Die spannende Reise beginnt noch bevor Sie Ihr Auto starten. Schau es dir einfach an! Sie werden sofort von der Eleganz der verwendeten Materialien und der optimalen Kombination aller Elemente überzeugt sein. Und Sie sollten unbedingt auf die vielen ergonomischen und intelligenten Features von KIA achten. Kleine und unauffällige Details machen das Fahren zum Vergnügen. Picanto soll beeindrucken. Er löst die Aufgabe erfolgreich.
Wichtig ist auch, dass das Auto so sicher wie möglich ist. Die Entwickler haben sich sowohl um den Schutz des Fahrers als auch aller Passagiere gekümmert.
Natürlich darf man die Sparsamkeit des Autos nicht übersehen. Nur 5,8 Liter Benzin im Stadtverkehr! Ein revolutionärer Indikator, nicht wahr? Dabei sind Agilität und Dynamik des Autos nicht zu halten. Das Auto beschleunigt schnell und hält leicht stabile Geschwindigkeiten auf verschiedenen Straßenoberflächen. Mit ihr werden Sie nie hinterherhinken.
Wie kaufe ich KIA Picanto?
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Der Picanto ist eines der beliebtesten Stadtautos, ein koreanischer Superkompakt, der sich sowohl auf den Märkten der Entwicklungsländer als auch im konservativen Europa einer stabilen Nachfrage erfreut. Das Geheimnis seiner Popularität war lange Zeit sein Budget. Aufgrund des sehr niedrigen Preises nehmen Käufer ein ungewöhnliches Design, billige Veredelungsmaterialien und nicht die besten Fahreigenschaften in Kauf. Aber heute, dank der neuen Politik von Kia, ist der Picanto zu einem stilvollen, agilen und technologischen Auto geworden, das die Position des Unternehmens auf dem Markt der Alten Welt stärken kann. Es ist jedoch immer noch erhältlich - billiger als das berühmte Cinquecento.
Erstmals wurde der Kia Picanto 2003 auf der Frankfurter Automesse präsentiert. Es wurde die erste eigenständige Entwicklung von Kia in der A-Klasse und ersetzte das Visto Schrägheck in der Modellpalette. In Südkorea, Vietnam und Malaysia wurde der Picanto ausschließlich als Fünftürer produziert und trug den Namen Morning.
Ursprünglich wurde das Auto auf der gleichen Plattform wie der Hyundai Atos gebaut, übertraf diesen jedoch in Handling und Komfort. Auf dem europäischen Markt wurde der Picanto von führenden Automobilpublikationen als bester Super-Mini bei Testfahrten ausgezeichnet. So wurde er im britischen Gruppentest des britischen Autocar der einzige, der mithalten konnte.
Der Picanto ist auch der erste Kleinwagen, der ernsthaft gestylt wird. Sein Design ist erkennbar und richtet sich an junge Leute. Es spielt keine Rolle, welches Geschlecht sie haben. Das globale Image eines kompakten Fließhecks ist für alle, die hell leben möchten. „Global“ bedeutet, dass Picanto in allen Ländern der Welt ohne stilistische Anpassungen und äußere Veränderungen vertrieben wird. Bei der Arbeit an diesem Auto wählten die Vermarkter von Kia den praktischsten Karosserietyp - ein Fünftürer-Fließheck, und die Designer versuchten, die Erfahrungen ihrer japanischen und europäischen Kollegen zu verallgemeinern, sodass der koreanische Ursprung des Picanto nur anhand des Typenschilds erraten werden kann auf der Haube.
Picanto ist sicherlich ein Auto für die Stadt, ein heller Blick in ein Meer aus schwarz-weißen Crossovern und Limousinen. Laut Hersteller handelt es sich hierbei keinesfalls um ein LED-Auto. Er sieht teuer aus, ohne Andeutungen von Spielzeugmotiven, seine Silhouette wirkt muskulös, nicht aufgedunsen. Doch vom Image eines weiblichen Autos wird sich der helle und leicht zu fahrende Kia kaum lösen – mehr als 60 % der Picanto-Käufer in Europa sind Frauen, in Russland liegt dieser Anteil sogar noch höher.
Neben stilvollen Details steckt das Äußere voller funktionaler Elemente. Der Picanto zum Beispiel ist einer der wenigen seiner Klasse, der auf einmal mit einem Paar gestanzter Linien an den Seiten aufwarten kann. Dies ist aus sicherheitstechnischer Sicht wichtig – hinter den sperrigen Elementen befinden sich versteckte Laschen, die die Passagiere bei Seitenkollisionen schützen. Dank dieser Konstruktion erhielt Picanto bei europäischen Crashtests gute Noten. Zu den Nachteilen des Picanto gehört eine geringe Bodenfreiheit, die aber bei allen Superkompakten ein Problem darstellt.
Der Kia Picanto wurde 2007 und 2011 verbessert. Nach der ersten Umgestaltung wurde es durch neue technische Lösungen und hochwertige Innenausbaumaterialien moderner. Das Erscheinungsbild hat sich spürbar verändert – die Konturen der Karosserie sind glatter geworden, das Modell hat eine neue Optik und einen Marken-Kühlergrill erhalten. Die Neugestaltung hatte keine Auswirkungen auf die Motoren, aber die Konfigurationen wurden erheblich erweitert - die Miniaturluke wurde mit einer Ausrüstung ausgestattet, die bei Autos dieser Klasse bisher nicht zu sehen war. Der Preis des aktualisierten Kia Picanto stieg leicht an, sodass er zu einem der wettbewerbsfähigsten Vertreter der A-Klasse wurde und von den Käufern sehr geschätzt wurde.
Der Erfolg des Modells wurde auch durch Expertenmeinungen gestützt. Dank seines Neo-Retro-Stylings, des hervorragenden Bremssystems und des Preisniveaus hat der Picanto positive Bewertungen von deutschen und französischen Spezialisten erhalten. Seine Hauptvorteile im Vergleich zu Wettbewerbern waren Interieur, Getriebe und Kraftstoffverbrauch. Diese Ergebnisse bewiesen, dass Kia aktiv daran gearbeitet hat, seinen Markenruf zu verbessern, indem es Fahrzeuge für europäische Käufer maßschneidert. Es ermutigte das Unternehmen auch, seine Fabriken in Deutschland und den USA optimal zu nutzen, um Maschinen zu bauen, die auf die Besonderheiten jedes einzelnen Marktes zugeschnitten sind.
Der 2011 eingeführte Picanto der zweiten Generation steht beispielhaft für dieses Kia-Konzept. Das Unternehmen versteht die Bedürfnisse pragmatischer Europäer, die es gewohnt sind, in den beengten Verhältnissen von Ballungsräumen zu leben, und hat das Picanto-Auto umweltfreundlich, dynamisch und vielleicht das geräumigste unter den Kleinwagen gemacht. Tatsächlich ist dieses Fließheck der A-Klasse entwachsen und strebt nach B. Der Kia Picanto ist unglaublich stabil, fährt sich wie ein großes Auto und verfügt über eine hervorragende Geräuschisolierung. Die Motorleistung reicht sowohl für Fahrten in der Stadt als auch auf der Autobahn aus. Zu den Nachteilen gehört nur die Federung, die für eine Zugstufe zu steif ist. Natürlich ist es so konfiguriert, dass es ein Umkippen verhindert, aber selbst in kleinen Gruben wird dies zu einem Gebrüll und Pannen.
Ansonsten ist dieser Kia ein hervorragender Super-Mini, ein unvergessliches Modeprodukt. Seine Motoren sind noch sparsamer geworden, Optionen sind auf der Liste der Ausstattungen erschienen, die anderen prestigeträchtigen Limousinen fehlen. Picanto-Besitzer haben Zugang zu Pannenhilfeprogrammen und der einzigartigen fünfjährigen Garantie von Kia auf wichtige Fahrzeugkomponenten.
Unsinn: Picanto ist ein koreanisches Auto, aber das beste im Segment; das billigste und das teuerste zugleich. Doch der Preis lässt den Kia Picanto noch lange nicht als Bestseller bezeichnen. In der Grundausstattung ist das Fließheck günstiger als die Hauptkonkurrenten – und Sie müssen nur dann weniger bezahlen, wenn Sie es an Konkurrenten verweisen. Aber das ist nur in der ersten Version. Geht man davon aus, dass der Picanto bei Frauen beliebt ist, dann braucht es ein Automatikgetriebe, das es nur mit einem 1,2-Liter-Motor gibt. Ein solches Auto, ausgestattet mit Klimaanlage, kostet fast eine halbe Million. Immerhin ist Spark und sogar in vergleichbaren Ausstattungsvarianten deutlich günstiger. Ja, sie haben schwächere Motoren und eine einfachere Ausstattung, aber für Käufer von A-Klasse-Autos, darunter auch Kia Picanto, ist der Preis ein entscheidender Faktor.
City-Fließheck "Picanto" der zweiten Generation in drei- und fünftüriger Karosserieversion wurde im März 2011 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert - auf internationalen Automobilmessen in Genf und erreichte im Sommer desselben Jahres den russischen Markt.
Vier Jahre später fand in der Schweiz die Europapremiere der aktualisierten Version der 2. .
Auch der Innenraum ist nicht unverändert geblieben, der mit Chromeinsätzen in der Nähe des Armaturenbretts und besseren Veredelungsmaterialien veredelt wurde, und im dritten Quartal 2015 wurde das Auto mit einem Multimediasystem mit 7-Zoll-Bildschirm ausgestattet ... Und schließlich die 1,0-Liter-"Troika" beschriftete die Umweltstandards "Euro-6" (aber leider galt dies nicht für Autos für den russischen Markt).
Bei aller Kompaktheit wirkt der „zweite Picanto“ dynamisch, kraftvoll und zugleich freundlich und verzichtet in seiner Erscheinung auf offensichtliche Weiblichkeit und Toy-Motive. Das Design des Autos ist klar und korrekt, aber nicht langweilig, wofür ich mich bei Peter Schreier bedanken kann. Der vordere Teil des koreanischen "Babys" zeichnet sich durch große Scheinwerfer vom Typ Suchscheinwerfer mit LED-Lauflicht aus, zwischen denen sich ein gebrandetes "Tigermaul" und eine solide Stoßstange mit großem Lufteinlass und Nebelscheinwerfern befinden (in teure Versionen - mit Linsen).
Von der Seite wirkt der KIA Picanto harmonisch und schlank, das Erscheinungsbild des Fließhecks wird von einer kurz abfallenden Motorhaube, einer ausgeprägten Rippe, die die Seitenwand fast über die gesamte Länge vorgibt, und kompakten Überhängen bestimmt.
Der Dreitürer wirkt durch das Vorhandensein von nur zwei Türen und einer nach hinten steil ansteigenden Schwellerlinie charismatischer und sogar sportlicher. Das gepflegte Heck rundet das Erscheinungsbild des Wagens prägnant mit stilvollen Laternen, einem dezenten Kofferraumdeckel und einem interessanten Stoßfänger ab, in den zusätzliche Beleuchtungselemente integriert sind.
Die Abmessungen der Karosserie des koreanischen Kompakten hängen nicht von der Anzahl der Türen ab: 3595 mm Länge, 1595 mm Breite und 1480 mm Höhe, der Radstand beträgt 2385 mm. Die Bodenfreiheit des Autos der 2. Generation beträgt 142 mm, zusätzlich ist ein Paket erhältlich, das die Bodenfreiheit auf 152 mm erhöht (die Höhe erhöht sich ebenfalls um 10 mm - bis zu 1490 mm).
Das Interieur des KIA Picanto gefällt mit einem interessanten und stilvollen Design, wodurch es sich nicht um ein Fließheck der A-Klasse, sondern um ein eher Statusmodell handelt.
Direkt vor dem Fahrer befindet sich ein Zweispeichen-Lenkrad mit einem weiteren „Tigermaul“ unten, hinter dem sich drei „tiefe Vertiefungen“ des Kombiinstruments befinden. Die originell angeordnete Mittelkonsole ist nicht mit unnötigen Tasten überladen und zeichnet sich durch das Vorhandensein von "Musik"- und "Klima"-Steuergeräten mit einem kleinen monochromen Display aus. Aber ... alles in teuren Umbauten, die einfachste Konfiguration kommt ohne jeglichen Schnickschnack aus - Plastikstecker statt Audiosystem, drei "Unterlegscheiben" für einen herkömmlichen Herd und ein Armaturenbrett ohne Drehzahlmesser.
Wie dem auch sei, im Inneren fühlt sich dieses Fließheck nicht wie ein billiges Auto an, was für viele Mitglieder der A-Klasse typisch ist. Natürlich besteht die Dekoration des Autos aus kostengünstigen und nicht weichen Kunststoffen mit rauer Oberfläche, aber angenehm in Aussehen und Haptik. Die dunklen Töne werden mit silbernen Akzenten auf Armaturenbrett, Lenkrad und Armaturenbrett verdünnt, und in vielen Ausführungen gibt es hochwertiges Leder.
Auf den ersten Blick scheint der Salon "Pikanta" ehrlich gesagt klein zu sein, aber dies ist nur eine optische Täuschung. Die Vordersitze verfügen über ein komfortables Profil mit gutem Seitenhalt und ausreichend breite Verstellbereiche bieten die Möglichkeit, die optimale Position zu finden. Auf der zweiten Sitzreihe sind die drei eng, aber zwei Passagiere, die nicht größer als 180 cm sind, können es sich bequem machen.
Der Kofferraum des Kia Picanto ist für 200 Liter Gepäck ausgelegt, durch zweiteiliges Umklappen der Rückenlehne des Hecksofas lässt sich das Fassungsvermögen jedoch auf 918 Liter erhöhen (der Boden ist praktisch eben). Unter dem Doppelboden befinden sich ein kompaktes Reserverad und das notwendige Werkzeugset.
Einer von zwei Benzinern zur Auswahl hilft dem koreanischen Kompakten, sich zu bewegen.
- Die Basisversion ist ein 1,0 Liter (998 Kubikzentimeter) großer Dreizylindermotor mit verteilter Kraftstoffeinspritzung, der maximal 66 PS bei 5500 U/min und 95 Nm Drehmoment bei 3500 U/min erzeugt. In Kombination mit 5-Gang-"Mechanik" und Frontantrieb beschert es dem "Kind" gute Eigenschaften: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 14,6 Sekunden, und bei rund 158 km/h der Höhepunkt der Höchstgeschwindigkeit ist aufgenommen. Im kombinierten Fahrmodus begnügt sich das Auto mit 4,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer.
- Stärkere Versionen sind mit einem 1,2-Liter-Saugmotor der Kappa-Familie (1248 cm³) mit vier Zylindern in Reihe und verteilter Einspritzung ausgestattet. Seine Leistung beträgt 85 "Pferde" bei 6000 U / min und 121 Nm ultimativer Schub, der bei 4000 U / min auf die Vorderräder übertragen wird. Die "Senior"-Einheit verlässt sich nur auf "Automatik" und in vier Stufen. Dieser Picanto braucht 13,7 Sekunden, um auf die ersten Hundert zu beschleunigen, sein "Maximum" erreicht 163 km / h und der Kraftstoffverbrauch überschreitet 5,6 Liter im kombinierten Zyklus nicht.
"Pikanta" der zweiten Generation basiert auf der Hyundai i10-Plattform mit unabhängigen MacPherson-Federbeinen an der Vorderachse und einem halbunabhängigen Träger an der Hinterachse.
In der Karosseriestruktur wird häufig hochfester Stahl verwendet, wodurch das Leergewicht des Fließhecks von 840 bis 900 kg variiert.
Der Lenkmechanismus des Autos ist mit einem elektrischen Verstärker verbunden, und das Bremssystem wird durch belüftete Scheiben vorne und Trommelvorrichtungen hinten dargestellt.
Auf dem russischen Markt wurde der aktualisierte Kia Picanto der 2. Generation am 12. Mai 2015 in den Handel gebracht:
- Es wird zu einem Preis von 489.900 Rubel angeboten (wofür ein dreitüriges Fließheck in der Konfiguration "Classic"). Zur Grundausstattung gehören zwei Frontairbags, Stoffbezüge, Servolenkung, elektrische Fensterheber, eine 12-Volt-Steckdose und 14-Zoll-Stahlfelgen.
- Die fünftürige Version in der "Classic"-Version konnte zu einem Preis von 529.900 Rubel erworben werden, aber die Ausstattungsliste ist hier etwas reichhaltiger (zu allen oben genannten "Dreitürern", hier werden Außenspiegel mit hinzugefügt Heizung und Elektroantrieb, ein Lederlenkrad mit Heizung, beheizbare Vordersitze).
- Das "Top" Schrägheck wurde für 774 900 Rubel angeboten und war "erwachsen" ausgestattet: Klimatisierung, Parksensoren hinten, Tempomat, aufblasbare Airbags vorne und an den Seiten, Technik, die beim Anfahren hilft, Standard „Musik“, Leichtmetallräder, Keyless Entry und Motorstart per Knopfdruck sowie weitere Optionen.
Wie dieser flinke Junge auf der Straße so beeindruckende Ergebnisse zeigt, können diejenigen erzählen, die bereits eine Probefahrt für den Kia Picanto bestellt haben. Sie können sich für eine Probefahrt anmelden, aber vorerst werden wir besprechen, was sich in der dritten Generation (2017-2018) geändert hat, warum dieses Auto innen größer als außen und zuverlässiger ist als es war, und all das hat seinen Preis Kategorie von bis zu einer Million Rubel.
Sicherheit... Eine sportliche Note wurde dem Design dieses Fließhecks hinzugefügt, die Karosserie entpuppte sich als sehr dynamisch, stilvoll, modern, sogar leicht aggressiv durch das originelle Design des vorderen Stoßfängers mit einem Lufteinlass und schönen farbigen Einsätzen um den Umfang. Hochfester Stahl und warmumgeformter Stahl – alles, was für die Herstellung der Karosserie selbst verwendet wird, kann man nicht als Leichtbaustruktur bezeichnen, aber das hat sich bei den Crashtests nach Euro NCAP als vorteilhaft erwiesen. Drei Sterne wurden an den Kia Picanto vergeben, was für eine kompakte A-Klasse fast schon die Grenze ist.
Im Strom fühlt sich das Auto souverän an, was auch daran liegt, dass das aerodynamische Bodykit gut durchdacht ist. Doch auch steile Steigungen klettert das Kompaktmodell vor allem beim Anfahren ohne Zwischenfälle – das HAC-System schützt Fahrer und Beifahrer vor den unangenehmen Folgen eines Zurückrollens. Einfahren in Kurven - ESC (Richtungsstabilität), dazu Parksensoren, Reifendruckkontrolle, Sicherheitsgurte, Airbags und seitliche Vorhangairbags.
Kompfort... In diesem Teil der Beschreibung wird das Auto überraschen. Es scheint, dass es sich um ein gewöhnliches Stadtauto handelt, von einem typischen Stadtauto sollte nichts Auffälliges erwartet werden. Aber nicht in diesem Fall. Die dritte Generation ist je nach Konfiguration mit einem hochwertigen Multimediasystem mit 7-Zoll-Touchscreen, Rückfahrkamera, Motorstart per Knopfdruck, Lenkradverstellung und -heizung, Klimatisierung und viele kleine Dinge, die schwer abzulehnen sein werden. Das sind praktische Getränkehalter, ein Spiegel mit LED-Beleuchtung, zusätzliche Staufächer für alles, ein doppelter Chrom-Schalldämpfer (zwei Endrohre) und andere schöne Details.
Sitze. Die vorderen sind beheizbar, haben ein bemerkenswert komfortables Design mit Seitenhalt und sind nach vorne und hinten und in der Neigung verstellbar. Die Lehnen der Rücksitze lassen sich einfach und bequem umklappen, wenn Sie das ursprüngliche Kofferraumvolumen von 255 Litern auf über 1000 Liter erhöhen möchten.
Das Armaturenbrett des Kia Picanto III sieht sehr verführerisch aus - einige der Knöpfe werden unter den Daumen zum Lenkrad bewegt, und der Torpedo selbst ist verständlich, ohne unnötige störende Elemente, aber mit einem schönen verchromten horizontalen Einsatz. Das Chromelement wiederholt sich im Design des Lenkrads und vervollständigt den durchdachten Gesamtstil der Kabine.
Es lohnt sich auf jeden Fall, die Konfiguration einer von mehreren Versionen des Autos zu klären: Der Hersteller weist die Käufer an, aus drei Gruppen zu wählen - dem Basis-Picanto, dem verbesserten X-Line-Paket und dem teuersten und mit einer erweiterten Auswahl an Optionen - dem GT Leitung.
Spezifikationen... Unter der Haube ist auf den ersten Blick alles bescheidener als in der Kabine, obwohl es unwahrscheinlich ist, dass ein Kleinwagen mehr Motorleistung oder andere Fahrwerksparameter benötigt. Es stehen zwei Arten von Benzin-Verbrennungsmotoren zur Auswahl:
- 1,0 Liter und mit 67 bescheidenen Pferden (Verbrennung ca. 4,5-5 Liter pro Hundert im kombinierten Zyklus, bis zu 7,5 Liter in der Stadt)
- 1,2 l. und maximal 87 l/s (5,4 l im kombinierten Zyklus und bis zu 7,5 in der Stadt)
Für jeden Motor können Sie eine Fünfgang-Mechanik oder ein manuelles Getriebe für 4 Gänge, eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km / h und eine Beschleunigung auf Hunderte in 13,7-14,3 Sekunden wählen.
Bei solchen Parametern ist der Kraftstoffverbrauch etwas überraschend, aber wenn Sie sich an die tatsächliche Manövrierfähigkeit des Autos, die Beladung des Kofferraums und die volle Kompatibilität mit AI 92 erinnern, sieht alles ganz vernünftig aus.
Jeder, der einen neuen Kia Picanto kaufen möchte, sollte daran denken, dass die Frontantriebsbasis des Autos das Gerät eines anderen verwandten südkoreanischen Fließhecks, des Hyundai i10, vollständig wiederholt. Und was bisher gut funktioniert hat, ist nicht immer verbesserungswürdig, vor allem wenn es keine kritischen Anmerkungen zur Qualität des Fahrwerks gibt.
Der hintere Halbabhängige wird die Aufmerksamkeit des Autobesitzers zumindest auf den ersten 100.000 km nicht auf sich ziehen, während der vordere nach 40.000 km um Prophylaxe und kostengünstigen Austausch von Verbrauchsmaterialien "fragen" kann, selbst wenn das Auto in Betrieb war aktiven Modus.
Natürlich wird sich dieses Auto nicht auf den Gleisen zeigen und andere Modelle leicht überholen, aber es wurde genau als urbane Option konzipiert, praktisch für den persönlichen Kleintransport (denken Sie an die Möglichkeiten des Kofferraums), tägliche Fahrten mit und ohne Kinder (Sicherheit hat uns nicht enttäuscht!). Kia Picanto ist ein einfaches, unkompliziertes und wendiges Auto nur für den Stadtrand.
Die Größe des Autos hat lange Zeit keinen Einfluss auf seine Funktionalität und sein Prestige. Bei geringen Abmessungen kann die Ausstattung dem großen Modell in puncto Ausstattung nicht nachstehen. Dies gilt insbesondere für moderne Entwicklungen in der Automobilindustrie. Die weltweit führenden Hersteller verbessern ihre kleinformatigen Designs und bringen sie zur Perfektion. In einer modernen Stadt, wenn es sogar schwierig ist, einen Parkplatz zu finden, sind kleine Abmessungen bereits von Vorteil.
"Kia Picanto"
"Kia Picanto", dessen Bewertungen es uns erlauben, dieses Auto als kleine Perfektion zu bezeichnen, ist zum Inbegriff der neuesten Errungenschaften und Entwicklungen auf dem Gebiet der Automobilindustrie geworden. Dieses Modell wird seit 2004 produziert und ständig verbessert. Nun steht "Kia Picanto" seinen europäischen Pendants in nichts nach. Das erste Modell dieses Autos ist als Kia Morning bekannt.
Es ist ein Fließheck der Klasse A, das 4- oder 5-Sitzer sein kann. Es wurde von Rüsselheimer Spezialisten gemeinsam mit dem koreanischen Spezialisten Kang Li entwickelt. „Kia Picanto“ erhielt von Anfang an die höchsten Kritiken. Er hat sein Publikum souverän erobert. Dies veranlasste die Schöpfer, das Modell zu verbessern.
Neu "Kia Picanto"
2011 wurde ein neuer „Kia Picanto“ vorgestellt, dessen Rezensionen bis heute am begeistertsten sind. Aber es war nicht nur der Anschein eines Prototyps mit kleinen Verbesserungen. Mit der Veröffentlichung dieser Modifikation sind die Entwickler einen großen Schritt nach vorne gegangen. Viele Parameter wurden deutlich verbessert. „Kia Picanto“ erhielt einen neuen Kühlergrill und ein modernes Innendesign.
Dieses Modell berücksichtigt alle Mängel der vorherigen Modifikation und verkörpert neue technische Entwicklungen und Errungenschaften. Dies war ein bedeutender Sprung nach vorne. Das Design von "Kia Picanto", dessen Bewertungen für sich sprechen, ist auf höchstem Niveau gemacht. Dies ist die Verkörperung von extravagantem Stil und Kampfcharakter.
Ergonomisch und komfortabel
Erfreut nicht nur das Design, sondern auch die Benutzerfreundlichkeit. Alles in diesem Auto ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet. Die gemeinsame Arbeit von Designern und Ingenieuren ist sehr gut sichtbar. In den bequemen Sesseln fühlt man sich sehr wohl. Das Panel ist so positioniert, dass das Fahren dieses Autos sehr komfortabel wird.
Zusatzböden, Taschen und Schubladen für diverse Dinge fügen sich perfekt in das Design ein und wirken sehr praktisch. All dieses Bild wird durch hochwertige Veredelungsmaterialien und eine hervorragende Verarbeitungsqualität positiv ergänzt. Der Innenraum des Autos wird in zwei Farben präsentiert - dunkles Oberteil, helles Unterteil und in drei Farbkombinationen: Schwarz-Blau, Schwarz-Silber und Schwarz-Orange.
Motor
Der Kia Picanto-Motor (Besitzerbewertungen sind die beste Bestätigung) ist leise und leistungsstark für seine Lautstärke. Beim Einschalten des Motors sind keine Fremdgeräusche in der Kabine zu hören und keine Vibrationen zu spüren. Die Bewegung beginnt sanft und gemessen. Das heißt aber keineswegs, dass „Kia Picanto“ nicht schnell fahren kann. Im Vergleich zu anderen ähnlichen Modellen gilt dieses Auto als wendiger.
Bis 100 Kilometer beschleunigt „Kia Picanto“, Bewertungen der Besitzer bestätigen dies, in 13,4 Sekunden. Das Modell ist mit einem 1,1 Liter R4-Benzinmotor oder einem Dieselmotor gleicher Größe mit Mehrpunkteinspritzung ausgestattet. Das Herz des Autos befindet sich vorne, quer. Die für den Kia verfügbare Höchstgeschwindigkeit beträgt 162 km/h.
Automatische Übertragung
Dieses Modell ist mit einem Viergang-Automatikgetriebe ausgestattet. Es arbeitet sehr harmonisch und passt zum Motor. Daher sind alle Manöver einfach und reibungslos. Die Flugbahn des Wählers ist in Form eines Labyrinths ausgeführt, das ein versehentliches Herunterfallen in einen niedrigeren Gang ausschließt. Es gibt keinen Knopf am Wahlschalter, der die Bewegung des Hebels blockiert. Aber im Laufe der Zeit bemerken Sie diese Funktion nicht mehr und es verursacht keine Unannehmlichkeiten. Besonders hervorheben möchte ich die Leichtgängigkeit der Gangschaltung, die diesen Vorgang fast nicht wahrnehmbar macht. Die Bewertungen des Automaten "Kia Picanto" sind nur positiv. Jeder merkt die gut abgestimmte Arbeit aller Einheiten, die das Autofahren komfortabel macht.
Merkmale des Modells
Die Leistung des Autos beträgt 97 PS. Dies ist ein großer Indikator für ein so kompaktes Auto. Das Kofferraumvolumen beträgt 290 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen vergrößert es sich auf 918 Liter. Voll ausgestatteter "Kia Picanto", Bewertungen seiner Größe und Kapazität können nur positiv sein, wiegt nur 875 Kilogramm.
Eine gute Überraschung war die Erhöhung der Bodenfreiheit um 10 Zentimeter speziell für Russland. Stimmen Sie zu, dass dies angesichts des Zustands einiger Straßen sehr wichtig ist. Es ist erwähnenswert, dass sich die Fahrdynamik und die Beschleunigungsgeschwindigkeit auch bei eingeschalteter Klimaanlage nicht ändern. Die Aufhängungen sind mit flexibleren Federn ausgestattet und ihre Arbeit ist harmonischer geworden.
Angenehme Kleinigkeiten
Es gibt einige Nuancen, die den Besitzern von "Kia Picanto" besondere angenehme Empfindungen verleihen. Sie können als geringfügige und unbedeutende Ergänzungen bezeichnet werden, jedoch nicht dem Wert nach. Zum Beispiel machen 14-Zoll-Leichtmetallräder die Fahrt komfortabler. Sie verursachen beim Fahren keine unnötigen Geräusche.
Zur Schalldämmung möchte ich noch etwas sagen. Das neue Modell hat an diesem Thema gründlich gearbeitet. Neben Standardtechniken, die unnötigen Lärm in der Kabine eliminieren, haben die Entwickler noch einige neue Produkte hinzugefügt. So wurde die Karosserie der Seitenscheiben mit zusätzlichen Distanzscheiben ausgestattet. All dies macht das Fahren und das Fahren des Kia Picanto noch angenehmer.
Dreitürer-Option
Eine mutige Entscheidung kann die Schaffung eines dreitürigen „Kia Picanto“ (Automatik) genannt werden. Die Bewertungen der Besitzer sind mehr als begeistert. Dies ist eine sportliche Modifikation des fünftürigen Analogs. Es hat das gleiche stilvolle Design und einige seiner eigenen Funktionen. Zwei verchromte Endrohre ergänzen das Bild des Sportwagens sehr gut. Eine Besonderheit dieses Modells sind Leichtmetallräder und ein schwarzer Einsatz, der einen hinteren Stoßfänger hat. Die helle Lackierung der Karosserie harmoniert sehr gut mit diesen Ergänzungen. Die Karosserie kann als perfekt für diese Klasse bezeichnet werden. Seine geprägten Paneele harmonieren mit fließenden Übergängen und vermitteln einen Eindruck von Zuverlässigkeit und Stabilität. Der sportliche Stil dieser Modifikation ist in allen Details spürbar.
Nachteile
Es gibt keine stark greifbaren Nachteile bei diesem Auto. Die Experten haben es gut gemacht. Der Kia Picanto, dessen Bewertungen die beste Bestätigung dafür sind, ist der Inbegriff von Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit, hervorragendem Design und Verarbeitungsqualität. Trotz der hervorragenden Schalldämmung sind die Windgeräusche bei den Fondpassagieren zu hören. Vielleicht behebt die nächste Modifikation dieses Problem. Die Scheibenwischer kehren nach dem Anhalten nicht in ihre Ausgangsposition zurück. Dies ist ein kleiner, aber immer noch spürbarer Nachteil.
Aber insgesamt macht das Auto nur einen guten Eindruck. Es reicht aus, auf die Bewertungen der Besitzer zu achten, um zu verstehen, dass dies das beste Stadtauto ist. Zur einfachsten Ausstattung gehören elektrische Antriebe für Spiegel und Glasheber, beheizbares Lenkrad und Vordersitze, Servolenkung und ein Bordcomputer. "Kia Picanto" ist ein sparsames Auto. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 5,5 Liter pro 100 km. Obwohl die Kosten für das neue Modell höher geworden sind, bleibt es auf Budgetniveau. Es ist eine der besten Optionen für eine komfortable und wirtschaftliche Fahrt.