Wenn der Besitzer von Renault Logan daran interessiert ist, den Kraftstoffverbrauch seines eigenen Autos zu senken, das Handling zu verbessern und die Reifenlebensdauer zu verlängern, muss er in diesem Fall die Informationen zum optimalen Wert des Reifendrucks untersuchen. In diesem Artikel erfahren Sie, wie hoch der Reifendruck ist.

Welche Faktoren beeinflussen die Lufteinblasung?

Für Renault Logan hat der Hersteller den Einbau von Radscheiben mit den Maßen 14 und 15 Zoll vorgesehen. Für die 1,4-Liter-Version ist der kleinere der angegebenen Scheibendurchmesser vorgesehen, für das 1,6-Liter-Aggregat der entsprechend größere.

Die Druckanzeige wird beeinflusst durch:

• der Wert des Durchmessers der Scheiben;
• Motorversion;

Eine optimale Luftqualität wirkt sich positiv auf die Lebensdauer von Reifen und Federung aus.

Was ist der beste Druck für Logan-Reifen?

Die gesamte Liste der geregelten Parameter ist in der Tabelle an der Fahrertür (Innenverkleidung) angegeben. Manchmal können ähnliche Informationen auf der Rückseite der Tankklappe angebracht werden.

Die Tabelle enthält differenzierte Angaben zum Druck unter Berücksichtigung der Beladungsmenge, des Wetterfaktors, der Anzahl der Passagiere usw.

Es lohnt sich immer noch nicht, den Angaben des Herstellers hundertprozentig zu vertrauen, da die angegebenen Werte das Vorhandensein von Originalscheiben und -gummis im Renault Logan implizieren. Wenn der Besitzer Reifen eines alternativen Herstellers verwendet, muss er die Druckanzeige selbst bestimmen.

Wie misst man den Druck richtig?

Zu diesem Zweck ist ein Manometer unabdingbar. Die korrekte Ablesung des angezeigten Gerätes wird erreicht, wenn das Fahrzeug eine Stunde oder länger im Leerlauf steht. Dies hat folgende Gründe:

• Aufwärmen des Gummis während einer langen Fahrt;
• Ausdehnung der Druckluft im inneren Hohlraum des Reifens unter dem Einfluss des Temperaturfaktors.

In Russland wird der Reifendruck in jedem Auto, einschließlich Renault Logan, in Bar gemessen.

Soll sich das Auto auf unebenem Gelände bewegen, sollte der Druckwert für die Radgrößen 14 und 15 Zoll um 0,1 bzw. 0,2 bar nach unten angepasst werden. Diese Maßnahme führt zu einer Kraftstoffeffizienz und verringert die negativen Auswirkungen auf die Aufhängungskomponenten.

Der Unterschied in den Indikatoren wird auch von der Jahreszeit beeinflusst. Im Winter wird davon ausgegangen, dass der Druck in den Reifen vom vorgeschriebenen Wert um 0,1 bar reduziert wird, was die Stabilität auf rutschigem Untergrund verbessert.

Wenn Sie auf einem hochwertigen Straßenbelag fahren möchten, empfiehlt es sich, die Druckanzeige um 0,2 bar zu erhöhen, was auch mit einer gewissen Kraftstoffeffizienz einhergeht.

Auf eine Reifendruckkontrolle zur Einhaltung der gesetzlichen Werte sollte mindestens einmal im Monat zurückgegriffen werden.

Fassen wir zusammen

Jetzt wissen Sie, welcher Reifendruck optimal ist. Durch die genaue Beachtung des Reifendrucks sorgt der Besitzer für ein vorhersehbares Fahrverhalten seines Autos. Vernachlässigen Sie nicht die Häufigkeit der Kontrolle und die rechtzeitige Anpassung des Wertes an die Standardanzeigen unter Berücksichtigung der von uns vorgenommenen Änderungen, und Ihr Renault Logan wird auf jeder Entfernung zu einem treuen Begleiter.

Zustand der Räder und Reifen prüfen Renault Sandero, Stepway

Für die Fahrsicherheit und die Verlängerung der Lebensdauer von Reifen ist es notwendig, diese vor der Fahrt visuell zu überprüfen, den erforderlichen Druck aufrechtzuerhalten, ihn regelmäßig (mindestens einmal im Monat) zu überprüfen und auf Normalzustand zu bringen.
Der empfohlene Reifendruck ist auf einem Schild am Ende der linken Vordertür angegeben. Das Schild zeigt den Reifendruck der Vorder- und Hinterräder beim An- und Abfahren auf der Autobahn an.

Autokennzeichen Logan und Sandero

Sandero Stepway Autoschild
Außerdem ist es erforderlich, den Reifendruck zu überprüfen, wenn die Umgebungstemperatur stark sinkt oder ansteigt und bevor Sie eine längere Strecke fahren.
Bei längerer Fahrzeit, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, erhitzen sich die Reifen und der Druck in ihnen steigt. Daher sollte der Luftdruck vor Fahrtantritt bei kalten Reifen überprüft werden.
Kann der Druck bei kalten Reifen nicht gemessen werden, muss der Anstieg des Luftdrucks in den Reifen durch Erwärmung um 0,2–0,3 bar berücksichtigt werden.
Schrauben Sie die Kappe des Radventils ab ...

… Und schließen Sie einen Reifendruckmesser oder eine Pumpe mit Manometer an das Ventil an.
Wenn der Druck niedriger als erforderlich ist, pumpen wir den Reifen mit einer Reifenpumpe oder einem Kompressor auf und kontrollieren den Druck am Manometer.
Wenn der Druck höher als erforderlich ist ...

Manometer (oder ein geeignetes Werkzeug) am Ventilschieber, Luft in kleinen Portionen aus dem Reifen ablassen und den Druck prüfen.
Bei Volllastbetrieb und Anhängerbetrieb sollte der Reifendruck um 0,2 bar erhöht werden.

Die Reifen müssen frei von Aufquellen, Abblättern des Profils und Beschädigungen sein, die den Cord freilegen. Die Restprofilhöhe des Reifens muss mindestens 1,6 mm betragen.
Reifenverschleiß kann festgestellt werden ...

… Durch Messen der Restprofiltiefe mit einem Messschieber.
Es ist verboten, Reifen verschiedener Modelle auf derselben Achse zu montieren, sowie Reifen, die nicht den technischen Anforderungen des Fahrzeugherstellers entsprechen.
Der Hersteller empfiehlt nicht, die Räder zu wechseln. Bei extremer Abnutzung der Laufflächen der Vorderreifen (die etwa doppelt so schnell verschleißen wie die der Hinterreifen), empfehlen wir, ein Rad des gleichen Modells zu kaufen und zusammen mit einem Ersatzrad (nicht abgenutzt) auf die Vorderachse zu setzen. Rad. Wir empfehlen, das Reserverad durch das am wenigsten verschlissene Rad (der ersetzten) zu ersetzen.
Wir überprüfen regelmäßig den festen Sitz der Radschrauben und ziehen die Schrauben bei Bedarf nach.
Treten während der Fahrt auf ebener Strecke in einem begrenzten Geschwindigkeitsbereich Vibrationen auf, ist es notwendig, die Räder in einer Reifenwerkstatt auszuwuchten. Vibrationen bei allen Fahrgeschwindigkeiten können durch fleckigen Reifenverschleiß, Ausbeulen oder andere Beschädigungen oder Verformungen der Felge verursacht werden. Wir ersetzen beschädigte Reifen oder Felgen.
Felgen sollten sauber und frei von Korrosionsherden gehalten werden. Stellen mit beschädigter Beschichtung können mit Schleifpapier gereinigt, entfettet, grundiert und lackiert werden.

Der optimale Luftdruck der Renault Logan-Reifen verlängert die Laufleistung, die ein Auto ohne Austausch zurücklegen kann, gewährleistet den korrekten Betrieb des Chassis und des gesamten Fahrzeugs und erhöht die Verkehrssicherheit erheblich. Dabei hängt die Druckanzeige weniger vom Gummihersteller als von der Größe der Räder und den Einsatzbedingungen der Maschine ab.

Reifendruck Renault Logan

Berühmte französische Autos dieser Marke können in der Werkskonfiguration mit Reifen 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14 ausgestattet werden. Mögliche Ersatzoptionen: 185/65 R15, 195/60 R15.

Gemäß der Bedienungsanleitung sollten Reifen für Renault auf folgende Werte aufgepumpt werden:

Eine Fahrt, insbesondere eine lange Strecke, erhöht die Leistung auf bis zu 0,3 kgf / cm 2. Daher sollte der Druck entweder vor der Fahrt oder mindestens eine Stunde nach dem Anhalten des Fahrzeugs gemessen werden.

Kontrollieren Sie den Luftdruck mindestens einmal im Monat, noch besser einmal in der Woche, sowie bei der Wartung des Autos, vor einer langen Fahrt und bei plötzlichen Temperaturschwankungen.

Zur Messung werden Manometer verwendet, die in verschiedenen Maßeinheiten kalibriert sind.

Für ihre Berechnung werden Tabellen mit genauen Werten verwendet, die auf verschiedenen Seiten zu finden sind.

In der Praxis wird davon ausgegangen, dass der Balken 100 kPa und 1 Atmosphäre (kgf / cm 2) entspricht. Und PSI ist die Einheit, die hauptsächlich in Amerika verwendet wird. Aber auch hier findet man manchmal Manometer mit einer in PSI kalibrierten Skala.

Reifendruck messen und einstellen

Zum Anpassen benötigen Sie:

• Druckanzeige;
• eine Pumpe, besser ausgestattet mit einem Manometer, oder einen elektrischen Kompressor.

Anzeigekappen helfen bei der Überwachung des Zustands der Räder des Autos

Anpassungsprozess:

1. Schrauben Sie die Schutzkappe ab.
2. Über eine spezielle Taste wird der Manometerwert zurückgesetzt.
3. Das Gerät liest die Indikatoren durch Drücken des Ventils mit der Spitze.
4. Bei Bedarf wird das Rad mit einer Pumpe oder einem Kompressor aufgepumpt.
5. Wenn der Druck höher als die Norm ist, wird die Luft durch Drücken auf die Spule mit dem Vorsprung auf den Normalwert gesenkt.
6. Nachdem Sie das Ventil mit Speichel benetzt haben, prüfen Sie, ob die Spule dicht ist.
7. Treten Luftblasen aus dem Ventil, wird die Spule mit der Kappe festgezogen.
8. Wenn dies nicht hilft, wird es durch ein wartungsfähiges ersetzt.

Warum ist es notwendig, den optimalen Druck aufrechtzuerhalten?

Wenn die Reifen nicht ausreichend aufgepumpt sind, dann:

• Gummi verschleißt an den Kanten der Lauffläche vorzeitig;
• Rollwiderstand steigt, mehr Kraftstoff wird verbraucht;
• der Reifen kann einknicken oder platzen, was zu einem Unfall führen kann.

Wenn überpumpt, dann:

• die Haftung auf der Fahrbahn verschlechtert sich;
• der Gummi ist in der Mitte der Lauffläche vorzeitig abgenutzt;
• wenn es in eine Grube gerät, kann nicht nur das Rad, sondern auch die Aufhängung beschädigt werden;
• Ein zu stark aufgepumpter Reifen verursacht viel Lärm im Auto.

Richtig aufgepumpte Reifen erhöhen die Fahrsicherheit, machen es komfortabel und sparen Geld. Das Verfahren selbst ist einfach, die Werkzeuge sind kostengünstig, jeder Fahrer kann die Reifen seines Autos problemlos aufpumpen.

Reifen in einem Auto sind der wichtigste Teil eines Fahrzeugs. Unsere wichtigste Unterstützung, im wörtlichen und im übertragenen Sinne. Sie, die Gummiarbeiter, sind es, die alle Schläge unserer unberechenbaren russischen Straßen einstecken.

Heute sprechen wir mit Ihnen darüber, welche Reifengrößen ab Werk an Stepway-Fahrzeugen montiert sind und welche Gummigrößen problemlos auf Stepways verwendet werden können.

Zunächst zu den Standardreifen, mit denen Stepway-Fahrzeuge ab Werk ausgestattet sind.

Beginnen wir mit der ersten Generation von Stepways. Bei Autos, die vor 2014 produziert wurden, installierte das Avtoframos-Werk Standardreifen mit 185/65/15-Reifen. Es ist diese Standardgröße, die für Stepway-1 als "nativ" angesehen wird und es wird empfohlen, sie in einem Auto zu verwenden. Räder dieser Größe zu finden ist nicht schwer - sie sind überall im Handel erhältlich.

Stepway-I auf Standard-Sommerreifen 185/65/15

Was die "nicht-nativen" Reifengrößen bei Stepway angeht, die sicher auf Standardräder montiert werden können, ist deren Auswahl nicht zu groß.

Die idealste "Freelance"-Gummigröße für den ersten Stepway ist 195/65/15. Diese Größe passt problemlos auf die native Festplatte. Sie können es kaufen und sicher aufbewahren. Gleiches gilt für die Größe 195/60/15.

Winterreifen 195/65/15 auf Stepway-I

Es ist auch normal, dass die nativen Festplatten des ersten Stepans 195/70/15-Reifen bekommen.

Manche Autofahrer machen Experimente und stellen Räder ab Größe 200 auf den Stepway. Zum Beispiel 205/65/15. Prinzipiell kann diese Art von Gummi auf den Stepan gelegt werden. Es scheint uns jedoch, dass es keinen besonderen Sinn macht, solche Räder auf dem ersten Stepway zu verwenden. Erstens ist er eine Größenordnung teurer, und zweitens sind deutliche Abweichungen von der Standardreifengröße immer ein "Schwein im Sack". Und je größer die Abweichung, desto größer das Risiko, ernsthafte Probleme mit dem Auto zu haben. Es liegt aber natürlich an Ihnen...

Gleiches gilt für Räder und Reifen mit Radius 16. Viele Autoliebhaber setzen sie aus optischen Gründen auf den Stepway-I. Im Internet sind wir auf Kopien gestoßen, auf denen ihre Besitzer 205/65/16-Reifen angebracht haben. Von der Durchführung solcher Experimente raten wir dringend ab.

Nun, wir sind mit der ersten Serie fertig, jetzt gehen wir reibungslos auf die zweite Generation von Stepways über. Diese wunderbaren Autos ab Werk sind mit Reifen mit größerem - 16. Radius ausgestattet. Die native Laufradgröße für den zweiten Stepway ist 205/55/16.

Ohne Probleme werden Reifen 205/60/16, 205/55/16, 195/55/16 zum zweiten Stepway.

Was die Optionen mit dem Einbau von größeren Gummis betrifft, so haben wir dies oben bereits erwähnt. Die Hauptaussage hier ist, dass Sie alle Experimente auf eigene Gefahr und eigenes Risiko durchführen. Im Internet berichteten beispielsweise die Besitzer von Stepways, die versuchten, Räder der Größe 215/65/16 auf ihre eigenen Felgen zu montieren, dass sie ein Fiasko hatten - das Rad rieb am Bogen, wenn das Lenkrad verdreht wurde . Seien Sie daher, Freunde, bei der Auswahl von Gummi vorsichtig und geben Sie sich keinen Perversionen hin. Ihr Auto wird es nicht zu schätzen wissen.

Aber was Gummi mit einem kleineren Radius angeht, dann ist es durchaus möglich, es auf Stepway-II zu legen. Für den zweiten "Stepan" eignen sich beispielsweise Reifen 195/65/15, 205/60/15, 205/65/15. Aber macht es Sinn?

Die Laufräder der 16. Größe des Stepway-II sehen solider aus als die 15. Laufräder des Vorgängers. In den großen Bögen des Stepways gehen die Räder des 15. Radius einfach verloren und sehen nicht sehr ansehnlich aus. Dies gilt insbesondere für den riesigen Heckbogen. Bei der zweiten Generation ist Stepvey damit schon besser, obwohl der Heckbogen dort auch recht groß ist.

Generell ist der Gedankenflug unter unseren Autobesitzern sehr groß, und viele Steppenzüchter führen riskante Experimente durch, um an den SUV-tauglicheren Stepway-Reifen zu ziehen.

In jedem Fall, wenn Sie sich entscheiden, Ihren Stepway mit Gummi zu versehen, der sich in seinen Parametern stark vom Standard unterscheidet, empfehlen wir Ihnen, ihn siebenmal zu messen, dh gut nachzudenken, die Vor- und Nachteile abzuwägen, das Problem zu besprechen mit Ihren „Kollegen“ auf Fachseiten und Foren und gehen erst dann in den Reifenladen.

Zum Abschluss unseres heutigen Gesprächs über Reifen für Stepway möchte ich sagen, dass die beste Reifengröße nativ ist, also vom Hersteller empfohlen wird. Nun, oder zumindest minimal anders als die native.

Das ist alles, viel Glück auf der Straße und vergessen Sie nicht, in den Kommentaren zum Artikel unsere Erfahrungen mit der Montage von Reifen verschiedener Größen auf dem Stepway zu teilen.

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Im Auto verwendete Lampen

Jeder moderne Pkw oder Lkw kann in einer regulären Werkstatt unabhängig gewartet und repariert werden. Dazu werden lediglich ein Werkzeugsatz und eine Werksreparaturanleitung mit detaillierter (Schritt-für-Schritt-)Beschreibung der Vorgänge benötigt. Ein solches Handbuch sollte die Art der verwendeten Betriebsflüssigkeiten, Öle und Fette und vor allem die Anzugsdrehmomente aller Gewindeverbindungen von Teilen von Fahrzeugaggregaten und Aggregaten enthalten. Italienische Autos - Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Alfa Romeo) Lancia (Lancia) Ferrari (Ferrari) Mazerati (Maserati) haben ihre eigenen Designmerkmale. Auch in einer speziellen Gruppe könnt ihr Markieren Sie alle französischen Autos - Peugeot (Peugeot), Renault (Renault) und Citroen (Zitronen). Deutsche Autos sind komplex. Dies gilt insbesondere für Mercedes-Benz, BMW, Audi und Porsche (Porsche), etwas weniger - to Volkswagen und Opel (Opel). Die nächste große Gruppe, isoliert durch Designmerkmale, sind amerikanische Hersteller - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln ... Von den koreanischen Firmen ist zu beachten Hyundai / Kia, GM - DAT (Daewoo), SsangYong.

In jüngster Zeit zeichneten sich japanische Autos durch relativ niedrige Anschaffungskosten und erschwingliche Preise für Ersatzteile aus, aber in letzter Zeit haben sie in Bezug auf diese Indikatoren zu renommierten europäischen Marken aufgeschlossen. Dies gilt übrigens in fast gleichem Maße für alle Automarken aus dem Land der aufgehenden Sonne - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda oder, wie sie bereits sagten, Matsuda), Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Nun, die Autos der japanisch-amerikanischen Marken Lexus (Lexus), Scion (Scion), Infinity (Infinity),