Autoöldämpfe Volkswagen Golf: Welches Öl soll eingegossen werden? Autoöle und alles Wissenswerte über Motorenöle Zugelassene Normen vom Hersteller VW.

Das richtig ausgewählte Autoöl gewährleistet die Funktionstüchtigkeit der Motormechanismen. Neben der Qualität spielen Toleranzen der Automobilhersteller sowie Wechselintervalle eine wichtige Rolle. Bei der Auswahl des für Volkswagen am besten geeigneten Motoröls müssen all diese Parameter berücksichtigt werden, um das Auto nicht vorzeitig zur Überholung zu schicken.

Arten von Motorschmierstoffen für Volkswagen Autos

Hersteller deutscher Volkswagen stellen Anforderungen an ein Schmierstoffprodukt, basierend auf der Zusammensetzung des Additivpakets. Typischerweise erfüllen viele Schmierstoffhersteller diese Anforderungen, aber vor diesem Hintergrund sticht Mobil besonders hervor.

Für deutsche Autos werden Motorenöle von Mobile empfohlen. Darüber hinaus stellt das britisch-niederländische Unternehmen Motoröle her, die für den Einsatz von VW-Herstellern freigegeben sind. Mobil 1-Formulierungen sind insbesondere für Volkswagen Golf und Volkswagen Polo geeignet.

Mobil 5w30

Das Motoröl Mobil 5w30 wurde speziell für Volkswagen Benzinmotoren mit Toleranz 504 entwickelt, für Dieselaggregate kommt die Volkswagen Zulassung 507 zum Einsatz.

Mobil 0W-40

Freigaben vom Hersteller VW

An jeden Schmierstoff werden in der Regel bestimmte Anforderungen gestellt. Der deutsche Konzern Volkswagen, der auf Verpackungen mit Motorschmierstoffen Toleranzen hinweist, war da keine Ausnahme.

Ihr Wert gibt die angenommenen Qualitätsstandards an, die die Eigenschaften und technischen Indikatoren des Produkts abhängig von der Marke des Volkswagen-Autos bestimmen.

Um eine Zulassung zu erhalten, wird ein Autoöl von einem deutschen Autohersteller zertifiziert. Vor Erhalt der Zulassung wird es in einem Fachlabor auf den Gehalt eines Zusatzstoffsets geprüft und geprüft. Es ist auch erwähnenswert, dass die Toleranzen von Volkswagen im Serviceheft für den Betrieb des Autos angegeben sind.

Volkswagen Zulassungen

Der deutsche Autobauer Volkswagen verfügt derzeit über folgende Zulassungen:

Energiesparendes Motoröl für den Einsatz außerhalb der Saison. Geeignet für jede Art von Aggregat, unabhängig vom Kraftstoffsystem;
Für Motoren mit Direkteinspritzung;
Für Benzin;
Für Geräte mit verlängertem Serviceintervall;
Auf Dieselbasis mit langer Lebensdauer, auch mit eingebauten Partikelfiltern;
Für Pkw mit Dieselsystem sowie für aufgeladene Motoren;

505.01. Schmiermittel für Dieselmotoren mit Pumpendüsen;

Für sie Turbolader;
Alle obigen Angaben gelten für diese Toleranz. Gilt auch für Diesel.

Motoröl im Volkswagen Passat

Der Automobilhersteller Volkswagen Passat empfiehlt die Verwendung von Kunststoffen für den Motor mit den Viskositäten 5w40 / 30, 0w30 und den Toleranzen VW 507/504, VW 505/502. Zum Befüllen empfehlen wir das Original Longlife 5w30 G 052 195 Fett.

Alternativ können Sie Folgendes verwenden:

Motul 8100 5w40 und Spezifische 5w40;
Muschelhelix 0w30;
Liqui Moly Top-Tec 5w30 und Molygen 5w40;
Mobil ESP Formel 5w30.

Ölwechselmengen in Motoren für Volkswagen Passat:

1.4 TSI Multifuel - 3.6 L;
1,8 TSI - 4,7 Liter;
2.0 TDI - 4 Liter;
2,0 TSI - 4,7 Liter;
3,6 4Bewegung - 5,5 L;
3.6 FSI 4motion - 5.5 PS

In Motoren des Volkswagen Passat mit Volumen von 1,8; 2.0 TSI verwendet MANN W71945 Ölfilter. Der Werksfilter VAG 06J115403Q kann in allen Volkswagen Passat Motoren verwendet werden. Das Wechselintervall beträgt 10.000 km, die vom Hersteller empfohlenen 15.000 km.

Öl in Tiguan

Für Volkswagen Tiguan 1.4 TSI sowie 2.0 TDI und 2.0 TSI Motoren wird empfohlen 4 Liter Autoöl einzufüllen. Idealerweise werden Volkswagen Long Life III 5w30 Kunststoffe empfohlen.

Außerdem können Volkswagen Tiguan Crossover mit Ölen mit einer Viskosität von 5w40 und Toleranzen VW 505/502, VW 507/504 gegossen werden. Als Alternative eignen sich beispielsweise Motul 5w40 / 30 oder Castrol 5w30, da sie die gleiche Zusammensetzung haben.

Öl im Volkswagen Jetta

Für Volkswagen Jetta 1.6-Motoren mit einer Leistung von 105 l / s wird empfohlen, Kunststoffe mit einem Viskositätsniveau der Toleranzen 0w30, 5w30, 5w40 und VW 502 zu verwenden. Bei Turbomotoren werden Öle gemäß den Toleranzen 507/ eingefüllt. 504.

Es gibt jedoch Situationen, in denen Autofahrer beide Toleranzen verwenden, sowohl für aufgeladene als auch für atmosphärische Verbrennungsmotoren. Grundsätzlich wird dies von den Volkswagen Jetta-Herstellern zugelassen.

Um einen Ersatz zu machen, müssen Sie 4 Liter verwenden. Empfohlene Öle zur Motorbefüllung:

Castrol Long Life III 5w40;
VAG Long Life II 0w30;
Pentosin Long Life III 5w30;
Liqui Moly 5w40.

Das Wechselintervall beträgt nach den Vorschriften des Fahrzeugherstellers 15.000 km. Das heißt, der Austausch wird einmal im Jahr durchgeführt.

Volkswagen Golf Motorenöle

Der Austausch des Autoöls im Volkswagen Golf Motor erfolgt nach Erreichen von 10.000 km Laufleistung. Bei höherer Laufleistung wird Öl beobachtet.

Was die Viskosität betrifft, für einen 1,6-Motor mit einer Leistung von 102 PS. Sie müssen die Produkte 5w30, 0w40, 5w40 verwenden. Zum Befüllen benötigen Sie etwa 4-4,5 Liter, daher empfiehlt es sich, eine 5-Liter-Dose Öl zu kaufen.

Öle, die als Alternative zum Werksöl verwendet werden können:

Castrol EDGE 5w30;
Shell Ultra Extra 5w30;
Mobil 1 0w40;
Mobil 5w30;
Aral;
Motul 5w30, 5w40.

Cuddy-Motorenöl

Nach den Empfehlungen des Autoherstellers Volkswagen Caddy ist es notwendig, VAG Long Life III 5w30 Synthetik für Diesel- und Benzinaggregate zu verwenden. Auch das Einfüllen von Analoga anderer Hersteller mit VAG-Zulassung ist möglich.

Optimal in Volkswagen Cuddy werden folgende Öle mit einer Viskosität von 5w30 bevorzugt:

Motul;
Castrol;
Repsol-Evollition;
Castrol-Profi;
Aral Supertronic;
Shell-Helix;
Xenum VX.

Für den Austausch benötigen Sie +/- 5 Liter Öl. Für einen 1,9 TDI-Verbrennungsmotor reichen beispielsweise 4 Liter aus.

Bei der Ölauswahl für einen Volkswagen-Motor genügt es, sich an den Normen und Zulassungen der Autohersteller zu orientieren. Es wird nicht empfohlen, ungeeignete Schmiermittel zu verwenden, da dies den Motor verformt.

Altöl Volkswagen Golf 1.6 TDI (Volkswagen Golf) 2010 keine Undichtigkeiten, die Turbine ist neu. Gefüllt in Castrol und Motul. Aber 1 l \ 1000 km. gelöscht! Geben Sie bitte Ratschläge, welche Art von Öl Sie einschenken sollen! (Sergej)

Guten Tag, Sergej. Ihr Problem ist für viele "Volksproduzenten" relevant, wir werden versuchen, Ihnen diesbezüglich wirksame Empfehlungen zu geben.

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Welches Öl in den Volkswagen Golf gießen?

Wenn Sie bereits zu diesem Thema im Internet gesurft haben, wissen Sie wahrscheinlich, dass viele Volkswagen-Autobesitzer die Verwendung von Motul oder Castrol empfehlen. Sie begründen dies damit, dass diese Hersteller eng mit dem Autokonzern zusammenarbeiten und daher nur den Schmierstoff produzieren, der zu diesen Autos passt. Wenn Sie jedoch Probleme mit der Verwendung der oben genannten Öle haben, versuchen Sie es mit einem anderen Schmiermittel. In der Praxis gießen Golfbesitzer beispielsweise häufig Shell - laut Bewertungen gelangt eine solche Flüssigkeit praktisch nicht in den Motor und bildet keine Kohlenstoffablagerungen.

Haben Sie versucht, das Original Volkswagen Öl einzufüllen? Dennoch veröffentlicht das Unternehmen es nicht umsonst. Es kann sinnvoll sein, dieses Gleitmittel auszuprobieren und die Wirksamkeit seiner Anwendung zu bewerten. Es ist schwer, ein solches Öl in Geschäften zu finden. Um es zu kaufen, wenden Sie sich an einen Händler oder versuchen Sie, ein Produkt im Internet zu bestellen. Was die große Verschwendung betrifft, so ist es keineswegs die Tatsache, dass sie auf die Verwendung spezieller Schmierstoffe der Marken Motul oder Castrol zurückzuführen ist. Wenn Sie von einem Schmiermittel zum anderen übergegangen sind, mussten Sie den Motor spülen. Andernfalls bilden diese MMs, egal wie hochwertig diese sind, Kohlenstoffablagerungen, die die Ursache für das Ausbrennen der Flüssigkeit sind.

In jedem Fall müssen Sie den Motor spülen, bevor Sie ein neues Verbrauchsmaterial verwenden.

Es gibt mehrere Möglichkeiten zum Spülen:

Zuerst und am effektivsten gießen Sie Spülflüssigkeit, vorzugsweise lang anhaltend, in den Motor Ihres Fahrzeugs. Fahren Sie dann eine Weile, je nach Hersteller müssen Sie 50 bis 500 km fahren. Bitte beachten Sie, dass wenn das Fett sehr schnell austritt, es dementsprechend viele Kohleablagerungen und Ablagerungen im Motor gibt. Damit der Flush alle Ablagerungen auflöst, müssen Sie ihn so lange wie möglich fahren. Danach wird das "Abarbeiten" zusammengeführt und ein neues MM eingegossen.
Eine andere Möglichkeit ist das Spülen, nachdem das verbrauchte MM abgelassen wurde. Mehrere Liter Spülmittel werden in den Motor gegossen. Der Motor springt an, er läuft eine Weile. Danach wird die Spülung abgelassen und neues Fett hinzugefügt. Mit der richtigen Reinigung des Verbrennungsmotors werden Sie Rußablagerungen im System entfernen bzw. vergessen, dass Sie regelmäßig Öl nachfüllen müssen.

Video "So reinigen Sie den Verbrennungsmotor von Schmutz und Ablagerungen"

Im Video erfahren Sie mehr über die Reinigung des Geräts.

Jeder Hersteller regelt die Toleranzen und Spezifikationen für Motorenöle. Einige Autofirmen verwenden Zulassungen anderer Hersteller. Der Volkswagen Konzern erstellt sie beispielsweise nicht nur für seine eigenen Autos, sondern auch für andere Marken: Audi, Skoda, Seat.

Golf 2 Zulassungen

Der deutsche Hersteller befüllte die Golf 2-Motoren mit saisonunabhängigen Ganzjahres-Autoölen. Einzige Ausnahmen waren kalte Klimazonen.

Auch könnten Öle anderer Spezifikationen für das Verbrennungsmotorsystem verwendet werden. Die Viskosität wird basierend auf den Betriebsbedingungen ausgewählt. Der empfohlene Viskositätsindex ist 5w30 oder 5w40. Wenn sich die Temperaturindikatoren kurzzeitig ändern, empfiehlt der Hersteller die Verwendung einer Ganzjahres-Mineralbasis mit einem Index von 5w30.

Für Benzinmotoren Golf 2 werden Off-Season-Compounds verwendet:

mit Antifriktionsadditiven und VW 500 Toleranzen;
relevante API-Kategorien SF / SG;
mit Spezifikationen VW 501.01.

Für Diesel:

Ganzjahres-VW 505;
mit einer Packung Antifriktions- und Detergensadditiven VW 500. Bei Vorhandensein einer Turbine wird die Spezifikation 505 empfohlen;
VW 501.01.

Golf 3

In die Aggregate des Volkswagen Golf 3 Modells 1991-1997 wird empfohlen, ein synthetisches Grundfett mit einer Viskosität von 5w40 oder 5w30 einzufüllen. Sie können auch halbsynthetische 5w40, 10w40 verwenden. Da die Motoren der alten Generation angehören, wird empfohlen, Öle auf halbsynthetischer Basis zu verwenden. Sie müssen die Toleranzen 502/505 einhalten.

Lukoil 10w40;
Mobile Ultra;
Fuchs Titan Sin;
Flüssige Mole.

Angewandtes Volumen:

EA 827 1,8 - 3,5-4,0 Liter;
Stück 827 1,6 - 4,5 l.

Die Austauschhäufigkeit beträgt 7 bis 10 Tausend Kilometer.

Volkswagen Golf 4 Zulassung

Bei moderneren Motoren des Volkswagen Golf 4 wird HD-Füllung empfohlen. Diese Abkürzung steht für legierte Schmierstoffe mit verbesserten Eigenschaften und Eigenschaften.

Der deutsche Hersteller setzt neue VW-Ölstandards für die Modelle Golf 4. Otto-Verbrennungsmotoren müssen mit maximal belastbaren Schmierstoffen arbeiten und die Anforderungen des Herstellers VW 500/505 erfüllen.

Es dürfen auch fließfähige Öle mit VW 500/501 Toleranzen verwendet werden. Wenn kein Fett mit der Spezifikation VW 501 hinzugefügt werden kann, wird ein Analogon empfohlen, das den API SG-Standards entspricht.

Für Dieselmotoren können Schmierstoffe mit VW 501.01 / 505 Toleranzen oder Fluid VW 500 verwendet werden, die gemäß API-Klassifizierung der Kategorie CD entsprechen.

Für Motoren der Golf 4-Modelle der Baujahre 1997-2003 sind Motorflüssigkeiten auf synthetischer Basis mit einer Viskosität von 5w40 oder 5w30 optimal:

Flüssige Mole;
Motul;
Castrol Magnatek.

Die in die Verbrennungsmotorsysteme einzufüllende Ölmenge:

16V 1,4 - 3,2l;
AVU 1,6 - 4,5 Liter;
8 - 4,5 l;
9 TDI - 4,5 Liter;
0 - 4 Liter;
V5 2,3 - 3,9 Liter;
V6 2,8 - 5,5 Liter.

Öltoleranzen für den Verbrennungsmotor Golf 5

Für Volkswagen Golf 5 erlaubt der Hersteller die Verwendung von VW 502/504 Ölen. Es wird empfohlen, Fette mit den Viskositätsindizes 5w40, 0w30, 5w30, 0w30 zu verwenden.

Der Austausch erfolgt nach 10.000 km Lauf. Bei einem späteren Austausch wird ein charakteristischer öliger Darm beobachtet.

Mobil;
Castrol;
Aral;
Shell-Ultra;
Liqui Moly.

Schmierstofftoleranzen für den Golf 6 Verbrennungsmotor

Für Aggregate, die in der 6. Edition des Golf installiert sind, wird empfohlen, synthetische oder halbsynthetische Flüssigkeiten mit den Indizes 5w40, 5w30 zu verwenden. Der Hersteller erlaubt die Verwendung von Ölen mit den Normen VW 502/504/505/507.

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