υγρού φρένων έχει πέσει. Η χαμηλή στάθμη είναι ακριβώς αυτό που εγκυμονεί κινδύνους, επειδή ο λόγος μπορεί να μην είναι μόνο σε πολύ φθαρμένα τακάκια, με αποτέλεσμα, όταν πατάτε το πεντάλ, το υγρό διασκορπίζεται σε όλο το σύστημα και ο πλωτήρας δίνει ένα σήμα για χαμηλή επίπεδο, ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων μπορεί να καταστραφεί κάπου, και αυτό είναι πολύ πιο σοβαρό. Αν και, πολύ συχνά το θαυμαστικό ανάβει εάν ο πλωτήρας (αισθητήρας στάθμης) είναι ελαττωματικός ή βραχυκυκλωμένος και, στη συνέχεια, απλώς βρίσκεται. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, το θαυμαστικό συνοδεύεται από τις λέξεις "BRAKE", αλλά αυτό δεν αλλάζει την ουσία του προβλήματος.

Ένα θαυμαστικό μπορεί επίσης να ανάψει με τη μορφή "προσοχής", τόσο σε κόκκινο όσο και σε κίτρινο φόντο. Όταν ανάβει η κίτρινη πινακίδα "προσοχή", ενημερώνει για δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης και εάν βρίσκεται σε κόκκινο φόντο, απλώς προειδοποιεί τον οδηγό για κάτι και, κατά κανόνα, εμφανίζεται επεξηγηματικό κείμενο στο οθόνη του ταμπλό ή σε συνδυασμό με άλλες ενημερωτικές ονομασίες κειμένου.

Εικονίδιο ABSμπορεί να έχει πολλές επιλογές οθόνης στο ταμπλό, αλλά ανεξάρτητα από αυτό, σημαίνει το ίδιο πράγμα σε όλα τα αυτοκίνητα - έχει προκύψει πρόβλημα στο σύστημα ABS και ότι το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών δεν λειτουργεί αυτήν τη στιγμή. Μπορείτε να μάθετε τους λόγους στο άρθρο μας. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να πραγματοποιηθεί κίνηση, αλλά δεν χρειάζεται να βασιστείτε στο ABS για να ενεργοποιηθεί· τα φρένα θα λειτουργήσουν ως συνήθως.

Μπορεί είτε να ανάβει περιοδικά είτε να καίει συνεχώς. Ένα φως με αυτήν την επιγραφή υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα σταθεροποίησης. Η ένδειξη Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας, κατά κανόνα, ανάβει για έναν από τους δύο λόγους - είτε ο αισθητήρας γωνίας περιστροφής έχει αποτύχει είτε ο αισθητήρας φώτων φρένων (γνωστός και ως «βάτραχος») έχει πεθάνει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αν και μπορεί να υπάρχει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα, για παράδειγμα, ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος πέδησης είναι καλυμμένος.

Μερικοί οδηγοί μπορεί να το αποκαλούν "εικονίδιο μπεκ" ή μπορεί να ανάβει κίτρινο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Ενημερώνει για την παρουσία σφαλμάτων κινητήρα και δυσλειτουργιών των ηλεκτρονικών της συστημάτων. Για να προσδιοριστεί ο λόγος για την εμφάνισή του στην οθόνη του ταμπλό, εκτελείται αυτοδιάγνωση ή διαγνωστικά από υπολογιστή.

Εικονίδιο προθερμαντήραμπορεί να ανάψει στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου ντίζελ, η έννοια μιας τέτοιας ένδειξης είναι ακριβώς η ίδια με το εικονίδιο "έλεγχος" στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Όταν δεν υπάρχουν σφάλματα στη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας, το σπειροειδές εικονίδιο θα πρέπει να σβήσει μετά την προθέρμανση του κινητήρα και την απενεργοποίηση των προθερμαντήρων. Πώς να ελέγξετε τους προθερμαντήρες.

Αυτό το υλικό είναι ενημερωτικό για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Και παρόλο που δεν παρουσιάζονται εδώ απολύτως όλα τα πιθανά εικονίδια όλων των υπαρχόντων αυτοκινήτων, θα μπορείτε να κατανοήσετε ανεξάρτητα τα κύρια σύμβολα του ταμπλό του αυτοκινήτου και δεν θα ηχήσετε το ξυπνητήρι όταν δείτε ότι το εικονίδιο στον πίνακα είναι ξανά ενεργοποιημένο.

Τα εμβλήματα είναι πολύ διαφορετικά. Αυτή τη στιγμή υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός από αυτούς στον κόσμο. Θα προσδιορίσουν την ποιότητα των προϊόντων ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή. Δεν μπορεί κάθε λάτρης του αυτοκινήτου να προσδιορίσει τη μάρκα ενός αυτοκινήτου μόνο από το σήμα του.

Η εικόνα της πινακίδας έχει . Η διαδικασία σχηματισμού οποιουδήποτε από αυτά πήρε πολύ χρόνο, επειδή δεν άρχισε αμέσως κάθε εταιρεία αυτοκινήτων να παράγει οχήματα. Επομένως, τα εικονίδια, όπως και τα αυτοκίνητα, βελτιώνονται συνεχώς. Επιπλέον, οι ρίζες και των δύο είναι «θαμμένες» βαθιά στον περασμένο αιώνα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν τόσα εμβλήματα στον κόσμο όσες και οι μάρκες αυτοκινήτων. Όλες οι μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο δεν μπορούν να καταγραφούν και να μετρηθούν. Δεν υπάρχει ακριβής απάντηση σε αυτό το ερώτημα σε καμία πηγή. Μερικοί λάτρεις του αυτοκινήτου μετρούν περισσότερα από 2000 κομμάτια, ενώ άλλοι μετρούν περίπου 1300. Αλλά αυτή είναι ανεπίσημη πληροφορία. Πολλές μάρκες παράγονται σε μία χώρα, επομένως δεν γνωρίζουν όλοι την ύπαρξή τους.

Σήμερα, κανείς δεν μπορεί να απαντήσει στο ερώτημα πόσες ακριβώς μάρκες αυτοκινήτων έχουν καταχωρηθεί. Επιπλέον, τα πιο διάσημα από αυτά αριθμούν περισσότερα από 60 κομμάτια.

Στο άρθρο θα βρείτε απαντήσεις σε ερωτήσεις σχετικά με το πώς δημιουργήθηκε η μάρκα αυτοκινήτου και τι σημαίνει το έμβλημά της.

Διάσημα σήματα οχημάτων - Σημαντικά εμβλήματα αυτοκινήτου στον κόσμο

Σας παρουσιάζουμε μια λίστα με εμβλήματα:

1. Acura. Το έμβλημα μοιάζει με παχύμετρο. Η απλότητα του σχεδίου οφείλεται στο γεγονός ότι τη στιγμή που δημιουργήθηκε το εμπορικό σήμα στις ΗΠΑ ήταν αρκετά δύσκολο να καταχωρηθεί ένα νέο εμπορικό σήμα. Το επίσημο μητρώο λογότυπων περιείχε πολλά παρόμοια εμπορικά σήματα.
2. Άλφα ρομέο. Το λογότυπο αποτελείται από δύο δανεικά μέρη: έναν κόκκινο σταυρό σε λευκό φόντο και ένα φίδι που καταβροχθίζει έναν άνδρα. Το πρώτο στοιχείο υπήρχε εδώ και καιρό στο οικόσημο της πόλης του Μιλάνου. Το δεύτερο είναι πιστό αντίγραφο του θυρεού της δυναστείας των Βισκόντι.

   

3. Aston Martin. Η αρχική έκδοση του λογότυπου ήταν τα γράμματα Α και Μ που συμπλέκονται. Τα φτερά προσδιορίζουν την ταχύτητα που είναι εγγενής στα αυτοκίνητα που παράγονται. Εμφανίστηκαν στο λογότυπο μόλις το 1927· δανείστηκαν από. Ένα χρόνο αργότερα, αποφασίστηκε να τους δώσουμε μοντέρνα σχήματα.
   Το 1947, το λογότυπο συμπληρώθηκε με το όνομα του τότε ιδιοκτήτη, Ντέιβιντ Μπράουν.

   

4. Audi. Οι τέσσερις δακτύλιοι που χρησιμοποιούνται για το λογότυπο συμβολίζουν τη σύντηξη. Κάθε στοιχείο αντιπροσωπεύει εταιρείες που συγχωνεύτηκαν το 1934, όπως η Audi Automobil-Werke AG, η Horch Automobil-Werke GmbH, η Dampf Kraft Wagen και η Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley. Το κύριο στοιχείο, το φτερωτό κεφαλαίο γράμμα Β, είναι η προσωποποίηση της δύναμης, της ταχύτητας και της ανεξαρτησίας.
   Λόγω του χρωματικού συνδυασμού διακρίνονται τρεις τύποι αυτοκινήτων. Έτσι, το πράσινο είναι ένα χαρακτηριστικό σημάδι των αγωνιστικών μοντέλων, των κόκκινων - εξελιγμένων, μαύρων - πιο ισχυρών οχημάτων.

   

   Έμβλημα Bentley - εικονογραφημένο σε μαύρο χρώμα

6. BMW. Η πρώτη εμφάνιση του λογότυπου της εταιρείας χρονολογείται από το 1917. Έδειχνε μια προπέλα. Από το 1920, το λογότυπο δεν έχει υποστεί θεμελιώδεις αλλαγές. Μπορεί μόνο να σημειωθεί ότι από το 1963 χρησιμοποιείται διαφορετική γραμματοσειρά συντομογραφίας.
   Το κύριο στοιχείο του λογότυπου είναι ένας μαύρος κύκλος, ο εσωτερικός χώρος του οποίου αποτελείται από τέσσερις τομείς. Τα ασημί-λευκά και μπλε του ουρανού χρώματα στα οποία είναι βαμμένα είναι παραδοσιακά για τη Βαυαρία.

   

7. Λαμπρότητα. Η εταιρεία παρουσιάζει. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η τιμή είναι προσιτή για τους καταναλωτές, πρέπει να σημειωθεί η υψηλή ποιότητα των παραγόμενων οχημάτων. Ίσως αυτός ήταν ο λόγος που τα αποκαλούσαν «διαμάντια».
   Η επωνυμία μιλάει από μόνη της και το λογότυπο του αυτοκινήτου, που αποτελείται από δύο ιερογλυφικά, αποτελεί γραπτή επιβεβαίωση αυτού.

   

8. Bugatti. Οι γνώστες των αυτοκινήτων που παράγει η εταιρεία γνωρίζουν πολύ καλά γιατί το έμβλημα είναι φτιαγμένο σε σχήμα μαργαριταριού. Το λογότυπο περιέχει το επώνυμο καθώς και τα αρχικά του ιδρυτή - Ettore. Τα εξήντα σημεία κατά μήκος της περιμέτρου δεν είναι τίποτα λιγότερο από πολύτιμους λίθους.

   

9. Buick. Η ιστορία του λογότυπου είναι πλούσια. Η τρέχουσα έκδοση αποτελείται από τρεις ασπίδες με πλαίσιο. Κάθε ένα από αυτά συμβολίζει τρία μοντέλα, όπως στην έκδοση του εμβλήματος του 1960.

   

10. BYD. Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για να δημιουργηθεί το λογότυπο. Αυτή είναι μια απλοποιημένη έκδοση του λογότυπου BMW. Χρώμα, σχήμα, ελαφρώς παραμορφωμένη όραση - και τελειώσατε.

    

11. Cadillac. Το οικογενειακό οικόσημο της οικογένειας de La Motte χρησιμοποιείται ως έμβλημα. Το 1901, η βιομηχανική πόλη του Ντιτρόιτ σχηματίστηκε στην επικράτεια του τότε οχυρού Ville d'Etroit.

    

12. Κάτερχαμ. Η Caterham Car Sales ήταν ο έμπορος της Lotus. Στις αρχές της δεκαετίας του '70. Ο Graham Nirn, ο οποίος εκείνη την εποχή ήταν επικεφαλής της εταιρείας, αγόρασε τα δικαιώματα για την παραγωγή αυτοκινήτων Seven. Μετά από αυτό, το σπορ αυτοκίνητο άλλαξε το όνομά του σε Caterham Super Seven. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να δείτε στοιχεία παρόμοια με το έμβλημα του Lotus. Όσο για τον μαγικό αριθμό 7, ήταν παρόν στο έμβλημα της εταιρείας για αρκετό καιρό, θυμίζοντας ακούσια το ομώνυμο μοντέλο.
    Από το 2011 έχει παρατηρηθεί κάποια διάρθρωση. Αυτό μπορεί να επιβεβαιωθεί από την έκδοση του εμβλήματος που παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 2014. Είναι σαφώς διαφορετικό από το συνηθισμένο Super Seven. Το αμετάβλητο χαρακτηριστικό παραμένει το πράσινο χρώμα, το οποίο πλέον σκιαγραφεί τα περιγράμματα της βρετανικής σημαίας.
    
    
13. Chery. Η Chery Automobile Corporation τοποθετεί ένα λογότυπο στα αυτοκίνητά της, το περίγραμμα του οποίου μοιάζει με τη συντομογραφία του ονόματος της εταιρείας. Μεταξύ άλλων, το έμβλημα συμβολίζει τα χέρια, τα οποία χαρακτηρίζονται από δύναμη και ενότητα.
    
14. Chevrolet. Ο Louis Joseph Chevrolet είναι ένας διάσημος δρομέας και μηχανικός. Η απόδοσή του στο Vanderbilt Cup του 1905 τράβηξε την προσοχή του ιδιοκτήτη της General Motors. Το 1911, ο Louis Joseph κλήθηκε να ονομάσει αυτοκίνητα που παράγονταν μετά από αυτόν.
    Το έμβλημα, που θυμίζει παπιγιόν, συμβολίζει την επιτυχία του διάσημου δρομέα.
    Υπάρχει η άποψη ότι το έμβλημα της εταιρείας δεν ήταν τίποτα άλλο από ένα μοτίβο στην ταπετσαρία, το οποίο παρατήρησε ο William Derant, ο ιδιοκτήτης της, ενώ έμενε σε ένα από τα ξενοδοχεία της Γαλλίας. Η δεύτερη εκδοχή, που είπε η σύζυγός του, λέει ότι ένα παρόμοιο λογότυπο τράβηξε την προσοχή του συζύγου της τη στιγμή που ξεφύλλιζε τις σελίδες της εφημερίδας.
    
15. Chrysler. Ο Walter Percy Chrysler, κάποτε αντιπρόεδρος της GM, γεννήθηκε στην οικογένεια ενός μηχανικού σιδηροδρόμων. Ονειρευόταν να παράγει δικά του αυτοκίνητα, βασισμένος στην εμπειρία και στην προσπάθεια για την τελειότητα. Το 1924, οι σκέψεις του άρχισαν να υλοποιούνται μέσω της διαδικασίας αναδιοργάνωσης δύο εταιρειών. Τέσσερα χρόνια αργότερα, η λίστα τους αναπληρώθηκε από την Dodge και αργότερα από τη Lamborghini και την American Motors Corporation.
    Από το 2014, η εταιρεία είναι ένα ημι-ανεξάρτητο τμήμα της Fiat Chrysler Automobiles, που παράγει επιβατικά αυτοκίνητα και μίνι βαν.
    Η σύγχρονη έκδοση του εμβλήματος έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το σήμα της Aston Martin και συμβολίζει την ταχύτητα και την ταχύτητα.
    
16. Citroën. Το έμβλημα είναι ένα διπλό chevron που αποτελείται από χαρακτήρες σε σχήμα V. Χρησιμοποιήθηκε πολύ συχνά στην εραλδική. Στην περίπτωση του εμβλήματος της Citroën, αυτό συνδέεται με την έναρξη της καριέρας του André. Ξεκίνησε στα εργαστήρια των αδελφών Esten, που παρήγαγαν ανταλλακτικά για ατμομηχανές. Το 1905 έγινε συνεργάτης τους και οργάνωσε την παραγωγή εργαλείων. Σταδιακά, η εταιρεία έγινε κατασκευαστής ανταλλακτικών αυτοκινήτων και στη συνέχεια κυκλοφόρησε τον δικό της μεταφορέα.
    
17. Dacia. Έτσι ονομαζόταν το έδαφος της σύγχρονης Ρουμανίας. Οι αρχαίοι Ρωμαίοι το ονόμαζαν Δακία, προς τιμήν της φυλής των Δακών που ζούσε εδώ. Το εργοστάσιο αυτοκινήτων βρίσκεται στην πόλη Πιτέστι.
    Δεδομένης της σχέσης με τη φυλή, της οποίας τα τοτέμ ζώα είναι ο λύκος και ο δράκος, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι η αρχική έκδοση του εμβλήματος μοιάζει με τα λέπια ενός δράκου. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί η φολιδωτή πανοπλία που χαρακτηρίζει τους πολεμιστές τους.
    Το 2008, οι επισκέπτες της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης ήταν οι πρώτοι που είδαν το νέο έμβλημα της Dacia. Μετά από προσεκτικότερη εξέταση, το λογότυπο μοιάζει με το γράμμα «D»· το πλήρες όνομα είναι γραμμένο με σκούρα μπλε γράμματα στην ευθεία οριζόντια γραμμή του. Το ασημί χρώμα του κύριου στοιχείου υποδηλώνει το καθεστώς θυγατρικής της Renault.
    
18. Daewoo. Το όνομα της εταιρείας μεταφράζεται ως «μεγάλο σύμπαν». Πολλές πηγές λένε ότι ως έμβλημα επιλέχθηκε ένα κοχύλι. Αλλά η εκδοχή με κρίνο είναι πιο εύλογη. Αν συγκρίνουμε το έμβλημα της εταιρείας με το γνωστό Fleur-de-lis, που είναι εραλδικού χαρακτήρα, τότε μοιάζουν πολύ. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, επειδή το fleur d'lys μεταφράζεται κυριολεκτικά από τα γαλλικά ως "λουλούδι κρίνου". Μεταξύ άλλων, αυτό το λουλούδι θεωρείται σύμβολο αγνότητας, μεγαλείου και αθωότητας.
    
19. Daihatsu. Από το 1907, η Hatsudoki Seizo Co., Ltd, με έδρα το Πανεπιστήμιο της Οσάκα, παράγει κινητήρες αυτοκινήτων για περισσότερα από 20 χρόνια.
    Το 1951, σημειώθηκαν αλλαγές, κατά τις οποίες δημιουργήθηκε μια νέα επιχείρηση, η οποία ονομάστηκε Daihatsu. Το Dai και το Hatsu (大 και 発) είναι μια συντομογραφία του είδους, καθώς η Οσάκα γράφεται ως 大阪 και η "παραγωγή κινητήρα" ως 発動機製造.
    Όσο για το έμβλημα, είναι ένα στυλιζαρισμένο στοιχείο που θυμίζει το κεφαλαίο γράμμα «D» και συμβολίζει τη συμπαγή σε συνδυασμό με την άνεση. Δεν είναι τυχαίο που το σλόγκαν της εταιρείας είναι η δήλωση: «Το κάνουμε συμπαγές».
    
20. Αποφεύγω. Η εταιρεία ιδρύθηκε από τους αδελφούς Dodge το 1900. Ασχολήθηκαν με την παραγωγή ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Τότε πάρθηκε η απόφαση για την παραγωγή αυτοκινήτων. Το 1928, η εταιρεία έγινε αναπόσπαστο μέρος της Chrysler Corporation.
    Αρχικά, το έμβλημα της εταιρείας ήταν ένα στρογγυλό μετάλλιο. Δύο αλληλοσυνδεόμενα τρίγωνα που σχηματίζουν ένα εξάκτινο αστέρι βρίσκονταν στο κέντρο. Είχε τα κεφαλαία γράμματα D και B στο εσωτερικό, και η φράση "Dodge Brothers Motor Vehicles" πλαισιωνόταν εξωτερικά.
    Το κεφάλι του Ram χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1936. Την περίοδο 1954–1980. το στοιχείο δεν παρατηρήθηκε στο λογότυπο.
    Από το 1994 έως το 2010, το κύριο χαρακτηριστικό στοιχείο που αποτυπώθηκε στο έμβλημα της εταιρείας έγινε για άλλη μια φορά το κεφάλι ενός προβάτου μεγαλόκερως. Λαμβάνοντας υπόψη αυτήν την περίσταση, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό οφείλεται στη διεκδικητικότητα και τη δύναμη που είναι εγγενής σε αυτά τα ζώα.
    Τώρα το έμβλημα φαίνεται απλό: το όνομα της εταιρείας σε συνδυασμό με δύο κόκκινες λοξές γραμμές, που συμβολίζουν το πνεύμα του αθλητισμού.
    
21. FAW. Στον ρωσόφωνο ιστότοπο της εταιρείας, το λογότυπο περιγράφεται ως συντομογραφία του «First Automobile Corporation of China» (China FAW Group Corporation, συντομογραφία του First Automobile Works) στα κινέζικα. Εδώ βλέπουμε μια εικόνα που συμβολίζει έναν αετό.
    Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, το έμβλημα συμβολίζει μια εταιρεία που ανοίγει τα φτερά της και κατακτά το διάστημα, σαν αετός.
22. Ferrari. Η ιστορία του εμβλήματος είναι στενά συνδεδεμένη με τον Francesco Baraca, έναν άσο του αέρα του οποίου το μαχητικό αεροπλάνο είχε το αγαπημένο άλογο όλων. Ο Enzo Ferrari, όπως και οι περισσότεροι Ιταλοί εκείνης της εποχής, ήταν θαυμαστής του μεγάλου πιλότου του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.
    Βλέποντας αυτό το στοιχείο για πρώτη φορά, ο Έντζο δεν του έδωσε ιδιαίτερη σημασία. Αυτό συνέβη λίγο αργότερα, όταν η Ferrari είχε την τύχη να γνωρίσει τους γονείς του πιλότου.
    Από τις 9 Ιουλίου 1932, τα αυτοκίνητα της εταιρείας περιείχαν ένα μαύρο άλογο.
    Το κίτρινο φόντο είναι το χρώμα της πόλης της Μόντενα και οι τρεις ρίγες στην κορυφή του εμβλήματος είναι τα εθνικά χρώματα της Ιταλίας.
    Τα αρχικά SF δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια συντομογραφία του Scuderia, ή της Ferrari Stable, μιας αγωνιστικής ομάδας που δημιουργήθηκε το 1929.
    Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι στο οικόσημο της Στουτγάρδης διακρίνεται ένας επιβήτορας που γελάει.
    
23. Διάταγμα. Το έμβλημα του εργοστασίου αυτοκινήτων του Τορίνο, Fabbrica Italiana Automobili Torino, άλλαζε πολύ συχνά. Αλλά η πιο σημαντική στιγμή θεωρείται το 1901, όταν αντί για το πλήρες όνομα του φυτού άρχισαν να χρησιμοποιούν μια συντομογραφία και μια νέα μορφή μπορντούρας. Ακολουθεί μια περίοδος που το σχήμα του εμβλήματος παίρνει είτε στρογγυλά είτε τετράγωνα περιγράμματα. Η βάση του σύγχρονου εμβλήματος είναι τα μοτίβα των προηγούμενων, της περιόδου 1931–1968. Η χρωμιωμένη επένδυση, το χρώμα και τα χαρακτηριστικά του FIAT 524 του 1931 αντιπροσωπεύουν την ιδέα της επανερμηνείας του προηγούμενου εμβλήματος. Η FIAT τοποθετείται ως μια δυναμικά αναπτυσσόμενη εταιρεία που θυμάται και είναι περήφανη για το παρελθόν της.
    
24. Πέρασμα. Το έμβλημα είναι εξαιρετικά απλό - το όνομα της εταιρείας σε οβάλ πλαίσιο. Αυτή η απόφαση έχει γίνει σύμβολο πρακτικότητας και είναι επίσης εύκολα αναγνωρίσιμη.
    
25. FSO. Πολωνική Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), που μεταφράζεται σημαίνει Εργοστάσιο επιβατικών αυτοκινήτων. Ιδρύθηκε το 1951.
    Ξεκινώντας το 2010, η εταιρεία ξεκίνησε τη δική της παραγωγή αυτοκινήτων με το σήμα FSO Lanos, καθώς εκείνη την εποχή το εργοστάσιο ανήκε στην Daewoo.
    Όσο για το λογότυπο, είναι ένας συνδυασμός από σιλουέτες FSO: το γράμμα f, που φαινομενικά αποτελείται από ένα κεφαλαίο S στο κέντρο ενός προσεγμένου περιγράμματος του γράμματος O. Το κόκκινο χρώμα αντιπροσωπεύει πάθος, ποιότητα και εμπιστοσύνη.
    
26. Geely. Η Geely Group Co., Ltd ιδρύθηκε το 1986.
    Η αρχική έκδοση του εμβλήματος συνδέεται με το λευκό φτερό ενός πουλιού ή ενός ψηλού βουνού - το μπλε φόντο μοιάζει με τον ουρανό. Έτσι ακριβώς κατανοεί ο κ. Shufu τη λέξη Geely, που μεταφράζεται ως «ευτυχία».
    Εμπορικές μάρκες: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC. Η General Motors Corporation γεννήθηκε το 1916. Όλα ξεκίνησαν με ένα φορτηγό που δημιούργησαν οι αδερφοί Grabowski. Ήταν εξοπλισμένο με οριζόντιο μονοκύλινδρο κινητήρα.
    Τα αυτοκίνητα παράγονται με την επωνυμία Rapid Motor Vehicle από το 1902. Αργότερα, ο William Durant προσχώρησε στους αδελφούς και το 1908 ιδρύθηκε η General Motors, που συνένωσε όλη τη μικρή παραγωγή αυτοκινήτων στο Μίσιγκαν σε μία.
    Το έμβλημα είναι απλό και ταυτόχρονα τολμηρό λόγω του χρωματικού συνδυασμού: κόκκινα γράμματα πλαισιωμένα σε ασημί.
    
28. Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ. Ένας άλλος εκπρόσωπος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το Great Wall, ή "Great Wall". Το όνομα και το λογότυπο της εταιρείας δεν είναι τίποτα λιγότερο από την ενσάρκωση της αίσθησης του πατριωτισμού. Το έμβλημα ήταν ένα στυλιζαρισμένο δόντι του Σινικού Τείχους της Κίνας.
    Αυτό το λογότυπο χρησιμοποιείται από το 2007, όταν ξεκίνησε η νέα παραγωγή. Το ενημερωμένο έμβλημα αντιπροσωπεύει την παραγωγή υψηλής τεχνολογίας, το στυλ και την κομψότητα των επιβατικών αυτοκινήτων που παράγονται.
    
29. Χαφέι και Χάιμα. Η Hafei, ή Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., ιδρύθηκε το 1994 και έγινε μέρος της National Aviation Industry Corporation της Κίνας.
    Πρωτοπόρος στον μεταφορικό ιμάντα της εταιρείας ήταν το μοντέλο Daewoo Tico.
    Τα κύματα που απεικονίζονται στο έμβλημα της εταιρείας σε σχήμα ασπίδας αντιπροσωπεύουν την κοίτη του ποταμού Songhua, δίπλα στον οποίο βρίσκεται η πόλη Harbin. Εδώ ξεκινά η ιστορία του Χαφέι. Η Haima λειτουργεί από το 1988. Το 1992, της ανατέθηκε το έργο της συναρμολόγησης μοντέλων με άδεια Ιαπωνίας.
    Το όνομα της εταιρείας προέκυψε από τη συγχώνευση δύο ονομάτων: HAInan και MAzda. Το πρώτο από αυτά είναι το νησί Χαϊνάν, όπου βρίσκεται ένα από τα εργοστάσια. Και το δεύτερο, όπως ίσως μαντέψατε, είναι το ομώνυμο brand, με το οποίο η εταιρεία συνεργάζεται εδώ και καιρό.
    Το έμβλημα μοιάζει με το σύμβολο των αυτοκινήτων που παράγει η Mazda. Λαμβάνοντας υπόψη τον σκοπό των αυτοκινήτων, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το έμβλημα της εταιρείας ήταν μια σιλουέτα που θύμιζε την εικόνα του Ahura Mazda ("Κύριος της Σοφίας"), προσωποποιώντας την αλήθεια, τη ζωή και το φως. Θεωρήθηκε ο παντογνώστης και παντοδύναμος Θεός του καλού.
    
30. Honda. Ιδρυτής της εταιρείας είναι ο Soichiro. Το έμβλημα είναι ένα στυλιζαρισμένο κεφαλαίο γράμμα Η. Απλό και καλόγουστο.
    
31. Υποτονθορύζων. Η επωνυμία προέρχεται από το HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), ένα πρόγραμμα για τη δημιουργία οχημάτων μεγάλου κυβισμού που ξεκίνησε το 1979.
    Το τελευταίο αυτοκίνητο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 2010.
    
32. Hyundai. Η Motor Company είναι αντιπρόσωπος της Νότιας Κορέας. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1967.
    Το ίδιο το όνομα μπορεί να μεταφραστεί ως «νεωτερικότητα», «νέα εποχή». Προφέρεται "Hunday" κατ' αναλογία με το αγγλικό Sunday - "Sunday".
    Το έμβλημα, ένα στυλιζαρισμένο κεφαλαίο γράμμα H, αντιπροσωπεύει δύο άτομα που κάνουν χειραψία. Έτσι βλέπουν τη φιλία με τους πελάτες και την αμοιβαία επωφελή συνεργασία με τους συνεργάτες.
    
33. Infiniti. Άπειρο, αυτό αντιπροσωπεύει το έμβλημα της εταιρείας. Αρχικά, σχεδιάστηκε να χρησιμοποιηθεί το γνωστό σύμβολο του άπειρου. Ωστόσο, στην τελική έκδοση, το λογότυπο έγινε ένας δρόμος που τρέχει μακριά. Συμβολίζει τις απεριόριστες δυνατότητες του αυτοκινήτου που παράγεται με αυτή τη μάρκα.
    
34. Isuzu. Το 1889 ιδρύθηκε η Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Από αυτή τη στιγμή πρέπει να ξεκινήσει η αντίστροφη μέτρηση. Ήταν από τους πρώτους που χρησιμοποίησαν κινητήρα ντίζελ στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η ιδέα υιοθετήθηκε από την Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd., και ήδη το 1916 οι εταιρείες άρχισαν να εργάζονται.
    Τα εμπορικά οχήματα εμφανίστηκαν λίγο αργότερα, το 1922, η παραγωγή ξεκίνησε από κοινού με τη Wolseley Motor Ltd., Βρετανία.
    Το 1934, το Υπουργείο Εμπορίου της Ιαπωνίας έδωσε το όνομα ISUZU στα αυτοκίνητα και στη συνέχεια η Automotive Industries Co., Ltd. Αργότερα, το 1949, η εταιρεία θα μετονομαστεί σε Isuzu Motors Limited.
    Το όνομα της εταιρείας δόθηκε προς τιμήν του ποταμού Isuzu. Το έμβλημα είναι απλό, ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί το στυλιζαρισμένο γράμμα I, που συμβολίζει την ανάπτυξη. Ο χρωματικός συνδυασμός είναι σύμβολο του ανατέλλοντος ηλίου, καθώς και των ζεστών καρδιών των εργαζομένων της εταιρείας.
    
35. Iran Khodro. Το λογότυπο της ιρανικής αυτοκινητοβιομηχανίας - κεφάλι αλόγου σε ασπίδα - συμβολίζει την ταχύτητα. Ένα από τα μοντέλα ονομάζεται Iran Khodro Samand, το άλογο με στόλο σημαίνει τη λέξη samand. Στη Ρωσία, αυτή η μάρκα αυτοκινήτου με ελαφρώς παλιομοδίτικο σχεδιασμό και άνετο εσωτερικό πουλήθηκε το 2007–2012 και τώρα οι παραδόσεις έχουν ξανάρχισε.
    
36. Ιαγουάρος. Το σπάνιο έμβλημα του τζάγκουαρ σχεδιάστηκε από τον καλλιτέχνη αυτοκινήτων F. Gordon Crosby. Το ειδώλιο του τζάγκουαρ πετιέται πίσω σε ένα ατύχημα· αυτή τη στιγμή είναι απαγορευμένο σε πολλές χώρες και σπάνια χρησιμοποιείται ως αξεσουάρ. Η British Jaguar Cars ελέγχεται από τον Όμιλο Volkswagen. Παράγει πολυτελή πολυτελή αυτοκίνητα και σεντάν με μοναδική κομψή σχεδίαση, ασυνήθιστα πολυτελές εσωτερικό και ισχυρό κινητήρα.
    
37. Τζίπ. Η αμερικανική μάρκα αυτοκινήτων είναι μέρος της εταιρείας Chrysler. Το έμβλημα δημιουργήθηκε σύμφωνα με τη συντομογραφία GP (GP) - Όχημα γενικής χρήσης, κατά την έννοια - αυτό είναι ένα όχημα γενικής χρήσης. προμηθεύει οχήματα παντός εδάφους και SUV στις αγορές. Είναι ένα σύμβολο του ανδρικού στυλ.
    
38. KIA. Το λογότυπο είναι στυλιζαρισμένα γράμματα σε οβάλ, η έννοια του "ki" και "a" κυριολεκτικά σημαίνει: "Μπείτε στον κόσμο από την Ασία". Ο ιδιοκτήτης είναι μια νοτιοκορεατική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων που παράγει αυτοκίνητα, SUV, λεωφορεία και επαγγελματικά οχήματα.
    
39. Koenigsegg. Μια σουηδική εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Christian von Koenigsegg το 1994. Ασχολείται με την παραγωγή αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων. Η προέλευση του λογότυπου Koenigsegg βρίσκεται στο οικόσημο της οικογένειας Koenigsegg. Μοιάζει με ένα ενιαίο χωράφι με χρυσά διαμάντια.
    
40. Lamborghini. Μια μάρκα ιταλικού κατασκευαστή, που ανήκει στη γερμανική εταιρεία αυτοκινήτων Audi AG. Ο ιδρυτής της εταιρείας, Ferruccio Lamborghini, πρότεινε το σχέδιο ενός μαύρου και χρυσού εμβλήματος: ένας ταύρος στο κέντρο του εμβλήματος - Ταύρος, κάτω από το σήμα του οποίου γεννήθηκε. Όλα τα μοντέλα του πήραν τα ονόματα των ταύρων και οι πόλεις δοξάστηκαν στις ταυρομαχίες. Παράγει ακριβά supercars.
41. Lancia. Το δικό της μοναδικό λογότυπο έχει αλλάξει αρκετές φορές σε σχήμα και χρώμα από το 1911. Όμως η ασπίδα, το τιμόνι και η σημαία στο δόρυ παρέμειναν αμετάβλητα. Η επιγραφή Lancia είναι γραμμένη με την αρχική γραμματοσειρά (lancia στα ιταλικά σημαίνει δόρυ). Παράγεται από ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, το μερίδιο ελέγχου της ανήκει στη Fiat. Δεν υπάρχουν επίσημες προμήθειες αυτής της μάρκας στη Ρωσία. Η Lancia Upsilon στην Ιταλία κοστίζει από 530 χιλιάδες ρούβλια.
    
42. Land Rover. Το πνευματικό τέκνο της βρετανικής εταιρείας Land Rover, που παράγει οχήματα εκτός δρόμου. Ανήκει στη Ford Corporation. Το λιτό λογότυπο είναι εύκολα αναγνωρίσιμο: το όνομα της εταιρείας είναι σε σκούρο πράσινο φόντο. Το έμβλημα της ίδιας της εταιρείας είναι η πλώρη ενός ιστιοφόρου που διασχίζει τα κύματα, πλαισιωμένο από την ασπίδα ενός ιππότη. Υπάρχει επίσημος αντιπρόσωπος της εταιρείας στη Ρωσία. Η εξυπηρέτηση μετά την πώληση έχει ένα πακέτο παροχών.
    
43. Lexus. Το έμβλημα είναι ένα κυρτό γράμμα L εγγεγραμμένο σε οβάλ, συμβολίζοντας την πολυτέλεια που δεν χρειάζεται επιδείξεις. Η λέξη Lexus ακούγεται πιο ευχάριστη από την πολυτέλεια. Είναι δύσκολο να βρεις ένα απλούστερο λογότυπο. Η Lexus, θυγατρική της Toyota, καταλαμβάνει το premium τμήμα της αγοράς για τους γνώστες της πολυτέλειας. Παράγει σεντάν, εκτελεστικά αυτοκίνητα, κάμπριο και SUV.
    
44. Lifan. Το έμβλημα δείχνει τρία ιστιοφόρα. Το Lifan μεταφράζεται από τους κινεζικούς χαρακτήρες στα ρωσικά ως "Go with full sails". Κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα, μια μεγάλη κινεζική ιδιωτική εταιρεία παράγει αυτοκίνητα, λεωφορεία, ATV, μοτοσικλέτες και σκούτερ. Στη Ρωσία, από τα παραπάνω, βρίσκονται μόνο επιβατικά αυτοκίνητα.
    
45. Λίνκολν. Το λογότυπο Lincoln είναι μια πυξίδα με βέλη που δείχνουν προς όλες τις κατευθύνσεις. Στόχος της εταιρείας ήταν να επιτύχει την αναγνώριση της επωνυμίας σε όλες τις χώρες. Η Lincoln είναι ένα τμήμα της Ford Motor Corporation που προμηθεύει πολυτελή επιβατικά αυτοκίνητα. Κάθε Λίνκολν είναι ένα αριστούργημα και αντανακλά το κύρος του ιδιοκτήτη του.
    
46. Λωτός. Το μονόγραμμα του λογότυπου περιέχει τα αρχικά του πλήρους ονόματος του Anthony Bruce Colin Champion, του ιδρυτή αυτής της αγγλικής εταιρείας. Το κίτρινο και το πράσινο είναι τα χρώματα των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Η Lotus Cars, η οποία παράγει αυτοκίνητα με την επωνυμία Lotus, ανήκει στον Όμιλο Lotus. Η εταιρεία Lotus Cars παράγει σπορ αυτοκίνητα και αγωνιστικά αυτοκίνητα και σκοπεύει να συνάψει συμμαχία με την εταιρεία για την παραγωγή αποκλειστικών αυτοκινήτων σε μικρές σειρές.
    
47. Maserati. Το λογότυπο απεικονίζει την τρίαινα του Ποσειδώνα. Τα έξι αδέρφια Maserati ίδρυσαν την εταιρεία τους στην Μπολόνια, όπου στην Piazza Maggiore βρίσκεται ένας χάλκινος Ποσειδώνας που κρατά μια τρίαινα. Το κόκκινο και το μπλε χρώμα άλλαξαν από το εθνόσημο της Μπολόνια στο λογότυπο της Maserati. Η μάρκα έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη του σπορ αυτοκινήτου και εκπροσωπείται σε 61 χώρες.
48. Mazda. Το σύγχρονο λογότυπο μιας ιαπωνικής εταιρείας - το γράμμα M - μοιάζει με ανοιχτά φτερά· το αποκαλούν "κουκουβάγια", "τουλίπα". Η λέξη Mazda επιλέχθηκε προς τιμήν του δημιουργού του ήλιου, της σελήνης και των αστεριών - της θεότητας Ahura Mazda. Η εταιρεία προμηθεύει την αγορά με επιβατικά αυτοκίνητα, κάμπριο, roadster, minivan, pickup και SUV. Είναι μια αυτοκινητοβιομηχανία παγκόσμιας κλάσης.
49. Maybach. Μια γερμανική εταιρεία που παράγει πολυτελή αυτοκίνητα. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1909 από τον Wilhelm Maybach και τον γιο του Karl. Υπήρξε μια περίοδος που τα αυτοκίνητα του ίδιου μοντέλου δεν ήταν παρόμοια μεταξύ τους, αφού δημιουργήθηκαν σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Το έμβλημα του αυτοκινήτου είναι δύο γράμματα Μ διαφορετικών μεγεθών, που τέμνονται μεταξύ τους. Αυτό το λογότυπο δεν είναι τυχαίο - περιέχει το όνομα της εταιρείας "-Manufactura".
50. Mercedes-Benz. Σήμα κατατεθέν αυτοκινήτων, φορτηγών, λεωφορείων, πολυτελών SUV και άλλων οχημάτων της γερμανικής εταιρείας Daimler AG. Το τρίκτινο αστέρι στο καπό υπενθυμίζει την ανωτερότητα της μάρκας στον αέρα, στη θάλασσα και στην ξηρά, καθώς η διάδοχός της Daimler Motoren Gesellschaft παρήγαγε επίσης κινητήρες για αεροσκάφη και πλοία πλοίων.
    
51. Ερμής. Ο ίδιος ο Edsel Ford ονόμασε έτσι τη νέα μάρκα. Το λογότυπο απεικόνιζε τον μυθικό θεό Ερμή, μια γάτα. Αυτό το λογότυπο εμφανίστηκε στα μέσα της δεκαετίας του '80. Οι δημιουργοί του παρουσίασαν έτσι το γράμμα M. Η μάρκα ανήκει στην αμερικανική εταιρεία Ford. Μέχρι τον Ιανουάριο του 2011, με αυτό το έμβλημα παράγονταν αυτοκίνητα μεσαίας τιμής. Δεν υπάρχουν στη Ρωσία.
    
52. MG. Το λογότυπο της MG αντιστοιχεί στην έννοια του «σπορ αυτοκινήτου». Ο William Morris ίδρυσε την εταιρεία Morris Garages στις αρχές του 20ου αιώνα, η οποία αργότερα έγινε γνωστή ως MG Car Company. Το έμβλημα μιας βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας γνωστής για την παραγωγή σπορ αυτοκινήτων. Ο σημερινός ιδιοκτήτης είναι η κινεζική εταιρεία Nanjing Automobile. Επί του παρόντος παράγει σειριακά επιβατικά αυτοκίνητα.
53. ΜΙΝΙ. Το έμβλημα σημαίνει αποτελεσματικότητα, λογική τιμή, κανονική χωρητικότητα. Ένα μικρό αυτοκίνητο που προορίζεται για τον μαζικό καταναλωτή είναι προικισμένο με τέτοια χαρακτηριστικά. Η μάρκα των επιβατικών αυτοκινήτων στο παρελθόν είναι βρετανική εταιρεία, σήμερα είναι θυγατρική της εταιρείας BMW. Μια νέα έκδοση του vintage αυτοκινήτου Mini Countryman κυκλοφόρησε το 2011. Ο Μίστερ Μπιν και η Μαντόνα είναι λάτρεις των αυτοκινήτων ΜΙΝΙ.
    
54. Mitsubishi. Περιουσία της ιαπωνικής εταιρείας Commercial Company, η οποία ειδικεύεται σε αυτοκίνητα και φορτηγά. Το Mitsubishi μεταφρασμένο από τα Ιαπωνικά σημαίνει «τρία διαμάντια»· τοποθετούνται στο οικόσημο της οικογένειας Iwasaki και στο έμβλημα της εταιρείας. Από τη δημιουργία του, η εμφάνιση του λογότυπου δεν έχει αλλάξει ποτέ. Είναι κοινό στη Ρωσία.
    
55. Μόργκαν. Μια μικρή αγγλική εταιρεία, η Morgan Motor Company, παράγει σπορ κουπέ με αρχαϊκή εμφάνιση και γεμάτα με τα τελευταία επιτεύγματα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σκοπεύει να κυκλοφορήσει ένα ηλεκτρικό roadster στο ρετρό στυλ της δεκαετίας του τριάντα του 19ου αιώνα. Το εξωτερικό όλων των 2θέσιων αυτοκινήτων που παράγονται, χωρίς εξαίρεση, είναι αποκλειστικό και κομψό. Υπάρχουν λίγα τέτοια πολυτελή αυτοκίνητα στη Ρωσία.
    
56. Nissan. Το έμβλημα είναι ένας ανατέλλοντος ήλιος, το όνομα της μάρκας αναγράφεται σε αυτό. «Ειλικρίνεια που φέρνει επιτυχία» είναι η έννοια του εμβλήματος. Το έμβλημα είναι 80 ετών. Η παλαιότερη ιαπωνική εταιρεία είναι το αποτέλεσμα της συγχώνευσης πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών. Μεταξύ Ρώσων ιδιοκτητών αυτοκινήτων.
    
57. ευγενής. Το λογότυπο φέρει το όνομα του ιδρυτή της εταιρείας Lee Noble, ο οποίος ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής και στέλεχος της Noble από το 1996 έως το 2009. Ο ιδιοκτήτης αυτής της μάρκας είναι μια αγγλική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων που ειδικεύεται μόνο σε σπορ αυτοκίνητα υψηλής ταχύτητας. Η κατασκευή αμαξώματος και πλαισίου πραγματοποιείται στη Νότια Αφρική. Συναρμολόγηση - στο εργοστάσιο Noble. Το τελευταίο μοντέλο, το Noble M600, πωλήθηκε από 200.000 £. Ο Jeremy Clarkson είναι ενθουσιασμένος με το αυτοκίνητο Noble.
    
58. Oldsmobile. Η αμερικανική εταιρεία παρήγαγε αποκλειστικά ακριβά αυτοκίνητα μέχρι το 2004. Με την κυκλοφορία του τελευταίου μοντέλου Jeep, της Bravada, ολοκληρώθηκε η παραγωγή της Oldsmobile. Για σχεδόν εκατό χρόνια, η εταιρεία παρήγαγε αυτοκίνητα αποκλειστικά για την αμερικανική αγορά· ο αριθμός τους ήταν 35 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
59. Opel. Το έμβλημα της Opel είναι ένας κεραυνός σε κύκλο - σύμβολο της ταχύτητας και της ταχύτητας του κεραυνού. Στην αρχή υπήρχε η λέξη "Blitz" στον κύκλο, ο οποίος πλαισιώθηκε από κεραυνό, στη συνέχεια η λέξη αφαιρέθηκε. Η γερμανική εταιρεία Adam AG είναι μέρος της General Motors. Διαθέτει 11 εργοστάσια συναρμολόγησης αυτοκινήτων και πουλά σε όλο τον κόσμο: μίνι βαν, σεντάν, crossover και χάτσμπακ. Τα αυτοκίνητα Opel είναι ευρέως διαδεδομένα στη Ρωσία.
    
60. Παγανή. Η μάρκα της πιο διάσημης εταιρείας στα Απέννινα, Pagani Automobili SpA, που ειδικεύεται στην παραγωγή supercars Zonda με την πιο ασυνήθιστη εμφάνιση από όλα τα υπάρχοντα μοντέλα αυτής της ομάδας. Το supercar Zonda F είναι το πιο ακριβό και ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Τα αυτοκίνητα Pagani Zonda είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από τη σχεδίασή τους, έχουν εξαιρετικά υψηλής ποιότητας συναρμολόγηση και τέλειες επιδόσεις στο δρόμο.
    
61. Peugeot. Το νέο λογότυπο της μάρκας - ένα τρισδιάστατο ενημερωμένο λιοντάρι χωρίς γλώσσα - προσθέτει δυναμισμό στο έμβλημα. Εμφανίστηκε στο καπό του μοντέλου Peugeot RCZ το 2010. Το έμβλημα ανήκει στη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία ανήκει στην PSA Peugeot Citroën, γνωστή για την παραγωγή αυτοκινήτων με χαμηλά επίπεδα επιβλαβών καυσαερίων. Αυτή η μάρκα βρίσκεται συχνά στη Ρωσία.
    
62. Πλίμουθ. Η μάρκα ιδρύθηκε από τον Walter Chrysler το 1928. Το έμβλημα της μάρκας έδειχνε μια στυλιζαρισμένη άποψη του πλοίου που ήταν αγκυροβολημένο στο Plymouth Stone, στο οποίο έπλεαν οι Pilgrim Fathers. Κάτω από αυτό το εμπορικό σήμα, το ανεξάρτητο τμήμα του Plymouth, μέρος της Chrysler, παρήγαγε αυτοκίνητα και μίνι βαν μέχρι το 2001. Τα πιο πρόσφατα μοντέλα της Plymouth καλύπτονται από τις μάρκες Chrysler και Dodge.
    
63. Pontiac. Από το 1990 έως το 2010, τα αυτοκίνητα Pontiac διέθεταν δύο μεγάλες εισαγωγές αέρα στη μάσκα του ψυγείου. Τους χώριζε ένα μπαρ. Το λογότυπο με ένα κόκκινο βέλος χρησιμοποιείται για περισσότερα από 50 χρόνια, που βρίσκεται στο σημείο όπου το ψυγείο χωρίζεται. Ο ιδιοκτήτης της μάρκας ήταν η General Motors. Από το 2010, η παραγωγή αυτοκινήτων με αυτή τη μάρκα έχει διακοπεί.
    
64. Porsche. Το λογότυπο αυτής της μάρκας διαθέτει: το σύμβολο της Στουτγάρδης - ένα άλογο εκτροφής και λεπτομέρειες του οικόσημου του γερμανικού κρατιδίου της Βάδης-Βυρτεμβέργης - κέρατα και μαύρες και κόκκινες ρίγες. Αυτή η εταιρεία παράγει σπορ αυτοκίνητα και πρόσφατα άρχισε να παράγει crossover και sedan. Τα αυτοκίνητα συμμετέχουν σε πολλούς αγώνες αυτοκινήτου.
65. Πρωτόνιο. Στο λογότυπο αναγράφεται η λέξη «Proton», και κάτω είναι μια εικόνα ενός στυλιζαρισμένου κεφαλιού τίγρης. Αυτό είναι το έμβλημα των αυτοκινήτων της μεγαλύτερης Μαλαισιανής εταιρείας Proton Otomobil Nasional Berhad, η οποία παράγει τα προϊόντα της με άδεια από τη Mitsubishi. Η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει τη γκάμα των μοντέλων της μέσω των δικών της εξελίξεων.
66. Renault. Το έμβλημα της γαλλικής εταιρείας, η οποία έχει δημιουργήσει πλέον τη συμμαχία Renault-Nissan, δημιουργήθηκε από τον ιδρυτή της op art, Victor Vasarely. Η εικόνα ενός διαμαντιού σε κίτρινο φόντο φέρνει αισιοδοξία και ευημερία. Στο έμβλημα της Renault, κάθε πλευρά του διαμαντιού είναι τοποθετημένη πάνω στην άλλη· στην πραγματική ζωή, αυτή η φιγούρα δεν μπορεί να υπάρξει. Έτσι, η Renault υπόσχεται στους ιδιοκτήτες να κάνουν το αδύνατο πραγματικότητα.
    
67. Ρολς ρόις. Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας premium παράγονται με το έμβλημα της βρετανικής μάρκας αυτοκινήτων - δύο επάλληλα γράμματα R, που περικλείονται σε ένα ορθογώνιο, όλα σε μαύρο χρώμα. Οι ιδρυτές της πιο διάσημης εταιρείας στον κόσμο, ο Frederick Henry Royce και ο Charles Stewart Rolls, συμφώνησαν το 1904 για το όνομα του αυτοκινήτου «Rolls-Royce». Από το 1998, η εταιρεία με αυτό το λογότυπο ανήκει στην BMW, η αδειοδότηση του ονόματος και του εμβλήματος RR κόστισε στην εταιρεία 40 εκατομμύρια λίρες.
    
68. Saab. Το λογότυπο SAAB απεικονίζει το ίδιο μυθολογικό πουλί με το οικόσημο της οικογένειας του Σουηδού κόμη φον Σκάνε. Η SAAB δημιουργήθηκε στη σουηδική επαρχία Skåne, όπως δείχνει αυτό το εικονίδιο. Τώρα η μάρκα των επιβατικών αυτοκινήτων ανήκει στην κινεζο-ιαπωνική κοινοπραξία - την εταιρεία National Electric Vehicle Sweden. Η Saab χρεοκόπησε στα τέλη του 2011, οι νέοι ιδιοκτήτες έχουν το δικαίωμα στο όνομα Saab χωρίς το λογότυπο της κεφαλής του γρύπα.
    
69. Κρόνος. Το λογότυπο του τμήματος της American Saturn Corporation είναι η εικόνα του πλανήτη Κρόνου με δαχτυλίδια. Η επιγραφή στο λογότυπο είναι φτιαγμένη με το ίδιο στυλ με το όχημα εκτόξευσης Saturn V, το οποίο μετέφερε Αμερικανούς στη Σελήνη. Σύμφωνα με το έργο, αυτή η μάρκα αυτοκινήτου εισήγαγε πλαστικά μέρη με ιδιότητες απομνημόνευσης σχήματος στο εξωτερικό του αμαξώματος. Η εταιρεία ξεκίνησε επίσης τη σειριακή παραγωγή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου EV1, το οποίο εισήλθε στην αγορά από το 1997 έως το 2003. Όταν σταμάτησε η παραγωγή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, όλα τα αντίγραφα των αυτοκινήτων αφαιρέθηκαν από τους πελάτες και απορρίφθηκαν. Ο Κρόνος τελείωσε τις δραστηριότητές του το 2010. Στη Ρωσία, μια τέτοια μάρκα είναι σπάνια.
70. Γόνος. Το λογότυπο κατασκευάστηκε στην Καλιφόρνια: το στυλιζαρισμένο γράμμα S αντιπροσωπεύει το κολύμπι ενός καρχαρία, ήταν σημαντικό να συνδέσετε το αυτοκίνητο με τους λάτρεις των extreme sports και τον ωκεανό. Το Scion ("Cayenne") μεταφράζεται σε "διάδοχος" και είναι ένα κανονικό δεξιοτίμονο Toyota. Το Scion, στην πραγματικότητα, κατασκευάζεται στην Ιαπωνία, επειδή συναρμολογείται εκεί. Το τμήμα Scion ανήκει στην Toyota και παράγει νεανικά αυτοκίνητα μόνο για τη Βόρεια Αμερική. Όλα τα αυτοκίνητα Scion φτάνουν στους ιδιοκτήτες σε μία διαμόρφωση. Έννοιες που παρουσιάζονται: SCION FUSE (πόρτες πεταλούδας) και SCION T2B (με συρόμενη πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού).
    
71. ΕΔΡΑ. Το λογότυπο με το γράμμα S σε γκρι χρώμα (και τη λέξη Seat με κόκκινο) είναι το τρίτο στη σειρά, αυτό είναι το κεφαλαίο γράμμα της επωνυμίας της εταιρείας. Αυτή η μάρκα αντιπροσωπεύει την ισπανική εταιρεία Sociedad Española de Automóviles de Turismo, που ανήκει στον Όμιλο Volkswagen. Η SEAT ξεκίνησε τη λειτουργία της το 1950, όταν υπήρχαν μόνο τρία αυτοκίνητα ανά 1.000 Ισπανούς στη χώρα. Επί του παρόντος, η εταιρεία σημειώνει πρόοδο στην παραγωγή σπορ και «καθημερινών» αυτοκινήτων. Το φθινόπωρο του 2015, η SEAT θα παρουσιάσει ένα crossover. Διάσημα μοντέλα της SEAT είναι τα Ibiza και Leon.
    
72. Skoda. Το λογότυπο της τσέχικης εταιρείας ŠKODA από τον Φεβρουάριο του 2011 είναι ένα «φτερωτό βέλος» τοποθετημένο σε ένα δαχτυλίδι. Το δαχτυλίδι δεν περιέχει την επιγραφή ŠKODA AUTO, η λέξη τοποθετείται πάνω από το λογότυπο. Τα στοιχεία του εμβλήματος έχουν την ακόλουθη σημασία: το φτερό συμβολίζει την τεχνική πρόοδο, το βέλος συμβολίζει τις νέες τεχνολογίες, το μάτι συμβολίζει το ανοιχτό μυαλό και το πράσινο χρώμα υποδηλώνει ότι η παραγωγή δεν βλάπτει το περιβάλλον. Η εταιρεία είναι μέρος του Ομίλου Volkswagen. Η εταιρεία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μια νέα γενιά Roomster. Η τρέχουσα γενιά Skoda Roomster με δύο βενζινοκινητήρες πωλείται στη Ρωσία.
    
73. Subaru. Το λογότυπο της Subaru-Fuji Industries Ltd. έξι αστέρια ορατά με γυμνό μάτι από το αστρικό σύμπλεγμα Πλειάδες, αγαπημένο στην Ιαπωνία από την αρχαιότητα. Η Fuji Heavy Industries δημιουργήθηκε μέσω της συγχώνευσης έξι εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της Toyota. Η βάση για τα πρώτα αυτοκίνητα Subaru ήταν τα αυτοκίνητα Renault. Η λέξη "subaru" σημαίνει επίσης "συναρμολόγηση" στα Ιαπωνικά. Η εταιρεία παρουσίασε ένα λεωφορείο με ηλεκτρικό κινητήρα - το Sambar EV, R1, κυκλοφόρησε το B9 Tribeca.
    
74. Suzuki. Το έμβλημα της Suzuki απεικονίζεται με το λατινικό γράμμα S έτσι ώστε να μοιάζει με ιαπωνικό χαρακτήρα. Παράλληλα, με αυτό το γράμμα ξεκινά το επώνυμο του ιδρυτή της μάρκας, Michio Suzuki. Στην αρχή κατασκευάζονταν υφαντικές μηχανές και μοτοσυκλέτες με το όνομα Suzuki Loom Works. Το 1937, προσανατολίστηκε εκ νέου στην παραγωγή αυτοκινήτων μεταφορών. Ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας εισήλθε στη νέα χιλιετία, 12η στον κόσμο όσον αφορά τις πωλήσεις των προϊόντων της, οι πωλήσεις ανέρχονται σε 1,8 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως. Σήμερα, έξι μοντέλα αυτοκινήτων, περισσότερα από είκοσι μοντέλα μοτοσικλετών και τρία μοντέλα ATV πωλούνται στη ρωσική αγορά.
    
75. Tesla- Αμερικανική μάρκα αυτοκινήτου. Η εταιρεία παράγει ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2006, σε μεγάλες ποσότητες από το 2008. Το έμβλημα αποτελείται από το όνομα του αυτοκινήτου και το γράμμα Τ σε σχήμα σπαθιού - που συμβολίζει την ταχύτητα και την ταχύτητα. Και η μάρκα πήρε το όνομά της από τον φυσικό και ηλεκτρολόγο μηχανικό Νίκολα Τέσλα. Το Roadster της Tesla είναι εξοπλισμένο με κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος που προέρχεται απευθείας από το σχέδιο του ίδιου του Tesla το 1882.
76. Toyota. Το έμβλημα συμβολίζει το νήμα που περνάει στο μάτι της βελόνας. Αυτή είναι μια κληρονομιά από την προηγούμενη επιχείρηση της Toyota Automatic Loom Works, η οποία μέχρι το 1933 παρήγαγε υφαντικές μηχανές. Οι Ιάπωνες δεν άλλαξαν το εικονίδιο. Στο έμβλημα δόθηκε ποιητικό και φιλοσοφικό νόημα. Δύο διασταυρούμενες ελλείψεις συμβολίζουν τον οδηγό και την καρδιά του αυτοκινήτου και η μεγάλη έλλειψη που τις ενώνει μιλά για τις προοπτικές και τις ευρείες δυνατότητες της εταιρείας.
77. TVR. Το λογότυπο της εταιρείας TVR (Ti-Vi-Ar) είναι στυλιζαρισμένα γράμματα από το όνομα TreVoR. Το 1947, οι Άγγλοι μηχανικοί Trevor Wilkinson και Jack Pickard ίδρυσαν την TVR Engineering, αποκαλώντας την εταιρεία TreVoR από τον Wilkinson. Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή ελαφρών σπορ αυτοκινήτων, έχει μια ταραχώδη ιστορία, αλλά ένα αβέβαιο μέλλον. Ο επόμενος ιδιοκτήτης, ο Smolensky, χώρισε την TVR σε μικρές εταιρείες τον Δεκέμβριο του 2006, αφήνοντας το εμπορικό σήμα και το πνευματικό κεφάλαιο για τον εαυτό του. Αυτή τη στιγμή, είναι γνωστό ότι οι ΗΠΑ είναι μια αγορά για το επιχειρηματικό σχέδιο της TVR, η οποία θα παράγει σπορ αυτοκίνητα.
    
78. Volkswagen. Ο συγγραφέας του λογότυπου «λαϊκό αυτοκίνητο» είναι ο Franz Xavier Reimspiess, ένας υπάλληλος της Porsche, ο οποίος κέρδισε έναν ανοιχτό διαγωνισμό και κέρδισε ένα βραβείο (100 Reichsmarks) για αυτό. Τα γράμματα W και V συγχωνεύονται σε ένα μονόγραμμα. Κατά την περίοδο της ναζιστικής Γερμανίας, αυτό το λογότυπο μιμούνταν μια σβάστικα. Η Βρετανία ανέλαβε το εργοστάσιο μετά την ήττα της Γερμανίας, το λογότυπο άλλαξε και αργότερα το χρώμα του φόντου έγινε μπλε. Το δικαίωμα παραγωγής αυτοκινήτων με αυτό το έμβλημα ανήκει στην AG.
79. Volvo. Το έμβλημα της σουηδικής ανησυχίας απεικονίζει τη ρωμαϊκή ονομασία για τον θεό του πολέμου Άρη - ασπίδα και δόρυ. Η λωρίδα που εκτείνεται διαγώνια κατά μήκος της μάσκας του ψυγείου χρησίμευε αρχικά ως σημείο στήριξης για το έμβλημα, αλλά στη σύγχρονη μορφή της είναι ένα αναγνωριστικό της μάρκας. Το σύγχρονο έμβλημα των αυτοκινήτων Volvo αντιπροσωπεύεται από την ίδια διαγώνια λωρίδα με το «ζώδιο του Άρη» και το όνομα Volvo τοποθετείται στη μέση. Από το 2010, η Volvo έχει χωριστεί σε 2 βασικές ομάδες: η μία παράγει επιβατικά αυτοκίνητα Volvo Personvag και η Aktiebolaget Volvo παράγει κινητήρες, εξοπλισμό, επαγγελματικά οχήματα και λεωφορεία. Και οι δύο ομάδες ήταν μέρος του Ομίλου Volvo. Το 1999, η Volvo Personvag πουλήθηκε στην εταιρεία Ford και αργότερα στην Gelly.
    
80. Wiesmann. Το λογότυπο Wiesmann απεικονίζει ένα gecko επειδή τα αυτοκίνητα Wiesmann προσκολλώνται στο δρόμο τόσο σταθερά όσο τα geckos προσκολλώνται σε τοίχους και οροφές. Κάτω από αυτό το λογότυπο, η γερμανική εταιρεία παράγει πολυτελή σπορ αυτοκίνητα σε περιορισμένες ποσότητες. Δεν υπήρχαν περισσότερα από 50 αυτοκίνητα ετησίως· ήταν τόσο περιζήτητα που για να τα αγοράσετε έπρεπε να εγγραφείτε έξι μήνες νωρίτερα. Τον Φεβρουάριο του 2014, η διοίκηση της Wiesmann Manufaktur ανακοίνωσε το κλείσιμό της σε μια συνάντηση εργαζομένων στο εργοστάσιο.
    
81. Μπογκντάν. Το πρωτότυπο του καμάρι της ουκρανικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το γράμμα Β, στυλιζαρισμένο ως ιστιοφόρο με φουσκωμένα πανιά. Οι σχεδιαστές της εταιρείας υποστήριξαν ότι αυτό σήμαινε επιτυχία και καλή τύχη σε όλες τις πρωτοβουλίες, έναν δίκαιο αέρα στο δρόμο. Το γράμμα Β τοποθετείται σε μια έλλειψη - είναι σύμβολο σταθερότητας, το πράσινο χρώμα υποδηλώνει ανάπτυξη και ανανέωση, το γκρι συνδέεται με την τελειότητα. Η ουκρανική αυτοκινητοβιομηχανία παράγει αυτοκίνητα VAZ 2110 με αυτό το εμπορικό σήμα.
82. VIS. Το λογότυπο VAZinterService παρουσιάζεται με τη μορφή γραφικού σχεδίου της επωνυμίας της εταιρείας με τη μορφή στυλιζαρισμένων γραμμάτων VIS. Το "VAZinterService" είναι ένα τμήμα της AvtoVAZ, που ειδικεύεται στην παραγωγή φορτηγών για διάφορους σκοπούς, τα οποία δημιουργούνται με βάση τις μονάδες τετρακίνησης οχημάτων VAZ. Αυτή τη στιγμή, η επιχείρηση αποτελείται από ένα εργοστάσιο παραγωγής φορτηγών pickup "VIS-Auto", ένα εργοστάσιο αδρανών αυτοκινήτων και ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων.
    
83. ΑΕΡΙΟ. Το έμβλημα ανήκει στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky, διάσημο για την παραγωγή φορτηγών και μικρών λεωφορείων. Στις πρώτες στιγμές παραγωγής, τα αυτοκίνητα GAZ ήταν αντίγραφα των αμερικανικών αυτοκινήτων Ford· επιπλέον, ακόμη και στο έμβλημα, η λέξη GAZ περιείχε παρόμοιο οβάλ και η γραφή του γράμματος G ήταν πανομοιότυπη με την υπογραφή F της Ford. Το προσωπικό λογότυπο του εργοστασίου με την εικόνα ενός ελαφιού δημιουργήθηκε το 1950. Το οικόσημο του Νίζνι Νόβγκοροντ, όπου βρίσκεται το φυτό, χρησίμευσε ως βάση για το έμβλημα.
84. ΖΑΖ. Το λογότυπο είναι κατασκευασμένο με τη μορφή ενός στυλιζαρισμένου γράμματος Z και ανήκει στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Zaporozhye. Μέχρι τα τέλη του 1960, το εργοστάσιο συναρμολόγησε και παρήγαγε μια σειρά Zaporozhets με καμπούρα - ZAZ-965. Το έμβλημα του αυτοκινήτου απεικόνιζε το φράγμα Zaporozhye, με τα γράμματα ZAZ στην κορυφή. Το αυτοκίνητο ήταν εύκολα προσιτό· μπορούσε να αγοραστεί για ένα ποσό περίπου ίσο με είκοσι επίσημους εθνικούς μέσους μισθούς. Σήμερα η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή βαν και επιβατικών αυτοκινήτων.
85. ΖΙΛ. Το λογότυπο είναι κατασκευασμένο με τη μορφή μιας στυλιζαρισμένης επιγραφής των πρώτων γραμμάτων του ονόματος του παλαιότερου φυτού που ονομάστηκε από τον Likhachev. Δεν υπήρχε έμβλημα στο εργοστάσιο από το 1916 έως το 1944. Τότε ήταν που ο σχεδιαστής Sukhorukov πρότεινε ένα σήμα για το ZIL-114, το οποίο αργότερα χρησίμευσε ως εμπορικό σήμα της επιχείρησης. Με βάση το εργοστάσιο, εμφανίζεται η Open Joint-Stock Company Moscow "Εργοστάσιο με το όνομα I. A. Likhachev" (AMO ZIL). Η εταιρεία πλέον παράγει και πουλάει ενεργειακούς πόρους και ενοικιάζει εγκαταστάσεις. Στις αρχές του 2014 υπήρχαν 2.305 άτομα στην κοινωνία.
    
86. IzhAvto. Από το 2005, αυτοκίνητα με αυτό το λογότυπο δεν έχουν παραχθεί. Επί του παρόντος, το εργοστάσιο του Izhevsk είναι ιδιοκτησία της εταιρείας Russian Technology και διαχειρίζεται η United Automobile Group LLC. Η παραγωγή του μοντέλου σεντάν Lada Granta στο εργοστάσιο αυτοκινήτων τελειώνει· στο μέλλον, η εταιρεία σχεδιάζει να παράγει το αυτοκίνητο Lada Granta liftback.
87. KamAZ. Το έμβλημα - ένα άλογο που καλπάζει με χαίτη που παρασύρεται από τον άνεμο - είναι γνωστό τόσο στη Ρωσία όσο και στο εξωτερικό. Αν υπάρχει συμβολική φιγούρα αλόγου στο καπό ενός αυτοκινήτου, σημαίνει ότι είναι ΚΑΜΑΖ. Το Kama Automobile Plant είναι μια ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία από το 1976. Δύο μορφές ορθογραφίας είναι κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας: KAMAZ και KAMAZ. Η εταιρεία κατέχει την 9η θέση στην παραγωγή φορτηγών στον κόσμο. Το εργοστάσιο παράγει επίσης λεωφορεία, μηχανές, τρακτέρ και άλλα. Η KAMAZ κέρδισε το ράλι Παρίσι-Ντακάρ 12 φορές.
88. Lada. Το λογότυπο με τη μορφή οβάλ με πύργο στα προϊόντα VAZ υπάρχει από το 1994. Στο νέο έμβλημα, το σκάφος κάτω από το πανί είναι κατασκευασμένο σε διαφορετικό γραφικό σχέδιο· τα λευκά και μπλε χρώματα της μάρκας δεν έχουν αλλάξει. Η ενημέρωση του λογότυπου ανατέθηκε στον επικεφαλής σχεδιαστή Steve Mattin, ο οποίος ηγήθηκε του σχεδιασμού της Volvo. Αυτό το λογότυπο με ένα πλωτό σκάφος περιγράφει τη θέση του εργοστασίου VAZ (περιοχή Σαμάρα, στον Βόλγα). Στην αρχαιότητα, τα εμπορικά σκάφη ήταν η μόνη μεταφορά που μετέφερε αγαθά κατά μήκος του Βόλγα. Ο πύργος απεικονίζεται με το σχήμα του πρώτου γράμματος "B", το οποίο είναι μέρος του ονόματος VAZ.
    
89. Moskvich. Το εταιρικό έμβλημα της επιχείρησης, που εισήχθη στη δεκαετία του '80, είναι το γράμμα "M", στυλιζαρισμένο ως επάλξεις του τοίχου του Κρεμλίνου. Η παραγωγή του Moskvich ιδρύθηκε στο εργοστάσιο της AZLK στη Μόσχα από το 1947 και στο Izhevsk από το 1966. Το εργοστάσιο κηρύχθηκε σε πτώχευση και διέκοψε τη λειτουργία του το 2010. Τα εμπορικά σήματα (82855, 82856, 476828 και 221062), σύμφωνα με τα οποία κυκλοφόρησαν τα προϊόντα της Moskvich OJSC, ανήκουν στη Volkswagen AG και είναι μάρκες «ύπνου» (στο αποθεματικό). Το εργοστασιακό μουσείο με μοντέλα Moskvich βρίσκεται στη διεύθυνση: σταθμός μετρό Rimskaya, Rogozhsky Val, κτίριο 9/2.
    
90. SeAZ. Από το 1939, το εργοστάσιο μοτοσικλετών Serpukhov παράγει μοτοσυκλέτες και πλαϊνά καρότσια (σε μια σκηνή στην ταινία "Operation Y"). Από το 1995, η επιχείρηση αναπροσανατολίστηκε στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Serpukhov, το οποίο συναρμολογούσε αυτοκίνητα Oka από παρεχόμενα ανταλλακτικά. Τώρα εδώ κατασκευάζονται μόνο κιτ μηχανημάτων.
91. TagAZ. Το έμβλημα αναφέρεται στα προϊόντα του εργοστασίου αυτοκινήτων Taganrog. Το 1999, κατασκευάστηκαν αρκετές εκατοντάδες αυτοκίνητα Orion. Στη συνέχεια, το εργοστάσιο γίνεται εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Από τον Μάιο του 2014, ο νέος ιδιοκτήτης αποκάλυψε σχέδια για την επανέναρξη της βιομηχανικής συναρμολόγησης ελαφρών φορτηγών, σχολικών λεωφορείων, οχημάτων κοινής ωφελείας και μικρών λεωφορείων για τη μεταφορά ατόμων με ειδικές ανάγκες.
92. UAZ. Ο μηχανικός αυτού του εργοστασίου, Albert Rakhmanov, δημιούργησε το βιομηχανικό σχέδιο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις - UAZ-469. Το σκίτσο του ενός πουλιού εγγεγραμμένο σε κύκλο έγινε το έμβλημα το 1962. Το σήμα δεν έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Το 1981 εγκρίθηκε μια νέα έκδοση: ένας πραγματικός γλάρος με κυρτά φτερά, εγγεγραμμένος σε πεντάγωνο. Το τελευταίο σημάδι του φυτού είναι ένα πράσινο έμβλημα και κάτω από αυτό το γράμμα - UAZ.
    

Σύντομη περίληψη

Πρέπει να ειπωθεί ότι το γεωμετρικό σχήμα με τη μορφή κύκλου χρησιμοποιείται από όλες σχεδόν τις γερμανικές επιχειρήσεις. Έχει οριζόντιο ζιγκ-ζαγκ και αντιπροσωπεύει τη μάρκα αυτοκινήτων Opel. Το έμβλημα της Volvo έχει μια εικόνα με τη μορφή κύκλου με βέλος. Συμβολίζει τον θεό Άρη, που είναι ο προστάτης του πολέμου. Το όνομα του σήματος Volvo μεταφράζεται σε "κύλιση".

Το βίντεο δείχνει ενδιαφέροντα στοιχεία για τα εμβλήματα αυτοκινήτων:

Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων ενδιαφέρονται για πληροφορίες σχετικά με τα εικονίδια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Αυτό το άρθρο παρέχει δεδομένα για πολλά εμβλήματα οχημάτων, καθώς και χαρακτηριστικά από τα πιο δημοφιλή σήμερα.

Τα λογότυπα της εταιρείας μας περιβάλλουν παντού. Κοιτάξτε γύρω - οτιδήποτε έχει φτιαχτεί από την ανθρωπότητα επισημαίνεται για λογαριασμό του κατασκευαστή με σκοπό τη διαφήμιση αυτού του προϊόντος και τη διάδοση πληροφοριών σχετικά με αυτό σε όσο το δυνατόν περισσότερους καταναλωτές.

Θα αφιερώσουμε αυτό το άρθρο στο ερώτημα "τι είναι ένα λογότυπο", ποιος είναι ο ρόλος του και γιατί δίνεται τόση προσοχή σε αυτό.

Έννοια λογότυπου

Έτσι, αν στραφούμε στην προέλευση του όρου, γίνεται σαφές ότι μεταφρασμένη από τα αρχαία ελληνικά αυτή η λέξη σημαίνει τον συνδυασμό «λέξης και αποτύπωμα». Αντίστοιχα, τα λογότυπα χρησιμοποιούνται για την προφορική ή γραφική ένδειξη οποιασδήποτε πληροφορίας (ιδιαίτερα, σχετικά με ένα προϊόν, μια εταιρεία ή οργανισμό).

Πιστεύεται ότι τα πρώτα λογότυπα της μάρκας εμφανίστηκαν στις αρχές του 20ου αιώνα. Αυτό οφείλεται στην αύξηση της παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, το πιο ενδιαφέρον είναι ότι η δημιουργία λογοτύπων είχε μια καθαρά πρακτική λειτουργία - αναπτύχθηκαν για να αποφευχθεί η επανεκτύπωση καθιερωμένων γραφικών πινακίδων. Αυτά ήταν, για παράδειγμα, η αρχική επιγραφή, μια εικόνα με το όνομα της εταιρείας και άλλα παρόμοια.

Είδη

Υπάρχουν τρεις γενικά αποδεκτοί τύποι λογότυπων. Έχουν χρησιμοποιηθεί σε όλο τον κόσμο για περισσότερο από έναν αιώνα. Αυτά είναι: λογότυπα της εταιρείας με τη μορφή γραφικών πινακίδων (εικόνα που υποδεικνύει το έμβλημα). λογότυπα κειμένου (που παρουσιάζονται με τη μορφή επιγραφών), καθώς και μια συνδυασμένη έκδοση στην οποία αναμειγνύονται μια εικόνα και το κείμενο.

Είναι χαρακτηριστικό για τα λογότυπα ότι όλα τα σύμβολα - τόσο γραφικά όσο και κείμενο - αναπτύσσονται σύμφωνα με ένα ενιαίο καθιερωμένο μοτίβο, το οποίο επαναλαμβάνεται κάθε φορά που χρειάζεται να εφαρμοστεί ξανά το λογότυπο.

Ο ρόλος του λογότυπου

Υπάρχουν διάφοροι ρόλοι που παίζει το λογότυπο μιας εταιρείας. Πρώτον, είναι ενημερωτικό - συνίσταται στην ενημέρωση του καταναλωτή σχετικά με το ποιος παρήγαγε αυτό ή εκείνο το προϊόν. Ή, για παράδειγμα, ένα λογότυπο εκτελεί την ίδια λειτουργία όταν ορίζει το γραφείο ενός οργανισμού.

Δεύτερον, το λογότυπο μεταφέρει ένα συγκεκριμένο μήνυμα από την εταιρεία στον καταναλωτή, το οποίο συνίσταται, για παράδειγμα, στην αποστολή ή τον προσδιορισμό των αξιών που τηρεί ο κατασκευαστής. Τρίτον, το λογότυπο προορίζεται να δημιουργήσει μια συγκεκριμένη ανταπόκριση στη φαντασία του καταναλωτή. μια ένωση που στοχεύει στη δημιουργία σύνδεσης μεταξύ του ίδιου του προϊόντος και του ονόματος της εταιρείας που το παρήγαγε. Τέλος, τέταρτον, μπορούμε να πούμε ότι ένα εταιρικό λογότυπο μπορεί επίσης να διαδραματίσει αισθητική λειτουργία στο βαθμό που απλά έχει μια ελκυστική εμφάνιση για τον αγοραστή.

Η έννοια των λογοτύπων

Έτσι, καταλάβαμε τι είναι ένα λογότυπο και ποιος είναι ο σκοπός του. Φυσικά, υπάρχουν και άλλες λειτουργίες που εκτελούν τα εμπορικά σήματα και τα λογότυπα της εταιρείας. Ο τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιούνται από τους ίδιους τους οργανισμούς ή τις εταιρείες εξαρτάται από τη φύση του προϊόντος και την αποστολή και τις αξίες του.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι κάθε λογότυπο έχει δημιουργηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να ταιριάζει με την εταιρεία στην οποία ανήκει. Για το λόγο αυτό, ο κατασκευαστής προσπαθεί να συμπεριλάβει στο σχεδιασμό του λογοτύπου του στοιχεία που χαρακτηρίζουν τις δραστηριότητές του ή, για παράδειγμα, κάτι που σχετίζεται με τα προϊόντα του. Έτσι διατηρείται η σύνδεση του προϊόντος με την εταιρεία που το παράγει.

Τα πιο διάσημα λογότυπα

Είναι πιο εύκολο να καταλάβετε τι είναι ένα λογότυπο αν δείτε ξεκάθαρα παραδείγματα. Δεδομένου ότι ο καθένας από εμάς έχει δει εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες λογότυπα στη ζωή του, δεν θα σας είναι δύσκολο να θυμηθείτε μερικά από αυτά. Ας πάρουμε τουλάχιστον τις μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου όπως η McDonald's, η Coca Cola, η Apple... Ακόμα και τώρα, καθισμένοι σε έναν υπολογιστή, βλέπετε τουλάχιστον τρία ή τέσσερα λογότυπα - τον κατασκευαστή της συσκευής σας, το λογότυπο του λειτουργικού συστήματος, επίσης ως το εμπορικό σήμα της αγαπημένης σας μηχανής αναζήτησης ή υπηρεσίας email. Ίσως όλοι μας έχουν ήδη γίνει τόσο οικείοι που δεν παρατηρούμε καν τα περισσότερα από τα λογότυπα που παρουσιάζονται. Ωστόσο, αυτή είναι η αποστολή τους - να μας θυμούνται στο υποσυνείδητο επίπεδο, για να εμφανιστούν στη μνήμη στο μέλλον. Αυτή είναι μια μοναδική μορφή «αυτοπροβολής» που δημιουργεί ο εγκέφαλός μας για τον εαυτό του.

Το δικό του λογότυπο

Στην αρχή μπορεί να φανεί, όταν μάθετε τι είναι το λογότυπο, ότι το χρειάζονται αποκλειστικά ορισμένες υπερεθνικές εταιρείες και οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές σε όλο τον κόσμο. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι έτσι - ακόμη και μια μικρή αλυσίδα παντοπωλείων μπορεί (και πρέπει) να αντέξει οικονομικά να έχει το δικό της εμπορικό σήμα, ένα λογότυπο που θα τη διακρίνει από τα ανταγωνιστικά καταστήματα.

Πρώτον, μια τέτοια κίνηση θα δώσει μεγαλύτερη βαρύτητα στα μάτια του καταναλωτή, γιατί ένα καλά ανεπτυγμένο λογότυπο είναι ήδη σημάδι μιας σοβαρής εταιρείας της οποίας οι δραστηριότητες έχουν μακροπρόθεσμη προοπτική, αφού αναπτύσσει το δικό της λογότυπο. Δεύτερον, αν μιλάμε για καταστήματα, το να έχετε το δικό σας λογότυπο θα σας επιτρέψει να ξεχωρίσετε το outlet από τους ανταγωνιστές του. Έτσι, εάν ένας αγοραστής γνωρίζει ότι τα προϊόντα σας είναι φθηνότερα, θα αναζητήσει το εμπορικό σήμα σας, παρακάμπτοντας τους ανταγωνιστές. Τρίτον, έχοντας εργαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στην αγορά, θα μπορούμε να μιλάμε για την αναγνώριση του λογότυπου, για τη συνήθεια που θα αναπτύξει ο καταναλωτής προς αυτό.