Должностная инструкция для директора школы по обеспечению безопасности перевозок детей школьным автобусом I - Инструкция. Правила организованной перевозки групп детей автобусами

Для максимальной безопасности лиц, не достигших совершеннолетия, на период организованных групповых переездов в автобусе подготовлены и утверждены законодательно правила, нормативы. Требования предъявляются к человеку, управляющему автобусом, непосредственно транспортному средству, организации сопровождения.

Транспорт для групповых перевозок несовершеннолетних лиц, технические нормативы – ГОСТ Р 51160-98

Правила, нормы подготовлены Министерством транспорта. Комплекс норм закреплены Постановлением Правительства №1177. Законодательным актом утверждены следующие положения относительно транспортировки лиц, не достигших совершеннолетия:

• проезд несовершеннолетних лиц (младше 16 лет) не маршрутным транспортом;
• организованная транспортировка групп больше восьми человек;
• проезд несовершеннолетних лиц без лиц, представляющих их интересы.

Важно! От лиц, представляющих интересы несовершеннолетних, допускается сопровождающий, человек с медицинским образованием. Комплекс правил не актуален для всех мероприятий, в которых принимают участие родители, не заявленные сопровождающими лицами.

Правила организации групповых перевозок несовершеннолетних лиц предполагают:

• соблюдение очередности посадки, высадки несовершеннолетних пассажиров;
• подготовка определенного пакета документов;
• соответствие водителя, а также всех сопровождающих действующим нормативам;
• сопровождение транспортной колонны представителями автоинспекции.

Изменения в законодательстве

В нормы перевозки несовершеннолетних лиц внесены изменения, зафиксированные Постановлением Правительства № 652.

К формулировке, указанной в старой версии документа, добавлены следующие условия:

• транспортировка проводится без сопровождения двух лиц, представляющих интересы несовершеннолетних (они могут быть заявлены сопровождающими, работниками с медицинским образованием);
• минимальное количество лиц в группе – 8;
• если запланированная продолжительность поездки превышает четыре часа, минимальный возраст несовершеннолетних лиц – семь лет;
• автобус не может совершать незапланированные остановки, не предусмотренные маршрутным листом, перевозить других лиц и выполнять функции общественного транспорта;
• колонна состоит минимум из 3 автобусов;
• у водителя должно быть в наличии свидетельство, оформленное государственной автоинспекцией – с 2016 года по требованию представителя ГИБДД разрешено предъявлять копию;
• по окончании перевозки водительское свидетельство на протяжении трех лет хранится в госавтоинспекции;
• транспортировка детей проводится с 6-00 до 23-00, единственное исключение – если мероприятие связано с отправлением другого транспорта (поезда или самолета);
• если планируется ночная поездка, максимальное расстояние между пунктами отправления и прибытия – 50 км.

Важно! Если группу несовершеннолетних сопровождают лица, представляющие их интересы, меры по обеспечению безопасности возлагаются именно на них, соответственно, выполнение требований и норм транспортировки выполнять не следует.

Требования к водителю и автобусу

К транспортировке лиц младше 16 лет допускаются только водители, соответствующие следующим критериям:

• имеют права категории D;
• имеют лицензию на предоставление соответствующих услуг – перевозку несовершеннолетних лиц;
• минимальный водительский стаж за рулем автобуса – 12 месяцев из последних 36 месяцев;
• медицинская справка, подтверждающая, что водитель допущен к рейсу.

Водитель перед рейсом проходит подробный инструктаж о нормах, правилах перевозки детей. В ГИБДД не должно быть фактов лишения прав, других административных нарушений.

В отношении автобусов действуют определенные правила, утвержденные ГОСТом 33552-2015.

• Впереди, сзади автобуса устанавливается табличка: «Перевозка детей».
• В соответствии с утвержденными нормами кузов автобуса – желтый, а на боковые части наносится надпись «Дети».
• Максимальный возраст транспорта – 10 лет.
• Перед отправлением в рейс транспорт проходит технический осмотр, заключение хранится у водителя.
• На борту устанавливается устройство спутникового слежения.
• Каждый автобус комплектуется тахографом, с целью контроля периодов работы, отдыха водителя, скоростного режима.

Полезно знать! Автобусы комплектуются запасом воды, продуктов.

Проблесковый маячок

Организованная групповая перевозка несовершеннолетних лиц осуществляется только при наличии проблескового маячка – желтого или оранжевого. Необходимо учесть, что подобный маячок не является преимуществом на дороге, используется исключительно для предупреждения участников движения, что в транспорте дети.

Правила организованной групповой перевозки несовершеннолетних в 2019 году

Нормами, зафиксированными Постановлением Правительством, определены четкие требования к процессу посадки, высадки несовершеннолетних лиц, действиям сопровождающих лиц во время остановок.

Процесс посадки, высадки несовершеннолетних лиц

Перед началом организованной посадки, сопровождающие проверяют наличие всех пассажиров, сверившись со списком. Сбор детей необходимо организовать на расстоянии минимум 15 м до места посадки.

После сверки пассажиров со списками проводится погрузка багажа. При этом проверяются габариты ручной клади.

С несовершеннолетними лицами проводится инструктаж:

• поведение в период движения автобуса, а также во время остановок;
• процесс посадки, выхода из транспорта;
• действия при возникновении форс-мажорных, внештатных ситуаций;
• действия в случае ухудшения самочувствия кого-то из пассажиров.

Обязанности сопровождающих:

• контроль самочувствия пассажиров;
• контроль поведения, отслеживание графика питания;
• контроль маршрута;
• урегулирование форс-мажорной ситуации.

Заходить в транспорт можно только после его остановки. Сопровождающие в определенном, организованном порядке (дети до семи лет становятся по парам) подводят пассажиров к автобусу. Посадка осуществляется через дверь, ближайшую к водителю.

Важно! Ручная кладь раскладывается в транспорте так, чтобы она не представляла опасности, не ограничивала свободный обзор водителю.

После остановки транспорт покидают сопровождающие лица и только потом – пассажиры. Высадка осуществляется исключительно через дверь, ближайшую к водителю.

На период остановки сопровождающие стоят у дверей транспорта – один у передней, второй – у задней. Необходимо внимательно следить, чтобы дети не оказались на дороге.

Важно! При необходимости список пассажиров меняется до начала мероприятия в одностороннем порядке – организатор поездки меняет состав группы и имеет право не уведомлять об этом перевозчика.

Сопровождение транспортной колонны правоохранительными органами

Сопровождение необходимо, когда транспортная колонна состоит минимум из трех автобусов. Чтобы организовать сопровождение, нужно не позднее, чем за два дня предоставить в госавтоинспекцию заявление. Документ подается руководителем мероприятия или направляется по электронной почте на официальный интернет-ресурс государственной инспекции.

В документе нужно указать следующую информацию:

• дата и продолжительность мероприятия;
• точный маршрут;
• полное ФИО сопровождающего;
• полное ФИО водителя, данные водительского удостоверения;
• количество пассажиров по каждому автобусу;
• перечень государственных номеров всех транспортных средств.

Важно! Если в мероприятии задействовано меньше трех автобусов, организатор поездки также обязан уведомить управление автоинспекции. Для этого необходимо составить аналогичное заявление и подать его в ГИБДД. Документ с отметкой автоинспекции, что правоохранительные органы уведомлены о мероприятии, сохраняется у водителя.

Необходимые документы

Документация для организации перевозки несовершеннолетних лиц должна иметь следующую информацию:

• полный перечень детей;
• копии документов, разрешающих перевозить несовершеннолетних лиц;
• список для организации посадки – точный план с указанием места для пассажиров;
• уведомление из управления ГИБДД (копия заявления о необходимом сопровождении);
• двухстороннее соглашение между заказчиком и компанией-перевозчиком;
• полные фамилия, имена, отчества, контактные, паспортные данные лиц, сопровождающих детей;
• соглашение с медицинским сотрудником (необходимо, если продолжительность поездки превышает 12 часов);
• данные о водителях;
• полный перечень продуктов питания по каждого транспортному средству.

Важно! При составлении маршрута важно предусмотреть график движения, запланировать места и продолжительность коротких остановок – перекуса, физиологических нужд.

Таким образом, к автобусам, организаторам транспортировки, водителям предъявляются определенные требования, утвержденные законодательством. При несоблюдении норм, требований, ответственные лица несут административное наказание. Все организаторы подобных групповых поездок по территории России могут пройти подробный инструктаж в управлениях госавтоинспекции.

работы водителей при перевозке детей

и школьников на автобусах

Водитель автобуса должен помнить, что при перевозки детей ему дове­ряется самое дорогое, самое драгоценное, а, следовательно, он должен быть совершенно здоровым, собранным, чувствовать себя уверенно и, кроме того, выполнять следующие требования:

1. 
   Проверить техническое состояние транспортного средства, то есть выполнить все статьи Правил дорожного движения, где говорится о техническом состоянии и оборудовании транспортных средств.
2. 
   Помнить, что ветреную, дождливую погоду, при снегопаде, при неработающем снегоочистителе дальнейшее движение ЗАПРЕЩЕНО.
3. 
   Посадку и высадку детей производить только в безопасных местах, при этом автобус должен быть заторможен стояночным тормозом с включенной низшей передачей и неработающим двигателем.
4. 
   Все окна должны быть закрытыми во избежание того, что ребенок может высунуться, что опасно при обгоне или объездетранспортных средств.
5. 
   В автобусах должны быть старший (представитель организации, отправляющей детей), который обязан следить за посадкой, транспортировкой и высадкой детей. Фамилия старшего в обязательном порядке должна заноситься в путевой лист водителя. Проинструктировать старшего о правилах перевозки детей, последний обязан выполнить все требования и одновременно нести ответственность за последствия.
6. 
   Согласно Правил дорожного движения, при перевозки группы детей спереди и сзади транспортного средства должны быть установлены квадратные опознавательные знаки желтого цвета (сторона размером 250 - 300 мм в зависимости от вида транспортного средства) с красной каймой (ширина 1 / 10 стороны) и с черным изображением символа дорожного знака 1.20. «ДЕТИ».
7. 
   Перед началом движения должен убедиться в том, что обеспечены все условия перевозки пассажиров. Водитель обязан начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.
8. 
   Число перевозимых детей не должно превышать число посадочных мест в автобусе.
9. 
   Скорость движения не должна превышать 60 км / час.

1. 
   ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить груз вместе с детьми, кроме ручной клади.
2. 
   ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить с людьми легковоспламеняющиеся пиротехнические средства.

13. При мокром асфальте, в гололед, при видимости менее 20 м скорость движения не должна превышать 20 км/час. Интервал движения выбирается водителем в зависимости от скорости движения, климатических условий, состояния дороги и технического состояния транспорта.

14. Дежурному диспетчеру ЗАПРЕЩАЕТСЯ выдавать путевой лист без письменного заключения врача о состоянии здоровья водителя.

1. 
   Зам. начальника по эксплуатации, а в его отсутствии старшему диспетчеру, лично проинструктировать о маршруте следования, о состоянии проезжей части дороги по данному маршруту, об опасных местах и мерах предосторожности. При дальнем следовании - о времени и местах отдыха.
2. 
   При перевозке детей зам. начальника по эксплуатации совместно с начальниками колон должны заблаговременно определить водителей из числа опытных, а также автобусы.
3. 
   Начальник ОТК лично сам обязан проверить эти автобусы, их техническое состояние. При обнаружении технической неисправности, дать заявку РММ. Начальник реммастерской лично обязан проверить устранение выявленных неисправностей и под роспись сдать начальнику ОТК.
4. 
   При выпуске автобусов на линию для перевозки детей главный инженер обязан сам лично проверить и дать допуск к эксплуатации автобусов, предназначенных для перевозки детей.
5. 
   Зам. начальника по эксплуатации обязан обеспечить данные автобусы всей необходимой экипировкой.
6. 
   При загородном следовании автобуса начальник предприятия накануне назначает старшего колонны. Старший колонны принимает колонну согласно указанных требований и несет полную ответственность.
7. 
   Трогание с места разрешается при окончании посадки во все автобусы. Высадка разрешается при полной остановке всех автобусов на месте стоянки.
8. 
   Водителю запрещается выходить из кабины автобуса при посадке и высадке детей, а также осуществлять движение задним ходом.
9. 
   При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося автобуса ближний свет должен быть включен.
10. 
    Запрещаются отклонения от утвержденного маршрута движения автобуса, производство остановок в местах, не предусмотренных графиком движения.

Согласовано Утверждаю

Председатель профкома Директор муниципальной _______________ Е.А. Бурлакова общеобразовательной

Курасова Е. А.

Должностная инструкция ответственного лица за перевозку учащихся (сопровождающего)

Должностная инструкция ответственного лица

за перевозку учащихся (сопровождающего)

1. 
   ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
   1. 
      Ответственное лицо, сопровождающее детей, проживающих в сельской местности, назначается и освобождается от должности приказом директора школы.
   2. 
      На должность ответственного за перевозку детей назначается лицо, не моложе 18 лет, прошедшее инструктаж по вопросам безопасности движения и правилам оказания первой медицинской помощи, имеющее право работы с детьми.

1. 
   ФУНКЦИИ
   1. 
      Ответственный за перевозку детей осуществляет свои функции систематически, с начала и до окончания учебного года.

1. 
   ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

1. 
   Один раз в учебную четверть должен проводить инструктаж по технике безопасности на транспорте и антитеррористической деятельности с обучающими.
2. 
   Должен иметь список учащихся, ежедневно отмечать детей в журнале подвоза, вести учет подвозимых детей при посадке и высадке из автобуса.
3. 
   Постоянно проверять оборудование школьного автобуса специальными знаками, указывающими на то, что в нем перевозятся дети, табличками «Дети», огнетушителями и медицинскими аптечками. Должен уметь пользоваться огнетушителем, а также должен быть ознакомлен о спасательных мерах при авариях.
4. 
   Запрещать поездку при обнаружении в автобусе технических неисправностей, при появлении водителя на линии в нетрезвом состоянии, когда его состояние или действия угрожают безопасности движения, доводить сведения об этом до директора школы.
5. 
   Производить посадку и высадку школьников только после полной остановки автобуса.
6. 
   Запрещать водителю выходить из кабины автобуса при посадке и высадке учащихся, осуществлять движение задним ходом.

1. 
   Сопровождающий при посадке детей в автобус обязан:
   1. 
      Обеспечить посадку в школьный автобус лиц, включенных в список учащихся, подлежащих перевозке к началу и по окончанию занятий (организованных мероприятий).
   2. 
      Следить за дисциплиной и поведением обучающихся.
   3. 
      Следить за размещением детей в салоне автобуса, не допускает перегрузки автобуса за счет посторонних лиц.
   4. 
      Следить за тем, чтобы количество пассажиров не превышало количества посадочных мест, не перевозился груз вместе с детьми (кроме ручной клади) и не загромождались проходы сумками, портфелями и другими вещами.

1. 
   При осуществлении перевозок школьников сопровождающий обязан:
   1. 
      Находиться у дверей автобуса.
   2. 
      Следить за тем, чтобы окна в салоне автобуса были закрыты.
   3. 
      Следить за дисциплиной и поведением обучающихся. При движении перевозимые учащиеся не должны покидать своих посадочных мест без разрешения сопровождающего. Запрещается отвлекать водителя разговорами и криком, создавать ложную панику, открывать окна, форточки и вентиляционные люки без разрешения водителя.
   4. 
      Следить за тем, чтобы лица, находящиеся в автобусе не курили, не употребляли спиртные напитки, не использовали ненормативную лексику.
   5. 
      При плохом самочувствии, внезапном заболевании или в случае травматизма обучающегося оказать первую помощь.
   6. 
      При возникновении опасности для движения автобуса, предупреждает водителя о снижении скорости, вплоть до остановки автобуса, принимает меры для устранения опасности или несчастного случая.
   7. 
      При возникновении аварийных ситуаций (дорожно-транспортного происшествия, технической поломки, пожара и т.п.) по указанию водителя и сопровождающего школьники должны быстро, без паники, покинуть автобус. При необходимости ответственное лицо за подвоз учащихся оказывает вместе с водителем первую помощь пострадавшим, организует отправку пострадавших в ближайшее лечебное учреждение, немедленно сообщает о создавшейся ситуации директору школы и в соответствующие службы.
   8. 
      В случае захвата автобуса террористами учащимся и взрослым необходимо соблюдать спокойствие, выполнять все указания без паники и истерики.

1. 
   По прибытии школьного автобуса на остановку сопровождающий обязан:

1. 
   Выйти из автобуса первым и следить за дисциплиной и поведением обучающихся при высадке.
2. 
   Передать учащихся их родителям (законным представителям) либо, при наличии заявления родителей (законных представителей), разрешает учащимся самостоятельно следовать от остановки до места жительства.

1. 
   ПРАВА
   1. 
      Ответственное лицо за подвоз учащихся пользуется правами работника образовательного учреждения, определяемыми Законом Российской Федерации «Об образовании», Постановлениями Правительства Российской Федерации, приказами Департамента образования Ивановской области и Отдела образования администрации Лухского муниципального района.
   2. 
      Ответственное лицо за подвоз учащихся (сопровождающий) имеет право:
      1. 
         Защищать свою профессиональную честь и достоинство.
      2. 
         Предоставлять на рассмотрение директора учреждения предложения по вопросам своей деятельности.
      3. 
         Получать от администрации учреждения информацию, необходимую для осуществления своей деятельности.
      4. 
         Требовать от руководителя учреждения оказания содействия в исполнении должностных обязанностей.

1. 
   ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
   1. 
      Ответственное лицо за подвоз учащихся несет ответственность за:
      1. 
         Жизнь и здоровье детей на своем маршруте.
      2. 
         Неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией, в соответствии с действующим законодательством.
      3. 
         Правонарушения, совершенные в период осуществления своей деятельности, в соответствии с действующим гражданским, административным и уголовным законодательством.
      4. 
         Причинение материального ущерба в соответствии с действующим законодательством.

1. 
   ВЗАИМООТНОШЕНИЯ
   1. 
      Ответственное лицо за подвоз учащихся непосредственно подчиняется директору школы.
   2. 
      Ответственное лицо за подвоз учащихся постоянно информирует о подвозе детей администрацию школы.
   3. 
      Ответственное лицо за подвоз учащихся информирует родителей учащихся (законных представителей) о поведении детей на своем маршруте, выступая на родительских собраниях, как общешкольных, так и классных.

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

С должностной инструкцией ознакомлен(а): __________________ (_________________)

Дата ознакомления: _____________________________________

Второй экземпляр настоящей инструкции получил(а): _____________ (_______________)

ИНСТРУКЦИЯ

Работы водителя при перевозке детей и школьников на автобусах.

При перевозке детей водитель обязан соблюдать следующее:

1. Перед выходом в рейс, проверить техническое состояние транспортного средства, т. е. выполнить все статьи правил дорожного движения, где говорится о техническом состоянии и оборудовании транспортных средств.

2. Помнить, что в ветреную, дождливую погоду, при снегопаде, при неработающем стеклоочистителе дальнейшее движение ЗАПРЕЩЕНО.

3. Посадку и высадку детей производить только на отведенных оборудованных стоянках, при этом автобус должен быть заморожен стояночным тормозом с включенной нижней передачей и не работающем двигателем.

4. Все окна должны быть закрытыми во избежание того, что ребенок может высунуться, что опасно при обгоне или объезде транспортных средств.

5. В автобусе должен быть сопровождающий, назначенная приказом директора № 59 от 01.г, которая обязана следить за посадкой, транспортировкой и высадкой детей. Фамилии ответственного в обязательном порядке должна заноситься в путевой лист водителя.

6. Согласно правил дорожного движения, при перевозке группы детей спереди и сзади транспортного средства должны быть установлены квадратные опознавательные знаки желтого цвета (сторона размером – 300мм, в зависимости от вида транспортного средства) с красной каймой (ширина стороны 1/10) и с черным изображением символа дорожного знака 10 «Дети».

7. Перед началом движения должен убедиться в том, что обеспечены все условия перевозки пассажиров. Водитель обязан начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

8. Число перевозимых детей не должна превышать число посадочных мест в автобусе.

9. Скорость движения не должна превышать 60км/час.

12. При перевозке детей в колонне, обгон категорически ЗАПРЕЩЕН.

13. При мокром асфальте, в гололед, при видимости 20м. скорость движения не должна превышать 20км/час. Интервал движения выбирается водителем в зависимости от скорости движения, климатических условий, состояния дороги и технического состояния транспорта.

14. Водитель перед выходом в рейс должен проверить техническое состояние автобуса. При обнаружении технической неисправности поставить в известность механика и директора школы.

15. При загородном следовании автобуса директор назначает старшего сопровождающего. Старший сопровождающий принимает автобус согласно указанных требований и несет полную ответственность за перевозимых детей.

16. Движение с места разрешается при полной остановке автобуса на месте стоянки.

17. Водителю запрещается выходить из кабины автобуса при посадке и высадке детей, а так же осуществлять движение задним ходом.

18. При движении светлое время суток с целью обеспечения движения автобуса, ближний свет должен быть включен.

19. Запрещается отклонение от утвержденного маршрута движения автобуса, производство остановок не предусмотренных графиком движения.

20. Ответственным водителем по перевозке детей назначен приказом № 59 от 01.01.2001г.

21. Согласно графика движения по маршруту Гладково – Междуречка – Гладково, Гладково – Шамы – Гладково в автобус садятся:

В д. Междуречка – 7 учащихся

В д. Шамы – 6 учащихся

Ознакомлены:____________

УТВЕРЖДАЮ:

Директор МКОУ

Гладковской СОШ

И Н С Т Р У К Ц И Я

Ответственного по сопровождению детей при перевозке на автобусе.

1. На автобус У 465 ХМ для перевозки школьников МОУ Гладковской СОШ приказом № 59 от

01.09.2008г. назначена, которая сопровождает детей до места назначения, согласно утвержденным маршрутам.

2. Назначенная ответственная за перевозку детей, проходит инструктаж по технике безопасности движения у ответственного лица, назначенной приказом № 58 от 01.01.2001г, отметки о которых заносятся в журнал по проведению инструктажа.

3 Автобус, направленный для перевозки детей, подается на специально оборудованную посадочную площадку. На посадочной площадке в момент подачи автобуса не должны находиться посторонние лица.

4. Выводить детей на посадку разрешается только после полной остановки автобуса.

5. При прибытии на место назначения, после высадки детей, автобус встает на место, отведенное для стоянки. Высадка детей проводится под наблюдением лица, ответственного за перевозку детей, назначенного приказом. Вышедшие из автобуса дети должны быть немедленно построены и в организационном порядке отведены от места высадки и площадок для стоянки. На местах высадки и стоянки не должны находиться посторонние лица.

6. Ответственный за перевозку, должен следить, чтобы дети не вставали со своих мест, не ходили по автобусу, не высовывались из окон, не выставляли руки и различные предметы. При движении окна в салоне должны быть закрыты.

7. Во время движения дети должны пользоваться ремнями, для пристегивания.

8. При вынужденной остановке в пути автобус должен быть отведен на обочину дороги, а при тумане за пределы дорожного полотна. Высадка детей в этих случаях должна производиться с соблюдением всех вышеупомянутых требований настоящей инструкции.

9. Ответственный за перевозку детей должен иметь список перевозимых детей, следить за посадкой и высадкой согласно списку.

Ознакомлены:_____________

УТВЕРЖДАЮ:

Директор МКОУ

Гладковской СОШ

ИНСТРУКЦИЯ №1

ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ .

Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе:

Удостоверение на право управления транспортным средством данной категории; регистрационные документы на транспортное средство (техталон, техпаспорт и т. д.)

Путевой или маршрутный лист, документы на перевозимый груз, а так же лицензионную карточку. Водитель обязан: в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства

Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства, (в составе поезда), не горящих фарах и задних габаритных огнях (на дорогах без – искусственного освещения в темное время суток ил в условиях недостаточной видимости), недействующим со стороны водителя стеклоочистителе (во время дождя или снегопада);

Проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения;

Предоставлять транспортное средство:

а) сотрудникам милиции для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезду к месту стихийного бедствия;

б) сотрудникам милиции, федеральных органов государственной безопасности, налоговой полиции в случаях, не терпящих отлагательств;

в) медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи;

г) медицинским работникам, сотрудникам милиции и федеральных органов государственной безопасности, дружинникам и внештатным сотрудникам милиции для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения;

Водитель у лиц, воспользовавшихся транспортным средством, должен потребовать справку или произвести запись в путевом листе с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования организации, а от медицинских работников – получить талон установленного образца.

При дорожно - транспортном происшествии водитель, причастный к нему обязан:

Немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь);

Не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

Принять меры для оказания доврачебной помощи пострадавшим;

Вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавших на попутном транспорте, а если это невозможно, то доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение;

Освободить проезжую часть, если движение других ТС невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем ТС в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение ТС, следы и приметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации места объезда ДТП.

Сообщить о случившемся в милицию и в свое предприятие;

Записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников ГАИ;

Водителю запрещается:

Управлять ТС в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии;

Передавать управление ТС лицам, находящимся в состоянии опьянения, болезненном или утомленном состоянии, не записанным в путевом листе и не имеющим водительского удостоверения данной категории ТС;

Оставлять на дороге предметы (груз), создающие помехи для движения других ТС.

Ознакомлены _____________

УТВЕРЖДАЮ:

Директор МКОУ

Гладковской СОШ

ИНСТРУКЦИЯ №2

Обязанности водителя перед выездом при работе на линии .

Перед выездом на линию водитель обязан:

Пройти предрейсовый медицинский осмотр; убедиться в технической исправности и полной комплектности автомобиля;

При получении путевой документации предъявить диспетчеру свое удостоверение на право управления ТС.

При проверке технической исправности автомобиля обратить особое внимание на:

Работу двигателя, тормозной системы, рулевого правления, вспомогательного оборудования (стеклоочистителей, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации), сцепного и опорного устройства (в составе поезда, тягача), замков дверей кузова или кабины, запоров бортов грузовой платформы, привода управления дверьми (у автобусов), системы отопления, спидометра;

Состояние колес, шин, подвески, стекол, государственных номерных знаков, внешнего вида автомобиля;

Отсутствие подтекания топлива, масла, воды; наличие знака аварийной остановки, укомплектованной медицинской аптечки, огнетушителя (у автобуса 2-х огнетушителей), молоточков для разбивания стекол;

2-х противооткатных поров (для автобусов и автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн);

В случае обнаружения неисправностей при наличии которых, согласно правилам дорожного движения, запрещается эксплуатация ТС, выезд на линию до их устранения запрещается.

Водитель не имеет права выезжать в рейс, если его отдых между сменами был короче удвоенной продолжительности работы в предыдущие смены, а так же с просроченной справкой периодичности медосвидетельствования.

На линии:

Следуй только по указанному маршруту. Соблюдай установленные нормы вместимости автобуса и грузоподъемности автомобиля;

Начинай движение и двигайся только с закрытыми дверями автомобиля, кроме предусмотренных случаев движения с открытыми дверями (по ледовым переправам);

Избегай резких маневров, плавно трогайся с места и так же плавно тормози, увеличивай и замедляй скорость движения постепенно, не делай крутых поворотов;

Поддерживай скорость движения с учетом дорожных знаков;

При возникновении неисправности автомобиля, угрожающей безопасности движения, прими меры к ее устранению, а если это невозможно, вызови техническую помощь;

Во время движения не отвлекайся от управления автомобилем, не вступай в разговоры с пассажирами, не оставляй рабочее место до полной остановки автомобиля;

При вынужденной остановке убедись, что автомобиль находится в безопасности и не создает помех для других транспортных средств, заглуши двигатель, затормози автомобиль стояночным тормозом и включи низшую передачу, а в горных условиях, кроме того, подложи под колеса башмаки;

На спусках не разобщай трансмиссию от двигателя, перед затяжными спусками – подъемами остановись для проверки действия тормозов;

При ослеплении светом встречного автомобиля и потере видимости, не меняя полосы движения, немедленно снизь скорость, включи аварийную световую сигнализацию и остановись;

В случае ДТП окажи помощь пострадавшим и как можно скорее сообщи о случившемся в милицию и на свое предприятие;

Выполняй указания милиции, по требованию останови автомобиль и предъяви путевую документацию, соблюдая правила остановки;

В темное время суток и при недостаточной видимости включи фары дальнего или ближнего света;

Если при работе на маршрутах в ночное время наступает дремотное состояние, остановись, выйди из автомобиля, разомнись, сделай несколько физических упражнений;

При движении не пользуйся накатом, не отсоединяй двигатель от трансмиссии, за исключением случаев подъезда к намеченной остановке при скости движения не более 40 км. в час;

Проезжая остановки общественного транспорта и пешеходные переходы, двигайся со скоростью, обеспечивающей безопасность движения, или остановись, чтобы пропустить пешеходов, вступивших на переход;

Сразу же по прибытии на объект, в автопредприятие отметить у диспетчера фактическое время пребывания и сообщи ему об условиях движения на маршруте, предъяви дежурному механику автомобиль для проверки его технического состояния, сообщив ему об обнаруженных во время работы на линии технических неисправностей. Пройди после рейса медосмотр;

Водителю запрещается:

Превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой автомобиля, а так же указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на автомобиле;

В туман, ливень, град, когда видимость из кабины водителя менее 50м, водитель сам принимает решение о временном прекращении движения.

Ознакомлены:_______________

УТВЕРЖДАЮ:

Директор МКОУ

Гладковской СОШ

ИНСТРУКЦИЯ №3

Работа в сложных дорожных условиях

При работе на горных дорогах:

Перед выездом на линию обязательно получи у диспетчера информацию о состоянии дороги, погоде и условиях движения на маршруте;

На участках дороги, обозначенных знаком «крутой спуск», где встречный разъезд затруднен, при движении под уклон уступи дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем;

Помни о запрещении:

а) движения с выключенным сцеплением или передачей на участках, обозначенных знаком «Крутой спуск», б) буксировка на гибкой сцепке, в) всякой буксировки в гололедицу;

2. При движении через ледовые переправы на паромах:

Перевозка пассажиров в автобусах по ледовым переправам категорически запрещена;

Движение через ледовые переправы и на паромах начинай только при наличии в путевом листе письменного разрешения диспетчера, высадив пассажиров;

Перед выездом в рейс по маршруту, где есть такие переправы получи особый инструктаж;

3. При движении через железнодорожные переезды: - во всех случаях, при подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан убедиться в отсутствии в пределах видимости приближающегося поезда, руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду;

На внегородских маршрутах перед переездом необходимо остановиться и продолжить движение только после того, как убедился в отсутствии приближающегося к переезду поезда;

При вынужденной остановке на переезде немедленно высади пассажиров и прими все меры для освобождения переезда. Если удалить автомобиль с переезда не удается, то необходимо:

а) при имеющейся возможности – направить вдоль путей в обе стороны 2 человек от переезда на 1000м или одного человека в сторону худшей видимости пути, объяснив им, как передать сигнал остановки машинисту приближающего поезда;

б) самому оставаться возле автомобиля и подавать сигнал общей тревоги (один длинный, три коротких звуковых сигнала);

в) при появлении поезда – бежать ему навстречу, сигнал остановки – круговое движение руки: днем с лоскутом яркой материи или каким - либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарем. Водителю запрещается:

а) проводить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;

б) пересекать железнодорожные пути в неустановленном месте;

в) самовольно открывать шлагбаум или объезжать его;

г) выезжать на переезд;

При закрытом или начинающем закрываться шлагбауме;

При запрещающем сигнале светофора;

При запрещающем сигнале дежурного по переезду;

Если к переезду в пределах видимости приближается поезд;

Останавливаться на переезде;

Производить высадку (посадку) пассажиров и стоянку ближе 50м от железнодорожного переезда;

Выполнять обгон на переезде и ближе чем за 100м перед ним.

Ознакомлен:_____________________

УТВЕРЖДАЮ:

Директор МКОУ

Гладковской СОШ

ИНСТРУКЦИЯ №4

Работа водителя и стоянка в темное время суток

1.При движении в темное время суток или других условиях недостаточной видимости менее 300 метров (туман, ливневый дождь, метель) на автомобилях должны быть включены фары дальнего или ближнего света, опознавательный знак поезда, а на прицепе габаритные огни.

2. Адаптация водителя к движению в темное время суток наступает не сразу. В это время количество нарушений правил дорожного движения и правил пользования приборами освещения увеличивается в полтора раза.

3. Слабой интенсивности движения ночью сопутствует обманчивое впечатление безопасности: водителю кажется, что ночная дорога – это прекрасные условия для быстрой езды.

4. Но дорожные ориентиры, которыми водитель пользуется днем, в темноте плохо или вовсе не видны, можно, поэтому заехать в кювет, вылететь на обочину или встречную полосу.

5.Особенно опасен разъезд со встречным автомобилем, хотя опасность исходит не от него, а от какого – то препятствия.

6.Дальний свет должен быть переключен на ближний не менее чем за 150м до движущегося навстречу автомобиля. При ослеплении водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или остановиться.

7. Весьма опасно закуривать, управляя автомобилем. Если же вы закурили – проветривайте автомобиль.

8. Возвращаясь из дальней поездки ночью, делайте короткие остановки, которые прерывают однообразие движения в темноте.

9.Несколько минут достаточно, чтобы восстановить уровень внимания, необходимый для безопасности движения.

10. При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или условиях плохой видимости на автомобиле должны быть включены габаритные огни, а в условиях недостаточной видимости могут быть включены кроме того фары ближнего света, передние и задние противотуманные фары.

11. При вынужденной остановке на транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация и незамедлительно выставлен знак аварийной остановки на расстоянии не менее 15м. от автомобиля (в населенном пункте) и 30м вне населенного пункта.

12. Водителю запрещается оставлять на проезжей части автомобиль. Он должен принять все возможные меры для отвода его за пределы проезжей дороги.

Ознакомлены:_________________________

УТВЕРЖДАЮ:

Директор МКОУ

Гладковской СОШ

ИНСТРУКЦИЯ №5

Особенности работы водителя в весенне-летний период.

С началом снеготаяния на дорогах скопляется много вешней воды. Под слоем воды на проезжей части могут скрываться неровности и ямы. При движении по таким дорогам необходимо двигаться с особой осторожностью, чтобы не вывести из строя автомобиль.

После того, как водитель проехал по воде, немедленно следует проверить действие тормозов.

При движении по воде, тормозные колодки намокают, резко уменьшается коэффициент трения, тормоза не работают.

Необходимо немедленно нажать на тормозную педаль и держать до восстановления эффективного торможения. При этом двигаться необходимо с малой скоростью.

Земляные обочины дорог от большого количества влаги размокают и становятся вязкими. Поэтому необходимо избегать съездов на размокшую обочину, т. к. автомобиль может увести в сторону обочины и опрокинуться, особенно при большой скорости движения. Скорость выбирается минимальная.

С наступлением теплых дней на улицах и дорогах появляется большое количество пешеходов, велосипедистов . Водитель, будь особенно внимателен на дорогах!

Пешеходы, велосипедисты, водители индивидуального транспорта имеют очень низкие знания ПДД и навыки вождения. Они могут внезапно сделать неожиданный маневр, поэтому будьте особенно осторожны при разъездах с такой категорией водителей.

Утренние морозы покрывают дорогу тонким слоем льда.

Если вы едете по гололеду, не тормозите резко, это опасно. Резкое торможение приводит к блокировке колес и увеличению тормозного пути, чаще всего к потере управления и заносу.

В случае заноса автомобиля, необходимо поворачивать передние колеса в сторону заноса, используя торможение двигателем.

Приближаясь к мостам или путепроводам, будьте особенно внимательны. Ледяная корка, что появляется на дороге раньше, чем повсюду – исчезает здесь так же значительно позднее.

Во встречном и попутном направлении на мокрой дороге от колес автомобиля грязные брызги попадают на лобовое стекло и затрудняют видимость. Поэтому нельзя выезжать на линию с неработающими стеклоочистителями.

Лето пора школьных каникул. «Пик» детского дорожно – транспортного травматизма приходится на это время. Водитель, помни – строго соблюдай особую осторожность, проезжая мимо школ, детских площадок , а так же на участках улиц и дорог, где возможно внезапное появление детей.

Ознакомлены:________________

УТВЕРЖДАЮ:

Директор МКОУ

Гладковской СОШ

ИНСТРУКЦИЯ №6

Работа водителя в осеннее – зимний период

Пришла осень. Дожди, туман, легкие утренние заморозки – все это делает осеннюю дорогу опасной и трудно для тех, кто находится за рулем. И только водитель, умело применяющий все меры предосторожности, сможет преодолеть трудные участки пути.

На мокром асфальте и дороге, покрытой листьями, опасны обгоны и резкое торможение.

ВОДИТЕЛЬ ПОМНИ: совершенно недопустима высокая скорость на поворотах, на мокрой дороге и в гололед. Перед поворотом необходимо до минимума снизить скорость, не применяя резкого торможения. Но если возник занос, без суеты и нервозности следует принять следующие меры: не выключая сцепления, повернуть руль в сторону заноса, плавно притормаживая, вывести автомобиль из создавшейся ситуации.

Особую опасность представляют перекрестки и остановки общественного транспорта, когда дорога заснежена, они становятся особенно скользкими из-за постоянного торможения автомобилей.

ОБЩИЕ ПРАВИЛА движения на скользкой дороге:

Снижайте скорость.

Увеличивайте дистанцию и боковой интервал по отношению к другим транспортным средствам.

Выполняйте все действия плавно, не делайте никаких резких движений.

Необходимо помнить, что осеннее – зимнее время световой день короче и водителю приходится больше пользоваться светом фар.

Строго соблюдайте ПДД, но не ослепляйте друг друга на разъездах, переключайте фары на ближний свет.

При движении автомобиля в дождь и снег необходимо помнить, что уменьшается обзорность, поскольку стеклоочистители очищают только часть переднего стекла.

Увеличивается тормозной путь – значит, повышается общая опасность движения. При движении на подъем выбирайте такую передачу, чтобы не пришлось переключаться до полного завершения подъема.

При спуске не выжимайте сцепления, ведите автомобиль на включенной передаче, плавно притормаживая.

Не выезжайте на неисправном автомобиле. Исправные тормоза, рулевое управление, шины, приборы освещения – залог безопасной работы на линии.

Водитель, не подавай резких звуковых и световых сигналов при появлении пешеходов на проезжей части.

ВОДИТЕЛЬ! Безопасность движения по скользкой дороге зависит только от ВАС. Опыт и мастерство, внимательность и дисциплинированность – надежная гарантия безаварийной работы в осеннее – зимний период.

Ознакомлены:__________________