Warum stehlen sie alte VAZ-Autos? Welche Autos werden gestohlen und warum

Sie beantworteten die Anfrage von Gazeta.Ru und beschrieben detailliert, wie Autos in Russland am häufigsten gestohlen werden.

Es stellte sich heraus, dass Angreifer neben neuen technologischen Methoden immer noch nicht zögern, rohe Gewalt und Taschenspielertricks zu verwenden. So,

Die Hauptmethode des Autodiebstahls ist nach wie vor das Aufbrechen der Autotürschlösser und des Zündschlosses mit mechanischen Vorrichtungen, dem sogenannten „Cranking“.

Um an das Zündschloss zu gelangen, zerbrechen die Kriminellen Glas, klettern in den Salon und wenden dort eine Drehung an oder duplizieren oder sogar Originalschlüssel, die sie erhalten haben. Sie können dem Autobesitzer beispielsweise die Schlüssel stehlen, wenn der „Käufer“ das verkaufte Auto begutachtet – der Schlüssel wechselt unmerklich direkt vor der Nase des Autobesitzers in einen ähnlichen. Dann entführen die Kriminellen, die herausgefunden haben, wo das verkaufte Auto ist, es.

Elektronischer Diebstahl

Natürlich werden Entführungen, insbesondere bei teuren ausländischen Autos, nicht mit bloßen Händen begangen. Es gibt spezielle funkelektronische Mittel, die in drei Gruppen unterteilt werden können: Die erste wird verwendet, um den Salon zu betreten, was das Hacken des Zugangssicherheitssystems impliziert. Wie aus der Geschichte des Innenministeriums hervorgeht, haben die Kriminellen leider längst eine gemeinsame Sprache mit ihr gefunden. So ist eine beträchtliche Anzahl moderner Autos mit Fernbedienungssystemen für Türschlösser ausgestattet. Es werden verschiedene technische Mittel verwendet, um sie zu täuschen, aber

Am gebräuchlichsten ist der Code Grabber. Dieses Gerät ist in der Lage, die Funkbefehle der Original-Fernbedienungen zu emulieren – Autofahrer geben sie per Tastendruck an Alarmanlagen oder Zentralverriegelungssteuerungen weiter.

Auch die Kriminellen haben Lieblingsfeatures der Automodelle, die sie gelernt haben, geschickt einzusetzen.

Es ist beispielsweise bekannt, dass die Modelle Toyota Corolla und Toyota Camry, die als eines der am häufigsten gestohlenen Modelle in Russland gelten, ein Funkmodul für das Zentralverriegelungssteuersystem haben, das sich unter der hinteren rechten Säulenverkleidung befindet. Um die Zentralverriegelung zu entriegeln und die serienmäßige Alarmanlage zu deaktivieren, zerbrechen die Einbrecher das Glas und tauschen ein Funkmodul gegen ein anderes aus, zu dem es einen entsprechenden Schlüssel mit eingebauter Zentralverriegelungs-Fernbedienung gibt.

Nachdem die Eindringlinge den Salon betreten haben, können sie versuchen, den Motor zu starten, und die Methode hängt von der Marke und dem Modell des Autos ab.

So starten Sie Motoren

Leider ist auch der Werkzeugsatz zum unbefugten Anlassen von Automotoren sehr groß. Wie im Innenministerium festgelegt, werden elektronische Steuergeräte verwendet, um den Betrieb von Motoren moderner Autos zu steuern. Diese Geräte enthalten einen Mikroprozessor, der den Betrieb des Motors gemäß dem darin festgelegten Programm steuert. Um den Zugang zum Motorstart zu ermöglichen, ist ein spezielles elektronisches Diebstahlsicherungssystem vorgesehen - eine Wegfahrsperre.

Es wird normalerweise im Werk installiert. Und die Entführer nutzen die sogenannten "Wegfahrsperren-Programmierer", um den Motor ihres Lieblingsautos zu starten. Sie werden an die Diagnosebuchse des Autos angeschlossen und zeichnen die Daten eines anderen Zündschlüssels oder Smartkeys auf, den die Einbrecher haben und mit dem der Motor gestartet werden kann.

Im Arsenal der Entführer befindet sich noch ein weiteres Werkzeug, mit dem sie sowohl den Motor starten als auch in den Innenraum des Autos gelangen – dies sind Steuerbefehls-Funkrepeater.

Sie sind für die Fernauthentifizierung von Smart Keys verschiedener Fahrzeugmodifikationen ausgelegt. Im Slang der Angreifer werden solche Geräte als "Angelrute" oder "langer Arm" bezeichnet. Das Kit besteht aus zwei Geräten: Das erste ist eine Auto-Smart-Key-Erkennungseinheit.

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Erkennt das Gerät einen solchen Smart Key im Empfangsbereich, führt es einen Funk-Informationsaustausch mit dem zweiten Gerät – einem Emulator – durch, das sich in der Nähe des „angegriffenen“ Fahrzeugs befindet.

Dadurch erhöht sich die Entfernung, in der der Smart Key des Autos authentifiziert werden kann, auf 300-400 Meter. Danach öffnet sich das Auto und die Entführer, die auf diesen Moment warten, gehen schnell.

Wie Gazeta.Ru mitgeteilt wurde, werden solche Geräte für etwa 500.000 Rubel auf dem Schwarzmarkt verkauft, zahlen sich jedoch relativ schnell aus, da sie normalerweise zum Stehlen sehr teurer Modelle verwendet werden.

So blockieren Sie Alarme

Die meisten Autofahrer, die riskieren, Autos unter ihre Fenster zu werfen, verlassen sich auf Sicherheitssysteme. Aber ihre Angreifer können auch täuschen und blockieren: Dazu nutzen sie Generatoren für Funkstörungen, im Volksmund „Störsender“ genannt. Diese Geräte verhindern die Übertragung von Alarmmeldungen über einen Funkkanal an die Geräte von Autobesitzern oder an die Ausrüstung von Sicherheitsdiensten, sie stören auch Funksignale, die die geografischen Koordinaten des Standorts des Autos übertragen.

Was zu tun ist?

Sie sollten schon vor dem Kauf darüber nachdenken, Ihr Auto zu schützen. Wenn das Modell also in der Risikogruppe ist und als einer der Favoriten der Entführer gilt, müssen Sie berücksichtigen, dass zusätzliche Kosten für die Installation von Diebstahlsicherungen, bewachten Parkplätzen sowie Versicherungen entstehen. was bei solchen Modellen meist deutlich teurer ist. Laut "Ugona.Net" werden Autos der Marken Lada, Toyota, Kia häufiger gestohlen als andere.

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Budgetmodelle werden zerlegt und Premiummodelle in andere Regionen, meist in den Kaukasus, verschickt. Und hier kommen mehrere Optionen zur Rettung.

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Die einfachste und billigste und gleichzeitig hochwirksame Art, das Auto zu schützen, ist Wachsamkeit. Dies ist nicht nur beim eigenen Auto der Fall. Also, nimm abends aus dem Fenster, dass jemand am Auto des Nachbarn klaut, sei nicht faul, wähle "02" - vielleicht hilft dir beim nächsten Mal auch jemand.

Setzen Sie sich beim Autoverkauf, wenn der Käufer um eine Probefahrt bittet, daneben und verlieren Sie die Schlüssel nicht aus den Augen. Halten Sie Ihre Fahrzeugpapiere immer bei sich und lassen Sie sie nicht im Handschuhfach. Manchmal findet die Vorbereitung auf einen Diebstahl an einer Tankstelle mit zweifelhaftem Ruf statt - deren Mitarbeiter können mit den Entführern teilen und nach sorgfältiger Prüfung Ihres Anti-Diebstahl-Systems können sie ihre „Partner“ darüber informieren, daher sind unbekannte Organisationen besser weg, ihren Autos nicht zu trauen.

Besitzer von "riskanten" teuren Autos

Es wird empfohlen, einen Anti-Jammer zu installieren - ein Gerät gegen Signalunterdrückung, das das Auto vor "Störern" schützt. Zweitens ist es besser, die doppelte Anmeldung und die Suchmaschine zu verwenden.

„Es gibt verschiedene Arten von Suchgeräten: autonom und kabelgebunden, es wird empfohlen, beide zu verwenden: autonom setzt sich nicht hin und wird von der Elektrik des Autos mit Strom versorgt, aber autonom ist absolut versteckt, die Chance, dass die Entführer es finden, ist minimal. Es besteht also immer die Hoffnung, dass das Auto, wenn es gestohlen wird, gefunden wird ", sagte eines der auf Sicherheitssysteme spezialisierten Unternehmen.

In einer anderen Firma, Gazeta.Ru, sagten sie, dass Versuche, mit einem Code-Grabber zu entführen, normalerweise auf Parkplätzen von Supermärkten durchgeführt werden, wo es eine große Auswahl an Autos gibt - es ist wichtig für Angreifer, sicher zu sein, dass sie das richtige finden Opfer, da sie teure Ausrüstung "zurückerobern" müssen ...

„Es ist wichtig, sich Fremde, die sich in Ihrer Nähe aufhalten, genau anzuschauen, insbesondere wenn sie Ihnen ins Einkaufszentrum folgen.

Wenn Sie etwas Seltsames bemerken, ist es besser, zu Ihrem Auto zurückzukehren und beispielsweise den Parkplatz zu wechseln, - das Unternehmen bemerkte - Wegfahrsperren sollten unter den technischen Methoden zur Bekämpfung von Autodieben erwähnt werden. Russische Hersteller haben viel. Oder Diebstahlsicherungssysteme verschiedenster Art, ob Satellit oder GSM, die Schutz bieten und den Besitzer über alle Aktionen mit dem Auto informieren, zum Beispiel über das Öffnen von Türen oder das Starten des Motors.

Wie funktionieren verschiedene organisierte Gruppen von Autodieben, warum stehlen sie keinen Volvo, was ist das typische Schema, ein Auto aus dem Hof ​​zu holen, wohin gehen gestohlene Autos und was ist zu tun, wenn das Auto von der Verkehrspolizei angehalten wird . Der Entführer, der jetzt seine Strafe verbüßt, teilte einige Geheimnisse.

Jedes Jahr werden Autos immer häufiger gestohlen. Wenn sich die Entführer vor ein paar Jahren nur für Premium-Autos interessierten (wir berücksichtigen die Megalopolen, da in den Regionen der heimische Lada immer der Anführer der Diebstähle war und sein wird), dann hat sich ihr Interesse in letzter Zeit auf das Budget ausgeweitet Segment der Autos. Und das ist verständlich: die Krise, das Wachstum des Dollars, der Anstieg der Preise für Ersatzteile ...

Dementsprechend ist es ein gutes "Geschäft", beliebte Billigautos zu stehlen und zerlegt zu verkaufen, was die Diebstähle der letzten Monate bestätigen. Unter der Bedingung der Anonymität hatte ich die Möglichkeit, mit dem Entführer zu sprechen.

Alles begann damit, dass ich eines Morgens, als ich in mein Auto stieg und zur Arbeit ging, meinen Nachbarn an einer Haltestelle des öffentlichen Verkehrs sah. Ich hielt an und bot an, mich zur nächsten U-Bahn zu fahren. Auf meine Frage: "Yura, warum dann zu Fuß?", antwortete ein Nachbar mit trauriger Stimme: "Sie haben meine Impreza entführt...". Während der 20-minütigen Fahrt mit der Metro erzählte mir Yura die Geschichte vom Diebstahl von zwei seiner Autos (das ist Karma!).

2012 kaufte er auf Kredit einen brandneuen Honda Accord. Nur für das erste Betriebsjahr wurde ein Verbraucherdarlehen und eine CASCO-Police ausgestellt. Und 2013, als die Versicherung endete, wurde das Auto nachts aus dem Hof ​​des Hauses gestohlen. Ich habe mich bei den Behörden gemeldet, Inserate ins Internet gestellt, alle umliegenden Höfe durchsucht, aber alles war erfolglos. Die Betrüger riefen mehrmals mit einem Lösegeldangebot an, aber er wusste sofort, dass es sich nur um Betrüger handelte.

Ein Jahr nach der Entführung ruft ihn ein Unbekannter an und bietet folgenden Deal an: „Sie geben uns 350.000 Rubel, und wir geben Ihnen den Honda zurück, oder wir zahlen Ihnen umgekehrt 200.000 Rubel und Sie geben uns den Titel, alles die Dokumente für Honda und wir erstellen den Vertrag über den Kauf und Verkauf eines Autos “. Yura, die es satt hat, den Kredit für das gestohlene Auto abzubezahlen, stimmt der zweiten Option zu. Übrigens riefen die Entführer von einer bereits in Krasnodar registrierten Telefonnummer an.

Am verabredeten Tag kommt ein gangsterartig aussehender Mann, der Yura Geld im Austausch gegen Dokumente und einen Kaufvertrag überweist. Aber das Überraschendste ist, dass sie keine Angst haben - sie rufen persönlich an und kommen, haben die Kühnheit, ihre Bedingungen zu diktieren. Und auch - was erstaunt - dieser "Bandit" Yura von seiner eigenen Honda lobte: "Tolles Auto, pah-pah-pah. Ich fahre es seit einem Jahr, es gibt überhaupt keine Probleme “.

Nachdem Yura den Kredit für Honda vollständig abbezahlt hat, kauft Yura erneut auf Kredit (aber bereits einen Autokredit) Subaru Impreza, aber sechs Monate später wird er ebenfalls entführt. Diesmal entführten sie unverschämt, dreist, mit einem Haufen Zeugen. Yura und seine Familie flogen in den Urlaub, und Subaru blieb, um am Haus auf dem Parkplatz auf sie zu warten. Vor der Abfahrt habe ich die Batterie aus dem Auto gezogen. Es ist 6 Uhr morgens, die Entführer, die den Subaru-Fahrer verfluchen, laden ihn auf einen Abschleppwagen und können beim Verlassen des Parkplatzes die Straße nicht mit dem Minibusfahrer teilen. Niemand will nachgeben, doch die Entführer beginnen, den Bergmann mit nicht-slawischem Aussehen mit körperlicher Gewalt zu bedrohen. Es kommt zu einer verbalen Auseinandersetzung, die Autos fahren weg. Es gibt viele Zeugen im Kleinbus, die morgens zur Arbeit fuhren, aber weder sie noch der verfluchte Kleinbusfahrer konnten das Aussehen der Entführer beschreiben. Derzeit bereitet Yura Unterlagen für die Versicherungsgesellschaft vor, da der Subaru Impreza im Gegensatz zum Honda Accord versichert war.

Diese ganze Geschichte, die mir mein Nachbar erzählt hat, hat mich sehr dazu inspiriert, die Prinzipien der Diebstahlsicherungssysteme, ihre Wirksamkeit, genauer zu studieren, um zu verstehen, wie mit Sicherheit vollgestopfte Autos der Premiumklasse gehackt werden. Schließlich hätte ich leicht an Yuras Stelle sein können. In meiner Familie gibt es zwei Autos, die ich sehr liebe, und sie zu stehlen wäre ein echter Stress für mich.

Übrigens arbeite ich im Bundesstrafvollzugsdienst, was mich veranlasst hat, alle Nuancen direkt von denen zu lernen, die in Diebstähle verwickelt sind. Bei der Kontrolle einer Justizvollzugskolonie fragte ich die Angestellten: "Gibt es in Ihrer Anstalt Personen, die wegen Autodiebstahls Strafen verbüßen?" Darauf erhielt er die Antwort: „Wir haben hier einen Charakter, aber er sitzt unter einem anderen Artikel. Nach Betriebsangaben stahl er in St. Petersburg mehr als ein Dutzend Autos. Vor einem Monat ging der Alarm bei unserem Service Lada Grants aus, die Türschlösser wurden verriegelt und die Schlüssel blieben im Auto. Wie öffnet man, um das Glas nicht zu schlagen? Wir nennen den Japaner (dies ist der Spitzname des verurteilten Autodiebs), also öffnete er Grant in 20 Sekunden. Wir selbst haben nicht verstanden, wie er das gemacht hat."

Mir wurde klar, dass ich genau das brauche. Nach 10 Minuten stand ein unauffälliger Mann von durchschnittlicher Statur, der aussah wie 35-37 Jahre alt, vor mir. Eher ein Programmierer als ein Krimineller. Ich erklärte ihm, dass ich ihn nicht verhören, sondern mit ihm von Herzen reden wollte. Nachdem er ein paar Minuten gezögert hatte, stimmte er zu, mit mir zu sprechen. Und so hatten wir ein Interview mit ihm.

– Warum hast du den Spitznamen "Japaner" bekommen? Du bist slawisch im Aussehen.

- Ich bin Spezialist für japanische ausländische Autos, obwohl ich die "Deutschen" leicht verraten kann. Im Allgemeinen ist es egal welches "Pferd".

– Ist es einfacher, die "Japaner" zu entführen als die "Deutschen"?

- Nein, natürlich. Es hängt alles von der Quantität und Qualität der Diebstahlsicherungen ab.

– Gab es Fälle, in denen die versuchte Entführung fehlgeschlagen ist?

- Es war ein paar Mal. Beim Kruzak 200 gab es ein Motorhaubenschloss, das Öffnen der Motorhaube dauerte lange und Zeit ist Geld. Ich musste aufhören. Aber nach einem Monat haben wir ihn trotzdem mitgenommen. Der zweite Fall ist der Camry, bei dem das Taxi verschreckt in der Nähe hielt.

– In beiden Fällen erscheint die Marke Toyota. Wie wählt man ein Opfer aus?

- Wer mitnehmen soll, hängt von den Bestellungen ab. Die meisten Bestellungen beziehen sich auf Toyota und Mazda. Obwohl Lancer mit Fokus in letzter Zeit sehr geschätzt werden.

– Und wer bestellt etwas?

- Es geschieht auf unterschiedliche Weise. Wenn der Cayenne oder X6 weg ist, dann ist dies eine individuelle Bestellung. Die Nummern werden unterbrochen, und eine Person fährt in einer anderen Region darauf und kennt die Schwierigkeiten nicht. Wenn der Focus weggenommen wurde, dann ist es für Teile, ein Auto zu finden ist überhaupt keine Option. Kunden sind Verkäufer von Ersatzteilen. Es gibt ein sehr großes Büro in St. Petersburg, das Ersatzteile verkauft, nur in der Stadt gibt es mehrere Geschäfte. Sie sind also die Hauptkunden.

– Und was für ein Büro?

- Keine Kommentare. (Lacht.)

– Es stellt sich heraus, dass, wenn es eine Bestellung für Ihr Auto gibt, Sie es trotzdem stehlen werden, egal welche Sicherheitssysteme darauf installiert sind?

- Nicht immer. Wir haben zwei Wochen lang ein "Gelik" gegrast, es war unmöglich, heranzukommen. Dort fuhr der Fahrer den Besitzer - er war immer neben dem Auto, und "Gelik" verbrachte die Nacht hinter dem Zaun. Sie spuckten aus, nahmen den gleichen aus der Nachbargegend mit.

– Wie viele Leute sind im Team? Welche Art von Menschen?

- Viel. Jeder hat seine eigenen Verantwortlichkeiten, jemand ist für die Frechheit und Deckung verantwortlich, jemand öffnet und startet das "Pferd", jemand fährt, jemand begleitet, jemand demontiert, jemand arbeitet mit Kunden, jemand destilliert in eine andere Region im Auftrag ... Dies ist ein ganzes System. Wir haben eine harte Disziplin, viele mit Hochschulbildung. Unter uns gibt es keine Alkoholiker und Drogenabhängigen.

– Welche Ausbildung haben Sie? Nicht immer in Diebstähle verwickelt?

- Ich habe eine unvollständige Hochschulausbildung. Sie wurden im 4. Jahr des St. Petersburger "Techie" ausgewiesen. Fünf Jahre lang arbeitete er in mehreren offiziellen Autohäusern, installierte Alarmanlagen. Aber sie zahlen wenig Geld, aber sie wollen essen.

– Und es gibt viele solcher organisierten Entführerteams in St. Petersburg?

- Ich nicht. Ich weiß, dass es ein kaukasisches Team gibt, aber sie arbeiten nach dem "Betrug"-Prinzip.

– Was ist das Prinzip von "Betrug"?

- Dies ist, wenn das "Pferd" dem Opfer durch Täuschung weggenommen wird. Das Stehlen von Schlüsseln mit einem Schlüsselbund aus der Tasche im Einkaufszentrum ist so einfach wie das Schälen von Birnen. Immerhin klammern sich die Opfer an einen Ring und Schlüssel, einen Schlüsselanhänger aus der Signalisierung und sogar eine Wegfahrsperre. Das Opfer kommt mit Schnursäcken heraus, das "Pferd" jedoch nicht. Eine Hand in der Hosentasche - und Schlüssel auch.

– Was genau ist der Trick? Das sind gewöhnliche Taschendiebe, nur ihr Ziel ist ein Auto.

- Ja, das ist der einfachste Weg, den ich gesagt habe. Es gibt viele mehr. Zum Beispiel Dosen, die an einem Seil am Auspuff befestigt sind. Stimmt, das ist schon so alt wie die Welt. Das Opfer startet das Auto, setzt sich in Bewegung, hört ein metallisches Klappern von hinten. Er kommt heraus, um nachzusehen, fängt an, diese Dosen aufzumachen, fluchend. Zu diesem Zeitpunkt steigt ein Pferdedieb in sein "Pferd" (wie sich die Entführer manchmal nennen) und geht. Das Auto ist gestartet, die Schlüssel stecken im Zündschloss.

Ein ähnliches Schema: Ein Mädchen zum Beispiel steigt in ein Auto und schaltet es ein. Ein Typ mit Kapuze geht vorbei und klebt demonstrativ genüsslich ein Stück Papier mit der fetten Aufschrift „DURA“ an die rechte Heckscheibe des Autos und geht schnell wieder. Das Mädchen steigt aus dem Auto und beginnt dieses Stück Papier abzuschälen. Zu diesem Zeitpunkt fährt ihr Auto mit dem "Pferdedieb" davon.

Hier ist ein interessanterer Weg: Das Opfer fährt eine menschenleere Straße in der Stadt entlang, und ein betrunkener Typ stellt sich ihm in den Weg. Das Opfer piept, schreit und der Typ verlässt nicht nur die Straße, sondern fällt auf die Motorhaube des Autos. Das Opfer hält es nicht aus, geht raus und beginnt, den Betrunkenen an den Straßenrand zu führen. "Pferdedieb" ist gleich da, das Auto steht in einer Richtung, der betrunkene Typ wird sofort nüchtern und rennt in die andere. Dort um die Ecke wartet schon ein weiteres Auto mit Partner auf ihn. Auf einer menschenleeren Straße bleibt nur das Opfer ohne Auto, Schlüssel, Papiere und höchstwahrscheinlich sogar ohne Handy.

– Warum ohne Handy? Das Telefon muss nicht im Auto aufbewahrt werden, ich habe es immer in der Tasche.

- Wenn das Telefon in Ihrer Tasche ist, zieht es der Typ, der wie ein Betrunkener "blinzelt", heraus, damit das Opfer nicht sofort die Polizei ruft. So ist es auch mit Dokumenten für ein Auto.

– Gibt es andere Möglichkeiten?

- Ja, vollständig. Nehmen wir an, an einer Ampel steht ein Auto mit einem Opfer. Ein etwa zehnjähriger Junge kommt vorbei und klopft an das Fenster des Opfers: "Onkel, mach das Fenster auf." Das Opfer öffnet das Fenster und wird dem Kind sofort ins Gesicht gespuckt. Fluchend steigt er aus dem Auto und jagt dem Kind hinterher. Zu diesem Zeitpunkt fährt der "Pferdedieb" mit seinem Auto ab. Der Junge hatte zuvor eine Schachtel Zigaretten oder Bier oder eine Tube Klebstoff für dieses Geschäft bekommen – wer hat was schmeckt.

– Es stellt sich heraus, dass diese kaukasische Gruppe nur auf den sogenannten Betrug spezialisiert ist? Benutzt er nicht technische Mittel zum Diebstahl?

- Warum nicht? Gilt natürlich. Es hängt alles von der konkreten Situation ab. So kommt beispielsweise an einem Wintermorgen ein Opfer zu seinem Auto, startet es und fegt während des Aufwärmens den Schnee vom Auto. In der Nähe sitzen interessierte Typen in ihrem Auto. Sie hatten bereits den Autoalarmcode des Opfers gelesen. Und sie blockieren erfolgreich die Türen des Autos des Opfers aus der Ferne.

Das Auto wird gestartet, die Schlüssel stecken im Zündschloss und die Türen sind geschlossen. Normalerweise befindet sich auch eine Tasche mit Dokumenten in einem geschlossenen Auto. Das Opfer gerät in Panik, beruhigt sich aber schnell, als sie sich daran erinnert, dass es zu Hause einen Ersatzschlüssel gibt. Mit dem Gedanken "Wem nicht passiert, hat die Signalisierung abgeschaltet, Gott sei Dank gibt es einen zweiten Satz", geht nach Hause für die Schlüssel. Die Jungs, die das Auto mit all den Autodokumenten aufgeschlossen haben, gehen die Opfer ruhig.

– Wie sich herausstellt, funktioniert dieses Schema nur im Winter, weil im Sommer niemand das Auto aufwärmt?

- Auf keinen Fall, im Sommer ist es noch einfacher. Klappen Sie den rechten Autospiegel herunter. Das Opfer setzt sich, fährt hoch, will in den Spiegel schauen, um auszusteigen, aber er ist zusammengeklappt. Er steigt aus, um den Spiegel zu reparieren, und in diesem Moment blockieren die Jungs die Türen. Das Schema ist das gleiche - der zweite Satz des Hauses. Während das Opfer geht, fährt sein Auto davon.

– Sie haben mir von den Methoden der Kaukasier erzählt, und was sind die Methoden Ihres Teams?

- Wir sind im Gegensatz zu Kaukasiern „Intellektuelle“. Wir haben einen ganzen technischen Komplex zum Öffnen und Entführen, dessen Kosten mehrere tausend Euro betragen. Aber all diese "Gadgets" haben sich längst bezahlt gemacht.

Das Schema ist wie folgt. Wenn das Auto teuer ist, spüren wir es mehrere Tage auf. Wir schlagen die Räder, um den Alarm auszulösen. Wir beobachten die Reaktion der Eigentümer. Übrigens ist es möglich, zu verstehen, welche Marke das "Signal" für die "Terpila" an der Antenne hat. Morgens gegen 4-5 Uhr treffen ein paar unserer Crews ein. Zu dieser Zeit schläft normalerweise jeder, sogar spät taumelnde Teenager und andere Betrunkene.

Wir öffnen das Auto mit dem Grabber-Code. Das Signal wurde verfolgt und im Voraus gezählt. Weiter - eine Frage der Technologie. Wenn es ein Satellitensystem gibt, dann jammen wir es. Mechanische Sperren von Automatikgetriebe, Motorhaube und anderen Dingen werden ebenfalls elementar neutralisiert. Für alles über alles - nicht mehr als 15 Minuten. Normalerweise installieren die meisten Opfer ausgeklügelte Diebstahlsicherungen direkt im Salon eines offiziellen Händlers ihres bevorzugten und teuren Autos. Und diese kümmern sich nicht um ihre Installation und stellen sie immer an die gleichen Stellen, ohne sich um Geheimhaltung zu kümmern.

Wir alle kennen diese Orte. Wenn das Auto gestartet wird, geht es, begleitet von zwei unserer Crews, zum Sumpf - einem ruhigen Hofbereich nicht weit von der Diebstahlstelle. Eines der Begleitautos fährt voraus, und wenn eine Streife der Verkehrspolizei voraus ist, verstößt der Fahrer dieses Autos demonstrativ direkt vor der Verkehrspolizei gegen die Verkehrsregeln. Seine Hauptaufgabe ist es, ihn aufzuhalten und nicht das gestohlene Auto. Er wird abgebremst, und das gestohlene Auto fährt mit einem zweiten Begleitwagen zum Sumpf.

– Und was ist, wenn die Verkehrspolizisten das gestohlene Auto anhalten?

- Das gestohlene Auto wird auf keinen Fall anhalten, da die gesamte Frontplatte ausgeschlagen wurde. Es ist sofort klar, dass es hier „gebraten riecht“. Wenn die Verfolgungsjagd beginnt, brauchen wir keine Bewaffneten mit Schießereien. Das gestohlene Auto schaltet die Scheinwerfer aus, biegt in den Hof ein und verirrt sich dort. Wir werfen dieses Auto auf den Hof und vergessen es. Wenn plötzlich eine unvorhergesehene Situation eintritt, hat die Person, die das gestohlene Auto fährt, für einen solchen Fall immer eine große Menge Bargeld bei sich - etwa 2 Millionen Rubel. Normalerweise findet ein solches Gespräch statt: Zuerst wird einem Strafverfolgungsbeamten eine Million angeboten, dann (wenn er sich weigert) - zwei.

- Nehmen Sie die öffentlichen Verkehrsmittel. (lacht.) Oder Sie legen auch einen Zettel ins Handschuhfach Ihres Autos: „Ich bin Mutter von drei Kindern, mein Mann hat mir ein Kreditauto hinterlassen. Bitte nicht stehlen!". Plötzlich werde ich es lesen, einen Geizhals reißen lassen und dieses Auto nicht mehr anfassen. Aber im Ernst, installieren Sie einzelne ernsthafte Diebstahlsicherungssysteme von Fachleuten in spezialisierten Diensten und nicht von offiziellen Händlern.

– Mussten Sie schon einmal ein gestohlenes Auto zurückgeben?

- Es gab einen Fall. Irgendwie wurde einem FSB-Chef aus Versehen ein Audi Ku7 weggenommen. Einen Tag später kommen sie zu uns und bitten uns, das Auto einvernehmlich zurückzugeben. Wir brauchen keine Probleme, sie sind wohlbehalten zurückgekehrt.

– Welche Automarken sind bei Autodieben nicht gefragt?

- Wir berühren nicht "Französisch", auch Volvo. Früher wurden "Koreaner" nicht genommen, aber in letzter Zeit sind aufgrund der Massivität bestimmter Modelle Bestellungen für Ersatzteile aufgetaucht. Solaris und Rio verlassen ständig. Früher hat sich niemand für Renault interessiert, aber es gibt viele Bestellungen für Duster-Teile, so dass sie sehr leicht gehen. Dieses Auto ist billig, die Besitzer installieren außer der chinesischen "Signalisierung" nichts anderes, und es dauert 1 Minute, um ein solches Auto zu stehlen.

– Was soll der Besitzer tun, wenn sein Auto gestohlen wird?

- Warte, hoffe und glaube. Ich weiß wahrscheinlich nicht einmal, um benachbarte Höfe herumzufahren, alle Arten von Absetzbecken. Viele finden auf diese Weise ihre "Pferde".

Was weiter?

Ich danke dem Japaner für das Gespräch und gebe ihm meine halbleere Zigarettenschachtel. Wir haben die erste Hälfte geraucht, während wir uns unterhalten haben. Für mich selbst habe ich beschlossen, dass ich morgen mit der Überwachung der Standorte von Installateuren von Diebstahlschutzsystemen beginnen werde. Ich werde mich auf jeden Fall bei ihnen anmelden und professionelle Diebstahlsicherungen an meinen beiden Autos installieren. Und für alle Fälle lege ich Zettel in die Handschuhfächer meiner Autos mit dem Text „Ich bin Mutter von drei Kindern, mein Mann hat mir ein Kreditauto hinterlassen. Bitte nicht stehlen!". Und was? Man weiß nie?

Wenn Sie der Besitzer eines vierrädrigen Freundes sind, seien Sie wachsam. Schließlich sind Diebstähle und Entführungen von Fahrzeugen in Russland nicht nur für große Ballungsräume, sondern auch für kleine Städte in Russland an der Tagesordnung.

Nach Informationen, die regelmäßig von den Medien bekannt gegeben werden, wurden im vergangenen Jahr mit der Einreichung von Strafverfolgungsbehörden in Russland etwa 90.000 Autos gestohlen.

Moskau und die Region Moskau nahmen den Spitzenplatz unter den Städten ein, in denen Fahrzeuge am häufigsten gestohlen werden. Hier wurden mehr als 10 Tausend Autos gestohlen.Auch Autos werden sehr oft in Städten wie St. Petersburg, Samara, Perm, Nowosibirsk, Togliatti gestohlen, wo der Anteil der Diebstähle 2018-2019 um 20% gestiegen ist.

Analysten sagen voraus, dass die Zahl der Autodiebstähle in den Jahren 2018-2019 deutlich zunehmen wird.

Die Liste der am häufigsten gestohlenen Autos ist für jede Region unterschiedlich. Das Interessanteste ist, dass Diebe nicht nur luxuriöse teure Automarken wählen, sondern auch nicht zögern, bescheidenere Automodelle zu stehlen.

Dennoch umfasst die Gesamtwertung der am häufigsten gestohlenen Autos in Russland 2018-2019 so bekannte Autotrends wie Lada Priora, Toyota Camry, Mazda III, Land Rover Sport, Infiniti FX, Subaru Outback usw.
Zukünftig sind die am häufigsten gestohlenen Autos der Jahre 2018-2019 Renault-Autos des französischen Herstellers, des amerikanischen Fords, und die koreanischen Autos Kia und Hyundai.

Besitzer der in Japan hergestellten Autos Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi sollten ebenfalls aufmerksam sein, denn sie werden zweifellos in die Bewertung "Die meist gestohlenen Autos 2018-2019" aufgenommen.

Seien Sie aufmerksam. Lassen Sie Ihr Auto nicht lange unbeaufsichtigt auf unbewachten Parkplätzen, Parkplätzen, Parkplätzen. Schließlich braucht ein professioneller Dieb einige Minuten, um die Alarmanlage Ihres Autos zu deaktivieren und das Auto zu stehlen.

Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Auto versichern, damit Ihre Verluste im Falle eines Diebstahls minimal sind.

Tabellenwertung "Die meist gestohlenen Autos 2018-2019": TOP 30 der am häufigsten gestohlenen Autos in Russland

"Die am häufigsten gestohlenen Autos 2018-2019": Fotos von Autos, die vor Diebstahl geschützt werden müssen

Häufig gestohlene Autos: Toyota Corolla

Subaru Outback wurde auch in die Liste der am häufigsten gestohlenen Autos in Russland aufgenommen
Renault Sandero zur Bewertung der am häufigsten gestohlenen Autos hinzugefügt
Am häufigsten gestohlene Autos: Renault Logan

Top - Liste der am häufigsten gestohlenen Autos: Kia Rio
Die am häufigsten gestohlenen Autos: Lada 2104
Lada 2106 hat auch die TOP der gestohlenen Autos erreicht

Liste der am häufigsten gestohlenen Autos: Renault Duster
2018-2019 gestohlener Autotisch: Range Rover Evoque

Liste der am häufigsten gestohlenen Autos: Mitsubishi Lancer

Bewertung der am häufigsten gestohlenen Autos: Lada Samara




TOP 30 der am häufigsten gestohlenen Autos: Lada 2110
Tabelle der gestohlenen Autos: Lada 2112 Liste der gestohlenen Autos: Lada 2105

Vor dem Autokauf sollte man sich die Frage stellen: "Welche Autos werden am wenigsten geklaut?" Ein Auto, das für Entführer nicht von großem Interesse ist, wird seinem Besitzer weniger Kopfschmerzen bereiten. Es ist eine Sache, ein Auto zu besitzen, das in der TOP der am häufigsten gestohlenen Autos steht, und eine ganz andere, ein Auto zu besitzen, das auf der gegenüberliegenden Liste steht.

Stimmen Sie zu, dass Sie sich wahrscheinlich nicht wohl fühlen werden, wenn Sie sich ständig Sorgen um die Sicherheit des Autos machen.

Autodiebe sind vor allem an Autos interessiert, die schnell verkauft werden können. In diesem Fall kann das Auto als Ganzes oder in Teilen verkauft werden. Dementsprechend hoch dürfte die Nachfrage nach solchen Ersatzteilen sein.

Nachfolgend finden Sie eine Liste der am seltensten gestohlenen Autos. Ganz oben auf der Liste stehen die am wenigsten gestohlenen Autos.

Crossover Volvo XC 60 ist unter Autodieben am wenigsten beliebt. Denken Sie daran, dass die Pkw-Sparte von Volvo jetzt dem chinesischen Autohersteller Geely gehört. Der Preis der schwedischen Frequenzweiche in der bescheidensten Konfiguration beträgt 2.468.000 Rubel.

Das tschechische Modell belegt bei der Diebstahlsicherung den zweiten Platz Skoda Octavia... Derzeit gehört die Marke Skoda zum deutschen Konzern Volkswagen. Der Preis des Autos beginnt bei 940.000 Rubel.

Lada Kalina

Inländisches Auto Lada Kalina auf Platz drei der Rangliste. Das Mindestset von "Kalina" kostet 440.600 Rubel.

Bmw x 3

Skoda Rapid

Den fünften Platz in der Liste belegt ein weiteres tschechisches Modell - Skoda Rapid... Die Mindestausstattung des Fahrzeugs kostet 604.000 Rubel.

Volvo XC 90

An sechster Stelle steht wieder das schwedische Modell - Crossover Volvo XC 90... Der Preis für eine Frequenzweiche in der Mindestkonfiguration beträgt 3.379.000 Rubel.

Lada largus

Den siebten Platz in der Liste der am wenigsten gestohlenen Autos belegt das Inland Kombi Lada Largus... Die Kosten für ein fünfsitziges Auto in der Mindestkonfiguration betragen 529.900 Rubel.

Ford Kuga

Auf Platz acht Crossover Ford Kuga... Die billigste Crossover-Ausrüstung kostet 1.399.000 Rubel.

Audi Q3

Deutsch Frequenzweiche Audi Q 3 auf Platz neun. Für das günstigste Komplettset von Q 3 müssen Sie 1.910.000 Rubel bezahlen.

Chevrolet niva

Platz zehn im SUV Chevrolet niva... Der Preis der günstigsten Konfiguration beträgt 545.990 Rubel.

Renault Sandero

Auf Platz elf der Liste der am wenigsten gestohlenen Autos Schrägheck Renault Sandero... Für den minimalen kompletten Satz des Autos verlangt der Autohersteller 489.000 Rubel.

Mercedes —Benz GLA

Deutsch Crossover Mercedes-Benz GLA belegt den zwölften Platz in der Liste der Autos, die Autodiebe nicht besonders interessieren. Ein Auto in der günstigsten Konfiguration kostet 2.170.000 Rubel.

Skoda Yeti

Dreizehnter Platz im tschechischen Crossover Skoda Yeti... Die minimale Crossover-Konfiguration kostet 1.069.000 Rubel.

Hyundai kreta

Koreanisch Hyundai Creta-Crossover auf Platz vierzehn. Die Grundkonfiguration der Frequenzweiche kostet 789.900 Rubel.

Volvo V70 (XC70)

Kombi Volvo V 70(XC 70 - Offroad-Version) auf Platz fünfzehn. Ein Geländewagen in der günstigsten Version kostet 2.237.000 Rubel.

Hyundai Santa Fe

Platz 16 ist ein weiterer Koreaner Crossover Hyundai Santa Fe... Die Grundausstattung der Frequenzweiche kostet 1.956.000.

Kia sorento

Deutscher Achtzehnter Volkswagen Jetta Limousine... Autopreis - ab 949.000 Rubel.

Hyundai ix 35

Neunzehnter Platz - Crossover aus Korea Hyundai ix 35... Der Preis für die Basisversion der Frequenzweiche beträgt 1 199 900 Rubel.

Toyota Corolla

Zwanzigster Platz für das japanische Auto. Hier können Sie das Modell Toyota Auris hinzufügen, das auf Basis des Corolla entwickelt wurde. Die billigste Corolla-Ausrüstung kostet 933.000 Rubel.

Audi A 4

Deutsch Limousine Audi A 4 auf Platz einundzwanzig. Die Autopreise beginnen bei 1.840.000 Rubel.

Datsun am —Do

22. Platz für die Limousine Datsun am —Do... Der Preis des Autos beträgt 426.000 Rubel.

BMW X4

Auf dem dreiundzwanzigsten Platz in der Liste der am wenigsten gestohlenen Autos Deutsch Crossover BMW X 4... Der Preis für die Frequenzweiche beträgt 3.060.000 Rubel.

Mercedes —Benz CLA

24. Platz - Autos Mercedes —Benz CLA... Der Preis für einen Mercedes-Benz CLA in der Limousine beträgt 2.180.000 Rubel.

Opel Astra

Platz 25 für Autos Opel Astra... Vor einigen Jahren hat die Marke den russischen Markt verlassen. Das Unternehmen hat kürzlich einen neuen Eigentümer erworben, daher lohnt es sich, auf die Rückkehr von Opel-Autos auf den Markt unseres Landes zu warten.

Die Besitzer der Autos auf dieser Liste sollten nicht ganz entspannt sein. Das Auto darf nicht unbedingt zum Zwecke des Weiterverkaufs gestohlen werden. Es kann einen unprofessionellen Autodieb geben, der ein Auto nur für eine Fahrt stiehlt. Und es ist keine Tatsache, dass Ihre "Schwalbe" nach einer solchen nicht autorisierten Reise intakt bleibt.

Vernachlässigen Sie die Diebstahlsicherung nicht und lassen Sie Ihr Auto an fragwürdigen Orten.

Sie teilten Gazeta.Ru genau mit, wie viele Autos 2017 in Russland gestohlen wurden und Einwohner welcher Regionen häufiger als andere mit solchen Problemen konfrontiert sind.

Denken Sie daran, dass die Polizei diese Art von Verbrechen seit langem in zwei Teile unterteilt hat - Diebstahl eines Autos (Artikel 158 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation) und unrechtmäßige Beschlagnahme ohne den Zweck des Diebstahls (Artikel 166 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation). ). Die Verantwortung für die zweite Straftat ist viel milder, und oft versuchen sogar "professionelle" Entführer, wenn sie erwischt werden, die Ermittler davon zu überzeugen, dass sie das Auto "nur für eine Fahrt" genommen haben. In naher Zukunft kann die unklare Situation auf legislativer Ebene korrigiert werden, sodass die Verantwortung für alle gleich ist.

Ende letzten Jahres wurden in Russland 21.842 Autodiebstähle registriert. Die geringste Zahl solcher Verbrechen ereignete sich in Tschetschenien, Kalmückien und im Autonomen Bezirk der Nenzen. Die größte befindet sich in St. Petersburg und der Region Leningrad, Moskau und der Region Moskau. Weitere 20.834 Diebstähle wurden nach Artikel 166 des Strafgesetzbuches der Russischen Föderation eingestuft.

Zum Vergleich: 2016 gab es 25.886 Autodiebstähle und 22.437 Anschaffungen ohne Diebstahlszweck.

Somit ist die Gesamtzahl der registrierten Straftaten nach beiden Artikeln im Laufe des Jahres um etwa 10 . gesunken%

Geschmäcker ändern sich

Nach den Ergebnissen des vergangenen Jahres verzeichneten Experten Veränderungen in den Geschmackspräferenzen der Entführer. Im Jahr 2016 sagte das Innenministerium, dass einheimische Lada-Autos bei Dieben am beliebtesten seien (auch junge Leute bevorzugten sie zum Fahren). Gleichzeitig gehörten laut dem Fachportal Ugona.net 2016 japanische Marken zu den Spitzenreitern bei der Gesamtzahl der Diebstähle in Russland: Neben Toyota sind dies beispielsweise Nissan und Mitsubishi . Dem Innenministerium fiel es 2017 schwer, die führenden Marken zu benennen, jedoch verlagerte sich laut Ugona.net die Nachfrage der Cyberkriminellen in Richtung der heimischen Fahrzeugflotte.

Gleichzeitig ging der Anteil der Diebstähle sowohl japanischer als auch russischer Marken im Vergleich zum Vorjahr zurück, sodass koreanische und europäische Marken Positionen einnehmen, die jetzt 16% der Zahl der gestohlenen Autos belegen (Japaner - insgesamt 33%, Inland - 31%). Fans von "Koreanern" sollten also aufmerksamer werden und über die Installation zusätzlicher Sicherheitssysteme oder bewachter Parkplätze nachdenken.

Spitzenreiter unter den Budget-Europäern waren die Autos der französischen Marke Renault: Duster, Logan und Sandero. „Die Diebstahlmethode ist einfach, alle oben genannten Modelle ergeben sich ihr“, sagte ein Vertreter von Ugona.net gegenüber Gazeta.Ru. „Das Verfahren ist ein einfacher Austausch für das Motorsteuergerät, das sich hinter dem Handschuhfach oder im Motorraum befindet.“ Außerdem wird der Volkswagen Polo oft gestohlen - meistens geschieht dies, indem über den Diagnosestecker ein zusätzlicher Chip der serienmäßigen Wegfahrsperre verschrieben wird. In diesem Fall werden alle mechanischen Schlösser durch einen "Splitter" oder "Rolle" gedreht.

Wer ist in den Top 20 der Automarken

Den ersten Platz in der Wertung belegt traditionell die Marke Lada. In größerem Maße werden die Statistiken von Diebstählen klassischer "Zhiguli" gemacht, die mit veralteten und elektronisch gehackten Autoalarmanlagen ausgestattet sind. Aber die Angreifer haben bereits Schlüssel für ganz neue Modelle in die Hand genommen. Trotz des hohen Schutzgrades der serienmäßigen Wegfahrsperre haben die Entführer also bereits Wege gefunden, alle Werkssicherheitssysteme Lada Vesta und Lada X-Ray zu deaktivieren.

Infiniti hat sich von den Top 20 abgehoben. Aber Opel stieg ein - Experten führen dies darauf zurück, dass Genaral Motors seine Präsenz in Russland deutlich reduziert hat, was zu einem Mangel an Ersatzteilen führte.

Dementsprechend gehen die meisten gestohlenen Opels direkt in die Demontage.

Die am meisten gestohlenen Modelle

Laut Ugona.net belegt Solaris seit mehreren Jahren in Folge den ersten Platz bei Diebstählen. Dies liegt natürlich vor allem daran, dass das Modell zu den Top 5 der beliebtesten Modelle in Russland gehört. Gleichzeitig steht der besser verkaufte Kia Rio mit deutlichem Abstand auf Platz zwei der Diebstähle unter ausländischen Autos.

Fakt ist, dass Solaris zwar bereits in einer neuen Generation produziert wird, aber mit den gleichen Standard-Sicherheitssystemen wie vor acht Jahren ausgestattet ist.

„Das Schutzniveau dieser Modelle ist sehr niedrig. Solaris zu entführen ist einfach, und Entführer sind sich dessen bewusst. Der Schlüssel für dieses Auto, wie auch für den Rio, kann in Kenntnis der Fahrgestellnummer des Autos einfach über das Internet bestellt werden. Der zweite Grund hängt bereits mit der Unachtsamkeit der Autofahrer selbst zusammen – sie verwenden zu einfache zusätzliche Alarme, die nicht vor elektronischen Hackern geschützt sind. Entweder verwenden sie fälschlicherweise zusätzliche Anti-Diebstahl-Systeme,

In 90% der Fälle ändern die Besitzer beispielsweise die PIN-Codes der Alarme nicht, sodass die Entführer eine einfache Möglichkeit zur Deaktivierung haben “, sagt Andreev. "Niemand denkt auch nur daran, dass der PIN-Code geändert werden muss, auch Autohäuser warnen nicht davor."

Beliebte Prämie

Der Lexus LX SUV hat sich zum Marktführer im Premiumsegment entwickelt. Um dieses Modell zu stehlen, verwenden Entführer meistens zwei Methoden, über die Gazeta.Ru bereits zuvor geschrieben hat. Die erste ist eine "Angelrute" zur Verlängerung des Signals einer Standardtaste. Die Angreifer lernten auch, sich mit dem digitalen Bus des Autos zu verbinden und die serienmäßige Alarmanlage und Wegfahrsperre zu deaktivieren.

Land Rover Autos wurden dank eines Firmware-Updates beim Händler weniger gestohlen. Dadurch waren den Angreifern durch die Einschränkung der Möglichkeit, zusätzliche Schlüssel vorzugeben, die Hände gebunden.

Daher wurde der zweite Platz von der Mercedes-Benz E-Сlass und der dritte von dem BMW X5 eingenommen. Hijacker lieben sowohl Mercedes als auch BMW, weil sie mit einer Repetierstange leicht geöffnet und gestartet werden können.

„Es stellt sich heraus, dass die Autohersteller den Entführern im Gegenteil das Leben erleichtern, indem sie mehr Funktionen einführen, die den Schutz des Autos schwächen, wie die Möglichkeit des schlüssellosen Zugangs zum Auto oder das Start-Stopp-System. Es ist einfacher, solche Autos mit einer Repetierstange zu stehlen “, sagt Andreev. - Im Allgemeinen können Sie mit einem solchen Gerät wie einer "Angelrute" jedes Auto öffnen. Daher sollten wir uns nicht auf die Autohersteller verlassen und darauf warten, dass sie etwas verbessern, sondern die Sache selbst in die Hand nehmen.“

Die Polizei hat keine Aufgabe, das Auto zu finden

Rechtsanwalt Alexei nannte die erhaltenen Zahlen in einem Interview mit Gazeta.Ru "ein Spiel mit Statistiken".

„Nehmen wir den gleichen Diebstahl ohne den Zweck des Diebstahls. In der Tat passiert es oft, wenn alle Arten von Betrunkenen in den Dörfern, Teenager ein Auto nehmen und damit fahren können, sie wollen es nicht stehlen, - sagt Trofimov. - Und solche Genossen können nicht unter einem schwierigeren Artikel aufgestellt werden - seine Nase läuft Rotz, seine Hände zittern, wo ist 158 ​​Art. Des Strafgesetzbuches Russlands.

Aber Tatsache ist, dass es dem Autobesitzer egal ist, was es ist, Diebstahl, Diebstahl, wer sein Auto gestohlen hat. Für ihn geht es vor allem darum, sein Eigentum zurückzubekommen. Und die Aufgabe der Polizei ist es nicht, das Auto zu finden, sondern den Diebstahl aufzudecken. Denn wenn man das Auto einfach an die Person zurückgibt, bleibt der Fall ungelöst."

Seiner Meinung nach muss die Polizei, damit der Diebstahl als gelöst gilt, eine Person am Steuer erwischen, und zwar nicht nur auf der Straße (dann wird er sagen, dass er nur fahren oder sich aufwärmen wollte), sondern zum Zeitpunkt des die Nummern zu unterbrechen oder wenn die Person es irgendwo versteckt.

„Und wenn wir ein Auto finden, rutschen wir ins 18. Jahrhundert, Experten verwenden Fingerabdruckpulver, das lange als wenig aussagekräftig galt. Niemand kontrolliert wirklich den Ort des Autodiebstahls, die DNA-Basis wird nicht verwendet, was uns so lange gesagt wurde. Wenn ich mir anschaue, wie viele Autos gestohlen und wie viele gefunden werden, möchte ich daher verstehen, wie viele davon im Rahmen von Strafverfahren sind und wie viele von Aktivisten gefunden wurden “, fasst Trofimov zusammen.