Schwedische Autos zeichnen sich seit jeher durch ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit aus. Und natürlich sind SUVs und Crossover keine Ausnahme, die vom schwedischen Autohersteller Volvo produziert werden. Und auch umgekehrt - Autos mit erhöhter Geländegängigkeit sollten viel bessere Eigenschaften, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Komfort haben als ihre Pkw. Und sollte es sein, was Volvos SUVs und Crossovers sind. Bei den Ideen dieses Unternehmens stehen Konzepte wie Sicherheit und Komfort an erster Stelle. Und um nicht unbegründet zu sein, werden wir das Angebot betrachten, das die Schweden für Fans ihrer Produkte und normale Autoliebhaber anbieten.
Volvo V40 Cross Country
Zuallererst lohnt es sich, den jüngsten Vertreter der Familie der Offroad-Fahrzeuge in Betracht zu ziehen. Und für Volvo ist dies der V40 Cross Country Crossover, der wörtlich übersetzt ein Auto für die Erschließung unwegsamen Geländes ist. Auf dem heimischen Automobilmarkt sorgte das Erscheinen dieses Crossovers nicht für Furore und Autofahrer haben es nicht eilig, dieses Modell zu kaufen. Die schwedischen Händler lassen sich jedoch nicht entmutigen und versichern allen, dass der Erfolg erst kommen wird und bald beispiellose Verkaufszahlen zu verzeichnen sein werden. Nun, eine sehr laute Aussage. Mal sehen, wie sehr dieser Crossover so große Worte verdient.
Sicherlich kennen viele einheimische Autofahrer den Volvo V40 Schrägheck, auf dessen Grundlage der Held unserer Rezension zusammengestellt wurde. Und wie aus den Regeln hervorgeht, entspricht das Aussehen des Crossovers fast dem seines jüngeren Bruders. Allerdings unterscheidet sich der Crossover noch etwas davon – es gibt SUV-typische Kunststoff-Bodykits, kleine und schmucke Dachreling und eine leicht erhöhte Bodenfreiheit. Für all diese Verbesserungen hat es Cross Country bereits geschafft, den Titel Pseudo-Crossover zu bekommen. Das Auto fiel übrigens etwas länger aus als seine Hauptkonkurrenten (Audi Q3, BMW X1), ansonsten gibt es aber keine auffälligen Unterschiede in der Karosserie. Hinsichtlich der Gestaltung des „Exterieurs“ wird das Hauptmotiv von den Scheinwerfern und Rückleuchten gesetzt. Und wenn die Scheinwerfer eine ziemlich normale Mandelform haben (die übrigens sehr elegant aussieht), dann haben die Rückleuchten eine komplexe geometrische Form, originell und sehr bemerkenswert.
Was das Innendesign angeht, haben die Schweden ihr Bestes gegeben - es sind nicht all die langweiligen Elemente vorhanden, die das Fließheck hatte. Der Salon ist komplett renoviert und mit vielen verschiedenen Innovationen ausgestattet. Das Interieur des Volvo V40 zeichnet sich durch die hohe Qualität aller Zierelemente und die gleich hohe Passgenauigkeit all dieser Elemente aus. Ich bin sehr zufrieden mit dem ergonomischen Design und dem Leistungsstil, der den Eindruck von Eleganz und Raffinesse vermittelt. Es gibt jedoch auch Nachteile: Obwohl die Frequenzweiche laut Reisepass für fünf Personen ausgelegt ist, passen nur zwei Personen bequem hinein, obwohl ihre Körpergröße 175 cm nicht überschreiten wird nicht wie ein echtes SUV oder ein Crossover aussehen? Sie können ein Panoramadach bestellen, aber in diesem Fall werden auch diese beiden Unglücklichen ihren Kopf auf das Dach legen.
Volvo XC60
Sicherheit geht natürlich vor. Und jeder weiß wahrscheinlich, dass Sicherheit der Trumpf von Volvo ist. Und der Crossover XC60 wird genau mit Sicherheit „Beliebtheitspunkte sammeln“ und sich erfolgreich mit seinen Konkurrenten Mercedes GLK und Audi Q5 messen. Und da der Preisunterschied dieser Modelle fast nicht wahrnehmbar ist, werden solche Merkmale des schwedischen Crossovers sicherlich eine Schlüsselrolle bei der Wahl eines Autos durch Autofahrer spielen.
Vielleicht zeugt das Aussehen des Autos nur von seiner Ausdruckskraft und Energie. Bestätigung dafür - Karosserieformen und einzelne Elemente des Exterieurs. Die hohe Gürtellinie zeugt von Verlässlichkeit, die Dachschräge deutet auf hervorragende Fahrdynamik hin und der untere Teil des Volvo XC60 verleiht dem Auftritt dank massiver Radhäuser und beeindruckender Bodenfreiheit eine gewisse Athletik und Kraft. Und wie alle Volvo-Modelle verfügt unser Held über einzigartige und außergewöhnliche Front- und Rückleuchten, bei denen zwar der Corporate Style des Unternehmens sichtbar wird, aber auch die nur diesem Modell innewohnende Individualität spürbar wird.
Das Interieur und sein Design verdienen nicht einmal viele Worte. Wieso den? Denn man kann das Produkt der Tätigkeit schwedischer Designer und Ingenieure endlos loben, aber es gibt praktisch nichts zu bemängeln. Sicherheit steht außer Frage – schon in der Grundausstattung bietet die Frequenzweiche eine so solide Ausstattung, die zeitweise selbst die Flaggschiff-Modelle anderer Firmen nicht haben. Auch bei der Material- und Verarbeitungsqualität ist hier alles auf höchstem Niveau – man merkt sofort, dass sich die Schweden auch bei den anspruchsvollsten Autoliebhabern um den hervorragenden Ruf des Autos gekümmert haben.
Volvo XC70
Wie bei seinem jüngeren Bruder, dem Modell XC60, wurde dieses Auto zunächst auf Basis des V70-Kombi entwickelt und erhielt erst danach den generischen Index XC, den alle SUVs und Crossover des Unternehmens tragen. Dieses Modell ist eine Art Mischung aus Kombi und SUV, die sowohl für Familienauto-Enthusiasten als auch für Outdoor-Enthusiasten eine hervorragende Option ist. Seit 2002 wurde das Auto dreimal neu gestaltet und ist heute bereits die dritte Generation.
Das Äußere lässt uns sagen, dass dies eher ein SUV als ein Kombi ist. Und hier gibt es nur kosmetische Änderungen, wie beim V40 Cross Country Modell. Neben technischen Änderungen, die es dem Auto ermöglichen, erfolgreich Offroad-Bedingungen zu meistern, gibt es auch signifikante Änderungen im Exterieur. Bei aller Massivität zeugt der SUV dank der äußeren Elemente des Exterieurs immer noch von hervorragenden dynamischen Eigenschaften. Dazu kommen wuchtige Stoßfänger aus schwarzem Kunststoff, die gleichzeitig mit Lufteinlässen und verchromten Nebelscheinwerfern verziert sind, sowie wuchtige Radhäuser, die gelungen mit Rädern mit großem Durchmesser kombiniert werden, und ausdrucksstarke Formen der Kopf- und Heckoptik, die gleichzeitig ziemlich aggressiv und solide aussehen. Im Allgemeinen purer Eklektizismus.
Der XC70 SUV hat ein Interieur, das die Designentscheidungen des Exterieurs fortsetzt. Und hier manifestiert sich die ganze nordische Essenz des Autos – alles ist streng funktional, konsequent, aber gleichzeitig gibt es Andeutungen von Luxus und Sportlichkeit. Natürlich gibt es neben hochwertigen Veredelungsmaterialien auch eine Vielzahl von Optionen (schon in der Grundausstattung), die das Leben des Fahrers stark vereinfachen und es ermöglichen, sich nicht auf das Fahren zu konzentrieren, sondern es zu genießen . Was die Geräumigkeit angeht, so bietet die Kabine bequem (nicht nur bequem) Platz für fünf Personen, ohne dass sie unangenehm sind. Unnötig zu erwähnen, dass sich dieser Kombi-SUV sowohl außen als auch innen als äußerst schön herausstellte.
Volvo XC90
Jetzt ist es an der Zeit, Ihnen den größten Vertreter des Unternehmens vorzustellen - den Kompakt-SUV XC90. Natürlich gibt es Meinungen, dass dies eher ein Volvo-Crossover ist, aber wie oft gibt es siebensitzige Crossover mit solchen Eigenschaften wie dieses Auto? Kaum. Das Auto wurde bereits 2002 veröffentlicht und wurde sofort nicht nur bei Fans der schwedischen Autoindustrie, sondern auch bei Fans anderer Marken sehr beliebt. Nach der Neugestaltung im Jahr 2005 erfreute sich das Modell noch größerer Beliebtheit und wurde nach der Veröffentlichung des Modelljahres 2012 fast zu einem der gefragtesten Neuheiten auf dem Markt.
Im Vergleich zu früheren Generationen hat das SUV sein Aussehen deutlich verändert. Als Ergebnis der jüngsten Änderungen verfügt der XC90 über neue, raffiniertere und elegantere Stoßfänger und einen Kühlergrill im charakteristischen Corporate-Style. Die Radläufe verleihen dem Auto einen besonderen Stil, der in Kombination mit Zierleisten und einer Vielzahl von verchromten Exterieur-Elementen ihn modern, selbstbewusst und sehr edel wirken lässt. Die Front- und Heckoptik hat ein ungewöhnliches und bemerkenswertes Erscheinungsbild (obwohl sie es nicht anders erwartet hätten), und die große und flache Motorhaube deutet sozusagen auf Autofahrer hin, dass das SUV problemlos allen Tests standhält.
Die Kabine des XC90 ist das, was ein Flaggschiff eines jeden Unternehmens haben sollte - geräumig, geräumig, komfortabel und luxuriös. Zwischen den hochwertigen Lederpolstern finden sich hier und da Chromeinsätze, die Frontkonsole und das Armaturenbrett zeichnen sich durch Strenge und Prägnanz aus, und es gibt eine kleine Anzahl verschiedener Knöpfe und Bedienelemente mit streng funktionalem Zweck. Und hier gibt es sozusagen einen schlichten, nachhaltigen Luxus, ganz ohne Mahagoni- und Goldeinlagen. Alles in allem werden Design und Komfort all jene Autoenthusiasten ansprechen, die Wert auf Komfort und Funktionalität legen.
Im Segment der befahrbaren und bedingt befahrbaren Fahrzeuge finden Sie viele interessante Vorschläge. Aber unter allen Modellen werden die Neuentwicklungen des Volvo-Konzerns aktiv unterschieden. Das schwedische Unternehmen hat seine Technologie auf die nächste Stufe gehoben, indem es unter die Fittiche des chinesischen Monsters der Automobilwelt Geely gerückt ist. Heute bietet das Unternehmen wahrhaft europäisches Qualitätsequipment einer neuen Generation. Jeder neue Volvo SUV ist ein hoch bewertetes Fahrzeug mit stilvollem Design und unterhaltsamer Technologie.
Der erste Faktor, der die Kompakt- und Oberklasse-SUVs von Volvo auszeichnet, sind die erstaunlichen Entwicklungen neuer Technologien. Das Lineup des Unternehmens bietet exzellente Jeeps mit guten Geländefähigkeiten und unglaublich futuristischen Fotos. Es ist erwähnenswert, dass der Preis der meisten Volvo-Autos nicht so niedrig ist, aber die Autos rechtfertigen ihre Kosten definitiv.
Volvo XC60 - eine Neuheit, die schwedischen Stil einläutet
Im Jahr 2013 war der XC60 eines der ersten Autos, das im Einklang mit der neuen Volvo-Doktrin aufgefrischt wurde. Dies ist ein Crossover in Originalgröße, der mit seinen Fotos überrascht, mit seinem Aussehen hypnotisiert und für alle technischen und gestalterischen Lösungen lobenswert ist. Ein solcher Volvo-Crossover, oder besser gesagt ein Kompakt-SUV, erhielt eine neue Motorenpalette und andere faszinierende Technologien:
- Basisantrieb für den Jeep ist ein 2-Liter-Dieselmotor mit 136 PS;
- Der 2-Liter-Benziner für 245 Kräfte setzt die Linie perfekt fort;
- zwei Varianten von 2,4-Liter-Dieselmotoren haben eine Kapazität von 181 und 215 Pferden;
- es gibt auch teure 2,5 (249 PS) und 3 Liter (304 PS) Benzinmotoren;
- unter den Kisten - nur einzelne Maschinen, Allradantrieb ist überall, außer der Basis.
Solche Eigenschaften des technischen Teils eines kleinen Jeeps verblüffen die Fantasie, aber der SUV ist für andere Errungenschaften berühmt. Vergessen Sie nicht die hervorragende Technologie in Bezug auf die Erkennung beweglicher Objekte, einen Autopiloten zum Fahren entlang der Fahrspuren und andere Neuheiten. Dieser Crossover von Volvo ist zur Perle der Produktpalette geworden und kostet ab 2.050.000 Rubel.
Volvo XC90 – ein wegweisendes SUV-Update
Der einzige echte SUV in der aktuellen Volvo-Reihe ist der klassische XC90. Aber das Unternehmen hat den Jeep nicht nur aktualisiert, sondern ihm wirklich moderne Eigenschaften gegeben, ihn komplett neu gestaltet. Auf der technischen Seite kann kein konkurrenzfähiger Jeep mit diesem SUV mithalten:
- alle Motoren sind 2-Liter, das Set umfasst Benzin-, Diesel- sowie einen Hybrid;
- die Bandbreite der Aggregate von 190 bis 400 PS ist überraschend;
- Getriebe sind nur Automatik, Frontantrieb ist nur in der Basisversion verfügbar;
- alle Geländewagen-Cross-Country-Parameter sind angenehm überraschend;
- Technologien sind anderen Modellen des Unternehmens nicht unterlegen, die Leistung des Jeeps ist maximal.
Volvo hat versucht, ein Auto zu bauen, das für jedes Land gleichermaßen geeignet ist. Daher werden Autos in ganz Europa und in einigen asiatischen Ländern ohne besondere Änderungen ausgeliefert. Heute beginnt der Preis des Autos bei 3.040.000 Rubel, aber die teuersten Versionen übersteigen 5 Millionen.
Volvo XC70 - Klassiker wartet auf Erneuerung
Das einzige Auto, das das klassische Erscheinungsbild unter der neuen Führung des Volvo-Konzerns beließ, war der große Crossover XC70. Sie können das Auto einen Kombi oder sogar einen echten Jeep nennen - es passt in alle Kategorien. Der technische Teil des Autos ist nicht so reichhaltig, die Entwicklung des aktuellen Modells fällt auf 2012.
Trotzdem überrascht das SUV angenehm mit Motoren unterschiedlicher Streifen von 181 bis 304 PS, Leistungsautomatik und anderen faszinierenden technischen Features. Die technologische Ausstattung der Frequenzweiche entspricht voll und ganz dem beachtlichen Preis von 2.100.000 Rubel.
Volvo Cross Country S60 - Limousine mit Crossover-Schildern
Auf den ersten Blick ist es schwer zu verstehen, welcher Körpertyp vor Ihnen liegt. Die neue Crossover-Limousine Volvo Cross Country S60 bot den Käufern ungewöhnliche Karosseriemerkmale. Es sieht aus wie ein Coupé, erfüllt die Aufgaben einer Limousine, verweigert aber den Titel eines Crossovers nicht. Dieses außergewöhnliche SUV von Volvo bietet folgende Fahrzeugmerkmale:
- einziges Triebwerk ist ein 2,5-Liter-Benziner;
- das Potenzial des Aggregats beträgt 249 PS – klassische 100 PS aus jedem Liter;
- Die 6-Gang-Automatik leistet hervorragende Arbeit beim Fahren eines SUV;
- für ein ungewöhnliches Auto wird nur Allradantrieb angeboten.
Wenn Sie Volvo-Autos mögen, dann wird diese Crossover-Limousine nach Ihrem Geschmack sein. Neu für 2015 bietet alle Technologien, die Volvo vor dieser Saison entwickelt hat. Am Steuer des Cross Country S60 spüren Sie echte Freiheit und die vollständige Kontrolle über die Situation.
Zusammenfassen
Gute SUVs und effiziente SUVs ermöglichen es der Volvo Corporation, eine führende Position in ihrem Land einzunehmen. Aber die Schweden sind für das Unternehmen sehr schwierige Käufer, daher hat der internationale Markt für das Unternehmen Priorität. Heute geht die Erneuerung der alten Modellpalette der Frequenzweichen weiter, das Unternehmen überrascht immer wieder die Kunden mit neuen Produkten.
Für echte SUVs des schwedischen Konzerns Volvo gibt es keine besonderen Hürden. Selbst kompakte Jeeps meistern jede Offroad-Herausforderung. Es kann argumentiert werden, dass Volvo in eine neue Entwicklungsstufe eingetreten ist, die sicherlich die Fans schwedischer Technologie ansprechen wird.
Volvo ist eine Marke, die für Millionen von Menschen auf der ganzen Welt zum Synonym für Qualität und Sicherheit geworden ist. Regelmäßig werden die Maschinen dieses Unternehmens nach den Ergebnissen europäischer Tests als die sichersten und zuverlässigsten bezeichnet. Aber noch wichtiger ist, dass die Verbraucher selbst diese Autos, einschließlich der Crossover von Volvo, als die zuverlässigsten und zuverlässigsten betrachten.
Das Unternehmen Volvo wurde 1915 gegründet und brachte 1927 sein erstes Auto auf den Markt. Seitdem sind viele Jahre vergangen und viele ausgezeichnete Maschinen haben die Montagebänder des schwedischen Konzerns verlassen.
Das Unternehmen befindet sich mittlerweile fast vollständig im Besitz des chinesischen Herstellers Geely. Aber reden wir nicht über traurige Dinge. Lassen Sie uns Ihnen besser von den Crossover-Modellen der Schweden erzählen. Und jetzt gibt es mehrere von ihnen, und jeder verdient besondere Aufmerksamkeit.
Nordischer und ausdauernder XC 60
Natürlich ist dieser elegante Schwede ein Crossover. Aber es ist schwer, ihm etwas vorzuwerfen. Das Auto schüttelt sich vor dem Gelände nicht nur nicht ab, sondern meistert es auch ganz gut.
Es verfügt auch über ein Auf- und Ab-Assistenzsystem. Wenn ein Hersteller ein Auto SUV nennt, ist er daher nicht unaufrichtig. Sie ist unter fast allen Bedingungen wirklich gut.
Das Auto wurde von Steve Mattin selbst entwickelt, daher gibt es hier nichts zu meckern. Das Auto repräsentiert das J-Segment, und seine Hauptkonkurrenten sind BMW X3, Audi Q5, Range Rover Evoque. Das Auto ist so beliebt, dass es sogar die Hauptfigur der "Twilight"-Saga fährt.
Serienproduktion seit 2008. Entwickelt auf der Volvo Y20-Plattform. Dabei handelt es sich um ein leistungsstarkes Allradfahrzeug, bei dem sich gute Fahreigenschaften, Komfort und Sicherheit in der für diese Fahrzeugklasse erforderlichen Menge vereinen.
Der Crossover Volvo XC60 wurde 2013 neu gestaltet und auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Abmessungen: 4,6 m / 1,89 m / 1,73 m.
Dieser fünftürige SUV kommt mit fünf verschiedenen Motoren:
- Vierzylinder-Reihen-Drive-E. Leistungsstarker, aber sparsamer und umweltfreundlicher Motor mit 2 Liter Volumen. Seine Leistung beträgt 245 PS, Drehmoment 350 Nm, Geschwindigkeit 210 km / h. Kraftstoffverbrauch: 5,5-8l/100 km;
- T6 AWD - Benzinmotor mit einem Volumen von 2,9 Litern. Leistung - 210 PS, Geschwindigkeit 210 km / h, Drehmoment - 400 Nm;
- D3 - 1,9-Liter-Turbodiesel. 136 PS;
- D4 AWD ist ein Turbodiesel. 2,4 Liter, 181 PS, 210 km/h;
- D5 AWD - Turbodiesel, 2,4 Liter., 215 PS.
Zum Verdienst des schwedischen Autos lohnt es sich, eine hervorragende Bodenfreiheit hinzuzufügen - 23 cm.
Euro NCAP stellte ein hervorragendes Ergebnis des Autos in Bezug auf die Sicherheit für den Fahrer und die Passagiere dar. Volvo hat den Crossover in bester Tradition geschaffen - groß, zuverlässig, mit störungsfreien Motoren und Getrieben.
Zeiterprobt. Volvo XC90
Dieser SUV wird seit 11 Jahren in Serie produziert. Und es scheint, dass die Schweden nicht die Absicht haben, darauf zu verzichten. Sie werden sogar noch einmal ein Restyling durchführen. Und das alles, weil solche Maschinen nicht oft erscheinen.
Das Auto wird nicht nur in Schweden, sondern auch in Thailand, Malaysia und Indonesien montiert. Es stehen sowohl Fahrzeuge mit Allradantrieb als auch Fahrzeuge mit Frontantrieb zur Verfügung.
Das Auto entpuppte sich als genau das, was die Leute in Europa mögen – groß, leistungsstark, zuverlässig und familientauglich.
Volvos Crossover XC90 wurde auf der Detroit Auto Show 2002 gezeigt. Ein Jahr später begann die Serienproduktion des Modells. Die ersten beiden Modifikationen wurden mit Motoren von 2,5 l / 209 PS und 2,9 l / 272 PS produziert. Das Tankvolumen beträgt 80 Liter.
Obwohl das Auto als Mittelklasse-Crossover positioniert ist, ist es ziemlich groß. Und es geht nicht nur um die Größe. Fahrzeuglänge 4,8 Meter, Breite - 2,1 Meter. Dies ist ein Siebensitzer-SUV, der Sie, Ihre Familie und ein paar Freunde problemlos an jeden Ort bringt, egal wie weit es ist und egal wie schwierig der Weg ist. Mit der Geländegängigkeit des Modells ist alles in Ordnung. Außerdem beträgt die Bodenfreiheit 210 mm.
Zukunft, Pläne, Hoffnungen
Das Unternehmen befindet sich derzeit im Besitz der Chinesen aus Jili. Aber es gibt keine Konkurrenz zwischen denselben Emgrand und schwedischen Autos - die Preisklasse, Klasse und Zielgruppe sind völlig unterschiedlich.
Eine Neugestaltung des XC90 wird bis 2015 erwartet. In der Zwischenzeit richtet sich die Aufmerksamkeit auf den V40 Cross Country. Eher wie ein Kombi, ist er recht elegant und konservativ im Design. Es ist auch unmöglich, an dem, was sich in der Kabine befindet, etwas zu bemängeln. Alles von der Polsterung über den Kunststoff bis zum Multimediasystem macht deutlich, dass es sich um ein Auto von Volvo handelt und nicht um ein billiges Handwerk. Der kompakte neue Crossover von Volvo wird möglicherweise nicht bald verkauft. Es gibt noch kein genaues Datum oder Preis für dieses Modell. Es gibt Gerüchte, dass die Präsentation um 3-5 Jahre verschoben wurde. Grund dafür ist die Suche nach einer geeigneten Plattform.
In der Premiumklasse stellt der SUV XC 70 das Unternehmen perfekt dar. Das Prinzip bleibt gleich – ein Kombi mit hoher Geländetauglichkeit. Dieses Konzept war für Volvo mehr als einmal ein Gewinn. Der Crossover-Preis von Volvo übersteigt 1,2 Millionen, nicht jeder kann es sich leisten. Aber das ist wirklich ein prestigeträchtiges und von der Ausstattung weit entferntes Budgetauto.
Dieses Video wird uns helfen, in Abwesenheit nach innen zu schauen und zu versuchen, den Volvo XC60 Crossover zu steuern:
Neben gutem Aussehen und großartiger Funktionalität hat Volvo das günstigste Modell seiner Crossover-Reihe vorgestellt.
Volvo hat seit langem geplant, sein Crossover-Angebot so weit wie möglich zu erweitern, und wir können nicht sagen, dass die Schweden dies nicht gelernt haben. - das Modell der Premiumklasse ist die erste Neuheit in der stagnierenden SUV-Reihe. Es folgte ein komplett neues Modell. Ein günstigeres und kompakteres SUV, verfügt aber wie sein älterer Bruder über alle technischen Möglichkeiten des aktiven Insassenschutzes.
Und jetzt, wie wir sehen, steht das Kompaktmodell XC40 ganz kurz vor dem Verkaufsstart. Noch günstiger verliert es nicht sein aktuelles Erscheinungsbild und natürlich die Technik.
Vor uns liegt also eine neue Version des Crossovers für junge Leute und höchste Sicherheit unter den kompakten Klassenkameraden. Die ersten weltweit in verschiedenen Ländern erscheinenden Modelle werden als D4 AWD-Version angeboten, die zunächst 188 Diesel-PS leistet, während der stärkere Motor in der allradgetriebenen T5-Version mit 244 PS angeboten wird. Beide Modelle profitieren vom Achtgang-Automatikgetriebe Geartronic.
Eine günstigere Version des Modells in der T3-Konfiguration wird etwas später erscheinen und sich durch einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 156 PS, Frontantrieb und ein Sechsgang-Schaltgetriebe unterscheiden.
Schauen Sie sich die Fotos des Innenraums des XC40 an und sagen Sie mir, sieht er aus wie der Innenraum eines kompakten Crossovers? Definitiv nicht! Sowohl im Stil als auch im Raumangebot übertrifft das Modell seine Klassenkameraden aus der Mini-Klasse. Der Innenraum ist üppig ausgestattet, serienmäßig erscheint ein 12,3-Zoll-Touchscreen, 2-Zonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, Einparkhilfe hinten, beheizbare Ledervordersitze und 18-Zoll-Leichtmetallräder sind ebenfalls ab Werk erhältlich.
Im Inneren bietet der Crossover viele verschiedene Ablagen, Fächer und Netze zum Verstauen von Kleinigkeiten, darunter ein Fach zum kabellosen Aufladen von Smartphones und sogar einen Mülleimer in der Mittelkonsole.
Noch später wird Volvo Hybrid- und vollelektrische Modelle einführen, das Datum des Debüts von Crossovers mit alternativen Kraftstoffen wurde nicht bekannt gegeben.
Das Modell basiert auf der neuen CMA-Architektur, die das Auto leichter und viel widerstandsfähiger machte als seine engsten Konkurrenten, unter denen es sicherlich sein wird, und.
Der Crossover wird auch auf dem Territorium der Russischen Föderation verkauft. Die Preise werden nicht bekannt gegeben, aber vermutlich sollte der Crossover rund 2 Millionen Rubel kosten, wenn wir den Schritt der Kostensenkung der zweiten Generation des XC90, der von Händlern ab 3,3 Millionen Rubel verkauft wird, und des neu gestalteten Volvo XC60 des ersten berücksichtigen Generation - 2,5 Millionen Rubel.
Die Neuheit soll im ersten Halbjahr 2018 erwartet werden.
Interessanterweise wird Volvo in den Vereinigten Staaten und auf einigen anderen Märkten ein neues Programm für den Kauf von Autos über das Internet einführen. Es reicht aus, einen kompletten Satz, einen Motor und bestimmte andere Parameter auszuwählen, ohne das Haus zu verlassen, den Kauf zu bezahlen und dein Auto. Der Chip ist für moderne junge Leute gedacht, die keine Lust oder Zeit haben, auf altmodische Weise einzukaufen.
Die Fahrzeuge mit Allradantrieb von Volvo basieren auf der Technologie, die bereits 1997 auf den "erstgeborenen" schwedischen geländegängigen Kombis XC 70 entwickelt wurde, die wiederum auf der Lösung urbaner Allradautos auf Basis von der Volvo V70. Derzeit sind drei Modelle in Produktion, die im Premium-Crossover XC 90 gipfeln.
Modellübersicht
XC 60 gehört zum Segment der mittelgroßen Luxus-Crossover. Produziert seit 2008. Nach der Überarbeitung im Jahr 2013 wirkt es vor dem Hintergrund der neuesten Innovationen auf dem russischen Automarkt sehr modern. Die Linienführung des Korpus zeigt deutlich die Corporate Identity dieser Marke. Der charakteristische Kühlergrill und die Rückleuchten machen ihn einzigartig und auf der Straße erkennbar. Dies ist eine kompakte Frequenzweiche. Mit Körperlänge bei 4644 mm und einer Breite von 1891 mm beträgt die Bodenfreiheit 230 mm.
Das Innere dieses Modells besteht aus hochwertigen und teuren Materialien. Es ist exquisit und schön. Separat können wir die hervorragende Passform aller Interieurdetails feststellen. Markenelemente sind im Design der Konsole sichtbar. Komfortable Sitze mit vielen Einstellmöglichkeiten können an jeden Fahrer angepasst werden. Es besteht die Möglichkeit zur elektrischen Verstellung. Der Salon verfügt über einen hohen Komfort, viele Optionen für Zusatzausstattungen und mehrere Farboptionen. VolvoXC 60 hat einen geräumigen Kofferraum für 495 Liter mit der Möglichkeit, dieses Volumen durch Umklappen der Rücksitze auf 1450 Liter zu erhöhen.
Mit der Entwicklung der Multimedia-Schnittstelle Volvo Sensus wurde ein neues Konzept der Fahrzeug-Fahrer-Interaktion umgesetzt. Die Innovationskraft der Lösung spiegelt sich in der grafischen Instrumententafel wider, bei der sich alles auf den Fahrer konzentriert, der alle Systeme und Geräte des Autos nach seinen Vorlieben anpassen kann. Die Multimediaschnittstelle Volvo Sensus integriert Infotainment, Unterhaltungssteuerung und Fahrerassistenz.
Auf der Mittelkonsole wird auf eine Vielzahl von Tasten aufmerksam gemacht, deren Hauptteil von einer anderen gesteuert wird das innovative City Safety System... Mit einer großen Anzahl von Sensoren und Sensoren soll es das Auto und seinen Besitzer sowohl unter städtischen Bedingungen als auch außerhalb der Stadt vollständig absichern.
Der Volvo XC 60 basiert auf der VolvoY20-Plattform. Es hat vorne Einzelradaufhängung und hinten Mehrlenker-Einzelradaufhängung. An allen Rädern sind belüftete Scheibenbremsen verbaut. Das Lenkgetriebe besteht aus Zahnstange und Ritzel, ergänzt durch einen elektrischen Booster. Die Grundausstattung ist mit ABS mit Notbrems-Vorbereitungsfunktion RAB, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrollsystem (ASR und ASC) ausgestattet.
Technische Eigenschaften:
Es wird in zwei Versionen produziert: Frontantrieb und Allradantrieb mit einer Reihe von Motoren, bestehend aus zwei Benzin- und drei Dieselmotoren mit einer Leistung von 136 bis 304 PS. Dieselmotoren D3 - Fünfzylinder, 2,0 Liter, 136 PS. mit einem Verbrauch von ca. 6,0 Liter pro 100 km in gemischter Ausführung. Es beschleunigt in 11,2 s auf „Hunderte“. D4 - 2,4 Liter, 181 PS, bei einem Verbrauch von 6,4 Liter auf 100 km. Es beschleunigt in 10,2 s auf „Hunderte“. Der D5-Topmotor hat 2,4 Liter Hubraum, ist aber mit einer stärker leistungsgesteigerten Turboaufladung ausgestattet, die 215 PS leistet. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 6,4 Liter pro 100 km. Die Beschleunigung auf „Hunderte“ erfolgt in 8,3 Sekunden.
Der T5-Benziner ist ein Vierzylinder-Zweiliter-Motor mit 245 PS. und einen Kraftstoffverbrauch von 6,7 Litern auf 100 km. Er beschleunigt in 7,2 Sekunden auf „Hunderte“. Das Flaggschiff T6 ist ein Dreiliter-Sechszylinder mit 304 PS. und ein Kraftstoffverbrauch von 10,7 Litern, der das Auto in 6,9 Sekunden auf „Hunderte“ beschleunigt. Alle Versionen sind mit 6- oder 8-Gang-Automatikgetrieben ausgestattet.
Erhältlich in vier Ausstattungsvarianten: Kinetic, Momentum, Summum und R-Design.
Volvo XC60 Test, Probefahrt
Preis XC60
Die Preise für Volvo XC60 beginnen bei 1.539.000 Rubel. Die günstigste Version mit Allradantrieb kostet 1.659.000 Rubel, und für die Volloption müssen Sie 2.373.000 Rubel bezahlen.
Volvo XC70
Serienfertigung des Modells VolvoXC 70 begann 2002 auf Basis der P2-Plattform der V70 Kombi. Heute präsentierten uns die Schweden nach einem kleinen Restyling, das dem Auto Modernität und Frische verleiht, einen ungewöhnlich kraftvollen, aber gleichzeitig stilvollen Crossover. Tatsächlich handelt es sich um einen großen Allrad-Kombi mit der Fähigkeit, im Gelände zu fahren und dem Aussehen eines SUV.
In dieser Hinsicht „spreizte“ sich das Auto in Breite und Höhe. Die Kabine bietet viel Platz sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Passagiere. Die Maschinenlänge beträgt 4838 mm, die Breite 1861 mm bei einer Bodenfreiheit von 210 mm. Außen ist das Auto mit schwarzen Kunststoff-Unterbodenverkleidungen sowie Unterbodenschutzblechen ausgestattet.
Der Salon erinnert ein wenig an ein Büro. Alle Elemente sind zuverlässig und langlebig. Bei der Innenausstattung des Crossovers kommen Weichplastik und dekorative Holzeinlagen zum Einsatz, die stilvoll und eindrucksvoll wirken. Die Sitze sind durch viele verschiedene Einstellungen für Menschen unterschiedlicher Körpergröße bequem. Auf der Mittelkonsole befindet sich auf Augenhöhe der 7-Zoll-Farb-Touchscreen des Multimediasystems SensusConnectedTouch. Eingebaute 3G/4G-Module ermöglichen den Zugang zum Internet, es gibt auch eine GoogleMap-Navigation.
Wie der XC 60 ist auch der XC 70 mit dem CitySafety-System ausgestattet, das auf das Aufkommen von Fußgängern reagiert und das Auto bei Bedarf bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h selbstständig anhalten kann.
Testen Sie den Crossover Volvo XC70
Der große Gepäckraum mit einem Volumen von 575 Litern (1600 Liter bei umgeklappten Sitzen) zeichnet sich durch komfortable Funktionalität aus. In den Taschen befinden sich Seitenwände sowie ein Mesh, das Dinge sichert. Die Gepäckraumbodenabdeckung ist an einer Gasfeder befestigt und verbirgt darunter ein weiteres Fach. Die fünfte Tür wird per Knopfdruck vom Fahrgastraum aus geöffnet und per Knopfdruck an der Heckklappe selbst geschlossen.
Technische Eigenschaften:
Erhältlich in zwei Versionen: Frontantrieb und Allradantrieb. Die Allradversion ist mit dem intelligenten Allradantrieb Haldex mit einer elektronisch gesteuerten hydraulischen Kupplung ausgestattet, die das Drehmoment bedarfsgerecht auf die Räder verteilt. Getriebe Automatik 6 und 8-Gang Die Motorenreihe besteht aus drei Arten von Motoren: D3, D4 und Benzin T6.
Выпускается XC 70 в трех комплектациях: «Kinetic», «Momentum», «Summum» Во всех модификациях: литые диски, водительское сидение с электроприводом, аудиосистема с 8-мью динамиками, климат-контроль, зеркала с электроприводом, электростеклоподъемники, а также рельсы auf dem Dach. Die Grundausstattung ist mit ABS mit Notbremsvorbereitungsfunktion RAB, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrollsystem (ASR und ASC) ausgestattet.
XC 70 Kosten:
Volvo XC 70 Preise beginnen bei der Marke in 1.379.000 Rubel mit einem D4-Motor von 163 PS. und gehen Sie bis zur Version mit einem 304 PS T6-Motor. für 2.032.000 Rubel. Und die nächsten Konkurrenten sind der Audi A4 Allroad und der Subaru Forester.
Volvo XC 90
Modell Volvo XC90 erschien erstmals 2002 und weckte sofort das Interesse potenzieller Käufer. Er wird wie der XC 70 auf der P2-Plattform aufgebaut. Das letzte Update war 2006. 2014 wird nach Angaben der Unternehmensvertreter die Geburt einer neuen Generation dieses Modells sein.
Volvo XC 90 ist ein siebensitziger Crossover mit Allradantrieb. Der Größte in der Volvo-Reihe. Seine Besonderheit ist höchste Sicherheit. Von den Abmessungen her ist er größer als die meisten seiner Konkurrenten, wird aber deutlich „leichter“ wahrgenommen. Große und schöne Räder verleihen dem Auto Farbe. Die Fahrzeuglänge beträgt 4807 mm, die Breite 2112 mm bei einer Bodenfreiheit von 218 mm.
Das Interieur des Autos sieht im Vergleich zum XC 60 und XC 70 eher schlicht aus. Es fühlt sich an, als ob das letzte "Upgrade" nach modernen Maßstäben schon lange her ist. Durch die geneigte Frontplatte haben Sie bequemen Zugriff auf alle Arten von Tasten. Das Kombiinstrument ist einfach und übersichtlich. Trotzdem ist es sehr gemütlich und angenehm, im Salon zu sein.
Das Auto verfügt über drei Sitzreihen, 64 Sitzkonfigurationen und eine dritte Reihe, die bei Nichtbedarf umgeklappt werden kann. Auf der Rückbank fühlen sich die Passagiere wohl. Die Sitze bewegen sich sowohl nach vorne als auch nach hinten. Der Mittelsitz lässt sich leicht in einen Kindersitz umbauen. Die dritte Sitzreihe bietet viel Platz, um nicht nur Kinder, sondern auch mittelgroße Erwachsene unterzubringen.
Beim Fahren kann man auf die Laufruhe und weiche Federung achten. Durch die Stadt zu fahren ist sehr komfortabel. Trotz seiner großen Abmessungen hat das Auto ein gutes Handling. Auch die breiten A-Säulen verdecken leicht die Sicht in die Stadt.
Auf der Strecke liegt das Auto perfekt auf der Straße und es gibt keinen Grund, an seiner Sicherheit zu zweifeln. Die Fahrqualität ist sehr gut. Alle elektronischen Systeme funktionieren gut und bringen das Auto im Falle eines Schleuderns auf seine ursprüngliche Flugbahn zurück. Dies gilt insbesondere auf einer Winterstraße. Mit diesem Auto können Sie problemlos lange Strecken zurücklegen. Der riesige Kofferraum (615 Liter) wird noch größer, wenn die Rücksitze umgeklappt werden und eine etwa zwei Meter lange Fläche bilden. Die Heckklappe besteht aus zwei Teilen: einem oberen und einem unteren. Der untere Teil kann das Gewicht eines Erwachsenen tragen, der darauf steht und Gepäck auf das Dach lädt.
Technische Eigenschaften:
Die Motorenpalette besteht aus zwei Motoren: Diesel D5 mit 200 PS. und 210 PS. und Benzin T5 mit 210 PS. Es gibt insgesamt 12 Motoren. Vollzeit-Allradantrieb und intelligenter Haldex-Allradantrieb. Erhältlich in drei Ausstattungsvarianten: „BASE“, „EXECUTIVE“, „R-DESIGN“ mit automatischen Fünf- und Sechsgang-Getrieben.
XC 90 Kosten:
Preise ab 1.799.000 Rubel und bis zu 2.096.000 Rubel. Seine engsten Konkurrenten sind AudiQ7, BMWX5 und MercedesM Klasse... Bei gleicher Funktionalität und sieben Sitzplätzen kostet der Volvo deutlich weniger.
Offroad-Performance
Crossover wie Volvo müssen im Gelände sehr vorsichtig gefahren werden. Beeilen Sie sich nicht, beeilen Sie sich nicht, sehen Sie, was vor Ihnen liegt, können Sie den Boden „lesen“. Der kleinste Fehler und das Auto bleibt stecken. Glücklicherweise reicht die Bodenfreiheit der Crossover von Volvo aus, um fast überall hinzugehen. Hauptsache niedrige Geschwindigkeit. Sie sind durchaus in der Lage, einfaches Offroad-Gelände zu bewältigen. Der XC 60 und der XC 70 sind mit Bergabfahrsystemen ausgestattet, die es ermöglichen, sich von Hügeln vorwärts oder rückwärts zu bewegen, sich nur auf die Lenkung zu konzentrieren und den Rest der Elektronik zu überlassen. Der Allradantrieb XC 70 verfügt über einen intelligenten, elektronisch gesteuerten Allradantrieb, der auch dem Fahrer das Leben erleichtert. Gleiches gilt für den XC 90. Obwohl er mit Allradantrieb mit intelligentem Haldex-System, Traktionskontrolle und einer Bodenfreiheit von 218 mm ausgestattet ist, läuft er im ernsthaften Gelände aufgrund seiner lange Länge, Gewicht und Automatikgetriebe, das für solche Belastungen nicht ausgelegt ist.
Welche Schlüsse lassen sich aus all dem ziehen?
Volvo XC60 der jüngste in der Linie der Crossover. Es ist einfach für die ganze Familie gemacht, um in den Urlaub zu reisen. Für jede Entfernung. Hervorragende Federung, bequeme Sitze, hervorragende Ergonomie des Fahrersitzes und des gesamten Innenraums. Eine riesige Menge an Elektronik, die unterwegs hilft. Das Wichtigste ist das CitySafety-System, das das Verhalten des Autos auf der Straße und den Abstand zu benachbarten Autos überwacht. Funktioniert sehr klar und souverän. Einstellbare Federung mit drei Härtegraden. Der Verbrauch von Dieselkraftstoff sowie Benzin ist gering.
Von den Mängeln können mehrere Punkte festgestellt werden: Nachts kann das Kontrollsystem Asphaltunebenheiten für Markierungen nehmen und ein Signal fehl am Platz geben, das „fliegende Paneel“ oder „Bart“ ruht sehr hart auf dem Knie und kann einen „ Prellung“ auf einer unebenen Straße. Die Armlehne ist sehr hart, die Hand ruht auf Hartplastik. Auch das Navigationssystem von Volvo steckt noch in den Kinderschuhen und außerhalb von Großstädten können Probleme auftreten.
Volvo XC70ähnlich groß wie sein XC 60-Kollege. Er ist der Gründer der Volvo-Crossover-Linie. Das Auto ist etwas länger und kürzer als der XC60, aber mit fast den gleichen Optionen ausgestattet. Ergänzt wird dieses Set durch eine automatisch öffnende und schließende Heckklappe.
Von den Minuspunkten kann die Geräuschdämmung festgestellt werden. Es ist merklich schlechter als beim XC 60, aber der Unterschied zwischen den verschiedenen Fahrwerksabstimmungsmodi unterscheidet sich besser. Die Ausstattung mit Motoren ist hier weniger. Der XC 70 hat nur neun Motoren in der Aufstellung, während der XC 60 siebzehn hat.
Volvo XC90 Ist ein eher familienorientiertes Auto. Es wird diejenigen ansprechen, die versuchen, beim Kauf eines Executive-Crossovers Geld zu sparen. Ein riesiger Innenraum, ein schlichtes Design und ein ausgezeichnetes Sicherheitsniveau sind seine Hauptvorteile. Mit einem reichhaltigen Standardpaket und einem hohen Maß an Sicherheit kostet es weniger als seine engsten Konkurrenten.
Volvo-Crossover sind nicht billig. Sie sind teurer als asiatische, aber immer noch billiger als ihre deutschen Pendants. Gleichzeitig zeichnen sie sich durch ein Höchstmaß an Sicherheit und Innovation der elektronischen Befüllung aus, was sie positiv vom Wettbewerb abhebt.
PS 2015 präsentiert der Hersteller das Konzept eines neuen Modells der Familie - XCCoupe. Bisher sprechen wir nicht über die Fördererproduktion von Neuteilen, aber dies ist in Zukunft zu erwarten.
