Die Wahl des Frostschutzmittels g11. Blaues, grünes, rotes und lila Frostschutzmittel

Eine sehr häufige Frage sowohl auf dem Kanal (Youtube) als auch auf dem Blog ist die Verträglichkeit von Kühlmitteln. Was passiert nämlich, wenn Sie Frostschutzmittel mischen? Und dann gab es Variationen - vom gleichen Hersteller, aber in unterschiedlichen Farben. Gleiche Farben, aber unterschiedliche Hersteller. Verschiedene Standards wie G11, G12, G13 usw. Im Allgemeinen beantworte ich diese Fragen ständig, und sie stellen mich ständig. Daher möchte ich heute diesen Artikel schreiben, in dem ich alles auf einmal beantworten werde, wie immer wird es am Ende ein Video geben. Die Informationen sind hilfreich, also lesen Sie weiter ...

Ich möchte gleich anmerken, dass wir auch über das Mischen sprechen werden, denn trotz der unterschiedlichen Namen sind sich diese beiden Flüssigkeiten auch sehr ähnlich.

Was ist in den Kompositionen gleich?

Nun, was ich gleich zu Beginn noch einmal wiederholen möchte - Leute, alle Frostschutzmittel, insbesondere in den G11- und G12-Standards, sind in ihrer Basis sehr ähnlich. Was ich meine ist, dass 80% der Zusammensetzung von rotem und grünem und blauem Frostschutzmittel gleich ist. Dies ist normalerweise Ethylenglykol +. Die restlichen 20% (und evtl. weniger) sind schon Zusätze, die dieses oder jenes Verhalten charakterisieren, dazu habe ich auch noch einen Artikel.

Das heißt, wenn Sie verschiedene Frostschutzmittel verschiedener Farben und Kategorien mischen, sind sie zu 80% ähnlich.

Was ist unterschiedlich?

Der Unterschied sind, wie ich oben sagte, die Zusatzstoffe. Das heißt, verschiedene Additive werden derselben Flüssigkeit zugesetzt und die gewünschte Zusammensetzung wird erhalten. Es ist erwähnenswert, dass Zusätze in den Zusammensetzungen gerade erforderlich sind, um die negative zerstörende Wirkung von Ethylenglykol und Wasser zu beseitigen, da diese Kombination äußerst aktiv ist und jede Metalloberfläche zerstören kann, insbesondere eine Rohr- oder Kühlerwand. Und Zusatzstoffe bremsen diese Begeisterung und beseitigen die negativen Auswirkungen.

Grob charakterisierend werden nun nur noch zwei Arten von Additiven unterschieden:

• Diese sind schützend ... Sie schützen die Rohre und Rohre im Inneren und bilden auf ihrer Oberfläche einen Film, der ein Zusammenfallen von Metallteilen verhindert. Sie werden hauptsächlich in G11 und unserer TOSOLA verwendet.
• Es ist korrosionsbeständig ... Hier gibt es keine Filmbildung, aber es stellt sich heraus, dass die ganze Arbeit stattfindet, wenn Rost auftaucht. Diese Zusätze blockieren die Läsion, indem sie sie einfach versiegeln. Angewandt in G12 und G12 +.

Fairerweise gibt es jetzt auch einen dritten Typ - Hybridadditive (G13-Frostschutzmittel), wenn zwei Schutz- und Korrosionsschutzwirkungen gleichzeitig kombiniert werden, dh einfach im richtigen Verhältnis gemischt werden.

Über Farbe

Die Farbe des Frostschutzmittels ist eher eine markante Komponente. In der Regel hat es jetzt keine semantische Bedeutung. Obwohl viele Hersteller, darunter auch Volkswagen, versuchten, Farbunterschiede in Frostschutzmitteln einzuführen, hatten sie sogar ihre eigenen empfohlenen Farben.

G11 war also fast immer grün.

G12 - rot (gut oder leuchtend orange)

G13 - lila

Auch wenn viele Hersteller mittlerweile nicht den Weg des Volkswagen Konzerns gehen und Frostschutzmittel in den gewünschten Farben lackieren, liegt das alles daran, dass es keine strikte Standardisierung gibt. G11 kann also sowohl blau als auch rötlich sein. G12 ist grün. ...

Die Farben wurden eingeführt, damit der Fahrer leicht und einfach zwischen Frostschutzmitteln unterscheiden kann, aber die Verwirrung zwischen den Herstellern verwirrt jetzt den Normalbürger immer mehr.

Was passiert, wenn Sie grüne, rote, gelbe (violette) Frostschutzmittel verschiedener Hersteller mischen?

JA, eigentlich wird nichts passieren, man kann gießen und nicht einmal Angst haben, wenn sie ihren Standard halten, dann wird ABSOLUT NICHTS SCHRECKLICHES PASSIEREN. Solche Fragen stellen sich, wenn beispielsweise ein Marken-Frostschutzmittel zu Ende ist, es nirgendwo zu kaufen ist (z. B. auf einer Reise) und rote von einem anderen Hersteller verkauft werden.

So kann G11 grün (von einem Hersteller) mit G11 grün von einem anderen Hersteller gemischt werden. Die Hauptsache ist, ähnliche Standards zu haben.

Wie Sie vielleicht vermutet haben, kann das G12 mit dem G12 eines anderen Herstellers gemischt werden.

Das gleiche kann mit G13 gemacht werden, dh Gelb in Gelb oder Violett in Violett gießen.

Was passiert, wenn Sie verschiedene Farben mischen?

Denken Sie daran, was ich oben gesagt habe - es kann ein Merkmal geben, aber die Farben können sich unterscheiden. Zum Beispiel habe ich das G11 persönlich sowohl in Blau als auch in Grün gesehen. SIE KÖNNEN GEMISCHT WERDEN, ES PASSIERT NICHTS GROSSARTIGES.

Hier möchte ich noch anmerken, dass unser russisches TOSOL nichts anderes als G11 Frostschutzmittel ist und mit Grün oder Blau eines anderen Herstellers gemischt werden kann.

Alles ist gleich, man kann es mit G12 drehen. Wenn ihre Farben unterschiedlich sind, bedeutet dies nichts! Die Eigenschaften sind die gleichen, sodass eine Mischung möglich ist.

G13 täuscht jetzt das Gehirn meiner Leser. Die Sache ist, dass es nur zwei Grundfarben gibt - Gelb und Lila. Und viele haben einfach Angst, sie zu verwechseln. Leute, wenn es eine Inschrift des Standards gibt, dann gibt es einfach nichts zu befürchten, keine Angst zu mischen. Farbe ist nur ein Farbstoff.

Ist es zum Beispiel möglich, verschiedene Eigenschaften zu mischen?G11 undG12

Hier müssen Sie bereits nachdenken, obwohl höchstwahrscheinlich nichts Schreckliches passieren wird. ABER Sie müssen verstehen, dass es eine Untergruppe von G11 und G12 gibt, aber es gibt eine völlig andere Option, dies ist G13.

Wenn wir die erste Untergruppe nehmen, führt das Mischen dazu, dass die endgültige Flüssigkeit Zusatzstoffe enthält, sowohl Schutz- als auch Korrosionsschutz. Sie können das Mischen jedoch nicht richtig steuern. Der Niederschlag wird höchstwahrscheinlich nicht fallen, ABER Sie müssen verstehen, dass die Zugabe anderer Zusatzstoffe, die nicht für Ihr Auto geeignet sind, insbesondere Kühler, die Kühlung verschlechtern kann. WARUM? JA, denn grüne Frostschutzmittel umhüllen die Rohre innen mit einem Film, der die Kühlung des Motors und anderer Aggregate stört. Das heißt, wenn Sie plötzlich Frostschutzmittel zu Rot, sagen wir Grün oder Blau, hinzugefügt haben, dann seien Sie darauf vorbereitet, dass das Temperaturregime sinkt. All dies wird auch passieren und umgekehrt, wenn Sie in Rot (G12) sind, Blau oder Grün (G11) hinzufügen, dann sinken auch die Eigenschaften der Flüssigkeit.

Können gelbe und grüne (rote) Frostschutzmittel gemischt werden?

Es gibt schon eine etwas andere Situation, nämlich die gelben und violetten Verbindungen von G13, das sind völlig unterschiedliche Substanzen. Was ich meine.

In roten und blauen (grünen) Versionen - der Hauptmassenanteil ist destilliertes Wasser + Ethylenglykol.

Und in den gelben und violetten Versionen - der Hauptmassenanteil ist Propylenglykol + destilliertes Wasser.

Das heißt, sogar die Basis ist hier anders! Ethylenglykol (giftig) wurde durch Propylenglykol (sicher) ersetzt, das sind zwei einwertige Alkohole, sie wurden nur geändert, um die giftige Komponente zu entfernen.

Auch in der Zusammensetzung von G13 gibt es zwei Arten von Additiven - sofort Korrosionsschutz + Schutz.

Was passiert, wenn Sie rotes oder grünes Frostschutzmittel zu gelbem Frostschutzmittel hinzufügen?

Eigentlich nichts Gutes:

• WIR wissen nur nicht, wie Ethylenglykol und Propylenglykol miteinander reagieren, obwohl sie ähnlich sind, ABER ES IST NICHT DAS GLEICHE.
• Die Additive in der gelben (lila) Version sind für Propylenglykol ausgelegt, wie sie sich mit Ethylenglykol verhalten, ist nicht bekannt!
• Auch wissen wir es nicht, aber Additive sind generell verträglich!

Daher die Moral - mischenG11 undG12 (G12 +) mitG13, würde ich nicht! Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass ein Niederschlag ausfällt, denn schließlich sind sie nicht dasselbe.

Aber G13 ist lila und gelb, Sie KÖNNEN es mischen, HABEN SIE KEINE ANGST!

Gefälschtes Frostschutzmittel

Eigentlich scheint mir das Thema vollständig offengelegt zu sein! ABER was ich zum Schluss sagen möchte - haben Sie sich jemals gefragt, warum manche Kompositionen, sagen wir Marken- oder seriöse Unternehmen, teuer sind, aber es gibt Kompositionen, die sehr billig sind?

Das gleiche Frostschutzmittel G13, das unter der Schirmherrschaft von Volkswagen (normalerweise lila) hergestellt wird, kann 300 Rubel pro Liter kosten

Und der gelbe, sagen wir der gleiche G13, der an einem unbekannten Ort hergestellt wird und von wem nicht klar ist, kann das gleiche Geld nur für einen 5-Liter-Kanister kosten.

Es dreht sich alles um "Fake", denn eine hochwertige Flüssigkeit wird nicht billig sein, sie wird auch alle Eigenschaften und Sicherheitsanforderungen erfüllen, wie z.

Der Betrieb des Automotors führt unweigerlich zu seiner Erwärmung. Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden, wird Frostschutzmittel verwendet - eine Kühlflüssigkeit mit niedriger Temperatur, die es dem Motor ermöglicht, hohen Belastungen standzuhalten und stabil zu arbeiten.

Die Vielfalt auf dem Frostschutzmarkt ist sehr groß. Sie sind in einer Vielzahl von Farben erhältlich, haben eine Vielzahl von Additivpaketen und variieren in der Klassifizierung. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, was G11 Frostschutzmittel ist und stellen verschiedene Typen der beliebtesten Marken vor.

Frostschutz G11 enthält eine Mischung aus Ethylenglykol, Wasser, ein Paket spezieller Additive und einen Farbstoff, der dem Kühlmittel Farbe verleiht. Kühlmitteltyp G 11 ist meistens blau und grün, seltener gelb und rot. Die Farbe des Frostschutzmittels beeinflusst seine Eigenschaften und Eigenschaften in keiner Weise. Die Farbgebung dient nur der "Persönlichkeit", die auch hilft, den Flüssigkeitsstand im Expansionsfass zu bestimmen.

Frostschutzmittel vom Typ G 11 sind aufgrund des Gehalts an organischen und anorganischen Inhibitoren - Silikate, Nitrite, Phosphate, je nach Produktionstechnologie - Hybrid.

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Eigenschaften

Die Eigenschaften von Frostschutzmitteln G11 hängen vom Additivpaket ab, das der Hersteller seinem Produkt beifügt. Die Lebensdauer des G 11 beträgt nicht mehr als drei Jahre. Die Art der Arbeit im Zusammenspiel des Kühlmittels mit der gesamten Oberfläche der Elemente des Kühlsystems, die alles mit einem Schutzfilm bedeckt, mit dem es in Kontakt kommt.

Ansichten

Wenn Sie sich für Frostschutzmittel G11 entscheiden, können Sie auf Dutzende verschiedener Unternehmen treffen, die Kühler herstellen. Wir werden Produkte der Marken AWM, Lukoil, Hepu, Sibiria berücksichtigen - die beliebtesten und bekanntesten Frostschutzmittel bei Autofahrern, die die besten Bewertungen hinterlassen haben.

AWM

Frostschutzmittel AWM G11 Glysantin G48 - die Flüssigkeit enthält eine Kombination von Korrosionsschutzadditiven auf Basis organischer Verbindungen - Salze von Carbonsäuren und anorganischen Silikaten. Eine solche Zusammensetzung von Komponenten verstärkt die Korrosionsschutzwirkung der Flüssigkeit und verlangsamt auch den Korrosionsprozess durch verschiedene Mechanismen.

Bildet auf Metallen einen unlöslichen Silikatfilm zum Schutz der Oberfläche und dank Carbonsäuren wirkt Frostschutzmittel in den Korrosionszentren, was den Flüssigkeitsverbrauch reduziert.

Das Produkt ist blau oder türkis. Besonders effektiv zum Schutz von Motoren oder Teilen ihres Aluminium-Kühlsystems.

Vorteile

• wirksamer Korrosionsschutz bei Stahl- und Aluminiummotoren;
• verhindert das Einfrieren des Systems im Winter;
• verhindert die Überhitzung des Motors bei intensivem Betrieb.

Das Frostschutzmittel AWM G11 Glysantin G48 entspricht den internationalen Standards 4656 ASTM D 3306 und ASTM D für Pkw sowie ASTM D 4985, ASTM D 5345 und ASTM D 6210 für den Güterverkehr.

Nachfolgend finden Sie eine Tabelle zur Anwendbarkeit von blauem Kühlmittel, das für die Verwendung in den folgenden Automarken geeignet ist:

Außerdem ist das Produkt gut geeignet für Motorräder deutscher, koreanischer und japanischer Marken, Schiffbau und Eisenbahnverkehr.

Bewertungen

Das sagen Autofahrer, die AWM-Produkte verwendet haben:

Lukoil

Lukoil Antifreeze G11 Blue (blau) und Lukoil) ist ein hochwertiges Kühlmittel auf Basis von Ethylenglykol, Silikaten und organischen Säuresalzen. Das Produkt wird mit einer speziellen Hybridtechnologie entwickelt.

Empfohlen für den Einsatz in geschlossenen Kühlsystemen in allen modernen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Die Grenzumgebungstemperatur für den Betrieb des Kühlers beträgt minus 41 ° C.

Vorteile

• ein einzigartiger Satz von Inhibitoren verlängert die Lebensdauer des Frostschutzmittels;
• das Motorkühlsystem wird wirksam vor Kalkbildung, Einfrieren, Korrosion und Fäulnis geschützt.
• in den meisten Fahrzeugen verwendet;
• reduziert die Kosten für Wartung und Reparatur des Kühlsystems;
• der Hersteller garantiert die stabilen Eigenschaften der Flüssigkeit.

Bewertungen

Meinungen derer, die Lukoil-Kühler verwendet haben:

Hepu

Hepu 999-G11 - Frostschutzmittel eines deutschen Herstellers mit hoher Wirkung auf Korrosion und Motorüberhitzung. Empfohlen für Motoren mit Aluminiumkühlern und Zylinderköpfen.

Die Lebensdauer des Produkts beträgt 3 bis 3,5 Jahre oder nach einem Lauf von 175.000 Kilometern.

Das Produkt verfügt über alle Zulassungen für moderne Autos.

Am bemerkenswertesten ist der Gefrierpunkt. Bei Temperaturen ab 25 Grad unter Null verfestigt sich die Flüssigkeit um 33 %. Bei einer Umgebungstemperatur von -35 °C bis -50 °C erstarrt es zur Hälfte. Vollständiges Einfrieren wird bei 80 Grad unter Null erreicht.

Hepu 999-G11 Konzentrat ist blau.

Frostschutzmittel (Kühlmittel) ist für den normalen Betrieb des Automotors und zur Vermeidung einer möglichen Überhitzung erforderlich. Heutzutage werden mehrere Optionen für Kühlmittel verwendet, es kann sich um Frostschutzmittel oder Frostschutzkonzentrat handeln, das sich in Farbe und Zusätzen in der Zusammensetzung unterscheidet.

1 Einstufung von Frostschutzmitteln nach europäischen Normen

In den frühen 80er Jahren des letzten Jahrhunderts haben europäische Hersteller von Frostschutzmitteln eine spezielle Klassifizierung erstellt, um verschiedene Arten von Kühlmitteln zu unterscheiden.

G11 ist die günstigste Frostschutzoption, die auf Basis von einfachem Ethylenglygol mit minimalen Zusatzstoffen hergestellt wird. Frostschutzkonzentrat G11 wird grün.

G12 ist ein Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit zugesetzten Carboxylatverbindungen und weiteren Additiven. Es verfügt über effizientere Wärmeableitungsfunktionen und wird von Herstellern für den Einsatz an schnelllaufenden Verbrennungsmotoren empfohlen. In der Regel ist das Konzentrat rot oder dunkelorange gefärbt.

G13 ist derzeit das umweltfreundlichste und teuerste Frostschutzmittelkonzentrat, das sich gelb verfärbt. Es kostet deutlich mehr als die beiden oben vorgestellten Typen und zeichnet sich durch eine erhöhte Umweltsicherheit aus.

Leider halten sich die meisten inländischen Hersteller von Frostschutzmitteln und Frostschutzmitteln nicht an die europäischen Normen und Klassifizierungen. Aus diesem Grund finden Sie in unserem Markt Flüssigkeiten der gleichen Klasse, zum Beispiel G12, die sich in der Farbe unterscheiden. Dies deutet darauf hin, dass sie die gleiche Produktionsgrundlage haben, aber einen anderen Satz zusätzlicher Zusatzstoffe. So weist die Farbe in unserem Land auf das Vorhandensein bestimmter Zusatzstoffe hin. Daher spielt die Farbe bei der Auswahl des Frostschutzmittels keine Rolle, das Wichtigste ist, dass die technischen Eigenschaften des Kühlmittels dem Motorstandard entsprechen. Beispielsweise sollte der Siedepunkt des Frostschutzmittels bei einem Druck von nicht mehr als 1,3 für die meisten in Japan hergestellten Autos mindestens 110 Grad betragen.

Es wird nicht empfohlen, Frostschutzmittel verschiedener Hersteller und Klassen zu mischen.

Entspricht das gelbe Frostschutzmittel jedoch den G12-Standards, kann es beispielsweise durch grünes Frostschutzmittel desselben Herstellers ersetzt werden, das ebenfalls dieser Norm entspricht. Außerdem gibt es ein rotes G12-Standard-Frostschutzmittel. Dieses Kühlmittel kann mit allem gemischt werden, aber zuerst müssen Sie sich von seiner Qualität überzeugen. Es kann ein gewöhnliches Frostschutzmittel mit einem roten Farbstoff sein, der häufig auf dem heimischen Markt zu finden ist.

2 Einige Unterschiede und technische Eigenschaften des Frostschutzmittels G12

Es versteht sich, dass unabhängig von Farbe und Hersteller jedes Kühlmittel auf Ethylen- oder Polypropylenglykol, destilliertem Wasser, künstlichem Farbstoff und einer Packung verschiedener Zusatzstoffe basiert. So zeichnen sich teurere Frostschutzmittel (meistens rot) durch eine erhöhte Lebensdauer von bis zu fünf Jahren aufgrund des Vorhandenseins spezieller Korrosionsschutzadditive in der Zusammensetzung aus. Was die Standard- und verfügbaren Optionen für Frostschutzmittel mit Zusatz von Silikaten angeht, beträgt ihre Lebensdauer nicht mehr als 3 Jahre und die technischen Eigenschaften sind vollständig identisch mit denen von Tosol aus einheimischer Produktion. Der Wirkungsbereich beider Frostschutzmittelarten reicht von - 50 bis + 50 Grad Celsius.

Es gibt auch verschiedene Arten von Kältemittelkonzentrat-Additiven:

• Antischaum - verhindert Schaumbildung im Kühlsystem und Ausgleichsbehälter
• Korrosionsschutz - verhindert die Bildung von Korrosion an verschiedenen Metallelementen des Systems
• Additive, die Gummikomponenten schützen - Öldichtungen, Dichtungen, Rohre usw.

Darüber hinaus gibt es zusätzliche Additive, die meistens dazu dienen, die Verschleißfestigkeit der Wasserbasis von Kältemitteln zu erhöhen, dh sie erhöhen die Temperaturindikatoren und erhöhen den Siedepunkt im Sommer sowie die Motorerwärmung Tarif im Winterbetrieb.

Aus allem, was gesagt wurde, können wir schließen, dass es bei der Auswahl einer Farbe keine Rolle spielt! Wichtiger sind die technischen Eigenschaften des Autos und die Empfehlungen des Herstellers. Trotzdem ist es das grüne Konzentrat des G12-Frostschutzmittels, das in den letzten Jahren bei Autofahrern, insbesondere bei Besitzern inländischer Autos, am beliebtesten geworden ist. Am häufigsten wird das grüne Konzentrat anstelle des herkömmlichen Frostschutzmittels gegossen, nachdem das Motorkühlsystem gewaschen wurde.

Der moderne Markt ist mit verschiedenen Arten von Kühlmitteln gesättigt, die sich in Farbtönen, einer Reihe von Zusatzstoffen und verschiedenen Klassen unterscheiden. Frostschutz G11 ist eine Zusammensetzung, die mit modernen Technologien unter Verwendung von anorganischen und organischen Inhaltsstoffen hergestellt wird und sich durch ihre Vielseitigkeit und das Vorhandensein basischer Zusatzstoffe auszeichnet. Betrachten Sie die Eigenschaften des Frostschutzmittels G11 und finden Sie heraus, welche Frostschutzmittel dieser Klasse aufgrund ihrer Eigenschaften die besten auf dem Markt der Automobilchemie sind.

Eigenschaften von Frostschutzmitteln G11

Kühlmittel der Klasse G11 umfassen Ethylenglykol, eine Reihe spezieller Additive, Wasser und eine Farbe, die dem Produkt eine besondere Farbe verleiht. Frostschutzmittel G11 ist meistens grün oder blau, aber es gibt auch rote und gelbe Kühlmittel. Die Farbe der Zusammensetzung hat keinen Einfluss auf die Eigenschaften. Der Hauptzweck des Lackierens besteht darin, die Art des Frostschutzmittels hervorzuheben und bei der Suche nach dem Ort des Lecks zu helfen.

Kühlmittel der Klasse G11 werden kombiniert, was das Vorhandensein von anorganischen und organischen Bestandteilen (je nach verwendeter Technologie) impliziert. Die Eigenschaften des fertigen Produkts hängen vom im Kühlmittel enthaltenen Additivpaket ab. Die durchschnittliche Ressource von G11-Frostschutzmitteln beträgt 3 Jahre oder mehr. Die Additive bedecken in dünner Schicht die Innenflächen des Kühlsystems und schützen so Metall und andere Elemente vor negativen Einflüssen.

G11-Frostschutzmittel werden bei Autos aller Marken und verschiedenen Motortypen verwendet. Bei der Auswahl eines geeigneten Kühlmittels sollten zunächst die Empfehlungen eines bestimmten Maschinenherstellers berücksichtigt werden.

Die besten Formulierungen der G11-Klasse

Bei der Auswahl des Frostschutzmittels G11 müssen Sie auf den Hersteller achten. Zu den hochwertigsten und gefragtesten Formulierungen gehören Produkte der folgenden Marken:

Kühlmittel G11 Glysantin G48 enthält eine ausreichende Menge an Additiven, die zuverlässig vor Korrosion schützen. Die Zusammensetzung enthält anorganische Stoffe (Silikate) sowie organische Bestandteile (Salze von Carbonsäuren). Dank dieser Zusammensetzung wird ein zuverlässiger Motorschutz bereitgestellt. Nach dem Hinzufügen von Flüssigkeit zum Kühlsystem bildet sich auf dessen Teilen ein Schutzfilm, der das Auftreten von Rost beseitigt und den Verbrauch von Frostschutzmittel reduziert. Es wird in Autos, Motorrädern, im Schiffbau und im Eisenbahnverkehr eingesetzt. Diese Zusammensetzung entspricht einer Reihe von Normen - ASTM D 6210 (für Lastkraftwagen), ASTM D 3306 und ASTM D (für Autos) und gilt zu Recht als das beste Frostschutzmittel der Klasse G11.

Vorteile des Frostschutzmittels Glysantin G48 von AWM:

• Vielseitigkeit. Das Kühlmittel eignet sich zur Kühlung aller Motoren, auch aus Aluminium.
• Zuverlässiger Schutz von Metallelementen vor Rostbildung.
• Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen, wodurch die Zusammensetzung in kalten Klimazonen verwendet werden kann.

Nachteile der Zusammensetzung:

• Das Vorhandensein von Boraten.
• Schlechte Verträglichkeit mit anderen Frostschutzmitteln derselben Klasse.

Lukoil

Frostschutzmittel G11 dieser Marke sind in zwei Farben erhältlich - blau und grün. Zu den Merkmalen des Kühlmittels gehören eine hohe Qualität und Vielseitigkeit in der Anwendung. Das Produkt enthält Salze organischer Säuren, Silikate sowie den Hauptbestandteil - Ethylenglykol. Die Entwicklung erfolgt mit einer speziellen Technologie, bei der verschiedene Komponenten kombiniert werden.

Lukoil Frostschutzmittel werden für den Einsatz in geschlossenen Kühlsystemen moderner Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor empfohlen. Die untere Temperaturgrenze, bei der ein Auto mit dem Frostschutzmittel G11 von Lukoil betrieben werden kann, liegt bei -41 Grad Celsius. Frostschutzmittel von Lukoil gehören zur Gruppe der besten und hochwertigsten Produkte auf dem Autochemiemarkt.

Vorteile von Lukoil G11 Frostschutzmittel:

• Das Kühlsystem ist zuverlässig vor Fäulnis, Korrosion und Einfrieren geschützt.
• Die Vielseitigkeit der Zusammensetzung ermöglicht die Verwendung in Autos verschiedener Marken.
• Stabile Flüssigkeitseigenschaften auch bei längerem Gebrauch.
• Geringe Wartungs- und Reparaturkosten des Kühlsystems.

Es gibt nur einen Nachteil - ein hohes Risiko, auf eine Fälschung zu stoßen, daher sollten Sie bei der Auswahl äußerst vorsichtig sein.

Frostschutz G11 des deutschen Herstellers Nehru garantiert einen zuverlässigen Schutz des Motors vor Korrosion und Überhitzung im Betrieb. Die Zusammensetzung wird für den Einsatz in Aluminiummotoren empfohlen. Die Lebensdauer des Kühlmittels beträgt 175.000 km oder 3-3,5 Jahre (Austausch kann je nach Betriebsbedingungen häufiger verwendet werden). Frostschutzmittel G11 von Nehru darf in Autos aller Marken verwendet werden.

Frostschutzmittel Nehru G11 beginnt bereits bei 25 Grad unter Null einzudicken. Bei Temperaturen von -30 bis -50 Grad Celsius erstarrt es zu 50%. Bei -80 Grad Celsius wird es zu Eis. Die Farbe des Kühlmittels ist blau.

Vorteile von Nehru G11 Frostschutzmittel:

• Großer Temperaturbereich.
• Kann mit Formulierungen anderer Hersteller (gleicher Klasse) gemischt werden.
• Hohe Qualität.
• Langlebige Ressource.

Von den Mängeln ist der hohe Preis hervorzuheben, der für Autobesitzer nicht immer erschwinglich ist.

Frostschutzmittel G11 von einem inländischen Hersteller unterscheidet sich durch einen erschwinglichen Preis und hervorragende Eigenschaften. Das Kühlmittel kann bei Temperaturen bis -40 Grad unter Null eingesetzt werden. Gleichzeitig schützt Frostschutzmittel die Elemente des Kühlsystems zuverlässig vor Korrosion. Dieses Produkt der Firma Sibiria darf für inländische und importierte Autos verwendet werden, einschließlich solcher mit einem Aluminiumkühlsystem. Frostschutzmittel enthält Zusatzstoffe, Farbstoffe, Wasser und Ethylenglykol. Diese Art von Kühlmittel kann grün, blau oder gelb sein. Verkauft in Behältern von 1,5 und 10 Litern.

Vorteile des Frostschutzmittels G11 Sibiria:

• Hohe Qualität.
• Niedriger Preis.
• Verfügbarkeit zum Verkauf.
• Zuverlässiger Korrosionsschutz (besonders typisch für rote Frostschutzmittel).
• Langfristige Anwendung.
• Großer Betriebstemperaturbereich, der den Einsatz von Kühlmittel auch bei niedrigen Betriebstemperaturen ermöglicht.

Nachteile der Zusammensetzung:

Autofahrer haben oft Fragen, was der Unterschied zwischen G11- und G12-Frostschutzmitteln ist, ob sie gemischt werden können, wie lange sie wirken und welches sie wählen sollen - teurer oder preisgünstiger. Da eine ruhige Fahrt auch von der Qualität des Kühlsystems abhängt (ohne Nerven, Stopps und Aufkochen, gerade bei der Hitze), ist diese Neugierde angebracht, richtig und nicht untätig.

Die Klassifizierung nach der Frostschutzmittel gekennzeichnet sind, wurde von Volkswagen eingeführt. Zunächst wurde auf diese Weise nur das Frostschutzmittel dieser Firma geteilt. Im Laufe der Zeit schlossen sich der Rest der Europäer an, und dann begannen einheimische Hersteller, die Kennzeichnung zu verwenden.

Was ist der Unterschied zwischen G11- und G12-Frostschutzmitteln, ist sich nicht jeder Autofahrer bewusst. Es gibt Autofahrer, die diese fremden Buchstaben ignorieren: Kühler und Kühler, sie sind alle gleich. Bei diesem Ansatz können Sie jedoch lange Zeit ohne Räder stehen und in große Ausgaben fliegen.

Frostschutzmittel G11

Wir können sagen, dass dies das gebräuchlichste Frostschutzmittel ist, das seit der Sowjetzeit üblich ist. Hergestellt aus konventionellem und Standard-Ethylenglykol. Darüber hinaus ist eine kleine Reihe von Zusatzstoffen (anorganisch) in der Zusammensetzung enthalten. Das Funktionsprinzip ist die Bildung einer Art Kohlenstoffablagerung auf der gesamten Oberfläche des Kühlsystems, die unerwünschte Korrosion verhindert.

Einerseits ist es wie eine Garantie für die Rostfreiheit, andererseits nimmt aufgrund dieser Kruste die Wärmeleitfähigkeit ab, die Kühleffizienz sinkt. In der modernen Autowelt wird es ausschließlich für Autos verwendet, die vor 1996 hergestellt wurden.

Besonderheit: brennt aus, verliert Zusatzstoffe und funktioniert nach relativ kurzer Zeit nicht mehr wie erwartet.

Frostschutzmittel G12

Es basiert auf dem gleichen Ethylenglykol, jedoch mit Zusatz von organischen Stoffen - Carboxylatverbindungen. Plus eine riesige Auswahl an zusätzlichen Additiven. Es kann für verschiedene Hersteller sowohl in der Zusammensetzung als auch in den Proportionen unterschiedlich sein. Ausgelegt für schnelllaufende Motoren mit starker Temperaturbelastung. Es deckt nicht das gesamte System ab, sondern befällt nur die von Roggen betroffenen Gebiete.

Dadurch ist der Kühlgrad höher, der Verbrauch von Additiven ist viel sparsamer - dadurch funktioniert es erfolgreich nicht weniger als 5 Jahre auf einer stark beanspruchten Maschine. Empfohlen für Autos, die 2001 geboren wurden (in Europa. Wir können uns beruhigt auf neuere einlassen).

Frostschutzmittel G12 + gilt als fortschrittlicher. Es fehlt Borate, Nitrite, Amine, Phosphate und Silikate... Nach europäischen Standards ist es für Autos geeignet, die bis heute vom Band gelaufen sind (obwohl es als nicht ganz modern gilt).

Das richtige und geeignetste für moderne Autos ist das Frostschutzmittel G13. Es schadet der Umwelt viel weniger. Anstelle von Ethylenglykol basiert es auf Propylenglykol. Ein solches Frostschutzmittel ist nicht giftig, es zersetzt sich sehr schnell - die Herstellung ist so teuer, dass es in Russland und im Rest der GUS nicht hergestellt wird.

Konnektivität

Flüssigkeiten mit unterschiedlichen Indikatoren zueinander hinzufügen, Nicht empfohlen... Und das gilt für alle Öle, Frostschutzmittel und andere Stoffe. Bei g11 und g12 werden bei der Kombination zwei negative Aspekte beobachtet:

• G12 verliert seine Eigenschaften sowohl beim Auffüllen in G11 als auch beim Hinzufügen von G11. Die von 11 Frostschutzmittel gebildete Kruste verhindert die Wirkung des fortschrittlicheren G12, so dass die Überzahlung für ein moderneres Frostschutzmittel umsonst ist;
• wenn das Frostschutzmittel auch von verschiedenen Herstellern ist, wird niemand die Folgen ihrer Kombination vorhersagen. Es gab Fälle, in denen Frostschutzmittel so aktiv miteinander reagierten, dass sich im Kühlsystem buchstäblich Gelee bildete.

Wenn man den Unterschied zwischen G11- und G12-Frostschutzmitteln erkennt, ist es wahrscheinlicher, dass ein fürsorglicher Besitzer einen gewissen Vorrat an nativem Frostschutzmittel mit sich führt, als einen Fremden ins Auto zu schütten. Am Ende nimmt eine Frostschutz-Aubergine nicht viel Platz im Kofferraum ein.