UAZ "Bars": Spezifikationen, Bewertungen, Preise. Verkauf von Uaz Bars Diesel Uaz Bars Husaren für die Streitkräfte

Glaubst du UAZ Bars - Dies ist ein gewöhnlicher, aber einfach verlängerter Uljanowsk "Kozlik"? Wenn ja, ziehen Sie keine voreiligen Schlüsse. Schon allein deshalb, weil es nicht nur eine verlängerte Basis, sondern auch eine verlängerte Spur gibt. Und was denkst du, warum haben die Uljanowsk-Leute die Kozlik-Strecke um 160 mm erweitert? Und damit ihr Auto leicht in einen Trott fahren konnte, Militärlastwagen.

Dieser russische Geländewagen wird seit 1999 produziert; und können dem Käufer sowohl in der üblichen als auch in der gepanzerten Ausführung angeboten werden.

• Über die Kosten von UAZ Bars

UAZ-Barren kaufen ,
veröffentlicht in den frühen 2000er Jahren, erhältlich für 3.000 - 4.000$. Wie Sie sehen, ist dies kein so billiges Auto, zumindest nach den Maßstäben alter UAZ-Autos. Denken Sie daran, dass Sie 3.000 in der Tasche haben, und noch mehr 4 000 Dollar können Sie einen alten, aber japanischen SUV kaufen. Und viele werden wahrscheinlich genau das tun.

• Über Aussehen:

Schauen Sie sich das Foto von UAZ Bars an.
Die Bodenfreiheit dieser "Ziege" mit langem Radstand beträgt bis zu 300 mm. Und das ist eine sehr beeindruckende Bodenfreiheit, selbst bei einem Radstand von 2769 mm. Achten Sie auf die Kunststoffabdeckungen an den Kotflügeln des russischen Geländewagens, sie decken die aus den Kotflügeln hervorstehenden Räder aufgrund der verbreiterten Spur ab.

• Über den Salon:

Dies ist ein relativ frisches Modell der Uljanowsk-Leute, daher gibt es bereits eine Servolenkung. Aber es kann ein Radio-Tonbandgerät und sogar eine Luke geben!
Laut den Besitzern von UAZ Bars ist der Kraftaufwand am Schalthebel beim Schalten sehr hoch. Also trotz aller oben genannten Annehmlichkeiten,— es ist ein wahrhaft männliches Auto.

Wie in einem gewöhnlichen Auto können in diesem UAZ vorne und hinten fünf Personen Platz nehmen. Im Gepäckraum von BARS befinden sich jedoch nicht eine, sondern zwei seitliche Sitzbänke. Daher ist die Kapazität der langen Ziege,- 9 Personen.

Übrigens ist das Lenkrad nach den gleichen Bewertungen der Besitzer von UAZ Bars einfach komplett leer.

• Eigenschaften von UAZ Bars

Unter der Haube UAZ Bars , in Reihe "vier" installiert, mit einem gusseisernen Block. Der Motor ZMZ 409 hat ein Volumen von 2,7 Litern und ist mit zwei Nockenwellen ausgestattet. Dieser Motor hat einen Kettenantrieb, was sich natürlich sehr positiv auf seine Zuverlässigkeit auswirkt.

Sechzehnventilmotor ZMZ409, mit SJ bei 9.0: 1 , hat eine Leistung von 135 PS. Diese Herde, zusammen mit einer sehr guten Traktion, 227 Nm Schub, ist in der Lage, die verlängerte Ziege auf 140 km / h zu beschleunigen.

Stimmen Sie zu, für ein Auto dieser Art ist dies eine ausreichende Geschwindigkeit.

In den besten militärischen Traditionen gibt es 2 Kraftstofftanks. Wo Benzin von einem zum anderen gepumpt werden kann.

Bars hat übrigens eine Federaufhängung vorn! Was wiederum den Komfort beeinträchtigt.

• Ergebnisse:

UAZ-Bars, - kein so billiger UAZ, und zu einem Preis, der mit gebrauchten japanischen oder deutschen Geländefahrzeugen wie der Patrol oder Frontera vergleichbar ist. Hier trifft also jeder selbst eine Wahl.

Leopard ist ein Vertreter der Katzenfamilie. Die Vermarkter des Automobilwerks Uljanowsk haben beschlossen, ihre nächste Kreation mit dem entsprechenden Spitznamen zu taufen. Diese Modifikation ist seit fast 20 Jahren in Produktion, von 1999 bis heute.

Geschichte und Funktionen der Bars-Modifikation

Das Verteidigungsministerium der UdSSR gab Anweisungen, ein Geländefahrzeug mit langer Basis zu bauen. Theoretisch sollte es bis zu 10 Personen aufnehmen und die veralteten UAZ 469 und GAZ 66 ersetzen. 10 Jahre später, 1986, erschien ein Testmuster des UAZ 3172 Wagon vor dem Militär. Äußerlich ähnelte er den damals produzierten Militär-SUVs japanischer, europäischer und amerikanischer Hersteller. Sein Hauptmerkmal waren seine einzigartigen technischen Eigenschaften. Im Vergleich zum Serien-UAZ 3151 zeichnete er sich durch beste Geländegängigkeit und Komfort aus.

UAZ Wagon blieb nur ein Testmodell und wurde aufgrund des Zusammenbruchs der UdSSR und der Perestroika nicht in Produktion genommen - das Verteidigungsministerium hatte einfach nicht die finanziellen Mittel, um militärische Ausrüstung zu kaufen. Das Projekt wurde nicht entwickelt und blieb nur in den Dokumenten.

Sie haben sich nach einigen Jahren bewährt. Auf Basis des UAZ 3151 begann die Entwicklung eines Geländewagens für 8 Sitze. Bei der Gestaltung der neuen Artikel begannen sie, verschiedene Entwicklungen zu verwenden, die beim UAZ Wagon nicht umgesetzt wurden.

Design-Merkmale

UAZ Bars verwendet eine Plattform von 3151, aber ihr Design unterscheidet sich erheblich - am nächsten kommt die Modifikation 3153. Die wichtigsten Änderungen betrafen die Karosserie und das Innendesign. Es gibt eine neue gut ablesbare und funktionale Instrumententafel, ein Lenkrad aus dem UAZ 3160, ein Einhebel-"Verteilergetriebe", einen Handbremsantrieb wie beim 3160. All dies erhöht die Effizienz der Steuerung und den Komfort von in der Kabine sein.

Das Auto ist mit einem Standard-Audiorecorder und Akustik ausgestattet. Die Türfenster sind verschiebbar und ein in das Dach eingeschnittenes Schiebedach verbessert die Belüftung. Die Polsterung der Sitze harmoniert mit der Gesamtausstattung des gesamten Interieurs.

Das hintere Sofa bietet Platz für drei Personen. Dank des verlängerten Sockels wird es in den Innenraum verschoben und schafft so komfortablere Bedingungen für die Passagiere. Darüber hinaus begann der Hersteller, ein neues Material zur Schalldämmung zu verwenden, an den Türen erschienen Doppeldichtungen. Hinten ist eine Schwingtür mit dem gleichen Schloss wie die Seitentüren eingebaut. Daran ist ein vollwertiges Reserverad befestigt, ohne den freien Zugang zum Gepäckraum zu beeinträchtigen. Um das Glas an der Tür zu reinigen, wird eine Unterlegscheibe verwendet, die durch einen Scheibenwischer ergänzt wird. Für einen bequemen Sitz verfügt das Auto über Fußstützen an den Schwellern und hinten ist eine Trittstufe vorgesehen.

Das Kit enthält eine Standard-Anhängerkupplung. Die Heckscheiben sind auf akzeptable Werte getönt, die Felgen bestehen aus Aluminium. Das Auto hat eine breite Spur, so dass die Kotflügel und Seitenwände breiter sind, es gibt einen hydraulischen Korrektor - all diese Elemente zusammen ergeben ein komplettes und stilvolles Design des aktualisierten SUV.

Als separate Option kann eine unabhängige Motorheizung installiert werden.

Innenausstattung

Der Salon ist klassisch und bietet fünf Personen inklusive Fahrer Platz. Die hintere Sitzreihe lässt sich zu Einzelsitzen umbauen und schafft so einen Durchgang zwischen ihnen in den Laderaum. Der Gepäckraum verfügt über seitliche Sitzbänke für zwei Personen, die bei Bedarf umgeklappt werden können. Im Allgemeinen ist der Innenraum einfach - dieses Auto wurde hauptsächlich für Offroad-Bedingungen geschaffen. Selbst die kleinsten Konfigurationen ausländischer SUVs derselben Klasse sind in Bezug auf den Komfort um eine Größenordnung besser als der UAZ 3159, der ausschließlich in der Lux-Konfiguration verkauft wird.

Einer der Vorteile dieses Autos ist die gute Verarbeitungsqualität. Die Stangenmontage erfolgt nicht auf dem Werksförderband, sondern in der zusätzlichen PAMS-Werkstatt, in der die Produktion von Kleinserien etabliert ist. Das Erscheinungsbild des UAZ 3159 ist erkennbar und schlicht, kann aber jederzeit durch Tuning ergänzt werden. Dieses Auto wird von echten SUV-Fans gewählt, für die Leistung und Zuverlässigkeit dem Komfort vorzuziehen sind, aber es gibt keine finanziellen Mittel, um ein ausländisches Auto zu kaufen und zu warten, zum Beispiel einen Range Rover SUV.

Tuning ist optional ab Werk erhältlich. Die Liste umfasst Alufelgen, Tönung, Vorwärmer und bessere Reifen. Der Fantasie der Besitzer sind keine Grenzen gesetzt, und die Kosten für das Auto können um 500.000 Rubel oder mehr steigen. Auf Wunsch können Sie eine teilweise gepanzerte Karosserie bestellen - der Preis für einen solchen Leopard ist viel höher. Die Elemente des externen Tunings stehen dem Käufer optional zur Verfügung - Einbau eines Expeditions-Dachträgers mit Leiter, zusätzliche Lichtausstattung durch mehrere Scheinwerfer auf dem Dach, ein modifiziertes Schiebedach, Gitter für Scheinwerfer.

Auf dem Sekundärmarkt gibt es UAZ 3159-Autos mit Innenausstattung von ausländischen Premium-Autos, mit Scheibenbremsen im Kreis, einer Kupplung eines ausländischen Autos, einer hydraulischen Servolenkung, einer Winde und vielen anderen Geräten.

Je nach Komplexität und Art des Tunings können sich die Kosten für ein Auto verdoppeln oder verdreifachen. Für so viel Geld ist es wirklich möglich, die beste Ausstattung und Zuverlässigkeit eines im Ausland hergestellten Geländewagens zu kaufen. Aber für Kenner der Marke und Fans der heimischen Autoindustrie wird UAZ Bars unabhängig vom Preis zur besten Option.

Leistungsmerkmale von UAZ 3159

Das Auto hat eine traditionelle Ganzmetallkarosserie mit fünf Türen. Dank der verlängerten Basis ist der Bars 47 cm länger als der Standard-UAZ.Die Breite bleibt gleich, obwohl die Spurbreite größer geworden ist und 1 m 60 cm beträgt, das sind 15,5 cm mehr als beim UAZ 3151. Danke dazu ist das SUV mit Radlaufverbreiterungen und aufgeblasenen Kotflügeln ausgestattet.

Die Aufhängung wurde leicht verändert, aber dadurch konnte die Bodenfreiheit auf 300 mm erhöht werden. Dies ist das Erbe des Prototyps UAZ Vagon, der sich auf der von Lastwagen geschaffenen Strecke bewegen könnte.

Die lange Basis impliziert auch einen erhöhten Radstand - jetzt beträgt der Abstand zwischen den Rädern nicht 2380 mm, sondern 2760 mm, was die Laufruhe nicht verschlechtert. Bei der Federung betrafen die Änderungen die Erneuerung der Federn der vorderen Stoßdämpfer und Achsgetriebe, wodurch die Bodenfreiheit erhöht werden konnte. Dies war zuvor bei den Armeemodifikationen der UAZ zu sehen. Die Bodenfreiheit des Barca bleibt weit hinter der Bodenfreiheit ausländischer SUVs zurück – nur der amerikanische Hummer ist höher.

Die Leistung des Kraftwerks beträgt 133 PS, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km / h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h dauert 21 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch ist traditionell hoch - im kombinierten Zyklus sind es mindestens 16 Liter pro 100 km bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 92. Tatsächlich "frisst" UAZ Bars im Durchschnitt etwa 25 Liter mit a Tragfähigkeit von einer Tonne, was einen solchen "Appetit" noch nicht rechtfertigt.

Die Standardversion 3159 ist mit einem kleinmoduligen Verteilergetriebe mit Einhebelschaltung, Servolenkung und einem Fünfganggetriebe ausgestattet.

Wichtigste technische Eigenschaften

Eines der Hauptmerkmale dieses Autos befindet sich unter der Motorhaube - es ist ein 16-Ventil-Triebwerk ZMZ-409 mit elektronischer Zündung und Kraftstoffeinspritzung, das alle Euro-2-Normen und -Normen erfüllt. Der Motor ist mit zwei Nockenwellen und einem Zylinderblock aus Gusseisenlegierung ausgestattet. Zu den Vorteilen von Barça gehört die Tatsache, dass es sich um ein vollständig kommerzielles Projekt handelt, das im Auftrag des Verteidigungsministeriums entwickelt wurde.

Das Fünfganggetriebe verfügt über eine hohe Übersetzung an den Achsen. Ein Hebel wird verwendet, um die Vorderachse und das Herunterschalten zu verbinden. Das Design der Brücken wurde stark verbessert - das sind Brücken mit einem U-förmigen Getriebe, die längere Formen und neue Achswellen haben. Mit ihrer Hilfe war es möglich, den Radstand zu verlängern und die Bodenfreiheit auf 30 cm zu erhöhen.Der Einbau von Brücken dieser Art ist nicht auf eine Erhöhung der Offroad-Qualitäten zurückzuführen, sondern auf das Vorhandensein von Federbeinen vorne, wo Gasstoßdämpfer verwendet werden.

Dank dieser Konstruktion war es möglich, den Bewegungskomfort und die Kontrollierbarkeit zu erhöhen. Die Lenkung ist schärfer geworden, da die Quer- und Längslenker den Leerweg der Achse vorn deutlich begrenzen. Die Hinterradaufhängung hat sich praktisch nicht geändert - es gibt 4 Federn auf jeder Seite, aber nach den Bewertungen ist dieses Design zu steif, so dass viele Besitzer es durch eine komfortablere Dreifederaufhängung ersetzen.

Der Allrad-Benziner UAZ-3159 mit langem Radstand oder, wie wir ihn früher nannten, "Bars" war schon immer exotisch und zunächst nur für Militärs und wohlhabende Leute erhältlich. Dieses leistungsstarke Geländewagen beeindruckt vor allem durch seine beeindruckenden Abmessungen, die nach dem Umbau des UAZ-3151 noch einmal gewachsen sind.

Das Auto bietet problemlos Platz für 7 bis 9 Passagiere. Der erste Geländewagen UAZ "Bars" mit einem ZMZ-409-Zylindermotor lief 1999 vom Band des Automobilwerks Uljanowsk. Die Entwicklung dieses Modells wurde viel früher, im Jahr 1980, begonnen.

Grundlegende Einstellung

Die Modifikation hat die wichtigsten technischen Eigenschaften nicht geändert, hauptsächlich wurden die externen Indikatoren aktualisiert: UAZ "Bars" wurde länger und breiter, was es bei allen Wetter- und Straßenbedingungen noch stabiler und befahrbarer macht. Ein wesentlicher Nachteil des Geländewagens ist laut Fahrern der Kraftstoffverbrauch (mindestens 25 Liter pro 100 km), auch auf einer asphaltierten Straße. Hohe Geländegängigkeit und Servolenkung machen das Fahrzeughandling komfortabel.

Auf die Grundausstattung können die Macher des Autos nur stolz sein. Die Innenverkleidung besteht aus geräuschdämmenden Materialien, es gibt ein Radio-Tonbandgerät, ein 5-Gang-Schaltgetriebe, ein Reserverad an der Hecktür und Schiebetürfenster. Der Innenraum des Autos wird durch das Mikroklima gesteuert, und auf dem Dach befindet sich eine Luke zur Belüftung.

Unter den Hauptoptionen sind auch eine Kugelkopfkupplung, ein hydraulischer Scheinwerferkorrektor, ein feinmodulares Verteilergetriebe und ein Feststellbremsantrieb zu erwähnen. Schauen wir uns nun die technischen Eigenschaften genauer an.

UAZ "Bars". Fabrikeigenschaften

Es ist nicht umsonst, dass der UAZ-3159 als der beste klassische Geländewagen der heimischen Autoindustrie für Geländefahrten gilt. Dies zeigt sich an den technischen Eigenschaften des Autos, die wir im Folgenden betrachten.

• Herkunftsland - Russland;
• Radformel - 4x4;
• der Körper ist ganz aus Metall, was ihn haltbarer macht;
• Türen - 5;
• Untersetzungsachsen ermöglichten die Kombination der vorderen Federung und der hinteren kleinen Blattfederaufhängung mit Raduntersetzungsgetrieben;
• Vorderradaufhängung mit Gasstoßdämpfern;
• Hinterradaufhängung - 4-Blattfedern;
• Radstand - 2760 mm;
• Fahrzeuglänge beträgt 4550 mm, Breite - 1890 mm;
• maximale Leistung - 133 PS;
• Höchstgeschwindigkeit - 140 km pro Stunde;
• Abstand - 30 cm;
• Spur - 1600 mm;
• Bodenfreiheit - 300 mm;
• Fahrzeuggewicht - 2,8 Tonnen;
• kraftstofftanks mit einem Volumen von 78 Litern;
• Benzinmotor;
• Motorvolumen - 2,7 Liter;
• die Position des Motors - in Längsrichtung, vorne;
• Heckantrieb mit Frontantrieb;
• Trommelbremsen vorne und hinten;
• Leistung - 133 PS bei 4400 U/min;
• Schalten mit einem Hebel;
• Hinter- und Vorderachse - Fahren;
• Reifen - 245/75R16, 225/75R16;
• Kotflügel und Seitenwände für breite Spur geändert;
• maximales Drehmoment - 224 Nm bei 4000 U / min;

Beschreibung der Brücke auf dem UAZ-3159

Die Reservebrücke "Bars" auf der UAZ besteht aus zwei Hälften. Diese Art von Brücke wird "Timken" oder zivil genannt. Die Getriebe- und Portalbrücken (im Volksmund Militär) sind ebenfalls Backup, bestehend aus zwei Teilen.

Das Militär wird in der Regel auf Fahrzeugen mit hohem Verkehrsaufkommen installiert, hauptsächlich auf Fahrzeugen für die Streitkräfte.

Das sind die technischen Merkmale der UAZ "Bars", bei der Innenraumgestaltung haben sie übrigens gute Arbeit geleistet: Die stilvolle Polsterung der Sitze passt gut zum gesamten Interieur, und die dreisitzige Rückbank ist noch mehr geworden bequem, selbst wenn fünf Leute dort sitzen, werden sich alle wohlfühlen. Zurückhaltende gedeckte Töne erregen keine Aufmerksamkeit, sondern geben einen soliden Look. Die neuesten Modelle enthalten bereits ein Handschuhfach mit Beleuchtung und eine Kombination von Geräten aus dem VAZ-2107.

Zusätzliche Ausrüstung

Der Gepäckraum ist geräumig, bietet Platz für große Gegenstände und Werkzeuge. Dieses Detail ist besonders wichtig für Fischer und Jäger, die ihr Arbeitszubehör, Zelte und diverses Werkzeug frei transportieren können.
Die Kofferraumtür ist einflügelig, typisch für UAZ-Fahrzeuge, und mit einem Scheibenwischer ausgestattet. Zusätzliche Merkmale sind die folgenden:

• Vorwärmer auf einer autonomen programmierten Steuerung;
• Aluminiumräder;
• importierte Reifen;
• getöntes Glas.

Der Motor verfügt über eine elektronische Kraftstoffeinspritzfunktion. Alle Indikatoren entsprechen der internationalen Euro-2-Norm.

Die Hersteller des Werks Uljanowsk behaupten, dass "Bars" in 21 Sekunden auf 100 km mit einem Kraftstoffverbrauch von 15,5 Litern 92 Benzin beschleunigt.

Besitzerbewertungen

Laut zahlreichen Bewertungen von UAZ "Bars" -Fahrern kann der Schluss gezogen werden, dass es in Bezug auf Fahrkomfort, Kapazität, Geländegängigkeit und erschwinglichen Preis schwierig ist, ein anderes Auto zu finden, das diese Eigenschaften kombiniert. Aber viele haben Angst vor dem Spritverbrauch.

Oftmals äußern sie sich positiv über den Fahrersitz (er ist geräumiger und bequemer geworden), das Akustiksystem und die Supergeländegängigkeit des Autos. Ein weiteres Merkmal oder besser gesagt der Rat der Fahrer - es ist besser, ab der zweiten Geschwindigkeit anzufahren, da die erste kurz und hart ist. Genau wie der UAZ Patriot ist der Bars die Verkörperung des perfekten UAZ, von dem man früher nur träumen oder mächtige Stoßfänger, Zierleisten, verbreiterte Kotflügel und Fußstützen bei italienischen Modellen sehen konnte.

Externes und internes Tuning

Einfachheit und Prägnanz im Design wurden zum Highlight dieses Autos, und es hat seit jeher viele Fans. Der Innenraum und die Karosserie sind mit allem ausgestattet, was für eine komfortable Fahrt erforderlich ist.

Das Hauptmerkmal eines SUV ist jedoch die Zuverlässigkeit, bei der nicht jeder eine harmonische Kombination aus Einfachheit im Erscheinungsbild und leistungsstarken technischen Qualitäten sieht. Daher beschließen viele Autobesitzer, Tuning für ihre UAZ "Bars" durchzuführen, um sie zu verbessern und für sich selbst zu machen.

Das Hinzufügen einiger Details verleiht dem SUV ein kriegerisches Aussehen. Das Exterieur-Tuning "Bars" beinhaltet in der Regel: den Einbau eines Expeditionsgepäckträgers mit Leiter, Zusatzbeleuchtung Kronleuchter, Schutzgitter an den Scheinwerfern und vieles mehr. Es versteht sich, dass hochwertiges Tuning ziemlich teuer ist, fast die Hälfte der Kosten des Autos, je nachdem, was getan werden muss. Und wenn Sie ein echter Patriot einheimischer Marken und exklusiver Autos sind, dann sind solche Experimente genau das Richtige für Sie.

Oft installieren Fans von aktualisierten alten Autos und Tuning-Meistern einen importierten Dieselmotor an den Bars. In dieser Leistung erhält das Auto wirklich exklusive Eigenschaften. Es ist jedoch zu beachten, dass Sie nach einem solchen Motoraustausch nicht nur an die Meister des Tuning-Studios und der Servicestation, sondern auch an die Verkehrspolizei zahlen müssen, um Genehmigungen zu erhalten.

Die Kosten eines Autos auf dem russischen Markt

In Russland beträgt der Durchschnittspreis für UAZ "Bars" 250 Tausend Rubel. Eine ziemlich günstige Option für einen SUV mit solchen Eigenschaften. Für einen getunten Geländewagen in ausgezeichnetem Zustand müssen Sie mindestens 9.000 US-Dollar zahlen.

Interessanterweise wurden diese Autos immer nur in begrenzter Stückzahl produziert, und jetzt ist es nicht so einfach, sie in gutem Zustand zu finden.

Nachdem die Produktion von "Bars" eingestellt wurde, begann das Werk Uljanowsk mit der Produktion von UAZ "Patriot" gemäß allen Anforderungen eines modernen SUV. Trotzdem möchte der UAZ-3159 eine große Gruppe von Menschen besitzen, und dafür gibt es gute Gründe:

• Schlichtheit von Kraft- und Schmierstoffen;
• Verfügbarkeit für Reparaturen und kein Mangel an Ersatzteilen.

Heute werden Sie niemanden mit den beeindruckenden Abmessungen und dem militärischen Design des Autos überraschen, dennoch wird UAZ "Bars" oft von wohlhabenden Personen als zusätzliches Fahrzeug für Jagd, Angeln oder Outdoor-Aktivitäten gekauft.

Worauf ist beim Kauf zu achten?

Die Produktion von Bars wurde 2007 für den zivilen Gebrauch eingestellt. Nehmen Sie sich daher beim Kauf dieser Maschine die Zeit, die Unterlagen, die möglicherweise das falsche Baujahr enthalten, nach dem Produktionsstopp im Werk zu überprüfen.

Viele skrupellose Autohändler stellen nach einer Generalüberholung Barças aus, die keine mehr sind. Einheimische Brücken können durch militärische ersetzt werden, daher sollten Sie ihnen und vielen anderen Knoten besondere Aufmerksamkeit schenken.

Nur sehr wenige SUVs können sich im Gelände mit UAZ-Autos vergleichen, aber die Uljanowsker "Ziegen" selbst verlieren in Bezug auf den Komfort gegen die meisten Allrad-Geländewagen. Um es irgendwie zu beheben, produzierte das Automobilwerk Uljanowsk 1999 UAZ 3159 BARS. Der grundlegende Unterschied zwischen BARSA ist eine auf 1.600 mm verbreiterte Spur, eine längere Karosserie und eine auf 300 mm erhöhte Bodenfreiheit. Warum haben die Uljanowsk-Leute beschlossen, die Spurweite zu erhöhen? Jemand wird sagen, ein hohes Auto weniger Überschlag zu machen - in diesem Fall wird dies nur bedingt ein richtiges Urteil sein. Fakt ist, dass der Kippwinkel der BARS 41 Grad beträgt, während der Hunter mit seiner schmaleren Spur noch ein Grad mehr auf Lager hat. Die breite Spur sorgt immer für eine bessere Überrollstabilität, allerdings hat der UAZ BARS vorne eine Federaufhängung, sie bietet einen besseren Komfort im Vergleich zur Federaufhängung herkömmlicher "Ziegen", aber aufgrund seiner Weichheit rollt der große SUV a etwas früher. Eine so breite Spur ermöglicht zusammen mit einer Bodenfreiheit von 300 mm das Befahren eines Gütergleises. Wer möchte UAZ BARS 3159 kaufen? Obwohl das Auto für einen Militärauftrag geschaffen wurde, findet BARS Käufer hauptsächlich bei zivilen Fahrern. Kaufen Sie UAZ BARS vielleicht nicht einen armen Menschen, der nicht zu nahe an großen Städten lebt, der oft auf schlechten Straßen und im Gelände fahren muss und den ekelhaften Komfort von Uljanowsk-Autos mit kurzer Basis bereits satt hat. Im Folgenden wird er die technischen Eigenschaften von UAZ BARS, den Preis und die Funktionen dieses SUV betrachten.

Äußerlich sticht die BARS mit einem Kunststoff-Bodykit hervor, das in diesem Fall nicht nur dekorativ,
sondern auch eine praktische Funktion. Bei breiterer Spur ragen die Räder mehr als bisher aus den Kotflügeln heraus und die Kunststoffverkleidungen verhindern, dass Schmutz unter den Rädern austritt und die Seitenwände der „Ziege“ mit langem Radstand verfärbt. Das Modell 3159 ist 4550 mm lang, 2100 mm breit und 2010 mm hoch. Der Radstand beträgt 2767 mm und die Bodenfreiheit, wie erwähnt, 300 mm. Das Leergewicht des russischen SUV beträgt 2 Tonnen, unter Berücksichtigung des Gesamtgewichts von 2,8 Tonnen stellt sich heraus, dass die Tragfähigkeit des Uljanowsk-Autos 800 kg beträgt. BARS-Räder sind auf Reifen mit den Dimensionen 225/75 R16 montiert. Auf dem Foto BARS 3159 können Sie das Aussehen des russischen Autos kennenlernen.

Der große Vorteil der BARS gegenüber der Hunter ist die spürbar größere Platzreserve nicht
nur vorne, sondern auch hinten. Standardmäßig ist der Salon fünfsitzig, aber im Kofferraum - an den Seiten befinden sich zwei "Bänke", die Platz für vier weitere Passagiere bieten. Bereits an der Basis ist das Uljanowsk-Auto mit einem Radio-Tonbandgerät ausgestattet und kann mit einem Schiebedach ausgestattet werden. Laut Bewertungen hat BARS ein undeutliches Lenkrad, das übrigens mit einer hydraulischen Servolenkung ausgestattet ist. Außerdem hat der UAZ 3159 laut Bewertungen einen sehr engen Schalthebel. Bremsen unterscheiden sich auch nicht in Informationsgehalt und Effizienz, mit Blick auf die Zukunft ist es erwähnenswert, dass sie an allen Rädern trommeln. Bei ausgeklappter zweiter Sitzreihe fasst der Kofferraum eines russischen Autos 1450 Liter, wird die zweite Sitzreihe jedoch umgeklappt, erhöht sich das Volumen auf 2 650 Liter. Hinten ist der russische Geländewagen mit an sich extrem steifen Vierblattfedern ausgestattet und mit Gasöl-Stoßdämpfern wird die Hinterradaufhängung noch steifer. Aus diesem Grund tauschen einige Besitzer während des Tuning-Prozesses die hinteren Federn auf Dreiblattfedern um.

Spezifikationen UAZ 3159 BARS

Der UAZ mit langem Radstand ist mit einem Benzin-Vierzylindermotor ZMZ 409 ausgestattet. Dieser Motor hat einen gusseisernen Block und zwei Nockenwellen im Zylinderkopf, es gibt vier Ventile für jeden Kolben. ZMZ 409 mit einem Volumen von 2,7 Litern und einem Verdichtungsverhältnis von 9,0:1 entwickelt eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 227 N. M. Die Höchstgeschwindigkeit von BARS beträgt 140 km und die Beschleunigung auf 100 km dauert 21,5 Sekunden. Das Leergewicht von 2 Tonnen verursacht natürlich einen hohen Kraftstoffverbrauch, den die wenigsten Besitzer unter 20 Liter auf 100 km sinken lassen. Das Hauptpaar der Barca hat ein Übersetzungsverhältnis von 4,68:1.

Preis für UAZ BARS

Sie können UAZ BARS ab Anfang der 2000er Jahre für 6.000 US-Dollar kaufen. Es ist also immer noch unmöglich, eine langgestreckte "Ziege" als sehr billiges Auto zu bezeichnen. In Sachen Komfort ist die Extended Version dem Hunter natürlich überlegen, aber dennoch kann man für 6.000 Dollar ein noch älteres importiertes SUV kaufen und viele tun genau das.