Vergleich von Minivans 7 Sitze. Wir kaufen einen günstigen, aber anständigen Minivan

Jetzt in der Welt des Automarktes verlieren Minivans allmählich an Popularität. Viel Aufmerksamkeit wird jetzt SUVs gewidmet und. Und doch, sobald eine der großen Familien weiterfahren möchte, wenn auch nicht einmal die größte Reise, richtet sie ihr Augenmerk natürlich auf einen kleinen und komfortablen Minibus, in dem sowohl das Wichtigste als auch Kinder und Erwachsene sein werden ohne Probleme gefunden. Ein Minibus bietet unter allen Fahrzeugtypen den besten Komfort und das beste Platzangebot, und einige von ihnen haben auch ein auffälliges Design. Und Minibusse kosten viel weniger als die gleichen SUVs. Um Ihnen bei der Auswahl eines guten Transportmittels zu helfen, präsentieren wir die TOP-10-Bewertung - die besten Minibusse und Minivans für Familien.

Minivan Nr. 1: Citroën C4 Grand Picasso

Der erste Platz, nach Meinung von normalen Benutzern und führenden Experten, bei der Bewertung der besten Minivans und Minibusse für Familien. Das Design des Citroen C4 Grand Picasso erinnert stark an einen Luxus-Pkw, und seine Eigenschaften in den meisten Blinkern überholen sogar Autos. Derzeit werden Modelle mit fünf und sieben Mannschaftssitzen produziert. Äußerlich hat das Auto keine großen Abmessungen, aber die Geräumigkeit ist auf einem ordentlichen Niveau. Einzigartiges und stilvolles Design wird jeden beim Anblick eines so gutaussehenden Mannes dazu bringen, sich umzudrehen. Komfort, reichhaltiger Innenraum und hervorragende Fahreigenschaften sind nur einige der vielen Vorteile des Citroën C4 Grand Picasso.

Minivan Nummer 2: Honda Odyssey Mugen

Honda Odyssee Mugen kann leicht mit einem Sportwagen verwechselt werden. Honda hat für seinen Minivan eine neue Karosserie herausgebracht, die sogar einen Heckspoiler enthält. Markantes Plus ist die Sportauspuffanlage, gepaart mit erstklassigen Sportbremsen und einem luxuriösen Interieur. Viele mögen die Honda Odyssey Mugen als die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Design bezeichnen, und sie haben Recht. Aus diesen Gründen verdient der Honda Odyssey Mugen den zweiten Platz auf der Liste der besten Minibusse für Familien.

Minivan Nummer 3: Renault Avantime

Renault Avantime ist derzeit der einzige Minivan mit Karosserie-Coupé. Jetzt wird dieses Auto nicht produziert. Insgesamt wurde Renault Avantime in einer Menge von 9 Tausend Autos produziert und diejenigen, die es geschafft haben, diesen erstaunlichen Kleinbus für eine Familie zu kaufen, können jetzt mit ihrem Kauf prahlen. Das Auto ist bei Sammlern sehr beliebt. Zuallererst ist sein einzigartiges Design und seine hervorragende Zuverlässigkeit zu erwähnen, die für alle Renault-Fahrzeuge charakteristisch ist.

Minivan Nummer 4: Mercedes R63 AMG

Einer der besten Familien-Minivans Mercedes R63 AMG machen es zu einem schicken Design, großem Hubraum und einem leistungsstarken 503-PS-Motor. Die Deutschen wissen viel über gute Autos.
Mercedes ist immer der Garant für Zuverlässigkeit und Kraft. Der Mercedes R 63 AMG sieht so cool aus, dass er mit einem großen Sportwagen verwechselt werden kann, und auf der Straße verhält er sich genau so, wie er aussieht.

Minibus Nummer 5: Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter Т6 ist derzeit der beliebteste Familien-Minibus der Welt. Für die 90er Jahre hatte der Volkswagen Transporter (T4) das luxuriöseste und schickste Design aller Autos dieser Klasse. Jetzt ist der T4 nur ein guter und relativ günstiger Kleinbus für eine Familie, aber in seinen Jahren war er ein echter Traum, bei dessen Entwicklung neue technologische Lösungen zum Einsatz kamen. Er kam, um ihn zu ersetzen. Ein weiteres großes Plus des Volkswagen Transporters ist seine Geräumigkeit, die es ermöglicht, das Auto für den Transport kleiner Lasten zu nutzen.

Minivan Nummer 6: Dodge Caravan

Das werden viele sagen Karawane ausweichen Ist eine eher seltsame Wahl für das Ranking der besten Minibusse für Familien. Tatsächlich wurde das Modell lange Zeit produziert - in der zweiten Hälfte der 80er Jahre, aber bis heute loben und loben Dodge Caravan-Benutzer seine Zuverlässigkeit und sein einzigartiges Design. Die Karosserie des Autos besteht aus Holzpaneelen - stilvoll und originell, denn solche Schönheit ist heute auf den Straßen nicht zu finden. Praktikabilität ist eine weitere gute Sache am Dodge Caravan. Das Auto bietet auch Platz für gutes Gepäck und kann problemlos sechs Personen an Bord nehmen.

Minibus Nummer 7: Nissan Elgrand

Nissan elgrand kam aus dem fernen Japan auf unseren Markt. Jedes Jahr nimmt die Zahl solcher Autos auf den inländischen Straßen zu. Die neuesten Modelle werden Sie hier zwar nicht finden - sie sind nur auf den japanischen Markt ausgerichtet. Das schicke Innen- und Außendesign, gepaart mit japanischer Zuverlässigkeit, machen den Nissan Elgrand zu einem der stilvollsten und begehrtesten Familienvans.

Minibus Nummer 8: Mercedes-Benz V-Klasse

Mercedes-Benz V-Klasse im Gegensatz zu allen Modellen in dieser Liste kann es nicht nur zur Erholung, sondern auch zu kommerziellen Zwecken verwendet werden, was in der Praxis durchaus üblich ist. Tatsächlich trägt die schicke Geräumigkeit des Minibusses in jeder Hinsicht zu kommerziellen Aktivitäten bei.

Für den Familienurlaub spielt die Mercedes-Benz V-Klasse genau die gleiche Rolle. Der stilvolle und komfortable Mercedes-Benz Minibus verfügt über hervorragende Geschwindigkeitseigenschaften und vor allem über einen erhöhten Schutz der Besatzung. Die stilvolle und vielseitige Mercedes-Benz V-Klasse ist definitiv der achte Platz in der Liste der besten Minibusse und Minivans für die ganze Familie.

Minivan # 9: Buick GL8

Buick GL8- dieser Minibus ist auf inländischen Straßen ziemlich problematisch zu sehen, da er hauptsächlich von denen verwendet wird, die im asiatischen Raum gerne draußen unterwegs sind. Und doch, wenn Sie sich diesen gutaussehenden Mann hier schnappen, können Sie sich keine Sorgen um den Komfort eines Urlaubs machen. Der Buick GL8 bietet Platz für acht Personen gleichzeitig und sein Kofferraum kann bis zu 685 Liter Gepäck aufnehmen. Was soll ich sagen - die Geräumigkeit ist recht gut. Das Erscheinungsbild des Autos stellt nichts Besonderes dar - es ist einfach und stilvoll. Das asiatische Auto, der Straßenmeister des Buick GL8, verdient definitiv den neunten Platz in der Liste der besten Minibusse für Familien.

Minivan Nummer 10: Toyota Sienna

Toyota Siena im Gegensatz zu allen anderen Autos in dieser Wertung wirkt es äußerlich recht bescheiden. „Nichts Besonderes“, sagst du. Obwohl das Äußere des Toyota Sienna nicht ganz gelungen ist, scheint die Vielzahl der Funktionen, die das Auto ausführt, völlig endlos zu sein. Außerdem wird Ihre Familie auf jeden Fall moderne Geräte und ein komfortables Interieur genießen. Die erhöhte Sicherheit trägt dazu bei, schwere Verletzungen auch bei verheerenden Unfällen zu vermeiden.

Um die besten Minivans für Reisen und Ausflüge in die Stadt für eine Familie oder ein Unternehmen mit 5-8 Personen auszuwählen, müssen Sie eindeutig Prioritäten setzen. Trotz der scheinbaren Auswahl gibt es möglicherweise nur wenige Modelle, die für den Preis und die Erschwinglichkeit des Kaufs geeignet sind.

Wenn die Familie wächst, beginnt eine mühsame Suche oder ein Tetris-Spiel: in einer Limousine oder einem Crossover untergebracht zu werden, damit jeder Passagier sein Ziel ohne Verletzungen erreichen kann.

Stellen Sie drei Kindersitze auf die Sitze, die nicht in den engen Raum des Autos passen.

Stellen Sie einen Kinderwagen, Taschen mit Sachen, ein Fahrrad, einen Blumentopf in den Kofferraum, ohne sich im wörtlichen und übertragenen Sinne den Kopf zu brechen. Ein Minivan ist die Lösung für dieses Problem.

In ein solches Auto passen bis zu acht Personen ohne Fahrer. Die hintere Sitzreihe lässt sich umklappen, um den Kofferraum zu vergrößern.

Der große Körper hilft, Kinder in Autositzen zu handhaben, ohne dass Sie sich den Arm verrenken oder den Kopf an die Decke oder Türöffnung stoßen.

Die Auswahl ist keine leichte Aufgabe, hier sind einige Punkte, auf die Sie achten sollten.

Größe und Fahrgastkomfort:

• Minivans werden in Kompakt-, Mid-Size- und Full-Size-Modelle unterteilt.
  Sie unterscheiden sich in Größe, Anzahl der Sitze und Körperform. Klein, sie werden Kompaktvans genannt, sind auf Basis erstellt und eignen sich für Familienausflüge durch die Stadt oder Kurztrips.
• Für Reisen mit Kindern ist es sicherer, Autos zu wählen, die eine Beifahrertür auf der rechten Seite haben, um nicht von der Fahrbahn aus in das Auto ein- und auszusteigen.
  Wenn Sie einen Linkslenker in Betracht ziehen, suchen Sie nach Minivans mit Türen auf beiden Seiten der Karosserie.
• Schiebe- oder Schwingtür, Plattformhöhe.
  Die niedrige Stufe ist für eine ältere Person geeignet und ermöglicht es Ihnen, ein eingeschlafenes Kind auf dem Weg aus dem Auto herauszunehmen.

Kapazität:

• Ein großer Kofferraum, in den, wenn das Auto voll beladen ist, ohne die letzte Reihe umzuklappen, ein Kinderwagen passt.
• Die Anzahl der vollwertigen Sitze.
  Bei einigen Modellen ist die dritte Sitzreihe nur für Kinder und Jugendliche unter 170 cm geeignet.
• Komfortabler Innenraum, die Anzahl der Getränkehalter und Behälter für Dinge und Kleinigkeiten.

Sicherheit und Gesundheit:

• Airbags oder Vorhänge.
  Die Funktion zur Deaktivierung des Beifahrerairbags ist wichtig für den Einbau einer Babyschale.
• Isofix-Halterungen für die Montage von Autokindersitzen.
• Separate Klimatisierung zum Einstellen der gewünschten Temperatur für alle Passagiere.

Technische Eigenschaften:

• Motoreffizienz.
• Der Preis für Reparaturen, Ersatzteile und Wartung.
• Bodenfreiheit.
• Die Pferdestärke.

Wenn Sie den besten Minivan für die Reise auswählen, ist es nicht überflüssig, auf zusätzliche Parameter zu achten:

• Auf Landstraßen, bei schlechtem Wetter oder sogar auf manchen Autobahnen ist der Allradantrieb eine große Hilfe.
• Die Rücksitze lassen sich zu einer flachen Ebene ausklappen.
  Ein Minivan kann ein Zelt oder sogar ein Bett ersetzen, wenn Matratzen oder Schlafsäcke aufgeklappt sind.
• Möglichkeit zur Montage von Dachreling und Dachbox.
• Einfache Reparatur bei unvorhergesehenen Pannen.

Ein kompaktes MPV mit fünf oder sieben Sitzen, eingeführt im Jahr 2003. Im Jahr 2015 wurde auf der neuen MQB-Plattform ein Automodell präsentiert, das die Größe und den Radstand vergrößerte.

Die Eigenschaften der Motoren haben sich verbessert, die Kraftstoffverbrauchsanzeigen sind um 20 % gesunken und das Design hat sich geändert.

• Eine durchdachte Anzahl von Schubladen, Nischen, Netzen für kleine Gegenstände.
• In der neuen Konfiguration für 2016 erschien ein werkseitiger Kinderautositz mit einziehbarer Fußstütze.
• Klapptische für Snacks unterwegs.
• In der zweiten Sitzreihe ist jeder Sitz individuell in Länge und Lehnenneigung verstellbar. Der mittlere Sitz kann entfernt oder in einen Tisch umgewandelt werden.
• Die zweite Reihe des mittleren Stuhls wird zum Tisch.
• Optional kann ein automatisches Parksystem bestellt werden.

• Kleine Türtaschen, die kaum in eine normale 0,5-Liter-Wasserflasche passen.
• Die Sitze der dritten Reihe verstecken sich nicht im Boden, sie können nur herausgenommen und in den Kofferraum gestellt oder ins Zimmer gebracht werden.
• Hinten ein Getränkehalter.

Chevrolet Orlando

Das Auto entstand auf der Plattform der Chevrolet Cruze Limousine. Es wird manchmal als großer Kombi oder Crossover bezeichnet, aber dies ist ein Minivan in der klassischen Klassifizierung.

Jede Reihe von Autositzen ist höher als die vorherige, wie in einem Theater, aber die dritte Reihe bietet Platz für einen Erwachsenen mit einer Körpergröße von mehr als 170 cm Laut der Euro NCAP-Sicherheitsbewertung erhielt Chevrolet Orlando 5 Sterne.

• Ein Dach mit Panoramablick.
• Die beiden hinteren Reihen falten sich zu einer flachen Fläche.
• Verstärkter Rahmen mit energieabsorbierenden Zonen bietet zusätzlichen Schutz und Sicherheit.

• Bei Verwendung von drei Beifahrersitzreihen kann der Kofferraum nicht zum Transportieren von Gegenständen verwendet werden.
• Geringe Bodenfreiheit 140mm.

Anfangs hieß dieser Minivan Mazda Premacy, heute hat sich dieser Name nur in Asien erhalten. Die erste Generation des Premacy wurde in Japan entwickelt, nachdem das Auto als Ford Ixion oder Ford MAV eingeführt wurde.

Die zweite Generation wird als Mazda 5 in Asien, Europa und den USA vermarktet. Das Auto hat Frontantrieb, daher ist es nicht geeignet für Fahrten auf Landstraßen fernab der Zivilisation.

• Intuitives Falt- und Entfaltsystem ohne Anleitung.
• Die dritte Reihe versteckt sich im Boden, es ergibt sich ein geräumiger Kofferraum von 780 Litern.
• Gutes Handling bei Geschwindigkeiten über 110 km/h.

• Geringe Bodenfreiheit - 130 mm.
• Schwache Isolierung.

Die besten Minivans für Reisen

Citroen Jumpy Multispace

Ein Minivan, der sich durch Hinzufügen eines Sitzplatzes in einen Minibus umwandeln lässt. Citroen positioniert das Auto als Transportmittel für Passagiere und Güter und betont seine Geschäftsmöglichkeiten.

Tatsächlich ist es für ein kleines Unternehmen, wie beispielsweise ein Tourismusunternehmen, ein großer Helfer. Aber für Reisende bietet es endlose Möglichkeiten, ihr eigenes kompaktes Wohnmobil zu einem erschwinglichen Preis zu erstellen und die ganze Welt zu bereisen!

• Der Kofferraum fasst selbst bei ausgeklappter dritter Sitzreihe ein Volumen von 553 Litern bzw. 830 Litern bei verlängerter Karosserie.
  Rucksäcke, Ausrüstung, Wanderausrüstung passen dort hinein. Wenn die Stühle zusammengeklappt sind, erhalten Sie ein Bett für mehrere Personen.
• Alle Sitzreihen sind besetzt, Reisende über 190 cm passen sogar auf den Rücksitzen in der dritten Reihe.
• Er fährt sich gut bei Geschwindigkeiten über 110 km pro Stunde.
• Hohe Sitzposition und große Spiegel.
• Die Sitzlehnen jeder Reihe sind geneigt.
• Beifahrersitze können nach vorne oder hinten verschoben und gedreht werden.
• Die Bodenfreiheit beträgt 150 mm.

• Durchschnittliche Isolierung.
• Fehlende Sicherheitsgurt-Höhenverstellung für Fondpassagiere. Kleine Leute fühlen sich mit einem Gürtel im Nackenbereich unwohl.

Toyota Siena

Laut den Besitzern ist dies das beste Auto in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis, obwohl in Wahrheit fast alle Autofahrer so über ihre eisernen Freunde denken.

Früher hieß das Auto Previa, Basis der ersten Generation Sienna ist die Plattform der Toyota Camry Limousine.

Das Auto ist für seine vergrößerten Abmessungen sparsam genug, ohne auf Leistung und Handling zu verzichten. Ständig seit 1998 ist er in verschiedenen Tops in der Klasse "Die besten Minivans" enthalten

• Allradantrieb bietet Cross-Country und Landstraßen.
• Hohe Bodenfreiheit von 175 mm.
• Riesiger Kofferraum von 1100 Litern und 2465 Litern bei umgeklappter dritter Sitzreihe. Zum Vergleich kommt ein großer Kofferraum in Betracht, wenn er das Volumen von 450 Litern überschreitet.
• Drei-Zonen-Klimaautomatik für jede Sitzreihe.
• Gute Schalldämmung, während der Fahrt bei niedrigen Drehzahlen ist der Motor nicht hörbar.
• Kleiner Wenderadius.
• Große Seitenspiegel.
• Bei einigen Modellen lässt sich der Beifahrersitz umklappen und in einen Tisch verwandeln.

• Hoher Kraftstoffverbrauch.
• Unzuverlässige und steife Federung.
• Bei engen Kurven fällt manchmal der Inhalt aus den Getränkehaltern.

Der größte Vertreter des berühmten kinetischen Designs, das von den Vertretern der Firma Ford formuliert wird als „Wir möchten, dass der Mensch auf den ersten Blick auf unser Auto sagt: Ich möchte, dass es meins ist!“. Es erschien 1995 und nahm sofort seine Nische der geräumigen Familienautos ein.

Das neue Galaxy gewann den Euro NCAP Best Car und gilt als das sicherste seiner Klasse. Es ist eines der Autos, die als die besten Minivans für Reisen positioniert sind.

• Hohe Kontrollierbarkeit bei Geschwindigkeiten über 130 km/h.
• Beifahrersitze bewegen sich vorwärts und rückwärts.
• Versteckte Nischen für Kleinigkeiten unter den Sitzen in der zweiten Sitzreihe, in denen das Nötigste unterwegs verstaut werden kann.
• Ein Dach mit Panoramablick.

• In der dritten Reihe passen Erwachsene über 170 cm kaum hinein.
• Schlechte Isolierung.
• Bei älteren Modellen ist die Federung unzuverlässig.

Bei der Auswahl eines Autos für Familien mit kleinen Kindern gibt es viele Faktoren zu beachten. Die Ausgaben steigen, täglich entstehen unvorhergesehene Ausgaben, und Sie möchten bequem und alles zusammen reisen.

Die besten Familien-Minivans sind diejenigen, die ausnahmslos allen Freude am Reisen bereiten. Toyota Sienna gewinnt in unserer Spitze in Bezug auf eine Reihe von Parametern und ein Preis-Leistungs-Verhältnis.

Es eignet sich für Reisen im Urlaub, auf der Autobahn, auf schlechten Straßen. Großartig als kleiner LKW zum Transport von Möbeln oder Einkäufen oder als vorübergehendes Zuhause auf einer Touristenreise. Toyota Sienna ist zu Recht der beste Minivan für Reisen und Familie!

AUSWAHL EINES GEBRAUCHTEN MINIVAN

Minivans, die noch vor nicht allzu langer Zeit als fast aussichtslose illiquide Assets galten, haben in den letzten Jahren am Markt nicht stagniert.

Wenn Neuwagen dieser Klasse häufig von Organisationen gekauft werden, werden gebrauchte Minivans meist von Privatpersonen gekauft. Diejenigen, die das einzige Auto in der Familie brauchen – das komfortabelste und geräumigste, wenn nicht für alle, dann für die meisten Gelegenheiten.

Natürlich braucht nicht jeder einen Minivan, aber wenn die Familie zwei Kinder hat und man oft ins Landhaus fährt, sollte man schon auf ein solches Auto achten. Ja, zunächst fällt es vielen schwer, sich als Besitzer eines „Busses“ vorzustellen. Um die psychologische Barriere zu durchbrechen, müssen Sie mit der ganzen Familie auf den Automarkt gehen und auch mit Ihren Haushaltsmitgliedern einen Minivan fahren - die Assoziation zum Bus wird wie von Hand aufgehoben.

Ein Minivan nimmt auf der Straße nicht mehr Platz ein als ein Mittelklasse-Pkw. Mit anderen Worten, eine Limousine ist im Vergleich zu einem Minivan ein „Raum“ der gleichen Fläche, jedoch mit schrägen Wänden, einer niedrigen Decke und einem „Abstellraum“ mit separatem Eingang. In einem Minivan manifestiert sich eine eifrigere Haltung gegenüber dem Weltraum. Die hohe Sitzposition ermöglicht es Ihnen, die Verkehrssituation vor Ihnen besser zu sehen und rechtzeitig aus der festgefahrenen Fahrspur herauszukommen. Wenn Sie den Betriebsraum betreten, werden Sie feststellen, dass der Minivan fast wie ein normaler Pkw gefahren wird. Und nur auf einem engen Parkplatz werden Sie zunächst darauf achten, die lange "Nase" des Autos nicht zu spüren - mit einem gewissen Training wird dies jedoch für Sie keine Unannehmlichkeiten mehr sein.

Renault Espace 1996-2000 V.

Im November 1996 debütierte der Renault Espace der dritten Generation. Mit der Vorgängerfamilie hat das Auto wenig gemein. Der Salon ist eine erstaunliche Mischung aus Avantgarde und Zweckmäßigkeit. Sitze mit Sitzformel 2 + 3 + 2 sind wie in der vorherigen Generation mäßig steif, anatomisch, mit Aussparungen für die Knie im Rücken. Nur sind sie nicht an festen Punkten befestigt, sondern an Schienen, mit denen Sie das Layout der Kabine ändern können.

Die Verwandlungsfähigkeit der Kabine ist eine der wichtigsten Eigenschaften für alle Minivans, aber in diesem Fall können wir von einer wirklich übernatürlichen Flexibilität sprechen - es gibt 352 Sitzmöglichkeiten bei diesem Modell. Außerdem ist dank der „Schienen“-Halterung das Landen auf den Rücksitzen deutlich einfacher – die mittlere Reihe kann nach vorne verschoben werden.

Das Gepäckraumvolumen variiert im breitesten Bereich – von 275 bis 2850 Liter bei einer Tragfähigkeit von bis zu 750 kg.

1997 kam eine Version mit langem Radstand namens Grand Espace auf den Markt. Äußerlich wurde das Auto leicht modifiziert. Seine Basis ist 170 mm länger als üblich. Der hintere Überhang ist um 275 mm gewachsen, die Länge - 4787 mm - das Auto ist fast vergleichbar mit dem leichten Flaggschiff des Unternehmens - Safrane. Das Hauptergebnis des "Ziehens" des Minivans ist ein beeindruckender Kofferraum: von 520 auf 3100 Liter.

Die Federung des Espace ist sogar besser als bei einigen modernen europäischen Pkw. Gleichzeitig erleichtern ein stabiles Segeln und eine präzise Lenkung das Fahren. Die Hinterradaufhängung ist halbunabhängig. Es verwendet einen Torsionsbalken mit Hyxoidfedern und einem Panhardstab. Dieses Design erwies sich als so erfolgreich und zuverlässig, dass es ohne wesentliche Änderungen der IV-Generation von Espace "leben" konnte. Außer Stoßdämpfern und Silentblocks in der Hinterradaufhängung gibt es tatsächlich nichts zu verschleißen. Und selbst diese dienen lange. Einige – meist Luxusversionen mit V6-Motor – waren am Heck mit Luftbälgen ausgestattet, die als eine Art Bodenfreiheitskorrektor fungieren. Das Ersetzen eines verschlissenen Zylinders ist nicht besonders schwierig. Die pneumatische Lüftspieleinstellung erfolgt im Automatikbetrieb und bereitet dem Autobesitzer somit keinen zusätzlichen Aufwand.

Ab 1996 wurden die Hinterradbremsen des Minivans in Scheibenausführung angeboten, was ihre Zuverlässigkeit weiter steigerte.

Der gängigste Espace auf dem Markt sind die 2-Liter-Benzinmotoren F3R (115 PS) und F4R (140 PS). Es ist die 115-starke Version, die am meisten nachgefragt wird. Gleichzeitig halten Experten die F4R-Version für die erfolgreichste Engine für Espace. Dieses Aggregat hat 4 Zylinder, 16 Ventile und vor allem eine variable Ventilsteuerung. Der 140-PS-F4R ist für diese Fahrzeugklasse am günstigsten, da der 115-PS-Motor für einen entspannteren Fahrer ausgelegt ist.

Dieselmotoren wurden in einer turbogeladenen 1,9-Liter-Version (F9Q) und einem 2,2-Liter-Saugmotor (G8T) angeboten. Die Turbodiesel-Modifikation des Minivans kombiniert Effizienz (8,5 l/100 km im Stadtverkehr) mit guten Traktionseigenschaften (Drehmoment von 184 Nm bei 2000 U/min sorgt für Beschleunigung auf 100 km/h in 15 Sekunden).

Die Autos waren mit 2 Arten von mechanischen Boxen ausgestattet. Der erste, der GS5, wurde mit 4-Zylinder-Motoren kombiniert; der zweite, PK1, - mit einem V6-Motor.

Getriebeantriebe sind in der Tradition des französischen Unternehmens nicht trennbar konstruiert und dienen mit einem „gesunden“ Kofferraum nicht weniger als dem Motor und dem Auto als Ganzes. Das Getriebe, aggregiert mit 4-Zylinder-Motoren, ist wartungsfreundlich. Ziemlich aktiv – zumindest in Europa – wurden im Espace Automatikgetriebe eingesetzt. Am zuverlässigsten ist die französische „Automatik“ LMO, die mit einem Volumen von 3 Litern fast ideal zum neuen V6 passt.

Profis

Ein origineller und praktischer Salon mit zahlreichen Verwandlungsmöglichkeiten

Sehr zuverlässige Federung

Geräumiger Kofferraum

Minuspunkte

Die fragile Struktur des Getriebes ist an der Karosserie befestigt

Erfolgloses AD8-Automatikgetriebe für 3-Liter-Motor

Chrysler Voyager / Dodge Caravan 1996-2001

Das gleiche Auto wurde, um Fans verschiedener Marken zu erfreuen, unter den Namen Dodge Caravan, Chrysler Voyager und Plymouth Voyager verkauft. Sie waren nur an ihren Markenschildern, Elementen der Karosseriefront - dem Kühlergrill, den Stoßfängern und einigen Unterschieden in der Kabine - zu unterscheiden.

Der Hauptunterschied zwischen dem Caravan der zweiten Generation und seinem Vorgänger ist das Aussehen von zwei seitlichen Schiebetüren, obwohl es auch eine Modifikation mit einer 4-Türer-Karosserie gab, bei der es auf der Fahrerseite keine zweite Tür gab.

Die Sitze der zweiten und dritten Reihe sind abnehmbar. Sie sind recht schwer, können aber zerlegt auf kleinen eingebauten Rädern transportiert werden. Für die Passagiere der zweiten Reihe werden zusätzliche „Ofen“-Abweiser herausgebracht.

Eine Grand-Version wurde ebenfalls produziert. Durch den um 152 m verlängerten Radstand konnten das Volumen der Kabine und das Fassungsvermögen des Laderaums deutlich erhöht werden.

Es ist nicht verwunderlich, dass durch langjährige Produktionserfahrung ein Fahrzeug geschaffen wurde, das perfekt für den Fernverkehr eines großen Unternehmens geeignet ist. Alles ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Der Wählhebel eines Automatikgetriebes ist in der Tradition der amerikanischen Autoindustrie an der Lenksäule platziert. Dementsprechend können Sie von den Vorder- auf die Rücksitze wechseln, ohne den Fahrgastraum zu verlassen.

Trotz der untergeordneten Bedeutung der dritten Sitzreihe sind auch diese mit Aschenbechern und einem Zigarettenanzünder ausgestattet. Nachteilig sind die dicht geschlossenen Seitenscheiben der Schiebetüren.

Zu den Nachteilen gehört die Unmöglichkeit, die Vordersitze entgegen der Fahrtrichtung einzubauen, aber die mittlere Reihe kann ausgefahren werden. Zudem schränkt das einteilige Hecksofa anstelle der üblichen Sessel die Verwandlungsmöglichkeiten deutlich ein.

Das Angebot an Motoren war stark modellabhängig. Der Chrysler Voyager verfügt über die breiteste Palette an Antriebssträngen und zielt sowohl auf den amerikanischen als auch auf den europäischen Markt ab. Selbst für ein sperriges Auto wie einen 2,0-Liter-Benziner findet man ein so ungeeignetes Aggregat. Eine 2,4-Liter-Modifikation wurde auch auf den europäischen Markt geliefert. Am weitesten verbreitet sind jedoch in unserem Land 3,3- und 3,8-Liter-Sechser, die auch unter der Haube des Dodge Caravan zu finden sind. Diese Einheiten sind mit kettengetriebenen unteren Nockenwellensteuerungen und -stangen ausgestattet. Das Design ist eindeutig veraltet, aber seine Einfachheit sorgt für Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. 500.000 vor der Überholung ist eine durchaus erreichbare Zahl.

Bitte beachten Sie, dass sich alle Benzinmotoren durch einen hohen Kraftstoffverbrauch auszeichnen. Das kleinste 2,0-Liter-Gerät im Stadtverkehr verbraucht etwa 13 Liter pro 100 km und das größte - 3,8 Liter - unter 19 Liter.

Vor diesem Hintergrund können europäische Versionen mit einem 2,5-Liter-VM-Turbodiesel die beste Option sein - der Dieselverbrauch in der Stadt beträgt etwa 11 Liter pro 100 km. Dieser Motor wurde lange getestet und es sollten keine besonderen Probleme mit seiner Wartung auftreten.

Der Caravan und der Voyager wurden mit zwei Getriebetypen angeboten. 6-Zylinder-Modifikationen wurden ausschließlich mit Automatikgetrieben geliefert. Für auf Europa ausgerichtete 4-Zylinder-Versionen wurde eine 5-Gang-"Mechanik" vorgeschlagen. Experten haben praktisch keine Kommentare dazu, aber die "Automatik" für einen Lauf von 200.000 km erfordert sicherlich Schotten mit Austausch der Kupplungen. Glücklicherweise ist das Getriebe wartbar, so dass es keine Probleme mit seiner Wartung gibt.

Ganz seltene Gäste auf unseren Straßen sind Allradversionen mit 3,8-Liter-Benzinmotor. Konstruktiv stellen sie nichts Kompliziertes dar – das Drehmoment wird über eine Visco-Kupplung auf die Hinterachse übertragen. Doch die 4x4-Formel zwang dazu, hinten eine Einzelradaufhängung zu verbauen, bei deren Reparatur teurere Originalteile verwendet werden müssen. Der Antrieb selbst hält lange. Nur die Verwendung von Rädern mit unterschiedlichen Durchmessern oder Verschleißgraden kann die Visco-Kupplung beschädigen.

Die Single-Drive-Versionen waren mit einer abhängigen Hinterradaufhängung mit durchgehendem Achskörper auf Blattfedern ausgestattet. So können Sie jegliche Reparaturarbeiten komplett vergessen. Möglich ist nur das Einsinken der Federn bei den Exemplaren, die als Transporter eingesetzt werden.

Das Bremssystem (vorne - Scheiben-, hinten - Trommelbremsen) bietet keine Überraschungen. ABS ist möglicherweise nicht verfügbar, da es als Option angeboten wurde. Die gute Bodenfreiheit des Minivans ermöglicht es Ihnen, problemlos ins Freie zu gehen. Inhaltlich ist Voyager nicht mehr als 10 - 20 % teurer als Sharan.

Profis

Maximales Kofferraumvolumen – eines der größten seiner Klasse

Gute Korrosionsbeständigkeit

Lange Lebensdauer der Motoren

Minuspunkte

Einschränkung der Umgestaltung der Kabine

Öllecks bei Benzinmotoren

Hoher Kraftstoffverbrauch

Peugeot 806 1994-2002

"806th" - ein Auto mit Quermotor und Frontantrieb. Es kann gleichzeitig ein gutes Familienauto und ein Arbeits-LKW sein.

Eine der wichtigsten Eigenschaften eines Minivans ist, dass dieses Modell viel Platz bietet. Die zweite und dritte durchgehende Sitzreihe bieten bei Bedarf Platz für vier Passagiere. Die hinteren Seitentüren sind nicht angelenkt, sondern gleitend. Dadurch wird das Ein- und Aussteigen auf dichten Parkplätzen mit begrenztem freien Platz viel einfacher.

Das Auto war mit zwei Benzinmotoren ausgestattet: 1,8 L und 2,0 L Turbo, sowie einem 2,1 L 12V Turbodieselmotor (109 PS). Die Lebensdauer der Motoren beträgt im Durchschnitt 400 - 500.000 km. Turbodiesel-Versionen sind anspruchsvoller in der Wartung als Benzinversionen.

Meistens gibt es Autos mit Schaltgetrieben, die ein Minimum an Aufmerksamkeit erfordern - Sie müssen nur die Dichtheit überwachen, da das Schmiermittel für die gesamte Lebensdauer ausgelegt ist. Aber in der "Automatik" muss das Öl regelmäßig ausgetauscht werden - es muss alle 60.000 km durchgeführt werden.

Minivans sind mit Einzelradaufhängung vorne und halbunabhängiger Hinterradaufhängung mit Stabilisatoren ausgestattet. Im Allgemeinen ist die Federung weich und hat daher einen guten Energieverbrauch und hält auch auf unseren Straßen. Zuallererst leiden Kugelgelenke, die von 40 bis 80.000 km "nähren".

Low-Power-Versionen (bis 100 PS) waren mit Trommelbremsen hinten ausgestattet, alle anderen waren Scheibenbremsen, vorne wurden nur belüftete Scheiben verwendet. Das Bremssystem ist recht effektiv. Darüber hinaus sind die meisten Minivans mit ABS ausgestattet.

Profis

Verzinkte Karosserie

Komfortables und geräumiges Interieur mit vielen Verwandlungsmöglichkeiten

Energieintensive Federung

Gute Handhabung

Minuspunkte

Turbodiesel-Versionen sind anspruchsvoller in der Wartung

Mögliche Fehler des Leerlaufreglers (bei Benzinversionen)

Kurzlebige Vorderradaufhängung

Volkswagen Sharan / Ford Galaxy 1995-2000

Die Ausstattung dieser Modelle hängt von der Ausstattungsstufe ab. Je höher er ist, desto praktischer und bequemer ist das Auto. Zu verschiedenen Zeiten in verschiedenen Absatzmärkten wurden die Konfigurationen aller drei Modelle unterschiedlich genannt, obwohl sie sich tatsächlich wiederholten.

Erste Ebene. Bei Autos der frühen Produktionsjahre (1995-1996) ist es an unlackierten Stoßfängern erkennbar. Der Salon ist nicht mit Velours, sondern mit Stoff bezogen. Aber auch preiswerte Versionen des Minivans verblüffen mit der Praktikabilität eines sich verwandelnden Salons. Alle Stühle sind separat, sie können gefaltet und in jeder Konfiguration neu angeordnet werden, da der Boden mit zahlreichen Halterungen übersät ist. Einziges Aber: Die um 180 Grad drehbaren Fahrer- und Beifahrersitze finden sich nur in den teureren Versionen. Die Einstiegskonfiguration selbst hat möglicherweise nicht einmal elektrische Fensterheber und Spiegel sowie eine Klimaanlage. Sie wurden gegen Aufpreis installiert.

Durchschnittsniveau. Das Äußere ist an der Dachreling zur Gepäcksicherung erkennbar. In der Kabine ist Velours nicht nur auf den Sitzen, sondern sogar auf dem Boden erforderlich. Die Vordersitze werden ausgeklappt. Außerdem sind sie mit Klapptischen für die Fondpassagiere ausgestattet. Das Auto ist mit Power-Zubehör und allerlei netten Kleinigkeiten wie beleuchteten Spiegeln an den Sonnenblenden, Lederlenkrad, gekoppelt mit dem Schaltknauf ausgestattet.

Minivans in den ersten beiden Leistungsstufen waren 5-Sitzer. Gegen Aufpreis wurden ein paar zusätzliche Rücksitze eingebaut.

Höchstes Level.Die Top-Version von Ford hieß "Ghia", Volkswagen - "Carat". Sie wurden ursprünglich mit einer 6-Sitzer-Limousine geliefert. Wie im Business-Class-Abteil eines transkontinentalen Verkehrsflugzeugs sitzen alle Passagiere darin auf separaten Sitzen mit klappbaren Armlehnen. Das Innere des Autos ist mit einem hochwertigeren Velours bezogen.

Am häufigsten auf dem Markt zu finden sind Minivans mit 4-Zylinder-Benzinmotoren. Basis für beide Modelle war ein 2-Liter-Aggregat. Ford- und Volkswagen-Motoren sind in ihren Eigenschaften sehr ähnlich und geben die gleichen 116 Kraftkräfte ab. Unter der Haube eines Mittelklasse-Pkw sieht so ein Motor sehr gediegen aus. Aber der Minivan ist deutlich schwerer, daher glänzt er mit einem 2-Liter-Motor auch leer nicht mit Dynamik. Wenn alle Sitze in der Kabine besetzt sind, wird das Überholen auf einer Vorortautobahn schon schwierig. Ein solches Auto passt zu einem ruhigen Fahrer, der es nicht ständig mit voller Beladung fährt.

Da der übliche 2-Liter-Motor für einen Minivan zu schwach ist, bieten beide Konzerne seit Herbst 1997 zusätzliche leistungsstärkere Motoren an. Sharan erhielt einen 150 PS starken 1.8 Turbo, und unter der Haube des Galaxy erschien ein 2,3-Liter-Saugmotor mit 147 PS.

Für diejenigen, die in ihrer Kindheit davon geträumt haben, Pilot zu werden, und jetzt manchmal einen unerfüllten Wunsch auf öffentlichen Straßen verkörpern, können wir den VR6-Motor empfehlen. Hinter dem Kürzel VR6 verbirgt sich ein einzigartiger Volkswagen Motor. Es ist ein Zwischenglied zwischen V-förmigen und Reihenmotoren. Der Winkel "V" ist so klein, dass er "fast in der Linie" geworden ist. Natürlich fährt sich der Minivan mit einem so leistungsstarken und laufruhigen Motor wie eine Business-Class-Limousine. Aber so ein Vergnügen ist nicht billig. Beim Kauf eines solchen Minivans sollten Sie auf den Kraftstoffverbrauch wie bei einem durchschnittlichen Benzin-SUV vorbereitet sein - etwa 12-18 l / 100 km. Der Motor ist im Allgemeinen zuverlässig, aber anfälliger für Überhitzung als andere.

Das Wort „Syncro“ auf der Heckklappe des Volkswagen Sharan oder „4x4“ auf der Karosserie des Ford Galaxy bedeutet, dass das Fahrzeug mit einem 4x4-Getriebe ausgestattet ist. Unter normalen Bedingungen hat die Maschine Frontantrieb. Wenn sie zu rutschen beginnen, werden die hinteren automatisch über eine Visco-Kupplung verbunden.

Unser Kunde mag Passagiermodelle mit Dieselmotor nicht. Aber ein Minivan ist eine andere Sache. Darauf wirkt der 1.9 TDi Turbodiesel so harmonisch wie auf einem SUV. Schließlich ist das Auto sehr schwer und kann viele Passagiere und Fracht aufnehmen. Unter solchen Bedingungen tritt bei Benzinmotoren ein unbändiger "Appetit" auf. Bei Dieselversionen hat die Volllast jedoch fast keinen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch oder die Dynamik. Auf dem Minivan wurden zwei Turbodiesel installiert. Die Version mit einer Kapazität von 90 Kräften wurde zunächst mit dem Index "1Z" bezeichnet. Anschließend wurde der Motor immer wieder modernisiert, die Leistung blieb gleich, aber die Bezeichnung änderte sich. Wir empfehlen jedoch die zweite Version des Dieselmotors - 110 PS - ein hervorragender Motor, der in puncto Dynamik den Benzin-"Brüdern" praktisch nicht nachsteht. Die Nummer eines solchen Motors beginnt mit der Abkürzung AFN.

Profis

Zuverlässige Motoren und Getriebe

Auswahl an Antriebssträngen

Gute Stabilität und Handhabung

Minuspunkte

Mangel an günstigen Ausstattungsvarianten der 3. Sitzreihe

Häufige Wartung der Vorderradaufhängung

Kleines "Reise"-Kofferraumvolumen

Alles zu den Umfragen

Heutzutage ist ein Minivan für viele nicht nur komfortabel, sondern auch stilvoll. Anfangs unbeholfen und unattraktiv, hatten sie in den 90er Jahren ein recht anständiges Aussehen erhalten. Einige Modelle sehen heute noch futuristisch aus.

Die zivilisierte Welt schätzte Minivans vor zwanzig Jahren. Wahre Feinschmecker werden sie niemals gegen verschwenderische Jeeps, beengte Kombis oder schwere Nutzfahrzeuge eintauschen. Sie haben den Komfort und die Beherrschbarkeit eines Pkw, liegen aber gleichzeitig beim Platzangebot nur knapp hinter den „vollwertigen“ Minibussen.

In unserem Test haben wir die Minivans amerikanischer und europäischer Hersteller verglichen. In gewisser Weise gewinnen Autos, die in der Neuen Welt zusammengebaut wurden, in gewisser Weise europäische Autos.

Jedenfalls trifft jeder seine eigene Wahl. Dennoch möchte ich zum Schluss noch ein paar Tipps geben.

Damit das gekaufte Auto zu Ihnen passt, müssen Sie sich klar vorstellen, wo und wie Sie es verwenden werden. Analysieren Sie Ihren Lebensstil, simulieren Sie die Situationen, in denen Sie sich am häufigsten befinden. Dies wird helfen, nicht nur die Klasse des Autos, sondern auch ein bestimmtes Modell zu wählen - zum Beispiel ist für jemanden die größtmögliche Transformation des Innenraums der entscheidende Faktor bei der Wahl, und für jemanden wird die Dynamik des Autos entscheidend sein . Wenn es auch nur den geringsten Zweifel gibt, ist es besser, sich etwas anderes anzusehen oder abzulehnen und den Moment abzuwarten.

Und schließlich sollten Sie vor dem Kauf unbedingt mehrere Autos einer ähnlichen Klasse unterwegs testen, um zu verstehen, welches besser ist.

"amerikanisch" oder "europäisch"?

Dass die Geschmäcker von Europäern und Bewohnern der Neuen Welt über Autos sehr unterschiedlich sind, ist jedem bekannt. Dabei geht es nicht nur um Größe, obwohl der Begriff „Kompakt“ im europäischen und überseeischen Verständnis eine etwas andere Ausgestaltung hat.

Amerikanische Minivans profitieren im Allgemeinen von einer langen Motorlebensdauer und einem Gepäckraum. Die meisten Modelle haben jedoch weniger Optionen für die Innenverwandlung als die europäischen Konkurrenten. Zu den Nachteilen gehört die „Völlerei“ von Benzinmotoren. Dies ist natürlich nicht ein allgemeines Merkmal aller Produkte der amerikanischen Automobilindustrie.

Europäische Modelle bieten zahlreiche Möglichkeiten, den Innenraum zu verändern und aus Sicht unserer Straßen erfolgreiche Federungsdesigns, jedoch sind die Vorderradaufhängungen europäischer Minivans weniger langlebig als die ihrer amerikanischen Gegenstücke.

Yuri DUMBLYAUSKAS

Bei der Gründung einer Familie ändern Menschen oft ihre Lebensbedürfnisse, Geschmäcker und Gewohnheiten. Dies gilt auch für ein Heimauto: Wenn sich ein junges Paar früher ein sportliches, kleines und leistungsstarkes Auto leisten konnte, muss es, nachdem es eine Familie gegründet hat, auf solche Freuden verzichten und die komfortabelsten Bedingungen für die Familie wählen.

Aber auch Familienautos können die oben genannten Eigenschaften kombinieren. In unserem Artikel können Sie den besten Minivan für Ihre Familie auswählen. Bei der Auswahl eines Autos verlassen wir uns auf Parameter wie Komfort, kleine Abmessungen, Geräumigkeit, Funktionalität und Geschwindigkeit. Der heutige Markt bietet eine riesige Auswahl an Modellen für jeden Geschmack.

Wir haben die Top 10 Minivans ausgewählt und den besten Minivan in der Preisklasse von nicht mehr als 1.500.000 Rubel und mit 7 Sitzplätzen ermittelt. Bei der Auswahl von Minivans haben wir uns an den beliebtesten Verbraucherwünschen für 2015-2016 orientiert:

• Einfache Verwaltung;
• Erweitertes Sicherheitssystem für Fahrer und Passagiere;
• Die Möglichkeit, den Gepäckraum für den Transport von großem Gepäck zu erweitern;
• Geräumiger Innenraum und Zugang zu allen Bereichen für eine schnelle Reinigung;
• Kraftstoffsparmodus;
• Das Vorhandensein eines erweiterten Kraftpakets;

Bewertung der besten Minivans: Top-Ten-Führer

Platz 10: Chevrolet Captiva

Unsere Bewertung der besten Minivans beginnt mit dem kompakten Crossover Chevrolet Captiva. Das Auto wurde von der südkoreanischen Division von GMC entwickelt, die sich auf den Komfort von Langstreckenreisen konzentrierte. Das Design des Autos ermöglicht es Ihnen, die Rücksitze jederzeit abzusenken und anzuheben, sodass Sie je nach Bedarf ein 5- oder 7-Sitzer-Auto verwenden können. Mit dieser Lösung können Sie den Gepäckraum auf ein Volumen von 942 Litern erweitern, was für alle häuslichen Zwecke ausreicht.

Das Auto hat viele neu gestaltete und modernisierte Versionen, die mit den leistungsstärksten Zubehörteilen ausgestattet sind. Der Chevrolet Captiva bietet einen durchschnittlichen Preis und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

9. Platz: Dodge Journey

Der mittelgroße Crossover Dodge Journey hebt sich durch einen geräumigen Innenraum und das Vorhandensein von Annehmlichkeiten wie Bordcomputer, Tempomat, Parksensoren, dynamischem Stabilisierungssystem, Geolokalisierung und automatischer Motorstartsteuerung von der Konkurrenz ab. Sie können die Rücksitze einfach umklappen, um einen schönen, geräumigen Reise-Minivan zu erhalten. Das Modell wird regelmäßig aktualisiert, was sich auf den Preisrückgang früherer Modelle auswirkt. Das Auto wurde ursprünglich rein für den amerikanischen Markt produziert, wurde aber weltweit verbreitet und berühmt.

8. Platz: Ford Galaxy

Fans des Automobilkonzerns Ford kommen nicht zu kurz: Der zuverlässige Ford Galaxy ist in unserer Liste der TOP 10 der besten Familienautos enthalten. Der Minivan wird seit 1995 produziert und erhielt 5 Euro NCAP-Sterne, was die Sicherheit dieses Autos garantiert. Es zeichnet sich durch seinen niedrigen Preis, den geringen Kraftstoffverbrauch und die Verfügbarkeit der notwendigen Funktionalität aus. Sie können ganz einfach ein Modell für sich selbst auswählen, basierend auf Ihrem Budget und Ihren Bedürfnissen. In Russland gibt es es jedoch nur in zwei Ausstattungsvarianten: Trend und Ghia.

Heute gibt es 3 Generationen des Modells. Letzteres wurde 2015 vorgestellt.

Platz 7: Citroen Grand C4 Picasso

Der anmutige französische Citroen Grand C4 Picasso zeichnet sich durch sein Design im gesamten Verkehrsfluss aus. Eine unglaubliche Kombination aus klassischem Design und Modernität wird selbst den eifrigsten Oldtimer-Liebhaber zum Schmelzen bringen. Das Modell bietet eine einzigartige Möglichkeit, 2 Sitzreihen umzuklappen, was dem Besitzer 1951 Liter Freiraum bietet, der ausreicht, um eine große Menge Gepäck zu transportieren. Die Kombination aus innovativer Technik und französischer Qualität rückt dieses Modell näher an die Mitte unseres Rankings.

Platz 6: Renault Espace

Renault nennt seine Idee, den Escape, „den ersten Serien-Minivan der Welt“. Diese Aussage ist nicht nur in den Wind geworfene Worte! Das Modell wird seit 1984 produziert und besteht seit 5 Generationen. Das Auto erhielt 5 Euro NCAP-Sterne, was seine Sicherheit sowohl für den Fahrer als auch für den Fußgänger garantiert.

Eine breite Palette von Modellen in verschiedenen Ausstattungsvarianten kann die Bedürfnisse selbst der wählerischsten Kunden befriedigen. Jedes Modell hat unverwechselbare Designelemente und ist auf der Straße erkennbar. Eine komfortable Kabine und eine leistungsstarke technologische Basis ermöglichen es Ihnen, lange Strecken mit minimalem Kraftstoffverbrauch angenehm zu fahren.

Platz 5: Opel Zafira

Opel Zafira ist die goldene Mitte unserer Rangliste der besten Minivans. Das Auto ist ein komfortabler 7-Sitzer-Kombi mit der Möglichkeit, die Rücksitze schnell ein- und auszubauen. Geringer Kraftstoffverbrauch dank 1,8-Liter-Motor. Das Auto wird Sie mit dem Vorhandensein eines Automatikgetriebes begeistern, das die Fahrt für einen jungen Fahrer und eine Frau erheblich vereinfacht.

Wie bei anderen Modellen aus der Liste ist der Opel Zafira schon lange auf dem Automobilmarkt präsent. Das Modell wurde 1999 veröffentlicht und erhielt viele Modifikationen. Der Zafira wird ein großartiges Alltagsfahrzeug für Ihre Familie sein.

4. Platz: Kia Carens

Der in Korea hergestellte Kompaktvan Kia Carens wird seit 1999 produziert und bietet den Kunden einzigartige technische Eigenschaften und Komponenten. Ein Minivan mit einem 2-Liter-Motor im gemischten Modus verbraucht 6 Liter pro 100 Kilometer, was eine deutliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs darstellt.

Trotziges Design, geräumiges Interieur und koreanische Qualität sind die Hauptgründe für den Kauf dieses Autos. Das Auto hebt sich von den Mitbewerbern durch seine geringen Kosten ab. Ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis platziert diesen Kia Carens auf Platz 4 in unserem Ranking.

3. Platz: Opel Zafira Tourer

Der aktualisierte Vertreter der Opel-Familie, Zafira Taurer, wird in der Wertung der besten Familienautos auf Platz 3 gefestigt. Es hat ein unnachahmliches Design, das selbst den wählerischsten Kenner fesseln kann. Premium-Design wird mit den neuesten Funktionen und hochwertigen Oberflächen kombiniert.

Das dynamische Handling des Familienautos und das Sicherheitssystem machen dieses Auto zu einem der empfehlenswertesten für Familienausflüge. Sie können das Auto ganz einfach an Ihren Fahrstil anpassen. Das System wählt automatisch den optimalen Kraftstoffverbrauchsmodus, was Geld spart. Der Minivan belegt zu Recht den 3. Platz in der Spitze der besten Familienautos.

2. Platz: Nissan Qashqai +2

Der japanische Automobilhersteller Nissan ist seit jeher für die Qualität und den Komfort der produzierten Minivans bekannt. Die Veröffentlichung des Nissan Qashqai +2 hat die Familienautoindustrie revolutioniert. Hat ein strenges und anmutiges Design, in das man sich auf den ersten Blick nicht verlieben kann. Das Auto wurde speziell für lange Fahrten mit dem Klimawandel entwickelt. Jeder Kilometer auf der Straße wird Ihnen Freude bereiten. Ein komfortabler Innenraum, maximale technische Unterstützung, die Möglichkeit, die Rücksitze umzuklappen und zu verschieben, lösen eine Reihe von Fahrerproblemen. Sie können jederzeit Gepäck im Auto verstauen, ohne sich Gedanken über die Sitzverstellung machen zu müssen – das Auto erledigt alles für Sie.

Der gute siebensitzige Nissan Qashqai +2 gewinnt verdientes Silber in unserer Rangliste der Familien-Minivans.

1. Platz: Mazda 5

Die Karosserie eines Sport-Fließhecks und die Funktionalität eines vollwertigen Familienautos ist der Traum eines jeden Autofahrers, den der Mazda 5 erfüllt Russland. Die Designer konzentrierten sich auf buchstäblich alle Details: unnachahmliches Design, Komfort, Premium-Ausstattung, geringer Kraftstoffverbrauch und niedrige Kosten.

Sie steuern, wie viele Beifahrersitze in Ihrem Auto vorhanden sind, und können die Rücksitze verschieben, umklappen und entfernen. Mazda 5 verdient definitiv Ihre Aufmerksamkeit und erhält die Titel des besten Familienautos und des besten Minivans in unserem Ranking.

Unser Material basiert auf ausgewählten Informationen, Verbraucherstatistiken und Euro NCAP-Statistiken. Der Komfort von Familienreisen hängt ganz von Ihnen ab!

In den letzten Jahren hat die Popularität von Minivans auf dem Weltmarkt allmählich abgenommen. Das Nachfragesegment hat sich zur Seite verschoben. Aber wenn es für eine große Familie notwendig ist, mit einer ganzen Familie auf die Straße zu gehen, oder sagen wir, viele Dinge von einem Ort zum anderen zu transportieren, dann erinnert sich jeder sofort an Minivans, wie notwendig und unersetzlich sie sind.

Kleinbusse sind den meisten Autos, sogar der Premiumklasse, in Sachen Komfort und Bequemlichkeit deutlich überlegen. Zudem sind viele Minivans deutlich sparsamer als Crossover und SUVs. Minibusse verdienen mehr Respekt von den Käufern, was wir heutzutage sehen.

Viele Leute glauben, dass die meisten Vans und Minivans sowohl Pkw als auch Geländewagen im Design deutlich unterlegen sind. Aber es ist nicht so. Es gibt viele verschiedene Marken und Modelle von Minivans, die in Stil und Design mit anderen Fahrzeugklassen konkurrieren können.

Wir bieten Ihnen einen Überblick über die Top-Ten-Minivans und Minibusse, die heute auf dem gesamten Weltautomarkt präsentiert werden.

1. Citroën C4 Grand Picasso

Und in Sachen Praxistauglichkeit in vielen Pkw. Das Auto wird sowohl als fünfsitzige als auch als siebensitzige Modifikation produziert. Erstmals wurde 2006 ein 5-Sitzer und 2007 ein 7-Sitzer vorgestellt.

Das Auto basiert auf der Plattform der Autos Citroen C4 und Peugeot 307.

2. Honda Odyssey Mugen

Dies ist eine Tuning-Version des legendären Odyssey-Minivans. Die wesentlichen Änderungen gegenüber dem serienmäßigen Werksmodell betrafen das Erscheinungsbild. So entwickelte die Firma Mugen ein neues Aero-Paket, ein neues Bodykit, einen neuen Kühlergrill, Seitenschweller. Außerdem verfügt der Odyssey über LED-Scheinwerfer, einen dekorativen Dachheckspoiler und neue 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallräder. Außerdem verfügt dieser Tuning-Kleinbus über eine neue Sportauspuffanlage, neue Sportbremsen und teilweise luxuriöse Interieurleisten.

3. Renault Avantime

Dies ist der einzige Minivan der Welt. Trotz der Tatsache, dass es aufgrund seiner Abkündigung nicht klappen wird, dieses neue Auto zu kaufen, aber auf dem Gebrauchtwagenmarkt, obwohl es sehr selten ist, kommt es immer noch vor, manchmal stößt man auf Angebote für den Verkauf dieses ungewöhnlichen Autos. Dieses Modell erfreute sich aufgrund seiner geringen syrischen Produktion bei Autosammlern selbst größter Beliebtheit. Insgesamt wurden 8557 Autos produziert, woraufhin das Unternehmen Renault beschloss, diese Massenproduktion aufgrund der geringen Nachfrage einzuschränken.

4. Mercedes R 63 AMG

Gesamtabmessungen, Hubraum, Komfort, 503 PS und klassischer Hinterradantrieb machen dieses Auto zu einem der Besten seiner Klasse. Die R-Klasse ist der erste Full-Size-Minivan des deutschen Autokonzerns. Erstmals wurde dieses Serienauto 2006 präsentiert. Die Qualität des deutschen Herstellers, der äußere Stil und der Komfort des Autos verblüffen viele Fans dieser Marke.

5. Volkswagen Transporter (T4)

Der beliebteste Kleinbus der Welt, der von 1990 bis 2003 produziert wurde und danach durch eine neue Generation von Transporter T5-Autos ersetzt wurde.

Die T4-Serie hatte erstklassiges Styling und Innendesign. Millionen von Käufern auf der ganzen Welt schätzten sofort die Qualität, Praktikabilität usw. Als der Minibus erstmals auf den Markt kam, waren viele seiner technischen Lösungen, die in einem Auto dieser Klasse enthalten waren, nur zu träumen. Zum Beispiel, was nur eine legendäre Seitenschiebetür ist.

6. Karawane ausweichen

Erstaunlicher und ungewöhnlicher amerikanischer Minivan. Sofort möchte ich die hervorragende Holzverkleidung der Karosserie bemerken. Das Auto wurde von 1984 bis 1990 produziert und wurde von vielen Experten wiederholt als eines der besten Minivans in Bezug auf Design, Funktionalität und Qualität anerkannt.

7. Nissan Elgrand

Die Produktion des japanischen Luxus-Minivans begann 1997. Das Auto wurde größtenteils für den Inlandsmarkt in Japan und für China entwickelt. Trotzdem versuchte Nissan Anfang der 2000er Jahre, seinen offiziellen Verkauf in einigen anderen Ländern der Welt zu eröffnen. Heutzutage wird die neue Generation dieser Autos nur auf dem Inlandsmarkt des Landes der aufgehenden Sonne verkauft. Ein luxuriöser Minibus mit einem exklusiven kann mit vielen modernen Autos mithalten, sowohl in vielen Parametern als auch in technischen Eigenschaften.

8. Mercedes-Benz V-Klasse

Ein großer und anständiger Minivan. Ja, ja, es ist "Ven", nicht "Bus". Dieses Modell hat nichts mit kommerziellen Kleinbussen zu tun. Trotzdem wird die Mehrheit der russischen Käufer das Auto immer noch für kommerzielle Zwecke (wie einen kommerziellen Kleinbus) nutzen. Ein tolles Auto, sowohl für eine Familie als auch für die Lösung vieler Probleme im Leben. Wir können sagen, dass es in vielen Bereichen des Wirtschaftslebens unersetzlich ist.

9. Buick GL8

Wahrscheinlich haben Sie dieses Auto in Russland noch nicht gesehen, da dieser Amerikaner für den chinesischen Markt und für eine Reihe anderer asiatischer Länder produziert wird. Das Auto basiert auf dem Buick Business Concept. Wenn Sie denken, dass das Unternehmen dieses Modell von den sogenannten Honda-Minivans kopiert hat, dann irren Sie sich einfach. Dieses Konzept wurde erstmals 2009 eingeführt, und Honda seinerseits brachte ähnliche Odyssey-Autos erst 2010 auf den Markt.

10. Toyota Siena

Auf den ersten Blick sieht das Auto etwas langweilig und nicht sehr stylisch aus. Aber für diejenigen, denen dieses Modell zu schade ist, bietet Toyota seinerseits eine fast endlose Anzahl verschiedener Zusatzoptionen an. Dass nur eine VIP-Learjet-Konfiguration wert ist, macht dieses Auto praktisch völlig anders in der Wahrnehmung.