Der letzte Pulsar rollte 1995 vom Band. Die Japaner beschlossen, ihn wiederzubeleben, und für den russischen Markt wird eine spezielle Version des Nissan Tiida produziert, die sich in der Federung und einigen anderen Details unterscheidet. Welche - lesen Sie den Artikel.
Inhalt:
Der 2015er Nissan Tiida wurde ein Jahr nach der Pulsar-Präsentation vorgestellt. Diese Veranstaltung fand am 12.03.2015 statt. Das Fließheck ist auf der gleichen Plattform wie die Sentra-Limousine gebaut und wird in den gleichen Produktionsstätten in Ischewsk produziert.
Entworfen von Nissan Tiida 2015
Äußerlich ist das Auto seinen „Stammesgenossen“ sehr ähnlich. Der V-förmige Kühlergrill, der in die „bucklige“ Motorhaube übergeht, fällt sofort ins Auge. Diese Entscheidung wurde vor etwa 2 Jahren typisch für ein japanisches Unternehmen, als der neue Qashqai auf den Markt kam. Zur gleichen Zeit tauchte Xenon in der Datenbank auf, und Tiida von 2015 verfügt auch über LEDs im Abblendlicht.
Hier sieht man einen eher sportlichen, aber gleichzeitig eleganten Stoßfänger, der filigrane Kanäle mit Nebelscheinwerfern enthält. Im Allgemeinen ist es ziemlich schwierig, an irgendeinem Teil des Nissan Tiida-Exterieurs einen flachen Teil zu finden. Versuchen wir, sie im Profil zu finden. Nur ist dies nicht so einfach. Massive Radhäuser, die sanft in die Windschutzscheibenabläufe übergehen, muskulöse Seiten, das fehlende lächerliche „Taschentuch“ vor dem Rückspiegel – all das ist recht gut kombiniert und wird sicher nicht nur bei den Besitzern der Vorgängergeneration viele Fans finden, sondern auch unter den "Neulingen". Und ich muss zugeben, dass C13 viel interessanter aussieht als C11.
Auch das Heck übernahm die Merkmale des Corporate Looks, der sich deutlich an der Unterkante des Stoßfängers ablesen lässt, was dem Gesamterscheinungsbild des Modells entspricht. Auch hier sind die Nissan-typischen Rückleuchten, die praktisch perfekt an ihren Platz passen. Bisher haben Testfahrten nicht alle Mängel aufgezeigt, aber die mangelnde Sichtbarkeit trotz der Massivität der Racks und generell die kleine Fläche der Schulterverglasung ist in dieser Liste nicht enthalten. Ein kantiger Spoiler mit Bremslicht und eine Antenne auf dem Dach runden das Bild ab.
Abmessungen Nissan Tiida 2015:
- Länge - 4387
- Breite - 1768
- Höhe - 1533
- Radstand - 2700
- Spielraum - 155
- Kofferraumvolumen min / max, l - 307
- Kraftstofftankvolumen, l - 52
- Leergewicht, kg - 1204
Innenraum des Nissan Tiida 2015
Es reicht aus, sich das Foto anzuschauen, um zu verstehen, dass das Interieur entlehnt ist. Wie heißt es so schön: „einfach, aber geschmackvoll“. Es gibt keine mit Knöpfen überladenen Teile, das Armaturenbrett sieht nicht spartanisch aus, erschwert jedoch weder dem Fahrer noch dem Beifahrer das Einsteigen.
Zunächst zur Füllung. Die Mittelkonsole verfügt über ein 5,8-Zoll-Touchscreen-Display. Es funktioniert sowohl im Rückfahrkameramodus als auch im Navigatormodus. Darüber hinaus zeigt es die Nissan Connect-Schnittstelle an, mit der Sie Ihr Telefon mit Ihrem Multimediasystem koppeln können. So wird der neue Nissan Tiida zu einem großen Mobiltelefon mit allen dazugehörigen Funktionen: Anrufe entgegennehmen, Musik hören, E-Mails und soziale Netzwerke ansehen.
Direkt darunter ist ein Klimagerät verbaut, das hier in zwei Zonen unterteilt ist. Ich muss sagen, wenn das Display nicht gewesen wäre, dann hätte dieses Gerät mehr Aufmerksamkeit auf sich gezogen als Multimedia. Die Instrumententafel ist unverschämt schlicht. Es gibt zwei Aluminiumbrunnen, mehrere Instrumente und ein Bordcomputer-Display. Günstig, fröhlich und sehr funktional. Generell ging der Hersteller auf ausgetretene Pfade. Interessanterweise beträgt die Höchstgeschwindigkeit der Luke 188 km/h und die Tachoskala ist mit 240 gekennzeichnet.
Je nach Ausstattung kann das Hecksofa unterschiedlich dekoriert werden. Zum Beispiel gibt es im Sockel nicht einmal eine Mittelarmlehne. Wenn es vorhanden ist, wird ein Paar Pfostenhalter darin eingebaut. Es muss zugegeben werden, dass die Designer am Profil der Rückseite der zweiten Reihe gut gearbeitet haben. Es entwickelt sich, obwohl man hier keinen ebenen Boden bekommen kann. Wird die hintere Sitzreihe umgeklappt, ergeben sich 1319 Liter Nutzraum.
Spezifikationen Nissan Tiida 2015
In Russland kommt das Modell des Jahres mit dem einzigen Motor, der 2005 auf die Welt kam. Ja, das Unternehmen hat es leicht modifiziert, aber 117 PS aus dem 1,6-Liter-Reihenvierer erfreuen den Fahrer immer noch.
Ein solcher Motor kann entweder durch eine Fünfgang-Mechanik oder durch einen stufenlosen XTronic-Variator aggregiert werden. Im ersten Fall dauert die Beschleunigung auf Hunderte 10,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 188 km / h. Mit einer solchen Box braucht der Motor 6,4 Liter Benzin auf der Autobahn und 8,2 Liter in der Stadt.
Wenn das Auto mit einem Variator ausgestattet ist, ändert es sich in 11,3 Sekunden um hundert, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km / h. Aber der Kraftstoffverbrauch bleibt genau gleich.
Preis, Konfiguration Nissan Tiida 2015, Foto
Es gibt 7 komplette Sets für den russischen Markt. Vielmehr gibt es drei davon, aber Elegance hat vier Unterkonfigurationen.
Die Grundkonfiguration des Nissan Tiida heißt Welcome. Zu seinen Hauptpunkten zählen sechs Airbags, ein Bremskraftverteilungssystem, ABS und ein Stabilitätskontrollsystem. Bemerkenswert ist, dass der Nissan Tiida 2015 in der Grundkonfiguration nur mit einer Audiovorbereitung mit 4 Lautsprechern ausgestattet ist und das Radio selbst nicht. Auf der Rückseite ist die ISOFIX-Halterung angebracht. Für die Erstkonfiguration des Nissan Tiida 2016 beträgt der Preis 873 Tausend Rubel (11.650 €).
Der Spitzenklasse Nissan Tiida trägt den Spitznamen Tekna. Es gibt Regen- und Lichtsensoren, ein schlüsselloses Zugangssystem, Navigation, Zweizonen-Klima, Cruise, eine Rückfahrkamera, Lederlenkrad und Schalthebel, LED-Scheinwerfer mit automatischer Korrektur und viele angenehme Kleinigkeiten, die zusammen auflaufen der Betrag von 1 Million 30 Tausend Rubel (13800 €).
Einführung der neuen Generation Tiida Schrägheck 2015-2016, die laut Hersteller speziell für den russischen Markt entwickelt wurde. Die Veröffentlichung des neuen Nissan Tiida (2015-2016) wird im Unternehmen IzhAvto zusammen mit der Sentra-Limousine festgelegt. Schaut man sich den Nissan Tiida 2015-2016 in einer neuen Karosserie an, stellt sich heraus, dass wir im Mai 2014 den Nissan Pulsar Schrägheck präsentiert haben – eins zu eins. Gleiche Lichttechnik und Stoßfänger, gleicher Kühlergrill und ähnlich gestaltete Verglasungen und Karosserieteile mit charakteristischer Unterschwingung an den Seitenwänden.
Abmessungen Nissan Tiida 2015-2016
Der neue Nissan Tiida (2015-2016) basiert auf dem Chassis der Nissan Sentra-Limousine, die wiederum auf Basis der zweiten Generation des Tiida gebaut wird, die seit dem fernen 2011 in China verkauft wird. Somit ist der Tiida 2 Fließheck für Russland einfach ein umbenannter Pulsar, der auf unserem Markt einen bekannten Namen erhalten hat. Mit dem neuesten Nissan Tiida 2015-2016 der neuen Generation hat allgemeine Gesamtabmessungen: Die Länge des Modells beträgt 4 387 mm, die Größe des Radstands beträgt 2 700, die Breite beträgt 1 768, die Höhe beträgt 1 520. Der Kofferraum Das Volumen des Fließhecks beträgt 307 Liter, bei umgeklappter Heckklappe vergrößert sich das Fach auf 1.319 Liter.
Konfiguration und Ausstattung Nissan Tiida 2015-2016
Die Entwicklung des Autos implizierte die Besonderheiten der Bedingungen des inländischen Betriebs. Dies wirkte sich positiv auf die Stärkung der Federung, die Erhöhung der Batteriekapazität und die Erhöhung der Bodenfreiheit auf 15,5 cm aus, der Einbau von beheizbaren Spiegeln und einer ähnlichen Funktion auf den Vordersitzen war nicht überflüssig.
Die erste Version des Nissan Tiida 2015-2016 kann Systeme bieten:
- Antiblockierbremsen (ABS);
- Verbesserung der Bewegungsstabilität;
- Bekämpfung des Durchrutschens der Antriebsräder.
Als zusätzliche Option erhalten Sie ein System, das bei Notbremsungen hilft oder beispielsweise die Bremskraftverteilung in Abhängigkeit vom Belastungsgrad der Maschine regelt. Die Liste der Serienausstattung wurde durch das Vorhandensein einer Rückfahrkamera und einer schlüssellosen Zugangsmethode ergänzt. Systeme werden unersetzlich sein:
- Starten des Motors ohne Schlüssel;
- Anzeige des aktuellen Verbrauchs des Kraftstoffgemisches, die dem Fahrer hilft, das wirtschaftlichste Verkehrsmittel zu wählen.
Zusätzlicher Komfort kann durch das Vorhandensein der Funktion zum Abblenden der Spiegel, eines Licht- und Regensensors, des Vorhandenseins einer Kraftstoffverbrauchsanzeige in der aktuellen Zeit, einer Zwei-Zonen-Klimaanlage sowie Regen- und Lichtstromsensoren erreicht werden .
Aussehen des Nissan Tiida 2015-2016
Was das Äußere des Nissan Tiida 2015-2016 betrifft, wurden seine Elemente neu interpretiert. Dies gilt für die neue Kopfoptik mit integriertem LED-Abblendlicht. Das Relief der Karosserieteile erhielt einen zweiten Wind im Stil der neuesten Modelle der Marke. Bestätigt wird dies durch die V-förmige Form des Kühlergrills, dessen Fortführung durch die Falten der Motorhaube erleichtert wird. Im Profil ist das Auto dank der nach oben aufgeblasenen seitlichen Glaslinie am Heck dynamischer geworden. Das Design in der Heckoptik ist im Stil der Modelle und Pulsar gehalten.
Nissan Tiida-Logo 2015 2016
Innenraum Nissan Tiida 2015-2016
Die neue Aufteilung des Innenraums bietet den Fondpassagieren mehr Komfort, der Erwachsenen beim Reisen Komfort bietet, ohne den Gepäckraum mit einem Volumen von mindestens 300 Litern zu beschädigen. Beim Umklappen der Fondlehnen erhöht sich dieser Parameter auf beispiellose 1319 Liter.
Das Multimedia-Center Nissan-Connect mit einem 5,8-Zoll-Touchscreen-Display kann die Freizeit auf langen Reisen abwechslungsreich gestalten. Die Antireflexbeschichtung verbessert die Bildqualität und ein anständiges Lautsprechersystem bereichert das Reisen.
Die Bordausrüstung des Nissan Tiida 2015-2016-Salons verfügt über die Möglichkeit, ein Smartphone anzuschließen, mit dem Sie die Minuten des Besuchs von Internetseiten unterwegs nutzen können, um beispielsweise angenehm in sozialen Netzwerken zu chatten.
Fotosalon Nissan Tiida 2015-2016
Spezifikationen Nissan Tiida 2015-2016
Im Motorraum des Nissan Tiida 2015-2016 wurde ein verbessertes Aggregat mit einem Volumen von 1,6 Litern eingeführt. mit vier Zylindern. Er leistet 117 PS und verbraucht nur 6,5 Liter Kraftstoff. Der Hersteller kann es mit einem mechanischen Getriebe oder einem bekannten stufenlosen Variator einer neuen Generation, der den traditionellen Namen CVT trägt, kombinieren.
Preis Nissan Tiida 2015-2016
Die Produktion der aktualisierten Version des Nissan Tiida 2015-2016 wurde im Unternehmen IzhAvto eingerichtet. Die Gewährleistungsfrist für Produkte beträgt drei Jahre oder eine Laufleistung von nicht mehr als einhunderttausend Kilometern. Der Anfangspreis für ein auf Lager befindliches Auto wird 850 Tausend Rubel nicht überschreiten, und der Verkaufsstart verspricht, Ende März in Erfüllung zu gehen.
Große, geräumige Autos werden in Russland geliebt. Fast das einzige, was unsere Person davon abhalten kann, ein größeres Auto zu kaufen, ist ein Mangel an Geld. Autohersteller haben die Prioritäten der mysteriösen russischen Seele schon lange erkannt und versuchen, sie nach Möglichkeit zu erfüllen.
Nach der großen und relativ preiswerten Nissan Sentra-Limousine brachte der japanische Konzern den Nissan Tiida Schrägheck auf den Markt, der die gleichen Standards erfüllt. Als Referenz: In Europa wird der neue Tiida als Nissan Pulsar vermarktet.
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Das erste Auto namens Tiida wurde 2004 veröffentlicht. Der zur Kompaktklasse gehörende Wagen wurde auf der Plattform des jüngeren Modells Nout (Nissan Note) gebaut. Der erste Tiida wurde in Limousinen- und Fließheck-Karosserien produziert und hatte ein ziemlich spezifisches Aussehen. Aber der nicht zu hohe Preis und die Praktikabilität halfen dem Auto, sich zu verkaufen.
Tiida der ersten Generation hatte mehrere andere Namen. Auf dem nordamerikanischen Markt war er als Nissan Versa bekannt, in Indonesien, Singapur und Malaysia als Latio und in seinem Heimatmarkt Japan als Tiida Latio.
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Die Geschichte ist die gleiche mit dem modernen Tiida. Seit 2011 werden lokale Versionen dieses Autos in verschiedenen Märkten verkauft. Die Schrägheckmodelle werden unter den Namen Pulsar und Tiida angeboten, während die Limousinen Sylphy und Sentra sind. Die Neuheit hat uns erst jetzt erreicht. Aber sofort mit der Produktion in Ischewsk und ernsthafter Anpassung an die lokalen Bedingungen.
Spezifikationen Nissan Tiida 2015
Äußerlich wiederholt Nissan Tiida den europäischen Pulsar, aber technisch ist er mit der auf demselben IzhAvto produzierten Sentra-Limousine vereint. Beide inländischen Autos unterscheiden sich von europäischen und amerikanischen Pendants. Die moderne Nissan V-Plattform war nicht sehr geeignet, um ein Auto mit Federungseinstellungen und angemessener Bodenfreiheit zu bauen, das beim Fahren auf schlechten Straßen komfortabel ist.
Um technische Probleme zu lösen, wurden Elemente der älteren Plattform B eingebaut, Hilfsrahmen, Federbeinstützen, einige Antriebselemente des Bodens wurden übernommen. Unter dem Boden des Autos am tiefsten Punkt - 155 mm, das sind 15 mm mehr als beim europäischen. Die Vorderradaufhängung ist ein universelles MacPherson-Federbein, hinten haben die Japaner Geld gespart und einen Verbundlenker verbaut. Viele Konkurrenten bieten klassengerechtere unabhängige Querlenker an.
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Dadurch hält das Auto standhaft die Strapazen der heimischen Straßen aus, stört sich nicht an Erschütterungen und Schlägen, sondern rollt und taucht nicht sehr willig in Kurven ein. Das leere Lenkrad macht die Fahrt auch bei Geradeausfahrt nicht angenehm. Zumindest sind die Bremsen fast ideal eingestellt. Die Verzögerung ist effektiv und vorhersehbar.
Quadratischer Komfort
Auch das unangefochtene Aggregat mit 1,6 Litern Volumen sorgt für eine sanfte und leise Bewegung. Dieser benzinsaugende HR16DE ist eine modifizierte Version der Motoren, die zuvor im Qashqai, Juke und vielen anderen Modellen des Renault-Nissan-Konzerns installiert wurden. Seine 117 PS. Ende-zu-Ende genug für normale Bewegungen auf einem so großen Auto.
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Fans von intensiver Beschleunigung werden die mit diesem Motor aggregierten Getriebe wahrscheinlich nicht mögen. Der lange Hebel des 5-Gang-Schaltgetriebes bewegt sich zu frei in den Flügeln. Gleiches gilt für das Kupplungspedal. Es ist leicht und der Moment des Einschaltens beginnt erst nach der Anpassung zu spüren.
Noch spezifischer ist das Automatikgetriebe. Dies ist ein klassischer Keilriemenvariator. Und er verhält sich dementsprechend, mit traurigem Schweben auf dem einen und anderen, für eine solche Übertragung üblichen Zügen. Bei intensiver Übertaktung tritt eine kaum wahrnehmbare Besonderheit auf. Die Motordrehzahl springt zuerst auf 4,5 Tausend und steigt dann schrittweise bis zum Maximum an.
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Es besteht keine große Lust, das Gaspedal lange auf dem Boden zu halten. Oben, die Ruhe, im Allgemeinen beginnt der Motor zu heulen. Aber das Auto beschleunigt immer noch: 10,6 Sekunden bis Hundert an der Mechanik und etwas mehr am Variator - die Anzeige ist durchaus akzeptabel. Aber der Spritverbrauch gefällt. Mit allen Getriebeoptionen beträgt die Durchflussmenge in der Stadt 8 Liter.
Wettbewerbsvorteil
Was sich wirklich lohnt, einen 2015er Nissan Tiida zu kaufen, ist das Interieur des Autos. Erstens ist es wirklich geräumig. Der Radstand von 2700 mm und die kompetente Ergonomie sorgten für ein gutes Raumangebot in beiden Fahrzeugreihen. Im Raum vor den Knien in der zweiten Reihe übertrifft das Auto viele Modelle einer (oder sogar zwei) höheren Klasse.
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Veredelungsmaterialien sind auch recht gut. Ja, nur der obere Teil der Frontplatte ist aus weichem Material und die Einsätze unter dem leichten Kohlefaser sind etwas rustikal, aber der Gesamteindruck ist recht günstig. Wenn der Motor normal läuft, ist die Kabine ruhig und komfortabel.
In Tiida gibt es keine optitronic Instrumententafel und einige Tasten haben keine Hintergrundbeleuchtung. Aber alles ist vorhanden und die Ausstattung des Autos kann als ausreichend angesehen werden. Je nach Konfiguration erhalten Sie so schöne Dinge wie LED-Scheinwerfer, 2-Zonen-Klimaautomatik, Farb-Touchscreen-Multimedia mit Navigation und Rückfahrkamera, Keyless Entry, Tempomat, Licht- und Regensensoren, bequeme Armlehnen auf beiden Sitzreihen.
In der Höchstgeschwindigkeit fehlt lediglich die Lederausstattung der Innenausstattung. Die Basisversion ist etwas europäisch ausgestattet. Es hat ESP, aber keine Klimaanlage.
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Der Gepäckraum ist nicht allzu geräumig, nur 307 Liter. Es gibt keine Netze oder Haken zum Sichern des Gepäcks. Die Rückenlehnen klappen zu einer hohen Stufe um.
Optionen und Preise
Nissan Tiida 2015 positioniert sich wie der Sentra als großes Auto zu einem niedrigen Preis. Aber die heutige Realität erlaubt es den Herstellern nicht, wirklich erschwingliche Preise anzubieten.
Damit fällt das Auto in eine derzeit für eine Golfklasse typische Preisklasse. Die Preise beginnen bei 839.000 Rubel (für die Grundausstattung Welcome mit Schaltgetriebe) und reichen bis zu 1.030.000 Rubel für die maximale Konfiguration des Tekna mit Variator.
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Ein komfortabler und geräumiger Innenraum spricht für das Auto, aber das Auto wird nicht zu fahrerischen Ambitionen passen. Für ähnliches Geld und noch billiger können Sie Autos kaufen, die interessanter zu fahren sind.
Mazda 3, KIA Cee“d, Hyundai i30 werden unter Berücksichtigung der Konfigurationen auf etwa gleich viel geschätzt. Unter Berücksichtigung der Rabatte kann der Ford Focus zum Schnäppchen werden.
Der Verkaufspreis des Chevrolet Cruze sieht sehr verlockend aus, aber innen wirkt er schlichter. Der geräumige und gut kontrollierte Skoda Octavia wird zum Tiida-Preis schlechter ausgestattet sein.
Im März zeigte der japanische Hersteller der Welt die zweite Generation des Nissan Tiida Schrägheck (2015-2016). Wie von den Herstellern angegeben, wurde das Auto für die Autoliebhaber der Mittelklasse entwickelt. Die Produktion des Autos wurde im Automobilwerk Ischewsk gegründet, von dessen Montageband sie die Sentra-Limousine produzieren wollen.
Das Aussehen der zweiten Generation des Tiida ist dem Nissan Pulsar Schrägheckmodell sehr ähnlich. Trotzdem wurde Tiidas Körperstruktur gestärkt. Außerdem arbeiteten die Hersteller an der Scheinwerferoptik, verbauten LED-Abblend- und Fernlicht, und auch die Rückleuchten im Pulsar- und Qashqai-Stil veränderten sich im Zuge der Modernisierung. Verbaut wurde ein V-förmiger Kühlergrill, der nahtlos in die Motorhaube übergeht. Im Profil erhielt das Auto durch die Verglasungslinie ein sportliches Aussehen. Der Innenraum des Autos ist geräumiger geworden, vor allem im Fond.
Jetzt fühlen sich Passagiere mit eher großer Statur wohler. Der Gepäckraum erfreut mit einem Fassungsvermögen von 308 Litern, wenn Sie die Rücksitze umklappen, beträgt das Gesamtvolumen 1320 Liter, sodass Sie Gegenstände mit einer Länge von 2,5 m transportieren können. Der vom Hersteller verbaute multifunktionale Unterhaltungs- und Informationskomplex Nissan Connect, der mit einem 5,8 Zoll großen LCD-Bildschirm ausgestattet ist, kann nur gefallen. Die Audioanlage gefällt mit Sound, eine Satellitenanlage ist ebenfalls verbaut. Das Lenkrad ist deutlich komfortabler geworden und kann an jede Fahrerkonfiguration angepasst werden, außerdem wurde es mit vielen Tasten ausgestattet, die für die Steuerung des Systems verantwortlich sind.
Konfiguration und Preise Nissan Tiida II.
Die Abmessungen der zweiten Generation Tiida 2015 sind: Länge - 4,387 m, Breite - 1,768 m, Bodenfreiheit - 155 mm und Höhe - 1,52 m. Der Motor ist mit 16 Ventilen, einem Aluminiumblock und, was sehr wichtig ist, einer Steuerkette ausgestattet. Diese Anwendung der Kette erhöht den störungsfreien Betrieb des Fahrzeugs.
Der Austausch des Kettenmechanismus ist für 300-400.000 km geplant. Kilometerstand und der Fahrer ist nur zur Überprüfung verpflichtet, wenn Abweichungen in der Arbeit vorliegen. Dieses Gerät hat jedoch auch einen Nachteil, es sind keine Hydraulikstößel installiert, wodurch die Ventile regelmäßig manuell eingestellt werden müssen, und wenn die Kette abgenutzt ist, kostet der Austausch des Schlegels mehr als ein Riemen. Der Motor soll auf dem Territorium Russlands montiert werden, sowie die mögliche Installation in der Top-Version von Lada Vesta. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus reicht von 6,4 Litern. bis 6,5 l / 100 km. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 184-192 km/h.
Solche Durchfluss- und Geschwindigkeitsunterschiede hängen vom eingebauten Getriebe ab, das von zwei Arten ist: ein manuelles 5-Gang-Getriebe oder ein stufenloser Variator. Standardmäßig werden 15-Zoll-Räder mit 195/65 R15-Reifen geliefert, andere Größen können jedoch bestellt werden. Das Fahrzeuggewicht beträgt 1200 kg. Die Ergonomie ist top.
Der durchschnittliche Preis eines Autos beträgt 14.000 US-Dollar, verglichen mit dem Nissan Sentra. Die erste Version des Autos umfasst AirBag, ABS, EBD, ESP, Sitzheizung und Klimaanlage. Leider beinhaltet die Version eine Audiovorbereitung für vier Lautsprecher, aber wenn Sie ein Auto mit Variator nehmen, dann ist das Audiosystem eingeschaltet.
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Gegen Aufpreis werden dem Käufer viele Zusatzoptionen wie Licht-/Regensensoren, Motorstartknopf, Klimaautomatik und vieles mehr geboten. Der Hersteller gibt eine Garantie für ein Auto mit 100.000 km Laufleistung. Das Auto ist konkurrenzfähig und gibt einigen Modellen seiner Klasse und mit einer solchen Preispolitik sogar Vorteile.
Nissan Tiida II (2015-2016) neues Modell, Testfahrtvideo, Testberichte
Was Sie in unserem Artikel sehen können, wird in naher Zukunft im Verkauf erscheinen. Nissan Tiida Schrägheck erhielt eine komplett neue Karosserie auf Basis einer modernen Plattform. Es ist erwähnenswert, dass die neue Generation des Tiida Schrägheck in Russland in den Produktionsstätten des Werks Ischewsk montiert wird. Dort wird auch das einstufige Tiida-Fließheck, die Nissan Sentra-Limousine, montiert, über die wir einen langen Artikel geschrieben haben.
Es ist die gemeinsame Plattform der beiden Modelle, die die Autos vor allem in der Front sehr ähnlich aussehen lässt. Verfügen über Tiida in einem neuen Körper natürlich seine ursprüngliche Rückseite. Es ist erwähnenswert, dass Tiida in Europa unter dem Namen Nissan Pulsar montiert wird, in Russland hat man sich entschieden, einen bekannteren Namen für unsere Kunden zu verwenden. Pulsar hört sich aber ziemlich gut an.
Der neue Unternehmensstil von Nissan, in dem das Tiida-Exterieur entworfen wurde, ist sehr attraktiv. Der Scheinwerfer verwendet LED-Elemente und Halogenlampen, die Rückleuchten sind recht groß. Mich selber Körper Tiida 2015 hat glatte geprägte Linien, interessante Stoßfänger, die die Sportlichkeit des Modells andeuten. Weiter das Aussehen des neuen Modells im Detail.
Fotos des neuen Nissan Tiida
Salon Tiida 2015 wie bei der Centra-Limousine. Bemerkenswert ist der Platz im Fließheck, der durch einen sehr großen Radstand von 2.700 mm erreicht wird. Dies ist ein ziemlich guter Indikator für Autos dieser Klasse. Hochwertige Innenraummaterialien, das Vorhandensein eines Multimediasystems (nicht in allen Ausstattungsvarianten), eine Mittelarmlehne für Fahrer und Fondpassagiere sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik können für ordentlichen Komfort sorgen.
Fotos vom Salon des neuen Nissan Tiida
Der Kofferraum des neuen Tiida Fließheck klein, nur 307 Liter, aber wenn man die Rücksitze ausklappt, vergrößert sich das Platzangebot sofort auf 1319 Liter. Die Rücksitze im Tiida lassen sich übrigens bodenbündig umklappen. Und die große Hecktür macht das Auto sehr praktisch.
Foto vom Kofferraum des neuen Nissan Tiida
Spezifikationen des neuen Nissan Tiida
Ausstattung Nissan Tiida Schrägheck technisch ähneln sie der Sentra-Limousine, insbesondere beim Antriebsstrang. Für ein Auto in Russland ist der einzige Benziner mit einem Arbeitsvolumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 117 PS vorgesehen. (158 Nm Drehmoment). Dies ist ein Reihen-4-Zylinder-16-Ventil-Motor mit einem Aluminium-Zylinderblock und Steuerkette... Der Steuerkettenantrieb kann einen sehr langen und störungsfreien Betrieb gewährleisten. Allerdings hat dieser Motor auch einen Nachteil, obwohl der Motor relativ modern ist, es gibt keine Hydrostößel. Daher muss das Ventilspiel periodisch manuell nachgestellt werden.
Dieses Aggregat wird übrigens irgendwann auch in Russland montiert und kann auf den Top-Versionen von Lada Vesta verbaut werden. In der Zwischenzeit einige der Eigenschaften dieses Motors.
Nissan Tiida Motor, Kraftstoffverbrauch, Dynamik
- Arbeitsvolumen - 1598 cm3
- Anzahl Zylinder - 4
- Anzahl Ventile - 16
- Leistung PS - 117 bei 6000 U/min
- Drehmoment - 158 Nm
- Höchstgeschwindigkeit - 192 (5MKPP) und 184 km / h (CVT)
- Beschleunigung auf die ersten Hundert - 10,6 (5MKPP) und 11,3 Sekunden (CVT)
- Kraftstoffverbrauch in der Stadt - 8,1 (5MKPP) und 8,2 Liter (CVT)
- Kombinierter Kraftstoffverbrauch - 6,4 (5MKPP) und 6,5 Liter (CVT)
- Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn - 5,4 (5MKPP) und 5,5 Liter (CVT)
Hinsichtlich Getriebe des neuen Nissan Tiida 2015, dann stehen den Käufern ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein stufenloser CVT-Variator zur Verfügung. Natürlich Frontantrieb. Der Kraftstoffverbrauch ist in Kombination mit diesem Getriebe und dem Benzinmotor recht gut. Weiter ausführlicher Eigenschaften der Abmessungen Tiida 2015.
Abmessungen, Gewicht, Volumen, Freiraum des neuen Nissan Tiida
- Länge - 4385 mm
- Breite - 1760 mm
- Höhe - 1495 mm
- Leergewicht - 1216 kg
- Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2700 mm
- Kofferraumvolumen des neuen Tiida - 307 Liter
- Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen - 1319 Liter
- Kraftstofftankvolumen - 52 Liter
- Bodenfreiheit oder Bodenfreiheit Nissan Tiida Schrägheck - 155 mm
Video zum neuen Nissan Tiida / Pulsar
Video vom Pariser Autosalon, wo der neue Pulsar, auch bekannt als Nissan Tiida, gezeigt wurde.
Preise und Ausstattung des neuen Nissan Tiida
Tiida-Preis 2015 vergleichbar mit den Kosten von Sentra. Denken Sie daran, dass heute die günstigste Nissan Sentra Welcome-Ausrüstung mit einem 1,6-Motor und einem 5-Gang-Getriebe 682.000 Rubel kostet. Die erste Version verfügt über Klimaanlage, Airbags und ABS, Sitzheizung, elektronische Bremskraftverteilung (EBD) und Stabilitätskontrolle (ESP). Was Multimedia angeht, gibt es nur die Audiovorbereitung für 4 Lautsprecher.
Die Version des Sentra mit CVT-Variator kostet ab 737.000 Rubel und ist die nächste Comfort-Konfiguration, bei der es im Wesentlichen nicht viele Änderungen gegenüber der Basisversion gibt. Wir können nur die Entstehung eines CD / MP3-Audiosystems mit 4 Lautsprechern mit AUX und USB feststellen. Während Sie sich auf diese Kosten konzentrieren können.
Einmal offiziell Preise für neue Tiida bekannt gegeben wird, werden wir unseren Artikel mit aktuellen Zahlen ergänzen.
UPDATE: Wie versprochen ergänzen wir unseren Artikel um die vom Hersteller angekündigten Preise. Die Anschaffungskosten des Schrägheck Nissan Tiida betragen 839.000 Rubel im Willkommenspaket. Für dieses Geld ist das Auto mit elektrischen Fensterhebern für alle Türen ausgestattet, es gibt ein System der Wechselkursstabilität ESP, Audiovorbereitung. elektrische Spiegel ... aber keine Klimaanlage!
Klimaanlage und beheizbare Vordersitze sind nur in der folgenden Comfort-Konfiguration zum Preis von 873.000 Rubel mit Schaltgetriebe oder für 903.000 Rubel mit stufenlosem Variator erhältlich. Die Top-Version von Tekna kostet 1.030.000 Rubel, für diesen Preis wird Tiida mit allen möglichen Optionen vollgestopft, Klimaanlage und 17-Zoll-Leichtmetallräder werden erscheinen. Eigentlich kann man ein Budgetauto nicht nennen.